【鉄道】京成電鉄「開運号」　３４年ぶりに１日限りの復活（動画あり）[01/28]

★京成電鉄「開運号」１日限りの復活

　かつて成田山新勝寺へ多くの参拝客を運んだ京成電鉄の「開運号」が３４年ぶりに運転を行いました。

　「開運号」は成田空港の開港でスカイライナーの登場とともに１９７３年に姿を消しましたが、「開運号」の
車両がまもなく廃車になることから、１回限りで上野から成田まで運転が行われました。（28日10:48）

JNN[28日11時58分更新]
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20070128/20070128-00000010-jnn-soci.html
http://img.news.yahoo.co.jp/images/20070128/jnn/20070128-00000010-jnn-soci-thumb-000.jpg
http://meta.cdn.yahoo-streaming.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20070128-00000010-jnn-soci-movie-001&media=wm300k．

関連スレ（鉄板）
【1.28】京成3200系開運号ｽｯﾄﾞﾄﾞﾚ【ﾌｯｶﾁｭ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167240592/
京成電鉄公式（いずれもPDFなのでご注意を）
2006.12.27 平成19年1月28日（日）｢特急開運号｣リバイバル運転を実施
http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/18-061.pdf
2007.1.12 平成19年1月17日(水)から「３２００形」を塗装変更し、営業運転します
http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/18-061d.pdf

７．「３２００形特急開運号」車両について
３２００形は、上野―成田間を特急開運号として運行していた１６００形特急車両の老朽化に伴う代替
車両として、昭和４２年に誕生し、成田山参拝客等に大変好評を得ました。車内には、セミクロスシート
を設置し、車両前方にお手洗いと物置があり、扉が片開式一枚扉になっているのが特徴です。
昭和４８年にスカイライナーAE形の登場により、特急開運号としての役目は終わり、ロングシート化
され一般車となり、その後冷房も装備しました。現在もこの車両は色や形を変え一般車両として運行
しております。現在運行している一般車両のうち、一枚扉はこの３２００形のみです。

開運

10ぐらい？

「鉄オタ」って、なんであんなにキモチ悪いんですかね？

昨日だったのか世お大おおおおおおおおおおおおおおおおおお

画像から阪神かとオモタ

先週の木曜日に、このカラーリングを金町線で見たような気がする
ただ、当時の色とは色目が違うような気がした。

前面が当時と違うのに無理やり塗装してるからかな