【社会】渋滞で停止していた車が突然炎上−車内に遺体　愛知 [06/11/01]

トヨタ以外の車のメーカー責で燃死→→死んでもメーカーが悪いと体張って遺言残せる



トヨタ車のメーカー責で燃死→→せっかく体張っても闇に葬られる 南無…

またヴィッツ？？

車内で火を噴くと、一気に酸欠になるから、まず逃げられない。
火が噴く事前に、知らず知らずに低酸素になってる。

マジレスすると、トヨタのハイブリッドの電池は松下製でおます
その工場の近所にソニーの工場はあるけど作ってるものは電池ではありません。
ちょっとはなれたところに富士電機の電池部門の工場もあるけどね。

今回のはハイブリッド車じゃないよ。

原因は配線関係のような気もするけど、ちゃんと報道はしてほしい。
火傷のヴィッツは車名付きで報道されて、
焼死のハリアーは報道さえほとんどされないなんて、どういうことだ。
どう考えてもハリアーのほうが大きな出来事だろう。

逃げ出せなかったことがかなりヤバいと見た

社名車名報道がないんだって？
民法への口止め広告料による報道規制の効かない制度設計が
必要だが、それやると必要な広告だけになって口止め分減収に
なるからマスゴミ側が猛反発するわな。総務省が強制すると、そ
の官僚は天下り先がなくなると。
マスコミ補完勢力としてネットが勢力のばすしかないのか。

非常時に脱出しにくい車が増えてないか？
車メーカーにはこの辺を再考してほしいね。

ブラック内装 → 夏場はより暑くなり、焦げ目があっても気づきにくい
高いインパネ → エアコン吹出口が火を噴けば運転手の顔面を直撃
ベルト&バックル → 大量生産でコスト削減、プラスチックは高温で熔ける
狭い窓 → 見通しを悪くするだけでなく、太った乗員の脱出をも妨げる
パワーウインドウ → エンジンオフ状態では開けられない恐怖の幽閉スイッチ
プライバシーガラス → 車内に煙や炎が発生しても後続車にはわかりにくい

コレは電気仕掛けのくるまかい？

>>1
うげっ！ヨタの社員が多数住んでる岡崎の北部かよ…
マジ先行き不安だな。

うんもうこの辺の建売はトヨタ社員で埋まってる。
トヨタ社員だらけの町岡崎。＋三菱もいる。

カムリ、プロペラシャフトないでしょ。　古いのはあったのかな？

>>941
それどころか最近はドアまで電動じゃん。

爆発か…これが夕方なら灯油運んでたとか有り得るんだが
出勤時に運ぶバカはおらんわな…

ますますもってガソリン漏れ〜引火の線が強いな

レクサス…

>>915

製造者責任は前は甘かった。今は厳しい。

嫌なら輸出やめて、内需だけで食ってくんだな。

つかヨタなら、全部電装メーカに責任転嫁、さらに下請けに転嫁で

数十人くらいまた自殺させるんじゃねーの？人殺しだろ。

今はトヨタは超優良企業。

でも、殺人的な仕事に追われるリーマンや
仕事に就けない無業者から物凄い嫉妬とうらみを買ってるから、
このままズルズルと行きそうな気がするな。

早めに謝っておけって。

下手すれば数年後には岡崎が欠陥車メーカー２社の従業員が巣食う街なんてレッテル貼られてるかもしれないけど、
同時に車が内部的に100%安全な乗り物と思う人間はいなくなるな。

発火事故を期間や派遣のせいにしたところで、代わりに質のよい労働力を雇える当てはそうそうないし…

報道しないという時点で、どこの車かすぐわかる。

糞ヨタ車の何が良くて乗ってんのか全く理解できん
俺からすればヨタ乗りは皆関係者

本当ﾏｽｺﾐって狂ってる

これがアメリカ辺りでやっちゃったら面白かったんだがなー
どんだけ賠償させられるか見物だったのに

この事故はトヨタ叩きうんぬんは別にして絶対に真相を解明しないといけない。
当然ですよね、自動車業界の方、マスコミの方。

次スレは、トヨタって入れとけよ。

【トヨタ】ハリヤー渋滞中に突然炎上でドライバー死亡！愛知 [06/11/01]　２

>>941

あふぉか
なんでも人任せにするな

電源切れれば電磁ドアロック
どうやって開けるんだよ
自分で対策しる

漏れは、ハンマー積んでいるけどな

つーか、まだ公表してないのか？

豊田の車のドアが燃えるってのがあったな。

トヨタはリコールを認めてないはず。

脳卒中の直後、すってたタバコが口から引火した可能性くらいはあるんだろ？

トヨタか？

>>960
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061104-00000017-maip-soci

エアバッグの火薬って結構危険らしい。
電気関係で発火、同時にエアバックの回路に漏電で暴発して顔面直撃失神。
車内炎上？？？？。

ドアロックのコントロールに安全上の問題があったら恐いな。
制御系なんてけっこう多車種に共通だろう。ブツは共通ではなくても設計思想が
共通だったら同じ事。問題があったらそれこそ大規模欠陥って話になる。

内側のドアノブ引けばロックは解除（チャイルドロック時のぞく）が妥当だろ？
たとえ車速連動ロックだとしても電源切ったら内側からの電磁ロックは解除しろよ。
あ、渋滞停止時だから今回のは車速も関係無いな。
シートベルトの状態も気になるねぇ。

>>882
>>892

酷いものだ。

70 名前： ぱしり1号 ： 2004/08/14(土) 13:34:38 ID:7VxRS8lY

車（TOYOTA ノア？）久留米　「わ」ナンバーが炎上したもよう。

http://w405nm.no-ip.org/~ken/upfiles/fm20040814133006.jpg
http://w405nm.no-ip.org/~ken/upfiles/fm20040814133028.jpg
http://w405nm.no-ip.org/~ken/upfiles/fm20040814133100.jpg

>>783
冠発見

257 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/11/05(日) 14:27:00 ID:FOAoofuC0
ここに公安を退職した人が裏社会に関してしゃべっている。

http://www.videonews.com/asx/061019_suganuma_300.asx


トヨタ言われてるね

>>967
これか
高速道路でワンボックスカー全焼　／香川
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061105-00000179-mailo-l37

完全燃焼してるな

あ〜あトヨタの激進もここまでか
てかライトエース炎上なんて一昔前は絶対報道されなかったよね
マスコミも卑怯だよねぇ。。。もっとトヨタに広告料だせってか。

てかレクサスRXって北米ではかなり売れてるんでしょ？
構造設計が同じだからあっちでも大量リコール？
しかも下手すりゃ設計からして欠陥車を売っていたことになるのか。。
ウィンダムでも何かあったんだっけ。。

まぁなにかあったら地元の仲間の三菱が引き受けてくれるって。
以前も三菱には助けてもらったしな。三菱も喜んで引き受けてくれるさ。

>>840
age

さっき愛知県安城市の国一沿いの７で車が燃えてたけど

>>973
スネーク！画像画像

メーカーは出さないのな。

age

隠せば隠すほど評判落とすのにね。今どき。

ニュースのスポンサーをみろTOYOTAだろ

>977
ほんと？じゃあ売上不振のあのＮ社のクルマなの？

社内に置かれていた某社製パソコンの某社製バッテリーが原因。

>>54
> トヨタの言論封殺すごいね
> 不祥事は絶対ニュースにならない


これは大問題！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

しかしすごい宣伝効果だよな

ファンヒーターといえばナショナル
ガス湯沸かし器といえばパロマ
エレベーターといえばシンドラー
発火といえばソニー

トヨタと電通のマスコミ工作、晒し上げ！！

このニュースもトヨタって隠してるの？

１１０番・１１９番：高速道路でワンボックスカー全焼　／香川
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061105-00000179-mailo-l37

,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;; 　 　トヨタならば安心だ、何せ販売台数１位。
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　 　品質世界１、サービス世界１、レクサス最高！
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!