【三菱ふそう】三菱ふそうのリコール遅れ、「担当部署が不具合放置」とl国交省に報告書を提出　会長、社長らに処分

★三菱ふそうのリコール遅れ、担当部署が不具合放置

　大型トラックの不具合を巡りリコール（回収・無償修理）の届け出が遅れるなどしたとして
国土交通省から業務改善を指示された三菱ふそうトラック・バスは6日、同省に再発防止策などを
まとめた報告書を提出した。報告書は、一連のリコール隠し事件後に新設した品質管理の
対策チームが、不具合を放置したことが届け出遅れの原因としており、同事件の対策が
生きていなかった実態が浮き彫りになった。

　また同社は同日、届け出遅れに関する処分を発表。
監督責任のある江頭啓輔会長とハラルド・ブルストラー社長が役員報酬1カ月分の10％、
管理責任者の長谷川副社長が同30％を自主返納し、品質管理の対策チームの社員15人には
口頭で厳重注意した。

　報告書によると、同社は2006年9月にリコールを届け出た大型トラックの緩衝装置について、
05年6月には亀裂が生じる恐れがあると認識していたが、
「（事故につながる）予見性の誤判断や対策チームの対応のまずさ」で届け出ずに放置した。

日経新聞　　http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20070407AT1G0603E06042007.htm

オーバーラン

これからは三菱ふそう改め三菱リコールに社名を変えます。みなさんどぞよろしく

うちの親父は農業なんだけどずっと三菱の軽トラを乗り継いでた。

さっきその三菱ディーラーの担当者から会社を退職した旨の
ハガキが来たよ。そのディーラーもそろそろやばいんだろな。
俺も顔見知りではあった。
36歳だと思うんだが今後どうするんだろ.....

ゲ、ゲ、ゲ
三菱系はどうしてもこういう体質から脱却できないらしい
それでも日本最大の財閥グループは最強で安泰なのである

tes

もう話題にならない？

>>4
まだ３６歳かよ
あれから何年経ってると思ってるんだ

>>4
三菱の軽トラはふそうではありません。
もともと営業はコロコロ転職する奴が多いです。

話題にもならないな。

大体、横浜の事故車は速度制限装置を取り外していた。ホイールは割れていた。ハブボルトの締め付けトルクはばらばら。
そういう状態で走っていたらいつハブが割れても不思議ではない。
おばさん、三菱だったらお金が取れるから三菱を目の敵に大きい声で欠陥だと言い出したのか？？

某自動車会社相談役＆経団連名誉会長からのコメント
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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　ペンは剣より強い。しかし銭には弱いのだよ。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　だからウチの不祥事は表に出てこない。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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隠蔽体質

>>8-9
コピペ

>>12
>ペンは剣より強い。しかし銭には弱いのだよ。
その通り！

>>13
保守乙

>>11
そうだったのか！？

でも、それだけじゃないような気がするな。