【交通】PASMO（パスモ）１日で51万枚、Suica（スイカ）11万枚売り上げ[3/19]

私鉄・バスの「ＰＡＳＭＯ」（パスモ）とＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ」（スイカ）の「ＩＣカード
相互利用対策本部」は１９日、サービス開始日１８日の発行枚数が６２万枚に
達したと発表した。交通系ＩＣカードの１日の売り上げとしては、国内最高記録としている。

内訳はパスモ５１万枚、スイカ１１万枚。また、記念カードとしてＪＲ船橋駅などで
販売したスイカ１１４枚と東京都交通局渋谷バス営業所で販売したパスモ２枚に、
データの未設定があったと発表。使用出来ない状況になっているため、改札を
通れないなどした場合、窓口に申し出るよう呼びかけている。【斎藤正利】

毎日新聞　2007年3月19日　22時52分


(ソース)http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20070320k0000m040133000c.html

関連スレ
【交通】ICカード「PASMO（パスモ）」スタート　一部の駅でトラブルも…[03/18]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1174208451/

へー

へー

へー

へー

へー、くしょん！

へー

へー、こくな。

へー

昨日パスネット買ってる奴見たけど。

( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

へー

デポジットだけでも相当なキャッシュが懐に入ったな

　　　＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , 　 ＿ ﾉ）
　 γ =＝= ｀ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　γ∞γ~ 　＼
　　|_|||_||_||_| | ||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 / ﾒ从从) ）
　　 ||ｰ.,,,,ー |) ||　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ヽ　| |　l　 l |〃
　　.|ﾊ　ﾜ ~ノ|　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｀从ﾊ~_(ﾌノ）
　　|　ﾉ卯⌒l |　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ／￣￣＼∩
　　ゝ/.|.V￣ｊヽ ﾉ__　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾌﾞﾎﾞｯ　　 　 　 ∠__ 　　 ｲ　| ﾌ
　　　 { |/　/ __/ヽﾉ　ﾌﾞﾎｯ´⌒｀:｀)　　　(´:´⌒` 　 　 　 / ＿_ ＼/　l __/
　　　 ｉつノＶ＼_／≡⌒;;⌒｀);;⌒｀);;(´⌒;;(´ ⌒;;⌒≡∠ |｀T´＼|
　　　　 ヽ/_|／ﾉ　　　　 ::⌒｀;; )　 　 　 (´;;´⌒`:: 　 　 　 |　|　| '
　　　　 　| |　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |__|__|
　　　　 　| |　{　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |　|　|
　　　 　 _|_|__ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （~（~~ ヽ
　　　　 (_(____}　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ￣ ￣

今日、西武池袋線乗ったけどpasmo使ってる奴ほとんどいなかったな。
そんな中でどきどきしながらsuicaで通るおれ

次イコカ

ちくしょう、Bizにたてればよかったぜ ｡･ﾟ･(ﾉД`=)･ﾟ･｡

この便利さは異常

たった５分で嘆くなよ(´・ω・｀)

>>17
どんまーいん

通勤意外に電車乗らない

suica+私鉄+バス

だろ?
最強じゃん

今日金払って定期をパスモにしてきた
チャージするところがわからん

鉄オタとしては物足りない

ようやく関西のレベルに追いついたよ。

>>19 >>20
ありがとうございます…。

バモスに乗ったラモスがパスモでETCレーンを通過ってのは無しなのか？

今までのスイカで十分だろ。買ってる奴は釣られすぎｗ

バスカードはお得なんだが、PASMO使うとどうなるの? 割り引きあり?

>>28
東横・京急沿線の人間には貴重

ICOCAやPiTaPaとの互換性はどうなの？

へー

記念カードをよっぽど買おうと思ったが、ピカチュウsuicaの方がかわいいので止めた
もっと図柄を増やしてくれ
NHKにようこその岬ちゃんsuicaが欲しいのだ

僕の肛門も互いに利用されそうです

関西私鉄のICカード乗車券だったら、割引があるのにな。

西船橋駅、メトロしか使わない人はDila3階の本屋にいけないのだろうか。

そしてJR側にトイレを作ったのだろうか…

バスを月5000円使わないと大損。かといって10000円使っても割引が
増えるわけでもないから、
バス定期がわりに使ってる一部の層しか
恩恵はない。

>>31
ゆりかもめは、ICOCAで改札通過してた関西人が、いたよ

>>36
ＪＲ側にも何年も前にトイレはあるよ。
本屋は多分行けないでしょうね。

(´･ω･`)現金の方が良い。払ってる感覚がないとあれだし、カードが増えて逆に不便だし。

ようやく香港に追いついたか。日本は10年遅れてるな。

つかなんでこんなまぎらわしいもの売るの？
西瓜だけあればいいじゃん。

今日久しぶりに東京に来てスイカ初めて買ってみた。なかなか便利だ。
で、PASMOってなに？（ってマジ質問）

カードが厚い。キャッシュカードにクレジットカードと増えて財布がカードだけで厚い。
テレカ程度に薄くできないものか

俺は沖縄で電車乗るとき使っている

スイカとパスモの違いってほとんどないよ
ただ、定期を組入れる時、私鉄の定期ならパスモ、ＪＲの定期ならスイカにいれるっぽい
両方が範囲ならどっちにでも入れられるらしい

西瓜とPASMOは利用できる交通機関が同じで
利用範囲は西瓜の方が広い。
これでPASMOの存在意義を誰かわかりやすく説明してくれ。

>>36
最近行ってないからわからないんだけど
JRとメトロの間に改札でもできたの？

>>47
ていうかスイカの方が範囲広いって、首都圏以外も含めてないよな?
パスモは首都圏だけだぞ

何故こんなにPASMOが売れるんだ？
スイカの方が断然便利じゃん。

>>47
私鉄のみの定期

ポイントはつかないの？

そろそろオレカやめないか?

>>52
カードで紐付きにすればカード分のポインヨは付く

モノレールも乗れる？

あるける？

>>55
モノレールも乗れーる、なんちゃって

>>55 もちろん

だーかーらー
西瓜があるのにどうしてPASMOが新規に必要なのかわからない。

昨日Suica買ったけど2000円取られた
ぼったくり？

>>15
その後ろで本当にSuicaで西武池袋線に乗れるのか不安で
Suicaで通る奴をチェックしていた俺がいたことには気づくまい。

>>59
規格が重複してるって意味？

それはまぁ、私鉄の皆さんの利権確保のためでは。
JR一極集中なんてずるい！ってことでしょ。

大株主なら

　顔パスだろ

>>63
年間タダパスあるしな

>>28
JRが生活圏にない人もおるんよ…
うちの母もそう
月１のハイキングの時ぐらいしかJR使わないんで
パスネットは持っているがSuicaは持ってなかった

>>59
私鉄とバスしか使わんやつもいるだろうよ

つか提携カードのからみなんじゃないの?

>>50
> 何故こんなにPASMOが売れるんだ？

スイカが必要な人は既に持っているだろ

パスモとスイカで何でこんなに売り上げの差が出るんだ？

流山線は使えるかな？

通勤で都営地下鉄とJR乗り継いでるんだけど、定期を1枚には出来ないの？
都営線使う時定期券をケースから出し入れするのがマジウザイですよ。
ケース内で引っ掛かって出せなくて、改札渋滞ですよ。

>>59
Suicaだと払い戻しするときJRまで行かなきゃならん
私鉄のみの定期を持ちたい場合Suicaじゃ無理

>>70
磁気で1枚に出来ない定期はPASMOでも出来なかったはず。

鉄ｦﾀの人？ﾉ

名古屋はどうなってるの？

>>50
Suicaは元々持っている人が多いからじゃないのか？
Suicaもパスネットも使えなかった私鉄の人が買ったんだと思うよ。

1枚で全てを網羅するカードに当一しろやまぎらわしい。

なんですいかに統一しなかったのかわからん
あとちょっと前にオクトパスのことを自慢げに話してた女ちょっとこい

>>72
つまり、パスモ型（タッチセンサ式）の定期は無いってこと？

CMがわかりにくい
スイカだと私鉄使えないのかと勘違いしてた

バスは順次利用拡大とか言ってるから現状じゃ使い物にならん

>>77
ほんとだな、車は皆トヨタに統一すればいいのにね。

>>62
ずるいというか
実際一極集中はあんまりよくない

>>76
クレカ、デビッド、銀行、乗りもの系、自動車免許、図書館、その他もろもろ全部１枚にしてほしいね
財布が薄くなっていい

パスモのうち11万枚があちこちで瞬殺の記念カードだからなあ
クレカ一体型も枚数に数えてんの？

今日帰りに磁気定期券をパスモにしてきたお。
明日の朝が楽しみだお。
JRほとんど使わないからSuicaは返してこないとな。

>>78
たしか今後も磁気を使ってください、みたいなことが
小冊子に書いてあったよ。（たぶん）

自分鉄ヲタじゃないから確実じゃないけど。
詳しくはもっと調べてみてくださいな。

日本中共通とかって無理なのかな？せめてJRだけとか私鉄だけとか

>>79
狙ってるんだと思う。うちの嫁もそうだった。
スイカのCMは控えめだしな。
パスネット協議会といろいろもめたんじゃないのか?

>>59
例えば東急しか乗らない人はスイカじゃ定期を作れないからパスもにするんじゃね？

>>78

基本的に会社を三社またぐ定期は買えないのよ。

例
京王・小田急・メトロを一枚で

>>83
でも１枚にまとまっちゃうとなくしたときが悲惨だお

パスモとスイカの違いが良く分からん

スイカ持ってる俺は関係無いぜ！と思ってたが
4月から私鉄定期券買うからPASMO買わなきゃ……

俺のモバイルスイカも大活躍しそうです

限定売り切れって張り紙してあったぞ

でなにができるの？

>>92
中身はほぼ一緒

地下鉄の料金なんとかしろよ！
普段、ＪＲしか利用しないから、何気にSuicaで地下鉄乗ったら、
割高料金になってしまった　orz
都営と東京メトロを乗り継ぐ人は切符で乗車するように…

>>92
定期持ってたり、関西や仙台、新潟にちょくちょく行く人でないと大した差はないお

西瓜は関西のイコカかとも相互利用できることは
あまり知られていない。
つまり京阪神でもスイスイ使えるのである。

>>44
カンナで削れば薄くなるよ。

おれのイコカはまだ使えないのか

年に二回東京に行くけど、どれを買えばいい？

私鉄しか使わない俺からだとやっと人並になった気分

地下鉄利用者で今日初モバイルスイカ。改札が気持ちいい。

記念カードが欲しいヤツの気持ちが分からん。
どうせ財布の中に入れっぱなしなのに。
オートチャージなら尚更。

>>91
PASMOやSuicaは基本的に財布いれっぱな人も多いわけで
なくすときってのは財布落とすときだから一緒なんじゃないの？

>>98
今までと同じような乗り継ぎしていればちゃんと割引運賃が適用されるはずだが
不具合かもしれんからちゃんと調べて駅に申し出てみたらどうよ
ICOCAとスル関相互利用の時もそんな不具合が利用者の申し出で判明してたし

すし詰め電車は相変わらず

関西私鉄　JR西日本　JR東日本　関東私鉄

それぞれICカードがあって、↑の隣同士しかやりとり出来ないんだっけ？
関東私鉄（バス）のみの定期券が欲しい人はパスモじゃないとダメなので、私鉄沿線に住んでる人はパスモ。

私鉄沿線に住んでいても、定期が必要ないならスイカで良さそうだが、
払い戻しとかはＪＲまで行かないとダメだし。

>>103
切符

私鉄・JR乗り継ぎの運賃計算
http://www.jreast.co.jp/suica-co/fare/index.html

正直、面倒で読む気になれない。

>>111
そうか…

また路線図見てあれこれ悩むのか

あ、わかった。
定期が2枚あっても無問題。ケースから出し入れするのが嫌なだけだから、デポジット500円払ってパスモ定期券にすりゃいいのだ！
ウヒョー明日から楽チンだぉ！

各社バラバラに運賃を取るから計算がめんどくさいんだよ。
会社にかかわらず距離で精算するようにしてくれ。
足りなくなる初乗り分は余ってると評判の道路財源から出せばいい。
都心部の渋滞も多少マシになるかもしれん。

すし詰め電車は相変わらず・・ 　先にやるべきことがあるだろ

今日帰りに磁気定期券をパスモにしてきたお。
早速入場して遊んでみた。

>>114
IC定期を定期入れに２枚重ねていれたままだとうまく読めないと思う

昨日suicaで都営地下鉄乗って
家かえってPasoriのリーダーで読んでみたら
ちゃんと路線名、駅名が読み取れた

パスモ定期にして財布に入れてたっちあんどごーしようとしたらリーダーがちゃんと読んでくれない
ｴﾃﾞｨが入ってるからか？

6カ月磁気定期だと
最後はウンコ色に変色していく。

非接触はありがたい。

>>114
Suica定期券ととPASMO定期券なら同じケースに入れとくと読みとり障害起こすから
別々のケースに入れとかないと同じ事になるお

だが、理解してないと大損するからちゃんと読もう（ｗ

道民ですが
PASMO（クレカ）申し込みました。

>>120
楽天ポイント祭りでお情けでANAのEDYカード作って
残高入れてないカードとSuica重ねているけど今まで問題ない


ただ、ちゃんと入金してEDYカードとしたら問題あるのかな？
でもカード自体は改札からの電波に反応して応答するはずだよな....

来月の定期から乗換えかな。

新宿でこれのチャージする機械に３０人くらい並んでて（日本人ってホント新しいもの
好きだなって思ったw、まあそんな俺も日本人だが）

バスカードどうなんの？
パスガードじゃなくバスカード。

パスモが５１万枚売れたといっても、ＪＲの絵柄とくっついた記念ものの貢献が大き過ぎて無理ありすぎｗ。
通常売られるあのピンクのロボット絵柄の為に、朝から並んだ人は皆無だ。
今後は、一気に減っていくのは目に見えているから、人気のある絵柄の記念パスモを作るしかないが、難しいな。

とりあえず絵柄は早急に変えるべきだと思う。あれは無い。

意地でもpasmoは買わないぞ

>>129
記念カードは11万枚。ロボットのみの絵柄のカードなどない。

PASOMOは3月中にPiTaPaの発行枚数越えるね。
PiTaPaはポストペイだから敬遠されやすいのと
発行まで日数がかかるのであんまり普及していない。
持っちゃうと便利なんだけどね。

スイカ11万枚のうち、9万8千枚は記念カードだからな

もーなんだかなぁ・・・。

いこか、すいか、エディ、おさいふケータイ、ぱすも、ぴたぱ、、、、、

色々ありすぎてようわからんねん。わからんものは使いたくないから、どれもつかってない。
サッパリわからん。

>>129
通常のパスモ買ったけど、ロボットの絵柄じゃないよ。
あったらもっとうれしかったんだけど。

そんなことより料金値下げしてくれ

>>127
並ばないための非接触式なのにｗ
でも、意外とSUICA持ってない人間多かったんだなって実感。
JR使わなきゃ確かに要らんけど。

しかし、PASMOのマスコットはとことん影が薄いな。

>>138
だってロボットあんまり可愛くないし…
せめてみんくる程度のかわいさがあれば

>>13
保証金？

たまに考え事してる時とか、うっかりJRで磁気定期入れて後続者に迷惑かけたこと数え切れずｗ

そんなんで、今まで不便だった私鉄磁気定期＋スイカ定期をスイカ定期1枚にしてきた。
ついでに、モバイルスイカにした。
パスモはモバイルサービスないからスイカしか選択肢がない。そのうちサービス開始するのかな？

>>139
私はああいうの好きなんだよなー。
とぼけた感じのとこが。

近所走ってる東急バス、都内だけどPASMO全然対応してないよ...orz

pasmoはバスカードに無い乗り継ぎ割引があるから好きになれそう。
850円割引より乗り継ぎ2乗車目の100円引きは週末の散歩に利便性が大きな。

>>17
スマソ

こういったカードが出るたびに思うんだけれども，
「今までこの路線は料金を余分に取りすぎてました」
みたいなニュースが発売から何ヶ月かたつと出てくるから，
はっきりいって信用できないな．
少なくとも，乗り換えが必要な場合にカードを使う気がしない．

みんなは気にしないの？

パスもが出来て、スイカが要らなくなるって事？？
よくわからん・・。

>>98
30分以内に乗り継いだか？
定期券との関係で、別ルートで安く計算されている可能性もある。

>>129
TBSの春のドラマ「特急田中三号」記念パスモが発売されそうな悪寒。
もちろんｼﾞｬﾆｦﾀが買い占めて瞬殺。

>>147
PASMOは私鉄とバス会社が発行するカード
SuicaはJRが発行するカード
切符として使う分にはどちらでも良いが、どちらかが要らなくなる訳ではない

某駅の改札では初日から早くもトラブル

http://vista.undo.jp/img/vi7419756374.jpg

>>146
ICはサーバーにもカード自体にもデータ残るから何かあったときはそのとき。
便利さ最優先。
てめーみたいな細かい奴は生きていけないよ。

福岡の西鉄がエリアに入ったらいいなぁ〜あのバス網は異常
現状は関西にも行かないからPASMOで十分だけど

定期が三社股がけできない糞しばりなんとかしろよ
ICになったところでまだ経営者の脳はアナログだよな

Nシステムみたいに、国民全員の電車の利用状況が管理される管理社会の完成が近いな。

セブンイレブンはどうなるの？
ろーそんは？

当分ファミマでいくか。

電車は半年に1回位しか乗らないし
バスにいたってはここ10年ほど乗っていない俺にはどうでもよいカードだな

いままでのプリペイドカードはなくなってしまうのか？
わざわざクレカ作るの面倒なんだけどなあ

>>156
いまさら新規カード作っても、厳しいだろw＞7＆I
どうせ2枚以上入れると読み取らないんでしょ

今まで別々だった定期を連絡会社定期にしようとおもうけど、
suicaのデザインで定期作りたい時はみどりの窓口にいかないとダメなんかな？
ＪＲの方のsuica定期を私鉄の窓口で連絡定期にはできないの？

俺も４月に定期をつくるときはパスモにしよう。
学割定期もパスモにできるよね？
あの煩わしい切符挿入をしなくて済むなんて嬉しい。

>>158
今までのカードも問題なく使えるし、PASMOの入手にクレカは関係ない
クレカと提携させておくと、入金額が足りなくて恥をかく事がなくなるというだけ
（実際はポイントとかでもう少しメリットがあるんだが、わざわざカード作るほどのものじゃない）

>>160
JRのカードにしたいならみどりの窓口だろう
私鉄会社に言ってもSuicaのカードそのものがまず無いだろうしな

>>161
学割定期じゃなくて通学定期な
むろんPASMO区間ならPASMO定期に出来る

来月上京するんだがなんだかよくわからん
携帯でPASMO定期券みたいなのは使えないの？

>>160
俺の場合

JRスイカ定期期限　4/20
私鉄磁気定期期限　4/15
スイカに統一する為みどりの窓口に行った。

4/20までのを日割りで払い戻し
↓
新規でJR⇔私鉄区間定期購入（スイカ１枚になる）
↓
磁気私鉄定期券に払い出し証明貼られる
↓
私鉄窓口に行って日割り払い戻し

どっちにしろ両方行かなきゃならない。

>>160
ありがとん。どうもパスモのデザインが気に入らなくて。

>>163
自信ないけど、モバイルsuicaで連絡定期みたいなのはできたと思う。
パスモだけってのは多分無理だったかな。

>>165
ありがと 携帯はsuicaだけみたいね
JR連絡じゃないから無理なのか… ピッてやりたかったのに…

ところでsuicaとpasmoの性能的な差はあるの？

東急の自動券売機でSuicaを使って切符を買うのは不可能？

>>163
おまいが使う路線が私鉄オンリーじゃなければ
ケータイのモバイルSuicaが定期として使えるはず。

アンカ間違えた（´・ω・｀)
>>162,164ありがとう。
両方行くの大変そうだから今の定期が切れるまで待ってみどりの窓口で買うことにするわ。

>>168
券売機で切符買わなくてもスイカで改札とおりゃいいと思うがｗ

地下鉄の自動販売機は、Suicaでも購入可能になってるの？

パスネットは中止になったの？

私鉄のほうの券売機や定期自動販売機はまだこれから整備だろ。
入っているところは入ってるかもしれんが。

これって個人の行動が記録されちゃうんでしょ。
気持ち悪くて使えん。

>>175
無記名パスモならその”個人”が誰かわからん

>>173
パスネットは、これからも永遠に不滅です。

記念パスモ、池袋で長蛇の列だった。
無論、どんなデザインなのかも知らないのにほしくなったよ。
Suicaあるからいらないのだが。

>>110
私鉄沿線か、懐かしいのう。

>>173
まだ使えるけどそのうち廃止。
パスネットの残高はPASMOに移行できないから使い切れ！

>>174
ほぼ全て揃ってますが？

>>175
そのうち犯罪捜査に活用されるようになりそう

自分は基本的に西武線とメトロしか使わんから、
これはとても便利。

パスネットの絵柄でメトロ路線図が描いてあるやつあるやん
あれ便利だからpasmoにもあの絵柄があれば良いのに

>>180
中止が決定した段階でパスネットからPASMOへの移行（チャージ）が出来るようになる予定。
発券機にはその仕組みが出来ていて、ソフト側の制限を外せば直ぐに可能。
実際、初期の段階では最初からパスネットからチャージできる事になっていた。

>>185
それマジ？最初からそうしてくれれば・・・
でもいつ中止になるんだか。

デポジットって意味あるのか？どっかに消えてなくなってるんじゃないか？

京王線→ＪＲ→モノレールな漏れはパスモ無理じゃねーかぁぁぁ！
トホホ・・

また来年一周年記念PASMO発売したら、また10万枚売れるよ。

こえでまた偽造が増えるんだろうな

ピカチュウPASMOもしくはゴマちゃんPASMOきぼん

ざまあみろ
Suica死ね

>>190
フェリカが偽造された事、、、、、、、、、、、無いんですがｗ

Suica、CMの女の子は好きだった

前から持ってるスイカでも地下鉄乗れるの？

またクローン携帯みたいに都市伝説的なクローンフェリカの噂がまことしやかに語られるんじゃね?
そういえばクローン携帯で弁護士連れて実験してた母娘の結果はどうなったんだろ。

>>151

これは由々しき事態

>>194
あれ、石原さとみじゃないの？
ってか、スイカは
なぎら健壱のイメージしかないな・・ﾀｯﾁｱﾝﾄﾞｺﾞｰ!!

>>198
西原亜希では…？

まさか吉原で女にも乗れるとは思わなんだ。
便利な世の中になったもんじゃのぅ・・・・。

テレホンカードのようなバブルを今一度、か？

>>195
乗れるよ。

>>198
眉毛が太い以外は似てないだろｗ

　
　
　 　 　 　 　 　 赤　線　復　活　！

>>187
カードを窓口に持ってって手続きすれば確実に戻ってくるよ
ポイ捨てされないための保証金だと思っとけばおｋ

>>195
乗れるお
現に昨日Suicaで地下鉄乗った

これで
「よつんばいになればPASMOを返していただけるんですね？」
という名台詞がいつか生まれるんだろうなｗ

>187
俺は定期切れるたびに残額０円にして払い戻ししてたりする。ちゃんと500円返ってくるし。
残額０円なら手数料要らないよ。

印刷が汚いのがイラっとくるんだよね
まぁカードが新品でも印刷がライン抜け起こしてるのが殆どなんだけど

私鉄の機械でスイカのチャージってできるのかな？

スイカで京成線？

>>205
いや、
「よつんばいになればオートチャージ付き記念PASMOを返していただけるんですね」
だろｗ

>>207
できるよ、多分。
俺はとりあえず高田馬場の西武線売り場でやってみたらできた。
ただ、そこの機械は古かったのか何なのか、
金額は一万円まで選べるのに千円札でしかチャージできなかった。

ＪＲ→乗換え→丸の内線なんだけどさ、
今まではSuica使えなかったんだよな。
普通の白い定期だった。
便利なら変えてみよっかな…

日曜に私鉄とJRを前から持っていたViewスイカ1枚で乗り継いできたが
ディズニーリゾートラインでは使えなかったので、まだ残金があったパスネットで乗車した。
あそこは対応しないのか

ここで電車＝JRだと思い込んでた田舎者が登場！

>>212
PASMO対応予定だけど時期は未定。

>>213
JRは汽車だろ？

>>199
そうなんだ、ずっと勘違いしていたよ・・

げじまゆ、貧乳という観点でいえば変わらない。

漏れは吹石一恵かと…

>>214
ありがとう。予定はあるんですね。
予備にパスネット持つ必要もなさそうだな。
ETCの時は一部使えないんでハイカも常備してたなあ

>210
つり銭切れると額面の大きいお札は受け付けなるとおもう。

静岡じゃ、汽車はJR、電車は静鉄だよ

ミスチルのアルバムのほうが売れてるじゃん

普通に切符買う値段と差はないのか

みんくるをバックで突きたい

なんで西瓜に統合しなかったの？

ちばで〜醜い便乗を〜見た〜（w

PASMOが１日で売れたのは、
私鉄沿線在住でSuica持ってなかった人が私鉄で買ったのと、
Suica持ってるけど、買った人、
デザインが好きだからの人もいるだろ。

俺はPASMOのデザインがいいから、PASMO使うかも。

家の近所の駅は駅員さんが改札で切符をパチパチと切ります
ここでもSuicaやパスモは使えるの？

バスもおっけーって聞いたのに俺んとこの路線では「順次対応」なんて逃げ口上でまだ使えなかったぜ。
意味ねーだろそれじゃーよぉ！！

だいぶ前に大阪行ったときに買ったJｽﾙｰカードを財布の中で発見した
まだ使えんのかな('A`)

新技術の安全性や信頼性をよく確かめもせずに、
すぐに飛びつく奴がいるのが信じられん。
どんな不具合があるかも知れんのに・・・
個人情報流出とか不正に金を引き出されるとか、
そのうちに中国人が絶対にハッキングするから。
未だに回数券を使う俺が最後には生き残る。

>>184
確かに便利だよな

使い終わったやついまだに財布に入れて見てる

JR→千代田線とモバイルSuicaで乗り継いでみたが
この便利さは異常

ヨドバシやヤマダ、各スーパーのポイントからチャージできるようになる
予定はありますか。

新宿から御殿場・箱根行きの小田急箱根高速バス
でもPASMOが使えることはあまり知られて
いない。
単価が高いからか、バスのﾎﾟｲﾝﾄ制には非対応。

昨日モバイルスイカの登録したんだけどこれって改札通る時
携帯電源切っててもOK？

おｋ

>>233
モバイルSuicaだと私鉄では乗り越し精算とかできないから注意しる

パスモのあのロボットは急いでいる時は自ら電車やバスに変身するらしい。

パスモいらねぇじゃんｗｗｗ

Suica11万枚って、よーは記念カードの枚数だよな？

>>239
都バスはみんくるとのコラボアイテムよういすべきだな

北総線の難民救済はいつ？

よつばとの特典全プレが届いたから、よつば柄のパスモを作ろうっと

小田急から直通の千代田線、１枚にならん。なんとかしる。

モバイルSuicaで乗越精算？

>>37
なんで大損？

で、Suica改札機がペースメーカーに影響を与える問題は解決したのか？ＪＲ
せめてそのことを掲示して、気になる人は有人改札を通ってもらうようにすべきだと思うが。

待ってくれ。意義がある。

ユビキタスに慣れてないおっさんが　バスでいつまでも
パスモを照らし続けてる姿ワロス

データの未設定ってソニータイマーだろ？

>>239
しかも、電車やバスになってくれたら
同じ行き先の乗客を乗せられる。

で、よくわからない俺に
スイカとパスモ　どっちを買ったらいいのか教えてくれ。

うちの会社も全社的にユビキタスだけど
社食の電子マネーとしても使えてすごく便利
チャージもこまごまできるし　親切

スイカのほうが　JRも使えるって意味では使える範囲が広いのか？

>>251
通勤・通学で使ってる路線にもよるけど
SUICAはICOCAと相互利用できるらしいから
SUICAにしとくのが無難なんじゃない。

「あ、パスモを持ったラモス」
「逆に言えばラモスが持ったパスモよ」

便利なものは初日から飛ぶように売れる。
なぜ今まで無かったのかと不思議に思うね。
くだらない規格競争をやって、ユーザに不便をかけている企業は死ね。

>>255
規格競争じゃなくて、私鉄側の整備が遅れてただけ

>>253
ふむ、ICOCAね。　なるほどさんきゅ。

>>254
まさお！Ｊリーグカレーよ

モバイルICOCAってあったっけ？
携帯で改札通過できるのはSuicaだけかな？
Edyで乗れる私鉄があってもおかしくないのに。

いや、携帯買い換えるつもりなんですけどね。

>>259
私鉄がEDYを利用するメリットがないんじゃないの。
EDYなんて全く利用できる範囲が広がっていない。

スイカのチャージって私鉄の駅でも出来るのかね？

EDYを導入すると手数料をＥＤＹに吸い上げられるから鉄道会社は減収になっちまうじゃないか。

>>260
Edyが出来た時（もう3年？もっと前か？）一番最初のモニターをやった。
まあ使いにくかった事！
それから全然進歩してないし、かたやスイカがこんなに発展するとは思わなかった。
ってか、まだあるのか？

使ってみたらわかるけど
パスモもスイカも　改札　本当にスッと抜けられるしね
いままでは　メトロカードとか同じデザインのものを買って
新品の方を破棄したりで　ヤな思い出もあるので
こういうチャージのできるユビキタスものは　すっごい便利だ

PASMOって手数料取ってないの？
Suicaに統一してたらJRが手数料丸儲け→それが嫌だから別会社PASMOにして手数料負担を減らす…なのかな？
クレカとかでも手数料は店負担だよね。
PASMOも同じだと思ってたよ。

パスモはデポジットを５００円入れるだけ

とりあえず今日買ってみよう

>>238>>244
モバイルスイカにチャージする時間が無いくらい急いでて乗り越し精算
したい場合窓口でしか出来ないわけですか？そしてJRの窓口以外では不可？

パスモとスイカの違いがわからない。
バス、JR、地下鉄をよく使う場合はどちらがお得なの？

>>1
朝日は、２枚追加しているよ。

スイカ、パスモ計１１６枚使えず　記念カードで設定ミス
2007年03月20日00時04分
　ＪＲ東日本のＳｕｉｃａ（スイカ）と首都圏の私鉄・地下鉄などで発行するＰＡＳＭＯ（パスモ）の
相互利用が始まったのを記念して１８日に売られたカード計１１６枚が、設定ミスで使えないこ
とが１９日分かった。

　記念カードは計２１万枚が売り出され、即日売り切れた。設定ミスがあったのは船橋、新浦
安など首都圏１８駅で売られたスイカ１１４枚と都交通局渋谷自動車営業所で販売されたパ
スモ２枚。両事業者は、購入した窓口での再設定を呼びかけている。
ttp://www.asahi.com/national/update/0319/TKY200703190372.html

みんくるパスモまだ？

>>269
スイカはＪＲ西日本のイコカエリアでも使えるが、
パスモはスイカとしか共通利用できないというくらい？

イコカ、ピタパ、スイカ、パスモの４システム全部で
共通利用できるカードがないのが不便。トイカは考慮外。

>>175
無記名にしておけば、まぁそこそこ大丈夫かと

さっきSuica買ってきた。「女性専用車両乗り放題」
が、付いてあった。

>>263
まだあるみたい。たまにデカい商業施設行った時くらいしか
利用してないよ。
SUICA対応の店のほうがずっと増えてきてるね。
喫茶店や立ち食いで使えるようになると更にいいんだけど。

>>269>>253

>>270
自己レス。

共同ソースも２枚追加していた。
ttp://www.tokyo-np.co.jp/flash/2007031901000757.html

>>234
ビックカメラ・スイカ・ＪＣＢカードを造る

なんで銀行でチャージできないのよ。口座から直接入金
できれば良いのに。

今カタカナの看板無かった？

>>278
オートチャージの方がポインヨつくからいいじゃん

凄いな５１万かよ

[公式]
http://www.pasmo.co.jp/
[まとめサイト]
http://www.sf-card.net/pasmo/index.php
[うｐろだ]
http://www.sf-card.net/pasmo/uploader/index.cgi
[FAQ]←質問する前に読んでおくこと推奨。それでもわからなければ質問専用スレへ。
http://www.sf-card.net/pasmo/index.php?%A5%B9%A5%EC%A5%C3%A5%C9%A5%C6%A5%F3%A5%D7%A5%EC

[関連スレッド]
【2007/3/18開始】 Suica／PASMO 質問専用スレ 3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1174307010/

>>272
レス�d。

通常パスモにロボのイラストがついていればなぁ。

一昨日に磁気定期券からPASMO定期券に切り替えて、やー快適だーと思ってたら
今日いきなり読み取り不可能になった・・・PASMO対応自販機でコーヒー買ったのが原因かorz
駅の窓口で再発行手続きしたけど２０分くらい待たされ、今日１日は電子マネーも使えない
suicaは２年以上使っても壊れなかったんだけど、こういうのってよく有るのかね？

どうするかな。

ビュースイカはそのままで、メトロとJRの磁気定期をスイカに変えるか。
でも結局、枚数は変わんないんだよなー
しかも磁気のほうが薄くてかさばらないし。

あんまメリットねぇ

今頃ｶﾖ
東京って遅れてるーぅ

確かに。私鉄とバスしか使わん俺はすごい不便だったよ。
といいつつ、まだpasumo買ってないし。

たまたま定期きれて買いに行ったら行列できてた
なんと迷惑な

オートチャージ使いたいのでJCBの資料待ち。

俺スイカ使いなんだけどメトロの駅でチャージしようと思ったらスイカチャージ機置いてねーの！
結局キップ買ったけどマジでメトロはやる気あんのかって心の中で怒り浸透だったよ。
早急な改善を望む！

>>291
券売機がチャージ機を兼用してるよ。suicaぶち込めばチャージできる。

>>285
へぇ〜、そんな自販機あるんだ

モバイルPASMOはまだ？

>>291
ミニストップ
スイカ・エディはレジれチャージＯｋ
パスモは不可とステッカー貼ってある

>>292
ｻﾝｸｽ
マジかよっ！
どこにもsuicaの文字が書いてないからわからなかったよ。
駅員に文句言わなくてゆかった。

>>242
？
すこし詳しく

>>293
suica用のは前からあった
ttp://doplaza.at.webry.info/200602/article_94.html

パスモとスイカを1つの定期入れに入れたらダメかねえ。
重ねないで、広げて使っても読まれちゃうかなあ。

微妙だな。レッツトライ

遂にsuicaとお別れして、多機能超便利なpasmoに切り換えました＼(＾o＾)／

マイページ見たら物販の記録まで出てやがるｗ

パスモってデザイン１種類だけ？

>>299
半径だか直径が10センチまで読めるようになってたから
定期入れが厚さ10センチ以上ないとむりぽ

>>304
いや、多数収納できる開くタイプの定期いれだから、
重ならないよう別の側にいれて開いてタッチしたらいかがなものかな?とね。

あとスキミング防止のカードみたいなのを有効利用できないものか。

定期入れを2個持つのはいやなんだよ。

財布にSuica2枚入れてたときはエラー出たからなあ……
http://flux.bz/　←これ使うしかないのかも

鉄ヲタ的には駅員が変なハサミみたいなのできっぷを切ってくれる時代に戻りたいんだろ？

>>243
新宿諦めて小田急を上原までにすればおｋ

モバイルスイカは携帯の電池が無くなっても
ある程度は使えるからいいな
改札通った後に電池無くなった時はどうしようかと思った

>>296
駅員に言えばその場で解決したのに。

ちょっとパスモ買って来る

俺も買ったどー

>>299
１８日にPASMO入り定期入れ改札でビタッしたら、ぶ〜〜。２枚入ってますとか言われた。
ご推察の通り、Suicaも一緒に入れてあったんだよね。
　
ということで、スキミング対策用の２枚電磁分離式のものじゃないと、同時使用はムリ。
ちなみにPASMOはオートチャージ用、Suicaは普通の無記名ものでした。
関係ないと思うけどね。

>>309
電池無くても使えるでしょ。
改札機のセンサーのとこから電磁波が出てて、
それを受信して電気に変えてICチップを動かしてるとおもう。

>>314
電池が完全に空、もしくは電池パックを外していると使えない

今月末横浜で知人の結婚式あるんで、モバイルSuicaに登録してみた、都落ちが来ました。

反suica派だったので漸くかと思ったら
親父が5850円分のバス共通カードとパスネット5000円分を買ってきていた・・・

>>313
種類は確かに関係ないよ
単純にああいう形式のカードを複数枚一緒にすると
うまく読みとれなくて障害起こすというだけ

>>151
これは駅員も直せないだろ・・・・・・放置して眺めておくしか(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>314
俺、電源入らないとロック外れない機種なんだけど
こないだJR構内で電池切れた時窓口行ったらやっぱダメだったっぽい。
会社で充電して昼休みに退場記録つけてもらったけど。

>>320
もともとロック掛かってたらダメなのか。気をつけよう…

モバイルスイカはバッテリーから電気取ってるのか。
知らんかった。

すいません、いまsuicaイオカードを持っているんですが、これはこれからも使えるんですか？
それと、これからはこのsuicaイオカードが私鉄？にも使えるようになるということですか？

わずかな電気代とはいえ、ＳＵＩＣＡのために自腹を切るモバイルな人たち乙

俺も詳しくは話聞いてないので知らんが、とりあえず電池切れて電源入らない状態では
退場記録をつけられなかったっぽい。

俺の機種は暗証番号の入力やサイドボタン操作でFelicaロックがかかる仕組みだが、
電源が入ってないとロックは解除できないって説明書かなんかで読んだ希ガス。
ケータイの電力がないとFelicaが使えないってのはなんとなく謎な気はするんだが。

>>325
×暗証番号の入力やサイドボタン操作でFelicaロックがかかる仕組み
○暗証番号の入力やサイドボタン操作でFelicaロックを解除できる仕組み

うん、PASMOにぶたれてくる

ロックしないようにも出来るんだけどね。それだと落とした時のリスクがでかいから毎回改札前でロック解除してる。

携帯電話は動作電力を内臓電池に依存してる
カード型は内部で木の葉状にコイル（？）を巻いてあり発電した電力で動作する。

オレ文型人間だから詳しい仕組みまではシラネ

>>323
使えるよ
私鉄地下鉄バスはスイカでOK

>>325
モバスイが電池の電力を必要とするのはアンテナが小さいから。
だけど、ほんのわずかだから普通に使ってて電池切れたぐらいじゃ大丈夫。

って誰かが言ってた。
てか、電池抜いたらロック外れるようじゃ意味ないっしょ。

>>323
そうだお
不安ならこんなトコで聞くよりJR東のサイト見て安心するといいお

つーかJRでも私鉄でももう一月近く前からキャンペーンやってるけどなかなか浸透してないね
やっぱPASMOのCMはもっと早くからガンガン打っとくべきだったな

>>327,329
なるほどな。
ICカードだと電磁誘導で電力を発生させるけどケータイは内臓電源から電力もらうわけね。
で、ケータイは起動できないまでも微弱な電力は残ってる状態ならFelicaのデータを読み取ることも可能、と。

でも「ロックかかった状態で電池切れるとFelica使えない」ってのが謎。
ソフト的にロック解除しないと違うダミー信号を出すとかそういう仕組みなのかな？

>>331
ロックかかった状態で電池が切れただけでFeliCa使えたら、深刻な問題だよね。
しらんけど、FeliCa上の情報にロック状態を示すものがあるのでは？と思ってみる。

>>328>>330
ありがとうございます！
自分、東京の人間じゃないので(今年の春から上京の予定)ＪＲのサイトやwikipediaなどを見てもいまいち分からなかったんですが、suicaが使えるとわかって安心しました！

>>332
それかソフト的にロックがかかってるときは違う鍵を使うのかもな。
ともかくなんとなく理解できた。

JR構内での電池切れ以来、外部充電器を持ち歩くようになったよ。

これって買い換えないと私鉄で使えないのか？

>>334
単にFelicaの回路OFFにしてるだけだと思われ。
んでONにする為には携帯の電源いれて解除の操作をしないといけないわけで…。

>>335
何から買い換えるのか書かないと質問の意図がわからんぞ。

pasmoｹﾞﾄｰ。
これで定期・パスネット・suicaを一枚に出来るぞ！早速suica解約だ！
と思っていたら、suicaを解約するには\210の手数料が必要なんだね。
チャージが\210以下なら払わなくて良いらしいので
使い切るまで、まだしばらくは二刀流(´･ω･`)

パスモ、スイカ全く使えない、
隔日勤務形態なので時差回数券以外の選択しなし。

>>338２枚同時にかざすと改札壊れる
皆に迷惑だからさっさと210円払え

教えてくれ。

モバイルスイカに登録したビューカード。ポイント貯まっても、カードにしか電子マネー降ろせないの？
携帯の方には降ろせないなら最初からカードだけの方が便利じゃね？
今は自動でチャージ出来るんだし。

>>340
改札は壊れない。

Suica、PASMOなどが２枚の場合は、枚数超過と判定される。
Edyなどといっしょにかざす場合、PASMOが読み取れない場合があるが、
たいてい読める。というか、俺の定期入れにはSuicaとEdyが入ってる。
Edyの枚数が1枚ならだいたい大丈夫。Edyが2枚以上あるとかなり読み取り
にくくなるようです。

小田急線利用者だけど、パスモorスイカを使う人まだまだ少ないね。

しかし、普段の利用がスイカになると、ちょっと遠出するだけなのにキップな
んか買おうとすると、余計に旅情を誘いそう。

ストーカーをまくために、チャージがゼロのPASMOを用意しておくといい。

>>340
いやいや、誰が同時に使うと言った。
定期入れと財布に入れて使えば無問題でしょ？
思いこみで言いがかりはよしてね。

>>343
東京メトロの通勤時間はpasmoユーザー多いよ。
従来の定期を継続定期券売機で切り替えられるから手間が少なくていい。

>>341
ポイントはモバイルSuicaにチャージできる
http://www.jreast.co.jp/card/mobilethanks/index.html

これってPASMOをJRの駅で、SUICAを私鉄の駅でチャージとかは可能なの？

>>348
京王で買ったPASMOはJR新宿でチャージ出来た

>>349
なるほど、じゃあ、大丈夫そうですね

去年以降のドコモの機種なら電池切れでもFeliCa用のリザーブがあるらしい。
電池パック抜いたらもちろんダメだが、半日程度は使えるとの事。
他社も春モデルからは同様。
ソースは携帯屋の店員。

>>348
もちろんできる

パスモ買っちまったｗｗ
小銭出さないで買い物できるからいいね。

結局SuicaとPASMOって中身は全く同じってこと？

>>347
トンクス

最寄り駅が西武線の駅なんだけど、スイカをチャージできるって聞いて安心してたら
スイカもパスモもチャージするとこねーよ。

>>356
コンビニでチャージ出来るでしょ、ﾌｧﾐﾏとか。

>>356
パスモ買える券売機でチャージできるぞ。

>>185
なんと!
そう言うことか。鉄板にうｐされてたのはその画面だったか
そう言えば今年中にパスネットの扱いが決まるとか言っていた

ならばパスネット使い切らずにそのときように残しておこう

日比谷（東京メトロ）から海老名（小田急）に行く場合、パスモで通ると
日比谷→新宿→海老名となるそうで、実際の料金より高く取られてしまうそうだ。
実際は日比谷→代々木上原→海老名なのにね。便利そうで不便。
でも買ってしまった・・・・（笑）

PASMOには期待していた方だが何でこんなに売れてるのかわからん
JRに縁のない私鉄沿線の人たちが一斉に購入したのか
Suicaでも使えると知らずに購入したのか･･･

これさ、渋谷から武蔵小杉とか
乗り換えなしでも間違えられることあるのかね

東急渋谷とかJR武蔵小杉とか区別できてるの？

>>361
パスモは何かポイントたまるらしい。＠京王線住民　
使ってないから詳しくはしらない。

嫌日流という本を読みました
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1171068336/l50
漫画嫌日流？
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1136977688/l50
パクリの漫画家が偉そうに
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/teconomy/2744000/20070123116949616115007500.jpg

>>221
静鉄はスルッとKANSAIに加盟しちゃったから
PITAPAに対応だがな。
あんまり恩恵ないけど。

>>360
新宿はノーラッチで通過できないので
その経路で計算されることはあり得ない。
本当にあったらそれはBUG
チクれ

>>366
本当に！？ヾ（＠゜∇゜＠）ノおーお♪ありがとう！！
TVの解説する奴って本当に、いい加減だな。
Windows95新発売の時も「ウソコケ！」と思ったし。。。

乗り遅れたー！
ペンギンとロボの限定カード欲しかったな・・・今だに初期のペンギンいないカードだよ。

なんだか、このまま行くと国内から硬貨や紙幣がなくなりそうだな。

俺のsuicaバスで使えなかったんだけど何で？お金足りてたのに。

>>368
それ私鉄乗れないんじゃ

>>369
その前に切符がなくなりそうで。

試しにEdyと一緒に財布にいれたけど、読み取れたお

ペンギンとロボの限定suicaカード余ってんだけど誰か6000円くらいで買わない？

>>367
kwskはここ
http://www.jreast.co.jp/suica-co/fare/case01.html

ややこしいけどざっくり言うとノーラッチで(改札を通らずに)
最も安くなる運賃を徴収されるです。
でも例外が色々あるからじっくり読んでみてcho

えーと、、suicaとパスネットとバスカードが消えて
全てpasmoになるんじゃないの？

そのへんのまとめってどこにある？

ペンギンいないやつでも私鉄乗れるよ〜
バスがダメなだけ。

ビュースイカって自動的にチャージできるそうですけど、
モバイルスイカでも自動チャージできるんですか？

>>370
それ初期のスイカじゃない？
電子マネーに対応してないとバスじゃ使えないよ

>>376
あ、そうか。勘違いしてた。

JR東が発行＞スイカ
私鉄・バス会社が発行＞パスモ

ＪＲだけの定期はスイカじゃないとダメ。
私鉄バスだけの定期はパスモじゃないとダメ。

定期はどちらのカードも2路線までしか対応していないので
３路線や、２路線＋バスの定期が欲しいときはどうしても２枚になる。

大体だ、10万枚クラスの記念カードなんて全然レアじゃないぞ
記念Suicaではおそらく過去最大枚数。
個人的に購入する分には構わんが転売するような物ではない

頼むから上限１０万にしてくれよ
できたら金利つけてさw

>>374
本当にありがとうございますm(_ _)m　思いっきり安心できました。
マスゴミが「一番高い料金を取られちゃうから」と言い、JRの人が出て来て
「こちらも商売ですから」と・・・。酷い編集ですねヽ（｀⌒´＃）ノ

デポで五百円取るから、相当の収益＞＞設備投資
ｳﾏｰ

デポジットって会計上は利益になるの？

すいか＆ロボット
って感じですね。

>>370
http://www.jreast.co.jp/suica-co/area/index.html
※ バスでのご利用は、券面に下記のマークのあるSuicaに限ります。
(((Suica))) マーク

交換方法
http://www.jreast.co.jp/suica/use/shopping/index.html

>>383
捏造一歩手前か。全くマスゴミは(ry

今
・モバイルスイカ
・ビュースイカ
・スイカ定期券
の３つ使ってる。
ビュースイカは定期使えないヤツなんで、
モバイルスイカで定期買おうかと思ったけど、
ケータイ落としたとか壊れたときのこと考えて別々にした。

なんか、便利過ぎて怖い今日この頃。

Suicaとかの前払いの電子マネーって鉄道各社単位から見れば
利子を払わないからかなりお得なんだよな。
社債や銀行借入でもないし。

ま、なにはともあれ便利な世の中になったもんだ。

Toicaのことも忘れないでください。

>>384
返却する必要があるから、利益にはならないんじゃないの？
元々、使い捨て防止が目的のようだし。

スイカとかって、サーバーで残額管理してるから、どんどん使い捨てされてしまうと
管理コストが馬鹿にならなくなるからね。

カードに残高表示して欲しい

うまいこと「運用」してｳﾊｳﾊなんじゃないの？

私鉄IC改札機感度悪すぎ。JRの改札と同じ感覚でタッチしたら
３回もエラー出て閉じ込められた。駅員に聞いたら「ケースから出すと
確実ですよ」って・・・おいｗ

Suicaも持ってるのに、わざわざパスモも買ってしまった。

無記名パスモを。

先払いしてんだから少しぐらい割引しろよ
普通回数券買えば多少は安くなんだろ

>395
改札が反応してから離すようにするよろし。そのうち慣れる

改札にペンギンがいると、なんか癒されるー。
ユーミンの曲が頭に・・・

すいかのデポって形式上そう言っるんじゃないの？
使わなくなるから返したいけど戻るの？

そうだ、全部利用明細管理されて犯罪操作に使われるの？
教えて！エろイ人！

前金制だと経理上は非常にありがたいのかな？

まぁ、新規機械の投入や改修でべらボーにコストがかかってそうだから仕方ないかね。

ＰＡＳＭＯって拝島に売ってるかな？

PASMOでJRのグリーン乗れる？

定期が下北沢までなんだけど、
新宿でJRに乗り換えるところで定期＋スイカでいける？

>>400
戻る

>>401
履歴は一定量たまるとセンターから消える
捜査に使われる可能性は無くは無いが


>>404
買える

>>405
意味がわからん。新宿から下北までの区間切符が無いってことか？

アシモ
テルモ
マリモ
ドコモ

ドコモのパクリみたいだ。
ドウモはありえなかったね。

　これは、イルミナティという団体が日本国民の一人一人の
行動範囲、購買品目等を把握するための道具である聞いたが
どうなんだろな。

　しかし、自分のいろいろな事がデータになりすぎるのはちょっときになるね。

グリーンに乗れるのか・・・
どちらに一本化するか悩むな

>>406
ありが10。これで安心して眠れます。
すいか捨てるとこでしたー。

>>339
辺鄙な場所の職場なんで俺も通勤は回数券だけど
（定期買っても出勤日計算すると損する）、
Suicaイオカードは持ってて損はないかも。
昨日急ぎの用事があってJRとメトロ乗り継いだとき
券売機探したり切符買ったりしなくて済んでスピーディーで便利だった。
イオカードだから期限ないし、千円くらいチャージしておいて
使わないときは財布の中で眠らせておけばいい。

ところでパスモにもイオカードみたいなのってあるの？

>411
つ　パスネット

>>408
>>176

クレジット類の情報と違い、スイカ・パスモ類で得られる情報は
そもそも「個人」データがくっついていないので
全く何の意味もなさない。価値がない。金にならない。

>>412
あー。そうなんだ。ありがとう。

>>397
ほんとほんと。回数券買うのﾒﾝﾄﾞｸｾ
回数券機能のカードできないかな
kaiｃa　とかどう？

３月末で東京から札幌に転勤するおいらには、メリットがない訳で…

回数券は貢がれる額が減るからね
会社は消極的みたいよ

>>415
まだ寒いだろうから風邪に気をつけてｶﾞﾝｶﾞﾚ
でも梅雨のない快適な初夏がおまいを待っている

>>416
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>17
スレ伸びてるじゃん

>>417
ﾉｼ

とりあえず花粉症のない世界を楽しみにしてる

PASMO定期でチャージ・JR乗り入れも試したし、これでボロくなったSuicaが返却できる
あとはバスが全路線対応してくれれば1枚で済むんだが

せめて5000円チャージしたら300円ぐらいのおまけは付けてほしいな。

>>421
今そういうのが付いてるのは、バスカードくらいなのかな？

チャージってなんだよ。田舎者の俺にはさっぱりわからん。
ボトルキープみたいなもんか？

>>423
違うよ。プリカに似てるけど使い捨てじゃないってことだよ。

たかたたったたー♪

ちゃーじ


たかたたったたー♪

ちゃーじ

今まで私鉄中心の生活だから、どうしても磁気カードは必須の状態だったから、
Suicaは持たず、これを機にPASMO定期に変えてみた。

いや〜、これは便利だわw
IOカードを数年で駆逐した理由も理解できる。

ただ、パスネットの新規デザインのカードが、各社から軒並み発売されなくなり、
もはや、風前の灯状態になりつつある現状を考えると、少し淋しい気もしないでもない。
パスネットは、消耗品だから各社から様々なデザインのカードが発売されていたが、
ICカードは使いつづけることが基本だから、パスネットのような多種多様なデザインのカード
は発売されることはないだろうし、

PASUMOの柄も何種類かあるといいのにね
Suicaのあの色とペンギンが大嫌いだったからPASUMO柄の方がまだ好きだけど

>427
PASMOデビュー記念デザインとかのレア種(発売後即完売)とかがヤフオクに出てるぉ。

月に100人くらいカード改札通過時に、ファンファーレ鳴らして当たり設定しろ。
商品はたいした物じゃなくていいから、ちょっとしたサプライズを演出しろｗ

>>63
大株主は電車なんか乗らない

都バス使いにしてみれば
みんくるＰＡＳＭＯが欲しい。
ついでに3Dキャラにしてくれるともっといい。

>>430
上手いと誉めてやれ

テポジット？とかいって５００円もとられるのはボッタクリだろ　

>>433
500円は払い戻しで返ってくる
デポジット取ら無いと使い捨てにされるから
繰り返し使用のメリットが無くなる
金取られるのはいい気分しないが仕方ない

なんだか昔の瓶をお店に持っていったらお金戻ってくるシステムみたいねと記念パスモ買うときに後ろに並んでたおばちゃんが言ってました

折れ2年前に海外に移住するからってんでSuicaをJRの窓口に返しにいったけど、
なんか理由を説明しても「まだ使いますよね？持ってても損ないですよ？」というわけの分からない売り込みから始まって
結局カードの残額が少ないからという理由でデポジット分500円返してもらえなかったよ(´・ω・｀)ﾈｺﾊﾞﾊﾞかよおい

>>429
おみくじとかな。

>>429
>>437
朝のラッシュ時にファンファーレを鳴らされても迷惑。。

>>429
ラッシュ時にファンファーレ鳴らされても鬱陶しいだけだが、
いつの間にか１０００円くらいチャージされてて、
使用履歴に「あたり」って記録されてたら嬉しいかも。

100人に一人タダでいいだろ




当たるのは初乗り運賃区間を利用した人ばかりになりそうだが･･･

>>436
俺も、返しに行ったら嫌そうな顔されたぞ

>>392
だから10年使わないと残高0

>>430
株主優待で無料だし
そもそも首都圏は電車の移動が一番速いし確実

>>436
それは係員の対応がおかしい
500円は必ず返る。お客様相談にでもチクレ
500+max(0,↓((残高+9)/10)↓*10 -210) が返却される金額

(↓a↓はaの切り捨て、max(a,b)はa,bの大きい方)

例
残高10210円→10500円
残高211円→510円
残高210円→500円
残高0円→500円

関西人だが東京に追いつかれたと思ったら
PASMOはプリペイドメインなんだな
PiTaPaのほうが進んでるわ

俺は逆にSuica対応のお財布携帯にしたよ。
PASMOのオートチャージのために新しいクレカ作るのもばからしいし、
認識が結構甘くてトラブルが出ているとか言われてるから、お財布携帯
の方が良いんじゃないかと思う。
現状だと、PASMOもSuicaも性能的には大して変わらんから、運用で1日
の長があるSuicaの方がいいんじゃないか？

昔あれだけ重宝されてた携帯の赤外線が
今や煩わしいものと思われている現代社会。
この機能もいつの日かめんどくさいと思う日が来るのかと思うと
人間の未来を悲観的に見てしまう。悲しいかな悲しいかな

残高表示機能のついたカードを開発してください。

>>441
淡々と処理された。
渋られたら窓口の人に個人的に500円で買って貰おう。

>>426
ICカードであるが故にクレカやキャッシュカードとの
一体型という形ではデザインが増えそう。
でも、写真とかそういうのは難しいね。

>>445
割引もあるしね。

でも、PiTaPaにして、ヨドのポイントカードや銀行のキャッシュカードも新しいのに
変えたらクレカだらけになってしまった・・・。
こういうのってなんか嫌だなぁ。

>>445
クレカでチャージすれば実質後払いのような。
PiTaPaはクレカ必須なのがちょっとね・・・

東京と大阪を行ったり来たりな生活なので、
Suicaで一本化したいんだけど、SuicaとICOCA、
ICOCAとPiTaPaが提携してもSuicaとPiTaPaはNG
なのよね。むろんICOCAとPasmoも。ややこしい。

>436
多分半端に残った残高の処理がめんどくさかったんだろうな
いつも残高空にしてから持ってったら汚い孫コピーの用紙に名前とか住所とか書いて免許証のナンバー写されて終わりだし
普通は5分もかからないよ

>>453
免許証のナンバーなんか書かされんの？

>454
成りすまし防止だろうな
その手の書類控えとかないと嘘八百の住所とか書かれた時に対応できないだろ？

>>427
Suicaは青と橙もありやす(JRの売り場では買えませんが)
無論通常カードで
機能は全く同じ

>>453
学生の俺様は、給料日前でピンチになるたびに五百円を回収してるんだが
一度も名前書かされたりしたことないぞ。
ちなみにＪＲ田町駅

4年前の定期Suicaが未だに財布に入ってる(´･ω･`)

>>455
成りすまし防止って？　誰に成りすますのさ。
別に定期券にしたものを返金してもらったわけじゃないんだろう？

今日無記名のかったよ
東急京急しか使わなかったから待ち遠しかったよ

>>457
慶応？

普段の使用路線の９０％がJRだから昔からスイカ。
都心で切符買うのに並ぶのはホントにバカらしいよ。
日曜の渋谷とか。
あと、ガムかったり自販機使うのに変な小銭でポケットが重くならないのも◎

>459
期限切れの定期券だからかな

あと10年もすりゃ、液晶表示付きのICｶｰﾄﾞが出てくるに5000カノッサ

>>464
SDカードに残量表示させる技術はもうあるから
5年くらいで実用化されそう

残高見たいってのもあってモバイルSuicaにした。
ヨドのポイントカードもケータイに入れてしまったので
持ち歩くカード類がどんどん減って行くｗ

磁気→非接触ICで唯一退化した点は残高が表示されないことだな
まあおモバイルSuicaを使えばいいんだけど。。

今日記名PASMO買った

券売機周辺に誰もいなかったんで今ならいいかと
ちゃっちゃっと入力して
さあ帰るかと思って振り返ったら、後ろに人が集まって覗いててビビッた
なんか買いにくいんだろうかｗ

記名PASMOってなに？

個人情報盗み見しようとしてたんじゃね

>>468
初で、どうやったら見学とかｗ
つか、わかりにくい所もあるよ。
期限切れにしたsuicaと私鉄磁気の区間を一緒にしたんだけど、
最初からsuica入れると継続(JR区間のまま）になって、回避方法がわからんかった。
駅員help！で何も入れずに新規で区間を選んで、最終局面で手持ちのsuicaへってわかった。
それでも券売機に蹴られたけどね。駅員はsuica預かりで調べるし、どーなんだか。
別の券売機使って書き込めたけど、駅員2名ついてた　orz　俺はそんなにレアなのか。

>>423
電子マネー分補給の意。

さっそく、引き落とし間違えのバグがあったねｗ

昨日の通勤では、まだ穴に刺してる人が大半だった。そのうち大半がタッチに移るんだろうなあ。

>462
休日の渋谷・原宿の駅って
スイカでスルー…首都圏の人間
券売機で並ぶ…それ以外の人間
みたいな感じになってるね

パソコンにカードかざせば残高丸見え

はやく新幹線ものれるようにしてくれよ

>>396みたいなやつが多そうだな

自分は私鉄とメトロしか通勤で使わず、
都内移動も大抵メトロ。
スイカは本当にたまにしか使わない。
だから、心置きなく返却できる。
パスモ一本に出来て、本当に楽。

京王の磁気定期をpasmoにしたら、
中央東口入場→京王乗り換え改札→京王百貨店口から出札、
ってのはできなくなるのかな？

18日の朝に池袋のみどりの窓口に行き、連絡定期をスイカにまとめてきたんだが、
記念パスモの客と同じ列に並ばさせられてまいったよ
ごく普通に1人で数枚買ってくんだが、家族の分だろうか

JRｲﾗﾈ

すご〜
記念パスモ、5000円以上だ。
http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%D1%A5%B9%A5%E2&auccat=0&alocale=0jp&acc=jp

>>475
イコカでスルー…関西圏の人間

も忘れるなｗ

>>484
その状況、関東の人間にとっては、別に羨ましくないｗ

>483
大分、値崩れしたよ。
今が底値だと思うから記念PASMOと記念Suicaとかオマケでストラップがついたヤツを入札してみんべ!
こういうのって一旦値下がりして、また値上がりするのは不思議だよなぁ

と、出品者が買い煽り入れてます。

気のせいかもしれないがパスモ導入された翌日の
西武線の池袋駅の混雑が緩和されたように思う。
地下鉄の混雑は同じだったから西武が偶然すいてた
だけなのかな。

>>487
アホかw
俺は落札希望者だwww
ヤフオクも先日にくらべ半値じゃん。
そりゃ買い時と考えても悪くないだろ。

>>489
今までの記念西瓜の相場知ってるか？
今回は何枚発行されてるのかな。
PS3も発売直後は凄い値段だっただろ。

ま、転売屋が喜ぶだろうから買っとけｗ

こんなもんは需要と供給なんだから他からとやかくいう事でもない。
朝早く起きて並ぶコストが金に代わってるだけ。

>>469
名前が書いてあるＰＡＳＭＯ

>>175
偽名パスモ作りゃいいじゃん。
・・・・絶対無くさない自信があればだがｗｗｗ
あとカードがぶっ壊れた時もアウチだな。
ま、気にすんな！
キンタマ踏むリスクに比べりゃ屁みたいなもんだ。

SUICAで十分じゃん。アホくさ。

Suicaの方が使えるエリアが広いからSuicaやな。

>>493
え？パスモ買うのに個人情報必要なの？
券売機に500円入れれば、ぴゅーって出てくるんじゃないの？

>>496
ゆとり乙

首都圏、関西圏、東海圏で全部使えるカード出たらそれにする。
今はICOCA＋パスネットだから、早く１枚でどこでも使いたい。

>>497
キモヲタ乙

普通は一般カードの事を指してると察するわな。

>>496
記名カードと無記名カードがあって，記名の方買うときには必要．

そうそう、定期じゃないよ。
もれ普段はパスネットしか使ってないんだ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,.へ___,.-ｧ
　　　　　　ヽ_　　　　　　　　　　　　　　く____ゝ'､ /　　
　　　　　　　ヽヽ､　 ｒ|￣ヽ､____／￣L_　く_/ヽY__￣7　　
　　　　　　　 〈／^ヽ､'''"￣￣￣｀""''ヽ!／　 /ヽ､__」
　　　　　　　 　｀>'´　　　　　　　　　　 （　　 /ヽ､|
　　　　　　　　 /　　　　　　　　 　 　 　 ｀'ｰ'ヽ.
　　　　 i⌒ヽ,/ /　/ i 　　ハ　ﾊヽヽ 　ヽ ' ,　ﾊ　 ／)､　　
　　　　 ,ゝ　　ﾚ､　ﾊ_ﾊ_,!V　 ﾚ'､!,__!/i 　 |　 .__/^）､　,i
　　　　 '‐‐､／/｀7i -‐-　　　-─-　ヽ__」　 l､ヽ､ _／　　　　　　.／〉
　　　　　　8ヽ､| /.7 "" 　 　 　"""　/　/／　 > )'´ヽ　　　　　　|_/　
　　　　　　 8　/　人 　　「￣｀i 　　,/　／　 ／ "8　　ヽ､,_______,.r'ｧ>∞<]
　　　　　　　8 ﾚ〈ヽ､＞.､ヽ__ノ　,イ ／　 ／ 　 　 8　､,_______,.／|￣
　　　　　　　 ◆　(ﾝ＼ 7ヽ7､／| / 7 　,ｲ 　 　 　 8　　　　　　,/
　　　　　　　　　 (ｲ　　ヽ!､〈ム〉ﾚ'　「>,.ﾊ　　　　､ ● 　 　　／
　　　　　　 　　 　 　 　 ,ｲ､__ﾊ______,ゝ､>_ヽ､,_______＞-‐''"´　ノノ
.　　　　　　　　　　　　 く_､__ハ__､__rン　ﾉ--r､　　　　
　　　　　　　　　　　　　7ｰ､___,.､___,.-‐::::｀'ｰ| ﾄｲ　　 |　ヽヽ ＿＿　　.|　ヽヽ ＿＿　.|　ヽヽ ＿＿
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　　　　　　　　　 　 r'く／ヽ､人__ノ＼__,ノ r'ソ-､ 　　|　 　　／ ＼　　|　　　 ／ ＼　|　　　 ／ ＼
　　　　　　　　　　　ゝy‐-､〉二ヽ二rﾆ=‐'^'〉〉　|　　=３
　　　　　　　　,'⌒｀''く{_7〉::::::::::::::::::::::::｀'ー'r'　 ﾉ　　.,　：
　　　　　　　　ヽ￣｀ヽ_Y::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀'ｰ'　・゜
　　　　　　　　　 ｀￣

無記名でもなくさなければいいわけか。
なるほど。

>>496
普通のPASMOはそうだよ
記名式だと無くしたときに再発行出来る

案内のパンフレットで「PASMOを紛失したときは」のページに一覧表があってさ
無記名の欄だけ×で「次回は紛失しても安心な記名カードをお求めください」と切り捨てられててﾜﾛﾀ

>>504
なんかわかりづらいレスになっちった
「普通のPASMOはそうだよ」ってのは
＞券売機に500円入れれば、ぴゅーって出てくるんじゃないの？
に対する答えね

でも500円じゃ買えねーやw
最低1000円からだ

むしろ冤罪のほうが怖い独り者は、
これでアリバイができるので嬉し。

パスモトリックの推理小説でるな（予言）。

定期を入れると再発行してくれるのは、ありがたい

>>505
個人情報の管理の問題もあるから、両方あるんでしょうね。
早速、明日買いに行ってみます。

>>506
「…おっと最後にもう一つ。あなたのパスモを本当にあなたが使ったという
決定的証拠があれば自殺で捜査を終了できるんですがね。
何かいいアイデアはないもんでしょうかね。」

キセルができなくなるから却下

定期をPASMOに変更したいけど、いつもの癖で突っ込んでしまうのが怖いｗ

>>510
普通にとっばすれヴあ？

というか突破ＤＱＮをよくみかける。
あるいは、おばさんも子供通してる。

>>498
イコカとパスモ相互利用可能なスイカ一枚で良いじゃん。

>>510
おまい常習者だな

すみません質問なのですが

相互利用記念Ｐasmoのカードって
定期にする場合、ＪＲのみの定期には出来ないのでしょうか？

香港から帰国してきたばっかだが、オクトパスとは雲泥の差かと・・・
まあ比べるものじゃないんだろうけどね

>>510
こないだ池袋で強行突破DQNがしょっぴかれてたぞ。

>>511
普通の駅の改札はあの厚みは通らないってさ。
ただ、新宿にあるような三枚同時挿入可のところは通っちゃうからひどいことになるらしい･･･

パスモを普及させたければ

英国チューブの料金体系を見習えばいい。

>>515
だめだっぺ。

>>520
レスありがとうございます
やっぱり駄目なんですね

諦めます

>>521
私鉄一駅分だけつけるとかならできるけど、
その分お金かかっちゃうもんなあ。

>>522
うーん　そうですね…

親切なお返事ありがとうございます

>>523
ここにおいで
記念Suicaと交換してもらえば

交換スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1174181916/

>>57はもっと評価されていい

>>524
相互利用記念Ｐａｓｍｏカードって
全体がシルバーにピンクでかわいいな〜っと思い
発売日に買ったんです　ロボットとペンギンも付いているし…

でも何も確認しないで買っちゃったので
ＪＲの定期が乗せられないと言う事を教えていただいて
超ショックでした♪

いつか使う日来るまで大切に保管しておきます

親切なお返事を頂きありがとうございました☆

イコカとかピタパみたいなもん？

>>526
まあ記念品だから、未使用でとっておくのがいいかも。
使うとせっかくのイラストもかすれたりするかもしれんし。
まあいずれSuicaもPASMOも完全に同等になる日が
来るのかもしれないし、あなたが引っ越すかもしれんし、
その時にデビューでもいいのかもしれん。

みたいなもんっていうかそのままだよね

Felica って使えないの？
いまモバイルSuicaを使ってるんだけど、PASMOってアプリでないのかな？
ひょっとしていずれ対応？

誰か教えてください。エロイ人。

>>529
ってことは関東に出張の時はイコカ使って
関西で普通に生活する上ではピタパ使えば良いってことかな？

パスモ要らない？

もうすぐ、年度末の半年定期券の期限切れがやってくる。
今年は連絡定期券のパスモ、スイカなどあるから
定期券売り場、みどりの窓口は大混雑するから
早めに継続定期券とか買っておいたほうがいいよ。

>>528
はい　そうします
優しい方々に色々と教えていただいて
本当に感謝しています

どうもありがとうございました☆”

>>531
首都圏でICOCAを使えるのはSuicaエリアだけ
http://www.jr-odekake.net/guide/icoca/area.html
ICOCAではPASMOエリア乗れません

俺が今使ってる旧スイカでもバスとか乗れるんかな。

>>535
ペンギンマークがあるなら

>>530
モバイルPASMOは出ないと思うなぁ

>>534
パスものエリアが良く分からないがこれだけ乗れたら多分大丈夫だと思う

>>536
あるある　('A`)ノ□

>>535
初期型スイカは電子マネーに対応してないのでバスでは使えないよ。

限定デザインのスイカ余ってんだけど誰か買わない？

てか、パスモは宣伝上手いよな。
パスモだけしか、私鉄とJR、バスの連動性が無いような宣伝の仕方だもん。
結構、スイカ持ってるのに、パスモ買った馬鹿が多そう。

神奈中がパスモに対応してない臭い件

>>542
530とかもモバイルSuicaで私鉄も地下鉄も乗れるのを
分かってなさそう。

ＪＲ東でICOCAの柄のSUICAを使っているやつはいないのか？

俺にはパスネットで十分だぜ。

>>543
神奈厨のサイトにPASMOコーナーみたいのできてるよ。
読んでないけど。

JRスイカ、りんかいスイカ、モノレールスイカ、イコカ、
それにパスモとモバイルスイカ持ってる。
意味ねー。

>>542
バカのひとりだが、定期が載せられるのが魅力

>526
Suicaは10年間使用していないと無効になるというような事が書いてあるけど
PASMOはどうなのかね

ＪＲ社員必死すぎ
利点であるモバイルSuicaを推せばいいだけだろうに・・・
手数料有料化で一気に客は離れるだろうけど

>>547 ｱﾘｶﾞﾄ

　イコカ≒スイカ
　スルッと関西≒パスネット
　ピタパ≒パスモ
なんだな、大体理解した

>>545
ICOCASuica相互利用開始時の奴なら愛用していたが

定期入れはどんなのが使えるんだ？
普通のビニール張りの（中央に穴の開いていない）
やつに入れていても大丈夫？

>>555
周りを金属で囲ってなければ定期入れじゃなくてカバンの底でもOK

普通の定期入れで何の問題もない
取り出す必要が無い分選択肢は今までの磁気カードより広がる

>>555
電波を遮るような特殊なものでなければおｋ。

本当に記念パスモが、発表どおりの枚数発売されたのか
怪しいな。

また昔みたいに穴のあいてない定期入れに回帰してくんだろうか
穴開いてるとそこだけ擦れてかなわんからそうなってくと嬉しいな

基本は横浜で私鉄沿線に住みながら、大阪にも良く出張する俺なんだが、
結局PASMO、SUICA、PITAPAの3種類持たないと完全カバーできない。

PASMOしか使えない(こともないが）領域：首都圏バス（割引の都合上）
SUICAしか使えない領域：グリーン車
PITAPAしか使えない領域：関西の私鉄
どれ使おうか迷う領域：JR東日本、JR西日本

>>561
今更気づいたけど、バス特ってSuicaは適用外？
（使うのはバスでしかできないけど、適用だと思ってた）

PASMOってどこの技術？
Suicaはソニーだよな

今ある電子マネーは全部FeliCaじゃね？

定期入れと財布両方持ってるとかさばるから財布に入れておくことを勧めるが
財布を鞄やポケットから出す作業も煩わしい。
というわけで一番取り出しやすいモバイルスイカをオススメする。

>>561
自己解決した

ＪＲ公式
ttp://voice.jreast.co.jp/faq_qa.asp?ctg=18&quest=213

バス利用特典サービスは、Suicaでも利用できますか。

モバイルSuicaやビュースイカカードを含むSuicaでご利用可能です。なお、バス利
用特典サービスは、バス事業者で行われるサービスですので、同サービスの制度を
はじめとする詳細につきましては、ご利用のバス事業者までお問い合わせ願いま
す。

>>563
SuicaもEdyもPASMOも当然Felicaを使っている。

>>567
FeliCaのデータ領域割り当てを、フェリカネットワークスが独占してるのは、
最終的にはかなり問題になると思ってる。
デファクトスタンダード化すればするほど、大きな問題になる。

久々の一億層背番号制開始かな

>>569
・納税もＰＡＳＭＯで
・病院でもＰＡＳＭＯで
・住民票や印鑑証明の移転もＰＡＳＭＯで

これって、そのまんま住基カードだけどなｗｗｗｗｗ

うちの親が北総線使って墓参りに行くときに便利になったと
喜んでた。Ｓｕｉｃａ持ちなんだけどね。

ペンギンの絵を描いた坂崎千春はどれだけギャランティーが入るんだろう？

悔しいけれどおまえに夢中西城ﾋﾃﾞｷはどれだけギャランドゥーが生えるんだろう？

>>556
掌に埋め込め。

>59
束だけに甘い汁を吸わせるのが許せないから
主導権を握られたく無いから。
案外動機は子供ぽかったりする。
とか妄想してみるテスト

>>555
小玉スイカにスイカカードを仕込む

SuicaではPasmoの自動販売機使えないんだろ？

東京のJR線ではイコカが使えたが、小田急線では使用できませんと言われた……なぜだ？

そういやいつの間にやらＩＣＯＣＡ券売機でＳＵＩＣＡもチャージできるようになってたな
ずっと窓口じゃないとチャージできないと思っていたんだが

えっと、JR東海のトイカはスイカと互換性ないの？

>>578
イコカはスイカとだけ共通利用
パスモ、ピタパとは乗り入れてない
小田急はパスモなので。

>>580
互換性はありません。
来年度をめどに、スイカ・トイカ・イコカの相互乗り入れ予定
ttp://it.nikkei.co.jp/business/news/index.aspx?n=NN003Y405%2006072006

先払いなんだから　割引しろよ

>>581
ICOCAとPiTaPaは相互利用できるんですけど

PiTaPaとSuicaは相互利用できないんだよ

>>530
SuicaもPasmoもFeliCaの一種なので、
FeliCaは余裕で使ってます



…モバイルのことなら、今のところSuicaだけだな

419 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2007/03/11(日) 17:27:45 ID:ouN2fYlQ0
ス.　イ.　パ.　ピ.　ト
イ.　コ.　ス..　タ.　イ
カ.　カ.　モ.　パ.　カ
○　○　○　×　×　JR首都圏（りんかい線・東京モノレール・ニューシャトル等含む）
○　○　×　×　×　JR仙台地区（仙台空港鉄道含む）
○　○　×　×　×　JR新潟地区
×　×　×　×　○　JR東海地区
○　○　×　○　×　JR関西地区
○　×　○　×　×　首都圏民鉄・公営（パスモ加盟各社）
×　○　×　○　×　関西地区民鉄・公営（スルKAN加盟各社）※近鉄東海地区、岡山地区民営含む

関西圏：近鉄などは4/1〜。
上記以外の交通ICカードは長崎と鹿児島の共通カードを除き自社線のみ有効。

>>586
それのもっと詳しいのを作るべきだな＞各SF事業者

詳しいとは、さまざまな特典や割引の互換性や、駅コンビニやキオスクで
電子マネーとして利用する場合の互換性、オートチャージの互換性とか。

鉄道でだけこれだけ入り組んでるんだから、これにEdyだのiDだのnanaco
だの入り込んできたらますますわけわからなくなる。

とりあえず１コにまとめてください＞＜

FeliCaはどのカードもクレカみたいに共通端末で共通サービスにしろよ

>>542
むしろ、SuicaのCMが下手だったと思う。
PASMOより圧倒的に本数多くやってるのに
認知されてなかったのは、
CMの〆で「JRはSuica ! 」というキャッチコピーを
叫んでいたせい。
あれのせいで「Suica＝JRのみ？今と同じ？」という
誤解を生んだ。

ってか、PASMOのCMなんか、
今までに二回しか見たことないし・・

PASMOってE電にも乗れるのか

「Suicaはここまで大きくなりました」だっけ
アレ凄く違和感あった
JRは何もしとらんやン
頑張ったのは私鉄各社…

>>591
>E電
いくらなんでもそりゃ死語だろｗｗｗｗｗｗ

国電と聞くと懐かしいがＥ電はネタで使われ続けてるから死語とは言いにくい。

>>592
メトロと都営もまあ頑張ったけど、それ以外の私鉄はさらに大変だったよな。
パスネットに合わせるための投資したばかりなのに、さらにパスモだもの。

そうだよな。改札機が何回も変えられて、そのたび工事で一部閉鎖しなが
らやってたな。

関西私鉄なんか今でもPiTaPa非対応改札機が堂々と置いてあるのがデフォ
だが、その点さすがに首都圏私鉄は違うな。

Suicaは0円で乗車できないのが不便
ICOCAで0円乗車して降りるときにチャージしようとおもったら出来ないってなんじゃそりゃ
SuicaもICOCAみたいに0円乗車ｼｽﾃﾑにしてくれ

>>597
PASMO利用開始と同時に後引きシステムになったはず

>>597
0円乗車は関西ローカルルール。
あきらめるように。

>>598
後引きではあるが、残高が初乗り相当分がないとエラーになる。

>>598
ポストペイになってもチャージ残額が初乗り運賃に満たない場合通過できない

>>599、600
うへえ、完全関西方式になった訳じゃないのか
指摘ありがとう

自宅警備員の俺にはまったく不必要なもの

>>98
やっぱあれ割高になるの？昨日初めて東京メトロ→都営をsuica使って疑問に思ったから。
切符で乗り継ぎ込みで買うと多少安いんだよな、確か。
それは改善してほしいよなぁ。てか会社を一本化してほしい。今更言うことではないが（´・ω・`）

このカードでマンションのキーにもなるらしいけど、
１枚のカードにいろんな機能が集約されると、
落としたりしてなくすと一気になにもできなくおそれもあるな。

>>604
携帯がそうなってるね。
落としたら孤島に放り出された感覚になる。

>>604
マンションのキーはヤバイだろうなぁ。
錠は物理的にロックが掛かるものがいいよ。
デジタルなものは電気的なエラーだけでおかしくなるから。

そんな事より、微妙に足りない残高の残ったパスネットは
2枚挿しのようにSuicaで足りない分を払えるのかどうなのかはっきりしてくれ

>>605
うちの会社は既にそうなってる。
一応、対応してない携帯ユーザー向けにカードも出してるけど。

停電時とかはどうなのよ？

停電時は電車が動かない

>>599
0円じゃなくて、1円です。
さすがに関西でも0円では乗れません w

初乗りの半額で入場料を設定しちくれ。
なんでかって？
電車乗らずにソバだけ食いたいときがあるのよ。
あと通り抜けとか。

>>612
もう半額で出場料が設定されて結局同じ事に

どっちかに統一してくれ。

あまりそういう使い方しないんで過去のおぼろげな記憶だが、
パスネットは入場券的に使う（同じ駅で降りる）はじかれた記憶がある。
俺の勘違いかな？
スイカやパスモは入場券として使える？

>>615
鉄道板あたりのスレ読むと、入場(だけ)は使えないらしい。
磁気定期じゃできるところも多いけど、本来は正しくないらしい。

やっぱ入場券としては使えないのか。
キセル防止目的なのはよくわかるが、時々不便だな。

PASMOってE電の券売機でもチャージできる？

お客様のサービス向上の為にも、０円でも入場及び出場ができるようにすべき。
同じ駅に入出場したときには金額をひくべきでない。
回数券を廃止にして、１回乗車するごとに１００ボイントが付くようにすべき（１ポイント１０円）。

神奈中バスでも使えるようにしてくれ。
あと、小田急の売店で使えないのは何かの嫌がらせか？

>>615
勘違いじゃない。
おれも弾かれて清算した。
ＰＡＳＭＯでも同じように弾かれた。

>>619
１日で破産してしまうわｗ

オートチャージつきのビューカード便利だよ。
運賃1.5%引きになるし。

>>621
出場時有人改札必須と思えば入場券代わりにはなるけどね
入るほうはタッチ一発だからトイレへの緊急避難時に利用してるw

トイレの時なんかは駅員に言えば通してくれるだろｗ

>>625
あれはけっこう気まずい。
なんか無賃乗車容疑者に見られているような気がして。

>>619
そんなことしたら今以上に浮浪者が山手線で横たわって寝る、雑誌を漁るのが目に見えてる

>>568
独占か
根底にソニーの技術があるってことは
どれを買ってもソニーが儲かるシステムってことか
ソニーウハウハだな

かと言ってeLWISEとかにでしゃばられてまた規格が増えても困る

私鉄沿線に住んでいればPASMOだろうけど
どっちでもいいって時はSuicaにしといたほうが無難かな。

私鉄で導入されて嫌な予感がしてたんだが、案の定「改札バカ」が増えてきた。
ＰＡＳＭＯを当ててクリアしてるってのにいつまでも押し付けてるバカ。
導入前よりバカが増えて不便になった。むかつく。

入場してから電車止まってるのが判明したり、忘れ物で戻ったりするとき
駅員に言って引かれた分無かったことにしてもらってる
機械だとそのままは出られない。

>>631
最初はしょうがないでしょ。
Suicaの時は、ほんとに読み取りできてなかったりしてたことも多かったけど、
その経験があったからか、今回読み取りはみんないいね。

私鉄の改札だと、Suicaの読み取り精度が悪いみたいだね。

>>634
そうかな。JRの改札よりも読み取り精度や、反応速度がいいように感じる。
根拠はない。

パスケースを持ちたくないし、財布は小銭だのカードだの入ってるから、毎回律義にスイカを財布から取り出してるよ。

カードが数枚入ってても普通に読み取ってくれるけどな
小銭が邪魔するようなら財布を裏返せばいいと思う

>>636
相当内側に入れていても反応するぞ。
俺の場合は二つに折りたたむタイプの財布だが、入れるところが無いので、
スイカ　-　紙のカード数枚　-　布（財布の内側）　-　レシートや領収書数枚　-　札数枚　-　布（財布の外側）　-　読み取り機
ってな感じで複数の障壁がある上に、財布表面にブランド名が入った小さい金属プレートまで付いているが、
難なく反応する。

無記名の買ったぜ

私鉄沿線民だからタッチして改札を通るのは新鮮だ

これらはコンビニ、ス−パーで使えんだろ。オクトパスカードより遅れてる。

つヒント：スイカ、パスモはファミマーで使える。

オクトパスのシステムは日本企業が作ってて
あっちで試験→日本で展開って意味合いもあるから
進んでても困る。

ちなみにコンビニ、スーパーでも使える。

私鉄沿線住民。
でもたまにJR利用するからSuica持ってる。
Suicaのチャージも私鉄駅の券売機で出来るなら
Suica一本にしたいが…

>>518
新宿南口のJR・小田急連絡口の改札機はSuica が入るよ。
入れたら詰まった。

>>643
普通に出来る。
パスモとスイカは、基本的な使い方なら全く同じものと考えてよい。
相互利用先が違うとか、初期のスイカだとバスでは使えなかったりとかあるけど、
関東圏内でオートチャージとか余計な機能を一切使わないなら、どっちでも良い。

こういう質問が多いのは、絶対PR不足が原因だよな。
パスモとスイカはなんか別なもののような印象を受けるCMをお互いでやってるし。
アホとしか思えん。

>>645
ありがと。教えてチャンですんませんでした。
昨日、駅でガイドブック貰ったんだけど、
学割定期のことやチャージのことなんか
あまり詳しく書いてなくて。

なあなあ、俺さSuica IOカードもってるんだけど、
ここに残った残額って既に加入したモバイルSuicaに移せる？

　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『おれはパスモを買おうと
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　思ったらいつのまにかパスネットを買っていた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった…
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　催眠術だとか超スピードだとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

>>647
オフィシャルでは出来ないって事になってるな。
なんかできるっているっている人もいてよくわからん。
残額使い切ってデポジット￥500返してもらえばいいんじゃね？

スイカが後引きになってる
一駅乗って出るときに130円とか引かれて、何か違うなと今頃気づいた。
こっちの方が自然だな。

つまり今回の件はスイカが私鉄で使えるようになった、
スイカパワーアップて事柄だったんですね。

PR不足は感じますな。
なんかやたら、勧誘だけは激しいけど、PRってそれだけじゃないだろ？

肝心な部分は「各社局にお問い合わせください」、各社局のページに行くと、
Pasmoの詳細はこちら、で堂々巡り。

困難で将来的に大丈夫なのかね？駅員や運転手も分かってなくて、対応が
統一的じゃないとか、色々問題が出てきそうだ。

>>652
勧誘が激しいのは提携出来る各社のクレジットカードであって
PASMOそのものじゃないってのがまた何とも言えん

クレジットカードの商売っておいしいの？
やたらクレジットカード作らせたがるってことは、何か旨みがあるんだと思うんだが。

メンドクセーから、PASMO（パスモ）＋Ｓｕｉｃａ（スイカ）で、Ｐａｓｕｃａ（パスカ）にしろ。

記念カードの絵柄みたいにペンギンとロボットが手をつないで
ぐるぐる回っているCMにしとけばよかったんだよ。

鉄道はＪＲ以外よくわからない
ましてやバスなんて乗り方がわからない

地元の駅は新幹線が改札のまん前に止まるが、
まだ自動改札じゃない。電車が来るときだけ
待ち会い室にアナウンスがあって改札が開く。

駅員がいるだけましか。

そんな俺でもモバイルｓｕｉｃａもってたりする
ここでは使い道無し。

まあ日本中の大手鉄道会社全て株主優待で
乗り放題の俺には関係ない話だな。

Q,大手民鉄を全て上げよ

>>658
キミが乗り放題できるのは、ママといっしょに乗ってるからだよ幼児

青年月日聞いてきてウザイからテキトー記入したんだが．．．これ再発行できなーじゃんﾁｸｼｮｰ

未だに切符を俺が買っている件について

>>655
スイスイ行けるICカード で、Suicaなんだから、Suicaでいいような。
関西でICOCAにならなくてもよかったし。

電車MO
バスMO
SuicaMO

>>649
手数料無しで出来るといってる奴は釣りか嘘。

モバイルSuica
PASUMobile

ビューカードを持っているんですがチャージしなきゃ使えないのでしょうか？どうやってオートチャージされるのでしょうか？調べたのですがわからないので教えて下さい

>>654
クレジットカード事業というのは加盟店から受け取る手数料と
クレジット利用者が支払う利息で利益を上げる仕組み

鉄道系のクレジットカードの場合はカード持ってもらえば
ポイント貯めるために自社系列の店舗やサービスでカード使ってくれるだろうね
という思惑もある

>>667
Viewスイカを持ってるのか？
それともマークが付いてないのを持っているのか？
付いてないなら、机に相談、変えてもらえ

＞オートチャージされるのでしょうか？
一定額下回った状態でタッチすりゃ、勝手にしてくれんよ
設定はアルッテでやれ

active型だけあってか、モバイルSUICAの方がカード型より感度がいい気がする。
私鉄でもＪＲでも

>>650
出場時に引くことになった。
出場時に、かかった運賃が表示されるから、わかりやすくなったね。
（これまでは入場駅の最低運賃が入場時に表示され、出場時に不足額だけ表示だったので、
わかりにくかった）

pasmo専用改札はできるのか？

>>672
カード投入口を塞がれた改札なら、既にある。

>>668
提携カードで客引きってのは系列のデパートとか持ってれば有効なんだろうね
ビックSuicaを作った漏れはヨドバシよりビックを利用する場合が増えた

関空近くのりんくうたうん駅とか、「Suica専用」なんて書いた
改札口があるのは、あれはどういう理由？

他の改札機ではSuicaが使えないって事？

何？スイカって私鉄でもチャージできるようになったの？？
俺わざわざJRの駅まで歩いていってチャージして西武線乗っちゃったよw

パスモはリニモのパクリです。市ねよｗ

>>674
ヨドバシでもSuicaつかえるようになったしね

>>675
なんで関空でSuicaだ？

>>679
Icocaなんて持ってないから。
あと関空じゃなくてその隣のりんくうタウンのことね。
「Suica」と書いた改札機が端っこに設置されています。

ニートだと
オートチャージつきパスモを
手に入れるのは難しいことがわかった

ま、外でないからいいか

>>669 ありがとうございます Suicaがついてるカードです どうやって使うのかがわからなく…最初は自分でチャージして残金足りなくなったらオートチャージしてくれるってことですね

>>682
設定すれば、ね。

磁気定期をパスモにしようとしたら、
パスモにはできませんと言われたよ。

パスモ使えん。
今まで通り磁気定期とパスネットの組み合わせがベスト。

>>684
それだけの情報じゃ同情すらできん。

>>683
ありがとうございます 何度も大変申し訳ないのですが設定はHPからするのでしょうか すいません

どうでもいいから早くモバイルSuicaの現金チャージを駅で出来るようにして下さい。

>>686
設定はJR駅にあるALTTEというATMみたいな機械でやる。
カード入れて、いくら以下になったらいくらチャージ、とやるだけ
非常に簡単

>>686
設定はアルッテでやれ
と、>>669 がおっしゃっておられるぞ。

>>635
同意。
俺も根拠は無いけど体感で。

>>666
モバスイの反応が良いのも同感。

JRの改札は青いやつになってから格段に読み取りが良くなった。
私鉄のはJRの青いのと同等に思える。

自動改札もＰＡＳＭＯも
中身はソニー

来年の３月１８日が楽しみだな

中身ってfelicaチップだけだろ
Suicaは何年前からやってると思ってんだ。
Edyやオクトパスもな

>>688
>>689
ありがとうございます すいませんアルッテがわからなくって書いてあるのにもう一度聞いてしまいました 早速やってみます お手数おかけいたしました

特許料でソニーは安泰ですね。

「パスモ」サービス開始５日目で１１６万枚突破

　１８日からスタートした首都圏の鉄道、バスの共通ＩＣカード乗車券「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」について、参加事業者で作る「ＰＡＳＭＯ協議会」などは２３日、１８〜２１日の４日間で発売枚数が１００万を突破し、２２日現在では約１１６万枚に達したと発表した。

　ＪＲ東日本が２００１年１１月から発行した「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」は、１００万枚を超えるのに１９日間かかった。パスモは０７年度末までに５００万枚の発行を目指しており、４日間で目標の５分の１を達成したことになる。

　一方、パスモと相互利用ができるスイカも１８日以降、１日の売り上げが通常のほぼ倍の約２万枚となっている。スイカとパスモのキャラクターが手をつないだ記念カードは、スイカ１０万枚、パスモ１１万枚がいずれも初日に完売した。

（2007年3月23日19時11分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070323i313.htm

もう全部まとめてくれよ
ついでに西鉄バスカードも

スイカ定期券とパスモ定期券って一枚にできないの？

質問
京急のパスモ定期＋都営バスの定期＝パスモ1枚化

可能ですか？

[公式]
http://www.pasmo.co.jp/
[まとめサイト]
http://www.sf-card.net/pasmo/index.php
[うｐろだ]
http://www.sf-card.net/pasmo/uploader/index.cgi
[FAQ]←質問する前に読んでおくこと推奨。それでもわからなければ質問専用スレへ。
http://www.sf-card.net/pasmo/index.php?%A5%B9%A5%EC%A5%C3%A5%C9%A5%C6%A5%F3%A5%D7%A5%EC

[関連スレッド]
【2007/3/18開始】 Suica／PASMO 質問専用スレ 3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1174307010/

>>62

悪いのはソニーだ。

チャージの上限を５万円まで上げて欲しい

昨日パスモ使ったよ。とても便利だったよ。
きちんとした金額が表示されて、「乗継しているのに賢いな」と思った。
マスゴミが「乗り継ぎは高い料金が課される」とかデタラメな報道したせいで最初は躊躇してしまったが、
「んな事ないよ」とスレで教えてもらい購入。券売機で並ばないメリットはデカイ。本当に便利だね。

オートチャージにはしたくないけど、ネットバンキングみたいな感じで家からチャージできたらいいのに。

>>604

携帯が壊れるというケースもあるぞ。

おれは、携帯が初期不良で壊れてモバイルSuica解約させられた。
おれは何も悪くないのに、手数料210円引かれて残額を銀行に振り込まれた。

■ソープランド
http://www.youtube.com/watch?v=jzWnUz7lH40
戦時中の売春業の経営者は、分からないが、現在の売春業の7割が在日系なのは、あまり知られていない。

■パチンコ
フジテレビは２０日、ニュース番組「スーパータイム」の中で、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の金正日総書記との会談議事録を元に、金総書記が
「在日朝鮮人の７０％が、３０兆円市場である日本のパチンコ産業に関わっており、その送金がわが国を支えている」
という旨の発言を行ったと報じた。
※当時の実況スレ：http://live5.2ch.net/test/read.cgi/weekly/1045714777/222-
ググ：http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2003-51,GGLD:ja&q=%e3%83%91%e3%83%81%e3%83%b3%e3%82%b3%e3%80%80%e5%9c%a8%e6%97%a5

■総論
で、どうして石原都知事はパチンコとソープランドには手をつけられないのですか？