【名古屋】トヨタ自動車、名古屋駅前の超高層ビル「ミッドランドスクエア」に引越し開始

★トヨタ：ミッドランドスクエアに引越し開始　

　トヨタ自動車は２９日、名古屋駅前の超高層ビル「ミッドランドスクエア」
（名古屋市中村区）に新設する「名古屋オフィス」への移転作業を始めた。
作業は年末年始の休みを利用して行われ、来年１月５日から世界展開する
トヨタの新しい「司令塔」として始動する。

　名古屋オフィスはミッドランド１７〜４０階部分に入居。現在の名古屋ビル
（同市東区）の国内営業部門や東京本社の海外営業部門などの約３０００人が移転する。

毎日新聞　http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20061230k0000m020142000c.html

▽関連リンク
・ミッドランド スクエア / MIDLAND SQUARE | 総合サイト
　http://www.midland-square.jp/

2

ピンはねスクエア

大名古屋ビルヂングの方がデカそうだ。

たかが会社の引越しがニュースになるのか・・・

空前の収益が偽装請負満展開労働者階級ワーキングプア状態叩込み実現されたことが社会的暴露弾劾されている張本人キヤノン御手洗
経済財政諮問会議で請負法制無理があると言放ったキヤノン違法行為認めて謝罪なく逆に法律を現実合わせろ開き直ったまさに法律は
自分の為と言わんばかり勝手気ままな言い草資本家が今あるブルジョア法すら守らないなら労働者階級法律縛られる必要ない
資本家階級を打倒する革命をやるだけだこの日は安倍になってから初めてだった安倍発足合わせて民間委員４人総入れ替え、５月に
奥田の後継経団連会長御手洗は経済財政諮問会議で奥田の後を継いで委員御手洗が最初の場でこのような主張した御手洗は会議で
現場で雇っている方が教えるのは当たり前法律遵守するのは当然請負元が指揮してはいけないでは請負法制に無理があり過ぎるこれを
是非見直してほしい主張したこれは問題のすり替えである。今問題になっている「偽装請負」は、労働者の権利を守れないからと禁止
されていた製造業への労働者派遣が04年３月の派遣法改悪で解禁されたにもかかわらず、一定期間派遣労働したら派遣先に雇用義務が
生じるという派遣法の規定が資本にとってじゃまなので、引き続き脱法的に請負を装っていたことから生じている問題なのだ。その証拠に、
御手洗は、「今の派遣法のように３年経ったら正社員にしろと硬直的にすると、たちまち日本のコストは硬直的になってしまう」とも主張
請負法制だけでなく派遣法も改悪しろというのだ。必要なのは「偽装請負」を派遣に置き換えることではない。派遣も請負も廃止して、
すべての労働者が正社員として働けるようにすることなのだ。サービス残業」や「偽装請負」の横行を見ても分かるように連合中央や
全労連中央が闘わない中で、労働者の権利はまさに「絵に描いたもち」の状態だ。それどころか、現実に法律を合わせると称して労働法制の改悪が、
８時間労働制の解体や、終身雇用制を解体する派遣法などの制定として80年代中期以降進行してきた。今回の御手洗発言は、さんざん
戦後労働法制を改悪してもまだ足りないと、労働者階級を19世紀初頭の「工場法以前」の状態にたたき込もうという攻撃なのだ。
　「法律を現実にあわせろ」という御手洗をぶっとばし、労働者の権利を権利として貫くためにも動労千葉のような闘う労働組合の復権が必要だ。

（-@∀@）

大名古屋ビルヂングの間違いだろ。

トヨタ自動車は中国共産党の手先

海外部門は東京撤退だなも

自動車会社の本社が名古屋駅前とか
交通が不便なド田舎に建てて自動車の優位性でもアピればよかったのに
つーかウザイから鉄道通勤とかしないでね

みんな「トヨタビル」って呼んどるがね

あくまでも名古屋発世界へ、ということなんだな。
東京一極集中を防ぐという点ではトヨタはとても貢献しているな。
東京本社にしても、大手町でも日本橋でもなく、古い住宅地のイメージが
強いところにデカいビルを建てたし。
会社そのものがどうかはともかく、オフィスの場所についてはかなり独自
にやってくれているとは思う。

トヨタ入りたい

社屋を新しくすると会社が潰れると昔からよく言うがたはしてトヨタは、どうか。

>>15
例外はない。
最近のトヨタは三菱化している。
社員の中に特権意識を持つものが増えている。
また１つの時代が終わる。

盛者必衰

自分たちを「トヨタマン」と呼びサラリーマンと一線引いてるからなｗ

諸行無常

いいなー俺も入りてー
マーチ文系じゃ無理だなー

トヨタってすでに名古屋にビル持ってなかったっけ？

ニートが嫌いなものは中田英寿、木村拓哉、トヨタ、総理大臣。
理由は言うまでもないw

2ちゃんねらーの本音











金がほしい　ボーナスほしい　楽したい　しあわせほしい　






ＮＥＥＴにはむりぽ

世界の首都名古屋！

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田碩　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html

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＞ 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
＞ 検索結果　1件中1件
＞
＞ 閑話／スコアカード奥田　碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞ 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞ http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp

上をむいて歩こう。
自殺者の巻き添えにならないように

>>25
ポルシェに乗って事故った日産の社長よりはマシだなｗ

>>20
ライン工なら可能だよ

お前ら豊田市行った事あるか？
あそこは右も左もトヨタの工場や関連会社
走っている車も一面トヨタ。
日産とか乗ったら修理してもらえないし非国民扱いされるらしい。
聞くと豊田で生まれから働くまで一生、豊田で暮らす人が多いとの事。
凄く内向的な人が多い。

気持ち悪い町だよ、ほんと・・・・

トヨタマンって、ダサいんですけど・・・。

名古屋の分際であんま目立ったことすんじゃねーよ。

>>29
嘘つけ

>>29
いや、普通にホンダショップとかもあるし。
ちなみに、加藤ミリヤ、Nirgilisのボーカル(岩田アッチュ)は、豊田市出身。

３５歳で年収1600万。トヨタでよかった

>>5
このビルを造っていたときに人が死んでいるからな。

名古屋はええよメルサがあるがねー

名古屋駅は夜行くと、いつもホームレスが喧嘩してるな。

本社が高層ビルなってから崩れる組織は多いと聞くが

豊田市って、朝っぱらから酒飲んで町をふら付いてる外国人労働者がたくさんいる地区があるらしいな
外国人労働者の子供は学校に1度も行くことなく、16歳にぐらいになったら親と同じ工場に働く、当然日本語が喋れない。
どこの国のスラム街だよ。

>>14
ライン工の派遣社員なら何時でも歓迎だぞ(w

むかし名古屋に出張で行った時、駅前にずらりとならぶ屋台のラーメン食ったんだけど、味がほとんどなかったけど、あれは名古屋の味なのか？

名古屋のベッドタウンに生まれたのに日産のコマーシャルに出て、しかも日産の車を乗っているイチローを俺は尊敬する

今やトヨタの敵はトヨタしかいない

今まで節約してた会社が豪華なビルに移ってムダ使いするようになったら斜陽の兆候というけどね。

トヨタは今まで、儲かってるけど日産とかより会社ビルが貧相で、
金を世界戦略のために大切に使ってるということだったのだが。さて・・・

>>38
製造業だし、あてはまる要素ありすぎｗ。
メーカーと問屋と小売は本社・現場併設でないとトップの勘が鈍る。

賃料いくらなんだろ？
自前のビル？

>>15
その法則は中小企業の場合。

・売上げの割りに無理な借金でビル建てる。トヨタは、無借金経営。
・立派なビルを建てれば売上げが増えると思っている。トヨタが考えているのは、名古屋集中化して経費削減するため。
・建物に金をかけた割りに待遇に不満。いままでは一流企業に就職したはずが、旧名：挙母町な山間部だったのでようやく町にでれてラッキーｗ

ま、名古屋経営だから大丈夫じゃね？

>>45
いまやトヨタの現場（工場と市場）は世界中なんだが。
セントレアまで電車で３０分、東京まで１時間４０分（三河安城駅から東京だと３時間？）の好立地だから、スピードアップするがね。

一企業の引越がニュースになるのがビックリ・・・

トヨタさまだからね

これが後の安土城になのか。

>>35
それはルーセントタワーのほうだろ。タコ。

建て直し前は、某新聞社の印刷所がありました。
俺は、夜勤の時トイレに行くのがめんどくさかったので
隠れて立ちションをしてました。地下駐車場の入り口。

トヨタ、６０億円申告漏れ　販促費を捻出　２０億円追徴
http://www.asahi.com/business/update/1230/009.html

>>39
それ、保見団地の事だろ？

ブラジル人がいっぱいで、占領されてしまっている感じだよ
特に夜なんか、ブラジル人がテント張って屋台をやっているし
団地内の公園は、ブラジル人のチーマーがたむろっていて
正直、日本人がいる方が場違いな感じさえする

ただ、保見団地だと綺麗なブラ汁ねーちゃんが、5000円ぐらいで
バキュームフェラをそこら辺でしてくれるらしい

名古屋はええよ！やっとかめ
作詞作曲：山本正之

東京は　まあ　あかん　汚れとるとろくさいビョーキがはやっとる
これからのパフォーマーは名古屋が主役！
（サテ）世間じゃ名古屋をバカにするけどよ
信長も秀吉も名古屋だでよ
ゴー・ゴー・なごや未来の首都名古屋
待ってりゃあよ　見てりゃあよ　天下を取るでよ！
あなたは知ってるか、今からおよそ三百年前、江戸城の中で
名古屋弁がはやっていた事実を！
あなたは聞いているか、アメリカ航空宇宙局ＮＡＳＡが、
ＵＦＯとの極秘通信暗号に名古屋弁を使っていることを！
あなたは気づいているか、はなやかな芸能界の中に、じわり、じわり、と
名古屋出身者が増えつつあることを！
もしも、東京が直下型大地震で壊滅したとしたら、そう！
日本の中枢は名古屋に移り、瑞穂（みずほ）グラウンドが国立競技場に
小牧が国際空港に、そして！名古屋市役所が国会議事堂になるのだ！
大阪も　まあ　あかん　終わっとるたるくさい喰いだおれとる
これからのイニシアチブは名古屋にキマリ！
（サテ）私たち名古屋人が怒ったらよ
新幹線を名古屋で止めてまうでよ
名古屋人は何をやっても才能あるでね
ゴー・ゴー・なごや未来の首都名古屋
待ってりゃあよ　見てりゃあよ　天下を取るがね！

引っ越したのは本社じゃないよ
営業部隊だけ
本社は豊田市トヨタ１の工場の中にあるよ

>>47
これ、たまに勘違いしてるヤシいるけど
本社は豊田市のままだよ。

東京と名古屋の別の場所にあった営業部門+αが
このビルに移っただけ

じゃあ、社長室や重役がいるのは豊田市のまま？
設計開発もあのビルにきてないの？？

>>58
松下の経営企画部ではなくマーケティングが東京に来た＞実質本社が東京に移転したも同然

トヨタの実質本社機能が東京脱出＞単なる営業部門だよ

http://www.asahi.com/business/update/1230/009.html
トヨタ、６０億円申告漏れ　販促費を捻出　２０億円追徴
2006年12月30日09時06分
　トヨタ自動車（本社・愛知県豊田市）が名古屋国税局の税務調査を受け、０４年３月期までの３年間で６０億円を超える
申告漏れを指摘されたことがわかった。うち約２０億円は海外子会社２社に乗用車の部品を本来よりも安く売ることで、
販売促進費の捻出（ねんしゅつ）や、子会社の業績改善に使われていたという。国税局は、こうした行為が子会社支援を
目的とした利益の圧縮で、税逃れにあたると認定。広告宣伝費の水増しによる所得隠しなども加わり、重加算税を含め総
額約２０億円を追徴課税（更正）した模様だ。

引っ越したのは旧本社ビルだよ、トヨタ自販本社＝トヨタ本社でもある
現在は豊田市です、ここも巨大ビル建てまくり

>世界展開するトヨタ
　~~~~~~~~~
たかがクルマじゃないか。　いつからそれほど偉くなった。ﾌﾟｯ

>>59
ってこと。
開発はまた今度豊田市に合併した旧下山村あたりに
新しいテストコースとか作るそうな。

>>60
それだと今までの本社は東京本社だったってことになるが
あれはあくまで東京本社って扱いだっただろ。

>1
公式みたけど、ロゴマークとフォントが、アロウズみたいだな。w

トヨタって関連会社もふくめて、30歳までに家を豊田市に建てれば
500万補助あるって本当ですか？
うらやましすぎる。
これがトヨタだよ。ニート諸君。

本社は豊田市内のまま？

>>61
>国税局は、こうした行為が子会社支援を目的とした利益の圧縮で、
>税逃れにあたると認定。
数年前に、トヨタ工機との間にも似たような話があったような。

豊田市って昔は別の名前だったでしょ.名前まで変えたんだね.豊田ではトヨタ車以外の国産車は走ってないって言ってた.外車は走ってたらしいけど.

ああ、トヨタ驕ったな

名古屋はええよ！やっとかめ
作詞作曲：山本正之

東京は　まあ　あかん　汚れとるとろくさいビョーキがはやっとる
これからのパフォーマーは名古屋が主役！
（サテ）世間じゃ名古屋をバカにするけどよ
信長も秀吉も名古屋だでよ
ゴー・ゴー・なごや未来の首都名古屋
待ってりゃあよ　見てりゃあよ　天下を取るでよ！
あなたは知ってるか、今からおよそ三百年前、江戸城の中で
名古屋弁がはやっていた事実を！
あなたは聞いているか、アメリカ航空宇宙局ＮＡＳＡが、
ＵＦＯとの極秘通信暗号に名古屋弁を使っていることを！
あなたは気づいているか、はなやかな芸能界の中に、じわり、じわり、と
名古屋出身者が増えつつあることを！
もしも、東京が直下型大地震で壊滅したとしたら、そう！
日本の中枢は名古屋に移り、瑞穂（みずほ）グラウンドが国立競技場に
小牧が国際空港に、そして！名古屋市役所が国会議事堂になるのだ！
大阪も　まあ　あかん　終わっとるたるくさい喰いだおれとる
これからのイニシアチブは名古屋にキマリ！
（サテ）私たち名古屋人が怒ったらよ
新幹線を名古屋で止めてまうでよ
名古屋人は何をやっても才能あるでね
ゴー・ゴー・なごや未来の首都名古屋
待ってりゃあよ　見てりゃあよ　天下を取るがね！

日本国内でトヨタの新車って売れているの？
若者給料少ないから買ってくれないんでしょ。
これが現実

>>29
俺の先輩のトヨタ社員はBMWに乗って通勤してるぞ。
トヨタ社員がトヨタ以外の車に乗るデメリットは、ガソリン代だか駐車場代が少し割高になるだけだって。

でも500万補助ときいて、おれはトヨタの関連会社になぜ行かなかったのかと、後悔している、、、、

>>33が物凄くｷﾓｽ
お国自慢はいりませんよ

>>34
そんな貰えないよ。

　　　　　　　マスコミの年収　　＞＞＞＞＞　トヨタ社員の年収


これが現実。トヨタが低いというか、マスコミが高すぎるだけ。

http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa
トヨタ営業利益２兆円を支える「奴隷労働」！


現代日本型強制労働＝T協同組合の研修生･実習生

　トヨタ系の研修生・実習生の第一次受け入れ団体である協同組合は3つあるといわれている。この協同組合はトヨタに製品を納めている
中小企業が二十数社集まって作られており、ヴェトナムから若くて優秀な労働者を受け入れている。私達が聞き取ったA社の労働条件は
次のようなものであった。�@研修生・実習生は「逃亡防止」のため、日本に着くや否や会社によってパスポートを取り上げられ、収入の過半
（研修生時代は２万５千円、実習生時代は４万円）を天引きで強制貯金させられ、通帳は会社が管理する。そしてこのパスポート、預金は
帰国時の空港出国口まで戻ってこない。�Aヴェトナムの送りだし団体は農地所有者からは４４００ドル、非所有者からは８８００ドルの補償金
を取り、労働組合･政党に入らないという誓約書を取っている。�B携帯電話は使用禁止、�C掃除をしなかった罰金２千円、電話を無断で
使った罰金１万円。トイレへ行くと何分かかったかを書かせ、一分につき１５円カットし、トイレ時間３分を２分と報告したとして、その日の
１２時間労働分をカット（従業員５５人でトイレ１個のため休憩時間に全員がトイレを使用することは不可能）。通院のための未就労時間を
残業時間から引く。�D研修手当ては５万８４００円。実習生の基本賃金は月給１２万２千円（出勤日２７７日）＝時給６４９･８円で最低賃金
を下回る、�E残業代は研修期間が３５０円、実習期間が1年目４００円、2年目４５０円である。�F１部屋に６人が押し込められ、部屋代として
２万２６００円（大家は１部屋５万円だと行っている）取られている。

>>66
ただし家もトヨタホーム、ローンもトヨタの融資だから
実質は給料をトヨタに返してるのと同じ。
つまり大きな損をしているわけ。

それによりトヨタは肥える。

一極集中で災害にでもあったらどうするんだか。
トヨタ本社や工場は大丈夫でも、下請け孫請けはどうなるかわからんし。

60億円脱税スクエアｗ？
輸出戻し税1964億円スクエア？
ま、馬鹿な国民と売国マスゴミのおかげだのうｗ
鮮人なら何やっても許される世の中かよ！
ちっとは国民に還元しろ、売国企業め。

>>78
損じゃないじゃん。winwinじゃねーの？
500万ですよ。
ただで。そんな企業あるのか？他に。

飛行機で突っ込まれたりして。日本版9・11テロ

>>59
豊田市の本社は社長さんらのためにでっかいビル建てたばかり。
設計開発もでっかいビル建てたばかり。デザイン本部も綺麗なビル建てたばかり。
事務系社員のためにでっかいビル建てたばかり。事務4号館までビルがあるなぁ。
テストコースも新しくできるし、トヨタによる豊田市の開発はミッドランドどころの規模じゃない。

まあGMのどこのサイバーパンクのビルですか？ってのに
比べればかわいいもんだろ。

まあ自動車生産で世界一になるんだし
日本人として誇りに思える会社だなあ

日本人として

>>81
500万円で家が建てばね。

トヨタ、６０億円申告漏れ　専務「指摘内容はよく覚えていない」
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/news/1167440265/

　トヨタ自動車（本社・愛知県豊田市）が名古屋国税局の税務調査を受け、０４年３月期までの３
年間で６０億円を超える申告漏れを指摘されたことがわかった。うち約２０億円は海外子会社２社
に乗用車の部品を本来よりも安く売ることで、販売促進費の捻出（ねんしゅつ）や、子会社の業績
改善に使われていたという。国税局は、こうした行為が子会社支援を目的とした利益の圧縮で、
税逃れにあたると認定。広告宣伝費の水増しによる所得隠しなども加わり、重加算税を含め総額
約２０億円を追徴課税（更正）した模様だ。

　関係者によると、トヨタは海外子会社２社のうち、オーストラリアの子会社に中型車「カムリ」の
部品を輸出した際、本来の単価を下げて売り、下げた部分を「カムリファンド」として子会社が管
理していた。その一部は、子会社が完成車にしてサウジアラビアやオマーン、アラブ首長国連邦
などの販売代理店に販売した際に渡したとされる。

　このファンドは０４年３月期までの４年間で約５０億円に上り、その中から販売促進費として使わ
れていたという。販促費は完成車が対象となり、この場合、子会社が負担すべきだとされる。しか
し、国税局は「トヨタが販促費を肩代わりするため、部品の単価を下げてひねり出した」と判断。こ
のうちの一部が「為替変動を差し引いても、極端に単価が低すぎる」として、是正を求めた模様だ。
　また、ブラジルの子会社に小型車「カローラ」の部品などを輸出した際にも、単価を下げて売り、
利益を圧縮していたという。「子会社の業績が悪く、援助してほしい」という趣旨の内部文書があっ
たとされ、国税局はこの行為にも同様の見解を示したという。

　こうした海外子会社２社による税逃れは、０４年３月期までの３年間で約２０億円に上ったという。
ほかに自動車関連の広告宣伝費約５億円の水増しや費用の計上ミスなどを含めると、申告漏れ
総額は６０億円を超えたとされる。

http://www.asahi.com/business/update/1230/009.html

>>86
そりゃ建たないだろうけど、住宅補助も満足でない会社が
多い中、そりゃトヨタマンですっていいたくもなるだろ。
これ以上の援助してくれるところあるの？つーか家買うのに補助ってあるのか？

トヨタのヘッドクオータービルは最近まできったなかったからなあ。
あれが本社ビルかよ、というかんじの築何十年もたった数階建てだった。
最近できたビルはきれいだけどトヨタ町周りの田舎っぷりが違和感を引き立たせる。

みんな、ＨＰの会社概況をよんどけ。
トヨタのこれまでの最重要拠点は、豊田市、名古屋市、東京の３拠点。
その全てに本社機能が有るが、本拠地は豊田市。

元々、トヨタとしては東京の拠点は不要だったが、旧名古屋空港の貧弱さに
世界展開に不具合が出たため、やもうえず、東京に海外からの顧客受け入れの為の
営業拠点を作った。それが東京拠点。

それを、セントレアの完成により、元からの営業部隊の本拠地に戻したのが今回の行為ね。
トヨタとしては、今までの異常な暫定措置を廃し、本来の営業スタイルに戻した訳。

東京　ａｓ　ＮＯ１　な奴には、大企業が東京が不要と語ってる事実が悔しいんだろうな。ｗ

名古屋は日本のバーミンガムとでも言いたいのか

【経済】トヨタ自動車、６０億円申告漏れ　販促費を捻出　２０億円追徴
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167441535/

安倍晋三ウンコ大爆発
終わったよ、安倍チャン。。。。。。

>安倍晋三が電撃訪朝で拉致問題全面解決を画策中！？
>だが安倍は裏で日本国民を騙し続けてきた
>その実態がついに暴かれた
ttp://espio.air-nifty.com/espio/2006/12/post_7cbb.html

昔のTAITOのゲーム？

「格差なんていつの時代でもある。じゃあ朝日新聞の給料はいくらなんですかと言ったら終わっちゃう話なんだよ」
　　（安倍晋三　　第90代内閣総理大臣　世襲3世）

「少子化を憂う必要はない、格差社会が広がりコンドームを買えない貧困層が増えれば子どもはすぐ増える」
　　（中西輝政　　国際政治学者　京都大学大学院人間環境研究科教授　安倍晋三ブレーン）

「競争が進むとみんなが豊かになっていく」
　　（竹中平蔵　　経済学者　元政治家）

「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
　　（奥田　碩　　元日本経団連会長　元トヨタ自動車会長）

「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」
　　（宮内義彦　　オリックス会長　元規制改革・民間開放推進会議議長）

「非才、無才には、せめて実直な精神だけを養っておいてもらえばいいんです」
　　（三浦朱門　　作家　元教育課程審議会会長）

「格差論は甘えです」
　　（奥谷禮子　　人材派遣会社ザ・アール社長　日本郵政株式会社社外取締役　アムウェイ諮問委員）

「格差は能力の差」
　　（篠原欣子　　人材派遣会社テンプスタッフ社長）

「フリーターこそ終身雇用」
　　（南部靖之　　人材派遣会社パソナ社長）

「業界ナンバー１になるには違法行為が許される」
　　（林　純一　　人材派遣会社クリスタル社長）

>>72
日本で一番売れているのはスズキの軽自動車ですよ。
トヨタ自体は軽自動車つくってないけど、グループ会社にダイハツがある。
ただし、大阪発動機だけに内装貧弱らしい。

>>79
阪神大震災のときには下請け会社復旧のために、本社や同業他社から人材と機材即時投入して、
再建をプッシュしたそうだよ。ライン維持のためだろうけど、あんとき被災した工場を放置＆契約解除した
某大手メーカーに比べれば褒めてもいいかも。

もちろん、愛知県で大震災があったらどうなるかはまだifの状態だな。

国内工場は、外国人労働者でコストを抑えているが、もう限界だ。
国外では、高度なシステムが構築できず、コストカットに限界がある。
もう八方ふさがり。

最後に『コストをさらに減らして品質も向上するという手品を見せる』
と一発ふかしたはいいが、待っていたのはリコール隠し。
打ち上がる情報と現実に大きな食い違いがあるのだろう。

いよいよ役員を取り囲む 『イエスマン』 が口裏を合わせてきた。
これからは、”いかに役員をだまして逃げ切るか？” の時代。

>>97
おいおい。トヨタグループ自体はガイジン労働者やとってませんよ。

そのかわりに日本人期間工を酷使しております。

>>98
日本人はいらない。金がかかりすぎる。

>>99
作業効率の問題で、日本人の方が結果安上がりになるって知らないんだねー。
本当の単純さ行ならまだしも、加工を行うような仕事の場合、外人だと３人必要な仕事を
日本人なら２人ですむとかな。教育無しにね。

【映画DVD】メトロポリス

未来都市メトロポリスは資本家は地上に暮らし、工場で家畜同然に管理され働く労働者は地下奥深くに住む世界。
工場の社長の息子は地下に降り悲惨な現状を目の当たりにし呆然とするが…。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B000HA4WBG/sr=1-1/qid=1161358237/ref=sr_1_1/250-2270936-9168221?ie=UTF8&s=dvd

スズキの軽はダイハツに抜かれよるぞ。

>>90
やもうえず

・・・・ところが、もうすぐ建国されるんだ。
夢のような低賃金の国が。
もうすぐね。

それが誰の手に落ちるかは献金しだい。
いまこそ献金すべき時、それは当の政治家・官僚も知っていて
大急ぎで国内外からの献金を増やす法案が立った。

俺、工業高校の３年だけど４月からトヨタ行くｗ
ただそれだけ…

>>105
自動車科？

下の階には毎日新聞がいるらしい

>>105
勝ち組だな。しっかりものづくり受け継げよ。
世界各国で重宝されるぞ。

>>105
真面目な話、トヨタには現場組も上に這い上がれるシステムが有る。
並外れた努力は必要だが、途中でリタイアしても拠点長ぐらいにはなれるかもしれん。
他の大企業だと、現場の声を無視するからこうはいかないんだよなぁ・・・・・。

いわゆるカイゼンは現場の声の積み重ね。
いかにトヨタが現場重視か解ると思う。頑張れよ！！

>>100
トヨタの奥田は外国から移民を入れろと言い続けているだろうが！！

日本経団連（御手洗冨士夫会長）が来年１月１日に発表する将来構想
「希望の国、日本」（御手洗ビジョン）の原案には外人を入れろと書いてある。

>>69
豊田市には日産やホンダのディラーもあるぞ。
トヨタの社員もマツダやホンダや日産の車で通勤する連中もいるらしい。

平成の始め頃、東京から豊田に向かってたトヨタの社用ヘリが岡崎の山中に墜落して、身重の女性社員始め同乗の
社員が全員犠牲になる事故があった。
豊田でふんぞり返ってても、所詮は名古屋からも１時間では到着できない三河の田舎会社で、車作りまくって高速道
路をどんなに延ばしても交通的限界があるって思い知らされた。

セコイ名古屋なんかにちっちゃくまとまらずに、国会議事堂に入居してもらって日本全土をいちから造り直して欲しいな。
役立たずのヤスベ首相とか、公務員や議員なんか一掃した方が良いかもしれない。

トヨタ、６０億円申告漏れ…０４年までの３年間で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061230-00000102-yom-soci

>>113　さらに悪化する予感

トヨタは多くの人の悲惨な死によって支えられてます。

まず、その方々の慰霊碑を作ることが先です。

>>88
俺んところの会社とか、聞いた話では富士通とかが、財形住宅融資って制度
持ってる。銀行から金借りると金利が３％くらいになるところ、社員として
財形住宅融資制度を利用すると金利はゼロか、それに近くなる。トヨタのも
それだろう…と思っていたら条件付きで５００万円くれんのかよ。補助も
返さなきゃならない金だったら大企業によくある制度でしかないが。

やたらと短絡的で安直な解決策ばっかりが万能って論調なのは若者に多いと
思うんだが、そういう輩はこういう制度自体を『自分の自由自在になる金じゃ
ないから損だ』とか言いたがるんじゃないか。>>78みたいに。

大金持ちが貧乏人を見下して言ってんなら癪に障るがまだ説得力もあるって
もんだが、そうじゃないなら何だ。貧乏人の僻みか。

>>39
マジで保見地区なんてそんな感じだ。

>>116

少なくとも2人については2ちゃんで見たなw
テレビではやらないし、オーこわ

>>55 ほんとかよ！！
行ってみよう！

トヨタの呆れた体質に物申す！！

トヨタグループ提供の「素敵な宇宙船地球号」（テレビ朝日で放映）という環境保護推進番組が有る。
内容自体が非常に有意義ゆえに毎週欠かさず視聴しているが、環境汚染で書類送検という
事件が報道された週の放送分でも、懲りずに番組提供した挙げ句に商品広告を連発。

こういう時は視聴者感情に配慮して、一時的にでもスポンサー降板ｏｒ商品ＣＭ部分をお詫び広告や
公共広告機構の広報に差し替えさせるのがスジじゃねえのか、コラ？

脱税した金で引っ越しか

>>120
マジで行かないほうがいい。
日本人なんて、夕方過ぎたら歩いてないぞ。

保見の辺りの一戸建て分譲地なんて、価格が外人の増える前の1/3〜2/3になってしまった。
在日豚汁人の子供も多く、小中学校なんてマトモな日本語使った教育なんて望めない。
以前あったコンビニなんて、ブラジル万引きが多くてつぶれてしまった
ある意味飛田新地以上のデンジャラスエリアだ。

でも、豊田市には
ヤマダ電機もコジマもなければ、
イオン・イトーヨーカドーもない。
複線の線路もなければ、
終電は11時までしかない。

すごいよ。

うちからツインタワーとヨタビルが見えるけど、
この二つだけ異常な感じがする。
名古屋なんて地方都市なんだし、駅前だけに
高層（と呼べるかは別として）ビルがぽつぽつあるのも
なんだかな〜って思うよ。

三河が名古屋を制覇したの？

>>125
名古屋って裏側の開発一切手をつけない潔さがすげえな

いま名古屋は高層ラッシュだよ

セントレアなんかも実用第一で美しくないんだよね。
郊外アウトレットモール風というか、
あれ見てまだ名古屋の景気の良さは続くなと思ったよ。

>>127
確かに裏側はヒドイな。

ホテルやショッピングビルの有る区画から一歩奥に行けば、
ショボイ風俗街と田舎風情丸出しの商店街になっていたので
びっくりしたよ。

豊田市終了のお知らせか。

名古屋は日本の北朝鮮。

リコール隠し
脱税
引っ越し

そんなんにカネ使うぐらいならF1で１勝先にしろ。

まあ、ここの車なんてかわねえからどうでもいいや

名古屋ナンバーや尾張小牧ナンバーはマナー最悪

>>131
安心しれ豊田市のが本社なのは変わらないから

海外や国内からの人の移動の利便性ではミッドランドだけど
トラック物流の利便性は相変わらず豊田市が愛知県の中心だし

名古屋は、都市規模の割に高層ビルが少ない。
需要が無いのか？

>>130
大阪鶴橋を見たことがあるのかな

>>138
一昔前までは名古屋城よりも高い高層ビルは造らない

って不文律つ〜か暗黙の了解があったんだと

【行き先】 　熱田神宮
【同行者】 　売女
【賽銭額】 　100円
【祈願内容】　共産革命

>>109
学園卒なら上に逝ける可能性があるが、それ以外では無理。
今は学園卒の連中でＭＡＸ基幹職3級程度らしいが、
トヨタとしては将来的には学園卒から役員を出すつもりらしい。

>>127
つか駅周辺部はもろ朝鮮人の戦後の土地収奪の舞台
下手に再開発しようとするとたかられるだけだから放置されてるだけ

駅から5分の菊井町交差点近くにゃ朝鮮総連もあるしね


ちなみに名古屋駅から徒歩2分の市バスの元車庫の跡地もトヨタが買ったらしい

>>139
見たこと有るよ。
特に駅のガード下の商店街の不気味さは筆舌に尽くしがたかったな。

あと、変なオヤジに後を尾けられた。
あそこでは非朝鮮顔の人間が入り込むと、すぐに警戒するのか？
まあ、俺の顔はアイヌ人系統ゆえ、関西方面に行くと目立って仕方無いワケだが。

>>140
> >>138
> 一昔前までは名古屋城よりも高い高層ビルは造らない
> って不文律つ〜か暗黙の了解があったんだと

それが壊れたんだよ。
ＧＭの崩壊、フォードの瓦解と裏腹にトヨタのお登りによって
‘尾張名古屋は城で持つ’の‘城’が‘トヨタ’に代わったのさ。

>>139

大阪はつるはしと言う場末もいい場末と名古屋という愛知･中部の顔とを比較するなんて、、

あぁそうですか、、、名古屋駅じゃ梅田はおろか、難波にも勝てませんわね.

>>145
ネオ名古屋城になるなら、金の鯱は義務だと思う。

>>145
お馬鹿さん、不文律が破られたのはもっと前だよ

JRの駅ビルと北区のザ・シーン城北あたりでなし崩しになったの

>>117
まじらしい。500万即金らしい。すげーよな。
景気がいい会社は羨ましい。

もう名古屋はトヨタ市に改名する

名古屋人いわく


名古屋駅と鶴橋は　　同　木各

豊田市は税収がガタ落ちですか？

>>124

>イオン・イトーヨーカドーもない。
>複線の線路もなければ、
>終電は11時までしかない。

ウソつくな

大阪ｵﾜﾀ

まだ入ってなかったのかよ

えげつない「金権体質」を大解剖
王国トヨタの光と闇

http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp340.jpg
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>>29
世にも奇妙な物語でそういう話あったよな
大企業の城下町で、一生かけて大企業で生き抜く話

あれ、なんて話だったかな？

たかがさらりーまん奴隷

大起業家のかち

〉〉152
経営中枢のある本社は、豊田のまま。
あの会社は、ものつくりの現場から本社を移転させんよ。

トヨタは段々、北の将軍金正日似てきたね。
早く日本を民主主義に戻さないと。

年明けから名駅近辺でランチ難民続出か

テレビ塔の脇にあったビルはどうすんだろ

>>161
マジレスすると、名古屋民は弁当派が多い

トヨタ自動車、そんなにカネ余ってるなら、
豊田本社から三河安城駅、セントレアに愛知環状鉄道伸ばしてくれれば
いいのに。当然、特急が走れる線路で、三河安城駅にひかり停車。

そうすりゃ、豊田本社から名古屋、東京、海外も逝きやすくなる。
一番のメリットは、アイシンやデンソーの工場群があるところに
鉄道を通すこと。みんな万々歳だと思うのになあ。

ミッドランドスクエアでも
３５０円の配達弁当屋が出入りするのかな？

六本木ヒルズはどうなんだ？

>>156
そんなゴシップ誌をコピペされても・・・
合っている部分もあるが、強引な論理でねじ曲げている部分が多い。
そんな暇があれば大掃除をしろ

トヨタは全然驕ってお
たしかにビルは大きいがそれは企業自体が大きいから
場所は名古屋だぜ
東京の海外営業部門を名古屋にもってきただけ
やっぱり驕ってないお
集約だお

正月過ぎたら東海地方の民放各局が夕方のニュースで
引越しに密着とかいって特集をやりそうな悪寒orz

名古屋はトヨタしか走ってないとか、憶測とか伝聞だけでほざいとるタワケがおるが、
実際、国産他社はおろか、外車も多い。数年前は、東京横浜についで多かったはず。
トヨタで飯喰ってる人間が多いのは確かだが、アンチは必ず一定割合いる。
あと名古屋人は一点豪華主義的で見栄っぱりなとこがあるので、外車が多いのかも。

豊田市は知らん。名古屋生まれだけど、生まれてこのかた、一回も行ったことあれへんわ。

>>98
トヨタの下請けが外国人労働者を最低賃金以下の給料で使ったりや強制預金させて
労働基準監督署から指導されてなかったっけ？トヨタの「取引先の問題」というコメントがクールだった。
下請けってつらいのね。

そうは言っても豊田市内に日産とホンダのディーラーができたのは
ここ７，８年前だよ。
日産のディーラーが梅坪にできたときは中日新聞に大きく取り上げられたし
本社〜豊田インターのメインルート上にホンダのディーラーができたときは
ちょっとした話題になった。
あと三菱岡崎工場は岡崎と豊田の市境付近になるが、ここより豊田市
の看板のすぐ横にトヨタにディーラーがあった。三菱から徒歩10分ぐらい。。。

トヨタを批判できるのは受信料収入で成り立ってるNHKしかないじゃん

なんかトヨタはこの日の為に2年前から7日で
引越しを終える手順を計画立ててきたとか
凄い・・。

>>172
ＮＨＫの外部役員にトヨタ関係者が招聘されている。

よって、トヨタを批判できるメジャーなマスコミは
皆無となった。

>>174
じゃ、JANJANの記者に期待するしか・・・・

つーか、世論を形成するほど影響力のあるメディアじゃないからな、期待できねぇ

うげぇ、名鉄の特急列車が混む〜。疲れたときたまに３５０円払って
がらがらの特別車でまたーりするのが好きだったのに〜。

名古屋ビルは本社じゃないし、いいんじゃね？
高層ビルでも
本当の本社は15階建てくらいだったたかな
技術部だからよく分からんけど

そら移動には便利だろうけど、あの辺りの街並みは窮屈に思える。

ベルセルクを思い出した俺は負け組...orz

何この神羅ビル

>>179
>>180
両方思いついた俺も負け組...orz

>>149
そりゃ実に羨ましい話だ。５００万円程度でも裸一貫孤立無援から種銭
作るのがどれだけ大変だったことか、しみじみ思い出す。本当景気のいい
会社は羨ましいね。

>>182
羨ましいか？
家賃補助がトヨタホーム以外に適用されるなら理解も出来るが

家賃補助ったて結局家のローンで消えるんだから。
500万円貰えるわけじゃなくて
トヨタホームが500万円割引になるだけだろｗ

>>164
愛知環状鉄道は単線じゃなかった？
複線にしてほしい

>167
全体を指して

　　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　マジ与太最強、与太じゃないのは人にあらず、与太は国家なり
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 五月蝿い日本人奴隷よりは外人奴隷が楽、屑はがたがた言うな
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　　　　　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ


トップが馬鹿だと現場が大変なんだよ。

>>183
かんたんにいうなあ。500万って大金ですよ

>>183
そりゃあ羨ましいさ。条件付きとはいえ、５００万円タダでくれるってんだから。
トヨタホームが５００万円値引きに過ぎないっていうが、その５００万円てのが
どれだけ重みがあったか、誰にも頼ることのできなかった俺なんかにはずっしり
感じられるんだ。
あと別に払い終わったとき家売っちゃいけないって話でも無いんだろうし。

をい、名古屋のビルって今どうなってるの？
ちょっと前までは大名古屋ビルヂングしかなかったんじゃない？


それから、ニュー速にもよく出没してた固定ハン
大名古屋ビルヂングって、最近とんと見かけないね。
どうしたんだろう？

なんだか大学教員っぽい奴だったよ。
＞大名古屋ビルヂング

>>183のいうことが本当だとすると、
トヨタホームの価格がほかの住宅より500万高かったら意味ないな。

実際はどうなんだろ。

>>１64
研究所がある東富士の方で東名高速を敷地内に伸ばそうとしてるぞ。
246から見えた富士の美観がかなり損なわれとる。

士別（寒冷地を想定したテスト走行するトコ）もなんかするって言ってた。

>>183
トヨタの工員（高卒）で20代で豊田市内に家を建てるのが普通らしいよ。

>191
マイホーム主義は列島改造論からだっけ

脱税

車を造る会社の社員が、通勤に車を使わずに、大勢で電車通勤とは…

社員達は車で通勤しないから、車は家に置きっぱなし。
これで、堂々と他社メーカーの車が買えるようになる！
欲しかったスカイラインが買える！！

>>194
名古屋や東京で勤務するトヨタ社員は
これまでも電車通勤だろ。

最上部がみっともないデザインの高層ビル。

>>184
三河豊田・新豊田間は複線化するらしいよ。

>>196
そんなことないよ。

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/27/d87e313d98d362dcdaada733aa8d3e21.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/8f/8d5e221004181fc848d120d916ed1ee1.jpg

>>198
まっ！！　なんと気持ち悪い景観
毒々しいよ

>>198-199
東京よりは整然としてるな。

>>198
超高層ビルと並んでも、存在感で全然負けていない名古屋城がいい感じ。

>>198
すげ。都内の夜景と違ってあまりマスコミに取り上げられないせいか新鮮だな。

土地を得る為にヤクザを使いました。
駅前で、まとまった土地をトラブル無しで得るには、それはそれは有効な手段で御座います。
ヤクザ・在日朝鮮人・大企業の裏。持ちつ持たれつの関係で御座います。

>>202
在京マスコミは東京とか横浜の高層ビル街はよく使うのに
名古屋とか大阪の高層ビルの映像は滅多に使わないから。
その代わりに、地元でもディープで違和感を感じるようなところを
それがさぞかし当たり前かのように報道したりする。

他地域叩きが庶民のストレス解消になっている関東では
大阪や名古屋はあくまでネタ都市じゃなければ困るんだろうね。

大阪も昼は毒々しいけど、夜はキレイだぞ
http://hrscene.fc2web.com/pic/osakacity/osakas6.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/osakacity/osakakitan2.jpg

何が凄いって城の凄さを知らしめる画像だなｗ
見たことない奴はツインタワーがミッドランドスクエア？とか思いそう

>>205
あー都内に似てるね。
でもなんか超高層ビルって名古屋くらいの数のほうが映えるね。

×申告漏れ
△所得隠し
◎脱税

ん？
脱税してビル建てたのか？
それともテストコース作るために脱税したの？
官製談合？

>>125
　まあ他にも二つ、駅前に高層ビル建ててはいるが。
>>176
　主に混むのはミュースカイじゃね？

ラディンさん、緊急連絡です！

>>206
あの城は再建されたものだから新しいけどね

トヨタは派遣会社を通じて８９３と繋がっている。

>>212
つーか、名古屋城天守閣が戦争で焼けてなかったら、
条例や規制で名古屋駅以東に高層ビル自体が立てられない環境にあったと思われ、名古屋


もっとも、名駅駅西に高層ビル立ち並んだ可能性もあるけど、実はその方が良かったような気がする

>>212
　木造に戻す計画が持ちあがっているらしい。

>>215
木造は無理だと思う
天守台が重みに耐えられない
今の名古屋城は建物じゃなくて天守台が文化財だから…

今の鉄筋の建物の土台使うなら大丈夫だけど

本丸御殿は木造での復元が実際に進んでる。
http://www.nagoyajo.naka.nagoya.jp/goten/restor.html

>>188
ビルヂングは三菱地所のビルなら日本全国津々浦々のがビルヂング、名古屋は目立ってたから有名なだけ

セントラルタワーズ以前の駅前最高層は住生ビルで
大名古屋の倍程度


>>202は馬鹿ってより無知なんだろうが
ミッドランドの土地に以前は豊田ビルと毎日ビルが建ってましたよ
毎日は土地を売却した金で累積赤字を埋め
ミッドランドにもワンフロワーだけ貰えますた

ちなみにミッドランドには市や県からもかなりの出資があったとの話

叩きたいのならそこら辺をつつきなさい

失礼しますた>>202
でなく
>>203に訂正ね

余計な金があるんなら、下請け企業にもうちょい銭を出してヤレよ。

ちなみに豊田の
葵の駐車場と泉の名古屋ビルと産業技術記念館と豊田ビルの土地は自動織機時代からの土地

豊田佐吉恐るべしってこったな

>>217
まさか漏れが生きてる間に話が本格化するとは…

>>222
天守じゃないよ本丸だよ
悪く言ったら平屋の日本家屋っていったら悪く言い過ぎかな


まぁ建造100年後に文化遺産となるような物を目指すそうな
正直、多層の天守は再建不可能だからね〜

>>223
建物自体の再建は金かければできるけど
実は大変なのは中の美術品。
手の込んだ彫刻の欄干とかどーすんだろね。

>>223
どうせ東京人でしょ。
どうして何にでも悪意を持った言い方しかできないの？

倒壊人は田舎のヒガミ根性丸出しだからからかわれるんだよ。

トヨタはゴミなんだからゴミ箱から出てくるなよ。
奴隷化は愛知県民だけにしとけ。

>>226
ヒガミというより、粘着に因縁つけられてるのがウザイだけなんじゃないの？
少なくとも、そういうことをするのは名古屋圏の人間ではないってことだ。

やってるのは東京人かそれとも在日か、あるいはそれ以外の地域の人間かは
知らないが、そいつの生まれ育った地域こそ、田舎だろうか都会だろうが
最悪の土地柄だな。

ミッドランドスクエア

ミッドガルドスクエアと読んでしまった。
今更ですがＦＦ７プレイ中。
１番魔吼炉は何処ですか？

（・∀・）　ﾄﾖｯﾀ!

>>225>>228
被害妄想じみたカキコして、イキナリどうしたん？？

引越し代もかなり値切ってそうだな。バイトの兄ちゃん、ちゃんと貰えてるのかなあ。

まあ愛知なんかトヨタでもってるようなもんなんだから調子付くなってことだろ。
アメで言えばデトロイトが最強とか気品があるとか言ってるようなもんなんだから。
中学まで住んでた俺が言うのも何だがな。

>>233
調子づくって何が？一方的に愛知がらみのスレに乗りこんできて
事実無根の書き込みをしてるのはそっちの方じゃん。それに対する
事実に基づく反論が、調子付いているように見えるの？

それに愛知はトヨタだけではない。トヨタはどこにあったとしても
存在感は大きいだろうから、そう言われるのは仕方がない面はあるけど。

テロ対策はきちんと行われているのか？

>>232
名古屋の人は東京並には給料をもらえてるみたいだから
心配には及ばないと思うよ。


平均年収ランキング

東京　　　　５９２．５
名古屋　　 ５８１．８
神戸　　　　５６８．５
広島　　　　５４３．９
全国平均　５４１．４
京都　　　　５３１．３
大阪　　　　５２３．７
仙台　　　　５１２．８
福岡　　　　５１０．７
札幌　　　　４７７．５
http://www.mapion.co.jp/topics/myhome_enq/enquete/enquete03.html

前に与太で奴隷してた時、新築の家の上で大工がなんかばら撒いてた
風習？

馬鹿は高いところが好き。

>>104
モンゴルか？

ほうほう、これが山口組のおかげというビルですか

>>239
統一朝鮮じゃね？

トウキョウ
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20061231022950.jpg

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　　 ∧∧∧
　　　∧∧∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　＜　　　 ＞
　　＜　　　 ＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　＜　サ　＞
　　＜　サ　＞　 　　　　　　　　 ,．-────- ､　 　 ＜　・　 ＞
　　＜　・　 ＞　　　　　　　　 ,r'´;:.:::::.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:<ｶj.:!　　＜　ダ　＞
　　＜　ダ　＞　　 　 　 　 ／:;:;:;:;:;:::::::::.:.:.:.:.:.:.:..:.:.:..:ﾉ､ 　＜　・　 ＞
　　＜　・　 ＞　　　　 　 /;;;;;;;;;;;;;;;,､- ‐─一''"￣｀ヽ;:!　＜ .ム　＞
　　＜ .ム　＞　　　　　　＼;;;;;;;／;:r'　_,二ﾆｲ　ﾄ､､,,l/ 　＜　　　＞
　　＜　　　＞　　　　　　　 Tﾄ､;:/　'"．-＝'　 i＝‐ｿ　　　｀ＶＶＶ´
　　 ｀ＶＶＶ´　　　　　　　　　! y ; ,r　ゞ　´,ｲ 　 i!｀`!
　　　　　　　　　　,r'"´￣｀ｰtrr　,;　　　,,/;;≧≦!　,!￣｀ヽ
　　　　　　　　 ／　 　　　　 | |ﾊ 　　　,r''ﾞrｪｪｪﾞﾞi'　!　　　 ヽ
　　　　　　　／ 　 　　　　　 | | ゞ, ､ ;, 　　｀二´,;:,ﾉ　　　　　ヽ
　　　　　 ／;:　　 　　　　i 　,| |　 ｀`ヾ､　　　 _／i! ; ,　　　　;:;:!
　　　　／; ;:; :;　　　　　 ,ﾉ　」 」_　　　 ;:｀￣´;:　 」l ﾘ　　　　;:;:;:!
　　　/;: ;:; :;:;;;:　　　　 ,/ ／, ´　 ｀ヽ ;:;:; :;: ;:; r'´　 ヾ　　　　:; :;:!
　　 /:; :;: ;:; :;　　　　 /,,/　i　　　 　 ヽ　 ／　　　 　ﾄ､　　　; ;:;::!
　 ,/;:;: ;:; :; :　　　　 /　　　!ー─- ､　 V　　　＿＿ ,! ヽ　　　　!
　 !　　　　　 　 ,,､イ ＼　　!　　　　　 /　'"´　 　 ／　　　　　 /
　 ヽ　　　　　　　　!　　 ヽ､ゝ＿＿ _ノ＿ゝ､ _, ィ　￣｀`ー─'ﾞ
　　 ｀ヽ､ _ ＿＿,,､」　　　　　　　 ;:; :; :;; :;　　 !
　　　　　　　　　　 ,!　　　　　　　　 :; :;: ;　　｀l

日本の自動車産業なんて、長くは続かないさ・・・・

『クルマは万円、船は億円！』 と、おごり高ぶった造船も
下火になったように、自動車もじきに落ちる。

豊田市は殺風景な街

大規模脱税の新拠点か

>>244
普及しちまった耐久消費財に将来なんてあるわけないのにな。

ミッドランドのシネコン開業したら１０９名古屋生き残れるかな
つーか、トヨタは笹島の空き地どーにかしてくれよ

>>244
他でもないトヨタの経営者がよくその手のコメントをするね。
そういう意識が残っている内は大丈夫なんだろうけど、
トヨタは自動車以外の事業を育てようと必死だよ。
ロボットも真剣に取り組んでるし。

まあ、トヨタ自動車の変遷を見ると、もともと自動車事業も
社内ベンチャーみたいなものだしね。

>>248
笹島は来年コンペだよ。名古屋の玄関口も広がりを見せてきた。

>>237
「餅まき」かな？
三河辺りだと家を新築する時に
骨組みが終わった段階で、近所の人を集めて
家主達が上から餅や菓子をばらまく。

近所の人に騒音とかで迷惑かかるし
お詫びみたいなもん。
最近は木造家屋少なくなったんで減ったけど。

>>251　そういや、昔は全国的にその餅まきの習慣があったでしょ。






>>218　も、もしかして


　　　大　名　古　屋　ビ　ル　ヂ　ン　グ　本　人　？

>>237
棟上式(むねあげしき)で、餅とか菓子をまくのは、昔は全国的な風習だったんだよ。
愛知県では、まだ残ってる、ってぐらいで、愛知の特異な風習ってわけじゃない。
愛知の独特な風習は、パチンコ屋の開店祝いの花をもらって(というか勝手に引っこ
抜いて)帰る習慣。

住民がプライドが高いくせに田舎くさい真性を持っていなければ
名ド屋に帰ってもいいけど。
あんな糞田舎いまさら住みたくない。

>>254
嫉妬に狂った基地外はお国自慢板へお帰り。

>>254
さようなら。愛国心のないひと。

脱税トヨタの象徴ビル　名古屋市民かわいそう

竹島にもビル建ててよ

名古屋はええよ！やっとかめ
作詞作曲：山本正之

東京は　まあ　あかん　汚れとるとろくさいビョーキがはやっとる
これからのパフォーマーは名古屋が主役！
（サテ）世間じゃ名古屋をバカにするけどよ
信長も秀吉も名古屋だでよ
ゴー・ゴー・なごや未来の首都名古屋
待ってりゃあよ　見てりゃあよ　天下を取るでよ！
あなたは知ってるか、今からおよそ三百年前、江戸城の中で
名古屋弁がはやっていた事実を！
あなたは聞いているか、アメリカ航空宇宙局ＮＡＳＡが、
ＵＦＯとの極秘通信暗号に名古屋弁を使っていることを！
あなたは気づいているか、はなやかな芸能界の中に、じわり、じわり、と
名古屋出身者が増えつつあることを！
もしも、東京が直下型大地震で壊滅したとしたら、そう！
日本の中枢は名古屋に移り、瑞穂（みずほ）グラウンドが国立競技場に
小牧が国際空港に、そして！名古屋市役所が国会議事堂になるのだ！
大阪も　まあ　あかん　終わっとるたるくさい喰いだおれとる
これからのイニシアチブは名古屋にキマリ！
（サテ）私たち名古屋人が怒ったらよ
新幹線を名古屋で止めてまうでよ
名古屋人は何をやっても才能あるでね
ゴー・ゴー・なごや未来の首都名古屋
待ってりゃあよ　見てりゃあよ　天下を取るがね！

売国企業がどこに移ろうが知ったこっちゃねーよ。
また摘発されないようせいぜい気をつけるこったｗ

まだ名古屋はビル一棟が目立つんだよねえ。空が広い。
東京だと都庁から銀座方向を見ると、屏風のように秋葉原から品川までつながってるよねｗ

いや、べつにいいんだ。東京目指してないから。

>>251
三河人の俺がやってきましたよ^^
小さいとき、引っ越し先でやってたよ
家族で見に行ってその時俺は「ほれほれ乞食どもありがたいだろ」
と言って親父からぶん殴られたな
いい思い出だったなー

ココ数年あきらかに栄から名駅に人が流れてるな。
駅裏は下町、駅表？は高層ビル群。あとは笹島に緑でも植えてくれれば
名駅周辺は、最高に便利な地域に成りそうだな。まぁ庶民的な意味で。

まるでミッドガルとスクウェア
前者は崩壊、後者は最近冴えない。
縁起悪いなあ…。

>>263
　名駅は遠方から集める地域、栄は市内から集める方向になってきているようだ。
そのおかげで最速17分で到着する岐阜の現状は・・・

売国ビル概要

ミッドランドスクエア　すなわち　中国の広場
４７階　すなわち　シナ、中国
高さ２４７Ｍ、　to シナ、すなわち中国を伺候する
おまけに入居する企業は「あのトヨタ!!!」

トヨタは今が天井だよ。施工さんと同じ。

あれだけ中国に便益を図ってるくせに
困ると日本政府に泣きついてくるから困る。

名駅のラーメン横町は東京ラーメンが一番旨くて、名古屋ラーメン（そもそもそんな物無い！）が
一番不味いって事に気がついて欲しい..........

>>266
でも、中国人にシナシナいうと激怒するから、ほんとうは反中国ビルなんじゃないの？

>>270
シナ＝China

チャイナやチャイニーズって言えばいいのか(´▽｀*)

日本の会社が儲けるのは嬉しいことじゃないか、べつに名古屋人を罵倒する必要ないじゃない。？

トヨタは人殺し集団。

底辺の人は労働奴隷。

名古屋の人だからできること。

>>272
儲けた金で日本人の残業代廃止法を提案したり時給４００円の外国人雇ったりしてるんだが？
奴隷はおまえら愛知人だけで十分だろ、余所に迷惑かけるな。

ミッドランドスクエアの29Fで働くことになりました。
よろしくお願いしますね。

豊田から来るまで10分のところが
三菱自動車の開発拠点だと言うことを
たまには思い出してあげてください…


だから三菱車も多いんだお…

>>266
売国ビルｗｗｗｗｗ

いいニックネームだ

名古屋は地震で東京都いっしょに
壊滅する地域になっている。売国奴がたくさん両方とも住んでいるから。
田舎というより土人が住んでいそうです。

最近脱税してたんだよな。

どっかじゃ汚水を垂れ流してたし。


シネよ奥田

えっ？

餅まきって全国的な習慣じゃないの？？
こちら餅まき用お菓子セットとかあるンすけど。

＞ミッドランドスクエア
『中華』スクエア、さすがトヨタ。

ミッドランドスクエア１７Ｆにダンプカー突入はまだですか？

今日近くを通ったけど、以前の豊田・毎日ビルに比べると、ビルの底面積はかなり狭くなって、ヒョロヒョロしたノッポ
ビルって感じだった。東南海とか遠州灘とかの大地震が来たらヤバそう。

トヨタがなんで名古屋駅前なんて一等地に来るんだよ。
トヨタのせいで名古屋は公共交通が貧弱なのによ。
トヨタは自慢の自動車があるんだから、
額田郡かどこかの田舎に本社置けばいいんだよ。

でも実質の機能は東京にあるよ
中の人間が行ってたから間違いないと思うよ

>>25
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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　オレの前をノロノロ走ってんじゃあねえよ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼　くらえ！パッシング。早くどけよ、のろま
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　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
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　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　奥田碩（1932〜200?)

>>249
自動織機はひとたび行き渡ると、新規需要や買い替えによる市場拡大が見込めない。
だからトヨタは自動車へと進んだ。
挙母市の工場用地を取得する前に政治工作を進めて、陸軍の補助金と軍の需要、
そして当時日本国内にあったフォードとシボレーの工場を、外資追い出し法案で
ちゃんと追い出す目処を立ててから自動車に進出したんだよ。
外車にトヨタのボディをかぶせたニセ車を作って、陸軍に見せるという姑息な手まで
使ったのはトヨタくらいだよｗ

>>287
トヨタ性悪史観で書けばそうなるのだろうが、国産トラックを
欲しがっていたのは軍であり政府だったからなぁ。

トヨタなのにミッドランドとはこれいかに

>>289
そりゃ中部だからだがね。
中部、中京、どまんなか、セントラル、etc.　名古屋人の好きな言葉。

>>285
は？　

東京の人のリソーセスなんて、
豊田には及ばんよ・・・

あくまで東京に拠点があるだけと思ったほうがいい。

欠陥隠しに不正雇用、脱税にセクハラ相次ぐ労働死亡事故、原因不明の車両炎上死亡事故…
でもトヨタだとTVが大事にしません、賛辞ばかりを取上げます…
なんでだろう？

>>284
名古屋って日本一交通弱者が暮らしにくい街だよな。
もっと公共交通を増やして自家用車無しでどこにでも行けるようにすべき。
その方が地球環境にも優しいしね。

ベルセルクか

>>286
＞思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。

スピード違反より、部下に対するこの態度が引くわ。
女に嫌われるタイプだな。

　　　日本経団連名誉会長
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　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　＜　自民党に金をばらまいて、圧力をかけ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 ＼
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　.＼サビ残も過労死も金銭的解雇も解禁、合法化で俺らｳﾏｰｗｗ
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　　　　　　＼
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　　　＼年収１円から定額使い放題！残業代はゼロだ！使えなくなったら即解雇！
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　奥田碩（1932〜200?)　　　　　　　　　　　底辺は倒れるまで低賃金で働け！過労死しても自己責任！

■奥田元経団連会長「靖国参拝さえやめれば大儲けできる」・・・精神の貧困さに愕然としました。
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1147183694/301-400
小泉純一郎首相を囲むいくつかの財界人の会がある。
ある会の座長は奥田経団連会長で７〜８人で定期的に会食していたが、このところ声をかけても総理の方からさっぱり返事がない。

しびれを切らして催促に行った使者に対して小泉首相はこういったという。
「あの会に出ると『靖国参拝だけはやめて下さい。あれさえなければ新幹線でも何でも受注でき日本は大儲けできるんですが
という人物が二人いる。精神の貧困さに愕然とした。心の問題と金儲けを同じ次元で考えるような人物に会いたくない」

味噌(笑)

愛知は周辺企業がトヨタに追いつけ追い越せと（無理だけど）トヨタ生産方式などを真似するのはいいが
待遇が違いすぎて現場がきついだけの会社になってるンだよね。勤労感謝の日は休もうよｗ

いつ飛行機が突っ込むのか心配で心配で。

中日のトヨタマンセー記事
しかし、行間を読むと面白いｗ
http://www.chunichi.co.jp/feature/toyota/060802T1147.shtml
トヨタは日系人を雇用していないが、下請け業者の間では今や欠かせない存在。
http://www.chunichi.co.jp/feature/toyota/060810T1434.shtml
奥田碩（７３）＝現トヨタ取締役相談役＝が首相小泉純一郎の民営化路線に賛同し、自民党支持を公言。
経営側は下請け企業を巻き込んだ労組顔負けの組織選挙を展開した。
http://www.chunichi.co.jp/feature/toyota/061019T1259.shtml
バイクと自由を愛する秋山にかかると「そんなしゃかりきに車つくってどうするのかな」となる。
http://www.chunichi.co.jp/feature/toyota/061024T1138.shtml
「トヨタが世界一になるために、従業員や家族の我慢や犠牲が必要なのか」
http://www.chunichi.co.jp/feature/toyota/061213T1148.shtml
Ｆ１開催は、結果的にホンダ傘下の鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）から、権利を奪い取る形となった。

労働者を奴隷並みに扱ってボロ儲けしたお金で本社ビル移転？ｗｗ

本社ではないと散々ｶﾞｲｼｭﾂだと思うが

>>301
それのどこがマンセー記事なの？

トヨタの社長以下役員がいる本社は、ミッドランドどころではない規模でビル群が新しくなったな。。
近くにテストコースができるって言うし。

ミッドランドか

ベルセルクを思い出すな

>>305

テストコース走ってる車が見えるらしい。
本社某部署にバイトに行ってる友達が教えてくれた。

しかし、年末年始はいいけど（今日も道ガラガラ）、企業が活動しだしたら凄い混むんだろうな。
クルマが。
名古屋は公共交通機関の便が悪いからねえ。

>>165

ハローランチのことか？

>>248

109シネマは期間限定なので、もうすぐ無くなるはず。だから建物もショボイだろ？
まあ、俺は良く行くわけだが。車で行くには便利だし。

>>290

名古屋地元民は、好きじゃない。ま、東京辺りの広告屋とかのセンスなんだろな。

>>304
ヒント：中日新聞の広告主は？

あえて皮肉と思われる文章を抜粋したから。
全体の記事は「トヨタすごい」だよ…嫌になる…

>>284
　まあ確かにそれは思ったな。結局自動車会社も駅前じゃないと駄目なのか、と。

>>289
あの？

部屋を借りている人：トヨタ
部屋の持ち主：毎日新聞とか

なにか深く勘違いしてないか？

トヨタはまずミッドランドスクエアを造るまえに自分の本社ビルをでかくしないといかんかったな。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Toyota_Headquarter_Toyota_City.jpg
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:%E3%83%9F%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%82%A8%E3%82%A2_01.JPG

(・∀・)?

>>15
五黄殺という凶方に引越しした。


［五黄殺］

〜年の五黄殺に至っては、十中六人以上の死者を出すのである。
ただに死災を招くのみならず、信用、営業、財産等の破滅を伴い、
親子夫婦の和合を損傷し、時に或いは自発的火災を発し、
一家の離散家名の断絶に導くものである。既にこの大凶方を犯したる者は
一日も早く最大吉方を選び移転を断行せねばならぬ。

>>312
トヨタの本社はビル群だぞ？
事務系だけでミッドランドのトヨタ入居床面積の数倍ある。

＞ ミッドランド スクエア

『右にも左にもつかず、縦も横もおなじ国』・・・・ですかｗ

>>311
お馬鹿さん毎日新聞はトヨタに毎日ビルを売却済み

毎日ビルには輪転機があったけど
ミッドランドに毎日新聞社はワンフロワーのみ
だからミッドランドに編集があるのに山王で印刷なんて歪な方式になるんだよ

そもそも毎日には高層ビルを建てられる余裕は全く無い

アルカイダよ、狙うなら、ここだ。

まぁ正直　名古屋というか愛知には良い感情はなくなってきたな。
住民には悪いが悪の吹き溜まりのようなイメージだ。

このビルに鉄材料入れる某社が途中で違約金数億払って降りたらしいな
何があったんだか

>>312
高層ビルは最初の1本の保障が大変なのです。
とんでもない遠方で電波障害を訴える奴が出てくる。
（実際アナログ放送とかは影響を受けるわけだが）

だから、ほぼ同等の大きさの二本目をコバンザメのように
建てるというのは実に巧妙というか、すばらしいアイデア
なのです。

派遣ビルだろ

>>322
交通費込み　時給1300円(笑)

そういえば、最近大名古屋ビルヂングっていう
記者を見かけませんね。

>>314
＞時に或いは自発的火災を発し
ヴィッツとハリアーがもう発火で死傷者出してる！

えげつない「金権体質」を大解剖
王国トヨタの光と闇

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>>314
おいｗｗｗマジかｗｗｗ

何処で占えるの？
俺も新年占ってみたい。

去年は西の方への引越しは凶方だからな。
東京から引っ越した人は注意した方がいい。

実は姉歯並みの耐震基準で木村建設波の手抜き工事がなされてて
当会大地震で本社ぶっ潰れるってシチュエーションをキボン

>>327


平成19年の運勢

http://www.tomiokahachimangu.or.jp/htmls/unsei.html

>>330
おお、さんくす
俺は三碧木星だから良さそうだ
おみくじも大吉だったしｗ

今年はいい年になるといいな。

スパイラルタワーどうなってんの？

本当に飛行機が突っ込むのには最適なビルだ。

テロの第一目標だな。

突っ込むなら新東京タワーだろ

コラ！トヨタ！払うモノ払ってからビル建てろ！
この犯罪会社が。

>>324よ
ビルヂングというのは三菱地所物件だけ。

ミッドランドって直訳して中国？

>>319
ヤクザの溜まり場六本木ヒルズのあるトンキンには負けます。