【航空】関空第２滑走路に、初めて飛行機着陸…24時間完全運用へ高まる期待

□関空第２滑走路に、初めて飛行機着陸

　８月２日にオープンする予定の関西空港の第２滑走路（４０００メー
トル）に３日、初めて飛行機が着陸した。国土交通省の飛行検査機（ボ
ンバルディア・エアロスペース式ＢＤ-７００型）で、冬柴国交相らが
乗り込み、飛行機に電波で降下経路を伝える計器着陸装置（ＩＬＳ）が
正常に作動するかなどを調べた。

　国交省が１月２９日から始めた完成検査の一環。飛行検査は今後も２
カ月程度続く予定だ。

　関空会社の村山敦社長や大阪府の太田房江知事らの出迎えを受けた冬
柴国交相は「国交相として第２滑走路が安全で、着実に準備を進めてい
ることを確認できた」と述べた。

出典：asahi.com　2007年02月03日13時00分
http://www.asahi.com/national/update/0203/OSK200702030021.html

死ね
負債増やすな
神戸に移せ

関空かよ

２なら何かする

>ボンバルディア
ピーナッツ思い出すな

ココ電さんて、市況以外にも来るんですね。

電車も24時間 うごかさないとね

>>7
必ずしもそうとは限らない

この飛行機からも、
大臣が一番最初に降りたの？

連絡線路を橋脚かにしたばっかりに強風時は使用できない．
其れもトンネルなら1/5〜10の経費で出来たのに．

関空は遠杉

公団の人が「今日はお偉いさんたちがくる」と揶揄してたのにはわらた。

まじで嫌われてるな。

こんなところに投資する金があるんだったらさっさと
羽田と成田の拡張を終わらせろよ。

それじゃあ沈下で凸凹の第一滑走路を大規模修繕
あと3年は一本の滑走路で我慢してね、
ターミナルビルも地盤沈下で建て直しが必要、
国民の皆さん、税金を湯水のように投入お願いします。

ボンバルって、故障しすぎ

でさ、日本一のゴミ溜め都市に立派な空港造って、
全国・全世界から人集めて、それでいいの？

ここの地盤沈下ってこの先大丈夫なのかなぁ？

関空と言えば、でしゃばって来るんだな。糞層化の冬柴

伊丹空港は騒音公害で悩んでるんだから早く廃港にしたらいいのにね。
あとは関空と神戸に任せて。
ね、市長さんたち。

伊丹は廃止して、土地売って再開発すればいいじゃね？
元々そのために作った関空だし。

>>20
最近では伊丹のジェット枠削減が始まってるから
もうすぐで伊丹廃止だよ。
石垣/那覇行きは全て神戸と関空に移すんじゃなかったかな

>>15
全部一緒にするなよｗｗｗ

航空局の検査機、YS-11じゃねーのかよ

冬柴はん今度は降りる時に何も言わなかったの。

「特急はるか」を「新快速はるか」にするなら許す。

>>20
名古屋みたいに関空完成と同時に移転するつもりだったが今まで反対運動やってた住民が
廃港になるのを阻止したんだよ。表向きは街が廃れるって理由だけど本当は保証金入らなくなるから。

関空は、アジアとの関係で発展する可能性が高い。
前夜にアジアの空港を離陸した航空機が早朝には関空に到着する。
どこかの経済評論家も話していたが、
発展が見込めるなら、旅客より物流拠点としてじゃないか。

関空と梅田をHSSTで結べ。
１５分以内に到着できればみんな使うのに。

　　「日本の技術」は隠して、中国で新幹線が営業運転開始


日本の新幹線技術を導入した新型車両「ＣＲＨ２型子弾頭」が２８日、
中国で初めて営業運転を開始した。

白い車体、ドアや車内の間取りなど新幹線とうり二つだが
中国メディアは「日本の技術導入」には全く触れることなく、
「これは中国独自ブランドであり、いずれ、中国が日本を
特許侵害で訴えることになるだろう」と強調している。

新華社通信は新型車両について、
「中国が独自ブランドを創設し知的財産権を所有しているから
　日本国民は自らを恥ずべきことだ」と報じた。

乗客の多くは、
「新幹線と関係あるなんて知らないし、いつか日本を訴えたい。
　中国が世界最先端であることを日本は嫉妬するだろうね」と話した。

http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/afro-ocea/news/20070129k0000m030050000c.html
　

乗客の多くは、
「新幹線と関係あるなんて知らないし、いつか日本を訴えたい。
　中国が世界最先端であることを日本は嫉妬するだろうね」と話した。

・・・・つ、釣られないぞ・・・・。

ここが変だよ中国人
http://www.nicovideo.jp/watch?v=utH1W5wJm3mxE

関空で一番露骨なのは堺の南側の和歌山に近い所に空港作った事だ．
発展を期待してたんだろうが何の意味もなくなってる．

>>29　リンク出して、その中身を改竄した中身を表示したら確実にクロだよ。おまえ。

>>33
似たようなことやってんじゃんかよ＞中共

試験なのに大臣が乗り込むのは、どういうことよ。
もし何か問題があって事故って大臣が死んだら面倒なことになるでしょうに。
公人しかも大臣としての責任をわかってないんじゃないか。

本当に初めての着陸なのか?
大臣が乗り込むパフォーマンスをするということで、
何度か予行演習で着陸しているんじゃないか?

てっきり冬柴自身が試験機ごと滑走路に突撃して
強度を確かめてくれるかと思っていたが。

あいつの頭は、劣化ウラン弾より強固だし。

>>36
× 劣化ウラン弾

○ バンカーバスター

冬柴は爆発しない。

>>22
つーかニュースで何かトラブルを報じられると
大抵ボンバルなんだよね

>>1
地球温暖化問題もあるし。
夜中煌煌と明かりをつけていないで、
夜中は寝てろよ。

ついに東洋のマンチェスター復活か？

伊丹の土地売って関空の借金を返そうよ。

伊丹も面白いよな
周辺に住んでる連中が空港反対と叫んでたけど、廃止しようとすると廃止反対って叫んでるんだぜｗ

伊丹も神戸も廃止で可。
中部国際空港はエアーカーゴ専用にして新幹線を名古屋から直線で関空に
つなげば関空の重要性は上がる。
まぁ神戸空港がOKなんだったら、最初から泉州沖なんかじゃなくて、
神戸に関空作ればよかったんだけどな。

伊丹早く廃港にしろよ。
そんでもって関空の交通アクセス改善のために金使え

ていうか税金垂れ流しで作った舞洲に神戸も伊丹も関空もまとめて収容してしまえ
陸路とのアクセスも最高にいいぞ

>>43
そういうのは、どこでも一般的なことだよ。

いちばん大きくてわかりやすいのが沖縄。
税金の分捕り合い合戦の手駒でしかないのよ、そういうのは。