【耐震偽装】 構造計算書を再審査する判定員の半数が能力不十分で不合格・・・国土交通省

　国土交通省は３日、耐震偽装事件の再発防止策として１級建築士が提出した構造計算書を再審査する「判定員」の試験を実施したところ、
半数が能力不十分で不合格になったと発表した。
判定員が再審査するダブルチェック制度では、判定員約１５００人程度が必要とみられているが、必要数は確保できる見通しだという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070403-00000046-mai-soci

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つまんね

それよりアパの問題はどうなったの？
出口対策より、入口対策が先だと思うんだけど。

追試があります。

わははは…わらかすなぁ

RC基準変わったのも知らない構造屋が居る位だしな。

デジタルデータの提出をさせればOK

この試験免除された人が居るらしいが問題ないのか？

そもそも理想的な耐震を具体化するための理論や基準自体が暫定的なものに過ぎないわけで。
問題がそこに係る場合はどうすればいいんだろう。祈るとか？

ガソリン漏れ
http://gonbe.nobody.jp/gasleak.htm
２００５年８月２６日
｢他ではみられない｣
http://gonbe.nobody.jp/fillertube1.htm
２００５年９月４日

リコール
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report1626.html
｢2006年2月24日｣
対象期間
TA-T30　UA-T30　平成12年10月23日〜｢平成16年11月23日｣ 12,659台
TA-NT30　UA-NT30 　平成12年10月23日〜｢平成16年12月 1日｣ 123,874台
GH-PNT30 平成12年11月24日〜｢平成16年11月23日｣ 5,417台


一番の問題は同じように消費者をかわし続けている国土交通省にありますよ
http://gonbe.nobody.jp/kokudo.htm
http://gonbe.nobody.jp/sinsa-user2.jpg
http://gonbe.nobody.jp/6kai1.jpg
http://gonbe.nobody.jp/6kai2.jpg
http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.jpg

驚愕の売上高10兆円企業。トヨタ自動車と並ぶ日本屈指の売上を誇るガリバー企業。昨年度の学生による就職人気ランキングでは堂々の7位にランクインするなど、企業イメージは極めて高い。
人権問題等の社会問題にも積極的に取り組み、その企業姿勢が評価され、株価が一時急騰するなど社会的評価も伴う。
当面企業活動は堅調に推移すると予想され、投資判断は引き続き買いと判断される

姉歯かわいいよ姉歯

>>13
BY KIKKO

どうりで

あげ

建築設計業界なんか腐敗しきってるんだから
機械設計から再計算要員を要請＆育成しろ

ファッショナブルデザインとか快適空間とか言ってる建築家は
土木からやり直せ

能力不十分で

今までの　マンションろくに　検査していなかった

偽装マンション　多数ありですね

だめだこりゃ