【裁判】男性整備士、「過労でうつ病」とＡＮＡ子会社のＡＮＫに約2300万円の損害賠償請求　横浜地裁

男性整備士：「過労でうつ病」とＡＮＫを提訴　横浜地裁

　全日空の子会社エアーニッポン（東京都港区、ＡＮＫ）の男性整備士（４２）＝横浜市＝が９日、
「過労でうつ病と診断され休職を余儀なくされたのは、ＡＮＫが労働者の健康に配慮する義務を
怠ったため」として、ＡＮＫを相手取り約２３００万円の損害賠償を求めて横浜地裁に提訴した。

　訴状によると、男性は００年に鹿児島空港に配属され、それまで担当していた機種と別機種を
担当したが、過労から０１年４月にうつ病と診断され０２年１０月から半年間休職。復職して
異動後もうつ病が悪化し、０４年１２月から８カ月間再休職した。

　男性整備士は訴状で「社内規定で定められている別機種の専門教育を受けられず、人員削減もあり
精神的重圧が増したにもかかわらず、会社側は定時運航を求め、負担を軽減する措置を講じなかった」と
主張している。

　ＡＮＫは「訴状が届いていないのでコメントできない」と話している。【伊藤直孝】

毎日新聞　2007年2月9日　19時09分
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070210k0000m040048000c.html

２げと

バギクロスたいした事中田

穴グループの過労は良い過労 by 朝日新聞

>2 人生初めて2getしたよぅ、ママン！

>精神的重圧が増したにもかかわらず、会社側は定時運航を求め、負担を軽減する措置を講じなかった



当たり前だろ　基地外め！

>>5
2げとオメw

アナルの子会社のアンコ

やる気がないなら辞めてしまえ ハゲタカ野郎

休職しまくった挙句に損害賠償請求とはｗｗｗ

>>6
社内規定で定められている別機種の専門教育を受けられず、人員削減もあり

キチガイは会社だろ、
こんなので定時運行されたら((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

まもなく死亡
むしゃくしゃしてやった
バールのようなもの
訴状が届いていないので

また、訴状が届いてなのでコメントできない　かっ！

やるだけやってみれ。
満額は取れないとは思うが、社会に対する告発にはなろう。

多くの者は、この事態を、ストレス溜めることではなく、チャランポランで乗り切る。
そして飛行機はいつか墜落する。

やっぱ労組の強いところは違うな。
ふつーの中小零細じゃ「お前の能力不足」で
片付けられ、本人もそう思うから訴訟沙汰にならない。

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訴えによると、男性は２０００年に鹿児島空港の同社事務所に配属されたが、
離陸前の航空機整備で、１機に整備士１人しか配置されず、機体の到着が遅れた際は
３機同時に整備させられることがあった。冬場の除霜作業の時間が取られておらず、
整備時間を削って充てることもあった。（読売記事）
＝＝＝＝

１機の機体整備に１人って、ＡＮＡの旅客機整備は街工場の車並かよ？

会社側は鬱病になってくれと頼んだ訳ではない、と言い出す奴がいそう。

鬱病の人間は損害賠償請求なんて出来ない

ANAとJALが合併してANALでOK

これはちょっとこの人がどうのってより
こんな飛行機怖くて乗れないって議論だな・・・
ＡＮＡは責められて当然だ。

あげるの忘れてた

ＡＮＡ恐いね

昔の方がよっぽど安月給で労働時間が長かっただろ。
今は過労より食いモンが原因だと思う。

>>18
すげー偏見、うつ病について勉強したほうがいいよ
東芝で損害賠償裁判している人
http://homepage2.nifty.com/tsbrousai/