【鉄道】東京モノレール、始発から上下線で運転見合わせ[1124]

東京モノレール、始発から上下線で運転見合わせ

　羽田空港と都心とを結ぶ「東京モノレール」の線路上で、工事用車両が故障したため、２４日朝の始発から、
上下線で運転を見合わせている。

（2006年11月24日7時54分��読売新聞）

ソース：
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061124i402.htm?from=main4

そういえばルビーモレノって今何やってるの？

俺のトレノ

３だ

モノポールが

4だ

痛いね

振替対象：JR、京急、都営地下鉄。
（りんかい線は振替対象かは不明）

多摩モノレールを東京モノレール並みのスピードで運行してくれ
遅すぎる

痛いよね。朝一の出張が今日じゃなくて良かった。

出張の無い俺には関係ないな

>>9
駅の数を半分くらいにすれば可能じゃね？ｗ

まだ振り替え路線があるから良いけどね

時速５�qで動いてるって！再開は９時過ぎってさ

>>1 補足（別のソース）：

東京モノレール、運転見わせ　工事用車両が故障

2006年11月24日07時12分

　東京モノレール（浜松町〜羽田空港第２ビル）は車両故障のため、２４日の始発から全線で運転を見合わせて
いる。

　同社によると、工事用車両が夜間作業中、ブレーキ故障が起き、立ち往生している。復旧まで時間がかかりそ
うだという。羽田空港方面へは京浜急行の利用を呼びかけている。

ソース：
http://www.asahi.com/national/update/1124/TKY200611240090.html

モノレールにも乗れーる

また国交相の呪いなんだ(´・ω・`)

大門から都営浅草線があるんだから何の問題もねえよ。終了・

>>12
奴が遅いのは重心が高いせいだからなー

いい機会だから橋桁交換しようぜ。見る度にいつ折れるのかハラハラする。

りんかい線大崎新木場間も振替対象

最近JRは順調だなあ

今まで見た中で一番いい>>2だな

東京狂った街いつからだろう無くしたパッション

流通センターに行く私にとっては
振替はほんとつらい。

そこでKQですよ。

ぱっせんじゃーちぇいんじんぐざはねだえあぽーとらいん
あっとけいきゅうかまた

モノレールのコンクリ架橋の上を歩けばいいのでは？

>>2が面白かったから許す

フリカエれば無問題

京急は臭い　とか言ってみる。

俺はいつもＫＱにしてる。

日暮里 舎人間のモノレールもなかなか 完成しないし、無駄だよな。地下鉄で良かったのにさ

京急最強伝説

モルールって何？

京急、逝っとけダイヤ発令中

こうなるとここは強い、間違えなく関東最強

モノレールも新交通システムも（ﾟ�听）ｲﾗﾈ

保守車両が故障って何の冗談だよｗ

／^o^＼ﾌｯｼﾞｯｻｰﾝ

>>2
そういや最近見ないよなあ。
フィリピンに帰ったんじゃね？


ってスレと全然関係ねぇええええええｗｗｗｗ

またテロ組織にヒント与えたのか

経営母体が日立物流からＪＲ東に移ったとたんにこれか

東京モノレールって、ＪＲ束日本の経営になってから、
保守に手抜きが目立つ。怖いので普段から京急使ってて良かった。

「見合わせる」じゃなくて「止まっている」と云え！

京急があるからそれほど影響無いんじゃね？

>>40
朝から笑わせてもらった。
サンクス。
いい一日になりそうだ。

>40
フィリピンパブに似た女の子見たよ、アイツら みんな似てるから 確証はない。スマね

ひきこもりの俺にはぜんぜん関係ないな

おお、KQいっとけ発動ですか！
さすがですね。

モノレール
モルール
モルーﾉﾚ

この際、リニアモーターカーに替えたらどーだ？

>>51
リニモみたいなヤシ？

京急の陰毛？

競馬場駅は水の上で怖い

単行運転すればいいのに

>>54
落ちても水面だから(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!

とうとう束は子会社でもテロか

京急こむかなあ

点検用車両の点検しておけよ

なぜ左右に並んでいるのに上下線っていうの？

京急いっとけって何?

俺は昭和島なんだよね。ここの場合、代替交通機関って無いんだけど。
どうしてくれる・・。ひたすら歩くのか。

>>33
もうすぐで開業ですよ

京急といえば、植草さん。

>>60
都会方面が上り、ちばらぎ方面が、下り。

さすが束の子会社w

事故現場に鉄が集まって写真を撮りまくっている悪寒。

ダァー閉まります！

東京モノレール座席小さすぎ

>>68
京急は
「ダァ閉めます」
だぞ？

たまに「閉まります」っていう車掌もいるけどな。

混んでる京急をこれ以上混ませてどうするのさ
空港行きなんて品川からだとずっと座れないし

無理矢理例えると、外科医がメスで自分を切っちゃって出血多量、みたいな？

これ飛行機乗れなくなる奴かなりいるだろうな

>>33
地下鉄の方がよっぽど金かかる

>>73
ほとんどいないと思われ
他にもJRや京浜急行がありますから

>>71
そんなおまいにヒント。
とりあえず京急蒲田まで快特で先行しておいて
横浜方面からくる羽田空港行きに乗ると空いてるよ。

>>75
JRでどうやって羽田に行くの？

京急以外に振り替えは行なってるのか？

>>77
蒲田から駆け足だ！気合いだ！

JR蒲田から歩いたら、1時間以上はかかるね。

JR東日本だからしょーがない

【京成ｸﾞﾙｰﾌﾟの羽田空港行高速バス発着駅】
葛西･一之江･小岩･亀有･ＴＤＲ･新浦安･西船橋･船橋･京成津田沼･JR津田沼･
海浜幕張･検見川浜･稲毛海岸･稲毛･千葉･千葉中央･蘇我･都賀･四街道･鎌取･
誉田･土気･大網･袖ヶ浦BT･木更津･五井･東金･上総牛久･茂原･つくばｾﾝﾀｰ･鹿島神宮･

　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま今日起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『事故を起こさないための工事の工事車両が、故障して
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　モノレールが運転見合わせ』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも　何をされたのか　わからなかった…
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　朝一、出張じゃなくてよかったとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　やっぱ京急だよなとか
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もっと恐ろしい「ミイラ取りがミイラになった」の片鱗を味わったぜ…

これがしЯ束日本クォリティ

【京成ｸﾞﾙｰﾌﾟの羽田空港行高速バス】
◎京成バス　http://www.keiseibus.co.jp/pc/index.html
◎東京空港交通　http://www.limousinebus.co.jp/
◎東京ベイシティ交通　http://www.baycity-bus.co.jp/
◎千葉中央バス　http://www.chibachuobus.co.jp/
◎小湊鉄道バス　http://www1.odn.ne.jp/kominatotetsudou/
◎関東鉄道バス　http://www.kantetsu.co.jp/

報道遅いよな
始発から止まってるのに

湘南モノレールのような気合いがない他の路線はレールを切って死ぬべきである！
また京急の神業を見習わない路線も同じである！

>>44
軌道のもうかたっぽ空いてるからやろうと思えば出来なくはないので見合わせるでいいんじゃね

おまえらが東京モノレールの濡れ煎餅買わないから、止まったじゃん！

東京モノレールの存在意義が分からない

いらない路線だし〜

>>87
銚子電鉄の人情が加われば完璧ヽ(´ー｀)ノ

品川いまは混んでないよ。

東京モノレールが止まっても京急がある羽田はいいなぁ。
伊丹はモノレール、神戸はポートライナーが停止したらバスしかないし、
関空に至ってはＪＲと南海があっても線路共有だからなぁ。。。。orz

>>90
空港輸送に決まってるだろ

俺は東京モノレールが一番好きな交通機関だな。
あのベイエリアの景色。
便利でも京急なんて乗る気にならんわ。

>>94
飛行機があるじゃないか

>>94
泳ぐことは？

>>94
伊丹空港は元々モノレールを使っている人は少ない。
神戸空港にもいえることだけど、信号待ちを入れてもバスのほうが早い。

東京モノレールの技術者には牽引してどかすとかいう発想が無いんだな。

ポンジュースの看板見るたびに、ああ東京に来たんだなと
感慨にひたれます。

>>101改源は伊丹だっけ？そんなもんどこにもなかったっけ。

新幹線なら７２７

意味不明の快速を作った天罰だな。
追い抜けるわけでもないのに、途中の駅をすっとばしやがって。
しかも快速走らせるために、快速の前は時間を空ける無意味さ。


…と流通センター駅を毎日使う俺が言ってみる。
もう、今日は休んだ

103ならば「ドリーム交通モノレール大船線」開通

>>100
アイル駅までズルズル引っ張った挙句に、えんこしてﾊｧﾊｧなってる映像が出てたがな。
１台で引けなかったので２台に増やしたそうだが…

ブレーキ故障と言ってたけど、TVではどういう状況なのか分からない。
通常のブレーキが掛からなくなったのなら（バックアップでとりあえず止まれるとか）、
他の車両を連結して、規定の速度で引いていけばいいはず。
TVでは１台じゃ力不足でもう一台つけたとか…　ブレーキが緩まないのなら、無理に
引っ張るのは御法度のはず。緩まないブレーキから火を噴いたりするから。
軽く掛かったままのサイドブレーキを引きずった車が最悪燃えるのと同じ事。
あとモノレールだから、ブレーキ緩まないのを引いたら、タイヤバーストするんじゃまいか？

ひょっとして、７時頃から目を醒ました国土交通省の担当官とかが、TVで強引に引き
ずってる映像を見て仰天、あわてて止めた…とか？

>>106
非常事態だからブレーキ壊せばいいんじゃね？

緩解できなくなったとしたら、それを牽引して動かすとは「挑戦者」ですなぁ。
日立グループからJR東日本になると、小さな故障が多発するなぁ。

>>106
勝手な思い込みでブレーキ故障＝ブレーキが緩んで効かないかと思っていた。
くっついて離れないのかｗ
大変そうだな

京急乗るなら品川から新幹線に乗って神戸まで行って
神戸空港から羽田に戻ってくるのが一番楽だな

浜松町でモノレールにも乗れ〜る

モノレールは待避線が無いんでしょ?
京急は待避線があるからね。

お前ら姫路モノレールって知ってるか

モノレール揺れすぎ
いつか海に落ちるんじゃないかとヒヤヒヤする

緊急事態なんだから呑気に引っ張ってないで横の運河に落としちゃえばいいのに。

>>113
橋桁の残骸なら見たことがあるのれす

工事用車両が上下塞いでるわけじゃあるまいし、片側だけでも列車走らせろよ

空港まで人送ってきたんだが、いきなり止まっててびっくり。
品川駅でも放送入れてたね。
退避線とか無いのかなあ。

作業車両を横付けする事も想定してんじゃね？

>>117
逆送すると信号に怒られるんじゃね？

>>117
1本しか走らせられないな。

車内は地獄絵図になりそうだ

誰も書いていないようだから…
ﾐ・д・ﾐ車両についているか知らないけど（東モノ）旅客用にはバネブレーキがついているんだよね。

>>120
ローカルの単線なんて日本全国にあるさ、モノレールができないのが異常

>>121
前後の駅でポイント切り替えれば済む事だろ

開業当時は名鉄が絡んでいたんだよ

今日乗るんだけど…

京浜って品川→羽田空港ですよね。
羽田空港からそれぞれの会社のターミナルへはどうやって行くんですか？

>>123
モノレールのったことないだろ…

あれは最初から最後まで1本道だ。

>>125
先頭車両が第２ビル　ＡＮＡ・スカイマーク
最後尾車両が第１ビル　ＪＡＬ

逆らったかも？電車に乗ればドア付近に案内文が出ているのれす

>>75-80
総合すると

JRで蒲田まで行って　京急乗れってことですな

>>125
地下に第１ターミナルと第２ターミナルをつなぐ通路があるよ

>>125
品川→空港の進行方向を基準に、
第1ターミナル（JAL)へは後ろ側の改札、第2ターミナル（ANA)へは前側の改札を出る。

>>126
昭和島あたりでなんとかならないか？
ttp://ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/MONO/TOKYO/FRAME.HTM

>>128
ＪＲと京急の蒲田は徒歩１０分くらい商店街を歩くことも念頭に

都営浅草線に京急が乗り入れていて、羽田空港まで行ける事を
知らないのかな？
都営浅草線では１５分に１本ぐらい「羽田空港行き」が来ますよ。

車両が左右にパカッと割れる仕組みならすぐ撤去できたのにね〜

一番混まない方法で羽田行けるのって何に乗ればいいですか？

北朝鮮なら関係者は粛清だな

>135　成田からジェットヘリ

>>131
こんなんあったのね。操車場かな。

使ったとこで、何とかなるとは思えないけど

京急の時代が来たな

モノレールって上下走れるんだな
知らなかった

>>135
高速バス！

>>127,129,130
ありがとうございます。
初めて羽田行くのにモノレールの行き方しか知人に聞いてなく、テンぱってしまいました。
予定より早く出なきゃ…

>>135
タクシー

>>135
そりゃタクシーだろ。終点までお一人様。

最近は京急しか使わない。
モノレ−ルは那覇だけだよ使うのは。
しかし飛行機乗り遅れてアボ−ンした人カワイソ

地方の人は、京急を知らないんだよね。
みんなモノレールに乗ってる。

まさか、モノレールが開通すると思って、
京急に乗らないで乗り遅れる人は居ないだろ。

>>138
車両基地

テレ東でモノレールのニュース　キターー

京急メジャーじゃないからな

京急の場合　電車の行き先が地方人には知らない所なので敬遠されてるんじゃ？
印旛日本医大とか

>>149
終わってた

東京近郊で
オレンジ色のリムジンバスってどっから出てる？

東京駅とかまだある？

地方から来た人は、空港バスかな。

モノレールのポイントってどうなってっるんだろう

>>152
すみません　フライングです
これからやります

>>153
ttp://www.limousinebus.co.jp/timetable/fla_haneda.html

>>123
普通の鉄道だって、複線になってたら
ほとんどの場合、逆送できねえよ。

>>156
本当にｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!!

>>151
地方の人じゃないが、たまに乗ると京急ってわけわからん。
快特とか快速とか特急とか。

乗るたびに、駅で停車駅図をしばらく眺める羽目になる。

>>2
日本人と結婚して子供産んだ。

>>160
適当に乗っていたら着くよと。

>>153
ttp://www.limousinebus.co.jp/index_ja.html
はいよ。
エアポートリムジンだよ。
東京駅の八重洲口から出ている。
速いときは25分で到着。

323 ：名無しさん＠平常通り ：2006/11/24(金) 10:23:10 ID:+bgCdaCh0
http://www.limousinebus.co.jp/timetable/haneda/tokyost.html

八重洲口からのリムジンバス時刻表


324 ：名無しさん＠平常通り ：2006/11/24(金) 10:37:52 ID:3vwCZVRh0
新宿からなら、リムジンバスも出て居るね。

325 ：名無しさん＠平常通り ：2006/11/24(金) 10:51:35 ID:Kwy5yvFB0
空港へのバス時刻
http://www.hanedabus-i.com/hanedabus-i/index-2.htm

>>160
そうそう、不用意に乗ると見知らぬ駅で通過待ちで停車８分とかねｗ

おまけに都内では住宅スレスレを爆走するスリルも味わえる。

>>162
品川に行きたいのですが川崎につきました、謝罪と賠償ｒｙ

京急の車両って、♪ﾄﾞｰﾚﾐﾌｧｿﾗｰっていうよね

京急は人身事故がやたら多いという印象がある。なんでか知らんけど。
実際どうなんだろね

黄土色のリムジンバスを見たことがある
オレンジのヤツよりデラックスなのかな？

でも京急は人身事故の復旧がすごく早い

>>160
阪神とか西武よりは簡単

11:00のテレ東ニュースによると、
モノレールの復旧は、昼過ぎでなく、午後へずれ込む
とのこと。

>>172
…大変だな

やはり、空港バスだな。
こういうときにはリムジンバスが頼りだ。

JRで蒲田まで行くなら、
そっからバスも出てるはず。

浜松町まで行ってしまった人には、なんて言ってるんだろうな。

臨時バスでも出してる？それとも品川逝けかな。

トゥインクルレースに行こうと思ってたのに。

ＪＲ蒲田駅→京急バス
↓　　　　　　　　　↓
徒歩→京急蒲田駅→羽田空港

>>175
某ホテルのロビーに入って無料送迎バスに乗る方が安い

安易にバスへ振りかえるな。
周辺道路の渋滞につかまる。
「電車が止まっているならタクシーで」
とか、
「車で送ってくれ」
とか考えるやつに巻き込まれて定時運転が確保できない可能性あり

蒲蒲線が必要だな

浜松町で止まっている人は、そのままJRで品川へ行くか
都営浅草線の大門駅(徒歩3分)から羽田空港への直通電車が出てる。

運転再開見込みは13時以降に変更

>>175
蒲田駅周辺の混雑に巻き込まれるからなぁ。

月末・休日の中日・明日は五十日ってフラグ立ってるから、ちょっと無理しても京急を勧める。

556 名前：774便＠天候調査中 ：2006/11/24(金) 09:04:52 ID:Sj++wlcy0
モノレ―ルには、いつ乗れるんですか？


557 名前：774便＠天候調査中 ：2006/11/24(金) 09:58:55 ID:Zn4ux0Oo0
いつものれーる


馬鹿

>>131
　今作ってる最中だよｗ

浜松に京急乗り入れといいてあわててきました

首都圏は代替の手段がおっぱいでよりどりみどりだから非常にうまやらしいよまったく。

>>169
一時期の京急リムジン。

>>187
ごめん、それ名鉄との相互乗り入れのついでだからｗ

ノモレール

>>185
東京モノレール自身が、Suicaの宣伝で
「モノレールに　も乗れーる」
とか言ってる。

３年ほど前、家に帰るため羽田→新宿のリムジンバスを利用したが、
渋滞中の首都高湾岸線でリムジンバスが一般車に軽い追突事故を起こし、
代わりのバスが到着するまで１時間程首都高で立ち往生したことがある。
結局、１時間前後でつくところを３時間近くかかるは、バスを乗り換える際に
首都高の上を歩かされるはで、散々な目にあった。

新宿到着後、謝罪と賠償を求める乗客が係員に詰め寄っていた。
これ以後、絶対にリムジンは利用しないことを心に決めた。

>>193
＞バスを乗り換える際に首都高の上を歩かされる

逆にうらやましいようなｗ

>>193
延々歩かされたわけでもないだろうに
首都高歩けるなんてうらやましいぞ

普通にJRも空港線作れよ

今、ニュースで浜松町駅で大森まで行ってバスに乗るように駅員に言われたと
いうサラリーマンの映像が流された。徒歩３分の大門駅から京急直通・羽田空
港行きが出ているのに・・。少なくとも品川から京急って案内が普通なのに・・。
意地でもライバル・京急には乗せたくないんだね。乗客の利便なんて無視。

民営化ってのはこういうことではないと思うんだけど・・。

>>196
東京モノレールは子会社っす

空港に新幹線が直結できたら無敵かもしれん。

浜松町から竹芝桟橋へダッシュ!
水上バスを○ージャックして「羽田へ行け」
渋滞知らず

>>197
浜松町から大門まであるいてすぐだよ。

これは物凄くイメージダウンだな
煎餅売ってイメージ回復させなきゃ

>>197
> 今、ニュースで浜松町駅で大森まで行ってバスに乗るように
最低最悪だな

羽田空港って、東京・新宿・池袋・渋谷の各駅からは不便だしな
バス以外は必ず乗り換えが必要だし

>>197
たぶんそいつ流通センター行くやつ
大森から京急バスあるからな

>>193
俺がリムジン乗った時、ＪＲ小岩駅の商店街入り口から駅の停車場まで１時間掛かった（路駐が多くて）。
これ以後、絶対にリムジンは利用しないことを心に決めたｗ

>>198
ＪＲ東海とＪＲ東日本の仲の悪さは有名

>>194-195
事故を起こしたバスが渋滞の先頭だったので、バスの横あたりから
車はビュンビュン走り出しており、その横を歩くのはとても怖かった。
また、横をすり抜ける車輌から「オマイラが渋滞の原因かよ」的な目
でジロジロ見られたのも苦痛だった。

>>207
首都高の合流には信号つけるべきだと思うよ。まじで。

>>200
よく読め!!

チャイナみたいにトランスラピッド導入汁

>>210
あれも工事用車輌が・・・

>>208
信号あるところなかったっけ。５号線の北の方に

おまいら物知りだな。
どっかスレ作って、最低一人は常駐して、
乗換え案内とかやったらどうだろう。
もしかして、交通関係の板にあるのかそういうの？

>>198
それとは違うが、北陸新幹線より成田新幹線の方がどれだけありがたかったか。

モノレールがないなら、京急があるじゃないか

>>198
そこで富士山静岡空港（ｒｙ

>>212
5号線と外環の交差する美女木ジャンクションな。
普通のジャンクションにするはずが、ｻｲﾀﾏ土民がごねて用地買収に失敗して
しかたなく平面交差になった、といういわくつきのｼﾛﾓﾉ。
しかも美女なんかどこにもいねえし。

モノレールにはもうのれる？

>>217
最後の行は、言いがかりじゃないかｗ

航空券発券1分前
ﾓﾉﾚｰﾙ氏ね

もうノレール？

天空橋に住んでる俺は無敵

天王州アイーン

>>213
交通情報板がある

京急使えるから大きな混乱はないと思うね。

>>213　そのビジネスモデルもらった。
　　　ミクシー並にしてやる。

大井競馬場の開催日じゃなくてよかったな

>>225
流通センター行くのが面倒で、風邪ひいたことにして休みました。
バレバレだけど。

今日休みだったから勝ち組
しばらく京急で通勤してて最近モノレールに戻したんだけど、モノ子って消えたの？

182:名無しさん＠七周年 :2006/11/24(金) 11:19:29 ID:ffObgqxs0
浜松町で止まっている人は、そのままJRで品川へ行くか
都営浅草線の大門駅(徒歩3分)から羽田空港への直通電車が出てる。

交通情報板(携帯)
http://c-others.2ch.net/test/-/trafficinfo/i

376 東京モノレール 2006/11/24(金) 13:13:05 ID:jwNkXiKc0
運転再開は羽田空港第2ビル13:12発と
浜松町13:13発から

束が経営するとこうなる見本なんだよ。
モノレール単体のころは、モノレールの運行と営業だけに集中してれば
よかったが、束は駅ナカだのスイカだのに人材や資金を割り当てるから
とたん本業がおろそかになる。

>>207 横をすり抜ける車輌から「オマイラが渋滞の原因かよ」的な目
でジロジロ見られたのも苦痛だった。

自意識過剰ですね。
病院ｲｯﾀﾗﾄﾞｳﾃﾞｽｶ

もう動いた？

東京モノレールが運転再開
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH
　
【13:19】作業車両の故障で始発から止まっていた東京モノレールは、
２４日午後１時すぎ、運転を再開した。

日本一利用者数が多い空港だから、もう一路線鉄道があってもいいな

>>235
thx
車で羽田空港へ行こうかと考えてた…よかった、駐車場代高いからね

>>236
昔の京急がなかった時代だったら、
どれだけ混乱したことか
さすがにもう1路線はいらんでしょ

>>235
もう乗れーる

>>227
開催日でもナイターなら開演もっとあとだからこの時間に復旧すれば大井は大丈夫。

もーのれる？

大江戸線の大門はご丁寧に｢大門(浜松町)｣って表記してあるよね。

単線運転は出来ないのか？

>>241

>>236 一応、計画はあるんだけどね。近くを走っている貨物線（大井埠頭〜
浜川崎？）と既設の鶴見線とか、桜木町へ行く貨物線繋いで、桜木町〜
天空橋〜品川または台場、新木場方面って奴。神奈川県の長期計画には
あるんだけど、貨物線持ってるＪＲが東京モノレール買収しちまったんで、
恐らく難しいと思う。

モルーノレ

モノレール、もう乗れるの？

>>246を見たあと、>>247を見たら、これも「ル」と「ノ」と「レ」のジョークに見えた・・・

>>246
なるほど

昔、京急がなかった時代にモノレールが止まったことあって、
駅員のいるところに詰め寄るＶＩＰたち、
３億円の取引に遅れる！っていう会社社長や
あほ、うちなんか１０億円の決済じゃとどなるやつや
６時から大阪で生放送やねんという鶴瓶や
大きなことを言ってるお偉方が

そこに、同じようにすごい剣幕で乗り込んできて、モノレールの切符片手に
「この４７０円どこで払い戻してくれるんじゃい！」と
怒鳴ってきたやつがいたとな

１０億の話し撮るのに４７０円かい・・・とつるべが言ってた

>６時から大阪で生放送やねんという鶴瓶や

ここ、ﾜﾛﾀw

これは新幹線をとっておかないのが悪いってことで、自己責任扱いになるだろう。
それで青ざめたんだな。
飛行機利用で大阪は、確かにVIPほど利用が認められたり、足代として支給される
場合も多いが、15〜30分の遅れは日常のことだし。
東京、大阪とも公共交通でアクセスだったら、新幹線より総所要時間が掛かるし、
アポ時間が有る時に使うのはギャンブルだろう。帰りはいいけど。

モノレールもう乗れる？

>>51>>52
　ちょうどいいかも。リニモなら100km/hは出るし。

羽田へ京浜急行で行ける事と、大阪〜名古屋が近鉄で移動できることを知らない人がなぜか多い。

日立運輸東京モノレールの頃はこんな無様なこと記憶にない。
束日本ＪＲが買収してからおかしくなった。

今日おかげで京急激ｺﾞﾐだったよ…
空港線直通の電車で学校行くからな。

京急は束の振り替えを断ってもいいんじゃないかと。

>>256
蒲女乙

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1160915851/179

モノレールのせいで空港に着くのが遅くなる場合って、
飛行機の出発時間はどうなるの？　予定通り出発？

>>259
予定通りです・・・

>>259
モノレールだけじゃなく京急やリムジンバスにも補償はしないって書いてあるよ

↓これが件のモノレールらしい

http://ranobe.com/up/src/up152532.jpg

>>262
これはよいDMV
レールも地面も走れますな

激務出張の帰りの夜、羽田からモノレールに乗り途中停車する昭和島駅 車窓
から車庫や乗務員の詰所が見える。不規則勤務のためか遅い夕食を摂る乗務員
さんと賄いのおばちゃんがテレビを見ながらホンワカした雰囲気が ああ現場
はいいなぁと感じた一瞬でした。大道脈だけど どこかノンビリした路線なん
だな！

>>245
ってか、羽田空港の旧ターミナル地区付近を走っているJR貨物線の地下トンネルって結構ボロいらしい。
多摩川河口の辺りに排水施設もあるくらい漏水も激しいらしいし。

東京モノレールが平日朝から半日止まってもさした混乱は
起こらない。
束日本JRになってから没落したものだ。

列車妨害を捜査しない東京警視庁。
辞めたお偉いさんの命令に従う893まみれの東京警視庁。

工事車両の超ノロノロ運転は反体制派の示威行動。

>>255
でも西瓜でそのまま乗れるのは便利だ

南瓜でも乗れたらいいのに

これまで影の存在だた工事車両
一躍有名になったからチョロＱデビュー計画

昨日はどうでもいいローカルニュースを朝から全国ニュースでやりまくりだったな

原因はミッションブロー？

京急最強伝説

>>245
ＪＲ東の東モノ買収は、関係無いでしょ。
それと東海道貨物線って、ＪＲ東の線路なの？ＪＲ貨物の線路かと思ってたよ。
まぁ、万が一事業化されても、旅客営業は、りんかい線みたく
三セクじゃないの？

せめて新橋まで延伸汁

>>271
この件を指してるのなら、地方から来る人に
「今羽田に来ても、モノレールは動いてないぜ。
田舎者は右往左往してな！HAHAHA」

というメッセージだと思う

京急がそのうち羽田空港駅に10万人を乗り降りさせるよね。

京急最強

あげ

空港に行くのにいつもはモノレールだが昨日は事故のため京急使った
本来回送なのにそれを昨日だけ営業運転した電車に乗ったよ
しかもその種別だと本来停まらない駅にも臨時停車してた
こんな事してくれるの京急くらいだろ

羽田の足なんだから全国ニュースだよ。
JR東の買収なきゃね。なんせ今だにストやる労組抱えた会社だから。

京急は、まだ、本数が少ないの。
そのうち、1時間に10本を、
空港まで運転する。