【軍事】統合攻撃戦闘機F-35「ライトニングII」、初飛行テストに成功（画像あり）★２

★統合攻撃戦闘機F-35「ライトニングII」、初飛行テストに成功

写真は15日に行われた米ロッキード・マーチン社が開発が進められている統合攻撃戦闘機
F-35「ライトニングII」の初飛行の様子。関係者は今週に入ってからは初飛行に向けて天候
の回復を待ち続けてきた。

初飛行通常型離陸方式（CTOL）で15日の午後12時44分（CST）から午後1時19分までの
約30分間に渡って実施。飛行では高度1500フィートまで上昇してパフォーマンスや操縦性能
などがテストされた。初飛行には2機のF-16戦闘機と1機のF/A-18戦闘機がエスコートし、
飛行中の模様などが空中からカメラ撮影された。

当初の予定では初飛行は約1時間の予定だった。初飛行は予定よりも早く切り上げられた
ことの理由に関しては今のところは公式の発表は行われていない。

F-35の開発予算総額は2750億ドル（約32兆1750億円）。ロッキード社の2005年の売上高は
約372億ドルとなっており、このプロジェクトだけで、約7年分の売上を確保してしまった格好と
なっている。単体のプロジェクトの投入された軍事予算としては過去最高規模ともなる。

国防総省では約2400機のF-35を製造することを計画しており、今後は老朽化してきたF-16、
F-18、ハリアなどと置き換えられる予定となっている。

F-35の導入に関してはイギリス、オランダ、カナダ、オーストラリアも既に正式の契約を結んで
いる。トルコ、イタリア、ノルウェー、デンマークも年内にも契約を完了させる見通しだ。

【テクノバーン】（2006/12/16 18:40）
http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200612161840&ts=ad2643b9583b6080629b32a8f2a9ed44f1dc3907
画像
http://www.technobahn.com/news/6f75299003a12840ed379040c9e4c36d966b2da9/200612161840.jpg
http://www.technobahn.com/news/6f75299003a12840ed379040c9e4c36d966b2da9/2006121618402.jpg

※前スレ：http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1166357178/

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　　　　　　　　　　　　　　　　 |〉､ヽ ! ﾞﾐﾐ三､　 ／／　　`〈__! : : /: : : :ｲ: :!
　　　　　　　　　　　　　　　　 | ﾞヽ!`ゝ::: 　 　　　　ﾐ､､＿　 〉へ : : :ノ :|: :|　　お風呂に入って来ましたが足を滑らせてしまいました
　　　　　　　　　　　　　　　　 | ;; ゞヽ 　::::　 l　　　 ::: `ﾞﾞ=ﾐ/: :／:／/: ! : !
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２げとーーーーーーーーーーー

デラックスバージョンだな
安いと垂直離陸はできない

似たように作っても羽の形状が違うってのは分かりにくいな

日本にこそ必要だなこれ

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よ〜し、いったい何がどうすごいのか説明しやがれコノヤロウ。

どのバージョンも垂直離陸はしないわけだが

何気なく見ていたらＦ-117が１９８２年からすでに実戦配備
されていたことに驚いた。しかももう現役引退とは…

ナウアー

>>5
日本が買えるとしたらずっと先だよ。
まあ、買わないと思うが。

で、気になるお値段は？
100億超えるという話も聞くが…まさかねw

韓国空軍も導入を予定しています。

>>9
・・・・(ﾟдﾟ|||)え？

　　・・・宙返りはもちろん出来るんだろうな。

ttp://cgi.2chan.net/f/src/1166446649376.jpg

ライト人具って第二次大戦の戦闘機の名前にも使われてなかったっけ？

つかわれてたよ、　Ｐ−３８　ライトニング　双胴の悪魔と恐れられてた。
山本五十六を暗殺したのも、この機体だよ。

>>17
それは、P-38ライトニング

>>17
五十六を殺ったヤツだ。

被った orz
>>18
暗殺でなくて、乗機を撃墜したんでそ。

>>18
別に暗殺じゃねーだろｗ
暗号解読してのアンブッシュだ。

確か、落ちた機体は未だにジャングルの中にあったと思う。

何で馬鹿クズ韓国がこの機体の貼りぼて持ってて、国旗マークまで

入れてるの！？テクノバーンかなんかで見たが・・・。

P-38の後継機・・・・・じゃないよな？

>>24
いつものモーソー

FRX-00とどっちが強いんですか？教えてください！

>>17
「星の王子様」の作者、サン・テクジュペリが乗ってた機体だな。

>>27
FRX-99のほうが強いと思うよ

>>29
無人機は反則だろ…常識的に考えて…

>>28
サン・テグジュペリって、最終階級が少佐なんだよな。
でも、操縦は超ヘタクソだったらしい。

ベルクートとどっちが強いの？

F22とどっちが強いの？

双胴の悪魔か

>>32
今となっては分からんし、意味が無い。

>>33
こっちが弱い。
いい加減、強い・弱いでなく、
この場面で役に立つとか考えないと、核兵器一つが強いとなる。

開発費を2400機で分担しただけで１億ドルを軽く超えてるぞ
メーカー希望小売価格はその何倍だろ、軍ヲタさん相場よろしく

>>36
兵器の値段は統一出来ません。
国の友好関係や、まとめ買い、何処まで渡すか等、
あらゆる条件が値段を左右します。

雑誌に書いてるのは、筆者が過去のデータから、
独自に出した予想数値であり、例Ａ国と例Ｂ国が同じ値段で買える事は、まずありません。
モンキーモデルだろうが、国内向けだろうが、それは同じです。

ＢＡＣ ライトニングも忘れないで下さい

で、過去の戦闘機と比べてどこが凄いのだね？

画像無いじゃん。

>>39
最新である間はとにかく凄い。そういうもの。
「人が乗る最後の戦闘機」とかF-104がもてはやされてもう50年になる。
フェニックスミサイルが物凄い超兵器みたいに言われた頃もあったが
今じゃアムラームすげー！ばっかりでフェニックスなんざゴミ呼ばわりｗ

そりゃまあ、新しいものの方が大抵は優れた点が多いのは事実だが、
軍事関係者あるいは軍事ヲタは過大評価多いんじゃないかと思う。
売り込み熱心な関係者は宣伝活動としてある程度当然かも知れんが、
軍事ヲタはもう少し冷静な目で見た方がいいだろと時に思う。

>>20,21
じゃあ、ダーティ・ショット。

ＡＣ５のＡＣＥＳではお世話になりました。

>>38
ああ、あったね。
双発エンジンが縦に並んでる奴だっけ？
あと、増槽を主翼の上につけたりと、変な戦闘機だったな。

>44
縦？
縦っていうと縦列駐車のようにエンジンを直列で繋ぐって事？

前側エンジンは加給機のような扱いなんだろうか？
後ろ側のエンジンの負担が鬼のようになりそうだな…。

F2はゴミになりますか？せっかく導入されたってのにもう越されてるとがっかりするな。

>>45
エンジンが上下に並んでる

マルチロールファイターとしては、Ｆ２２よりすぐれてるんだっけ？
Ｆ４の更新には間に合わないし、単発だから空自も嫌がるよね。
やっぱ、Ｆ２２Ｊか、シンシンだっけ？（漢字忘れた）の拡大発展型をＦ３で希望。

CPUで例えて下さい。
ドラゴンボールで例えて下さい。

>>38
おれのパソコンのデスクトップだｗ
ミグ21とかああいう戦闘機が好き。

>>45
真後ろから見たら

エンジンが横に並んでるF-15
―〇〇―

エンジンが縦に並んでるライトニング
＿〇＿
　..〇

>>18
山本は不時着した米軍機に近づいたところでパイロットに打たれたんじゃなかったっけ？

>>44
エンジン上下ってオネアミスの翼の水軍ジェットみたいだな。

>>52
それなんてジパング？

http://www.eurus.dti.ne.jp/~freedom3/BACrightning.htm

翼上増槽写真は無かったです。

スパホＪスパホＪ

>>54
http://www.warbirdalley.com/ltning.htm

カタカナで検索するから出ないんだよ

>>56
�d。
すっげー…つーか正面パッと見、Mig‐21みてーだなｗ

>>56
ぬが、くりや！

>>58
鹿屋基地の方ですか？

つべにF-35初飛行の画像が上がってた
ttp://www.youtube.com/watch?v=rIiWRLlN75U

なんかパッとしない飛行機だな。

武器輸出三原則のせいで日本は眺めてることしかできなかったし

それにしても、なんでライトニングって戦闘機は、どいつもこいつももっさりしてるんだろ。
なんか似つかわしくないな。

雷電ももっさりしてるし。

ラスボスは大和

大戦略にはもう出てる？

>>46
対艦ミサイルを4発も積める攻撃機なんてF-2以外に世界のどこ探しても無いよ

一機百億位するのか？

>>67
円なら手ごろ

これVTOLなんだっけ？

>>65
ステルス戦闘機とかイージス艦とかの一番の問題は、
ゲームに登場すると強すぎて面白くないことなんだよな。
敵味方問わずに。

１機５０億ぐらいだお

>>1
ホーネットがもう老朽化なのか‥

未だに新型のイメージが抜けないのになあ。

俺も歳とるわけだorz

>>60
(´-`).｡ｏO(何でギアを出したまま飛んでるんだろう？）

F-3　閃光　(･ε･)まだぁ？

>>72
開発費が高騰して“アシ”が出たんだよ

>>74
誰がうまいこと言えと（ry

>>1
画像が見られない

未だに知ってる戦闘機の種類がエリア88で止まってるぜ。
X-29が最新鋭だと思ってる俺

どんな戦闘機でもミサイルくらえばおしまいだよ

F-22の初飛行が1997年、実戦配備が2005年、
F-2が1995年、2000年だから
F-35の実戦配備は５年以上先だろうか。

>>31
最後は大尉だと思ってた。
数年前、機体が見つかったってニュースを聞いたような覚えがある。

>>80
Wikipediaからだが。
アントワーヌ・ド・サン＝テグジュペリ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%8C%E3%83%BB%E3%83%89%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%83%B3%EF%BC%9D%E3%83%86%E3%82%B0%E3%82%B8%E3%83%A5%E3%83%9A%E3%83%AA

垂直着陸だけで、垂直離陸は出来ないんだっけ？
Over-Gっつうゲームでおもっいっきり爆装して、
VTOLモードって、あれ上がんねぇ？って間抜けなことやってたw

>>66
確かスパホはハープーンを４発積めたはずだが・・・

>>74
うまい！

予算を渋る議会に『降伏』したせいかもよ

航空機が降伏する手順
・可能な限り無線で降伏の意志を伝える
・指示に従い、直線コースをとる
・減速し、着陸脚を出したまま飛行する
（なお、この際に機密書類の放棄などは行ってよい）

最大に爆装してたら垂直離陸だけで燃料消費しちゃってどこにも行けないだろｗ
スキージャンプ式甲板空母からSTOL発進→VTOL着陸で帰還が王道。

機銃と自衛ミサイルだけの状態ならVTOL離陸してもいい・・・のか？

F15や16がいっせいを風靡したのは知っているが、20年も前ではないぞ？

いつのまに35まで上がったんだ
F2?とか聞いたことがない


ライトニング、マスタングと言えばWW2
マスタングIIとかスピットファイアエターナルとか
フライングフォートレスX2とかアンリミテッド雷電とか
Bf109XPやju87D2007、SU-VISTAなんて夢が広がりまくり

これが噂の「光速の異名を持ち重力を自在に操る高貴なる女性騎士」か！？

運用費とかも公表してくんないのかな
一回飛ぶのに整備費込みでいくら、とか
イメージ的にはF−1世代より効率化されてそうなんだが

垂直着陸ができて垂直離陸ができないということは、
ビル屋上のヘリポートにうっかり着地しちゃったりすると
そのままオブジェと化すわけか

>>88
一般的なヘリポートに着地できるのかな。
ハリアーは着陸するとこ溶かしちゃうから降りれるところは限定されてたような気がする。

鉄板敷けば無問題

鉄板敷くくらいならそのへんの高速道路にランディングさせたほうがマシじゃね

>>91
それなんてグリペン？

ネーミングセンスがだっせーーーー


と毎回思う

名無し三等兵 ：2006/12/20(水) 21:33:33 ID:???
昨夜の事だが、Ｆ-ＸがＦ-15Ｅに決まったという夢を見た。
夢の中ながら微妙な気分だった。
自分の中でファントムの更新分だけで、次はラプターさ。
イーグルとＦ-2の２機種だけになれば整備も楽だろうし・・・。
などと必死で自分を慰める理屈が沸いてきた。
　最後にコンフォーマルタンクと翼の形状を技本が改造しステルス性を
高めるらしいというレスを（夢の中で）見て、妙に萌えたところで目が
覚めた。

>>85
詳しくは調べてほしいけど、F-23からF-35までいきなり飛んだ。

ちなみにF-17はF-16と採用を争ったが負けて没。
F-17を改造して海軍向けにしたのがF/A-18で制式採用された。（最近の映画に良く出てくる）
F-19は没。
F-20はF-5の大改造型だが採用されなかった。
F-21はアメリカがイスラエルのクフィルという戦闘機を試験的に導入したときに当てられた番号。
F-22はF-15の後継機でステルス戦闘機。最近、実戦配備についた。
F-23はF-22と採用を争ったが負けて没。
で次がいきなりF-35。

>>95
> F-23からF-35までいきなり飛んだ
何でこうなったんだろう…。

で、ＪＡＳＤＦはどっちを買うの
Ｆ-22？Ｆ-35？当然どっちかでしょ？

>>96
想像するに、公開されてない計画がかなりあったんじゃないのかな？
それが冷戦終結で計画を抜本的に見直し
上がっていた計画はすべて白紙なったとかって感じジャマイカ

F114は？

>>89
大丈夫ですよ。ハリアーはジェットエンジンだけですけど、これは外気を取り入れてますから。

>>41
長射程のフェニックスの方がよくね？

大戦略で補給車と一緒に敵首都まで移動

弱そうだな
何時になったら無人戦闘機が出来るんだよ？？？？

BACライトニングって、あそこまで後退翼にしてしまって
なぜ「ここまでやったら、えーいデルタ翼にしちゃえ！」という発想が思い浮かばなかったのだろうか。

>>88
http://www.youtube.com/watch?v=Xm7_PPE-8nk&mode=related&search=
普通に離陸できるってば。
でも武装載せまくると滑走する必要があるんよ。
どうせ出撃しても、帰ってくるときは燃料なりミサイルなり減らして軽くなってるわけじゃん？

どうせ35ならA10+A10+F15のほうが安くて有用じゃねーの?

>>105
ブリングバックペイロードも重要だろ。

>>103
既にF-35無人化の計画は着々と進んでる。

>>101
長射程と言えど、大概の空対空ミサイルのロケットはものの数秒で燃え尽きる。

あとは慣性で飛び…、要は落ちているだけなのだが、
外翼で姿勢を変更して目標に接近して、直撃、もしくは近接信管で自爆。

この際に四方八方に散らばるミサイル外殻の破片によって、
目標である敵機を堕とすようになっている。
フェニックスは大きいだけに、敵への直撃は難しく、実際の命中率は悪かったようです。

非常にいまさらなんだが、
海兵のB型と海軍のC型って何が違うんだ

STOVLとCTOLてそんなに違うものなのか？

>>109
ネコミミモード

>>109
B型はカタパルトがいらない。スキージャンプでいける。
C型はカタパルトがいる。

これ見て違いがあると感じないのなら凄い
http://www.youtube.com/watch?v=Xm7_PPE-8nk

>>110
なるほろそれは重大だ'`ｧ,､ｧ(*´Д｀*)'`ｧ,､ｧ

>>111
おお！　あんがと

ブラックライトニング＝アリオス･キルレイン

109　Ｂ型のみ前部リフトファンが装備されている
Ａ型　Ｃ型は燃料タンクや装備のスペースになる　ノズルも４５まで