【社会】大韓航空機、秋田空港の誘導路に誤着陸　けが人はなし　国交省、大惨事につながる恐れもあったして調査

何かのブラックジョークで、旅客機が短い滑走路を頑張って着陸したが、
実は縦横を間違えて着陸していたという話を思い出してしまった。

>>947
VOR/DMEアプローチなんて羽田でもやっている事だしそこに問題はないとおもうけど

うちの会社空港の近くなんだけど、この日12時過ぎにいつも聞こえない方向
からエンジン音が聞こえたんだよ。ずいぶん低いとこ飛んでるなと思った
んだけど、こういうことだったんだ。テポドン騒ぎ以来西側からのエンジン
音には気をつけてるんだけど、わりと西側からの着陸って多くない？

韓国人は進行方向が逆になれば
向かって左右方向が逆になる事が理解できない人が多い。
パイロットが韓国人である事を考えれば、
管制官は通常とは逆方向になる事を説明すべきであった。
こんなとこか？

JALが官制無視して離陸した事への報復か？

ビジュアルアプローチ

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>>955
ちょｗｗｗｗｗｗｗ
Kの国の人って大人でも保存概念ないのかよｗｗｗｗｗｗｗｗ

テロの予行演習ではあるまいな？

しかし、なんで紙面版のコレをweb載せないのかな・・・

秋田さきがけ　1/7　社会面

「説明不足に不満　国内線への乗り換え客」

大韓航空機の秋田空港誤着陸で折り返しのソウル行きが欠航したため、同空港ターミナルビルの
大韓航空カウンターは、国内線への乗り換え手続きをする乗客が列をつくった。
（略）
乗客からは会社側の説明不足に不満の声も漏れていた。

三種町の実家に帰省していたというソウル市の会社員男性（４８）は「情報が少なく、出国できなく
なったという話だけ。細かい点はまだよく分からない。職員が慣れていないためかもしれないが、
代わりの便など知りたいことをすぐ教えてくれなかった」と不満を漏らした。

韓国人の男性は「すごくいらいらしているので、何も話したくない。この気持ちは分からないで
しょう」と英語で話し、憮然とした表情。足早に国内線の出発ロビーへ向かった。

膣に入れないで校門に入れたよーなもんだ。
事故が無ければケンチャナヨ。

http://e-driving.info/miryoku/ikoku/10.html
交通関係のケンチャが多いな

一日経っても信じられない
事故調の続報出てないか？

誘導路は滑走路に比べてデコボコしてるから離着陸には
使えないって聞いたけど、着陸できるもんなんだな。

　誘導路と滑走路では路面の荷重強度が違うから、
着陸した地点の舗装は問題ないのだろうか？
　

別になんの不思議もねぇじゃん。韓国人が操縦してんだからありふれたこと。
不思議なのは、こんな飛行機に乗る日本人がいたつうこと。

コパイの忠告をパイロットがうっせーだまれで黙殺って。。。
誘導路に他の便がいたらまさにテネリフェ大惨事の再現だな

県がソウル便をなくさないために必死でいろんな方面アピールしてるけど恐くて韓国旅行いけない。

>>961
まさか自国のパイロットがヘマをしたとは思ってなかったろうな。

>>909
謎でもなんでもない
階級どうこうで絶対神だと思いこんでて、人の意見聞かない奴だっただけ
こういうので事故が起きてる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　
お名前は?おいくつですか?ご職業は?ご趣味は?好きな異性のタイプは?
ちょ、機長、これ誘導路ﾆﾀﾞはやく滑走路に降りるﾆﾀﾞまた2chで
色々書かれるﾆﾀﾞ2chってのはﾁｮﾊﾟｰﾘの匿名掲示板でｳﾘﾅﾗの
事が色々書かれ ／￣￣￣￣￣￣￣＼訳するNAVERでもまた
ﾁｮﾊﾟｰﾘとﾈﾁｽﾞﾝ　｜　 うるさい黙れ　　 ｜だから早くゴーアラウン
￣￣￣￣￣￣￣　＼＿＿＿＿＿＿＿／￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∨　　　　　　<ﾟдﾟ >
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　ノヽノ | 　　　　　
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>>965
軍では主滑走路が破壊された場合を考慮して
誘導路を滑走路とすることはある。
民間でも推奨はしないが緊急時には関係各省が許可すればやれる。
（あくまでやれるだけ）
数をこなしたら確実に路盤が壊れる。

>>966
後で精密検査じゃないか。

まっ、日本ならくびだろうな。このパイロット。

着陸時の衝撃を一切感じさせない様なまさに神業的にスムーズな着陸だったんだろ？
それか誘導路が設計をはるかに超える無駄に頑丈な造りだったとか。
さぁどっちだ

韓国人機長ミス認める　秋田空港誤着陸、「雨で視界悪く…」
ttp://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20070107l

＞「雨で視界が悪く、誘導路に入ってしまった」

＞　着陸当時、空港上空は視界が利く状態


半島人は息をする如く嘘を吐く

>>965-966
路面強度が違うわな。
まあ小型機だから大丈夫だとは思うが、痛んでないか心配。

これが過疎地秋田じゃなく、羽田だったらガクブルだわな。
帰省で乗客満載したジャンボやらがタキシングしてるわけだから。
４、５機は巻き込んでるな。
あと航空燃料が引火して空港が火の海。

韓国大喜び。

>>978
賠償!賠償！

★東京のJR渋谷駅前でバイクが通行人に突っ込む　7人が軽傷

　7日午後4時ごろ、JR渋谷駅前で、バイクが通行人の列に突っ込み、男女7人が
　軽傷を負った。

　韓国人機長が国土交通省航空・鉄道事故調査委員会に対して「雨で視界が悪く、歩道に入ってしまった」
　とミスを認めていたことが７日、分かった。

　http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20070107/20070107-00000201-fnn-soci.html

　※画像：http://ca.c.yimg.jp/news/1168165455/img.news.yahoo.co.jp/images/20070107/fnn/20070107-00000201-fnn-soci-thumb-000.jpg
　※動画：http://meta.cdn.yahoo-streaming.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20070107-00000201-fnn-soci-movie-001&media=wm300k

ILS航法装置の指示は無視したんですか？

秋田空港に国際線がある事をこのニュースで知りました。

テロ未遂ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>973
精密検査まではしないでしょ。歩いて見る程度だよ。
だってそんなバカなこと、もう二度と起きないしｗ

>>976
誘導灯が見えなかった、ってＮＨＫで今言っていたよ

滑走路の明かりがついていなかったと鮮人機長は言ってます。

責任を空港のせいにする鮮人。日本に来るな！

見えないんだったら、降りるなよって話だよね

本当、息をするかのように嘘を積み重ねるよな、こいつら。
責任ある立場の機長がこれなんだから呆れるわ。

日本の責任でしょう

謝罪と賠償だな

バカチョン
バカチョン

>>976
ところがその当時誘導灯は点いてたことが確認されてる＠NHKニュース

韓国機は日本国内乗り入れ拒否しろよ

フライトスケジュール / 運行状況のご案内


秋田(AXT) - ソウル/仁川(ICN)
飛行時間: 2 時間 45 分 飛行距離: 1161km(750mile)

現地出発日: 1月 06日
KE0770 22:00 22:51 01:32(01/07) : 到着遅延 空港関連
出発・到着時間は、現地時間基準です。

遅延の理由を空港にしていませんか
後この事についての会社としてのコメントが出ていません。

ＮＨＫによると、『誘導灯がついてなかった』とパイロットが言ったそうな………
んで、この時誘導灯がついていたことは確認されています。だと…

次スレお願いします
嘘つき操縦士をつるしましょう

くそチョンのやりそうなこった

めんどくさくて間違いと知ってて降りたんだろ。
ニダだもん。

この話題はもう秋田

余り吊すと、また
日の丸焼かれるよｗ

1000なら大韓航空撃墜

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