【社説】道路特定財源　一般化は筋が通らない　税負担の不公平さがますます拡大する

　使い道を道路整備に限っている「道路特定財源」を、何にでも使える「一般財源」に変える―。
こんな議論が来年度の予算編成へ向け、政府・与党内で大詰めを迎える。
だが、道路のためにと約束して集めた税金を別の財源に回すのは理屈に合わないのではないか。

　与党でさえ一般財源化でまとまっているわけではない。自民党道路族をはじめ、自治体や
石油・自動車業界から「道路整備はまだ不十分」と反対意見が出ている。自民党には、来夏の
参院選への影響を心配する声もある。
　政治の駆け引きや業界利益に結び付けるのは論外だが、筋の通った議論を求めたい。
納税者の意見を幅広く聞く姿勢も必要だ。((ry)

　道路特定財源には、ガソリンにかかる揮発油税、自動車重量税などの国税と、軽油取引税や
自動車取得税の地方税があり、本年度の税収は合わせて5兆8000億円。旧本州四国連絡橋公団の
債務返済にも使っていたが、この返済が本年度で終わり、来年度は国税分に約7000億円の
「余剰金」が出るという。国が公共事業を大幅に減らしたのも大きい。
　これを機に一般財源に切り替えようというのだが、余るのなら、本来の税率の1.2倍から
2.5倍もかけている「暫定税率」をまず引き下げるのが筋だ。高度成長期に道路整備のピッチを
上げる目的で導入されたが、その必要がなくなったと判断した以上、納税者の負担を軽くするのが
普通ではないか。
　地方にも目を向けたい。電車などの公共交通機関が発達している大都市圏に比べ、
地方は車への依存度が高い。その分、ガソリンや車にかかる税金を多く納めていることになる。
こうした実態を無視して、一般財源化したら、税負担の不公平さがますます拡大する。

　高速道路の料金引き下げや排ガス規制、安全対策など、道路にかかわる事業へ振り向けるのも一策だ。
山間部や島しょ部の道路整備にも重点配分したい。安倍首相は「納税者の理解を得ながら」と強調する。
それなら、結論を急がず、慎重な検討が欠かせない。

中国新聞　http://www.chugoku-np.co.jp/Syasetu/Sh200611250237.html

▽関連リンク
・JAF　http://www.jaf.or.jp/
●道路のために払っているクルマの税金の一般財源化には反対です！！
　署名する　https://www.jaf.or.jp/enquete/signature/200601sig_index.htm

最近、スジが流行ってるなｗ

オメコ

運輸族議員氏ね

絶対東京の新聞じゃないとは思ったがｗ

▽過去ログ
【社会】「車を持っている人だけが高い税金を払う」道路特定財源の一般化に反対
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148104748/
【社会】納税者の信頼を裏切る道路特定財源の一般財源化に反対…JAFなどが街頭キャンペーン
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1149752358/
【政治】余った道路特定財源の「暫定税率」を引き下げずに全額一般財源に流用を提言へ…財政審
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1161986510/
【自民党】余った道路特定財源の「暫定税率」を引き下げずに他の用途に流用の議論をする道路調査会長に石原伸晃氏続投
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1159995219/
【税金】小泉首相のやり方は悪代官そのもの 「道路特定財源」について
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1132194162/

天下りと族議員が必死だね。

税金を迂回させ私腹を肥す議員と役人

これに反対するのは地方議員

じゃあ、東京の渋滞解消のために使ってくれよ。

とりあえずコレを叩くヤツはバカと言っとく

道路を使うという事はガソリンを使うと言う事で、エネルギー政策に
多大な投資をしている国がガソリン馬鹿みてーに使う奴から搾り取った税金を
他の事に使うのは妥当。

ＴＯＹＯＴＡが出せばいいじゃん

特定財源は税金の使い道が固定化されるのであまり良くない。
・・・というのが一般的な定説なのかな。

俺は自家用車所有者だが、一般財源化に賛成。
反対してるのは、自動車業界、ガソリン業界、族議員、アフォクルマニア、だけです。

とりあえず一般財源化する前に
道路拡幅　立体交差化すればいいよ

道路特定財源の一般化は詐欺もいいところだろ。
絶対許さん。

ょぅιﾞょ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

日本にそんな余裕は無いだろ。

土建と族議員が裏で暗躍している

ガソリンの２重に税金取られるの止めれ！
それと自動車税ももっと安くしてくれ！

渋滞のほ酷い都市圏の道路を本気で整備するのなら許してやる。

おっと、地方は渋滞なんかしないからね。
言っとくけど。

おっと、地方は新たな道路なんかいらないからね。
言っとくけど。

特定財源うさんくさすぎ。
道路特定財源を一般財源にできないのに
何でタバコに国鉄借金返済のための税金がかかってるのか？？？

日本の道、車線少なすぎ。

>>15
自動車業界は車体課税を下げてやれば簡単に引き離せそうだが。
ガソリン業界はＣＯ２との絡みで燃料課税を下げるのは難しいと思われる。
どっちみちこの２業界と商工族は、一般財源化で税率の上限のタガが外れるのが困るので
反対しているだけで、道路族や土建業者と違って、使い道にはあまり関心はない。

さっさと一般財源化しろよ。
特定財源が多すぎる。貴重な税なんだからもっと柔軟に効率的に運用しろよ

こっちは地方だが
デコボコのままでほったらかしの道路なんてざらにあるんだよ。
道路の地方格差ってのが起こってるんだ。

道路ってのは動脈だ。それに使う金の使途はきちんとしていないと困る。

道路に使わないなら納税者に返せ

>>26
一日に数台しか車が走らないところでも都会と同じようにちゃんと整備しろと

早速、地方対東京ですね。
東京さんは、電車があるから税を払っていない人多いから、地方の納税者とは書かず
族議員という風にごまかすんだよね。
政府の無駄遣いを、地方の納税者に責任転化するのは良くないね。

安倍君も東京生まれの東京育ちで、なぜ暫定税率維持なのか理由も言わないし、ミステイクの情報提供者補佐官の世こは余り使えないみたいだね。

　　　　一番財源にしないで税率引き下げろ　ってゆうより　二重課税を是正しろよ　バカタレが

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スジを通せ　スジを！

暫定税率を何十年続ける気だ

安倍は頭が悪いな。

>>31
暫定税率＋二重課税分を廃止して本則税率に上乗せし直せば良いな

道路拡幅工事とか高機能舗装とか歩道整備（これは本来市税でやるべきだが）とか、
やることは色々あるだろ。
やらないんならガソリン税を減税しろよ。

増税されるんなら絶対反対だけど、今納めてる税金を、どう振り分けてどこに使おうと、
それは政府の好きにしたらいいと思う。それが許せなければ投票行動で自分の意思を示すから。
だから、一般財源が足りないって言うんなら、別にそっちに使ったっていい。

道路族と田舎議員は(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
こいつらから叩き潰せ

特定財源は全部一般化したほうがいい

ほらまた東京さんが、納税者と書かず議員とかいてるでしょ。

ネット普及率地方は東京より低いけどがんばろう。

県道や市道の維持管理に使われている交付金の財源はこれじゃないだろ？

まともな整備と必要とする場所に敷設してくれるなら、残りはどう使ってもいいんじゃね？
あとぜひ自転車国道でも作ってくださいおながいします

最近は逆にどうでもよさそうな大型道路作られてて景観が阻害されてるぜ
とても見通しのいい田んぼだったのに('A`)

今までがおかしかった。
タバコの税をタバコ産業に還元するか？
酒も酒関連に還元するか？？しないだろうが。

一般財源化は当然。
稼がない地方に税金の投下するほうが間違ってる。

土木を起こすにしても税金の多くを払ってる都市整備がさきだ。
地方に高速なぞ豚に真珠だ。

>>28
それが理想。

そのとおり。タバコ税を喫煙者にだけ使うものではないだろう。
同じこと。

地方税にして道路整備が終わった県から自動車の税金軽減

＞筋のある議論
当然だね。

自動車関連税率の累進制を高くすべき。
３００万円以上の燃費の悪い高級車からは２００万くらい税金を取って、
２００万円以下の燃費の良い小型車から取る税金は１０万円以下にするべき。

ガソリンはプレミアムがレギュラーの倍になるように税率を設定して、
ガソリン税と軽油取引税を同一にする。

電車専のＡボーイばっか、議論というより東京対地方ムキダシ

一般財源化してから地方交付税で振り分けるのが筋。
自動車関連から取った税金は道路に使えという思想が間違い。
環境省のＣＯ２削減だってここから配分すべき。

>>28
道路を造れば１日数台の交通が数万台にも数十万台にもなるのだ。
東京も元は同じ。

先に道路整備の済んだ地域が身勝手な発言をするな。

地方の話になって悪いんだが
除雪に関してはどーなの？

都会は電車使えよ。充実してんだから。

東京はインフレ充実してて良いが地方はインフレが十分じゃない
せめて幹線道路までは特定財源にするべき

Ａボーイが、タバコと自動車を比較するのは理解できないね。

冷戦時代、ロケット打ち上げに成功し将来のミサイル開発に優位なソ連を、
アメリカの家電がソ連の家電より優れているといったニクソンよりひどい。

だれだインフラとインフレ混同しているのは。

>>53
インフレ？

緒茶眼棚

>>53
インフラ？

仙台市の地下鉄東西線もはやく作ればよかったんだよ。
いまじゃ車を飛ばすやつらがケヤキ並木を守れとかいっているし。
公共交通網など必要なインフラ整備には金を惜しむべきでないな。
自動車税から金とって地下鉄つくればいい。

仙台は、ずんだの形をした地下鉄だよ。

仙台地下鉄はささかまの形にすることになったはず

自動車利権のクズどもはどうしようもないな

ついこの間までマスコミは「一般財源化しろ」って言ってなかったか？
一貫性がないな。

なぜ納税者が利権なのかＡボーイの理解不足に？

現在の仙台市地下鉄のもっともバカな点は、一番利用するはずの学生が利用できないようになっているところ。
特に東北大、宮城教育大の学生。東西線ができて初めて地下鉄は便利になるな。
まだ先のことだけど。

石原都知事もも一般財源化は反対らしい

車関係の税金高杉
一般財源化するくらいなら減税しろよw

族議員の利権を擁護してんじゃねーよ
クソマスコミが

>>47
三億円の車の自動車税は1200万くらいするんじゃなかったかな。

もう国がもたんところまで来ておるのだ！！！

一般化反対 減税にしろー

国債の償却に使えばいいんじゃまいか？

暫定税率維持したうえで、2割を特定財源として残せばいいんじゃね

道路特定財源を使えば、高速道路は簡単に無料になる。
そうすれば、物流コストが大きく下がつて、
景気が良くなるのに。

ほんと、無料にしてくれよ。

「道路特定財源を高速道路に使わない」　
っていう従来の政策がバカ丸出しなんだよ。

ガソリン税や従量税などの道路特定財源を、
車の走らない、田舎の道路を造るのには使うわけだ。

で、高速道路財源にはしない。

こんなの、おかしいだろうが！！

>>51
だな。　　特定財源から除雪費だしゃいい。　
　　　でもぬくい土地の奴等がなっとくできるかなぁ？　なっとくしないんじゃね？

高速道路民営化ってホントバカだよ。

道路特定財源を使えば、
道路公団を廃止して、無料化が簡単に出来るのに。

東京湾横断道路も、本四架橋も、簡単に無料化できるのに。

一般財源化をするしないって問題以前に、
有料道路の無料化に使えよ。

>>75
だな。　　道路公団の民営化はするべきじゃなかった。
　　　　　　　　　　いまのうちに縮小解体したほうが国民のためだ。
　　　　　　　　　　　　　　　イーテーシーなんて姑息な商売が成り立つのがムカつく。

>>75
田舎もだいぶ車多いぞ
しかも他の交通機関や幹線少ないから通勤ラッシュでひどい渋滞になるところもある

　　　　　　　　　　　　　　よっ！取られまくり！

新車登録から維持費等、車に掛かる税金は取りすぎですよいい加減。

災害の公共事業に使えよ。
後、確かに使わんのなら税金をすこしさげるべき。
俺車もってないけど、買うときとかもろもろ車関係の税金は、
総合的に高いと思った。

>>74>>77
半分同意。
道路特定財源を有料道路の建設・維持にも回せば無料化は可能だと思うけど、
現状のキャパで高速道路を無料化すると万年渋滞状態になって機能しなくなる
可能性があると思う。
無料化しても高速が何とか機能するなら、今まで一般道に流れていたトラック等が
高速へ移行してトータルの走行時間が短くなった方が環境にいいとは思うけど。

>>83
＞現状のキャパで高速道路を無料化すると万年渋滞状態になって機能しなくなる
＞可能性があると思う。

万年渋滞になったら高速道路なんか使わなくなるから破滅的な渋滞にはならないと思うぞ。

朝夕の特定時間を除いて、現状で市街路経由よりバイパスが渋滞が酷くて遅くなってる？

道を通す前に筋を通して欲しいな

まず一度税金下げろ。
あと公共交通が未整備な田舎は車を必要経費として所得控除しやがれ！
車なくても生活できる大都市は税金今の10倍取っていいからよ。

「クロヨン」とか「トーゴーサンピン」という言葉を知っていますか？
クロヨンとは、所得の補足率がサラリーマンなどの給与所得者は９割、自営業などは６割、
農業は４割というものです。トーゴーサンピンもサラリーマン１０割、自営業５割、農業
３割、政治家・宗教者などその他は１割しか所得が補足されていないというものです。
サラリーマンは、源泉徴収制のうえに年末調整で給与収入のほぼ全額が補足捕捉されるの
で１０割とか９割といわれる。これに対して、事業所得者や農業所得者は申告制なので、
捕捉の度合いに、こんなに差が出るというものです。
いずれも、所得税の不公平の実態を揶揄していわれるものです
今までは、サラリーマンには基礎控除などがあり、これで調整しているので不公平ではない
と言われていましたが、基礎控除や配偶者控除をなくしてしまうので、この不公平は拡大
します。最近の増税論議は、給与所得者という「取りやすいところから取る」というもの
で、補足率の話など全然出てきません。事業主や農業や脱税一位のパチンコ屋など所得が
補足しにくいなどと称しキッチリと納税させてこなかったところから、ちゃんと税金を納付
させることが先決です。給与所得者の税金を上げるのは、その後からにしていただきたい。
それができないなら、所得補足が難しい自営業者との公平性を確保するため、給与所得者に
対して大幅減税をしてから、消費税を増税すべきである。

>>87
朝鮮玉入れなんて賭博開帳等図利罪とその幇助罪だろ。
そもそも犯罪集団の存在自体が問題じゃねーの。
極端言うなら殺し屋にも所得税かかるってことだぞ。

財政が破綻しかけてるときにいつまで道路作る気じゃボケが

もう自民を支持しねーぞ(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
詐欺じゃねーか！

トヨタの圧力か
糞新聞が

つーか　スジの前に国の借金なんとかしてくれ。
別に車乗ってる奴に多少の税負担させたところで不公平もなにもないと思うけどね。

どうなる？道路特定財源の一般財源化　自民党内に強い抵抗

道路整備に限定した揮発油税などの使途を自由にする、道路特定財源の一般財源化に対し、与党内の反対論が勢
いを増している。来夏の参院選をにらみ、自動車利用者の反発、道路整備を求める地方の声を意識したものだ。だ
が、一般財源化は安倍晋三首相が所信表明演説に盛り込んだ施策。２４日には、自民、公明両党の幹事長、政調会
長が方針を確認している。２７日から議論が本格化する自民党税制調査会（津島雄二会長）での激論は必至だ。（田中
靖人）
http://www.sankei.co.jp/news/061125/sei008.htm

一般財源化するのはいいけどさ、「道路整備の為に」「利用者負担」の名目で
暫定的に上乗せされた重量税、揮発油税は元に戻せよな。

道路整備する為に税金とります。
　　　　　　　　　　↓
足りないんで道路整備が整うまで一時的に値上げします
　　　　　　　　　　↓
道路は整ったけど他のことに使うから値上げしたままでとり続けます

これじゃあねえ。

別に、たばこ税が喫煙所の整備だけに使われるわけじゃないしな。

暫定税率を本則に戻し、一般財源化すればいいのに、
政府は、なぜか既得権益保持のため頑なに暫定税率維持というんだよね。

企業減税の財源にすげ替えるなよ。

特別会計すべて一般会計化すべき

>>84 だお。

　現状は高速道路はスイスイ。平行して走る一般道は渋滞。ってとこ、多いぞ。

一般財源化、それは根拠のない天動説。

軽油税とガソリン税の不公平を解消するのが先だろ

>>83
高速が渋滞すれば一般道が空く、道路にキャパがあるように、走る車両にも
絶対数がある。更に無料化になれば高速と下道を自由に行き来できるので
無料化で一時的に混む事があっても暫時均衡に向かう。

有料道路やバイパスを無料開放して周辺道路の渋滞が減っている事例は
国道一号線など、既にいくつか報告されているよ。

高速が無料になって物流コストが下がれば、
新しい商売やなんやかやが新たに誕生し、経済が活力を回復する。

なんで、こんな簡単で効果的な経済政策を打ち出さないのか？

道路特定財源を使えば簡単に実現できるのに！

いのせ直樹のバカヤローが下らない民営化にこだわりやがって
糞いのせバカめ。

まだ猪瀬だとか言ってる人がいるとは…。
彼は官僚のシナリオ通りに動いていただけの操り人形。
そんな人形叩いたって何にもならない。
叩くべきは猪瀬の後ろで糸引いてる奴らだよ。

>>79
そうだよね。田舎なのに朝夕のラッシュは凄い。
なんせ一人一台の世界だし。家計に占める車関係費は馬鹿にならない。
>>103
御用作家・御用学者の類は叩かれて当然。

熊しか通らない　とか　車が通らない　の類の言葉は
都会人の傲慢でありプロパガンダだと思ってる

全国津々浦々を単純に一律に定義できるわけがない

>>105 半分真実で、半分はウソ。　都市プロパガンダというのは言い過ぎだよ。
田舎に住んでいるが、無駄な道路計画は酷いぞ。

自分で負担しないものだから、何でも道路建設を要求する。
負担無しで出来れば、多少は便利になるから誰も反対しない。
だから、道路建設促進の声だけがあがることになる。

でもね、費用対効果を真剣に考えれば、
高速道路の無料化こそが、田舎の経済活性化の切り札なんだよ。
農村部は都市に農産物や特産品を売るのが重要なんだ。
だから、現状の高速料金で物流コストが高いというのは、ホントに困ったことなんだよ。


漏れは、東北の田舎にすんでいる。

政府、官僚の無駄を、納税者のせいにし、自由に金を使おうとしている。

>>104
御用作家・御用学者の類は叩かれて当然。
でもそいつらだけ叩いてもダメなんだよな。

そいつらと、そいつらの影に隠れてる奴らをまとめて叩かないと
御用聞きなんていくらでも代わりはいるし、トカゲの尻尾切りされたらおしまい。

しかしやっぱりこの手のスレは伸びないな。
ニュー速＋じゃ仕方ないか。