【政治】政府のアジア・ゲートウェイ戦略会議、羽田国際化前倒し検討

　政府のアジア・ゲートウェイ戦略会議（座長・伊藤元重東大教授）がまとめる
中間報告の概要が20日、明らかになった。国際航空路線を拡充する方向性を強く
打ち出したのが特徴。具体的には需要があれば外国航空会社にも積極的に国内空港
の発着枠を与えるよう求める。羽田空港の国際線増便に関し、4本目の滑走路が
できる2010年秋よりも前倒しすることを検討する。
　同会議が22日にまとめる中間報告に最重要課題として明記。5月にも決める政府
の骨太方針にも盛り込む考えだ。ただ外国航空会社との競争が激しくなる国内
航空会社や与党との調整は難航も予想される。

■ソース（日経新聞）
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20070321AT3S2001920032007.html

羽田えりか

上　海　シ　ャ　ト　ル　便

成田空港作った国賊どもをさっさと晒し上げにしろボケ



売国奴が

５ｹﾞﾄ？

いいんじゃないの。
乗り継ぎで客を空港内で足止めしとけば、嫌でも金使うし。

日本以外に、誰のメリットにもならないんじゃないの？

ヨーロッパからは直行便出す方が近いし、アメリカからも直行便が出せるし。

わざわざ日本に金を落としてから中国・朝鮮に行くバカはいないだろ。

ラスベガス直行便復活しないかなぁ・・・ロスのトランジット面倒だ。

成田はどうなるの？

モノレールを何とかしろ！
話はそれからだ

成田を国内線にしてあそこらへんのくそ田舎に霞ヶ関を遷都しよう

遷都とかいうから、ややこしくなる

霞ヶ関の公官庁舎や議会を成田あたりへ移しますといえばいいだけ
技研なんかの公官庁舎は、普通に、なあんも問題なしに筑波へ持っていったんだから
それといっしょでしょ

むりむり
日本の空港は完全にｵﾜﾀﾖ

***********************************************************************
世界最先端・アジア最大を誇る シンガポールのチャンギ国際空港は、
第２ターミナルのリニューアルが昨年秋に完了。
http://www.changiairport.com/changi/en/images/terminal2/large/t2_18.jpg
国家を上げて10年の歳月をかけて建設中の第3ターミナルは、来年完成予定。
その規模は成田や関空の数倍の規模で、デザインや機能面でも最先端となる。

上海、北京、バンコク、香港、ソウル、などは既に
日本のインフラ整備の未熟さを嘲笑うレベルまで達した。

もちろんシンガポールも着実に、日本などの発展途上国との差を拡げつつある。
***********************************************************************

レシデンシャル・ゲートウェイがうざい

またアジアか
アジアとつくものにろくなものはない

　　　/~~/
　　　 /　 /　　
　　　/ ∩∧,,∧
　　 /　.|< ｀∀´ > <羽田に乗り込むニダ
　　/／ |　　　ヽ／　　
　　"￣￣￣"∪

羽田に直輸入ですか。日本オワタ＼(^o^)／

成田は安楽死？それとも貨物専用かな

羽田からタイに行かせてくれ。

　　　　　　　　　モノレールどうにかしろ（ｗ

　　　　羽田・上海シャトル便、中国首相来日時に正式合意へ
　
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20070318AT3S1800S18032007.html

公明党の北側一雄幹事長は18日の北京市内での記者会見で、
羽田空港と上海の虹橋空港間の「国際シャトル便」運航について
4月の温家宝首相の来日時の正式合意を目指していることを
宗主国である中国政府が明らかにしたと話した。

17日に日本とその宗主国である中国の揚元元民用航空総局長と会談した際、
同局長が「できるだけ早い時期に実現できるよう懸命の努力をしている。
4月の首相訪日を念頭に調整している」と語ったという。

なにか発表があったようだ

成田はどうすんだ？

欧米便も充実させれば良いのに…
あと新幹線通せよ。