【名古屋】超高層ビル「ミッドランドスクエア」　３月６日、全館開業

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★名古屋のミッドランドスクエア　６日、全館開業

　名古屋駅前の超高層ビル「ミッドランドスクエア」は、
６日午前１１時から商業施設の全６０店舗が営業を始め、全館開業する。

　開場に先立ち、東和不動産、トヨタ自動車、毎日新聞社の３事業者と
入居店舗の代表らがテープカットする。
　ミッドランドは、地上４７階（高さ２４７メートル）のオフィス棟と、
地上６階（同５０メートル）の商業棟で構成。商業棟には、高級ブランド店や
シネマコンプレックスが入る。オフィス棟４１、４２階はレストラン、
最上部には有料の展望施設「スカイプロムナード」がある。
　来場者が多い場合は、３０分早めの午前１０時３０分の開場も予定。
商業棟１階と地下１階に計６カ所ある入り口を一部に限定し、一時的に入場を
制限することもある。
　東和不動産によると、一部のレストランについては、６日は予約客でいっぱいという。

中日新聞　http://www.chunichi.co.jp/00/kei/20070306/mng_____kei_____002.shtml

▽関連スレ
【名古屋】超高層ビル「ミッドランドスクエア」の商業施設で一般招待客向け内覧会 オープン前に1000人が行列
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1172968689/

▽関連リンク
・ミッドランド スクエア / MIDLAND SQUARE | 総合サイト　http://www.midland-square.jp/
●ショップ＆レストラン　http://www.midland-square.com/shoplist/

>開場に先立ち、東和不動産、トヨタ自動車、毎日新聞社の３事業者

なにはともあれ、このメンツはひどい

東海地震が来たら倒れるんでしょ

貧民は入管拒否されます。

>>3
現在できうる限りの耐震対策をしているらしいですよ。
神戸のときも、新しい高層ビルは大丈夫だったから
このビルも大丈夫じゃない。

風の息づかいを感じられない人は入館禁止です＞＜

どうみてもミッドランドなんとかよりもJRのタワーズの方がデカく見えないか？

ヴィトンの直営店がスターバックスのようにあちこちにあるのはどうだろ。

>>8
名古屋人はブランド馬鹿だからな

ブーメランスクエアとどっちがつおい？

>>9
ヴィトンでも、ＬＶのマークが遠くからでも目立つデザインじゃないとだめらしーよ

一方そのころ工場では偽装派遣が

>>11
ひでーなそれはw

この塔の地下には滅ぼされた太古の都が。
その昔、四人の天使がな…。

>>11
流石名古屋人狂ってるｗ

名古屋の天下も以外と早く終わりそうな気がする

名古屋嫌われすぎだろｗｗｗ

今さら、エノテカ・ピンキオーリで食事したい人なんて居る？

名古屋人って見栄っ張りなんだよな〜
結婚式の費用とか、ブランド年間購入額とか
群を抜いてるんだよな、確か

でも一言しゃべると「そうだがね」とかいっちゃうから
すぐメッキがはがれる

痛すぎｗｗｗ

東京はブスが多い！
男受けしないカッコした肩肘張ったブス！

そうだよ！
今ﾋｸｯとしたおまえのことだ!!(`O´)m9

名古屋嬢は可愛いぞー

海外事業部の人たちにとっては左遷の場だな

名古屋批判しているのって大阪人だろ？
東京人は名古屋に興味ない。名古屋に降りたことない人が大多数。

名古屋人は金の使い方間違ってるからね。ブランド物を多数持ってるのに、
普段はすごくけちだから、地下鉄代２００円ケチって３０分くらい歩いたり
する。

名古屋って東京行く時右手に予備校のいっぱい見える町　というイメージしかない。

ま、景気良くてなによりです愛知は。他府県の皆様御免なさい。
しかし朝から空撮のヘリがうるさくて仕事にならないよ。

>>23
そりゃ歩くの好きな人でしょw
普通地下鉄乗るよ。
金の使い方が間違っているかどうかは、その人の価値観次第でしょ。

>23
地下鉄の話は寓話的だが合ってる。
ふだんつましくして
使いたいものにドカンと使うんだわ。一番正しい。

こんなもの作るより、名鉄名古屋の線数を増やして欲しい
よく一線でさばいてるよ・・・

>>23
地下鉄名乗りながら１０分に１本しか来ない＋乗り換え連絡（電車も通路も）不便なので、目的地によっては歩く方が早いｗ

ミッドランドって名前が…

>>24
俺も住むまでそんな印象だったな。
実際河合塾の本拠で予備校産業盛んっぽいけど。
千種のあたりとか独特の雰囲気だね。

すぐに「トヨタビル」と呼ばれるようになるに１００００トヨタポイント

この程度のビルが建つとスレ立っちゃうんだね、名古屋って

>>24
まぁ見えるのは左手だが…

大トヨタビルヂング

>>28
しかも名鉄ってバカ高い。２駅で３４０円とかあるからな。

>>31
東京でも丸ビル開業とかだと普通にスレ立ちますが・・。

連投だけど、地下鉄は妙に使いにくいんで、
歩いた方が確実というのもあるかも。
最近はそうでもないっぽいが、俺が住みはじめた
頃（10年くらい前）は、えらく時間がかかった記憶が。
どうせ地元の人は、車乗るからいいんだろうけどね。

>>32

名古屋って右と左が逆なの？

午後からいってこよう

またﾐｯﾄﾞｶﾞﾙﾄﾞｿﾙﾑﾙか。

>>36
栄から丸の内なんてそうだよね。
久屋大通まで行って桜通線乗り換えって不便すぎ。

今朝のズームイン朝ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞ生中継で、
中京アナたちに『いかがですかぁー！？名古屋ONLYですよーっ!!』
と散々自慢され悔しそうに
『大きなお世話です‥(`д´;)』
って言わされちった日テレ西尾ｱﾅ、笑ったｗｗｗ
してやったりｗｗｗ

名古屋は車で動くべきだろ
何で地下鉄なんかに乗るんだよ

おまえらキモヲタは入館拒否されます

>>31
東京にはこれより高いビルはまだ竣工してないけどね

近くにねじれビルも建築中だな

>>36
土休日の鶴舞線＋桜通線　コンボは一種の我慢大会ｗ

名城線も大曽根−栄−金山　はいいけど、
金山−本山−大曽根　は本数半減・・・

クソ店オンパレード！似非繁栄！似非消費！所詮ミソくせえーだぎゃあー！！！

>>44

いきなり東京って
なんでそんなに東京を意識しちゃうなかあｗ

>>40
不便じゃないのって東山線沿線くらいだろうね。
俺、下宿決めるとき鶴舞線沿線で決めちゃったから、
栄や名駅行くときとか微妙に面倒だったなあ。
環状線できてかなり改善されたっぽいけど。

また大阪基地外ホイホイスレか、大阪人にも余裕がなくなったわな

名古屋って>>44みたいなのばかりなんだろうなあ・・
住みにくそう

今VUITTONで赤セーター俺
イイ女よ！逆ナンして良いよ
クロエのパディントン買ってあげるよ

>>48
名古屋東京大阪、日本三大都市だし当然じゃん！？
予備校の流れでゆえば早慶上智みたいなもん

>>51

全くだ
>>44や>>50みたいに東京や大阪に凄いコンプレックスをもってるよね
持たれた相手は全く意識してなかったのでびっくりするｗ

>>49 鶴舞線は不便だね。栄だったら上前津で降りて歩いたほうが早いと
思う。だいたい、PARCOとかLOFTが入ってるビル（名前忘れた）とかも
駅のすぐ近くにないしね。

プレオープンの案内状が来てたが興味ないのでいかなかったが
ここすごいとこなんか？？
ってかなんでおれのところなんかに招待状が来てるのかも不思議なんだがｗ

ミッドランドスクエアって、
道路一本隔ててすぐ真裏が古くさいパチ屋なんだよね…

やたら金突っ込んだ近代的トヨタビルと朝鮮陣営が居座る古くさいパチ屋が
10mと離れずすぐ隣にあるというこの状況

皮肉なまでに名古屋の縮図になってる('A`)

>>53

都市としては横浜でしょｗ

>>57
道路って言うか路地だよな、あれｗ

軍艦マーチとたばこがうっとうしいからできるだけ避けてるけど

だいたい名古屋初登場！っていうお店が話題になってる時点で？？って感じ。
日本初登場の店は名古屋にはできないのかな。

>>51>>54
うわｗ俺名古屋人じゃないんだけどｗ
まあいいけど名古屋人は排他的な人多いしね

名古屋文化の一つは「お値打ち」。
単に値引きというよりも、良い物がその価値と比較して随分安く買えることをいう。
名古屋の人はお値打ちでないと買わない。

ミッドガルドスクウェアって、また変わった名前だな

伊丹空港のせいで200�b超のビル建てられない大阪(北)ｱﾜﾚ。

名古屋は、ケチで見栄っ張り。

米兵と美宝堂さえあれば何もいらない。

バ関東人の嫉妬レスが大量

また朝鮮人の地方対立煽り工作か。
それにまんまと乗せられて必死に罵り合うバカウヨ共ｗ

高島屋の方が便利

都庁より２メートル高いタワーズ造ってタワーズより２メートル高いトヨタビル造った見栄っ張り名古屋人m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

ミッソランドスクエア

>>69
一番高いとか○○より高い！っていうのが宣伝になるんだから
しゃあないとは思うが。ただ７００円払って高いとこに上りたがる
気持ちはわからん。

大阪の自分は仕事で東京と名古屋に行くが、東京の女は古くさい地味な服装をしてる
名古屋の女は化粧が厚くブランドものを持って派手
大阪は安物をコテコテに着て頑張ってる。大阪女が一番や

>>71
タワーズは１０００円だから、高くて安いのかｗ

とりあえず
一回の青信号で渡り切るために全力疾走しなけりゃならん１００ｍ道路をなんとかしろよ、名古屋。

>>22
大阪人も興味ないがｗ
TOYOTAのイメージしかないなぁ。

>>74
一回で渡ることは、あなたの健康を害する恐れがありますので、
途中で休憩を挟みましょうｗ

名古屋での高層階からの眺めは他に高層建築が無いだけに
濃尾平野がほとんど見渡せる。小牧の空港とか余裕で離発着
の様子が見えてしまう。
都庁やパークハイアットから甲州街道方面を見た時の感じに近い。

>>58 日本三大都市は東から　東京・名古屋・大阪　と教科書にも載っとるでね。
あんたが日本人なら、頼むょ！

おい､ナナちゃんは今どこにしまってあるんだよ

再生の塔

蝕はマダですか？

>>79
芸術文化センターにお出かけ中
ttp://www.chunichi.co.jp/00/ach/20070227/lcl_____ach_____005.shtml

>>79　ナナちゃんは性別再判定審査入院中

とある１０万都市で、ある百貨店が
バブル全盛期に建物を増築し、売り場面積を２倍にした。
そしてブランド品を取り揃えた。
バブルがはじけ、でかい郊外スーパーが進出するにつれ
売上げは激減、増築時に発生した借入金が返済できなくなった。
結局その百貨店はつぶれた。

名古屋のような堅実主義の土地柄で
ブランド品ばかりを並べた商業ビルが続くわけがない。
新空港、万博とトヨタ絶頂期が重なった今でこそうまくいっているが
１０年もすれば、テナントの層ががらりと変わっているだろう。

バブル全盛期に、第２のラジオセンターを目指して作られ、忘れられていった
ユー○クプラザ納○橋のようにならないことを祈る。

とにかく映画館が出来たのが嬉しい。
キレイな総合映画館は中心部になかったからね。

>>71
横浜のランドマーク登る奴らに言ってやれ

名古屋人です。平日の昼間から行けるってのは、駅裏の風俗嬢が
大半をしめているかと思われ。夕方からは錦三同伴のおやじ＆嬢で
更にごった返すとかと。

>>76
わかった。
じゃあそのかわり、ゆっくり休憩出来る様にしゃちほこみたいな金ぴかの霊柩車を通行禁止にしてくれ。
眩しい上に、他人様の不幸がおめでたくなっちゃうんだよ。

>>88
では、山村美沙謹製の「赤い霊柩車」を向かわせますので、（荷台に）ご乗車下さいませ。



・・・実際に使ってるなら俺も乗せて欲しいｗ

昔トヨタビルで働いておりましたよ
地下のハンバーグ屋が微妙にうまかった

一年で売却されたチームと同じ名前だから先行き不安だなｗ

名古屋市民だが引きこもりの俺には関係ないな

うーん、名駅は完全に梅田を凌駕した感があるな。
大阪はマジでやばいね。
ルンペンか８９３の数でしか名古屋に勝てなくなってる。

栄オワタ
これからは名駅の時代

>>89
山村美沙　「赤い霊柩車」　で、思わずググったのは秘密

名古屋みゃー。

俺名古屋に住んでる広島県人だけど。

なんか凄い内輪ネタに思える・・・
東京にも住んだ事あるから、名古屋人の異質さがよくわかる話題だ

潜っていけるのか？

蟻の巣都市万歳

ミッドランドスクエアをテレビで取り上げてるか？
東京なら表参道ヒルズの規模でも取り上げられてるんだけどな。

【印象】東京マスコミの偏向報道を叩く１８【操作】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1172215137/

テレビ報道なんかどうでもいいよん

>94 でもｵﾚ栄のあのお兄系服屋ビル好き　観覧車のﾋﾞﾙ

>96 誤用典型例だけどなんか可愛ぃ

既に横浜＞名古屋なんだが・・・・・

>97 ｵﾚも実は名古屋人 IN TOKYO NOW! ﾔｯﾊﾟ地元が一番てゆのはあるよね

>>101サンシャインなんかラーメン屋しかないだろ

名駅と言えば、大名古屋ビルヂング地下でオムライス→ハーブスのケーキ
という流れが基本だったのだが、まだあるのだろうか

>>94
JR高島屋が出来て以来、
ほとんど栄行かなくなった。

栄は外を歩かないといけないけど、
名駅周辺は地下から行き来できるのがいいんだよね。
商品の並べ方も名駅の方がわかりやすい気がするし。

栄はちょっとオシャレ方面に気を使いすぎ。
名駅はなんだかんだ言って、庶民的だと思う。

おまえら皆んな 田舎モンばっかだな！
俺の住んでる大分臼杵を見習えYO！

奴隷の町名古屋

多数の人命を踏み越えて築かれた墓石

昼間からいるのは名古屋のおばちゃんだよ。日本一お金を持ってると言われてるおばちゃん。
たぶんその中には「加藤晴彦」の母や「青木さやか」の母がいるだろう。
名古屋のおばちゃんは新しいもの好き。
普段は質素に暮らしてパーと使う。
自分で働いた分なので、旦那も文句も言わない。
名古屋のおばちゃんは、日本一働き者とも言われている。

>>93
山口組も名古屋の弘道会がトップだからなｗ

>>102 しらんゎw
中華は太るし‥ｲｹﾒﾝなら煮味噌食うべし　やせて筋肉つくぞ

>>99
今朝ズームインスーパーで特集やってましたが何か？

名古屋人だけど矢場トンはオススメ出来ない。

>>104　ﾗｰﾒﾝ屋軒並みつぶれたw泣
あのお兄系服屋たちが好き　渋谷と同じ、でも安いから

風が強くてパンチラ見放題。
学校帰りの女子高生にも期待だな。

東京は丸ビルができたときに大騒ぎしていた記憶があるのだが。

名駅なつかしーな。ナナちゃんは元気かな？

>>118
ナナちゃんは今名古屋駅にはいません。
栄に出張中。

ツボいノリオの歌も2007年版は豪華になるだろうなぁ〜

>>117
そりゃあ日本の中心地だからな
仙台にビル作っても話題にならないだろ？それと同じ

>>93
実際はまだまだだけどな。
名駅とか、ちょっとスポットから離れると昔ながらの街並みだったり、
そもそも街並みが無かったりするし。
発展途上だね。
この好景気があと十数年続くか、景気の波はあれど開発が20数年続いて
やっと追いつくんじゃ無かろうか。

　
　
腐った東京大阪
間抜けな九州名古屋
　

>>123
○○番外地　や　○○だけ（番地がないw）
といった住所が存在するﾀﾞｲﾅﾐｽﾞﾑには
畏れを持って敬服するぜ

久しぶりに「名古屋はええよ!やっとかめ」聴いたわ。
やっぱ山本正之の歌はいいね。

名古屋駅の東側はいいけと西側はよりいっそうわびしくなるね。
格差がよくわかる街。名古屋という街の顔そのもの。

>>126
名古屋駅から西側は開発できない。なぜなら地盤が弱いから
西側で発展しそうなのは笹島くらい

名古屋人って排他的なのか？

ほんま名古屋って夜は早いわ遊ぶとこないわ
ちょっと車走らせたら畑だらけやわ

一本ビルがたっただけでこの騒ぎですかw

>>69
東京にミッドタウンっていうミッドランドよりも１ｍ高いビル出来たぞｗ
それが東京最高峰ｗ

ちなみに、東京六本木ミッドタウンは当初２４５ｍの予定だったが
名古屋ミッドランドが２４７ｍに決まったので、２４８ｍに変更した。

必死な味噌age

人間で１ｍも差があったら大人と子供どころの差じゃないけど
ビルだと分からないよな。

今ね名駅西側も地価がどんどん上がっていって
Jリート系のマンション会社が結構買いあさってるよ
リートバブルがあと数年続けばあの辺りも一大マンション街になってるかもね

>>127
地盤が弱いというのは知らなかった。
でもそれだけじゃないじゃん。地盤以外の理由のほうが原因じゃん。

>>131
東京人もアホだなあ

大阪の名誉のために再開発ネタを少し書き込んでおくよ。

大阪駅新北ビル開発開発プロジェクト
http://2011osaka.com/
http://2011osaka.com/gallery/video.html

梅田北ヤード
http://www.ur-net.go.jp/west/osaka-ekikita/pdf/ur2006oek0019.pdf

大阪駅北地区
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%A7%85%E5%8C%97%E5%9C%B0%E5%8C%BA

阪急百貨店うめだ本店建て替え
http://www.hankyu-dept.co.jp/gaiyo/umeda.html

阪神百貨店建て替えへ　大阪・梅田
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000086228.shtml

さ〜て、無職だけどスーツ着て名駅遊びに行くか

岐阜方面で名駅必ず通るけど、トヨタビルのおかげで栄に行く必要なくなったかな？

>>138
松坂屋＆大丸が結婚するから栄もまだわからんよ

いいなー　いってらっしゃい

６０店舗は少なすぎｗ

>>105
ラケルもハーブスもまだ有るよ！
デカいだけと言われるけど、ハーブスのケーキ好きだな。

何で名古屋叩きスレになってんの？

東京人、大阪人の焦りっぷりがわかるスレだな(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

名古屋駅と駅前の狭い範囲だけに高層ビルを数本建て
東京や大阪から新幹線で来るビジネスマンに「名古屋すげー！」と思わせる作戦です
そこ以外には高層ビルなんて一本もありません、まるで焼け野原のような町並みです
名古屋駅の隣はいきなり無人駅です

さすが日本三大都市ですね！

>>143
そんな事なら駅裏をとっととどうにかしてる
笹島の広大な空き地も

行ってきたけど、箱ものとしては魅力に乏しいな
ショッピングフロアはブランドショップばかり
デパ地下は軽い飯食うような店が何軒とローソンがあるくらい

笹島は近鉄線のせいで陸の孤島みたいだからな

>>147
JRとあおなみ線もな

トヨタビルの地下にあったスガキヤはどこ行ったの？

>>149
そのままなくなったと思うが
西側の河合塾の近くに一軒ある
エスカにも一軒あるけど、あそこは料金が高めで普通のラーメン屋みたいになってる

京都駅>>>>川崎駅前>>>>名古屋駅

名古屋人は名駅をマンセーしてるが、名駅エリアってしょぼいじゃん
タワーズと私鉄のしょぼいデパート、そしてトヨタビルしかない
時々、名駅は梅田を超えたと馬鹿げた書き込みを見るが、梅田の方が何倍も都会だぞ
名駅はまずは難波に勝ってから梅田に挑みなさい

名古屋の駅で人通りをずーと眺めていたことが有るんだが、
直ぐに東京や大阪との違いに気付いた。
女が皆同じような顔なんだよな。そして美人も可愛い娘もいない。
ほんとビックリしたよ、それなりに大きな街なのに。

>>152
大阪の方にそれだけ名駅について知ってもらえるだけで十分ですよ。
名古屋の人なら、名駅が梅田に勝ったなんて言わないし。
そもそも名古屋市民が買い物に行くのは栄であって、名駅は少ないよ。

どうせ来月、4月27日（金）に新丸の内ビルディングがオープンしたら、
東京キー局は、全国ネットでマンセー放送をするんだろうな。

http://shin-maru.mec.co.jp/index.html

名駅は毛が２本ｗ
どこのド田舎？

>>152
本当に名古屋に住んでる人間は、あまり名古屋をマンセーしない。
むしろ自虐的に叩く。
面白がってマンセー書き込みしてるのは他地域の奴ら。

相変わらず名古屋関連のスレには嫉妬心の塊みたいな奴が沸いてくるな

なんでわざわざ地価の高いところに超高層ビルを作るんだろ？
地価の安いところに平屋建てすりゃいいのに。

ミッドランドかなり小さいよう。
６０店舗ってスカスカなんじゃｗ
これって商業施設と呼べるの？
すぐに廃墟になるのは確実じゃねｗ

>>141
情報サンクス
名古屋にはしばらく行って無いからわかんなかった

名駅構内のラーメン施設はまだあるの？

>>160
トヨタのオフィスビルにちょっと店が入っているだけよ。

名古屋名物ってヘルスだけじゃなかったの？

>>162
結局、名古屋はトヨタ以外ないんだよね〜ｗ
ど〜でもいいけどビルのデザインとか色センス悪すぎじゃね？

大阪市内は名古屋の2倍くらい人の密度が違うような気がする
東京は大阪・名古屋とは桁が違う

>>161
構内というのはどれよ？
コンコースのラーメン街なら多分、まだあるんじゃないかな
一回食ってあまり美味しくないから二度と行ってない

>>30

既にそう呼んでいる

>>165
人口密度ランキング

1 東京都 特別区 13,886.37
2 埼玉県 蕨市 13,709.02
3 東京都 武蔵野市 12,895.71
4 東京都 狛江市 12,244.44
5 東京都 西東京市 12,141.51
6 大阪府 大阪市 11,865.38
7 大阪府 守口市 11,529.62
8 東京都 三鷹市 10,762.91
9 大阪府 門真市 10,674.10
10 大阪府 豊中市 10,643.16


47 愛知県 名古屋市 6,810.07

今、ランチを食べに行ってきた名古屋駅に会社のあるリーマン。
名店かもしれないが、平均ランチ値段1500円、昼飯としては高いなあ。
ただ、吉兆の11555円のミニ懐石には引かれる、本命の彼女のホワイトデーはここかな？

>>168
もしかして中華のお店ですかw

名古屋が都会と認められるには、
あと最低３０棟は超高層ビルおっ建てる必用あるんじゃね？
今の名古屋じゃ、ハリボテにすらなってないよなｗ
あれじゃあ、幕張の方が数段洗練されてるよ。

>>169
いや、なんとかいうすし屋ランチサービスの「寿司盛り合わせ」が1500円だった。

>>171
そうなんだ、普通のサラリーマンには1500円は高いわな。
ところで吉兆のランチって15000円じゃなかった？

>>171
ただ怖いなと思ったのが、吹き抜けの手すりが意外に低くて、よじのぼって飛び降りれるぐらいの高さ。
４階のレストラン街から地下までの下を見下ろすと、なんか衝動的に飛び降りたい気持ちにかられる輩が
いるんじゃないかとそれが怖い。
表参道ヒルズに似たつくりなんだけど、あっちは吹き抜け上の階から見下ろしても、そんな恐怖を感じないのに・・

>>172
今だけのキャンペーン価格なのかな？
「ミニ懐石（昼だけ）」11555円っていうメニューが存在するんだよ。
ＨＰで確かめてみ。
テレビでも見たけど、すごくゴージャスだよ。

>>172
ミニ懐石 11555円があるよ
http://www.kitcho.com/kyoto/tenpo/img/nagoya.gif

>>174>>175
ほんとだね。
まあ自分が食べに行くことはないな。

>>173
それは俺も感じた
あれは危ないよな
何らかの原因で物を落としたりしても怖い
吹き抜けだから、携帯なんて落として、通行人の頭に当たったら死ぬんじゃないのか

名古屋について多少知っている（名古屋人以外の）人に聞くと、 一般に名古屋のイメージと言うと良いイメージはない。
街と文化はどのように評価されているかというと、大いなる田舎、 陸の孤島、（パスポートはいらんにしても）日本の中の外国…
と言った具合に様々な表現 がある。さらに、川のない街、緑のない街、下町のない街、白い街（注：コンクリートに囲まれていて何もないという意味）、
文化不毛の地、街全体がよどんでいて味噌煮込みって感じ、泥臭い、ジョークタウン（注意：「笑いのネタにされる街」という意味。
以前辞書に「例えば名古屋」 と書かれたことがあったそうだが、そのときに名古屋人は本気で怒ってその文字を消させたそうである）、道路が広い （注：これは良いことだと言う人がいるかもしれないが、
名古屋を見ると広すぎる道路はいかに殺風景であるかがわかるだろう）、地下に潜っている、 交通マナーが悪い（注：「名古屋っ走り」という専門用語まである）、 精神的に田舎、名古屋はどうしようもない田舎者、
名古屋人はケチ、 名古屋人は下品、名古屋人はセコい、名古屋人は見栄っ張り、名古屋人は祭 りが嫌い、名古屋飛ばし（全国ツアーのコンサートが名古屋だけで行われなかったりすることの専門用語）、
三大ブスの名産地、冠婚葬祭が派手（地元ローカルのドラマ 「名古屋嫁入り物語」参照）、 排他的で身内だけで集団をつくる、徹底的な管理教育 …と言うようにこれまた良いイメージがない。
しかし、私にはこれらの言葉は全て当たっているように思える。日本の悪いイメージは名古屋が代表しているのである。例えば、国際社会の中で日本人は自分の意見をはっきり言わず、人の意見に流されると言われる。
また、仲間同士で集団をつくり、よそ者を受け入れないともいわれるが、日本の中では特に名古屋においてそれらの特徴が顕著である。
http://www.geocities.jp/takuichi_yuko/takuichi/hobby/nagoya/expo1/expo.html

>>177
だよな。
4階の吹き抜けの手すりからみんなが携帯を突き出して写メールで下の階のエスカレーターの人たちを撮影している。
ちょっと待て、その携帯、落としたらどーすんだよ！と思わず冷や汗が出そうになった。

7章 地方の時代
私は名古屋にいたとき、東京に出たくて仕方なかった。
それを言うと名古屋人はいつも「何こいとる！これからは地方の時代（じでゃー）だがや！た〜けぇ！」と言う のである。
しかし、実は私にとっては別に東京に行くことが目的なのではなく、名古屋を 出られれば京都でも大阪でも何処でもよかったのである。
私は名古屋人のものすごく視野の狭い考え方にとても耐えられなかったのである。
名古屋人がそのようなことを言うのは少し図々しいのではないだろうか。

福岡は先進性のある都市である〜〜〜云々　福岡みたいな街を私はもっと応援したい

それにひきかえ名古屋はどうだろう。自分で「デザイン都市」と宣言しているが、街にア ートを感じられない。
デザイン博を開いてはパチンコ台を会場にずらりと並べて「デザインだ」 と言っているくらいである。因みにデザイン博では赤字が出たが、
名古屋市がゴミ箱 （噂のゴミ箱の写真） を高く買い取って赤字隠しをしたのである。その理由は当時は日本中で万博をやっており、
大阪では花の万博をやっていて、他の地方では成功しているのに名古屋だけは失敗 していると言いたくなかったからである。
それゆえ私は当時中学生だったが、 行きたくないのに強制的に万博に連れていかれ、 その人数も万博入場者数に数えられていたのである。
また、赤字隠ができたのは5章で述べたように行政が身内でかたまっており、 誰も反対意見を言うことができない雰囲気ができあがっているからである。
http://www.geocities.jp/takuichi_yuko/takuichi/hobby/nagoya/expo1/expo.html

名古屋人って河村たかしみたいな奴ばっかだからな

>>178
デザイン博と言えば、ちょうどその頃中学生であった私は美術の時間に「名古屋のポスター」 を描かされた記憶がある。
皆ういろう、きしめん、味噌煮込みうどん、金のシャチホコ などを描いていており、
そのポスターを廊下に貼り出したら他の先生が
「何あれ！ふざけてるの？」 と言って大爆笑していたのである。私もきしめんやういろうを描いていたら美術の先生が
「名古屋って言ったらそれだけなの？他に無いの？」と聞くので「思い浮かびません」と言ったら

「他にも高いビルとかがあるでしょう」

と言われたのである。そのとき「あ、そうか！先生は都会的に名古屋を描いて欲しいんだなあ」と思い、
先生はコンプレックスを持っているんだなあと思ったのである。
ちなみに、私が描いたポスターは、きしめんの滑り台をコアラ（名古屋の東山動物園には 上野の真似してパンダをよぼうとしたけど
失敗してかわりにコアラがきた・・・が、
他の動物園にもコアラが来て珍しくなくなってしまった・・・）が滑りおりている絵であった。
横から見た人が「きしめんにはやっぱ花鰹とほうれん草だて！」と言うものだから 花鰹とほうれん草も描いた記憶がある。我ながら情けないポスターであった。

>>178
次に、日本の中における名古屋の位置付けをみてみよう。
日本の都市の人口を上から順番に見ると、東京、横浜、大阪、名古屋である。
名古屋はな大都市だがなぜか文化の香りがしない。
東京、大阪、横浜、神戸、札幌、仙台、 京都、福岡などの都市の足元にも及ばない田舎だというイメージがあるのである。
しかしそのことには名古屋人も気づいており、
声に出しては言わないが心の中では わかっているのである。 だから東京人、大阪人、（横浜）に反抗して非常に排他的な態度を取り、
その他の地域の人には名古屋が都会だということをアピールして優越感に浸ろうとするのである（そこが田舎臭いのだ が）。
文献[1]には名古屋人が東京を思うのは日本人が漠然とアメリカを思うのに非常に 近いと書いてあるが、まさにその通りである。
しかし、素直に名古屋は田舎だと認めればいいのになぜそれを認めたがらないのかが問題である。

某板より
922 ：名無しさん。　　　2003/11/17(月) 21:23:33 ID:Apc107UR0
　　　地理の勉強を首都圏の高校の頃してたときに、日本の大都市って命題で授業やってたんだけど
　　　なぜか知らないけどその教師が名古屋出身だったのね。
　　　そしたら横浜の紹介をしてるときに、その教師がいきなり　「名古屋は横浜より工業が凄い」などの
　　　名古屋マンセーを始めて。。。生徒皆　ハァ？　みたいな感じだったらしいけど実際名古屋と横浜の格の違いを
　　　永遠と力説してた。正直あ〜いう地理の先生ってやめさせられないのかな？
　　　俺は名古屋なんてどうでもいいし、正直横浜より名古屋の方があれ聞いた後は都会だなって思ったよ。マジで。

さすがwトヨタのビル
高さは水増し（ヘリポートを無理やりタワーズより高くした）、
デザインはセンス無くて安っぽい


名前はレクサススクエアにすれば良かったのにw

やっとできたか、カローラビル

>>184
まあ、あんたは名古屋の人じゃないだろうからわからないと思うけど、ミッドランドが開業してから
あの名鉄百貨店が名鉄、メルサ、セブンとあせって全面改装したり、近鉄パッセもあわててリニューアルして、名古屋駅全体の
活性化における経済効果はものすごいですよ、ええ。

でも、ほとんどブランドショップだし、それ以外ではあまり他の百貨店とかぶってない
地下に食料品売り場もないし
同地区よりも栄から客奪うことになりそう

ありゃ、お国板の廃人が出て来ちゃってるな。

みんな殺してやる

ミッドランド、ルーセント、スパイラル

これらのビルの設計は全て日建設計による

トヨタだからセンスが無いなんて言う馬鹿は放っておけばいいよ

>>189
スレ間違えてない？

>>155
それの商業施設って、低層階だよ

綺麗にタワーズを見れる場所が無くなった

六本木の防衛庁跡地に出来る六本木ミッドタウンも今月末オープンするぞ。
ヒルズよりでかいw

いきなり映画館が停電。
おいおい。。。

デザインもダサいし低いじゃん。

ミッドランドに本屋あるか？

>>178
完全に基地外だな。

178を貼り付けているのは横浜人だよ

名古屋はええよ　コアラがおるがね〜
名古屋はええよ　道が広いがね〜

横浜？自動車会社代理戦争？

何なのここは？>>28とか嘘ばかりだな。
もう名古屋市訴えれば？どういう奴らが地域を叩いて荒らしてるのか
明るみにしてやれ。

世界の首都名古屋！！！！！！！！！！！！！！

>>202
通勤の時間じゃなければ地下鉄（特に桜通線）１０分こないじゃん。

名駅→丸の内は歩いた方が早いよ

大都会といえば岡山。

丸の内の乗り換えは酷いな。
栄は神だけど。

名駅　→　伏見

朝のラッシュはここも歩いた方がいいな。５分と差が出ない。

気分もいいし。つうか名古屋鉄道ぼりすぎ。１区間２００円でちょとしたらすぐ２００円でいけない。

メトロのほうが何倍もまし。

まちがえた

名古屋地下鉄な。

>>207
しかも鶴舞ホームは冷房ないから・・・
夏は列車進入が二重に待ち遠しいｗ

名古屋鉄道と名古屋市営地下鉄は別

>>204
東山線や名城線は2〜3分、昼間でも5分に1本は来るだろうが。
桜通線は平日なら4分、昼間でも7分ヘッドだ。
お前の田舎と一緒にするな屑。

>>55
　少なくともパルコは駅のすぐ隣だぞ。

>>212
土日の話してんだよ。アホ。

「ミッドガルスクエア」に見えた俺はセフィロス。

>>214
通勤の話なんだろ。それに土日でも地下鉄で10分も待たねえよ。

田舎物ホイホイが開業したときいてやってきました。

>>213
矢場町行くために名城線のりかえるのはちょっと。
いつも栄から歩いてる。そういう人が多い。

名古屋地下鉄の丸の内の乗り換えが不便だと言ってる人は、
東京メトロの赤坂見附、大手町よりは、ましだと言いたい。
大阪市営でも、本町とか・・・

遠いの基準は京葉線乗り換えなのでたいていは平気な俺です。

>>216
桜通線土日普通に１０分間隔ですが。くわしくはホームページ（交通局）で。

>>219
その中だと大手町以外行ったことないから分かんないけど
京葉線東京駅＞＞＞＞東京メトロの赤坂見附、大手町・大阪市営、本町＞＞＞＞名古屋地下鉄丸の内

の認識で桶？

>>222
東京がわからんのでなんとも言えんが、丸の内５番出口はホームに
たどり着くまでに名古屋駅つくんじゃないの？っていうくらい歩く。

丸の内はね、なんか構造が間違ってて不安になるんだよ。

>>224
無理矢理くっつけた感たっぷりだもんなｗ

改札外の連絡通路もひどい。
あれは鶴舞−桜通の連絡線の都合らしい

>>221
東山線のバイパス路線にしかすぎない桜通線でさえ、
土日の閑散帯に10本に1本出てるんだろ。
朝方は5分に1本だな。土日でさえ。例にあげるなら
動脈の東山線や名城線をあげろよ。基地外。

大曽根が無駄に再開発してて吹いた

>>226
負け惜しみですか。

>>228
もう地獄に落ちれば？

>>228
>>226　はたぶん交通局職員なんだよ。
交通局がいちゃもんつけて直通を阻害した上飯田連絡線のこともたまには思い出してあげてください
（オフピーク：４本／ｈ）

>>230
そうやってID変えながら死ぬまで自分の願望だけ書いてろゴミ。

なんで地下鉄の話になってんだ(･`ω･´)

名古屋市内は、景勝地と言われる様な物が、あまり無いから無機質なビルばかりが、建つんだろうね

まぁ、日本の中核都市は何処へ行っても、同じかもしれないが

>>232
すでにネタ切れ。いかにも名古屋の話題らしい閑散としたスレだからな。

こういう人ってなに人なんだろう？

名古屋って、１棟超高層ビルが建っただけでお祭り騒ぎって、
なんか田舎の村おこしのようなよう感じで超高層ビル建ててる感じだねｗ
ハリボテにすらならない３棟くらいの超高層ビルが建ったところで、
さいたまにすら見劣りしてて、名駅を通過するたびに、かえって痛々しく感じる。

>>23
捏造するなよ。

>>235
別にどこの地方と問わず、誰かを、特定の地域を叩くことでしかストレス発散できない人なんだろう。
名古屋は特にそういう欲求不満の人たちのターゲットにされやすい都市だからｗ

名古屋を東西に貫く東山線とそのバイパスの桜通線、
そして環状化した名城線の時刻表。これを見れば地下鉄の議論は不要。


地下鉄東山線時刻表（名古屋駅　藤が丘方面）
http://transit.goo.ne.jp/timetable/area_code/2/line_code/44/stationcode/420-8/direction/2/day/0/

地下鉄桜通線時刻表（名古屋駅　野並方面）
http://transit.goo.ne.jp/timetable/area_code/2/line_code/41/stationcode/418-2/direction/2/day/0/

地下鉄名城線時刻表（矢場町駅　右回り　栄・大曽根方面）
http://transit.goo.ne.jp/timetable/area_code/2/line_code/46/stationcode/456-4/

>>201
お国自慢板に國彦と名乗る横浜人の基地害コテがいるからね。
名古屋に粘着してて、名無しでの煽り（同じＩＤでコテとして出てきて自爆）
とか捏造とか当たり前。煽り方はワンパターンだから、ここにも来てると思うよ。
オフ会での写真を晒されてからは、豚と呼ぶ人もいる。そういう容姿。

>>240
横浜っつったら昔はファッションの創造したり
さらに前は歴史まで変える文化発信地だったというのに
何が悲しくて名古屋に粘着してんだろうか

>>11 >>13
基地害どもは氏ね。勝手に話をつくって
勝手に認定する。

もう名古屋は日本から独立しようぜ。
やってらんねえ。

>>240
君が、その基地外コテなんだろｗ
名古屋人は変な性格のやつ多そうだよな。
だから全国でも異質の扱いを受けるんだろうね。

>>242
超高層ビル１棟で自慢なんて東京ではありえない話ｗ
北朝鮮並の基地外思想。
こんな恥ずかしいカッペ集団は、
ほんと、さっさと独立してほしい。

★「関西→中部」若者が流出──日本総研リポート「派遣の正社員化など必要」

　日本総合研究所の関西経済研究センターは７日、関西の若年層雇用について
リポートをまとめた。関西に比べて経済状況が良い中部に転出する若年層が
増えていると指摘。関西で若年層の就業を促進するために
「関西企業は派遣社員の正社員化などに取り組む必要がある」とまとめている。

　愛知県の「愛知県統計年鑑」によると、2004年の近畿２府４県から愛知県への
転出者数から転入者数を差し引いた「転出超過者数」は20―29歳で3074人。
30―64歳の1195人を大幅に上回っている。
　関西の非正社員の割合は全国平均を上回っており、特に15―34歳の若年層では
その傾向が目立つ。総務省の就業構造基本調査によれば、1997年から2002年までの
間に正社員の割合は15―24歳で17ポイント、25―29歳では11ポイントそれぞれ
低下しており、全国平均の８ポイントより低下幅が大きい。

　日本総研は関西では中部に比べ電機や機械などの製造業の生産量が伸びていない
ことが、若年層の非正社員の増加や失業につながっているとみている。
大企業に比べて景気回復が遅れている中小企業で雇用が伸び悩んだことも
影響しているという。

日経ネット関西版　「http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/38222.html

おバカなテンポとおバカなダンスでサタデーナイトにスカ集合！

>>243
そうかお前がそのキチガイか。
悪い事いわねーから自分の出身地に誇り持てよ。
お国自慢は唯一聞いていて楽しい自慢だとも言うしよ。
他の地域叩いても悲しいだけだぜ？

平均年収ランキング

東京　　　　５９２．５
名古屋　　 ５８１．８
神戸　　　　５６８．５
広島　　　　５４３．９
全国平均　５４１．４
京都　　　　５３１．３
大阪　　　　５２３．７
仙台　　　　５１２．８
福岡　　　　５１０．７
札幌　　　　４７７．５
http://www.mapion.co.jp/topics/myhome_enq/enquete/enquete03.html

　　　　　　　　　１世帯当たりの持ち家延べ面積(�u)
名古屋市　　　　　　　　　　112.2
東京都区部　　　　　　　　　90.8 　　　　　　　　　　　　　　
大阪市　　　　　　　　　　　　86.4

http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/h13/h022300.html

　　　　　　　　　　　　　　世帯主収入(円)
名古屋市　　　　　　　　　　464,579
東京都区部　　　　　　 　　467,449　　　　　　
大阪市　　　　　　　　　　　 349,821

http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h100400.html

なんか日本で名古屋だけ実力に反した評価じゃねえか。
たまたま、中部にあったから、そこそこの都市として見られてるけど、
実際は５０万都市規模の街並だよなｗ

ようやく本格始動か
さぁ次は第二の建て替えですよ、トヨタさん

■平成１２年度−大学進学率http://ime.nu/www.senkey.co.jp/senkey1/report/01_3_1a.html
１．京都　56.3　
２．兵庫　55.8　
３．奈良　54.7　
４．愛知　53.8
５．広島　52.8
６．東京　51.7
７．石川　51.4
８．滋賀　50.9　
９．大阪　50.5　
１０．山梨　50.0

圏外　神奈川 47.7

まともな大学がなく、工業地帯で肉体労働者が必要な名古屋

高校から大学進学の時に大量に県外へ人間が流出する（優秀な生徒は名古屋脱出）
一転、中卒や高卒の工場勤務者が大量に県外から流入してくる

中卒の就職率がぶっちぎりの全国NO.1都市、それが名古屋

焼野原状態の名古屋の平面市街地はある意味感動もんだよなｗ

見事なまでに全国ネットでスルーされまくりで
味噌人涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
横浜以下の第四都市は引っ込んでろ 所詮売国毎日の手先だろ

また大阪人か･･･

〔出生率（平成16年）〕　全国0.88％　愛知1.00％
〔死亡率（平成16年）〕　全国0.82％　愛知0.70％
〔自殺率（平成16年）〕　全国0.0240％　愛知0.0203％
〔離婚率（平成16年）〕　全国0.215％　愛知0.202％
〔死産率（平成16年）〕　全国3.00％　愛知2.56％
〔失業率（平成16年）〕　全国4.7％　愛知3.5％
〔有効求人倍率（平成18年12月）〕　全国1.08倍　愛知1.91倍
〔１人当たり県民所得（平成14年）〕　全国2,848千円　愛知3,421千円
〔現金給与総額（平成17年）〕　全国334,910円　愛知366,955円
〔財政力指数（平成15年）〕　全国0.40786　愛知0.85557
〔生活保護率（平成15年）〕　全国1.05％　愛知0.53％
〔企業整理・倒産率（平成15年）〕　全国0.26％　愛知0.23％
〔個人破産率（平成14年）〕　全国0.168％　愛知0.120％
〔交通事故死亡率（平成15年）〕　全国0.0060％　愛知0.0051％
〔小学校長期欠席児童率（平成15年）〕　全国0.860％　愛知0.759％
〔中学校長期欠席生徒率（平成15年）〕　全国3.500％　愛知3.447％
〔大学進学率（平成15年）〕　全国44.6％　愛知51.2％
〔大卒者と高卒者の生涯所得格差〕　全国約8,500万円　愛知約1,600万円
〔給食費滞納率（平成17年）〕　全国0.5％　愛知0.2％
〔同和率（平成05年）〕　全国0.72％　愛知0.13％

浮かれて誇らしげに語る人。→あなたが偉くなった訳ではないですよ。
それを貶め叩く人。→何をそんなに必死になってるんですか？見苦しいですよ。
東京、大阪、名古屋。
あなたの住む地域がどれだけ発展していても、あなたが優れているわけではないんですよ。

名古屋って、
何をやっても人気のでない売れ残りのアイドルの分際で、
バラエティでも使えないっつー最も扱いにくいタイプの芸人って感じｗ
おまいらマジ氏ね

大阪なんて知事が愛知は税金が投入されたから
景気がいいなんて言い放つ土地柄だからな。

関空とか兆単位の税金がつぎこまれているのに、
何を言ってるのかと思った。

嫉妬おおいなｗｗｗ


意外と三河人だったりしてｗ

生まれも育ちも名古屋の漏れに言わせて貰うと、
>>11のｳﾞｧｶ話は




冗談ではなくて、ﾏｼﾞだから困るんだよな。

>>11
そうか？
最近よく見かけるのは、むしろ
四角柄だけど。

中村区民の自分としては、都心の重心が栄から名古屋駅にシフトしているのが単純に嬉しい。
高島屋ができるまでは、名古屋駅は栄に買い物人口を吸い取られて、長い間衰退が続いていたからさ。

>>262
名古屋人を装うな。ﾁｮｿ並の捏造しやがって。
アイムザパニーズと同じだな。

>>264
駅西銀座は志望フラグですか

名古屋って日本の中の共産圏みたい。
ミッドランドなんかミッドタウンと中身が違い過ぎ。
リッツ・カールトンのスウィート１泊２００万のだぜ。
ヴィトンにショールームとかって終わってるｗ

なんだんんだ、本論の話は無いのかよー

>>268
今日映画館で停電があったｗ

>>267
在日朝鮮人乙。はやく朝鮮半島に帰れば？

「俺は名古屋人だが〜」とか言ってる奴は大抵偽者

>>269
防災センターの中の人も大変だな

神羅タワー？

ローソンしかいけるとこなかった　orz

>>273
さぁ早く階段で登るんだ

大阪人はいつも必死に名古屋を叩くが、
名古屋人は大阪のことなんかﾎﾝﾄに何とも思ってない。
気にすらしてない。





ただし、東京への望郷・憧れ・妬み・嫉妬・コンプレックスは異常。





>>135
駅裏の地盤が弱いっつうのは、
朝鮮人の集まりで再開発不可って意味でつよ。
名古屋人なら常識だよね！

ミッドランドの簡単な系譜

ジョーダン→ミッドランド→スパイカー

名駅の華　満開
ミッドランド１０００人が列

名古屋駅前の超高層ビル「ミッドランドスクエア」（名古屋市中村区名駅４）は６日午前、
低層の商業棟部分や高層棟の展望デッキ、レストランなどが営業を始め、全館開業した。
開業前から約１０００人が列をつくり、オープンを予定より３０分早い午前１０時半に前倒しした。

ttp://www.chunichi.co.jp/00/sya/20070306/eve_____sya_____008.shtml

まちBBSでやれ

>>267
東京にもやっと来たのか。
日本への出店は１０年振りだっけ。

>>277
そのスパイカーにトヨタエンジン乗っけてる罠

>>266
駅西銀座はもったいないなあ。
あと、柳橋市場もなんとかしないとなあ。

早くもミッドの雲行きが怪しいのは良い事だねｗ
だいたい今時、ショールームとかヴィトンとか発想が名古屋。
６０店舗でスカスカ施設じゃ閑古鳥も時間の問題かも。

>>262
そういえばｳﾞｨﾄﾝの社長が
「名古屋の人はｳﾞｨﾄﾝ好き」と、
なんとも言えない発言してたな。

ﾎﾝﾄに名古屋の人って
猫も杓子も十把一絡げに
ｳﾞｨﾄﾝ持ってるよな。
「とりあえずｳﾞｨﾄﾝ持っとこうかな、と思って」
という価値観で。

>>63
二つの塔がそばに立ってるぞw

名駅「セレブ時代」へ　ミッドランドスクエア全面オープン

名古屋駅前にできた超高層ビル「ミッドランドスクエア」が６日、グランドオープンした。
ビル前には早朝から各テレビ局の中継車が並び、ヘリコプターも飛ぶなど物々しい雰囲気。
オープンを前に同ビル１階などには１０００人以上の長蛇の列ができた。
　同ビルは中部地区では最も高い２４７メートル（４７階建て）のオフィス棟と６階建ての商業棟で構成。

ttp://www.meitai.net/

>>282
名古屋が誇るスラム地域のことだろ。
名駅とともに最近脚光浴びてるよなｗ
あんな汚いの駅裏にあって、ヴィトンとネェだろって感じ。
まさに発展途上のアジアのカオスｗ

横浜＞＞＞＞＞＞名古屋の真実

名古屋はとりあえず駅前の再開発をしているが横浜はMMという素晴らしい再開発土地で今日本一再開発が熱いところ
高層ビルは20棟近くたってもはや横浜の経済力の象徴となっている
特に重要なのはオフィス需要や外国人ビジネスマンの多さにある 外資系企業の数は名古屋の15倍近くに上る
最近では大規模再開発の他にも改装や新築マンションも急増 人口増が一段と速まっているが名古屋の人口増はブラジルと中国人に支えられている
最近横浜は名古屋の総額での商業販売額を抜いた。商業の発展も凄い インフラ整備でも群を抜き良い
世界都市ランクでは横浜は日本の都市としては三位に入っている
横浜は次に行われるサミットでも日本で一番適した場所だと思われる
まあ、お国自慢板で俺ら横浜は捏造とか名古屋に言われてるけど
事実に則ったことだから文句言われても困るんだけどなぁｗ 横浜＞名古屋は周知の事実でしょ

名古屋は三大都市とは言われてるけど実際街が小さい気がする。
むしろ仙台のほうが大きいような

>>264
だよねえ。高島屋とミッドランドスクエア、あと名鉄も改装して
るから栄まで行かなくても大抵の物は買えるようになった。
仕事帰りにパっと買い物できるから便利。
最近、ほとんど栄行ってない。

>>276
少し前の名古屋人は大阪も東京も横浜も全く興味がなかった。
というのは、名古屋だけで商売ができたから。
今は普通の都市になったから、他の都市も意識してるよ、いやおうなく。

名古屋の誇るｳﾞｧｶ女子大、金城学院は

頭ｶﾗｯﾎﾟ
お金大好き
外車大好き
ブランド大好き
貧乏大嫌い
でも、超ｹﾁ臭くて
親はヤクザか金融かパチ屋


っつう名古屋の縮図のような学校です。
ちなみに、うちの妹が通ってました。
その妹はパチ屋と結婚→離婚後、
先日名大出身のの医者（４０過ぎで初婚ｗ）と一緒になりました。ｗｗ

名古屋に新名所できた！　「ミッドランドスクエア」全面開業
http://www.sankei.co.jp/keizai/sangyo/070306/sng070306002.htm
（産経新聞）

ビックカメラの裏一体を再開発しろ

>>292
通報します。

これ見に行くつもりで名古屋まで行ったのに、西口に出てしまって、なんだか知らんが立ちんぼ買ってしまった。
しかもホテル入って脱いだら釜だった。ちょっと痛かった。

>>291
やっと名古屋も地方都市の仲間入りかｗ
��島屋に名鉄、ミッドで繁華街と呼べるのが、ある意味凄いけどｗ
その前に、名古屋の銀座早くなんとかしろ

名古屋人だけど、正直静かにしておいて欲しい。
欲しいものはネットで手に入る時代だしそれなりの生活で良い。
ブランドはいらんからディスクユニオンでも作れよ。
名古屋駅が混むだけでなんもメリット無い。

>>288
君がそう思うならそれで良いじゃないか。
ほっとけばいいでしょ。
こんなスレで何をわめきちらしてるんだ。
必死さがみっともないぞ。

名古屋人でもヴィトン信者はだいたい３０歳以上です。
それ以下だと、必死で勉強しているためか
あまり名古屋らしいブレンド信仰の特色が無い。


ブランド信仰自体は変わらないけど。


>>294
この前ビックカメラに親と一緒に車で行ったら
駐車場の入り口が風俗街で気まずかったな。ｗ
久しぶりに通ったけど、なんも変わってねえのな。

東京からみたら名古屋も大阪もかわらないよ？

金城に金山、名城と、あっち系ぽい名前多いねｗ
名駅とかって呼び方も気持ち悪いし。
タワーズの北朝鮮ぽい。
ナナちゃんも、グロ過ぎて、
あれを待ち合わせ場所とかにしてる奴の気が知れないんだけどｗ

>>302
お前こそ朝鮮人気質だろ。何があっち系だ。ヘタレめ。

ID:ZI3xxd0C0みたいなのが典型的な嫉妬厨

>>296
立ちんぼってまだいるの？

見えっ張りの一点豪華主義の名古屋人だからなぁ
「びほうどう」のCMがそれを体現しているとおもう

口からでる言葉は「東京より名古屋の方が・・」「大阪より名古屋の方が・・・」ばっかり

>>303
氏ねよカス。
工場と車社会の田舎農民が

>>302
名古屋は在日朝鮮人の数は少ないよ。
大阪の１０分の１程度しかいない。
在日朝鮮人は名古屋駅の裏（ビックカメラのあたり）に集中している（だから、駅裏が発展しない）
名古屋＆愛知は圧倒的にブラジル人・ペルー人など南米人の割合が多い。

>>302
偽名古屋人乙

名鉄セブン館のナナちゃん人形がいなくなってどんだけ経ってるか…

別にヴィトンは特に名古屋に多いわけではないんだが。
まあ、大阪や神奈川は人口の割に少ないけど、
名古屋は金持ちという印象があるからか知らないけど、
誤解されてない？

ttp://www.eonet.ne.jp/~building-pc/zatsugaku/LV.htm

名古屋は高額商品が売れる。

>>308
ある意味、もっと低学歴なやつらの巣になってるってことだな。
ペルーとかからきてるやつなんて小学校もろくに出てないんじゃないのかｗ
名駅はすぐそばに部落街あること自体、世間の笑いもんじゃねえのｗ

>>306
そういうお前こそ、名古屋名古屋と連呼してるだろ。
興味がないならほっとけよ。

世界の都市圏ランキング・都道府県より実質の経済圏を指し人口分野で最重要の都市圏人口ランキング
こうやって見ると、行政管轄では人口の少ない米国ですが、経済区分になると上位に食い込んできます。

http://www1.odn.ne.jp/~cih73350/page068.html
世界１位　東　京（日本）　　　　　３３７５０万人
世界５位　Ｎ　Ｙ　（米国）　　　　２１７５万人
世界７位　大　阪（日本）　　　　　１６５７万人
世界８位　Ｌ　Ａ（米国）　　　　　１６４５万人
世界11位　モスクワ（ロシア）　　　１５３５万人
世界16位　ロンドン（英国）　　　　１３９０万人
世界19位　上　海（中国）　　　　　１２５０万人
世界23位　パ　リ（フランス）　　　１１２０万人
世界26位　シカゴ（米国）　　　　　　９８０万人
世界28位　香　港（中国）　　　　　　８６０万人
世界36位　サンフランシスコ（米国）　７１５万人
世界40位　トロント（カナダ）　　　　　６７０万人
世界43位　フィラデルフィア（米国）　　５９５万人
世界46位　デトロイト（米国）　　　　　５８０万人
世界48位　ボストン（米国）　　　　　　５７０万人
世界48位　ダラス（米国）　　　　　　　５７０万人
世界51位　マイアミ（米国）　　　　　　５４０万人
世界57位　ヒューストン（米国）　　　　５１５万人
世界59位　名古屋（朝鮮）　　　　　　５１３万人ｗ

>>301
大阪と名古屋じゃ比較にならないよ。全然大阪のほうが都会。
大阪は東京と変わらないぐらい都会だよ。
東京の街の広さは別格だけど。

>>310
名古屋・栄にできたヴィトンは世界一の売り上げ記録を作ったぐらいに、名古屋の女性はヴィトンが大好き。
名古屋OLの多くは実家住みというリッチさもあるけど、デザインが変わらないというモノグラムの「不変性」が受けてるんだと思う。
グッチなんかだとしょっちゅうデザインが変わるから、数年たつとすぐにデザインが古びて使えなくなるけど、モノグラムなら
１０年経っても使えるから、たとえバッグ１つに１５万円出しても価値があるんだよ。

つか、ほっといてよ
東京やら大阪はメガロポリスな大都会なんだから
糞田舎の名古屋なんて放置しといてくださいよ

名古屋人は小さな幸せを追及してるだけなんだから
本当にほっといて欲しいよ

>>314
東京っていつから3億人住むようになったの？

>>312
駅裏は、戦後のどさくさで奪われた土地。
もともとは国鉄の職員住宅だった

>>306
今時名古屋が名古屋がというやつは少ないだろう。

だがしかし、今回のビルに関してはやはり東京のほうが上だと思う。

東京なら金のウンコを乗せているビルもあるのにそれがない。

やはり名古屋ならしゃちほことは言わん。せめて天むすぐらいのっけて欲しかった。

>>306
でもマジな話、平均的な名古屋人は並の東京人や大阪人より
恵まれた生活してると思う。

マスコミとかが名古屋叩いてるのも、朝鮮マスコミの日本叩きと
同じにしか見えない。いっておくけど、名古屋のマスコミは
東京や大阪を叩いてないよ。
民度が高いのはどっちでしょうね？

名駅の駅裏には部落社会が広がり、
１駅行けば村社会が広がるｗ
こんなとこに繁華街つくって有難がる名古屋人の気が知れない。

>>308
液裏は朝鮮よりもエタヒニン系。
新栄や女子大が歌舞伎町や板橋区チックになってるね。

洋服買いに、名古屋まで行ったけどブランドでもないただの洋服を
２万やら、３万で売ってたな。もちろん何も買わず（買えず・・）に帰ってきました。
それと、中国人３人が馬鹿でかい声で話しながら歩いてるのも見かけました。

いつか大阪は名古屋に抜かれるのだろうか。

>>324
中国人に汚染されてるのは関東だぞ。朝鮮人は関東にも関西にもいるが。
理解しがたい凶悪事件は関東で多い。マスコミはスルーする事も多いけど。

>>316
ソース出してから言えｗ
名駅から１駅で村社会に変わる分際の奴らにヴィトンなんか持たれては、
普通にヴィトンに対して営業妨害だと思うが。

名古屋市役所　http://www.kiosk.co.jp/kiko/nagoya/image/p4_03.jpg
愛知県庁　http://maskweb.jp/b_aichipref_1_1.html
名古屋城　http://achurch.org/ryokouki/200002/p2260082.jpg

名古屋城のパチモンばっか？

>>321
２年前にガンバ大阪が初優勝した翌日のスポーツ紙は
ある１紙を除いて全国すべて歓喜のガンバ大阪優勝が１面だった
その１紙は土壇場で優勝を逃し涙に暮れるセレッソ大阪を１面に持ってきた
それは中日スポーツ
これを見たとき、俺は名古屋では大阪の明るいニュースよりも
大阪の悲しいニュースの方が需要があるんだと確信した

>>322
名古屋の部落は千種区の白山地区（菊里高校の近く）にほんの少し残っている。
あと、郊外の津島市にも少数だけど残っているらしいと大学時代に元解放研の先輩から聞いた。
駅裏は朝鮮人が多く居住している地域で部落じゃないよ。
名古屋は関西と違って、古い歴史のある土地ではないから部落と呼ぶ地域もあんまりない。

超高層ビルが林立する大阪都心

http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20070304224946.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20070304225012.jpg

>>329
捏造するな。ここはお国板じゃねーぞ。巣に帰れ。

>>314
世界59位ｗ
しかも500万人都市圏でも超高層は３棟って。
ある意味、世界の都市の常識を覆す快挙だなｗ

>>330
そうやっていうと誤解されるけど、名古屋は歴史もあるんだけどな。
関東や関西のような、部落や朝鮮人街の問題がないだけで。

ID:ZI3xxd0C0みたいに全力を尽くして荒らしてる奴って一体なんなの？
ミッドランド開業を待ち構えていたみたい。キモすぎる。

いわゆる勝ち組のビルか

>>335
スルーしる

名古屋付近の東海道線沿線の風景は、
東京圏でいえば、２０年以上昔の大崎付近、南武線支線、
鶴見線、金沢シーサイドライン、てところかな。

名古屋は名駅から１駅行けば、
北海道の僻地並の景色になる件について説明しろ。
どんだけ狭いんだよ市街地ｗ

>>339
新幹線で一駅　なら納得だけどなｗ

なぜ頭に大名古屋とつけない？
大名古屋ビルヂングさまがお怒りになるぞ。

>>327
「名古屋　ヴィトン　売り上げ　世界一」でぐぐってみな。
これだけ出てくるぐらい有名な話。

http://search.yahoo.co.jp/search?p=%A5%F4%A5%A3%A5%C8%A5%F3%C7%E4%A4%EA%BE%E5%A4%B2%C0%A4%B3%A6%B0%EC%A1%A1%CC%BE%B8%C5%B2%B0&fr=top_v2&tid=top_v2&ei=euc-jp&search.x=1

>>339
名駅が栄えてる地域の端っこにあるからじゃない？

中心部は高層ビルが立ち並ぶオフィス街で、郊外には自然が広がる。
平均通勤時間も短い。電車で快適通勤。
名古屋ほど住んだり子供を育てるのに理想的な都市はないと思うのだが。

それがわかっているからこそ、偽りのマイナスイメージを
植え付けようと必死なんだろうな。

>>340
おもいっきり、私鉄やＪＲの普通で１駅で村だからなｗ
車両も２両編成とかありえねぇし。
車社会という田舎もんのお決まりの言い訳にも限度があるなｗ

>>344
いや、通勤時間は長いんじゃないか？

ミッドランドてまた真ん中あたりすか

>344
東京、ソウル、サンパウロ以外の都市は全部名古屋みたいな感じじゃん。
この三大過密都市の感覚がおかしいだけ。

>>347
セントラルエア→セントレア　（中部にある空港）
ミッドランド→本州の真ん中（中部にあるビル）

どっちも中部ということだね。

知り合いで瀬戸市に働きに行ったやつがいるが、
名古屋から２０分ぐらいなのに、
そこは、もう何にも無い僻地らしくて、
数ヶ月で限界で戻ってきてた。
しかも名古屋まで遊びに行っても、店が閉まるのが早すぎて、
仕事終わってからとか、とてもじゃないけど行けないらしいｗ

名古屋は新しいもの好きだから最初だけは混むんだよな
東京みたいに田舎もんが流入してこないからすぐ干上がるだろうな

え・・・？
これが名古屋の中心街？

http://hrscene.fc2web.com/pic/aiti/nagoyastasn.html
http://hrscene.fc2web.com/pic/aiti/nagoyasn.html
http://hrscene.fc2web.com/pic/aiti/nagoyassn2.html

東京も大阪も気にしない、名古屋は日本から独立したいとか言うわりには
テレビ付けたら東京や大阪のタレントをわざわざ名古屋に呼んできた番組多いよな
関西の番組のネットも多いし、地元でタレントを育成しようという気も皆無
立地を生かして東京大阪の恩恵をモロに受けてる都市だと思う
JR東海も東京と大阪を移動する人から稼いでるだけだしな

>>348
５００万人都市圏で毛が３本なんて、
他の５００万人都市圏ではありえないよ。
２００万人都市圏でももっと超高層ビル林立してるんじゃね？
名古屋が世界の中で低層過ぎて異質なんだと思う。

>>351
んなこたあない。
万博初日に行って、あまりのガラガラさ加減に「この万博は失敗する」と思ったおっちょこちょいの俺が断言する。
（実際に混み始めたのはそれから２ヶ月も経ってから）
「名古屋人はどんなイベントでも、どんな面白そうな施設でも、最初は様子見する。初日だけ流行って後はガラガラになる関西人とは根本的に違う」と。

名古屋に嫉妬

タワーズやミッドランドより高い高層ビルが
複数存在する都市は国内にはない。東京も含めてね。
数は確かにまだまだ少ないけど、それだけ巨大なビルが
名駅に密集することで、迫力のある景観を生み出しているのは事実。

>>355
普通に失敗だろｗ
あまりの不人気さに県民総出で一人５回とか行かされたんじゃなかったｗ
特にスポンサーのトヨタ社員は１０回ノルマとか滅茶苦茶。
だいたい名古屋でやって成功するはずなんてないの初めからわかってたことなのに。

どこの板でも名古屋＆名古屋人が絡むと紛糾するねｗ

名古屋はええよ!やっとかめ
http://omosiro.web.infoseek.co.jp/omosirof/3.html

>>358
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

おまえのバカさ加減がよくわかった

>>359
どうみても1人か2人のアンチが粘着してるだけ。
反応があろうがなかろうが、捏造しながら書き込み
続けてるし。

>>358
お前、捏造好きだな。
そうやって現実社会でも平気で嘘ついてるの？

おまえら、ミッドランドのオフィスで働くオレに嫉妬かよw

>>143
無人って何駅？

>>357
名古屋は１００ｍ以上が少なすぎ。
２４０ｍ２棟の超高層ビルでは摩天楼なんて程遠いし、
そのレベルなら、普通にけっこうありそうだけど。
それだったら北朝鮮のピョンヤンみたく３００ｍが１棟ある都市の方が遥かに少ないんじゃね？
名古屋と同レベルの都市なら２００ｍ数棟に、１００ｍくらいのが５０棟くらいあって普通。
これでも摩天楼としては不十分な気がするのに、毛が３本ではｗ

>>366
高層ビルにこだわるのは典型なカッペ。東京や名古屋に出てきて
カルチャーショックを受けたのだろうが、普通に恥ずかしいよ。

万博における「成功」のとらえ方次第だな
愛知万博って名古屋圏以外から来た人ってほとんどいないだろ？
関東や関西で行ったという人間なんて俺は誰も知らないぞ？
フリーパス券を持った地元の人間が入り浸ってるだけのイベントが
万博という名に相応しいかどうか？
名古屋人による大名古屋フェスティバルとしては大成功だろうけど

大阪に住むより都会的な生活ができそうだね。

>>368
それはお前の交友範囲が狭いだけだろ。

>>366
( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

オマエはチョンだろ。>>358の発想は北チョンの犬野郎ぐらいしかできねーしなｗｗｗ

北朝鮮のピョンヤンみたく３００ｍが１棟？　
廃墟の柳京ホテルでも自慢してるのか

ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬｱﾋｬｱﾋｬｱﾋｬｱﾋｬｱﾋｬｱﾋｬｱﾋｬｱﾋｬｱﾋｬ

>>364　ローソンのバイト君乙

>>369
リーマンや富裕層は、大阪の都心部には住まない。
名古屋とは都市構造が違う。

大阪はタン壷

ナナちゃんどこいったんだ

>>368
万博のおかげで、
行きたくもない名古屋へ無理矢理行かされた修学旅行生多かったんじゃね。
普通に北海道や沖縄、近場なら東京やＴＤＬならみんな満足だけど、
名古屋じゃー・・・・・・
まあ、関東では話題にすらなってなかったし、わざわざ万博に行くやつは、
よっぽどのもの好きくらいｗ

４大超高層ビル１８０ｍ・２４７ｍ・２４５ｍ・２２６ｍ・１７０ｍ(完成時）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20070306213056.jpg

捏造くんはルーセントタワーとスパイラルタワー知らないみたいだな

>>376
>関東では話題にすらなってなかったし

読み方は「カントン」かwwww
日比谷公園でファビョリデモよかマシだろｗｗｗｗｗ

>>377
正直、
サンフランシスコとかの方が遥かに１００倍以上凄いと思う。
まさにピョンヤン的アングルｗ

>>357
大阪には高さ250ｍ以上のビルが２棟あるよ。
名古屋にはこれほどのビルはないよ。

http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/index.htm

>>173
テレビで見ただけだか、私も危険だと感じた。

名古屋に縁がないので、通過地点でしかないなあ。
でも、そういう大きな箱物立てて、それが活用されるなら
結構じゃないかと。名古屋といっても、いまはトヨタしか
思い浮かばない。名古屋に帰るっていう人、みんなトヨタ
に深い縁のある人ばかり。

開発の進む超高層ビル街、オフィス機能の集積、高級ブランド街の形成、世界に飛躍する地元企業、
好調な地域経済、国際空港の開港、国際博覧会の開催、常勝の地元プロ野球チーム、
高い所得と良好な住環境、浮上式リニアモーターカーの開通、航空産業の集積、鉄道環状線の誕生・・・

並の都市ならどれ一つとっても妄想レベルのことが、ここ数年で一気に実現したからな。
嫉妬の一つや二つはされてもおかしくはない気はするね。
しかし、地域を叩く奴の頭ってどういう構造してるのかな。狂人としか思えない。

>>373
富裕層は大阪都心のタワーマンションに住んでる

>>367 どう転んでも摩天楼と言うには足らないだろ
駅西とか利用価値はあんのに、見た目は岐阜駅前とかわんねーだろ 名古屋駅がでかいのは駅前半径300�b内だけ
少なくともあと50棟の100�b台と200�bが10棟だな。でかいのは牛島開発地区のあのビルとあわせて４本だけじゃん。
今、丸ノ内にまたでかいの作っとるんだっけ？環状に栄、大須、名駅と高層ビル立てまくったら日本最大級になるだろうな。
コメ兵ビルでも建てろよ大須に

梅田や中之島に200mオーバーが無いのは、伊丹空港の件があるので悪しからず。

ミッドとタワーズに追加で２棟の４棟。
これじゃあ、地方でも下位レベルじゃんｗ
どこまで勘違いすれば気がすむのか。
浜松と勝負しろｗ

大名古屋ビルヂングってめちゃくちゃださくね？
とっとと建て替えろよ。

>>365
山王（旧ナゴヤ球場前駅）

高層ビル、みんな好きなんだね。極端に高いのは
強風でゆらゆらしたりするから、やだ。
ビル街歩くと、やけに風が強かったり。

大阪人だが名古屋頑張れよ。

>>364
三好や刈谷から通ってる人だろ？乙。
俺は名古屋から通っていたから今は勝ち組。
ただビル周辺のBARが馴染みだったからこれからは行きづらくなるのが鬱w

あぁ　あたらしいトヨタビルか・・・

>>386
たしかに名駅表は毛が２本から４本に増えてても、
駅裏は岐阜並のスラム部落銀座じゃなｗ
名駅にあと５０棟の超高層ビルは、ほぼ不可能だろうｗ
やはりピョンヤンスタイルが限界の都市だと思うｗ

納屋橋ルネサンスタワーズも追加

【名古屋】3月6日開業初日「ミッドランドスクエア」のシネコン　上映中に停電するトラブル　払い戻しか再入場券で対応
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1173185086/

高層ビルの数や高さを自慢する価値観がさっぱり理解不能なのだが・・・

東京の高層ビル
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo/to.htm
東京の高層ビル（建設中）
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo-kensetu/tokyo-ing-menu.htm

大阪市の高層ビル
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka.htm
大阪市の高層ビル（建設中）
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka-ing.htm
大阪市以外の高層ビル
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/kinki/ki.htm

名古屋の高層ビル（建設中含む）
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/nagoya/nagoya.htm

名古屋はこれで張り合ってるのか？頭大丈夫か？

名古屋在住だが、もう少し名古屋も都会にならないと。
多少進歩したと思う。

　でもまあ、関西みたいに伝統のあるところとは次元が違う。
東京は糞。これ以上いう必要なし。政商の町。
かくいう俺は鴻池さんの血を少しだけ引いている。
（江戸時代の大阪の有名どころはほとんど当時の閨閥に間接的に入る。）

納屋橋東再開発はルネサンスタワーズとして公表されたけど、
その次に表に出てくるのは第ニ豊田ビルの再開発かな。それとも大名古屋が先？
何気に話題になりつつあるようだ。

いきなり世界基準にしろとは言わないが、
まずは日本地方下位から脱出、
そして幕張、さいたまを超せ。
ある意味、日本の恥。

超高層ビルから少し行けば、風俗や住宅街、雑居ビルになる
そんなところがSFチックで好き

このビルって見た目が地味つーか面白みのない感じがする。
駅のビルが結構いいから余計に感じる。

東京の場合、高層ビルはあちこちに分散して建ってるよね。

>>398
高さが200ｍくらいないと、高層ビルという感じがしないのは自分だけ？
そういう目で見ると、名古屋はかなり高層化されてる。

栄のチサンビルのがおもしろいな

>>406
あれは世界遺産級のマンションです

>>398
ﾜﾛﾀw
名古屋人の世間知らずと言うか、井の中の蛙ぶりには、
呆れるのを通り越して、
ただただ笑うしかない感じｗ

てか名古屋行っても何も売ってないし・・・

昔は大須ももっとユニークな店あったんだが

どんどんただの田舎になってる気がする

>>409
大須は昔より多様になってる。
名駅も栄も店が増えたし、金山も商業施設ができた。
いい感じで発展してるし、もはや大いなる田舎でもないな。
あと、ここ数年の変化としては、街中に欧米人が増えた。

>>390
名古屋球場前駅辺りの生まれなんだが、今は無人で駅名も『山王』に変わったのか？知らんかった、ありがとう。

>>410
どこが多様だよｗ

似たようなガキ向けの古着屋ばっかじゃねーかｗ

名古屋は街のつくりも、人民気質も北朝鮮そのものだし、
もう北朝鮮の首都にでもなっちゃえばいいのにｗ
３００ｍの聳えるピョンヤに次ぐ都市になれるよ。たぶんｗ

熱田のイオンの横に47階建て160Mのマンションができるんだってね

めったにいかないが、名古屋では有名という
コメダっていう店が、近くにあるんだよね。
コーヒーおいしくないという話だが、眠いのでいってくる。

俺の中では、名古屋は名大、トヨタの人々、コメダ
これでおわっちゃうんだ。特にこれだっていう個性が
わからない。お世話するとお返しが細かい人が多いくらいかｗ

ミッドランドの展望室
ttp://www.midland-square.jp/sky-promenade/gallery/index.html

>>412
いろいろな国の料理屋があるだろ。大衆的な雰囲気がいい。
あと、昔ながらのＰＣショップにメイド喫茶（大須が発祥らしい）もある。
古着屋もだが、骨董品の店とかまである。「大須ういろう」もあるしな。

この手の再開発でスレが立つのだと、次は横浜ららぽーとでスレ立てだな。

なんでこんなにお国自慢板化しているのだろうか

画一化した雑誌に載ってそうなありきたりの店舗ばかりが増えた

わざわざ名古屋でなくても　どこでも手に入るようなものばかり
どんどん大いなる田舎になってる

名古屋は文化不毛地帯
文化は東京大阪名古屋の順
名古屋はトヨタのせいで自然もない
商業主義でやってきたトヨタが悪い

>>420
ありきたり？大須みたいな街はどこにもないだろ。
ミッドランドスクエアには日本初進出のショップも多いらしいぞ。

高層ビル→都会ってどんな周回遅れの単純な発想なんだよ（w

名古屋市内じゃなくても名駅まで10分でいけるのはありがたい。

名古屋って何でイオンばっかできんのｗ
あれって糞田舎に優先的にできるスーパーでしょｗ
笹島とかにもできたら面白い事になりそうなんで
笹島にイオン建設に賛成１票！

わざわざ行く気になるのは　栄のバナナレコードジャズシンジケートくらいのもん

>>418
既にあるよ。

【商業施設】三井不動産、横浜市に大型商業施設「ららぽーと横浜」を3月15日にオープン [07/01/23]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1169565064/

>>421
東京に独自の文化ってあるの？いつも疑問に思うのだが、
ただの地方からの寄せ集めにしか見えない。

大阪や名古屋はまだ独自の文化があるようだけど。

>>421
＞文化は東京大阪名古屋の順

東京が大阪に与えた影響より、
大阪が東京に与えた影響の方が遙かに大きい。

わび茶・人形浄瑠璃・落語 などなど例を挙げればきりが無いぐらいに。

>>422
大須はどんどん画一化されていってる

昔はじいちゃん　ばあちゃん　若いの　オタク　ガキが混沌としてた

いまは古着屋あさる若いガキ一色だろ

名古屋って地上より地下の方が店が多いって本当？

>>428
あると思うよ。東京と大阪に住んだ経験ある福岡人だけど、
やはり東京は異質。寄せ集めならではのアングラ文化と、
首都ならではの威圧的な雰囲気が確実に存在してる

【名古屋】3月6日開業初日「ミッドランドスクエア」のシネコン　上映中に停電するトラブル　払い戻しか再入場券で対応
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1173185086/

>>430
認識が正しいかどうかはともかくとして、いずれにしても古着屋というのは、
大須の一つの要素にしかすぎないわけで、それだけで大須を語ろいうのが
そもそも無理がある。おじいちゃんおばあちゃんから小学生まで楽しめる、
稀有な繁華街だからな。まあ、名古屋は名駅や栄だけではないってこった。

>>434
×語ろいうのが
○語ろうというのが

>>434
大須の今の若い奴はアングラ気取ってるが

実はスタイルのすでに確立されたソレっぽい店出してるだけ

似たような店ばかり出しやがって　　せっかくの混沌とした大須がつぶれてしまった

アホかと思うよ

>>436
今の大須は昔よりよっぽど混沌としてるだろ。
画一的なのはお前の発想の方じゃないか？
そうに違いない！と思いこんでるように見える。

螺旋階段を地下に降りてくと拷問部屋があるよ

>>381
WTCなんか自慢にはなんないとおもうが・・・

大須の電気街ももうダメだね。

>>437
どこが混沌としてるんだよｗ

混沌としてるのはおまえら若造のアタマの中だけだろｗ

>>437
というか、そもそもアホとか抜かしたり、改行いれたり
必死だね。自己顕示欲が強い人のようだね。
どうせ名古屋人を装う発言して消えるつもりだろｗ

413 ：名無しさん＠七周年：2007/03/06(火) 21:59:28 ID:ZI3xxd0C0
名古屋は街のつくりも、人民気質も北朝鮮そのものだし、
もう北朝鮮の首都にでもなっちゃえばいいのにｗ
３００ｍの聳えるピョンヤに次ぐ都市になれるよ。たぶんｗ

大阪民国人ってどうして自己紹介するの？

>>442は>>441へのレス

>>368
はい、現実

＞一方、国内の入場者の地域別では愛知４３・８％、岐阜５・５％、三重３・７％
＞静岡５・１％。東海４県でほぼ６割（関東６都県は１５・２％、関西６府県は１２・４％）。
＞地元入場者の比率は、大阪花博（９０年）の関西地方６４・２％、つくば博（８５年）の
＞関東地方７４・５％に比べ、意外にも低い。

http://www.chunichi.co.jp/expo/news/20050924_011.html

ビトンとかありがたがってそこらじゅうに作っちゃって

昔ながらの大いなる田舎路線で行けばいいのに
へたに都会のマネするから　さらに面白みの無い田舎になっていく

>>53

バカ発見ｗｗ

東京横浜大阪川崎千葉神戸＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞
福岡名古屋札幌

>>40
俺千種から丸の内まで毎日通勤に使ってるんだけど
定期は東山線の伏見経由のものを買ってるが
実際は今池まで一旦逆走して桜通線で丸の内まで行く
丸の内駅の鶴舞線出口〜桜通線出口の距離の遠さは異常

>>446
ヴィトンがそこらじゅうにあるのは東京だぞ（12店舗）。
名古屋は5店舗、大阪と福岡が4店舗。

30代女性がターゲットらしいな

で、職場の30代女性の会話
「今日オープンだってね〜ミッ…スカイミッ…」
「あー名駅の」
「それそれなんだっけ」
「トヨタの」

地元でもこんな感じですけど

>>449
名古屋なんてひとつありゃいいんだよｗ

なに都会のマネしてんだよ　だからつまらん町になっていくんだよ


おまえさっぱり理解できないようだな

この手のビルが建つとマスコミは展望施設からの夜景を話題にするけど
名古屋の場合周りがハッキリ言ってショボイから
このビルやタワーズが建ってる名駅方面を眺めてる方がよっぽろ綺麗だ。

俺は10年弱くらいしか知らないけど、
大須に関しては、
>>436
に近い感じかな。
どうしても昔ながらの店が押されちゃってるとこはあると思う。

>>415
コメダは確かにあんまりコーヒー美味しい印象無いな。
プリンとかパフェとかよく食ってたおぼえがある。
あと、シロノワール。

>>447
亀レス乙ｗ
よほど悔しかったんだね、千葉県人ｗ

>>451
意味不明。文句があるなら
ヴィトンに電波メールでも飛ばせばいいだろ。

名古屋はイオンショッピングセンターが開業したくらいで
夕方テレビ中継するくらい何もない田舎

>>456
東京なんて、地元のローカル食堂の情報を全国放送で垂れ流すくらい
話題がない都市だけどな。

ニートは住んでる地区くらいしか誇れるものがないんだからそっとしとけよ（笑）

>>457
しかも不味い店が多い。東京人の味覚は麻痺してるとしか思えない。

>>421
厨房かな？
この一般教養のなさは

今日行ってみたけど、
六本木ヒルズの縮小再生産って感じ。
ビル内外のデザインも、レクサス的、と言うか、
既に定文化された「豪華っぽいもの」を並べている感じで、
目新しさが無かった。

まあ名駅周辺でやたらLS走ってたから、
しばらくは金持ち需要で賑わうだろが

>>459
名古屋だってロクな店ないだろ
ＢＡＲもサッパリうまい店ないし　とにかく安っぽい商業ベースばかり

わざわざ鳴海のローズバーまで行ってたくらいだ

>>454

名古屋出身で阪神在住ですが何かｗｗ？

これで休みの日に東海道線で遊びに来れる場所がまた増えて
よかったね大垣人ｗｗ

>>463
対立工作員乙とでも言っておくか

>>462
名古屋じゃ不味い店は流行らないぞ。東京では不味い店でも流行ると言うか
列ができるだろ。その点は明らかに違う。

東京横浜大阪川崎千葉神戸＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞福岡名古屋札幌

http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/150koe.htm

アメリカの戦略爆撃調査団が、終戦直後に名古屋を調査したが
当初の計画よりも多くの建物が破壊されずに残って、大いに不満だったとのこと。
名古屋は工業地帯で耐火建築の建物が多かったということらしいが、戦前から
名古屋は工業都市で、面白みにかける街であったこと間違いない。
働いて、住むだけの街。

しかしながら、ただでさえ文化不毛の地と言われているのに、唯一といっても
いい文化財の名古屋城を焼いてしまった米軍の罪は大きい。

ｽﾚﾁｶﾞｲスマヌ

>>461
名古屋だってロクな店ないだろ
ＢＡＲもサッパリうまい店ないし　とにかく安っぽい商業ベースばかり

それ逆だよ、商業ベースじゃない隠れた名店が多いよ
TVで放送するのは東京の商業ベースばかり、つまらん
おまいには教えん、しょぼいローズバーで十分

あれ？東京じゃないの？なんかどっかの基地跡地に都庁を超えるビル建てたのなかったけ？

>>467
熱田神宮、徳川園などが残されているが。文化不毛の地どころか
芸所名古屋と呼ばれたこともある地域だ。

というか、東京のマスコミの印象操作はもはや罪だな。
いつか必ずバチがあたると思う。盛者必衰だからな。

名古屋城って金シャチ外すために組んだ足場に爆弾がひっかっかって
燃えちまったってホントかな
そうじゃなきゃ燃えなかったんだとかなんかで読んだけど

>>463
亀レス乙ｗ
よほど悔しかったんだね、千葉県人ｗ

文化不毛にしておきたいのさ、
一般家庭でもお茶を立てるし、緑茶の消費量は一番多いし
焼き物は本場だし、オレでも黄瀬戸と織部の茶碗で飯を食ってる
芸事は名古屋発だし・・あっ！反論は無しね

名古屋くらいマイペースの方が、長い目でみれば
長続きするのかもね。

>>470
芸所尾張名古屋とは、よく聞く話だが、その中身が日本どころか、名古屋の人間ですら知らないというのが悲しいものがある。

>>436
あの２つの再開発ビルが独特の風情を殺しちまった希ガス

>>466

高層ビルヲタ乙ｗｗ

東京横浜大阪川崎千葉神戸＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞福岡名古屋札幌

>>469
あれは、東京ミッドタウン
今月末にオープンの予定

>>475
フィギュアスケート王国に引き継がれている

10時間以上も前のカキコにレスｗ

粘着きんもーっ☆

名古屋は今くらい田舎がいいんだよ。暮らしやすい。
空気もきれいだし自然も多いのに便利だし。

名古屋には他地域に迎合せずマターリいってほしいもんだが
時代の流れかね

名古屋は景気が良いぞ〜
首都移転を名古屋にすると
日本は景気が良くなるよ。
お願いしたよ黒川記章さん！

そうそう　田舎で古臭いままにしとけばいいんだよ

へたに都会のマネするから余計に田舎くさくなる

今の時期は徳川美術館で雛人形展をやってる。
３代家光が、一人娘の嫁入りの為に作った「婚礼道具」だ。（期間限定）
江戸文化で最高の傑作と言われているものだ。
尾張徳川家は没落しなかったので、独自の文化が残っている。
大須なんかはかなりおもしろい街だよ。

高さ４０００メートル（１０００階）の超富士山ビルでも建てればいいのに

>>453
>コメダは確かにあんまりコーヒー美味しい印象無いな。
当たり前だろ（w
工場から原液配達して湧かしてるだけのコーヒーだし。
今時そんな店、マンガ喫茶でも余りないだろ。
ちなみに前日の配達した原液をさばく為にモーニングが有る。
それをお得だとか言って群れてる名古屋人に悲哀さえ感じる。

>>483

名古屋学会に洗脳されてませんか？

徳川園のＨＰ。観光資源になりうるものを観光に利用しなかったことで
文化不毛とか言われるのはあまりに不憫だ。

http://www.tokugawaen.city.nagoya.jp/

足場に引っ掛ったのは事実だけど小天主も焼けてるからどっちにしても
助からなかったんじゃないかな。

これで栄周辺の活気が駅前まで来るかな。
あとは金山を何とかしてほしいなあ、あそこは東京みたいに汚い

>>485
今の大須がおもしろいと言ってる時点で　とことん的が外れてる


てかあんな大須くらいの町がクローズアップされる時点で終わってるｗ

東京だって田舎モンの集まりだろう？
出身地言ってみろよｗ
先に東京に住んだヤツが後から住んだヤツを
田舎モン扱いしてるんだろ？
盆や正月、Ｇ．Ｗの民族大移動見たら笑っちゃうぜ。

名古屋は地方都市であるからいいんだよ。

>>485
文化といえば、大須観音には、今昔物語のかなり古い写本があると、大学時代に文学の教授が
言ってたな。ホントかどうか知らんが。

>>492
個性のある街はそうやって非難するんだね。
大須はいいよ。休日の大須ほど楽しい街はない。
東京とかよりよっぽど個性的。

>>93

こういう奴がいるから
名古屋はいつまでたっても田舎って呼ばれるんだよ

大須は楽しいな確かに。浅草と秋葉が混ざったような感じだ。
昔は道の真ん中にベンチが置いてあったが今もあるのかなあ。

>>495
だからもう大須に個性なんて無いから

個性的だったのは8年くらい前まで

熱田神宮には草薙の剣がある。三種の神器の一つだ。
尾張の地名は神話の時代からあるでしょ。
これって歴史もあるということではないの？

また朝鮮人の地方対立煽り工作か。
それにまんまと乗せられて必死に罵り合うバカウヨ共ｗ

>>498
逆だろｗ
8年くらい前から、無国籍でしかも老若男女を問わない懐の深い街になった。
昔はただのオタク街だった。古着屋も少数派。増えたのは最近だ。
知ったかで汚すな。

>>462
ローズバー知ってる奴が居るとはね。。。
てか、店知らないんだね。
確かにいい店だったけどそれ以上にの店もそれなりにあるよ。

大須がちょっと新旧いりまじっておもしろいトレンドだと聞くと

アホみたいに若い奴がどんどん出店して　それもなんだか似たような店ばかり

ぜんぜんダメだおまいら　　大須の何がおもしろかったのかがサッパリ理解できてない

こんな田舎モンばかりじゃ　おもしろくなるわけもない

熱田神宮って昔は海に面してたのかな
七里の渡しは近いよね
その頃はもっと趣あったんだろう

高所恐怖症の俺は>>173、>>177のレスを読んだだけで怖くなった。

あんまり知られてない事実だけど名古屋は日本有数のジャズ所。
あとバロックミュージックなんかの愛好家も名古屋が多い。

>>473
黄瀬戸は可愛いのもあるから私も好きだ。
窯を回ってぐい飲みを物色するのも
意外と楽しい。

555のたっくんは来たの？

煽りが粘着してる時点で、大須がいかに魅力的な街だかがわかるだろ。
大須に行った事のない人は、機会があれば大須に遊びに行ってみてくれ。
名古屋の新たな魅力を知ってもらえると思うから。

>>503
>アホみたいに若い奴がどんどん出店して　それもなんだか似たような店ばかり
だな。
エスニック小物のが流行れば何店も同じような店がでるし。

大須はオタク街としては激しく衰退中なんだが

>>494
自己レス。ウィキペディア調べたら「古事記」だった。それも日本で一番古い写本らしい。

つかさ、これミッドランドスクエアのスレなのに、しらんまに大須スレになっとるがや。

大須
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%A0%88

大須に付いては、とりあえずこれに目を通してから書きこめ。

こういう感じで今の画一化された大須が好きだと言う若者ばかり

どれだけ名古屋の若者が田舎センスの持ち主かよくわかるだろう

ただでさえ名古屋は夏場に糞暑い所なんだから
そう高いビルいっぱい建てるなよ。(ﾉД｀)ｼｸｼｸ

岐阜の方を見ると白くて巨大な三角形（三本足？）の
変なオブジェみたいのがあったがアレは何だ

>>514
画一化といえば東京だな。まあどうでもいいけど。
名古屋は名家が多く残ってる気がするな。友人が創業300年を超える店の
一人娘だと知って愕然としたことがある。

もう誰か言ってるかもしれないけど、栄方面から見ると、ミッドランドスクエアが
邪魔してタワーズの一方が見えないんだよね。
もう少しずらして建ててほしかった。
週末、行ってみるかな。

>>516
考えたら負け

>>515
平均気温や湿度は東京、大阪、名古屋は大差なく、
むしろヒートアイランドなんかは東京は一番酷くて
夜の暑さは異常なのに、腐ったマスコミは名古屋ばかり暑いとか
抜かしやがる。

都会でストリートライブが流行ってると聞けば

それに10年も送れて名古屋の若者もやっと真似しだす

それも名古屋のいちばんのメインストリートでアンプが壊れるくらの大音量でｗ

ハッキリ行って迷惑なんだよバカ　場所を考えろ場所をｗ

アコギでやれよバカｗ　　どこまで田舎モンなんだよおまえらｗ

で、このビルは日本で何番目に高いわけ？

大須は唐揚げ

いつから東京がストリートミュージシャン発祥の地になったのかと。
東京マンセーと朝鮮マンセーは根っこの部分が同じだよね。

>425
イオンの出目と関係あるんじゃ？

だったら、本社を幕張から名古屋へ移せ！
と言いたいところだけどな。

もう大須に個性なんて無いから

個性的だったのは8年くらい前まで 　>>キミが正論


こうすれば受けるだろうといった、店舗の造りが増えてる。
それのマネの真似のマネだらけで、個性は無くなった。
ショッピングセンターのテナント並。

大須に個性がないなら、東京の繁華街なんてもっと個性がないと
いうことになるが。

大須は唐揚げ

FF7かと思いますた

から揚げの店が溶け込んでるのが凄い。

名古屋スレ恒例の展開ですな。嫉妬の嵐。

どうみても、ちんこです
ほんとうにありがとうございました

http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo-kensetu/to-205mode.JPG

でも近辺に住んでる者からすると高層ビルだらけになっちゃうのは嫌だよやっぱし。

中華ビルってことだな

>>20　小指で指すなよ

お前らホント馬鹿だな

いやいや、デカいビル建てまくって、そんなに需要があるのかと。

ドラゴンクエストスクエア

トヨタの景気がいいのもあと数年。

エンジンから火を噴く，カーブで曲がれない，フレームが歪んでドアが開かない等
欠陥車ばかりのインチキメーカーだという事が白日に晒されるだろう。

ホロン部員が>>394-395で、ID:ZI3xxd0C0からID:r4ws5kKX0に
バトンタッチしてるのが笑える。ID:r4ws5kKX0が消えたら
粘着荒らしもパタッと止んだしな。

名古屋駅のツインタワーができたときは、あれのおかげで、名古屋市内の
どこにいても、名古屋駅の方向がわかった。他にほとんど高層ビルがなかっ
たから。

>>538
今やどこのメーカーも不具合だらけですよ
あっ、ちなみにトヨタ車には乗ってませんよ

>>536
オフィスに関してはＪＲ東海とトヨタだけで全部埋められるだろうな。

>>536
オフィスの方はもう全部埋まってるよ。
トヨタ関連の企業が入りきらないから、2棟目の話も出ているみたいだし。

>>538
何だかんだ言ってもトヨタ最強。
ちなみに自分もトヨタ車には乗ってませんよ 。

そのトヨタが名古屋経済界で主導権持てるように成ったのは
割と最近の事なんだよな。あくまでも外様扱いだった。
どんな排他的な地域なんだと地元出身者でもあきれる。

トヨタビルだしな

都会は田舎者の集まる場所だから、別に名古屋が都会じゃなくてもいいよ。

>>545
外様扱いというか、トヨタ自体が伝統的に財界活動で表に出るのを
嫌う社風だから。

長年、日本最大の企業でありながら、中部だけではなく
日本の経済団体で会長職を出したのは最近の話だからね。
それも、他がリストラでそれどころじゃない状況で請われて
はじめて実現した。そして、義理を果たしたら、すぐに会長職には
人を出さなくなった。中経連の会長職だって、別の会社のスキャンダルを
受けての話。１期はつとめたけど、すぐに返上した。

叩いてる奴のパソコンが可哀想だ。
地元民でもなけりゃ在住者でもない人間がなんで名古屋叩いてるんだ？
パソコンもオナニーに使われるくらいなら壊れた方がマシだろうに

>>549　ごめん、ｵﾚはﾊﾟｿｺﾝを２ちゃんとｵﾅﾆｰにしか使ってない・・・( ´・ω・`)

名古屋を叩いてるのではありません。
盗用多wを叩いているのです。

いやホンダが最高ですよ、オレトヨタ車に乗ってるけど
まあ国民の半数が乗ってる車だが

アピタとイオンで事足りるからどーでもいいや。

>>553
ユニーはどうした？

ユニー＝アピタじゃん。ジャスコ＝イオンの関係と同じで。

>>555
言いたいことは分かるけど、ちょっと違うよ。

とらのあなが大須や名駅に出店しなかったのはＧＪだと思う。
ニューヨークでいうと、メトロポリタン美術館の場所にとらのあながある感覚。
緑豊かなセントラルパークを眺めながらのんびりと同人誌を物色。

>>554
ユニーは駐車場狭いから行かないな。

みんな名古屋を馬鹿にしてるけど名古屋が今高層ﾋﾞﾙの建設ﾗｯｼｭなのを知らないだけなのか？

天王寺，阿倍野の建設中，建設予定の100ｍ以上高層ﾋﾞﾙ７棟
http://www.eonet.ne.jp/%7Ebuilding-pc/oosaka/builoosaka-ing.htm

名古屋全域の建設中，建設予定の100ｍ以上高層ﾋﾞﾙ５棟
http://www.eonet.ne.jp/%7Ebuilding-pc/nagoya/nagoya.htm

名古屋は天王寺，阿倍野に迫る勢いだな

トヨタは下請けイジメ、過酷な労働、トヨタ至上主義など
地元でも嫌われている存在ですよ

特に最近はね

金山に大型書店か都心型の家電量販店（ヨドバシとか）が進出すれば流行るぞ。
一店くらいは百貨店があってもいい。
騙されたと思って、一度市場調査してみてくれ。

トヨタビルに金かけるのもいいが、グランパスにも補強してくれよ。

グランパスはヨンセンが加入してから強くなった気がするのだが。
今年は初戦から快勝したし、ひょっとするかも。

名古屋人だが、トヨタビルなんて鼻糞にくっついた鼻毛の毛根ほどの興味もねぇ

今日名古屋オフィス出るときにバカみたいに展望台行きシャトルエレベーター待ってるやつらが居た。
こいつらのせいでエレベーター二本使えないのにはムカツクぜ。
死ねよ。

名古屋が発展しすぎてすいません！

>9
謝罪しろ

そんなにどうでもいい名古屋にたいしたこと無いビルができただけなら(ry

おまえら、みゃーみゃーでらでらしゃちしゃちみそみそ、うるせーんだよ。

トヨタカップの名を剥奪された恨みから
名駅周辺のチョンの巣窟を一掃してくれるだろうと期待しているんだが…

>>561
栄のダイエー跡地に家電量販店が出店する話があったみたいだが、
どこだったんだろうね。

>>562
そんなことより名古屋と豊田に軸足両方をなんとかしてもらいたい。
Jのチームが１つしかない弊害となってる。JFLは有るけど。
Jが1つしかないってどんな田舎だよ。埼玉、静岡でさえ２つ有るのに。

美宝堂も米兵も行ったことないし美豚なんでどーでもいい地元民だけど
毎月東京大阪へ遊びに行ってるから名古屋のショボさも分かってるw
でも住めば都、コンパクトで住みやすいからそれでいい。
ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞｽｸｴｱには当分足を運ぶ予定は無いけど
開発のついでに遅くまで遊べるとろこが増えるといいな。

東京ミッドタウンオープンしたら
寂れた田舎のような、六本木駅ミッドタウン側改札も賑わうな
それにしてもコナミのビルはアホみたいにデカい

>>560
同感です。
あんな物を建てる程の黒字は下請け・孫請け・曾孫請け・・・の人達のお陰。
この人達無くして某企業は成り立たないのだから利益を還元するべきです。
>>376
全く其の通りで、私の地域の学校でも遠足の行き先が万博でした。
こんな姑息な手を幾つも使って捻り出した万博の黒字など評価に値しない。

>>376
何気にあれは、テーマパークどうしの戦いだからな
東京：TDL
愛知；地球博
大阪：UFJ
東京と大阪は、おおがかりな報道はできないんでかなり報道を控える
逆に愛知では中日系列が報道しまくる

結果は
万博は黒字、TDLは激しく低迷してスポンサーが撤退
ただ東京メディアがTDLをかなり守ったからこの程度ですんだ、本来ならもっとひどい状況になってもおかしくなかった

政治はパワーゲームだから、愛知万博はよく頑張ったほうだよ

ID変わったら成りすましと自演か
ホントに性根腐ってるな

名古屋は何で超高層ビルが少ないの？

大須は20年ちょっと前までは東山線のルートから外れたこともあってひどくさびれかかってたのですよ
円頓寺とか雁道みたいにシャッター街になりかかっていた
今の大須はおそろしく新陳代謝が活発でもうちょっと落ち着いてほしいなと思うことはあるけど
当時の商店街の人たちの努力は大変なものだったと思うよ

味噌カツビル

君たち、岐阜駅前にそびえ立つ岐阜シティタワー４３にも注目ですよ！
大半を老人用マンションで占める超未来型高層ビルで岐阜県活性化ですよ！

ローカル番組のインタビューでじーさんが
50年前自分が名古屋に来た時、名古屋駅は何もなかった…と
町を見下ろしてしみじみ語っていた

俺は行かないがあってもいいかもしれん

>>581
村おこしじゃんｗ
これだから田舎はｗ
岐阜駅前に１棟建てば、
名駅に並ぶ都市が中部に誕生することは、
良い事だと思うけどレベル低いよｗ

ベルセルクネタ禁止

>>576
名古屋じゃ万博は成功ってるんだ。
世間では全然話題にならず失敗扱いなのにｗ
やっぱ凄いギャップがあるんだね。

名古屋ってさぁ、所詮名古屋駅前だけって感じなんだよな
都市規模が小さいってゆーか、少ないってゆーか

名古屋駅って岐阜駅に超高層ビル１棟建てば、
追いつかれるレベルなんでしょｗ
しかも駅裏は府中以下くらいだと思われ。

浜松への嫉妬の他に、なぜか名古屋を見下しバカにする粘着静岡市民これだけの証拠

名古屋なんかにでかい顔されたくないと思っている人の数２→
http://shizu.0000.jp/read.php/shizuoka/1087311985/
静岡が東海州になり名古屋が州都になると浜松が潤う
http://shizu.0000.jp/read.php/shizuoka/1172799993/
名古屋にあって静岡にないもの
http://shizu.0000.jp/read.php/shizuoka/1072449984/
「大名古屋経済圏」構想と小静岡
http://shizu.0000.jp/read.php/shizuoka/1089489344/

名古屋駅前は最近発展したエリアなんだが。
もっと東側が名古屋の中心街だ。

浜松駅前は２１２ｍの超高層ビルが建ってるから、
名古屋的発想だと、名古屋駅に追いついた事になるんじゃない。
名古屋駅前、浜松駅前、岐阜駅前はどんぐりの背比べ状態ｗ
これで静岡駅前に３００ｍが１棟建てば、中部地方の順位は大きく入れかわりそう。

>>590
意味不明。荒らしてる奴の思考パターンや精神状態など理解したくもないが。

>>591
図星の事を言ったら荒らし扱いかよ。
だからは名古屋は嫌われる。
駅裏ちょっと見れば正論言ってると誰もが思うと思うけどｗ
どーせ枇杷島駅とやらも、昔から何一つ変わらない僻地なんだろ。
普通に田舎。正論を荒らしにすりかえるのは名古屋人ならではの現象。

名古屋って駅近辺にデカいビルが三本立ってるだけだよね
あの程度のビルができただけで大騒ぎするんだね
東京なんてあんなの毎年建ってるよ？
東京ミッドタウンもそろそろオープンだし

ミッドタウンってミッドランドより１ｍだけ高くしたビルだね。
名古屋のビルを意識してるんだな。

＞このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
＞名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ105 [地理お国自慢]

ここで狂ったようにコピペ荒らししてる自称大阪人が荒らしてるんだろ。

我が福岡も、空港さえなければJRのタワーズやトヨタのミッドランドみたいなビルが建ちまくりんぐだったわけだが(´・ω・｀)

で、レクサススクェアとレクサスタワーはいつできるんだ？
トヨタ様がもしその名前を命名したら命名料もらっちゃうぞ

ミッドタウンとミッドランドは名前、高さは似ているが、
ビルのデザイン性や中に入ってるもののレベルは似て非なるもの。
しかもビル３本で大騒ぎは世間の嘲笑の種ｗ

で、実の所『札幌・名古屋・福岡』でどこが抜きん出てるの？

実質３番目の都市はどこ？俺的には似たり寄ったりだがな。。。

>>563
今年も中位ですよ

>>599
都市規模は名古屋、景観は札幌、賑わいは福岡
互角じゃねえの。

君たちに岐阜県（裏金で有名）の恐ろしさを教えてやる！
県民の大半は岐阜シティタワー４３に興味なしだ。ろくな店舗が入らない夢のビルヂングだからだ。
テレビ東京系の岐阜放送を知ってるかな？番組とＣＭの切れ目がいつもおかしいんだぜ。
県民が超一流だと思っているのが岐阜グランドホテルだ。東京のカプセルホテルに負けそうな充実度！
伝説のモレラ岐阜を知っている君はスカトロマニアかい？ウンコモレラは全長１�qだがトイレが売りさ。
だが、しかし、首都機能移転候補地だ。間抜けな県民は標準語の練習して待ってます。よろちくび。

賑わいって名古屋と福岡じゃ次元が違う。経済力と企業の集積度合いも違いすぎる。
景観は名古屋と札幌は似てるが、城と高さだけなら新宿を超える高層ビル群の
ある名古屋は特徴的な景観だな。

>>590，592

なるほど、これが噂の静岡市民ってやつかｗ

超高層の景観は札幌に大きく遅れをとる駅前３本だし、
人の賑わいは福岡と比べもにならないよ。
地下に人がいるんだろうけど栄の地上はスカスカすぎ。

地理的に日本の中心って点で名古屋が有利だな。東京にも大阪にも近いからな。
だからネタにされてる岐阜も地方の中ではまだマシな方だろ。
裏金問題とか野田聖子とかイメージ悪すぎだけどな。

これで名古屋も日本一の大都市になったな

ゴキハメ塵必死すぎだな
いい加減ゴキハメはベッドタウンであることを認めたらｗｗｗｗｗｗｗ

>>602
そうなん？岐阜の駅高層ビルって、介護施設や保育園とか
公共施設もいくつも入る再開発の要って聞いた気がしたけど。

静岡と浜松が仲悪いの知ってたけど、名古屋と静・浜も仲悪かったんだ？
知らんかった。やっぱ戦国時代から？
で最近は名古屋＝静岡　なの？

派遣と日雇いから搾取した企業が作ったビル。

東芝が冷蔵庫の開発拠点を瀬戸に移したかと思えば、
三菱化学も研究開発拠点を四日市に集約するみたいだね。
三菱電機の高さ世界一の高さという試験エレベーター塔も
稲沢に建設中だし、トヨタも巨大なテストコースを含む
研究所を豊田から岡崎にかけてつくる計画とか。
大手メーカーの研究開発拠点が名古屋圏に集積しつつある。

>>609
どうせ工作員でしょ。

>>610
地域対立を煽る工作員に安易に騙されないように。

75ｍのビルに30ｍのアンテナつけて「105ｍのビルがありますが？」と山梨に自慢しまくりの長野よりはましだな

大阪は財政破綻してるし、これからは名古屋じゃないか？

９０年代なら名古屋の毛が３本でも言い訳できたが、
今では福岡にもトリプルタワーで追いつかれる始末。
時代から完全に取り残された街。それが名古屋ｗ

>>616
その独特の表現で分かるけど、1日中粘着してない？

名古屋にはまだ男のロマン、ドリルタワーがある！

ちなみに先日このタワーの設計者が
「本当に建てるの？このビル」って言ってました。

名古屋がいいというよりも、
大阪・福岡北九州・京都といった地域が色々な既得権益まみれで時代遅れの習慣がはびこっているからね
これからの人たちはこういう地域から逃げていくと思うよ
実際、大阪は流出してるしな
国民健康保険料を大阪と東京で比較すると、大阪に住むことが罰ゲームだってハッキリ分かる

>>619
お、珍しくまともなレスをする人発見。

格差の塔と呼ばせてもらうおうか

>>618
昔、金鯱号がニュースステーションで話題になっていた頃、居酒屋で「名古屋人の俺たちでも
あれは恥ずかしいよな」と笑っていたら、隣に座っていた初老のおじさんが金鯱号の設計者だということが
判明して大汗をかいたことがあるｗ

大名古屋ビルの再開発ﾏﾀﾞｰ？ミッドランドも開業したし、
もうそろそろ具体化してもいいでしょ。

東京のミッドタウンは計画当初は２６０ｍだった。
名古屋を意識して２４５ｍから２４８ｍに変えたというのは間違い。

２６０ｍから２４８ｍに縮小したのだ。残念だが東京都心部は航空法制限があるので。

>>624
当初計画とか関係なく、同じ時期に完成するビルで
1ｍだけ高いというのは全く意識してないということはないと
思うけど。

別にどっちが高くてもいいんだけど、高層ビルの話題では
他のビルの高さを意識して高さが決まるなんてのはよく聞く話だし。

なんでトヨタビルってあんなダサいの？
駅前に２棟しかないんだし、タワーズと色調合わせるとか、
もっと明るいガラス張りにするとか、
あの色、婆のパンツの色みたいなんだがｗ

>>626
それが三河企業トヨタらしいところなんだよ。
以前、親に聞いたけど、徳川家に伝わっている家訓かなんか？で、「表面にはお金をかけるな
贅沢するなら外から見えないところに使え」ってのがあるらしいね。

それは外にお金を使うとなにかと人の嫉妬や反感を買いやすい、でも、お金があるから良いものは手に入れたい
そういうものは見えない所に使うと余計な人間関係のトラブルも起こさないで済む賢い処世術なんだって。

まあルーセントやスパイラルみたいなガラス張りばかりなのも何だし、
落ち着きのあるデザインと色調の高層ビルが中にはあってもいいんじゃない？

あの色は、名古屋駅を暗くしてるように思える。
タワーズだけの方が良かったような。
それに名古屋は早く今の駅前３棟から脱出しないと。
笹島あたりの計画はどうなったの。
一時、３００ｍとか名古屋の人言ってなかった？
もう具体案とか出てるのかな。

ミッドランドなだけに鷹の団がやってくるに違いない。

>>629
ミッドランドスクエアから２０メートルぐらい離れて今、建設中のスパイラルタワーが来年春オープンなんでしょ。
できあがっていく過程を見ていると、ビルそのものが「ハウルの城」みたいで、アニヲタ心をくすぐりそう。

大名古屋ビルも超高層にしてもらいたい

>>632
それもそうだけど、ミッドランドスクエアの裏のパチンコ屋とか、魚市場を切実になんとかしてほしい。
あの辺りの強権駆使しての再開発は急務だと思う。
トヨタに来た海外の一流ビジネスマンに恥ずかしい。

名古屋は土地が安いから　上に伸びなくてもいいのになぁ

あと　名古屋にボトムラインあるの知ってる？

>>632
ビル正面壁面全部使って「大名古屋ビルヂング」って書いて欲しいｗ

これで名古屋も日本一の大都市になったな

>>633
魚河岸って恥ずかしいかなあ。
臭くはあるが。
パチ屋は無くしてほしいがはやってるからな。

>11-17
名古屋とトヨタを離して考えてくれないかなぁ。
名古屋は広いんだよね。
高々クルマごときで名古屋の経済が回っているわけじゃない。

あそこは三河なんだよ。
自称清和源氏の後裔である三河のイモ侍が尾張に進出してきた、そういうことだ。

日本のＧＤＰの５％はトヨタ

裏にポルノ映画館があるがホモのすくつ。

>>629
まったくもって、そのとおり。

駅前に３本も密集して立っているものだから、その下の方が日当たりが
悪くなった。
ほんとに暗いんだ。
そういう回りの住環境を考えずして自分らの思い込みを押しつける
「俺らはカネがある、そこ退けそこ退け」風の見栄っ張りが実に見苦しい。

名古屋駅前の高層ビルの反対側は元朝鮮●落だろ。だから高層ビルは建てれない
笹島はホームレスのすんでる場所だしな

>>642地盤がだな弱くてだな

>>642
反対側は予備校や結婚式場が多い。いずれ再開発されるだろう。
笹島とは貨物駅の跡地の事で、今は更地になってる。

笹島いいところですよ。

下町な感じで。銭湯もありますし。

>>603
>>607

名古屋にはこういうバカがホントにいるから困る

横浜＞名古屋

Google Advanced archive searchにおけるヒット数
2007/1/1現在

649,000件　tokyo japan
120,000件　osaka japan
*74,900件　yokohama japan ←◎
*57,600件　kyoto japan　　
*51,800件　hiroshima japan
*50,800件　fuji japan
*50,700件　kobe japan　　
*42,000件　nagoya japan ←●

*50,600件　tokyo olympic
*31,800件　nagano olympic
*11,800件　yokohama world cup ←○
**5,120件　sapporo olympic
**3,500件　north korea expo ←●
**3,490件　aichi Expo ←●

プ

>>641
日当たりが悪いってあの辺りオフィスビルしかないじゃん。

>>644
無理
権利が複雑すぎて建てようにも建てれない
反対運動起きるぞ 住民巻き込んでの

>>642
笹島にもホームレスがいるの？
最開発どころか中層ビルすら日照権だの文句たれそうじゃんｗ
てことは毛が３本でほんとに終わりなのかも。
栄にタワーズやトヨタビルがあれば良かったのに。

これってトヨタの新本社が入ったビル？

>>650
実際には毛が４本なんだけどね。
今年の２月にルーセントタワーがオープンしているから、今、名古屋駅のノッポビルは４本。
来春には５本。

【夜景】港町ベスト１０を決めよう! ２【コンテナ】
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1170853883/
名古屋人が荒らして困ってます どうにかしてくれ

上のほうで岐阜や浜松と一緒にされてたけど
いくらなんでもかわいそうw
岐阜駅前の寂れかたは酷いし

>>649
権利が単純なまとまった土地なんてそうそうないよ。
これからは虫食い開発は避けないと。

なんか田舎大名の見栄みたいなんだよな、このビル。

でかいビルが一つ建ったぐらいでニュースで馬鹿騒ぎする辺り、名古屋が自ら田舎とアピールしてるようなものだし。

ビルが立つ度に毎回騒いで全国に宣伝してるのは
東京だと思うのだが。

「東京は1棟どころじゃありませんが何か？」
と各場所の時間差を配慮しないレスがつきます。

東京や大阪ほど都会じゃないから

高層ビルと自分の生活ってなんの関係もないし。
昨日ミッドランドスクエアのぞいてきて、来ていたお客の大多数が女性用ブランドショップとは何の関係もなさそうな
定年退職後の爺さん婆さんばっかりだったのは笑った。
ここに書き込みしている地元民も、他県人も、もちろん俺も含めて一生ヴィトンやロエベなんかで買い物しない輩だろｗｗｗ

>>660
>>660
>>660

>>656の論理だと、商業施設の入るこの手の高層ビルが立つごとに
馬鹿騒ぎしている東京は、自らが田舎だと自己ＰＲしているという事になるが。

>>地上４７階

えらい中途半端な　超　高層ビルだなオイ
名古屋はもう何年も行ってないが景観変わったんだねぇ

>>662
六本木ヒルズや森ビル等々
騒ぎまくってたからなｗ

【名古屋優遇】ＪＲ倒壊の地域差別【静岡冷遇】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169352164/

静岡浜松三重長野と名古屋の確執はかなり広がってるな

笹島や名駅裏を地図で確認すれば、住居ばっかしじゃん。
しかもその大半が部落なら、立ち退きは不可能に近いんじゃ。
部落民ほど、働きもせず権利だけ一人前に主張するやつらもいないからな。
全部、立ち退かす為には３００年はかかるんじゃない。
結局、名駅はこれ以上広がれないし、密集するにも狭すぎ。
今のままでは、まるで映画のセットのようなハリボテだし超高層化した場所が根本的に失敗だったかも。
しかもトヨタのビル色は名駅の暗さに輪をかけるよう地味で陰気な暗さ。
あれってトヨタのブランドカラーとかなのかな？

>>660
テレビで見たけど腰の曲がったお婆さんが朝からならんでたw
高級な雰囲気とはほど遠い・・・

>>660
あり？ヴィトンは駅前の松坂屋だかにもあったはずだがまた出来たのか

>>664
六本木ヒルズも森ビルって知ってる？ｗ

>>665-667
捏造したり地域対立を煽ってまで、特定の地域を叩きたいの？
あんたらはもう只の国賊だよ。

>>664
秋葉原のヨドバシもそうだなｗ

>>669
どうでもいいと思う。その程度の認識しかもたれていないと何か問題でも？
東京の施設だけ情報を押し売りする日本って変。

>>672
大阪人だが同意。

ヒルズか何か知らんが、行ってみればただのビル。
それをさも凄いかのようにワイワイ騒ぎ立てるマスコミは死んでくれ
東京人以外には関係ないんだよ。本当にアホカと思う

>>668
ヴィトンは駅前は名鉄にあるし、栄には路面店のヴィトン、三越にも入ってる。
これでヴィトンは４店目。
愛国者の俺はヴィトンなんか買わずに国産品買え、と思っているがｗ

>>670
捏造なんてしてないよ
庶民には関係ない所って感じだし

地下に牢獄があんのか？

丸ビルの馬鹿騒ぎは意味わかんね。
わかんないけど、別に勝手に楽しんでりゃそれでよくね？
それが地方だとなんか問題あんの？

正直、ミッドランドスクエアはショップも女性用ばかりだし、メンズは全くといっていいほどないから
ショールームの車以外は男には無縁なビルになるかもな。
ただし、５階のシネコンはなかなか高級感があってよさそうだ。
あそこぐらいかな、利用できるのは。

東京、大阪、福岡、札幌が日本四大拠点都市。
この四都市には大企業の拠点が必ずといっていいほど存在する。

新幹線で名古屋を通ると駅のすぐそばが鉄さび色の民家ばっかで田舎くせえなあ

名古屋駅裏が朝鮮人部落なのは有名だし、
国賊扱いされるのは心外。

>>674
そうか？結構いいもんあるぞ
たまたま出張で行った時に名古屋のヴィトンでボールペンやら色々買った思い出がある
まあ東京で買える物だが時間がない時はとことん無いのでね

>>682
ヴィトンはまだマシだが、プラダは怒りさえ感じる。
なんであんなビニールのリュックが４万円もするんだ、無印ならもっと品質がいいのが５０００円で買えるぞ。
ホワイトデーのお返しに欲しいと言われて実際の商品見にいってブチギレそうになった。

4月に新丸ビルがオープンするらしいね
これもオープン当日はまたニュースになるんだろうな
しかし東京駅周りも変わったわ
あのレンガの駅舎が高層ビルに囲まれてる感じ

URも「あの地域」はノータッチ。
定例の都市開発会議でも口にしない。

東和不動産、トヨタ自動車、毎日新聞社の３事業者と
入居店舗の代表らがパイプカットするのか

西新宿の300ｍ超のビルはどうなったんだろ

>>680
なら京都、新大阪、新横浜はどうかとw

>>681
ごく一部の区画がまるで全てかのように印象操作しようとしてるだろ。
駅西には名鉄系のホテル、ビックカメラや結婚式場などがあり、
予備校街としての顔もある。
少しずつではあるが開発されてきた経緯を無視するな。

>>680-681
大阪の南の玄関、鶴橋を見てびっくりした名古屋人です
大阪にはもっとひどいところがあるんでしょ

>>689
まあ、少しずつ進んでることは事実だけど、実際あのへんは地権者が複雑に重なり合ったり、在日地権者が多いこともあって
なかなか開発しづらいことは事実。
あと２０年もたって、戦後闇市世代からの世代交代が進めば、駅西地区も飛躍的に開発されるんだろうけどね。
新幹線口のすぐ前に「千里馬薬局」があるうちは難しいと思ってるよ。個人的に。

>>688
名古屋駅は新大阪や新横浜と競うのが妥当かもねｗ
名古屋駅のいけないところは、名古屋駅の繁華街続いて裏に部落街がある所と
１駅行けば荒野になる所ｗ
日本でも、こういう所って無いんじゃないかな。

>>692
別に競う必要もない。
大阪は商都、横浜はミニ東京＆ベッドタウン、名古屋は産業都市ということで棲み分けすればいいだけのこと。

>>219
新宿から丸ノ内線つかって赤坂見附いくときは、極力後方車両に乗ると
多少は楽だよな。

つうかあの駅の連絡は直線だったら意外と近いと思うのだが、アップダウンが
多すぎだよな。

作ったやつ一歩前に出ろといいたい。

>>691
まあそうですね。一つ大きな再開発が実現すれば、
周辺も変わっていくと思うけど。


>>692
だから捏造するなと。

>>610

名古屋と浜松は仲悪くないよ。
浜松で名古屋ローカルのTVも見れるし。
けど静岡市は何故か名古屋を異常に意識するし馬鹿にしてる。
「JR東海の本社を静岡市によこせ」「東海という地名は本来静岡のもの」とか
ま、名古屋が相手してないけど。

>>689
予備校の横にラブホテルやヘルスが乱立してるのはよくないな
環境悪すぎだろw
ttp://www.toppy.net/nagoya/nakamura5.html

横浜市から車で２０分の東京国際空港（羽田）は益々の大躍進。
名古屋市から車で４０分の中部国際空港は早くも大失速。

http://www.jal.com/ja/press/0000845/845.html
JALグループ、羽田発着路線を大増強
名古屋路線は大幅減便・運休

【運休】
名古屋(小牧) = 北九州　1日1便 ⇒ 運休
名古屋(中部) = 長崎　1日1便 ⇒ 運休

【減便】
名古屋(小牧) = 高知　1日3便 ⇒ 2便
名古屋(中部) = 札幌　1日 7便 ⇒ 6便
名古屋(中部) = 福岡　1日 6便 ⇒ 4便
名古屋(中部) = 鹿児島　 1日 4便 ⇒ 3便

粘着味噌悔しそうwwwこーゆー執拗なのが多い土地柄ｗ


角川クロスメディアは名古屋Walkerを作らない
お洒落やセンスや洗練よりもお金が大事な土地柄
横浜や神戸みたいに専門の作ってもぜーたい売れないのわかってるからw
仕方なく圏をターゲットに拵えたとこで手抜きだな

横浜ウォーカー
http://www.kxm.co.jp/new/yw/index.html
神戸ウォーカー
http://www.kxm.co.jp/new/kow/index.html
名古屋ウォーカー
なし
東海ウォーカー
http://www.kxm.co.jp/new/tkw/index.html

>>696
名古屋と静岡はお互いに無関心の関係では？
もともと名古屋は愛知県の中でも西寄りで、岐阜や三重の方が近い立地で、静岡に関しては
神奈川の隣にある遠い県という認識。
愛知県でも豊橋市あたりは静岡は近いという意識があるんだろうけど、名古屋からは静岡は遠すぎて隣の県という意識が希薄。
また、愛知県は長野県とも隣接しているんだけど、ほとんどの名古屋人は長野が愛知と隣接している事実を知らない人が多い。

最新版高層ビル(建設中含む)
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/index.htm

　　　　　　　　１００ｍ　　１５０ｍ
�@東京　　　　３９６棟　　１０９棟
�A大阪　　　　１１７棟　　　２６棟
�B神戸　　　　　４１棟　　　　６棟
�C横浜　　　　　３８棟　　　　４棟 ←◎
�D川崎　　　　　２１棟　　　　６棟 ←○
�E千葉　　　　　１９棟　　　　４棟
�F名古屋　　　 １７棟　　　　７棟 　←●
�Gさいたま　　　１５棟　　　　２棟
�H札幌　　　　　１４棟　　　　１棟
�I仙台　　　　　１０棟　　　　１棟
�J広島　　　　　　７棟　　　　２棟
�K福岡　　　　　　７棟　　　　０棟
�L北九州　　　　 ４棟　　　　１棟

>>699
・名古屋人だけだと需要が無い
・神戸や横浜のように観光客がいない

１　都市人口　　　　　　勝　横浜３５０万人　　　ＶＳ　名古屋　２２０万人　　負
２　人口密度　　　　　　勝　横浜７９９２人　　　ＶＳ　名古屋　６５０３人　　　負
３　昼間人口比率　　　負　横浜　９０％　　　　ＶＳ　名古屋　１１９％　　　　勝
４　市内総生産　　　　勝　横浜131887億円　　ＶＳ　名古屋120548億円　　負
５　製造出荷額　　　　勝　横浜4025197億円　ＶＳ　名古屋3382176億円　　負
６　小売販売額　　　　勝　横浜3618066億円　ＶＳ　名古屋3179008億円　　負
７　百貨店売上高　　　勝　横浜３２０５億円　　ＶＳ　名古屋３０１４億円　　負
８　百貨店店舗数　　　勝　横浜　１０店舗　　　ＶＳ　名古屋　９店舗　　　　負
９　乗降客数　　　　　　勝　横浜１８５万人　　　ＶＳ　名古屋１０６万人　　　負
10　最超高層ビル高　　勝　横浜２９７ｍ　　　　　ＶＳ　名古屋　２４７ｍ　　　　負
11　100ｍ以上の数　　　勝　横浜　３８棟　　　　ＶＳ　名古屋　１６棟　　　　　負
12　90ｍ以上の数　　　勝　横浜　５６棟　　　　ＶＳ　名古屋　２２棟　　　　　負
13　都市高速距離　　　負　横浜　６０キロ　　　ＶＳ　名古屋　６１キロ　　　　勝（実質引き分け）
14　地下鉄営業距離　　負　横浜　４０キロ　　　ＶＳ　名古屋　８３キロ　　　　勝
15　上場企業数　　　　負　横浜　５３社　　　　ＶＳ　名古屋　９５社　　　　　勝
16　都市人気高感度　　勝　横浜　日本上位　　ＶＳ　名古屋　日本最下位　負

１２勝４敗で横浜の勝ち

名古屋は横浜に普通に負けてるでしょｗ
岐阜駅前、浜松駅前、名古屋駅前は景観で言えば同レベルだし。
トヨタビルと浜松のビルはデザインといい、色といい、
日本でワースト１位、２位争いできるんじゃない。

つーか、何で田舎村の代表格である名古屋が横浜と競ってんの？

貼られてた高層ビルのページ見てたら

＞法政大学ボアソナード・タワー 122m 地27階/塔1階/地4階 2000年03月 千代田区富士見二丁目
＞明治大学リバティタワー 119.47m 地23階/塔1階/地3階 1998年09月 千代田区神田駿河台

大学がこれだもんなかなわん

>>705
名古屋が勘違いしてるだけだと思われ。
わかってないから横浜と対等という気持ちが強いんじゃない。
でも、名古屋駅と新横浜駅なら、いい勝負できると思うけど。

なに言ってんだおまいらｗ。
田舎モン比率が多いのはむしろ首都圏だろってｗｗ。

日本の真ん中である土地や歴史からすればもっと栄えてもいいはず。
俺はまだ住んで数年だが、問題点は観光アピールがない。
閉鎖的だといわれるのはもっとも。建てるのは地元密着型のものばかり。
教育の再生。有名大学がない。大学の数は多いがたいていはＤＱＮ。
名大といくつかの市大県大、私立なら南山、その下に愛愛中名だが知名度低すぎ。
南山は偏差値は悪くないが県外では評価されにくい。
中学受験も最近増えてきたものの公立主義が強い。

横浜在住の者だけど名古屋港もなかなかよかったよ。あそこらへんにホテルあればいいんでないかと

>>453
私もコメダのコーヒーを美味しいとは思わないし、あの雰囲気は落ち着けない。
水材だからどの店でも風味は同じというぐらいの認識で、流行ってるのが不思議だ。

どうでもいいが ID:txU2TLmwOはどこいった?
おもしろいから待ってるのに・・・

どうでもいいなら書くなボケ

>>473
>>507
瀬戸と名古屋は全く別物かと…

ナナちゃん芸文にいるんだ
名駅じゃ頭つかえてるし、そっちの方が居心地いいかもね

>>706
名古屋では高さ170mの専門学校を建設中なんだが。
あんたみたいに自慢気に書き込むつもりはないけど。

>>708
地域叩きしてるのは田舎出身の人なんだろうね。
要はコンプレックスの塊なんだと思う。妙に浮かれてる感じもする。

>>716
某板では名古屋の人の大阪叩きが激しいぞ

何故、名古屋人は大阪を叩くの？

>>718
元々大阪にはとても都市の規模や街並みは敵わないんだけど、「最近名古屋が好調」
というマスゴミの煽動や、ニュー速系の板によく見られる「大阪叩き」の尻馬に乗ったり
するかたちで、調子に乗った名古屋のバカが大阪を叩いている。
そこそこ高めの高層ビルが3〜4本立ったところで、とても敵うわけないんだが。実際両
方の街に立ってみればわかること。

http://www.nikkei.co.jp/needs/analysis/05/a050413.html

■全国の地価の上昇率上位７位を名古屋が独占
衝撃的だったのは３月24日に公表された2005年の公示地価。
日本全体では地価の下落が続く中で、上昇率の１位から７位までを
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
名古屋が独占したのです。再開発が進む名古屋駅周辺では軒並み
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
10％以上も前年に比べて地価が上昇しました。
名古屋の地価上昇は東海地区の良好な経済状態とも無縁ではありません。

■群を抜く名古屋の雇用環境
踊り場にある日本経済ですが雇用環境の改善は着実に進んでいます。
その中でも東海地方は抜きん出ているのです。
２月の有効求人倍率を見ると、東海は1.36倍と全国10地域でトップ。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
２位の北関東・甲信(1.06倍)を大きく引き離して一人勝ちの様相で、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
全国の0.91倍も大幅に上回っています。愛知県だけなら1.63倍で
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
計算上は100人の求職者に対して163もの求人があったことになります。

■東海地方が日本の製造業を支える
総務省がまとめた工業統計で県別の製造品出荷額を地域別に集計してみると
00年まで１位だった南関東を01年以降は東海が上回りました。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
大阪を擁する近畿に至っては1984年と20年も昔に抜き去っています。 ←大注目
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
東海経済は製造業について言えば既に日本のトップランナーと言えます。

名駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞梅田＞広島＞札幌＝仙台
■１５０ｍ（500フィート）以上超高層ビル群　
【名駅地区】
１、　ＭＬＳ　　　　　　２４７ｍ
２、　ＪＲＣＴオフィス棟２４５ｍ
３、　ＪＲＣＴホテル棟　２２６ｍ
４、　ルーセントタワー　１８０ｍ
５、　スパイラルタワーズ１７０ｍ
６、　納屋橋東Ａ棟　　　１６０ｍ
７、　納屋橋東Ｂ棟　　　１６０ｍ　
【梅田地区】
１、　ハービス　　　　　１９０ｍ
２、　新梅田阪急　　　　１８７ｍ
３、　シティタワー西梅田１７７ｍ
４、　西梅田プロジェクト１７５ｍ
５、　梅田スカイビル　　１７２ｍ
６、　茶屋町アプローズ　１６１ｍ
７、　明治安田生命ビル　１５５ｍ
【広島市内】
１、広島駅南口Ｂブロック西棟　１８０ｍ
２、広島駅南口Cブロック再開発ビル　１６７ｍ
３、アーバンビューグランドタワー　１６６ｍ
４、リーガロイヤルホテル広島　１５０ｍ
【札幌市内】
１、　三井ビル構想　１８５ｍ
２、　ＪＲタワー　　　　１７３ｍ　
【仙台市内】
１、トラストのオフィス棟　１８０ｍ
２、ＮＴＴ ＤｏＣｏＭｏ東北ビル　１５０ｍ
比較するまでも無い、名駅は梅田を軽くブッちぎるレベル

>>718
ほら、↑出てきただろ？

大阪もキチガイにつきまとわれて大変ダナｗ

>>721が名古屋人だとは思えないがな。
ただ大阪を煽りたいだけのやつでしょ。

まあこんなことで引き合いに出されて大阪も大変だなとは思う。
2chでは意味なく叩かれていることもあるし。
大丈夫、名古屋より大阪の方がずっと都会だということくらい
まともな名古屋の人なら分かってるしね。

何もない埼玉が何かにつけ千葉を叩くのに似てるな
名古屋も大阪もそれぞれ良い街だと思うぞ

大阪人は数字に反論できないんだなw。
低所得、貧民の集まりだから仕方ないかww。

名古屋って工業出荷額とかの話になると
なぜか静岡を勝手に仲間にするんだよなｗ
都会度をアピールする時は名古屋駅前の写真だけを抜き出して
それ以外の場所は完全に封印するのに

コンプレックスの塊なのは名古屋だと思う

>>728
静岡はあまり入れることはないよ。
豊田市など三河を含めて愛知県とすることはあってもね。

見た目案外ショボくない？建物高さだけで細長くて貧弱な感じ。
中の飲食店はいわゆるブランド代って部分がかなりありそう。
自分は食事で店の名前や器に金出す気はしないな。
名古屋は確かにブランド好きが多いと聞くけど
一度は行っても二度三度と行くかねー。

>>730

>>720のデータは思いっきり静岡を名古屋扱いしてる
まぁ、こんなの相手にするのもどうかと思うけど

名古屋をどうにか芸術の街にしたい。そして独自の文化を世界へ発信できたらと思う。

>>731
低層の商業棟の方にお店が入っているだけで、基本はオフィスビルだからね。
オフィスの方にも何店舗か飲食店は入っているけど。

>>732
東海地区といった場合は静岡県も入るでしょ。
>>720は地区ごとの比較なんだし、名古屋の人の分析なら
まだしも、この記事を書いた記者の方に文句を言ってくださいな。

これもトヨタか。愛知の人は、すべてがトヨタに支配されているようで嫌にならないのかな？

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1172418915/983
983 たもん君＠あらいぐま編集長 ★ New! 2007/03/02(金) 20:44:10 ID:???0
>>947

Bizで剥奪系権のある記者は

「純粋にBizのニュース」
「どっちでもいいが、出来ればBiz向け」

というニュースは立てては行けない。
(立てる資格がない)

あとうろん氏は
株式市場に関する全てのニューススレ立て
禁止。（´Д｀）-y~~~

そして丑幕★は、biz+剥奪経験あり
どうする！？丑幕

大名古屋ビルヂング

本格的に道州制始まったら岐阜に追い越されるのがオチ

名古屋人必死だなｗ

ちょっと大都会名古屋の車窓風景でも見て和んでください。

http://www.youtube.com/watch?v=J8IbW9D3VRA&mode=related&search=
（・・・・・間もなく金山に到着します・・）

http://www.youtube.com/watch?v=uZBGkDscHms&mode=related&search=
（・・・・・・呼続通過・・）

view from train leaving Nagoya
http://www.youtube.com/watch?v=RUwNNwu-Af8&mode=related&search=

http://www.youtube.com/watch?v=pcbDfPOTG3o&mode=related&search=
（すーごいなー）

名古屋マンセーだがね

最新版高層ビル(建設中含む)
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/index.htm

　　　　　　　　１００ｍ　　１５０ｍ
�@東京　　　　３９６棟　　１０９棟
�A大阪　　　　１１７棟　　　２６棟
�B神戸　　　　　４１棟　　　　６棟
�C横浜　　　　　３８棟　　　　４棟
�D川崎　　　　　２１棟　　　　６棟
�E千葉　　　　　１９棟　　　　４棟
�F名古屋　　　 １７棟　　　　７棟
�Gさいたま　　　１５棟　　　　２棟
�H札幌　　　　　１４棟　　　　１棟
�I仙台　　　　　１０棟　　　　１棟
�J川口　　　　　　８棟　　　　１棟
�K広島　　　　　　７棟　　　　２棟
�L福岡　　　　　　７棟　　　　０棟
�M北九州　　　　 ４棟　　　　１棟

世界都市横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋＝さいたまｗｗ

ゴシラの上陸目標が1つ増えた

>>561
名古屋に大型書店は無理だろｗ
栄のマナハウスなんか、年ごとに縮小を重ねているし
旭屋も一階だけになった。
名古屋に文化的なモノは不可能。

_Most Active: Continents: Asia: Japan
_Skyscrapers in Cities

_#_City_____Buildings_Population
_1_Tokyo____2635_8130408
_2_Osaka____*766_2598589
_3_Yokohama_*203_3426506←日本三大都市
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
_4_Nagoya___*175_2171378←日本最高の超高層都市ｗｗｗｗｗ
_5_Kobe_____**96_1493595
_6_Kawasaki_**89_1249851
_7_Sapporo__**77_1822300
_8_Sendai___**76_1008024
_9_Fukuoka__**71_1341489
10_Chiba____**62_*887163


http://www.emporis.com/en/bu/sk/st/ma/ct/co/ci/?id=100069

田舎者味噌に都会の凄さを見せてあげよう

横浜ドライブ
http://www.youtube.com/watch?v=hAiDfLWXteo
http://www.youtube.com/watch?v=thhRzVOuVgw&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=NZXVnZtcG0Y&mode=related&search=

ミッドガルに見えた俺もクラウド

横浜って歴史的に名古屋に恨みあるんだっけ？
この流れの異様さの意味がよくわからないんだが。？？？

何この名古屋叩きｗ
不況地区の怨嗟の声でつか？

>>665
JR東海は愛知優遇静岡冷遇なんてしていません
どの地域でもやる気なし
新幹線だよりで在来線は放置です

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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お国自慢板は隔離板なんだから出てきちゃ駄目だろ…。帰ろうな。

>>749
排他的な名古屋に移住して苦しんでる人達の私怨じゃね？

東京にいたのに転勤させられた部署の奴等は嫌がってそうだよな。

嫉妬がみぐるしいスレだなｗ

横浜は東京の衛星都市だから名古屋と比較すること事態
間違ってる。
比較するなら大阪、福岡、札幌だろ

すまんが、大阪や東京などと名古屋を比較しないでくれ。
名古屋は愛知県の1市に過ぎない。

比較したけりゃ名古屋市と梅田とか新宿と比べてくれ。

三河なら日本制覇した徳川家康自慢できるんだが

残念だったな　名古屋

名古屋とか糞田舎じゃんwww

三河は八丁味噌くさい

所詮金持ちの行く場所
フリーターには関係ないわ。
リアルに景観が壊されてるのも事実だし、
栄のデパには人がいないし、
マジで好況なの名古屋？って思う。

名古屋って日本じゃないだろ

ちなみに名古屋の都市圏人口は世界で31番日本では３番
東京世界で１番　大阪世界で10番位

何この嫉妬の嵐

>>760
三越、丸栄は知らんが松坂屋は結構人入ってんじゃ？栄のデパート。
三越は昔は良かったのに、ここ十年ぐらいパっとしないな。

>>753
今回移転した「海外」営業部門の人間は
そんな甘っちょろい事は言ってられないと思う。

ミッドランド…

もうすぐ５人の天使が降臨し、雷と大地震で一夜のうちに地上から消し去られてしまうぞ。

そして、民は生贄の烙印を押され、全員使徒に食われてしまう…

>>728
工業に関しては、「太平洋ベルト」って
社会の授業で習ったけど、
そなんか似たよな特性あるんじゃないの？

>>766
では、あそこにはドクロの王様が居るんですね。
探しに行って見ます。

ますます名古屋が他を引き離していくな

>>769
他も同じように発展してるんだが…釣り？

>>770
これだから名古屋人は、と言わせるための根回し。

>>721
いやいや、ワリィワリィ・・・、行政管区割りとしては静岡は名古屋だからな。

でもよ、名古屋にも大阪の“心斎橋筋”のような場所が欲しいな。これだけは
大阪に負けてるな。でもぜってえ“鶴橋”はいらねえ・・・。ｗｗ

あ、そーですか。
ういろう＆味噌カツさえ有れば、名古屋人は元気がでるでよ。ホットイテちょーらい。

なんで名古屋人と阪人がケンカしてるんだ

>>773
お前は「鶴橋が要らない」ということが言いたいだけだろ。

>>775
>>773のように名古屋人が大阪を挑発するからだろ
東京や横浜にも挑発してるみたいだけどな

まぁ、滋賀の俺様がこの喧嘩預かろう

>>778
任せた。
京都との喧嘩に忙しいだろうけど。

週末、名古屋に予定があるんだが、非常に迷惑・・・。あの辺に固め
やがって。

新幹線口のほうをざーっと更地にしてくれよ・・・。

750 名前：♪ルンルン女帝superセレブ梅田　北区民プレミア＾＾ルンルン♪ ：2007/03/07(水) 15:52:32 ID:9KIr7t8N0
>>748
キャハ＾＾
たしかに東京は人数多いと思うんだけど、
今までの経験から言うと、名古屋の人よりは、
あまり郷土に愛着が無いのよね。
それと、書いてる人が大阪と違って上京カッペが大半で的外れな意見が多いと思うわ＾＾
ていうか、彼らもあんまし知らない事が多い感じかしら＾＾
大阪の超高層オフィスビル需要は凄まじいし、
東京が新宿区の８０％、渋谷全域、銀座は５６ｍと高さ規制だらけになってきてるのとは逆に、
大阪で最も高さ規制の厳しい御堂筋で高さ規制を撤廃したことは凄い大きな意味があると思うわ。
あの御堂筋の淀屋橋−本町間に超高層ビルが御堂筋沿い建つなんて、大阪ではありえない話だったもの。
御堂筋に１４０ｍというのは、これは北浜の２１０ｍ以上の驚きがあることなの。しかもほぼ同時に３棟ってのも凄っ感じ＾＾
大阪は敏速過ぎるくらい積極的に再開発するところは、新し物好きの大阪人ならではって感じね＾＾
アタクシは以前から、梅田だけのビル群では、世界から取り残されると説いてて、世界に対抗する為には繁華街やエリアを越えた
ＮＹ並の連続性が必要だと思っていたのだけれど、
いつしか思惑通り中之島や西梅田が茶屋町、福島、堂島が梅田と繋がり、
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

京都なんか目じゃねーよ。
真の敵は、福島だな。






マイナー度勝負で

754 名前：♪ルンルン女帝superセレブ梅田　北区民プレミア＾＾ルンルン♪ ：2007/03/07(水) 19:32:36 ID:9KIr7t8N0
１００ｍ以上の超高層ビルは、既存約９１棟、建設中２７棟、建設確実２１棟、建設９９％ほぼ確定約１０棟で約１６０棟♪♪♪＾＾
建設中２７棟と建設確定２１棟で４９棟♪♪♪＾＾
それに阪神百貨店や富国生命、中之島ロイヤルホテルに御堂筋淀屋橋ツインなどを含めれば、６０棟に迫る大阪の超高層再開発計画数♪♪♪＾＾
府下を入れて１８０棟になり府内２００棟越えも時間も問題の大阪♪♪♪＾＾

百聞は一見に如かずじゃないけど、どんな言葉より、これを見れば一発＾＾
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1162902015/422

727 ：♪ルンルン女帝superセレブ梅田　北区民プレミア＾＾ルンルン♪ ：2007/03/07(水) 11:04:31 ID:9KIr7t8N0
北ーーーーーー!!!!!!世界一のセントレジスの入る超高層に続き、御堂筋淀屋橋に2棟のもの超高層ビルが一挙に建設!!!
何〜この脅威の的な再開発は!!!!!!凄いの通り越して、あっけにとられる感じ。名古屋市内が８０％高さ規制なのを尻目に凄すぎ♪＾＾
大阪はいったいどこまで超高層が進めば気がすむのかしら、各地が競って超高層ラッシュ淀屋橋が超高層化されれば、
梅田・中之島と肥後橋・淀屋橋・北浜が完全にくっつくことになるわね♪♪♪＾＾

御堂筋はさみツインビル、淀屋橋に2011年めど──ミズノや日土地、梅田北ヤードに対抗　【2007年3月7日　日本経済新聞】
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/38758.html
　大阪市の目抜き通り、御堂筋の淀屋橋駅を挟み、高さ140メートルの超高層オフィスビル２棟を
2011年をめどに建設する構想が6日、明らかになった。同年には梅田北ヤード跡地の再開発で
人の流れの梅田一極集中が進むともみられており、地権者のミズノや三菱東京ＵＦＪ銀行グループ
日本土地建物などは新ツインビルで対抗する。御堂筋のビジネス街を活気づける契機となりそうだ。
　建設地は、大阪市営地下鉄・淀屋橋駅の西側（中央区北浜４）のミズノ大阪店や住友生命
淀屋橋ビル、大阪東銀ビルなど11棟が立ち並ぶ約1万平方メートルの土地と、駅東側（北浜３）
の日土地淀屋橋ビルと東京建物大阪ビルの２棟が立つ約5000平方メートルの土地。現在は
ともに高さ50メートル、地上10階建て規模の建物。建て替え後は最大で高さ140メートル、
地上30階建て規模の超高層ビルになる。
　駅西側のミズノ大阪店など密集した建築群は老朽化や耐震性の低さから建て替えが懸案に
なっていた。三菱東京ＵＦＪ銀は2月、支店統廃合の一環で大阪東銀ビル内の店舗を閉鎖した。
ミズノや三菱東京ＵＦＪ銀グループなど11社の地権者が共同再開発を目指し、定期的に協議を開いてきた。
　駅東側の区画は日本土地建物と東京建物の不動産2社が所有する。容積率を上げてオフィス
空間を広く取るために、１棟のビルにして建て替えることを今後話し合う。

名古屋も東京も大阪も好きだが福岡は嫌いな名古屋人の俺

>>777
煽ってるのが名古屋人がどうかなんて分かるわけないだろうが。
というか、お前の自作自演なんじゃないの？

今池って名古屋スレから完全に忘れられてるね。

>>786
はあ？何で俺が自演なんかするんだよ

＞でもよ、名古屋にも大阪の“心斎橋筋”のような場所が欲しいな。これだけは
大阪に負けてるな。でもぜってえ“鶴橋”はいらねえ・・・。ｗｗ
↑
普通は名古屋人だと思うだろ

心斎橋筋なんて名古屋人は知らない。
筋って言い方に馴染み無いし。

名古屋も東京も大阪も好きだが挑戦は嫌いな名古屋人の俺

>>700
↓無関心？静岡市は名古屋を意識しまくりだけど？

浜松への嫉妬の他に、なぜか名古屋を見下しバカにする粘着静岡市民これだけの証拠

名古屋なんかにでかい顔されたくないと思っている人の数２→
http://shizu.0000.jp/read.php/shizuoka/1087311985/
静岡が東海州になり名古屋が州都になると浜松が潤う
http://shizu.0000.jp/read.php/shizuoka/1172799993/
名古屋にあって静岡にないもの
http://shizu.0000.jp/read.php/shizuoka/1072449984/
「大名古屋経済圏」構想と小静岡
http://shizu.0000.jp/read.php/shizuoka/1089489344/

>>766
鷹の団に入りたいのですが

>>782
全米が泣いた

>>766
グリフィスさんですか？

>>791
多分、静岡にとって名古屋が直接どうこうとか言うより、
目の上のたんこぶの浜松が、静岡より優位に立つカードの一つとして名古屋圏との連携も含まれてるんで
逆に、浜松への間接的な煽りの一つになってるって程度じゃないの？

それくらい、名古屋と静岡との関係性って希薄な希ガス。

浜松から静岡まで1時間ちょい。
本数は3/1h。新幹線含むともう少し多いかな。
浜松から名古屋まで1時間20分。
豊橋まで3/1h。豊橋からは名鉄と合算して14/1h。新幹線は含まず。

ぶっちゃけ浜松は静岡というより名古屋経済圏の最果てともいえる。
なんか浜松〜豊橋と豊橋から名鉄線への接続が書いてあるチラシとかあったそうだし。

味噌カツって何？　百姓の食い物？

お前ら未来都市ネオ富山の存在に気付いてないだろ。地下に広がる秘密の超巨大都市空間だぜ。
富山県民は謙虚だから自慢しないけど、本当はかなり昔から東京を追い越して実質首都なんだからな。
富山弁ほど美しい言葉はないと思う。持ち家率だけが自慢だと思ったら大間違いだからな。
富山にないものはないんだぞ。銀座だって実質富山県だからな。つまりだ。富山について語ろうぜ！

東京
http://tokyoyakei.cool.ne.jp/tokyo/boueki/boueki-12.jpg
http://tokyoyakei2.halfmoon.jp/tokyo/tokyo-tower/t-tower-200.jpg
http://tokyoyakei.cool.ne.jp/tokyo/ikebukuro/sunshine-19.jpg

名古屋（笑）
http://www.maing.co.jp/maimai/midland-topphot/3.jpg

バカヤロー!!
ここはお国自慢板じゃねーよ

ここはインチキ企業盗用多を叩くスレだ

>>798
なんつーか・・・ホントこの三本だけだな

>>798
そこの３本のビルの交差点と、その隣の奥の名鉄ビルの交差点
ここらあたりを「万博のグローバルループみたいな感じ」で、中二階をつなぎたいんだよね

それと栄のテレビ塔の南北につらなる公園のとこも、中二階でつなぎたい


そーすりゃ名駅と栄にも、他の街のように歩行者があふれて
商店街が復活するから。国が予算出してくれないかな、、数千億かけて東京の橋を地中化するくらいなら、絶対こっちのほうが経済効果ある

第１次産業全国２位、第２次産業全国１位の愛知県
>>800のいうとおり、名古屋の際３次産業はマダマダ発展途上

いかんせん名古屋市は財政厳しいんだよ、東山公園と名古屋城、名港だけでも財政破綻しかねん・・
でも駅前開発は絶対足りてない、横浜に中二階があって、名古屋に無いなんておかしい
国家主導で緑いっぱいのグローバルループを作ってほしい、中二階で名古屋人を地下から誘い出さないと

>>795
名鉄の勢力範囲内だから名古屋圏という論理なら
近鉄の勢力範囲内の三重は関西圏になるな

>>801
つうか、その「第２次産業」の内実が何なのか、考えてみろよｗ
自動車及びその関連産業が筆頭だろ？基本的には自動車産業が稼ぎ頭だ。
当然、労働者兼消費者である愛知県民も自家用車にとりわけよく慣れ親しんでいる。
トヨタ様の御意向で、広い道路が更にあちこちで整備された。
つまり愛知は徹底的なマイカー社会なんだよ。
マイカー族の愛知県民の多数が駐車場に乏しい栄などに藁藁歩行者として集まって、
「商店街が復活する」ようなことがあり得るとでも思っているのか？

名古屋駅前開発の陰で、
すでに、名古屋市内は隣県の『スーパー』パワーのイオンによって
マイカー型のショッピングモールで「包囲」されていたりする。
もともと都市計画で道が広く、古い工業都市でまとまった安価な空き地を得られるので
名古屋ではかなり中心部に近いところにも、郊外型・マイカー型のＳＣが出来ている。
道が広く、マイカー社会で、可処分所得が高く、地元経済は前途洋洋に見える。
岡田ジャスコにとって、これほど魅力的な地域は無い。
はっきり言うが、駅前開発やら中心街開発は多分これが事実上最後に近いだろう。
イオンモールでは決して買えないような超高級品だけが、名古屋駅前などで買うものになる。
そのパイは、そんなに大きいわけでは無い。

>>803
名古屋郊外のショッピングモールはでかいね。
市内の第3次産業は苦戦してる感じだよね。

>>800
超高層ビルの集積が不十分なうちに高いやつを建ててしまったから、
よそ者にとってみれば「4本」しかないという印象が植え付けられてしまっているな。
http://hrscene.fc2web.com/pic/aiti/nagoyasn.jpg

>>803
言いたいことは確かに分かるけど・・・
資源を投下すれば確実にリターンがあるのは分かってんだから
国策で投資してもいいかなと

でもその東京的な、なあなあ感覚主義、地方差別主義にはちょっとイラっとくるね
「なあなあな経験則」で商店街は郊外のショッピングモールに勝てないと考えるのもどうかと

商店街が勝てない理由を「具体的」に考えれば、今後のやりようもいくらでも見えてくる
商店街の弱点を具体的に上げると
�@車で行けず不便
�A店が時代に合わず、古臭い。ニーズにあってない
�Bそもそも商店街を利用する人口が減ってる

�@中心部の商店街には車で行けない、不便
→車の客は捨てて、「歩行者に心地いい街」にすればなんとかなる。顧客は歩行者に特化。そのためには中二階のグローバルループがほしい
�A商店街は時代遅れ、店の魅力が薄い
→「店の回転率（廃店→新規出店）」を上げればなんとかなる。極論を言えば、ダメな店はすぐにつぶしてすぐに新しい店を入れ替えれるようなシステムができればなんとかなる
　法整備でも何でもやりようはいくらでもある、街中の指定ビルの一階は商売店とするような法規制をしたり、商業組合で規制をかければ何とかなる。ただ補助でなく規制だからなんともいえんが
�B商店街に来る人が減ってる
→これは街の魅力を上げるしかない

具体的に見れば、中心市街地の商店街だって
やりようはいくらでもある
その東京的な、なあなあな文句ムカつくよ。。

>>803
だいたい同意だけど、栄は基本的に車で行く街というイメージはないし
今でも歩行者は十分に多いと思うけどな。
あと駅前開発があり得るのは、栄と金山くらいだろうね。
大曽根もずっとやっていた工事も終わったことだし。

忘れてた、ささしまもこれから再開発するよね。

名古屋独自の文化を世界へ発信せないかんな、これからの時代は。

>>803
「愛知は車社会」という事を強調したいのだろうが、
イオンのようなマイカー型のSCなんて、今じゃ何処でも建設ラッシュだよ。
バタバタ出来るのはまちづくり三法改正前での駆け込み建設でもあるし。
それに押されて百貨店は斜陽産業になりつつあるが、市場は縮小しても競争は激化。
どこかが繁盛すればどこかが潰れる。時代の風潮には逆らえない。

それと、名古屋の繁華街は地上より地下街に人が集まるからね。
栄は今でも十分に人が多い。名駅の地上は栄と比べて人通りの多い範囲は限られるが、
それでもやはり地下街は人が多い。地下街の人だかりを地上に呼び戻せばかなりの賑わいになる。
空中回廊の発想がそれに直接結びつくものではないにしろ、要素的には必要といえる。
地下街は方向感覚が掴みにくい。地上は信号待ちが多くて時間がかかる。
デッキなら周辺の建物も見渡せられて目標建物に辿り着くのは楽になる。
名古屋駅前のデッキについては名古屋工業大と愛知芸術大が計画を提案している。

>>806
そもそも名古屋地区には、この１０年で集中的なインフラ投資がなされているよ。
あっと言う間に都市高速も繋ぎ、環状自動車道も出来て、湾岸道路も全線開通した。
道路整備もインフラ整備も何も、名古屋飛ばしで全然来なかったのは８０年代までの話。
やはりこれがとりわけ道路整備に注力されたのも、名古屋圏の特性を十分に把握した上でのこと。
もちろんトヨタ様のご意向が最重要ファクターなんだがｗ
輸出産業振興に関しては、不断の円安低金利誘導という形で
日本政府・日銀と預金者は莫大な努力をし事実上「カネを払っている」とも言えるし、
意外な意見かもしれないが、東京などが国際金融センターとしての発展を「犠牲にして」、
名古屋圏の「輸出品ものづくり」を支えていると考えることも出来る。
この辺は複雑で、ＩＦを重ねてもどうなるか分からないけどな。

大曽根の側の商店街は昔は賑わってたな…アーケードもあって

>>806
商店街の一掃が、必ずしも発展に結びつくとは限らない。
大曽根が良い例だろう。かつてアーケードのあった大曽根商店街は、
昭和50年代後半、都市基盤整備による商店街の改造計画が浮上した。
やがて全ての商店や全蓋アーケードが取っ払われ、バブルの崩壊後、
全く新しいショッピングモールが完成した。
それで活気づいたかというと全く逆で、今では気の毒なくらい閑散としていている。
全て統一感のある商店に建替えた事で個性のある商店街が奪われ、
結果的に再開発が街を衰退させる事になった。

>>806
それは基本的に机上の空論に見えるよ。
名古屋というのはある意味「マイカー社会化の先駆け」のような都市で、
徹底的なアメリカ風の都市計画（日本のデトロイト）を極めた結果として、
日本の他の都市では東京から人口３０万レベルの都市まで、
商店街が繁栄を極めていた昭和時代のうちに、
すでに栄を除く中小商店街が軒並み完全壊滅していたという変わった商業史を持つ。
栄と名古屋駅前も、街路を広くした上に（名古屋駅前はちょっと違うが）
当時の最先端トレンドである「歩車分離」を持ち込んだら、
歩行者は皆地下にもぐってしまったなど、特異な経験をいくつもしている。
だから
名古屋の場合、どちらかというと単純な中心街復活というよりさらにハードルが高くて、
駅前やら中心市街地の、『従来風の開発』を、事実上数十年のブランクをこえて『１からスタート』
という重大なハンディを抱えていたりする。
車社会の徹底化という問題を別にしても、
ぶらぶら散歩するには広すぎる街路、歩車分離感覚の数十年間の浸透と戦わなければいけない。
それに、名古屋駅前の地上は、名鉄の前あたりでも、
十年前までは純粋にホームレスと酔っ払いとゲロの町だったわけで。

>>811
名古屋高速？これだね。

自治体「子会社」第三セクター、借金１６兆円
日本経済新聞２月７日朝刊より
地方自治体が５０％以上出資して運営する地方公社や第三セクターの債務が２００５年度末で
合計１５兆９千億円にものぼることが明らかになった。
これは地方税収の４割にあたる。
総務省はこうした「隠れ借金」が自治体の財政破綻を招きかねないと判断している。
　　　　　　借入金、単位

公社別
１、名古屋高速道路公社 6,891
２、福岡北九州道路公社 6,287
３、東京都住宅供給公社 5,163
４、東京都地下鉄建設 2,788
５、関西国際空港用地造成 2,688
６、横浜市建築助成公社 2,581
７、横浜市土地開発公社 2,453
８、関西高速鉄道 1,836
９、大阪府住宅供給公社 1,713

中つ国交差点

>>813
納得。昔はお祭りもあったし、平日でも賑わってて華やかだった。最近行ってもほとんど人がいなくて、すごく寂しい気持ちになる。

なにより名前が良くない。

「超名古屋ビルヂング」にすべきだ。

>>801
緑いっぱいとか、中二階とか、歩車分離とか、
見た目は良いけど、実際には街頭犯罪だらけの、
ヨハネスブルグみたいになるよ。
よっぽど注意し、隅々まで管理が行き届くよう、視覚のないよう作らないとね。

>>811
道路行政といってもさ
「名古屋高速」　　　　　　
→３セクの借金となって、名古屋市の支払い。だから>>815になるわけだね。

「環状自動車道、湾岸道路」
→政府は、全国一律の１県１空港政策、ハコモノ行政を推し進めていて、他県はそれにしたがって空港などを作ってた
　岐阜県と三重県は飛行場などのハコモノ行政を拒否った代わりとして、自動車道を整備したんだから。行政経費としては、東海３県は他県よりもはかなり安いはず

＞輸出産業振興に関しては、不断の円安低金利誘導という形で
＞日本政府・日銀と預金者は莫大な努力をし事実上「カネを払っている」とも言えるし、
＞意外な意見かもしれないが、東京などが国際金融センターとしての発展を「犠牲にして」、
＞名古屋圏の「輸出品ものづくり」を支えていると考えることも出来る。
これは完全にいいがかり。。日銀は魔法使いじゃないよ、景気に合わせて金利誘導してるだけなんだから
たまたまの結果で円安になってんだから。それに金融が頼りないのは自業自得、名古屋とはなんも関係ない