【トヨタ】ハイブリッド車の技術責任者が死去　操縦中の小型機が太平洋に墜落

★トヨタの米ハイブリッド技術責任者が死去−操縦中の小型機が墜落

11月26日（ブルームバーグ）：トヨタ自動車のハイブリッド車技術責任者の
デービッド・Ｗ・ハーマンス氏が26日、操縦していた小型機が太平洋に墜落し、
死去した。59歳だった。

　パイロット免許を持つ同氏は、カリフォルニア州ロングビーチで曲芸飛行の
演技中だった。同氏の小型機は現地時間午後１時20分ごろに墜落した。
トヨタの広報担当者マイク・マイケルズ氏が26日、明らかにした。
詳細に関する米当局への電話取材への応答は得られていない。

　米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）に26年在籍したハーマンス氏は1991 年に、
トヨタ車のエンジンが連邦およびカリフォルニア州の排ガス規制に
適合しているかどうかを評価する担当者としてトヨタの米部門に加わった。
2000年にはガソリンと電気モーターを併用して走るハイブリッド車
エンジニアの北米責任者となった。

　マイケルズ氏は、ハーマンス氏は「間違いなく、ハイブリッド車に関する
米国随一の権威者だった」として、同氏の死去は「トヨタと自動車業界全体にとって、
甚大な損失だ」と述べた。

Bloomberg　http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003015&sid=aUbgh1kjagsQ

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namunamu

要らなくなったのか

追悼…（￣人￣）ﾁｰﾝ…

なんだ、設計畑の人じゃないんだ
どうでもいいじゃん

消されたな

GMの陰謀

石油メジャーの陰毛

ジェット波越

ハイブリッド車の開発者が曲芸飛行で石油の浪費かよｗ

トヨタめ、ざまぁミロ、、､ト負け組みの俺がいってみたり、、、

死んだというのは偽装、中国にヘッドハンティングされた。

ハイブリットって日本の偽実者だけが作ってるわけじゃないんだ。

なんかがっかり。

またネオコンか！

評価担当者か技術責任者かどっちなんだ

ゴルゴ１３の仕業だな。

技術責任者が技術屋じゃねーんだもんな。営業力と官庁へのコネの人。
アメリカって結局そういう社会だもんなあ。
そりゃ白人以外はなりあがれない罠

期間工の生き霊のしわざか

生と死のハイブリット

５年後、中国のハイブリッド車の性能が急速に向上

彼は「トヨタ」を漢字で書くことができるのだろうか

なぜか生き返るそれなんて男塾

これからはタイの何とかさんが責任者になります。

アメリカではヒーロー社が二つ並んでライン
に流れてきた不具合タイヤを見逃します。

立ち寄った場所を放射能測定せよ

エタノール勝利

>>23
たぶん無理

チーフエンジニアってただのまとめ役だから、技術そのものがどうこうなる
わけじゃないよ。どっちみち開発の主体は日本だしね。

死亡確認

>>21

なんかかっこいい響きだけど、何を言ってるのかさっぱりわからん。

GMに２６年在籍してたんならスパイじゃん。

はいはい、メジャーとビッグ３の陰毛。

ハイブリットフロント

> ハイブリッド車エンジニアの北米責任者

日本とアメリカで設計が違うならそうだろうけど、
実際に開発に携わるレベルの技術者というわけではなさそうだな。

>ハイブリッド車エンジニアの北米責任者

つまり、日本の技術には全く関係ないわけだ。w

GMの関係者に撃墜されたか。

これでトヨタ車の許認可がとれなくなり脂肪だな。

>>15
トヨタには技術者がいないから。あれは成金の商売。世界の本田技研とは違う。

>>23
　誰がうまいことを言えと・・・上手いな・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　芹沢五郎の仕業

　

天狗の仕業か！？

ズキュゥゥゥン…って鳴り響いたに違いない。

トヨタって大変だな
曲芸までしなきゃなんないなんてな

メジャーとかの力があるとはいえ、あれだけ中東で手こずらされたら
アメリカもだんだん脱石油の方向に動き出したりしないだろうか

アメリカの地元工場にあたってはまったく車と関係ない権力者や資産家をいいくるめてうまくやっているからな、技術うんぬんよりネゴシエーションがうまいよ。
スポーツカーを止めピックアップトラックでＧＭを抜くのも時間の問題だな。

法則はつどうか

飛行場でゴーン見たよ

陰毛説は結構

翠玉のリマージョン失敗か。

そういえば、飛行場のトイレでＧとゴーンが話してたよ。

さいとうたかおの出番だな

今頃はエリア５１で
機体に「とよた」ってナイフで刻印してるんだろ

ネズミが車輪を動かす技術を開発中でした…

これはキナ臭いですね。



ガンガレTOYOTA。調査チームには敏腕の費とを頼む

GMと石油メジャーの恫喝だな。
トヨタがあまりにも高性能な車を作っているから・・・

次は本田が狙われる番だぞ。

佐藤優(休職中)の解説はまだ？

KGBきたこれ（ぶるがく

プリウスの開発にアメ人は係わってない、システム開発自体に影響はないだろ。

暗殺の悪寒…

スパイ活動がばれて闇に葬られたか・・・怖いねぇ

FBIの出番だな

期間工によるテロの可能性が高いよ

賛美歌13番がながれてたもんなー

日本を始めとするアジア各国は物づくりの能力を向上させていった。
一方その頃欧米各国は人を統治・使役する能力を向上させていった。
かくして世界は・・・・

俺がｽﾃｨﾝｶﾞｰで…

技術者じゃないなら、痛くもない。

ごめん、それ撃ち落としたの俺の精子。

彼はトヨタを漢字で書けなかったことを恥じていたらしい

奥田が死ねばよかったのに。

また小型航空エンジンの無届け改造テストしてたな

前日のライン作業で疲れてたのかなあ。。。

>>23
うまい

toyotaの飛行機なのかな。

ハリアーみたく突然発火したんじゃないのか。

008

つ「燃費最悪を隠蔽して暗殺された」に１０００マソペソ

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アメリカの技術者たちはトヨタをアルファベットで書けるのか？

評価部門の人だってさ。

開発畑の人間じゃないならいくらでも換えは利く

さすがトヨタ

ハシカケさんの恨みだな

消されたな

書いてみたかっただけ。ごめんなさい。

窓口役みたいなもんかな。

【トヨタ】ハイブリッド車の技術責任者が死去　操縦中の小型機が太平洋に墜落
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164587551/

パイロット免許を持つ同氏は、カリフォルニア州ロングビーチで曲芸飛行の
演技中だった。

暗殺はやってるのか

>>84
誤爆

>>68
アメリカ人なら仕方ないよな・・・・

>>25
昨日のあれを見たなｗ

さいとうたかおがこのネタをどう料理してくれるかな。
不謹慎だけど少し楽しみだ。

　あと富士重工シナシナの法則発動だな。

また自殺か。

陰謀説はさておき、まずは亡くなった方の冥福だな

一方、妻は軽自動車を選んだ

タイヤが回らなかったから充電できなかった

本田と飛行機はアゲ、
豊田と飛行機はサゲ、

トヨタの技術ってアメリカ人が作っていたのか。
失望した。

期間工の呪い

デーブスペクターが飛行機に細工したんだろ

明らかに消された。
軍需産業ではよくある話。
ある技術者が南米のどこかへいってヘリコプター操縦して落っこちたとか
何であの人が南米まで行ってヘリを操縦するのかとか。

代わりの責任者はテキサス工場のヒスパニックの呂邪亜が任命されまつ

飛行機はＧＭ製だろ

これは久しぶりに落合信彦の出番ではないか？

ホンダのアシストモーターを利用したハイブリッドとトヨタのバッテリー性能に依存するハイブリッドのどちらが環境的に優れているかは一目瞭然
双方の会社の社会に送り出す車作りに対するモラルレベルもどう考えてもトヨタの負け

身勝手な技術責任者

>>95
っか、トヨタのハイブリッドは‥



DENSOの技術ですｗｗｗ

やっぱりビッグ3の仕業かね？
自由貿易主義、自由市場を偉そうに掲げてるけど
実際は自分達が優位じゃ無くなった途端に、
談合や共産主義や身勝手なルール変更を持ち出して来るのが奴らの正体だしな。
日米繊維協議しかり、�jの切り下げしかり、半導体協議しかり、プラザ合意しかり、鉄鋼に対するセーフガードしかり。
最近では面倒臭いから日本を弱体化しちまえってんで90年以降は対日要望書で日本を骨抜きにしようとしてるし。
毒牛やタミフルやＭＤのようにヤクザ顔負けの押し売りも得意だしｗ
いっそ滅んじまえよ。
勝共＝統一教会の連中は真っ青になるだろうけどｗ
その方が日本の為、世界の為だ。

「彼（デービッド・Ｗ・ハーマンス氏）、トヨタを漢字で書けるのか」

GM→（排ガス規制）→トヨタに引き抜かれる→ハイブリッド技術責任者

アメリカはやっぱコネ社会だな、その人材を失うのは大きな痛手やね
ルートを失うと階級社会だからアポさえ取れないからな

アポをとるのにアポが必要という閉鎖した空間が上層には
いっぱいありやがるからな

石油絡みの暗殺だな
トヨタの次世代ハイブリは相当なとこまでいってしまったんだろう

Ｇの暗躍が始まるのか

>ハーマンス氏GMに在籍後、カリフォルニア州の指示でトヨタに在籍
　　↑
オイオイ、普通に産業スパイだろｺｲﾂww
セスナはトヨタ関係者が意図的にふがふごｄじゃさそな＠なさｃ：あｃあｓ：おｃあそ：い

>>110
黒幕は奥田に間違いないｗｗｗ

>>111
100%そうだろ。トヨタみたいなたたき上げが幹部になるような組織で、いきなり
会社の命運を握る技術部門のトップに就任するとかありえない。
会社のことをなにも知らなくて、最高機密を知ることができるセクションにだぜ？
ありえないありえないw
せいぜい、3次受けの非系列の部品メーカーの社長がせいぜい

これはアメリカの圧力に渋々屈したからからだろ。
そんで、怒ったトヨタがﾌｶﾞﾌｺﾞｓ＠あｓ＠あおｊｆ「あおｆじゃおい

技術部門といっても
開発でなく評価する技術者だったと
読み取れるが？

>>113
それでも、社内のいろんな情報はある程度わかるだろ。
誰が優秀なエンジニアで、どんな設備を使ってとか。

評価部門ならば、よけいに技術情報を詳細に把握してないとできない仕事だろ？
優秀な技術者をGMへ逆スカウトで引き抜かれる危険がある。

ｺﾞﾙｺﾞ13が狙撃して墜落させた

というストーリーで誰か頼む。

トヨタのハイブリッドエンジンは1980年代の後半から開発が始まり、1997年にプリウスに搭載されて市販開始されたもの。
デービッド・Ｗ・ハーマンスという人物はトヨタの米国子会社の技術部門の責任者でトヨタのハイブリッドエンジンの製造
開発には一切関与していない。

ハンコ押してただけのやつの代わりはいくらでもいるお。

>>113
＞トヨタ車のエンジンが連邦およびカリフォルニア州の排ガス規制に
＞適合しているかどうかを評価する担当者としてトヨタの米部門に加わった。

この人物がいないとトヨタ社は適合を得られない作戦だな
アメリカはこういうの多いよな、そして中国と似ているといわれる部分でもある

技術者じゃねぇならいいじゃん。
変わりは居るだろうし変えが効くだろ。

彼は知りすぎてしまったんだろう

実験にも技術者が必要ってことをこのｽﾚの住人は知らないみたいだな

ようは適合にコネがいるって事だ
技術があっても適合しないと販売できない、だから彼は重要な人物

技術が優れているとか関係ないよ、最後は「人」、そしてその人の判断次第
それがアメリカ

自由というのはルールを踏まえたうえでの自由
ではそのルールを作るのはいったい誰？、自由なんてどうにでも出来るのさ
アメリカはジャイアン理論で動くから自由の意味を履き違えると痛い目を見るよ

自由と平等の国ではあるが、なにも行動しなければ常に搾取される側に立たされる。
それが正義。

しかし、自家用機で遊覧飛行とはいいご身分だな

あやしぃ・・・・・

中国政府の影がありそう・・・

始まったな

池内先生が降臨したと聞いて飛んで来ますた

>>115
｢…この男を｣
｢…｣

｢…｣
ﾊﾞｷｭｰﾝ
｢…｣

後に潜水艦ヤマトに乗って独立宣言か？

と言うか、責任ある立場の人間が命を落としかねない危険な遊びをやっちゃいかんだろう。
陰謀論はともかく、自己管理ができていない。

やられた！！

だから、飛行機のエンジンをハイブリッドにしろとあれほど(ry

代わりに中国人が責任者になるんだな

ゴルゴでやってよ。

奥田の差し金に絶対間違い無い
用済みになったから殺したのだろう

I can fly

技術者が中国人じゃなくて良かったです。

ＵＳＡ最高！！！

「トヨタ 墜落」

これをググッた結果を変えるための工作か！？

自社製エンジンの不正改造で墜落したというナサケナイ記事を

このニュースで押し流してしまおうという魂胆か！

曲芸飛行？
曲技飛行の間違いじゃないよな

消されたか

Ｆ１チームのガスコインがいなくなったみたいのもの

知りすぎてしまったアメリカ人技術者の末路。恐るべしTOY AUTO帝国

>>1

ヒュンダイが、一昔前のサムスンと同じようなことやってる・・・。　↓

日経BPの転職支援サイト
＞ （株）　現代自動車　日本技術研究所　　
＞ 募集職種　電気回路設計【ハイブリッド車・燃料電池車の制御システム開発】
＞
＞ 仕事内容　ハイブリッド車のユニット（パワーエレクトロニクス部品、２次電池）、
＞ 　　　　　　　および、制御システム開発（エンジン・モーター制御、電池充電制御など）
＞ 　　　　　　　燃料電池車の各ユニット、および制御システム開発　
＞ 　
＞ 応募条件　自動車メーカ、および、関連メーカでの本職種経験者。
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（リンク切れ）
ttp://72.14.203.104/search?hl=ja&q=cache%3Ahttp%3A%2F%2Fex.nikkeibp.co.jp%2Fstatic%2Forder%2FORDER_0000001771%2FAD_0000000008867.shtml&lr=
（ページキャッシュ）
ttp://web.archive.org/web/20041012142600/http://ex.nikkeibp.co.jp/static/order/ORDER_0000001771/AD_0000000008867.shtml
（2004年10月取得時点のページアーカイブ）

　　　　　▼　参考リンク　▼
★厳選！韓国情報★：サムスン電子がいかにして世界有数のメーカーに成長したか
http://blo　g.goo.ne.jp/pan　diani/e/5108dcd64e4873179846bf9a9b5a02c2
（注意：ページを表示するには↑の余白を削除）

>>138
墜落した飛行機でトヨタが“ある”実験をしていた
ttp://response.jp/issue/2000/1020/article5060_1.html

これか？

>>97
狙撃だよ。デーブは12.7mmの名手。

プリウスが発売される前にもトヨタのハイブリットの開発責任者が
飛行機の事故で死んでるな
あれでプリウスの発表が大幅に遅れたんだよな

米は個人で軽飛行機を操縦する人が多いからな
力量も千差万別だろうに

ダイスのSOF部隊の仕事だなこれは

小型機はホンダ製？

@生活板

●超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1163028744/

あっ、

少し前になりますが、トヨタってセルシオのV8エンジンを違法に改造して小型飛行機に積み
無届で飛行させて墜落し社員数人を殺した事故がありましたね。
確か北海道で墜落したと記憶しています。
国土交通省から、かなり酷くお叱りを受けたと当時記事が出ていたと思います。

>>116
今の責任者なんだからどう考えても関わってるだろ
企画立ち上げ時のメンバーじゃないと関係者じゃないとでも言うのか

たぶんそのうち友情とか男気とか、そんな感じのアレで生き返ってくる

曲芸飛行だと？
エコとかいってる割にはずいぶんと無駄なことしてやがったな。

ハイブリッド責任者にGMが刺客を送り込む。

刺客「飛行機で空の旅っていいよ〜！お前も乗ってみろよ！」
ターゲット「へぇ〜面白そうだな、乗ってみるか」

(￣ー+￣)ﾆﾔﾘ・・・その飛行機は細工してあるんだよ、気づかないだろうがな

そして完全犯罪成立

>>145
12.7って機関砲のサイズじゃ？

そんな重要人物を、なんでこんなアブナイコトさしてたんか？

>>3
初めて見た、かうぃい

というかハイブリッド車は欧米ではそれほど注目はされていない。
欧州では低公害、高燃費としてディーゼルエンジンを使った省エネルギー車の開発が主流になってきている。
米国でも恐らくメジャーは開発費用がかかりすぎるハイブリッド車は本格的には生産しないんじゃないかと思う。

>>157
重機関銃の口径でもあるが、同じ弾丸を使う対物ライフルもあるよ。

トヨタ株売り。

ラングレーだろ
やるなら・・・。
愛国心の無い裏切り者は消されるって事だ

やっと動き出したな・・。

>>160　
LAにはハイブリッド車の優先レーンがあると聞いた。

値下げを飲まされ搾取された下請けの怨念が

トヨタリーマンKOEEEEEここまでやるか

安倍晋三が教育基本法改悪に続いて共謀罪審議を強行する気だ
自民党復党騒ぎは其の為の煙幕
例によってマスコミは沈黙する事により安倍政権に協力するつもり

>「共謀罪の審議入りを」という声が与党理事複数から次々と出て、金曜日のやりとりよりも熱を帯びてきた。
>足かけ10年、この法務委員会にいる経験から言うと、安保委員会で審議されている
>防衛省昇格法案の採決日程を(30日木曜日とささやかれている)睨みながら、
>明日の1時間の参考人質疑終了後に「審議入り強行」の挙に出る危険性がある。
>私は、「外務省からは何の返答もない。1年前には、『米国の留保』を知りながらこれを隠し、
>野党各委員からは世界各国の状況はどうかという質問にも一切答えず、与党側から数えきれないほどの修正案が出る。
>こんな法案はまず廃案にして、条約批准についてゼロから考え直すべきタイミングだろう」と主張した。
>平岡秀夫野党筆頭理事も、「共謀罪を審議するという前提条件は整っていない。質問主意書への答弁や、
>条約起草過程の外交文書の開示などを行ってもらわなければダメだ。前回までの審議は、
>真実を説明しない虚偽答弁によって行われてきたもので、審議はゼロからやり直しということになる」と、
>「共謀罪審議入り」を主張する与党に対して、「これを受けられない」という野党との平行線の議論が続いて、
>時間切れで野党側は理事会を退席した。
>法務委員会理事会が「共謀罪審議入り」という大テーマについて紛糾しているのにマスコミは報道せず、
>明日いきなりの「審議入り強行」が行われた場合に国民は不意打ちをくらうことになる。

日本人の本性がこれだ。これでわかっただろう。
南京などでの大虐殺が無いわけがない。

>>152

墜落した飛行機でトヨタが“ある”実験をしていた
http://response.jp/issue/2000/1020/article5060_1.html

センサーの取り付け自体は違法ではないが、改造の場合には運輸省に届け出を行い、
試験飛行を行うことが航空法で義務付けられしている。しかし、同社はこの届け出を
行っておらず、定められた試験飛行も行っていなかった。

はやくハイブリッド車のラインナップを充実させて欲しい。
2009年までに10台以上だっけ？なんか目標があった気がするが。

>>169
祟りじゃ〜〜〜ぁ!!

>>167
教育基本法、人権保護法、共謀罪
　　↑
この裏にはいったいなにがあるの？

>>146
え？　誰？

日本で開発してるからどうでもいいよ

ありゃ。消されたの？
中華料理？

ていうかハイブリッドなんて大した技術じゃないけどな。
あまりにも費用対効果的に馬鹿げているし、コンシューマを騙す事と同義だからだれもやらなかっただけで。

彼は「トヨタ」を漢字で書くことができるのだろうか？

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　　　　　　　　／イハ/レ:::/V＼∧ド＼
　　　　　　 ／::＾'´::::::::::::i､::::::::::::::::::::::::::::＼
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　　　　 ／::::::::::::::/!i::/|/　 ! ヾ　ﾘハ:|;!､:::::::l
　　　　/´7::::::::::〃|!/_,,、　　 ''"゛_＾`''`‐ly:::ﾄ　　　おめでとう
　　　 　 /|;ｨ:::::N,､‐'゛_,,.＼　　 ´''""'ヽ　 !;Ｋ
　 　 　 　 ! |ﾊﾄ〈 　,r''"゛　 ,　　　　　　　ﾘｲ)|
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　　　　　　　　　_,､‐7　　 i|　　　　　 i´ 　 l ｀' ‐ ､_
　　　　 ,､-‐''"´　 ﾉ,､-､ /　､,_ ,.､-　{,ﾍ　 '､_　 　 ｀ヽ､_
　　　／ i　　　 ,､ｲ ∨　l.j__,,､..-‐::-:;」,ハ、　'､｀ ‐､_　　 ,`ヽ
　　/　　l ,､‐'´　/／ ',／!:::::::::;､--ｧ' /　　｀` ‐　　　｀'7゛ 　 ',
　/　　　l　 i　　´　　く 　 ';::::::l　 /　/　　　　　　　　 /　　 　 ',
/　　　　 !　l　　　　　 ＼　';:::l , ' 　/　　　　　　　　i/　　　　　',

あーあ　ゴルゴか　次はンダの水素だな

実は墜落した飛行機の中は空。
中の人は三国人に拉致られてる。

>カリフォルニア州ロングビーチで曲芸飛行の演技中だった。

こういうの、自粛する契約結ばせろよ。　リスクあり杉。

こういうのが許され、やる時間もある辺り、もう一線から引き気味だったのでは？

(丶｀ハ´)＜これからのハイブリッド車は中国製

レクサスＧＳ４５０ハイブリッド

カタログ燃費　　１４ｋｍ/ℓ

実燃費　　　　　７.７ｋｍ/ℓ（ディーラー販売員の証言による）

こんな糞みたいな車しか造れなかったから消されたんだろ

(-人-") ﾅﾑﾅﾑ

おまえら
アメリカ人だったら叩かないのかｗ

トヨタが絡むと、飛行機がよく落ちる。
これ、トヨタの手抜き・欠陥の法則。

ヒント：沖縄のカプセルホテル

用済みってことですかね

>>183
(　｀ハ´)と<丶｀∀´>のハイブリッド最強。

<　｀ハ´>　軽犯罪ってレベルじゃねぇアダ

どこかの石油産出国の陰謀じゃないの？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 09:03:03 ID:WR6rAiKfO
ベストカーによるとＩＳ主査の福里さん、退社したそうだね。
米ジョンソンオートモーティブというサプライヤーが再就職先とか。
三本和彦氏によるとＩＳ不振の責任をとらされたとのみかたもあるとか。
社内政治の犠牲者になったのか？


いよいよ肩叩きが始まりました　（笑）




劣糞酢大失敗。F1も最下位。
BSに富士で極秘にF1のタイヤを違反してまでテストさせてもらおうとして、
インチキを断られたみたい。しかも、公にされちまったしな。


トヨタの大失敗関連　←　こっちも深刻だよなぁ。

>>169
セルシオのエンジンを無断で搭載してテストパイロットが死亡ってケースも
アメリカでもなかったか？
結果、レクサスブランドの飛行機を諦めてクルーザーに変更したという経緯があったと思うが。

>>193

それはマジっすか。
北海道で墜落事故をおこして、社員が数名亡くなっている。
同様のことをアメリカでもやっていたのか。

表向きは健全企業ですが裏ではミツビシ以下の欠陥隠しや現行型ハリアー炎上死の隠蔽
国家試験の会社ぐるみでのカンニングやホンダ以上の自社登録、マスコミへの広告費のおかげで
悪い所が一切世間には公にならないですからねぇ。

また法則発動かっ、、ってのはもう出た会。