【滋賀】新幹線新駅問題　「JRに支払い猶予要請」で合意…嘉田知事と周辺の６市長

★新幹線新駅問題　「支払い猶予要請」で合意

　滋賀県栗東市の新幹線新駅建設問題で、今月末に支払期限が迫った工事負担金について、
嘉田知事と周辺の６市長が、「ＪＲに支払いの猶予を要請する」ことで合意しました。

　滋賀県の嘉田知事と、栗東市など周辺の６つの市の市長が参加する
新駅設置促進協議会は２８日、非公開で行われました。
　１０月分の支払いについて、県が「留保」の意向を示したのに対して、
栗東市は「支払い」を表明。
　残る５つの市は、「協議会に判断をゆだねる」としました。
　これを受けて滋賀県は、ＪＲ東海に対して支払いの猶予を要請することを提案し、
合意を得ました。
　来週、嘉田知事本人がＪＲに直談判に行き、３１日に再び協議会を開いて、
支払うかどうかを決めるということです。

「支払いを（今月）末までにしないことによる、リスクです。
リスクマネージメントについて、ＪＲ東海と詰めてくださいという注文をつけました」
（國松正一栗東市長）

　協議会は、来年３月末までに計画を凍結するかどうかの結論を出す方針です。

MBS http://www.mbs.jp/news/kansai_NS219200610281557350.shtml

勝手に支払猶予なんて言っても通じるの？
支払遅延金とか請求されないの？

勝手に支払猶予なんて言っても通じるの？
支払遅延金とか請求されないの？

誰も使うわけない駅だったな、これ。
金のムダ！

これが通じるんじゃ、おっかなくて国と仕事なんかできねえよ。
中止でもいいから払うものは払え

駄々を捏ねれば一度契約したものが引っくり返るとでも思ってんのか？
精々損害賠償でも違約金でも搾り取られて緊急増税でもしてろｗｗｗｗ

この場合、事業中止でも継続でも支払うべきだな。
市民/県民にも、議員を選んだ責任があるだろ。

知事選の最中は「払わなくても良い」とか「前知事に賠償請求できる」とか
お花畑全開で吹聴してたのが、当選してみりゃあ予想通りｇｄｇｄ

滋賀県民ってバカじゃねーの。

問題の先送り、というやつですかい。

支払いを猶予してもらえは、その間の利息がつくのだろ。
無駄な出費だ増えるだけじゃないか。

栗東市土地開発公社 不可解な土地取引
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader339670.jpg

坪単価15万円が1億円に。

中止なら中止でいいじゃん。そのかわり損害賠償はたんまり払えば。
東京都の都市博中止も、かなり賠償金払ったらしいしね。

もちろん払わないって言うのは無しだよ、それだけ民間が金も時間も使ってるんだし。

経済効果まで過大評価だった事もめでたくバレてるのに
相変わらず作ると言い続けてるのは愚かだな・・・。
凍結or中止でも違約金等金はかかるけど利益を殆ど生まない物を
違約金よりも桁違いな高い税金使って作るよりはなんぼかマシ。
僅差で続投になった市長は自分の首が皮一枚繋がってるうちに
やりたい放題する気満々だしそろそろ地雷でも踏んで自滅して欲しいもんだが。

>>12 東京都の都市博中止も、かなり賠償金払ったらしいしね

青山知事だっけ、結局養老院がわりに知事を一期つとめ、退職金をかっさらって
逃げた奴だね　老後をデイケアがわりに参議院ですごそうとしてさすがに落選したけどな

世界に東京都の信用を失墜させてしまった。　今度のオリンピックも大変だよ

>>13
国松は>>11の件で、何時地雷を踏んで自滅してもおかしくない状態

国松が自滅しようが新駅が中止になろうがどうでもいいんだよ。
お花畑知事の醜態を笑ってるだけ

どのみち払わなきゃいけない金を
猶予してもらって何の意味がある？
さっさと払えよバカ。

そんなに欲しけりゃ栗東市だけが金出して作ればいんだよ
ごちゃごちゃ言いやがって、、、利権が欲しいだけなんでしょ
あんなとこに作っても採算とれるわけないし、、、
栗東市民だけが責任もって使えばいんだよ

>>18
債務支払いをキチンとするしないの話なんだが。

実質的に工事が始まった訳でもないし、地元が中止というんだから、
中止にしても良いんじゃないかね。個人的には地元が金を出すのなら、
あっても良いとは思っていたけど、肝心の地元が反対と言っちゃね。

中断にしたとしても、JR 東海くらいの会社になれば、実質負担した分の
賠償請求しかしないだろうし。

もっとも、土地公社とかで 150 億も金を出してしまっている栗東市は
そうも言っていられないのかもしれんが。

それはそうと、この情報を探していて見付けた URL↓。
ttp://news.sunfamily.info/archives/2006/05/post_21.html
人材派遣業の人達は動きが素早いな。

栗東市の部落も晒したほうがいいな

ＪＲが聞き入れなきゃ　新幹線が通ってる地域の住民いっせいに騒音訴訟おこしてウゼェって思わせる。

>>21
２ｃｈにアップされたファイルをまとめたものをＺＩＰ化して配布しています。
ただしアングラにつき普通にリンクを張ることはできません。
見方は
１．書き込みの名前の欄に　http://fusianasan.2ch.net/　と入れる。(裏ドメイン名）
２．E-mail欄に、back searchと入力する。（パスワード）
３．本文にパスワードと都道府県名(検索用)を入れて、書込みボタンを押します。
４．タイトルが「地域情報（極秘データ館）」に変わればＯＫ！
５．サーバーが重いと２chに戻ってくるけど、くじけずに何度も挑戦。
　　うまく行くと、目的のページに繋がります。
６．家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの
　　都合上つながる確立が高いです。

　（注意！）全て半角で入れること！！
　　　　　　　７時〜１７時の間が一番繋りやすく、逆に２０時〜３時の間はつながり難いです！何度もトライ！
　　　　　　　http://fusianasan.2ch.net/←は、裏ドメインの為「直リン」で飛んでも
　　　　　　　「サーバーが見つかりません」になります。入り口は「表２ch」のＣＧＩだけです。

JRはさすが、大人の対応だね。

(NHK)
３１日、支払いの期限を迎える東海道新幹線の新しい駅の建設費について、支払いを見
合わせる考えを示している滋賀県の嘉田知事は、来年３月末まで猶予してもらう方向で
ＪＲ東海と調整する方針ですが、ＪＲ側が知事との会談に難色を示しているため期限の
３１日までに調整を行うのは難しい情勢です。栗東市に計画されている新幹線新駅につ
いては、３１日、県と関係６市が負担する建設費の一部１億８千万円を支払う期限を迎
えます。嘉田知事は今月１９日に県として支払いを見合わせる考えを表明し、２８日に
行われた関係６市の市長との会合の結果、建設の是非について結論を出す来年３月末ま
で支払いを猶予してもらうよう、ＪＲ東海と調整することになりました。このため嘉田
知事は急きょ、ＪＲ東海の松本正之社長との会談を要請してきましたが、ＪＲ側が難色
を示し、会談の開催は難しい情勢です。
ＪＲ東海は「新駅をめぐり地元の意見が分かれている中トップ同士が話し合いの場を持
つのは混乱を招くおそれがある。まずは地元でどうするのか結論を出してほしい。支払
いについては従来から申し上げている通り契約を履行していただきたい」と話していま
す。
しかし３１日までに猶予の合意が得られないと、建設の是非について知事と市長らが来
年３月末までに結論を出すとした決定にも影響する恐れがあり、滋賀県は引き続き調整
を続けています。

>>24
> JRはさすが、大人の対応だね。

それは同意。
ただ、これを見る限り、JR 東海は既に駅建設を投げたようにも見えるな。

支払猶予して欲しいという主張に対して、その話さえ聞かないと言っている
わけでしょ。本当に作りたいのなら、すくなくとも 31 日までの意思統一が
出来ないと交渉相手の一方が言っている状況を斟酌した回答をするはず。

ところが JR 東海の対応は、従来通り「契約を果して欲しい」と型通りの発言
を繰り返すだけ。

裁判に行っても最低限の賠償請求が出来るよう、布石を打ち始めたように
しか見えない。

支払猶予の交渉するにあたり、契約の当事者である促進協議会は正式に
支払い猶予することを議決していない。
当然凍結や中止の合意も無く、3月末までに結論を出そうと決めただけ。
凍結したいと言い出した１メンバーの滋賀県「知事」の提案で、
「私がJRに支払い猶予をお願いしてくるから了解が得られたら協議会として了承してほしい。」
という合意はあった。
しかしJRは
「まずは契約当事者の促進協議会が支払い猶予を依頼するという正式決定をして下さい。
　その上でJRに協議を申し込んで下さい。猶予するかどうかはそれから考えます。」
と回答した。

ごく当たり前の対応だが。
ましてや新駅建設の契約解除の交渉など出来る訳が無い。

滋賀県はＪＲ東海から支払い留保への合意をとりつけるため、担当者を３１日午前、ＪＲ東海の本社に派遣した　らしい。

月末の忙しい時に面会の承諾無しに会社へ乗り込まれても迷惑この上ない。

民間企業との契約を何だとおもっているのかねぇ、滋賀県の人は。

すいません。世間知らずの環境系の学者が知事になったので、法律のことはようわからんのです。
許してやってください。

>>14
青島だぁ〜

テレビ東京系の琵琶湖放送、テレビ大阪の
「カンブリア宮殿」という番組で滋賀県知事の嘉田さんが出ますよ。

11月6日放送、22時00分〜22時55分

http://www.tv-tokyo.co.jp/cambria/next/index.html

恥さらし

JR東海
「県の情緒的なパフォーマンスではなく、ルールに基づいた理性的な対応をしてほしい」
「県の情緒的なパフォーマンスではなく、ルールに基づいた理性的な対応をしてほしい」
「県の情緒的なパフォーマンスではなく、ルールに基づいた理性的な対応をしてほしい」
「県の情緒的なパフォーマンスではなく、ルールに基づいた理性的な対応をしてほしい」
「県の情緒的なパフォーマンスではなく、ルールに基づいた理性的な対応をしてほしい」
「県の情緒的なパフォーマンスではなく、ルールに基づいた理性的な対応をしてほしい」
「県の情緒的なパフォーマンスではなく、ルールに基づいた理性的な対応をしてほしい」
「県の情緒的なパフォーマンスではなく、ルールに基づいた理性的な対応をしてほしい」
「県の情緒的なパフォーマンスではなく、ルールに基づいた理性的な対応をしてほしい」
「県の情緒的なパフォーマンスではなく、ルールに基づいた理性的な対応をしてほしい」
「県の情緒的なパフォーマンスではなく、ルールに基づいた理性的な対応をしてほしい」

勝手に約束を破っていいのか？

JRも金を出してもらうから駅を作ってやるとかいう姿勢はどうかと思うがね
そもそもJR東海はアホほど儲かってるんじゃないの？
だいたい地元の意見は少なくとも有権者の方では統一されてるのは
2度の選挙で分かったんじゃないのかな？

10月分は支払ったの？？？？？？

もう米原駅も勿体ないから廃止でいいよ。

有権者の代表たる前県知事、議会、市長が協定を結んだ以上
勝手に協定破りは、許されない
行政つまり法を執行するものが、協定違反するとは
あるまじきこと

勿体無いはいいけれど、協定を破棄するなら法律を守って
手続きをすべき
それを協定破りとは、いいかげん過ぎ

契約不履行なら損害賠償も発生するな。
支払い猶予されたら小さな会社なら潰れるぜ。

・オーストラリアみたいに、駅のホームが無くても良いんじゃね

おいおい、滋賀県は促進協議会への負担金の支払いを留保。
結果促進協議会はJRへの支払いが契約通り出来なかったそうだ。

相手がJRであれ何処の企業であれ、契約が生きている限り支払いする責任はあるだろ。
自分の会社が滋賀県と契約し、こちらに瑕疵が無いのに工事を中止するかも
知れないからと言われ一方的に支払いを留保されたらどうする？？？
契約を守る事、支払い期限を守ることの大切さがわかってないんだな。
民間企業へ研修に行ってこい。

新駅の是非とはまったく関係のないことだ。
滋賀県は絶対にやってはいけないことをやっちゃったな。

県政上最大の汚点を残した知事となっちゃったよ、この人は。

たとえ悪法でも公務員は法律に従う義務がある
もし協定を破棄するなら正当な手続きをすべき
町内会費じゃないんだぞ
知事が協定破りをするとは民度が低すぎ

問題は協定を結んだのは前知事であり、
その協定自体も一部に穴が開いたままの不完全なものであること。

JRには非はないけど。

新駅の是非を議論する以前の常識の問題だ。

借金踏み倒す奴は、大概もうちょっと待ってくれ、と言うな。

滋賀県通過税設定すればよいだけ。
時速200ｋｍ以上の高速鉄道税とか。
もしＪＲ東海からイヤガラセされても、
米原を使うのは福井県民が多いし
東海道線の米原以東くらいしか実害はないだろう。

滋賀県民の意思を無視するJR倒壊に制裁を！
米原の前に関所設置しろ

この負担金を対価とするJRからの給付が未行使段階の今だからこそ、
新駅中止の提案には道理がある。
給付が完了してから支払義務を逃れようとする「食い逃げ」ではない。
そこのところを混同されてもらっちゃ困るね。

>>45
そういえば静岡県のバカ知事も
静岡通過するのぞみに通過税を課すとかなんとかいってたっけ。
のぞみの名古屋飛ばし事件といい田舎の新幹線への拘りは滑稽である。

訴訟になるのは時間の問題だな。
あの東海の葛西が黙ってるわけがない。

用地を売って賠償に充てろ

>>45
静岡県知事が新幹線通過税の件で国から叱責されたことはご存知でしょうか？
あの馬鹿は通過税が今後成立しないという確固たる前例作ってしまってます。

国松あほ知事の息子は、ＪＲ東海の社員である。胡散臭い話や

JRもどうせ無理だろうとわかっているから、なーんにも着工してないんだろ？
あとはゴネて金をせびることを狙っていると思われ。

野党が政権取ったら、日本はおしまいだよな。
ﾐﾝｽが与党になったら、ｼﾅやﾁｮﾝが攻め込んで来るぞ。
だから、俺は自民党に投票する。

ミンスがトンでもなく売国だから。
日本の政党とはもはや言えない。
ミンスに国任す＝日本死亡フラグ　立ってるからなあ。

村山の社会党内閣で5000人殺されたことで実証済みかと。
あと、自分以外がみんな右翼に見えるキチガイ左翼脳は直した方が
良いな。

やっぱ、自民党系の知事が必要だお。
こんなフェニ野党系知事に任せたら、補助金は国から打ち切られ
滋賀県は潰れるぞ。

あ〜嘉田は、なんでもっとリーダシップを発揮して理路整然と物事を運べないのだろうか。なんでも自分の意見が通ると思っているから間違いなんやな。
相手もあることから、やはり根回しして、キブアンドテイクでやらんとな。滋賀県もこんな知事で4年間大丈夫なのか。

いつの間にか、栗東市議会も反対派のほうが多数派になってたんだな。
あとは県議会か？

解散選挙やれよw

きっちり正当な利子はとるんだろうな

まだ、本格的な工事は始まっていないので、損害賠償額は微々たるモノ。
栗東市が多額の金をかけているが、これは新駅そのものの工事ではないので県には関係ない。

>>51
もー、ほんとに、あの知事どうにかしてほしい……。

静岡空港なんて、誰が使うんだよ(´･ω･`)

>>59
静岡県内小中高校の修学旅行

栗東市議会の推進派議員には笑わせて貰ったよ
あれらを当選させた栗東市民もにんともかんとも・・・・・・

広島県東広島市は、広島駅からどれだけも離れてないが、
新幹線のおかげで大学は次ぎすぎ引っ越してくるは、
研究開発部門は引っ越してくるは各社の工場も進出と、
すごい発展をしてるのをみると、無いよりあった方が良いのかもしれん。

次ぎすぎ？

>>59
空港は地元の企業が支援したらしいな。
貨物便を飛ばして、産業を活性化させるとか何とか。

そのうちアントノフでも飛んでくるんじゃね？

作ろうか作らなかろうが、同じ金額は払えよバカが。
青島知事と同じ臭いがするぞコイツ

とりあえず
のぞみを浜松駅停車で
今度政令指定都市になります

>>63
ごめん、次々って打とうと思ったらｔが抜けてた。

新幹線新駅建設は当然！

一度、計画したものは、いいとか悪いとかじゃなく作らんとあかんのじゃ！

プロ市民、調子に乗んな！　ヴォケ！　死ね！

土建屋さん、がんばってください。