【静岡】陸上自衛隊の車両が斜面に衝突し横転　３隊員死傷　後部タイヤ１本がパンク　東名高速

陸自車両　斜面に衝突、横転
東名高速　守山駐屯地の３隊員　死傷

　２６日午前１１時ごろ、静岡県浜松市湖東町の東名高速道路下り線で、陸上自衛隊
守山駐屯地（名古屋市守山区）の３等陸曹古田佳大さん（２６）運転のジープ型車両が、
道路左側の斜面に衝突して横転した。古田さんと同乗の３等陸曹（２４）、２等陸曹
（４１）の３人が車外に放り出され、古田さんが頭を強く打って死亡、ほかの２人も
軽傷を負った。

　県警高速隊によると、車は訓練資材を積んだ荷台を連結。追い越し車線を走って
いたとみられ、後部タイヤ１本がパンクしていた。同駐屯地によると、３人は
第３５普通科連隊に所属。静岡県内での訓練を終え、駐屯地に帰る途中だった。

（2006年12月27日��読売新聞）
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_top/061227_8.htm

???

パンクで斜面に衝突?

>ジープ型車両

コンバットパジェロ？

高速走行時にバーストじゃどうしようもないな。合掌。

軍人なら戦って死ねよ

ご家族の方にはお悔やみ申し上げます。合掌。

また貴重な隊員が・・・

まったく使えないな

>>6
軍人じゃないが

また身潰しか！

ｶﾜｲｿｽ(´・ω・｀)
ご冥福をお祈りします

自衛隊廃止したら？
隊員アホ過ぎw

朝鮮製タイヤじゃねーよな？

>>13
ス　レ　を　よ　く　読　め　ア　ホ　サ　ヨ

バーストはね・・・合掌

交通戦争の殉死者は靖国に合祀されるのか

まぁ自衛隊は予算削減のせいで
10年以上使ってるタイヤにアスベストのブレーキシューとかだからな
それを自分らで車検して使ってる

いつ壊れてもおかしくない

なんでバーストで横転するの？

また三菱か。

タイヤがバーストして激突したクチだなこちゃ
俺も四t車で外環走ってた時バーストした事あるが
何処飛んで行くかわからん。事故らずに済んだのが奇跡だと思った

ジープ懐かしいなぁー。また運転して演習場走りたいよ。
パジェロよりジープの方が乗ってて面白かったな。
まああれで事故ったら確実に死ねる罠。
外装なんて幌だし・・元同僚としてご冥福をお祈りします。

>>18
横転しねぇバーストはただのバーストだ

オレが現役の頃にも、重迫だったか？の車両が、東名高速を走行中
タバコの火が炸薬に引火して大爆発して何人か亡くなったんだよな。

　あれの部隊葬にも参加してみたが、やっぱ　やりきれないもんだ・・。

イラクでもよくある路肩爆弾だろ、これ。
テロだ。テロ。

まだ26なのに・・・合掌

金が無いからな

>>23
なんかちがくねソレ

それよりさー

後支の連中、普段楽してるんだからちゃんと整備しろよ。

テロじゃね？って書いてるのが少なくてちょっと期待はずれ

【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
　　しかし近年地下埋設型のものが主流になりつつある。
　　「まだまだ若いもんには負けん。」
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が　　鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
　　しかしまともな一般人の人にも被害が及ぶ可能性のある諸刃の剣素人にはオススメできない。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱・看板柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。
　　ただしランドクルーザーなどの大型車などにはいとも簡単にへし折られてしまう。
【釘】
　　道路のレアアイテム。 低確率でタイヤをパンクさせ走行困難へと誘う。
【マンホール】
　　悪天候を突いてＤＱＮ車両を強襲する交通界の暗殺者。上記のいずれの仲間とも
　　コンビネーションを組める万能型。特に磨り減ったベテランの殺傷力は脅威的。
【踏み切り・通過列車】
　　日本で最も安全かつ時間に厳しい社会貢献度抜群の必殺仕事人。遮断機で退路を断ち、
　　一撃必殺の攻撃を繰り出す。本屋で万引きをするＤＱＮガキを始末した実績も持つ。 JR鴨の貨物列車へご案〜内。
【パトカー】
　　忘れちゃいけない彼の存在。赤ランプの追い込みが他の仲間の活躍を生む
　　絶対的な司令塔でありながら、チャンスは逃さず自分で決めるユーティリティープレイヤー

放り出されて軽傷で済んだ二人にびっくり
さすが自衛隊員

>>31
まぁ放り出された理由はシートベルトしてないからだけどな
自衛隊は官用車では基本的にシートベルトをしない

こんなん？
ttp://www.asahi-net.or.jp/~SI8T-OSGS/Images/j23k2.jpg

乗用車とか最近の低床貨物なら、偏平タイヤだから後輪バースト位なら、ホイールだけでも、なんとか持ちこたえられるかもしれんが、
あの手はタイヤのハイトが高いから、高速でバーストしたら致命的だよな。
ご冥福をお祈りいたします。

３１歳ですが亡くなられた隊員の代わりに雇ってください。
自衛隊に入りたいけど入れないﾟ　ﾟ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

そういえば兵員輸送などにはさすがにシートベルトはしないのかな？

坊やだからさ

第１０師団だな

夏に陸自の車がダムにはまった死亡事故見た

二階級独身ですか？

車両班怒られるだろうな
締め付けがキツクなりそう

また貴重な自衛隊員が。

事故死だから何階級か特進とかないよねやっぱ、、、

俺、昨日この事故に遭遇した。
お亡くなりになったんだ..。
ご冥福をお祈り致します。
(-人-)

>>３人が車外に放り出され、古田さんが頭を強く打って死亡、ほかの２人も軽傷を負った。 


>>ほかの２人も軽傷を負った。
>>ほかの２人も軽傷を負った。
>>ほかの２人も軽傷を負った。


工工エエェェ（´Д｀）ェェエエ工工 

ジープ型車両てなんて書き方だよ

南無阿弥陀仏

全国ニュースになる事故か？
地方ニュースで十分だろ？

>>３人が車外に放り出され、
<<古田さんが頭を強く打って死亡、
>>ほかの２人も 軽傷を負った。
（´Д｀）何この違い

中学時代、同級生が泥酔自衛官に轢かれて死んだ
自衛官は施設外で運転すんな

IED攻撃だろ

>>50
生まれてから毎年、日本人が泥酔日本人に轢かれて死んだ
日本人は国内で運転すんな

運転してた人は生存してるよね？

シートベルト未着装かな

バーストなんかするってことは
凄く単純な整備不良じゃねぇの？
タイヤが傷んでたんだろ
殺人事件だよ

３等陸曹って昔だと階級なに？二等兵？

タイヤのバーストならドライバーの責任か？

>>41
比喩的にも現実的にも締め付けがキツくなるとハブボルトが折れそうだな

自爆テロ

>>56
３等陸曹は旧陸軍の伍長、２等陸曹は軍曹でしょうか。
階級の種類と数が若干異なるので完全な比較は出来ませんが。

予算が削られた上に防衛力強化が迫られるもんだから、既存の機材の更新が進まずに新規追加ばかり。
そんな中じゃこういった事故が起きるのも不思議じゃないわな。

自衛官なんだがあれ、ジープ型車両っていうんだ
普通にジープ若しくは小型って言うと思ってた

まさか三菱製じゃねえの？

整備不良で単なる無駄死にじゃん。
この税金泥棒。
ちゃんと戦って氏ね。

プッ、日本の軍隊も無様だなＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

タイア腐ってたんだろうナー
リブの再生タイヤでヒビだらけ

信管いじっていて指吹き飛ばす例も結構ありますね

>>64
整備する金すらないんだが
お前も税金納めてくれ

＞車は訓練資材を積んだ荷台を連結
トレーラーって追い越し車線走ってよかったっけ
それともトレーラー扱いじゃないとか？

貴重な二等兵が

>>69
確かトレーラー扱いはしていない。
漏れも牽引無いが引いて走った。

>>62
jeepは商品名、セメダインとかデジカメと一緒で特定商品名。
だけど、その類似のものが一般的にその呼び名で呼ばれている。
だからジープ型車両って表記にしたと思う。

>>65

チョンは国にカエレ！

三菱のハブが原因か？

>>71
�d�d

ジープ型車両じゃなくて
ちゃんと７３式小型トラックって書けよ新聞

２等陸曹 （４１)

　また三菱か。

>>72
　新聞ではいくら一般名詞化していようとそのような呼称は使用できない。
　つーか73式小型トラックってJEEPそのものであってJEEP型でもなんでもないじゃん。

変わりにネトウヨが死ねばいいのに（全員）

バーストか。
イラク派兵に対する
バース党の呪いだ

自衛隊にもハンヴィー導入しようぜ

>>78
今は小型だとパジェロがベースになってる。
中型は日野、大型はいすゞ。

>>68
タイヤ一つ買えねぇわけねぇだろ
整備ってタイヤの運行前点検なんか
目視だけだろ(笑)

なんかこの頃やたらと公務員を敵視している奴が居るなあ
思想がアレなのか嫉妬しているのか・・・・

フリーターだろ

小型で高速走っててバーストしなかったことは一度もない。
あれで走り回ってる椰子を同情するよ…
ちなみにうちの部隊は中型と牽引車も２輪ずつバーストさせながら
富士に強行突破した過去があるw

ランボルギーニチータみたいなやつか

空気圧やスリップサインのチェックもしなかったのか？
高速乗る前にチェックするのは基本だろうに

自分自身の命も守れない連中には、
国民の命すら守れない。

省に格上げなんて、中止すればいい。

自衛隊の特装車両って、某メーカーが独占？
別にどろ沼を走ったりしないんだから
特装車じゃなくても普通の車両にすればいいのに
なんかタイヤ絡みに運がないようで

>>32
法律かなんかで許されてるんだ？＞シートベルト未着用

73型ジープやパジェロは言うまでもなく三菱製です

前に都夫良野トンネルの追い越し車線を前の車について走っていたら
突然前の車のタイヤから白い煙が上がった
それと同時に石みたいなのが飛んできて
ゴンとかいって俺の車のどこかに当たった

前の車はそのまま路肩へコースアウト
俺もバス停で一旦停車していろいろ目視チェックしたけど
バンパーの塗料がちょっとだけ剥げてた

でもあんなふうに高速でいきなりタイヤがパンクしたら恐ろしいことこの上ない

再生タイヤだな　　これ

高速を走ってる時、20ｍ前を走っている車がタイヤバースト起こして
大スピンしたときには肝を冷やしたよ。
この時、車は中央分離帯に激突した。同じことが起こったんだろうなあ。

俺は左をちんたら走るタイプだが、それでも急にパンクされたら
大変なことになるね

>>90
そんな事もないよ。ただ日産系は少ないかもしれんな。
クローラータイプのでも三菱だけでなく小松製もある。
＞特装車じゃなくても普通の車両にすればいいのに
灯火類や無線の電源がないとダメ等の理由もあるから
普通のはちょっと厳しい。
ただ通常業務のみで演習等で使わない後方支援の一部車両だと普通の車両を
単にOD色に塗ったのもあるよ。
>>91
緊急車両なんで免除。
ついでに大型もスピードリミッター装着の義務はない。
あとよく荷台に隊員が乗ってる場合があるがあれも特例だ。
当然通常のトラックだと違反になる。

自衛隊は２０年前の車両を大事に使い
車検も自分達でやるから車両班長がゴンゾーだったら
なんとでもできる

米軍州兵なんか、1950年代のトラックをまだいっぱい使ってるらしい。

ジープに連結するトレーラー怖いからな…停まらないし！３．５だとトレーラー横転しても無事なんだが！

なんという整備不良ｗ
ついに陸自は車両整備する金も無くなったのかｗ

「ジープ」の商標を持っているウィリス社を傘下に収めたクライスラー社が
その名の濫用にうるさくまた厳しい。タミヤ模型がひどい目にあっている。

貴重な自衛隊員が…

DSの怠慢　以上

うっかり歩を二つとられたヘッポコ棋士の気分

三等陸曹の古田佳大さんのご冥福を深くお祈りする。

あれ?そう言えば自衛官って職務中に死ぬと
「公務違反死」って扱いになるんじゃなかったっけ

>>107
そんなのないよ

点検を義務付けせず、シートベルトもしてないのに高速走行を許す事事態が間違ってる。
それも追い越し車線を走行とは驚きだ。損害賠償を申し出たい気分だ。民間車が巻き込まれなくてよかった。

>>109
IDがGTRだ

常にレースを意識し、先行車両が追突やスピンを起こすものだと考えて、
ハンドル切る準備、ﾌﾞﾚｰｷを踏む準備をしながら追走しよう。
安全運転で惰性走行する方が危険。
追い越し体制こそ集中力を高め反応を早める。

何？死んだ自衛官はシートベルトしてなかったの？
そりゃあ自業自得だ！！
死んであたりまえだよ