【社会】国労組合員と遺族計540人、ＪＲ不採用問題で300億円の損害賠償を求め提訴へ…東京地裁

★国労、ＪＲ不採用問題で300億円賠償求め提訴へ

　国労組合員らのＪＲ不採用問題で、国労（佐藤勝雄委員長）は28日、組合員らが
国鉄清算事業団を引き継いだ鉄道建設・運輸施設整備支援機構（旧日本鉄道建設公団）に
総額約300億円の損害賠償を求める訴訟を12月5日に東京地裁に起こす方針を決めた。

　原告は、不採用になった国労組合員と遺族計540人。
国労も組合費の損失分などを求めて原告に加わるという。

　訴訟をてこに政治解決を促すのが狙いで、国労側は「時効を前に、裁判による
解決の手段を担保するための訴訟で、政治的解決の状況が生まれれば取り下げも
視野に入れる」としている。

　ＪＲへの採用を求めた労働委員会への救済申し立てで最高裁は2003年12月、
ＪＲの法的責任を否定。一方で一部の国労組合員が旧清算事業団に損害賠償を
求めた訴訟では、東京地裁判決が昨年9月、請求を認めた上、最高裁判決から
3年で不法行為の時効が成立するとの判断を示した。

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20061129STXKC090728112006.html

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同じことが、郵政民営化でも起きるのかね？

×　【社会】国労組合員と遺族計540人、ＪＲ不採用問題で300億円の損害賠償を求め提訴へ…東京地裁

○　【東京】国労組合員と遺族計540人、ＪＲ不採用問題で300億円の損害賠償を求め提訴へ…東京地裁

裁判くろうたからて【東京】の名を隠して【社会】とボカすとは、
さすが2ちゃん記者連中の二枚舌は年季がはいっとるのう！

ええかげんにせえ！！！

藤山が裁くのか？？？？？？？？？？？？？？

組合活動を活発にやっていれば睨まれるのは当然だろう。


民営化が目的では無く、イデオロギーの対立が根っこだからな。
次期参院選の自治労叩きも同様だろう。
組合が力を持つのもほどほどが良いな。

在日の悪寒ｗｗｗｗｗｗ

＞訴訟をてこに政治解決を促すのが狙いで

これはもう立派な脅迫じゃ？
司法を使った脅しだお。

旧国鉄時代のサービスは酷かった。
公務員だからって組合専従職員飼って好き放題やってた連中なんて民間企業
に雇えるワケないだろ。
「組合員だから雇ってもらえなかった」のではなく単に「使い物にならない
から雇ってもらえなかった」だけだ。

政治圧力団体化してたもんな

郵政も、胡散臭い活動してたし

残るは、日教組か

公務員の政治活動は、禁止じゃないの

既得利権の保守に動くからな、それが長年に渡り、税金の無駄使いしてきた

残るは、日教組、３億円のデモ活動できる団体、こいつらの罪は、でかい
未来永劫、日本国民劣化させた負の遺産、

日本なんて狭いのに、高速道路に新幹線、飛行場と、アホなインフラ整備しすぎ

道路整備したら、自動車増え電車が、赤字になる
飛行場増やしたら、新幹線と競合するだけ

鹿児島なんて、飛行機だろ、新幹線なんど不要

昔むかしに、本屋でバイトをしている時に、４０台の恰幅のいい、馬鹿国鉄マンに「将棋の月刊誌今月号ないか？」
と聞かれたので、部数の少ない立てに並べた棚に行って確認して、「ありません売り切れですね」と返事をしたら。
「ワカットルワイ！なんで無いんじゃイ！！」と怒鳴られた。
大声で、馬鹿国鉄職員に、税金食いつぶし国鉄職員に怒鳴られた！
店長に聞きに行っても売り切れだった。
それでも怒鳴られた！
殺してやろうかとマジにに思ったのを思い出した。
明石駅の馬鹿国鉄マンを。

この前ＪＲ東日本と一億円で全面和解したというのに
まだやるのか。

まだやってたのか
完全にサヨクの道具になっているようだな。

やっとここまで来たか。

四頭合意に賛成した分子は今なにを思うか。

>>9
おい。
国鉄職員は「公務員」じゃないぞ。
んなコトもわかってないでよくもまあ、いい気になって書き込みしてますな。

>>11
国鉄にいつ税金が投入された？

国鉄は独立採算制だお。

この問題良く言われるけど
良く分からないんだよね
大体なぜ今なんだ？
なぜ当時行わなかったんだ？
それに遺族って何だよ
本人が出て来るべき物だろう

門前払いしろ。
裁判費用も税金、無駄使いはやめさせないとね。

>>16
国鉄の事業は独立採算だがその巨額債務（20〜30兆円）は
返済不能となり大部分は国の会計に引き継がれました。

こいつらから旧国鉄債務数千億円を賠償請求したい。

>>15
「みなし公務員」という言葉も知らんのかバカサヨは。

>>16>>19
洒落にならないぐらいに債務が膨れ上がって
その上労働争議が酷くて無茶苦茶だった記憶が・・・・・＞当時の国鉄

ストライキもだけど遵法闘争でノロノロ運転
大事な電車の車体にはペンキでスローガンを殴り書き（まるでDQNの落書きだなｗ）

国鉄民営化に関しても直前か何か（忘れた）に幾つか謎事件が起こってた希ガス

まだやってたんだ・・・

その時間を別なことに使ったほうが、プラスだっんだじゃないかと思うが・・・

ごんぼ掘って損した口だよなぁ。

これって確か極左が絡んでたよな。
大学に巣食ってる奴らといい、こいつらといい、生きた化石どもが必死だなｗ

清算事業団でしばらく食わせてやったというのに、犬以下の恩知らずな奴らだな。
職探しだけで給料もらってた３年間に、何もしないで職探ししないのが悪いんでねの

20年前に、分割民営で赤旗振って、一般組合員を煽った、当時の組合役員は、
いつの間にか、管理職になって定年退職を迎えつつあります
残念ながら、不採用の人達は、組合の踏み台にされたのでは、組合の専従は
退職金まで保証された労働貴族です。

組合活動ばかりして、昼間から風呂に入り、
たまに草むしりするくらいだったと聞いたが。

国鉄は最終年度でも単黒だった。つまり赤字は新幹線をはじめとする建設費が垂れ流していた。
国鉄職員の態度が良くなかったのはその通りだが、道路公団といっしょで別に組合云々と赤字
は関係ない構造的な問題。

まるで「住宅ローンがなければ家計は黒字だ」とほざいて
昼から酒飲んでるバカオヤジですね。
最低ですね、国労組合員って。

ほんとに、この人達はかわいそうというよりも、確信犯<プロ活動家>でしょう
当時の社会党系の人達は、いつのまにか当局側になってしまいました
現場では、当時国労青年部で、赤旗振ってワッペン闘争を煽っていた人達が
いまや、現場長・管理職クラスですよ
あの頃の組合費は、高かったですね

>>21
おい、「みなし公務員」の法律上の定義を分かって言っているのか？

>>21め。沈黙しやがって。口ほどにもない。

国労は民営化と同時に排除できただけまだマシ
大人しくなったフリをしてJR東日本に巣食っている動労が一番のガン
日本最大の鉄道会社御用組合が日本最大の過激派資金源ってもうね（ｒｙ

>>22
あのアジ書き、実は色つき石灰だったのですぐに消すことは出来たらしい

税金払っていないのに赤字じゃまずいだろう？
まぁ、いろいろマジックはあったんだろうが？

国鉄民営化ってバブル真っ最中だろ？
左でもむしろ雇えるところはあっただろ。朝日とか社会党とか大学とかさー。

この期に及んでまだ人に迷惑かけたいのかね。

駅前でJRの労組連中がノボリ旗立ててアジってたが、
回りがだーれも聴いておらず、寂しそうにしてたから、
さも賛同しているかの様に歩み寄ってから、突然目の前で中指立ててやったら
鳩が豆鉄砲喰らったかのように面食らってたな。
2,3時間後、所用が終わってから通り掛ったが、陽もまだ高いのに退散してたな。
冷たい視線に耐えられなくなったのかな？
阿呆が、時代遅れなんだよ。

>>12
JR東が和解したこと自体、許されないと思う。
なんで株主代表訴訟が起きないのか。

こいつらってどっかに就職してるの？してないならどうやって暮らしてんだ？
会社が無いのに組合なんて。

昔聞いたんだけど、国鉄職員って運転手なんかは暇な空き時間にバイトとかしてたんだって？
人が余ってるにも程があるだろ。
そりゃクビにするよ。

>>33>>38
不当解雇というか、不当労働行為で争っている。
組合員差別による解雇闘争だから、闘争中に再就職しちゃうと、
「訴えの利益」がきえちゃう。
これは賠償請求だから、関係ないだろうが。