【鉄道】新幹線、ロシアでも疾走？　台湾でも採用された日本の高度な鉄道技術に注目

★新幹線、ロシアでも疾走？　高度な鉄道技術に注目

　ロシアのモスクワ〜サンクトペテルブルク間を結ぶ「ロシア新幹線」の建設に向け、ロシア側の鉄道関係者らが
来日し、日本の鉄道関連メーカーと接触していたことが１７日、分かった。世界的にも高い水準にある日本の鉄道
技術の調査などが目的。現時点では技術供与など具体的な協議には進んでいないもようだが、ロシア側は調査
を元に計画策定に向けた検討を進める方針。台湾新幹線に次ぎ、日本の新幹線技術が海外に進出する可能性
もある。

　今回、来日したのはロシア鉄道傘下のスコロスヌィエ・マギストラリ社（モスクワ）のセルゲイ・クロノプロ総裁ら
「ロシア〜サンクトペテルブルク間高速鉄道運行プロジェクト」の一行。同プロジェクトは、モスクワ〜サンクト
ペテルブルク間の約６５０キロを２時間程度で結ぶ、時速３５０キロの高速鉄道新線を建設する計画だ。

　一行は、１６日に東芝・府中事業所を訪れ、車両・交通システムなどを扱う現場を視察したほか、日立製作所や
三菱電機、川崎重工業などの国内メーカーを精力的に訪問した。また、ＪＲ東日本の技術担当の石田義雄副会長
らとも懇談した。

　メーカー側は今回の訪問について、「現時点では特に何らかの要請があったとは認識していない」（東芝）、「ビジ
ネスの話ではなく、鉄道の経験やノウハウなど、お互いの情報交換にとどまった」（ＪＲ東）としており、車両調達や
技術供与など具体的な協議には至っていないもようだ。

　ただ、寒冷地のロシアでは、耐寒性や耐久性など既存の高速鉄道にない技術が必要で、建設費用は「少なくとも
数兆円規模に上るのでは」（鉄道関係者）との指摘もある。このため、ロシア側は台湾新幹線に採用された日本の
高度な技術に注目しており、今後も調査を継続する見通しだ。

産経新聞(11/18 02:03)
http://www.sankei.co.jp/news/061118/kei000.htm

1

サハリン２ゲット

敵にくれてやるほど新幹線は安いものではないぞ。

注目しなくて良いよ。

また技術無料提供か。

シベ鉄乙

サハリン・千島列島全部と引き替えでいいかな。

ＫＴＸをお薦めします

懸念される問題
・代金支払わない
・技術流出
・国土広すぎて路線を維持できない
・反日運動による妨害
・ゲリラによる破壊

というかサハリン2騒動の間中に寝ぼけたこと言うなって言いたい

ロシアで電車って危険な感じ…
停電して立ち往生したら暖房も停まって凍死。
だからシベリアの列車は電化されていなかったのに。
最近はしているようだけど。

つか国内でペイできて無いのか？

欲を書いて自滅して欲しくはないんだがな〜

鉄優だいちっちさんｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

耐寒はトウホグ新幹線レベルで大丈夫なんだろうか？

北方４島とサハリンとで交換しよう。

雪ふるんだから地下鉄にした方が結局速いってことはないのかね？

まったく新幹線が頑張っているってーのに、
おまえらと来たら...。

まずはサハリン2の話だ

あれ？ロシアに「号あじあ」を譲渡しなかったっけ？

虫のいいことばっかいってんじゃねぞ、この露助！

露助には無理だって
KTXがお似合い

ロシアで電車は無理だろ。
機関車じゃなきゃ万が一の時どうすんだよ。

>世界的にも高い水準にある日本の鉄道技術の調査などが目的。


おれも世界的に高い水準の洋炉の調査に行きたい

【鉄道】数兆円特需の可能性？　「ロシア新幹線」建設に向け、ロシアの鉄道関係者が来日[11/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1163830152/

（・○・）

どうせまたパイプラインみたいに、中国にとられるんだろ？
やめとけやめとけ。

もしやるなら完全にブラックボックス化しろよ。台湾の二の舞はごめんだ

ロ　シ　ア　に　新　幹　線　技　術　輸　出
　絶　　　対　　　反　　　対　　　！　　　！

建設費用は「少なくとも 数兆円規模に上るのでは」
こんな金あるなら　どこでもドアくらい　できるよ！多分

ロシアになんか渡したくない。
台湾だけでいいよ。

どうせドイツ製になるだろ
独露の友好は超えられないよ
髑髏じゃねーよ

石油利権との交換なら考えてもいいな。

で、例によって裏切ったら全部爆破できるようにあらかじめ仕込んでおく。

http://www.nazoo.org/misteries/yoshimura.htm

ロシアといえば「暁に祈る」事件だろ。
もう従軍慰安婦とかいいからこういうの真相究明してくれよ

露助に運用できるのか
台湾でもなんか危なそうなのに

地震もなくトンネルも必要ないロシア新幹線にはＴＧＶがお似合いだ。
コストパフォーマンスもいいだろう。

ま〜た
どうせ、シベリアの石油開発みたいになるんじゃねえの？

ロシア信じるぐらいなら清水の舞台から飛び降りる気持ちで松坂牛シャトーブリアン３００ｇ買ったほうがマシ。

新幹線の技術は千島列島全てと樺太全部で交換な

提供するのはシベ超だけでいいよ。

Ｔなんとか志望ｗｗｗ

ソ連は広いから新幹線は割に合わないだろ

ロシアのお偉いさんが日本にやってきて
「誘致したい」だの「購入したい」だのリップサービスたっぷり
企業からお土産いっぱいもらって帰ってそれっきり音沙汰なし
というのが昔からあったので、日本企業は全然ロシアを信用していない

シベ超がシベ新になるわけですね

>>35
買って食べて感想をうｐせよ

線路・信号のメンテとか雪とか大丈夫なん？

ロシア新幹線
ttp://www.fas.org/nuke/guide/russia/icbm/ss-24-DDST8506522.jpg

大陸の鉄道って、旅客、ていうより、貨物、て感じがする。

JR東日本にいったって事は東北新幹線か。
ロシアの雪に勝てるのだろうか・・・・

露助ならおフランス製を選ぶのが筋だが、ＫＧＢ上がりの独裁大統領は案外日本びいきなんだよね

ボク行きたくないよ（；○；）

ふざけんな鉛筆にでも乗ってろｳｫｯｶ野郎

ロシアなんて、DQNな国に売るな

踏み倒されるだけ、社会主義、共産主義は信用するな

はっきりいって
ロシアは中国より商売にならない。
マジで。

>>44
何この移動式銭湯

ロシアこそフランスのＴＧＶ形式のほうが国土に会ってるだろ

ギブアンドテイクなのに
日本の平和的利用な技術が奪われる一方だよねぇ
技術を売り渡すに見合うだけの対価をロシアからもらったのかい？

>>47
ちがうよ、日本相手なら最後にゴネればタダになると思ってるからだよ。

モスクワ〜サンクトペテルブルクって東京〜大阪より距離あるの？

製造費は、毎月締めで翌月払いで、随時全て石油で払って貰えば予算は解決じゃね？
最悪、中止しても１ヶ月分踏み倒されるだけで済む。

北海道から気軽にモスクワへ行けるようにシナ

あの極寒の地で新幹線は運用できるものなのかな

リニアでも乗ってろ糞アカ

ロスケなぞ信用できん。

ロシアには　あじあ号　がお似合いだ！
マジレス。

末端のおっちゃんたちはいい奴なんだけど、政府とか偉い奴になると
トンでもなDQNになるのがロシアなんだよなぁ。

豪雪地帯の新幹線となると、難しいものがあるんじゃね？
北海道で、新幹線がどんどんバンバン走っているなら、まだしも
冬の関が原を通過するときに、ﾄﾞｷﾄﾞｷしちゃうんだから
ロシアでは無理なんじゃないのかなぁ……

代金払えなかったら現物でも可。北方領土とか。

ロシアに新幹線はもったいない。
ディーゼル車で充分だ。

戦闘機作れるのに電車も作れないの？

ソ連とドイツの線路の幅が違っていたので
独ソ戦では、ドイツ軍はいちいち線路をドイツ式に張り替えていた。
この遅れで補給物資が前線に届かなかった。

せっかくの日本の鉄道システムも露助が運用したら・・・

>>57
あまいあまい
まず５０年分の備蓄量の石油もらってから取りかからないと
何があるかたまったもんじゃない

　　　　やめとけ

>>53
ＴＧＶは１編成当たりの輸送量が少なすぎる

シベリア超特急があるだろ。

http://www.youtube.com/watch?v=N3R9KlfPib0
http://www.youtube.com/watch?v=lp0M8tnPP98&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=l7pvAOAPhHE
http://www.youtube.com/watch?v=DDmH7dfpl0Y

ようつべのコメント欄見ても
海外での日本の新幹線は人気あるな。

新幹線って４０年も前の技術なんだよね
改良はされているだろうけどさ

>>67
一方ロシアはドイツの車両を使った

試しに関口jrにシベリア鉄道冬季横断やらせろＮＨＫ

　ま　た　裏　で　ト　ヨ　タ　が　暗　躍　し　て　ま　す　ね　。　

シベリア鉄道に何の不満があるのかね。

正直、新幹線なんて山とかカーブばかりの土地や、都市のど真ん中突っ切るような場合最強であって、
熊も居らんような無人の野をひたすら突っ切るような鉄道じゃコスト掛かりすぎだと思うぜ。
そもそもいい加減な露助がメンテナンスちゃんとするはず無いんだし。

水野先生に頼めば「シベリア超特急」を創ってくれまっせ。
代金は、ロシアの美少年1000人でどないだ。

>>63
豪雪は、北海道より北陸地方では？
関が原はまだ当時、雪がこれだけ問題になると思ってなかったから。
その教訓を生かして上越新幹線とか作ってあるから大丈夫。

露助にはﾁｮﾝので十分
人命なんて安いもんだろ

大陸を走る新幹線。なんかええなぁ。

一度見てみたい気がする。

フランカーの羽もいで、客車つけて線路疾走させればおｋ

>>79
騒音とか気にする必要もないだろうしな
だいたいツンデレ気候で高速鉄道なんて危なくてしょうがないんじゃないの

ロシアだとウォッカ飲みながら運転しそうだ。

北方四島を返してくれたら、技術供与しても良いね。

>>64
天才あらわる。

ロシア帝国時代に、借金返済にアラスカ売却費用を用いたのと同じだな。

(：о：)

新幹線やるから
天然ガス寄越せ

大陸にはTGVの方がいいだろうよ

鉄っちゃん居ない？

フランスやドイツがロシアを無視してるから日本に来たんだろ。
誰がやるか。

モスクワからペテルブルグまで寝台列車で行ったなぁ。
８時間くらいかかったような。
地元の人に、寝てる間に強盗合わないように気をつけろって言われた。
ナツカシス。

>>90
分かりましたとパイプライン作るも
新幹線導入したとたんに即閉鎖の予感

>>76
この間、坂本龍一の娘にやらせてたよ。

ロシアだったら飛行機でいいじゃん

極寒の大平原で故障すれば命に関わるからな
ディーゼル発電機とか載せないとやばい

>>91
TGVは輸送力はどうなん。速さと輸送力では日本の新幹線が最高だろ。

ロシア辺りでコスト的にあうのかな。発電所とか、電力周りはどうなんだろ。

>>85
ツ・・・釣られるものかｗ

うちの会社でモスクワ行かせてくんねーかな…

79 名前：名無しさん＠七周年[sage] 殺害日：2006/11/18(土) 20:04:05 ID:0WmhZ7Nk0
　|★　　　　 　ﾞﾐ::::::::::::::::::::::::::l:::::::::|｜
　|ССР　 ﾞ　ﾐ:::::::::::::::::::::／::::::::::ヽ!
　|＝＝＝====ﾐ＝、,;;;;;r＝＝=ｭ､::::ﾘｔ
　|,,,.ィ二¨'　 {..　ヽ-:;;i:::i;;;;-・==-;;:`::::|ｲ　正直、新幹線なんて山とかカーブばかりの土地や、
　|Ｙ´_（(･}　U)　（‐':;;;|::::|;;;`'─‐'"::::::i|/　都市のど真ん中突っ切るような場合最強であって、
　|　＿⌒　u |/Ｙ::::::/|::::|ヽ:::::::::::::::::/|　　 ~
　| ゝ__￣´ヽ_l)ﾘ,;;;;ﾉr'::::::レ;;;;;;;;;-‐‐'|　　　熊も居らんような無人の野をひたすら突っ切るような
　|＿　 ヽ､　ヽ､:::::::::ヽ,,,,/::::::::::/::::::/ 　　鉄道じゃコスト掛かりすぎだと思うぜ。
　|＿￣￣　　 ヽ　ﾄｪｪｪｪｪｪｲ::::::／＼そもそもいい加減な露助がメンテナ・・・・・・・・・・・・・・。
　|＿　　ﾉ　ヽ　 .＼`ﾆﾆﾆﾆ´,イ´〉;;;:;:;!、
　|＿　　　⌒　　　 ＼_/￣ヽ';//;;;:;:;:;:;:;L
　|＿＿　　 　　　　　/　　　ヽ/;;;:;:;:;:;:;:;:;:｀ 丶､
　|＝''" `ｰ--､ 　 　/　　　　　ヽ ヽ:., -'"｀ 丶 ､

ロシアじゃ新幹線凍るよ

やめとクレよ・

もちろん建設終了後に環境問題ぶち上げられて
1円もはらってもらえなくなるんだろ？

まあだまされて物と技術盗られてオワリだろうな

プーチンになってからのロシアは昔のソ連を髣髴させる国になっているということを
もっと認識すべきだ

作り終わる頃に値切ってくるんじゃないの。半額くらいに。ｗ

>>94
なら、>>64の意見を拡張して、千島列島全部と樺太を現物で頂こう。
せめて、千島列島だけは獲得したい。
樺太・千島交換条約は、平和的な平等条約だったんだから。

>>73
鉄ヲタの気持ちが少し分かった

っていうかモスクワだからね。ｗ

どうせ契約なんか守らんよ、ヤツラは。

ちゃんと対価とってるんだろうな？

引いた沿線両側50kmを、すべて日本領とするならOKかもなｗ

トルストイの寓話のようだ

>>73
３つめの外人ﾜﾛｽｗｗｗ

ロシア人に新幹線の保守は無理だろ。夜の作業なんて全員へべれけに酔っ払ってるでよ

フランスも次期TGVに新幹線車両を検討し始めてるって言うし、
機関車方式は大陸であの国だけになりそうだなｗ

ずる賢いロシア人にどうせ日本の誇る最高技術を盗まれて、金を踏み倒されるだけ。
愚行はやめておけ。

しかしアメリカは高速鉄道つくってないよね。
飛行機と自動車で十分なんだろうけど。ロシアも作る必要ないんじゃない。

日本の新幹線技術が海外に進出
流出

北方領土と引き換えならいいよ

わざわざ日本まで来なくっても、
韓国人も新幹線作ってるよ。どうですか？＞ロシア人

日本の新幹線が評価されてるのはものすごく正確なダイヤで運行されていること。
フランスのＴＧＶやドイツのＩＣＥには無理。もっとも向こうは在来線の区間も走るけど。

チェチェンゲリラに狙われるから無理なんじゃないの？

プーチンならチェチェンを更地にすればいいとか言いそうだけど

露助のような広い国土をお持ちで、日に数本の列車しか走らないような国に新幹線の技術は必要としない、どうせ買わないくせにｗ

サハリン２を見ろよバカども
金だけすいあげられて
完成したら、ロシアのものだぞ。

まずは日本とロシアが最初に領土線引きした日露通好条約の基本原則に戻ろう。

日露通好条約 [1855年(安政元年)2月7日]
・択捉島、国後島、色丹島、歯舞群島は日本領有とする
・これより北の千島列島（占守島〜得撫島）はロシア領有とする
・樺太は両国民の混住の地とする

樺太千島交換条約 [1875年(明治8年)]
・日本は千島列島（占守島〜得撫島の18島）をロシアから譲り受け日本領有とする
・日本は代わりに樺太全島を放棄しロシア領有とする

ポーツマス条約 [1905年(明治38年)]
・北緯50度以南の南樺太を日本領有とする

サンフランシスコ講話条約 [1951年(昭和26年)]
・日本は千島列島および南樺太の権利、権原及び請求権を放棄する
・（これらの帰属先については未決定）

今まで一貫として、択捉島、国後島、色丹島、歯舞群島は日本固有の領土。
それ以外の、千島列島および南樺太の帰属先をどうするかが焦点。

まずはこれらの当時者間の条約を元にして、日本とロシアが線引きを決めよう。

・日本は、『ロシアが樺太および北千島（占守島〜得撫島）を領有する』ことを認める
・ロシアは、『日本が択捉島、国後島、色丹島、歯舞諸島を領有する』ことを認める

日本としては、樺太と北千島を失うことなり、大きな痛手であるが、
このくらい大きな譲歩するのはやむを得ないことかと思われる。意見求む。

>>106
そんなかったるいことはしない。
普通に全額踏み倒す。

>>51
うちは建築関係だがまったく同意、あいつら工場作らせといて
平気で自分達のモノにしやがった、

つKTX

とりあえず中古の200系で十分だな

>>117
アセラエクスプレスがニューヨーク〜ワシントンを結んでる

先に領土返せ。

何をイキリたっているのかい？
悪い話じゃないだろう？

>>129
200系だけでもかなりの技術が吸い取られるのでは・・・

普通に金なんか払う気さらさら無いと思うぞ。いい加減、政府も気付けよ。

モスクワからサンクト・ペテルブルクまで、実は船で行けます。

>>98
ぶっちゃけ、新幹線ほどの輸送能力を必要とする高速鉄道が他になかなか存在しない。
新幹線は外国では地下鉄並みだといわれる。

本当は中国こそ新幹線向きなのだが、日中関係がギクシャクしているし、中国は
技術パクリ前提で動いていますから・・・・。

マジな話、ロシアとしてもドイツかフランス式の方がいいんじゃないの？
いずれ相互乗り入れも考えるようになるはずだから。

日本の技術で作っても運用できないだろ

日本の新幹線は、台湾や韓国のような山があり、曲がりくねった地形に向いているのです。
ロシアのような所には、日本の新幹線技術は必要ではありません。
フランスのＴＧＶか、エネルギーコストが安いのだから、リニアで走らせばよいのです。

飛行機で充分だろ

サハリン2のことをもう忘れたのか？

人の土地を卑怯な手で横取りしておいて、
どの面さげて言ってるのか。
ロシアに新幹線はいらんよ。
北方領土返しますからお願いします、
と３回回ってワンと言えば前向きに検討しなくもない。

やめとけやめとけ
どうせ踏み倒されて終わり

これでロシアの核兵器運搬が楽になるとかいう話でした、チャンチャン

これを輸出しろよ。
http://images.google.co.jp/images?q=tbn:H_LpuTKljTBK3M:http://10e.org/samcimg/nekomimisinnkannsenn.jpg

ロシアの場合は人員輸送というより物資の輸送で高速鉄道が欲しいわけだろ。
きちきちのダイヤでもこなせる新幹線は明らかにオーバースペックだろ。
安価でメンテも楽な動力集中のTGVにでもしとけ。

アメリカも中々高飛車な態度で高速鉄道の選定をしたような。

各国から実物のサンプルを借りてきて試走させた上で、ほぼ自国で
造っちまいやがった。まあ欧米はどこの国の車両も数社しかない
多国籍企業の製造なんで｢国別ナショナリズム｣は無意味なんだけどな。

人権侵害ｋｔｋｒ

すげぇ、技術とられるおそれもあるけど日本の鉄道技術って評価されてんだな
技術者かっこえー

飛行場作ったほうがよいよね。ｗ

>>129
俺もそうオモタ。重いけど耐寒耐雪はしっかりしてるし、ロシアは車体限界デカい
から台車履き換えればそのまま走れそうだし(あれ?ロシアって直流3000Vとかだったっけ?)
意外と275とか出せるし。

>>145
これでも最新鋭ですが何か？

>>145
猫耳だけは渡さん！

>>52のコメントが的確でワラタ

ロシアにはKTXがお似合いだ

国土広いからTGVがいいんじゃね？

スピード　安全性　安定性
どれをとっても新幹線に勝てるのは無い。
お笑いという点ではＫＴＸ（ＴＧＶ）に負けてる気もするが。

火事場泥棒の糞ロスケがどの面下げてほざいてるんだか。

>>149
技術とられるだけ、どころか、契約踏み倒して、なにひとつ支払わない可能性が大。

領土も返さず北に加担するロシアに
くれてやるものはない

日本以外にもドイツ、フランスと行ってるに決まってるわけだが。

どうせウオッカ飲みながら運転するんだろ。ロシア人には新幹線の運行は無理だろう。

ちなみに「新幹線」とは世界共通語です。

やめとけ。
敵にこんなもん送ってもアホなだけ。
何回騙されれば目が覚めるんだか。

停電にそなえて自家発１車両付きになります

新幹線って世界共通語なのか！
はぁー、日本の工学って進んでんだな
日本にも天才いんだなー

新幹線の前にやることがあるだろう。
国後とか、択捉とか、歯舞とか、色丹とか。

技術を売るんじゃなくて実物を売れば良いんじゃないか？

作らされて、脅されて、金ももらえずに追い返されるのが関の山。
特亜＋露は日本人が相手できるような人種じゃない。

このまえ漁船撃って日本人殺したくせに

こんな国、無視すればいい

露助「おまえの物は俺の物。俺の物も俺の物。」
火事場泥棒前科100犯

油田開発みたいに途中でハシゴ外されそうだな。

アル中露助には新幹線運行は無理

Синкансен

サハリンではまだD51が走っているのではないか？　しかも現役？

>>168
だーかーらー
実物売っても、技術を取られるんだってば！
無理に分解したら自爆する様に細工してあれば別だが・・・

>>132
まぁ悪い話じゃないな

最悪なだけで。

おまいら、足引っ張るのやめてくれないかなー。
僕ﾁﾝが折角日ソ友好に一肌脱ごうとしてるのに。技術流失阻止？
だいたい新幹線の技術っておまいら何の貢献もしてないじゃんｗ
あと、シベリア送りみたいなこと言ってるけど地図を広げてごらんよ。
ルートはヨーロッパの都会。日本でいえば東京ー大阪間、ね。だから安心しろ！

技術流出つってもなー維持するのが大変そうだよね

４０年前の技術だし売っちゃえば

核技術と交換の方向で。

>>181
どんだけ改良されてるか知らんのか

こっちは中国の在来線高速化で、日本のE2ベースの車両を導入した話。

763 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 投稿日：2006/10/14(土) 03:39:03 ID:kv7yVW3+
>>83
>>78

東日本だってそうそうお馬鹿さんじゃないよ。

輸出仕様のE2はアルミダブルスキン摩擦攪拌溶接組み立ててではなく200系同様の鋼体、
アクティブサスは無し、車端間ダンパも無し、200km/h対応で信号システムも向こうに合わせた
仕様・・・と思い切りモンキー仕様だし、一方でFastech360S＆Zを開発してるわけなんで、
輸出したのなんか古い技術に過ぎんよ。

E2-1000をそのまま輸出したわけじゃないんだ。

773 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 投稿日：2006/10/14(土) 15:51:13 ID:cmnEHNmA
>763
あっちこっちをバージョンダウンさせて作った輸出仕様のE2ですが、
中国で早速分解してコピーしようとしたらそれでも結構な部分が
真似できなくて困っているそうです。

仕方なくE2の部品を作ったり加工した日本の中小企業を調べて、
直接部品の供給を打診したりしたらしいのですが、どの会社も
「関わったらろくなことにならない」と考えたらしくことごとく
断られているとか。

東芝なら売りかねん。

チェチェンの連中に標的にされそうだな・・・

KTXお勧め

サハリン�Uの絡みもあるので貴国には与信致しかねます。お引き取りを。

シベリアと違ってモスクワ−サンクト間なら−５とか−１０度ぐらいだよ

ていうか、マスゴミは他国の高速鉄道のことを「○○版新幹線」とか言うな。アホ。
高速鉄道といえ。

ＫＴＸって要はＴＧＶじゃん

全額前払い以外では売ってはいけない

＞実物売っても、技術を取られる

じゃあバーターでスホーイの最新型をセットで貰うとか。

確実に、技術が中国へ売られる。

いい加減、"ロシア人"という単語が"嘘つき・卑怯者"を意味する
言葉として多数の国で使われている現実を考えて付き合えよ

>>184
分解したのに、コピーできないって・・
どんだけ部品が複雑なんだよ　

その前にシベリア鉄道の
枕木一本一本が
強制連行された日本軍兵士の
墓標だってことを忘れるな！

途中で環境破壊とかなんとか文句つけて没集
金払わずものが手に入るシステムをおそろしや方式て言う

どうせなら北方4島と交換条件に（ｒｙ

>>176
今はｷﾊ58でつよｗ

>>184
爆笑。束もバカじゃないな

なんもええことない・・・。

>>177
実物があれば技術が完璧に盗まれると考えるのは早計すぎ。

韓国なんて液晶の実物パクっても技術が分からなくて生産できず、結局今でも型落ちのものを生産してるぜ。

>>184
へーそうだったのか・・・

ヂーゼルでぢゅうぶん。

でもまあ、いくら東が劣化モデルを販売したとはいえ、
支那畜なら何とか強引に技術をぱくりそうな気がするけどな。

サハリン２を忘れるな

北野晴夫あげればいいじゃん

>>196
優秀な旋盤工や微小、精密加工技術がないんだろ。
10年くらいじゃ無理だと思うよ。

寒さで言えば、旭川〜豊原ぐらいの感覚だね。
樺太が日本ならそれでもいいんだが。

せっかくミグ戦闘機が来たのに技術的にはよくわかんなかったてのと同じか

ちょｗリニアモーターカーをいつまで研究してんだよｗｗｗｗｗ
営業できないならヤメレｗｗｗｗｗｗｗ

水野春郎だった…orz

　　 ∧∧
　 ／ 支＼　∧＿∧
　（　｀ハ´） <｀Д´　>　台湾新幹線に次ぎ、
＿(__つ/￣￣￣/⊂）＿日本の新幹線技術がロシアに・・・
　　＼/　　　　/ ￣
　　　　￣￣￣

　　 ∧∧
　 ／ 支＼　∧＿∧
　（　｀ハ´） <｀Д´　>　・・・
＿(__つ/￣￣￣/⊂）＿
　　＼/　　　　/ ￣
　　　　￣￣￣

　　 ∧∧
　 ／ 支 ＼　∧_,,∧
　 （ ｀ハ´ ） < ｀Д´ >　・・・
＿(__つ/￣￣￣/⊂）＿
　　＼/　　　　/ ￣
　　　　￣￣￣

　　 ∧∧
　 ／ 支 ＼　 ∧_,,∧
　 （ ^ハ^ ）　< ｀∀ ´>　
＿(__つ/￣￣￣/ ⊂）＿
　　＼/　　　　/ ￣
　　　　￣￣￣

パクリ方の基本。

ものほんと全く同じにパクッたらパクリではありません。ｗ
それなら、日本から買ったほうが全然安いです。ｗ

劣化パクリだからパクルのです。つまり、全て性能面で落ちます。

例えパクッたとしても、耐久性能、速度面もずっと落ちるでしょうね。ｗ

>>11
昔から電化してるけど、

>>１　モスクワ〜サンクトペテルブルク確かロシア版新幹線あった筈だが、
保線等が下手糞で１６０キロしか出ないんだと。

> 台湾新幹線に次ぎ、日本の新幹線技術が海外に進出する可能性

台湾って、車両を無理やり売りつけただけじゃん。

>>210
全部解明してるが
アメリカからの圧力で戦闘機は作れない

ドイツにお願いしろ
中華民国との友好だけで結構

ウォッカ入れた燃料で走る汽車でええやろ

>>215
シベリア鉄道が全線電化したのは4年前だよ。
ちなみ電化工事が始まったのは1929年だ。

>>216
ハァ?

日本の中小企業の技術力は世界的にみても高いのか
さすがものづくりで成長してきただけあるなー

シベリアを日本に譲るのなら、日本の国費でシベリア鉄道を新幹線にしますが。

仕返ししてやれ

優秀な技術があるうちが華。

いつまでもあると思うな親とハイテク。

>>219
いや工業用アルコールかエチルアルコールで

厳密にいえば、鉄道の起源は韓国。
KTXの設計図面は戦前からあったのだが、日本帝国主義者の陰謀より焼失したﾆﾀﾞ！
ロシアも日帝なんかに行かずに技術のことなら韓国に聞いてほしいﾆﾀﾞ！

ロシアの地下鉄はすごいぞ、まずエスカレーターが木で出来ていたよ、ギザギザがよく壊れないと思った。
駅が大理石で出来ていて宮殿みたいだし、中も広かった、車両はボロだったけど日本よりは広かったね。
プラステック製のおもちゃみたいなコインで乗るんだぜ！　８年ぐらい前の事だけどね

>>228
平壌の地下鉄駅みたいに、核シェルター兼用だったんでないの？ロシアの地下鉄

>>1
テメーの国に売る新幹線はねぇ！！！！！

単独受注以外請けなくていいよ
台湾はいろんな国の方式が混ざって大変な事になってる

ロスケは石油でも飲んでろ

>>213 ロシアもオマエらもこっち見んな

よし　北方領土返還が条件だ

>>231
ついでに工期が遅れたのは、韓国の土建屋の部分が・・・・・・・・ｒｙ

>>46

対露西亜戦を考慮し実施された軍事訓練、「八甲田山死の彷徨」がつい
頭をよぎるな。

どうせサハリン２の二の舞だろ。止めておけ。

まず日本向けの石油パイプラインを完成させろ。あと、中国へな
1滴たりとも売るな。話はそれからだ。

ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader353972.jpg

ロシア人にメンテナンスって概念があればいいけど・・・

猿真似は共産主義者のお家芸

猿真似以上に発展出来ないのが共産クオリティ

日本の大切な新幹線ﾀｿをシベリア送りにするわけにはいかんよ

イギリスにも導入すんだっけ

そんなに「こまち」が欲しいのか

北方領土返すまでは
ロシアとは敵対関係

まあ餅つけ。（ペッタン　ペッタン　AA略）
日本にとってはいい商売じゃないか。
早く３島返還で決着つけろ！

Q. わが国にライフラインとしての橋を作りたいんです。

A. KBブリッジが財政難の貴国にとってもっとも勧めです。
　 早い、安い、細い、軽いKBブリッジをよろしくお願いいたします。

技術は売れてもモラルは売れませんが？

スーパーはくとに新幹線の塗装して納品ってのはどないや。

露助といえば、満州や朝鮮に進駐したとき、工場施設を分解して、持ち帰ってたそうな。
当時、日本の技術者は、持ち帰っても簡単に再利用できるはずもないと、呆れてたらしい。

トロッコ列車で十分

日本の改良技術は世界一

代わりに北方領土を返せ

気をつけろ。ロシアは信頼できる相手とは思えない。
不可侵条約の一方的破棄、シベリア強制労働、まだ忘れてはならない。

北方領土返したら0系のお古、1編成あげるよ

>>254
まあ、その辺の対露への国民感情は絶対に好転する事はないよ。
アメリカの原爆投下に匹敵するくらいの不信感があるからな。不可侵条約の一方的破棄は。
まあ、原爆の事は憎悪だが。

数兆円規模の商売か

スケールがでけぇ！
特別ボーナスでそうだな

サハリンの開発で痛い目にあったばかりだろ。
日本の国後島で、日本人漁船員が殺されたばかりだろ。
終戦時、ソ連の占領した満州、樺太、千島には軍民あわせ約272万6千人の日本人がいたが、このうち約107万人が終戦後シベリアやソ連各地に送られ強制労働させられたと見られている。
アメリカの研究者ウイリアム・ニンモ著「検証ーシベリア抑留」によれば、確認済みの死者は25万4千人、行方不明・推定死亡者は9万3千名で、事実上、約34万人の日本人が死亡したという。
また1945年から1949年までの４年間だけで、ソ連での日本人捕虜の死亡者は、37万4041人にのぼるという調査結果もある。

シベリア抑留 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%99%E3%83%AA%E3%82%A2%E6%8A%91%E7%95%99

シベリアの強制収容所に入れられた日本人は、女性の民間人もいたんです。男女、軍人、民間人に関係なくソ連は、強制収容所へ送り強制労働をさせました。
これは、戦時中に収容されたのではなくて、日本が敗戦した後に起こった出来事なんです。ロシアはあまりに醜すぎる。

>>240

ろ助　「日本車はメンテ・フリーでガンガン走るじゃないか、
　　　　なら当然、日本の高速鉄道もメンテ・フリーでガンガンなんだよ、ｳﾗｰ」

　　　　|┃三　　　　 , -.―――--.､
　　　　|┃三　　　 ,ｲ,,i､ﾘ,,リ,,ﾉﾉ,,;;;;;;;;ヽ
　　　　|┃　　　　.i;}'　　　　　　　"ﾐ;;;;:}
　　　　|┃　　　　|} ,,..､_､　 , _,,,..　　|;;;:|
　　　　|┃　≡ 　|} ,_tｭ,〈 　ﾋ''tｭ_　 i;;;;|
　　　　|┃　　　　|　 ｰ'　|　｀ - 　 　 ﾄ'{
　　　　|┃　　　.｢|　　 ｲ_i _ >､ 　 　 }〉}　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃三　　｀{|　_;;iill|||;|||llii;;,>､　.!-'　　/話は聞かせてもらったぞ！
　　　　|┃　　　　 |　　 　＝'" 　 　 | 　　　＜貴様ら全員シベリア送りだ！
　　　　|┃　　　 　 iﾞ ､_　　ﾞ,,,　 ,,　' {　　　　　＼
　　　　|┃　　　　丿＼　￣￣　 _,,-"ヽ　　　　　＼
　　　　|┃　≡'"￣ヽ　　＼､_;;,..-" ＿　,i`ー-　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　　　　 ヽ､oヽ/ ＼　 /o/　 | 　　 ガラッ

どこをどう間違ったのか、ロシアに出荷されるマイク水野。

露助は特ア並に信用できない

ロシアなめたらあかんで、
宇宙ステーションなんて日本は作れもせんし、打ち上げもでけん。

>>258
それに関しちゃ、一次大戦のときの日本の略奪・残虐行為とどっこいなので、お互い様。

ロシアは油断ならん国だが、自分たちがしたこともちゃんと考えようぜ。
信用ならん国だからと言って、中韓のように己の立ち位置を忘れて一方的に責め立てる
アホ国にはならんように気をつけていこう。

>>242
新幹線を左遷させる気ですか！、
幾らリニアが優秀でも・・・そんなの反対です。

天然ガスの様に中国に掠め取られるからやめた方が良い。

>>264
具体性が皆無なんですが。。
何茶化してんの？おまえ

呂国での疾走なんてﾏｼﾞ疾敗し走だぞ。

>>263
宇宙開発技術は未だに｢世界一｣水準だからな、露。
金が無いだけ。
数年間ほったらかしの宇宙ロケット、2ヶ月足らずできちんと飛ばせるのは、
あの国だけだ。米にはとてもまねできん芸当。

商売だけ考えたら売ったほうがいいよな　中小企業にも金がまわるわけだしさ
日本経済にも貢献するし

ただ、露ってのがネックだなぁ

ロシアだと広軌なのか？
広軌の新幹線もチト見てみたいなぁ……などと不謹慎にも思ってしまった。

評価マイナスの方は購入ご遠慮ください。

http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/kent/3957867.stm

ロンドンから英仏海峡（ユーロトンネル）の入り口を結ぶ現路線に、

高速の日本の新幹線に似た列車を導入することを発表。運行は０９年の予定。

時速２４０ｋｍで走る新しい列車は、本家の新幹線と同じ日立製作所が担当。

>>240
どうせウォッカでも飲みながら修繕するんじゃないの？
んで運転する側も飲みながら(ry

>>264
一次大戦ってｗｗ日本とロシア戦ってねえよｗ

>>275
たぶん「シベリア出兵」のことじゃない？

>>274
露技術者はソ連時代の習慣で
｢とりあえず動くようにする｣手管は天下一品だぞ。
その後は野となれ山となれなんだけどw

お偉方(政治将校とか)視察に来てる時に動かないと
シベリア送りだったしなぁ。

シベリア出兵で虐殺などしてませんよ。
世界に妖怪が徘徊するように、とマルクス自身が言っている共産主義を
妨害すべく干渉戦争するのはあたりまえ。

　　　　 ゞ'""ﾞﾞ￣｀i'￣￣￣``````````````''ｼ
　　　 　 ヾヾ 　 　ii|　　,.彡　　　　　　　 　 /
　 　 　 　 ヾヾ　　 iiレ'彡彡.....　　　　　　 /
　　　　 　　ヾＥ二i,二.ji_ri==r `ヾ彡　 　 /
　　　　 　　　E_/>'三７/,＿_,,...　iミ.　　 /
　　　　 　　 r^ヽ>{i_ 〃ﾗ_,....__;´　{ミへ /　　我が日本の新幹線はァァァアアア
　　　　 　　 ﾛ　 ||＝=o'´┴ﾟ'-`; └' h　}
　　　　 　　 ヽ_〃 l ;; 　~~￣`　; 　 ､_'_ﾉ　　　　　　世界一ィィィィィイイイイ！！
　　　　 　　 　 |　 | .;; 　 　 　　 ;　　 |:｜
　　　　 　　 　 |　`=='''　 　 、　;　　 |:｜
　　　 　　　 　 .l　`r＝==＝ｨ`　　　 |:: |
　　　　　　　　 ヽ.　ヒ二二.ｿ　　　／::: |
　　 　 　 　 　 　 ヽ` ｰ--‐　　_ィー―┴ｒ―r
　　 　 　 　 　 ____,.＞-;;;　 -'"／ヽ-‐'￣　／
　 　 　 　 　 ∧ ;; ;;;;;;; | ::::::　/ヽ　 ,.-‐'￣
　　 　 　 　 /　ヽ ;;;;;;;; | ::::::/;;;;;;;￣

日本人がバカだ

ロシア、中韓に関わるな！！

原子力潜水艦と交換条件でどうよ？

サハリン２の収奪理由が環境破壊だからな。
よう原子炉の廃液を日本海に流しておいて
言えたもんだよ。
新幹線作ってやったら、環境に配慮が足りないって
またタダで取り上げるんだろ？

ロシアとは前金以外で商売するなって
北海道の連中が言ってたが、まさにそのとおり。

シベリア出兵なら尚更、ロシア人と日本良民を赤軍から守ってやったんだから
文句言われる筋合いはないｗ

>>281
ウラジオストクの赤錆まみれの塩漬け掴まされるのがおちだよw
そういや、あれの解体費用も日本持ちだったっけな。

てか、ふつうに
ロシア→中国だろ・・・（ｗｗ

小規模なものから、少しずつ、信頼を築いていくべきでしょう。

>>273の日立製作所がイギリスで走らせる新幹線↓

http://whhh.fc2web.com/image/bullettrain_uk_hitachi.jpg

シナ製でいいだろ、こんな国には。

どう考えてもロシアの大地には新幹線は不適切。
第一地震もほとんどないし、上りも下りもそんなにないし
駅の間隔も長い。
それと、いろいろな車両管理システムの電子器材のを何万キロも
敷設維持するのは難しい。

どこをどう考えても新幹線はオーバースペックだよ。

時速300kmで凍結したレール走らせるんかな？

ところでレールに電気通して凍結防止とかできんの？

Maxやまびこ　モスクワ行きです。
次は　大宮です。

戦後、日本人が37万人、ロシアで殺されたことも忘れないでください。
これは戦時中の話ではなくて、戦後の話ですよ。

終戦時、ソ連の占領した満州、樺太、千島には軍民あわせ約272万6千人の日本人がいたが、このうち約107万人が終戦後シベリアやソ連各地に送られ強制労働させられたと見られている。
アメリカの研究者ウイリアム・ニンモ著「検証ーシベリア抑留」によれば、確認済みの死者は25万4千人、行方不明・推定死亡者は9万3千名で、事実上、約34万人の日本人が死亡したという。
また1945年から1949年までの４年間だけで、ソ連での日本人捕虜の死亡者は、37万4041人にのぼるという調査結果もある。

シベリア抑留 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%99%E3%83%AA%E3%82%A2%E6%8A%91%E7%95%99

シベリアの強制収容所に入れられた日本人は、女性の民間人もいたんです。男女、軍人、民間人に関係なくソ連は、強制収容所へ送り強制労働をさせました。
これは、戦時中に収容されたのではなくて、日本が敗戦した後に起こった出来事なんです。ロシアはあまりに醜すぎる。

北の核実験問題の際、中国と組んでやーなことばかりして
邪魔しくさったくせに‥‥うぜーぞ露助

もともと北朝鮮の生みの親は、おまえらロシアだしな。
キムイルソンはロシア（旧ソ連）の軍部で教育受けて送り込まれたんだから。

つーか、商用より「兵站として」新幹線が必要なんじゃないか？ｗ　ロシアの場合

こんどは誰を抑留するんだ？

見返りが必要だよね。
日本のために１個宇宙ステーションを作ってくれ。
１０年ぐらいは使用に耐えるやつを。

>>293
だから何？

北朝鮮はわるくなくて、ロシアが悪いってか？

領土返還が先だな

JR東？新幹線といったら東海じゃねぇの？
社長が技術流出をすげえ懸念してる人で右よりだから会い辛いのか？

ロシア娘よこせ！

おじさん、さむいよぅ（；○；）

契約書に次の条項を入れるべき。

第○条　ロシア共和国は、代金を支払う代わりに、千島列島及び樺太を日本国に割譲する。

>>299
まあ葛西とプーチンはある意味似てるんだがな…

シベリアの冬将軍は東北新幹線でも無理。
ナポレオンやヒットラーでも勝てなかったんだもん、
のぞみちゃんなんかじゃ非力すぎ。

全線シールド化できたとしても南極ブリザード並みの強風だしな。
あと、ほんとかうそか隕石やらＵＦＯが邪魔しに来るんだもん。

トラブルだらけでまだ海外で走ってないのに
価値があると勘違いしてそこまでﾎﾙﾎﾙできるおまいらのおめでたさたときたら・・・

ロシアを信用しては遺憾。

>>305
KTXのことならスレ違いだよ＾＾

韓国旅行での韓国ガイドの言葉にびっくり！

京釜高速道路をひたすら北上する途中、何度も京釜高速鉄道の建設現場が現れた。
「韓国の新幹線は日本の2 倍速いですよ。最高速度は時速430 キロで『磁気式』です。もう
少し後に来たら乗れたのに」
時速430 キロという言葉に、車内では感嘆の声も聞かれ、一同建設現場に目が釘付けに
なる。しかし、繰り返し強調された「磁気式」が、超電導磁気浮上式リニアモーターカーを
指しているとすると、どうもおかしい。建設中の高架線に垣間見える2 本のレールと整然と
並ぶ架線柱は何を意味しているのか。参加者の中にはガイドの言葉を信じる者もいたが、
韓国新幹線KTX がフランスTGV のシステムを輸入してつくられているのは周知である。
最高速度も日本の山陽新幹線のぞみ（500 系）に並ぶ時速30 0 キロ程度と見られている。
無 論、多少の誇張、思い違いは誰にもあるものだが、それにしても事実と明らかに
異なることを、あれほど語気を強め、自信ありげに説明できるものなのか。生徒たち
が間違った情報を鵜呑みにすることのないよう、事務局としても常に注意しておく必要があるだろう。

>>278
どこでそんないい加減な事を習ったんだ？
世界史未履修か？
少なくとも、妖怪の部分と最後は習うだろ？


カール・マルクス、フリードリヒ・エンゲルス著「共産党宣言」
一つの妖怪がヨーロッパにあらわれている。共産主義の妖怪が。
＜中略＞
共産主義者がその見解、目的、その傾向を全世界の前に公表して、共産主義の妖怪談に党自身の宣言を対峙すべき時が、既にきている。
＜ついでに思いっ切り中略＞
万国の労働者よ団結せよ！

北朝鮮は、実はロシア系のユーラ王国。

どうせ踏み倒すだろ
関わるな

>>1
料金は北方領土返還になります。

ロシアにそんなカネがあるわけないだろ

>>313
ヒント：原油高

特亜と露、商売するときは損しないように細心の注意が必要。
日本人は甘いからね。

台湾新幹線ってなんか、ゴタゴタあったよね？
解決したんだろうか

完全前金制 で支払い終了時から初めて工事開始　　じゃ無いと踏み倒される確立 ２００％

>>315
もう一国あるよ。アメリカ。あそこはホワイトハウス自体がやくざだからな。

ああいう国こそTGV走らせるべきだろ

日本陸軍は当初のウラジオストクより先に進軍しないという規約を無視し、赤軍のボルシ
ェビキ、ゲリラや民兵との戦闘を繰り返しながら、北樺太、沿海州や満州を鉄道沿いに
攻略し、シベリア奥地のバイカル湖東側までを占領した。各国よりも数倍多い兵士を派遣し、
各国が撤退した後もシベリア駐留を続けたうえ、占領地に沿海州共和国、極東共和国の建設を画策。
日本は領土的野心を疑われた。

1920年（大正9年）には、アムール川の河口にあるニコライエフスク港（尼港）において、ロシアの
共産パルチザンによって日本軍守備隊と日本人居留民が虐殺されるという尼港事件が発生した。
国際連盟設立などによる国際協調の流れのなか、日本政府はシベリア政策を批判され、
1922年から撤兵を開始し、1925年の樺太撤収を最後に全軍を撤兵させた。

ロシア革命当時のシベリアには相当数のポーランド人がいた。ところが、ロシア革命の混乱と
1918年11月のポーランドの独立によって、多数のポーランド孤児（シベリア孤児と言われることもある。）
がシベリアに取り残されてしまい、列国はその保護のために力を貸すところはなかった。

その惨状を知った日本（日本赤十字社が主体となった。）はシベリア出兵中にポーランド孤児
を救出し、彼等を祖国に帰還させた。1920年（大正9年）7月に第1次ポーランド孤児救済が、
1922年（大正11年）8月に第2次ポーランド孤児救済がそれぞれ行われた。
貞明皇后も孤児たちを訪問している。この活動によって約800名のポーランド孤児が祖国への帰還を果たした。

1925年にポーランドはシベリア出兵に従事した51名もの日本軍将校に、Virtuti Militari勲章を授与し、その功績に報いた。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%99%E3%83%AA%E3%82%A2%E5%87%BA%E5%85%B5

一方、ロシアは飛行機を使った。

サハリン2のようになるのがオチ

どーせならモスクワからウラジオまで走らせろよ。
寝台新幹線でユーラシア横断の旅とかオツじゃないかｗ

もちろん樺太と交換だよね？
新幹線と等価交換なら北方領土全部でようやく対等条件だと思うが

>>320
日本も下心丸出しだったんだな。昔は。ｗ

コーラン曰く、神＆人類の敵とは・・・

前略
・・・また、ヤジュージとマジュージという弐種類の人類も登場する。
彼等は、ユダヤ教・キリスト教の神の敵対者＝ゴク＆マゴクに当たる。

数千年前に神によって、東方の地底深くに封じ込められていた彼等は、
滅亡の日が近づくと、許されて開放される。
何よりも争いを好む狂暴な性格の彼等は、
世界のあちこちで策動し、戦争を引き起こすという。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

‥‥この千年が終わると、サタンはその牢から解放され、
地上の四方にいる諸国の民、ゴグとマゴグを惑わそうとして出て行き、
彼らを集めて戦わせようとする。

その数は海の砂のように多い。

ヨハネの黙示録

下心というか帝国解体の時期だったんだよね。
オスマントルコとオーストリアが解体された。
ロシアも王朝が終焉し解体されてなんらおかしくなかった。
版図が継続したのはまあレーニンの功績だ。

>>316
法則発動中

大体、ロシアはあんな大きな国になったのか。
いつからシベリアを支配していたんだ？

元々、モスクワ公国というもの凄い小さい国から始まった様だが。

>>43　とうほぐ地方と同じだべ

>>329
大まかに言うと、毛皮をヨーロッパに売る会社があって、これがヨーロッパにおける香辛料
貿易の会社と同じで、国王や貴族たちが出資する国策会社だった。

で、その毛皮業者たちが東に東にと延びていって、シベリアを越え、アラスカまで到達した。
その後毛皮業者たちが奴隷として使っていたアイヌ人たちを国民呼ばわりして、それまでの
狩り場を全部領土ってことにした。

素直に空路を整備した方がいいな

>>260
よう、真澄ｗ

領土問題がネックになってビジネスチャンスを逃すとみる

ロシアが注目するのはかってだけど、日本は歓迎し無いからね。
とりあえず、サハリン2の賠償金を払ってくれるまでは、
新幹線の見学に来ても、お茶は出さないからな。

ぼろぼろガタガタのシベリヤ鉄道を修繕しただけだろ。

線路を修理すれば、上ものを買うという、詐欺。

北方領土返さなきゃ嫌だねで、OK。
ロスケが日本の技術欲しがっても、全て北方領土カード見せるべきだ。
どっちにしろ日本は、ロスケなんぞに売っても得しないし。

東欧、東南アジア、オーストラリア、北米への輸出を考えるべきだな。

露助に単品商品を売っても良いが、システムを売るのはトラブルのもとになるんじゃないの？
金持ちビジネスマンしか乗らない新幹線を導入するよりも、道路を先に舗装したほうがロシア国民は喜ぶぞ。

>>316
韓国ゼネコンの手抜き工事のことか？

プーチンはじまったな

まず先に返すもの返そうや

ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader354082.jpg

新幹線って、シベリアの極寒にも耐えられるのかな？
北海道ですら、奴らにとっては常夏の楽園みたいなもんだし
そこらへんのノウハウって日本にはなさそう。

露助にくれてやるほど安っぽいもんなのか、新幹線は。
そうじゃねえだろ。

当然、北方領土は返してもらえるんだろうな

>>342
元KGB、シャレになってねぇぞｺﾗｗ

>>47
なんせ娘を外国に行かせたのは日本だけとか・・・

>>343
1を読め池沼。
サンクトペテルブルク―モスクワのどこがシベリア何だよ。

なんでロシアなんかにあげなきゃいけないんだよ

COCOM協定違反どす。

>>343
普通に設置すると、電子機器がもたん気温だね。

大体の電子機器の温度範囲って-10℃〜＋60℃で
工業用で-40℃か、-35℃くらい。

本当に欲しければ金庫を開けてでも盗っていくのが本物のロシア人

>>343
心配するな。君にも仕事はある。
母なる大地に線路を引くという重要な仕事だ。
広大なシベリアの大自然に触れれば少しは心が晴れるだろう・・・

時間に厳しくなお国柄の平坦で広大な土地を走るなら低コストなTGV系のほうがいいだろうに、、、。

普通に考えてもドイツのにしとけば汎用性がでて便利に使えると思うんだけど

露助にはシベリア超特急がお似合い
日本ちゃんの処女ぴちぴち女子高生の技術を盗むってそうわいかねぇ

極寒冷地に耐えるようにする必要があるぞ。
やめとけ。

アレでいいじゃん
昔、満州で開発した「亜細亜号」

マイナス４０度の朝でも車は始動するしJRもダイヤ通り走ってる
ガス湯沸し器以外は低温で故障しないみたいだよ

ロスケに運営もメンテもできるわけない。

北方領土と0系の交換だな。

KTXでいいのでは？
いい勉強になると思うよ。

あんな無茶苦茶な寒さのとこじゃとてもメンテが追いつかんだろう。


ｼﾍﾞﾘｱを400�`以上でぶっ飛ばしてみたい気持ちもあるにはあるが。

ロケットエンジン、核の技術供与、天然ガス交換条件たくさんありすぎｗ

>>359　確かにその通りなんだが、設計には相当な苦労はあるよ。

何せ、個々の部品の使用可能温度範囲を超えて使う事がざらだから、
その度に、見解書やら評価が必要となる。

樺太と北方４島と、俺の嫁の美人ロシア娘一人と交換でいいか

みんな意見一致だな

ロシアにはKTXで十分

ここは全力で韓国を応援すべきだね。

日本が次期主力戦闘機を選ぶ際に持ち出されるタイフーンみたいなもんか。

北の核実験の時みたいに中国と組んで裏でしこしこやってろ露助。
いつも約束をやぶる口からでまかせの頼りにならない腹黒野郎。

しっしっ

ロスケが金払うわけが無い

ＫＴＸ採用しろ、あれは大陸横断も考えて採用すべしとか言う意見があったそうだから。
実際にそうなのかは、どうでもいい。
日本の技術盗もうとするな。

お前ら、まるで自分が新幹線作ったような言い草だな。

樺太を返せ

>>373
冗談抜きに、「大量輸送鉄道」「高速輸送鉄道」ってのは、
現実的に「軍事的脅威」になりうるのだよ。

>>316
なんか、時速３０ｋｍで脱線したとかあったな。
新幹線の真髄は設備にある。
全部日本任せか、中国のように合弁会社式にすれば良かったものを。

>>376
バックで本線?の入線しようとした時に、台湾人車掌の確認ミスだとかで脱線したらしいな。
そもそも日本の新幹線ではバックで入線しないそうだ。

モスクワと昔のレニングラード間の都市間鉄道なのに
「シベリア」、「極寒」、「無人の荒野」とかの単語が後を絶たないな
外人の日本のイメージ「ゲイシャ」「フジヤマ」「ニンジャ」と一緒だ

>>378
毎度毎度、何の暗号なんだ？
気持悪ぃよ

日露新幹線
停車駅は東京、大宮、高崎、糸魚川、ウラジオストック、ハバロフスク、チタ、ウランウデ、
イルクーツク、クラスノヤルスク、ノボシビルスク、オムスク、エカテリンブルグ、終点モスクワです

>>376
それって安全装置が誤動作したんじゃなかったっけ。
ポイントなんかで間違った方向に進もうとすると脱線するようになっているやつ。

>>380
終点まで何日かかるやら…

>>375
軍事的脅威ってこうですか？＞＜わかりません
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader354133.jpg

>>378
都市間鉄道っていっても、直線距離ですら600kmもあるっつーの。
しかも、東海道山陽新幹線みたく、人口密集地帯を走るんじゃねぇんだから。

超高速鉄道でヨーロッパまで1日でいってみたい

エンピツでも使ってろ！

>>380
戦前の弾丸列車計画では、東京〜下関から朝鮮を通過して新京経由してから北京が終点だったような。
内地は今の東海道〜山陽新幹線の停車駅に比べるとかなり駅数はすくなかったな。
下関から直接朝鮮半島だったし。

熊には乗りこなせないと思うが。

もう少し頑丈なのを買った方がイイよ。

新幹線の起源はウリナラのKTV
日本はウリナラから技術を盗んだニダ

謝罪と賠償を要求する！

ロシヤ向けは超広軌でヨロ

ユーラシア大陸くらいの広大な規模があれば、
超高速リニアモータカーの良い実践場になるのだが。

新幹線は俺らの税金から・・・釣られ？

>>377
へぇ、漏れはてっきり、スラスト状のレールの継ぎ目に引っかかったのかと思ってました。

>>388
というか、「日本流の高速鉄道技術」は不要なんじゃないのかって気がする。

むろん、日本の技術者を派遣して、「大陸に向いた高速鉄道技術」のノウハウをつんでくる、
っていう選択肢はありだと思う。というかむしろそっちの方向で頑張って欲しい。

代金前払いでお願いします

線路が盗まれる用な国の長距離旅客向きじゃないよねw

東芝は、機関車でも売ってろ。

電車よりもウォッカで走る列車の方が喜ばれないか？

>>391
むしろ、「レールガン」でよくね？ｗ
ユーラシア大陸の広大な土地にリニアモーターカーって、どれだけ建設費が掛かるか分かったもんじゃないぞｗ

やっぱさ、レールの両側にとんでもない電位差をかけて、
んでレールの間に導体を通すことで「フレミングの法則」そのままに加速する
「レールガン方式」の鉄道を研究してもいいと思うｗ

>>399
貨物専用として欲しい列車だなｗ

まあ、フランスやドイツ次第だろうね。
仲が微妙だし。
ロシアなら機関車の方が向いてそうだ。

>>394
それならアメリカでやれば良いだろ。アメリカも東部で作ろうとしてなかったかな？

カスピ海の怪物走らせればいいんじゃねぇ？

露助はウォッカ飲みながら歩けば良いよ。

>>400
つーか、「貨物専用」として一番いいと思う。
中に人を乗せればとんでもないＧが掛かるから、中の人の体が壊れちゃうが、
機械とか物資なら、２０Ｇや３０Ｇぐらい平気だろうし、なによりも
構造が物凄く単純で済むからね。

レールと車輪という「ガイド」は必要にしても、推進力として「レールガン方式」ってのは
十分ありだと思う。

>>300
身請けじゃなくて、12歳〜21歳までの10年間レンタルのほうがいいと思われ。

なんだろう・・・ロシアの広大な凍てつく大地を、
電化された16両編成の新幹線が疾走する・・・。
イメージ大崩壊なんだが。

空力的には洗練されつつも、
無骨な雰囲気をのこしたままのディーゼル機関車が、
ディーゼルの排気をたてながら轟音とともに疾走する。
こういうほうがロシアらしい新幹線だと思うのだが。

>>401
なるほど、極寒地で長距離なら動力集中方式が向いてる。
電車の場合、途中で故障したらやっかいだ。
機関車なら代わりのを付け換えればいい。
架線が故障した時の場合も考えてディ−ゼル機関車も配備した方がいいね。

>>407
美意識から言えばそうだな、、やはり大陸系は重厚長大じゃなきゃな。
電気で効率よくなんてけちくさい事いわずに、ここは大きく核燃料で動く機関車とか、
そういうのがロシアには似合っている。

車両側はまぁ、そこまで問題にならんかもしれんが、
問題は地上設備だな。

新幹線を引くとなると、変電所が数十km毎に必要となるし、
何より、新幹線の如く、立入り禁止区域を作るのも土木的にお金がかかる。

俺は、ディーゼルとか、燃料保持型の電車が向いている気がするが。

大却下。
なんで技術と金と人員をくれてやらねばならないんだ。

>>407
新幹線のグローバル化だ。いつの日か新幹線が北米を疾走すれば、
アメリカンな新幹線が走るであろう。

冷えたウオッカはウマいんだよな。
キャビアを載せたパンを良く冷えたウオッカで流し込む。

>>410
ロシアだし、土地は余っていそうな気がする・・・。

新幹線の運行センターの場所って、実は日本の国家機密と聞いたことがある。
本当だろうか・・・。

超広軌の原子力機関車で、シベリア無給油超特急がイメージ的にしっくりくる。

新幹線技術、建設の料金表

モスクワ〜レニングラード間……国後、択捉
モスクワ〜スターリングラード間…歯舞、色丹
モスクワ〜ウラジオストック間……サハリンの権益
モスクワ〜カリーニングラード間…6カ国協議で日米側

ダメかな？

ロシア高速鉄道　日本企業入札条件

・全ての技術公開
・全ての特許を許諾
・事故時の無制限賠償
・遅延損害金
・駅周辺開発権なし
・設計図の貸与と技術者の無期限派遣
・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、ロシアが国内生産することの容認
・さらにそれを ロシア独自の技術 として第三国に輸出することの容認
・落札資金は日本の対露ODA(政府開発援助)を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んでロシア政府に融資
・北方領土はロシアの帰属と公式に認める
・対露ODAの大幅増額
・工事はロシア国内の業者のみを用いる
・運営における無償教育
・訓練の拡充
・日露戦争に対する日本政府の公式謝罪
・事故が起こった場合の無制限補償
・ロシアがこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証

ロシアの軌道って標準軌より大きかったっけ？支那とかどうだった？

>>418
ロシアは広軌じゃなかった？
中国はどうだっけ・・・。
北の特別車がそのまま北京にいけたらしいし、多分標準軌かと。

お前らには悪いが、これでまた俺のモスクワでの株が上がる。

愛国者乙

やっぱ新幹線に適したルートを考えると、台湾はもう引かれたから良いとして
次はシンガポールからマレーシア経由バンコク行きとかが現実的かと、、
ちょっとこれじゃあ長すぎっつうなら、シンガポールとクアラルンプール間とか、、
温暖湿潤で、都市群の距離が近く、人口密度の高い地域っつう感じが良い。
ロシアなんか走らせてみ、、マジ誰も乗らないから、結局新幹線の一番の
長所がいかせない。

>>417
それなんて韓国？ｗ

>>416
マジレスすると、モスクワ−レニングラード（サンクトペテルブルグ）ですら
600km以上あるから、その程度の交換条件じゃいくない。

モスクワ〜レニングラードで、北方四島＋樺太半分あたりだろ。
千島列島全部よこせってのはちょっと行き過ぎだとしても。

アメリカで新幹線を走らせるとしたら、ニューヨーク、フィラデルフィア、バルティモア。ワシントンDC間位かな。

新幹線は人口密集地を結ぶ中距離輸送には適してるけど、長距離輸送には向いていない。

導入はKTXみたいな形になるんじゃないだろうか。
広い平地をぶっ飛ばすなら新幹線いらない。
トンネルとかが多いから車両、線路含めてあんなにコスパ悪いんだよ。

>>423
でも今の傲慢なロシアと日本の外務省だと、定価の4分の1くらいになりそう。

>>351
-10℃がNGなら北海道新幹線も駄目じゃん。

>>416
モスクワ〜ウラジオストック間て9000kmくらいなかったっけ？

ひたすら300km/hで走り続けても30時間…

>>407
>>409
激しく同意。なんつーか、架線から電気を引いてその電気で走るとかいう
日本流な感覚は似合わないよな。

核燃料つんで自己発電しながらその膨大な電力でレールの上を
疾走するとかいう感じのほうがロシアらしいよな。

>>407
加速補助用にジェット推進が必要になるんじゃね？

>>428
直通列車は2週間かかるそうな・・・。
これでも、一日の走行距離は600キロ。
給油や機関車の付け替え、交換や貨物の積み下ろしを考えると、
これが限界かもしれん・・・。

>>414
土地は大丈夫だが、それ故、下手に平地に線路作って、
柵もフェンスも壁もなかったら、線路にトラックとか人とかは行ってこないか心配。

どっちかと言うと、お金が一番の問題。

まぁ、そもそも、良く考えれば、ロシアのどの区間に採用するかも分ってないで、
勝手に大陸横断鉄道と考えてしまっているけど。

＞新幹線の運行センター
国家機密ではないけど、通常の企業秘密だよ。
データセンターとかと同じ扱いじゃないかな。

>>381
進路確認しなければならない車掌が誤動作したので安全装置が正常作動した。

>>427　だから、通常の民生用部品が使えず、
バカ高い工業用部品を使用しなきゃならない。

>>432
元ネタとしては、

>モスクワ〜サンクトペテルブルク間の約６５０キロを２時間程度で結ぶ、
>時速３５０キロの高速鉄道新線を建設する計画だ。

だそうだが・・・・。サンクトペテルブルグ＝レニングラードね。

つーか、こんな距離をエンドトゥエンドで結ぶなら、航空機のほうがよほどいいと思うが。
もしくはさっきも書いたけど、機関車方式で、先頭車両とかに核燃料積んで
その核燃料で発電しながら爆走するロシア列車。

フツーに考えて600kmなら飛行機を飛ばした方がいいだろ。
早いし、人数相応の機種を選べるし、寒さに強そうだし。
一日一便の新幹線を走らせたりしたら、運行経費が高く付きすぎる。
今カネ一杯儲かってるだろうから原子力新幹線でも作ればまだマシかも。

モスクワーサンクトペテルブルクの間はどんな規模の都市があるか知らんが、
単純にこの二都市間の移動なら飛行機だけで良いけど、航空機と鉄道の決定的な違いは
やはり、「点と線」の違いだろう。この二都市間だけを考慮すれば飛行機での移動がベストな訳だが、
問題はその間にある都市の発展だろう。

>>436
原子力新幹線って……そんなん走るチェルノブイリやーｗ

飛行機だと燃料食うからね。

自国の輸出商品を食うくらいなら原発作りまくって
その電気で新幹線走らせた方が安いって勘定なのかも

売れてないのにスレの書き込みが多いカラクリ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163171673/212-221

本当に工作員っていたんだね

>>435　ありがと。如何に自分が、スレを斜め読みしてたか分った。>>1

650kmかぁ。
東北新幹線の東京−八戸間相当だな。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E5%8C%97%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A

難しい所だね。確かに、東北新幹線は東海道新幹線とは
比べ物にならない位、本数少ないから。

ただ、それでも経営黒字は出てるのかな？

見返りにSS20あたりを100基ほどもらえんかな。
そして新幹線に積み込んで日本中を走らせる。
日本列島全体が核の発射基地になる。

>>414
東京駅に第１、大阪に第２
新幹線総合指令室
http://jr-central.co.jp/co.nsf/CorporateInfo/co_0A10

もしかしたら名古屋のセントラルドグマに予備の発令所があるかもしれない

６００ｋｍ程度なら鉄道で移動するのが当たり前の世の中にならないと、石油がもたないぞ

北方４島返さず、サハリンの石油ガス資源の契約違反に詫び入れない。
一週間そそそこの参戦で樺太、千島列島を強奪し、捕虜になった日本人
をシベリヤで強制労働させた。

こんな国に、不可侵条約違反の詫びと落とし前付けさせないで、原子力
潜水艦の解体処分の協力までして、漁民を撃ち殺され、漁船まで略奪さ
れるのに、嬉々として新幹線の技術提供と、資金を拠出する馬鹿な国は
日本だけでないか。

ありもしない慰安婦問題で、歴史的認識を口にするお隣の南朝鮮とは大
違いだな。再軍備しなければ、まともな外交もできないのなら、核ミサ
イルに技術エネルギーと金を使ったほうがいいと言いたい。

そんなこと言ってたら中国や朝鮮と同類だよ

どうせロシアのグリーン車はがらがらになるだろ

裏切り大国ロシア

核実験用の土地と引き換えの方向で。

>>445
ロシアとまともな外交するために再軍備するとしたら
それこそ日本の財政が完全に破綻するほどの金額が必要だけどそれでもいいのかい？

>>447
おそらくこの列車自体が最優等列車だろう。
しかしこの二都市間なら下手すれば日本の地方よりも成金が多いから無問題。

今度は平和な世界の為に、世界一の鉄道を
無駄にしないでくれよ
特攻機、桜花の英霊たちの死を

東京ー大阪500ｋｍ
2時間半？
平気時速200ｋｍ
ＫＴＸに確実に負けている

【日中】中国鉄道省、整備工場の無償建設を日本に要求 [08/09]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1115576449/
【ODA】中国が鉄道民営化へ　円借款6400億円　ＯＤＡ原則に違反
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1132436194/
【中国】鉄道民営化へ…円借款6400億円、ＯＤＡ原則に違反[11/20]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1132429510/
【日中】円借款、調印式欠席／ネットで反日世論　中国側「謝意」なし [04/02]
http://news10.2ch.net/news4plus/kako/1080/10808/1080869809.html
【日中】円借款署名式が中止に＝中国側が要請、憶測も [03/30]
http://news10.2ch.net/news4plus/kako/1080/10806/1080648618.html

じゃ、新幹線と、サハリンプロジェクトをバーターでよろ。>>露

塩漬け原子力潜水艦を魔改造して原子力新幹線にしちまえよ

相手にする必要なし。
フランスドイツ連合などの欧州勢に最初から限定して発注するとぼられるかもしれないから当て馬が欲しいだけ。
勝手にぼられとけ。

http://www.fas.org/nuke/guide/russia/icbm/ss-24-DDST8506522.jpg

>>441
九州も含めて、いまのところ赤字の新幹線はなかったはず。

いくらロシアが裕福になったからって、国民全員がそうなったわけじゃあるまいし。
敷設や運行にも高コストな新幹線は、裕福な先進国以外無理だって。

多分、「武器の輸出」に当たりそう。

特アと露助には関わるな

>>435-436
ロシアの天気が晴れしか無ければな。

ﾛｽｹは新幹線にしたら泥に悩まされなくなる
と考えているのだろうか。

http://www.hokkaido.cci.or.jp/sinkansen/main.html

この写真FASTECHにすりゃいいのに

わたくしは、多くの場合、パチンコパチスロについて言及してきましたが、

このようなことをすると、建設にかかる労働は、まさか全て日本から派遣というわけにはいかず、やはり現地の人の雇用と

なるのだろうか？そうするとロシア正教として東京大学の生協でご飯を食べてからお茶の水ニコライ聖堂に集合してツア

ーとかいう流れになるのだろうか？ロシア正教の人の出で立ちというのは特色あるのだろうか。たとえば宗教着の他に長

いヒゲを生やしているであるとか、ＮＨＫの韓国のドラマでもヒゲを生やした街で見かけたら間違いなく強烈そうな人が出

てくるが、ダビィンチコードで宗教侮辱云々で会見していたロシアのテレビ報道映像の人も強烈そうであった。もっとも最

近おもうに、テレビの映像というのは信用できるのか否か疑問に思うこともある。とくに海外の映像など、たとえば売買春

の摘発など意図的なのか誘導政策上なのかは知らないが良く取り上げられるのだが・・・。

それより、東南アジア諸国の各都市を結んでくれんかのぉ……(´･ω･`)
移動が面倒で、面倒で。

【日露】ロシア兵捕虜の写真。戦争中の捕虜厚遇の実態が明らかに。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133275695/
【日ソ朝】北朝鮮に送られたシベリア抑留者たち　日本人は屋外に寝かされ毎日10人以上が死んでいった　[10/22]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1129992035/
【日本政府】シベリアで抑留され北朝鮮に移送された将兵27000人の名簿公開へ[12/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1134891098/
【旧ソ連】ＫＧＢ、日本での工作活動　元職員の著書で判明[09/21]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1127287884/
【日露】東芝子会社元社員､100万円でロシアに半導体関連の機密漏洩､軍事転用の恐れ[10/20]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1129799525/
【中露】中国、ロシアから軍用機38機を購入で合意か【09/08】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1126183043/
【中露】中国 ロシアから最新鋭駆逐艦（ソブレメンヌイ級）4隻購入で合意、さらに4-6隻／世界一流の海軍力目指す（動画あり）[8/20]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1124556596/
【中露】中国発注の潜水艦２隻、ロシアが引き渡し【12/24】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1135355757/
【ロシア】「軍事大国」誇示　中国だけではなくアジアや中近東への兵器輸出拡大も狙う[050819]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1124401440/
【ロシア】　旧ソ連崩壊後、最高水準を記録と　ロシアの武器輸出　[02/20]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1139562939/
【イラン】英紙「ロシア軍人が仲介した北朝鮮技術で弾道ミサイル開発」【10/16】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1129435067/
【韓国】国防部「北朝鮮、昨年は中露から1000万ドル分兵器を輸入」【10/11】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1129003400/
【朝露】　図解付き　「モスクワの北朝鮮大使館が偽ドル札流通拠点」　[12/21]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1135138471/

>>459
ただ、仙台以北の新幹線に乗ってみれば分るけど、
あっちは1時間に1本で、これで採算取れるのか心配になる。

ロシアで電車の話になると朝鮮半島へシベリア鉄道を伸ばした日露戦争前のことが思い出されて
技術うんぬんじゃなくて、非常にやばそうな気配がする。特に高速鉄道となると・・・

７００系？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061119-00000000-rcdc-cn

売っても良いがその前にサハリン２返せ

樺太返還ならかんがえてもいい。

日本では疾走するが、ロシアでは珍走　　　　日本では疾走するが、ロシアでは珍走　　　　日本では疾走するが、ロシアでは珍走　　　　

日本では疾走するが、ロシアでは珍走　　　　日本では疾走するが、ロシアでは珍走　　　　日本では疾走するが、ロシアでは珍走　　　　

日本では疾走するが、ロシアでは珍走　　　　日本では疾走するが、ロシアでは珍走　　　　日本では疾走するが、ロシアでは珍走　　　　

日本では疾走するが、ロシアでは珍走　　　　日本では疾走するが、ロシアでは珍走　　　　日本では疾走するが、ロシアでは珍走　　　　

日本では疾走するが、ロシアでは珍走　　　　日本では疾走するが、ロシアでは珍走　　　　日本では疾走するが、ロシアでは珍走　　　　





まともに走らんからやめレ

台湾に輸出したのは、王道のJR東海の新幹線、
今回ロシアが視察したのは
JR束日本の新幹線だからまあ、お似合いだわなｗ

シベ超

ロシアの凄い所は、アル中のオッサンが操作したり構成要素の部品が2,3個無かったりしても
普通に稼動するシステムを構築する所。恐るべきロバストネス

どうせ台湾と同じでドイツやフランスの横槍で継ぎはぎだらけのシステムになるのが落ち

>>470
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061119-00000000-rcdc-cn.view-000

何か、CGみたい。

まずは北方領土。話はそれからだ。

几帳面な人種でないと、新幹線は使いこなせないと思う。

http://www.nazoo.org/misteries/yoshimura.htm

ロシアといえば「暁に祈る」事件だろ。
もう従軍慰安婦とかいいからこういうの真相究明してくれよ

北方領土と新幹線整備の取引でチャラにしたいんだろ

作っても、すぐにチェチェン武装団に標的にされそうな悪寒・・・

まず北方領土全部を日本へ即時返還してから
お願いするのが筋だろ！！ロス毛野郎！！

中国で稼動するコマツのブルやユンボはローンの返済が遅れたら衛生からエンジンをストップできる｡
北方４島とサハリン２の権利を返さない場合は列車を停めるシステムを導入しる!

こいつら絶対金はらわねぇ上に勝手に技術売りさばくぞ。
たのむから相手にしないでくれJR。

JRの培った技術は国民の物です。
勝手な真似はさせません。

やめとけ
絶対サハリン２の二の舞だ

あのアメリカが新幹線みたいな高速鉄道網は採用していないのだから
基本的に大陸では航空機のほうが適しているのでは？

新幹線程、速くなくてもいいだろ
200キロ位で走れば

モスクワ〜サンクトペテルブルク間の全区間を屋根のある高架橋にして、風水害や雪害から影響を受けない
全天候型の路線とし、なおかつ自然界に動植物に配慮したものとする。
予算は、北東ロシアの原油・天然ガスとバーター取引で支払う。

・北方領土の返還
・極東ロシア一帯の委託統治権
または天然資源優先採掘権
・スホーイ戦闘機の技術供与

これだけ満たしてくれるなら
工事費無料で整備してやってもいいんじゃない？
しかも超高規格路線で建設して日本じゃ出来ないような高速試験を実施。
そのデータも収集すりゃさらにウマー(ﾟ∀ﾟ)

そして、そのまま支那へすべて渡る新幹線システム
露西亜の宇宙技術のように

>>492
とんでもない
利益を原価の２００％ほど取ったうえ、代金はゴールドで前払いだ
毎年の技術指導料も１０年分ほど事前に貰っておこうか

>>494
おまいは鬼畜かｗｗｗ
いくらオレでもそこまでは言えないわｗｗｗ

炉助なんか103系で十分
環状線のやつを

露助はTGVかICEで我慢しとけ

>>424　　カリフォルニアに高速鉄道の構想があるらしいよ

とりあえず、予想図の画像あるぞ。
http://www.mizunoharuo.com/

>>498
ンなもんずーーーーーーっと昔からあり続けている。立てては潰れ立てては潰れ３０年ぐらい昔まで遡れるだろ。
http://usarail.hmc5.com/cascades_jp.htm
たとえばこいつなんて例外的に認められた比較的小額の予算で実現した例だ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%82%B4
技術の出所はスペイン。一応少ない予算でがんばって高速化してみましたって感じ。

＜ロシヤ　造れるリスト＞
高信頼性の宇宙船
宇宙ステーション
最新鋭戦闘機
原潜
核ミサイル
LOMO

＜ロシヤ　造れないリスト＞
マトモな自動車
新幹線
PC

追加よろしこ

ディーゼル機関車で十分だろ

建設させて、難癖つけて後ほど接収
露助のやりそうなパターン

ガンダム買えないからジムを捕獲したは良いが、
分解してもコピーしようにも技術開発出来ないって事か。
しょせん、ボールが精一杯と。

確か、ドイツのICEに決まったはずじゃなかったけ？2年位前に。

拿捕に、ガスの中国への全売り・・・。

全部撤回して土下座したら、見積もりだしてやるよ

ＪＲの技術を少し提携するから北方領土返せ

あんな広い土地なら飛行機でいいジャマイカ

>>501
掘削技術とそれに関連する地質探索技術。
販売ルート（商社）の開発。
管理能力。
微細加工技術。
民生用加工の生産技術・管理。
軍事(宇宙)と資源以外ではてんで駄目駄目。

ロシアは歴史上、一度たりとも条約を守ったことがない国。

　　　「　ロシアに契約の概念なし　」

こんなの国際的常識。

契約の概念が存在しない国と、契約結んで破棄されてｗｗｗ
日本側がマヌケに決まってんじゃんｗ

ロシアの場合は最初から分かってんだからｗ
そこに落とし穴があると分かってて落ちたようなもんだ。
前科１０犯の詐欺師と分かってて、今度は大丈夫だろうと大金を貸したようなものだ。

これをマヌケと言わずしてなんと言う？ｗｗｗ

ロシアは平坦なんだからドイツ式でも採用しとけ。
昔ナチの戦車隊、今はドイツの列車

現行のスーパー特急 ЭР200
http://www.aa.cyberhome.ne.jp/~tagucyan/tetudou/er200.htm
現在は週３回運転だったような。

ちなみに機関車牽引ではなく動力分散です。

新幹線の車両本体だけ視察してどうするつもりなんだろうな
保線技術も伴って初めて使い物になるのに
その保線技術だって職人技レベルで保ってるってのに

露助と組むと痛い目みるぞ

橇を輸出してやれ。
その方がﾛｽｷｰにはお似合い

資金・技術援助のみの予感

国土があれだけ広大なんだから電化はむしろマイナスだろ。ガスタービン機関車にしろよ。
まあ、シベリアだと超高速鉄道の保線すらままならんだろうが。

信用できないのでバーター取引で。
ねーちゃんくれ。

炉助に新幹線は贅沢、珍幹線で桶〜

先ずは北方四島を返還することだ。話はその後でゆっくりしようじゃないか。

ロシアよ
悪いことは言わん
ここは思い切ってリニアにしておけ

キチガイロシアにはKTXがお似合いだお

水野晴郎の頼んで新しいシベリア超特急でも作ってもらえよ

ジムを捕獲してできたのがギャンとゲルググとアクトザクなんだからジオンすげえな。
対する連邦は延々ジムばかり作っていた。一概に優れた技術がその後の戦局を握るとはいえない。

まあ虎と豹とネズミまで作ったドイツも、M4ばっかりの連合軍にやられてる。

兄貴、戦は数だよ！

新幹線はウォッカでは走りません

アメリカで高速鉄道が実用化されないのは、
自動車産業と航空機産業から、ものすごい圧力がかかっているからだろう。
自由な競争がなければ健全な資本主義の発展はない、というのが、
アメリカ社会が世界に対して身を以て示した良き教訓だと思うのだが、
そのアメリカ社会自らが、これを占有化し、独占し続けた結果、
その自動車産業は二度と復帰できないほど自滅した。
航空機産業も同じ道を辿るだろう。あいつらは恐竜と同じなんだ。
問題は、地球環境にさえおびただしい傷を残し、害を撒き散らし続けている、という事実だ。
ロシアはその二の舞いになってもらいたくない、、、と思っても無理な願いなんだろうな。

ロシアだけはやめとけ
また懲りずに泥棒されるだけ

まともなじゃない国と取引せん方が良い

【ロシア】プーチン大統領批判の元ロシア連邦保安庁幹部、亡命先ロンドンで毒殺未遂か
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163915000/l50

なんで戦争終結後に漁業関係者２０００人も行方不明にさせた国に
日本の技術を出さないといけないの？
まずは千島列島と南樺太侵攻の謝罪と賠償じゃないの。

韓国には、研究開発中のくせにブラジルだかに輸出しようとしている高速鉄道があるから、それを使ったら?

しかし、日本もイギリス人から鉄道を輸入する前に、ロシア人が長崎に鉄道を持ち込んで自慢して帰っていったんだよな。
それが、日立はHSTをイギリスに輸出したり、ロシアが新幹線欲しいとか言い出したり、
隔世の感があるね。

ここは使い古した103系でも輸出しておこうか。

【経営難】「電車修理代を稼がなくちゃ、いけないんです」「ぬれ煎買って」　
銚子電鉄、HP上で異例の呼びかけ
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1163901990/1-

かつてロシアで開発していた高速列車ソコル（高速運転はお蔵入り）

http://www.ckb-rubin.ru/eng/project/electrot/sokol/index.htm
http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/europe/1052737.stm
http://emupages.newmail.ru/history/vsm-e.htm

2006.5.19　独・シーメンス社がロシア鉄道庁とICE3の供与契約締結

http://www.siemens.com/index.jsp?sdc_p=cfi1075924l0mno1379893ps5uz3&
http://www.siemens.com/Daten/siecom/HQ/TS/Internet/Transportation_Systems/WORKAREA/pp_ts4/templatedata/Deutsch/file/binary/sc_upload_file_TSTR20060521_072dpi_1379904.jpg

>＜ロシヤ　造れるリスト＞
高信頼性の宇宙船
宇宙ステーション
最新鋭戦闘機
原潜
核ミサイル
LOMO

＜ロシヤ　造れないリスト＞
マトモな自動車
新幹線
PC

直接金にはならないが、肝心な必要なものは作ってるな。
しかしその後の検査はダメそうだが。

>>536
つ　テトリス

やっぱり、金がロシアに行くためには必要なのかな?

技術移転は北方領土、南樺太、千島列島と引き換えなら…
北の大地に立つ半ズボン氏が見たい

>>536
鉛筆はどうなんだ？

>>470
E2コピーｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
窓のラインや大窓がE2にしか見えない

やっぱり国産と謳ってるなぁ…

>>527
採算が取れないからだよ、低脳！

贅沢は言わん。
不法占拠している北方四島を返せ。
話は、それからだ。

今日新しい中央線見た

新幹線なんかよりモスクワとサンクトの間に
動く歩道を作れば誰でもタダで行けるのに

「ダイヤ は ダイヤモンドのごとき美しさと硬さで守られなければならない」

>>524
無駄に新機種を出しても、生産ラインを阻害するだけ。
ジムはww2の米のシャーマンみたいなもん。
アニメばっかじゃなくて、実際の戦史を見れば、ジオンが愚かしいのは非常に理解できる。

ロシアは普通に自動車と道路でいいんじゃないの。

>>546
実際のロシア人は適当すぎるけどね。
ソ連時代のシベ鉄なんて、何時間遅れとか当たり前だったけれど今はどうなんだろ？

露助は未だにハードは一流、電子・制御ソフト＆ノウハウは四流なんだなｗ

サハリン２

のちのシベリア超特急である

シベリア超新幹線　シベ新

>>550
いやむしろ、運用ノウハウが超一流だろ。
ロシアの宇宙技術の適当さと結果的にうまくいく運用の結果みたら
JAXAの人は目眩で倒れると思う。

>>554
ありゃぁパイロットの個人技じゃね？
全体のシステムとしては一流とは言えないと思われ。

十分な資金投下の余裕があること、が第一条件だな。
事故起こされたらたまらん。
そして技術を盗用しないこと、これが第二条件。

ロシア高速鉄道　日本企業入札条件

・全ての技術公開
・全ての特許を許諾
・事故時の無制限賠償
・遅延損害金
・駅周辺開発権なし
・設計図の貸与と技術者の無期限派遣
・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、ロシアが国内生産することの容認
・さらにそれを ロシア独自の技術 として第三国に輸出することの容認
・落札資金は日本の対露ODA(政府開発援助)を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んでロシア政府に融資
・北方領土はロシアの帰属と公式に認める
・対露ODAの大幅増額
・工事はロシア国内の業者のみを用いる
・運営における無償教育
・訓練の拡充
・日露戦争に対する日本政府の公式謝罪
・事故が起こった場合の無制限補償
・ロシアがこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証

リニアモーターカーだなw

寒さを利用しろw

DBTT越える寒さを走るとか無理ジャネ？

ていうかロシアに地震あんの？自分の国の鉄道採用してくれたら嬉しいけど
地震ないのに高コストの日本規格導入するなんて馬鹿だと思う。
台湾は新期で地震多いからいい判断だったと思う！

>>450

お前トヨタの工作員だろう。核武装したらロスケも迂闊に手が出せると
思ってるのか。

第2次大戦のあとで、これでやっと日露戦争の仇が討てたといった国だと
知らないほどアホだな。

ロシアに新幹線を引くにはサハリン２がどうしても必要なのです。

平気でメチルとか飲む椰子らだしな

ちょｗｗｗｗｗメタノールは毒薬ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ロシアは駄目。
川重が客車輸出して酷い目にあった。
ツララが車体を破壊するなんて・・・ねえ。

ってか、反対とか言ってるモマイラ！

日本はスパイ天国なんだから・・・

マスコミに接触が発覚した時にはもう盗まれてんじゃね？ｗ

今のロシアなら、鉄道の設計を完全に作らせておいて、
いきなり追い出したり普通にしそうだな

ロシア人に契約の概念（＝相互信頼の構築、それに伴う将来の利益の推定）は無い。
やめとけ。

東北新幹線の２００系初期型で頑張れば対処できるよな？
あれ豪雪地帯走るためにって、国鉄がかなりオーバースペックで
作ったはず。

>>453
ＫＴＸはもっと遅いわけだが

>>532
>>日本もイギリス人から鉄道を輸入する前に、ロシア人が長崎に鉄道を持ち込んで自慢して帰っていったんだよな。
あんたその時代に生まれてたのかよっ！

>>隔世の感があるね。
この「隔世の感がある」という表現は、現実の変化の大きさに対して、
自分の知識や経験があっという間に古びてしまうことを実感する場合に用いる。

日本がイギリスから鉄道技術を輸入した1800年代明治期当時の経験があなたにないのなら、
この件に関してあなたがその表現を用いるのは相応しくない、ということです。

あなたにそんな経験があるはずがないので、ようするに「間違っている」ということですね。

好きなように規則を変える、野蛮国ロシアを取り引きすると
とんでもない事になる。中国やロシアのような後進国は止めた方が良い。

日本の新幹線技術は優れているのだが、ライフラインに問題がある
台湾新幹線での橋脚工事、現地の工事会社に問題がある、
台湾の地中の工事で支持層に対する考えが甘い、このまま台湾新幹線が
確実に毎日走るとは工事を見てきた私にとってはとても考えられない
確実に震度３以上の地震が起これば、ピアの多くは傾くことになることは保証します
手抜き工事は日本だけでは無い、台湾の土木工事は戦前の日本より５０年は遅れている。
　現場で生コンの打設が遅れると水を流しながらの生コン打設は当り前。

>>478
これ電車だよね？架線なくね？
線路もなんか単線で田舎のローカル線みたいな感じだし
合成かな？

ロシアの広大な大地に新幹線は意味ないだろ

素直にフランスあたりを学んでおけよ

一方ロシアはSLを走らせた

>>536
そら、基礎科学では日本より遙かに上だし。
日本は産業に役立つ応用化学ばっかりだから、少々技術供与で儲けても
基礎的技術で大損してるんだよ。
だから、いつも足下見られるし、新幹線だって技術パクられて結局採用
して貰えないことばっかり。

>>576
新幹線の技術は精密すぎてパクれないわけだが

shinkansenがシベリアの大地を走るには少々
やわな感じもするな。

なんでこう、怪しい売り先しかないのか。

隣国を援助する国は滅びるぞ。いつなんとき軍事転用されるか分からんじゃないか。

露助に、新幹線が、完全に管理された専用の軌道を必要とするトータルシステムだと理解できるのか？

>>573
オレも怪しいと感じた。きっと合成でしょう。

なお、中国新幹線に関して"CRH E2-1000"でググると見つかる、このサイト
ttp://bigbrainwave.mysinablog.com/index.php?op=ViewArticle&articleId=297305
によれば、中国ではこのCRH-2型の高速列車を日本の近畿車輛と川崎重工から
2004年に60両輸入したそうだが、「1-2-7技術移転方式」という、なんだかひどそうな
契約条件で製造することを約束させられてるらしいぞ。

　「１割が日本からの製造、２割が日本製ハードに中国製の外殼を使用(？)、
　その他７割が国内製の外殼とハード、という方式である。(※意味不可解)」
と書いてある。（よく分からないが）、これはなんなんだろうか？

なお、カナダのボンバルディ社からもCRH-1型の高速列車(ディゼル車？)を数十両
輸入予定、とも書いてある。こちらは広州〜深セン路線だそうだ。何で〜香港じゃない
のか、これもよくは分からないが、距離は短い。

いつの間にか、日本の東北新幹線型の車両を採用することで話がすすんでたんだね。
ロシアもこの辺に触発されたんじゃないかな？採用はないと思うが。

>>578
シベリアを走るんじゃないぞ
モスクワとレニングラードだ

>>582
レニングラードって、お前はいつの時代の人間だよwww

ロシアの2大都市を結ぶ路線だから現時点でも本数ありそうだけど
途中の駅がそんなになければ無理して新幹線タイプ使う必要ないはずなんだがな
ごつい機関車でも作ってロシアの大地をかっ飛ばしていけばいい

露とは関わるな。

ロシアって意外と技術力があるから怖い
パクられそう

泥んこ大地のロシアにどうやって新幹線が走れるレールを敷くことができるのか？

>>586
この間ディスカバリーで見たけど、冷却棒刺して凍らせて削り（泥より凍った土のほうが
扱いやすいとか）、凍ってるうちに岩盤まで柱を立てて、レールを敷いて、周囲をコンクリで
覆って泥が入ってこないようにしたら棒を抜いて元の泥土にするって工法があるらしいよ。

どうせやるならムルマンスク-サンクトペテルブルグ-モスクワ-ヴォルゴグラード
の夢の超特急にしようぜ

>>587
すごい技術だな。ちょっと賢くなった気がした。

>>585
とりあえず、「ロバストネス」だけは、ぶっちぎり世界一だと思う。
ロケットも宇宙ステーションも、
「ねじの一本や二本なくなったってそれが何か？むしろ軽量化できていいんじゃね？」ってな勢いで
平然と動いてたりするんじゃねぇかとか、
アル中でウォッカ飲まないと手先が震えるようなオッサンでもメンテナンスやビルドアップしてしまえるぐらいの勢い。

韓国は「いい加減に作って壊れる」だが、ロシアは「いい加減に扱っても適当に動く」システムを作る印象。

で、技術を盗まれモスクワからウラジボストークまで大量高速の兵員輸送が可能になると・・・。

>>591
シベリア鉄道はこの前やっと全線電化が終わったばかりだぞ
高速輸送なんて一体いつになるのやら

>>591
「高速鉄道技術」ってのは、要するにそういう「軍事的脅威」の元になるんだよね。マジで。

ってか、今は世界中で航空機から鉄道への回帰が進んでいるね。

東海道新幹線の計画当初の風当たりの強さと言ったら・・・(つД｀)

>>592
別に非電化だからって高速鉄道が導入できないという事はない。
1920年代には欧州では蒸気機関車が時速100kmで走っていたし、
ヒトラーもソ連征服後はシベリア鉄道に高速鉄道を走らせようと計画していた。

我が国だって、かの弾丸列車は蒸気機関車で時速200km運転を
目指して機関車の設計まで行われていたくらいだ。

>>595
そういうことではなく
全線電化するのに70年近くかけてるというのに
高速輸送のための工事なんかそれこそ一体いつ終わるのかという話

まあなんにしてもシベリアには新幹線は不向き
今回の件にしたって新幹線よりTGVの方を真似したほうがいいと思うんだが

裏切り大好きな露助なんぞに技術を渡す必要などない。
自分らだけで開発しろ。
石油でウハウハなんだろ？

朝鮮半島経由で新幹線を通す。
で、半島内は駅なし。

つうかロシアも高度な技術持ってるだろ。やろうとしてなかったし
今更ゼロからやったら高くつくからやらないだけで。

>>598
半島にはかかわるな!
樺太経由がいい。

ロシアに関わらんほうがいい。
作るんなら前払いじゃないと駄目。

韓国の鉄道は端から頭にないのね。

凍ってる湖の上に線路引いて夏に事故起こすような国に新幹線は無理だ
やめておけ

ロシアの大地ならわざわざメンテの面倒な動力分散方式にすることもあるまい
メリットあるのか。TGVのやつでいいだろ

そっか､エネルギーをちらつかせて引き換えにタダでくれって話か。
で､結局ロクにエネルギーも供給されないというオチが付くと･････････

馬鹿だな資金は日本が出すんだよ。
技術なんてどこも大差ない。
資金援助の有無がものを言うのだよ。

あと電気切れたら凍死しかねない国土じゃ
ディーゼル使うしかないだろ、常識的に考えて

やめたほうがいいんじゃないか？

ロシアの広大な大地なら『弾丸列車』の名がピターリ

あとは、セガール呼べば最高だｗｗ

そんな国に技術をあげる必要ないよ

ロシアは電車より飛行機だろ常識的に考えて･･････

>>598
まぁ、洒落でいってるんだとは思うが、日本と大陸をつなげるなんてのは愚の骨頂。
>>593も言ってるが、半島に関わる関わらないによらず、鉄道敷設が軍事物資の運搬に関わるので、
それこそ大陸勢力の日本進出の足がかりになる。

サハリンみたく資本と技術ださせてまた締め出すんだろ？

台湾新幹線のその後についてさっぱりだが、某国みたいに客が全員で
跳ね上がるだの中央の席になっちゃうと見知らぬ人と向かい合わせで照れるだの
そういうのは無いん？

取り合えず北方領土を返還しる！

話はそれからだ！

日本は郵政資金の市場資金化で供給先を求めてるから、
中国もロシアもそれをあてにしてるのだよ。
米国へ大半が流れたが、まだまだ日本から
世界各国への資金供給が続くのだよ。
新幹線は独自技術だから、橋やダム造るよりは
国民も納得するか実現し易いのだ。

こういった話は何があってもメーカーは大もうけ
支払いが滞って借金背負うのは国、すなわち国民です。
発展途上国などの公共事業受注は日本人の血税でまかなわれています。

中、韓、露の３国は戦後の対応を見ても日本からもの買うってレベルじゃねーぞ

日本のN2Aは精密機械みたいだけど、ロシアのロケットって
機関車とゆうか、ほいっと打ち上げてほとんど成功させちゃう（最近は）
ところがすごいよな

>>604 パシナで十分だろう。　C62でもいい。　この際JR束で量産して輸出汁

取り合えず自分で退役原潜の廃棄物処理をしる！

話はそれからだ！

毛唐ロスケは約束守らない。

サハリン１・２はその後どうなってる？

ロシアに手を出すのは危険だな

知らん顔しとけよ〜

>>数兆円規模に上るのでは
数兆円で済むんだ。　いいなぁ、ロシアは低価格で。

>>607
そのディーゼルが燃料切れになる、に１００００ルーブル

ロスケもシナ人と変わらない。
やめといた方がいい。
なんでロスケは欧州に頼まないんだ？
嘘つきロスケの野蛮人だから断られたかｗｗｗ

>>626
ドイツにも頼んでるよ。日本の存在をちらつかせてドイツに価格交渉でも狙ってたりして。

また技術無料提供か。 ボランティアじゃねえぞ。タコ。

>>595

パシナ形
ミカド形

韓国とロシアには関わるな　だな、あ〜うざいうざい・・・

まぁ、中国が欧州から導入したリニアがまったく技術提供されなかったからなぁ。
そこら辺は、あまちゃんの日本に目をつけたんじゃないの？。

ロシア高速鉄道　日本企業入札条件

・全ての技術公開
・全ての特許を許諾
・事故時の無制限賠償
・遅延損害金
・駅周辺開発権なし
・設計図の貸与と技術者の無期限派遣
・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、ロシアが国内生産することの容認
・さらにそれを ロシア独自の技術 として第三国に輸出することの容認
・落札資金は日本の対露ODA(政府開発援助)を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んでロシア政府に融資
・北方領土はロシアの帰属と公式に認める
・対露ODAの大幅増額
・工事はロシア国内の業者のみを用いる
・運営における無償教育
・訓練の拡充
・日露戦争に対する日本政府の公式謝罪
・事故が起こった場合の無制限補償
・ロシアがこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証

資源開発供給を交換条件で売らないのか？

詳しい奴は降臨してるのに
イギリス、ドイツで走ってる新幹線も中身日本で設計したものもあることを
誰も言わない･･････

ロシアで1番問題になるのは速度でもエンジンでもなく騒音も今はスルーして
航空機並みの空調だろ
パンタに加熱器仕込むと静電気との関係がやばいと思うし・・・

>イギリス、ドイツで走ってる新幹線も中身日本で設計したものもあることを 誰も言わない･･････
なに、それ？

台湾はいいがロシアは何かヤダな

ロシアの在来線は広軌なんだけど、標準軌にするのかな

っていうかまたＪＲ東か。
立場的に仕方ないのかもしれないけどきっちり対応していただきたい。

JR東海みたいにきっぱり断る力を付けてくれ。

産経新聞って、ロシアには甘いなｗ

既出なのは重々承知だ。

千島列島、および南樺太まで、まずは返してもらおうか。

ロシアは大砲好きだからな。
新幹線に大砲すえて超高速列車砲みたいなの作るだろな。

ロスケは息をするように約束を破る

兵器転用の可能性は、たかいの？

ロスケの軍隊を極東まで運ぶ新幹線を日本が提供するのか？
シナへのＯＤＡと一緒で相変わらず自縄自縛ぶりがすごいな。
さすが、日本。破滅へのカウントダウンがノムたんに劣らずすごい。

猫耳は日本だけのものだ！

シベ超？

線路が凍ったりすることは、日本の鉄道は不慣れなんじゃないかな？
そこらへんの対策はどうするんだろう。

ロシアに技術供与するなら北方領土解決して平和条約締結してからにしろ

モスクワ到着の車内チャイムは「目指せモスクワ」