【大分】パトカーに追跡されていたオートバイが転倒、運転していた会社員男性（24）重傷

２２日午後１０時４５分ごろ、大分県臼杵市の県道トンネル内で、パトカーの追跡から逃げていたオートバイが
転倒、運転していた同市の男性会社員（２４）が頭を骨折する重傷を負った。

臼杵署の調べでは、パトロール中の署員が、踏切で一時停止しなかったオートバイを発見し、約６キロに
わたりサイレンを鳴らし追跡。トンネルに入ったところ、オートバイはパトカーの数百メートル前方でバランス
を崩し転倒したという。

同署の木村浩和副署長は「適切な職務執行だった」としている。

ソース
nikkansports.com　http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20070323-173829.html

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しねばよかったんじゃない？

不適切だな
とっとと発砲しろ

踏み切りって街の仲間にいたな

６キロも逃げたんか
とりあえず警察ＧＪ！

ほのぼのとする春らしいニュースですね。

踏み切りの一時停止違反で６�q追跡か。弱いものはとことん虐めるな無能警察はｗ

ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

追いかける方は楽しいよな。
クソ野郎ども。

常習犯だな。何度かうまく逃げられたんで調子にのったんだろう。

一時停止違反ぐらい止まれよ。
何かやましいことあると思うだろ

>>8
何�`逃げたところで追跡を終了したらよかったのですか？

止まれといわれたときに素直に止まればこんなことにはならなかったのにな。

24歳会社員がこの事件で会社を解雇され、体にも重大な後遺症が残り、社会のお荷物
となりながら、一生を過ごすことを希望いたします。

詰めが甘いなぁ。

パトカーから撮影した画像
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/e7/3268743e1990fc878198e8c33fab8a1b.png

甘いな。社会のゴミを抹殺するのが警察の勤めだろ。

>>13
偉大なる>>8は、>>8自身がやる軽微な違反は見逃せと仰っておられる。

おぉいたたたた

プロの警察とオートバイチェイスなんぞ100年早いわ

勢い余ってそのまま轢かないとな

町の仲間様が出るまでもありません

同じバイク乗りとして共感できない

なぜ逃げる？　逃げ切れると思ってるの？

なんで当たり前のことをことさら騒ぎ立てるんだろう
日韓スポーツか反日新聞系か

今回は街の仲間たちの出番はなかったのか…

>>21
>>プロの警察とオートバイチェイスなんぞ100年早いわ

切符きるのはプロでも、追跡はプロというわけでもない（・∀・）　関係者談

うちの近所だとピザや中華料理のデリバリーのバイクが
かなり性質が悪い。
オートバイ侵入禁止の踏み切りも堂々とバイクに乗った
まま渡るし、わき道からいきなり飛び出してきたりって
いうのも多いし。

踏切の一時停止を怠っただけで６�qも追い回すポリ。その間、どれだけの路駐がいたんだろな。








あ、バイク乗りは自己責任なので放置。

電柱さんはなにやってたんだ・・・・・

トンネル内でスリップかな、アシスト得点は誰よ

>>25
白バイは無理なんだけどパトはちょっと混めばどうにかなっちゃうらしいよ。
逃げ切っちゃえば、現行犯じゃないと捕まえられないとかって聞いたことある。

パトカーに追われて逃げるなんて普段からろくな事やってないとしか思えん

>>32
トンネルだろ。
空気の流れは変わるは、明るさは一気に変わるはで、アシストとしては優秀なのさ。



多分。

白バイなら逃げるのは難しいが、パトカーなら余裕で逃げれる。
スピード出して逃げる必要はない、ゆっくり走って適当な路地に入ればＯＫ。
歩道走行とか。

>>33
最近のパトカーにはビデオカメラが搭載されているとか。

俺はパトから名前で呼ばれたことがある。
勿論素直に端に寄せて止まった。
まあ、世間話を少しして終わったのだが。

頭を骨折ってノーヘルか？

>>33
そういう都市伝説信じてパト振り切って、自宅訪問されたやつが大量におる。

>>30
臼杵の県道なんて車が殆ど通らねぇ・・・

パトカー程度なら余裕でしょ
視界から離れて24時間たてば勝ち

リーマンがこの程度で逃走するって事は盗難バイグだったとか、薬物所持だったとか何かあるのかもな。

いいはなしだ

ナンバー控えられてりゃ逃げても無駄。
素直に捕まってれば軽微な違反って事でダメージすくないのにね。

だから警官はＭＰ５を乱射しろと

＞踏切で一時停止しなかったオートバイを発見

踏み切りって、警察の点数稼ぎポイントなんだよね。
俺も警報機が鳴ってから進入したとかで切符切られたことがある。

なんでいちいちニュースになるんだ

>>40
経験者か〜

障害残るんでないの

いくらパトカーでもやたら煽ってくるのはやめてほしい。

酒でも飲んでたか？

大分はこんなネタばかり…

けいさつ
ＧＪ

むかーし昔、飲酒運転やっていたらやおらサイレンを鳴らされた。
ひょっとバックミラーを覗くと白黒のパンダがくっついている。
パンダいわく「前の車止まりなさい」だと。

しかし国内Ａライのプライドが許さず逃走モードオン。
４ドリ、バックスピン、イナバウアー？あらうるテクニックを駆使し見事に逃げ切り成功。

３０年も前のことでした。

>>55
脳内乙

>>15
そんなことになったらら無駄な税金がかかるだろ

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

｢適切な職務執行だった｣の基準は誰が決めるの？

私はこういう、明るいざまみろニュースが好きです。

>>59
発砲しなければ全部適切なんじゃね？

しぶといね　死ぬまで障害で苦しめ　税金使うなよ

7000円と2点だっけ過

>>40
運転者が確定できないから大丈夫。

>>61
発砲してもOKだろ？
だれか巻き込まれて死んでたらどうする？

>>59
マジレスすると裁判所

逃げなきゃ転倒しないやん

>>47
当たり前だタコ。
踏切事故は影響が多いんだよ。とくに警報鳴り出して中に入って脱輪したら非常ボタン(特殊信号発光機)では間に合わない。
事故ると防護無線が発報されて周辺の電車は全部止まる。

普通にそれなりのバイクならパトカー位振り切れるだろ。
トンネル内、凍結してたか？
逃げるのもDQNだけど、踏み切りの一旦停止程度で追うのもバカ。
あんな決まりは日本と韓国位しか無い悪法。

戦後の自虐的な反日義務教育と、マスコミによる左翼思想的偏向報道に騙されてませんか?

「強制連行」という神話
１．そもそも「強制連行」という言葉も政策もなく、戦後に模造されたプロパガンダである
　　ことを知ってますか？
２．在日コリアンは強制的に連行されたのではなく、職業の募集にあるいは教育を受け
　　るなどの為に、自らの意志で日本に渡航又は密航したということを知っていますか？

３．日本内地では、戦前（昭和14年）〜終戦直前（昭和２０年）までに約１００万人の朝
　　鮮人が増加したとされ、その１００万人のうち７０万人は自らの意思で日本に職を求
　　めてきた者と、その間の出生によるもので、残りの３０万人はほとんどが工鉱業、土
　　木事業の募集に応じてきた者であるとされることを知ってますか？

４．日韓併合により日本は朝鮮半島への莫大な資金を投入し、朝鮮半島の農業の生産
　　性を上げ、教育制度を充実させ、工業施設を建設し、道路・鉄道・港湾・電力などイン
　　フラを整備し朝鮮半島の近代化の基礎を築いたことを知ってますか？

５．一部の左翼者が主張する「強制連行」とはいわゆる「徴用」のことであり、国民徴用
　　令という法律適用に基づいた当時の「日本国民の義務」であり、当時の朝鮮人は日
　　本の国民であったから当然の義務であることをしってますか？

６．また、「徴用」された数もごくごく少数であることを知ってますか？
　
７．仮に「徴用 」を「強制連行」とするならば、日本人徴用者も全て国に強制連行された
　　ことになり全く馬鹿げた論理であることを知ってますか？

８．終戦直後日本にいた200万人の朝鮮人のうち終戦後、昭和２０年８月から翌年３月
　　まで、希望者が政府の配給、個別引揚げで合計１４０万が帰還するなどして、終戦時
　　までに在日していたもののうち約７５％が帰還していることを知ってますか？

９．また後の昭和２５年（１９５０年）からの朝鮮戦争を逃れるため日本に流入した難民は
　　何十万人ともいわれることをしってますか？

くだんね
踏み切りの前、バイクで完全に一時停止してるやつなんてほとんどいねーよ

ほかにもっとやることあんだろクソ警察
春の点数稼ぎシーズンか

まさに
適切に追い込んだ、職務。

糞ポリＧＪだぞ！

法律がどうであろうが、
従うのが善良な市民。
警官に呼び止められても、
それに答えるのが真っ当な市民。

逃げるようなＤＱＮは殺されろ。
存在自体が迷惑。

>>38
知り合いに警官がいるのか？

>>74
ブラックリストに載ってるんだろ？

タクシーのマナーもどうにかしてほしいな

また仕留め損ねたのか。ちゃんとトドメさせよ

>>73
警察を盲信して後悔するタイプだな。
今まで運が良かったんだね。

あれだ、パトカーは新型GT-R、白バイはGSX-R1000にしろ
逃げる奴はひき殺すか撃ち殺せ

>>頭を骨折する重傷
植物人間になりますように＾＾

>>75
そうかｗ
あんまり警官とは仲良くなりたくないよな

＞同署の木村浩和副署長は「適切な職務執行だった」としている。

毎回マスゴミがこう書くのってなんか不適切なのに適切とか言ってる錯角に落としいれられるな

パトカーgj

>69
>71

問題はだ、逃げたことじゃねーの？
普通なら注意で済むかもしれん。
挙動不振な所を探してるのは
警察官の仕事のようなもんだろ。

>>55

車は何だったんだ？

サバンナ、セリカ、スカＧ、カロレビン、スプトレノか？

私は三菱ＦＴＯ，ＧＳＲだった。

>>71
まったくだ・・・くだらねな

この会社員は

パトカーと警察官が無事でよかったです、適切ですよ
どんどんお願い致します。

おぉ〜痛っ

一度、パトカーに追われている車に追い越された事がある。
ものすごーいスピードでびっくりしたら、後ろからものすごーいスピードで
パトカーが追いかけていった。
体感速度２００キロ位。二台とも。
いや、マジでマジで。（自分は６０キロだったけど一瞬で追い越されたから）

あれから国家権力に逆らうのはやめようと思った。

オートバイ
大分
交通違反
逃走
転倒
頭部骨折



さて、何点？

オートバイ 0
大分 0
交通違反 5
逃走 95
転倒 0
頭部骨折 0

フリテン

>>38俺は歩いてるだけで警察に
『長谷川待てー』って怒鳴られた事が三回もあるよ。俺に顔、体型がそっくりらしい…
俺の彼女はｵｳﾑの菊地に似てて連れてかれそうになってたWWWWW

>>68
運が悪ければお前もそのタコになると言っておこう。

踏切前一時停止→アクセルを踏む→警報機が鳴る→行くしかない→警察点数稼ぎで待ってる。

このコンボなんて運次第だと思うけどな。

>>94
アクセルふまねーよ。
何だそのオートバイは？

>>94
大分県民だが、踏み切りなんて1分待てば開いて当たり前なんだよ。

>>95
車だよｗ　運転したことないんか？

>>71
誰もちゃんと守ってないからってルールを破ってもいいわけ？
お前みたいな考えの奴がたくさんいるから事故が起こるんだよ
警察をどうこう言う前にルールをちゃんと守れ

現行犯でなおかつ逃走では、ねえ。

バイクに乗ったこともないヒキコモリのレスが多いな
２ｃｈだからしょうがないか。

>>97
自分で>>47書いておいてそれか・・・
アホですか？

すべって転んで大分県

チェリーＸ1-Ｒを忘れてるよ！でもバイクだろ

>>95
陸王？？？

>>101
いや、それも車の話だが？？？
オートバイなんて一言も俺書いてないし？？？

ID:YYbhgCuS0

>>71
もう15万キロくらい走ってるが一時停止いつもしてるぞ

>>80
死亡や植物より、重度の障害が残って過ごす方が辛くないかｗｗ

こんなくずは死ねばよかったのに･･･

(・ω・)

パトくらいすぐ巻けるだろ。
何ccのバイクなんだろうか。

バランス崩して勝手にこけるやつが悪い。

実名報道しろ。

おぉ〜痛　って書かずにいられない

ツラマン

またいつもの警察不祥事隠しのリリースだな。

容疑者追跡
　　　↓
なぜか大きく先行される（または見失う）
　　　↓
容疑者単独事故
　　　↓
警察官、あとから追いつく
　　　↓
「適切な職務遂行で問題は無かった」

<がんばれ街の仲間たち　その３>
【雨】
　　小粒な体でＤＱＮに果敢に突撃する交通界の特攻隊。
　　ＤＱＮの視界を遮り判断力を鈍らせスリップを誘う。
　　個々の威力は微小だが大群となれば威力は倍増。
　　また、街中にいる仲間への攻撃アシストも広範囲にこなすマルチプレーヤー。
【路面標識・黄線・白線】
　　日夜交通安全を守る縁の下の力持ちで、一般ドライバーや歩行者の守り神。
　　しかし雨が降るとその姿を一変させて、スリップへと誘う地獄の渡し守と化す。
【雪・アイスバーン】
　　晩秋から初春にかけて現れる妖精。可憐な姿は人々を幻惑し、
　　一度積もればローダウンしたＤＱＮを足止めしたりスリップを誘発する。
　　この妖精は踏み潰される悲しい運命だが、圧雪されるとその姿を凶暴なものに変化させる。
　　ひとたび牙を向けば上を走るもの全てをコントロール不能に追い込む隠れた最強兵器。
　　一回で生み出す犠牲者の数はＴＯＰクラス。
【砂】
　　目立たずひっそりと広範囲に散らばっている事も多い、
　　スリップを誘発させるいぶし銀のアシスト職人。
　　２輪の天敵だが４輪に対しても十分な威力を発揮する。
【軌道敷】
　　日本国内では数が少なくなった絶滅危惧種。雨天時の活躍はマンホール等に匹敵する。
　　極まれに軌道上を走る路面電車様のアタックも期待できる隠れた仕事人。

案外、白線さんか砂粒さんのＧＪかもしれんぞ

一時停止する場所でしなかったと言う事なので（道交法違反）
逃げた奴は犯罪者

逃げて勝手に転んだのも自業自得だと思いますが。。。。

>>116
何回か見た事があるはずだが、不覚にも吹いた

日本の警察に捕まったら、なにもしてなくてもレイプ犯にされ、公職選挙法違反にされる
逃げるのは当然

違反点数２　罰金6000円なのになぁ…。

いくらオートバイでも、耕運機みたいなハンドルのシャコタン
アメリカンなら逃走はキツイ。

パトカー振り切るつもりなら転倒すんな、
イッパイイッパイでしか振り切れんなら素直に捕まっとけ、ヘタレめ。

>>119　公職選挙法違反とか意味ワカラン。。
（レイプ犯はまだわかるが・・・・）

6kmも逃げてこけた奴が悪い
重傷?何で殺さない！警察BJ！！

パトカー相手に6Kmも振り切れないオートバイが悪い。

これはあれだ
踏み切りで停止しなかったやつと、事故ってたヤツは別人
途中で入れ替わってる

法を犯したとはいえ重傷負ってる人間相手に喜びすぎだろお前ら
チョン並みだな

きちんと殺しとけ

社会的価値

会社員＞＞＞＞無職のおまいら＾＾；

>>127
ライダーが在日チョンならこんな喜び方では済まない。

>>130
チョン：ライダーがﾁｮｯﾊﾟﾘならこんな喜び方では済まないﾆﾀﾞ。

まったくもって、ご同類じゃあないですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
>同署の木村浩和副署長は「適切な職務執行だった」としている。

男性会社員が本当に一時停止違反をしたかどうさえ本当か解らんが、
この国では無実の人を犯人にでっち上げてさえ「適切な職務執行」だからな。
底抜けの官僚天国だよ。

無実の人を拉致監禁をして自白を強要しても、誰一人罰せられない。
こいつら法律で守られている点でヤクザより危険だよ。
今まで警察をしっかり躾けず、甘やかした国民が悪いな。

「悪い事してないのなら逃げろ」がこれからのこの国の常識ではないか。
うかうかしてると犯人にされちゃうからね。
親切なおまわりさんなんて幻想だと気付かないとね。

>132

不覚にも吹いた

俺が点検しているシステムに問題はあり得ない。

つまり踏切で安全確認する必要ない。


そもそも遮断機が下りずに事故が発生したら鉄道会社の責任であって
通行していた人は被害者だ。

事故になったら被害者になりうる人が何十年前の交通規則で定めた
一時停止義務違反を犯したとしてムキになって追いかける必要があるのか。

他人に迷惑をかけている路駐や無くならない飲酒運転をもっと取り締まるべき。

>>117
逃げる＝単なる交通違反者ではない（何か他に犯罪・違法行為があるかも）

こう考えることは警察官でなくても普通にできる。
となれば追って当然。

さっさと止まって平謝りするか
悪法だとでも主張して裁判も辞さず！の徹底抗戦した方がマシだろ。
死んだり大怪我するよりはるかにマシだし、何より
まだ道が開ける（切符切られずに済んだり不起訴・起訴猶予になったり裁判で勝ったり）だろうよ。