【社会】 "「早う渡れ！」と気づいた人が叫ぶも…" 踏切渡りきれなかったおばあさん、電車にはねられ死亡…大阪★２

★踏切渡りきれず73歳女性死亡

・１３日午後１時３５分ごろ、大阪府和泉市のＪＲ阪和線踏切で、同市の無職山川好子さん
　（７３）が関西空港発京都行き特急「はるか２６号」にはねられ、全身を強く打ち死亡した。
　和泉署は、山川さんが踏切を渡りきれなかったとみて調べている。

　踏切は長さ約１２メートルで、上下線の線路が１本ずつ走っている。遮断機が下りた後も
　踏切内にいる山川さんに気付いた近くの人が「早う渡れ」と叫んだが、歩く速度が遅く、
　渡りきる直前ではねられた。運転士は約１００メートル手前で気付き、非常ブレーキを
　かけたが間に合わなかったという。

　山川さんは歯医者に行く途中だった。

　特急の乗客にけがはなかった。上下２７本が運休し、この特急を含む上下２４本が
　最大２１分遅れ、約９６００人に影響が出た。
　http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20061213-130024.html

※前：http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1166027835/

↓はよう２とれ

２ゲット！
>>3おせーよｗｗｗ

あ〜
かわいそうに…

ラスカルかわいそ

　　ばぐたかわいいよばぐた
　　　　　　　　.n＿＿n
　　　 r⌒)　 /　., ,　　 ヽ
　　　 ｿ　￣´・)_人_・);::　|
　　　/　　　（;;;;;〒;;;;;ヾ　ﾉ
　　 |　　　　　j,,...,,,ﾉﾉ__/
.　　∪´＼　　 ￣￣　 j
　　　　　　∪ー---‐∪

おばあさんかわいそうに・・・

5かな？

なんでスレ伸びてるの？

>>3
>>3
>>3

>>2と>>3は、いい仕事した。

三途の川渡っちゃったのか。

>>3

しかし、目の前で人がバラバラに千切れて行く姿を見た人は、今頃さぞ、胸糞
悪い夜を迎えていることだろうな。

おばばのばらばらに千切れる様なんて見たくないですぅ

トロトロ歩いている老いぼれどもが悪い。

変形性膝関節痛で、変形が進んでＯ脚になっているお年寄りは、
走りたくても絶対に無理だから、よちよち歩きしか出来ない。

年金減るからＧＪだってんだろ？
ｳｾﾞｰｰｰ

ジジババにとって踏切渡るのは命がけ

心が痛む

志村、後ろ〜！

自分が老いなければ老いについて想像することすらできないのですか
想像してごらん

婆さん「おはようさん、わしゃ耳が遠くて警報機の音が聞こえんが渡ってええかの？」
近くの人「ぉ早う、渡れ！」

どんがらがっしゃんくぁsｗでｆｒｇｔｈｙじゅｋｌ；：」

ご冥福をお祈り致します(-人-)

　ま　た　阪　和　線　か

>>1
自分がこういうのを見かける事があったら、
電車止めるスイッチを押すようにするよ、おばあちゃん…
ポチっとな。

貴重な年金払わずにすんでよかったよかった＾＾
じじいばばあはさっさと地に還れやカスｗｗｗｗ

撥ねた電車が未更新の103系低運転台車なら、死んでも死にきれんな。

マンガのタイトルみたいな電車名だな

ばあちゃん・・・・・・

ホロン部が亡くなった方を罵倒して
日本人をも煽ろうって魂胆だろうけど


必死でつねｗ

>>29
「さむい…さむいよばぁちゃん…」

うあ゛ぁあ ･ﾟ･(´Д⊂ヽ･ﾟ･ あ゛ぁあぁ゛ああぁぁうあ゛ぁあ゛ぁぁ

以下、電車ガール禁止。

渡らずに戻った方が助かったんでねの？

道路特定財源を使って、連続立体交差(高架化、地下化)を急げ！
こんな悲劇をこれ以上繰り返してはならない。

73歳っておばあちゃんじゃないだろ

全身を強く打って死亡というのは、身体がバラバラになっちゃったときの婉曲的な書き方

頭を強く打って死亡というのは、頭蓋骨が割れて脳の中身が飛び出しちゃったときの婉曲的な書き方

遥か彼方の三途の川に行ったとさ、
おしまい、

オッサン「おいバーチャン！まだおる！」
女子高生「え！おばあちゃん？ウソー？」
オッサン「はよう渡れ！！おい！走れ！」
オバチャン「電車来てる！だめ！だめだめ！電車来てる！」
厨房「来てるって電車やばくね！電車止まらん！？」
リーマン「オイ、オイオイ、オオオイ！」

ギィィィッィィィィ

バン！！

悲しい事故ですね
胸が衝かれます

おばあさん、安らかに

高架化しろ

ＪＲは遺族に損害賠償を求めるべき

早う渡れと叫んだ人は、非常ボタンを押さなかったのか？

梅ヶ丘で小田急線高架工事にずーっと反対している住民の皆さん
死んだおばあさんに謝りなさい

昔、江戸川乱歩の短編小説にこういうのあった。
殺人罪に問われない殺人法。
長い踏み切りをばあさんがヨタヨタ歩いている。
途中で遮断機が鳴り始めた時を狙って、いきなり大声で
「ばあさん！危ない！」と叫ぶ。
そのままなら渡りきれたばあさんが、突然の叫び声に狼狽し
オロオロと方向を失い電車に轢かれる。

いままで生きながらえてきた自信があるのか、
何でも止まってくれるものと勘違いしてるよな。
信号も横断歩道もないところで斜め横断してきて、
仕方ないので止まったら、車の真ん前で休憩しだしたぞ。
なんでおいらが後ろから鳴らされないといかんのだ…

>>35
いやおばあちゃんだろ

「そこで待ってろ！」だったら助かったのかもな（´･ω･`）

>>38
そんな悠長な暇はない。実際は、

(　･∀･) (　･∀･) (　･∀･)

　　　　↓

(　ﾟдﾟ) (　ﾟдﾟ) (　ﾟдﾟ) ！

　　　　↓

( ﾟДﾟ ) ( ﾟДﾟ ) ( ﾟДﾟ ) …。

　　　　↓

(ﾟдﾟ；) (ﾟдﾟ；) (ﾟдﾟ；) ｱﾜﾜﾜﾜ…。


だな、経験からすると。

このおばーちゃんが日本人ではなくチョンでありますように
ナムナム

73歳はおばあさんではないが、このお年頃が一番、まだ若いかお婆さんか、人によってはっきり別れる頃でもある。

ババアズレクイエム

ピカデリー「だれかテリーマン呼んで〜」

ラピートが笑っています

必死に歩いていたと思うんだ…

>>48

とてもよくわかるAAです・・・こわっ！

厨房の時、「おばぁちゃんの真似したらあかんで・・」と言って、岸里の踏み切りに飛び込んだばぁちゃん。
未だにトラウマです（´･ω･`）

これはこれからの社会を考えるにあたって安全策を検討しなくちゃいけないだろう。
これからこの様な傷ましい事故を繰り返させないようなシステムを考えることが
このおばあちゃんに対する最大の供養になる気がする。

下手に踏み切りに飛び込んで助けると、ＪＲから多額の賠償を要求されたり、
おばあちゃんが怪我したら、治療費を請求されるだろうから、
放っておくのが一番だな。

自分の歩くスピードも把握出来ないor信号が鳴ってるのも気付かないほどボケてたのか？
もう精神障害者みたいなもんじゃねーか・・・。

誰か助けに行けよ

全ての鉄道は高架すべし

>>56
壮絶。。
血しぶきに染まったんでないの？

>>56
詳しく

非常ボタン押してあげようっていう人はいなかったの？

また大阪かｗ

>>64
押しても間に合わなかったんだと。



そう信じたい無垢なオレ。やっぱ無理かな。

遮断機が下りた後も踏切内にいる山川さんに気付いた近くの人が
「早う渡れ」と叫んだが、歩く速度が遅く、渡りきる直前ではねられた。
山川さんは歯医者に行く途中だった。

なんか悲しい。

>>62-63
踏み切りの近くに公園があるんだわ。
土曜の午後にそこで友達と野球してたのよ。
何故かおばぁちゃんがﾊﾞｯﾀｰﾎﾞｯｸｽに近ずいて来たから、
「ん？代打で打たして欲しいのかな？」と思ったらさっきの言葉を言い残して踏切内に。
たぶん30人位が目撃したんじゃないかな？
ﾚｰﾙにﾋﾟﾝｸと黒の混ざった肉がたくさんこびりついてました（´･ω･`）

これがもし可愛い女子高生だったなら
死なずにすんだものを・・・・
生まれてくるのが早すぎましたね。

大阪らしいというか、悲惨だな
阪和線の話は人権板でよく出てくるんだね

ばあちゃん・・・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
俺、おばあちゃんっ子だったから、こういうニュースは、本当に辛い。。。

>>68
っ菊。

鉄道会社からの請求どでした？

踏み切りに人がいるかどうかカメラを設置して、遠くからでも通過予定電車が確認できるように出来ないものか。

踏切のしくみ、なんとかならないものか。
高齢化がさらに加速するわけだし、これからこういう事故が増えるだろうから。

大阪人がばあさんに無理矢理踏み切り渡らせたのかとオモタ

歯医者に行かずに済んだことがせめてもの救いだよな、、

>>72
あ、ばぁちゃんって言ってもどこの誰だか知らない人なので、そこまではわかりません＾＾；
気の毒なのは駅員さんでしたね。
ブリキで出来たような挟むやつで、20人くらいで頑張って肉片を拾ってました。
その日だけは焼肉食えませんでした。

運転手の責任も問うように、法律を改正すべきだろ。
罪に問われると思えば、もっと注意して運転するだろ。
あの場所で１００メートル手前でやっと気付くなんて、
列車の運転手も、もしかして漫然と運転してたかもよ。

大阪では車が止まってくれるのが常識・・・まじで

踏み切りしまった後も余裕で渡るので老人が他の人と一緒に渡ったらこうなる

>74
踏切の中は私有地だからなぁ・・・
あくまで電車優先だから歩行者の方が気を付けないといけない。
高架橋があったら遠回りするのが原則。

寿命ですな

>>74
金がかかりすぎて国が破産する。
振り込め詐欺にしてもそうだが、日本人は馬鹿すぎて面倒見切れない。
馬鹿は氏ね。自然の法則だ。
馬鹿が馬鹿でいる限りは、はねてはねてはねとばすしか仕方がない。
それでも日本人が自分のリスク管理もできないなら滅びるしかない。
歳をとったら踏切を渡らないで済むような行動範囲で生きろ。
歩けるうちにそういう場所へ引越ししろ。
他人が何とかしてくれるなどという甘えた年寄りはさっさとしんでくれ。
心からのお願いだ。

今の技術なら線路上のどこに障害物があるかモニターできるし
運転手の肉眼にだけ頼る前方視界は不十分
望遠TVカメラとかレーダーとかつける努力をすべきだろ

健康な奴は、踏切を渡る時に歩行が困難そうな人がいないかどうか注意して見とけ。
渡り切るまで近くで見守る程度の親切心は持て。そういうのが本当の愛国心だ。

踏切は長さ約１２メートル
　　　　↑
これってすげー長い距離だな。。足の悪いバアさんじゃ渡り切れないだろ

大阪だし運転手は確信犯じゃないの？
「また自殺者か…」と判断し突っ込んだと見た。
ブレーキが間に合わないなんて嘘じゃなか。

電車が遅れたムカツク！！
高額な賠償金請求しろや！！
っていう鬼畜まだー？

それにしても自分の人生の最期、もしくは母親の最期がこういう事故だと
やりきれない

阪和線はもともとのどかなローカル線だったのに関西空港ができてから
「はるか」や「関空快速」などの増加。それに以前からある「くろしお」
などでダイヤが過密になったんだよ。せめて「スーパーくろしお」でも
廃止したらもう少しましになるのではないかと。

若者にとっては遮断機下ろすの早すぎるんだよなー
困ったもんだ

まあ、肺がんにかかって何年も苦しみながら死ぬよりは良かったじゃないか。
今の日本、下手にちゃんとした医療が普及してるからなかなか死ねない。

ばーちゃん助けた拍子にケガさせちゃったら、何請求されるか分かんない。
骨折させたり頭打ったりしたら大変。
お年寄りにとったら致命傷になっちゃうから。
・・・とか考えて絶対助けられない自分。

前に車に轢かれそうになった子供を助けたら、親が子供の手を掴んで
「変な人としゃべっちゃダメって言ったでしょ！」って走り去ってった。
助けた時にケガでもさせたら大変な事になってただろう。
あれ以来、他人を助けようなんて気は起こさないようにしている。

>>77
その日だけかよｗ

>>91
お前の人生ｶﾜｲｿｽ…



いろんな意味で

病気で苦しみながら死んでいくよりこういうサクッとした死に方のほうが意外とイイのかもしれないな。

サクッていうかグヂャッっていうか…まあそうな。

ま　寿命だな　いいんじゃね？

これって見殺しじゃん。
ばあさんが踏み切りに取り残されたら誰か担いで助け出せよな。

どうでもいいが「おばあさん」って平仮名５文字の表記ｷﾓｲ

普通に「老婆」って書けよ

俺の母ちゃんと同い年か・・・
そう考えるとうちの母ちゃん元気だな

>>97

じゃあおまえがいけ

>>85

でも歯医者にいくくらいだから、日常的に渡っていたんじゃないかな。

どんだけ遅いんだ！

このバアさんは電車にひかれる瞬間に何を思ったんだろう？

ＪＲの踏み切りって電車の来るかなり前から閉まるので
かなりイラッときてた。
でも、ジジババには渡りきれんほどだったのか。
超高齢化社会の今は警報機のなる時間をもう少し早めに
しないと駄目かもな。

てか阪和線で何人亡くなってるよ？
いい加減JRも考えろよな

>>103
楽になれると思ったかも知れんな。

73歳ってまだシャキーンとしてないか？

それいけ脱線ゲームで負けちゃったんだね

>>94
一理あるかも。
不謹慎だけど、コロッと逝けるのってある意味幸せだと思う。
年取るとどんどん歩けなくなったり、病気の後遺症で体が麻痺したりして、
トイレ行けなくなってオシメして、
ご飯も食べせてもらって、
痴呆が進行したり、精神病んだり、
薬漬けになりながら、
最終的には寝たきりになって、体は拘縮して、あちこちに床擦れ作りながら、
死ねる日まで生かされるもんなぁ。
それでもまだはっきり意識がなきゃ良いけど、ある状態で寝たきりは辛そう。

叫ぶヒマあったら非常スイッチ押せよ！

>>110
それ押して間に合うぐらいなら、おぶってでも外出したほうがよくないか？

>>109

人間が「からい」わけないでしょ

踏み切り渡りきれないおばあさんっていうからもっと年寄りかと思った。
轢かれた山川さんはもちろんだけど
運行していた車掌さんにとっても悲劇だな。
彼を責めないで欲しいよ。

>>111

それをやると死者が2名になるだけ

>>84
ものすごくいい事言うね……
心に響いたよ。

ターボばあちゃんだったら助かったのに

役に立たない人間は死んだほうがいいよ。それが愛国心

電車が接近したら、踏み切りの底が抜けるようになっていれば良いのにね

私のじいちゃんは７５歳で軽トラ乗り回してるし
同い年のばあちゃんは現役でバイクのってるぞ

>>117
じゃあ　まずはおまいからｗｗｗ

>>118
消える魔球ですか？ｗｗｗ

>>118
骨折する

>>114
毎日踏み切り渡ってるけど、遮断機が下りても電車が来るまで1分はかかる。
その間に余裕で助け出せるはず。
踏み切りではないが、交通量の多い道を車で走ってたら、歩道でばあさんが手をついて
倒れていたのを見たことがある。少しはなれたところに乳母車があったので、一目見て
どういう状況か把握できた。しばらくいってUターンして
助けてあげたけど、どれぐらいの人が見てみぬ振りをして通り過ぎていったんかなと
考えると悲しくなったぞ。

踏切内にセンサーつけて、人や物があれば電車の運転席に知らせるシステムとか無理なんだろか

人情の町大阪なんて遠い昔。

>>122

そう思って、素人が助けようなどと考えると死者が2名になるだけ

>>77
>>92
ナイスツッコミ！吹いた。

皆見守ってるじゃんかー

踏切に歩道橋作ってもお年寄りは階段がきついからあまり使わないんだよな
もうテレポーターを設置するしか

自分で食事ができなくなったら死ぬ。
呼吸できなくなったら死ぬ。
踏切を渡る体力も無くなったら死ぬ。
それが寿命だと思う。

変に助けようとするから社会が歪むんだ。

>>86
こんな頭の悪いレスみかけると情けなくなるなぁ

俺なら迷わず助けに行くけどな･･･お前らもそうだろ？
正直、ピザなら担ぐわけにはいかんけどバーサンだから軽いだろうし
腰の事を無視すりゃタックル→肩に持ち上げ→反転→ダッシュで、
接触してから一秒後にはもう走り出せる。
時間があればお姫様だっこで持ち上げる必要があるけど、
実際渡りきるか否かのところなんだからアブネーと思った時点で
十分お姫様だっこできるだけの時間はあったはず。

どうせ大阪人だから
「ばーさん何やっとんや！はよ渡らんと電車きてまうで！」
「ほれ、みぃもう目前まできとるで！！！」
「こっちや！はよこい！はよこい！」
ぐらいの掛け声しかかけんかったんやろ。

ぽいおぴぽいぽいお

だから踏み切りしまった状態ですでにばーさんが取り残されてるのに
そんなもん気にならないぐらい何人も何人も踏み切り越えて
横断してるのが大阪だと言ったろう
ホントの最後の最後になってまだ人がいる事に気づいた

ttp://www2.ezbbs.net/24/qingdao03/img/1125398981_1.JPG

こういう状態の踏み切り版

>>134
手前の道路に停止線ないんだけどｗｗｗ

***本家ヨハネスブルグ　　　　−　　　特定アジアのヨハネスブルグ“大阪民国”対置リスト(改2’)***
　＜本家＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜民国＞
・カールトンセンター　　　　　　＝　　　　　　　通天閣
・ヨハネスブルグ中央駅周辺　＝　　　　　　　難波駅〜新今宮駅周辺
・タクシーランク　　　　　　　　　＝　　　　　　　天王寺周辺
・ヒルブロウ　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　OBP〜上町台地
　（ポンテ・シティ　　　　　　　　＝　　　　　　　世界貿易センタービル）
・ヨーヴィル　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　心斎橋〜道頓堀〜日本橋〜アメリカ村周辺
・ゴールドリーフ･シティ　　　　＝　　　　　　　USJ
・サントン地区　　　　　　　　 　＝　　　　　　　北摂地域
・ローズバンク地区　　　　　　＝　　　　　　　西宮周辺
・アレクサンドラ　　　　　　　　　＝　　　　　　　尼崎・豊中南部周辺
・プレトリア　　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　神戸
・ソウェト　　　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　西成・平野・生野･鶴橋・南海線沿線・阪和線沿線・南大阪線沿線・大和路線沿線・阪堺線沿線

（ムババネ/スワジランド　　　＝　　　　　　　高槻・茨木）
（マセル/レソト　　　　　　　　　＝　　　　　　　京都)
（ハボローネ/ボツワナ　　　　＝　　　　　　　奈良）
（マプート/モザンビーク　　　＝　　　　　　　和歌山）
（トランスバール地方　　　　　＝　　　　　　　播州地方）

とろすぎ

***本家ヨハネスブルグ　　　　−　　　特定アジアのヨハネスブルグ“大阪民国”対置リスト(改2’)***
　＜本家＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜民国＞
・カールトンセンター　　　　　　＝　　　　　　　通天閣
・ヨハネスブルグ中央駅周辺　＝　　　　　　　難波駅〜新今宮駅周辺
・タクシーランク　　　　　　　　　＝　　　　　　　天王寺周辺
・ヒルブロウ　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　OBP〜上町台地
　（ポンテ・シティ　　　　　　　　＝　　　　　　　世界貿易センタービル）
・ヨーヴィル　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　心斎橋〜道頓堀〜日本橋〜アメリカ村周辺
・ゴールドリーフ･シティ　　　　＝　　　　　　　USJ
・サントン地区　　　　　　　　 　＝　　　　　　　北摂地域
・ローズバンク地区　　　　　　＝　　　　　　　西宮周辺
・アレクサンドラ　　　　　　　　　＝　　　　　　　尼崎・豊中南部周辺
・プレトリア　　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　神戸
・ソウェト　　　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　西成・平野・生野･鶴橋・南海線沿線・阪和線沿線・南大阪線沿線・大和路線沿線・阪堺線沿線

（ムババネ/スワジランド　　　＝　　　　　　　高槻・茨木）
（マセル/レソト　　　　　　　　　＝　　　　　　　京都)
（ハボローネ/ボツワナ　　　　＝　　　　　　　奈良）
（マプート/モザンビーク　　　＝　　　　　　　和歌山）
（トランスバール地方　　　　　＝　　　　　　　播州地方）

　 　 　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　売国奴 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　ヒッヒッヒッ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 払う年金が減って素晴らしいではないか。美しい日本にババアはいらない
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
□■【安倍内閣が本当にやりたいこと】■□

■自由主義の推進による富の一極集中
　競争社会、成果主義、自由診療を初めとする社会保障の大幅なカット・・・
行き着く先は、上位数％が国内の金融資産の殆どを手にする、アメリカ型の超格差社会です。
第二次産業が衰退しはじめ、長期的には金融資産を頼りにするしかない日本経済。
そういった中で支配者層による金融資産の総取りが行われようとしているのです。

■現支配者層の貴族化
　世襲制の確立です。収入格差、教育格差が広がることで実質的な封建制になろうとしています。
愛国心教育？　安倍さんや経団連の御子息たちが公立学校などに通うと思いますか？
恐らく彼らは受験科目以外には時間を割かない私立学校で、エリート教育を受けるでしょう。
往々にしてそんなものです。

■大量の安価労働力の創出
　トヨタやキャノンのような大企業にとって、日本から市場としての魅力はなくなりつつあります。
そこで安倍内閣と共に自由主義を原理的に推進し、大量の安価労働力を手に入れようとしています。
WE、解雇の簡便化、派遣・請負・契約社員の増大、ワーキングプアの急増･･･そして行き着く先には
移民の大量受け入れが待っています。

要するに、誰も触りたくなかったのね
このばあさんに

おらのばぁちゃん７２歳だけど
忘れ物しときなんか走って追っかけてくるよ

いい年して人様に迷惑かけんなよ。
空港行き列車停めて大迷惑すぎ。ありえない。

事後の調査で、JR側の警報が鳴り始めるまでの時間の設定に誤りがあり、
この踏切は他の1/3の余裕しかなかったたことが明らかに！

さらに後日、利用者の利便性を考え、現場ではJRの内規を無視して
短めに設定することが日常的に行われている事実が明らかなに。

全国の踏切を一斉調査したところ、3000箇所以上の踏切で
警報が鳴り始めるまでの時間が規定よりも短くなっていることが判明。

規定通りの踏切に比べて、短く設定された踏切の過去の踏切事故の
発生率が平均1.5倍にも上るという報告が上げられる。

事態を重く見た国交省は、在日朝鮮人に対して謝罪と賠償を実行ニダ。

この事故の踏み切りどこの？
毎朝チャリで通ってる踏切だったらやだな

早う死ねと聞き間違えたんだよ

阪　和　線とは？

大阪天王寺駅と和歌山を結ぶ線である。

　　　天王寺
　　　　　｜
　関 へJ
　西　　　|
　空　　　|
港　　　　和歌山

早く渡れとか言ってる暇があったら警報ボタンを押せなかったのか。

高校生を撥ねた電車の運転士は「気付かなかった」で停止や救護措置を
取らなかった点のお咎めなし。人撥ねて気付かないようなﾔｼなら乗客の
命あずけちゃ遺憾だろ。さっさと配転しる！

取り残されたのが幼女だったら速攻で助けたんだがな。
相手の年齢に比例して助ける側のスピードも落ちるんだよな。

大阪なら東淀川の踏切が開かずの踏切の代表かな。まああそこは近所に迂回路や歩道橋があるし、踏切監視員がいるからまだマシか。

大阪の在日密度は異常

自分なら即効で携帯電話を取り出して、ムービー画面にして
「はよう渡れｗ」と言いながらニヤニヤして構えるなぁ
>>147　他人のためにそこまで気を回す奴なんていませんよ。

全身を強く打ったのか。あちこち骨折や内出血してるかもしれないね。

おい誰も助けんかったんかい・・・

「早う渡れ」

は？なんじゃ？
え？なになに？
ん？聞こえんのう？




どーん。

JRってトラブル多いよな。
歩いて線路確認とか、線路内の人を追っかけてますとかさ。
今の時代金かければなんとかなるんじゃないの？

電車遅れても問題無いと思ってるんだろうなJRの中の人は。

>>156
>今の時代金かければなんとかなるんじゃないの？

まったくそのとおりだな。とりあえず消費税率３０％ぐらいにするか。大阪限定で。

いざその現場に出会っても体が動かなそう

むしろ、その場でじっとしていたら
やり過ごせたかも。

>>158
99%の人間は動けないだろうね

江戸川乱歩の短編にこんな話があったな。
「赤い部屋」だっけ？

だからこれは蓋然性の殺人だ。

こないだ馬鹿な愛犬家が犬に連れられるまま、
鳴っている踏み切りの中を散歩させてた。
迷惑だよなー。センサーとか感知して、発車遅れたらテメェ責任取れるんかと。

>>147
無かったのかもよ
だって、この前幼女が自転車に取り残されてはねられた阪急の踏切にも無かったし
今でもその踏切の所に警報機は無い
そもそも自分の知る限り大阪府内で警報機のある踏み切りを見たことがない

>>156そんなん思ってたら尼崎で事故なんておきねーよ。

超高齢社会になったんだから、社会の様々な仕組みを変える必要があるな。

>>165
新幹線も所要時間を延ばす必要があるな。
電車も停車時間を今の1分から5分とか10分にしなければ駄目だろう。

はるかに乗ってると、大阪のスラム街ばかり目に入ってきて鬱になる。

>>112
ジュドー乙

>>166
中央線のあずさだったっけ。
老人の集団旅行者が停車中に下りきることができず、
一駅先で降りてまた戻るまでの運賃は会社側が持つ事件があったよな。

運転中は立つなとか言うくせに、停車前から席を立って
入り口の前で待っていないと降りられない今のダイヤは異常。

>>169
違いますね。降りられもしないくせに身の程知らずに集団旅行する老人のモラル低下が異常なのだ。
アクセルとブレーキを踏み間違えて児童を跳ね飛ばす老人のモラル低下が異常なのだ。
モラル低下は社会的コストの爆発につながる。
無制限の社会的コストを甘受するというなら税金は無限大に徴収しないと財政破綻一直線。

>>170
ならお前は老いる前に死ねよ。

死ななくても老いたら一生外に出るなよ。

もちろんお前が老いる前に、お前の両親にもそういう行動取らせろ。



頭にウジわかせてんじゃねぇ！！！ボコボコにしてやんよ
　∧＿∧
　(　･ω･)＝つ≡つ
　(っ　≡つ＝つ
　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　( /￣∪

しかし最近の老人がダメなのもあるんだよな

遮断器降りかけでも渡ろうとするし、横断歩道は無視するし、
赤信号は渡ろうとするし、踏切待ちではブツブツ文句言ってるし。

足が遅いなら1本待てよ。どうせ現世で急ぐ旅路なんか無いんだから。

急用があって急いでいたのかもしれない
娘の家で待つ孫に少しでも早く会いたかったのかもしれない
残りの人生を少しでも長く家族と過ごしたいが為に外出時は早く移動するよう心がけていたのかも知れない

誰が悪いかでいえばおばあさんだけど、絶対間に合わないタイミングで飛び込んだわけじゃない。
本当にもう少しだけ足が早かったら死ななくて済んだのに･･･
何が原因かと言えば老い。そしてその老いは誰にでも平等にやってくる。
我々がしてやれる事はもう少し温かい目で先人達を見守ってやる事じゃないだろうか。


もちろん飲酒運転とか信号無視（認識が遅れた場合を除く）した老人は若人同様漏れなく死ねってカンジですけどね。（＾＾

佐賀ならばどんなに遠くからでも列車が見えるから安全だ。　佐賀県庁

MOK

日本の鉄道って人殺すの当たり前になってるな。

>>189

グロはんな糞

年寄りは自分の運動能力が分かってないから困る

老人がとろいのは当たり前なんだよね。
社会のシステムは弱者切捨てで成り立ってるから俺らができる範囲でサポートしてけばいい。

>>178
渡り始めてから警報機が鳴ったら、運動能力もクソもないだろうが。
東京なんざ上がった数秒後に警笛が鳴り始めるのなんてザラ。

特急にはねられたおばあさんの肉体は
やはり粉々に砕け散りましたか？

最近の老人は危機感を持たないのが多いから
こういう見せしめをどんどん出せばいいと思うよ

　　　　　　　 ＼　　　　　　DQNと言えば？　　　　　　　　 /ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ　　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　∧＿∧ ∩大阪だろ！ /　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
大阪で事件だって ＼　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　　『犯罪都市・大阪』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 大　ま ＞ 大阪府内で起きた刑法犯罪総数は過去最悪の
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 　 　 　 ＞ 32万7262件。犯罪が全国ワースト１を記録する
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 阪　た ＞ ひったくりは25年連続自動車盗は19年連続全国最多
――――――――――――――― .＜　　　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧　 ドブ川に 　 　 ＜ か　　 ＞　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）飛び込んでる… ∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜大阪人必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｱﾋｬ　　/　　∧＿∧ 大＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./γ(⌒)・∀・ ） 阪　 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　人　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼め　　 　 ＼大阪人 | |　┃

人情うすっ

渡るのくらい助けてやれよ

>>177

>>189に期待

また老害か

おまいら「早う働け！」

気の毒だとは思うけど、だからといって遮断機早く下ろされるとスゲー迷惑だし、しかたないよね。

「はよう渡れと」か急かされなかったらぶつかるところまで歩いていってなかったかもな。

＼　 |田‖|＼|＼　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　　　　 　 　 　 　 ／|／|‖田|
　 ＼|田‖|＼|　|　　　　 　 _＿＿[＿＿＿＿]＿＿_　　　　 　　　 |　|／|‖田|／
＼　 |田‖|＼|　|＼　　　／━━━━━━━━━ ＼　　 　　 ／|　|／|‖田|
　 ＼|田‖|＼|　|　　　　 |┃|￣￣|　○　○ .[三鷹]┃| 　 　 ::: 　 |　|／|‖田|／
　 　 |田‖|＼|　|　　　　 |┃|￣￣||￣￣￣￣￣￣|┃|　　　::::　　|　|／|‖田|
　 　 |田‖|＼|　|　　　　 |┃|＿＿||＿＿＿＿＿＿|┃|　　　::::　　|　|／|‖田|
　 　 |田‖|　 |　|　　　　 |┃　 　 　 　 　 　 　 　 ( ;;;;;＿;;;;; )／''' 　|　| 　|‖田|
　 　 |田‖|　 |　|　　　　 |┗━━━━━━━ .-'~;;;;;;;;;;;;;;;;;~'-､ 　　|　| 　|‖田|
　 　 |田‖|　 |　|　　　　 | 　　━━　 ━━ ／~;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,ヽ、 | 　|‖田|
　 　 |田‖|　 |　|　　　　 | 　 　 　[　電車,;';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ、
　 　 |田‖|　 |／　 　 　 |　 　 　 　 ＼ ./;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　 　 |田‖|／|　 　 　 　 | 　 ○　　 ━ l;;;;;;;　　 　　~''''''''''~　 　　';;;;;;;;l
　 　 |≡‖|／:　　　　 　 |＿＿＿＿＿.l;;;;;;;　　ﾉヽ　　　　　　　　　;;;;;;;;l　人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__
　 ／|品‖　　　　　　　　 i＿＿＿|＿[=l;;;;;;;　　⌒ 　　　　　　　　　　;;;;　）パワーがテメエならスピードは俺だ！（
／　 |　　　　　　　　／　　　　|||───k;;;;;　　｀''''ヽ,,,)ii(,,,ｒ''''''´ 　　 ;;;l 　）一生かかっても追いつけんぞ！！　　（
　 ／　　　　　　　／　　　 ／／￣￣￣ ヽ;;;. ﾝ（◎）,ﾝ　 <､（◎）<　;;;|　　⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ
／　　　　　　　／ 　 　 ／／￣￣￣￣￣ヽ　｀⌒,,ﾉ(､_, )ヽ,,⌒´　 ;;/
　　　　　　　／　　　 ／／￣￣￣￣￣ ／ ｷヽ　iｌ´ﾄｪｪｪｪｲ｀ｌi　ｒ' ヽ、
　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　./　　 ヽ 、 !ｌ |,ｒ-ｒ-| ｌ! ／　　　ヽ
　　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　ヽヽ､｀ﾆﾆ´_　／　　　　　　|
　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼

また電車男か

　　/::::::::;::::;;:::/ ヽ;::i､:::::::::::＼　|::i/ﾚ'-i''　 'ヽi-ヾ,ヽ!:::::::::::::l　 ／,./ 　 　 　 　 //::ﾞ:ヽ､
.　 i:::::::::/ﾚ' リ　　ヽ;lヽ::;::::::::::＼:ﾊ -‐-　　　-─- i::::::::::::::l.／〃L＿＿,,.. ｪ=''‐':r､:::::::ゝ
　 .|::::::/.,r;==;　　　 ,r==;ヽ:::::::| ＼:l|　 | 　　　 |　 | |:::::::::／　 !::::::::::::::::::::::::::::::/!:!'|'iヽiヾ!
.　 |:::::| { i::::::::i　　　i::::::::i } i::::::|　 ＼　|　r---､!　l,.!:::::／　　 !:::::::::::::::::::::::::::::i' ﾘ　 _ﾞ､'
.　 |:::::|. ' io:::ﾉ. 　 　io:::ﾉ ' |::::::|　　　＼'-'=,‐,='r''i~ ／　　　　|::::::::::::::::::::::::::::::! ‐''´ 　`''!
.　 |::::::i 　 　 　,__'__　　　　i:::::::|　　　　∧∧∧∧∧　　　 　 .|:::::::::::::::::::::::::::::::i 〃　__,. l
.　 |:::::lヽ 　 　（'⌒':）　　／!::::::|　　　＜　　　　大　＞　　　　l::::::::::::::::::::::::;;:::::::'､　　'-'/
.　 |:::::|;;;;;`'‐､.,_'ｰ‐' , ‐'";;;;|:::::::|　　　＜　予　　　　＞　　　　|:::::::::::::::::::::::l ,>‐''"￣￣￣
─────────────　＜.　　　　 阪　＞─────────────
　..........,.....,ri　 /' l i........................　 　i. ＜　感　 　 　＞　　　　　　 　 ,ﾍ　
:::::::::://::/' |:::/　 | 'i::::l'､;:::::::::::::::::..... i.＜　　　　の　＞　　　 　 　 r '､.ﾉ ‐‐- ､
:::::::/,.i::/‐-ﾚ' 　　|　'i::|　i::::::;;::::::::::::::::＜.　!!!.　 　 　＞　　　　　 / ヾ. ゝ　　　　＼
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:|　l　i::::::::::l　　　　　r'''''':､.ヽ ／:::/ l/‐:ﾚ'　　　 ';:L.ヽ:!`､::::::＼　　/l　 　 ' 　 |/ .ﾚl　/
|　　 'r‐j:::i　　　 　 !:::::::::::l ／::::/./,'::::::::::i　　　 i::::::::::iヽ.ヽ:::::::i＼/ l　へ　　 〇ノ ／
! 　　 `''''"　　　 　 'iつ:::／. ,'::::l {: l::::::::::::!　　　|:::::::::::l　i |::::::::|.　＼ ､_ ノ　　／／

はようのうはウ音便？

畑村洋太郎風に言えば、殺人必然欠陥踏み切り。起こるべくして起こった。

叫ぶ前に電車に合図を試みたほうがいいだろ・・・
常識的に考えて・・・・・・

つか見てたやつ手をとるとか押すとかして助けてやれよ。
大阪ってほんと非道なキチガイの集まりだな。

この前、開腹手術をしたんだけど、退院後、道を歩いていて一歩進むのがどれだけ大変なことかわかった。
踏み切りのレールの隙間も怖いし、ちょっとした段差も苦労する。
高齢の人は、こんな風なのかもしれないと初めて分ったよ。

まぁここで偉そうに言ってる奴も現場に居たら何もできないヘタレだけどね

まず１２メートルの踏切ってのがありえないとｵﾓﾀ俺田舎物

踏み切りのない地方で育った自分は、未だに踏み切りの
カンカン言う音とか、遮断機が怖くて、何度も確かめてから渡る。
渡り始めて、カンカン言い出したら、悲鳴上げて戻ったりする。

どうにかならんのかね、踏み切りって。
もう二十一世紀なのに。

おばあちゃんに合掌。

>>201
緊急時には踏み切り内で原子分解が行われて

　　　　　　　　　↓電車の分子
　　　　　　　　□□　
　■■　　　　□□　　　　　　　　　　←電車の進む方向
　■■
　↑踏切内にあるものの分子

これがこんなカンジですれ違うようになる。

　　↓電車の分子
□　□＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　　　　　　　　　　　　　　　　　　■　■
□　□＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　　　　　　　　　　　　　　　　　　■　■
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑踏切内にあるものの分子

あ、書き忘れたけど「どうにかならんかね」に対する未来の話ね。

>>199
ばあさんの手を引いたりするだけのことでしょ。
その程度のことができないて行動力が無いというか気力がないというか・・・

>>198
クシャミするとキッツイのな。

阪和線よく使うんだが多いよな、こういうの
踏み切りだけじゃなく長い横断歩道とかも見ててハラハラする

昭和８年生まれ？
大東亜戦争の時は少国民として動員されてたのかな。
厳しい時代を生き抜いた最期がこれかよ･･･。
可哀想に。せめて花でも供養の為に。

やっぱりおかしいよ。じじいばばあは踏切渡るなといわんばかりだもん。

そんなのおかしいだろ。何の権利があって他人の移動を妨害するんだ。

＞全身を強く打ち

＝バラバラって本当？

>>198

あぁ、俺も昔盲腸の手術をして入院したとき、隣の人妻の半乳が見えていたのにむちゃくちゃ興奮してオナーニしたのはいいが、
イクときに傷口が猛烈に引きつって死にそうにいたいわ、写生は最早止まらないわで大変だったことがあるよ。

早う渡れ！と叫んだ人はとっさに踏切に入ってこの人を救う義務を怠ったので
業務上過失致死が適用される。

電車って地上と車体の間に人間が助かる程度の空間がないのか
レールの間に伏せてれば助かる、って構造にすればいいのに
難しいのか？

普通にバラバラだろ

そもそも100m手前で止まれないってことはボタン押しても無理じゃね｡

1 ：備えあれば憂い名無し ：2005/04/28(木) 18:40:37 ID:mRNuBEL80
電車は凶器だ。
数十�dもの車両が何台も連結されて猛スピードで走っている。
急ブレーキを掛けたって何百メートルも暴走する。
ハンドルを切って避けることも出来ない。

自動車とは大違いだ。
自動車の安全対策は進んでいる。
急ブレーキを掛けてもハンドルが効くABS。
衝突時に膨らんで人命を守るエアバッグ。
最近の車は側面衝突にも耐えるように設計されている。

私は子供の頃、こんな踏み切り事故があった。
学校帰りの女の子が線路に足を挟まれて
「死にたくないよ〜」と泣き叫びながら
友達の目の前でバラバラの肉片になったのだ。

こんなスレでも地域比較論してる人らドン引き

年寄りに叫んだら年寄りは体が動かなくなるよ。

踏切で自転車と一緒に閉じ込められたオバサンがいた。
必死で遮断機を持ち上げようとしたが全く上がらない。
漏れはグロいのを見たくないからオバサンを助けた。

高架やトンネルを用意しない鉄道が悪い
声かけて助けなかった奴が悪い
自己能力を把握してない婆さんが悪い
ボタン押さなかった奴が悪い
センサーつけてない踏切が悪い

巡り会わせが悪い

昔の老人は身を慎むことを知っていて、それが秩序維持につながったけど
これからは高齢災害がじわじわと社会を蝕んでいくんだな。仕方ないね。

>>198
オレがヒザぶっ壊したときはまさにそんな感じだった。
結局手術したんだが、２、３日歩けなくて車椅子生活しとった。
その後、松葉杖使ってリハビリして前ほどでないにしても回復したが、
御老体になるとああなるのかと思うとorz

以前新宿駅の通路歩いてたら70〜80位の小ちゃい婆ちゃんがヨタヨタでもトロトロでもなく
擬音で表現したらチビリチビリという感じで歩いていた。一歩がどう見ても足裏の長さ（20cm弱）
いかずいっこうに距離がかせげないのだ。
あんな歩き方する人初めて見た、うちの脳梗塞で倒れて左半身麻痺で杖使ってる婆ちゃんより遅い。
そのときバック背負ってて左右に紙袋４つ持ってなかったら背負ってやりたいと思ったよ。
杖なかったけど腰曲がってたしあれが精一杯の速さなのかな。あれじゃどこの横断歩道も渡れまい。

>>221
車椅子に乗ると世の中のバリアフリーがどのくらい嘘っぱちか分かるよな。
電車とホームの間はでかい隙間があいてるし車椅子用のスロープなんか大概が急すぎて自力じゃ登れないよ。

ｽﾚﾁｶﾞｲｽﾏｿ。

この前爺ちゃんが酔っ払いながら原付運転して居なくなった。
爺ちゃんを一日中探したら近くの水の上がった田んぼの真ん中で原付と一緒に寝てた。
まだまだ死にそうに無いな。

>>134
横断歩道の真ん中あたりにドナルドいないか？

おいおい、恥ずかしがらずに鐘が鳴ってたら、おんぶして、駆け抜けろよ。

酷い話だぜ。てか、だれも非常停止ボタン押さなかったのか。
さすが大阪だな。バカばっかりだ。

口だけchan乙

>>227
それぐら誰でもできることなんだけどな
何が足かせとなってできないのか聞きたい

高架化の予算getだな

>>228
誰でも出来そうな事でも出来なかった状況にあった
ということなんだろう。

まさか本当に大阪が2ちゃんで言われてるイメージまんまな場所だとは思ってないよね？

ばーちゃん…(´；ω；`)ウッ

これは…耳遠くて遮断機の音聞こえなかったのかな？
一応鳴り出してから遮断機下りるまでには10秒以上の余裕があり
かつ電車ももう少し後から来るのだが…歩くの遅いと間に合わないかな。
かわいそうに。

>>226
大久保の事故が教訓になってないな

そういや大久保の事故が日韓合作で映画になるんだってね。

例によって、日本人男性が真っ先に線路に降りた事実は無かったことにして「韓国人のみが勇敢だった」
ということに歴史修正するようで。

モノレールへの時代はじまる

年寄りってほんと邪魔な生き物だな
他人に迷惑かけずに死ねよ

遮断機がおりた状態で踏み切りに人や物が線路上にあったら緊急停止するっていうのをつくればいいんじゃないか？

>>236
じゃおまえの両親もそうなる前に早く死ぬといいなｗｗｗｗ

>>237
寸前に踏切内に入られて急ブレーキ掛けたら、コスト的理由で座席に座らせてない乗客が
怪我するかも知れないので無理なんだとさ

>>236
おまえのような生ゴミはさっさと氏ねばいいのに
心でもだれ一人困らないし悲しむ奴もいないんだろうな

君たちを生み育てた人たちが安心して踏み切りも渡れない状態が続いているのに
何もしない日本の政府は土人と同じですね

>>236
おまえは身内にも迷惑掛けないように生ゴミの袋の中に入って死ねよ。

>>234
なにその糞映画

近くに韓国人男性がいれば・・・

はるかさんて、ブルドッグみたいな顔してると思うのは、私だけ？

やっぱり遠回りになるし、結局使わなくなるような歩道橋じゃなくて
踏み切りをふさいで下に歩きの人と自転車の人のみ通れる地下道を作るべきなんだよ。

逆三途の川かよ

韓国人男性の出番だったのにね…

ガンツ新刊まだかなぁ

[sage]
命がけ社会だな
文明社会と言えるのかね…
公共事業の優先順位も納得できない
極端に危険なポイントはそんなにたくさんある訳でもないのに、昔っから放置しまくりだもんな

[sage]
命知らず老人だな
文明人と言えるのかね…
踏切渡らずに生活できる土地に引っ越せば済むことなのに
極端に危険なポイントはそんなにたくさんある訳でもないのに、わざわざチャレンジしまくりだもんな

＞約9600人に影響が出た

今日のポイントです。

こうやって少しでも老人を減らしていってもらわないとな

>>82
このスレの最重要ポイントだな。

みんなの幸せってそういうことだ。

この人がそうだというわけじゃないが、
信号機のない横断歩道で車が来ているのを見ながら歩き出したり
（もちろん歩行者優先だが、事実上命知らず）、
歩行者用青信号が点滅してから渡り出す老人って、
結構いるよね。
ここの踏切の状況がよくわからないけれど、
あらかじめ一番前に出ていて、遮断機が上がったらすぐ歩き出すとか、
自衛策を講じて欲しかった。
本人が問題に気づいていないことが多いだろうから、
家族がきちんと教えるべきだと思う。
とはいえ、
うちの爺さん、ばあさんも、人の注意を絶対に聞かないのだが・・・。

踏み切りの横には緊急停止装置がついているはずだが、はやくわたれという奴がそれおせばすむことじゃん

>>215
その事故、１０年ぐらい前のニュースで見たことあると思う。
学校帰りの女の子が踏むきりの中の線路の溝にはさまれ、
ともに下校していた友達たちが踏み切りが鳴り出して、
みんなワーと逃げて、その子泣き叫びながらバラバラになったとか。

で、その事故の後、そういう溝にならないように踏切無いの溝に
安全対策工事が施されるようになったそうだ
ま、ぶっちゃけ、子供らも幼いから緊急停止ボタンとか、
大人に助け求めにいくとかそういう発想ができなかったらしいんだけど、
信じていた友達に逃げられて泣き叫びながら、ミンチになっていく心境は
さっしてあまりある。

これ見ちゃった観客は一生ものだなｗ

さっき外出した時、車にひかれそうなおばあさん見たよ・・・・・
車ガンガン通っている道路を、いきなり横切ってさ・・・
車が徐行してくれたけど、本当に歩くのトロイの・・なんで？怖いよお年より
自分もあーなるのかな？(>_<)

♪１日１歩、３日で３歩、さ〜んぽ進んで２歩下がる♪
踏み切りでやっちゃいかんだろ

>>257
なにその都市伝説
ウソ書いてんじゃネーよ、ネタだよ馬鹿

>>261
新聞記事にもなっていたよ。
鉄道総合板あたりにいけばその手のことに詳しいオタクがいっぱいいるだろうから
聞いてみれば良い。

車に飛び出すネコの様な事、年寄りはするな

>>255
車が来てるのにわたるよ。うちの親もそうだよ。
あわてて袖ひいて止めたらすごく怒る。
「わたれる！！車のほうが止まってくれるのに！！」って。
止まらなかったらどうするんだ。
年よりは本当に酷いね。人のいうことを聞かないね、
あれは何故だろう、人知の範囲を超えてる。
ことあるごとに言って聞かせたり叱ったりするけどね……危ないもん。

踏切を無くす為に一路線丸ごと埋めて地下鉄にしちゃった東急電鉄最強ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

この話しとは関係ないんだが、電車に飛び込んで自殺した人がいたときに
電車遅延の損害賠償とかが発生するって本当？
それにしては飛び込む人は後を絶たないし、本人じゃなくて遺族とかに
賠償する義務は無いような気がする。

辞世の言葉が「早く言え！」そんな人生もいいかもしれない

死んだ人間よりも生きてる人間を大切にしようぜお前ら！

損害賠償が罰金ならそうだろうな

>>265
そんなもん他でもやっとるわ

>>255
田舎の方なんてそういうお年寄りが車運転してるからさらに怖いよ

>>261
それうちの地元であった事故だよ。
地元ではかなり有名だったよ。

非常停止ボタン押してやれよ・・・

>>266
借金が相続拒否できるんだから、
それはないんじゃない？

江戸川乱歩の短篇「赤い部屋」のエピソードを思い出した。

踏切りを渡ろうとしていたお婆さんに線路を挟んだ両側から
「そっちじゃない！こっちだ！」と叫び続ける。
どっちに行っていいか戸惑うお婆さん。
やがて電車が来て警報が鳴るが、
それでも線路の真ん中でオロオロするお婆さん。


そしてミンチ。みたいなやつ。

おい！大阪人！助けろよ！　なにやってんだ！
日頃は「東京人は冷たいが（誰も訊いてないのに比較したがる）、大阪は人情が有る」
とか延々と斜上から断定して喋るくせに

>>1
それってなんて江戸川乱歩？

30代の中年の俺が思うことなんだが、
相手を無視したモラルの無さは若年世代の方が高いが
相手に依存したモラルの無さは老人世代の方が高い。
30代はそのどちらも兼ね備えてる最悪さ。

分かり易く言うと電車を無視＆馬鹿にして死ぬのが若年、
電車が止まってくれる＆誰かが助けてくれると思ってて死ぬのが老人。

>>264
５０年ぐらい昔の田舎のような感覚が抜けていないのだと思う。
昔の田舎というと皆顔見知りでのんびりしていた時代だから、そういう感覚なのだと思う。
自分の能力・体力の衰えだけの話じゃなく、なにか社会がすっかり変わっていることに気づかず、
昔の成功体験に頑固にしがみつく性質があるのだろう。
こういうのも公共広告機構で啓蒙するべきなのでは。
決してあなたの親御さんだけの話ではないよ。
>>266
法的には発生するのは確か。ただし実務的には請求しないのがほとんど。
つまり実態としては鉄道会社の泣き寝入り。

てか周囲に何人いたんだか・・・遮断機下りてすぐ電車が来るわけじゃなし。
取り残されてたらおぶってでも助けてやれよ。

＞＞261
踏み切りの溝をアスファルトで浅く埋めることは、
ある事故の直後から全国いっせいに、しかも驚くほどの短期間で行われたんだよ。
ある事故のね・・・。

>>274
賠償金の類って通常の借金とちがって棒引きにはならないと思う。
ただ、この婆さんの場合、自殺の可能性がまずないし、
実際にには遺族に請求しないと思われ。

ぜんぜん関係ないけど、
赤信号でおとなしく待ってるおばあさんに、
横断歩道の向こう側にいるじーさんが、

「渡ってしまえばええねん！車がよけるから！」

と、ぶんぶん手招きして呼んでいたのを思い出した。

本物の人間のためより、「法人」のための国になってる日本。

『玄倉川水難事故（くろくらがわすいなんじこ）』(Wikipedia)
1999年8月14日に神奈川県山北町で発生した水難事故。
玄倉川の中州でキャンプをしていた子供6人を含む客18人が熱帯低気圧による
大雨による増水によって流され子供4人を含む13人が死亡した。

13日19時45分ごろ 事故現場の5km上流の玄倉ダムが放流のサイレンを鳴らす。
13日19時50分ごろ 玄倉ダムの職員がキャンプ客に警告。
13日20時20分　玄倉ダム放流開始。
13日21時10分　ダム職員と警官が再度警告。3名のキャンプ客が中州から岸へ退避。
13日22時30分ごろ　警官が再度警告。
14日6時ごろ　岸に退避したキャンプ客が中州のテントへ呼びかけるが反応なし。
14日6時35分　玄倉ダムが本格的に放流を開始。
14日8時04分　消防へ119番通報。
14日8時30分ごろ　水深が1m程度になり中洲も水没する。
14日9時07分　警察、消防の救助チームが到着。徒歩で救助を試みるが
　　　　　　 激しい水流のため渡れずに終わる。
14日10時10分　救助ヘリコプターの出動が要請されるが、天候悪化のため飛行不能。
14日10時30分ごろより対岸に救助用ロープの発射を試みるが、水圧と流木のため固定できなかった。
14日11時40分ごろ　水深が2m近くになりキャンプ客が水流に流される。1歳の子供が
　　　　　　 岸のそばに流れ着いたところを救助される。大人3名、子供1名が対岸に流れ着く。
29日までに13名の遺体が丹沢湖で収容された。

被害にあったキャンプ客が一般的には危険とされる中州でのキャンプを行い、
何度も繰り返されたダム職員や警官の警告を無視していたことから自己責任を問う意見が多く、
救出に駆けつけたレスキュー隊員に対して悪態をつくなど非常識な言動が非難を浴びた。

そういや河内天美の踏切でもあったな。

その時はおばあちゃんで踏切の真ん中にいて助かったけど。

>>215
電車にも、バンパーのところにエアバッグ付けておいて、
いよいよ停車も間に合わず、ぶつかるしかないって状況で
膨らませれば、バラバラになって即死になるのは防げるんじゃない？
相当吹っ飛ぶだろうから、打ち所悪いとどちらにしても死んじゃうだろうけど。

>274
>279
やっぱり現実には請求しないのか。

電車に飛び込む人にも大変な事情はあるんだろうが、朝夕のラッシュ時に
やられると正直頭にくる。
つい今しがた死んだ顔も知らない人に心の中で文句を言ってしまいます。
不謹慎だとは思いますが飛び込むなら川か海にしてください。

>>287
バンパーにぶつかってバラバラになるか車輪に轢かれてバラバラになるかの差だと思いマッスル。

東スポ「日本にもいた！ドンキホーテ！！」

物凄い勢いでシミュレーションした。
今、脳内喫茶店で自分が助けたばあちゃんと向き合い
「ばあちゃん、どうした。こんなんでよかったらなんでも言うて。
　ばあちゃん子だったから何でも聞くで」
とばあちゃんに話しかけてるところ


実際には「！！！はようわた・・！」ドーン！！だったんだろうな・・・。orz

>>291
『遮断機が降りた踏切内にばーさんが入っていって、遺書を置くと線路の上に横になった･･･』

のならともかく、単に歩くのが遅かったくらいで、何故助けられた後に
喫茶店で身の上話をしなきゃなんねーんだよ関西人。バカかお前は。

>>292
ヒントつ 脳内シミュレーションだから「別件」

291って好い人なんだろうなｗ
憎めないや。

お年寄りってそんなに移動遅いのか…
本気出せばもっと早いんかと…

居合わせてしまった人もかわいそうに

>>295
「ここまでどうやってきたんだ?」と思うくらい遅いのは確かにいる。
足がかなり悪いんだろうけど、一秒に20cmくらいしか進まないのとか。

俺の母親そろそろ７０になるけどピンピンしてるな
一人で海外旅行に行きまくりだし、ネットも携帯もそこそこ使いこなせるし
見た目も年齢よりは若く見える

母子家庭で服飾の仕事をしながら３人の子供を育てあげただけに
そこらの母親と違ってパワーがあるのかな？

いつも遮断機下りるの早すぎだよ！と思っていたが、
これからはゆったりした気持ちで待とうと思う。

>>295
さすがに警報が鳴って、遮断機が降りてきて、電車が目の前を通過するまでの時間で
数メートルの踏み切りを渡りきれないってことはねぇと思う
たぶんどうしていいかわからず立ち往生しちまったってオチだと思うが

よく読め文盲、もう少しで渡りきるところで轢かれてんだよ。
前者のほうだ。

死ねよばばあって死んだかｗ

立ち往生した徘徊老人を助けて轢かれそうになったことがある。

>>302
轢かれなくてよかったね。
良いことして死んだら切ない。

おれならおんぶして助けるけどな
ダッシュで

大阪は冷たいね・・・
さすが在日だらけの日本の韓国

ばばあは急に、渡れない

見てた奴は引きずり出してやれよ、アホが

>>303
少し前にリーマンと韓国の留学生二人が
ホームに落ちた人を助けようとして全員あぼーんした事件があったな
切ない上に痛ましいもんだ

>>264
うちのバァちゃん(88)もだよ！
叱ったら「○○に叱られた」って親戚中に言いふらすし…orz

どうせ人間は何時か死ぬ

>>どうせ人間は何時か死ぬ
が、死ぬ場所と時間を選び、屍が見苦しくないようにと思うのが
　人
というものではないか？

>>307
新大久保の事件だと思うけど、違ってたらスマソ。（韓国人二人が死んだ事件なんてあったか？）
すごい報道のされ方をしたが、最初に救出の為に飛び込んだのは日本人のカメラマン関根さん。
韓国人が続いて飛び込んだが間に合わず酔っ払いのおっさんごと三人そろってあぼん。
美談のように語られているが、マスコミは関根さんの事については全く触れず、チョンの告別式には
バカ森総理（当時）他政治家がが参列してる。もちろん関根さんの方はスルー。（´・ω:;.:...

今年の５月に同駅でおきた”ホームに落ちた女性を韓国人が助けた”事件は
【女が落ちた→周りのみんなが助けた→その中にチョンが居た→報道：チョン一人が勇気ある行動を取った】
って事になぜかなっていた。しかも「礼も言いにこない」などと報道されていた。女性は駅員にお礼しにいってるのに。

>>304
おんぶして助ける間がなかったんじゃないの？
ホントにその場に立ったらできんのかよ

>>311
書き方が悪かったね
「リーマンと留学生」の二人な。その事件であってる
マスゴミの扱い方は相変わらず糞腹立たしいが
留学生の良心は確かだったろう
彼についてはチョンチョンいいなさんな

かわいそ…

小学生を集団痴漢
http://www.vipper.org/vip403759.jpg