【鉄道】JR九州、半分の特急を全車禁煙に　18日から…おおむね2時間未満で目的地に着く列車が対象

★ＪＲ九州、半分の特急を全車禁煙に　１８日から

　ＪＲ九州は１８日からのダイヤ改定で、特急列車８本を新たに全面禁煙にする。もともと全面
禁煙の九州新幹線「つばめ」と特急「はやとの風」も含めて計１０本。同社が走らせる新幹線、
特急計２０本のちょうど半分で、たばこが吸えなくなる。非喫煙者は歓迎しているが、肩身の
狭さを嘆く愛煙家もいる。

　全面禁煙になるのは、おおむね２時間未満で目的地に着く列車。受動喫煙の防止について
乗客の要望が高まったためという。乗車時間が２時間以上の列車や観光目的の列車の
計１０本は喫煙車や喫煙ルームを残した＝表。

　半分の列車を喫煙可能にした理由について、ＪＲ九州の担当者は「２時間が、たばこを我慢
できるかどうかの目安にした。観光列車は旅気分を損なう恐れもあると考えた」と説明する。
禁煙列車を増やした代わり、主要駅のホームにある喫煙コーナーに空調設備や風よけなどを
設置して、愛煙家に配慮する。

　たばこを吸わない公務員男性（３８）は「花粉症がたばこの煙で悪化する症状に悩まされて
きたから、においだけでも嫌だった。列車ごと禁煙になったのはありがたい」。大阪市西区の
会社員森章仁さん（３５）は喫煙者。１７日、仕事で訪れた長崎から「かもめ」に乗った。「飛行機は
全面禁煙だし、仕方ないかもしれないが、どうしても吸いたいときはつらい」

朝日新聞　2007年03月18日03時00分　※一部略
http://www.asahi.com/life/update/0318/002.html
JR九州公式
http://www.jrkyushu.co.jp/news/nosmoking/index.jsp
関連スレ
【ＪＲ】喫煙３時間辛抱願います──ＪＲ西18日にダイヤ改正、特急の大半全面禁煙に
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1174125686/
【鉄道】特急「あずさ」禁煙へ…長野[03/17]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1174101091/
【鉄道】JR東日本の新幹線と特急、きょうから全面禁煙 「私たちの列車内で受動喫煙の場をつくるわけにはいかない」[03/18]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1174187391/

今ごろ2

良い事だ。

俺はあんな馬鹿げた物は吸わんが、分煙で充分だと思うがね。

女性専用云々と同じ、企業イメージ戦略ってやつか。

ここまでくると、人権にも絡んでくるような気もするが、人権に抵触するかどうかはマスゴミサヨク

が決める事のようなので、マスゴミに叩かれる喫煙者諸君は自分の人権はないものとしてあきらめ

てください。

煙草を吸ってないんだから、列車の中では堂々としていられるし、
他の車両に出ることもできる。ヤニ中にとってはむしろ肩身は広くなっただろ。
それとも見られると恥ずかしくなるほど禁断症状がひどいのかな。

禁煙アンケＪＴ組織票 回答は社外アドレスで 工作発覚逃れ 全社員指示

公共の場所を全面禁煙にする条例の賛否を問う県のインターネット・アンケートで、
社員を動員して「反対投票」させていた日本たばこ産業（JT)が、
全社員約9000人に会社のパソコンを使わずにアンケートに回答するよう依頼していたことが分かった。
会社ぐるみによる工作が、発覚しないようにしたものとみられる。
県は15日、アンケートでの組織的な不正を防ぐため、システムの運用を見直すことを決めた。
JT本社によるアンケート回答の依頼は1月に複数回にわたって、
県内を担当する横浜支店（横浜市西区）を含む全国25の支店などに文書で行われた。
その際、「社外のパソコン、メールアドレスで登録した上で回答して下さい」と具体的に指示していた。
この指示は、JT独自の表記のメールアドレスが登録されることで、
JTの組織的関与が発覚するのを逃れる狙いがあったとみられる。
また、横浜支店は支店員約200人に、
それぞれが営業を担当するたばこ販売店から「できるだけ多く協力を集めるように」と、
本社の依頼とは別に指示していたことも判明した。この指示は、支店の部長を通じて口頭で伝えられたという。
県のアンケートはJTの組織票によると見られる投票で、反対票が急増し、回答期限の2日前に賛成票を逆転した。
回答数4047人は、200〜600人程度だった同じホームページの禁煙とは関係のない
別のアンケートの回答数に比べて、際だって多い。
アンケートは、回答内容が自動的に途中経過のデータに反映され、いつでも確認できる設定になっていた。
このため、県広報県民課は、新たに行うアンケートでは
参加者に途中経過が分からないようにするなどの改善をするとしている。
(2月16日 神奈川新聞 社会面)

http://ameblo.jp/winef/entry-10026063479.html
http://stat.ameba.jp/user_images/26/2f/10016240882.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/d5/39/10016240885.jpg
http://shibano.exblog.jp/4777257/

正直、タバコ臭い新幹線ってかなりイメージ悪いぞ。
大体、2時間くらい我慢出来るだろが。

何か類似スレをいくつも見たような気がするが気のせいか？

フランクフルト行く間の機内で12時間がまんするよりマシだ。

【衝撃】JTは日本人を欺き堂々と肺ガンパッケージのタバコを海外で販売していた！
http://ameblo.jp/news456/entry-10026369175.html


http://www.pierre-matsuo.com/foundation.html#10

くわしくは上記リンクを読んでみればよい。
俺たちJTにだまされてるじゃん。

■ 「軽い」たばこの正体 ■

1mgも10mgも中身は一緒。
フィルターに開けられた穴が違うだけ。
くわえた時、唇で穴をふさいで吸えば一緒。

http://ameblo.jp/winef/entry-10024173850.html
http://ameblo.jp/winef/entry-10025809479.html

＞「どうしても吸いたいときはつらい」

中毒ですやん・・施設入って治療なさい。

たばこは『薬物』 米、規制法案成立へ

【ワシントン＝松川貴】たばこを薬物として、
米食品医薬品局（ＦＤＡ）の管理下に置く法案が十五日、
米議会に超党派で提出された。民主党主導の議会で可決される可能性が高い。
法案は、子どもを対象にしたたばこ広告や販売の規制に加え、
喫煙の害についての誤った主張を防ぎ、たばこの毒性を下げるなど、
ＦＤＡがたばこを一元的に管理することを目的にしている。
同種の法案は二〇〇四年に上院で可決しているが、下院で葬られた。
今回、上下両院に提出された法案はいずれも超党派で、
下院のペロシ議長（民主党）がたばこ規制に熱心なことから、成立の公算が大きい。
さらにマルボロなどのブランドを持つたばこ産業のアルトリア・グループも
「たばこ問題は多くの複雑な要素を含んでいる。
（ＦＤＡに権限をもたせる）立法は真の解決を前進させる最良の方法だ」と歓迎している。
全米心臓病協会（ＡＨＡ）は「たばこは最も規制されていない消費製品。
ＦＤＡに規制権限を与えることで、無数の命が助かるだろう」との声明を発表した。

東京新聞
http://www.tokyo-np.co.jp/00/kok/20070216/eve_____kok_____001.shtml

■ 同じたばこ会社なのにフィリップ・モリスとＪＴは大違い ■

↓フィリップ・モリス社の場合


「公共の場所における喫煙規制」
http://www.philipmorrisinternational.com/JP/pages/jpn/busenv/Public_smoking.asp
私たちは、政府が屋内の公共の場所における喫煙を規制すべきであるという考えに同意します。

「喫煙と健康」
http://www.philipmorrisinternational.com/JP/pages/jpn/smoking/S_and_H.asp
喫煙は危険であり、依存性があります。
禁煙はとても難しいことかもしれませんが、
このために禁煙をあきらめるべきではないでしょう。

「依存性について」
http://www.philipmorrisinternational.com/JP/pages/jpn/smoking/FDA.asp
世界中で多くの保健当局が同様の報告を行っており、
その結論は明らかです。喫煙には依存性があります。

「環境中たばこ煙」
http://www.philipmorrisinternational.com/JP/pages/jpn/smoking/Secondhand_smoke.asp

「禁煙しようとする場合に理解しておくべきこと」
http://www.philipmorrisinternational.com/JP/pages/jpn/smoking/Quitting.asp

「オンサート」
http://www.philipmorrisinternational.com/JP/pages/jpn/stories/f012_IC_jp.asp

喫煙者用の真っ黒な車両を用意してはどうだろうか

http://side-b.jp/manabi_straight/orange.html

【IT】ネット上の世論を操作するために「工作員」が暗躍してカキコミを請け負う会社の正体 [06/08/10]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1155218891/

特殊な技術でカキコミを隠すこともできる? 「ネット風評監視サービス会社」とは何なのか。
ある大手新聞はA社を、「250人が24時間態勢でネットを巡回し、依頼企業の風評や流出情報を監視。掲示板の中傷が過熱した場合には、
書き込みで誘導し、悪意を緩和させる措置も取る。
企業は情報漏れやうわさを早期に発見し、風評被害を最小限に抑えることができる」と紹介している。
こうしたサービスは00年頃から増え始め、ネット上の掲示板に誹謗中傷や事実無根の情報を書き込まれた際に、
企業イメージの低下を最小限に抑えるため、サービス会社がカキコミを監視し、
問題があるカキコミをクライアント企業に通報する、というのが始まりだった。
それが、通報に加え、問題投稿のブロック、サイト管理者への削除依頼、さらには特殊な技術でカキコミを隠したり、
過熱した議論を沈静化させるための「火消し」のカキコミまでするようになった。
風評被害を感じている企業にとっては有難い存在だが、カキコミは匿名が殆どのため、
知らないうちに「情報操作」されていることになる。ユーザーにとっては心底腹の立つ話というわけだ。

164.43.127.16　Network Information: [ネットワーク情報]

a. [IPネットワークアドレス] 164.43.0.0/16
b. [ネットワーク名] JTNET
f. [組織名] 日本たばこ産業株式会社
g. [Organization] JAPAN TOBACCO INC.
m. [管理者連絡窓口] AK4700JP
n. [技術連絡担当者] YK13930JP
p. [ネームサーバ] ns0.jti.co.jp
p. [ネームサーバ] ns.jtnet.ad.jp
p. [ネームサーバ] ns1.jtnet.ad.jp
[割当年月日] 1992/11/04
[返却年月日]
[最終更新] 2006/06/21 13:41:10(JST)

↓ 喫煙者VS非喫煙者の対立の構図にハマるのは煙草産業の思う壺

喫煙者を救え！
http://www.letre.co.jp/~iwaki/smokers/


国民の健康なんかよりも、もっと大事なことがある。
私腹を肥やすこと。自分の地位を守ること。
煙草産業は国会議員の票田。献金は実にありがたい。
ＪＴ会長の座は財務省事務次官の天下り先。
国民の犠牲なんかどうだっていい。
煙草産業の親分・族議員・高級官僚のために、もっと喫煙しよう！

喫煙車両は無蓋車連結しておけば充分

でも、禁煙車にしたら喫煙者とごちゃまぜの座席ってことだよね。
喫煙者ってそのときタバコすってなくても普段から服やら髪やら
もうからだ全体がタバコくさくてかなわないのに
そんなのが隣の座席に座ったらたまらんよ。
自分は分煙にしてくれてたほうが喫煙者に近づかない確率が高くなるから
そういう理由で分煙を残して欲しい

ＤＱＮに近づく確率少ないほうがいいもん

各停とほとんど変わらず停車して遅いくせに特急料金とるな
各停車輌、わざと座席減らして条件悪くして特急利用させようとするセコいやり方

ＪＲ九州は腐ってる

飲み屋も禁煙にしてくれ。飯が不味くなる。

小倉〜博多〜大牟田は快速廃止して普通列車を倍にしたがよくね？

>>21

禁煙スタイル　全国の完全禁煙・分煙グルメ情報サイト
http://www.kinen-style.com/

>>23
おお、ありがとう。ぼやいただけなのにおめーいいやつだな。

>>18
そんな、車輌開発者の空力計算を無にするような事を。

>>20
ほとんど往復切符買えば通常料金と同じくらいの料金だろ
それよりも安い切符もあるくらいだが
お前の頭が腐ってるんじゃないの？

喫煙車両は、冷暖房なしで、まど開け放し。
椅子は外国のメトロみたいなんで十分

途中経過を表示しないのってデータ改竄できるだろ？
逐一確認できるようにしなきゃ

全路線完全禁煙化すべき

禁煙は賛成だけど、地方税収が落ちて
非喫煙者に跳ね返ってくるのはイヤ

>>30
喫煙者だけでなく周囲の人間にまで有害なタバコを
税収のために多くの人間犠牲にして大量に販売しようとする事自体がもう問題なのさ

禁煙して8年、今日町内会の総会に出席して、一人タバコを
スパスパ吸ってる奴を見て、何故かこいつ馬鹿　と本気で考えた
禁煙してから自分が喫煙者より格が上だなんて思う俺は
さすがに阿保

九州新幹線開業前に西鹿児島〜博多間を運行していた特急つばめの喫煙車両は
少し変わっていた。一編成に一両しか喫煙車両がなく、一つの車両に指定席と
自由席が混在してた。

正直、タバコ吸ってる姿ってかっこいいじゃん。
昔から大人の嗜みとして酒と煙草はセットじゃん。
街でもかっこいいなぁと思うチョイ悪おやじってたいてい煙草すってんのな。
服とか詳しくないからよくわかんねーけど、
どこで売ってるのかわからない服きて、
ずぼんはもち腰ばき。
口にはマスクをつけ、
酸素ボンベひきずってんのな。
すげーな。喫煙者って。
そういう姿になってもいいって覚悟決めてんだもんなぁ。
きっと死んだほうがらくなんだろうけど。
さすがだなチョイ悪喫煙者。

女性専用車を廃止しろ
ふざけるな

タバコ１本あたり１円ずつ、国鉄の借金の返済に充てられているというのにな。

この扱いは無いだろうに。。。