【交通事故】業過致死罪も厳罰化　法相、上限引き上げ検討【法案】

交通事故、業過致死罪も厳罰化　法相、上限引き上げ検討

　飲酒やひき逃げなど悪質な自動車運転による厳罰化が進む中で、
長勢法相は１９日の閣議後の会見で、交通事故などに適用される
刑法の業務上過失致死傷罪について新たな罰則規定を設け、
現行法の法定刑の上限となる懲役・禁固５年を引き上げる
検討をしていることを明らかにした。

　上限は７年とする方向で最終的な詰めに入っている。
２月の法制審議会に諮問し、通常国会に関連法案を提出する方針。

　会見で長勢法相は「警察庁では道交法の改正があるが、
自動車運転にかかる過失致死傷罪の強化という方向で検討している」と話した。

　刑法では０１年末に危険運転致死傷罪（死亡時懲役２０年以下、
負傷時１５年以下）が導入されたが、適用の範囲が狭く、
業務上過失致死傷罪や道路交通法違反罪の法定刑との差が
大きすぎると指摘されていた。


※元記事： http://www.asahi.com/national/update/0119/TKY200701190360.html
朝日新聞　平成19年01月19日


関連スレ（法案）：
【社会】放射性物質用いたテロ防止へ法の厳罰化･･･最高刑を「無期懲役」に
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1169158108/l50
【政治】 社民党・民主党・市民団体ら猛反対の「共謀罪」、首相が通常国会での成立指示★３
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1169206649/l50

ぬるぽ

議員、官僚たちのための法の整備と罰則の強化もしろよ！
議員、官僚たちのための法の整備と罰則の強化もしろよ！
議員、官僚たちのための法の整備と罰則の強化もしろよ！
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警察関係者もきっちり捕まえろ

死亡ひき逃げに酒気帯びが加わったら死刑でいいだろ、常識的に考えて

まだ飲酒で捕まるよりひき逃げの方が得

>>5 どうせ死刑なら、と、遺体を隠す香具師が出てくる。
場合によっては、瀕死の被害者にトドメを刺してから埋める香具師も出るかも。

>>5
故意の殺人でも一人じゃ死刑にならないのにそれは常識的じゃない
だが酒が入ってたら少なくとも「過失」ではないわな、常識的に考えて

厳罰化したところで犯罪が減る保障はどこにもない
事実、飲酒運転の件がそれを物語っている罠

ガキとジジババの自爆テロくらったら悲惨だな

でもね、飲酒運転による事故じゃ保険金出ないのよ。
過去飲酒で死亡事故起こしても飲酒運転じゃなくて
業務上過失になったのは遺族の配慮だったかもね。
飲酒でも車の保険金が出るよう法律整備しなくちゃ駄目だって事
気付けよ。

>>11
それは法律の問題ではなく、約款の問題ではないの？

車を運転する人間として歩行者の存在はとても怖い。
運転していた方の過失として見られるから。
どうせならイギリス式の横断歩道機の導入をするなど法を厳しくするまえに
現状改善できるところからしてほしい。
全車両運転席のカメラ導入とかも。
さらに歩行者のモラル改善の上でも危険な道路横断での事故は
運転者にもだが歩行者にも適用される罰則を作るべき。
飲酒、危険運転はもちろん言語道断だけど。

つーか
飲酒運転で事故っても保険金出す自動車保険って無いでしょ。

ひき逃げに対する罰がな
逃げ得がありならみんな逃げちゃうのでそれへの対応を早くやってくれ

>>11
飲酒運転でも対人、対物はでるよ。
被害者保護の観点からそうなってる。

>>13
同意。
泥酔して路上に寝ていた人間を轢いてしまい運転手逮捕なんてニュース聞くと、
なんかぎくしゃくしない気持ちになる。

>13
そりゃ人と車で事故が起こった際の被害が比べ物にならんからなあ

相手が勇次郎や烈海王みたいな奴なら、車の方が優先されるかもしれんが

【現行法】
23点　　　　ひき逃げ　　　(道交法第72条1)　５年以下の懲役又は50万円以下の罰金
25点　　　　酒酔い運転　 (道交法第65条)　 ３年以下の懲役又は50万円以下の罰金
19点　　　　無免許運転　 (道交法第64条)　 １年以下の懲役又は30万円以下の罰金
06〜13点　酒気帯び運転(道交法第65条)　 １年以下の懲役又は30万円以下の罰金
01〜12点　速度超過　　　(道交法第22条)　 ６月以下の懲役又は10万円以下の罰金
02〜20点　交通事故　　　（刑法も適用）

・危険運転致死　　　 (刑法第208条2)　　1年以上の有期懲役(最高20年、併合加重の場合は最高30年)
・危険運転致傷　　　 (刑法第208条2)　　15年以下の懲役
・業務上過失致死傷 (刑法第211条)　　　５年以下の懲役若しくは禁錮又は100万円以下の罰金


【今後】
飲酒運転、同乗も懲役　ひき逃げ厳罰化　道交法改正試案
http://www.asahi.com/car/news/TKY200612280194.html
＞ひき逃げ　　　　10年以下の懲役又は100万円以下の罰金へ
＞酒酔い運転　 　 ５年以下の懲役又は100万円以下の罰金へ
＞酒気帯び運転　 ３年以下の懲役又は50万円以下の罰金へ
＞飲酒者と同乗　　３年以下の懲役又は50万円以下の罰金へ(酒酔い)
＞　　　同上　　　　 ２年以下の懲役又は30万円以下の罰金へ(酒気帯び)
＞酒類・車の提供　運転者と同罪

ひき逃げは、事故自体は過失だが、
目の前に自分が何とかして助けなければいけない被害者を無視して
逃げた行為に対しては故意なので、厳重に罰する必要がある。

ひき逃げの場合は2倍
24時間以内に自首すれば1.5倍にすればいい。

ひき逃げは故意に被害者救護を怠った場合は
殺人未遂とか殺人罪に匹敵する罰を与えるべきだと思う

厳罰化は結構だが、どう見ても運転者の非のほうが少ない場合は減刑しろよ
DQN相手にしたとか、明らかに歩行者が悪いとか

死刑でＯＫ

俗な言い方をすると、前川効果というやつですか？

人身で人殺したら殺人罪でいいだろ。
注意散漫や無謀運転するヤツなぞ、死刑でいいよ

>>交通事故などに適用される
刑法の業務上過失致死傷罪について新たな罰則規定を設け、
現行法の法定刑の上限となる懲役・禁固５年を引き上げる
検討をしていることを明らかにした。
上限は７年とする方向


これで他の刑法とのバランスとれるんか？　思いつきというか場当たり的というか、すげーてきとーだな

ひき逃げA (24時間以内に自首・出頭)　　　　10年以下の懲役又は50万円以下の罰金、欠格期間：終身
ひき逃げB (48時間以内に自首・出頭)　　　　1年以上の有期懲役(最高は有期懲役の上限まで)、欠格期間：終身
ひき逃げC (48時間以内に出頭しない場合)　無期または3年以上の有期懲役(最高は有期懲役の上限まで)、欠格期間：終身

酒気帯び 15点 (即免許取り消し)
危険運転致死 3年以上の有期懲役(最高20年、併合加重の場合は最高30年)、欠格期間：終身
危険運転致傷 1年以上の有期懲役(最高20年、併合加重の場合は最高30年)、欠格期間：終身

危険運転致死罪意味なさ杉

死刑にしなくていいから、轢き逃げのやつは「轢逃」、飲酒のやつは「アル中」って
額に入れ墨の刑にしろ。
そのほうが、よっぽど苦痛だろ。

一方で医療事故や航空事故では刑事免責制度を導入しろという声が高まっているのだが考慮されるのだろうか。

本来事故で処罰するのは悪質な事例に限定するべきなのだが。

不二家の問題を見る限り日本人の国民性から改めないと難しそうだが。

>>1
こうなったら歩行者免許も作れよ。

刑を上げた所でどうにかなるもんかね。
飲酒だの暴走は故意だし、刑を上げれば自粛するだろうけど。
轢きたくて轢く奴なんいないだろ。

法相は、刑法における過失処罰が例外的ということを理解してるのか？

飲酒運転やひき逃げは、過失じゃねぇー
未必の行為でなんだから、刑事罰にしろよ！　殺人・殺人未遂だよ

何でもかんでも厳罰化してしまうとかえって刑罰の重みが無くなる罠。

死者数だけでみると、笑えるほど減少傾向にあり

過去１０年間（平成８年〜平成１７年）の死者数の推移
http://www.npa.go.jp/toukei/koutuu1/shisha.htm
昨年の交通事故死者、５１年ぶりに６千人台前半に減少
http://www.asahi.com/car/news/TKY200701020054.html
＞昨年１年間の全国の交通事故死者数は６３５２人（前年比５１９人減）
＞で、１９５５年以来、ほぼ半世紀ぶりに６０００人台前半にとどまった

子供を事故で失った芸能人を広告塔にしたいんだろうな

また例の負債がしゃしゃり出てくる悪寒。

罰則を強化してもミスは減らないんだろうに。
悪質なひき逃げとかは別の刑罰を新設した方がいいんじゃね？

元々、法相と検察が仕事をしたくないからカラ出張裏金感覚で軽罰にしたもんだろう。

厳罰化したところで、殆どの例ではどうせ不起訴だろ

俺の職場にもいるよ、死亡事故起こしたけど、
刑務所にも行かず、半年の免停だけで済んだ人。
ま、悪質な事故じゃなかったことになってるからみたいだけど。

>>43
業過の初犯なんかで刑務所いれてたら
社会が回らなくなるわ

飛び出してきた自転車や歩行者も厳罰化して

珍走行為の厳罰化も頼むわ

あ？　政治資金規正法の強化の方が先だろ。

議員年金が先だ

先だつっても所管省が違うし

winnyによる情報漏えいも、過失でも犯罪にできるようにせよ。

国民は迷惑してる。

いくら引き上げても裁判官が浮世離れのボンクラでは仕方ない。

青だからって無条件で飛び出す馬鹿ガキの教育もしろ
中学生は無法地帯

いや、これはやりすぎだろ…酒飲みやクスリヤッてひき逃げは明らかに悪いが。
急に飛び出してきた人轢いて厳罰化されたの適用されたらたまらん…

これは何か勘違いしてるんじゃないか？

現行規定の下限を引き上げるわけじゃないんだから、
事案によって柔軟に適用できるようになるだけ。

>>5 >>24 >>26
死 刑を支持してる連 中って、凶 悪事件が起きるたびに、頭の中で「犯人殺せ！犯人殺せ！」
とかつぶやいてるのかねえ。空しくないのか？まったく、心の ひもじい連中だぜ。
死刑によって何がもたらされる？犯人が死ねばそれで満足？殺された人間が生き返るのか？
そうじゃない。もう一人の人間が死ぬだけだ。新たな「死」がもたらされるだけ。
「遺族の心情を考えると」などと建前をほざいて、実は自分がうさを晴らしたいだけなんだからな。まったくかわいそうな連中だ。
まあ、「赤 穂浪士」なんて馬鹿共が崇拝されている国だから無理もないか。あの馬鹿共によって
復讐という行為がいかに間抜けな行為かがよく分かる。浅野が死んで、更に吉良や四十七士まで
まとめて死んでるんだからな。墓穴を掘るとはまさにこのことだ。日本の恥さらしだ。復讐なんて、小学生かヤクザがやるもんだろ。
だいたい、死刑なんて日本国憲法２５条「生存権」違反なんだよ。おまけに「絞首刑は残虐な刑罰じゃない」
なんて最高裁が間抜けな判決まで出してる。「残虐じゃない死刑」なんて存在するのか？
絞首刑なんていってみれば首吊りだよ。首吊り死体なんて悲惨なもんだ。ベロは飛び出し、
糞尿垂れ流しだよ。死刑判決が出てから数年間、死刑囚はいつ来るとも分からない執行の日
まで、毎日死の恐怖におびえるんだ。これのどこが残虐じゃないっていうんだ。日本政府は
ずる賢いことに、死刑について国会での追及を避けるために、国会が休会してる日を選んで
死刑を執行してるっていうんだ。死刑を執行するとき、直接死刑囚を「殺す」のは刑務官だぜ。
刑務官なんて悲惨なもんだ。なんせ、「人を殺す」のが仕事だもんな。親の仕事が刑務官って分かったとたん、
子供は学校でいじめにあうんだぜ。やーいお前の父ちゃん人殺しってな。なんなら、処刑の仕事を国民から
募集したらどうだ？「正義」のために、極悪人を成敗するんだからな。人を殺したくてたまらないおまえらに
とって、こんなふさわしい仕事はないぜ。死刑支 持派の小泉純一郎さんや土本武司さんなんかうってつけだぜｗ ｗ ｗｗ

交通事故の厳罰化はマスコミの煽りに寄るところが大きいのはゆゆしきことだ。

どこを立て読みすりゃいいのですか？

交通殺人の手段は方法を問わない方向でいいだろ
命の価値は皆平等なんだからな

>>56
人は国を作るとき、その牙を国に預け国民となり、国はその代わり国民を守る。
国は時々、牙を持っていることを示さなければならない。
それが戦争であり、死刑である。
誰彼なくランダムに死刑にしていては国が成り立たないから、敵を殺す、あるいは凶悪犯を死刑にする。
至極順当なやり方といえるだろう。

それからいじめは良くないなｗ

交通事故だけじゃなく殺人なんかも引き上げろよな・・・
その上で仮出所なんかも無くせ

業務上過失致死傷罪の最高刑は無期懲役だろ？
つーか、業務上過失致死傷罪でも３人以上殺したら死刑でいいと思うが・・・

交通事故は業過でなく特別刑法（それこそ道路交通法）で一括処理したほうがいい気がする。

>>61
もともと殺人の最高刑は死刑だし引き上げようがない

欠陥道路つくったやつにも罰を

>>17
ぎくしゃくしない気持ちってなんだ？

>>64
死刑があると、厳罰化ができないんだよな。

例えばどこ化の国で、殺人の上限が40年から200年に厳罰化したとすれば、
懲役100年とかは意味が無いとしても、全体の刑罰の底上げにつながる。

しかし死刑があると、死刑は重くできないから底上げ不可。
死刑にできるかどうかは、"更生の余地が無いこと"だから法律できめられない。
裁判官の基準のみ。
そして下手に殺人は懲役50年まで可とかにしたら、死刑判決そのものが減っちゃう。

>>56のコピペゎキセル読みするんだょ
つまり最初の「死刑」と最後の「だぜwwww」
だけを読んであとはノイズとして切り捨てるのが正しい読み方だょ
文面すべて読んでレスするとm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!されちゃうょw

>>56にさえ死刑だぜwwwwとか言われる鬼畜はやっぱり死刑がいいな

>>67
かといって最低刑をひきあげるわけにもいかないからな。
刑が違うけど、尊属殺人罪違憲判決の事件みたいなのもあるし。

逃げ得がないようにするのが先だと思う
罰が怖くてみんな逃げちゃう
で、すぐ助ければ助かったかもしれないのが死ぬなんて事態が多発する

飲酒運転や無謀運転などが業務上過失致死傷で裁かれる事自体がおかしいのであって、
何でもかんでも適応できるような業務上過失致死傷なんてものを厳罰化ししたら大変だぞ。
警察等の胸先三寸で何でもかんでも適応させられるぞ、それでも良いのか？
ほんと馬鹿だな。

あ、自分が馬鹿だ、適応じゃなかった・・。うつだ・・・。

ぬるい刑務所が問題なんだよ。
毎日、耐えられるぎりぎりの苦痛を与え続けるとかして
マスコミで刑務所がいかに恐ろしいところか広める。
そうすりゃ絶対、刑務所に入りたくないって思うだろ。
それだったら刑期短くても文句も出ない。

>>73
まあ日本の問題は、刑務所がぬるいんじゃなく、刑務所の外が地獄なんだろう。

刑務所は先進国と同じだが、労働時間は長く、WEやらなんやらで賃金は低く、
物価は高く・・・
刑務所に入りたくて犯罪を繰り返す奴がいるってのはそういうことだ。
刑務所を地獄以下にしても、軽い犯罪は減っても自殺者が増えるだけだろう。

マスゴミと安倍政権のお手軽な実績作りに見えなくもないな。
それより拉致や殺人の時効をなくして在日も強制送還できるようにするとか、
レイプとか性犯罪の親告時期を延ばしたり罪を重くする方が国民受けはいい気がする。

>>64
>>67
法に素人のオレが言うのもナニだが・・
死刑にもいろいろ処刑方法があるよな。いろんなメニューがあってもいいじゃん？
そして終身刑だって作ろうと思えば作れるろ思うのだが。
有期刑のメニューもいろいろあってもいいじゃん？
死刑に対して終身刑ではなく、死刑は死刑。終身刑は死刑には出来ないが
絶対に世に出してはならない受刑者。無期懲役は刑期が定まっていない刑。
このさい、いろいろ作ればいいと思うよｗ

>>76
絞首刑・ガス室・薬物・電気とメニューを増やしても意味ないと思うし、
拷問死刑とか磔とかやったら、憲法違反だし、国際社会から猛攻撃をうけて
下手したら経済制裁だよ。

終身刑とかを増やしても、やればやるほど死刑がレアな刑になってしまうんだよね。
更生が見込まれない犯罪者は、無期懲役では足らなくても、終身禁固刑で問題ないわけだから。

死刑を有名無実化するって意味では、殺人罪の死刑以外の部分をどんどん拡大して
厳罰化になることもありえる。

何で日本は過失に対して異常に厳しいのだろうな。

女の犯罪に対する刑事罰を先に厳しくしろよ。方向性間違ってるぞ。

何度も事故るやつはさっさと免許取り上げること。
厳罰化もいいが、免許取得のボーダーラインを上げること、免許を取り上げやすくすること、これが一番。
あとは無免許や飲酒者はエンジンをかけられないシステムを義務化する、車載ビデオカメラを義務化する、とかかな。

飲酒で事故ったのが２回目、とか即死刑でいいだろうに。

>>80
それには公共交通機関の整備も同時にやる必要がある。

刑務所民営化のための準備だな
市場規模を拡大しておかないと利益が出ないからな

事故を起こした奴の厳罰化は結構だが、くだらない速度制限とかほぼ素面でも出る酒気帯び判定とか
全く役に立たない停止線を越えたら違反とか、そういうのをまず無くせよ。

警察利権の増大に手を貸してるんじゃねえよ。

厳罰化すればするほどひき逃げが増えるような気がするが。

逃げ得が無いようにするのが先決
それやらないうちに厳罰化するとみんな逃げちゃう

>>86
まずは危険運転でない限り死亡事故でも逮捕しないという風に変える必要があると思う。
実名報道されるわけだし。

子供殺しの最大の殺人犯はダントツで女である。

警察庁の犯罪統計（児童虐待）
http://www.npa.go.jp/safetylife/syonen3/h13jidougyakutai.pdf
【殺人犯数】
実母　　２６　　（殺人以外にも傷害致死も１０件あり）
実父　　５　　　（傷害致死は５件）
継父母　０
※以上は児童虐待による殺害であって、嬰児殺は全く含んでいません。
嬰児殺犯は別に女３１人・男４人います。
日本で起こる全ての殺人既遂事件総数（当然嬰児殺含む）が年６００件なのに・・・。

なお、この件数がいかに酷いことかイメージしてもらうために敢えて書きますが、
この６００件中、あの凶悪な中国人の犯行が年約１０件（未遂含まず）。
永住在日を全て含む韓国・朝鮮人の犯行が年約１５件です。
老若男女外国人・全殺人に占める小さな子供を持つ母親の児童殺害は、誇張なしで本当に酷い数字になってる。

子供にとって全てである親に、密室で延々と虐待され続け、ついに殺害される。
被害者の立場に立ったとして、これほど悲惨な犯罪はちょっと他に想像できません。
しかも被害者の児童は年々増えるばかり・・・。

（参考）警察庁犯罪被害者総合統計　（レイプ殺人なんて実は年０件）
→ちなみに「遺棄致死」に数字が入ってますが、この中身も殆ど全てが母親の子供捨て殺しという実態です。
http://www.npa.go.jp/toukei/keiji8/H14_05_2.pdf　

先進国中、実効性のある児童虐待防止法がいまだにないのは日本だけ。先進国のなかではまだ甘いとされる
アメリカですら、パチンコ屋駐車場でほったらかしの子供が死んだら、まずブタ箱行きです。

<最悪の被害者と凶悪犯が、同じ日本の空の下で今日も放置されています>

こんなのどうでもいいから贈収賄とか談合の罪重くしろよ

自動車運転免許は大卒以上（文学部卒は除く）でないと取れないようにしろ

>>89
その方面の犯罪も重くしなきゃだめだな。

【政治】 「朝鮮総連は、大切にしなければいけない団体」 民主党・角田陣営献金疑惑★３
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1169202203/

【民主党】角田参院副議長の選対、「在日本朝鮮群馬県商工会」に加え朝鮮総連関係者からも"ヤミ献金"　読売新聞も内部帳簿入手
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1169074766/

【政治】小沢民主党代表「いつも自民党の不祥事で、私が引き合いに」「同列視は残念」　"事務所費・４億円問題"で★３
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1168942977/

【民主党】小沢代表が伊吹文部科学相、松岡農相らの高額の事務所費問題の徹底追及を指示
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1168896489/

そろそろ厳罰化で過失が無くなるって発想を変えようよ。
自動車事故にも事故調査委員会を作って、本当の事故原因を追究しなきゃ。

あと、証拠の秘守は徹底しろよ、特に名古屋地裁。
ホントにこの国は先進国なんかな。朝鮮の属国かっちゅうの。

>>92
中学物理やら算数やらが出来ない馬鹿でも、車運転できる制度だからなあ。
そんな馬鹿に事故はこうしたら起きますって言っても無駄だから、安易に厳罰化しちゃうんだろうな。

>>56
そのコピペ頂いておく

俺はよくチャリで出かけてるが
トラックはキチガイのような運転する
トラックには車載カメラ義務化すべき！！

>>92
厳罰化という「ムチ」ばかりで「アメ」が無いのだよね。

むしろ国民が厳罰化を喜ぶという「ムチとロウソク」。

馬鹿に車を運転させるなよ。特にトラック運転手

>94
どうやって読むのかわからん。

改行位置もヘンだし、妙なスペースが各所に散りばめられているのだが…

>>92
スケープゴートじゃ事故は減らないってのは、世界常識なのに、
アジアの後進国だけが必死なんだよな

>>99
そうそう。
原因と責任は別なのに、この国では誰かが責任取れば、それでよし。
どんな欠陥道路システムでも、ドライバーが責任負って処理完了。
これじゃいつまでたっても「危険な場所」はなくならないね。

そもそも交通安全が国民の願いのはず。
これじゃ自己目的の罰則だな。

>>99
薬害エイズ事件で刑事責任を追及した数少ない国だからな。

>>101
それは非加熱製剤を使い続けた数少ない国だから。

重過失致死罪があるではないか。何でそっちを使わないんだか…

飲酒より、ひき逃げのほうが罪が軽い限り、逃げるに決まっている。
ひき逃げは、無期懲役にするくらいでないと、効果が無い。

>>43
交通事故の不起訴率は９割近いんだよね
死亡事故でも不起訴な場合がある
まあ事故の性質にもよるんだがね
前に某アナウンサーが死亡事故起こした時も
被害者側の嘆願もあり、不起訴処分に終わった事もある

業過を重くするのはかまわないんだが、
チャリで平気で飛び出してくるジジイや小僧、片側３車線で信号ない国道を横切ろうとするアホ集団についてもちゃんと取り締まれよ。

あいつらのせいで玉突き死亡事故とかおきてんのに放置か

自動車の任意保険も強制にしろ！
Ｂや外国人は入ってないぞ！
自賠責も怪しい

談合で公務員にも厳罰（懲役）を与える事ができる法改正の方が先だろ。
天下り禁止ルールの制定と一括で早くやれ。

業務上過失致死って交通事故（飲酒運転）だけじゃないんでしょ？
うっかりミスなのに他の過失致死まで適用・罰則強化していいのか。。。

過失致死と業務上過失致死は別。
業務上過失致死のほうが重罪。

過失と故意はきっちり分かれててしかるべきだよ。

>>92
それをやると自動車メーカーやゼネコンまで責任が行ってしまうので
そこから献金たんまりもらってる以上、無理だろ。
それが分かってるから法務省や警察庁みたいな自分たちの権益をひたすら
拡大させたい官庁の口車に乗ってしまうバカ政治家が多いわけだ。

>>108
日本は経済犯には無茶無茶甘いよな。
日経インサイダー男も執行猶予付いてるし。

>>110
業過には医療事故や航空事故なども含まれるから厳罰化の影響は自動車だけのことだと思ってはいけない。

>>107
まあそうなると｢任意｣じゃなくなるんだが
これだけメーカーが車の宣伝やるだけやっといて
自賠責があんなチンケな内容じゃあねえ…
自賠責でも傷害限度額は500万円。死亡限度額は
１億円に設定しろ。これくらいしなきゃダメだ
さもなければ保険会社と国が結託してるんだ

>>102
いくら権威と言っても医師では安部英氏の責任ばかりが追及されてきたのは釈然としないところもある。

飲酒運転はその場で警官が射殺しろ！

飲酒運転はダメだ。そりゃそうだ。当然だ
じゃあ居眠りを誘発しかねない、寝不足運転は？これもダメだろ？
一瞬で殺人の道具になる、車自体をもう売るな。極論するとそうなる

また在日が特することになる

ひき逃げは、事故自体は道交法違反だが
逃げた時点で、刑事事件扱いで「殺人・殺人未遂」にしろよ

すべての上限を撤廃してしまえばいいんだよ。

もらい事故でも下手したらムショ行きですかw
つかウザイんだよねえ、正義気取りの事故の厳罰化。
やるんなら、玉突き事故やチャリ、歩行者がDQNな場合は
過失責任を逆転させるとかないとおかしい。

今は責任の度合いは
車
バイク
原付
自転車
歩行者
となってるが
正直ひどい自転車の奴や歩行者多いよ
平気で信号無視するしな。そんな奴を
車より保護してやる必要はないんだよ！

当たり屋が恐喝で大もうけだろ

警察も保険屋もグルですか、そうですか