【鉄道】「青春18きっぷ」今春は特別価格8千円、記念ホームページも…JR発足20周年記念で★3
1 :
試されるだいちっちφ ★:
2 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 15:44:11 ID:JOkghc1n0
鬱苦死萎国ニッポン
そろそろ4ぐらい?
4 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 15:45:52 ID:6Aglxg/I0
恥ずかしいwwwwwwww
4ゲト⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡(´⌒;;;≡
6 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 15:47:54 ID:h15NkeR60
引き篭もってないで外にでかけようぜ
買占めちゃる!
8 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 15:48:57 ID:xQrAveVq0
11500円でも8000円でも大差ないと思うんだけどな
9 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 15:50:20 ID:qqMf474o0
夜行だと2枚いるんだよな
リッチなもれはバスにするよ
10 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 15:53:30 ID:LlbFGOndO
佐賀から京都まで行ける??
その代わりながらの東京出発時刻が繰り上がって日付変更線が(ry
12 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:03:54 ID:dvdjlaJvO
その代わり不採算路線はすべて廃線
13 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:06:11 ID:ajMNBpNc0
秋葉に毎週通っちゃうぜ!
14 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:11:04 ID:l/RSoxZJ0
よっしゃ、これで東京→大阪の行き方決めた
ただ飯食うときつらいんだよな・・・
駅弁の車内販売がほしい・・・
15 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:12:37 ID:fA6MmVI70
どうせなら1日あたり1000円で5000円にしたら?
16 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:12:59 ID:GpQ19grG0
ケツ痛との戦い
>>14 便利な東海道新幹線をご利用ください(18きっぷは使えませんよ♪)
18 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:15:18 ID:r8hqxXJ0O
スレタイが「青春18禁きっぷ」に見えた。
19 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:19:08 ID:yKAky1mo0
JRさん!!!
少しは俺たち富裕層向けの切符も考えてください。
新幹線グリーン、特急車グリーン全国乗放題ってやつ。
「VISIT JAPAN」キャンペーンで来日観光外国人向けには設定あるでしょ?
あんなやつ。。
それよりお前らもうすぐバレンタインだな
21 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:21:06 ID:s8VR8oeD0
>>20 今日を含めて14日まで休みなしのおいらが来ましたよ。
もらう予定もないけどな…orz
22 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:22:25 ID:+eQEUZVzO
>>19 早くて便利な東海道新幹線を通常料金でご利用くださいね
23 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:23:00 ID:YoVrX6Fi0
青春18きっぷでの快速電車&普通電車乗り継ぎプラン概略。
【東海道線乗り継ぎプラン】
姫路←30分間隔→米原←30〜45分間隔→大垣←15分間隔→豊橋←20〜30分間隔→浜松
浜松←15分〜20分間隔→熱海←一時間に4本はある→東京
東京⇔名古屋およそ六時間 大阪八時間程度。
浜松駅は駅の南口にコンビニが二件。金融と郵便局は北口にある。
熱海駅は駅をでて左にトイレがある。コンビニやドトールがある。
ご参考に・・・
もちろん浜松駅、静岡駅には駅ビルもあるので休憩やお土産購入にも便利。
http://jr-central.co.jp/dokonani/ 浜松、熱海は列車が来る前に並んだりすれば楽勝ですよ。
24 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:24:30 ID:xkGTK2bL0
18切符は我が青春の思い出
思い出すのはあの娘の柔肌
快速乗り継ぎ来た町は
みんないい人また来るよ
25 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:26:26 ID:YoVrX6Fi0
【★★★山陽本線情報★★★】
広島駅を発車する9:00から11:00までの本線下り岩国方面快速徳山行は
途中の柳井駅で貨物列車の通過待ちのため10分程度停車します。
柳井駅の改札口をでて駅の道路左側にセブンイレブンがあります。
お買い物ができる時間が取れることもあるので慣れている人は参考に。
こんな感じで途中下車とか休憩とかあればラクだと思うよ。
なお上りは貨物列車の通過待ちとかないのですぐに発車します
26 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:27:45 ID:o7lcnJNi0
>>14 好きなところで1時間くらい途中下車して飯食えばいいんじゃない?
東海道線なら電車たくさん走ってるし
浜松あたりでちょっと豪勢にウナギ食べるとかw
ムーンライトながら伝説 (改訂版)
作詞・作曲 ひろゆ子
ごめんね空席なくて 豊橋からなら乗れる
デッキ通路もパンク寸前 今すぐ逝きたいよ
夜行快速のムーンライト 廃止になってるミッドナイト
だって満席どうしよう コミケに間に合わない
18きっぷに導かれ 何度もこれに乗る
周りの残席かぞえ 占う旅のゆくえ
同じ電車に乗りたいの ミラクル指定券
いつでも混んでるウィークエンド 座って逝けたらハッピーエンド
現在・過去・未来も 「ながら」に首ったけ
座れたときの懐かしい 感激忘れない
幾千万の席から ヲタクを見つけられる
偶然もチャンスに変える 「ながら」が好きよ
「のぞみ」「ひかり」の金惜しみ 何度もこれに乗る
周りの残席かぞえ 占う旅のゆくえ
同じ電車に乗りたいの ミラクル指定券
信じているの、ミラクル指定券♪
28 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:28:43 ID:XbPVjKIB0
>>23 3月18日ダイヤ改正で静岡は
熱海〜島田
興津〜浜松
に完全分断されるぞ
静岡なんかで降りてたら座れないで立ちっぱなし確定だ
29 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:28:58 ID:JOkghc1n0
>>27 JΔSRΔCの者ですが・・・
あれ?違うのか ショボーン
30 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:30:54 ID:YoVrX6Fi0
>>14 米原、豊橋、熱海、浜松などで飯の時間を入れるのがコツ。
乗り換え列車をひとつずらし次の電車が到着するまでに並べば
座れる。
万が一座れなくても地元の人(学生、小さい荷物のおばさん、リーマン)などの
近くに立てば乗車時間が30分程度で降りてくれるので座れる。
網棚の荷物が大きいと長距離客なので要注意。
大垣駅と米原駅はロクに店はないけど米原は駅弁はある。
新幹線乗り換え改札口の近くにお土産やもある。トイレもある
31 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:31:57 ID:IdjKKxXuO
東日本&北海道パスは?
32 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:34:07 ID:YoVrX6Fi0
33 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:34:26 ID:yKAky1mo0
この青春切符を持って改札を通過すると、駅員さんに、
”ご苦労様です”と言われることが何度かあった。
同じ事に気付いた人居ますか?
確かに、長時間乗車でそれはその通りなのだが何か複雑。
34 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:34:40 ID:l6zi+TC10
>>30 そして、何故か毎度快速列車の中で、米原駅の駅弁として
ますのすしを食べてしまう18切符オタもいたりするw
35 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:35:42 ID:xkGTK2bL0
ああ、旅がしたい。
取りあえず学生の頃に行った高山に行きたい。
37 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:36:15 ID:YoVrX6Fi0
>>34 俺はすいていそうなら駅弁を買う。
あそこのそばは「かけそば」でなく「きつねそば」なんだよね。
よくわからんが。
米原は駅 彦根よりが喫煙所
38 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:36:23 ID:JOkghc1n0
>>33 大回りで自動改札に怒られて窓口通るときの
「大回りですか(笑)」
と同義かw
朝一6時にのって23時まで乗ってたことがある。2度としないだろう
40 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:42:02 ID:NH10FT+l0
41 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:44:26 ID:hKcfJhfP0
>>17 お前らオレンジがだだこねたせいで全国特急自由席乗り放題きっぷが没になったと
鉄道板ではもっぱらの評判なんだが
鈍行乗り継ぎで大阪まで行くぞ。
なあに、始発の東海道下りにのれば昼過ぎには着けるさ。
@茅ヶ崎市民
43 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:48:42 ID:Q0DVxK9WO
44 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:50:53 ID:VEUyDkcH0
二枚だけほしいんだよな・・・
静岡地区は全車便利で快適な全車ロングシートの313系2600番台と211系に変更させていただきます
ご不満でしたら東海道新幹線をご利用ください
>>41 本当なら、東海道新幹線以外の特急乗り放題にして
くれてもよかったのにな。
47 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:57:01 ID:1qmMGQ810
いつもの年より一回あたり700円安いので、途中で駅弁でも食うかな。
有効な使い方をしよう。
48 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 16:57:20 ID:JOkghc1n0
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( `Д´) < ヤダヤダ!ただ乗りヤダ
`ヽ_つ ⊂ノ
ジタバタ
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( `Д´) < ヤダヤダ!特急料金も払ってくれなきゃヤダ
`ヽ_つ__つ
ジタバタ
_, ,_
(`Д´ ∩ < ヤダヤダ新車にヲタ満載ヤダ
⊂ (
ヽ∩ つ ジタバタ
〃〃
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( つД´) < ヤダヤダ大垣ダッシュ対応ヤダ
`ヽ_ ノ ⊂ノ
ジタバタ
∩ _, ,_
⊂⌒( ゚∀゚) <便利で快適な東海道新幹線をご利用ください
`ヽ_つ ⊂ノ
>>33 出発駅から遠くだとよくいわれるなw
どうみても時間一杯一杯で半日以上乗っているとしか思えないとか。
当然駅員さんはその辺一発で見抜く電車オタも多いからさww
50 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 17:03:25 ID:YoVrX6Fi0 BE:1491898188-2BP(0)
静岡県民のイヤガラセが目立つな。
51 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 17:05:10 ID:NH9F908kO
>>42 始発よりちょっと後の
ML折り返し便狙った方が楽だよ
52 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 17:10:08 ID:YoVrX6Fi0 BE:1678385489-2BP(0)
53 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 17:10:19 ID:zeUCtipcO
>>44
金券ショップで売れるよ。
55 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 17:11:22 ID:vPF3oJ/kO
>44
金券ショップ行けば?
3回使って残り売るとか反対に二回残ってるの買うとか
56 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 17:11:37 ID:Qo/Fwi1tO
工事始まる前に餘部鉄橋に行きたいな。
あと熊本・阿蘇山に行きたい。
まあ、そんな暇無いわけだがorz
学生時代もっと色んなとこ行っておくべきだった。
新幹線に乗れたら良いのに。
58 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 17:14:20 ID:hv67rALk0
これは安い。JRになってから周遊券とか企画ものの切符を
値上げしやがって。
国鉄時代のミニ周遊券が懐かしい。
59 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 17:16:14 ID:N8Ie0Ywh0
>>23 >姫路←30分間隔→米原
事実上野洲行きも使えるから30分間隔ではない。
60 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 17:18:36 ID:YoVrX6Fi0 BE:1258789469-2BP(0)
>>58 周遊券廃止されるより前に、急行がだんだんなくなって
たからな。それでも、往復の乗車券買うより安かったり、
学割の設定もあったりして、使い勝手は良かったな。
うちのとこからは、東京行くにも大阪行くにもまだ
急行が残ってるしw
62 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 17:20:44 ID:YoVrX6Fi0 BE:372974944-2BP(0)
63 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 17:25:09 ID:w6auEyCI0
18歳しか発売しないなんてひどい!不平等である。
俺にも売れ回春18ギャル切符したい
64 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 17:26:10 ID:YoVrX6Fi0 BE:839192494-2BP(0)
これで倉敷あたりに行きたい
下りのながらが去年までは小田原からは指定席券なしで乗れたけど、今年からは豊橋からじゃないと乗れなくなったのね
俺は立ち席でもいいから関東脱出したかったのに流石セントラルクオリティorz
67 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 17:44:02 ID:S7NYk1Oy0
68 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 17:44:59 ID:YoVrX6Fi0 BE:1305411078-2BP(0)
69 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 17:49:44 ID:YoVrX6Fi0 BE:1048991459-2BP(0)
>>65 どこから行くのかな?
東京だと昼間でも12時間程度で着くよ。ダラダラと。
俺行ったことある
70 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 17:51:48 ID:cDiaEVHV0
>>66 小田原からの人間が結構いて乗り込んでくるとトイレに立てなくなることが
数度あったのね。乗り込んでくる一方だし。
また騒がしくて寝れない。そりゃ、立ってる方は寝れないから騒ぐんだろうけど。
起きていればなにかしら飲んでトイレにいきたくなるし、
かといって寝ようとすれば騒がしい。どっちにしろ困ってしまう。
だから豊橋まで指定になって正直嬉しかった。
72 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 18:26:42 ID:YoVrX6Fi0 BE:1491898188-2BP(0)
【★★★青春18きっぷでいく上越線★★★】
上野10:25→12:13高崎12:17→13:19水上13:44→15:44長岡16:04→17:30新潟
新潟12:05→13:21長岡13:46→15:44水上15:48→16:51高崎16:54→18:43上野
上野〜高崎 間の電車は一時間に3〜4本あります。
高崎駅は改札口を出ると吉野屋、マック、本屋などもあります。
水上駅は駅にはロクにお店がありません。
長岡駅は改札でると駅ビル(大手口)などが充実しています。
越後湯沢駅には(ぽんしゅ館)があります。
http://www.ponshukan.com/ ご参考に・・・
東京〜新潟はおよそ七時間程度。
73 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 18:45:42 ID:f9arF2P10
これ使って、会津若松駅のライブカメラに向かって「しっこく、しっこく」やりに行くから
お前ら、よろしくな。
74 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 18:51:50 ID:fsjrzSbu0
10周年?の時は特急乗り放題きっぷでてたなぁ。
今年も1鉄道の日前後に出してくれるといいのだが。
75 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 18:58:58 ID:FasIM6Em0
とりあえず3月6日のながら確保した
76 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 19:02:50 ID:YoVrX6Fi0 BE:979058276-2BP(0)
77 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 19:29:34 ID:s3pKVfj/0
JR都会f^^;
土・日きっぷで乗り鉄途中のオレ様がホテルからカキコですよ
18きっぷは10人いれば10人の使い方があるのがいい
というわけで、鉄道系板のような狭い見方でない
ここのスレは非常に参考になったよ
>>76 ながらに乗ってコンサドーレの試合見にいくの?
と思った奴… 俺だけですかそうですか
80 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 19:31:44 ID:+YlmH62y0
>>73 なぜ会津若松駅で「ダイナマイト四国」なの?
どんな関連があるわけ?まじでおしえてくれ。
81 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 19:33:06 ID:B0xjZw2W0
JR東日本ふざけるなよ!
MLながらの時間改悪しやがって!
そんなに小田原までの運賃が欲しいのか?
82 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 19:34:28 ID:naaMvT/d0
別に小田原までの料金払ってもいいから、東京発時刻を同じにして小田原まで通過してくれればいいのにな。
>>81 いやなら小田急に乗って小田原からお乗りください@しR束・しR倒
84 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 19:37:16 ID:QvSGk0120
おれ金券ショップで2枚だけ買ったことあるよ。
>>84 俺は金券ショップでよく端数を買ってるよ。
87 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 19:41:39 ID:YoVrX6Fi0 BE:1048991459-2BP(0)
>>84 場所にもよるが大阪・東京だとだいたいあるが
需要と供給のバランスが上手く成り立っていないので
お店をフラフラ探す必要がある。
どこのあたりに住んでいるの?
88 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 19:42:33 ID:QvSGk0120
>>84 いつまで使うかによるが。
期限ギリギリに使うなら、ヤフオクで残り3回のを買うか、
3月前半に「○日までに返送してくれ」って感じで、2回分出品すればいい。
っつーか、あまったらもう1日どっか行くって考えはないのかYO
91 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 19:47:47 ID:YoVrX6Fi0 BE:839192494-2BP(0)
>>88 上野か新橋の金券ショップがたくさんあるところに
行けばなんとかなりそうだな。
大黒屋(オレンジ色)とか知っているかな。
上野のヨコハマチケットはなかったな。買取はしていたが
入荷してもすぐ売切れてしまうようで・・・
92 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 19:49:44 ID:QaFlst8xO
93 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 19:53:41 ID:QvSGk0120
94 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 19:57:12 ID:jiXBhJXu0
つか、「青春18きっぷ 売買」てワードでググれば
一枚あたりの真っ当な値段でハンパな分を売買できる掲示板がゴロゴロしてるけどな。
>>44 ネットの売買専用掲示板で買える
それぞれの枚数ごとに「売ります」「買います」の投稿がある
96 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 20:05:23 ID:1fgGaV2Y0
>>27 コミケの日はもうJR貨物にたのんで、
トイレなし冷暖房なしのコンテナ車でいいだろw
ヲタなら喜んで乗る。
コミケ用に列車って出せないのか?
まあ、出したら出したで、裁ききれなくて「ながら」混むんだろうけどね
東北、北海道にこの切符を使って行こうかなって考えてまつ。
やっぱり寒いよな?
99 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 20:12:47 ID:QiDNgoV20
JR万歳
100 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 20:14:33 ID:B0xjZw2W0
>>98 北海道に行くなら18きっぷじゃなく他のを考えた方がいいぞ。
北東パスとかぐるりとか青函パスとか・・・
学生の頃これ使って仙台−高松往復したな
腰が痛くなった
コミケの運営会社がJRに要望と金を出したら出せるだろうな
まあ、有限会社コミケットにはそんな金ないだろうがw
>>98 最低でも片道は超割とか使って飛行機の方がいいかと・・・
普通列車だけじゃ大変だぞ
104 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 20:17:37 ID:YoVrX6Fi0 BE:186487542-2BP(0)
>>98 ちょっと辛いから他の組み合わせとかのがいいかも。
>>52に船で札幌まで安いのがある。
行きと帰りをコース変えたりするのもいいと思うので
十分に検討して楽しんでくださいませ
コミケツアーは以前あったぞ
106 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 20:20:50 ID:1fgGaV2Y0
甲子園の時期は貸し切り列車沢山あるもんなあ。
やろうと思えばやれるだろうが、必要な席数とか読めないしな。
107 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 20:21:08 ID:COj6F01d0
東京から松山か高松・新浜辺りまで一枚で行けるん?
108 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 20:21:41 ID:K6ApgCyw0
>>105 旅行社企画であったよね・
>>106みたいなことはやってるんだから
それなりの旅行者が仲介すれば、成り立つ話だと思うんだけどなあ
盲腸路線の切り捨てや、ローカル線の減便、鈍行列車の乗り換え悪化で、
青春18きっぷの利用価値は、昔ほどは高くなくなったよな…orz
112 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 20:25:36 ID:YoVrX6Fi0 BE:979058467-2BP(0)
>>107 行けるけど、ムーンライトながら号はあまりお勧めしないぞ。
東京から高松だと12時間程度かな?松山はわからんな
114 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 20:28:38 ID:COj6F01d0
>112
回答有難う。
学生なもので時間だけはあるのですが。
夜行バスすら高く思えて来ました。
115 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 20:30:17 ID:K6ApgCyw0
>>110 廃止の時、アニヲタのキモイ絵やら何やらで埋め尽くされた画像が
どこかにあたはずだが
コミケがウザいならテロでも起こせよ
百万人近くのキモヲタを消せるしエロゲ作るライターや絵師も同時に消せるからヲタ産業に壊滅的な被害を与えることができるぞ
俺はやらないが
117 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 20:30:34 ID:kUzXe8Fp0
東京ー大阪のバスが片道1900円の時代に8000円?
安いな…
18きっぷで長距離乗ろうとすると
体力と時間をそれなりに犠牲にするから
そこらへんの兼ね合いを考えないと
現地で倒れたり、帰ってきてから病気になっちゃうよ
120 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 20:32:55 ID:B0xjZw2W0
>>114 とりあえず混むのは覚悟した方がいい
東京〜高松なんて全区間混む区間だからな
東京を朝一に出れば高松には夕方着く
121 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 20:35:38 ID:ry7xMdGU0
>>114 学生なら平日に行けば好い。通勤時間以外はそれなりに空いているはず。
もともと学生が休みにつかうもんだしな。
123 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 20:37:17 ID:YoVrX6Fi0 BE:1305410887-2BP(0)
>>114 適当に休憩とか入れるのがコツだから列車をずらしたりして
次の接続列車が到着するまでにホームに戻ればなんとか座れたりするぞ。
高松方面だと熱海、浜松、姫路かな。
東京方面だと姫路、大垣、浜松かな。
ちょっとカネあれば大阪から高速バスとかな。
相生駅はなにもないし接続いいとジュースとかトイレも大変だったりする。
青春18きっぷは途中下車も自由だから改札でたりしてお土産とか物色するのも
いいと思うぞ。
俺が大学生のころはフェリーも結構安くて良かった
今はなんか高くなったとか聞いたけど
125 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 20:45:21 ID:YoVrX6Fi0 BE:466218645-2BP(0)
>>124 俺、徳島に行ったとき、帰りに和歌山から帰ろうかバスで帰ろうか?
悩んで結局、バスで高速舞子まで行ってJR乗り継いで東京まで帰ってきた
126 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 20:45:49 ID:2UkBFFTb0
あちこち旅してるとウザい鉄ヲタが結構目に付くよね。
禁鉄ヲタ車が欲しい。
127 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 20:46:56 ID:RCr7oXMZ0
三枚だけ使いたいのですが金券ショップに
出回るのは
発売後いつ頃ですか?
また、あまった券は、期限の何日前なら
金券店で買取してくれるのですか?
128 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 20:50:40 ID:YoVrX6Fi0 BE:489529837-2BP(0)
>>127 金券屋ごとに違うからよくわかりません。
金券屋を仕事帰りなどチェックしておくことお勧めします。
出ても青春18きっぷは人気があるので結構はやく売切れてしまいます。
129 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 20:51:44 ID:4bb9DhBB0
>>127 ロウソクは消えるその一瞬前にひときわ強く輝くんだぜ…ぼうや
130 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 20:52:44 ID:B0xjZw2W0
>>127 金券ショップはあまり当てにしない方がいい
3月中はほとんど出ないし、出てもすぐ売れる
3回分使いたいなら、残りの2回分を金券屋に売った方がいいよ
3月中旬までなら3000円くらいで引き取って貰えるかもしれん
でも今回は8000円と格安なんだから、あまrち金券屋を考えない方がいいだろ
ながらは旧東海道線の4席ボックスシートの通勤電車の車両でいいよ
今の車両はもったいない
昔みたいにバラで使用OKにしてくれ
オクで余った券売ったり買ったりするのがめんどくさい
>>131 満席の113系で寝るのがどんだけ苦痛か・・・
134 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 21:02:21 ID:4Jwr6VlrO
>>117 それ深夜バス?
むしろ片道1900円kwsk
だから、ネットの青春18切符売買専用掲示板使えよ
定価で売り買いできるぞ
たまに欲かいたのもいるけどな
無理にでも使い切ろうと思うから、またそこにまた新たな旅が生まれる・・・
そういう風情もあるんだけどな。
137 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 21:08:01 ID:2UkBFFTb0
適当な女の子を誘えばよくね?
2回分余っちゃったから一緒にどこか行かない?って。
>>133 寝るのが辛い、長時間乗ってるのが辛いって
書く人がいて、もの凄く不思議なんだけど、
もしかしてデブ?
だったらまわりが迷惑してるんだから、外歩かないで欲しい。
139 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 21:09:03 ID:YoVrX6Fi0 BE:419597429-2BP(0)
>>137 そりゃありだよなw
季節は春なんだし学生なんかいいチャンスだろうな。
140 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 21:10:14 ID:2UkBFFTb0
>>138 よほど短足な奴じゃなきゃ、満員の向かい合わせの4人掛けの席で7時間座りっぱなしはきついと思う。
足伸ばせないし。
141 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 21:11:18 ID:8KYrTNxT0
>>9 違うよ
1枚(いつもは11500円だが今回は8000円?)でOK
1枚=5日分(or5人分)
143 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 21:15:38 ID:2UkBFFTb0
>>139 4回分余っちゃったから1泊で一緒にどこか温泉行かない?とかね。
正直「青春18きっぷ」という名称が色々と紛らわしい気もするが
>>63のようなルールも碌に読まずに権利ばかり主張する空気読まない客の抑止になってると思うと
一長一短だよな
145 :
135:2007/02/10(土) 21:17:12 ID:QRcAlbJu0
補足
>定価で売り買いできる
青春18切符は11500円が普通なので、掲示板では、1回分を2300円として売買するのが一般的
1回分しか残っていなければ2300円、2回なら4600円、3回分なら6900円、4回分9200円
メールで条件をやりとりして取引を行う
今回は1枚1600円で取引されるだろうな
>>143 4回は余りすぎだろw
どうみても最初からそれが目当てです。本当に(ry
147 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 21:19:34 ID:YoVrX6Fi0 BE:419596092-2BP(0)
>>144 当時の国鉄のセンスだからw
発売の頃、こんな切符がどの程度売れるのか?
なんて半信半疑だったみたいだからな。
パンフレットとかに「年齢制限はありません」って書いてあると
なんか笑うよ。
148 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 21:20:01 ID:yKAky1mo0
近畿の新快速電車以外は使えねー
みんなカス。
滅茶苦茶遅い。
>>140 でも、デブなんだろ?足を伸ばさない程度で辛いとか言うのは
デブだ(w
150 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 21:24:21 ID:YoVrX6Fi0 BE:559462638-2BP(0)
>>146 ちょっと遠くまで行こうととたけど桜とか天気とか考えて
辞めたとすればいいんだよ。
>>144 たしかにそうだよなw
うちの定年間近の両親もそんなこといってた。若い人限定じゃないのって。
年齢関係なくおkだよ、っていったら、熱海までいってみようかなとかいってた。
爺婆揃っていくってさ。なんか熱海に思い出があるみたいだw
あと同行動なら2回分つかって一枚でいける、っていうルールを知らない人も
結構いるみたい。これも教えといたらますます乗り気みたい。
152 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 21:27:10 ID:7PjozgE60
MLながら下りの場合、
横浜から乗るヤツは日付が変わるから
指定席券の予約日には気をつけろよ。
東京始発時刻が前日だから
ついつい指定席券も同じ日付で予約して
乗車後に困ってるヤツを見たことあるぞ
>>151 で、特急券買ったのに乗せてくれないのよぉ〜とか新聞に投書するんだと思う。
もしくは小田急に乗ったり。
文系なら、確率75%だと思う。
154 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 21:34:43 ID:rZiH3drZ0
東京から九州まで行けますか?
155 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 21:35:22 ID:uRXBFzEu0
昔、悪魔のささやきって番組で電車好きな素人出演者に司会が逆切れしてたのを思い出した。
和田A子「何で?”青春18きっぷ”って言うのよ?」
出演者「わかりません・・・。JRさんに聞いてみてください。」
和田A子「( ゚д゚ ) ハァ? んだって?」
>>151 まあ熱海あたりだったらグリーン車に乗るのががいいかも知れんな
使い慣れてないお年寄りの方がいる場合は。
157 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 21:36:39 ID:KHE1g8yH0 BE:29974223-BRZ(5432)
158 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 21:36:57 ID:YoVrX6Fi0 BE:139866023-2BP(0)
>>154 行けますがムーンライトながら号というのに乗らなくてはいけませんので
あまりお勧めはしません。
逆にどこかで泊まったりしてカプセルホテル、ビジホ、漫喫など
もあります。タウンページや土日安いホテルなどもありますから・・・
159 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 21:38:22 ID:rZiH3drZ0
>>158 その場合、九州をまわって東京まで帰って来れるでしょうか?
>>157 それはちゃんとクギさしといたからw大丈夫。ありがちだからね。
まぁ、JRだと横浜駅からなんでのんびりいくみたいだよ。
ちなみに中卒と商高卒なんで文系理系なんて高尚な分類はないのですわ。
G車の件もいちおういっといた。爺のほうはあまり電車に乗り慣れていないから
小田原とか適当に下車してもいいし、途中でG車のるとかありだよ、ともね。
161 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 21:41:44 ID:YoVrX6Fi0 BE:93244122-2BP(0)
>>159 どうぞ。JRの普通列車&快速列車が乗り放題なので
好きに?プランを立ててください。
不便だなぁ〜と思ったら一駅区間特急料金とか(1000円程度)出せば
また行程も充実します。
162 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 21:41:54 ID:KHE1g8yH0 BE:159860148-BRZ(5432)
>>154 1日で行くなら前日の夜11時ごろ出て、着くのが次の日の夜9時過ぎ。
乗り換えは8回。正直お勧めしない。
>>159 行きはよいよい帰りはこわい・・・
2日掛けて九州まで行ってまた2日掛けて東京に戻る。座れる保証はない。
行程に変化を付けないと辛いよ。
よし今春は長崎まで行くぞ
>>159 九州はかなり乗り継ぎが悪いので結構大変ですよ。
特急が発達してしまっているので鈍行ではかなり乗り換えが大変で
時刻表を自分で読めるぐらいのスキルがないとかなり厳しいのではと思います。
逆に言えば鉄的にはとても楽しい旅になること請け合いです。
九州一周は三日ぐらいのプランか特急込みで二日ぐらいのプランになるのでは
ないかな、と個人的には思います。
で、多分旅馴れていないと博多に戻ったあたりでもうたくさん、新幹線で帰る!に
なると思います(笑)それも一興なので是非トライして見てください。
166 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 21:55:35 ID:rZiH3drZ0
そおですか 九州往復はキツそうですね
肝心の九州をまわる時間があまりないですね
帰りはあきらめてスカイマークエアラインにしようかと思います
167 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 21:55:51 ID:YoVrX6Fi0 BE:1142234677-2BP(0)
>>164 ガンガレ。長崎線とかをうまく乗り継げれば簡単だぞ。
どこから行くかはわからんが。
168 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 21:58:09 ID:YoVrX6Fi0 BE:652705474-2BP(0)
>>166 好きにいろいろ組み込んで使ってみればいいと思うよ。
現地でフリーきっぷみたいに使ったり空港までJRとか
一日1600円使えばJRはもとが取れるんだから。
滞在型、移動型、旅行の楽しみ方はそれぞれだし。
大阪から松山へ行こうと思いますが
ムーンライト松山の指定席って予約すぐ満席になりますかね
青春18ビギナーです
東京から北陸って、この切符で行けますかね?
172 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 22:01:20 ID:BXjU10SQ0
これ最初は「青春のびのび18きっぷ」だったんだよな。
4枚8000円だった。なつかしー
岡山にバナナコッペパン、福岡にマンハッタンを買いに行きたいけど
東京からでは片道1日では無理そうだな・・・
>>166 うん。電車にこだわらないで飛行機でひとっ飛びしても良い。
1600円で元が取れるというと電車に乗っている時間でいえば2時間ぐらいかな?
旅行の一部に組み込むかんじでもいいわけだからね。
175 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 22:04:44 ID:Lkjj/xDj0
1日で使うなら往復利用でもいいの?
>>172 そのうち1枚が2日券だっけ
>>175 うん。0時から0時まで有効。
その間に行って戻ってこれれば往復でも1回分。
177 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 22:11:49 ID:5lHiLcSB0
ムーンライト九州の当たり外れの差は異常
179 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 22:13:44 ID:YoVrX6Fi0 BE:932436285-2BP(0)
>>170 かんたん。ほくほく線を別払いすればもっと簡単。
>>169 ガンガレ
>>173 発想を変えて泊まりながら観光しながら廻るのもいいと思うぞ。
岡山、倉敷、尾道、広島とか観光地もあるし。
時間が余ったりつまんなかったら先に進めばいいと思うし。
180 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 22:17:09 ID:CKEUHmrq0
大阪→東京を青春切符だと往復5000円 新宿のカプセルホテル1500で2泊で
でいったことあるな
181 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 22:18:35 ID:YoVrX6Fi0 BE:466218454-2BP(0)
>>170 【★★★富山から東京への青春18きっぷ★★★】
富山9:37→11:37直江津12:16→13:50宮内13:51→15:44水上15:48→16:51高崎
高崎16:54→18:43上野
高崎17:13→湘南新宿ライン18:58池袋→19:03新宿
直江津駅は待合室にミニコンビニエンスストアがあります。
高崎駅は改札口を出るとマック、吉野家、本屋などがあります。
【青春18きっぷで行く東京から富山方面】
上野10:25→12:13高崎12:17→13:19水上13:44→15:39宮内15:44→17:04直江津
直江津17:21→19:19富山19:45→20:45金沢
上越線経由で宮内乗換えがポイントです。
また「ほくほく線(950円)別払い」するとまた違ったコースなども
便利に帰れます。
>>169 3年前の夏のお盆前に今治→京都利用したときは、
前日でも切符取れた。半分も埋まっていなかった
と思う。
>>170 行きはみんなの言うように上越・ほくほく・北陸線経由でも
帰りは直江津から信越・篠ノ井・中央線経由で帰るとか
糸魚川から姫川の流れや北アルプスの雪化粧を見つつ大糸線で帰るとか
富山から高山本線で名古屋に抜けるとかすれば(途中で代行バス乗り継ぎになるけど)
また違った発見があって面白いですよ
期間内に神戸大阪新潟アウェイがある川崎フロンターレサポは勝ち組かも
185 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 22:28:25 ID:R5XGr6frO
快速と普通にしか乗れないっていうのがよくわからないんですが。
JRって快速と普通以外になにがあるんですか?
もし、他のに乗ったらバレるんですか?
乗ったらどうなるんですか?
一応、やるつもりはないです。
あまり電車に乗らないのでわからないんで
186 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 22:30:20 ID:xKTTq9eC0
>>185 特急がある。
検札でばれる
ばれたら正規料金、悪質なら三倍返し
>>185 ほとんどなくなったが、急行もかろうじて
残っている。
188 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 22:32:08 ID:5oONhVPFO
東京のSMクラブに、かねてから憧れている女王様がいらっしゃるので、
18きっぷを利用して関西から東京まで1泊で遠征する計画中。
交通費1600円×2
カプセルホテル代3900円
交通費と宿代あわせても7100円。
飯代(牛丼、立食いそば)入れても10000円で楽勝!
これでプレイ代を奮発して、ロングコースで逝けまつw
この春は金券ショップの相場も少し下がるかな
>>185 新幹線以外の特急・急行は、車掌の検札が
高い確率で来るから、そこでバレる。
191 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 22:42:03 ID:YoVrX6Fi0 BE:559462346-2BP(0)
そうか、
関東→北陸→関西→関東って感じで一周すれば
かなりの人が面白いかも。
まぁ、寝てりゃおこされないけどな
ながらも寝てたらスタンプ押されないし
大阪で押してもらうのはよくあること
また
横浜→八王子→高崎→佐野(ラーメン喰う)→宇都宮(餃子喰う)→横浜
とお手軽中華セットコース逝ってみるか
194 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 22:46:50 ID:B0xjZw2W0
>>192 ながらの検札と特急の検札を同じに考えるなよ・・・
特急はかなり厳しくやるぞ
18切符じゃないが
一駅(川崎〜品川)だけ急行に乗ってやったら
車掌が来て余裕でバレた。
その場で急行料金を支払わされた。
196 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 22:49:57 ID:pbc9GPm00
懐かしいな。また鉄っちゃん旅行してみたい。
>>193 おまいさんは俺か。
都内からだけど1月に日帰りで佐野、宇都宮回って帰ってきたよ。
余った18きっぷの消化にちょうどいい距離なんだよな。
>>195 急行東海か。あれは素人には普通列車と
見分けがつかないから、間違って載る人が
結構いた。車掌は、自由席といえども席の
位置と降りる駅をしっかりチェックしてるからね。
フリーきっぷとか行き先のはっきりしないきっぷ
で乗ってると、降りる駅を聞かれる。
199 :
170:2007/02/10(土) 22:55:38 ID:G3nHBfXyO
色々レスありがとうございました。
皆さんのレス読んで、ワクワクしてきました。
200 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 22:56:29 ID:vymf57r90
>>183 富山〜岐阜が 約6H かかる。
岐阜〜東京は 夜行で約5H 乗り継ぎでも6〜7H
201 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 22:58:06 ID:hFPdHLgM0
青春18切符と言えば、東京・品川発大垣行きの夜行列車。
今は、ムーンライトか・・・
202 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 23:00:38 ID:hFPdHLgM0
おっきいぞ、子ども〜みず〜〜
>>194 そそ、しっかり寝てても起されるよ。
それに始発駅以外で乗るとちゃんとピンポイントで改札しにくる。
客が少ないとちゃんと乗り降りを把握しているからね。
205 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 23:03:55 ID:+jLAoRZF0
米原ー大垣間はこの時期になると凄く混むな
>>195 じゃあ特急料金さえ払えば特急に乗れるの?
それとも通常運賃も二重取りされるってこと?
208 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 23:07:46 ID:B0xjZw2W0
>>207 普通乗車券+特急料金を請求される
18きっぷは普通・快速列車専用
>>207 >>195は18きっぷじゃないと書いてあるから、
乗車券か定期券は持ってたんだろ。
この場合は、急行券のみ追加で良い。
>>207 YES
ちなみに特例で特急に乗れる区間が3つある。
津軽海峡線・蟹田〜木古内
石勝線・新夕張〜新得
宮崎空港線全線
前2者は普通列車が運転されていない。
ちなみにこの区間にまたがって乗る(青森〜函館とか)と全区間分乗車券・特急券必要だから注意。
宮崎空港線は普通の利用者もこの扱い。
211 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 23:14:14 ID:HURF0qOp0
朝の9時くらいに家を出て、藤沢から乗るのに
東はどこまで行けて、西はどこまで行けるもんですか?
213 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 23:18:19 ID:B0xjZw2W0
>>186,187,190
ありがとうございます。
215 :
188:2007/02/10(土) 23:22:23 ID:5oONhVPFO
>>204 レスサンクス!
新幹線で逝ったんじゃ、ひねり無しでおもろないしカネ無いしw
みんな急行急行言ってるが、実際に急行って俺「銀河」くらいしか見たこと無いんだが・・・
普通・快速・特急ばっかりじゃね? 昔はもっといっぱいあったの?
217 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 23:24:50 ID:S7NYk1Oy0
>>216 快速や新快速の有る路線ばかりじゃないんだよ・・・orz
218 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 23:25:17 ID:YoVrX6Fi0 BE:1118923586-2BP(0)
>>216 高崎線の「能登」
俺は小さい頃はたくさんあった。急行の車両が普通列車だと
なんか得した気分だった。
>>216 いまの「特急」は昔はほとんど「急行」だった
昔は国鉄にも「準急」があったりした
>>216 30年ぐらい前は急行全盛期。国鉄のほぼどこでも
急行が走ってた。当時特急は全席指定で文字通り
特別な急行だった。庶民はみんな急行に乗ってた。
その後、特急に自由席ができてから、だんだん急行は
衰退していく。急行が特急に格上げ(実質値上げ)
されたりもした。
急行券って安いのよ。1列車に最大乗っても急行料金は
1000円ちょっと。
222 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 23:38:53 ID:qjni/nrw0
嬉しい
223 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 23:40:53 ID:oXWLMjXS0
とりあえず、ながらの米原発着&グリーン車指定席増結キボン
224 :
216:2007/02/10(土) 23:41:52 ID:vDzOfPdb0
>>217-221 おおう、みんな詳しいね。
「能登」なんて初めて知ったよ。今度乗ってみよう
やっぱり昔の名残も大きいんだね>>急行
準急なんてもんもあったとは・・・急行より安いのか?
>>221の話から、路線にもよると思うが
特急を今よりちょっと減らしてその分急行を新設したら
需要は結構あると思ったんだが、儲からないのかな?
最近使ってなかったんだけど18きっぷ使が特別価格なのを知って我慢できず
一人でわくわくしながら日帰りプランを6箇所ぐらい考えて彼氏に話したらおもいっきり引かれた…
昔は普通に九州行ったり仙台行ったりしてたから自分は何も感じていなかったんだけど、
女の人がこんな旅してたの気持ち悪いんですかね…
226 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 23:50:03 ID:YoVrX6Fi0 BE:279731243-2BP(0)
>>225 俺はなんとも思わん。男も女も。
ただ話し方とかにもよると思うけど。
227 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 23:50:14 ID:6Fp+uL7f0
乗りたかったな……ゴロンとなのはな……
>>225 あなたが20代なら私が代わりに行ってあげよう。
229 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 23:50:42 ID:B0xjZw2W0
>>224 特急と急行の設備・スピード面での差別化ができない
現状の短距離特急の料金は急行並に抑えられており、実質急行だよ
230 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 23:51:05 ID:glSfZOwm0
おまえら一日何時間まで乗っていられる?
というか何時間を目安に一日を区切る
231 :
名無しさん@七周年:2007/02/10(土) 23:57:27 ID:FU6sY6/b0
ロングシートが嫌いな横浜住民。
この前、何も考えず箱根に行ったんだけど、横浜・小田原間の普通、
行きは踊り子車両、帰りはムーンライト車両。かなりラッキーだったんだね。
ところで、横浜から18で楽しめる非ロングシート列車って
どう調べればいいんですか?
このニュースを知って18使ってみたくなったんで。
>>225 別に。
まぁ、一日電車に乗っていたりが平気とか時刻表を手慣れた手つきで繰ってプラン
立てていたりすると普通の人にはちょっと珍しがられるよね。
それは男女関係ないんじゃないかな。
>>226 話し方ですか…
普通に話したつもりでしたが、
旅行に行くのが楽しみじゃなくて電車に乗るのが楽しみみたいで気持ち悪い。
と言われたのでかなり電車の話をしたのかもしれません。
234 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 00:02:25 ID:FLQgZVnpO
>>233 まあまあ。
私も鈍行乗り継いでまったり旅するのが好きな
たんなる貧乏旅行愛好者だけど、
彼には鉄ヲタってからかわれるよ。
電車かわいいよ電車
みたいなニュアンスで彼に伝わってたとしたら引かれるかもなー
>>208 >>209 >>210 >>212 どうもです
福岡市民な俺はツレと
熊本観光→夜鹿児島着で一泊→鹿児島観光後一泊→宮崎→別府で温泉→福岡
と南九州一周してきます
時刻表と旅本買ってこよっと
>>224 高速バスに対抗するために、急行の低料金を
武器にするのも1つの方法なのだけど、
急行自体がもう忘れられた存在になっちゃってる
からね。周遊券があった時代ならともかく、もう時
すでに遅しという気がする。
>>229の言っているように、スピードは大差ない。
急行能登なんて同区間を走る寝台特急よりも速い。
違いは、使ってる車両の違いかな。
>>220のものは
いずれも使い古しの年季の入った車両ばかり。
>>230 始発から24時まででも大丈夫。
まぁ、飯食うために途中下車したり乗り換え待ち合わせがあるからそっから2、3時間
ぐらいは差し引くようかな。
座りつかれたら別に立っても、他の客に迷惑がなければ車両の中を歩いても良いし
特急待ち合わせ停車とか外に出て空気を吸ったりと気分転換を上手にやるといい。
239 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 00:07:48 ID:X8ioeUCj0
>>233 一見些細なことのようだが、
その辺の価値観の合わない奴と付き合ってるとだんだん無理が出てくるよ。
>>229 なるほど・・・
だから急行の利点「どこまで行っても追加料金1000円ちょっと」
のメリットが大きい銀河とかの「長距離夜行列車」が残ったわけか
・・・だったらながらとかも急行にすればって思ったんだが
それじゃ18切符は使えないのか
241 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 00:09:27 ID:J/nunAql0 BE:1106590289-2BP(444)
若い女性の鉄道旅行って案外多い
仙台-東京を18きっぷで日帰りとか
242 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 00:09:51 ID:MzEzNRMK0
>>236 その経路を18きっぷで回るのは止めた方が・・・というか観光してる時間無さそうだよ
243 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 00:11:29 ID:Xi3boJPR0
>>240 ながらは急行にしてもいいと思うんだよな。
18きっぷ時期の客層が悪すぎる。
他の夜行快速もそうなんだけど、
鉄オタにしろ、貧乏旅行愛好家にしろ、
公共の場に居るってことをきちんと考えて行動して欲しい。
始発で岐阜から大阪に行って、会社説明会3社回って、日帰りで帰ってきたことならある
>>233 男だと車に乗る自体が楽しみってのは珍しくないと思うんだけどねえ。
なんで電車だと気持ち悪いとなるのかそっちのほうが理解できない。
>>241 バンドやお笑いの追っかけには有り難い切符らしいぞ
>>237 なるほどなぁ・・・
つうか急行「能登」調べて画像見たけど超クラシックでテラワロスww
かっこいい!
しかも寝台特急「北陸」ってやつよりマジで所要時間少ないでやんのw
>>236 八代〜川内は三セク化したので、このきっぷは
使えないから、肥薩線で人吉経由する必要がある。
あと、宮崎〜大分の日豊本線は泣けるほど接続
悪いから、どこかで特急使う必要が出てくると思う。
>>246 鉄オタみたくおもわれたのか、あるいは、
あまり旅が好きじゃない人なのかもしれない。
252 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 00:18:47 ID:wtIPsjve0
発売当時は8000円だったっけ?
それから10000円になったんだっけか。昔よく大垣行きの御世話になったなー。
>>243 仙台朝5:30に出ると東京には昼の1時〜2時ころ着くな
滞在時間は3時間ちょいってとこか
>>237 「急行用車両」というカテゴリも消滅に近いね。
新車はみんな特急型か一般型ばかり。
特急の存在が普通になってむしろ急行の存在が「特別」になるという矛盾
まあ現代の急行はB料金特急かな
銀河が廃止になるならながらを急行に格上げすればいいのにな
臨時ながらだけを快速列車にして、18厨輸送専用豚箱にすればいい
>>248 そいつは、特急白山という信越線経由で上野〜金沢を
走ってた電車のお古だ。すいてるので、たいてい4人分
(1ボックス)1人で占有可能。ただ、やはり慣れた人で
ないと寝にくい。
>>248 北陸は寝台車だからもう少しゆっくり走ってくれればマターリできると
思うんだけどな。今の時間だとちょっとせわしない感じ。
257 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 00:22:06 ID:MzEzNRMK0
>>249 ・車内でカップ麺を食べる
・席で大声で携帯を使う
・音を出してゲームをやる
・朝まで喋り続ける
・スリ、置き引き多発
・風呂に入っていないリアル乞食多数
・指定券を持っていないのに他人の席にを平気で占拠する
・しかもどかそうとしてもごねて素直にどかない
・一晩中車内をうろつくヲタがいる
俺が許せないのはこの辺
258 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 00:25:49 ID:YK2ra2zr0
社会人になってからはMLながらは使ったことないな。
ってか、あの雰囲気になじめない。
昼間の中距離の移動でも十分使えるきっぷなので18は今でも使うが…
>>228 はい20代です。
>>232 仕事柄、時刻表を使うので時刻表見るのが好きなんですが使わない人には珍しい人ですよね。
>>234 私は真顔で「鉄オタ?」と言われました…
>>235 最近利用している中央線が新しくなって初めて乗ったときに、可愛いよ電車状態だったと思います…
>>239 そうですよね、私もそう感じました。
くだらないことを書いてすみませんでした。
みなさんありがとうございました。
18のシーズンは夜行だけじゃなくて、昼間の普通列車の治安も悪くなるしね
夕方の学生のマナーの悪さよりさらに悪い奴らが昼間からうようよ乗ってくるから地元住民の俺としても迷惑極まりない
こんなだから、競合他社のいる路線で客離れが進むんだよ
売り上げ上げたいなら18切符を廃止にすればいい
特にJR北海道四国九州の三社
261 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 00:27:17 ID:YP+bkUbh0
>>257 「ながら」はすべて廃止にして、熱海〜浜松をホームライナーにして
ライナー券(座席定員制)\500を発売すれば良い。
その方が静岡県民も嬉しんじゃない。
262 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 00:27:52 ID:/gRDEeET0
>>256 下りは金沢に到着後もしばらく寝ていられるサービスを
昔やってたけどな。下りはともかく、上りは通勤時間帯に
客車を入れたくないんだろうな。
>>257 「夜行」列車なんだから席着いてとっとと寝ろ、ってカンジだよな
向かい合わせにするグループとか死んで欲しい。酒盛りなんてもってのほか。
つか減光しろよ全席指定化を機に。
夜中なんだからお得意の「ワイドビュー」も関係ないだろ倒壊さん!!
265 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 00:31:02 ID:H/+FvVbM0
Q ムーンライトながらの客層が悪いのは何故か?
A 関西人を初めとした西日本の人間が多いから。
Q ムーンライトながらの客層が悪いのは何故か?
A 関西人を初めとした西日本の人間と、田舎者の沢山いる関東の人間が多いから
>>257 ・銀箱(カメラが入ってると思われるジュラルミンのトランクみたいなやつ)を、
通路に置く
・鉄道や旅行についての知識をひけらかしたがる
も追加。
Q ムーンライトながらの客層が悪いのは何故か?
A 電車に乗り慣れない人間とゆとり世代が大量に利用するから
>>263 そんなサービスあったんだ。
自分は最近北陸フリーきっぷで寝台に乗れることを知って使ったんだけど
寝台車は旅情があっていいなあ。
関係ないけど夏のシーズンは稚内駅の職員用仮眠室が一般開放されるから宿代を浮かせることができるらしい
ただし予約制で、飲食禁止でしかも防犯のために鍵を外から掛けられるらしい
272 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 00:39:03 ID:H/+FvVbM0
東京を夜の12時頃に出発する一ノ関行きの快速とか、会津若松行きの鈍行とかあれば便利なんだけどなぁ。
なんか、もう最近、西日本には行く気しねぇ。
273 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 00:40:00 ID:rWx7tjLj0
京都から1回分で行ける最北の駅ってどこですか
てか東京から出る必要もないじゃん
西日本の観光地なんて一回行けば十分だし
東北と北海道の観光地は何回行っても飽きないけど
276 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 00:44:17 ID:iS3W69iA0
Q ムーンライトながらの車内が減光しないのは何故か?
A 寝入った隙を狙って半島のスリグループが金品を盗むから
>>242 >>250 そうなんすか…
知覧行きたかったんだけど…
熊本日帰りくらいならバイクで行ったがマシっぽいし、
もしかして九州じゃ18切符って使えない?
前スレから見てるけど、関西に行くまで山口岡山がかなり地獄っぽいし…
278 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 00:46:42 ID:C06y0C4v0
82年売り出しスタートなら今年で発足25周年じゃないの?
279 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 00:48:44 ID:H/+FvVbM0
>>273 日本海側なら山形県の鼠ヶ関駅、東京周りで内陸部なら同じく山形県の新庄、岩手県の一ノ関
中年40切符も出して欲しい
ほとほと嫌になった 何もかも・・・
281 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 00:49:34 ID:L3hi8Io30
この切符と一般車両のグリーン券の併用可能?
283 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 00:51:54 ID:X8ioeUCj0
>>278 国鉄のときから売っていたから
JR発足が20年
>>281 普通・快速列車の自由席のグリーン車は可能
指定席のグリーン車は無理
土日の休日の日帰り旅行にはいいかもしれんね。
日光とか鎌倉とかに遊びにいこうかなぁ。
>>281 普通、快速列車のグリーン車自由席はおk。
288 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 00:52:57 ID:3iFL6lt70 BE:745948984-2BP(0)
>>280 我慢汁。ガンガレ。どこか行って来い
18きっぷは使用期間が連続して無くてもいいのがうれしいね
この前は尾道まで行って、何を思ったか本州四国連絡橋をレンタサイクルで渡って今治まで行き
同じルートを通って尾道に戻り、そのまま2日遅れで予定通りのルートで旅行を続けたことがある
290 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 00:54:25 ID:X2rxGT7z0
急行は乗れるの?
それとも普通だけ?
291 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 00:54:29 ID:+V5Xc06x0
>>277 八代→隼人の肥薩線、、延岡→佐伯の日豊本線の時刻表見れば分かるぞ
292 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 00:55:23 ID:C06y0C4v0
「18」ってゆうんだから18歳までしか買えないと思ってた
>>289 しまなみ海道を高速バスで渡った俺は負け組(´・ω・`)
>>289 お前体力あるな。あそこは橋渡るたびに、急な坂道を
登らんといかんから、きつい。体力のないオレは
原付借りたよ。
295 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 00:57:39 ID:3iFL6lt70 BE:745948984-2BP(0)
>>293 勝ちも負けもないよw 真似したければやればいいんだよ。
それが青春18きっぷ。
岡山、倉敷、尾道と一箇所ホテル全滅しても近隣の町とかも探せば
いいんだから・・・
296 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 00:59:36 ID:H/+FvVbM0
>>291 八代→隼人の肥薩線はそんなに苦じゃないなぁ。
人吉で時間が空いていたら温泉入ったり、人吉城に行ったりすればいいんだし。
因みに人吉駅の裏手には横穴古墳群もある。
297 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 01:01:07 ID:3iFL6lt70 BE:279731434-2BP(0)
>>290 普通列車&快速列車の普通車乗車券。
指定券買えば指定席に乗れる。
ホームライナーも乗車整理券を買えば乗れる
全国のフリー乗車券みたいなので途中下車も自由自在
>>293 車で渡ると、大部分高速道路になってるから
ゆっくり景色をながめられないよな。しまなみ自体を
観光するなら若いやつは
>>289のように自転車で、
オレのように体力ないやつは原付で渡るのがおすすめだ。
通行料皆無だから途中で何度も止まって写真撮れるし、
おまけに橋の通行料も安いし。
300 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 01:10:00 ID:C06y0C4v0
18ってなんの数字なのかな?
ただ単に高校生を中心にターゲットにしてるというだけ?
>>300 発売当初のターゲットは高校生だった
ま、誰でも使えるんだけどね
>>300 貧乏だけど、時間と体力はある学生さんをターゲット、てことで青春18きっぷ、ということかと。
大人向けだと、ジパング倶楽部とかがそうなるのかな。
小金を持った爺様婆様向けな企画だったっけ。
303 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 01:14:19 ID:z5713BZz0
>18ってなんの数字なのかな?
高校卒業(つまり高3)記念旅行が名前の由来。
304 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 01:15:01 ID:3iFL6lt70 BE:559461964-2BP(0)
>>300-301 まぁ学生ってとこですな。
「青春18のびのびきっぷ」って言うのが当時の名前だったからな。
使い始めたのは大学入ったあとの帰省のときだなぁ……
時間はかかるけど、新幹線の自由席で戦うよりは、体力が温存される気がする…
>>300 多分ね?
多分、ずっと18でいたいんだ・・・
だからだと思う。
>>307 まぁ、慣れれば線路があればたいていのところにたどり着けるようになるからねぇ。
あと、青春18きっぷは、事故や災害時の振り替え輸送対象外なんで、
失敗しても大丈夫、くらいの金を保険として持っておくことも必要だし。
いちおう準備しておくお金は、普通の旅行とかわらないんだよなー
309 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 01:29:41 ID:+V5Xc06x0
>>307 九州内なら高速バスの乗り放題ってのもあるぞ
3日間で1万だけど
ただ、これも熊本→鹿児島、宮崎→大分の直通便がないんだな
延岡→大分ならあるんだけど
310 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 01:32:07 ID:3iFL6lt70
銀行とかゆうちょとか持っていればそんなに大金はいらない。
まぁ手数料とかいやな人もいると思うけど
コンビニとか上手く活用しておけば便利に移動できる
・房総半島一周
・草津温泉
・八ヶ岳(小海線)
2日分余るな もっと温泉にいこうかな
312 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 01:35:04 ID:3iFL6lt70
>>311 名古屋方面でて東海道とか繋げてみれば?
>>310 秘境に行くと、コンビニすらみつからないからなぁ……
土讃線はたまに乗りに行きたくなるんだけど、ここでは都会の常識が通用しないから!
>>309 もしかしたらそっちのほうがいいかも
バスセンターでパンフでも貰って調べてみます
でも熊本鹿児島間がないのはツラいっすねぇ
どうせ知覧も行けないだろうし
って愚痴っててもしゃあないんで、とりあえず調べてみます
ありがとうございました
>>52 これってさ、説明読むと船も料金内じゃないの?
じゃなきゃ高すぎだろ
316 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 01:40:51 ID:rWx7tjLj0
>>279 ありがとうございます。意外といけますね。
>>312 泊まりは気が進まないんだよね。
「明日行こうかなー。アッー、寝坊した!今日はやめ」みたいな感じで使いたい。
宿泊も当日予約は出来るだろうけど、着替えとか準備メンドくさいし。
>>52 2.企画きっぷ運賃
東京駅〜札幌駅 片道 大人 9,500円 小児 4,750円
企画きっぷ内に含む乗船券引換券は2等となります。
普通に2等乗船券も込みだろ
319 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 01:45:59 ID:3iFL6lt70
>>315 そうだよ。青春18きっぷで使えるとか勘違いする人いるから。
>>317 山手線内を探索するとかは?
東京駅で降りて、皇居見てくるとか。
都内に住んでいると、都内観光ってしないんだよなぁ…
>>321 山手線全線下車でもやってみようかなw
乗り降りしたこと無い駅意外と多いし。
でも定期券で使える部分もあるから18きっぷじゃ勿体無いかな。
>>321-322 都内観光は都バス1日乗車券(500円)の方が
微妙なところに行けていいかも。
>>322 好きに乗り降りできる券と考えると、1600円で移動が出来るから、定期とかは
考えなくてもお得なんじゃないの?
春だから、青梅線とかで、奥多摩を堪能してくる、ていうのもありかもね。
>>323 お、そうなんだ。
こっちに来て、一回はやってやろうと思っているのが、はとバス観光なんだよなぁ。
無駄に東京タワーとか、観光客気分を味わいたいw
>>300 中二病と同じで昔は、18歳くらいの奴が、当てもなく、訳もなく、理由もなく、金もなく
電車に乗って遠くに行くから、18きっぷ。
>>326 これ、西荻窪から葛西臨海公園に行くなら、乗車券買うより安いじゃん。
JR東日本って意外と大サービス?
>>328 540円で行けるだろ
730円って中途半端に高いから使いづらい
330 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 02:54:21 ID:H/+FvVbM0
>>329 行ったら帰ってこないのか?
お前は馬鹿か?
浜に出て波にさらわれてこい。
まぁそうカリカリせずに、小魚でも。
しかし、公共の乗り物は意外なところで割引サービスをやってるんだな。
バスとかもうちょっと調べてみようっと。
332 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 02:59:49 ID:3iFL6lt70
>>328 都区内パスは平日も自動券売機でも平気で発売しているから
テキトーに三回くらい乗れば元取れるから
日常の世界だな。
大阪のJRはなぜそういうのがないみたいだな。
333 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 03:06:34 ID:R6oQTmsk0
コレ使って意味もなくブラブラしてみたり
何も考えずに自宅から東京往復してみたりしたいんだけどな。
特急に乗れないのがネックで使ったこと無いわ、鈍行だけだと時間掛かりすぎるでしょ、
あと辺鄙な駅で乗り継ぎ待ちさせられたりしそう。
>>330 いや、そりゃ行ったら帰ってくるだろうけど別に皆が東京の端っこに住んでるワケじゃないだろう
通勤(通学)定期持ってる人も多いだろうし純粋に730円分使おうと思ったら2・3回降りないと元とれないよ
>>321みたく休日に山手線探索とかするぐらいしか使い道が思いつかない
東京メトロの1日乗車券は710円で高いんだよなぁ。使い勝手もいいけど。
都バス限定が500円と、都電限定が400円、都バス+都電+都営地下鉄が700円、
都営地下鉄+東京メトロが1000円、都バス+都電+都営地下鉄+東京メトロ+JR都区内で1580円
正直1日で3箇所以上巡るということもそうそう無いから
あんま意味ないかもしれないけどね…
山陽本線で姫路から岡山にいく列車、正月の18切符最終日に乗ったら地獄だったぜ…
337 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 03:29:40 ID:3iFL6lt70
>>336 曜日とかにもよるからな。
春は3/23〜3/31あたりがピークだと思う。
四月になれば新社会人は休めないから。
18ってつけなければいいのに
なんだか年齢制限があるような錯覚させる
10〜20倍くらいすればきっと年齢制限っぽく見えないんじゃないか?
青春180きっぷ とか、青春きっぷ360 とか。
>>339 ワロタww
いっそ「青春どこまでもきっぷ」とか「青春いつまでもきっぷ」とかにしたらもっと売れるかもね^^
341 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 03:50:54 ID:2HLQWdzp0
「青春18のびのびきっぷ」が
「青春18きっぷ」に名称変更したとき
なぜ「青春のびのびきっぷ」にしないのかと
某レイルウェイライター氏が言ってたな
342 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 04:11:19 ID:OGS4Km2t0
受験終わったら行くか
・・・終わったらな^^;
343 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 04:15:02 ID:3iFL6lt70
>>333 場所にもよるけど
東海道線、山陽線、高崎線、中央線、東北線、常磐線、阪和線、奈良線
湖西線、総武線とかなら比較的便利だよ。
344 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 04:32:26 ID:4t/cFYy2O
気分転換しながら旅をするのがコツだからな。
東海道線も東北線もガンガレ。
345 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 05:33:37 ID:x1NvaRIu0
>>343 東海道とか山陽、東北、常磐は列車の本数も多くて便利だけど、
それと同じく乗客も多いからな。
みんな考えることは同じで、通勤ラッシュ並の混雑で押し合いへし合いということも多い。
単純に格安きっぷとして割り切るならいいけど、『意味もなくぶらぶら』とか『のんびり普通列車の旅』
なんかを期待すると激しく期待を裏切られる。
意味もなくぶらぶらなら、というならもう少し人の少ないというか空いてる方面のがよさそうだ。
346 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 05:43:46 ID:5QLuIBLP0
フェリーや高速バスのほうが楽だしなぁ、大都市間移動としては使いにくいし近郊都市
観光としてはスルット関西とかのほうが小回り効くし最近まったく買ってない。
電車好きじゃないと東京〜大阪間でも乗り換え多すぎでもたんだろ、ところで東京って
スルット関西3DAYみたいな私鉄乗り放題切符ないの?
347 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 05:45:03 ID:aIArkCbu0
348 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 05:51:15 ID:fytsSQYPO
俺青春時代にこれで稚内まで行ったなあ
>>347 んなこと言ったら大垣〜米原もそうだろw
350 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 05:58:37 ID:x1NvaRIu0
>>347>>349 相生〜岡山も大垣〜米原も不便という程じゃない。
1時間に何本も運転されてるわけだし。
単に18きっぱーが集中して混むだけ。
351 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 06:00:25 ID:yIMG49C+O
俺は大阪だけど、この切符で東京まで行った事あるけど
はっきり言って値段と疲労は反復しすぎで長距離ならせいぜい夜行や東名・名神バスの方がまだ快適。
特に米原〜大垣〜名古屋は嫌がらせにしか思えない列車編成と本数で今まで12両編成で乗って来た殆ど同じような18きっぷの乞食客が米原や大垣で
二両編成しか来ない列車に乗り換えるのは普通に考えておかしいだろ、JR東海!
>>351 それは我侭。座りたいなら次の列車に乗れば良いこと。
353 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 06:09:18 ID:WUUhZVRf0
>>351 ふだんはその2両編成で充分な乗客なんだよ
354 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 06:23:59 ID:Xi3boJPR0
>>351 速くて快適な東海道新幹線をご利用ください
by JR倒壊
355 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 06:30:15 ID:2SOdFNPcO
旦那、今の米原と大垣間は4両と6両ばっからしいぜ。
>>229 全席指定の通勤快速(東海道だと湘南ライナーとか)も
実質急行みたいなもんだよな
追加料金を払う「急行」ってカテゴリ自体が中途半端になっちゃったんじゃないかと
358 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 07:37:37 ID:9bcfkN4h0
青春ときて、十八かい。
いきなり敷居が高いな、俺には。
>>333 >>あと辺鄙な駅で乗り継ぎ待ちさせられたりしそう。
だが、それがいい。
まだ、時刻表に慣れていないころ、見間違えてなんにもない駅に乗り継ぎで
ほうり出されて茫然としたこともある。(他の客はみんな駅からでて行った)
その時、それまで体験したことのなかった「ながい時間」を感じた。
アノときの感覚はいまでも覚えている。どこの駅名だかは既に忘れているのに。
360 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 08:08:49 ID:XwwjL28EO
確かに、今の米原〜大垣は殺人的混雑になるのはまれ。
ながらの大垣ダッシュも、上手く階段の位置を把握すれば
走らなくても確実に座れる。
361 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 08:11:20 ID:m24AvPnD0
>>360 3月18日以降ながらは豊橋まで全車指定だから、今までより大垣の乗り換えはラクになりそうだ
救済臨も運転されないようだしね
3月に入ったら、土日は乗り鉄だな
363 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 08:21:31 ID:aUyzIs8K0
>>33 関東でなら「がんばってください」と「お疲れ様です」は言われたことある。
西だと何も言われない。。。
相生〜岡山以西なら、播州赤穂経由で行くと確実に座れるよ。
ちょっと時間がかかるけど。
365 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 08:28:10 ID:emPXZe410
大阪市内から姫路行くだけで元取れるね。
普段正規で買うのが馬鹿らしくなるよね。
正規で買うときは、追加料金払っても、
特急に乗った方が得かもわからん。
社会人なってからは車ばかりで
飲んだ日と出張くらいしか使わんが・・・
366 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 08:37:01 ID:1fmn2J2d0
青春18キップって改札で見せるだけでOKなの?
1枚1枚切り離してつかえるのかな?
>>366 切り離して使えない
紙は一枚もんで、判子押すとこ5ヶあるんだよ
368 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 08:44:20 ID:XwwjL28EO
>>366 切り離しは出来ない。
改札はその日の最初だけ日付印おしてもらえば
あとはその日付見せるだけ
369 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 08:47:14 ID:U0r4Mscw0
自動改札は通れるんだっけ?
>>369 赤券でもマルス券でも通れない。
ネタみたいな質問のオンパレードだなw
去年の盆に東京から広島まで18切符で行ってきた
鉄道知識ゼロで時刻表すらもってなかったけど
意外とすんなりいけた。夜の10時くらいで姫路から岡山に向かう普通電車が終了してて
姫路に放り出されたときは愕然としたけど
一度使えばわかるよ。
姫路城あたりで寝てれば楽勝だろ
374 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 08:54:34 ID:YK2ra2zr0
>>373夜の姫路城付近蝶怖いよ
駅前はヤンキーがたむろしてるし
城前ま真っ暗で何も見えない
>>374 俺のレスのどこに知識のひけらかしがあるのか答えてみ盲目がw
377 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 08:59:51 ID:WUUhZVRf0
>>371 それは『すんなりいけた』といえるのか?
378 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 09:08:56 ID:QE9bvAPt0
379 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 09:19:57 ID:YEuPPiDm0
380 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 09:23:09 ID:QE9bvAPt0
しかしこれリアルに18才以下限定にしてくれないかな
混みすぎて困る
>379
ご苦労様は目上が目下に使うとされてる言葉だから
382 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 09:30:31 ID:Fv+tADPO0
買っても使い切れなさそうだ
383 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 09:32:59 ID:YEuPPiDm0
ごくろう
(2)相手の骨折りをねぎらっていう語。目上の人には使わないのが普通。
「―、―。もう君は帰ってよろしい」
(3)人の努力や骨折りをひやかしたり、やや皮肉をこめていう語。
「雨の中をジョギングとは―なことだ」
ごくろう-さま【御苦労様】
(名・形動)
「御苦労(2)(3)」をさらに丁寧に、あるいは皮肉をこめていう語。
「この暑いのに―なことだ」
>>381 見た感じ問題ない気がするけど。
384 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 09:35:25 ID:o6Z2FuJf0
学生の時に青春18切符使っていろんな所に行ったが
今から思うともう少しのんびりブラブラ旅してもよかたなと思う
あらかじめ決めた目的地へ計画通りの列車で辿り着くことに必死で
なんだか味気なかったと思う
そのことの原因の1つにはヲタの行動もあるということを当事者には反省してもらいたい
385 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 09:37:12 ID:fl8stCB10
>>384 乗り換えの時に走るデブと痩せが全て悪い
386 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 09:38:56 ID:QE9bvAPt0
>>383 目上の人には使わないのが普通、と書いてあるやんか。
そういう言い方は見知らぬ乗客にも使わないのが適当だろ。
388 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 09:41:05 ID:QE9bvAPt0
つい昨日かと思ったが、もうJRになって20年たつのか…
390 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 09:48:28 ID:oKduX7t8O
これって夏には販売されないの?
391 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 09:49:28 ID:YEuPPiDm0
>>色々
そうなのか
読んで納得した
dクス
392 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 09:50:27 ID:fl8stCB10
ご苦労様の使い方が間違っててもOKとしましょう
その上で駅員さんが18切符の客にご苦労様でえええすと言うのが
どうなのか?を考えるべきなのです
393 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 09:51:16 ID:2HLQWdzp0
>>390 発売されると思われるが、8000円ではないだろう。
394 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 09:52:30 ID:fl8stCB10
行きはいいけど帰りは静岡辺りから新幹線乗っちゃうから結局無駄なのよね
395 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 09:52:55 ID:H22ZovhS0
>利用には年齢制限がないため
18歳までしか使えないのかとずっと思ってた(;´Д`)
じゃあ漏れも使おうかな・・・。
396 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 09:54:31 ID:oKduX7t8O
>>393 d
じゃあ夏休み利用して甲子園〜広島市民でも行こうかなぁ。福岡まではさすがに厳しいか。
397 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 09:55:59 ID:AVQa4EKaO
慣れてたからいつも時刻表見ずに大阪〜東京行ってたんだけど
一度三島で終電なくなって放り出された時は呆然とした
三島って田舎なの?終電早すぎ
398 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 10:03:34 ID:MQkYe6Bt0
大阪から東京に行くときは、
浜松〜熱海が鬼門
超しんどい
車両もクソだし
399 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 10:10:57 ID:Icc0jOYlO
いっそ「乗り鉄切符」に名前を変えた方がいい。
400 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 10:12:35 ID:ytyeSpGC0
>>392 でも言われて悪い気はしないよね。
ちょっと揶揄した感じだとしても、
それは鉄道員と鉄オタ、ニヤっと返せば同志みたいな雰囲気がでていいし。
402 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 10:15:46 ID:Pe+G9F2p0
東京から120円切符で乗り込み
大阪についたら京橋からの切符紛失しました
と言って160円払えば無問題。
関が原あたりで車掌が切符見回りに来ることがあるからそこが鬼門だけど。
403 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 10:19:55 ID:2HLQWdzp0
404 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 10:20:03 ID:cCHx+zjN0
東京から熊本まで往復したな〜
今でも品川発大垣行きの夜中電車あるの?
405 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 10:24:29 ID:Pe+G9F2p0
>>403 すまん、ウソです。
>>404 1年中あるよ。
でもそれ以外のムーンライト、例えばムーンライト九州だとかは
浅春18切符発売シーズンだけだったような。
406 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 10:27:42 ID:2bO7qgUI0
20歳までとかにしろよ
中高年は金持ってるんだし青春18切符なんて使う立場じゃねえだろw
407 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 10:28:19 ID:TwMMI2tF0
>>402 普通列車に車内検札がないとでも思ってるのか?
408 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 10:30:41 ID:Fg4eQ2L/0
日付変更直前の期日問題をクリアするために、短区間キップ買って
慌てて乗り込んだら、結局一日分の18キップ検札されないままだったことがあります。
でも結局その一日分というか、最後の一枚分使い余して無効としてしまいました。
こんな私は小心者?
値下げよりも特急券のみで特急使わせろ
>>408 正直者です
閻魔大王様が極楽へご案内してくれましょう
411 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 10:49:49 ID:SzjLOOEM0
これで、東京ー仙台間のスーパー日立乗れますか?
412 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 11:27:02 ID:pOxJ40sc0
東京⇒大阪は普通に行けるけど大阪⇒東京は各停で走破したことはない
新大阪から新幹線or途中で新幹線に乗っちゃう
昔は5枚セット売りだったから、5人で分けるなんて手も使えたのに。
414 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 11:32:54 ID:mOMP0tPu0
でも8000円だと往復の2回だけしか使えないとしても納得できるわ
415 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 11:33:56 ID:qF6iGPk+0
416 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 11:37:08 ID:ftyTBP1LO
>407
たまたまかもしれんが
大阪〜横浜間で検札されたことない
ちょこちょこ使ってんけど
417 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 11:40:41 ID:xQy4CJvK0
>>392 高年収のJR社員と、キモイ乞食鉄オタを比べたら、明らかに駅員が目上だろう。
>>402 最近は京橋から乗ってきた証明を求められるらしいぞ。
会社が京橋なら会社に電話とか。
>>417 社会的地位より現実的にその場ではお客様と従業員だろ
まあ、18切符のユーザーが本当に価値ある客かどうかの議論については無視
420 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 11:48:43 ID:TwMMI2tF0
>>411 物理的に乗り込むことはできるが、
どうなっても知らんw
421 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 11:49:31 ID:SLqDHMG80
でもさ、ご苦労さまですとねぎらいの言葉をかけてもらうほど
乗ってきてない場合もあるわよね?
422 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 11:51:04 ID:mOMP0tPu0
ご苦労様とか言われるとチャレンジ20000キロでもやってる人と思われてるみたい
423 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 11:56:42 ID:pOxJ40sc0
成田空港の入国検査場で係員に
「はい、お帰りなさい」と言われてパスポート返されると嬉しいわ
そろそろ春分の日周りの休暇計画を立てないとな。
指定席を獲得するために。
425 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 12:09:36 ID:U0r4Mscw0
よくこんなコラ作ったなw
427 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 13:08:42 ID:qFvW+8wC0
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>>413 金券ショップでバラ売りのを買えたしな。
やっぱ、なんだかんだ言っても、JRが1番
JRが一番
1.接客態度が悪い
2.地方都市へ行く時不便(駅が大概郊外にあるから)
3.乗客のマナーが悪い
4.時間掛かる割りに運賃が高い
433 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 14:14:31 ID:XwwjL28EO
静岡地区もオールロングの新車が入ったから、移動が楽になった。
今まではボックス占領するアホが多かったからな…
俺もボックスよりロングシートの方がいいな
クロスとかボックスは背もたれが真っ直ぐになってるから腰が痛いし、座席自体硬いから尻が痛くなる
ロングはなぜか座席が少しやわらかくて、しかも腰までしかないから背中も尻も痛くなりにくい
このニュースを読んで友達と旅行に行こうって計画立ててるんですが、
各停列車の中ってトイレはあるんですか?
時刻表で調べたら乗り換え時間が全部数分で、途中でトイレに行けなそうなんですが。
436 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 14:50:06 ID:CHSVkjwU0
>>435 ある所と無い所がある。
一概には言えない。
あちこち行ってると何処にトイレがありそうで、何処にトイレが無さそうかは経験則でわかるけど、
最近は大都市圏の通勤電車だけじゃなくて、ローカル線とか、主要幹線でもトイレ無しがあるから、類型化して人に説明するのは難しい。
438 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 14:57:23 ID:LxlfHlTe0
>>436 ありがとうございました。
トイレの休憩の時間を考えた方がよさそうですよね。
もしよかったら京都〜名古屋〜新潟間の傾向を教えてもらえますか?
>>437 (´・ω・`)
マジレスだった俺はすかしいやつなの?
紙おむつは正常な人が使うと出せないよ。
訓練しておかないと頭が状況判断して元栓をなかなか緩めない。
ちなみに大人用紙おむつは何リットルの小便まですいこんでくれますか?
アテントでそこいら中で失禁できるようになると違う趣味に走りそうになるからいいや
やっぱ乗り継ぎ時刻とトイレとの駆け引きを楽しむのもこれもまた18キッパーとしての
醍醐味
まあ、移動中はあまり水分を摂らないのが18きっぱーの作法だがな
>>446 エコノミークラス症候群を警戒
乗車が長時間に及ぶ場合は適度な水分補給と
万全をきすならばバファリン(市販のでよい)服用。
448 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 16:10:09 ID:LxlfHlTe0
アタシが一番大変だったのは福岡から岡山へ行ったときだわ
450 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 16:19:35 ID:ieZHQjfk0
大阪-東京より福岡-岡山は大変
広島で新幹線に乗りたくなる
でも三原までがんばろう福山まで頑張ろうで岡山まで頑張る
下関では山本譲二を思いだしますね
>>450 岩徳線が複線だったら山陽本線になって時間が数十分短縮できたろうに・・・
452 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 16:26:51 ID:LxlfHlTe0
>>449 そうなんです
アタシは岡山に行くのに羽田から福岡空港へ行ってしまったんです
航空券が安かったものでしてね
帰りは岡山発の新幹線ではなくて博多から来たのに乗ったんです
そしたら新大阪でかばああああああと降りたんです
勝ち組だなあと思いました
山口が長く感じるね
東京から北海道への帰省に使ってたが秋田〜青森が一番キツかった。
時間帯的にも眠気が酷いし、4時間近く乗ってないといけないし、混んでて座れないし。
455 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 16:38:11 ID:4LFXEWVZ0
456 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 16:41:40 ID:0RWBxBch0
青春18切符で東海道山陽を旅したときにいっつも思うこと
東京---いってきまああああす
熱海---乗り換えだわ
三島---日大のある所だわ
沼津---岩崎恭子だわ
富士---製紙工場のある所だわ
由比---浅香唯元気かしら。。。
静岡---やっと静岡だわ
新居町-なんだか競艇に行くおっさんがいるわ
名古屋-着いたわ
つづく
457 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 16:42:08 ID:+BUhZgmO0
自転車
458 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 16:45:05 ID:0RWBxBch0
立川から学校(大学)まで自転車で来る男子がいたわ
モノレールに乗っていたら下を走ってるのよw
そんで立川で待ち伏せしてマックでお茶したわ
459 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 16:46:21 ID:QE9bvAPt0
Jのアウエー遠征で使うのだぁ
461 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 16:51:48 ID:6cMvV5wU0
>>451 勾配がね…
それに石炭消費量節約が求められた時代に引っかかったのが痛かった
462 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 16:53:02 ID:FQkQfik40
電車でよく聴いたアルバム
スコール . .1位 54.4万枚
North Wind 1位 38.7万枚
シルエット . . .2位 37.8万枚
風立ちぬ .1位 36.2万枚
パイナップル 1位 59.1万枚
Candy . .1位 54.5万枚
ユートピア .1位 64.8万枚
Canary 1位 63.2万枚
Tinker Bell 1位 52.2万枚
Windy Shadow .1位 51.9万枚
The 9th Wave 1位 51.4万枚
ここの人たちなら、NHK教育の趣味悠々で、鉄道模型8回シリーズやっていることはご存知でしょう。
464 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 17:07:24 ID:YIIiqn6D0
ムーンライトって指定席じゃないと乗れないって本当?
465 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 17:10:13 ID:6cMvV5wU0
>>464 ムーンライトだけじゃどこに行く列車だかわからないよ
ながらだけは下りの一部区間が自由席だよ
466 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 17:12:38 ID:VH+vIxtV0
ムーンライトは以前はムーンライト越後のことだったな
467 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 17:14:38 ID:U0r4Mscw0
>>463 うちのパパ上が真剣に見てた。
ビデオも録画しているようだ。
今に買ってくるだろう。
468 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 17:19:04 ID:YIIiqn6D0
>>465 ごめん。ながらと九州です。
一部区間の自由席を利用してはいけないの?
また3月末に利用したいと思ってるんだけど
自由席は30分前に並べばとれるものなのかな?
469 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 17:19:57 ID:A1ZlHZwB0
いきいきし過ぎだぞ、おまえら(笑
470 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 17:21:13 ID:6cMvV5wU0
>>468 九州は全区間指定です ながらは3月18日から自由席設定区間が
午前四時を過ぎる豊橋以西となりますので座席指定券は予定が決まり次第
駅または旅行代理店へお申し込みください
471 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 17:26:34 ID:FQkQfik40
>ながらは3月18日から自由席設定区間が午前四時を過ぎる豊橋以西となります
KWSK
472 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 17:26:36 ID:YIIiqn6D0
>>470 九州はないんですね><
ながらの指定券購入もためになりました。
ありがとうございます!
473 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 17:26:40 ID:DLt9F3hU0
18切符で東京から山口まで行くのは不可能?
474 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 17:30:52 ID:QE9bvAPt0
>>471 ダイヤ改正前
下りは東京〜小田原全車指定
小田原〜名古屋一部指定(自由席あり)に
なるので小田原以西から乗る場合は指定券
なくても乗れた。
ダイヤ改正後
東京〜豊橋まで全車指定になるので、指定券
持ってない場合は、豊橋以西からしか乗れない。
実質、指定券持っていないとながらに乗れない
ことになる。
なにこのニュー速らしからぬまったり感は(´・ω・`)
477 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 17:32:43 ID:51zNzTfL0
>>473 1日だと、始発で出ても徳山当たりで終電かと。。。
478 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 17:33:11 ID:QE9bvAPt0
479 :
シガテラな本屋さんφ ★:2007/02/11(日) 17:34:26 ID:???0
>>477 朝の始発で品川を出て遅延がなければ博多までなんとかゆけました。
>>477 いや、ながら使わなくてもぎりぎり
九州行けるはず。
481 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 17:35:37 ID:drH9wtNt0
乗れることは乗れるけど、実際に小田原から指定券無しで乗る奴って物好きだよな。
482 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 17:38:48 ID:LQgX22X30
新幹線乗れるようにしろ!新幹線のためにどれだけの路線つぶしてきたか
むかつく
今からどこ行こうか考え中
日本海側をのんびり旅行しようかな
484 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 17:39:49 ID:DLt9F3hU0
大学時代に大垣夜行で一緒に東京まで行ったあいつは、今頃何してるのだろう
ダイヤ改正後
東京〜豊橋まで全車指定になるので、指定券
持ってない場合は、豊橋以西からしか乗れない。
実質、指定券持っていないとながらに乗れない
ことになる。
これGJだな
益々指定券2枚かって隣の席キープできるな
487 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 17:50:21 ID:LxlfHlTe0
488 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 17:53:21 ID:dXYyErCy0
博多駅前のゴージャスカプセルに泊まることが夢
489 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 17:58:24 ID:U0r4Mscw0
新幹線版も出してほしいよね。
たしか、JR東だかで鉄道記念日あたりにやってたような。
490 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 17:58:47 ID:A1ZlHZwB0
去年の夏に定年退職した親父に、
この切符と時刻表と宿代五万を渡して
好きなところへ行ってきなよ、と言ってみた。
親父は、自分が仕事で作った部品が使われている
瀬戸大橋が見たい、と言って、
その日から、時刻表とにらめっこ。
退職後、家にひきこもりがちで元気のなかった親父の顔が
みるみる精気を取り戻したような気がした。
青春きっぷは、回春きっぷでもあるようだ。
>>439 ありがとうございます。安心しました。
時刻表見ながらいろいろ計画立ててるけど、一人で行くのも楽しそうだな〜
492 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 17:59:30 ID:+ACqwRoVO
俺病んでるみたいだ。
「売春18切符」にみえた
493 :
491:2007/02/11(日) 18:01:11 ID:m/fj0+nU0
494 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 18:01:26 ID:YIIiqn6D0
18切符ユーザーの方、
箱根みたいな風情がある場所を教えて下さい。
東京から日帰りで一人旅したい。
片道2〜5時間程度でお願いします。
495 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 18:01:52 ID:QE9bvAPt0
496 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 18:02:59 ID:0GQ7qfUvO
期間中、惜しいことに連休がないね。
普通・快速を乗り継いで一泊ぐらいするには
もう一日休憩日が欲しいよ。
498 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 18:04:29 ID:cu8r4EWpO
5回分の意味がよくわからないorz5日分ってこと?一回使ったら次使うまで日あけられないんかな
499 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 18:09:43 ID:U0r4Mscw0
期間中、5回使えるですよ。
次の期間に持ち越しはできないので使いきるでし。
501 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 18:12:16 ID:7O+mlBLi0 BE:49956252-BRZ(5432)
>>498 連続してなくてもいい。
3月1日〜4月10日まで、どれでも5日選んで乗れる。
503 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 18:14:04 ID:1yLcImXqO
18歳しか使えない切符だと思ってる人ってまだいるのか?
504 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 18:14:56 ID:KJGMIi7R0
時間の潰し方としては外を眺める、小説を読む、音楽を聴く、ゲームをするくらいか
ソニーのtypeU買うか、それともDS買うか迷うな
505 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 18:17:32 ID:QE9bvAPt0
506 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 18:22:34 ID:NIBTjRb9O
30代以上でこの切符の存在知ってる奴いるのか?
また知っていても現実に使う人がいるのか?
>>504 >ソニーのtypeU買うか、それともDS買うか迷うな
この手のキチガイは死んで欲しい。
509 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 18:31:39 ID:2sPjr+wv0
>>507 すまん、どうキチガイなのか俺には分からんから説明してくれ。
510 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 18:32:01 ID:8Rmb3gML0
>>506 俺は使ってるけど。時間の融通が利かないというネックはあるが
車を出すより圧倒的に安くあがるからな。登山や写真で頻繁に
遠征する俺には無くてはならないキップだ。
511 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 18:34:19 ID:KJGMIi7R0
いきなり人をキチガイ呼ばわりで死ねだと
どういう人格してるのか理解できん。なにか精神的に苛ついているのか
512 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 18:37:05 ID:lOxAxcnK0
>>486 実質、指定券持っていないとながらに乗れないことになる。
指定券が無くても乗れるよ。デッキに居れば良いだけ。
きっとソニーアンチな奴がソニー製のノートPCに過剰反応したんじゃない?w
514 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 18:39:19 ID:NIBTjRb9O
510さんに聞きたい
いわゆる非常識な鉄ヲタと一緒に行動するのは苦痛ではないですか?
515 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 18:47:50 ID:NynRhwqk0
18切符利用の鉄オタってどのくらい非常識なの?
具体例をお願いします
516 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 18:50:20 ID:tT+erJWk0
>>515 異臭が漂っても風呂に入らない。
1人で座席を2人分予約して2人掛け座席を1人で占有。
姜は他人の迷惑を考えられないということ。
517 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 18:52:24 ID:2sPjr+wv0
すげぇ、そんな汚いヲタいるんだな。
俺の知り合いの鉄オタは健全でいいやつだったよ。
518 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 18:53:07 ID:cPJWq+9e0
1週間ぐらいこれ使って途中民宿や満喫使ってのんびり旅行したいんですけど、おすすめありますか?
一人旅初心者なので今一どこオススメとかわからなくて。当方大阪で切符含めた総予算5万ぐらいです。
519 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 18:54:12 ID:QWIkuRfN0
>>515 ホームレス、ゆとり世代のマナーの分からない中高大学生が多数利用
これだけで推測してくれ
521 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 18:56:23 ID:qvYHJu540
>>518 ぐるり九州一回りツアー
温泉地を宿泊地にすれば自然に一周できるしルートも豊富
要注意は鹿児島本線のみ
522 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 18:59:15 ID:tT+erJWk0
肥薩おれんじ鉄道は当日分バリデートした青春18切符を見せれば2000円で乗り放題パスが買える。
524 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 19:17:37 ID:U0r4Mscw0
撮り鉄がカメラ構えてるときにその前横切ったもんなら、怒鳴り声のような罵声を浴びせてくるよね。
相手が子供であろうと関係なしに。
普通カメラで撮ろうとしてるときに目の前を横切ったら普通は腹が立つけど
鉄ヲタの言い分としては、「集合写真撮るために並んでる真ん前を横切るのと同じようなものだぞ」的な感じか
526 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 19:22:55 ID:ExpMPOyMO
宗太郎越えもそろそろ特例になるかもなぁ
527 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 19:23:52 ID:57v6iFiE0
まぁ、俺は写し終わるまで待ってあげることがほとんどだけど、
その後に「すみません」とか「ありがとう」とか一言欲しいんだよなぁ。
たまに無視する人いるんだよね。
529 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 19:40:45 ID:Fnt9hm1d0
>>512 全席指定の列車の場合、デッキでもだめ。
下手すれば、途中駅で降ろされる。
530 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 19:41:16 ID:YP+bkUbh0
531 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 19:41:55 ID:drH9wtNt0
>>515 やたらと車内を徘徊して目障りとか、
窓側とか進行方向に固執して、他にいくらでも空いている席があるのに隣に座ってくるとか、
○○線がどうこうとかいうヲタ話をしてくるとか、
奇声を発するとか、
まぁ、普通の人間が不快になるありとあらゆる行為をやってくれる。
532 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 19:46:43 ID:WUUhZVRf0
>>515 ヲタではないが、ムーンライトながらは
>>257のような感じだ
スラム列車とか乞食列車とか言われるわけだ
533 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 19:50:50 ID:Fnt9hm1d0
>>486 >益々指定券2枚かって隣の席キープできるな
おそらく知ってるとは思いますが、禁止事項ですからね。
空いてる席は、車掌が回収して、席を持ってない乗客に販売することができる。
旅客営業規則第173条、第182条の5で明記されています。
534 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 19:51:48 ID:cPJWq+9e0
>>521 518です、レスありがとう。でもできれば東北方面行きたいんですけど、これで大阪から行くのは無謀ですかね?
途中で終電になったら駅で寝るぐらいの覚悟はあるんですけど。
535 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 19:54:16 ID:QWIkuRfN0
非常識ヲタの例ってながらとかそういう列車限定?
>>528 鉄ヲタ以前にこういう馬鹿どもが18きっぷを利用しているから、鉄ヲタはさらにひどいってことを言いたかっただけだ
537 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 19:58:04 ID:drH9wtNt0
>>534 無謀じゃないよ。
大阪からなら白河、福島、仙台、松島、米沢、山形、会津若松、喜多方あたりまでは1日で行けるから、
後は好きに東北を徘徊してくれ。
>>535 限定じゃないから困ってる。
ながらは指定席券もってないやつを次の駅で強制的に下ろすぐらいをすれば大分治安良くなりそうだけどな
539 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 20:05:05 ID:Fnt9hm1d0
>>538 函南あたりに臨時停車して不正者はみんな降ろしちゃうってのはどうだ?
>>533 うん知ってる、指定券2枚持ってることいわなければいいだけだから
それ以前に
全車指定区間は指定券持ってないと乗れないことになってるから
乗ってくるほうが悪いということで横になって寝てしまえば勝ち
今までこのやり方で車掌に文句言われたり隣にすわろうとしてきた奴は
一人もいない
541 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 20:12:39 ID:drH9wtNt0
2枚指定券抑えたら隣に女の子が乗ってこないじゃん。
何の為にながらに乗るんだよ?
>>540 お前みたいなのが上で述べられている一例な訳だな
鉄オタは基本的に車内を徘徊したり歯磨きしたりする奴が多いな
544 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 20:14:53 ID:MM275WXN0
>>539 函南駅が荒れるのでやめてください。 by函南駅利用者
545 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 20:18:23 ID:qvYHJu540
>>534 >>537 移動目的で無いなら長時間移動はしんどいからやめたほうが吉
思う様東北を楽しみたいなら話は別だけど
なんで東北本線と常磐線にはムーライトがないねん?
ムーライトこまちとかムーライトねぶたとかムーライト鹿島アントラーズとか
そういうのが欲しい。
547 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 20:23:51 ID:NoLadYYj0
で、みんなもう指定券は買ったの?
常磐線今ならグリーン車無料中だからおまえら
茨城おいで
549 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 20:27:55 ID:h41+grrR0
_______________
|______________|
| / // | // / | カタタン
|あの頃に戻りたいね… |
|_. ∧∧ | ∧_∧」 カタタン
//! ( ,,) . |うん… ( .)\
// |ニ/,, ⊃二二二二二⊂ ノ \\
|||| |~て ) _) (⌒ 〇 ||||
|||| ./ (/ ∪______し ̄ \ ..||||
||||/ / \ \||||
|||| ̄ ̄|||| |||| ̄ ̄..||||
>>546 東京〜仙台を京葉、武蔵野、東北経由で走る
ムーンライト東京、ムーンライト仙台というのは
あったよ。
551 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 20:30:33 ID:4t/cFYy2O
鹿島鉄道でも乗りに行けば?
廃止されるんでしょ?
もちろんぬれ煎餅も忘れないでどこかで買ってネ
552 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 20:34:32 ID:4YtBrpqX0
懐かしいな。
昔は夜行の鈍行列車で床に新聞敷いて寝てたりしてたな。
もう年なんでそんな気力無いけど。
553 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 20:38:10 ID:QE9bvAPt0
懐かしいな。
昔は臨時列車で集団就職組としてギュウギュウ詰めになって上京したな
もう年なんでそんな気力無いけど。
554 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 20:40:45 ID:NoLadYYj0
>>553 あんた、いくつなんだw 買春はもう無理?
>>550 3月2,3日限定で「ゴロンとなのはな」という夜行快速列車が運転されるが
この列車はML仙台・東京の名残だな
区間は安房鴨川〜仙台。即日完売の予感・・・
むかしムーンライト九州の切符を当日買いに行ったら売り切れで
(そのとき知ったが2週間ぐらい前から予約しておくものらしい)
がっかりして帰ろうとしたら緑の窓口の人が個人的に持っている分を売ってくれたな
まあ本当は満席でも車掌に頼んでお金払えば載せてもらえるみたいなんだが
俺が昨年ながらに乗ったときは、始発駅で、前の席の奴がいきなり二席を全開まで後ろに倒した
そして、二席を占有して、悠々と体を伸ばしていた
いつ隣が乗り込んでくるかもわからないのに、普通そんなことしない
二席分の指定席を一人で確保していたのだろうな
そいつは、棚にカメラ用の三脚をのせ、時刻表に読みふけっていた
どう見ても鉄オタ
35歳。今は東京行くのに新幹線でも苦痛。少々金出しても飛行機に乗る。
俺らの学生の頃にその記念価格やってくれたら有難かったのに。
ながらの前身でよく田舎まで帰ったもんだ。
559 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 20:53:39 ID:WUUhZVRf0
>>556 指定券持たない強行乗車は車掌に強制下車させられることもあるよ。
1人2人ならともかく、何十人も指定券持たないで乗り込んだらどうするよ?
560 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 20:55:18 ID:vXAd77Hs0
>まあ本当は満席でも車掌に頼んでお金払えば載せてもらえるみたいなんだが
マジ? なんか日本も東南アジアみたいになってきたねー
>>558 25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば最高で500ドル(5000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
…を思い出した。
562 :
588:2007/02/11(日) 20:59:12 ID:GSUWlPIF0
>>561 ワロタ。俺も今読み直しておんなじこと考えてたんだw
広島だけど飛行機なら宿泊費も込みで新幹線往復よりも安いパックがある。
マジお勧め。
>>560 指定席が被った時の調整用として若干の席の余裕がある、と言われている。
そしてその席の利用は車掌に委ねられている、とも。
もちろんその席の存在を車掌に直接聞いても答えないし、そもそもそんな席があるのかどうかも疑わしい。
マルス全盛のこの時代、指定が被ることなんて滅多にないからね。
金を払えば乗せてくれるというものではない。
564 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 21:08:03 ID:2nSdfp7j0
565 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 21:09:53 ID:KYN5U1FT0
東京方面上りのMLながらに限っては名古屋からの終電代わりに使われる
デッキに溜まってると車掌が廻って来るから\510払って新聞紙敷いて寝てるよ
566 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 21:11:58 ID:2nSdfp7j0
567 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 21:17:07 ID:QE9bvAPt0
568 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 21:28:34 ID:Yya18MGr0
569 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 21:34:46 ID:VHnbQqeCO
広島と東京の往復にこの切符をつかう80過ぎた爺さまがいるって聞いたことがあるよ
570 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 21:37:51 ID:8gqlfD9M0
>時間に余裕のある中高年層の人気も高い。
金のある中高年層はジパング倶楽部か。
10年後はもっと格差が広まってるだろうな
ジパング倶楽部は特急とか途中の駅を吹っ飛ばすからなぁ。
乗り鉄成分と駅鉄成分が高い人は18きっぷを使うと思う。
やっぱりさ、秘境と呼ばれる駅にも行ってみたいわけだしね。
573 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 22:03:23 ID:Q7KelfRg0
>>525 >>527 漏れが、何か珍しい車両とか見つけてカメラに撮る(静止画、動画)としたら
仮に 本来の被写体以外のもの、人が写っても、「それも被写体の一部で OK」と考えてる
ムーンライト〜とか乗ってる人が怪しい輩が多くて怖いw
>>572 そんだけの金を払うなら、カシオペアとかの豪華寝台特急で豪遊したい、と思ってしまった…
自分の給料じゃ、北斗星のB寝台でもいっぱいいっぱいだもんなぁ…
夢はオリエント急行。
18切符って売り切れもありますか??
>>576 売り切れ、という概念はないと思うよ。
自由席かつ普通・快速限定の乗り放題切符だし。
ただ、売り出し期間と使用できる期間が微妙に違うから
注意が必要かもね。
使用期間内だけど、売ってない、とかあるわけだし。
>>576 常備券は売り切れることがある。
ただ、マルス端末でいくらでも発行できるので、
常備券目的でないなら心配する必要はないよ。
以前18切符で行った行程を、今日特急で行ってみた
・・・わかりきってたことだけどお金出せば出すほど露骨に快適だなぁ
速くて快適な東海道新幹線をご利用ください
by JR東海
の言葉が身に染みてわかったわ・・・JRめ
18切符の旅の世界では、新幹線の使用は「ワープ」と称している。
仲間内での用語だが。
ふむふむ。
最近の18きっぷは5枚綴りじゃないんですね。
583 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 22:42:13 ID:wgJy2B3T0
>>580 いや、それはそうだろ
新幹線に18きっぷで乗せろってか?
18きっぷは不便な代りに格安、当然のことだろ
584 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 22:46:13 ID:VHnbQqeCO
普通列車が田舎でも無駄に車両数が多くてすいていた時代の産物だから未だ在ること自体が奇跡だよ
585 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 22:48:43 ID:m8X/8eGMO
途中下車した時に駅員さんに駅名の判子押してもらったはいいが、駅員さんご丁寧に押してくれたが故になかなか乾かなくてしまえない
あとなぜか、日付印の真上に押されたこともあったなぁ
586 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 22:49:38 ID:k8tuvERWO
20歳以上使用不可にしろよ。
中高生なら学生証で証明できるけどな
おれ茨城の日立在住だけど、18きっぷ使って名古屋に住んでる
片思いの女に会いに行きたい。
17時に仕事終わってから出発するとして、名古屋に着けるのは
何時になるかな。
東海道線あたりが大変そうだけど。
5枚あれば、2回は会いにいけるかな?
590 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 23:07:06 ID:wgJy2B3T0
>>583 いや、んなこと誰も言ってないしw 噛み付くなよw
しかも新幹線の台詞はあくまで例で、今日乗ったのは在来線特急だし
ただ特急と普通・快速の格差があまりにも大きいなぁと個人的に思ったんだよ
今日乗った身延線とか・・・
漏れの実家辺りの私鉄って、特急券払う割にあんまり
格差が感じられないもんでな
JRもそのくらいの差ならいいのにな、とか思ったんだよ
592 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 23:08:34 ID:3iFL6lt70
>>589 ムーンライトながら号のきっぷさえ手に入れば
仕事終わってもOKだけど・・・
土日とか仕事休みとか連休とかないでつか?
>>589 死亡フラグktkr
っつーか、日立からだとムーンライトながらの指定券必須
17時出発なら行き2日分、帰り1日分 って感じか
594 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 23:09:48 ID:4ni9YPbYO
八戸だっけ。
トイレの使用に寸志を求める所。
青森のどっかなのは間違いないんだが
595 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 23:11:41 ID:7OHQ1lhN0
教えておいてなんだが
教えてクンに対して
「自分で検索して調べろカス」
みたいなレスが無いのが凄いなこのスレは
597 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 23:13:27 ID:VHnbQqeCO
このきっぷの名前は先ず 「8」という数字を縁起担ぎに入れたいというところから来ているのだが
>>589 23時ぐらいまでに常磐線にのって上野についておけば、あとはながらに乗って
名古屋に朝6時だ。
また朝方に常磐線に乗れば日がくれるまでには名古屋に余裕でつくと思うよ。
乗り換え案内で特急使わないで検索すればなんとなく時間はでるから詳しくはそれで。
>>596 いろんなところが廃線になっている昨今、突き放して新規ユーザを減らすよりは、
親切にして、利用者を増やさんことには、自分達の首を絞めることになるからな。
>>589 ムーンライトながらも使いにくくなっているからなぁ。
新幹線を使ったほうが快適だと思うし、高速バスという手段もあるわけで…
彼女が名古屋から熱海くらいまで出てくる、ていうのは無理なのかな?
んで、熱海でしっぽり楽しんでくればいいんじゃね?
600 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 23:20:58 ID:3iFL6lt70
あと、日立から行くなら
東京までJR普通電車で行ってあとは夜行高速バスにするとか
新幹線の切符を金券ショップで手に入れて行くとか
考え方はいろいろだ。楽しく満足して充実できればいいんだからな。
本来の目的があるなら交通費を安くするだけにこだわる必要はないと思うぞ。
601 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 23:21:22 ID:xQy4CJvK0
>>589 そんな貧乏人が名古屋に来たら彼女も迷惑だろう。臭いし。
新たな電車男誕生か?
後、ネタなのかマジなのか知らんが
18きっぷは18歳までしか使えないってレスが非常に多くてびっくりした
まぁ、シチュエーション作りなら、土曜日の朝に出発して最終地点は京都や広島
あたりにしてあいて、ちょうど良いところで名古屋を途中地点にした、と設定する。
あくまで旅の途中に寄るという設定だ。
名古屋は不案内だし、そういえば名古屋に住んでいる「彼女」に会いたくなった。
そんなところが彼女にも負担に感じないところじゃないかな。
みんなありがとうよ。ムーンライトながらって初めて知ったよ。
あとは自分で調べてみるよ。
>599-601の言うこともよくわかる。
熱海で楽しみたいんだけど、そこまでの関係じゃないんだよ。
新幹線とか飛行機で行く金がないわけじゃないし、そのほうが
いいんだろうけどね。
前回は高速バスで行ったんだけど、名古屋に着くまでのプロセスが
楽しくてね。彼女に話したら喜んでくれたし。
いずれにしても、教えてクンに親切に教えてくれてありがとう。
608 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 23:33:37 ID:7O+mlBLi0 BE:119895146-BRZ(5432)
>>605 説明書きもしっかり読まない・読もうとしないようなお馬鹿さんには使って欲しくないねー
そういうお馬鹿さんは3セク乗ってゴネるのがオチ。
彼女が「脈アリ」じゃなけりゃ、
>>589はタダのキモいストーカーだぞ。
そこんところが重要だろう。
>>608 というより、案外認知されてないんだなー、と
ポスターは見るけど、使ってみようとは思わないって感じなのかなあ
東京吉原までの買春18切符が欲しい
新潟県 22歳・童貞
>>610 なんつーか、移動はできるだけ少ないほうがいい、みたいな感じなんだろうね。
うちの母親とかはそんな感じ。
私は乗り鉄&駅鉄成分が高いから、新幹線よりは、18きっぷのほうが
「旅行してる!」という気分になって、非常に楽しいんだけどなぁ。
613 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 23:41:01 ID:3iFL6lt70
>>607 いい奴じゃないか・・・俺もそういうプロセスをレスしてくれれば
教えがいがあるというものだ。
なにぶん社会人やると休みが取りにくいからな。
ながら号が取れても休みが取れなきゃ意味ない品
まぁ払い戻すのもありなんだけど・・・
プロセスが喜んでくれるなら立ち食いそばとか昼間の乗り継ぎのが
楽しいと思うが・・・なにぶん休みとるのがが大変だろうな。
金曜日でる⇒東京あたりで夜明かし、そのまま名古屋とかな。
漫喫とかカプセルホテルとか知恵絞れば面白いかもな
>>612 鉄道旅のスペシャリストだった宮脇翁からの受け売りだけども
旅は、事前の「計画」と、そこにたどり着くまでの「線」と、目的地の「点」があって
「点」をただ消化していくなんて旅じゃないと思うんだなあ
615 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 23:43:33 ID:2nSdfp7j0
>>572 工エエェェ(´д`)ェェエエ工
フルムーンすらのぞみ使えないの?
いくらなんでも殿様商売にも程があるだろ・・・
>>591 九州南部には料金払うのがばかばかしい特急が一杯ありまつ
>>614 自分の場合、「点」も楽しいんだけど、それ以上に、「線」と「計画」に楽しみを見出しちゃうからね。
でも、年齢を重ねて体力がなくなってくると、「線」の行程がキツイみたい。
まぁ、相生-岡山間のひたすら田んぼのみ、な景色というのもシンドい部分はあるんだけどねw
個人的に、米原-大垣間は冬の雪の時期に乗ると風情があると思う。
北陸とか長野や岐阜あたりにもいってみたいな。
617 :
名無しさん@七周年:2007/02/11(日) 23:59:47 ID:3iFL6lt70
>>615 のぞみが安く乗れるのは国会議員くらいだからな。あと社員か・・・
まぁそんなことに文句を言っても意味はないから。
青春18きっぷで充実した旅ができれば勝ちだから。みんなガンガレ
>>609 > 彼女が「脈アリ」じゃなけりゃ、
>>589はタダのキモいストーカーだぞ。
>>607 > 楽しくてね。彼女に話したら喜んでくれたし。
っていうんだからいいんじゃね?
>>608 > そういうお馬鹿さんは3セク乗ってゴネるのがオチ。
知らずにほくほく線に乗ってしまったことがある。
きっぷの仕組じゃなくて、ほくほく線がJRじゃないってことを知らなかった。
ごめんなさい。
619 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:03:30 ID:GQlPW6IE0
新幹線なんて線なんて味わえないじゃん。
東北とかは各停の窓開けが心地よくて良いよ
>>616 計画立ててる時って楽しいよね。時刻表めくりながら、
「乗り継ぎうまくいかねー。逆周りだとどうかな?」とか
計画は大雑把で行き当たりばったりを楽しむ人もいる様だけど
自分はガチガチに計画をたてちゃうな。(アクシデントも想定して)
旅先で慌てる羽目になるのが怖いんだよね。
621 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:05:32 ID:dCm+uv4r0
ムーンライトながらで東京から名古屋まで行くのに
18きっぷと名古屋までの指定券のほかに、東京駅から横浜までの乗車券を別途購入して乗車、
横浜駅を過ぎた頃(日付が変わった頃)車掌に申し出て18きっぷを使用開始することって可能?
教えてエロイ鉄分多目の人。
>>621 それが普通です
てか、3/18から、横浜でなくて小田原になります
624 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:09:17 ID:dCm+uv4r0
>>622-623 即レスdクス(・∀・)
母が夜汽車に乗りたい、木曽路に行きたい、っていうので
連れてってあげようと思って。
1枚のきっぷで2人使えるんだもんね。
625 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:11:12 ID:tuEL1eDP0
>>621 できるよ。
東京〜横浜450円だから。
新宿〜立川450円だから。
少しマニアックにすると210円で分けるとちっと安くなる
東京〜蒲田、蒲田〜横浜とかね。
指定席券売機だと首都圏のJR券売機で「全国の乗車券のみ」だけでも
買えるから、まぁ暇ならお試ししてくだされ。
>>624 おいくつぐらいのお母さんなのかな?
ながら車内は、一部殺伐とした雰囲気もあるので
お母さんが不快な思いしないよう、守ってあげてね
628 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:13:13 ID:tuEL1eDP0
>>624 木曽路ならムーンライト信州というのもある。
こちらのが落ち着いているよ。
新宿⇒松本⇒木曽路⇒名古屋⇒東海道とか一周したら行き帰り変化あって
楽しめないかな?
629 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:14:29 ID:dCm+uv4r0
>>625 d!
いつもひとりで東北方面専門なので
連れがあっての東海道線なんて初めてなもんだから。
でもながらの空気に母が耐えられるかチョト心配。
>>620 自分は、がちがちまで固めることはしないかな。
ただ、目的地まで決めて、余裕をもった行程にする傾向が強い。
最速、よりも、最適に重点を置く、て感じですが。
ここの乗り換えに1時間つかって、飯とウンコ休憩とか、そういうのを
想像するのが楽しいよねぇ。
あと、こんな景色を楽しむためには、ここを何時くらいに通過すればいいのか、
とかも考えてしまう。
相生-岡山間は真っ暗でもいいけど、静岡-熱海間は昼間のほうが楽しい、とかあるしねw
>>629 母君がいう「夜汽車」は寝台車を想像しているかもしれんよ。
ながらは寝台車じゃないから、キツイと思う。
633 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:20:59 ID:tuEL1eDP0
634 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:21:43 ID:dCm+uv4r0
みんな優しいね〜ありがd!
>>626 そうだよね、普通に考えれば(・∀・;)
>>627 かなり旅慣れてはいるけど、もう70代半ば。
だからそれがいちばん気がかりなんだ。
私も夜行列車、夜行バスはよく利用するけども
ながらの雰囲気が独特みたいだから心配・・・
>>628 そんな列車もあるんだ〜。東京から西は不案内で・・・w
そっち方面でも調べてみます、ありがとう(・∀・)
>>631 >ここの乗り換えに1時間つかって、飯とウンコ休憩とか、そういうのを
想像するのが楽しいよねぇ。
自分も同じ。列車内のトイレは緊急用と考え出来るだけ使いたくないんです。
で、乗り継ぎで折角一本見送ったのに
いくらきばっても都合よくウンコは出てくれずとか。
636 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:23:10 ID:H2Y0lyBaO
大阪まで4人で行くことになったんですけどやっぱり青春18切符が一番得ですよね
637 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:24:00 ID:s9UtN+NOO
宮崎に住んでいる俺にとっちゃぁなかなか使えない…
九州出るだけで半日かかるよ!(ノ ゚Д゚)ノ
638 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:24:34 ID:XVb0+sRB0
>>589 >東海道線あたりが大変そうだけど。
そんなこと ないないw
夜行”MLながら”使えば楽勝♪
寝てる間に名古屋に着けるよ
行くだけなら 簡単
ただ、誰かも言ってるように、その彼女とのスケジュール合わせなどのほうが重要だし、切符を取るより数倍難しいかも?
まあ (,,゚Д゚) ガンガレ!
>>634 ながらは夜遅くまで騒ぐグループとか居るかもしれないからね…これは運次第。
ムーンライト信州は山男が多いね。こういう客層は寝てる人が多いから逆に安心。
640 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:25:55 ID:dCm+uv4r0
>>630>>632 一応座席だということは分かってる。
10年くらい前までは夜行バスやカーペット席の夜行列車にも平気で乗ってたんだけど。
いかんせん、もう年だからねえ・・・・でも母も元祖乗り鉄なのさww
>>640 意外と、母ちゃんが朝まで喋ってたりしてw
>>640 なら、「信州」のほうがいいかもしれんね。
「ながら」は帰省の学生さんとかがメインになるし、コミケやコンサートに行きたい!という
若い子が乗ってきたりすることもあるし。
メジャーな分、そういう子が多くなっちゃうわけで。
>>634 70代半ば・・・
おいおい、無茶するなよ(´・ω・`)
>>634 ムーンライト信州は金曜以外の日はないので
注意してね。
>>637 日豊本線のひどさには同情する。
強制的に特急乗させるようにしてる
ダイヤだもん。これに比べたら、東海の
静岡県の区間はかわいいものだ。
645 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:29:52 ID:pRQ69JcI0
JRもこの切符についてはもう採算度外視してるんだろな。これだけ国民認知
されてるし、ネーミングも永久に変えないで欲しいな。良い切符制度だよ。
>>644 でも、静岡は長いよ……
ああ、まだ静岡…と思う時間が長いよ…
647 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:30:17 ID:Ve9Pr6zG0
>>607 行き:
風呂入って・夕食食べて、
日立駅19:34発<JR常磐線>上野22:29着
上野22:33発<JR山手線外回り>東京22:41
東京23:43発<ムーンライトながら>名古屋6:07着(3月17日まで)
東京23:10発<ムーンライトながら>名古屋6:07着(3月18日以降)
18切符2回分(\3,200)+ムーンライトながら指定席券(\510)=\3,710
>>637 東京とか大阪起点なら、スタートからいろんな選択ルートがあるけど
南九州・北東北は脱出するのが大変だよね。
>>648 福岡もしくは仙台まで、が遠いもんな…
四国は四国で、瀬戸大橋線が強風で止まったら脱出できないし。
650 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:32:53 ID:Ve9Pr6zG0
651 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:33:24 ID:dCm+uv4r0
652 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:34:59 ID:I7HH2RiT0
よーし、オマイら。
5枚で何万キロ乗れるか競争しようぜ!
>638
ありがとう!今、ながらのこととか調べていました。
ながらの指定料金って、安いですね。現実的になりそうです。
確かに、会えるのは彼女が仕事終わってからなんだよね。
8時過ぎとかの方がいいみたいで。
実際に行ったら報告します。うまくいかなくてもストーカーに
ならないように、だめだったら観光でもして来るよ。
654 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:37:50 ID:lFTzN26c0 BE:79929582-BRZ(5432)
>>652 東京からながらで関西出て、朝から晩まで新快速乗り続けるのが一番距離稼げるかな?w
655 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:38:20 ID:s9UtN+NOO
>>644 西周りはアウトだしね…特急で7時間掛かる不思議なルート…
>>648 福岡とか電車が10分位で来る所がうらやますぃ!
656 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:40:56 ID:XVb0+sRB0
>>621 どこからどこまで行くか知らんが、
通常、往復で8000円以上かかる区間なら、18きっぷで十分モトをとれてるので
追加で 深夜の日付変わるまでの料金を払うより、その区間も 1日分としてはんこ押してもらったほうがいいかもしれない。
”旅行当日には切符購入のために財布を使わない”
まあ、残りを転売目的とかなら別だろうけどね。
>647
>650
うわぁ!詳しく調べてくれてありがとう!
コピペして保存しておきます!
658 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:42:54 ID:tiSAI/wD0
659 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:43:04 ID:b94mrCFF0
>>654 岡山高松間マリンライナーにピストン乗車が最大かと
660 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:43:06 ID:I7HH2RiT0
>>654 新快速ピストンか。姫路の駅そば何杯食べられるかな。
今度九州に行って熊本から大分まで移動するので一回分残しておこうと思ったんだけど
乗り継ぎの悪さに断念。宮地、豊後竹田間が本数少なすぎ。諦めてバスにします・・
663 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:47:05 ID:MdrT/UaJ0
>>653 > 確かに、会えるのは彼女が仕事終わってからなんだよね。
> 8時過ぎとかの方がいいみたいで。
行きはながらじゃなくて、朝出発すれば十分間に合うよ。
>>651 たくましいね!
乗り換えで寝過ごさないように注意。
665 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:49:04 ID:dCm+uv4r0
>>656 都合で長旅できないので、1枚のきっぷで2人、行って帰ってこようと思ってるんだ。
だから4回分使って1回分余す感じ。
余った分は私が仕事で使ってもいいし。
>>658 一瞬何のことかと思ったwww
ちなみに甥がJR東ww
666 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:51:31 ID:lFTzN26c0 BE:119895146-BRZ(5432)
>>660 禁止かよw
んじゃあ、ながらで東京に出て東京近郊の快速に乗りまくって(1日目)、えちごで新潟に出て中央線経由で名古屋戻って大阪方面に出て(2日目)、ML九州で博多へ出て…
うん、絶対やりたくないw
667 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 00:56:15 ID:s9UtN+NOO
>>663 確かに…
長崎から佐世保に行くのにえらく苦労するぬ
668 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 01:00:56 ID:Vov7J/GQ0
さいころの旅とかやってみると面白そうやね
>>668 ダーツの旅もいいかもしれんよ。
刺さったところに一番近い駅に行ってくるとか。
670 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 01:03:55 ID:Ve9Pr6zG0
3月の時刻表の発売が待ち遠しい
さいころやったけど鈍行だけだから疲れるぞ
しかも相方が駄目っぷりを発揮して熱海→甲府とか引くし(身延線)
673 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 01:05:40 ID:PUlztHRo0
/⌒ヽ
/ ´_ゝ`)すいません、ちょっと通りますよ・・・
| /
| /| |
// | |
U .U
674 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 01:07:06 ID:XVb0+sRB0
>>665 東京〜名古屋が6000円ぐらい 往復12000円
2人だと24000円ぐらい
それが8000円で2人往復できる♪ と考えたら、東京〜横浜の450円X2人分余分に出すのがもったいないw
名古屋かどっかで1泊するとか、帰りも夜行だったら、450円出したほうがいいかも?
1泊しないでその日に帰ってくるなら、450円は出さずに 18きっぷだけでもいい。
675 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 01:12:24 ID:UOWtGTZD0
これで一筆書きの旅安く行けるかな?
>>670 ありがとうございます。ただ、その豊後竹田13:58発だと到着が遅いんで
無理なんです。時間を書いてなくてすみません。
バスの移動は味気ないんで景色がいいなら少し余分に出して特急で
行こうかどうか迷ってます。
8年位前に本場長崎の皿うどんが食いたくなって東京から18きっぷで長崎まで行った。
京都までは普通乗り継ぎ、ムーンライト九州で九州入り。
乗り継ぎ悪くて肥前山口から特急乗ったんだっけな。
長崎で皿うどん食べて銭湯入って3時間滞在で戻ってきた。
あとは札幌まで本場ジンギスカンを食いに行ったとか。このときは快速海峡とミッドナイトが
あったので、26時間位で行けたっけ。
ミッドナイトは良く使ったな。
久しぶりに18きっぷ使うか。おっさんになって新幹線・特急でも長時間乗車が辛くなってきたw
>>675 出来るよ。でも一筆書き(片道きっぷ)と違って
18きっぷは同一区間の重複が可能だから
一筆にこだわると、このキップの良さが発揮できないんじゃないかな
679 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 01:18:00 ID:tuEL1eDP0
>>636 グループかい?どこから行くんだ?
グループなら楽しいかも名。
680 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 01:32:40 ID:tuEL1eDP0
よく考えてね。ムーンライトながら(定期) のきっぷは取りにくいことを・・・
小田原と名古屋の区別つかない駅員さんもいることもね。
楽しい旅行にみんながなりますように・・・
>>14 上りも下りもちょうど浜松で昼時になるだろ。鰻丼食え。
東京からは7時発ぐらいの特急車両(踊り子)使った普通電車に乗れ。
大阪からは8時発ぐらいの新快速の始発に乗れ。
これで上手く乗り継げるぞ。丁度浜松で1~2時間ぐらい空白時間が出来る。
682 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 01:39:20 ID:tuEL1eDP0
今日、沼津に行ってきた。
沼津駅の立ち食いそば屋は19時で閉店。
おでんやはやっていた。
北口にローソンとマックがあった。
南口は駅ビルとか備えてあって
お土産購入とかには便利な駅。
喫煙所は東海道線ホームは東京寄り。
683 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 01:45:37 ID:Hx9SH24+0
青春18きっぷを使って旅してますって言うと、
俺の周囲の奴等は「鉄ヲタ!キモッ!」と言って引くんだよな
でも、1日あたり1600円でJR乗り放題できるきっぷの魅力を知らないなんて
もったいない!
鉄ヲタをキモイキモイといってバカにしている一般の人たちにも
ぜひ一度使ってほしいものだよ
684 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 01:49:40 ID:7IfX96HZ0
こういうとき 鉄オタが 活躍する。ありがたい存在だ。
「神戸駅から乗れば岡山まで行けば元が取れる」とか。
685 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 01:54:16 ID:Ve9Pr6zG0
>>676 熊本7:22→宮地8:52
宮地9:45→豊後竹田10:22 ※特急使用 別途:乗車席券\720+特急自由席券\600
豊後竹田10:54→大分12:09
熊本〜宮地\1,080+豊後竹田〜大分¥1,250=\2,330
今回18きっぷが1回分\1,600なのでプラス¥730
※大分で、その日終了なら、熊本→大分を特急
大分以降も18きっぷを使うのであれば、宮地→豊後竹田 特急ワープすれば?
むかし札幌まで特急ワープつかって1日でいったなあ
687 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 01:57:08 ID:tuEL1eDP0
>>689 机上の論理は大活躍だからね。
>>671 残念なことに普通列車のダイヤ改正号?は四月号までお預けみたいorz
688 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 01:58:15 ID:XW1xVJWXO
青春18を使う目的として地方競馬へ行くことをお勧めする。絶対にいい思い出になるから。
IGRと青い森の運賃高すぎだろう…
はやて乗るのと500円しか違わないって酷すぎ
>>683 東京−宇都宮で片道1000円も安くなるんだよね。
例えば餃子食べ歩きなんかにいいよね。
ただ、ここで「宇都宮まで行くんだったら○○線にも乗れる」
とかお節介アドバイスをすると、鉄オタキモイって思われちゃう
寝台特急とフェリー乗れる?
693 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 02:03:15 ID:tuEL1eDP0
694 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 02:04:39 ID:Hx9SH24+0
俺のDQN妹(女子大生・免許もないのになぜかクルマにやたら詳しい)に、
「これで旅行してきなよ」と言って青春18きっぷをプレゼントしようとしたら、
「そんなもん要らんわ!キモッ!」と言われてしまった...orz
俺「どうして?これがあればJRが1日乗り放題なんだよ?」
妹「けっ、そんなん使うより、クルマの方が早ようて安いでぇ〜」
俺「そんなバカな...クルマだったら高速代やガソリン代もかかるし、
長時間運転してたら疲れるし...」
ここで俺はハッと気がついた!
高速代出すのもガソリン代出すのも、運転するのもすべて男!
妹はビタ一文たりとも払わずに済むんじゃないか!
青春18きっぷよりもはるかに安い旅行法があったとは!
妹には負けたよ....ハハハハ
695 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 02:05:11 ID:YNy5slZx0
「ながら」の指定を一人で二席取るアホ(一般人)が必ずいる。
鉄ヲタはそれが違法だと知っているから、まずありえないが。
一人で二席取っても、二人で乗りに来ないと一席は無効。
指定席区間でも、後から来たやつが座れる。
(もちろん、後から来た奴は車掌に指定料金を支払うのは当然)
696 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 02:11:31 ID:YNy5slZx0
>>680 名古屋まで指定席の車両を、間違えて東京→小田原で指定取ってしまうアホが必ずいる。
それを見越して、最初から小田原→名古屋の指定をとるのも乙。
素人にはお勧めできないww
697 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 02:15:11 ID:tuEL1eDP0
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これみるとなんか切符の使い方とかわかる気がするな。
女性のが多いのかな?
698 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 02:17:42 ID:XA2/Y/8k0
18きっぷってJR各社の鉄道乗り放題じゃん?
18きっぷの売り上げってどうやってJR各社で分配してるんだろうね
699 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 02:18:18 ID:YNy5slZx0
「ムーンライトながら」は全席指定でも、乗り込めば強制的に指定席料金徴収されるだけで、普通に乗れるからな。
で、空席は自由に座れる。
(ただし、後からその切符を持ったやつが現れたら譲る必要あり)
もちろん、荷物はどけてもらえる。(荷物の分の指定券は無効)
>>696 まぁ、そんな面白い事も3/18でお終いになると思うとちょっと残念かなw
夜行がこんなに少ないと、金がかかってこまる。
702 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 02:27:22 ID:xL3/5RW50
703 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 02:28:37 ID:YNy5slZx0
>>400 新今宮だね。中央新館に泊まったことがある。
部屋にはテレビ以外何にもないけれど、寝るだけだったら十分だな。
外人の学生さんが沢山滞在していて、ロビーのパソコンでメール打ったりしていた。
ここを拠点にして大阪京都奈良を廻っているようだった。英語しゃべれる人は友達出来るかも。
705 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 02:41:57 ID:tuEL1eDP0
706 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 02:50:14 ID:tuEL1eDP0
707 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 02:52:03 ID:e+BgIbMD0
>>698 発売した駅と、平均的な使われ方を勘案して分配している。
函館で購入された分は、JR北海道に多く分配し、
隣のJR東日本にもいくらか分配するっていう感じやね。
どのみち、どんぶり勘定になるのは避けられないが。
708 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 03:00:39 ID:e+BgIbMD0
JR東海管内では買わないことにするかな
710 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 03:02:51 ID:YNy5slZx0
俺は東京に住んでいるので、最寄りの在来線駅で買います。
711 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 03:03:56 ID:G2A2oxA+O
北海道からこの切符で、汽車のみで脱出は無理?
赤い青春18きっぷを買ってみるといい。
マルス発券の味気ないものより、よっぽど切符らしい。
713 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 03:05:32 ID:tuEL1eDP0
>>708 俺はJRはあまり好きじゃないので旅行会社で買う。
よくお世話になっているし。
JRより大変な旅行会社たくさんあるし。
汽車って良い言葉だなあ
なごむよ
715 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 03:11:32 ID:e+BgIbMD0
>>713 旅行会社には、販売手数料しか入らないけどね。
>>711 脱出は出来るでしょう。
どこまで行けるかは別として。
717 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 03:12:12 ID:tuEL1eDP0
赤い18切符なつかしいな。
でかい日付印をデン(・∀・)と押してもらうんだよね。
719 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 03:13:55 ID:PRm8t0Un0
18年くらい前これで新幹線乗ったw
途中で乗れない事に気付いて降りて乗り換え・・・あの時はドキドキしたなぁw
720 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 03:15:44 ID:Sp1VQSC80
マジかお。青春18きっぷ始まったな。
久しぶりに買って乗りまくるか
721 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 03:16:43 ID:tuEL1eDP0
>>715 だから華やかに見えるが大変なんだぜ。代理店って。
722 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 03:17:31 ID:YNy5slZx0
>>512 デッキにいても指定券は必要だがな。
買えなかった場合は車掌に金払え
空席があれば、荷物どかせて座ってよし
723 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 03:17:49 ID:K0sP0XLaO
>>708 そういや、東京駅のJR北海道プラザで、
「北海道行きの切符以外はお断りします」って言われたことある。
そのときは、広島行きの新幹線の切符買おうとしたら、みどりの窓口どこも長蛇の列で、わざと空いてるJR北海道のほうに行った。
725 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 03:20:31 ID:lFTzN26c0 BE:74934353-BRZ(5432)
18年前は改札が無かった
んなこたーないか
18きっぷで「自分探し」に出かけたヤツが何人かいたけど
皆疲れた表情で帰ってきたな。それが「自分探し」の答えなんだろうか
>726
自分を見つけたから絶望して疲れたんだよ
728 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 03:37:14 ID:tuEL1eDP0
729 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 03:38:09 ID:m8/N+yp60
ヤフオクでの相場が難しいな。
いつもなら、2回5000円台前半で買いと思っていたが、
今度は3000円台後半ってとこかな?
まあ、市場が決めてくれるだろうけど。
730 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 03:44:59 ID:S1AqkaTU0
去年の夏と冬、転勤先と自宅の往復に青春18切符使った。
今は転勤が終わり自宅に住んでいるからもう使わない。
今頃特別価格にしたって意味ねーだろ。バカかJRは!
ヤバイ。JRヤバイ。まじでヤバイよ。マジヤバイ。JRヤバイ。
まず貪欲、もう貪欲なんてもんじゃない。超貪欲。貪欲とかいっても
「スルット関西3DAYぶんくらい?」とか、もう、そういうレベルじゃない。
なにしろ無限らしい、スゲェ!なんか単位とか無いの。何坪とか何?fとかを超越してる。無限だし超広い。
しかも寸断してるらしい、ヤバイよ、寸断だよ。だって普通は私鉄とかは寸断しないじゃん。
だって自分の通学の路線がだんだん寸断てったら困るじゃん。学校とか超遠いとか困るっしょ。
通学路が迂回して、一年のときは電車10分だったのに、三年のときは迂回経路で二時間とか泣くっしょ。
だから私鉄とか寸断しない。話のわかるヤツだ。けどJRはヤバイ。そんなの気にしない。寸断しまくり。
最も遠くから到達する北海道とか観測してもよくわかんないくらい遠い。ヤバすぎ。無限っていったけど、もしかしたら有限かもしんない。でも有限って事にすると「じゃあ、北海道の端の外側ってナニよ?」
って事になるし、それは誰にもわからない。ヤバイ。誰にもわからないなんて凄すぎる。あと込む。
路線で言うと山陽線。ヤバイ。ヒンソすぎ。荷物で席とる暇もなく死ぬ。怖い。
それに超何も無い、超ガラガラ、それに超のんびり。わきとか平気で出てくる。わきて、小学生でも言わねぇよ。最近。
なんつってもJRは馬力が凄い、無限とか平気だしうちらなんて無限とかたかだか積分計算で出てきただけで
上手く扱えないから有限にしたり、fと置いてみたり、演算子使ったりするのにJRは全然平気。
無限を無限のまま扱ってる。凄い。ヤバイ。とにかく貴様ら、JRのヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイJRに出て行った18きっぷ使いとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
732 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 04:08:56 ID:O4p+LW710
なあ、一日乗り放題ってんなんら、東京から博多まで行っても追加料金無し?
733 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 04:11:06 ID:O4p+LW710
>>732 追加料金なんか無いよ。でも東京−博多を1日はキツいよ。
735 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 04:22:59 ID:tuEL1eDP0
>>732 始発〜終電。
00:00〜0時すぎて最初の停車駅まで有効。
(・∀・)ボイン
誤爆です
>>725 > 18年前は改札が無かった
そういう駅はあったよ。
739 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 04:44:26 ID:lLus0Dt80
青春18切符とは関係ないんだけど
Jスルーカードとかで無人駅はどうやって降りるの?
やっぱバスみたいにするの?
朝の学生が多いときに後ろに乗ったら降りられなくならない?
というかバスみたいに待っててくれるの?
740 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 04:47:21 ID:Ve9Pr6zG0
741 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 04:55:12 ID:tuEL1eDP0
742 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 04:56:54 ID:Ve9Pr6zG0
>>637 新大阪21:59→小倉6:123※ムーンライト九州
小倉6:44→柳ヶ浦8:08
柳ヶ浦8:18→大分9:28
大分9:38→臼杵10:34
臼杵10:38→延岡12:04※特急ワープ 乗車券\1,600+特急自由席\920=\2,520
延岡12:32→南宮崎14:11
743 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 04:59:44 ID:lLus0Dt80
>>741 ドアが開いたら勝手に降りていいの?
キセルの無賃乗車と思われない?
744 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 05:00:29 ID:K+hptCL0O
熊本〜神戸
を日をまたいで帰るとすればどういけばいいんだ?
つか乗り換えあるなら寝れん希ガス……
745 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 05:05:14 ID:ah8O8JGk0
ムーンライトながらに指定券無しで乗るのを勧めてる奴がいるが、
同じ事を考えてる奴が何十人もいることを忘れるなよ。
空席を見つけて座ればOK、なんて無理だからな・・・
そんな空席、都合良く有るわけ無いだろ。
最悪は途中で強制下車ということもありうるから、ビギナーは止めた方が良い。
過去にムーンライトえちごで強制下車させられてる奴居たし。
マメに空席照会掛けて、指定券確保した方が良い。
よくキャンセル出るから。
746 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 05:17:03 ID:tuEL1eDP0
>>743 思わないか、車掌さんが見ているか、たまに監視員が立っているか。
ちゃんとタッチしないと次使えなくて困るのは客だ―
くらいしか思ってないんじゃないの?
748 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 05:29:19 ID:lLus0Dt80
>>746 まぁ怒られなければいいんだけが
しかし勝手に乗り降りができるって一区間だけ切符を買って
遠い無人駅で降りる奴はいなのだろうか・・・
749 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 05:33:52 ID:K+hptCL0O
750 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 05:45:19 ID:0qXI2+VWO
滋賀はだいたいこんな感じ
琵 琶 湖
─────────────
平和堂
#############[駅]###############
田 ん ぼ
751 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 05:47:14 ID:Ve9Pr6zG0
>>744 ムーンライト九州の指定席券(\510)を確保
JRみどりの窓口で
◆発売日・発売時間
──────────
指定席券は1ヶ月前の10時から一斉に発売。
(7/30に乗るのであれば6/30、7/31の場合は7/1)
夜行列車で日付が変わる列車は始発駅を発車する日の1ヶ月前。
東京7/30発のムーンライトながらに横浜から乗る場合は
指定席券の日付が7/31です。発売は6/30です。
日付を間違えて買う人が多いようです。
熊本17:36発<JR鹿児島線上り普通>羽犬塚18:55着
羽犬塚19:02発<JR鹿児島線上り快速>博多20:05
博多20:39→神戸6:07(三ノ宮6:12) 3/21〜31,4/1〜3
752 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 05:51:20 ID:D474m6dZ0
京都→東京
浜名湖越えがきつかったっす
753 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 06:01:53 ID:Ve9Pr6zG0
>>744 (土休日以外)
神戸22:33(三ノ宮22:29)<ムーンライト九州>博多7:18 3/20〜31 4/1〜2
博多7:24<JR鹿児島線下り普通>熊本9:51
(土休日)
神戸22:33(三ノ宮22:29)<ムーンライト九州>博多7:47
博多8:12<JR鹿児島線下り快速>荒尾9:20
荒尾9:39<JR鹿児島線下り普通>熊本10:22
754 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 08:56:19 ID:gIhJHv3b0
18切符関連のスレだと夜行の話がたっくさん出てくるけど
学校の友達はほとんど昼間に移動してるんですけど?
名古屋、大阪往復はほとんどそう。
755 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 09:04:31 ID:sLSrOvyQ0
>>754 大阪で昼間往復はしんどいだろ移動で1日つぶれちゃう
名古屋なら半日だから可能だと思うが
756 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 09:21:55 ID:aGIgoSDj0
>>755 別に日帰りしなきゃならないわけでもないだろ
夜行利用は確かに最大限18きっぷを利用できるけど、翌日の疲労とか考えるとね。
東京から大阪だと、ムーンライトながらで行くのと翌日の始発で行くのを比べたら2時間程度しか変わらないし。
そこまでガツガツ使わなくてもいいんじゃないの?
鉄ヲタは少しでも遠くに行きたいんだろうけどw
757 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 09:23:27 ID:GJsifWJLO
18きっぱーやってるとJR東海がマジで嫌いになる
やってみれば分かる
名古屋大阪は片道3時間くらいだっけ
759 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 09:30:39 ID:QyKISngZO
漏れは、東日本が嫌いになった。
東海道線の糞ダイヤは異常。
760 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 09:31:07 ID:UmuX0gVV0
>ここ数年は、年間に約25万枚売り上げている。
こんなに少ないの???
聖子さんのオリジナルアルバム
スコール . .2位 54.4万枚
North Wind 1位 38.7万枚
シルエット . . .2位 37.8万枚
風立ちぬ .1位 36.2万枚
パイナップル 1位 59.1万枚
Candy . .1位 54.5万枚
ユートピア .1位 64.8万枚
Canary 1位 63.2万枚
Tinker Bell 1位 52.2万枚
Windy Shadow .1位 51.9万枚
The 9th Wave 1位 51.4万枚
10:00大阪発で、米原大垣乗換で名古屋に12:55に着くな
ということは、それからきしめんや味噌カツ食って、名古屋駅前のトヨタビルでも見て帰っても
普通に6時7時ごろには帰り着くな
これやってみよう
762 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 09:38:06 ID:XVb0+sRB0
>>754 名古屋〜大阪 往復6520円だから、それはいい使い方だ。
余談だが。当方、去年の夏に大阪まで4.5往復したんだが、『18きっぷ』というものを知らなかったので、毎回きっぷ買ってたよorz
あまり宣伝してないから一般には知られてないかも?
唯一聞いた 18きっぷの宣伝
早朝のMLながら(自由席) 駅アナウンス『この電車は18きっぷだけでご乗車できます』
763 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 09:38:23 ID:gIhJHv3b0
でも距離的にも名古屋が一番最高だわ
改札出て左に行って地下に行くと左にマックがあるでしょ?
その隣のすごいパン屋が好きだわ
みんな買っているわ
東京だと140円以上のパンなんて買えないけど
あそこならガンガン買えるわ
764 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 09:47:07 ID:sLSrOvyQ0
>>756 そりゃそうだが往復に2日も使うのはさすがに効率悪いだろ
765 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 09:47:53 ID:FUCE9Zfa0
ふーん、今でも大垣夜行とかあるのかなあ
>>762 近鉄利用という手もあるのだから、事実上4600円(近鉄で往復)が正しいのでは。
767 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 09:48:22 ID:sLSrOvyQ0
>>763 それはさすがにおまいが知らなさ過ぎるだけだと思う
積極的にJRが宣伝するようなものではないんだが
本屋に行ったら必ずシーズンには18切符で行くなんたらって本山積みされてるし
これを機会に便利だと思ったらせいぜい使えばいいんじゃないかな?
768 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 09:49:36 ID:sLSrOvyQ0
>>766 そこまで言い出すと実質2800円前後(株主優待金券ショップ購入)になる
それでも1600円は格安で安いしJRの方が早くて快適だけどね
769 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 09:51:09 ID:UmuX0gVV0
770 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 09:52:35 ID:gIhJHv3b0
763:名無ん@七周年:2007/02/12(月) 09:38:23 ID:gIhJHv3b0
>>767 パン屋のことなんか載ってないわよ
771 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 09:53:20 ID:sLSrOvyQ0
772 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 09:56:18 ID:EPqncHm50
>>730 今(発足20周年)だから特別きっぷなんだが。バカかおまいは?
773 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 10:03:54 ID:gIhJHv3b0
やっぱりあれだわね
35才にもなっちゃうと外泊とかできないし
そもそも外泊(車中泊)すると朝が憂鬱になるわ
「俺、何やってんだろ…」って
だからアタシは大学生の時も絶対に愛する人と夜は一緒に過ごさなかったわ
夜はこのまま一緒にいようだの帰らないでだのになるんだけど
翌朝、太陽が何の汚れもなく東の空から昇ってくるのを見るといたたまれなくなるわ
だから"ながら"は使わない
特に上りのながらはダメ
774 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 10:08:13 ID:OlZS58B20
し尺倒壊の某海道線の謎の踏切故障って頻発してるの?
776 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 10:20:14 ID:GnOXWqnJ0 BE:66273825-2BP(0)
15年前に東京-下関を一日で走ったな。
当時の「ながら」は一部指定席であとは自由席だったので
1時間ぐらい前から並んでいれば座れるだろうと甘い考えだった。
ホームでは既に長い行列ができており、まさかこれが自分の乗る
鈍行列車の行列とは思わなかった。
ほぼ通勤電車並みの混雑状態で、戦後の復員列車のごとく、通路に
体操座りのまま眠ることもままらならず大垣までの時間を過ごした。
辛い体験だった。
777 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 10:22:07 ID:+NKnNWNY0
>>776 15年前なら全車自由席(普通車9両、グリーン車2両)だったはずだよ
778 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 10:26:42 ID:ivYroFb50
だれか本州から北海道までのベストチョイスすをプリーズ
779 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 10:30:55 ID:aGIgoSDj0
>>776 床に座れたんなら良い方だ
国鉄時代、救済臨がなかった頃は混雑でドアのガラスが割れたからな
当然床に座る余裕なんて無い、トイレの中まで立客で立錐の余地もない状態
途中の静岡で長時間停車あって駅弁買えたけど、ホームの出入りは窓から。
780 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 10:31:34 ID:5Zjg5kFg0
まあいいじゃn
781 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 10:41:43 ID:+NKnNWNY0
782 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 10:42:56 ID:mvJC7YRo0
青春18きっぷかあ・・・いいなあ時間がある人は
最近、時間は金で買えないということをひしひしと・・・
東京-福岡間の飛行機って通勤列車と同じ空気が流れてる
と思う今日この頃
783 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 10:47:23 ID:c4G6YKsF0
>>778 18きっぷで北海道は止めた方が良い。
どうしても途中で1泊しなければならないし、それでも2日掛かりで札幌に夕方着くのがやっと。
道内は普通列車不便で、札幌から釧路や稚内に行くのも1日かかる。
他に格安のきっぷ沢山あるからそっち使う方が良いよ。
784 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 10:50:16 ID:EPqncHm50
>>782 仕事をやめれば時間はできるでしょ。
つまりお金で時間が買える。
785 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 10:58:13 ID:d1E++n+x0
>>782 >>784の言う通りだね。
それでも「頑張っても1日/24hしかないのはどうにもできない」と言い張るのかもしれないが
例えば金があればジェットにも乗れる、専用道路も作れる、F1走らせるなど
金で無駄な時間を時間を圧縮することが可能になるから問題無い。
法律で1日は48時間、ともできるし。
786 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 10:59:55 ID:REqZp3vR0
昨日友達たちと(自分も入れて男4人・女3人)で飲み会をした。
一次会の終わりの頃、友達がぼくの顔色がよくないと言った。
自分ではそうも思わなかったけど、ほかの人たちも
「なんかすごく体調悪そうだよ。」とか
「体は大事にしないとダメだよ」とか
「体は大切にね」
とか言ってくれて、みんな早く家に帰って休んだほうがいいよと
優しく言ってくれた。
そこで、ぼくは一次会で帰ってきたのですが、
みんながこんなにぼくのことを心配してくれるなんて……
と思うと、帰りの電車のなかでちょっと感動して胸に熱いものが
こみあげてきた。
ちょっといい話でうれしかったので書いてみました。
787 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 11:08:11 ID:OhlwfyeM0
スレ違い過ぎ
788 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 11:08:46 ID:jf/tD+g20
福岡在住の勤め人です。
3月17日に東京で観たいライブがあって土日休みだから使ってみようかなと思っていたら、
ムーンライト九州運行20日からだってorz
帰りはながらがあるからいいんだけど、行きは飛行機でも使うしかないのかなぁ
金曜夜から出発するとして何かいい手段ないですか?
>>788 あっ!それって井上英明のオールナイトお笑いライブだろ?
俺も行くんだよ。
>>790 ぶっちゃけそんなライブないんだけどね。
794 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 11:25:10 ID:gIhJHv3b0
>>786 女がいる時点で青春が台無しだわ
男子だけで青春は語るべきよ
795 :
788:2007/02/12(月) 11:29:36 ID:jf/tD+g20
>>789 >>792 それしか手段はないのか…
前は新幹線で岡山まで行って、サンライズで乗り換えて行った事がある
だけどそれだと15.000円超えで飛行機より高くついてしまう…
あかつきレガートなら安くつくかも知れんからちょっと調べてみるわ
>>790 >>791 違う
グループ魂とマキシマムザホルモンの対バン
その前にチケット手に入れないと
SOLDOUTだからヤフオクで落とすと旅費よりかかるかも知れない('A`)
796 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 11:31:19 ID:7aH9fN+q0
>>795 普通に乗車券買って、博多からひたすら鈍行が一番安い
>>795 ツアーバス使って大阪か名古屋まで移動すればどうだろうか
保証はないけどそれなりだと思うよ
>>745 3月18日からは、実質指定券がないと乗れなくなるよ。
全車指定席の区間が東京〜豊橋になるので。
800 :
788:2007/02/12(月) 11:36:21 ID:jf/tD+g20
>>797 俺も今それを思いついた。
ツアーバス5000円台で関西方面に来れるんだよね。
そっから18きっぷ使えば相当安くなるよね!
ありがとう!
801 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 11:36:41 ID:UmuX0gVV0
確かに青春に女は邪魔
大学時代のサークルの写真にバカ女がことごとく写っている
自分はあいつやあいつやあいつとだけの思いでの写真にしたかったのに
>>786 おまいははぶられたな。
3対3でカップル成立。
803 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 11:40:20 ID:LIOcqT/Q0
>>801 分かる
そういう女に限って「○○君、土曜日の飲み会の欠席代3000円払って」とか言うし
ホントにウザイ。男だけでお尻出してる写真にも写り込んでくるし本当にいや
男子だけの青春サークルがいい
804 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 11:43:15 ID:OsabYAzy0
JR高過ぎ、せこい事せずすべての料金を1/2にしろ。
805 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 11:50:40 ID:7aH9fN+q0
806 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 11:50:47 ID:+FF9bpIMO
女無しの学生生活なんか、想像しただけでお断わりだな
男とワイワイやる良さと、女といちゃつく良さ。
それが両立してない人生なんか興味無し
807 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 11:57:11 ID:p8OZOqRL0
ドキッ!!男子だけの水泳大会大賛成!!!!!!!!!!!
わたしは2源の授業の後、新潟出身の男子学生にしつこく迫っていた女を知っています
「ねえねえ、アパート行ってもいいでしょ〜」って。
もう、腹が立つやらムカツクやら
男子を誘惑すんじゃないわよ!!!!!!!!!!!!
808 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 12:04:40 ID:B2gD9BZZ0
>>805 お前の収入を1/2にしろ。海外では鉄道員は薄給の代表。
809 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 12:13:09 ID:tiSAI/wD0
カマキャラが華麗にヌルーされてる件
813 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 12:24:58 ID:r7BcfMT20
>>757 関ヶ原越えの区間の事?
名古屋近辺も編成が短いから休日昼間は激混みだな
814 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 12:26:22 ID:vHi7JrIY0
とにかく女の話はナシで男子だけでこのスレを進めましょう
815 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 12:28:40 ID:sLSrOvyQ0
>>813 浜松熱海の方が悲惨だ
1回18の時乗ってみたらわかるよ
816 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 12:35:33 ID:+NKnNWNY0
>>813 名古屋近辺の快速は連結量数増やしたから事態は緩和されたよ
817 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 12:35:57 ID:yxZHvQdi0
時間によって印象は変わる
818 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 12:38:18 ID:NPzuU2J/0
確かに浜松ー米原直結の新快速はこの期間劇込み。
地元民はミュー鉄使います。
819 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 12:41:27 ID:QoKYqT/r0
>>815 あ〜、あのポンコツ車輛区間か
そういえばあの4人一組の座席(転換シートでも)に一人で座ってると、特に若い姉ちゃんなんかは絶対座って来ないよな
近畿や岡山辺りの姉ちゃんは、席が空いてたら隣がオッチャンでもあまり気にしないで座って来るけど
820 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 12:45:02 ID:Ny2F5m7j0
最近18きっぷ買ってねえなあ・・・
18きっぷで日帰りできるところはだいたい行きつくしちまったし、
18きっぷ+一泊するぐらいなら特急で日帰りした方が効率的だし。
かしてつの乗り納めで1枚使うとしても、残り4枚どうしよう。
821 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 12:50:32 ID:+NKnNWNY0
>>820 地味だけど仙台空港鉄道初乗りはいかがですか?
822 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 12:52:48 ID:K0sP0XLaO
>>819 そんなことない。18切符期間はどの時間帯も座席埋まるくらい混むから。
いつぞや、油断して米原で買った駅弁広げた途端に来られて、弁当ひっくり返しそうになった。
ようやくボックス占有出来たと思っても、また次の客が来る。
823 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 12:57:05 ID:sLSrOvyQ0
ポンコツでもいいんだよ
とにかく編成が短すぎる3両だからなあ
18切符のために増結なんざばかばかしいのはわかるが
今回のように明らかに利用促進するような時は
休止してる編成とかも積極的に使って欲しいんだが
絶対バカ混みになると思う
私は通勤に使おうと思っている。回数券より割安w
825 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 12:59:14 ID:+NKnNWNY0
>>823 青春18きっぷってそういうことをしないで稼ぐことが前提なんですが…
826 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 13:03:40 ID:pRQ69JcI0
まあ、いろいろと切符の名前どおり若いうちはすべてにおいて見識を広げろ。
しかし電車の旅好きにとってはジジイになっても良い物は良いよ
しかし今回だけ8千円はひどすぎだろw
大垣米原みたいなやつって結局新幹線の利用促進のためにやってるんじゃね?
値下げしなくていいから新幹線特急急行使わせろ
829 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 13:16:54 ID:+NKnNWNY0
>>827 30分ごとに列車あるから通常ならばあれが適性値だよ
>>828 それをさせないための切符が青春18
830 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 13:23:09 ID:sLSrOvyQ0
>>825 普段はそうは思わないんだがこんなに大々的にニュースにして
バカ混みになっちゃちょっとまずいでしょ
普段よりサービスすると分かってるのならちゃんとそれなりに準備するとか
それかそれこそ利用者の制限をするとかしないと
冗談抜きで今回の期間は使う人増えると思うから
831 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 13:27:13 ID:/HkDkQrBO
>819
ほー
席空いても座らねーんだ
832 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 13:31:19 ID:X724JQoL0
>>822 1人でBOX占有するつもりだったのか、クソヲタ死ねよ
833 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 13:33:09 ID:+NKnNWNY0
>>830 ああ、そんなことか
みかん色のポンコツは詰込の効く新車に取り替えるから問題なし
834 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 13:36:40 ID:7GLUl6hh0
大阪から広島に行きたいんだけど、途中の電車で[快速]サンライナーと[快速]シティライナーがあるんだけど
これは18きっぷ適用内ですか?
836 :
834:2007/02/12(月) 13:39:46 ID:7GLUl6hh0
>>835 ありがとうございます!
これで広島まで行ってきます♪
837 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 13:45:17 ID:+NKnNWNY0
>>837 呉線はマジでおすすめ。海のすぐそばを
走る路線って意外と少ないからな。
スピード重視なら山陽本線しかないけど。
839 :
834:2007/02/12(月) 13:53:19 ID:7GLUl6hh0
>>837 ありがとうございます!
車内が豪華ですね、いろいろ調べてから行きます。
ちなみに広島で観光して1泊してから、出雲に行こうかと思ってます。
840 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 14:07:45 ID:+NKnNWNY0
>>839 広島から出雲市へは鉄道の場合はこんな感じ
広島10:20芸備線三次行き→三次12:18着/12:40発備後落合行き
→備後落合13:52着/14:10木次線出雲横田行き→出雲横田15:08着/
16:07発宍道ゆき→宍道17:42着/18:13→出雲市18:30
もう一本遅いのあるけど木次線の見所それじゃあ楽しめないんだよなあ
841 :
834:2007/02/12(月) 14:14:04 ID:7GLUl6hh0
>>840 ありがとうございます。
広島−島根って近いようで遠いんですね...。
842 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 14:17:26 ID:+NKnNWNY0
おら、このスレ見ているだけで、なんかワクワクしてくるにだ
>>843 時刻表とにらめっこして本格的に計画練りだすと、
土日なんて軽く潰れるね。
>>834 去年、大阪から呉まで行ったんだけど、赤穂線周りがおすすめだよ。
播州赤穂始発の三原行きがあるから、岡山あたりの混雑も回避できるしね。
俺の場合は、大阪(新大阪まで一駅戻って乗ったが)→姫路→播州赤穂→
尾道→三原→呉と行ったが快適だったよ。
呉線は景色もいいし、瀬戸内マリンビューの車内もよかったけど、列車交換で
スピードが各停並w
847 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 14:36:58 ID:mZDT2BluO
>>795 北九州から東京まで飛んでる変わった名前の飛行機会社が安い
後は日本最長と言われるバスだな
てか、普通にながらでいいじゃん。
>>755 行きは18きっぷ、帰りは新幹線か飛行機でいいじゃん。
新幹線か飛行機の運賃が半額になる感覚で。
今は高速バスの時代だよ。
電車に3時間とか乗ってると、かなり疲労がたまる。
850 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 14:44:33 ID:v54MJwdd0
高速バスは韓国みたいに横3列にせよ。日本は席狭すぎ。
851 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 14:46:01 ID:wcld0RNW0
韓国は横三列なのか、それは良いなぁ…
>>778 新潟か仙台までJR、そこからフェリーがおすすめ。
>>850 韓国の高速道路や一般道はおおむね日本からの補償金をつっこんでつくってるから
高速代も安くすんでいるんだよな。(併合時の日本による整備もあるし)
その分、余裕のある運行ができる。
日本も速く高速建設費の償還を終わらせて高速料金を下げてほしいものだ。
そうすればいい車輛や一台辺りの搭載人数も減らせるからゆとりができると
思うよ。
854 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 15:00:27 ID:v54MJwdd0
日本は高速使わなくてもバス代高いんだが。
855 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 15:01:07 ID:+NKnNWNY0
>>853 それよりもバス会社や客の財布の中身の問題じゃないの?
夜行バスならJRや東北急行見ればわかると思うけど
>>848 貧乏人には、そんな理屈通用しないんだろうな。
857 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 15:07:59 ID:v54MJwdd0
バスだといくら日本の高速代が高いと言っても、乗客一人当たりの高速代は
大して高くないよ。
858 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 15:08:03 ID:HPUHvh8D0
ウザイから、18キッパーはとっとと死んで下さい!!!
>>832 一番人の迷惑考えないヲタ、それが鉄ヲタ。
860 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 15:08:48 ID:dhXXV1qMO
そういや台湾も三列シートあったな
料金も日本より圧倒的に安いし
日本の高速バスは狭く高く最悪だ、電車も狭い
高速バスは座りっぱなしがきついんだよな。
歩き回るのを批判していた人もいるけど、座りっぱなしだと歩き回ると
随分と楽になる。まぁ、真夜中に歩き回るのはあれだが。
862 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 15:29:11 ID:fP4gwxRO0
普段の生活でちょっと節約すれば飛行機に乗れちゃうしなぁ〜
863 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 15:32:40 ID:rjbmT7K1O
バスも点と点の旅しかできないんだよね
普通列車だと線で旅ができる、これは魅力的
今は高速バスって、リクライニング後ろにすこしだけど倒せるし、足もかけられたり
ジュースがちゃんと置けたりと、長時間座ってるのでももーまんたいですよ。
>>739 亀レス
有効区間なら清算機があるけど
有効区間外なら車掌に乗った駅からの運賃を払う
後でカードが使える駅に持っていってカードが使えるように処理してもらう
866 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 16:32:55 ID:3dNp+iFQO
なんでもいいから楽しめればいいんだよ!
楽しめることレスしろや。鉄ヲタうぜぇよ
867 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 16:40:32 ID:5Zjg5kFg0
いいじゃん
868 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 16:51:06 ID:GCSTLGsk0
この頃
>>402みたいなレスを見るたび腹がたってくる
疲れてるのかな
869 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 16:53:33 ID:M/HUIloV0
因果応報で別の所に返ってくるんじゃない?
心を動かされるほどの金額じゃないよな。
竹藪で1億円とかだとうらやましいとかちくしょうとか思うけど。
>>402 万一ばれれば三倍請求だし割りが合うのかと疑問。
静岡のどっかで改札にあってとっさにいいわけできるのかねw
それに途中下車もできないわけだし。18きっぷの旅のおもしろさは途中下車が
自由ってとこにもあるだろ。「ぶらり途中下車の旅」とまではいかなくても
乗りつかれたら途中で降りてうまいもん探すのも旅の醍醐味。
びくびくして大阪までいって何が面白いの?って感じで哀れにさえなる。
わざと寝不足で出発して、
寝て起きたところの駅で降りる、という遊びも何度かやったが、
なかなか面白かった。自分の意志ではぜったいに降りない駅で降りて、
そのへんの生活の雰囲気なんかを感じ取ったりしてね。
なんでもない中華料理屋で食事をとりながら、
「もう2度とくることはないんだろうなあ」とか考えつつラーメンをすすったり。
873 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 17:21:12 ID:dCm+uv4r0
>>674 亀レス。
昨夜、母連れで木曽方面へ行くといってた鉄女です。
往きはながら利用、金山で中央本線に乗り換え、中津川あたりから
路線バス、徒歩、タクシー等で木曽路散策。
泊まりは木曽福島か奈良井宿あたり。
復路は塩尻に出て中央本線乗り継ぎで東京帰還。
こんなプランを考えてるから、往きの横浜(or小田原)までの運賃は必要かなあ。
ながらが取れなかったら、私の得意地方の東北攻めを考えてる。
母が昔疎開した東根にもう一度行きたいと言ってるので
早朝上野発東北本線→福島・奥羽本線→東根(泊)
東根→山形・仙山線→山寺(立石寺見物)→仙台・常磐線→上野着
ただこれだと、本当に2日間汽車に乗りっぱなので、母が疲れるかな・・・
でもまあ、あの人も元々乗り鉄だしw
なんてったって、奥羽線をSLでハッチバック経験のある人だからww
とにかく計画練ってるだけでも楽しいお(・∀・)♪
875 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 17:37:03 ID:3dNp+iFQO
>>873 その考えがあれば充分なプロです。
今の時代、駅ビルとかあるので「どこの駅はどんな感じ」とか調べておくと、トイレとかお土産とかも便利。つまんなければ、先に進んで、楽しければ一本あとの電車に乗っていくとか。
時刻表で先に目的地の到着時間を決めればフラフラもセカセカ行程も気まぐれに移動できますよ
876 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 17:40:10 ID:oMlgzDaG0
呉で大和+潜水艦を見たい
877 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 17:40:57 ID:3dNp+iFQO
878 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 17:43:02 ID:W8OjtEZQ0
>>875 おまいさん、そりゃ釈迦に説法だよ。
おまいさんよりよっぽど旅慣れてる。
879 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 17:47:12 ID:3dNp+iFQO
880 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 17:47:38 ID:AuZq52KBO
>>872 いいな、それ。
俺は東京から山形県の酒田に行こうと思っている。
山形に行くのも旅だが
その間に埼玉や群馬?も通るようだしな。
>>873 母の腰が痛くならないように腰用クッションをもっていくことをお勧めします。
882 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 19:10:28 ID:PazCI0CPO
>>873 疎開するための移動とはいえ4110が牽く板谷峠越えを体験したのは羨ましいです
883 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 19:22:45 ID:PSI4zilP0
常磐線は行きにしたほうがいいよ
原ノ町の駅弁は旨いのが多い
行き常磐線ならクロスシート車両で食べれる可能性が高い
逆(上野方面)は2両のロングシート編成になっちゃう
885 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 20:14:10 ID:tuEL1eDP0
>>876 松山から広島に行く船で呉に立ち寄った便だと
潜水艦とか丸見えでちょっと怖かったほど眺められたよ
>>883 701(ロングシート車両)に当たる確率は上下ともかわんないんじゃないか。
887 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 20:17:16 ID:dCm+uv4r0
みなさんレスd。
私1人なら乗りっぱ食抜きでも平気なんだけど、
今回は母の体調や都合優先でプラン立てないとね。
母と最後に鉄道旅行をしたのは、10年位前に稚内→東京3泊4日。
(うち、札幌→函館車中泊)
それから比べると2人とも年取ったから、無理しないように気をつけるよ。
>>881 うん。そうする。
>>882 羨ましいよね〜。
今は車窓からレンガ造りの遺稿を眺めるだけの、あの旧線をSL二重連で越えたなんてね〜。
戦後の縁故疎開だったから、上野〜東根を2、3回は往復したらしいよ。
>>883 そうなんだ。
車両編成関係には疎いから、貴重な情報です。有難う。
888 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 20:24:20 ID:G0UvoOQz0
支那からの工作員流入と合わせたキャンペーンな気がする
889 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 20:30:26 ID:gAhkC3IY0
ひゃっほおううううううう!!!!!
890 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 20:32:02 ID:PSI4zilP0
>>886 原ノ町〜いわきは閑散区間で2両の701系が往復してるだけだったと思う
原ノ町以北は455系とかが入ってたよ
891 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 20:38:14 ID:aj08n0YB0
>>875 おまいさん、そりゃ馬に念仏だよ。
おまいさんよりよっぽど旅慣れてる。
892 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 20:39:46 ID:lFTzN26c0 BE:179841694-BRZ(5432)
893 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 20:46:09 ID:aj08n0YB0
894 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 20:46:20 ID:+1nVAZ3p0
消化してない夏休みを3月末に当ててのんびりとぶらり旅でもしよーかなぁ
895 :
510:2007/02/12(月) 20:50:48 ID:XJCHMJKO0
亀レスだが.....
>>514 >いわゆる非常識な鉄ヲタと一緒に行動するのは苦痛ではないですか?
何か誤解しているようだが....18切符というのは、体力や時間と引き換えに交通費を
切り詰めることを厭わない人間が使うもので、鉄ヲタだけが使うわけではないよ。
それと、鉄ヲタが集団で暴れるのは○○線が廃線だとか、SL等の稀少な企画イベントが
あるときで、普段でも挙動がおかしいとこは多々あるが暴れたりはしない。一部の有名
撮影ポイントの最寄駅以外では先頭車両に数名居るだけだ。
鉄道写真は専門外だから詳しくは無いが、それでも写真のことなんで鉄道写真を撮り
たい連中の挙動ならなんとなく読めるので、あまり驚かないというのはあるかもしれない。
まあ、トレッキングサークルの行儀の悪い爺婆集団の方がよほどたち悪いな。
>>887 すげぇな。まさに鉄レベルではアドバイスの余地が無さそうだw
母君ご自身は気持ちでは若さ満杯だろうからちょっとした体調の変化もみのがさないで
うまく誘導して上げてね。ブレーキ役はたぶんあなただから。
897 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 20:54:59 ID:OYLce5c90
よし、そろそろおまいら一日あたりで使った距離の自慢しようぜ。
898 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 20:58:07 ID:tuEL1eDP0
>>897 立川〜糸魚川〜敦賀〜姫路〜倉敷
ムーンライト信州で・・・
899 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 20:58:44 ID:QrH2f6z90
昔は二日券の扱いに困ったもんだがな
900 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 21:03:41 ID:aj08n0YB0
18切符か。。そんなのがあったのか、後は祭りだな。ハハ。
こんなのって18歳までなら、若い時は情報収集力がないから、鉄オタしか知らないじゃん!
901 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 21:04:15 ID:XJCHMJKO0
902 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 21:06:40 ID:jfKqWVQ60
んもー・・・
白虎隊めぐり行こうと思ってたのに・・・
いつにも増してこみこみじゃまいのか
903 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 21:08:31 ID:NKHG77H00
横浜の中華街へ行こう。石川町駅から徒歩5分だし
904 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 21:14:38 ID:XJCHMJKO0
>>897 工房の頃...
大垣夜行で日付が変った場所〜東京。暇つぶしに山手線一周。同じく東京〜高尾往復。
そのあと東京〜科学万博の臨時駅、科学万博の臨時駅〜宿泊先のビジホがある両国で終了。
社会人になってからは、ムーンライトで日付が変った場所〜船橋法典。
905 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 21:21:35 ID:Y3KMl5mm0
>>900 別に還暦の人だろうが米寿、白寿の人だろうが使えるぞ。
906 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 21:23:44 ID:dCm+uv4r0
>>896 ありがと。気をつけるね。
昔のことだけど・・・稚内→旭川は乗っても乗っても終わらないって感じで、
2人とも爆睡して輸送されましたww 懐かしいわw
>>897 自慢にはならないだろうけど私の18きっぷ最長は(これも10年以上前)
1日目
新宿(中央線)〜甲府(身延線)〜富士(東海道線)
〜沼津(御殿場線)〜国府津(東海道線)〜辻堂(親戚宅泊)
2日目
辻堂(東海道線)〜茅ヶ崎(相模線)〜八王子(高崎線)
〜小諸(小海線)〜小淵沢(中央線)〜新宿
だったかな。
たった2日間で、甲信地方をうろうろしてただけだけど
途中、身延山久遠寺寄ったり、高崎でだるま弁当買ったり
当時は碓氷越えがあったから、機関車の付け替え眺めたり
小諸で蕎麦食べたり、車窓から八ヶ岳の麗姿を堪能したり
たいそう充実した旅だった記憶が。
907 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 21:30:40 ID:NohMKkDm0
>>872 それ面白そうだ。だけど、どんなにランダムを心がけても、ここはちょっと降りたくないなって駅もあるでしょ。
908 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 21:40:18 ID:YYOeVKLt0
>900
だから18歳以上でも使えると散々がいしゅつ
>>905 となると18という数字はナンジャラホイ?
E電=江ノ電
913 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 21:51:54 ID:HPUHvh8D0
>>433-434 亀レスだが、快速も何も無い静岡県内の移動をロングシートは乗客に「死ね」と言ってるようなもの。
距離か。まぁ、黒磯から名古屋までは何度もあるけどたいしたことないよね。
いちど御殿場線経由もやったことある。
915 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 21:57:34 ID:HPUHvh8D0
亀レス連投スマン。
>>486 他の乗客のこと考えろ。もし、そういう輩がいたらお前だと疑ってかかり、トイレに連れ込み、闇討ちにしてやっからな!
殺すよ。
飯田線経由で長野方面に行ってみようかな
時刻表買って来た 今からルートを決めるよ(`・ω・´)
>>916 そういうのも楽しい。
南アルプスと中央アルプスを眺めながらのんびりと乗車を愉しんで下さい。
駅の多さにびっくりすることでしょう。
>>909 18歳の金のなかった頃を思い出して使ってください。ということだろ。
まともに考えたらこれほど使えない切符はない。
920 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 22:04:14 ID:HPUHvh8D0
921 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 22:06:45 ID:tuEL1eDP0
>>913 価値観を押し付ける鉄ヲタはどこかに行け!
922 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 22:20:06 ID:lFTzN26c0 BE:19982922-BRZ(5432)
狭いボックスでお見合いするよりロングの方が快適だろ。
困るのは混んでるのに4席占領するような奴ぐらいだ。
923 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 22:22:13 ID:HPUHvh8D0
これで本州から四国って行ける?
925 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 22:24:56 ID:mZDT2BluO
>>920 俺は当事者じゃないけど、亀レス過ぎるよw
なんか亀レスで吠えても、犬の遠吠えみたいだなw
と通行人の感想。
926 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 22:25:17 ID:tuEL1eDP0
>>923 きたな休日の夜。ウソ・大げさ・かっこ悪いww
927 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 22:25:25 ID:PSI4zilP0
>>924 本州ってどこよ
とりあえず瀬戸大橋があるからいけないことはない
>>924 おれ行ったことあるような気がする。
夜行に京都から乗って高知で降りた。
>>927 >>928 おお、すまん。神戸からだ。
瀬戸大橋に平行して電車走ってんだっけな。
3月にしまなみ海道をチャリ横断しようと思ってたんだが、往復はしんどいからフェリー使おうかと思ってたけど、18切符も
ちょっと検討してみようかな。
>>929 神戸からなら余裕だよ。
東京-高松でも1日あればたどり着くし。
でも、フェリーでもいいかもしれんね。
人間だけなら2000円くらいで高松-三宮の移動が出来るし。
4時間くらいはかかるけど、横になって寝れるのは大きいよ。
931 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 22:35:32 ID:tuEL1eDP0
>>929 神戸からだと簡単だよ。新快速電車で播州赤穂行きとかに乗って
終点で赤穂線の岡山行きに乗り換え。
もしくはなにもない相生駅から山陽線の岡山行きに乗り換え
岡山から三原・広島方面行きの電車に乗って尾道とかね。
姫路駅・岡山駅で乗り換えのロスタイム(買い物&食事)とか作ると
比較的混雑を避けて移動できるよ。
>>930 現在は片道1800円
港から高松駅までの送迎バスは無聊
>>917 2月16日に3月号発売。
なので、俺は買わなかった。
>>930 >>931 親切にthx!
ちょっくらJRおでかけネットで調べたけど岡山→今治はけっこう時間かかりそうだね。
フェリーで四国上陸して、しまなみ海道経由、倉敷、尾道あたりに寄り道して帰ろうかな。
935 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 22:58:23 ID:PSI4zilP0
>>934 いいんじゃないか?
何せ1日1600円なんだから2000円くらい鉄道使うと思えばそれで行けばいい
>>934 四国に入ると単線区間多いから特急通過待ち&交換
待ちでどうしても遅くなるからね。接続はそんなに
悪くはないのだけど。
937 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 23:05:47 ID:ivYroFb50
938 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 23:11:10 ID:ivYroFb50
篠ノ井→長野→春日山→新潟→秋田→青森→函館
を予定してるんだけどやっぱ青森で一泊のようですね
でもこうゆうの考えるだけで楽しいなwww
939 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 23:12:15 ID:xOseCRR50
熱海と米原に税関を作って、不審者の関東侵入を阻止して欲しい。
940 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 23:14:18 ID:MbtlxG4f0
JR発足20周年記念で俺も新卒採用してくれよ
東海でいいからさww
941 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 23:14:38 ID:snx3ca9c0
>>919 >まともに考えたらこれほど使えない切符はない。
確かにw 時代に逆行してるし。
だが、それが、いい。
942 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 23:17:21 ID:snx3ca9c0
>>938 残り青森−函館なら手段は限られるけど、1枚で確実にその日に着ける。
ならばそこで青森に泊まるんじゃなくて、
足のばして浅虫温泉とか、
逆に手前だけど弘前とか、途中で五能線へそれて五所川原とか
そういう風に考えを広げてみるのも乙かと。
943 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 23:17:23 ID:tuEL1eDP0
>>938 そうですね。次のスレとか必要な感じ。
3/1からは実況板かな
944 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 23:17:54 ID:xOseCRR50
>>938 この時期、北国の山城に登れるのか?
今年は暖冬だとは言え、まだ春の18きっぷの時期なら雪が残ってるんじゃない?
国内旅行とか、鉄道系の板のほうが楽しいかもね。
ちょっとヲタくさくなるけど。
946 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 23:20:14 ID:tuEL1eDP0
>>945 あっちよりこっちのがいいと思うよ。
青春18きっぷとか嫌いなヲタもいると思うし。
へんな話題になってもイヤだなぁ
947 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 23:21:46 ID:J7xJ6Yd80
旅行初心者!には5日も使い切るのは無理・・・
948 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 23:24:07 ID:L5L6KWfa0
24時になって日付が変わってからの乗り越し清算ってどうすんの?
日帰り旅行に使うのもいいんだけどね。
ちょっと遠いけど、あんまり行ったことがないところ、ていうのは結構楽しいよ。
>>917 3月号はまだ発売されてないんじゃ?
今買っても無駄だぞ
951 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 23:28:27 ID:XJCHMJKO0
>>948 日付が変って最初の駅までは乗れる。その後は、車掌にもう一個スタンプ押してもらうか
目的地までの料金を精算する。
>>948 0時を過ぎて初めて止まる駅から降りる駅までの運賃か、もう1日分使うかだな。
953 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 23:29:44 ID:PSI4zilP0
>>947 友達連れてどっかいくだけでいいんだよね
例えば大都市の郊外に住んでいたら
都市に遊びに行く往復で使えばいいわけで
954 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 23:31:57 ID:p4V1d48e0
きっぷはやすし
国鉄へきよし
>>940 東海でいいとかバカかw
JR北海道ぐらいにしとけw
嫌な仕事だな。
朝は早いし、神経も使う。
だけど、待遇はいいんだろ。
>>948 東京・大阪周辺の電車特定区間は日付
過ぎても終電までOK。それ以外は
>>951 の通り。駅員がいる駅で降りるのなら、
駅でも精算できるよ。
俺は死ぬまでに果たして47都道府県全てを訪れることはあるのか?と最近思い
(今現在25都道府県に行った)
18きっぷを使ってまず全国制覇をしたいと思いました(沖縄、北海道は済)
海外旅行行く前にまず日本人なら日本をしっかりと味わわないとだめだろ
と、 まずは今回初の北陸を目指します
960 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 23:43:04 ID:lFTzN26c0 BE:89920692-BRZ(5432)
0時ギリギリの電車に乗って帰ってきて、
ちょっともたもたして改札出るときに0時過ぎてたらどうなるんだろう。
>>959 北陸行くなら丸干しいかを食らうべし。
自分も行ってみて初めて知ったんだけどワタの濃厚な旨みがたまらんっす。
963 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 23:50:31 ID:XJCHMJKO0
そんなこと言ったら、加護の両親より年上でつんくと同じ歳の俺は....
964 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 23:51:23 ID:ivYroFb50
>>917 そうそうww時刻表買いに行ったわ!!
売ってなかったからセーフ
965 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 23:56:11 ID:ivYroFb50
>>942 これは興味ある
調べてみます
ありがとう
966 :
名無しさん@七周年:2007/02/12(月) 23:56:53 ID:lD6va+g20
>>959 俺も昔はそう思っていたが、一度海外に行くと、順番なんてどうでもいい、
行けるときに行ける場所に行けばいいと思うようになった。
そう、本州を制覇する前に北海道や沖縄に行ったっていいんだ。
>>965 そりゃフェリー使えば行けるだろう
確か津軽海峡のフェリーにはシャワーが付いてたから風呂代も節約できるし
969 :
名無しさん@七周年:2007/02/13(火) 00:03:38 ID:UfiQXYi9O
いいね、このスレ。読んでたら旅の気分が沸き上がってきた。列車でどこか行こう!
このスレ読んで高校の頃に18きっぷで四国制覇とか行ったことを思い出した。
さすがに九州制覇に行ったときは周遊券にしましたが。
もう20年くらい前になります・・・
971 :
名無しさん@七周年:2007/02/13(火) 00:15:52 ID:Zlf2kOqQ0
まだもう1スレ行けるかと思ったけど4日ルールですね。残念。
以降は各専門板にてどうぞ。
973 :
名無しさん@七周年:2007/02/13(火) 00:19:09 ID:SdKjD34R0
ここは一つ、JRと国内の私鉄・第三セクターの垣根を越えて、
JRも含め、全国の私鉄・路線バスも含めた「スーパー18きっぷ」なんてのを発売してくれないかなぁ・・・
国内旅行板は鉄ヲタに荒らされてるし、鉄板はもろ鉄ヲタの巣窟だから行きたくないなぁ・・・
このスレは国内旅行板の住民の避難所の機能も果たしてたし
975 :
名無しさん@七周年:2007/02/13(火) 00:19:14 ID:Zlf2kOqQ0
976 :
名無しさん@七周年:2007/02/13(火) 00:21:54 ID:DTHG9hIHO
学生時代に青森から東京まで一日かけて移動したのを思い出す。
977 :
名無しさん@七周年:2007/02/13(火) 00:27:07 ID:LAYFz6xe0 BE:199824858-BRZ(5432)
名古屋→東京まで適当に行って、ムーンライトえちごで新潟へ行って、
青森からフェリーで函館へ、ここらで一泊して北海道をぐるぐるして苫小牧からフェリーで名古屋へ。
今年の旅行けってーい
北陸は案外東西に長いし、昼は1時間1本とか当たり前だからがんばれ。
福井県の敦賀まで来れば新快速があるんだが、それ以東は特急に抜かれまくる。
ちなみに高山線は使わないほうがいい。
980 :
名無しさん@七周年:2007/02/13(火) 00:32:52 ID:ZoWEZZlW0
おまいら余った切符は金券屋に売ればいいよ。
一枚分だけ欲しい人とかいるからさ。
とかいう漏れは今年の夏2日で往復1500キロ移動したぜ。
残りは金券屋に定価で売れた。
982 :
名無しさん@七周年:2007/02/13(火) 01:28:23 ID:Zlf2kOqQ0
>>981北陸本線は左側座れば日本海が見えり防風林とか見えてなかなか
荒涼とした日本海が味わえる。
特急通過待ちもちょっと降りて自販機とかで飲料補充などでなかなかイイ!
>>982北陸本線って海沿い走ってるイメージがあるけど、
実際に海がまともに見えるのは、富山・新潟の県境
過ぎてからだよ。それまでは、山の中か田んぼで
景色は単調だと思う。特に今年は雪がないから。
984 :
名無しさん@七周年:2007/02/13(火) 02:11:49 ID:2kiKF1aX0
北陸線は景色が単調だね。
1月に通ったけど高岡−福井は特急ワープしたよ
985 :
名無しさん@七周年:2007/02/13(火) 04:01:58 ID:1AfYXwDI0
富山---糸魚川の車窓は立山がすばらしいよ。車窓
確かにそうだよなー
いつも京都から金沢まで普通乗り継いで帰省してるんだが
地元民だと微妙な違いがわかって楽しいんだが、、
イメージほど海沿い走ってないな
北陸トンネルも長いし
419系のbox大抵独り占め出来たから、ゆっくりしてたよ
今回からはどうなるやら
スレ見てたら呉に行きたくなったよ
もうすぐ大学卒業で、この春はまだ暇だし旅行するかなー
987 :
名無しさん@七周年:2007/02/13(火) 04:46:34 ID:Zlf2kOqQ0
なんかよくわからんが
首都圏を横断して西日本・四国方面に行く人は豊橋に泊まると
首都圏からの始発で来る人を避けることが出来て始発の快速とかがあるから
この街に泊まるのがベストみたいだ。
また首都圏を横断して東北方面に行く人は新白河に泊まると
また首都圏からの始発組を避けることが出来てベストみたいだ。
行程の参考になれば・・・
988 :
名無しさん@七周年:2007/02/13(火) 04:46:51 ID:HaRLlafr0
989 :
名無しさん@七周年:2007/02/13(火) 04:52:25 ID:HaRLlafr0
>首都圏を横断して西日本・四国方面に行く人は豊橋に泊まると
>首都圏からの始発で来る人を避けることが出来て始発の快速とかがあるから
>この街に泊まるのがベストみたいだ。
豊橋始発の快速って「ムーンライトながら」じゃないの?
ムーンライト信州で北陸にいこうかな(運行されるなら)
991 :
名無しさん@七周年:2007/02/13(火) 09:15:01 ID:t1N3J3A70
>>975 そっちのほうがいいかも。鉄板には周辺の観光情報も含めて膨大な
ノウハウがあるはずだが、切り口や価値観に一般人とズレがあるからな。
>>989 始発はながらだな
その後の区間快速なら余裕ありそうだけど
993 :
名無しさん@七周年:2007/02/13(火) 13:03:12 ID:DhKW8DQ00
キモヲタ市ね
995 :
名無しさん@七周年:2007/02/13(火) 13:20:51 ID:Y/GQopKk0
女のうんち食べたい
996 :
名無しさん@七周年:2007/02/13(火) 13:33:10 ID:FXE1KayX0
>>917 まだ、3月の時刻表は販売されていないのだよね?
997 :
名無しさん@七周年:2007/02/13(火) 13:34:34 ID:Qx4DAUzb0
1000
998 :
名無しさん@七周年:2007/02/13(火) 13:36:42 ID:eLVdtPIDO
川本昌弘
j
1000 :
名無しさん@七周年:2007/02/13(火) 13:37:22 ID:oXYlymBe0
1000なら今後も8,000円
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。