【トヨタ】事務系企画職社員を対象に「裁量労働制」導入　４月から　仕事を成果で評価する動きが加速しそう

もう潰れてしまえキャノン。

「格差なんていつの時代でもある。じゃあ朝日新聞の給料はいくらなんですかと言ったら終わっちゃう話なんだよ」
　　（安倍晋三　　第90代内閣総理大臣　世襲3世）

「少子化を憂う必要はない、格差社会が広がりコンドームを買えない貧困層が増えれば子どもはすぐ増える」
　　（中西輝政　　国際政治学者　京都大学大学院人間環境研究科教授　安倍晋三ブレーン）

「競争が進むとみんなが豊かになっていく」
　　（竹中平蔵　　経済学者　元政治家）

「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
　　（奥田　碩　　元日本経団連会長　元トヨタ自動車会長）

「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」
　　（宮内義彦　　オリックス会長　元規制改革・民間開放推進会議議長）

「非才、無才には、せめて実直な精神だけを養っておいてもらえばいいんです」
　　（三浦朱門　　作家　元教育課程審議会会長）

「格差論は甘えです」
　　（奥谷禮子　　人材派遣会社ザ・アール社長　日本郵政株式会社社外取締役　アムウェイ諮問委員）

「格差は能力の差」
　　（篠原欣子　　人材派遣会社テンプスタッフ社長）

「フリーターこそ終身雇用」
　　（南部靖之　　人材派遣会社パソナ社長）

「業界ナンバー１になるには違法行為が許される」
　　（林　純一　　人材派遣会社クリスタル社長）

>>1に技術系に続く導入
って書いてあるけど技術系社員は既に裁量労働なの？

成果主義の動きは見直されつつあると思ってたんだが
ここに来てまた復活しつつあるわけ？

これをきっかけに、トヨタの凋落が始まりますね。

竹中平蔵
「規制改革のおかげで（雇用が生まれて）就職でき、所得は低くてもゼロではない人がたくさん出てきた」

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　　な　　絶 　 　 　 /　／　　　　　　 　 ｀ヽ、＿人/　 ご 　 働
　　い　　対　　　　/／　　／　　　　　　　　 ＼　　　　ざ 　 き
　　で　　に　　 　/＿ 　 .′　　　 　 　ヽ､＼ 　＼ 　　る　　た
　　ご　　働　 　 　 ／ ,,″　/ ,ｨ | ｌ ll |l l　ぃ ヽ ＜_　///　　く
　　ざ　　き　　　∠　〃　-/､/ ! | ｌ ll ｌl |　l i 　 '.　/ ’’’　 　な
　　る 　 た 　　 ／// 　,.ｲfr�_i､| | ll |l |,-Ｈ‐　 ｉ ′ 　 　 　 い
　///　　く 　　/　 ｌ i 　//|/`┴1| |/|ｨ乏了ﾄ､　/／/　　　　 で
. ’’’　　　　　.′　l｜/,小､ 　 　_⊥ _ 　　リ,ハ l　.'　／|　　∧
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いい加減、目覚めなさい

日本という国は、そういう特権階級の人たちが、楽しく、幸せに暮らせるように、
あなたたち凡人が、安い給料で働き、高い税金を払うことで、成り立っているんです。
そういう特権階級の人たちが、あなたたちに何を望んでいるか知ってる？
今のままずーっと愚かでいてくれればいいの。　
世の中のしくみや、不公平なんかに気づかず、テレビや漫画でもぼーっと見て何も考えず、
会社に入ったら、上司の言うことを大人しく聞いて、
戦争が始まったら、真っ先に危険な所に行って戦ってくればいいの。

庶民総負け組時代、貧困脱出不能、生涯奴隷労働が現実化したら、また共産主義みたいのが
息吹き返したりして。

>>3が全て

なーに大企業行っても、人を格付けすることしか興味が無い大物ぶったのしか居ないからなｗ
大学に居ると感じるんだよ。

こういうニュース見るとざま-見ろって思うね。

あーあ。これでわかったろ、成果主義ほど恐ろしいものはないと。
自分が正当に評価されないなんてアホなこと言う奴はトヨタで死んでこい

グループで30万人・流通なんかも含めると
この人件費を100万カットできれば3000億円の経費削減になる。
率先して本社のホワイトカラーを裁量労働にすることで
グループ全体に波及させる腹だろう。
トヨタの営業利益が3兆円突破する日も近いな。

どうせ売国トヨタは社員なんて人間扱いしてないんだし、優秀な奴は辞めたらいいんだよ。
いい人材ならのどから手が出るくらい欲しがってる会社はたくさんある。

　　 　　　　　 ＼　また自民に騙されたモナね？仕方ないよ／　私、シャア・アズナブルは
　　　　　　　　 　＼　　　 　　　∧＿∧ 　 　 　 　 　 　 　 　 ／　,ｲ　　 　 　│去年自民に投票してしまいました！
ワハハハハー！　＼　　　　 （　´∀｀） だって貴方は.　／　　//,. -/r‐- ､| !
また自民に騙された！. 　 　/, 　　つ　 「B層」　　　　／ 　　/,/　./　|　　_」 ﾄ､
怒りのカキコｷﾎﾞﾝﾇ　 　＼　（_（＿,　）　　だから！／. 　 　/.＼`/　　|二...-┘ ヽ
　　　　　　　　　 　　　　　　＼　　しし'　 　 　　 　／ 　　 　 i　　 ,.>､;／ｰ- ､　　　 l
むやみやたらに 　 　 　 　 　＼　　　 　 　 　 ／ 　　 　 　 ! ∠..＿;'＿＿＿_＼ 　 |
自民に投票するクセは　　 　∧∧∧∧∧　　　　　 　　 ,!ｲ く二>,.、 <二＞｀＼.､ヽ.
何とかした方がいいな 　　　 ＜　　　　 自 　 ＞ 　　　 ／'´レ--‐'ﾉ. `ｰ---- ､　|＼ ヽ、
　　　　　　　　 　　　　　 　　 　＜ 　 　 　 民　＞　　　 ＼　 `l　　(!"　　　 　 Jfヽ!　 `''-;ゝ
　　　　　　　　(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ　　＜　予　　 に　＞. 　 　 　 `‐､jヽ　ヾﾆﾆ>　　 ﾞｲ" }_,,. ‐''´
　　　　　　　　　　　　　　　　 　＜　　 　 　騙　＞　 　 　 　 　`´＼　 ｰ 　 ／ ,ィ_}
　――――――――――― ＜　感　　 さ　＞――――――――――――――――――
　また自民に騙されたんだね ＜　！　.　れ　＞ 　 　　 　　　 /ヽ　　　　　　 /ヽ
　￣∨￣￣￣￣￣￣ ∧＿∧＜　　　　　た　＞ 　 　 　 　　 /　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　　　∧＿∧　　　　 （ ´Д｀ ）　∨∨∨∨∨＿＿＿＿＿_/U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
　　　 （ ´Д｀ ）　　 ／⌒　　　　⌒ヽ. 　|　　|　＿＿＿＿　／　　　U　　　　:::::::::::U:＼
.　　　／,　　/　　／_／|　　　　　へ　＼|　　| |　　　 　　　/○　　　　　○　　　::::::::::::::|
　　 (ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ |　　| |　　派遣と |　├──┤　　　 U :::::::::::::|
　　　/　　　 /、　 　　/ 　　　./ 　 　 　 |　　| | フリーター|U　|　　　|　　　　　　::::::U::::|
　　 /　　　∧_二つ　（　　　　/　　　　　|　　| |　は氏ね　 |　 └―┘　U.....:::::::::::::::::::/

とりあえず、トヨタとキヤノンは昔から嫌いだ。

中身はどうあれ、日産、ニコンマンセー！！！！！

そんな期間工やブラジル人や派遣や下請けの血と涙でできた車乗れるか！！
ブッ潰れろトヨタ！！

俺がお店の管理やってたとき、
「人件費削って利益率上げるのは、経営者・管理者として下の下」
って言われたもんだがなあ。
今じゃ人件費下げて利益あげりゃ上出来って扱いだし。

本来、会社は「社会に貢献する義務」があるものだと思うが、
人を安く使うというのは、それとは全く反するものなのになあ。
完全にモラルが崩壊しとる。

トヨタにモラル？
ギャグかよ

世界一のピンハネ労働企業体はここでつか？

トヨタにモラルが無いっていうのは整備士の親父もよく言ってるよw

これって、企業が難癖付けて評価しなければ、いいんだろ？w

よく働く部下を高く評価して部下の給料を高くしたAさんは
人件費をかけすぎて利益を圧迫していると会社から評価され
左遷されました。
一方、よく働く部下を不当に低く評価し部下の給料を減らしたBさんは
人件費を抑えて利益をもたらしたと会社から評価され
昇進しました。

そしてこの会社では、一部の特権階級と
どんなに働いても報われない奴隷たちの二極化が進んだのです。

この外道が中心となって運営されている会社は
決して、トヨタやキヤノンのことを指しているわけではありません。
一般論です。

>>78
目先の利益に囚われて人件費を減らした挙句、将来利益を多く生みだす優秀な人材に逃げられるんだよな。

>68
そんなに儲けてどうするの？
株主様のため？

>>80
そうだよ
でも配当性向も５０％以上じゃないから株主も軽視してる

10年くらい前に渋谷のトンカツ屋で、
25歳くらいの自称トヨタの社員君が女の子にいかにトヨタがすばらしいかをとくとくと語ってるのを、
俺は隣でチキンカツ喰いながら引いてたのを思い出したよｗ

>81
そんなに溜め込んでどうするんだろう。
金の流れを止めれば経済が停滞するとしか思えないが。
投資でもしてるのかな。よーわからん

国でも作るんだろか？

今年政令市に合格した自分は勝ち組ってことか？
とりあえずトヨタの商売は気に入らないので、ホンダの車を買うことにするわ

>>26
経営者的には破綻してないよ。
人件費の削減になってるから。

富士通も配当少なすぎる
3円配当が６円になった程度など評価5段階でE＋程度

つーか知力、体力、コミュニケーション能力、判断力、様々な分野で

出題範囲を決めて6ヶ月くれりゃー奥田や御手洗に負ける気がしねーな！

年齢とかいうのナシな！成果主義なんだから！

負けたら3交代の時給制の派遣な！

勝負しろやー！

本当に愛社精神の下で仕事する職人居なくなるだろう。（ホワイト、グレー無関係）

日本人は　忠臣蔵で見せるような忠誠心の強い仕事人　しかも団体でそれを行使できる

人種だった。

だから、丸裸の焼け跡の日本をここまで成長できたのだ。団体ならお互い助け合い忍ぶ事も

出来る。

今後は、人は人　自分だけが良ければ　ルール道徳なんてくそ食らえ　でのデスレース。
決して企業の為にも労働者の為にもならない。

短期的には　労働生産性上がるだろうが、その後人材の確保　いや企業の要員確保に泣くだろう。

何故必死に企業が導入しようとするのか考えれば、人件費の削減しか無いよな。
ま、車のバンパーの"ムダ"な肉厚削るのと同じ様にやってみればいいさw
ヨタはどうせ人間と組み立てロボットの区別を付けないんだから

いまさら成果主義ですか

自分の成果にならない公共的な仕事は誰もやらなくなる→全体の効率低下
自分が成果を出すより、周りを邪魔して成果を出させない方が簡単→足の引っ張り合い

後世からみて、ここがトヨタの凋落の始まりだったと言われるかもな

働いたら負け

こんな事はうちはやりません！って宣言する会社が伸びそう。てか出て来て伸びてくれ。

トヨタの日本的生ぬるい体質もついに終わるのか、
トヨタ系の会社で最後になったな
働かない多くの共産党員も厳しく査定してほしいものだ

成果主義 富士通でぐぐってみなよｗｗｗ

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&safe=off&c2coff=1&rls=DVXA%2CDVXA%3A2005-03%2CDVXA%3Aja&q=%E6%88%90%E6%9E%9C%E4%B8%BB%E7%BE%A9+%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E9%80%9A&lr=

トヨタで様子みればイイんじゃね？

　ＰＬＣとハ、既(こ家Φ(こ張Ч巡らされてイゐ電力線（屋内電气配線）ヲ利用ιて
ネッ├ヮ―勹ヲ構築すゐ新ιイ通信技術です。今秋ょЧ一定の条件(こぉイてθ本での
利用か~解禁されてぉЧ、家庭内��速通信の『ラス├ヮ冫乂―├儿』問題ヲ
解决すゐ有力Tょ技術とιて汪目ヲ集めてぉЧます。
　当杜の『モ〓勺リ冫勹~倶楽部』廾―匕~スハ、飲食店千ェ―冫、店舗┓ラ冫千ャイス"、
保育施設、倉庫、駐車場等ヲΦ心(こ、ぉ客様ょЧ��イ評価ヲ得て導λか~進んでぉЧますか~、
乙れらの設置場所ハ、本来┓~□―┠~八"冫┠~通信の利用ヲ前提とιタ施設環境(こ
ハTょイタめ、想定外の時�閧ﾆ費用ヲ要すゐヶ―スか~生し~てぉЧます。当杜ハ、
乙れまでも、ぉ客様の設置環境(こ応し~て、有線・無線の様々Tょ方式(こ⊃イて導λヲ
進めてまイЧまιタか~、今般、�且ｮ會杜了イ・才―・〒~―勺機器（本杜：石川県金澤市）様の
協力ヲ得て、ＰＬＣ(こ対応ιタ廾―匕~スの提供ヲ可能とすゐ乙とか~できまιタ。
　乙れ(こょЧ、以卞の効果か~期待できますので、
当杜の『モ〓勺リ冫勹~倶楽部』廾―匕~スの亊業拡大(こ寄与すゐ乙とか~できゐものと考之てぉЧます。

まぁトヨタだし。
期間工が過酷な仕事してるんだから、
他の職種も同じ位キツい仕事しなきゃ。

さて、二年後に空売りする株のリストに入れておくか…

>>30のいうとおり、契約がきっちりしてなきゃ裁量労働や
成果主義なんて導入すべきでない。

あなたの今後半年間の仕事は、以下の書類のとおりでそれ以外は
やる必要はありません。給料はいくらです。

みたいに決まっている形でしか成り立たない。

そのためには、オフィスは個室、電話は個人専用（ピックアップ機能なし）、
完全なフレックスタイムとかである必要がある。

ちょっと問題があるからこっちを見にきてくれとか、そういうのはなしだな。
やっても評価されないんだから。

そうですか

これは世論の分断だなトヨタだけと考えてたらえらいことになるぜ

トヨタが傾くきっかけになるかもなー。
富士通の時は、総務、財務がでしゃばって会社を傾かせたんだっけ。

日本は変わってしまったなあ・・・・・。

人に対して「使える」「使えない」と言う奴は大嫌いだ。

