【交通】ICカード「PASMO（パスモ）」スタート　一部の駅でトラブルも…[03/18]

★「パスモ」スタート　一部でトラブルも

　首都圏の私鉄やバスで使えるＩＣカード乗車券「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」のサービスが１８日から始まった。
なお、一部の駅で定期券からパスモに変更する器械にトラブルが発生し、切り替えができなくなっている。
　サービス開始初日の１８日、京王線の新宿駅では、オープニングセレモニーが開かれ、出席者が
改札の「渡り初め」を行った。パスモは改札の読みとり機にかざせば、乗車分の運賃が差し引かれる
ＩＣカードで、首都圏の私鉄や地下鉄、バスの大半で使用できる。
　ＪＲの「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」も１８日から、私鉄や地下鉄などでの利用が可能になり、スイカでも、パスモでも、
一枚のカードで電車に乗ったり、電子マネーで買い物もできたりする。
　初日の１８日は、一部の駅で定期券からパスモに変更する器械にトラブルが発生し、切り替えができなく
なっている。

日本テレビ＜3/18 12:52＞
http://www.news24.jp/79592.html
http://www.news24.jp/kakudai/pictures/070318017.jpg
首都圏の私鉄・バス会社が共同発行するＩＣ乗車券「ＰＡＳＭＯ」。ＪＲ東日本が発行している「Ｓｕｉｃａ」との
相互利用も可能。（写真は左から）ＪＲ新宿駅西口、京王電鉄新宿駅西口、京王バス車内（１８日）（時事通信社）
http://img.news.yahoo.co.jp/images/20070318/jijp/20070318-05101271-jijp-soci-view-001.jpg

元ニューススレ
【交通】ＩＣカード「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」きょうスタート…財布に２枚でかざさないで[03/18]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1174182048/
こちらに詳しい解説があります
Suica VS. PASMO - ライフスタイル別 IC乗車券徹底ガイド
http://journal.mycom.co.jp/articles/2007/03/18/iccard/
PASMO ＆ Suica相互利用徹底ガイド
http://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0703/16/news057.html
ＳｕｉｃａがＰＡＳＭＯとタッグ　通勤も買い物もスーイスイ
http://www.sanspo.com/gourmet/club/070316.html

２か？

一部の駅ってどこやねん、書いてくれないと

>>286 訂正
×そうんことはない
○そういうことはない

やべ！　明日ダイヤ改正じゃん
時刻表しらべとかないと

無料で定期券が発行できたため止めたらしいwww

無料で定期券、こんなオイシイ話があったとは・・・

器械?

きかい 【機械/器械】
〔規模の大きいものを「機械」、小さいものを「器械」と書いて区別することがある〕

知らんかった。。。

関東の私鉄・バス会社の共通ＩＣ（集積回路）カード乗車券「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」が
３月１８日から運用開始され、
同時にＪＲ東日本のＩＣカード「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」との相互利用が始まる。
ところが、ＪＲ線と他社路線を乗り継ぐ区間の一部では、これらカードで改札を通ると、
通常の運賃よりも割高な金額が引き落とされる。ＪＲ東日本は、こうした「二重運賃」
について注意を呼びかけ始めた。

千葉都市モノレール　導入時期未定　orz

　　| 　 　 　 　 　　　　　　　　　∩＿＿＿∩　 　　 　 　　　　 　| |　∧∧.|
　　| 　 　 　 　 　　　 　 　　 　 | ノ　　　　　 ヽ 動物園に,　　　 | | (ﾟдﾟ,,)|
　　|　　 　 　 　 ＿|l＼ 　　 　 /　　●　　　● | 出勤ｸﾏ‐！！ | ＼' Y 　|
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　　| ||　 || 　|| | 　| 　|| 　|　/　＿＿　ヽノ 　/´>　 )　ъ|　||ъ.　　 |　 駅
　　| ||　 || 　|| |＼| 　|| 　| (　パスモ）　　 /　(_／|￣￣ 　 ￣￣|~'┘
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　　　　　　　　　　　　　　　　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿)

かざすだけでいいの？
タッチアンドゴーじゃなかったっけ？

http://www.youtube.com/watch?v=rc1UYIRzcTM&eurl=

白人にいじめられるチョンw

>>12
ほんとは機械から10cm以内で、一定時間かざせばいいんだけど。
それだと一瞬しかかざさなくて引っかかる奴が多発するんで、
一旦タッチさせることで時間を稼いでいる。

経路情報がわからないから高い運賃が請求されるケースがあるって
テレビで言ってたが、よくわからん

なにもかもICOCAのパクリ
東京ってこんなんばっかし

TOICAみたいに孤独を貫け！

事前チャージ無しで後から自動引き落とし出来る関西の勝ち

会社側がわざと計器ミスで１０円多く運賃引いちゃう↓
返還しますので各駅までお問い合わせ下さい↓
客１０円ごときめんどいから放置↓
会社ウマー↑一番上に戻る

>>1
早漏

>>18
PasmoやSuicaも同じ事が出来るのを知らない無知

>>16
IcocaがSuicaのパクリ

ＩＣカードってなんでみんな３文字なんだろう。

完全に陸の孤島のTOICAも忘れないでください・・・


相互利用可能になったら絶対SUICAで利用するぞ！（いつになるんだか）

おれ4月からＪＲ使わなくなるんだけど、ＳＵＩＣＡ定期券をそのまま私鉄の定期券にできる？

Suica、Pasmo は後払い不可。オートチャージなら出来る。

パスモスイカ記念ｶｰﾄﾞ超ほしかった！完売悲しい。仕事で買いに並べなかった

>>21
ぬるぽ

一部ってどこですか？

そうそう磁気定期から変えようと思ったのにできなかったよ

>>21
スイカ・パスモ・イコカ・ピタパ・フェリカ・エディ・エリオ
とあとは？

みどりの窓口並びすぎだよ
切符購入の人とレーン分けろよ

>>29
トイカ　＠JR東海
アユカ　＠岐阜バス

今までの定期ってPASMOに換えられる？

>>21
JAL iCカードは3文字じゃないよ。そもそも名前がない気がする。

>>10
さすが第三セクター。

財布には一枚しか入れられないじゃん

Suica捨てるか

>>23
�_。

今朝の7時のNHKニュ−ス、首都圏限定のパスモがトップニュ−ス、5分以上
システムがああだこうだとやってたが、関西人にとっては関係ないロ−カル
ニュ−ス、NHKええ加減にしてや、2番目のニュ−スが全国ニュ−スで６カ国
協議

Suica持ってる人はPASMO買う必要無いってことを大々的にアナウンスしないと、
無駄にカードを二枚持つ人が続出する罠。

SuicaとかIcocaとかPasmoとかPitapaとか
統一できねえのかハゲ

スイカでこと足りるのであればなぜパスモなんていう同じの作るの？
スイカがどこでも使えますでいいじゃん
しっかしこれは便利な時代になったよ
都会に遊びにきたときスイカ買えばスイスイ買い物、乗り降りできる
小銭がかさばらなくていい

>>32
自分は先週期限が切れた東急＋東京メトロの磁気定期券を
券売機でパスモに変えてきたよ。
変えたっていうか、購入ですね。

ＪＲなんてほとんど乗らないからスイカはいらない

近畿圏の後塵を拝していると言う現実もきちんと、報道しないと
情報過疎の関東人がまた、勘違いするよ。

自動改札機が導入された時の報道から何も変わってないじゃないか！

>>29
スイカ・パスモ・イコカ・ピタパ・エディ・エリオ

これらは全部フェリカ

モバイルsuicaなんだけど、他にEdyとかANAスキップとか入れてても干渉しないのですか？？
怖くて入れられない…

札幌のSMAPカードはどうなったのですか。

いつまでたっても実験中で、いつのまにかそれすら見なくなったような…。

こうゆうの使うの初めてなんだけど、
俺の財布かなり分厚いんだけど、ちゃんと読みとるのかな？

学生証も非接触型ICカードなんだよね
端末と学食で使えるのはいいんだけど
一緒の財布に入れておくと激しく不便
まとめられるものは全部まとめて欲しい

たとえば
代々木上原 ＜＝＞町田
のパスモ定期を持っていて
町田からPASMOで入り、そのまま新宿まで行ったとする。
手元には1000円のパスネットがある。
改札からでるとき、パスネットでどうやって精算するの？
PASMOかざしてとパスネットを挿入するんだろうか？

で、将来は、かばんに入れてても、通れるんだろ？

混雑してる電車に乗ってて、非接触で知らないうちにスキミングされる恐れがある
カードは手元にあるのに金が引き落とされてる

この危険性についてもっと啓蒙すべき

>>49
PASMOに残高があればPASMOをかざした時点でそこから引かれちゃうんじゃないの？
どうしてもパスネット使いたいなら、PASMOにパスネットでチャージするしかないんじゃないかな。

バスも使えるってよっしゃーと思ったけど俺ヒキコモリだった('A`)ﾊﾞｽﾉﾗﾅｲ

>>49
乗り越し清算機直行？

数百円高く払っていいから、クレカみたいに色んな絵柄があるといいな。

>>51
絶望先生、乙

ここで銚子電鉄が導入ですよ

>>50
非常に危険、歩いてるうちにカード内の金が無くなる可能性

で、PASMOって券面にシールとか貼っても平気？
どうせならオリジナルデザインにしたいんだけど・・・・

イコカとピタパ統合してパスモに負けない大阪メトロポリスコネクションカード作ってください。

名前は
オ　大阪
メ　メトロポリス
コ　コネクションカード　で　オメコがいいです。

ヌルっと関西

未だにスルッとKANSAI使ってるけどピタパへの移行は進んでるのかな？
金券屋でまとめて買えば少しオトクだしな。

>>38
ヒント：売り上げ第一

他のカードで該当するのってなんだ？
suicaとpasmoは分かった。
あとedyもあるしetcと銀行のカードもicチップ付いてる。
今、suicaは一々財布から出して改札通ってるんだけどさ。

こういうカードって一部の乗り継ぎだと切符より高くなるって聞いたが
どういう事。教えてｴﾛｲ人

>>60
天才

そのうちnanaco(7&i)、イオンマネー(AEON…仮称)なんてのも控えてる。
ポストペイは…iD以外は滅んじゃうんじゃないか？

発売記念カードをgetしたおいらがきますたよーw

裏でも表でも反応してくれるのかな？

すまん、財布にいれるって入れてどう使うの？
　定期いれみたいのないんだけど財布に入れてれば財布乗っければいいの？

山梨交通(甲府市）のＩＣカードシステムとＪＲ東日本、相互利用できるように。

>>69
財布ごと投入口へ突っ込むんだよ

東武バスは5000円のバスカードで850円おまけがついてお得。
Pasmoは香港のｵｸﾄﾊﾟｽみたいに安くもならないし、
バスに関しては得もないから、バスカードなくさないで。

スイカユーザーや交通ICカード使用者のかた>>69お願いします

>>73
財布に他のICカード入れてなければ、財布をかざせばｵｯｹｰ。

ご祝儀でスイカ使ってみたぜ！

イコ　カス　イカ　パス　モ

千葉労組エリアでは通常より近づけないと反応しない気をつけてね（ｗ

>>64
JR東公式サイトから
http://www.jreast.co.jp/suica-co/fare/case01.html
の「ルール4」から「ルール6」の例を参照。

すなわち、JR-私鉄-JRとなる一部の区間で、乗車券では前後のJR線の距離を
通算して計算する場合があったが、SuicaやPASMOではそれができないため
高くなる場合もある、ということです。

買ってきたけど今使ってる定期の内容を移す方法が分からん
窓口じゃないとできないのかな？

これに、キャッシュカードとツタヤのカードが付けば最高だな。

逆に、安くなるパターンってあるの？

ＳＵＩＣＡ返したいんだけど、券売機で返却できる？

>>74
ありがとうございます！
助かりました

>>82
残金とデポジットが戻らなくていいなら。

一定時間内にバスを乗り継ぐと安くなるらし。

>>81
かなりある。2000円位すんのに300円で乗れたりね。

>>80
めちゃくちゃ同意。
最近、ポイントカードばっかでサイフがかさむし

>>79
買う時に移してもらわなかったの？？
自分じゃできないぞ。

今日自販でスイカ清算しようとしたが残高105円表示
仕方なく50円いれたがランプ光らずジュース出てこない
50円返金してもう一度やったら
今度はスイカの105が無くなってた('A`)ﾅﾝﾃﾞ

Q.）SuicaとPASMOとICOCAとPiTaPaとTOICA
(1) 共通点について述べよ。（20点）
(2) 相違点について述べよ。(20点）
(3) 上記の５つのカード間の相互利用の互換性、および、非互換性についてケースをあげてすべて列挙せよ。（60点）

>>85
都バス→国際興業でも？

もうずいぶん前から香港で普通に使われてる「オクトパス」のサル真似だね。
携帯電話もそうだけど、日本ってこういうの正直に「○○を真似ました」
って絶対言わない。ミエミエでも「新しい試み」とか「世界初」とかウソ
をつく。一番病というか、情けない精神構造が染み付いてる。

ぴたポンかわいすぎ

>>84
窓口逝くしかないのかﾏﾝﾄﾞｸｾ

>>92
ウソの起源発祥を叫ぶバカが近所にいたような

http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=pasmo&f=0x2&alocale=0jp&apg=1&s1=cbids&o1=d&mode=2&auccat=0

ワロス

>>92
なんか、キムチ臭いぞｗ

千葉のストはいやがらせ？

>>98
春の風物詩

>>92
FeliCaで検索して調べてみてください。

日本銀行券はあらゆるところで使えるぞ。

共通化がここまで先延ばしになったのは各会社の上層部がアホ揃いだったから

>>92
つーか、全部元はソニーのフェリカだし

これって財布にしまいっぱなしでも通れると噂を聞いたんだが真実か？

>>94
機械でできると思います。
（私の場合は、先にパスモは買わなかったんですが。）
しばらくは券売機の付近にスタッフみたいな人がいると思うので、
聞いてみた方がいいですね。

>ウソの起源発祥を叫ぶバカが近所にいたような

だから言ったろ「知らぬがホトケ」。
せいぜい一番病にうなされて喜んでいればいい、現実は現実だ。

http://www014.upp.so-net.ne.jp/SFCardFan/
IC SFCard Fan

財布いれっぱで使うとき
クレカにＩＣチップみたいの付いてる場合はやばひ？

>>94さん
>>105のレスは間違いです。
スイカの払い戻しのことを質問されてたのに勘違いしてました。
ごめんなさい。

発売記念限定パスモ、オクで馬鹿みたいな高値がついててワロス

>>92
全部ソニー製です。
採用順にどういう価値があるのでしょうかね？

初乗り運賃分の残金も無いくせに、
「改札通せや( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!」と
ファビョる関西人出現に、1000ｲｺｶ。

私鉄の切符売り場でSuicaがチャージ出来るか。この点にかかっているな

>>113
今日聞いたら、東急の駅員は「チャージできますよ」って言ってたよ。
まだやってないけど。

なぁ、せっかくパスモ買ったのに
小田急バスで使えなかったんだが
小田バスって導入日いつかわかる？

これで俺も電王になれる。

>>97
午前中は同じIDだったが、午後になって指摘されると単発IDで関東や日本を叩き始めた。
文章が大体同じだからすぐわかるよ、コイツ
1日中やってる。

>>115
開始のアナウンスがされてたなら、一部営業所の車両から順次導入とかじゃなくて？

使用中のパスネットの残高を移動できないもんかな

パスモの券売機でスイカのチャージできる？

>>115
バスは営業所単位で導入って言ってたから、直接問い合わせないとわかんないと思う。
同じバス会社でも、導入日が違うみたいだよ。

バスカードは？バスカードはどうなっちゃうんだろう？？
あの5000円買うと5850円乗れるバスカードは？？？

>>120
少し前のレスも読んでないのかね、キミは。

>120
現金ならできる。

メトロが乗り入れているＪＲ沿線住民としてはすげえ嬉しい。
今まですげえめんどくさかったもんで

>>116
変身ぽいヘンなアクションをしながら改札を
通るヤツがいたらお前ってことでおｋ？

電車・バスに月１くらいしか乗らない俺には無縁だなぁ

>>72
Pasmoでもバスカード相当に安くなるよ?
しかも、勝手に計算してくれる。

ただ、毎月毎に締めがくるから
頻繁に乗らないならバスカードのままの方が(・∀・)ｲｲ!!かもね

なんで俺が毎日通勤してて連絡通路もある
ＪＲ新橋−都営汐留が同一駅認定じゃないんだ

パスネットカードの半端な残金はどうすれば現金化できるの？

清算機とか？

>>122
パスモで5000円分バスに乗ると、850円分のバスチケットがパスモに加算される。
安心してパスモ使え。

>>130
券売機で切符買え

>>130
きっぷかえばいいんじゃね？

>>130
切符買え

>>131
そういう仕様ならいいんだけどな。
同じ月にぴったり5000円乗ったときに合計850円つくだけなんだよな。

6000円乗ったとしたら、最後の150円は無割引。
バスカードに比べて損することはよくあっても得することはないシステム。

>>129　　　　　　　　　 大門でお乗り換えください

関西からみたら今までSuicaで地下鉄のれなかったのか？
と驚いてみたり

落としたりして悪用されるのが怖いな。

http://journal.mycom.co.jp/articles/2007/03/18/iccard/006.html

> 単純に2つを比較すると、1カ月あたりの利用額が5000円に満たない場合は、
> バス共通カードを利用したほうがトクな計算になる。

パスモを通学定期券として使える？

>>137　　　　　　　　　 あれは機能がｸｿ過ぎ　　　こっちは連絡定期も買えるよ

>>140
つかえる

彼女から記念カード貰った
これって、定期として使えるの？
なんかおにいさんと一緒に成城学園で買ったらしいけど

現在、１／１３〜７／１２迄の定期を持っています
あっ、小田急発行の物で下北沢→三田定期です

>136
京浜東北じゃないから浜松町には止まらんよ。
なんで浜松町と大門が同一駅認定されて汐留と新橋が駄目なのかわからん。

>>143
駅にいけば現有の磁気定期券から切り替えられます。

>>135
なにぃっ累計じゃないのかっ
ってことは、4月中に4000円分しか乗らなかったら、400円もらって
5月に1000円分乗った時点でまた100円からスタートって事？
そんなバカなあああ

PASMOカードのデザイン増えないのかな

>>140　　　　　　　　　 もちろんOK むしろ不正対策で推奨している

>>143
ただ記念カードを実用にまわしてしまって後で
後悔しないかどうかはよく検討してください。

JRで東京から沼津行った時沼津でスイカ使えなくてワラタ

>>145
教えてくれてありがとう
わーい。明日取り替えて大学で自慢しようと(^_^)ﾆｺﾆｺ

無記名ＰＡＳＭＯは定期にできないんじゃないの？

>>22
4月から近鉄名古屋線でＳｕｉｃａも（ＩＣＯＣＡ／PITAPA）使えるはずｗ

俺の最寄り駅でトラブルあったぞ。
窓口で名前の書き込みができないとモメていた。
後列に並んでいたほとんどが長い間待った末に怒って出て行ったよ。
(俺も20分待ったが全くトラブル解消できそうになかったので出た)
もう少し落ち着いてから、利用しようと思った。

四月まで有効期限が残っている磁気定期券
を券売機でPASMOにできますか？

>>152
無記名から記名に変更すればいいだけ。

江戸川台
↓(東武野田線)
流山おおたかの森
↓(つくばエクスプレス)
新御徒町
↓(都営大江戸線)
本郷三丁目

なんだけど、PASMO一枚でできますか？

磁気定期を使ってるんだが、
改札を通って出てきた定期券を取ろうとしたとたん、
後ろのやつがカードタッチしたら定期券が引っ込んでしまった。

>>152　　　　　　　　　 後から追加できます

こういうカードを望んでいた！

カード入れなくていいって恩恵はSuicaがあったからそれほど感じないけど
JRと私鉄が一枚のカードで乗れるってのは相当便利だな

pasmoカード左上に挿入方向の矢印が印字されてるんだけど、これってどういう意味なの？

ナナコと一枚になったら作る

>>157　　　　　　　　　 不可 TXと東武か地下鉄どちらか高いほうとの連絡定期ﾊﾟｽﾓにしましょう

>>155
できます。
つーか今日してきた。

切符で充分

>>162　　　　　　　　　 精算機や券売機でﾁﾔｰｼﾞするときの挿入方向

>>162
券売機に突っ込むときの方向か、男性器の象徴

SUICA、TOICA、ICOCA、PiTaPa、PASMO、Nicopa、せた○、長崎スマートカード
ナイスパス、Iruca、CI-CA、Rapica、宮交バスカ、ICa、LuLuCa、Passca、ayuca
ひまわりバスカード、い〜カード、東急トランセ トランセカード

そろそろ、ひとつにまとまりませんかね?

>>154
想定内です

>>165
ありがとう
でもそういう券売機って各停しか止まらない弱小駅でも設置してるのかな
（無人駅とかではないけど）
横浜市内私鉄です

>>162
水に浮かべると、常に北を指す印だよ。

>>171　　　　　　　　　 相鉄・東急・京急ならできるはず

>>173
ありがとう
さっそくあしたやってくる
ﾉｼ

京成パンダをどうにかして下さい

>>169
>せた○
って世田谷線の“せたまるカード”のことか？
PASMOと一体化したんだけど…

>>175
中途半端すぎるよねｗ

回数券使いには無用だな･･･

日本人はアホだね。利便性を追求した結果不便になってる。
カードが入り乱れて、磁気のせいでいちいち取り出さないといけないｗ

現金こそ最強の共通通貨なのだよ。現金より不便になってどうすんだ

>>176
もう販売してないの？PASMOでもポイント付くんだろうか･･･
せたまるのポイント還元率は神。

さっき新宿でよ、スイカで新南口からＪＲのホームを通って
小田急中央連絡改札を抜けようと思って試したが、やはりダメだった。
スイカで小田急に乗るには、東口か小田急南口からじゃないとダメみたいよ。

>>179
磁気じゃねえよアホｗ

>>181
小田急西口忘れんなｗしかも東口はダメ。中央東口な。
その辺は前のパスネットと一緒だよ。スイカにパスネット機能が付いたと考えるとおｋ。

>>170
確かに想定内だったよな
先走った俺が馬鹿だったｗ

>>179
とりあえず使い方くらい理解してから書けｗｗｗ

そもそも大阪が調子にのってＳＵＩＣＡをぱくってＩＣＯＣＡなんてのを作ったのが問題
だから派生して色々なのが出来た

>>179
まだICカードにしてなかったのか？
今からでも間に合うぞ
ｲｲｿﾞ

PiTaPaの利用範囲が、近畿圏から中京や岡山に広がる方が、
一大ニュースだと思う。

>>183
あー、西口忘れてたわ。
今回だけは特別に…ってスイカを精算して切符渡されて、なんとか小田急に乗れたよ。
駅員にあからさまに嫌な顔をされたわｗ

とりあえず最強に便利だったメトロのパスネット(路線図つき)は
使い切ったのを財布の中に永久保存しとくか……



ビックSuicaまだこねぇなぁ('A`)

人口比を考えろよ、田舎者。

>>189
今日はそういう連中山のようにいそうだから駅員も内心切れてんだろうなぁ・・・
けど本当の地獄は明日からなんだよなｗ

>>186
ICOCAは確か当初からSUICAと共通利用できたはず
全てはJR子会社のJREMって会社が握ってる
JR東は運営会社なんだな

洩れも無知だから人のことは言えないが
こうしたカードのスキミングって可能なのか？

もし可能だったら、片っ端から読み取る悪党どもが出てきそうだが
大丈夫なのか？

通勤で片道３回乗り換える俺はまだ導入は早いだろうな

>>188 PITAPAは法的にはクレジットカードだから審査とおらない人は持てないんだよ

>>196
つPITAPAベーシックカード

>>194
FACTAで可能だって書いていたよ。

>>191
誰に噛みついてるんだ？

もしかして藻まい新参者か？

イオ機能しか使わない自分にとってはモバイルSuicaが最強だな
残高が常時確認できるってのはかなり安心感がある

>>197　　　　　　　　　 ベーシックカードのことを言っているのだが

>>200
俺はJALカードSUICA
会社の出張で溜まったマイルをSUICAにチャージしてJRに乗る
金額制限があるが、これはいい

>>199
スイカにもパスモにも関係ないやつ全部だろ。
それとも>> を教えたかったのかＷ

>>192
>中山のようにいそうだから

「きのこれるか」に少し似てると思った

Suicaがバグって使い放題にならないかな

PITAPAベーシックは審査がぬるいんだ。
でもやっぱり住友のクレジットカードなのは間違いない。

>>198
これのことか
http://facta.co.jp/article/200609061.html

>>203
>スイカにもパスモにも関係ないやつ全部だろ。

まあ、それがわかったやつはいないな。
おかげで、誰にも絡まれなくてよかったな。
「命びろい」ってやつだ。

地下鉄がない地方です。
なにやってるのか意味がわからないorz

>>21

伊予鉄道のい〜カードがある
高松琴平電鉄はイルカ

>>208
切手無しで電車に乗れるようになったのです。

在京の交通機関はやっぱ金持ってるんだねぇ。
改札機の改修や読み取り機の設置以外にチャージ機の別途設置までだもんな、すげーや。

>>208
私鉄でもボンバルディア航空機のようにタッチアンドゴーできるって話だよ

>>210
切手って・・・

>>210
切符だ。
ごめん。。。

まぁ、確かに自動改札のないところに住んでいる人にはわからないだろうな・・・。

4月からそこにいくけど

>>215
ヘタすると煙管もできるかもしれんな
まあ あまり奨めたくはないが

ICカードどころか、自動改札機すら存在しない地域がまだあるからな。

>>198
あれは素人が書いた出鱈目記事だぞ。
以前２ちゃんねるでも話題になってた。

>>207
田舎者が気に触ったらごめんな。

金沢にICaってICカードがある。






どう読んでもイカです。本当に（ry

自動改札機が無いどころか殆ど無人駅な俺の実家

>>179
現金かざすだけで改札通過できるんならいいけどな

>>218
もうすぐ、本物のソニーのGKが来るよ。

>>217
電車が通ってないところもあるな
足腰鍛えられるぞ

>>218
そうかDQN記事なのか？
少し安心したぞ

>>219
謝られると洩れも恐縮してしまうな
まあ、ここでの話は極端なほうがいいからな
漏れも絡んだつもりはないので申し訳ない

>>217
JR四国のことかーっ！！

電車ない所は車でドアツードアやってて都会よりも歩く距離短くなってたりする。

>>225
四国にJRなんかあるのか？

>225
汽車しかない、日本海側の町です

東京の鉄道は、複線か複々線で、電車で、ラッシュ時には2分置きに発車して、ICカードを自動改札機にタッチして乗るんだよ。
単線で、ディーゼルで、1時間に2本くらいしかなくて、改札に駅員が立ってる田舎の鉄道とは別世界の乗り物。

>>217
江ノ電の駅には自動改札機がないところがあるのに、Pasmo検札機がある駅がある。

おれなんか電磁波遮断？するみたいなシートを間にいれてピタパと学生証共存させてる

>>228
そんなﾏﾀｰﾘしたところは過労死が少なそうだな

>>231
おまえのはスカラー波防止シールだろw

>>229
1時間に２本ならまだいい方ｗ

>232
だが、県庁所在地

商店街がパチ屋だけで休日でも人通りが無いってひどいよ・・・。

>>233
タマちゃん思いのいい香具師なのか？

>>229
単線、ディーゼル、1時間に1本しかなくて、運が悪いと乗り継ぎに2時間かかるが何か？

無人駅なのにICカード自動改札置いてある駅もあるわけだが
誰もタッチしちゃいねえｗ

>>222
かざすだけだったら、運賃払ったことにならないだろ。

>>229
北海道で駅員すらいない駅で降りたことあるよ
電車でキップ切るのね

>240
普通じゃね？

田舎行くと無人駅なんて当たり前だろ？

地下鉄の一日乗車券やＪＲのホリエーパスも
Suicaで済むようになれば便利なんだが。
グリーン車のときみたくデータ入れとくの。

>>238
次に同じ駅からなら乗れるだろうけど
おりられなくならね？

>>235
パチ屋だけっていう図も壮観だろうな

しかしそこの行政もパチプロ育成に力注いでるのか？

>244
まぁ名前を明かせば鳥取なんだが、パチ屋のCMの数が異常。

普通の店もあるけど活気がない。

>229
無人駅が多い路線では、都電やバスみたいに電車内で料金を払うシステムが
導入済み。だから日本全国ＩＣカード化可能。

>>230
JR東でも八高線とかはそんな感じ

>>245
じゃあ、その商店街でもICカードでｼｮﾋﾟｰﾝできるようにしたらいいもんだがな
電子マネーは楽よ ﾎﾝﾄ

あと、パチンコの台でもICカード使えるようにしたらいいのにな
そしたら普及するぞ きっと

>>227
http://www.jr-shikoku.co.jp/

>>248
パチ屋で使えるようにしても、上限2万じゃすぐ無くなるじゃん

>>43
Suicaの後にICOCAが出来た。
Suica・ICOCA・PiTaPaの発行枚数を見たら成功・失敗が一目瞭然。
区間割引があるにも関わらず大失敗なPiTaPa。

>>247
駅員がいないどころか、自動券売機も無いのに、Suica端末だけがある駅も
あるが。

俺の定期券、メトロの区間だけなんだけど、
普段使っているSuicaに組み込むことはできる？
新しくPASMOを入手しないとだめ？

スイカって無くなるの？

あと、イオカードやオレンジカードって今も使えるの？

>>234
http://transit.goo.ne.jp/timetable/area_code/3/line_code/6/stationcode/133-47/direction/2/day/0/
こんなところもあるシナ

>>253
PASMOじゃないとだめ

>>253
千代田線の北千住−綾瀬間なら可。
他は知らん。

>>257
おまい業界人だな？
北千住-綾瀬とか有名な魔の精算区間・・・

1：日比谷線の秋葉原でスイカを使う
2：北千住で乗り換える
3：地元の駅で私鉄用定期で降りる

これが自動改札でできなかった。ちょっと不便。

>>29
遠州鉄道　ナイスパス

スイカとナイスパスと会社の出退勤カード全部重ねて使ってるけど
全然大丈夫だに。

とある事情で、中野→水道橋のJRスイカと、町田→新宿の小田急定期の
2枚を使ってるんだが、いくらなんでもこりゃ一枚にはまとまらんよな。
磁気定期継続か・・・

4月からＪＲと西武鉄道乗り継いで通学するんだけど
Suica定期券1枚で両方通れるようになるってことでおｋ？

バスカード、パスネットで入金できないかね？

>>262
両者にまたがる定期は一枚でいけたはず。

気を抜くと、高い方の経路で料金取られてるんでしょ？('A`)

>>256
やっぱダメかぁ。
デザインはSuicaのほうが好きなんだがな。

>>262
ふと思ったんだが
　是政−東村山
なんつーSuicaもできるんだろか？

>>265
そこは安心していい
考えられる一番安い料金で精算するように出来てる

切符→スイカ　切符→パスモ　絶対に忘れちゃだめ

Ｑ＆Ａスレになってるｗ

>>267
是政じゃないけど多摩川線ユーザー（になる予定）ですｗ

公務員が記念PASMOとSuicaを転売してるらしい。

>>268
違うよ
同一会社線内なら確かに一番安い経路になるんだけど
直通乗り入れとかやってるところだとそうならない
総武線→東京メトロ東西線→総武線
のルートだと全てJR総武線使用の料金で取られちゃう

連絡定期は２社までが辛い

飛田給在住なんだが、近くのファミマで携帯にチャージしようとしたら
どこもやってねー。

一体、何所で携帯にチャージできんの？
明日の通勤から使いたいのに！！！！

>>273
「考えられる」ってことね
直通だとどうしようもないじゃん・・・

>>260
ナイスパスのパスケースは意外にしっかりしてて良い。

もうすぐ西青山駅がPitapa対応です。

モバイル組はし尺の駅行けばチャージ可能

>>194
不可能ではないのだけど、通信距離が恐ろしく短いから
気づかれずにスキミングするのは物理的に難しいと思う。

>>176>>180
せたまるはPASMOとは別システムで存続。
PASMOでも世田谷線に乗れるようになっただけで
システムとしてはかなり違う。

某駅の改札では初日から早くもトラブル

http://vista.undo.jp/img/vi7419756374.jpg

>>194
読み取っても、磁気カードみたいな偽造が出来ないんじゃない？

パスネット使いきるのﾏﾝﾄﾞｸｾ

田園都市線高津から大江戸線赤羽橋は変更できないのか！
意味ねぇ

今日ＪＲ→地下鉄と乗ってみたけど、軽く感動するほど便利だった。
通貨が消え、電子マネーだけで生活する日もそれほど遠くないのかもしれんね

>>282
やむなし

>>282
いかなロボでもこればっかりは・・・

イコカは東京メトロで使えますか？
パスもはJR西日本管内で使えますか？

>>280
バッグにノートPC入れて、USB接続のSuicaリーダーポケットに入れて、満員電車でリーダーがサイフに接触して…
いかん、これじゃ使用履歴がわかるだけだな。

>>289
ｲｺｶはクソだから駄目だ

>>282
これは大障害だな

>>241
23区内の高架駅だけど無人だお

何であのカードに５００円も取られるんだよ！

カード返せばお金戻ってくるよ

>>282
これは・・・、予想外の大事故だ・・・。
復旧に時間がかかりそうだ。

今日、まだパスネットの残高が残ってるの忘れて
Suicaで小田急線に乗ってしまった。

T-moneyとの相互利用はいつからでしょうか？

>>282
こんなんで２万人の足に影響とは

両端をJRと乗り入れている東西線に乗る場合は厄介だな

すみません。
教えてください。
現在ＪＲをSUICA定期で、私鉄を磁気定期を使っているのですが、
よく勘違いして、私鉄でSUICAのようにタッチしそうになります。
今までは良かったのですが、これから間違ってタッチしたら入場になってしまうので、
定期をSUICAに統合したいのです。
現在の定期が5月まで残っているのですが、統合する方法ってありますか？
一度解約して買いなおさないといけないですかね。

66 名前: 名無しさん＠七周年 Mail: 投稿日: 2007/03/18(日) 11:14:33 ID: Dy+gDi3d0
現金だけあっても交通機関に乗れなくなるような時代になるのかねえ。
ロンドンの地下鉄みたく

前スレのこいつ、知ったか野郎ｗ

２枚にめくれちゃったから返したら500円戻してくれたよ

suica・pasmoって
最低料金を最初に支払わないと入場できないんだけど

ikocaはそれが無い。
でも、これって、鉄道法かなんかに引っかかるはずなんだよね・・・
最低料金は取るような決まりがあったはず。

でも、そんなことを気にしないのが関西クオリティ！！

>>301
あなたが使ってるJRと私鉄の定期が磁気定期なら１枚にできるなら
Suicaに統合できる。
磁気定期でも１枚にできないなら統合は不可能。

統合できる場合、今の定期の期限切れまで待てないのなら、買い直し。
詳しくは鉄道板の質問スレか駅の窓口で。

>>304
Suica/PASMOも残高チェックはするけど入場時には支払わなくなった。

機能は同じなんでしょ。スイカと別物にした理由は何なの？
あと、いつでも買える物を何で今日行列してまで買う理由があるの？

ttp://www1.pasmo.co.jp/pasmo/character.html

>普段はおなかのポケットにしまっているPASMOを使って移動します

手の甲に埋め込みとかしたらどうか・・

>急いでいるときは自らバスや電車に変身して移動します。

なら、最初からそれ一本にしろやｗ

>>304
ちゃんと特例の許可とってると
聞いているが

>>305
ありがとうございます！！
磁気で一枚に統合できるので統合できそうですね。
ただ、鉄道板は重そうなので、明日窓口にお願いしに行きます。

てめーら難しいコト話してんじゃねーぞ、眠れなくなったじゃねーか

そうだよ。１８日から三ヶ月間は無手数料で払い戻しできるから、やるなら
今だろうな。

イコカちゃうん？

どなたか教えてください。
新松戸⇔神谷町ってパスモ使えるの？

今日、SUICAで地下鉄乗ってみたら乗れた


感動した!!!!!！！！！！！！！！！１１１１１

>>128,131,135
まりがとん・・・
やっぱりバスカードなくさないで！！！



ムリなんだろうけどﾅ…

カッコイイ！

SUICAはここまでになりました

・・っていうＣＭをみて「そうかスイカは廃止になったんだ」と思った香具師　ﾉｼ

>>317
ﾉｼ

三鷹〜津田沼を東西線経由で行った場合高く取られるってあるけど、
中野〜西船間のメトロ定期PASMOでも全区間JR扱いになるのかなあ。

>>304
昨日からsuikaは初乗り時の最低料金の支払いはなくなりました
出場時精算。
但し、最低料金がカード内に残ってることはチェックされます。

ttp://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20061215.pdf
４ページの�U。

>>294
カードの中にはアンテナの他に、8ビットRISCのCPUが入っているし、
4Kバイトのメモリもある。
500円なら安いほうだと思うが。しかも返却時は返してくれるし

http://www.sony.co.jp/Products/felica/pdt/crd2.html

パスモってJRの券売機でチャージできるの？

>>319
ならない。
ちゃんと三鷹⇒中野と西船⇒津田沼の運賃が引かれる。
例え定期が途中の葛西までだったとしても東西線経由になります。

>>51 >>58 >>194　そのとおり

非接触でスキミングされ、知らない間にカードの残金が消える

そのうち多発するはず、よーく心しておけ！！

>>322
できる、逆もできる

>>282　もももも、もれも障害見に行きたい！！！！！

今、Ｓｕｉｃａと都営バス（23区内）の定期で通勤してるんだけど
説明とか読んでるとＳｕｉｃａを止めてＰＡＳＭＯにすれば
1枚に出来ると解釈してるんだけど間違ってる？
詳しい人よろしくお願いします。

>>51 >>58 >>194　そして>>324
フェリカのスキミングに成功したという例は、公式にはまだ無い。
技術的に可能になったとしても、吸い取った電子マネーはただの情報であり
それを公式に換金する手段がない以上、窃盗団レベルでは扱いようが無い。

考えられるのは、たとえば将来、野球場の売り子でも使えるような、
ポータブルなフェリカ認証機などが登場して、
それを、スイカやパスモと契約した業者が悪用した場合などだろうか。
それなら吸い取ったデータを、正式に換金することができるからな。

>>327
別にSuicaやめなくてもそのままバスにも乗れると思うが。

このマスコットで見えた
pasmoは長続きしない

普段使ってるの京王だけど、Suicaの方が好きだし、
Suica使いたい。ってのも出来るの？

ぜい弱性に関しては、偽造・変造大国香港での長い実績があるのだから
大して問題ならんのじゃね？

JR と私鉄乗り継ぐ定期の PASMO って JR の定期自販機で買える？

エディで通ろうとしたら改札で止められたんだが何で？

suicaなら何でも乗れる

>334
不審者だから

>>334
…吊りか？

電車乗ってるってどこの貧乏人だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

タクシーしか乗ったことねえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>336
俺前科ないよー

>>337
電子マネーだろ？使えないの？

いまsuicaなんだけど
pasmoのデザインの方がかわいいからpasmoにしようと
ウチの嫁が言ってるんだが…。

お前電車のカード(まあsuicaとかのこと)なんざ財布からださねえだろうよ…
とは怖くて言えない。

>>329
　レスありがとう。
　Ｓｕｉｃａで都営バスの定期と1枚に出来るんだね
　教えてくれてありがとう。

>>338
＞333で超既出の質問無視されて逆切れか？

ちょっと待て。









電車に乗らないニートがなんでパスモについて語ってるの？

乗らないのは自由だと言っておこう

>>331
定期じゃなければSuicaのままでオケ。

つか、モバイルPasmoが無いから
俺はモバイルSuicaで今日私鉄に乗ってきたよ。

>>345
携帯で読めるのか。
読み取り機は私鉄もおなじかな？携帯でも読めるということは。
FeliCaチップは若干違うだろうし。アンテナ形状もかなり異なるが。

>>343＝>>338=>>333=ID:gfLQYERK0
恥ずかしすぎるぞｗ

>>338
うそつき乙。
ブルジョアが乗るのは「ハイヤー」なんだぜ？

>>250
そこでオートチャージですよ

>>341
PASMOで都営バスの定期をつければ、
PASMOのチャージ部分でＪＲも乗れる

Suikaに付けられるのは「鉄道会社」との連絡定期なので、
都バス定期券をSuikaには付けられない

・・・ではないかと。

ちょっとまて、俺は >>338 じゃない。

279 名前：名無しさん＠七周年 投稿日：2007/03/18(日) 23:17:08 ID:DzkVe+HgO
モバイル組はし尺の駅行けばチャージ可能


●駅の窓口や券売機、精算機などでは、入金（チャージ）はできません。

なんで前払いなのに割引しないんだよ！



さては、バスも割り引きのある共通カードなくすつもりだな？

>>351
モバイルSuicaはクレカか銀行口座からいつでもチャージ出来るよ
初乗りで入場、電車内でチャージ、退場…みたくね
残高や履歴もアプリで確認できるし、電車で携帯いじる人には最高に使い勝手が良い

パスネットカードの半端な金額はどうすればいいの？

１１０円とかさ

京王八王子⇔京王線新宿駅と、
東京メトロ新宿駅⇔霞ヶ関

というルートなんだが、これ、一枚のPASMOにできますか？

>>354
利用時にパスネットで切符購入すりゃいいんじゃね？
不足分は現金で

>>354
一回だけ切符買えば？

>>354

最小区間が１２０円なんだけど

>>345
モバイルPASMOってできんのかな〜。
同一ケータイ内でSuicaと共存する目処が立たないと、安易にサービス開始できないよな…。

足りない10円は現金で

今日、さっそく西武池袋線でSuica使った

>>359
共存は出来ないらしい。
モバイルPASMOが出るとしてもまだまだ先だろう。

>>356

券売機でパスネットカード使えるの？

>>363
券売機にパスネット入れて 10 円入れれば 120 円の切符が買える。

>>364

Thanks

こんどトライするっス

>>354
東急乗れば

>>366
東急の初乗りの安さは異常

>>362
そっか。
チップの容量は足りてそうだよな…。
Felicaに変な制約があったか、Suicaとの優先順位を端末から設定できなかったか…。

「ケータイではSuica優先」ってヤツは、
Suicaとしてサービスが向上するのを期待するか、
PASMOはカードで持っておくかしかないってことか。

suicaも持ってなかった俺が
今日初めてPASMO使ってみた。
早速、立ち食いそばと自販で使った。
ちょー、便利だった。

セブンイレブンはいつからだっけ？
ＩＣカードサービス

バイト先まで私鉄とJRに乗らんといけないので、このサービスは本当に助かる。
今日利用したが、胸ポケットからモバイルSUICAの携帯を取り出すだけで
目的地まで一度も財布もださず必券売機にもいかずに改札をスルーできることが
こんなに快適だとは。

>>368
Suicaアプリは糞な出来だけどｗ
モバスイ有れば今のところPASMOが必要な局面ってほとんど無くね？
オレ的にはオートチャージに対応してView以外のクレカ利用の
年会費取るのを永久に凍結してくれれば全て満足。

リストバンドの中にＩＣカード入れるのは

ダサい？

でも私鉄オンリーの定期の人は
モバイルPASMOは欲しいところだろうなあ。
ただサイバネ規格の兼ね合いがあるから色々難しいねえ…

>>373
リストパンドだの指無し手袋だの、そんなのしてるのは
キモヲタしかいないでしょ。

モバイルSuicaはファミマの一部店舗でチャージ出来るらしいけど
その一部店舗を見た事無い

一枚のカードでバスとJRが乗れるのは理解したが結局、割引とか考えたら定期の方が安上がりってことで良いのか？

>>377
同一の区間を月 15 回以上往復するなら定期 SUICA/PASMO のほうがお徳。

377は何も理解してない気がする・・・
その一枚のカードが定期にもなるんだ。

でもまだまだ、“運賃”・“割引制度”の観点から見ると
ICより磁気の方に一日の長があるな。

定期以外なら
回数券でしょ
バスは共通カード

バスはポイントが付きますょ。
バスポイント。

ＩＣはソニーだかなんだかに金払う分、
そのつけは、結局利用者に降りかかる。

まとまった金額を前払いするのに割引無し！
法外な話だな。
未だにゼロ金利ってか？ｗ

こういうシステムができると、渋谷の改札をDQNが携帯当てるフリして
無理やり突破する。
もう何人も見たｗ
ピンポンピンポン鳴ってそのゲートが閉まるので後ろの奴が迷惑する。

>>383
ソニー云々いわずとも、パスネットだってそうだろうよ。

>>46
ジャニーズ事務所に潰されました

前スレで、ロボ人気無い、とさんざん貶していたのは電通様。

212 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2007/03/19(月) 02:35:58
>>147,149
スイカは電通絡みだから（ペンギンの版権に電通が一部絡む）、
CMも電通が金使い放題で作って、一日中テレビで流していたのさ。
パスモに持ってかれたら電通も損するから。

>>382
バスポイントのからくり考えると
5000円バスカードが一番お得！
　

>388
からくりとはどういうこと？

>>383
クレカでチャージすれば少々だがポイントが付くよ。
現金で買うよりはマシ。

で、漏れらの銚子電鉄では、いつ頃導入かね

ぬれ煎餅に IC チップ仕込むってのはどうよ?
どうせ挿入式じゃないんだから形なんてどうでも良いんだし。

それじゃ、小腹が空いた時に食べちゃうよ

>>392
らめぇ

>>328
嫌がらせに使えるじゃん

パスネットカードの売買相場が急落するだろうな

>>389
漏れも今調べたばかりだが、どうもこういうことらすい

5000円で5850円分最大で利用できる点は、ワザと合わせたな！という感じだが、
あくまで最大というところが味噌。ほとんどの人は、850円分の恩恵にありつけないと
思う。

理由その一）月ごとに積算ポイントがクリアされる。
理由その二）1000ポイント（＝1000円の利用）単位でキックバックがある。

要するに一月5000円の倍数だけ端数なしにバスを利用する人のみが、共通カード
（5850円分）と同じだけの利得が得られるということ・・・・・らすい。

間違っていたらごめん

七里(東武野田線)
↓
大宮
↓
池袋(湘南新宿ﾗｲﾝ)
↓
高田馬場(山手線)

一枚は無理か……？

これってどれもプリペイドなの？

>>399
プリペイドだが
オートチャージにすれば実質ポストペイとなる。
対応するクレジットへの入会が必要だが。

料金が二通りになるときは、安い方を選択したら？
電鉄会社は強欲すぎ。

>>400
とんくす
来週東京に引っ越すからクレカのを申し込んでみる
今関西で使ってるのは乗車した回数で割引があって
クレカで引き落としだから便利だ
東京のは難しそうだね

おれは私鉄やバスには使えないからスイカを使っていたんだ。同意もなしに勝手に仕様変更するな。

とかいって裁判起こす奴発生のヨケン。

>>403
あえて私鉄やバスには使えないってのは選択できないの？

>>403 電波遮蔽の出来る、カード大のシートを使うといいと思う。
表裏使い分けが出来るみたいだし、完全遮蔽してしまえばID窃盗にも対応できて安心。

カードは遮蔽物で囲ってあげれば良さそうだけど、
モバイルSuicaは？

つーか、suicaで
バス5000円使ったら850円分は加算されるのでしょうか？

乗換えの際、普通に切符買うよりも高くつく場合がある。って文春かなんかにあったけど、どこで？

>>407
されない
貧乏人はバスカード買え

PiTaPa（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ