【裁判】首都高不払い、フリーウェイクラブ会員の東工大院生に罰金100万円 東京簡裁

首都高不払いで罰金100万円＝フリーウェイクラブ会員−東京簡裁

　首都高速の料金を支払わずに不正通行したとして、東京区検は27日、道路整備特別措置法違反罪で、
東京工業大大学院生の男性（34）を略式起訴した。東京簡裁は同日、罰金100万円の略式命令を出した。
　大学院生は高速道路の無料化を目指す「フリーウェイクラブ」の会員で、「深く反省し、二度としません」と
話しているという。　

（時事通信） - 11月27日19時2分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061127-00000089-jij-soci

▽関連スレッド
【滋賀】フリーウェイ解散へ--彦根区検、会長ら起訴　
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164553222/
【社会】”まさにタダ乗り”料金を支払わずに高速道路の料金所を突破する不正通行の件数が増えている…青森
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2 get

【社会】 「日本当局、弾圧やめろ！」「帰れ」 朝鮮総連の強制捜索で、総連関係者抵抗…生物兵器に転用可能な薬不正入手★５
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164625969/

34歳の院生？　・・・
東工大は深く反省しれ
ニートを飼っとくなよ
ちゃんと鎖付けとけよ

フリーウェイクラブ会員
東京工業大大学院生の男性（34）
罰金100万円
「深く反省し、二度としません」

>>1
> 罰金100万円

小学生かよ。。

死んでおわびしろ

こいつは結局得したのか損したのか

http://www.titech.ac.jp/inquiries/j/form_j.html
東京工業大学お問い合わせフォーム

大損、で会長は？

フリーウェイの意味、はき違えすぎ。

こいつの将来。公務員自治労建設官僚代議士談合横領賄賂収賄天下り裏金口利き・・・・・

中央フリウェ〜イ♪

30年経ったら只にするという約束を反故にするのはお咎め無しですか？

>>12
もう年齢的に公務員にはなれんがな

やっぱり東工大だったのか。どっかの新聞は私立って書いてた。
文系の人間からみると、名前からして私立のイメージだよな。

安倍晋三が教育基本法改悪に続いて共謀罪審議を強行する気だ
自民党復党騒ぎは其の為の煙幕
例によってマスコミは沈黙する事により安倍政権に協力するつもり

>「共謀罪の審議入りを」という声が与党理事複数から次々と出て、金曜日のやりとりよりも熱を帯びてきた。
>足かけ10年、この法務委員会にいる経験から言うと、安保委員会で審議されている
>防衛省昇格法案の採決日程を(30日木曜日とささやかれている)睨みながら、
>明日の1時間の参考人質疑終了後に「審議入り強行」の挙に出る危険性がある。
>私は、「外務省からは何の返答もない。1年前には、『米国の留保』を知りながらこれを隠し、
>野党各委員からは世界各国の状況はどうかという質問にも一切答えず、与党側から数えきれないほどの修正案が出る。
>こんな法案はまず廃案にして、条約批准についてゼロから考え直すべきタイミングだろう」と主張した。
>平岡秀夫野党筆頭理事も、「共謀罪を審議するという前提条件は整っていない。質問主意書への答弁や、
>条約起草過程の外交文書の開示などを行ってもらわなければダメだ。前回までの審議は、
>真実を説明しない虚偽答弁によって行われてきたもので、審議はゼロからやり直しということになる」と、
>「共謀罪審議入り」を主張する与党に対して、「これを受けられない」という野党との平行線の議論が続いて、
>時間切れで野党側は理事会を退席した。
>法務委員会理事会が「共謀罪審議入り」という大テーマについて紛糾しているのにマスコミは報道せず、
>明日いきなりの「審議入り強行」が行われた場合に国民は不意打ちをくらうことになる。

中央ブリーフ連盟

高額の罰金をもっと科せばいい。
まじめに（当たり前に）通行料を払っている人間が馬鹿をみたり
不利益を被るのはおかしい。。。
どんどん、取り締まって欲しい！！

ヒント：親が払う

公団の上行くワリー奴等。

>>20
34歳でそれはないだろ。

>>22
そうとも言えない。

>>23
だよな。
働いている訳じゃなく院生だしな。

厚労省が導入検討のホワイトカラー・イグゼンプション
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%82%B0%E3%82%BC%E3%83%B3%E3%83%97%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3

point
・「全ての労働者（部下がいなくても役職にはつけます。）」に「残業代は０円」で「制限時間無しの労働」
・「過労死しても自己責任」で「労災認定無し」
・「少ない手切れ金」で「自由に解雇」「お手軽首きり」


正規社員も非正規へと流れるように画策中・・・・

34の院生か。
穀潰しだな

34歳で院生って、ありえなくねぇ？ｗｗｗｗ

何浪、あるいは何留してるんだよｗｗｗｗ


一般的には、２２歳で学部卒業、
２４歳で修士、
２７歳で博士だよ。

ってことはこいつ、７年もおくれてんじゃんｗｗｗｗ


しかも、東大じゃなくて東工大？ｗ

就職あんの？ヤヴァスギだろ。

>>18
ボキャブラか。テラナツカシスw

T.I.T.s＝３４歳、在学パラサイト「ニート」認定。
もう、国の予算無駄にするな。仕事して、税金納めろ。

>>27
企業から派遣されてるんじゃないかな

とんでもないヘタレだったな。
貫く意志がなければ初めからしなきゃいいものを。

捕まらないとタカをくくってたんだろうな。

>>27
大学院には企業からの留学、派遣、企業をやめて入学、
など34歳は別に珍しくない

そんなことも知らんのか

>>32
↑コイツ、なんか必死ｗｗ

道路公団民営化：１６役員、退職金１億円　新会社に横滑りで−−関係４公団
道路関係４公団から今月、分割・民営化された新会社６社に横滑りした役員１６人に
計１億３９５万円の退職金が支払われることが、長妻昭衆院議員（民主）が入手した国土交通省の資料で分かった。
日本道路公団総裁だった近藤剛・中日本高速道路会長は３９０万５０００円だった。
既に支払い済みの退職金もあるという。
旧４公団には　約　４　０　兆　円　の　債　務　があるが、同省は「役員から退職金返納の申し出は聞いていない」という。
資料によると、最も高額だったのは首都高速道路公団理事長だった橋本鋼太郎・首都高速道路社長の１７１４万１０００円。
阪神高速道路公団理事長だった木下博夫・阪神高速道路社長は１１１２万９０００円。
国交省高速道路経営管理室によると、一般職員は身分が新会社に承継されるため退職金は生じない。
しかし、役員はいったん退職するため退職金が払われる。金額は　各　公　団　の　規　定　に基づいて決められた。
近藤元総裁は「規定に基づき適正に算出し、支給されたものと認識している。
債務の返済については、新会社において、貸付金の着実な支払いを通じて取り組んでいきたい」とコメントした

>>25
それってまんま西武じゃん

ご近所さんがお騒がせしてごめんなさい

ざまーみろ

罰金１００万円？
安すぎだろ。それよか、会長含めて全員死刑に汁ｗ

道路公団民営化：１６役員、退職金１億円　新会社に横滑りで−−関係４公団
道路関係４公団から今月、分割・民営化された新会社６社に横滑りした役員１６人に
計１億３９５万円の退職金が支払われることが、長妻昭衆院議員（民主）が入手した国土交通省の資料で分かった。
日本道路公団総裁だった近藤剛・中日本高速道路会長は３９０万５０００円だった。
既に支払い済みの退職金もあるという。
旧４公団には　約　４　０　兆　円　の　債　務　があるが、同省は「役員から退職金返納の申し出は聞いていない」という。
資料によると、最も高額だったのは首都高速道路公団理事長だった橋本鋼太郎・首都高速道路社長の１７１４万１０００円。
阪神高速道路公団理事長だった木下博夫・阪神高速道路社長は１１１２万９０００円。
国交省高速道路経営管理室によると、一般職員は身分が新会社に承継されるため退職金は生じない。
しかし、役員はいったん退職するため退職金が払われる。金額は　各　公　団　の　規　定　に基づいて決められた。
近藤元総裁は「規定に基づき適正に算出し、支給されたものと認識している。
債務の返済については、新会社において、貸付金の着実な支払いを通じて取り組んでいきたい」とコメントした

>>33
↑無知を指摘されて必死ww

反省してんのに満額回答ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

東京工業大学
07年3月卒業　電気系5専攻　修士課程148名内定先

10　ソニー
09　日立製作所　NEC
08　東芝
06　富士通
05　三菱電機　松下電器　シャープ　NTTデータ　キヤノン　野村総合研究所
-----------------------------------------------------------------------------
　　　　　　　　　↑ここで72人　専攻半数が上記の企業へ就職
-----------------------------------------------------------------------------
03　特許庁　NTTコミュニケーションズ
02　NTT持株　沖電気　ファナック　横河電機　EMCジャパン　富士フイルム　リコー　トヨタ自動車　
　　本田技研　旭硝子　NTTドコモ　KDDI　NTT東日本　東京電力　モルガンスタンレー証券
01　経済産業省　総務省　東芝三菱電機産業システム　富士電機アドバンストテクノロジー
　　住友電工　豊田自動織機　ルネサステクノロジ　川崎マイクロエレクトロニクス
　　東洋電機製造　ACテクノロジーズ　アドバンテスト　　　Google　
　　インターネットセキュリティシステムズ　サイボウズ　コーエー　ピーシーワークス
　　富士ゼロックス　オリンパス　デンソー　スズキ　豊田中央研究所　NEC通信システム
　　NHK　日本テレビ　九州電力　東京ガス　JR東日本　JR東海　日本航空　全日空
　　三菱東京UFJ銀行　みずほ証券　ミューレックスアジア　クラリオン　凸版印刷
　　飯野海運　構造計画研究所　D&Mホールディングス

東京工業大学
2006年度入社予定　　サンデー毎日調べ

東工大の卒業者数は１４００人程度。　
（【参考】慶應の卒業者数は７８００人）

４８ トヨタ自動車
３６ 日立製作所
３５ キヤノン　
２９ 富士通
２７ 東芝
２３ 富士写真
２２ ソニー
２０ 三菱重工、
１９ NTTデータ 　
１５ デンソー、ホンダ 　
１４ ブリジストン、三菱電機、シャープ、リコー 　
１２ 大日本印刷、JR東日本 　　
１１ 東レ、旭化成、松下電器、ダイハツ工業 　　
１０ 旭硝子、川崎重工、マツダ 　
４　 電通、日本テレビ
２　 フジテレビ

恥ずかしい>>33がいると聞いて�dできました

>>44
おーっと、携帯で再登場ｗｗｗ

>>45
ん？間違えてない？

東工大の院生だから名前は出ません

もっと恥ずかしい>>45がいると聞いて�dできました

34歳って…

勉学さんかよ

(ノ゜O゜)ノ
北部
三宅坂〜竹橋　外回り
江戸橋〜箱崎　外回り
新板橋〜北池袋　上り
飯田橋〜竹橋　上り
箱崎〜竹橋　内回り

南部
三宅坂〜一ノ橋　内回り
天現寺〜一ノ橋　上り
芝浦〜芝公園　外回り
浜崎橋〜汐留　上り

この区間は車線増加工事や二階建てにして対処しろよ！
今の惨状で有料は詐欺だぞ

政府や旧道路公団が腐っていることには異論の余地はないが
だからといってこいつのやってることは犯罪。
ウインドウズやフォトショップがボッタクリだからといって
違法ﾀﾞｳｿしていい理由にはならんのと一緒。

道路公団民営化：１６役員、退職金１億円　新会社に横滑りで−−関係４公団
道路関係４公団から今月、分割・民営化された新会社６社に横滑りした役員１６人に
計１億３９５万円の退職金が支払われることが、長妻昭衆院議員（民主）が入手した国土交通省の資料で分かった。
日本道路公団総裁だった近藤剛・中日本高速道路会長は３９０万５０００円だった。
既に支払い済みの退職金もあるという。
旧４公団には　約　４　０　兆　円　の　債　務　があるが、同省は「役員から退職金返納の申し出は聞いていない」という。
資料によると、最も高額だったのは首都高速道路公団理事長だった橋本鋼太郎・首都高速道路社長の１７１４万１０００円。
阪神高速道路公団理事長だった木下博夫・阪神高速道路社長は１１１２万９０００円。
国交省高速道路経営管理室によると、一般職員は身分が新会社に承継されるため退職金は生じない。
しかし、役員はいったん退職するため退職金が払われる。金額は　各　公　団　の　規　定　に基づいて決められた。
近藤元総裁は「規定に基づき適正に算出し、支給されたものと認識している。
債務の返済については、新会社において、貸付金の着実な支払いを通じて取り組んでいきたい」とコメントした

３０年前の約束は無効ですね

>>53
無効というより時効だな

>>53
年金も昔の約束だから無効だよね

百億万円じゃないのヵ

214 ：ここテスト出るから。抑えておくように。：2006/08/06(日) 18:38:38 ID:MITs8zyo0
旧４公団には　約　４　０　兆　円　の　債　務　があるが
旧４公団には　約　４　０　兆　円　の　債　務　があるが
旧４公団には　約　４　０　兆　円　の　債　務　があるが
旧４公団には　約　４　０　兆　円　の　債　務　があるが
旧４公団には　約　４　０　兆　円　の　債　務　があるが
旧４公団には　約　４　０　兆　円　の　債　務　があるが



道路公団民営化は特殊法人を作り、分社化で天下り部署が増えただけだった。

　【民営化前】　　　　　　　　　　　　　　　　　【民営化後】
　　　　国　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　国
　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　道路公団　　　　　　　　独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構
　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　ファミリー企業　　　　東、中、西日本・首都・阪神・本四連・高速道路株式会社
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ファミリー企業

３４歳なのにフリーウェイクラブってダサいよね。

>>38
死刑を支持するクズ野郎ども、おまえら、正義漢ぶってんなよ。おまえらの根底にあるのは、
憎しみ、憎悪、復讐だ。こういうものは、人間の中で最も忌み嫌われる感情だ。
こういう感情を持ったまま大人になったやつは、精神的に幼稚であり、脳が足りない。
極刑を求めて訴え続ける被害者の遺族どもの有様は、無様を通り越えて、哀れみすら感じる。
こいつら、復讐に注ぐそのエネルギーをもっと有効な分野に向けられないのかと。
それから、某ワイドショーに出てきた大学教授、こいつとんでもないキチガイだな。
元最高検察庁検事だかなんだか知らんが、応報刑を正当化しようとしている究極の馬鹿。
江戸時代からタイムスリップしてきた方ですか。とっとと元の時代へ返ってくださいｗ
応報刑などというものは、理不尽な馬鹿げた方法だ。「人の命を奪ったら自分の命で償え」などという。
そもそも「命で償う」って何なんだ？自分が死ぬだけだろ？死ぬことが償いになるなどという
思想は、無意味であり、理解不能な考え方だ。おまけに「被害者一人と加害者一人で命のバランスが
均衡」などと言っている。命の重さを天秤にかける考え方を持っていることに何の恥じらいもないのかね？
復讐心にとらわれている被害者遺族は、立派なメンヘルだから、精神科の診療を受けることをお勧めする。

>>57
ハズレ。
ファミリー企業は、完全子会社になるんだよ。

>>60
旧首都高速道路公団秘書室乙
ファミリー企業→子会社＝横領専門の私企業（自民議員と旧建設省役人の）を税金で養う
ですか？？？？？？？？？？？プ

旧道路公団は社会保険庁並だな

また社会保険庁か！

>>60
子会社化されたファミリー企業がさらにファミリー企業に丸投げじゃん
バカじゃねーのm9（＾Д＾）9m

NEET過ぎる臭いが堪らない

高速道路のあり方に疑問を呈するのは同意できるが
同意できないから違法な料金所突破するのはＤＱＮ

同情の余地なし

>>66
ファミリー企業社員乙

このまえ暴走族の集会でめんどくさいからってどうぞどうぞって無料で通してた料金所のジジイ見たよ
関越所沢インター出口で
ふざけんなよ！ってジジイに言ったら仕方ないですよはっはっはーだってよ
ばかじゃねーの？

スーフリーイェイクラブ♪

>>65
学生はNEETじゃねーぞ

暴走族は無料走行可
それが公団クオリティ

道路公団民営化：１６役員、退職金１億円　新会社に横滑りで−−関係４公団
道路関係４公団から今月、分割・民営化された新会社６社に横滑りした役員１６人に
計１億３９５万円の退職金が支払われることが、長妻昭衆院議員（民主）が入手した国土交通省の資料で分かった。
日本道路公団総裁だった近藤剛・中日本高速道路会長は３９０万５０００円だった。
既に支払い済みの退職金もあるという。
旧４公団には　約　４　０　兆　円　の　債　務　があるが、同省は「役員から退職金返納の申し出は聞いていない」という。
資料によると、最も高額だったのは首都高速道路公団理事長だった橋本鋼太郎・首都高速道路社長の１７１４万１０００円。
阪神高速道路公団理事長だった木下博夫・阪神高速道路社長は１１１２万９０００円。
国交省高速道路経営管理室によると、一般職員は身分が新会社に承継されるため退職金は生じない。
しかし、役員はいったん退職するため退職金が払われる。金額は　各　公　団　の　規　定　に基づいて決められた。
近藤元総裁は「規定に基づき適正に算出し、支給されたものと認識している。
債務の返済については、新会社において、貸付金の着実な支払いを通じて取り組んでいきたい」とコメントした

旧公団マジ死ね

公務員なんかもっと悪いことしてるのにねｗ

この100万円はもちろん会長が補填してくれるんだよね？

旧公団＆ピックルまだ〜？チンチン

なんだよ、控訴して最高裁まで頑張れよ。

控訴しないでハナっから認めるなら、最初からするなよ。
ヘタレ

>>16
何？その頭の悪そうなロジックは。

道路公団民営化：１６役員、退職金１億円　新会社に横滑りで−−関係４公団
道路関係４公団から今月、分割・民営化された新会社６社に横滑りした役員１６人に
計１億３９５万円の退職金が支払われることが、長妻昭衆院議員（民主）が入手した国土交通省の資料で分かった。
日本道路公団総裁だった近藤剛・中日本高速道路会長は３９０万５０００円だった。
既に支払い済みの退職金もあるという。
旧４公団には　約　４　０　兆　円　の　債　務　があるが、同省は「役員から退職金返納の申し出は聞いていない」という。
資料によると、最も高額だったのは首都高速道路公団理事長だった橋本鋼太郎・首都高速道路社長の１７１４万１０００円。
阪神高速道路公団理事長だった木下博夫・阪神高速道路社長は１１１２万９０００円。
国交省高速道路経営管理室によると、一般職員は身分が新会社に承継されるため退職金は生じない。
しかし、役員はいったん退職するため退職金が払われる。金額は　各　公　団　の　規　定　に基づいて決められた。
近藤元総裁は「規定に基づき適正に算出し、支給されたものと認識している。
債務の返済については、新会社において、貸付金の着実な支払いを通じて取り組んでいきたい」とコメントした

東京消防庁幹部が緊急車両用首都高通行券を私用で使っている件について〜

34歳で学生やってる奴なんてロクな奴じゃないだろ

また新たな逮捕者が現れたお
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1164071371/305

みんなで祝福してあげるお

道路公団民営化：１６役員、退職金１億円　新会社に横滑りで−−関係４公団
道路関係４公団から今月、分割・民営化された新会社６社に横滑りした役員１６人に
計１億３９５万円の退職金が支払われることが、長妻昭衆院議員（民主）が入手した国土交通省の資料で分かった。
日本道路公団総裁だった近藤剛・中日本高速道路会長は３９０万５０００円だった。
既に支払い済みの退職金もあるという。
旧４公団には　約　４　０　兆　円　の　債　務　があるが、同省は「役員から退職金返納の申し出は聞いていない」という。
資料によると、最も高額だったのは首都高速道路公団理事長だった橋本鋼太郎・首都高速道路社長の１７１４万１０００円。
阪神高速道路公団理事長だった木下博夫・阪神高速道路社長は１１１２万９０００円。
国交省高速道路経営管理室によると、一般職員は身分が新会社に承継されるため退職金は生じない。
しかし、役員はいったん退職するため退職金が払われる。金額は　各　公　団　の　規　定　に基づいて決められた。
近藤元総裁は「規定に基づき適正に算出し、支給されたものと認識している。
債務の返済については、新会社において、貸付金の着実な支払いを通じて取り組んでいきたい」とコメントした

>>16
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

道路公団民営化：１６役員、退職金１億円　新会社に横滑りで−−関係４公団
道路関係４公団から今月、分割・民営化された新会社６社に横滑りした役員１６人に
計１億３９５万円の退職金が支払われることが、長妻昭衆院議員（民主）が入手した国土交通省の資料で分かった。
日本道路公団総裁だった近藤剛・中日本高速道路会長は３９０万５０００円だった。
既に支払い済みの退職金もあるという。
旧４公団には　約　４　０　兆　円　の　債　務　があるが、同省は「役員から退職金返納の申し出は聞いていない」という。
資料によると、最も高額だったのは首都高速道路公団理事長だった橋本鋼太郎・首都高速道路社長の１７１４万１０００円。
阪神高速道路公団理事長だった木下博夫・阪神高速道路社長は１１１２万９０００円。
国交省高速道路経営管理室によると、一般職員は身分が新会社に承継されるため退職金は生じない。
しかし、役員はいったん退職するため退職金が払われる。金額は　各　公　団　の　規　定　に基づいて決められた。
近藤元総裁は「規定に基づき適正に算出し、支給されたものと認識している。
債務の返済については、新会社において、貸付金の着実な支払いを通じて取り組んでいきたい」とコメントした

【フリーマンコクラブ】風俗でやり逃げし料金を払わない会員性団体

道路公団クラブ：　ファミリー企業を使ってあの手この手で公金を横領する会

>>43
なぜフジ・・・電通・・・日テレ・・・

裁判に負けたら損害賠償の支払いで大変な事になるのか？

全く問題ありません。
そもそもこの裁判は我が方が原告で首都高は被告です。
つまり訴えたのは我々で首都高は訴えられたのです。
そんな事はありませんがもしも我が方が裁判に完敗した場合の判決は、
１００円の債務は存在する、というものです。
しかし、そのままで首都高は我々から１００円徴収する事は出来ません。
首都高は我々に対して、１００円支払え、と云う逆訴訟を起こさなければなりません。
その裁判は最低５年は続く事となり、従って５００円通行は安泰と云う事になります。


　　　　　　　　　　　　　　　　　（フリーウェイクラブHPより）

会費に15000円もボッタくって、詐欺クラブじゃん

　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　 　 　 　 　 　 　 ,′　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ハ
　　　　　　　　　　l　　　　　　　　　　　 j　　　　　　　　　　　 　 l
　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　 　 ハ　　　│ 　 ヽ 　 　 　 |
　　　　　　　　　　|　　　　 　 !　/ 　 /　 ヽ　　 :|＼　 ∧　 !　　l
　　　　　　　　　　|　 　 　 　 l / ∠/ _＿ ,＼　 ﾄ､斗孑ﾍ　|　　l
.　　　　　 　 　 　 l　　　　 　 |'ｌ/仟心ヽ　　　＼! 仗心ヾ∨　　|
　　　　　　 　　 　 l:　　 　 　 l {i弋_ン　　　　　　 ゝ_ン/ ∧ 　 |　　
　　　 　 　 　 　 　 ｌ　　　　　 |　 ー‐　　　　　　　 ￣´　{　　　| 　　　　　　 罰金100万円なんだから！
　　　　　　　　　　　ｌ　　　　　 |　::::::::::::::　 　 　 　 :::::::::: i　　　l 　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 l　　　　　 l　　　　　　　｀ ′ 　 　 /　　 │ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 　 　 　 　 　 ｌ:　　　　　ﾄ 、　　　　　'´｀　 　 イ　　 　 |　
　　　　　　　　　　　　|/ｌ∧ 　 │　＞ 　 _　 　 , ＜ / {　　ハ│
　　　　　　　　_ ＿　　　　 ∨ヽ|　　　　　　`　7ー＜ヽﾊ/"￣ ＼
.　　　　　 ／´　　　｀￣　｢ヽ´　　 　 　 　 　 /　 　 / /　　　　　 ヽ
.　　　　 /　　　　　　　　　＼＼　　 ＿＿　　ヽ／ / /
　　　　/　　　　　　　　 　 　 ＼＼　　 　 ｀　　 ／／　　　　　　　 　 l
　　　　l　　 　 　 　 　 　 　 　 /＼＞ー─ ‐＜／　＼　　　　　　　 │
　　　　|　　　　　　　　　　 　 /　　` ー─‐一'´　　 　 ＼　　　　　　 |

>　大学院生は高速道路の無料化を目指す「フリーウェイクラブ」の会員で、
>「深く反省し、二度としません」と 話しているという。　

フリーウェイクラブの趣旨に賛同しただけであって、彼に責任はない！！
当然罰金はフリーウェイクラブが払う！！

よな？ > フリーウェイクラブ代表 和合秀典さん

道路公団民営化：１６役員、退職金１億円　新会社に横滑りで−−関係４公団
道路関係４公団から今月、分割・民営化された新会社６社に横滑りした役員１６人に
計１億３９５万円の退職金が支払われることが、長妻昭衆院議員（民主）が入手した国土交通省の資料で分かった。
日本道路公団総裁だった近藤剛・中日本高速道路会長は３９０万５０００円だった。
既に支払い済みの退職金もあるという。
旧４公団には　約　４　０　兆　円　の　債　務　があるが、同省は「役員から退職金返納の申し出は聞いていない」という。
資料によると、最も高額だったのは首都高速道路公団理事長だった橋本鋼太郎・首都高速道路社長の１７１４万１０００円。
阪神高速道路公団理事長だった木下博夫・阪神高速道路社長は１１１２万９０００円。
国交省高速道路経営管理室によると、一般職員は身分が新会社に承継されるため退職金は生じない。
しかし、役員はいったん退職するため退職金が払われる。金額は　各　公　団　の　規　定　に基づいて決められた。
近藤元総裁は「規定に基づき適正に算出し、支給されたものと認識している。
債務の返済については、新会社において、貸付金の着実な支払いを通じて取り組んでいきたい」とコメントした

民事賠償は？

お金持ちでケンカの弱い、運動神経の悪い男子は東京エ業大学へ入学しないほうがいい。
入学すると東京エ業大学のキャンパスを出入り禁止になり、体を壊して無職になる。

私はお金持ちの家の息子だ。東京エ業大学でこういう体験をする。
入学すると東京エ業大学の女たちからカネ目当てで高圧的にプロポーズされる。
「お前はアタシと結婚しろ。
　さもないと教授やヤクザに頼んでお前を卒業させないぞ。」
お金持ちでケンカの弱い男子はだいたい「女にモテない派閥」に加入している。
だから、複数の女からプロポーズされると、派閥から追い出され孤立する。
孤立すると、大学のヤクザや教授にいじめられ合法的な形で財布をむしりとられる。

「お前は女に近づくな。女の前で人格者ぶるな。お前を卒業させないぞ。」
孤立すると、そう大学のヤクザや教授からケチョンケチョンに叩かれる。
財布も取られ、体も頭も慢性的に悪くなってフラフラになり、日常生活もままならなくなる。

次に、女性たちは私と結婚できずに不満を抱く。
女性たちはヤクザや教授に私の悪口（グチ）を言う。
「お前は女に近づくな。女の前で人格者ぶるな。へっへっへ。
　今度はもう、俺たちは女たちからお前を追い出せと頼まれているんだ。」
とヤクザや教授は私にその女たちからイジメを頼まれたと攻撃してくる。
同時に、退学一歩手前になっているのに、東京エ業大学の女たちはそれでも私に求婚してくる。
それで、私は東京エ業大学のキャンパスを出入り禁止になる。寝込む。ダブる。

大学に復帰すると、後輩の女たちからカネ目当てで高圧的にプロポーズされる。
そして、入学するときとほぼ同じ結果になる。私はこの悪循環を断つために
「女に飢えたモテない汚れきった不可触賤民キャラ」へイメチェンし、
非常手段を連発することで、研究室の出入り禁止、卒業実験禁止のままなんとか卒業する。
同じ体験を二度するので、あれは校風だ。東京エ業大学へ授業料を払う価値はない。

東京エ業大学の女にウソでも婚約を口にすればいいじゃないかと思うだろう。
が、常識で考えて、そうもいかない。

東京エ業大学の女たちはヤクザの娼婦だ。その立場で、彼女たちはヤクザに向かって、
お金持ちと結婚し、お金持ちの屋敷にヤクザの子を産む夢を、目を輝かして語る。
ほかにも、お金持ちと結婚し、その屋敷で成人病料理を出して亭主やジジババを殺し、
保険金、財産を得てヤクザと暮らす夢を語る。東京エ業大学の女は私にとって理解不能だ。
東京エ業大学の女へウソでも婚約の生返事をするのは、…危険すぎる相手だ。

二度の災難で、無茶をやる東京エ業大学の女のタイプはわかっている。
・教授の親睦（しんぼく）会、研究室の飲み会の席に必ずいる。
・趣味がない。普段やるのはヤクザとのセックスだけ。
・東京エ業大学内部の成績がいい（全国平均ではない）。
・外見がまじめ。地味。保守的。清潔。色白。人前ではおとなしい。そっちの系統。
・ド田舎出身。
・教授推薦により東京エ業大学の大学院へ無試験で進学する予定。
二つ当てはまると、ひ弱な金持ち息子にとって要注意人物だ。

東京エ業大学での体験は「常識」という分析道具を用いると合理的な説明がつかない。
問題児の行動を「行き当たりバッタリ」や「狂気」という分析道具を用いると
何とか説明がつく部分があるが、とても常識人が納得するような説明にはならない。
そもそも狂気の世界を常識の範囲内で説明するほうが難しい。
東大卒で常識と人生経験のあるプロの弁護士に相談すると、
「そんな人間、この世にいるわけがない。」と言わしめる世界だからね。
簡単に言うと「ゲゲゲの鬼太郎の国へようこそ」だ。
あれじゃ、東京エ業大学のシャワーを浴びた卒業生は真性の妖怪になってしまう。

私はなにも悪いことはやっていない。
私は成績の良い東京エ業大学の女たちから、カネ目当てで求婚されただけだ。
なのに、東京エ業大学を出入り禁止になるわけだから、まったくひどい大学だ。
「東京エ業大学の出入り禁止」のまま「卒業」をするという困難な命題を与えられる。
それは、常識的な手続きでは問題解決できない。
具体的には言わないが、私は身の安全を守りつつ、非常手段を乱発して卒業した。
その「保身」や「非常手段」が東京エ業大学内部から人格批判の材料になってしまうのだが、
卒業するためにはナリフリ構っていられなかった。悪循環のスパイラルだ。
また、私が行った訴訟の準備、証人、証拠集めも
東京エ業大学の内部からは人格批判の材料になる。

お金持ちの家の子でも、財産が永遠に保障されるわけじゃない。
将来の不確実性を考えると、自分で稼がなくてはならない。
だから、ひ弱な金持ち息子は東京エ業大学よりも、稼げるブランド大学のほうがいい。
「東京エ業大学の卒業証書」じゃ、体の弱い男性はご飯が食べられないぞ。
「東京エ業大学の出入り禁止」だから、まともな将来の準備は東京エ業大学ではできない。
私の場合、医者の診断書が出るほど頭も体も悪くなるしね。
ブランド大学は同類が多いからリラックスできるし、良い人脈もあり、情報も集中している。
お金を払う価値のあるのはブランド大学だ。ブランドは伊達（ダテ）じゃない。
東京エ業大学へ授業料を払う価値はない。東京エ業大学はニセモノ。
ひ弱な金持ち息子は勉強してブランド大学へ行こう。

東工大の話にもって行きたい連中はなんでそんなに必死なの？
横領がばれるから？

東工大GEEEEJAAAAY!!

GJアゲ

東工大の話にもって行きたい連中はなんでそんなに必死なの？
横領がばれるから？

東工大だか大工大だか知らんが、３４にもなって
「フリーウェイクラブ」は恥ずかしいだろ。

>深く反省し、二度としません
腰抜けが。
捕まるまで相当いきがってたんだろ？

凄すぎ、ワロタ

東京工業大学
07年3月卒業　電気系5専攻　修士課程148名内定先

10　ソニー
09　日立製作所　NEC
08　東芝
06　富士通
05　三菱電機　松下電器　シャープ　NTTデータ　キヤノン　野村総合研究所
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　　　　　　　　　↑ここで72人　専攻半数が上記の企業へ就職
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03　特許庁　NTTコミュニケーションズ
02　NTT持株　沖電気　ファナック　横河電機　EMCジャパン　富士フイルム　リコー　トヨタ自動車　
　　本田技研　旭硝子　NTTドコモ　KDDI　NTT東日本　東京電力　モルガンスタンレー証券
01　経済産業省　総務省　東芝三菱電機産業システム　富士電機アドバンストテクノロジー
　　住友電工　豊田自動織機　ルネサステクノロジ　川崎マイクロエレクトロニクス
　　東洋電機製造　ACテクノロジーズ　アドバンテスト　　　Google　
　　インターネットセキュリティシステムズ　サイボウズ　コーエー　ピーシーワークス
　　富士ゼロックス　オリンパス　デンソー　スズキ　豊田中央研究所　NEC通信システム
　　NHK　日本テレビ　九州電力　東京ガス　JR東日本　JR東海　日本航空　全日空
　　三菱東京UFJ銀行　みずほ証券　ミューレックスアジア　クラリオン　凸版印刷
　　飯野海運　構造計画研究所　D&Mホールディングス

罰金に加えて未払い料金の民事請求ってのは別に来るんだよな、これ。