【社説】米韓ＦＴＡ　日本はあわてず、着実に

米国と韓国が自由貿易協定（ＦＴＡ）の締結で合意した。韓国は米国市場への
輸出を伸ばすことにより経済成長を加速し、米国は東アジア地域での自らの存
在感を高める狙いがある。

米韓ＦＴＡは、関税の引き下げだけでなく、サービスや投資、医薬品などにも
及び、日本が提唱している経済連携協定（ＥＰＡ）に近い。韓国は経済協力開
発機構（ＯＥＣＤ）の加盟国でもあり、米国との協定がＥＰＡの性格を持つの
は当然だろう。

韓国の盧武鉉（ノムヒョン）大統領は、米韓ＦＴＡにより、支持率低下や米国
とのぎくしゃくした関係など政権を取り巻く状況の打開を狙っている。米国も、
中南米諸国とのＦＴＡが難航し、議会から与えられた交渉期限が迫り目玉とな
る成果が必要だった。東アジアでの地域協力の枠組みに地歩を確保するうえで
も米韓ＦＴＡは重要だった。

工業製品の関税は相互に撤廃され、韓国は自動車や電気製品、繊維などで米国
市場での競争力が高まり、農業やサービスで韓国市場が米国企業に開放される。

アジア通貨危機後の構造改革を経て韓国経済は拡大してきた。しかし、最近で
はウォン高もあって成長が鈍化している。このままでは日中の間にはさまれ、
じり貧になるとして、米国とのＦＴＡという賭けに出た。
(略)

http://www.mainichi-msn.co.jp/eye/shasetsu/news/20070404k0000m070160000c.html

２枚舌乙

ウリナラマンセーっていうレベルじゃねえぞ！

日本とアメリカのFTAなんて無理だろ？

韓米ＦＴＡ締結なら、２０３０年に１人当たりのＧＤＰで日本抜く
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=85519&servcode=300§code=300

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　<0ﾟ｀∀´> ﾜｸﾜｸﾆﾀﾞﾆﾀﾞ
　（0ﾟ∪ ∪ +
　と＿_）__）　+

>>4
韓国はもともと自給率低いからな。

アメリカのほうが心配だ

▼[特派員コラム]日本は本当に苛立っているのか?
2007-04-03　18:04　借兵席<東京特派員[email protected]>

　韓米FTA交渉妥結が切迫した4月1日。政府の政策広報サイトである国政ブリーフィング
(www.korea.kr)は、'苛立たしい日本…どうしてアメリカとFTAしないか'と言う文を載せた。日本経済
界が'(韓米FTA締結で)韓国製品がアメリカ市場に無関税で入って行けば、日本経済は孤立化
する'と言う憂慮をしているというのが要旨だ。国際経済交流財団会長が朝日新聞に寄稿した文を
土台に作った内容だった。韓国の言論も韓米FTA妥結以後、日本がアメリカ市場を韓国に奪われ
るか心を労し気を碎いているというフィマングソックである分析を出している。
　しかし記者が日本で肌で感じる感想は少し違う。韓国での'希望'と日本の'心配'が主流をなすよう
な雰囲気ではない。代表的な経済新聞である日本経済新聞を含めた日本の主要言論は、韓米
FTA交渉をたんたんと報道している。'アメリカ市場をすべて奪われるようになった、対策を用意しな
ければならない'と言う危機感を感じにくい。
　日本政府も同じだ。甘利Akira経済産業性長官はこの間"韓米FTAが締結されても日本企業に
深刻な影響はない"と言った。日本はまだ韓米FTAの'熱い味'を見られないからだと心に刻んで
おくこともできる。しかしそれは私たちの勘違いだ。日本の余裕には理由がある。
　まず日本自動車業界にとっては、韓国自動車の価格競争力がちょっと高くなっても、アメリカの
2.5%関税撤廃はあまり脅迫的ではない。営業利益の半分をアメリカで儲けているトヨタは"韓国車
との価格競争で不利になれば、アメリカ現地生産をふやすだけ"(日本経済新聞)と明らかにした。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
アメリカとカナダに10ヶ所の自動車工場を持っているからだ。去年アメリカに輸出した127万台より
多い180万台を北米工場で生産している。

>>8
　電子分野も同じだ。韓国が日本と競争している大型TVの場合、アメリカの関税(5%)撤廃で韓国
商品は80ドル(42インチ基準)の値下げ効果を得ると分析される。しかし日本のMatsushitaとシャープ
は心配していない。両者とも既にアメリカへの輸出分の大部分は北米自由貿易協定(NAFTA)加盟
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
国のメキシコで生産しているからだ。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
　韓米FTAで韓国市場をアメリカ企業に奪われないかと思う心配もあまりない。ある日本企業人は"
韓国が日本から輸入する物品の60%以上が部品素材だ。日本機械と部品で数十年間手懐けられた
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
韓国企業が、一瞬のうちにアメリカ製品を使うことができるのか"と聞き返した。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
　それでも日本財界を代表する経団連は韓米FTAに刺激受けて、日本もアメリカや韓国などとFTA
を急がなければならないと声を高めている。日本がFTAに積極的に出れば、元々競争力が強い日本
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
企業はもっと強くなって、韓米FTA効果は少なくなってしまうのが悔しい。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
　韓米FTAで韓国経済が一気に旭日昇天するという幻想は捨てなければならないようだ。少なくとも
日本との競争関係だけみればそうだ。韓米FTAは目標ではなく手段だ。これをてこに韓国自らがどの
程度競争力を高めることができるのかがカギだ。品質でも日本製品を追い越すことができる技術力、
日本に属した部品・素材産業を自立させることができる力を育てるのが重要だ。それでこそ日本を
本当に苛立たせることができる。
ソース：http://www.excite.co.jp/world/korean/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fwww.hankyung.com%2Fnews%2Fapp%2Fnewsview.php%3Faid%3D2007040329311%26ltype%3D1%26nid%3D000%26sid%3D0001%26page%3D5&ami_src_lang=KO&ami_tar_lang=JA&wb_dis=2

大統領が変わったとたん、過去の約束を忘れる韓国であった・・・

>>9
この特派員、親日派認定されるぞw

毎日の社説？
ちょっとばかり意外な気がした

誰も慌ててなーよ、アホがｗ

日本は着実に進めてますよ。

タイ向け輸出、９７％が無税へ　ＥＰＡに署名 (4/3)
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/economy/46046/

南米市場の入り口開いた　日本とチリＥＰＡ締結 (3/27)
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/world/america/45149/

朝日と対称的すぎてﾜﾛﾀ

今日の日本は第二次世界大戦中の日本ではない

わが支配下の日本だ

朝日様の素晴らしい御言葉w

>米韓ＦＴＡ―さあ、次は日本の番だ
>両国の指導者を突き動かしたのは、異なる国や地域との経済統合が成長をもたらすという、世界の大きな潮流だった。
>ひるがえって、我が国はどうか。
>電機や自動車部品の競争力が弱く対日貿易では赤字の韓国が、短期的には損をする交渉にあえて臨んだ。
>ところが日本は、貿易額の小さいマグロなどの農水産物の市場開放で譲歩しなかった。
>さらに小泉前首相の靖国神社参拝も重なって、けんか別れとなった。
>日本は、お隣の韓国や中国との経済連携に消極的な代わりに、東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）を中心に交渉を急いできた。
>農産物の貿易自由化をしぶっているあいだに、日本はアジアでの統合交渉に後れをとったのではないか。
>周りの動きにあたふたするだけでは、通商国家・日本の名が泣く。

http://www.asahi.com/paper/editorial20070403.html#syasetu2

韓国はFTAよりIMFを気にしたほうが良いよ。
夏を無事に迎えられるかどうか。
もうそんな時期だよ。

ちょっと前にスゲーモメてなかったっけ？

法則・・・

【中東】 イラン、米軍の攻撃を受けると想定して準備中…イスラエル軍当局者
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175520025/

韓国が日本に代わり対米貿易黒字を伸ばすと、
今度はあの手この手で叩かれるぞ。

それよか投資の方が心配じゃないの？日本も一緒だが
企業を買収にくる道が整ったと言うことなんでしょ？

これってどうなるの？
しばらくしたらサムスン製液晶テレビがアメリカ人労働者にハンマーで
叩き壊されるパフォーマンスが見られるって事？

サムソンがセクハラ訴訟で20兆ドルくらい損害賠償請求される。

>>9
>韓米FTAは目標ではなく手段だ。
目的って最後の一行のことでつか？

日米がFTA結ぶと、WTOがアホらしくなって進まなくなるって聞いたけど、
その辺どうなの？

これって単に、won高で吸い上げられるストローのひっかかりが
とれたってだけだろ？

>>22
アメリカ製テレビって絶滅したんじゃなかったっけ？

今後はまだブラジル・シンガポール・マレーシア辺りも控えてるから、ドンドン迂回輸出可能
馬韓国は輸出企業の拠点になるってホルホルしてるが無理だね。

元々日米間はほとんど関税ないし主要商品は北米+メキシコの現地生産だしFTA結ぶ必要性は全くないって結論でたんじゃなかったっけ？
大学ではそう習ったぞ。

アメリカ製TV今北米では凄いシェアをもってるよ
ウエスティングハウスとかいろいろな
メーカーが強くなってきている

>>17

あさひに「我が国」といわれるとめちゃくちゃ違和感あるのはなぜ・・・・

てか、言うな

三菱東京UFJによると

米韓FTAの影響（対GDP）

　　　　　中期的影響　　　　長期的影響
韓国　　　2.58%　　　　　　　　5.21%
米国　　　0.05%　　　　　　　　0.1%
日本　　　0.01%　　　　　　　　0.01%
その他　-0.02%　　　　　　　-0.04%

http://www3.keizaireport.com/file/BTM-WDCINFO%202006-No.038.pdf


日本のGDPが0.01%上昇するだけで、ほとんど影響もない

まあ4どうせ韓国の次の政権で反故にするんじゃない？

おいおい、FTAなんかガチンコの殴り合いを約束したようなものじゃないの？
地力のない韓国がそれやったら飲み込まれるだけだと思うんだが・・・。
北米生産日本メーカー製品とか、アメ車とか、農作物とかが安く入ってくるのに
逆に韓国製品は米で競争力は多分変わらないわけで・・・
韓国経済、今マジでかなりヤバいと聞いてるがそんな余裕あんのか・・・？

農家死ぬんじゃないか

困った時はﾁｮｯﾊﾟﾘが助けてくれるﾆﾀﾞ

日米でFTAなんて世界中の産業をぶっつぶすだろ。

０４年現在、韓国の１人当たりのＧＤＰは１万４３００ドル、日本は３万６５００ドル。

【朝日社説】米韓ＦＴＡ…通商国家・日本の名が泣く。アジアでの統合交渉に後れをとったのではないか。さあ、次は日本の番だ［4/3］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1175555820/l50


あわてる朝日

韓国に強い産業なんてあったか？
どーすんだろ。

韓国の大統領を信頼してるのは日本のマスコミだけw

>>39
> 通商国家・日本の名が泣く。

日本は通商国家じゃないしｗ
日本の貿易依存度はGDP比で15％前後、アメリカと並んでOECD諸国中最低

たしか韓国は70％を超えてたはず、中国も80％くらい
日本とは経済の構造がまったく違う国なんだよ

これって、米帝が弱小国家に結ばせた不平等条約みたいなものだろ。

韓国国内では今は喜んでいても、そのうち結果を知って暴動が起きる悪寒

日韓FTAはそもそも韓国が飲めない(農林水鉱業の輸出品が少なく、
工業では日本有利)話、で、

在日新聞→あわてないでいいニダ
赤緋新聞→交渉が進まないのは日本のせいニダ(実際はそうでもない)

書いている内容は違うけど立場は同じ

＞"韓国車との価格競争で不利になれば、アメリカ現地生産をふやすだけ"
＞アメリカとカナダに10ヶ所の自動車工場を持っているからだ。
＞去年アメリカに輸出した127万台より多い180万台を北米工場で生産している。
＞　電子分野も同じだ。韓国が日本と競争している大型TVの場合、アメリカの関税(5%)撤廃で韓国
＞商品は80ドル(42インチ基準)の値下げ効果を得ると分析される。
＞しかし日本のMatsushitaとシャープは心配していない。
＞両者とも既にアメリカへの輸出分の大部分は
＞北米自由貿易協定(NAFTA)加盟国のメキシコで生産しているからだ。

酷い話だ
企業って何のためにあるの？

毎日新聞の様子がおかしい。
今までの社説子と同じ人間が書いているとは思えない。
年度が明けて入れ替えがあっただけなのか、それとも政治的なテコ入れがあったのか。

>>1
これ後半部分が毎日の言いたいことなんじゃない？
なんで省略しちゃうの。

>>45
企業は自社の利益追求の為だけに存在しているのですが何か？

>>27
そうだよ、日本が80年代に絶滅させたｗ

>>45
株主のため
株を買ってる世界中の年金基金なんかのために金を稼いでる

>>9
>それでこそ日本を本当に苛立たせることができる。

なんだかな〜


55 名前： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 投稿日： 2006/10/24(火) 10:10:05 ID:qohDINaq
日韓でもＦＴＡの交渉してるじゃない？今は中断してるけど。
そのたたき台として韓国側が日本に提示した条件は
「日本側は100％関税を撤廃する。韓国側は今のままで100％何もしない。
10年後（15年後だったかも）に再交渉する。（交渉するだけ。韓国側の解放を約束はしない）
それでも韓国国内の反発は避けられないので、日本側は見返りに大規模な最先端技術の
無償援助、技術移転を約束すること」

これ冗談ぬきでマジなんだぜ？日本の官僚が韓国で交渉終えて帰ってきた時に
空港で記者に「韓国が何を考えているのか理解できない」ってコメントしてた。
韓国側の代表は韓国の新聞に「日本が極右化しているというのは事実だった。
今までは過去の歴史問題を持ち出しさえすれば必ず譲歩したのに、今回は
何度持ち出しても日本側が折れなかった」。
アホか？

>>9
＞それでこそ日本を本当に苛立たせることができる。

最後に本音が出たな
結局韓国の目的はこれなんだよ何事につけても

記者名表記のない毎日社説にしては、冷静な文章だな。
「国内事情を無視して韓国に続け」と記載する朝日と較べると
かなり冷静。

くやしいニダ

Ｆ　ふんどし担ぎが
Ｔ　とりあえず
Ａ　あちゃらかぽん

毎日と朝日って、別の意味でライバル関係
日本国民が眼中に無い事は共通しているが・・
サヨ同氏の内ゲバみたいなものでしょw

韓国って最近まで日本車の輸入禁止だったし、関税もむちゃくちゃ
高いから日本車を全く見かけないけど、これからは北米工場産の
日本メーカー車がたくさん入ってくるだろうね。

>>57
１月前くらいの朝鮮日報にでてたが
韓国で日本車には関税だけじゃなくて７種類の税金がかけられてる。
無論国内車の保護のため。

GDPの6割以上を輸出に頼っている韓国にしてみれば、
FTAの存在感は大きいのかもしれないが、
日本は3割を切っているからなあ…。
円高80円時代を乗り切った日本にしてみれば、ねえ…。

まあ、韓国の主要マスコミは、日本が大いに危機感を感じていると、
そろって報道しているが…w

★韓国人の男再逮捕　浜松の連続わいせつ事件

・浜松市で昨年秋ごろから発生していた連続わいせつ事件で、浜松中央署と浜松東署の
　合同捜査班は２日、女性暴行、傷害、住居侵入の疑いで韓国籍、浜松市中区北寺島町、
　会社員の容疑者（３３）を再逮捕した。これまでに約２０件の被害が届けられていること
　から、合同捜査班は余罪を追及する方針。

　調べでは、容疑者は昨年１２月２１日午後６時半ごろ、同市内の民家に侵入し、当時
　１５歳だった少女に乱暴するなどした疑い。容疑を認めているほか、余罪数件も自供
　しているという。
　容疑者は３月１０日夜、同市中区船越町周辺で署員に職務質問を受けた際に逃走。
　近くの男性会社員（５１）方の敷地内に潜伏しているところを、住居侵入の現行犯で
　逮捕されていた。

　両署管内では昨年から、１人暮らしの女性宅や夜間帰宅途中の女性を狙った
　わいせつ事件が続いていた。両署は合同捜査班を設置し、張り込み捜査を行う
　などして容疑者の特定を急いでいた。

　http://www.shizushin.com/local_social/20070402000000000060.htm

>>9
>韓米FTA効果は少なくなってしまうのが悔しい

　原文はよくわからないんだが、記事に「悔しい」なんて感想入れちゃうんだ。
　こういうのが普通だとしたら、なんか韓国マスコミの壊れっぷりが理解でき
るよ。

>ところが日本は、貿易額の小さいマグロなどの農水産物の市場開放で譲歩しなかった。

朝日は農産物犠牲にして、合意したら、大企業重視、農業軽視でバッシングするに
決まってるだろ（ｗ。都合のいい奴らだ。

内需も育ってない韓国経済がいたずらにアメリカ市場に
門戸を開いたらどうなるか見物だとワクテカしてるだけ。
まあ、牛肉が￥700/100gもするそうだから、
安い脊髄入り牛肉がたくさん入って来るといいね。

実際、どうなんだろーなー……。
韓国の農業、吹っ飛ぶんじゃないかー？

毎日は反日のレッテルが気になり始めたな。

日本がアメに譲歩できるところは貿易不均衡是正云々で既にしちゃってるから今更ＦＴＡつうてもなぁ・・・
工業製品の多くは無関税で日本に入ってくるし

�@米韓FTA→�A日本焦ると朝日が報道→�Bその記事を韓国が紹介→
�C日本孤立化、ウリナラの外交勝利マンセー記事→�D韓国国民マンセー

このシナリオでしょ。

たまには朝日と違う事を述べないと、差別化が出来ないからだな。

なんか>>8-9は誇らしげに書いてるけど結局日本は空洞化してくってことだろ
どっちにしても米韓FTAは日本にとってはマイナス

レームダックのノムヒョンが功を焦ったんだろうな。
EUみたいに、所得保障で競争力をつけた段階ならともかく、
まともに食糧メジャーと競争したら、農業は壊滅するぞ。

コウモリが朝鮮の首筋に停まったってだけw

賭けや他国を苛立たせるためだけにＦＴＡを結ぶべきではない。

今後は自国の利益を追求し、着実な通商政策を行うようにしましょう。

朝日の提唱するＦＴＡは日韓間ＦＴＡ。
産経が苦慮するＦＴＡは日米間ＦＴＡ。
な気がする。

韓国がFTAとは愚かな。
自国の産業潰す気か？
日韓FTAすら韓国に不利。

韓国に最も必要な事は背伸びをしない事なのだが・・・・


あ、日韓FTAなど日本に有利でも要らんよ。
法則が怖い。
韓国とは極力関わりにならぬ事が肝要。

>>69

>>32

日米中で南北朝鮮を包囲というシナリオもなりそうだな

三星の三星による三星ためのＦＴＡ

民は泣いて三星栄える
国民怒れば三星国外逃亡　
荒廃の地に将軍様降臨　朝鮮統一マンセ〜〜マンセ〜〜

>>69

>>8-9によると、日本を苛立たせる事が目標らしい・・・

>>31
日本のコトじゃないから気にならないよｗ

「さあ、次は日本の番だ」 の朝日新聞と比べて、毎日新聞は冷静だな。

>>米国とのＦＴＡで韓国の農業と地域社会は大きな影響を受けるだろう。
>>日本にとって参考となるはずだ。

この一文だけでも、毎日新聞を大きく評価してやってもいい。

韓国は発言力、影響力の強い輸出産業（家電、自動車）の強い要望により
国内産業を犠牲にしたんだね。　あっ、韓国って国内産業はキムチ製造しかないか？
守るべき国内産業が無いって言う点で日本とは根本的に違うなぁ。

>日中の間にはさまれ
日本に追いつけないのは仕方ないとしてまだ中国に抜かれてないのかね？

>11

元々マスコミというのは、体制に疑問を投げかけるような
記事を書きたがるものなので、韓国では普通の論調でしょこれ。
行きすぎてどこの国のメディアか解らなくなってる日本のメディアより
よほど日本という国を評価してると思うよ。

日本はあわてずに着実に、国交断絶すべし。

>>81
そのキムチすら、中国産の輸入量が韓国国内生産量を上回ったんじゃなかったっけ？

つか、正直な話、先進国とFTAして意味あるか？
日本は現地法人得意（人種、宗教的にどこでも行ける）だし。

日本当局も相当焦ってるな

「クルーグマン教授の経済入門」10章の補足によれば
世界が3つのブロックに分かれて、互いに100%の関税をかけあっても、
世界経済への影響はたかだか総生産の2.5%ぐらいでしかないらしい。

この民族おかしいね産業界で韓国の立場は、地方自治経済で体制には株価５００円以内だよ。

輸出が強すぎる日本が自由貿易協定相手に選ばれるわけない

アカピーの言う「アジア」とは東南アジアを含まないのですか？

別に韓国なんか相手にしてねーから('A`;)
勝手にしてくれ。
いちいち日本を引き合いにだすな。

経済連携協定（EPA）／自由貿易協定（FTA）

日本との締結国

シンガポール、メキシコ、マレーシア、フィリピン、チリ、タイ

日本と経済連携協定を結ぶ事に大筋合意した国

インドネシア、ブルネイ

日本と交渉中の国

韓国、ASEAN、インド、ベトナム、オーストラリア

日本と経済連携協定の締結に向けて協議中の国

スイス

日本と経済連携協定の締結を標榜している国

台湾、中国、米国、カナダ、エジプト、ブラジル、モロッコ、モンゴル、イスラエル
ノルウェー、南アフリカ、アイスランド、アルゼンチン、メルコスール

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B5%8C%E6%B8%88%E9%80%A3%E6%90%BA%E5%8D%94%E5%AE%9A

韓国の賭けは失敗して日本に助けろ言ってくるはず

いいニュースだな
韓国内で韓国産製品が売れなくなって失業→更なる少子化→民族滅亡が加速するという話だろ

そりゃ焼身自殺したくなるわな。ｑｑｑｑ

>米国とのＦＴＡという賭けに出た

目論見は外れるでしょう、外圧で。

FTAとEPAの違いって何ですか？

毎日のクセにまともなんて生意気だぞ。

>>4
過去の数々の殴り合いを見ると、なあなあのほうがいいかも。
キチガイ対日報復措置を出すことが出来なくなるだけなら
日本にも＋

そうもいかんけどね。

日本企業のメキシコ投資がちょっと増資するくらいかな？

日本の問題は大半の業種の民族資本が押し並べて分裂したままにあること。家電業界はその典型。
他国がどうと騒ぐ前に先ず戦う体勢を整えないと未来はないよ。
しかも完全に敗北してからの再編では負け組確定なのであって、競争力が残っている今再編せんと間に合わない。
だが爺どもは日本を食い逃げする積もりなので、結局失われた10年同様今後の10年も失われ、日本は確実に衰退するだろう。
馬鹿な話だ。

力の差で言うと

アメリカ：ヘビー級チャンピョン
韓国：亀田

この位の差がある。これがガチで殴りあうんだぜ？　それも時間無制限で。
たとえ中継がTBSでも見るだろ。

日韓FTAはチョンが馬鹿なことばっか言ってきてご破算になっただけだし
こっちから何も言う必要はないだろ

>>1
唯でさえ輸出に依存している韓国が米韓FTA何て締結すると
韓国企業はアメリカに乗っ取られて、おまけに農業全滅するぞ・・・

日本がFTAを結ぶ場合、日本の農業を確実に保護できるような仕組みでないと
いけない。世界的な季候変動で農業生産が狂い始めている。FTAを結んでも、
将来安定的に食料を輸入できる保証はないのだ。GDPに占める割合は小さくて
も農業がきちんと営めるようなシステムしておくことが大切だ。

や　ら　れ　た！
盧泰愚に安倍は差をつけられた

ＦＴＡ妥結、喜ぶのは日本？
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=86152&servcode=300§code=300

韓米ＦＴＡ妥結の知らせを現代（ヒョンデ）自動車よりトヨタ自動車の方が喜ぶ−−？　

米国で生産される日本の自動車も韓国市場を狙えるようになったからだ。

現在、米国にはトヨタ、ホンダ、日産など８社の日本会社が２５工場を稼働している。トヨタはカリ
フォルニア州、ケンタッキー州、インディアナ州に６工場を抱え、１年で１１０万台を生産している。
ホンダもオハイオ州、アラバマ州で年間１００万台を生産している。

これまで韓国交渉チームは「米国産日本車」に非常に気を使ってきた。米国車より日本車が国
内に群がって来るのを恐れたのだ。キム・ジョンフン首席代表は昨年７月、第２次交渉の際「米国
で生産される日本など第３国の自動車が韓国に輸入される状況は排除することにした」と言った
ほどだ。最終合意でこうした立場は反映されなかった。米国で生産された日本車も米国車と見な
されるのだ。

現在、日本車は米国で年間３５０万台以上販売されている。市場シェアも３５％だ。燃費が良く、
故障が少ないという評価により人気が高い。こうした日本車が韓国に集まってくる場合、国内市場
には大きな変化がもたらされる。

こうした懸念に対し日本の自動車会社は「理論上可能な話」という立場だ。トヨタとホンダは現在、
米国国内生産が需要に付いて行けないほどに好況であることから韓国に輸出する余力はないと
している。また輸送費を考慮すれば日本で作った車を輸出するのと大きな差がないと付け加えた。

>>105
どちらにしても、韓国農業はこれで完全に死亡した。

・米国産牛肉だけでなくカナダやメキシコの牛肉も米国産に化けて入って来る。
・‘遺伝子組み換え生物体’(LMO)の衛生検疫手続きを、アメリカの要求通り簡素化。

ﾋｭﾝﾀﾞｲもおまけに死亡

・アメリカが出して来た迅速紛争解決手続きと‘スナップ百’(違反判定の時、関税恩恵廃止)制度を受け入れ。

こりゃ、FTA結ぶ意味がないべさ。

韓国フルボッコ生中継ってわけか

アメリカ？
ボッコボコにしてやるニダ！
　∧＿∧
　<丶`∀>＝つ≡つ
　(っ　≡つ＝つ
　/　　　) ﾆﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ
　( /￣∪

('A`)これからは、労働組合と農協とが、官憲と
　　首都ソウルで大バトルを繰り広げる姿が
　　連日のように見られます。
　　ちょっと楽しみｖ

>>109
うわ・・・・・・・

アメリカから無関税で入ってくる農産物を原料に加工食品を
作って日本に売って加工貿易で儲ければＯＫ

またクーデターによる政権交代が見られたりするのかね

昔ロシアに国を売ろうとした李王朝の皇后がいたが、
アメに国を売る頭領が現れるとはな。
何を慌てているのやら

>>112
どうやっても中国に勝てません。

【韓国】豪−タイＦＴＡ発効にオーストラリア市場で韓国車「バナナキック」を喰らう［03/30］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1175241366/

【日泰】日本とタイがＥＰＡ（経済連携協定）の締結へ、年内に発効　入国用件も緩和 [07/04/03]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1175597746/


泰豪FTA→タイ製日本車がなだれ込んできてオーストラリアで韓国車売れ行き減

日泰EPA→日本からの自動車部品関税撤廃でタイ製日本車の更なるコストダウン→韓国車ますます売れ行き減

米韓FTA→韓国の２リッター車関税撤廃でアメリカ製日本車がなだれ込む→韓国車脂肪ｗ

>>109
　　　　　　　　　　　　　　.|￣￣|
　　　　∧＿∧　　　　＿☆☆☆＿
；;;；;、<丶`Д(:;(⊂＝⊂（´⊂_｀ ）　　　HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
　　　　　(っΣ⊂≡⊂＝≡⊂　)
　　　　./　　　)ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ( 　　　＼
　　　　( /￣∪ 　　　　 ∪￣＼_)

日本はＦＴＡ締結と共にＵＳＡ合併を宣言してみてはどうかと。
アメリカ議会はこれを受けて連邦に組み入れるか否かを議会及び
国民投票で決するところまで行くことになればやる価値はある。

http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=022006101601800
ＡＳＥＡＮ間ＦＴＡにセーフガード、あす立法予告
＞貿易委員会は、過去にＦＴＡを締結したチリ、シンガポールとの間にもセ
＞ーフガードを導入しているほか、先月ＦＴＡが発効された欧州自由貿易連
＞合（ＥＦＴＡ）４カ国に対しても同様の制度を導入する方針。また、現在
＞ＦＴＡ交渉を進めている米国、カナダ、インドに対しても導入する計画だ。



こんな国とＦＴＡ結んでも意味無いです、って言うか全ての協定が意味無いです。
彼らが自由貿易協定の意味を理解しているかも怪しいです。

>>14
車はブラジル人移民じゃなくてブラジルを拠点にしろって言ったのに・・・
チリだと官公庁しか相手に出来ないだろ・・・・

>>108
韓国に経済戦争しかけただけなのに
日本のマスゴミは遅れをとったとか言うわけだよね･･･
乗っ取られに遅れとって批判するメディア腐敗しすぎ

韓国の望む日韓ＦＴＡ 「技術の共有」
1．韓国は日本にロイヤリティーを払わなくて済む。
2.日本の最先端技術をタダで貰える。

焦らんでもこんな物、経団連が許さない。
マスゴミがいくら煽っても無駄ｗ

日本は追随するのではなく、
逆張りで、対韓国との関税を上げるべきではないか？

>>27
俺もそう思ってたら、なんかMagnavoxって古い会社が結構健闘してた。
http://www.magnavox.com/

おおかたの見方では、韓国は中国に事大するだろうと見られたが、アメリカであった。
あったか。韓国にしては、良くやったほうだし、日本には、これが最善の方法だ。
日本が自ら動くことなく、韓国を自由貿易圏につなぎとめたからだ。日本の安全性も高まった。
韓国および、半島のことはアメリカに任せて、日本は豪印とＥＵとの連携を深めるのが良い。

韓国の体力が残ってるうちに
メキシコと北米に増資すべきだなｗ

>>1
これって日本は慌てなくては行けないのですか？w

毎日にしては冷静だな。

三星の三星による三星ためのＦＴＡ

民は泣いて三星栄える
国民怒れば三星国外逃亡　
荒廃の地に将軍様降臨　朝鮮統一マンセ〜〜マンセ〜〜

>119
すげーな。脳味噌がコカイン漬けにでもなってるのか？

つ、ついにｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
韓国脂肪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

北朝鮮は中国、南はアメリカの支配下に入る。体の良い経済植民地だ。
かねてのウワサの通りの構図が、現われたのだろう。
だから、南北統一は遠のいたと見て良い。あとは、北の核問題が残った。
ライスーヒル路線が解決にならないのは、日を追って明らかになる。
アメリカは信用を捨ててまで軟化政策で行くのだろうか。
強固路線に戻るしか道がないと思うのだが、少し怖い話しだ。

アジア共同体とやらの話になるとバスに乗り遅れるなと煽るくせに
対米FTAだと慎重にってところに、毎日の政治的スタンスが透けて
見えるわけですね。
まあFTAなんか結んでプリオン肉を食わされたらたまったもんじゃない
のは確かだけど。

どっちにしろ韓国の議会をまだ通過してないわけだが

>>124
これで韓国はこれまでどおり
日米の経済植民地のままと言うことが確定したってことだね
鵜飼いの鵜から変化無し

>>124
その通り。
この米韓FTAで、唯一日本にとって恐ろしく真に焦らねばならない事は・・・・・・・




経済的に疲弊した韓国がまたまた日本に泣きついてくる事だけだ。
手を切れ、あんな腐れた国。

>134
アメリカが、日本の経済的植民地であった韓国を、横取りしようとしてる

と見るんだが。

統一朝鮮に一歩近づいたニダ

<丶｀∀´>日本とＦＴＡを結んだら
　　トヨタの工場が全部韓国に来る！

まともな事言ってんじゃん
韓国と言うリトマス試験紙があるんだから
慌てる必要はない

>>126
要するに、政治的に北朝鮮・中国の傀儡政権と化している南朝鮮に対して、
さらに軍事面で北朝鮮・中国の傀儡とならないよう、経済面で楔を打ち込み、
南朝鮮を日米同盟に服従させようとしているのが、韓−米日のＦＴＡでしょ。
これは、貿易の問題ではなく、安全保障目的よ。
　
そりゃ、毎日は反対するわな。
次に朝日も、「慎重に」の社説を出すぞ。

上朝鮮とFTAやればいいじゃん馬鹿韓国。

日本が米韓FTAで焦ってるニダーって煽らないと
韓国世論が納得してくれないんだろうな

>>1

＞じり貧になるとして、米国とのＦＴＡという賭けに出た

やらなきゃじり貧　やれば速貧

>>119

朝鮮通信使を詠んだ漢文

夫朝鮮　狡黠多詐　利之所在　不顧信義　蓋穢貊之俗　天性固然（新井白石 「国書復号記事」)

　（訳）
　朝鮮人つうのは狡くて人を騙す、利があれば信義なんか顧り見ない連中だ。
　しょせん、わいばくなんつう野蛮人だし、天性としてこういう性格に凝り固まってる。

この頃からちっとも変わってないんだよな。

関連リンク：「朝鮮通信使と鶏」考
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=phistory&nid=72306

韓国の自動車産業は楽観視してるってのが・・・
米国製造のトヨタ車やホンダ車が韓国内に溢れかえって
はじめて後悔するんでない？

あいつら米国には米国系自動車メーカーしか無いと勘違いしとらんか？
現代車の国内シェアが食い荒らされるだけだと思うが

韓国は米国とは言わず全世界に進出してもらいたい。
そうする事によって韓国とは捏造とレイプと整形とパクリが国技であり
信用出来ない国だと世界中が理解するようになる。

>>145
そこで>>119みたいに日本車だけ排除するセーフガード発動という斜め上の技を出してくるニダ

>>146
国政的に日本食認証つぶしとか従軍慰安婦デッチアゲみたいなの見てるとそういう希望的観測も危険だと思う

まずは韓国の人々に日本車のよさを知って貰いましょうかｗ

>>124
甘いな
韓国の目標は米国とも中国とも仲良くして
日本を孤立化させること
中国経済にくいこみすぎたから韓米ＦＴＡでバランスをとっただけ
最近の６カ国協議での米中韓連携はやつらにとって理想的な状況だろう

>>149

米中韓連携？

単にババ抜きやってるだけだろ

どこもそうだろうが
米国は自国の利益優先
韓国から吸い上げたらポイ捨て
日米の貿易摩擦の「摩擦」はコレに抵抗している為

日本は独自の道を歩めばいい

日本は遅すぎるなｗ
やっとタイとだもんな
特定の産業を保護して全体の利益を考えてないんだろうな

>>101
どこの糞チョン工作員だ？　馬鹿だね、こいつ

韓国はよほどやばいんだな
あんなに嫌ってたのに、最近はちっとも反米聞かなくなったな。
なんか中華みたいに操られやすい貧乏人が多すぎじゃね？

いくら何でも、トヨタやホンダをあの人達が買うかなぁ？
凄い違和感がある。

これで米韓同盟が改善されるな
日本の輸出産業は米韓との競争で不利な立場に立たされるだろう

毎日の社説がたまにこういう保守論調になるのは結構知られてる。
当番の人が違うからね。

社としての統一性がなさすぎるｗ

>>156
自分の所だけ関税かけて、韓国へもアメリカへも無税で輸出できる体制が整った。
儲けすぎて不利になるだろうね。

>>158
おまえアホ？

>>1読めば、そう書いてあるだろ？
アメリカで作られた日本メーカの電子機器・自動車は、韓国へ無税で輸出できる。
これだけで韓国は崩壊する。
実際、オセアニアではタイ経由の日本の自動車が韓国車を駆逐してしまった。

単純思考過ぎてあきれるなｗ

しょうがないだろ
朝鮮憎いって思考しかないんだからｗ
今回の米韓FTAは経済的に日本の輸出産業に打撃になることは確定なのに

>>161
どうかんがえてもウォンの高昇で輸出産業壊滅ですが。

>>162
どちらかというと、韓国よりですよ。
取引先ですし。
日本の会社が為替利益を考えて工場を日本に呼び戻す昨今、
輸出産業で持ってる国は、基軸通貨の国に対して防御を張り巡らさないとダメだろ。

('A`)バカだなおまえたち
　　韓米ＦＴＡは薔薇色のみらいが開けているんだよ。
　　そいう事にしておいてやろうよ。

モンゴルはＥＵとのＦＴＡで農家が潰れまくって自給率が悲惨な事になったんだったか？
やりゃあいいってもんでもなさそうだな。

韓米ＦＴＡ妥結、日本に衝撃走る
ttp://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2007040466028

>難航が続いていた韓国と米国の自由貿易協定（ＦＴＡ）交渉がついに合意に達したというニュースに、日本全国が揺れている。




もう、ショックで眠れませんww

>>136
アメリカがフィリピンを切ったように不要な植民地は捨てればいい
投資価値の高い国は幾らでも有るのだからさ
日本に取っては食料や地下資源の方がよほど問題だよ　orz

日韓FTAも交渉中だったろ、「韓国の農産物だけは除外するニダ、
だけど日本製農産物にはこれまでどうり関税をかけるニダ」とかなんとか
FTAという言葉の意味が（ｒｙなんて事を言い出したから止まってるだけで。

>>149
日本に金出させる連携でのみ一致

これは日本にとって不利なの？有利なの？

>>171
迷惑。

保守的というより、ごくまともな分析だな
朝日の異常さがきわだってるだけだろ
ただ、朝日も２、３ヶ月も経って状況がわかってくれば、慎重にとか言い出すかも
なにせ、無定見でただ脊髄反射の論調しかできない新聞だからｗ

毎日どうした
最近気温上がったり下がったりで風邪でも引いたか

韓国車がアメリカを席巻しするようになるな
もう日本車死亡じゃん

アメリカ製のデカいだけで燃費の悪い低性能車なんか
韓国人は買わないでしょう

>>175
そして、アメリカ製の日本車が韓国撃墜

>>176
朝鮮人は日本車とわかってたら買わないんじゃない。

毎日があわてるなと言ってると言う事は急いだ方がいいな、いや裏をかいてしないほうがいいのか？

おいおい、大丈夫か韓国。　また大量の失業者と自殺者を出しかねないな。　更に移民で国民が逃げ出すよ。

>>176
日本車セーフガード発動するでしょうね
日本と違って韓国はハッキリものを言う国です

韓国　ＡＳＥＡＮ間ＦＴＡにセーフガード、あす立法予告
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=022006101601800

懲りませんな。　IMFの”構造調整プログラム”で１５０万人失業、２０万人自殺の再現ですか。

「FTAで最大28万3千人が失職者に」
産業資源部報告書公開、これまでの報告書とかなりの差

イ・コンマム記者 iliberty＠jinbo.net / 2007年01月08日13時24分

韓米FTA締結だけで最大6万7千人が失職

政府は同時多発FTA進行で、国内市場の急激に開放で発生する被害を最小化するとし、昨年「製造業などの貿易調整支援に関する法律制定案」を
確定した。しかしこれまで政府は正確な被害規模を明らかにしていなかった。

7日、ノ・フェチャン民主労働党国会議員はこの法律案の根拠になった産業資源部の「市場開放による構造調整支援所要額推測」という報告書を
公開した。この報告書によれば、韓米FTAが締結されると製造業で最大67,806人、最低 7,793人が失職状態になり、韓日FTAが締結されると
最大96,594人、最低39,779 人が失職状態に置かれる。また政府が同時に推進している4つのFTA(韓米、韓日、韓中、韓ASEAN)全てが締結されると、
最大283,435人、最低51,305人の製造業労働者が失職状態に置かれる展望だ。

また政府が2004年に発表した第3次対外経済委員会案件資料で、「韓米FTA締結時は精密機械、精密化学、自動車、輸送部品などは生産と
雇用が減少する」と明らかにしたのとは別に、今回の報告書では「自動車・部品、石油製品、金属製品、機械装備、鉄鋼など製造業の失職者は0人」と
発表され、実際の失職者の数はさらに増えるものと見られる。

ファビョってる朝日に比べて毎日は冷静だな

NHKみれ

>>177
売れてますよ。１００％関税下でも。

日本ｵﾜﾀ＼(^o^)／

これで中国バブル崩壊したら特亜の発言力が後退してバンザイだな。