【航空】JALが行った「冬柴国交相を先に降ろす」の機内アナウンスをめぐり、乗客から大ブーイング…関西空港★３

★JALが行った「冬柴国交相を先に降ろす」の機内アナウンスをめぐり騒動に

1月12日、訪韓を終えた冬柴国交相を乗せたJAL便が関西空港に到着した際、冬柴国交相を優先して
降ろしていたことがわかった。
12日、訪韓を終えた冬柴国交相を乗せ、「JAL964便」は関西国際空港に到着した。
多くの乗客が出口に向かおうとしたが、乗務員の「本日は、国土交通大臣が搭乗されております。最初
に降りていただくため、しばらくお待ちください」という、冬柴国交相だけを降ろすというアナウンスが流れ、
乗客からは大ブーイングが起きた。
飛行機の利用者は「みんなで一緒に出て行けばいいの話なので、それを優先する航空会社も航空会社」、
「別にアナウンスしないで、そのまま降ろしちゃえばいいのにね」などと話した。

そもそも、JALにとって、国土交通相は、監督官庁のトップ。
経営再建策の発表を間近に控え、「少しでも大臣の心証を良くしたかったのでは」といううがった見方もある。
この件について、冬柴国交相は「そんなこともあったね。今まで聞いたことないな。(感想は?)何もないわ。
君だってそうだろ」と述べた。
一方、JAL広報部の伊東芳隆氏は「ご搭乗のお客さまに不快な思いをさせたことに関しまして、おわびを
申し上げます」と謝罪した。

通常、要人などが機内にいても、「機内アナウンスなどで明らかにすることはない」としたうえで、伊東氏は
「(今回は)お客さまが降機を急ぐあまり、混乱防止と安全性確保の観点から、思わずアナウンスをしてしまった
と思われます」と話した。

FNN[27日2時33分更新]
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20070126/20070126-00000314-fnn-soci.html
http://img.news.yahoo.co.jp/images/20070126/fnn/20070126-00000314-fnn-soci-thumb-000.jpg
http://meta.cdn.yahoo-streaming.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20070126-00000314-fnn-soci-movie-001&media=wm300k
前スレ（★１の立った日時：2007/01/27(土) 04:15:10）
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1169867320/

まっくちきん２ゲット

３４

わざとやったんなら偉い

何様のつもりだ。一般人が聞いても不快。

なにやってんだか　まー

国会議員様だ〜

日本映画史上後世まで伝えられるであろう監督を葬った層化の罪は重い
立ち上がれ宮本信子！！

http://www.nikaidou.com/diary/index.html

宗教は怖い。
故伊丹十三氏も殺されてしまった。週刊誌にも出ていた（？）ように、宮本信子氏は何も語らない。
当たり前である。故伊丹氏の次の映画のターゲットは某法華デブ学会だった。さぞ、未練があるに違いない。

ノーベル平和賞を狙うべく、日本国内には法華デブによる法華デブのための法華デブグループを作り出したが
欧米ではカルト教団扱いされていることを国内のメディアは誰も報じない。こないだ在京のラジオを聴いたら
「♪法華デブー」などと宗教宣伝のＣＭが流れているのだ。不景気に乗じ、集めまくった資金力でこの国を乗っ取ろうとしている。
事実、法曹関係、警察関係者、マスコミなどにもさまざまな形で法華デブ信者はいる。なにがよくて
法華デブがいいのか1ミリもわからないが、もしこれを見ている法華デブの関係者がいらっしゃったら是非接待してほしい（笑）
バカ国民は北朝鮮にしか目がいっていないと思うが、北朝鮮の次は法華デブだろう。北朝鮮並みの独裁政権の法華デブ
もはや死んでもらうしかありませんな。一部の宗教が国を乗っ取るなどもってのほかである。
もちろん、法華デブが危険、と気がついている情報担当の賢い人間たちもいるのだが
なにぶん法華デブはどこにでもいるのでうかつに話せないらしい。だがしかし、日本が法華デブに乗っ取られる前に、動いてほしいものである。

どうせなら飛んでる途中で降ろせよ

>>1
>(感想は?)何もないわ。
>君だってそうだろ

こんな奴が大臣？死んだ方がいいぞ、マジで。つーか死ねよ。

またカルトか
多分JALとしては不愉快なやつは早く出ろってことだな

大名行列じゃあるまいし・・・

まあ・・・どうでもいいんじゃね・・・こんな事何回もあるわけじゃなし

草加シネ

公明党と対立する会派の市議会議員、焼死体で発見　宮城・石巻　
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1118552407/l50

宮城・石巻市の北上川河川敷で2005年6月11日午後、
石巻市議会議員とみられる 身元不明の焼死体が見つかった。
石巻市福地舘下の北上川河川敷で１１日午後３時前、
焼死体があると市民から警察に通報があった。
遺体近くにはポリタンクがあり、約５０メートル離れた堤防に軽トラックが放置されていた。
車は石巻市議会議員で合併直前まで旧河南町議会議長を務めた三浦総吉さん（６３）の所有で、
三浦さんは行方がわからなくなっていて、
１０日に家族から警察に捜索願いが出されていた。

どうせならアテンダントと一緒に出口に立って
乗客に頭を下げればかっこいいのに。

「本日は、国土交通大臣が搭乗されております。セキュリティー確保の為、最初
に降りていただくため、しばらくお待ちください」

と言えばよかったのに。

というか寧ろ一番最後に降りた方が安全性が高くないか？

別にいいんじゃね？
邪魔だから、とっととおろした方がさ。
お偉いさんがいると、それだけで一般人にとって関係ない人たちがわんさか付随してくるのに。

国民の血金でおまんま食べさして貰ってるんだから、最後に降りろよ

いいぞｗ
創価にどんどんブーイングしたれ

553 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2006/05/13(土) 00:35:28 ID:fKCRdxCA0
この事件で層化本部は大慌てらしいよ。
伊丹十三の自殺や、沖縄の野口さん自殺が、この層化お抱え暴力団
の仕業って世間が気づき始めた。
層化の全支部上げて、工作活動するようにお達しが出てるって層化の友人が言ってた。
228 ：名無しさん＠６周年：2006/05/13(土) 21:09:49 ID:z+H7CJLh0
>>219
ガカイ本部から非常事態指令がでたようだよ。
全支部上げて伊丹や野口の他殺説を否定せよ見たいな内容らしい。

こんな次期に南十字星ズの元ギタリストが薬でつかまって、
ガカイ内部のルートもガサいれ間近！ もう学界はたじたじ。
自民も耐震偽装での悪事をフォローしようがなく孤立無援。

野口で口封じだけならまだしも、姉歯の口封じのために、
熱心な信者だった夫人までヤッテしまうんだもの。

伊丹十三＆野口副社長の怨念が動き始めたようだね。
【後藤組・組長ら逮捕】"芸能界、格闘技、ヒルズ族…"
各界に広がる波紋…長男は芸能プロ元社長★３
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1147509169/

オウムと創価は似ている

飛行機が遅れて深夜になったら、ホテル確保サービス付きだってね。JAL

但し、韓国人限定だけど。

現役プロレーサーの織戸選手と山路選手が東名高速で無法レース
ttp://www.youtube.com/watch?v=mN1DXCxnrVc
ttp://www.youtube.com/watch?v=aD45tktcucE

みなさん警察庁へ通報よろしくお願いします。
ttp://www.npa.go.jp/goiken/index.htm

>>10 まぁそれはそうだが、今回の件はJALを責めるべきだろ。

ナショナルフラッグだけあって、権力にへつらう日本的な根性丸出しだよなｗ

今まで大臣だけ先に降ろすなんて例あったのか？

冬柴食わせるのに税金いくらかかってると思ってんだよ？
先に通してやって、少しでも多く仕事させろよ。

大臣とおまいらを差別するのは当然だし。
　
　　　　　　('A`　)　　
　　　　　 （⊃⌒*⌒⊂）
　　　　 　　/__ノωヽ__

　　　　　ケツ食らえーっ！

>>17
普通は乗客には言わない。

さすがJAL。そしてビジネスチャンスが広がったANA。今頃ANA関係者は高笑いです。

公僕だろが最後に降りやがれ

>セキュリティー確保のため
別段たいしたポストでもないし、必要ないだろ

Subj: ‘朝木市議転落死’に残る多くの疑問

「警察発表には全く説得力がない」

東京・東村山市の朝木明代市議が、東村山駅前にあるロックケープビルから謎の転落死を遂げてから、早くも半年が経過した。

周知のように、この事件は、多くの週刊誌や月刊誌、さらにはテレビが、朝木さんの死をめぐる疑惑、とくに創価学会の関与や、
警察捜査のあり方について、さまざまな角度から多くの疑問を投げかけ、広く世間の関心を呼んだ。

また、昨年九月から十二月まで開かれた臨時国会でも、ちょうど宗教法人法の改正が焦点となっていたこともあって、複数の
自民党議員が、この事件を取り上げ、マスコミ報道に基づき、朝木さんの死と創価学会の関係を質（ただ）している。

これに対し、創価学会は、「事実無根の中傷」と反発を強めていたが、暮れも押し迫った十二月二十二日、警視庁東村山警察署は、
朝木市議の事件について緊急記者会見。朝木さんの転落死には「事件性がない」とする捜査結果を発表した。

これに、創価学会は大喜び。警察発表の翌日には、機関紙『聖教新聞』が、「東村山市議の転落死問題警視庁が『自殺』と
最終結論『学会が関与』とデマ宣伝したマスコミ、自民党議員問われる重大な責任問題」との大見出しで、東村山署の
決定を速報―。

「今回、捜査の最終結論が出たことにより、同市議の家族らによる荒唐無稽は作り話を利用し、学会に対する意図的なデマ宣伝に
狂奔したマスコミと自民党議員の、倫理と責任問題が厳しく問われることになろう」（Ｈ７・１２・２３付『聖教新聞』）と報じたのをはじめ、
『創価新報』などの機関紙、さらには『地浦』『ジャン』などと称する怪文書で、‘怪死事件に創価学会関与の疑惑がある’と指摘した
マスコミや政治家を、それこそ、クソミソ、に批判している。

このうち、わざわざ、「号外」まで発行したのが『創価新報』。そこでは、「東京東村山市議の『転落死』に決着警視庁が
『自殺』と断定」等の見出しを掲げ、「一連の、デマ騒ぎ、に完全にピリオドが打たれた。騒ぎに便乗したマスコミや
自民党議員の、道義的、社会的責任は重大である」なとと、マスコミ、自民党議員を非難している。この『創価新報』号外を、
創価学会は、東村山市内で大量に戸別配布した。

この他、創価学会の外郭企業である潮出版社や第三文明社が発行する『湖』や『第三文明』などでも、同様のスタンスで、
マスコミや自民党議員を攻撃している。

では、本当に朝木さんの死には事件性がないのだろうか。

東村山署が、朝木さんの転落死に「事件性」がないと判断した主な根拠は、以下の三点。

１。転落現場近くで、争う声を聞いた者や不審な目撃情報がはい。

２。朝木さんの着衣に突き落とされた形跡がない。

３。第一発見者に『大丈夫です』と話し、被害を訴える言葉がなかった。

記者会見の席上、東村山署側は、この他にも、「垂直に落ちているので突き落とされたのではない」とか「ビルの防護壁（手すり）は、
〇・九メートルから一・三メートトルの高さであり、身長一・六メートルの朝木さんなら乗り越えられる」
「朝木さんは、裸足で歩いて現場の五階に昇った。根拠はストッキングが破れて
いること」などの理由をあげ、「事件性はない」と判断したと述べている。

だが、これらの諸点は、事件発生直後にすでに分かっていたこと。東村山署は、九月二日の記者会見の席上、「事件性は薄い」
「自殺と見られる」と発表したが、その理由として「垂直に落ちている」「手すりに指の跡がある」「争った跡がない」
「不審者の目撃情報がない」などと語っていた。

やっぱり閣僚は何かと重い立場だよ。セキュリティは大事。先に降ろすのは当然。
わざわざアナウンスする必要が無いだけ。

なんつうか、空気嫁の感度が低いんだな

層化ファースト

しかし、そうした警察発表に対し、マスコミの間から、「なぜ、靴がないのか」
「指紋はあったのか」「裸足で歩いたにもかかわらず、なぜ、臭路が出ないのか」
さらには、朝木さんの最後の電話の声が、「大韓航空機撃墜事件の機長が、ミサイルを撃ち込まれた時と同じ、極度の緊張状態を
示す周波数」であることなど、多くの疑問が提示されたのだった。

「事件性なし」と判断した警察には、こうした疑問に答える、あるいは「殺人説」を否定するだけの新事実や根拠を示す義務と責任が
ある。にもかかわらず今回の発表では、こうした諸点については何も触れられていはい。その意味では、全く説得力に欠ける
発表なのである。

「創価学会の機関誌である『潮』の十一月号（十月五日発売）は、警察が朝木さんの転落死を『自殺と断定した』と明記し、
その理由をるる述べているが、その内容は今回の警察発表とほぼ同一。当初から、両者はタッグマッチを組んでいたとしか
考えようがない。」（事件を取材している新聞記者）

こうした警察と創価学会の対応に、遺族や関係者は怒りを頭わにする。

「事件発生から三ヶ月余、警察の対応を見守っていましたが、警察は、連れ去られた可能性のある自宅の捜査も行なわないなど、
なんら満足な捜査をしなかったばかりか、第一発見者に口裏合わせや口止め工作まで行なっている。それでいて捜査結果として
『事件性がない』という。とても納得できるものではありません。」
（朝木さんの長女・直子さん）

また、朝木さんとともに東村山市議会で「草の根市民クラブ」を構成していた矢野穂積市議も、怒りを頭わにこう話す。

「まともな捜査もしないで、自殺と結論づけるとは言語道断。じかも自殺の根拠となっている理由は、事件発生当時、
警察が示していた見解となんら変わりがなく、国民世論やマスコミの疑問になに一つ答えていない。はじめに自殺ありきの
シナリオであり、まるで、靴にあわせて足を削るがごとき内容だ。」

さすが公務員体質のJAL。
やっぱ赤字で廃止路線が増えていくのがわかるわ。

もう、JALだけは絶対に乗らん・・・。
層化マンセーな航空会社なんだろ？

邪教徒の政治家なんてイラネ
カルト集団はアホな御本尊様とやらに毎日お祈りだけしてろよ。

JAL機長が創価学会員JAL機長が創価学会員JAL機長が創価学会員JAL機長が創価学会員
JAL機長が創価学会員JAL機長が創価学会員JAL機長が創価学会員JAL機長が創価学会員
JAL機長が創価学会員JAL機長が創価学会員JAL機長が創価学会員JAL機長が創価学会員
JAL機長が創価学会員JAL機長が創価学会員JAL機長が創価学会員JAL機長が創価学会員
JAL機長が創価学会員JAL機長が創価学会員JAL機長が創価学会員JAL機長が創価学会員
JAL機長が創価学会員JAL機長が創価学会員JAL機長が創価学会員JAL機長が創価学会員

層化って迷惑な客だな、こんな糞なんか飛行機で飛ばすなよ

沈まぬ太陽を読んでこの会社は腐ってると思ったよ

なめんなよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
国会議員も一国民だろうが！！！！！！！！！！！！！！！！
調子乗ってんなよ税金デブ！！！！！！！！！！！！！！！！！！

おいおい、もとたどりゃ国民から選ばれてそんなたいそうな仕事してんだろ？むしろ一番最後に降りろや。えばりたくてしょうがなさそうだなよ、しかし。

これはｱﾝﾁ層化乗務員のGJだと思うがｗ

国土交通大臣の座席が一般市民と同じとはけしからん！


貨物室にゴザと紐で縛り付けておきなさい。

現在、創価学会は、朝木直子さんが弔い合戦として衆議院東京新二十区から出馬することに、戦々恐々としている。

「東京新二十区の新進党候補は、学会本部職員上がりで、池田大作氏お気に入りの、大野ゆり子新進党女性局長。
反学会の闘士朝木明代さんの忘れ形見直子さんの出馬は、無風選挙区の台風の目だけに、創価学会は強い危機感を
抱いている。
学会としては、朝木さんの死をめぐる疑惑を、選挙戦の焦点にされてはたまらない。そこで、なんとしても昨年の内に
いちおうの決着をつけておきたかった。警察の唐突かつ拙速な幕引きは、そうした学会の意向を受けたもの、としか
考えようがない。」（ジャーナリスト乙骨正生氏）

警察発表を受けての創価学会の動きは、そうした見方を裏づけるものだが、オウム真理教による坂本弁護士一家殺人
事件の全貌が明らかになるのにも、数年の歳月が必要だった。この朝木市議怪死事件も、真相が明らかになるには、
まだ、しばらくの時が必要なのかも知れない。

その際、問題なのは、創価学会が期待するところの、事件の、風化、であろう。
今後とも、マスコミをはじめ多くの人々が、同問題に関心を抱き続けることが事件解明のためには必要である。

創価学会による被害者の会機関紙「自由の砦」
第２６号、平成８年２月２３日

これって何時も特別扱いを要求するＶＩＰにムカついてわざと機内放送したんじゃないか？

ＡＮＡしかないな

だからＪＡＬなんだよなぁ。日本では一流航空会社でも
海外では、３流航空会社で航空運賃も激安って知ってた？

>>49
ありえるｗ
あてつけとしか思えないしなｗ

創価氏ね

柴犬調子に乗るなよ

21 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/27(土) 12:13:44 ID:LnCZFa0y0
「飛行中ですが冬柴国交相を先に降ろします」という機内アナウンスだったら、
拍手喝采だったろう。

なんか昭和の時代の漫画みたいな話だな

副機長「機長が創価学会なので怖いから逆らえませんでした‥」
副機長「機長が創価学会なので怖いから逆らえませんでした‥」
副機長「機長が創価学会なので怖いから逆らえませんでした‥」
副機長「機長が創価学会なので怖いから逆らえませんでした‥」
副機長「機長が創価学会なので怖いから逆らえませんでした‥」
副機長「機長が創価学会なので怖いから逆らえませんでした‥」

>>34
至極ごもっとも
層化が絡んでるからワケの分からんレスが多いけど
情報管理がなってないよなあJAL

冬柴なんて、JALカーゴのコンテナにぶち込んどきゃいいだろ

放送しちゃったのは客のせいか。
着いたら降りるのはあたりまえ。誘導もあっただろうに。

創価学会って、外国の国営放送で
カルト認定された宗教だろ？
北朝鮮の宗教だっけか？

晒し者になった冬柴国交相
印象が悪くなったＪＡＬ
不快な思いをしたお客
誰が一番不幸？

>>21
南十字星ズの元ギタリストわろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これファン以外で分かる奴いるのか？ｗｗ

なんでVIPなのに駄目なの？
層化だから？
庶民派のふりしないといけない？
だいたいなんでこんなニュースが流れるんだ？

これが小泉ならブーイングなんて起きんだろう。
ようは冬柴みたいな創価票で大臣やってる雑魚の癖に！って事だろｗｗｗｗ

この場合JALが悪いわけじゃないだろ・・・・・
冬柴国交相が悪いんじゃん。

国交相がJALに「先に降りられないのか？」といえば従うしかねぇだろ。。。。
この法治国家は縦社会なんだよ。

着陸前に降ろせよ

こんなの大したこと無いだろ。

山崎豊子の日航小説が連載されてる間、週刊新潮を乗せていなかったし、
総会屋の件がニュースになった日は、「機材故障のため」ＮＨＫニュース上映は無音だった。
救命胴衣の放送は普通にやったのに。

池田センセーなら専用機ですか

そんなこともあったね。

感想は？ 「何もないわ。 君だってそうだろ」
感想は？ 「何もないわ。 君だってそうだろ」

↑
創価工作員が増え始めたな‥
夜道で殺されるかもしれんのでワシは退散。

信者は池田犬昨のケツでも舐めてろw

カードがダイナースだから優先しろというクソどもと同じニオイがする

>>66
いや、ＪＡＬが一番悪いと思うがなｗ

そもそも「大臣がいます」なんて乗客に知らせる必要は無いでしょ。
そんな「情報公開」したところで、無駄にテロの危険が高まるだけだし。

大臣って重要事項の意思決定をしなきゃならない場合があるから、不要な待ち時間がない方が国民全体の利益なんだよ。

ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡　層化専用でおJAL。

＞通常、要人などが機内にいても、「機内アナウンスなどで明らかにすることはない」

創価学会の幹部マンセーぶりがよく分かるな。
カルトを取り締まる法律を作って欲しい。

＞そもそも「大臣がいます」なんて乗客に知らせる必要は無いでしょ。
＞そんな「情報公開」したところで、無駄にテロの危険が高まるだけだし。

その点は同意

早く降りたきゃ
ドアの前でまってろ法華

つーか、まだJALに乗ってるやついんの？ｗｗｗ
命知らずの冒険野郎だなｗｗｗ

もう分かりやすく、
聖教新聞をみんなの席の前のポケットのところに入れれば良いじゃん

死ねよｸｿ野郎

控えぉろ〜

この方を土方と心得る

大公明党の大臣　疼柴　様で　あ〜る

顔を下げぇい

要するに、俺を先に降ろせと言ったわけだが。

>>74
普通は先に下ろさず、最後に下ろすんだけどね。
なぜ先に下ろしたか、そしてそれをアナウンスしたのか・・・

客室乗務員はマニュアル通りに動くはずだから、冬芝側から
「先に下りる」と言ったのはほぼ間違いないだろう。

問題は、なぜそのことをアナウンスしたかだ。
マニュアルにないことなのでトチ狂ったのならアホ、
冬芝の身勝手さに一泡拭かせようとしたのならＧＪ！

だから結論は機長が創価員だったわけよ〜

♪　／⌒ヽ.∩　
　 ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ _
　└‐、　　　ﾚ´｀ヽ　拝みなよ〜♪
　　　 ヽ　　 _ノ´｀
　　　　（ .(´　　♪
　　　　 ｀ー

♪　　∩ ／⌒ヽ
　　 ._ ヽ（ ＾ω＾ ）7
　　/｀ヽJ　　　,‐┘　　拝みなよ〜♪
　　 ´｀ヽ､_　 ノ
　　　　　　｀) ）　♪
　　　　　　ー´

政権の一角に不気味に食い込む憲法違反の政教一致政党　　創価学会ー公明党

http://www.jca.apc.org/~altmedka/souka.html

>>74
>大臣って重要事項の意思決定をしなきゃならない場合があるから、
>不要な待ち時間がない方が国民全体の利益なんだよ。

なら、学会のお仕事で忙しい人たちは大臣にしない方が国民全体の利益だな。
大臣含めて、公明党の議員の委員会出席率があんなに低い現状で言えるような
言い訳じゃないぞｗ

ちゃんと
★2使い切りなさい

最低な奴らってことだな。

なぁなぁ、おまえら忘れてるかもしれないが、コイツら国会議員は
「俺たちの税金」で飛行機に乗ってるんだぞ。

最後に降りて当たり前だ。バカにするな。

国民はみな平等って憲法でうたってないか？
憲法守れない国会議員は氏ね

要人の紹介放送は離陸前にやって欲しいな。

「本日皆様のご搭乗機の前方、座席番号１Ｃおよび１Ｈには、
経団連の奥田ひろし様と御手洗ふじお様が搭乗されています。
なお、鉄製酸素ボトル、ナイフフォークなど必要な方はお近くの乗務員にお申しつけくださいませ。」

くだらん・・・なに騒いでるんだ

大臣も

　「いや、ワシは最後でいい」

とでも断れば、逆にイメージアップしたのにね。

糞創価死ね。カルトが血税を使うな。
飛行中に降ろせ

　　　　途中で機外に放り出せば日本中から拍手喝さいだったのにな

冬柴は貨物室に入れてたんだろ。
だったら、どうして他の乗客とごっちゃになるんだよ。

冬柴辞任

別にJALに特別扱いされようと、そんな小さな事許したって良い。
そ　れ　ど　こ　ろ　じ　ゃ　な　い　法案を出してるほうが問題

永住外国人に対する地方公共団体の議会の議員及び長の選挙権の付与に関する法律案
（要は、在日に地方参政権を与える法案）

議案提出者 冬柴鐵三議員 ←注目
ttp://seiji.yahoo.co.jp/gian/0166016301014/index.html

ＪＡＬ、三菱自工、パロマ、不二家、フジテレビ

JALのご機嫌とり？

創価達が納めた血税を使う>>96ｗ

ひょっとして、チョー株主？それってインサイダーじゃ？

＞JALが行った「冬柴国交相を先に降ろす」の機内アナウンスをめぐり、乗客から大ブーイング…
↑これって
「なんで大臣がいることアナウンスしてんだ？」っていうブーイングじゃなくて、
「なんで同じ客なのに待たないかんのだ？しかも、あいつ金払ってねぇだろ？」っていうブーイングだよな？

そうかそうか

>>98
お顔が大きすぎて貨物室に入り切れませんでした！

クイズ
司会者：飛行機が着陸前に落とすものはなんでしょう？

回答者：排泄タンクの中身！！

司会者：残念。正解は「スピードと高度」です。

>>62
知らなかったんだろうが、
セキュリティー上問題のある放送されて、
しかも、それがテレビで放送されしまった同行SP

処分は確実だからな

美しい国だからね、大臣が優先だよ

草加は一体何様のつもり？

韓国からの飛行機に乗ってた時点で他の乗客も何だかなって感じだけど。

層化はいい加減にしろ。

何が中国残留孤児に給付金だ。

日本でも生活保護が貰えずに餓死する人が増えてるってのに。

カルト層化 歯茎久本
犬作氏ね

寧ろ売国奴はタラップが来る前に蹴落として欲しいな。

冬芝はやめろ！！！
議員のくせに一番最後におろすのが当然だろ！！
層化ってキチガイオカルトテロリストだな！！！！！！！！！！！！！！！！！

皆さん、もし皆さんに、理解ある異性や温かいご家庭がおありでしたら、

夜の電車には、くれぐれも気を付けてお乗り下さい。

うん、うん
なんたって美しい国だからね、人気ラーメン屋の行列でも大臣は並ばなくていいんだよ

http://www.jal.co.jp/footer/goiken.html

JAL　ご意見・ご要望

昔は「大臣」といえば、尊敬されたもんだが・・・

自業自得ってやつだけどね

>>119
だからJALが悪いんじゃないんだって。

機内での議員とか　その子供の態度とか　そうとう腹が立つ

だいたい大臣が偉いなんて誰が決めたんだよ。
ただの国民代表だよな？ほんと勘違い議員が多いな。

>>121
社員乙

ID:i3NYMFWc0＝JAL社員

層化を支持してる航空会社なんて、絶対乗らない

ま、大ブーイングする奴も程度の程が知れてるな。
俺なら「ち、さっさと降ろせよ」って呟く程度だな。

てか、ホントに大ブーイングだったのか？
一部の客がちょっとブーイングしただけじゃないのか？
この程度のことで大ブーイングなんてあまりにも幼稚すぎだろ？

特別扱いｲｸﾅｲ（・A・）

前に飛行機の離陸が遅れたときは
「臓器移植関係の方が乗られます」のアナウンス。
白衣着た数人がアイスボックス抱えて１５分遅れで乗ってきたが
誰も文句言わなかった。

納得のいく説明なら皆黙る。
いなか大臣が先では激怒して当然！

また草加か

日本航空完全に＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ
全日本空輸完全に＼(＾o＾)／ﾊｼﾞﾏﾀ

>>124
>>125
おまいらありがとう。JAL社員になりたい。田舎の町工場の社員はもうやだ。
層化でもないぞ。神社は好きだ。

国土交通相ってのがまた良くないな。
立場上一般の人々の交通に支障出したら駄目だろ。

そもそも税金で生きてる公僕なのにね

「冬柴様が降りられます。乗客の皆様、拍手でお送り下さい！」BGMは蛍の光。

>>131
アンタの就職先は先ずスカイマークエアラインズだ。

いいじゃん、おれは層化じゃねえけど
飛行機なんて遅刻した馬鹿を待って
飛び立たなかったりするし
ＤＱＮ基準で動いてるんだろ？

創価学会推薦の公明党は日本人より偉い！

>>131
2ちゃんでエアーＪＡＬ社員になれて良かったね☆

民度低いな

>>127
大臣は偉いんだから先に降りるのは当然
臣民って言葉知ってるだろ？
臣は天皇陛下の家来つまり統治する者、民は統治される民衆つまり君たち
大臣は臣の一番大きいやつだから天皇陛下の次に偉いの

>>128
それなら、1分1秒を争うから、納得だな。
自分達のTOPだから、先に降ろしたかったんだろうな。

ということは、機長もCAも全員層化マンセーの航空会社ってことでいいんだよな？

>>140
ぼくちゃん宿題して寝ろよ

第三者としてこの記事を読むか、自分が当事者（そのときの乗客）となるかで感想が変わる

関係各位
インターネット上の掲示板等へ投稿について
　
創価学会に関するいかなる根拠なき意見・情報等についても、インターネット上のＢＢＳ（掲示板）等へ投稿することは、これを自粛するよう厳重に注意を呼びかけます。
最近では、悪意があると思われる根拠なき情報がインターネット上に多数流され、これが財務減少への影響の一端となったり、
会の存続そのものを危うくしかねない信用不安の原因の一端となったりしております。
具体性を欠く意見・情報についても具体的な根拠を示せない場合に於いては、これを自粛するよう厳重に注意を呼びかけます。
ＢＢＳ（掲示板）等に於ける言論の自由を否定するものではありません、が発信者・真偽に於いて不明瞭と言わざるを得ない情報は風説の流布に当たる可能性があり、
刑事罰の対象となります。
　
なお、特に会員の発言はこれを学会内で建設的に行うように心掛けて下さい。インターネットは邪教信者・金融各行各位・取引先各社各位・非会員・その他不特定
多数の閲覧者に向けて解放されており、 ＢＢＳ（掲示板）等での投稿が正式な情報と誤解されたり、風説の流布として刑事処罰に発展する可能性もあります。
今までに悪意ある意見・情報の投稿、事実と相違ある投稿でプライバシーの侵害を行っている会員に心当たりのある諸君は、
役員等に積極的に通告するよう奨励します。創価学会の現況を冷静に判断し自覚と責任を持った行動をして下さい。
既に若干名を各方面の協力の元に特定済みで、対応を検討中です。その他の各位においても本日以降、根拠のないあるいは根拠の薄い情報をむやみに投稿する
などの悪意ある投稿者は特定調査し、 しかるべき態度を取る場合もありますのでそうした事態にならないよう重ねて厳重に注意を呼びかけます。 　　
　
最後になりましたが、通常は創価学会が「２ちゃんねる」へ正式な文書を投稿することはありません。発信者・真偽に於いて不明瞭な情報には御注意くださりますよう
御願い申し上げます。

飛行機がまだ動いているうちから、普段の名前とパスポートの名前が違う連中が出口に押し寄せたんだろ。

こんなレベルの低い層化叩きをするから、層化が余計つけあがるんだよ馬鹿。

ぁぉぃ逝ったああああああああああああああああああああああああ

ちくしモグモグてつやあたりが、
「まさに格差社会の縮図」とか嘆きそうだな
おしっこもらしながら

>>135
町工場からの転職は難しそうだな。契約社員で終わる予感。
20代後半で手取り17万以上貰えるのか？だったらいってもいいぞw

>>138
ありがとう☆

言わなきゃいいのに・・

池田犬作を殺してくる

JAL氏ね

vipを先に降ろすのは当然の行為だろ。

>>140
なら、給料を全額返上して、ボランティアですればいいじゃない。
交通費も自費で賄えばいいやん。

税金使って、宗教活動してるって思われても仕方ないんじゃね？
どうせ、学会の寄付から交通費とか別に出てんだろ？

誰が得するんだこのアナウンス・・

この中のどれ？
�@ＣＡの判断
�A大臣秘書の判断
�B大臣秘書の判断だけど建前上ＣＡの判断ということにせざるを得ない

ＪＡＬってアホだな。それとも、ゴルゴでも居たの？

＞１
冬芝の発言もむかつくな
交通機関での特別待遇が当たり前になってるからこんな横柄な態度なんだろう

>>152
んな、ことしたらVIPPERがJAL使うようになるぞwwww

JALの大臣叩き工作かも試練なｗ

層化大臣→層化金庫のＴ京Ｍ菱銀行へ出資要請
→Ｊ○ＬもＮ○Ｋ、Ｍ日新聞に続いて乗っ取られるか

夜７時代、８時代のテレビはどこかに必ず層化タレが大量出演
してる番組がある時代、おそろしい
Ｓ村Ｋん、Ｈ本Ｍ美、Ｓ田Ｒ恵、Ｋ池Ｅ子、Ｂッキー、Ａ木Ｓやか,
PパイヤＳ木、Ｉ塚Ｈ彦、Ｈ麻呂、Ｈ川Ｋよし、Ｉ原Ｓとみ、Ｋナオコ
Ｔ沢Ｈ明、Ｄフテック、DJ Oズマ ・・・・

冬柴大臣は偉い方。
デーサクよりもっと偉い。
デーサクは勲章もらえないが
冬柴は大臣続ければ勲章もらえる。

不輸死馬なら、空港着く前に先に降ろしていいよｗ

　

大臣が国の仕事で搭乗していたなら当然じゃないの。

反論してる奴は全員単発ってのが笑えるｗｗ

>>155
大阪府警と関空とJALが打ち合わせて作った警備計画書に基づく行動

但し、アナウンスは予定外で多分大臣秘書か取り巻きが勝手に指示した

JALは間接的に創価を攻撃してるな。一種の褒め殺し

機内に創価学会の野郎が一人もいなかったからであろう。
所詮公明党なんてそんなもん。

おＪＡＬ丸

また大阪叩きスレかと思ったら、意外な展開に。

おまいら、大阪よりも層化が嫌いなんか。

ＪＡＬ　ＧＪ！！

これは一種の支持率調査。ＪＡＬは本音を引き出す天才！！！

　

ファーストだのビジネスだのの客が降りることに関しては
不満言わないんだろ？　じゃあ、いいじゃん
おまいらがエコノミーしかのらないって前提で話すけどさｗｗｗ

いつも乗ってるビジネスマンがいつもと違って待たされて騒がしくなってたから
おさめる為にしょうがなくアナウンスしたんじゃね？
本当はもっと要領よく降りるところをチンタラと降りてたから
長く待たされる→不審（テロとかで）がってブーイング→アナウンスって流れになったとか？

>>154
しないなー
すっちーさん真面目な人なんだね
今頃草加に苛められてかわいそう･゜゜･.(/□＼*).･゜゜･

...草加の韓国進出は本当なんだな
というか朝鮮の草加侵食だが
統いつきょうかいと相互不可侵でやる気かな？
何か朝日の次の段階に入ったみたいでやだなー
アヘン戦争で苦難の道歩む清そのまま

脱ダムＳＴＯＰで国交省叩かれだしたな。
冬柴の首が絞まってきたのなら有り難いんだけど。
また国交省に層化が来るだけかｏｒｚ

調子に乗って　JALまで　草加は私物化か！

事故って緊急脱出するときにこれ言ったら
殺し合いが起こるだろうなｗ

大臣の出張ロジを何度かやった経験がある。

いちばんすぐ機外に出られる席であるファーストクラスの最前列両端はVIPのために基本的に空けてある。
JALのVIPデスクに電話一本でその席が確保できるんだが、たまたまどこか財界の別のVIPにでも予約させてしまっていたのだろう。

いずれにせよ、すぐ出られる席を確保できなかったJALのミス。

公僕なんだから、最後に降りろ！！

うちの地元の層化は、保育園や公立病院の給食利権に絡んでいる。

　やたら飲食店で層化が多いのは、そのせいらしい。

　

JALの失態は目に余る。
これはまるで冬柴大臣閣下に対する嫌がらせでしかないではないか。
私は常々経営陣に品質改善を求めてきたが、
もはや来るところまで来たと感じる。

ザ・イトヤマタワーより

「俺を先に降ろさないと後が怖いぞ」と脅したのかな？

http://www.jal.co.jp/footer/goiken.html

ガンガン行こうぜ！！！！！！


というか、なんで、TOPページにお詫びを掲載しなんだ？
ミスならミスで謝るんじゃないのか？

それとも、層化信者は謝らなくていいっていう法律でもできたのか？？？？

It's my JAL

もう10年ぐらい前だが、ＪＡＬで海外旅行のはずが、
飛行機はＪＡＺ（？）でスッチーは東南アジア人だった･･･ｏｒｚ

>>177
あり得ないな

大臣外遊なんていつ決まったと思ってるんだ
緊急出張じゃないぞ
国土交通大臣をVIPに座らせられないなんて
皇族か総理大臣しかないよ
有り得ない

大臣側近がいらんこと言って指示したに決まってる

カルト宗教幹部に大臣やらせてる時点で国民の恥だぞおい

JALの体質なんだろうが、
叩かれても現場のスッチーさんが
減俸とか仕事はずされてしっぽ切りなんだろうな

韓国の草加学会大臣　やりたい放題だな
　　　　　　　　　　　　　　日本破壊し放題だな

>>185

そうか。俺がお仕えしてた大臣はいきなり明後日視察に行くとか言い出して急にロジるようなことばかりだったから、席を確保するのも大変だったので。

あと、大臣が後から乗ることになっても、予約済の席を変えることはJALは絶対にやってくれません。そこは信用に関わる問題なので。

大臣ともなれば忙しいんだからこれくらい大目に見てあげれば？

>「そんなこともあったね。今まで聞いたことないな。(感想は?)何もないわ。
君だってそうだろ」

確かにないが貴様の態度が気に食わない

飛行機は着陸してからが長いからな。
やっと停止してさらに待たされると分かると、そらイライラするわ。

>>182
層化乙

そうやってJALに誘導するの止めろよ
それでなくてもJALは大臣の代わりに悪者役に黙ってなってんだから
大臣を先に降ろすのは警備当局の指示
そうでなくてもVIPはそうなの
問題は警備上問題のあるアナウンスをしたことだけだよ

関係各位
インターネット上の掲示板等へ投稿について
　
池田大作に関するいかなる根拠なき意見・情報等についても、インターネット上のＢＢＳ（掲示板）等へ投稿することは、これを自粛するよう厳重に注意を呼びかけます。
最近では、悪意があると思われる根拠なき情報がインターネット上に多数流され、これが財務減少への影響の一端となったり、
会の存続そのものを危うくしかねない信用不安の原因の一端となったりしております。
具体性を欠く意見・情報についても具体的な根拠を示せない場合に於いては、これを自粛するよう厳重に注意を呼びかけます。
ＢＢＳ（掲示板）等に於ける言論の自由を否定するものではありません、が発信者・真偽に於いて不明瞭と言わざるを得ない情報は風説の流布に当たる可能性があり、
刑事罰の対象となります。
　
なお、特に会員の発言はこれを学会内で建設的に行うように心掛けて下さい。インターネットは邪教信者・金融各行各位・取引先各社各位・非会員・その他不特定
多数の閲覧者に向けて解放されており、 ＢＢＳ（掲示板）等での投稿が正式な情報と誤解されたり、風説の流布として刑事処罰に発展する可能性もあります。
今までに悪意ある意見・情報の投稿、事実と相違ある投稿でプライバシーの侵害を行っている会員に心当たりのある諸君は、
役員等に積極的に通告するよう奨励します。池田大作の現況を冷静に判断し自覚と責任を持った行動をして下さい。
既に若干名を各方面の協力の元に特定済みで、対応を検討中です。その他の各位においても本日以降、根拠のないあるいは根拠の薄い情報をむやみに投稿する
などの悪意ある投稿者は特定調査し、 しかるべき態度を取る場合もありますのでそうした事態にならないよう重ねて厳重に注意を呼びかけます。 　　
　
最後になりましたが、通常は池田大作が「２ちゃんねる」へ正式な文書を投稿することはありません。発信者・真偽に於いて不明瞭な情報には御注意くださりますよう
御願い申し上げます。

>>189
誰だよ？ネタじゃなきゃ名前出せるよな？

カルト教団優先のＪＡＬって・・・。
まあ筆頭個人株主からして糸山英太郎だもんな。

ＪＡＬのＣＡドラマとか
「お客様の為にこういうサービスを〜」とか
色々奇麗事言ってるけど
そんな気使いより
運賃安く安全に運んでくれれば
いいっての・・・

ID:DYGARUXb0＝JAL社員乙

もしくは、層化か？層化、マジで解散すればいいのに。
なんで公明とかが、与党にいんの？

政教分離も無視する政党なんだろ？

議員て自分の選挙区以外なら唯の人だから
何様でしょうか国会議員とは？

層化以前に
大臣が「先に降りたい」って言って「ダメ」といえる日本企業なんて１社も無いだろ。

>>193
俺にとって、この問題はあまり大きくない

でも暴力副操縦士(酔ってタクシーの運転手に暴行、逮捕)の処分が公表されないのは何故だ？

兵庫県選出、層化、JAL

また菱か

冬柴嫌い。
日本国内でのバイクの公道走行を全面的に禁止しようとしてるんだろ？
最終的には（輸出が目的であっても）バイクの製造を禁止しようとしているらしい。

カルト宗教の幹部が大臣になれたんで、
特権階級にでもなっちゃった気でいるんだろ

このままだとマジで日本やばい・・・。

おまいら本当に創価好きなんだな

大臣や総理は国民が選べないからなぁ。
全一般国民が嫌だといっても大臣になれる日本。

国民投票制にすればいいのに。

確かにこれが小泉あたりなら空気読んで
手でも振りながら最初に降りるか、
「特別扱いは良くない」と”聞こえるように”言って最後に降りるかだろうな。

得意満面でふんぞり返って最初に降りた冬柴が目に浮かぶwww

>>195
ネタだったら名前だせるけど、本当だったら出せるわけないだろ。

よく考えろよｗ

>>203
仲間がﾊﾞｲｸで死んだんだろ

>>189
ほー
その話、自慢げに教えてくれた人にもう一回聞いて来いよw
国内でも急な視察なんて滅多にないのに
外国へ急に行くのか?って
随分昔はそう言うアクティブな大臣も居たかも知れんが、
警備できないないから無理だよ

>あと、大臣が後から乗ることになっても、
>予約済の席を変えることはJALは絶対にやってくれません。
>そこは信用に関わる問題なので。
逆だよ
信用に係わるからあける
但し、普通はぎりぎりまで予約入れなで開けてあるからそんな必要はない
ただ、最近偶にあるのはもう羽田に着きますって携帯から電話掛けてくるケースで
キャンセル待ちに発券したあとの時
本当に滅多にないないんだが、後が怖いので信用にかけて乗せるため
そん時は仕方ないので、グランドが現金封筒もって出発ロビー走り回って
譲ってくれる客探すんだよ
外国航空会社と違ってJALやANAがダブルブッキングする事は無い

>200

オリックスの宮内さんが経営者なら分からんぞ。
散々行政と 闘ってきたからな。

　
　
　イケダ　センセイガ　サキニ　オリラレマス
　
　ソウカ　ガッカイ　コウメイトウ
　
　

>お客さまが降機を急ぐあまり、
>混乱防止と安全性確保の観点から、
>思わずアナウンスをしてしまったと思われます

言い訳でさらに乗客を馬鹿にしてら。
しかも、冬芝をダシに使ったんだとｗ
しらじらしい

>>211
それでも経済産業大臣には「嫌」とは言えないような気がするぞ。

乗務員の政治的目的での暴走ではと勘ぐってしまう。
与党叩きネタを作るための。

これを全盛期の小泉首相に置き換えてみよう
乗客はやんやの拍手喝采で小泉を先に降ろしたに違いない
やっぱ人望無いとダメやね

>>203
マジで？
冬なんとか絶対降ろす

政教分離が憲法で定められているのに、未だに学会と公明党を政教一致の様に言う人がいるなんて・・・
憲法違反している政党が日本に存在してるわけないでしょ。

>>218
あんた日本に住んでないか、世間知らずですね。
公明党＝層化っていうのは国民の80％が知ってると思われ。

>>218
なんで、層化がウジャウジャいんの？

>政教分離が憲法で定められているのに、未だに学会と公明党を政教一致の様に言う人がいるなんて・・・
>憲法違反している政党が日本に存在してるわけないでしょ。

んじゃ、なんで、層化が票集めしてんだよwwwwwwww

>>219
皮肉

冬柴だけパラシュートで先に降下させれば問題なかったのに

そんなに早く降りたいんなら、成田行きの飛行機に乗っておいて、関空上空で落としてもらえばよかったのに。

代議士ならともかくたかが官僚に・・・
日本はまだ民主国家ではなく律令国家なんだよね

むしろ一番あとに降りろよ。
国費＝税金で乗ってんだから国民に遠慮するのが当然だろ

>>185
いやだから、俺の想像ではエコノミー席から我先にと、
着陸した途端に大阪人が押し掛けてきたんだと思ってる

あいつら人が何かやると、損してたまるかとすぐ真似するからな
あと、行列があれば押しのけて自分が前に出る

　　　　　　　創価学会はテロ宗教。　　　　　　　

>>184
それはコードシェア便です。

こんなベタドラマのような事が・・・

柴国の態度が気に食わない、
先に降ろしてもらっておいて
よくそんな台詞が言えるよな。

>>216
訪韓した小泉が帰りに乗ってくるのは、政府専用機しかありえない。
そんなアナウンスなんてされんよ。

無自覚な草加信者も害
思考能力が欠けてるのが多いしもうちょっとマシなの選べよ

大阪-韓国線、客乗の間では最も客筋の悪い路線で有名。

>>218
ネタかもしれないがはっきりいって草加信者にはこういう自分で思考できない人が多い。
芸能人が入ってるから、強引な勧誘に押されて、寄らば大樹の陰的な群れたがりなど。
無知は罪。悪に対し無自覚である事を恥じた方がいい。

関西人は老人を押しのけてでも先に降りようとするからね。
保安上やむを得ない措置だったと思います。

やっぱり議員が　「俺を先に降ろせ！」　って言ったんだろうなあ

CAと一緒に最後までお客に頭を下げてから降りれば、ちっとは株が上がったのに。
ほかの大臣ならともかく国土交通大臣なんだから。

可哀想に、こいつ次の選挙で落ちるね

所詮　創価

乗客ＧＪ

>190
氏ね

http://www.jal.co.jp/footer/goiken.html
ガンガン行こうぜー！！！！！

電話もメールもOKだってさ

冬柴は層化の家畜なんだから、貨物倉庫に乗せるべきなんだよ。
なんで人間様の席に座らせるんだ。
豚くさくなって、次の客に迷惑だよ。

いくらなんでも余裕がねえｗ
つか冬芝も遠慮しろよ

祖国に帰ってたんだろ

>>193
乗務員がよほど腹に据えかねたって線もあるな＞アナウンス

しかし、これが国内政治家以外のVIPだったらどう対処してるんだろう？
スポット停止以前に出口に殺到するDQNは、国内線では常態化してるのに。

乗務員の「本日は、国土交通大臣が搭乗されております。
最初に降りていただくため、創価のｹﾂを蹴り上げて
機外にほうりだすまでしばらくお待ちください」
という、冬柴国交相だけを降ろすというアナウンスが流れ、
乗客からは拍手喝采が起きた。

そうか、そうか

冬柴も、つくづく自分の人気の無さをしみじみと感じただろう。

JAL・・・・・・・・ｵﾜﾀ・・・・逝ってよし

関係ないけど、飛行機っておちんぽのような形しているよね
コクピットの部分が亀頭で、胴体はサオみたい

戦闘機は亀頭のように丸っこくなく、むしろ鋭角的だね

なんでだろ

ロシアの水上ヒコーキはＵＦＯ型だよ。

こんなの可愛いもんだろ。
俺の場合はＡＮＡの最終便だが、機内整備のため出発が遅れますとアナウンスがあった。
１時間後ようやく出発となる旨アナウンスが来た。
その直後だれもが知ってる有名政治家が乗って来た。
そいつは当然ちょいクラスが上の席に座ったが、お付きの若手議員っぽいやつは一般席だったな。
２５才ヒラリーマンの俺でさえいいクラスの席をゲットしてたし、
回りにも空いてる席もあったから少し好感が持てた。

ただ乗りのくせに　創価死ね

まうまあー。

喪家＝高名党ではないというのは国民の認識。
でも、高名の支持母体は喪家なわけであるが、
間違いのないのは、喪家は与党つーこった。

でも、与党は政権についてるし、それを選んだのは
大多数の国民な訳だ。

だから、一般国民は素直に政権与党幹部のわがままを聞かなければならない、
わけだ。
そいでもって、次の選挙には行くのだね。
貴重な一票を入れるのだね、それが、役にたたなくてもだな。

大臣を優先するのは当たり前のことだ。
アナウンスしたＪＡＬがアホなだけ。

　　　　　　　犯罪宗教、教祖は朝鮮闇金屋。　　　　　　

そうか、そうか。

>>203
本当?
本当ならハーレーが黙っていないよ、
日本の免許制度、道路交通法を外圧で変えさせた会社だからな。

>>231
なんでいちいち半島をからめるんだ死ねＥＳ細胞が。

今度から貨物室に突っ込んどけ。

何様のつもりだよ

以前アメリカで国内線のエコノミーに乗ってたら
途中のトランジットで州知事が隣に乗ってきてびっくりしたことがある
もちろん民主党員だったが

>>203
無理だろ？そんな事。

＞「(感想は?)何もないわ。君だってそうだろ」
こんなのこと言えちゃうのがすごい

人間にはそれぞれ価値があり、決して平等ではない
それが分からない一般大衆にはいい勉強になっただろ

しょうがないんじゃないの？

>>266
学習をあえて拒否してるみたいだぞw

こんなのにも文句を言う愚民どもにわざわざ何か言う必要はないだろ。

別に敢えて言うほどのことではないが、
ウチの親父の知りあいで、JALの国際線機長で
熱狂的な草加のおっさんがいる
ちょっと搭乗したくない

関西人って、大臣と同等と思ってる奴大杉

ＪＡＬ　good job!!!!



衆愚に負けるな！

こんなニュースいらねえよ

草加だったらさ、よほどの事がないと選挙に落ちなさそうだね
態度悪いおっさんだね。ほんと何様。

ねぇねぇ･･･せめて謝らせたいんだけど
どうしたらいいのかな。

法則発動でつか？

ここも信者多すぎですね
女性専用車スレと大差ない

>>275
なにそれ？

>>274
JAL　ご意見・ご感想
http://www.jal.co.jp/footer/goiken.html

大臣が人間として優れているわけではないが、他の一
般搭乗者と一緒に扱う根拠もない。
人間の優劣として降車順序が決められたならともかく、
別に噛み付く程の重大事ではないと思う

>1
関西に向かう飛行機だから関西人結構のってたんだな。
しっかり抗議してブーイングするのは　東京人には無理だｗ

関西人GJ!　一大臣をそんなに特別扱いするなんてさ、

ここは北朝鮮じゃないんだから。

それにしてもふんぞりかえった冬芝の顔が目に浮かぶ。

>>269 272
愚民はそうかだろう

>>278
ありがと。

でもね、
＞一方、JAL広報部の伊東芳隆氏は「ご搭乗のお客さまに不快な思いをさせたことに関しまして、おわびを
申し上げます」と謝罪した。

むしろ迷惑かかったＪＡＬが謝ってるのに
このおっさんの態度が気に食わないのｗ
図々しい人大嫌い。

訪韓からの帰りに乗ってたって事は、乗客も韓国に行ってたようなやつらって事だよな

>>281
は？変な認定すんなよ
だって政府要人優先するの当たり前じゃん
ちなみに俺そうかでもなんでもないから。宗教大嫌いだしｗ

アラスカ上空でＢ−６８に遭遇したＪＡＬ、ＵＦＯさわぎでもみ消したけど・・・

〇柴自体爽快豚にすぎん！

今後ANAを使うことにします。

法則か・・・。

自腹切っているエコノミーで我慢する国民
血税でファーストクラスに踏ん反り返る冬芝
さて、どっちがどっちｗｗｗ

>>285
そのB-68ってなに?

冬芝公明ソーカテロ大臣、
どうせ韓国（本国）帰りなら、
飛行機も、空港もガラガラな
中部使えばよかったのに、
そうすれば、乗客のいない機内でも
空港でもマスコミに察知されることも
なかったんじゃないの？
そうすれば、もっといいたい放題だろ？
な〜に、つぎの選挙で公明党候補者
軒並み落としてやればいいだけのこと。
そんな議席数確保できない党は、自民党
だって必要なくなるだろ？
そうなれば、冬芝も”大臣だ”なんて
威張ってられなくなって、また池田の
チンポしゃぶることしかできなくなるさ。
所詮、公明は公明。一皮剥けば”オウム”
と変わらない”テロ政党”。

国交省関連

837 ：朝まで名無しさん ：2006/02/25(土) 00:43:59 ID:hmxte37X

＞、、建築士の 育成課程に倫理教育を取り入れる、、、

笑わせるなよ国土交通省。
お前らの管轄の建築士試験の実態はどんな状態だ？
自分で勝手に応募してｼｬﾝｼｬﾝ採用の地元土建屋試験委員と、大手予備校職員が
製図試験日に試験委員室に入り込んで何やってるか、まさか知らないはずないよな？
某試験地の土建屋試験委員はもちろん、中央試験委員の某にいたっては
“●●を私から求めることはしませんが、せっかく送っていただいたものを
お返しする理由もございませんので、、　フォッフォッフォッ”
と恥知らずにも公然ととナニを要求してるぞｗ
試験の時から談合三昧で、それをず〜っと容認してたのがお前等だろうが。
今更、自分等だけ良い子ぶってんじゃねーよ。

君たちはJALのように少しは
官僚、先生に敬礼をしたまえ

そうか

>>211 ワロタ。
もっと新聞の隅から隅まで読んだり、あちこち行って調べたりして勉強したほうがイイよ。

オリッ○スの宮内の正体を知らなさ杉。
ヤツは悪徳政治家とつるんでゼニ儲けの為なら何でもやるし、札束で他人の頬を平気で叩く男だぞ。
つか。ネタ？

JALにとってはそーかはVIP？
そんなことしているから赤字を出すんだ・・
VIPは皇室と安倍だけでいい。

>>251
超音速で飛ぶ戦闘機は機首が尖っててついでに中にレーダーだとかが納まってる。
だから軍用機でも音速以下でしか飛ばないやつは機首が丸いし、
コンコルドみたいに音速越えするなら旅客機でも尖った機首になる。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Last_VA-34_A-6E_Intruder_launching_from_CVN-73.jpg
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Concorde_on_Bristol.jpg
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Tu-144LL.jpg

冬柴を国交相から降ろすってアナウンスじゃないの？

まあ、ちゃんと仕事してると思われてればそんなことありえないよね。
普段の行いの結果だよ。
馬鹿じゃないの。

さすがイトヤマンのJALといわざるを得ないな。

公用で要人なんだから当然だろ。
ブーイングする乗客がＤＱＮ。

で実際先に降りたんだろ冬柴は

>>293
JALもそうだけど
民間はお辞儀はするけど敬礼はしない
石原みたいに民間人が敬礼したらふざけてると思われて首だよ普通は
俺も可愛いCAには敬礼されてみたい気はするがね

これでもまだJAL使おうって奴は草加確定だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

創価ならチャーターくらいすればいいのにね

>>301
一国の大臣には当然の処遇だろうね。

文句を言う乗客もＤＱＮだけど、なによりも
ニュースで流すテレビ局がもっともＤＱＮ。

>>306

死ね。

JALも　そーか企業だったのか・・・・・・・・・・・・・

>>306
層化は、気持ち悪い。
層化の人は自覚が無いからなお始末が悪い。

別に同って事の無い問題であると思うが。もしかしたら態度が横柄だったのかな？

カルト宗教の幹部を飛行機に乗せないで下さい。

>>295
それと行政と戦うっていうのは両立する話だが。
ゼニのためなら行政相手でも喧嘩を売る。正義の味方というわけではない。

人の税金で生活してんだから最後に降りろ

DJ OZMA(氣志團・綾小路)ボディースーツは創価学友WAHAHA本舗からの借り物
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1168507832/
創価学会は北朝鮮宗教である
http://www15.ocn.ne.jp/~oyakodon/newversion/sokakitacho.htm
創価学会のＡＶビジネス ＡＶ界までをも侵食するその巨大な影響力
http://wayakucha.exblog.jp/2511455/
民主党前原代表の愛妻は創価短大卒・人材派遣パソナ南部社長の元個人秘書
http://wave2005.hp.infoseek.co.jp/tihou/051020.htm
小沢一郎は創価嫁
http://kikko.cocolog-nifty.com/kikko/2006/04/post_9612.html
民主党 小沢一郎の資金管理団体が事務所費約４億円を流用
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/politics/politicsit/34760/
民主党党首 小沢一郎の事務所費用は架空？
http://nihondanji.iza.ne.jp/blog/entry/101440
創価学会の講演で骨髄バンクへの誹謗中傷攻撃≒臍帯血バンクへの利益誘導
http://www.marrow.or.jp/tokyo/report/no109/02.html
創価学会問題まとめ - 悪魔に雇われたアジアの破壊者
http://hemohemo.web.infoseek.co.jp/category/cult/souka.html
芸能人と創価学会
http://www3.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=338790&log=20040802
日本テレビに巣喰う創価学会
http://silver.ap.teacup.com/applet/punisher/archive?b=5
ナンミョー専属テレビ局の恐怖
http://kikko.cocolog-nifty.com/kikko/2006/07/post_e87f.html
ＴＢＳは、カルト信者が約260名以上存在している
http://blog.goo.ne.jp/2005tora/e/b0bfd0bbf1a37faeae09120bf444e4b1

婆チーフ恥ずかしい〜！

>>306

しね。

しね。

まじでしね。

おまえのようなクズはまじでしね。

>>279
理詰めで行くの？
ごく簡単なことだよ。

「他の乗客と一緒に降りられない都合」があるヤツがいるなら、
他の乗客の方が彼の都合に従う義理はない。
自己責任で、自分が最後に降りればいいだけ。

公僕のくせに国民より優先されるとは、
恥ずかしくナインかねぇ。

さすが、関西。
大臣を先に下ろすと大騒ぎかよw

こりゃ、関西行きのファーストクラスに乗れないなw

これは小学生でも怒るよ。
犬作のパシリのために足留めされるなんてありえない。

ソレガシの夢は創価学会と統一協会の最後の幹部を木刀で斬首する事にござる

>>320
×　これは小学生でも怒るよ。
○　これは関西の小学生なら怒るよ。

>>319
>こりゃ、関西行きのファーストクラスに乗れないなw

安心しろ、関空の便にファーストはほとんどない

全日空だってJRだって国交相は優先されると思うがなぁ。
名刺持ってると便利だって話はずいぶん聞く。

間抜けアナウンスしたＣＡは全責任を被されるんだろうか？

公明党ー創価ー後藤組ーJAL

>>323
>>安心しろ、関空の便にファーストはほとんどない

他の空港でやってる「ファーストクラスのお客様はお乗り下さい」なんてアナウンスしたら、
関空だと、暴動になるから？

浦和サポのアウエー遠征便なんかでなくてよかったな。
大ブーイングどころじゃすまねーぞｗ

こういう状況、
他国のの場合、どうなの？

ＪＡＬは権力者優先の企業でしたｗ

>>329
先進国なら、最初か最後。
発展途上国だと専用機だな。

CMの曲に当てはめれる
客よりも早く大臣を降ろしたいけど

冬柴って選挙区が兵庫県の尼崎だろ？
ＪＲ脱線事故のあったあの尼崎だろ？
脱線現場からすぐ目の先で浜田と松本のダウンタウンが育ったっていう尼崎だろ？
公害の街、尼崎だろ？
昔、朝鮮部落があったっていう噂の尼崎だろ？
電話が０６の尼崎だろ？
違ってたらメンゴな・・・

JALは馬鹿経営不振もうなづける。

すごい人気だな。
冬柴氏、池田センセに嫉妬されてしまうかも。

>>317
「」内だけの理由だけではないと思うがな。

沈まぬ太陽 そのままじゃねーか。


お前ら読んでねーと思うが。

「(今回は)お客さまが降機を急ぐあまり、混乱防止と安全性確保の観点から、思わずアナウンスをしてしまった
と思われます」

JAL広報部の伊東芳隆氏、ちょっと苦しい言い訳だね。

>>135
スカイマークはHIS（創価企業として有名）が親会社みたいなもんだが。
創価が大好きな「女性専用」（女性専用車両の導入を推進してるのは公明党）
をやってたことだし（06年３月末までレディースシート設置してた）
スカイマークが一番創価とどっぷりだよ。

>>339
ＪＡＬに合併される前のＪＡＳも中の人に多いと言われているよ。

普通に乗客として乗ってるならともかく、
公務としてたまたま一緒になったんだろ？

だったら冬芝が咲きに降り立ってイイだろ。

金もないエコノミーがウダウダ抜かす権利なんざ元からねんだよ貧乏人どもが。

文句があるなら手メーで自家用ジェットでも買えクズが。

>>341
なら冬芝さんが自家用ジェットかえば？（笑）

>>342
文句いってるのは冬柴さんじゃないほうだよw

そうだな、政府専用機としてビジネスジェットくらい置いて有っても良いね
ホンダジェットは安いらしいじゃないか
政府の要人を狙ったテロに巻き添えを食らう人も居なくなるし、そうした方がいい

>>344
国土交通相の専用機には標的マークをつけて、「学会員搭乗機」と大きく
書いておくといいね

　　　　　国土交通省に　「　こ　び　る　」　、　「　Ｊ　Ａ　Ｌ　」


人気は急降下いたします。

日航の社内は乱気流の機内同様、動揺いたしますから、シートベルトをお締めください。

ttp://www.komei.or.jp/about/what/meeting/movement_6/0914_07_02.html
>公明党の歴史を振り返ると、残念ながら権力の魔性に食い破られ、
>慢心や虚栄からカネや名誉欲におぼれ、「大衆とともに」の
>立党精神を踏みにじった政治家がいたことは、まさに痛恨の極みと言わなければなりません。
>公明党は、今後５０年の党の確固たる基盤をつくるため、過去の失態を戒めとし、
>「支持者を裏切る不知恩・忘恩の徒は二度と出さない」との強い決意で、
>権力の魔性、政治悪と闘い、心から信頼していただける公明党を築いてまいります。

口先だけだな

>>347
サラ金取立て屋を偶像崇拝させ権力を一極集中させてるカルト教団が、よくこんなこと言えますね。

ふと思ったのだが
冬柴も、前任者である北側も、

今話題になっている耐震強度偽装について何か責任をとったのか？
１ピコグラムでもとったのか？

大臣という国の要人が乗っていることを、何の疑問も抱かず”思わずアナウンス”
するような航空会社は、個人情報保護という観点から考えて頓死に値する。

ブーイングって…うけるｗ

>>349
責任なんて何も取ってないだろ。取る気もないだろ。
耐震偽装に関してはいろいろ名前上がった議員もいたのに
いつの間にか話題が消えてしまっていった。
自民には叩けば埃でてくる人が沢山いそうな感じ。

ブーイングしてた連中、もし冬柴を一般客と同じように降ろしてる最中にテロられて
その巻き添えを食ったら、「なんで一般客と一緒に降ろしたんだ」ってブーイングしてたんだろうな。

それでもなお、アナウンスなんて呆けたことをしたJALが一番マヌケ。
客商売なんだから、客の神経逆撫でしそうなことはやるなよ。

おんなじスレが二つあんね。しかも両方☆３だよ。

ソーカというか、てめーらの国の国務大臣だぞ。

えっ？
このときの乗客は全員が学会員でアナウンスされて
ブーイングじゃなくいっせいに
オダイモクをあげたんじゃなかったのか？

そうかそうか

そうかぁ

鶴よ全然空気が読めないみたいだな･･･
だから駄目なんだよ！

冬柴なんて貨物扱いで桶、正座して回転テーブルから出てくるべき

どうせ降ろすなら
１万メートル上空から降ろせばいいだろ
早いほうがいいじゃん

初めから乗せなければ降ろす必要も無かったんだがな。

これがもし自民の大臣だったらマスゴミ連中はお祭り騒ぎなんだろな。
次は伊吹大臣あたりでよろしくお願いします。恐らく袋叩きだろうよ。

そうだよな、半島に置いてくりゃよかったのに

アナウンスした乗務員って、どういう立場の人だろうな。
ロクな研修も受けずに配属された派遣とか契約だったりしてｗ

今まで2度ほど国会議員と同じ便だったことがあるけど、
一人は着いたらそのままささっと立って出てったね。あとは外で出迎えがいて、
別の専用の階段から降りてってた。

もう一人は秘書もいなくて、ごく普通に一般客にまじって降りて、
到着ロビー出た後も一人でどっかあるいていってたから、逆にこんなもんなのかと思ったｗ

てかJALも先頭に出口が無いなら一番先に出られるようあらかじめ誘導しとけよなって。

http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2004/09/07/200409070000372abe.jpg

>>366
国会議員と大臣は違うから。

関西のお客さんは何も悪くないでしょ

そのときの機内の罵声は凄かった
機内アナウンスが流れた後罵声が飛び交い乗務員に乗客が説明を求めると「大臣が先です、普通の一般の人は当然後です」で火がついた
乗客が「事故があったときも同じか」の問いに「そうです同じです、大臣が優先となります」でさらに火に油を注いだ
そして男数名が通路を塞ぎ「一般人はさがって、大臣が通ります」と威圧した
「それでも大臣か、日本の恥、大臣辞めろ」など無数の罵声が飛んだが大臣は指で両方の耳を塞ぎ大声で笑いながら機内から出て行った
乗務員アナウンスも「本日は、公明党の冬柴国土交通大臣が搭乗されております」が正しい

このほうが国民には理解できるだろう

ロナウド氏ねよっ！

>>361

天才現る。

カルト教団の幹部とカルト学会員JAL社員との話ですね、きっと。

そうか？

大臣なんだから優先で良いんじゃないの?

カルト層化
犬作氏ね

>>9



きわめて同感！！

なんだかな

日本はまだ捨てたものじゃないな。層化はくたばれ。

そ〜か そ〜か そかそかそ〜か
池田大作

セキュリティ考えたら先に下ろすのは当然だろうけど
アナウンスでそれをバラしたら、セキュリティも糞も有ったもんじゃない気が
しかも、配慮のつもりが嫌がらせになってるしｗ　大臣は何もしてないのにイメージダウン
手際が悪かったな

>>381
大臣は何もしてないのにイメージダウン＝層化な時点で充分イメージダウン

草加戦闘員は特別待遇される事をヒーローだと考える
だからこのような分かりやすい特別待遇はべりーうぇるかむなんだよ
ちやほやされるの大好きなんですよ

実はこうだったりして。

冬柴国交相：「大臣様である私が、どうして愚民共と同時に降りないといけないのだ。私を最初に飛行機から降ろせ。民間企業の分際で大臣の言うことが聞けんのか？」

対応したＪＡＬ職員一同：（なんだこのヴァカ大臣。ムカツクから、こいつの特別待遇を機内放送で晒して、票落としさせてやれ）

んで、機内放送したと。
予想通り、客から大ブーイング。
ＪＡＬ職員は、表向きは大臣の味方みたいな対応しつつ内心では、ざまあ見ろクソ大臣が、と思っていたと。

>>384

正解

>>8
法華に問題があるというより日蓮の法華を国教とせよの教義が問題。
法華にはそんな教義は無い。

>>384
カルトヴァカ葬家ならそれくらいのことやりかねないな。というより120％事実だろう。

有名な祭で大混雑の中、某大臣がアナウンス嬢に「公務の合間をぬって地元○○に戻ってこられた
○○大臣が通りますので道をおあけください。」って連呼させてたたの見たことある。

>>386
法敵　浄土真宗　とのバトルとかもやったしな。

政治家って秘書かＳＰか何か付いてない？

羽田でキーロック付のドアが突然開いて数人組の人間が現れたのだけど
見覚えのある政治家だった。
ＶＩＰ専用の玄関もあるし・・・・　あの空港は不思議だらけ。

冬柴と前任者である北側といい

日本の国交相って創●学会に入っている事が資格なの？
で誰から中韓だけノービザにするよう指令されてるの？

要人が乗っていることを明らかにするのは、
航空会社としてちょっと不用意なのではないかな。
テロ防止のためにも、こういったことは機密にすべき。

J・A・Lの嫌がらせだよね、GJ

　　　　　　　　ま　　た　　層　　化　　か　　！

冬芝と言い北側と言い・・・
あえて申しませんがｗ

層化は日本中で嫌われていることがわかって正直ほっとしている。
冬芝ＧＪ！

これは昨年来経営再建策策などで政府からの指導を受け続けてる
ＪＡＬが仕組んだ悪質な罠だろ

これからなぜか急にJALの不祥事ニュースが湧いてきたらガチw
怖い怖いw

つかもともとはヤクザモンの高利貸の手先の借金取りだろ

統一も創価も朝鮮カルトは日本から叩き出せ。

乗客が2ちゃんねらばかりだったら、カ・ル・ト！カ・ル・ト！の
合唱だったろうにｗ

＞訪韓を終えた
この辺重要だろ。

「日本の大臣を優先します」
なんて韓国人の前で言うなんて。

馬鹿が沢山。

アナウンスしたJALも馬鹿。
関西空港行きに乗った冬芝も馬鹿。
アナウンスを聞いて怒った乗客も馬鹿。
ニュースにして報道してる奴も馬鹿。

ＪＡＬもオオバカだね。客離れで赤字だってのに。
媚びなきゃいけないのは、一般貧乏人のほうだよん。

　　　　創価は海外ではカルト違法宗教です。日本でも破防法で全員逮捕すべき。

　　　　　／|＼　　──‐　 ./￣|￣ヽ. 　　│
　　　　　　│　　　　　　　　|　 │ 　|　　　人
　　　　　　│　　 （＿___　　ヽ_丿　ノ　 ／　 ＼
　　　　　　│
　　　.,,,、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_　　,_　　　　　　 .,_
　　.,/,､＼,、,,,, |ﾞ］　　,｢||――――ｯ　　.（ヽ くヽ ,lﾞ.,i´　　　　 .,/,,ヽ 　 　 　 　 |'ﾚﾆﾆﾆ卩
..,-',,,←-ｩ,,乂| | |　　.lﾞ.|‘ﾞﾞﾞ'| |ﾞ| |ﾞﾞﾞﾞ″.r‐┴―┴".―┐　　 ,/ﾞ,i´ヽヽ,、　　　 .|_ﾆﾆﾆﾆ"|
｀"jrﾆﾆﾆ-i､| | | |　 │ﾄ r‐ﾉ り ト-i､　| |ﾞ二二二二ﾞ| |　,,／,,ｨﾆ,,,,,,ﾞli,,"'┐　 .ｧﾆ,,,,,,,,,,,,,,,!┐
　 | ﾆﾆﾆ7.| | | | |　/., .| | l''l ,!',!.l'',!.|　 り ――┬_,ﾉ 〃 ﾞl／.―----lﾞ`''"　　.|.ト-----ﾉ |
　 | ﾆﾆﾆ7.| | | | |　ﾞく| | | | | | | | .| |　＿＿___|ﾞj,＿＿__　.l'''''''''''''''''''''''''''',!　　.| {二二二} |
　 | ﾛﾆﾆﾆi"| | | |　　| | .| | | | | | | |　.|-----｡.,-----lﾞ　`ﾞﾞﾞﾞﾞﾌ./ﾞﾞﾆﾐﾞﾞﾞﾞ"　　.| lﾆﾆﾆﾆﾆi､|
　/,l｝广'''| | ""| |　　.| | | |,,| |,,|｛,,} |　　　　　.| |　　　　　　 .,,lﾞ,こ,,,ﾐi､ヽ　　　 |,rｯc--ｯxy,!
｀Ｖ゜|.ﾆﾆ,"|　.r'",!　　| | | r‐----x,｝　　　　广.|　　　　　 匸,,,,,---ｰｰ､ﾝ　 .r‐彡'"　‘'-,,,'''i､
　　 ﾟ″　ﾞ″ ‘ﾞ″　 ‘" ｀｀　　　　　　　　　｀ﾞﾞ゛　　　　　　｀　　　　　 ｀　　 ‘″　　　　　｀"

　　　そう、内部告発です。　テロは許されない行為です。

公務員は民間人の下僕
最後に降りるのが筋
何様のつもりだ冬柴

おそらくカルト層化員であろうJALの社員は、冬柴を見てこんな感じだったんでしょうね。

http://www.youtube.com/watch?v=jXMDNCkn-Ys

交通公共機関がしてはいけない対応とアナウンス

それは1/27京急川崎駅15：10ころ、「只今普通電車のみの運転です。」
とアナウンス、ホームに居た全員が急いで乗車、
川崎大師からのお年よりも多数乗車、かなりの混雑。
列車は最高時速６０キロで京急鶴見駅まで運行。
生麦駅にて、２番線に入線。アナウンスは「回送の通過を待ちます」
そこで１番線を120キロで通過したのは客を乗せた1500系「快特　三崎口行き」

15:21のこと、急いでた俺は唖然。客に対しての詐欺でないか？
確かに川崎駅を出発前後留置されていたのは1500系、方向幕を「回送」
から回すところが見えたんで嫌な予感がしたが。。

たくさんの先行客を待たせて、運転再開のタイミングとはいえ、
各駅停車でのろのろ運転させた挙句、
後からの快特をあっさり先行に付き合わされて10分以上ロスするとはな。

せめて、神奈川新町で臨時停車して接続させるってのが筋だろうよ。

事実です。

>>397
乗客のモラル改善とかぬかしそうだよなw国交大臣だけにww
JALに対して層化学会による間接的な嫌がらせ計画
マジで今後の動向に注目だわｗ

何しに韓国に行ってたんだ、冬柴？

>>411
ご先祖の墓参り

冬柴と鴻池って俺の地元で層化がうじゃうじゃいる所なんだけど
市議選でこの二人が応援にきた自公推薦が大敗したｗ
ま、鴻池がきたから負けたんだろと言ってる人が多いけど

>>411
故池田大作先生の納骨

国民に雇われてる分際で、先に降りるなどもってのほか
政治家は
最後に降りろ

お釈迦さんや日蓮はこんなことはしないだろう。
ただそれだけ・・・。

日本は本当に末期症状だな。
与党も野党も根っこを朝鮮人に抑えられてるし、
しかも与党にはカルト教団まで」参加してる。
どんな国だよいったい。

政治家が頭を下げるのは


選挙のときだけ！

>>417
三代さかのぼって日本国籍しか入れない新政府を創る時代が来たな
因みに自衛隊は三代さかのぼって日本国籍でないと入隊できない

本当選挙の時しか、頭下げなよな。それで税金を無駄にして、ゴルフ場作ったりやりたい放題。月に何百万給料もらう権利ねーし。だから赤字になるんだよ

本当の意味での日本人のお偉いさんなら最後に降りるよな

ねぇ












政教分離の原則　って死語なの？






なんで公明党＝創価学会　が政権政党の自民党と連立してんの？

っていうか許されんの？

そのうち、学会員でないと非国民よばわりされる日がくるんじゃまいか？？ｗｗｗｗ

JALは大作様とその信者たちが何より大事。
一般人のゴミどもなど、金を搾り取る蛆虫ぐらいにしか思ってないってことだね。

先に降りてもらえばよかったじゃん、到着する４０分位前に。

>>424
ワイルドセブンの最終話みたいになｗ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA

なんで、Wikimediaに今回のこと書いてないんだろ？

クソ野郎だな

>>1
今北、なんだｽﾚﾀｲみたらJALがつぶれる前に冬柴国交相を解任するのかと
よんじまったじゃねえかｗ

>>381
警備計画やマニュアルだとそうだよ
だけど
こんな放送はそのマニュアルにもない
だから冬柴も「聞いた事無い」って半笑いで逃げてるでしょ

単純な話で、CAが何もなくてマニュアルにないことをする
と言うのはありえないんだよ
だから「誰か」CAにアナウンスの指示をした奴が居る訳
もちろん、警備上物凄く問題のある内容の放送だから
マニュアルに入ってないんだけど
つまり、JALの人間が自発的にこんな放送をする事は有り得ないし、
同乗SPだって聞いて真っ青の内容だから指示することは有り得ない
残るのは冬柴と一緒に居た「警備の基本を知らない素人」と言う事になる
そいつがこう言えと指示しないと有り得ない内容の放送だな

そうか

お上に弱い関東なら文句の一つも言えないところだが
さすがに関西はアンチ権力がすごいね。

どうせファーストに乗ってんだろ、アナウンスする必要なんていらねーよ
ファースト、ビジネス、エコノミーの順に降ろすんだから、よけいな一言、言ったせいで
馬鹿が揚げ足とってるだけ

デーサクを国会で証人喚問しろ。

首相ならともかく、閣僚なんて一般人だろｗ
最後に降りるべきだ。

単純な失態にも見えるし、捨て身の皮肉にも見えるし、
このスレも両論あるし、これは是非JAL側の真相を聞きたいねぇ。
創価がクソなのは揺るがない事実だが、JALがクソかどうかはまだ分からん。

創価学会に破防法導入しろよ。

カルト狂団が政権握る自体がおかしいんだよ

放送するなら、フライトの前にしてほしかった。
あんな○マ面のカルト系でぇーじんと一緒に
飛行機に乗りたくない。アヘ総理、利勝と共に
気色悪さではご三家のでぇーじんだからな。

>「訪韓」を終えた冬柴国交相を乗せたJAL便が「関西空港」に到着した際、今回は「お客さまが降機を急ぐ」あまり、思わずアナウンスをしてしまったら「大ブーイング」が起きた。

１．なぜ今回はお客が降機を急いだんだろうか。普通は混乱もなく順序良く出て行くのが常識なのに、今回のお客は非常識な行動をとったんだろうか。
２．なぜアナウンスでブーイングが起きるんだろうか？多少不満があっても多くの日本人はブーイングなんて起こさない。
　　そもそもソウル⇔関西のわずか１時間ちょっとのフライトにファーストがあるのかどうかは知らないが少なくとも　ビジネス→エコノミーでしかお客は降ろさないだろうに。

この韓国から関西に向けてやってきた乗客の「質」が気になる。

「我々は不本意ですが、冬芝氏が愚民と一緒に降りるのは嫌らしいので
彼を先に降ろします」くらい言ってほしかった。

冬芝についていった学会工作員がＣＡに圧力かけたんだろ。
ﾅﾝﾐｮｰのやりそうな事だ。

層化みたいなカルトは航空機に乗せるなよ。

>>438
>>多少不満があっても多くの日本人はブーイングなんて起こさない。

勝手に決めんなよ。変なアナウンスがなければ静かに下りただろ。ＪＡＬのアナウンスが非常識なだけだろ

公務員って公僕だろ
一番最後に降りればいいのに

「美しい国、日本」は、公明党が政権与党入りしたために、創価学会が公安の監視対象から外れました。



↓参照。

公安調査庁 - Wikipedia
＞ 調査対象
＞
＞ 国内関係
＞ 日本国内に関しては、アーレフ（旧オウム真理教）、犯罪組織（暴力団）、日本共産党、
＞ 革マル派・中核派などの新左翼、右翼団体、朝鮮総連 などの情報を収集している
＞
＞ また、宗教法人創価学会も監視の対象となっていたとされるが、
＞ 同会が支持する公明党が政権与党入りしたため現在は調査対象
＞ から除かれている。このことからも合法活動を行なう団体の調査は
＞ その団体と政権との距離が問題になることが伺える。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AC%E5%AE%89%E8%AA%BF%E6%9F%BB%E5%BA%81

（注意；現在は、創価学会に関する記述がゴッソリと編集されて削除されている。(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）

>>1 くだらない。というか冬柴のコメントも糞過ぎる。

「俺は大臣なんだぞ」か？　おいおい、笑わせんなよ禿豚の分際でwwwwwwwwwww

本当に早く降ろしたいヤツは冬柴じゃなくてカンコックから同乗してきた誰かだったのかも。
ビジネス（あったのか？）じゃなくてエコノミーにいたからわざわざアナウンス？
あと、関西と成田の入国ってレベル同じなのか？

はいはい悔しかったら大臣になれや、カス共

なんで、この問題がマスコミで大きく取り上げられないんだ？

と思ったら、なるほど、公明かぁ。

>>442
お前の国と一緒にするな。
1月12日なんて平日、日本人なら大半はビジネス客だろ。
そんなところで大臣先に降ろすと言っただけでブーイングとか騒ぎ起こすと思うか。
変なのが混じっていたからいちいち騒ぎ出すんだろ。

＞＞ 問題なのは、法の解釈の曖昧さを利用して隠見に勢力を延ばしている
層化カルト集団の陰謀を知らない一般人が多いということなんだよ。表面では
　　平和云々とか体裁のいいこといってるが、裏では相当汚い手段をとって
精神的に不安定な個人や団体を脅し、巧妙な折伏法を使ってメディア、教育、警察、裁判所、
　　政界を牛耳じることで奴等の隠蔽主義を維持して権力を延ばす似非宗教団だから、
　　政教分離の見直しが今必要となる。戦前の国家神道に替わって国家そうかを打ち立てる
　　野心は空恐ろしい。

冬柴の息づかいを感じていれば事前に察知できたはず

>>450
宗教コンツェルン＋宗教マフィアだからな。

>>426
冬柴の方は書いているねｗｗ　ＪＡＬは社員が削除しているのか？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%86%AC%E6%9F%B4%E9%90%B5%E4%B8%89

>>445
ほんとね。
先に降ろすのはいいよ、当然だもん。
問題は、わざわざ放送したJALと、冬柴のバカコメント。
どっか行けよこのじじい

撮影でもやってたんだろ。タラップから颯爽と降りてくるやつ。
一人で降りてこんとカッコよくないしな

公明党 、 ちょっと 弄 れば 光明 党 。
光明 思想 って いえば イルミナティ

公明党と層化潰れろ

そうか工作員がごそっと現れてきたな。バイト代いくらもらってんの？

SPついてれば一般人と混ざって降りたって平気だろ。

生け蛇代作先生の有名な強姦裁判は、その後、どうなって
いますか？　どなたか教えてくださいませ・・・

↑俺も是非知りたい。

こんなのは論外だが、いつも思うのがまだドアも開いてないのに慌てて降りようとする
客にはいつも腹が立つんだよな。
前から順番に降りればいいだけなのに一歩でも早く出ようとするのはナンセンスだよ。

大阪着の飛行機ってスポット到着寸前に席立って荷物出して並ぶからなぁ。
国内線でもそうなのに、ましてやソウル線だろ。

この件は嫌がらせとしては超一級のほめ殺し。JALもやれば出来る子。

少なくとも、北朝鮮による日本人拉致被害は
創価のせいだよね？？それとも、創価が自ら
実行犯？

>>460
最高裁が訴権の濫用を理由に原告側の上告を棄却。
てっきり刑事裁判だと思ってたら、実は損害賠償請求の民事裁判。
原告もうさんくさいよ。

まだやってたのかこの話･･･

確かにアナウンスしたJALはアホだし、冬柴のコメントはもっとアホだと思ったが、そんなにまで叩く内容か？

>>466
そんなけ
創価嫌いが多いと言う事だろw

>>466
層化と大阪人とJALをまとめて叩ける一粒で三度美味しいスレだからな

官費でタダ乗りしている学会員を優先されたら、自費で乗っている一般旅客が
怒るのは当然だろう。JALの乗務員はアフォか。

>>468
層化を批判するついでに、
ＪＡＬを批判して、
ついでに大阪や韓国や関西空港を批判できるスレッドだな。

修学旅行のｶﾞｷﾄﾞﾓの方が数が多いだけｳｻﾞｲ

>>464
おまえの脳内はどうなってんだ？

>>472
でもさ
直接関係有るかは兎も角
拉致事件がクローズアップされてから
「財務」って言う寄付金集めが大変だってこのスレにも書いてあったよ
だから全く関係ないと言う事もないんじやない?

>>473
その集めた財務は何に使われたん？

>>1
何これ？
大臣とかVIPやFクラス客の優先搭乗は、当たり前じゃん。
これが関西空港クオリティ？

http://www.be.asahi.com/20070127/W13/20070122TBEH0010A.html
なんじゃい？

これ、何て嫌がらせ？

>>474
全国各地に池田会館建てたり
池田先生が美少女集めて酒池肉林するのに使った

「JAL存続のため、ご協力をお願いします」位言っておけば笑いも取れたかも知れんのに。

「お客の協力を得る」って概念が無いから高飛車なアナウンスになり、ブーイングが起きる。
もう少し勉強しろよ。

>>466
１スレの前半２００レスくらいから話が延々とループしてますなあ

「臭くてうるさい学会員を先につまみ出しますので、いましばらくおまちください」
といえば角が立たなかったはず。

>>481
そこまで行くと乗客に学会員が居るとうるさいからな。
「大臣様が自分を先に降ろせと駄々をこねていますので」でいいだろ。

学会員って、飛行機乗ってもいいのか？
題目唱えながら、”あの世へＧＯ！！”

そういう場面って立ち会ってみたいもんだよなぁ、
でも現実ではなかなか巡り合えない。
今度は新幹線でやらかしてくれ、頼むぞJR！

新幹線じゃなくても、おじゃるや
穴でやってみればいいんじゃね？
学会員なんかは、どこにでも生息してるはずだし、
だれか友達でも連れてって、おじゃるか穴で乗り降りするとき
”こいつ学会員だけど、なんとかなるだろ？もしイヤなら、
冬芝に言いつけても良いんだよ。”
みたいなこと、言ってみれば？？

草加
草加

卑しい人間だな

自民幹事長の佐藤孝行の隣になったことがあったけど　優先されてた風なかったなあ

>>442
ヒント【韓国人観光客】

最近ＪＡＬの事故報告が少なくなったけど・・・

>>475
少なくとも、国民の税金で食っている香具師は優先すべきじゃないな。

>>487
こうこうは総務会長どまりだったような、幹事長したことあったっけ？

>>475　ばーーーか、わざわざ機内アナウンスで「優先するお客様に先に降りて
貰います」なんていうのかよ普通

やっぱお上や目上の人間に対して弱いのはどっかの都市の民度そのものだね

そうか　そうか　そうか

ここで喪家がどうの言ってるアホは選挙行ってるんだろうな、投票率が８割超えれば公明は議席取れんのだが。

一般機に乗った公人は、こういう優遇をされて叱らない倫理観ではダメだな
覚えてない？当たり前に譲られる感覚で「皆様の〜」とは笑わせる
この国の上に立つものは自覚も責任も無い美味しいからとやってる寄生虫ばかりだ

>>492
>>ばーーーか、わざわざ機内アナウンスで「優先するお客様に先に降りて
>>貰います」なんていうのかよ普通

あんた、飛行機に乗ったことが無いだろ？　wwwﾃﾗﾜﾛｽwww

>>495
そういうパフォーマンスで、お前みたいな馬鹿を騙して私腹を肥やすのが、一番の悪党だけどな。

>>494
他の香具師は知らんが漏れは欠かさず行ってるぞ。
それでも公明の議席あるんだから文句も言いたくなる。

ビジネスクラスの客とかで、人を突き飛ばすようにして先に乗り降りする奴
いるよな。金はあってもガラの悪い連中が多いわ。

逆に考えるんだ
これは冬柴国交相の評判を落とすJALの作戦なんだ

>>499
>>ビジネスクラスの客とかで、人を突き飛ばすようにして先に乗り降りする奴

ファーストクラスに乗ってないと、ビジネスクラスの人に突き飛ばされないが・・・・

>>501
ファーストクラスじゃないけどビジネスクラスに乗ったとき、後ろから別の
ビジネスクラスの客に突き飛ばされたことがある。ゴルフ焼けして派手な
シャツ着た日本人だった。

学会の太鼓もちがにこにこした顔がうかぶね。

天理教なら皆さんの後で掃除して降りますがな
俗宗教じゃのう

案外、冬柴が先に降ろせと圧力かけたのでJALの搭乗員がむかついてわざとアナンスしたのかもな。

>>502
それなら、俺もある。
某一流電気会社の社員に、俺と隣に居た米国のおばあさんが突き飛ばされたよ。
それ以来、その会社の製品を買ってない・・・

ほうほう、そうかそうか

>>506
あいつもそいつも層化の連中かなｗ

聖教新聞　元日第2部24面より

日本サッカー界の星と期待される森本貴幸選手（18）＝神奈川・川崎市、男子部員＝は昨年7月、イタリア1部リーグ（セリエＡ）のカターニアに移籍。
日本人としては10代初のセリエＡ進出だ。

幼いころから、広布の第一線で活躍する両親や兄の後ろ姿を通して、信仰の大切さを生命に刻んできた。
小学4年生の時、クラブチームで練習をするなか「世界一のストライカー」を祈りの目標に掲げ、最年少記録を次々と塗り替える。
Ｊリーグ公式戦初出場（15歳10カ月6日）、Ｊリーグ1部公式戦初得点（15歳11カ月28日）、Ｊリーグ最優秀新人賞（16歳）、そして昨年12月3日には日本人最年少でイタリア・セリエＡの公式戦ベンチ入り（18歳）。
ユース代表の試合でもトップクラスの活躍を見せる。

「イタリアに来て、自分自身がもっと実力をつけなければ、未来は切り開けないと痛感した。
そのために、毎日1時間以上の唱題に欠かさず挑戦しています」と勇猛精進の日々。

2004年11月、“人生の師匠”と決めた池田名誉会長との感動的な出会いが。
「世界一に！お父さん、お母さんを大切に！」との大激励が、今も胸に響く。

「激励してくださる池田先生、応援してくれる家族や同志の皆さんのおかげで今の僕がいます。
絶対に“世界一”になって恩返ししたい！」
いよいよ世界に雄飛の1年が始まる。

ttp://purelove.chu.jp/imgboard/img-box/img20070105072823.jpg

>>509
ワロス。記事がまるで北朝鮮…

＞中平正彦「RYU FINALはこれまでストリートファイターの漫画を
＞書いてきたその全てを出し切るつもりでいたので、
＞あのシーンはなんとしても皆さんの印象に残したいと思っていた。」

「確かみてみろ」はわざとだった！RYU FINALの作者は語る
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamefight/1169979836/l50

＞５０１

完全にカルト体裁。

この学会デージン、今度からは気を遣うな。
作り笑いで「どーぞお先に」なんちゃって。

５１２の訂正。
＞５０１
完全にカルト体裁。
は＞５０９のまちがい。

だから言ったろ
政治家なんて　国民のことなんて、うんことしか思ってねえんだよ！

トーキョーコントロール。
ジャパンエア、ナイナーシックスフォアは、これよりコールサインを変更。
新しいコールサインは、エアォース、ソーカです。

ソーカの有名人ってだ〜れ？

在日地方参政権　国会質問　冬柴答弁
http://www.youtube.com/watch?v=QCZWNYFyEK8&NR

創価氏ね

このクソ大臣は川重を脅して新幹線の技術を支那に提供させたんだよね。
バイクが売れなくなったら川重はかなりキツイからね。
川崎は事業に占めるバイクの割合が大きいので、二輪車の公道走行禁止・輸出禁止をやられると倒産必至。
公明がバイク全面禁止をチラつかせてたのは単なるバイク憎しじゃなくて、
川重から新幹線の技術を奪うためだったんだな。

犬みたいな名字だ。

何か日本航空って年々ダサくなってくるね。

だいたい議員なんてただの税金泥棒だろ。
調子乗るなよ。

バカな航空会社とバカな宗教団体のボス

乗客の民度の高さを改めて見せ付けられました。

日本国民 ＧＪ！！！！

アナウンスはともかく、従来から、国会議員先生様は、
他の乗客などとは別扱いで、乗り降りしていたよ。
北海道の中川昭○先生とか。

　　　　　 　＿＿＿＿＿__
　　　　　　＼　　　　　 ／ 　
　　　　　　　│　　　　│　
　　/⌒ヽ__／／　‖＼＼__/⌒＼　　　
　 （　◯　／ ／）　　（＼＼　○　）
　　＼ ／ .／● Ｉ　 Ｉ　●＼＼／　
　　　/　　/／　│　│　＼_ゝヽ 　　
　　 /　 　　ノ （_＿＿）　ヽ　　　|　　　調子こいてるな、国民。
　　│　　　　　I　　　　I　 　　 　| 　　参院選後はWE法と消費税UPでたっぷりお仕置きしてやる〜！(笑)
　　│　 　　　├── ┤　　　　| 　　　　
　　 ＼　　　　/　　￣　 ヽ　　　/ 　　
　 　　 ＼　　　　＿＿　 '　　／

ＣＭの愛撫サキって
黒人ハーフ？

キモいんだけど

一番先に降りると「大勝利」なんだろうな。

降ろすって、飛行機から降ろすという意味だったのね・・・
てっきり降板させるという意味かと・・・

制度改変される前に冬柴国交相を辞めさせてやる、
とJALが宣戦布告したのかと思っちまったよ

安倍：「美しい国」率先して作っていきます。

庶民：それ具体的になんですか？

安倍：　・・・・・

柳沢厚労大臣：女は子供製造機　　
　　　　　　　　　　男は残業０円の強制労働

尾身財務大臣：国民はありがたく税金払え

冬芝国交大臣：ＪＡＬは俺の飛行機、国民は退いてろ

統一教会主催合同結婚式に祝電を送る安倍晋三
http://www.youtube.com/watch?v=RgqWI2dl3PA

大株主の糸山なら文句言われなかったのにね

それくらいの特権がなきゃ大臣なんてアホらしくてやってらんねえだろ

>>524
ＧＪてなんですか

飛行機で先降りるくらいが何だっつうの

>>534
必殺仕事人

むしろ大臣への嫌がらせじやないの。
黙って先に降ろせばそれで済んでしまったわけだし。

あ

客室乗務員の日頃の姿勢だろ
あいつらエコノミーは流し仕事と言って憚らないからな

冬柴は兵庫県の恥。
層化市ね

これで、「私はいいから、一般の乗客を優先しなさい」とか言ったら、カッコいいんだが。

当然のように先に降りたわけか。

安全警備上当然だろ！

＞「(今回は)お客さまが降機を急ぐあまり、混乱防止と安全性確保の観点から、思わずアナウンスをしてしまったと思われます」
満員電車じゃあるまいにｗ

大臣が先に降りたいと言う前にJALスッチーが嬉々と大臣を優先させようとしたところ客がどんどん降りようとした
それを安全上なんて言い訳がましいぞ
だいたいスッチーの優遇は当たり前
ビジネス以上は事前にどんな客かの情報がまわってる
それを知ってて粉かけてるからな

騒いでる平民はみっともない
そんなに悔しいなら自分が大臣になればいいのに…

>>541
かっこよさだけでは大臣はできんのよ

政治屋が先に下りようが、あとから降りようがどうでもいい。要は
なんでいちいちアナウンスをする。やるなら、乗客名簿で最初から
全員を読み上げて欲しいな、一人ずつｗ

何が悪いの？
別に１時間も２時間も冬柴のために、機内で待つわけじゃないわけだし
こんなことでいちいちクレームつける乗客って相当馬鹿なんだろうね。
記事にする方も馬鹿だろうけど。

政治家優先なんて当たり前だろｗ

>>547
大臣だからアナウンスするんだろ？？
何で一市民の名前を一人ずつ読み上げて欲しいの？

創価工作員、朝からお勤めご苦労様だな

機内が我慢できないほどキムチ臭かったんじゃね？

　　 .ｨ'彡ミ,彡,,
　　ﾐミｿ _､ ,_ 彡(/_~~､ヽヽ
　　ﾐミj 　 ,」 彡　 ひ`　3ﾉ　＜どーせこいつら馬鹿だから次も自民に入れるよｗｗｗ
　　／ヽ '∀ノヽ　ヽ∀イ
＿(__つ/￣￣￣/⊂/￣￣￣/ ＜「ミンスよりマシ」「ミンスは売国」って言えば騙されるんだから楽だなｗ
　　＼/　　　　/ ＼/　　　　/

ここでこうして批判されるのも有名税の一種だな

>>548
お前最近「財務」サボりすぎ。
さっさと全財産突っ込めカス信者。

代わりにぼろ細工の巨大仏壇、背負わせてやるぞ？

ＳＧＩhttp://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1169909828/l50

最後に「パラシュートで」とつけとけばよかったのに

>>523
確かに政治家ってのは税金泥棒って言いたい気持ちはわかるが
ニートでもここまでのほほんと生活出来る国なんて
世界中何処にも無いって事を少しはわかっておけよ。
スイスなんかに居たら医療もまともに受けられないんだからな。
糞政治家が多いのは確かだが、日本という国に守られてるって事は忘れるな。
税金は喜んで払いましょう。

>>546
犬作の中古の妾を嫁にもらったり、犬作に娘を貢いだり努力が必要らしい。

「財務」をさぼるって層化独特の言い回しだな
>>554は工作員か

>>558
親分の愛人を嫁にしたら逆にかっこいいだろ

>>539同意。JAL全般にいえることだが。

昔、JALに友達3人で乗ったとき、結構手続き時間ギリギリについてしまって。
地上勤務のねーちゃんが「チェックインを代わりに致します」というから3人分の搭乗券渡してチェックイン手続きさせた。
いっておくが、自分でも出来たが、ねえちゃんがやるっていうから渡しただけ。そのときチェックインするのは自分たちだけだったので、まぁ親切に言ってくれてるしなーってな感じで。

で、飛行機乗ってびっくり。
平日の昼間の便で客席はガラガラなのに、3人ワザとみたいにバラバラにされたｗ
行きは自分たちでチェックインして、連席指定できたにもかかわらず。

他にもあんまり飛行機のることのない自分が、JALでは満遍なく嫌な思いしてる。
同じ回数ぐらいは乗ってる他社でそんなこと1回もない。
腐ってるよホント。

末端まで空気読めない会社なのね

これは何気にムカつく

>>561
いやそれは席を広く使わせてあげようという配慮じゃないか？
ガラガラなのに3人がけに窮屈に詰め込まれる方が不愉快じゃん。

先（に降りられて)特(だねキャンペーン)CM

冬芝はさっさと降りろキャンペーンだろ

ガラガラだったら離陸したあと適当に座れや。
一応、席の左右前後バランスを見て座席配分してるって知ってた？

>>559
必死に創価大臣かばうあまりに混乱レスｗｗｗ

日本語読めないんだろうな、朝鮮白丁の宗教だからｗ

>>568
なんかお前嫌味だな
友達少ないだろ？

>>568
そんなに在日８９３Bに構って欲しいのか？

>>569
>>570

怒りで混乱に拍車がｗｗ


・・・このおもちゃは大事に使っていこう。
手荒くすると、最近のチョンはすぐ壊れちゃうからね。

GBvys+xB0
お前が言うな

今週は各閣僚に強烈なダウンバーストが発生しそうだ。
安倍機長の操縦、大丈夫かな？

単独航空機事故ワールドワーストレコードを持つJALのこと。
今回も国交相乗せたまま墜落したらまたハクがついたのにな。

GBvys+xB0はハーフかなんかだろ

JALはまじ最悪。乗って好い思いしたことない

ブーイング７３７．．．
機内で騒いでたのは在日朝鮮人だな。

生粋の日本人ならJALなんか利用しないだろうな

【朝鮮退散祈願心経】

漢字文面 木魚韻律 朗読推奨 無学小坊 読了困難 不逞鮮人 退散心経

常連往来 固定名無 毎日頭痛 妄想半島 驚愕唖然 年中無休
喜怒哀楽 体質変化 電波中毒 感情麻痺 禁断症状 接続患者
反日厨房 主張展開 洗脳教育 常識解脱 左翼新聞 錯誤報道
文化伝導 強要感謝 検定制度 内政干渉 従軍娼婦 補償要求
辛味成分 脳内妄想 元首裁判 事後立法 親日鮮人 圧殺差別
創氏改名 地位向上 強制連行 国外脱出 歴史歪曲 自爆民族
新造軍艦 調達失敗 高速鉄道 誤算敷設 電信回線 唯一自慢
犯罪入国 贋作貨幣 強盗恐喝 婦人暴行 不良在日 帰化申請
漫画動画 海賊複製 電脳遊戯 泥棒市場 楽曲円盤 無法地帯
模倣文化 滑稽千万 起源捏造 腹茶沸騰 伝統収奪 宗家願望
韓流幻想 外国喧伝 妄言国家 看過不可 涅槃到達 閑話休題
外務大臣 無能典型 恥辱外交 売国奴隷 省内対立 御家騒動
熱烈待望 国民覚醒 支援停止 竹島奪還 国交断絶 一心賛同

南北半島 平定祈願 民団総連 帰国解散 絶交歓迎 朝鮮退散 祈願心経

車椅子の俺はいつも最後まで待たされる…orz

そんな差別会社とっととつぶれてしまえ

車椅子…。ひどい

JALスッチーあんたらのいうCS（カスタマーサービス）ってなんなんだ
名刺もらったというから渡されるような接客してんだろといったら、CSだからと悲しそうな演技
ナンパされても笑顔これもおまえらのマニュアルかよ
少なくとも四人から同じことば聞いたぞ
だまされね

>>554
>>568
>>571
IDがGBゲームボーイ
なるほどおもちゃか

JALはかわいそうな子だね…(´･ω･`)

てかJAL利用者はJALにどんだけマナー悪いと認識されてんの？ｗｗｗｗ

>>580
普通車椅子の人は優先的に乗り降りできるはずだがな。
JALは頭おかしいな。

まるで、福本マンガ

>>561
JAL のチェックインを人任せにするなよ。
あらかじめネットで席を押さえておけ。

こちらが本スレだな。
最近、２ちゃんに粘着してる層化の工作員、フル回転だな。層化批判を緩和させようと
必死だもんな。

こちらが本スレです。

ﾛｰﾗｰｽｹｰﾄの俺は搭乗さえさせてもらえなかった

>>548
悪いんじゃ無くて、単に冬柴が嫌われてるだけ。
好かれてるなら、拍手喝さいだ。

宮内庁次長は元国土交通省次官だった風岡典之という喪家。
つまり国土交通省は喪家が多いということ。

媚を売る人間はなくならない、そーいうこったなヽ(´ー｀)/

あげ

>>583
いやゲイボーイ

>>592
宮内庁も層化にのっとりされたんだろう。
神道も表面は神道でも中身は層化になってしまうだろうね。

そんなに先に下りたければ、国会議事堂に向かってパラシュートで飛び降りればイイジャン

俺って頭いい。

JALプラザ有楽町の接客の悪さは異常

まあ大臣じゃなければブーイングも起きないので、次回の選挙では落選させてあげるのが親切と言うもの。

創価は滅べ

人気があれば拍手でお見送りがあるだろうけどブーイングか。
よっぽど人気が無いんだね。可哀想に。


> この件について、冬柴国交相は「そんなこともあったね。今まで聞いたことないな。(感想は?)何もないわ。
> 君だってそうだろ」と述べた。

でも、このコメントを聞けば納得だな。

創価が言うところの｢仏罰｣が当たったんだろ>冬柴ﾃﾞｰｼﾞﾝ

>>575
いやニューハーフ

馬鹿じゃる

JALは創価学会が優先ですよ

JALをむしばむ創価。JALがおかしくなったのは創価が入り込んできたから。

くだらね。

そこでスッチー出身の
尼崎市長が一言

朝鮮カルト信者に仏罰が下りますように（‐人‐）

冬柴

こいつの名前は覚えたか？
選挙民、頼んだぜ！

>>610
　覚えたぞ

アナウンスなんかしなきゃいいのに

>>610
通称　柴犬
かつて日本海呼称問題について
”こんなことで韓国ともめるのはよくない第３の名称考えましょう”
と発言。
かかる人物が海域の名や地名を管轄する国土交通省の大臣様であることに
ついてもう少し真剣に憂慮すべきだ。

「ご障害をお持ちの方が搭乗されているため、
その方を優先して降りていただいております。」

とか言っとけば良いのに。
あとで、冬芝だと判っても、
「やっぱり少々（頭に）障害を持ってる方だから仕方ないねｗ」
と皆納得するだろ。

>>608
｢これはもうだめかもしれんね。｣

『今度は中国人のビザをグループ単位で免除しよう』と言ってるのも冬柴だろ

さすが草加

ゲイボーイってチンポついてんの？

>>616
国賊という言葉は
柴犬のためにあります。

＞乗客から大ブーイング

客が全員学会員だったら拍手喝采で大歓声が飛び交うんだろうなｗｗｗｗ

柴犬いうな
柴犬に失礼だ

＞ゲイボーイってチンポついてんの？
　
＞ゲイボーイってチンポついてんの？
　
＞ゲイボーイってチンポついてんの？
　
＞ゲイボーイってチンポついてんの？
　
＞ゲイボーイってチンポついてんの？

イギリスの某ラインに於ける、

「パイロットはわたくし、ブルース・ディッキンソンです」よりは、
乗客への影響は小さかったと思うけどねｗ

＞「(今回は)お客さまが降機を急ぐあまり、混乱防止と安全性確保の観点から、思わずアナウンスをしてしまった
と思われます」

つーことは、混乱から大臣だけ安全を確保した！！

ふざけんじゃーねぇーぞボケ！！

>>500
納得

ゲイボーイにはもれなく腐れチンポがついてます

　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　 　／　　＼　 　 ─＼　　　小泉さんは抵抗勢力をつぶしたのさ・・
　　　　／ 　し （＞） 　（＜）＼ 　　　だから改革がスピードアップしたんだ
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|　
　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　 　／　　＼　 　 ─＼　　　チラッ
　　　　／ 　し （＞） 　（●）＼
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|


　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　 　／::::::─三三─＼
　　　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　　
　　　　|::::::::::::::::::::（__人__）:::: 　|　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼:::::::::　 　|r┬-| 　 ,／　.| |　格差拡大スピードアップ
　　　　ノ::::::::::::　　`ー'´　　　＼　| |　
.　　　4年間で失業者300万人増、非正社員230万人増
.　　　先進国２位の“高貧困率国”へ急上昇
.　　　フリーター・パートら低賃金層、固定化
.　　　派遣会社、人身売買化、“使い捨て”偽装請負普及
.　　　企業収益と雇用者報酬の急速な乖離
.　　　「生活苦しい」過去最高の56％に

>>610
層化のスクツの尼だからムリ

Bで８９３で在日で層化ですが何か？

フジテレビって層化嫌いだったっけ？

創価大臣は行く先々で問題を起こす。
あの国の法則が間接的に発動してるな。

これはTV・ラジオの報道でやったんか？




創価の圧力でやれそうもないだろうけどな。

これが自民党議員、取り分け閣僚なら派手に叩かれるだろう（呆ステなんかで）
他党議員でもそこそこに叩かれるだろう。



公明党の議員なら？
創価の圧力で事実を報道することも出来なそうだな。

いちいちアナウンスしたJALが糞なんだろ
この件で却って大臣の心証を悪くしたな

着陸前に、冬柴国交相を先に降ろすってことで、機から突き落としていれば
大喝采だったかも。

ヒキコモリの考えてることは分からん
そんなことすればJAL倒産だろう

>>635
分かろうとするな　感じるんだ

特殊法人のままの企業体質

>>520
さすがチョンの手先の創価大臣だよな。

>>1
>そんなこともあったね。今まで聞いたことないな。(感想は?)何もないわ。

大臣が一般客に先んじて降りるのなら「皆様にご迷惑をおかけします」と
心の中で念じるくらいの心持ちが欲しいですね。
そのような日ごろの精進に欠けているから上記のような発言になるのですよ。

「稔るほど頭を垂れる稲穂かな」とはよく言われることばですが、
人生の晩秋を迎えても、穂にみの一粒も入って稲穂のように、
頭をのけ反らせている老人はとても美しいとは言えません。

この老人を他山の石として、
将来このような醜態を晒す事の無いように精進しようと決意した次第です。
合掌、、、

>>639
事故レス　スマソ
　×穂にみの一粒も入って稲穂のように、
　○穂にみの一粒も入っていない稲穂のように、

>>1
＞みんなで一緒に出て行けばいいの話な〜のだ！！

役職から降ろすって訳じゃないんだ。

冬柴国交相がぬるぽでございます

>宮内庁も層化にのっとりされたんだろう。

小和田娘を利用して戦前の国家神道並に国家そうかを打ち上げる？

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ 　
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　小泉自民とわたくし奥田経団連を支持した改革カルト教のB層国民
　　　/⌒ヽﾘ─|　へ ､H, へ |! 　　　　　因果応報・自業自得・自己責任　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　＿
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　　　　　　◎＿,-,＿ﾛﾛ　　　　　　　　　　 |　|
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　|￣￣￣|　|＿　＿|　　л　　　＿＿ 　 　|　|
　　　　 ∧　　　　　|￣|　　 ./　　　　　￣￣/　/　|￣　￣|　ｌﾆ　ﾆ ﾌ　|＿＿|　　|__|
　 　 ／＼ヽ　　　 ﾉ＿ｊ　　/　　　　　　　　/　/　 .￣|　|￣　　|_| '-'　　　　　　　□
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　　　　　　　　￣　　　　 ￣
／　　 r‐-‐-‐/⌒ヽ　
ヽ､　　|_,|_,|_,h(￣.ﾉヽ　　　
ー-ヽノ| ｀~`".｀´ ´"⌒⌒)
ノ^ //人　　入＿ノ´~￣

出口一箇所しかないのがおかしいんだよな
各座席の横に扉付ければいい

政府の要人は国防に関わるんじゃ。いちいちアナウンスしていいのかＪＡＬ。

　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　
　　　創価学会

あらら、冬柴さんぬるぽですね。学会だけにガッカリ。

わざとだろｗ

冬芝は一番最後でいいでしょ〜忙しいビジネスマンが先で。
大臣なんて暇なんだから。

おろす→辞めさせる　の意かもよｗ
それならJALはGJなんだがな。

ソウカと淫行糸山に食い物にされるＪＡＬが哀れだ。

これってJALの陰謀？

>>8
>ノーベル平和賞を狙うべく

大丈夫、幾ら頑張ってもそれはない
フランスからカルト教団に指定（認定）されてるから、あの宗教

ど　　　　　　　う　　で　　　も　　い　　　　　　　い

つうか、カルトの定義にぴったりこんだからね。

なんだ草加か

なんらかの方法で爆弾持込に成功したやつがいて
何もなければ黙って何もせずそのまま降りるつもりだったが
大臣が乗ってると知って
”ヨッシャ”と
自爆するって可能性だってないわけじゃない。
わざわざ不特定多数に”大臣がここにいます”
っていうって何じゃそりゃ。

>>659
極論だけどそのとおりだよな
アナウンスするなんて全く持って意味の無い行為

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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カンブリアでANAの黒字転換の奴やってたな。

このスレにホモいるだろ？

安倍内閣って馬鹿ばかりだな。

ごめんレズだったかも

公明党だからな。
傲慢、不遜当たり前。
嫌悪されても、感じない倫理と道徳のない連中、創価学会。

維新政党・新風　応援演説　せと弘幸


http://www.youtube.com/watch?v=bMiNqXPlAro

http://www.nicovideo.jp/watch?v=utbMiNqXPlAro

在日を本国に帰すと主張している唯一の政党

アカばっかりだな　ここ

souka氏ね

層化を嫌いなのは、
保守系にも多い。

最悪ｗ

ソウカエアー　ナイナシックスフォー　グッデイ　
ディスイズ　トーキョー　アプローチ　
フライヘディング　ツーゼロゼロ　
ターゲット　ヨコタ　エアベース　ファイナル　アタック　コース
ディセンド　メインテイン　エイト　タウザン
グッドラック

>>668
もともと糞スレだからな

大韓航空のまちがいじゃないのか

お〜い、冬柴
公僕ということを忘れるなよ〜！

　中華航空に吸収されろ

>>51
それって本当ですか？
世界的にも超一流の航空会社だと思ってたよ。

正に何様の世界だな。次は罰としてゲージに入れて貨物室だな。

朝鮮カルト学会

着陸前に突き落としてたらどうなってたかな？

大臣を先に降ろすなんて欧米じゃ日常的なことなんだけどな
なんでニュースになってんの？
乗客に中国人でも混じってたのか？

何様？大臣だよ。偉い国の要人だよ。

大臣だから先に下ろすってか。　運賃は大臣のポケットマネーじゃないだろ。
公式訪韓なら、税金だろ。だったら一番最後降ろせば良いんだよ。

そもそもが　政府専用機って何のために有るんだ？
たまたま同乗していた一般人に迷惑かけるなら、専用機で１人で行ってくれた方が良い。

どうせ、VIP用にわざと空けてある空席に、チェックイン締切過ぎてから、いや
出発時刻を過ぎてからのこのことやってきて搭乗したんだろ。
そういう迷惑行為していたなら、降りるのは一番最後で十分だ。

それとも、搭乗開始時刻には搭乗待合室に居て、真っ先に搭乗したのかな？

いくらVIP客でも出発時刻５分前に機内に居なかったらアウトにしてほしい。

まあでも大臣っていってもアレだから感情的になってんのかもな
ホント民主はいつになったら政権取れんのか
自民ばっかりにいい思いさせるなよ

>>681
国民から敬意を持たれていないから。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以　上

未だに親方日の丸体質。
大株主が「日本の恥」

…ANAカード使いの俺には、まぁ関係ないがｗ

>>685
そんな人でも大臣になれるのがこの国のいいところなんだよ
あなたの母国では違うといいたいらしいが

>>681
ヒント：
>訪韓を終えた冬柴国交相を乗せたJAL便が関西空港に到着した際

＞ 冬柴国交相は「そんなこともあったね。今まで聞いたことないな。(感想は?)何もないわ。
　
やれやれ、野党だった頃の公明党の謙虚な態度はどこへやら〜
長年、与党にいる宗教人の傲慢さ・腐敗ぶりは不愉快この上なしだね。
神崎前代表だったら、絶対こんな国民を見下した対応はしなかったろう。
堕ちたな、公明党。

>>689
冬芝くんは野党時代から態度でかかったがなｗ

緊急時でもないのに何考えてんだ？

団体とか個人でも年に数回しか乗らない連中は、
タキシング中に席を立ち上がって荷物を取り出そうとする族が多いんだよなぁ
飛行機に乗り慣れている人間ばかりだと、そんなことも少ないが。

俺は中国線がメインだけど、中国人でも田舎から出てきたばかりの奴はそんな連中が多い。
関西−韓国線に乗ってる連中を考えると、それよりも酷い状態なのは簡単に予想が着く。

ぶっちゃけ、降りるのにかかる時間なんてそんなに変わんないのにネ
出口に殺到する奴に限って、エレベータに横並びで進路妨害してやがんの。
お前は急いでたんじゃないのか？と、階段駆け上がりながらいつも思うよ。

いまいち分からんが、この場合の問題点は先に降ろしたこと？それをアナウンスしたこと？
ブーイングというのもよく分からんな。しかも大ブーイングとは。
そんなに元気良かったっけ、日本人。

中国人はなんでマッサージなんかやってんのかね？
さっき話かけてきた女性もそうだったが

アナウンスした乗務員も層化？

もちろんそうでしょ

大尽だから仕方が無い。

ボーイングに乗っていただけに、みんなブーイングしたのでしょう（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

高度10000メートルに達しました
冬柴大臣を先に降ろします
風が入って来ますのでシートベルトを締めて下さい

皆無視してﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞと降りてしまえば面白かったのに

言わなけりゃ誰も気付かない程度のおぢさんな訳で。

でもさ、こんなの例えば天皇であれば当たり前だろ？

先におろすのはよくあるからかまわんのだが
アナウンスする必要ないよなぁ

【金融】日本政策投資銀行が75％を分担、日本航空への600億円融資固まる…リストラに一定の道筋 [07/01/30]
日本航空の主力銀行4行は29日、3月末までに総額600億円を日航に融資する方向で
最終調整に入った。日本政策投資銀行が約450億円と全体の75％を分担。近くまとめる
経営計画でリストラに一定の道筋がつくと判断、日航側の要請通り融資に応じることで
支援姿勢を打ち出す。

　融資するのは政投銀のほかみずほコーポレート、三菱東京UFJ、三井住友のメガバンク
3行。
▽News Source　NIKKEI NET　2007年01月30日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20070130AT2C2904S29012007.html
　↑
国営銀行が救済融資。この事件と表裏一体だなｗ

大臣や議員は偉いという感覚が、この事件や暴言につながっている。
自民、公明は国民を馬鹿にするな！

層化の大臣だから、
やはり一般大衆からは嫌われているんだな。

俺がジェームズボンドならなんなくパラシュート降下だな

>>702
けどアナウンスなんてしない。
要人が登場していることをわざわざアピールする必要などあり得ない。
まぁ、要人じゃないけど煩わしい輩だから晒し者にしたって言うのなら納得だが。

>>702
仮に天皇がプライベートで搭乗されていたとしても、
アナウンスなどはしない。
それとなくクラスJの人や、
ファーストクラスの人も黙認するだろう。

うんこ

混乱防ぎたきゃ最後に降ろせばいいのに

これはＪＡＬがＧＪだろ
会社としては大臣に逆らえません
心情を察してやれよ

冬柴が「急いでいるんだから先に下ろせと機長に言え！」
とかフライトアテンダントに怒声を飛ばして、パニくった
経験数の少ない女がこんなアナウンスを出してしまった。
ってとこだろ？
違うの？

そうか草加創価

>>713
それだったせらFA はGJだな

実はフライトアテンダントの勇気ある告発

「こいつが、先に下りようとしてるんですよ」を丁寧に放送した

で、馬鹿のまわりに座ってた奴は気付いてるだろうしブーイングがきたかｗｗ

つうか豚はぶうぶう言うしかないからな
創価学会を批判するやつは豚の眷属だな
ブーイングでもなんでもするがいいよ

JALとANAが飛んでるところはANAにするよ

創価はカルト犯罪集団。

大臣を優先させるのは当然だ

ばかじゃねーのこの乗客ども

草加冬柴にしても老害石原にしても、己に矜持がないから
飛行機から一番で降りたがったり、公費で無意味に飲み
喰いしたりできるんだと思う。
白州二郎に一度殴られろ。

JGCプレミアの俺は完全に負け組
orz

警察も与党の支持母体お抱えの武闘派暴力団があるなんて絶対発表できないよな
伊丹十三の無念はいつ晴れるのやら

ぶうぶうはくるまだよ
ひこうきはきーんだよ

支持率の低さが招いた悲劇。

飛行機から降りる時って結構みんな慌てて降りるよね。

米みたいに大臣でも専用機使えばいいのに

>>689
野党時代から酷かったろ。俺の地元の層化議員に限って言えば与党になってから
とりあえず大人しくなった奴の方が多いな。野党時代は露骨にカルトの手先として
振舞ってたが、最近は空気読んで体裁を取り繕うという事が身に着いてきた。

つーか、普通に上位クラスの客から先に降ろさないか？
そっちはいいの？

常識だけど満席でも常に要人席は空けてあるよ。
産業空洞化地域税金ドロボーの関西人どもが何を言っても無駄。

高いお金払ってるんだからそれくらいいいじゃん
ファースト乗っている人の中で大臣だけ差別するのはいかんが

創価や池田の横暴が世間に広く知れ渡るのも近いな

「本日は、難病のお客さまが搭乗されております。最初
に降りていただくため、しばらくお待ちください」
って言えばみんな納得したんじゃね？

>>729
料金の違いによるサービスの違いは当たり前だが、
職業の違いによるサービスの違いは認められない。

この程度のことでブーイングってw
機内は修学旅行中の中高生しか乗ってなかったのか？
大人だったら恥ずかしい連中だなw

>>735
そうかそうか。。。

別にアナウンスしなくても、大臣を先にこっそり降ろしたら良かったのに。

>>730←低脳

腐った航空会社は使わない。

ホンとくだらん国。
2年で中国、3年でインドに置いてかれるのも納得。

これスレ立ててるの幸福の科学の信者だな
狙ったように攻撃してくる
こいつのスレ立て規制しろよ

>>737
俺もそう思う。
なぜわざわざアナウンスするのか理解に苦しむ。
パーサーが層化嫌いで、冬芝への嫌がらせかなとも思うが、
JAL自身も傷ついちゃうしな。

国交相は公明枠で固定なのか？
もうそろそろやめてほしい

どうして成田じゃなくて関空なんだ。もしかして、そのまま地元に帰っちゃったの？
大臣として国のカネで出張しておいて、そんなことしていいのかなー

普通のお客さんより創価学会が大切っていうことだろ

そして共産党員は中国では一般人なのであった

宗教団体の幹部で大臣ともなると凄い偉いんだね。態度が。

そりゃ普通の客なんて、空気を乗せても変わりないしなぁ。

半島人叩きよりも層化叩きですか

>>692
あるあるｗ

ねえねえ！大川隆法と池田大作どっちが強いの？

だから草加はダメなんだよｗｗ

整備漏れの行政処分軽くして〜ってことかな？

霞ヶ関、建設省と運輸省が一緒の場所にあった頃、
建設省に用事が有るとタクシーの運ちゃんには
「運輸省まで」と言ってた。
ものすごーく丁寧な対応。世間話も無し。
あれは良かった。

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　　　ヽ 　ヽ　　　＼ ≧　　　　　　　　　三　＝=-
　　　　＼＿＼＿＿-ァ,　　　　　　　　　　≧=-　。

これで恥をかかされた層化の大臣による陰湿なJALイジメが始まるとは、この
とき誰も予想していなかった…

イジメはいやでおJAL

退屈でおじゃる

おヾ@(o・ェ・o)@ヾ@(o・ェ・o)@ヾ@(o・ェ・o)@でおJAL

>713
チーフくらいにならないとアナウンスしないもんだよ
ビジネス、ファーストも年数いかないと無理

これロクに報道されないねぇ

大臣が「先得」したのか。

ばかだなぁ
「本日は、国土交通大臣が搭乗されております。

うっとうしいので

最初 に降りていただくため、しばらくお待ちください」

って言うだけでも、相当批判避けられたのに

>>698
>>698
>>698

創価学会員になれば、人生薔薇色
冬柴「大勝利！！」

創価学会員といえば外務省の学会員集団「鳳凰会」 公務員のクセに池田大作の手足で現地のコーディネート。
さすが総体革命の申し子だね。

>>1
公明党は前にも副大臣だった女が南アフリカに行った時に
何かの順番を先にさせた事件があったな

航空鎖国政策を推し進める国交省。

嫌な世の中になったな

JAL大臣相手に皆の前で点数稼ごうとゴマするからヒンシュク買うんだよ

>770
同意。社員、客室乗務員の高慢さは会社の体質を受け継いでいるよ
何でJALはあんなに揃いも揃ってプライド高いんだろ
ものさしがちょっと違う

泣いていいですか？

http://www.jal.co.jp/dom/waribiki/sakitoku_issei.html
4/1〜6/30搭乗分、2/1の08:30に一斉予約開始
「さらにうれしい！」って、うれしくないんですが・・・。

>>698
>>698
>>698

>773
ANAのぱくりじゃん
相変わらず抜け駆けJAL