【社会】 「関門特別市」創設へ研究会、北九州・下関市が新年度設立

ジモティーには自家用車を使ってもらうのがいいんだよ。
もっとも便利だし、勢力圏も広い。宗像の自家用車派は新北を利用している。

来街者のためには全行程高速道路経由の高速バスを15分間隔で出して、
小倉駅直結を実現すべきだと思うよ。三萩野なんて寄る必要はない。
三萩野が必要なのはジモティーで、連中には自家用車を使ってもらえばよい。

九州は高学歴の社会人が少なくて、教育熱も低い。ホワイトカラー職も少ない。
いっとくけど、九大非医学部は高学歴とは言わないし、市役所上級職はホワイト
カラーとは言えないよ、全国区の価値観ではね。
だから、優秀な人間は高度な教育、高度な仕事を求めて東京に出て行く。
今時九州にいる人間なんて一部の転勤族以外は出涸らしだよ。

明治以来、中央への人材輩出とその見返りの公共事業で発展してきた土地柄
（逆に言えば、それだけ産業がない貧しい場所）で、国・公共にたいする忠誠心・
依存心が強くて官尊民卑の気風が強い。

したがって、わけの分からない下品な県立高校やなんちゃって帝国大学、田舎役所
がまつりあげられてるわけ。 天敵のいない島で進化が止まった動物なんだよ。
気性が荒くて単細胞なのが多いし戦争の時には突撃兵として役に立つと思うから、
許してやってくれよ。

>>627
悲観するな、変革は可能。

>>627
相当偏見もあるみたいだが、ケーンはその更に下の中卒夜勤か、
山口大学遥か以下と言うワケｗ



http://2ch-library.com/uploader/src/mona4868.jpg 　（笑）
凄い顔の夜勤ケーンｗ

[ 2 0 0 7 年 ・ 新 春 初 夢 提 言 ] ” ２０１７年のヲ・ヲォ〜レ様 ”
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/6681/1168114824/13-18

（中略）
今考えると…あの計画は結局何だったのだろうかと想起させられるが…今考えても何の足しにもならない。

…福岡市のほうでも似たような傾向にある。

ヲ・ヲォ〜レ様が１１年前に提言していた百道への都心移転が現実のものとなり、東小倉駅からフリーゲージ
新幹線を経由してそのまま百道まで直結されるようになった。

本来なら拡張された3,000mの滑走路を２本持つ福岡空港に近い博多駅周辺地域のほうが発展しそうな感じ
であったが…こちらはやはり 「 ビジネス街 」 の色彩が濃いまま。

８年前に事実上の天神への本店機能を移転した北九州の百貨店は、天神地域振興の旗振り役を担うまでに
成長した。当時、東小倉へ移転するかどうかで迷った末に…結局のところ、天神を選んだ経緯がある。

かつての臨港線が ” フリーゲージ線 ” となって復活し、北九州から新幹線を経由してそのまま百道まで直結
する現在では…天神の衰退は避けて通れないが、ＪＲ北天神駅周辺地域の再開発を拒む地元の意向と対峙
したままで、進展は見込めそうにない。
（中略）

>>628

・元来気性が荒い人間が多く住民に免疫ができている地域
・港湾・鉄道・高速道路が大阪以西では最も充実している
・軍港としては理想的な湾型、空母・揚陸艦クラスの大型艦も入港できる水深
・朝鮮半島・中国大陸と瀬戸内海・大都市との中間点
・湾岸地帯に広大な遊休地、市街にもまとまった住宅用地
・大型輸送機が離発着可能な新空港（海上なので対ゲリラ防衛も容易）
・戦闘機・練習機が集結可能な芦屋基地
・郊外には演習場に最適な山野
・充実した歓楽街や娯楽施設

ここから導き出されるのは、在日米軍基地の誘致だな。
沖縄の海兵隊・輸送艦・ヘリコプター部隊を受け入れれば、基地への納入業者、
整備・修理請負、兵隊の個人消費、国からの有形無形の補助、いいこと尽くしだ。
高齢化にも歯止めがかかるだろうし、50年も経てば独自の文化の一つも生まれる。

治安が悪くなるというが、もともと治安はよろしくない。ＤＱＮが多い海兵隊とはいえ、
川筋者や労働者にくらべてどうということはない。何より、国家安全保障分野に多少
なりとも発言権を持てば、夕張のような事態には絶対ならないのだ。

なんだかんだって九州って、まだまだ貧しさを感じることがあるよね。

わしの体験を紹介すると

・戸畑のラーメン屋で、店主が客の残したチャーシューを他の客に流用している所を目撃した。

・田川の酒屋でつり銭を誤魔化された。

・門司や筑豊のパチンコ屋では未だに平台（ひらだい）が大量に置いてある。

　※平台とはヒコーキ機以前のチューリップが主役の機種

本州では、こんなこと、ありえんよ。

>>631
郵政民営化に反対票を投じ、自民党に斬り捨てられた自見氏が落選してからは、地域の政局構図が
大きく変わってしまった。

現在のところでは、新北に米軍基地を誘致するには…国民新党と民主党、社民党の合意形成が必要
になる。

たぶん来月の市長選で↑に書いているコトはそのまま合流していくだろうから話が前に進むかどうかは
その後の展開次第。

…仮に合意が形成されたとしても、誘致の活動を始めるのは国政枠の構図が決まる３、４年先の話になる。

その次に住民の合意形成、そして地元市議会での上程及び可決までにトータル６〜８年、建設着工まで
にはプラス２年。

＃ １０年単位の時間は必要になるだろうな、すべてがうまくいったとしても。

>>627は、東大法出身者に馬鹿呼ばわりされている京大底辺工出身の素人童貞

大阪＋尼崎も早く

>>634
…いいから醜い学閥で語るなｗ

どうせ他人のノートをコピーして取った単位だろ、そんなモン信用ならんｗｗ

＃ 自分で書いたノートで単位を取ってるヤツから笑われるぞ、学閥なんてのは。

>>632
ちょｗｗｗそれ九州で最も貧しくて治安の悪いところだからｗｗｗ

>>582
合田と工藤は血が繋がったような関係でしょ？
合田が老舗だから抗争はないでしょｗ

>>634
ｐｐｐ罵倒しか出来ない九州土民がかわいそうだよ。

お前も頑張れば京大工のヘボ学科ぐらい入れたのにｗｗｗ

>>631
・スペースワールド跡地で市街戦演習＆空挺部隊の訓練が可能(予定)
・不審船の拿捕、臨検スクランブル出動が可能
・日本海演習海域へ直行して艦船射撃訓練が短時間で可能
・朝鮮半島有事には壱岐・対馬・釜山防衛の後方支援基地として機能
・難民キャンプ設営適地あり、巨済島捕虜収容所への移送・還送も容易
・人員の大量輸送拠点として迅速な集散が可能
・艦船の定期点検・補修・補給拠点として、佐世保・呉・岩国基地を利用可能
・物資補給拠点として、大後背地を抱える福岡を利用可能
・陸海空統合幕僚本部を設置可能

日清戦争講和地としての知名度もあるし、ネームバリューは抜群。
世界でも屈指の軍港として機能しますな。青島の海軍博物館の向こうを張って
軍事博物館も作っとくといいかな。まあミサイルに弱いのは前線の宿命だし、
ダミー基地を作っとくって手も有りかも。

経済特区をどこにするかが問題である。
租界は若松あたりで如何か。

港湾特区はひびきとひびっくらんどだな。
並べてみると、似たような名前だな。

>>641
軍都に経済特区だとか租界だとか、何事か。そんなもんは必要ない。
釜山のダンピング港湾特区と張り合う必要もない。

強いて言えば、警察は憲兵がこれを行なうので憲兵特区と呼べ。
軍港も半径１ｋｍ以内は立ち入り禁止、写真撮影禁止なのは言うまでもない。
スパイ活動は見つけ次第、銃殺。但し、憲法は有効。
憲兵特区内では外国人の土地所有・経済活動も韓国国内と同様に制限される。
但し、親韓派の認定とこれに対する差別・弾圧は行なわない。

スレ違いだから、韓国フェチはこっちへ行ってよ。

福岡市、韓国ウォン特区計画を推進
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/25/20060425000003.html

>>640
＞・スペースワールド跡地で市街戦演習＆空挺部隊の訓練が可能(予定)
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　↑ヲイヲイｗｗ、勝手に潰すなよｗｗｗｗ！！

…悪いけど、ヲ・ヲォ〜レ様の 「 新春初夢提言 」 に東田は出てこないからな。

東田を書くと全体の構成上ほかの地域も書かなきゃならなくなるので６ページでは収まらなくなる。
（戸畑に若松に黒崎、長府、下曽根、企救丘…１８ページ以上になる、なｗ）

[ 2 0 0 7 年 ・ 新 春 初 夢 提 言 ] ” ２０１７年のヲ・ヲォ〜レ様 ”
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/6681/1168114824/13-18

（中略）
世界ビジネス特区（東小倉湾岸地域、以下ビジネス特区）の中心にほど近いところには、西京市役所の本庁
舎がある。もともとは旧制北九州市役所だったところで…旧制の北九州市と下関市が合併してからは、その
まま西京市役所の本庁舎に看板を変えた。

…そして東小倉駅北口に到着。クルマを駐車場ビルに置いて歩いていく。

ここ東小倉駅からはフリーゲージトレインの乗り入れによって新北九州空港まで約１２分、博多までは山陽新
幹線を乗り換えなしで経由して約２２分…と、交通至便な環境にある。

周辺には鹿児島線の軌道の上に地続きの人工地盤の丘陵地を再現し、芝生を敷き詰めて広大な展望広場
を形成、都心のゆとりを演出すると同時に 「 西京市の新しい玄関口 」 を体現している。

…その構造上、建築物の積み増しはできないのだから、そういう方法に転換したのはある意味正解だろう。

東小倉に新北九州…” 西京合併新制度 ” では、市名と県名以外の地名はほとんど変わっていないが、これ
は行政側の財源を無駄に浪費しないための目的と、住民の認知上の混乱を避けるための 「 公約 」 で、新
制度発足から１０年後の２０２１年までは変えないコトを謳っている。
（中略）

下関が最初から福岡県だったら北九州が合併してできたときに当然下関も合併
に入ってたんだろうな。

…歴史的にアンチ幕府の長州藩の下関と、幕府側の小倉藩の北九州とが相容れる
　 理由が存在しなかっただけのコト。

これが意外とネックになって都市インフラに相応の格差が開いても、下関側には未だ
には 「 小倉よりは格上 」 と思い込んでいる悪いフシがある。

このへんの現実を直視しないコトにはこれら溝が埋まるコトは永久にないだろうな。

(^▽^）y─┛~~

基地害に続いて愛郷バカもコテ隠して新聞コピペや脳内妄想垂れ流している
みたいですが、下関市民も山口も北旧州との合併なんか望んでいません（笑）
一部の勉強会が勝手な事を逝ってるだけだ。山口宇部空港潰しや♯●北九州の
人口１００万人割れ メンツ対策の為に利用されて一緒になる気など地元では
全く無い。


道州制になろうが現状だろうが、民間企業で必要な協力や提携など
県境どころか国境を超えて行われる時代だ、一部の思惑でわざわざ
一緒になる必要など全く無い。北旧側の大きな「負」の問題まで抱え込むのも
ご免だね。


◆北九州はそんなに人口１００万割れが恥ずかしいなら、同一県内で福岡市と
合併すればいいｗ。あっちは大都市だから合わせて都市圏人口５００万位
になるんだろう？その方が余程効果的手っ取り早い。不確定な道州制など
待たず来月にでも可能だろう。

兎に角北九州の自主勉強会は山口に要らぬちょっかいをかけるたり、再宣伝
などするな。非常識な山口県内での新北九州空港宣伝ビラ撒きや、
山口宇部空港不用諭などもってのほかだ。人口数合わせや予測大割れ
新北空港活性化ぐらい自分で尻拭いしろ！。

415 名前： 名無しさん＠七周年 [sage] 投稿日： 2007/01/06(土) 21:23:45 ID:tX5w5te+0
(^▽^）y─┛~~

基地害に続いて愛郷バカもコテ隠して新聞コピペや脳内妄想垂れ流している
みたいですが、下関市民も山口も北旧州との合併なんか望んでいません（笑）
一部の勉強会が勝手な事を逝ってるだけだ。山口宇部空港潰しや♯●北九州の
人口１００万人割れ メンツ対策の為に利用されて一緒になる気など地元では
全く無い。


道州制になろうが現状だろうが、民間企業で必要な協力や提携など
県境どころか国境を超えて行われる時代だ、一部の思惑でわざわざ
一緒になる必要など全く無い。北旧側の大きな「負」の問題まで抱え込むのも
ご免だね。


◆北九州はそんなに人口１００万割れが恥ずかしいなら、同一県内で福岡市と
合併すればいいｗ。あっちは大都市だから合わせて都市圏人口５００万位
になるんだろう？その方が余程効果的手っ取り早い。不確定な道州制など
待たず来月にでも可能だろう。

兎に角北九州の自主勉強会は山口に要らぬちょっかいをかけるたり、再宣伝
などするな。非常識な山口県内での新北九州空港宣伝ビラ撒きや、
山口宇部空港不用諭などもってのほかだ。人口数合わせや予測大割れ
新北空港活性化ぐらい自分で尻拭いしろ！。

648 名前： 名無しさん＠七周年 [sage] 投稿日： 2007/01/07(日) 23:50:05 ID:8bd2ysa40
下関が最初から福岡県だったら北九州が合併してできたときに当然下関も合併
に入ってたんだろうな。


649 名前： X''CULTer's / Esprit de East-Kokura ◆KN.C37077Y [北九州市の新しい中心地・東小倉 East-Kokura の創生] 投稿日： 2007/01/07(日) 23:54:06 ID:iAwcWKuA0
…歴史的にアンチ幕府の長州藩の下関と、幕府側の小倉藩の北九州とが相容れる
　 理由が存在しなかっただけのコト。

これが意外とネックになって都市インフラに相応の格差が開いても、下関側には未だ
には 「 小倉よりは格上 」 と思い込んでいる悪いフシがある。

このへんの現実を直視しないコトにはこれら溝が埋まるコトは永久にないだろうな。

吸収合併じゃないのか？
http://www.nikken.co.jp/ja/projects/images/O950521/middle/O950521m_001.jpgと
http://lonelytraveler.cocolog-nifty.com/eki/images/hjlt_2.jpg
で対等合併はありえんだろ

…共に都市開発の失敗作だなｗ

昔北九州市民ケーンとかいうわけのわからない馬鹿がいたな。

名無しはいつまでたってもカス犬のままｗ

>>655
>>655
>>655
>>655
>>655
上を見ろ、下を見ろ

北九州市は田舎というイメージがあったが、実際行ってみてビックリした
田舎というのは福岡市に比べてのことであって、１００万都市として遜色ない規模だった
熊本市や鹿児島市よりはるかに都会で、やはり九州第２の都市だと思った
しかし九州の発展度は福岡県に偏りすぎてるな
県内に２つも１００万クラスの都市があるのは反則だろ

>>640
既に終わってしまったモノカルチャー工業都市のインフラを
活かすには、やっぱ軍事基地か軍需産業都市だ。

ただ、指揮機能を設けるには主戦場に近すぎるな。政府・外交拠点
との距離も遠すぎる。

あと、海軍・空軍の根拠地としては不向きだね。
横須賀や佐世保のような優秀な造船所がない。
だから、陸軍のいない在日米軍の中では、海兵隊を駐留させるしかない。

ムダな抵抗ワラタｗ

175 名前： すいか 投稿日： 2007/01/06(土) 23:47:46 ID:AIJ6OZjL
北上市民はクソ田舎に住んでないで
北九州に移住して来い。
これは命令だ。

203 名前： すいか 投稿日： 2007/01/07(日) 17:09:32 ID:UHlNCmhj
おれはクソ田舎の研究所に配属された事があるが
やっぱり田舎は生活するのに面白くないぞ。

働く人の身になって考えると北九州がいいのでは？
…と、言ってみるﾃｽﾄ

まぁ　政令市・中核市と人口10万クラスの市では
行動の選択肢が違ってくるからな。
おまえらみたいに四六時中
ネットにかじりついている連中なら
どこでも大差ないだろうが。

230 名前： すいか 投稿日： 2007/01/08(月) 00:07:46 ID:3JDUEa6p
まぁ　おまえらがここで罵りあっても
東芝には何の影響もない訳だが

彦島、どうなるのかのう

ムダな抵抗ワラタｗ

175 名前： すいか 投稿日： 2007/01/06(土) 23:47:46 ID:AIJ6OZjL
北上市民はクソ田舎に住んでないで
北九州に移住して来い。
これは命令だ。

203 名前： すいか 投稿日： 2007/01/07(日) 17:09:32 ID:UHlNCmhj
おれはクソ田舎の研究所に配属された事があるが
やっぱり田舎は生活するのに面白くないぞ。

働く人の身になって考えると北九州がいいのでは？
…と、言ってみるﾃｽﾄ

まぁ　政令市・中核市と人口10万クラスの市では
行動の選択肢が違ってくるからな。
おまえらみたいに四六時中
ネットにかじりついている連中なら
どこでも大差ないだろうが。

230 名前： すいか 投稿日： 2007/01/08(月) 00:07:46 ID:3JDUEa6p
まぁ　おまえらがここで罵りあっても
東芝には何の影響もない訳だが

まあ、面白い試みだからやってみてもらいたいなぁ。

北九州ってそういう事好きそうだし。

ホラっ♪　ホラっ♪”

ここ、ここっ♪
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/6681/1168118019/

書けない？

あーカワイソウに、怖いんだね（ギャハハ！！

研究会ができるってことは北九州市も下関市も乗り気っていうこと？

都道府県制が生きてる内は特別市なんて許可されないだろうから
一時的に福岡県関門市になって道州制施行時に特別市に移行するんだろうね

ムダな抵抗ワラタｗ

175 名前： すいか 投稿日： 2007/01/06(土) 23:47:46 ID:AIJ6OZjL
北上市民はクソ田舎に住んでないで
北九州に移住して来い。
これは命令だ。

203 名前： すいか 投稿日： 2007/01/07(日) 17:09:32 ID:UHlNCmhj
おれはクソ田舎の研究所に配属された事があるが
やっぱり田舎は生活するのに面白くないぞ。

働く人の身になって考えると北九州がいいのでは？
…と、言ってみるﾃｽﾄ

まぁ　政令市・中核市と人口10万クラスの市では
行動の選択肢が違ってくるからな。
おまえらみたいに四六時中
ネットにかじりついている連中なら
どこでも大差ないだろうが。

230 名前： すいか 投稿日： 2007/01/08(月) 00:07:46 ID:3JDUEa6p
まぁ　おまえらがここで罵りあっても
東芝には何の影響もない訳だが

ﾎｹｷｮ♪

自分から地方自治の枠を外れて国の直轄になる事を臨んでおきながら、
自分達だけが特別に地方自治が許されると思ってるんだから、
これだけおバカな脳足らずも珍しい。

客観的な情勢把握も自己反省も、施策さえも何もなく
全てが主観的妄想で専制政治がまかり通ると思ってるし、
よく市長とか学長とか名乗ってて恥ずかしくないもんだ。

とりあえず、妄想垂れ流してるヤツは元のBBSへ帰れ。
他の地元エゴを愛嬌か何かと間違えて振りまいてるヤツは”まちBBS”へ逝け。
スレ違い、いた違い、BBS違いだ。あいたたたた・・・

ﾎｹｷｮ♪

クソコテのせいで誰もいなくなったとさ (´･ω･｀)

ケーンさんはいきなり壊れるから困る。
なんでいきなり壊れるのよ。

次メイン板/ホンスレ

北九州都市再開発情報掲示板 Kitakyushu urban renewal info BBS
http://jbbs.livedoor.jp/travel/6681/

北九州都市再開発情報 2007 #01
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/6681/1168114824/
- - - - - - - - - - - - - -

ヲ・ヲォ〜レ様ホンスレ

■□福岡市都市開発スレその22□■
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1168160228/l50

関門特別市 ← ダッセ〜ｗ

西京市 ← Oh yeahェ〜ｗ

経緯

下関市の外郭地として門司港の開発事業が始まる
↓
旧門司市と下関市の合併議論始まる＝関門合併議論（下関、門司）
↓
旧制北九州５市合併協議始まる＝北九州合併議論（小倉、八幡、戸畑、若松、門司）
↓
関門合併議論と北九州合併議論が並行して進む
↓
この間、旧門司市と下関市との醜い都市間競争が展開、双方の自治体に多額の債務が浮上
↓
旧小倉市は周辺自治体の債務を抱えるコトに反対、合併議論に慎重姿勢
↓
旧門司市が北九州合併議論に加わったほうが利益になると判断、関門合併議論から離脱
↓
事実上喧嘩別れになった下関市は孤立、関門合併議論は空中分解
↓
旧八幡市と旧小倉市との水面下の協議で将来的な小倉への重心シフトで合意形成へ
↓
旧５市市民に新市名公募、１位は 「 西京 」、２位は 「 北九州 」、３位は 「 小倉 」
↓
合併協議委員から公募１位の 「 西京 」 に反発、２位の 「 北九州 」 に新市名変更へ
↓
北九州市発足

北九州＆下関ガンガレ

経緯

北九州市発足
↓
暫定的に戸畑区に市役所本庁舎設置
↓
城内（小倉）に新市役所本庁舎完成
↓
中間市から合併の打診、合併協議会設立…市民アンケートで合併を支持する意向を確認
↓
合併後の議員定数を巡って中間市側が反発、中間市議会で合併を否決、議論は空中分解に終わる
↓
関門特別市合併議論浮上
↓
現在の北九州市
- - - - - - - - -

豊浦郡４町と下関市との対等合併の協議会設立
↓
合併後の中枢地域を双方の合意形成を経て移転するコトを確認
↓
正式合併
↓
旧豊浦郡４町側が老朽化した下関市役所本庁舎を新下関に移転するように要請
↓
市役所本庁舎移転議論開始
↓
１位新下関、２位幡生、３位唐戸…新下関が有力であるが、江島氏は結論を先送り
↓
関門特別市合併議論浮上
↓
現在の下関市