【一澤帆布問題】四国に外注する「旧一澤」の信太郎氏（元東海銀行検査役）、「信三郎帆布よりシンプルで丈夫」と自信★３

激w
関係者登場→自爆して逃走

ジーパンさん戻っておいでよ〜www

>>377
材料も本物、レシピも本物、シェフも本物→三男

材料偽者、レシピ偽者、シェフ偽者→長男

どっちのレストランで食事がしたいですか？

>>324
びっくりした〜。芸術的と言っても言い過ぎじゃない縫い目だと思う。
自分は京都に居て、周囲にも持っている人をたくさん見てるから、
いままでは何の気無しに見てたんだけど、こんなにきれいなものだったんだ。
生地も新一澤のとは全然違うものだと画像でもはっきりわかるよ。
旧持ってるひとウラヤマ。

車の仕様変更と同列にするのがスゴいよな…
車に例えるならホンダじゃなく三菱だろうに。
検品のハードル信じられない程下げて粗悪品売ってんだから。

老舗の心構えあったら、不揃いの手縫いが暖かいとか言わないですね。
今まで培ってきたものと違うわけだし。

市場が求めていると仮定して変更するというのであれば、
信三郎氏側の"花柄やキャラクターなどを使った"という工夫について
バカにできなくなります。

外注先でも作れるカバンと
Ｆ−１参戦中の自動車メーカーを比べるには無理がある
普段使ってる中古自動車に４人乗せて高速を１００キロ以上で走り続けても
故障する事は極稀だ
歴史だけで比べるなら他にも沢山あるだろう

>>381　デザイナーの力が大きいような

四男以前に一澤がなかったとでも言うのでしょうか？
四男、一人で作った様な言い草は許せない。
顧客の要望を常に取り入れて、常に改善されている。
修理し易い様にも、変更されて、いつまでも同じではない。
それは同じショルダーでも年ごとに違ったモノが有る。
そういったスタンスは、四男がいる前からも去った後も変わらない。
昼から来て、いつの間にかいない人にどんな仕事を任せられると言うのか？
いつくるか、いついなくなるか、判らない人に仕事頼めますか？

あれ？ジーパン消えた？

>>408
お昼休み終わったら、戻ってらっしゃるかもしれません(笑)。

>>289
旧取引先の動向がどうであれ、一澤帆布には関係ないことでしょう。
例えば日産のカルロス・ゴーン社長は今までのしがらみに関わらず下請けの変更にも
妥協しなかったような記事を読んだ記憶がありますが、それでも日産の製品は日産ですよね。
私は最近の日産は優れた意匠だと評価しています。

>>399
信三郎時代よりも帆布を堅くし、糸だって太くしています。

まあ、あれだ・・

　好きな物を買うのが宜しい。

>>411
お兄ちゃんの方買ってもいい？

京都のお家芸、薬物で一澤帆布から選出者を出さないといいですね

>>410
お？馬鹿が戻ってきたぞ？暇なんだねぇ。

信三郎帆布が営業始めたときは昼夜を惜しんで
製造販売に勤しんでいたが、コール天氏は昼から
２ちゃんかい？もう傾いてるのかｗ

>>412
どっちも欲しくない

欲しいのは佐賀県産の物

鞄は外注、タグを付けて、一丁あがり
タグも糊付けすりゃいくらでも出来る
いっそノーブランド仕入れて、本物のタグ付けたら　もっと簡単

>>411
そうですね。どちらが正統性があるかは数年後にわかるでしょうね。
悪平等に染まってしまった現在日本に於いて、かつての長年の日本の伝統であった
のれんの長兄相続の大切さという観点から私は断然長男氏側を支持します。
ともかく、今日の所はこれで失礼します。

>>410
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

でも帆布が前よりも硬くなってるのにふにゃふにゃだよ

>>415
弟の方買ってもいい？

あれ、もう行っちゃうのー？

(´･ω･`)外回りでもしなきゃいけないのかな。大変だね…

>>417
で、あなたの言う正統性とは？
少なくとも物自体には全くないのですが。

>>410
日産が
「部品がないから今まで売った日産車の修理は出来ない。」
と言ったら告訴の嵐だぞ？

>>377
＞（スパゲッティーナポリタンは本家イタリアには無いです）
吹いたｗ
この人本当に伝統を理解する日本人ﾃﾞｨｽｶｰ？
鹿爪らしく付け足す文句でもありまｾﾝﾖー
ちなみに自分はイタリア滞在経験者ですが、こんなこと
他人にこれ見よがしに言えないよｗ
CMで仕入れた知識かとｗｗｗｗ
>>403
旧持ってたけど、使用頻度が低いんでｵｸで売っちゃった。
勿体無いことしたよ。
今度は信　三　郎　布包　買いに行きたい。

>>410　信三郎時代よりも帆布を堅くし、糸だって太くしています。

信三郎に比べて、
帆布は、ふにゃふにゃですが？　糸も、よれよれですよ！
オンニャノコが擦ると固くなるのでしょうか？　まるでお年寄りの様ですね。

>のれんの長兄相続の大切さという観点から私は断然長男氏側を支持します

長男さんと同じお考えですね
トヨタ、ホンダ、日産の後継者はどうなんでしょう

>>366
＞千年の古都で長年の信頼を得ている一澤帆布ですが？

その信頼を守ってきたのは大学出てさっさと銀行に就職した長男ではなく
会社を辞めて店で父親と共に働いてきた三男ですが？

>>410

あなたが言っていたのは「信頼」でしょう？
信頼は周りからされるもので、自分で主張するものではないですよ。

日本語が理解できないなら、書かないほうがいいのではないですか？

長男さんの品物見せてもらいました
正直に言わせてもらうと「出来がいまひとつ」
悪いとまでは言わないが贔屓目に見ても「良い」とは言えない
丈夫が自慢みたいだが中学生の学校カバンの丈夫さに似ている
ただ丈夫だけに拘って心が篭もっていない感じと言えば分かってもらえるかな
これには一澤のタグは付けられんよ

トリビアがやってればなぁ・・・。
どっちの帆布が強いのかをジーパンのときみたいに実験できたのに。

長兄が立派であれば文句はないだろうが、
下手でも、一度は自分で作って良さを知れ！

>>430
日本語でお願いします。

よっぽどゴーンの話が好きなんだな、コール天は。

ID:U124gntU0

カルロスゴーンまで持ち出して、
日本の伝統とかワケ分からんことをのべて長男支持して逃走…ｗｗｗ

昨今の日産が結局どうなってるかわかってんの？
テラバロスｗｗｗ

http://www.uploda.org/uporg554484.jpg

410　これに負けない画像を出して下さい。　きっと、誰もが黙るでしょう。

「ブランド名」に惚れているなら長男。
「仕事」に惚れているなら三男。

これで良いと思う。

帆布を堅くすし糸を太くすれば丈夫なると言うものでもないし、
それを言ったら三男の方だってそうすればさらに丈夫になるの？

帆布を堅くすればその分帆布の柔軟性が失われる。
糸を太くすればその分縫い目の描く線などもはっきりする外観の問題もある。
何のための縫う技術かと。

メリットだけの解釈もどうなんだろうな？
むしろデメリットの方が多いと思う。
けどそれを打ち消すための技術がないんだと。

>>410
日産が再度つぶれかかっているのはご存じないかい？

>>419
両方買って長所短所を詳しくリポ宜しく・・・　レポート？リポート？

三男の買ってリポートする　
長男のを買ってレポートする

まあ直に決着するでしょう。
片方の店に閑古鳥が鳴くのは明らかだしｗ

＞のれんの長兄相続の大切さという観点

ゴメン、なんで長男が銀行に就職したのか教えてくれろ。

＞悪平等に染まってしまった現在日本

そうだよねー、その仕事に携わってもいなかった長男も
先代の息子であると言うだけで権利を主張できるんだもんね、
職人が築き上げてきた伝統のお店が悪平等のせいで大変なことになっちゃったね。

布も厚くしたもん！！
糸も太くしたもん！！
だから絶対丈夫なんだもん！！！

･･･馬鹿ですか？

>>441
でもお客さんとの絆は細くしちゃったから

売れてるほうを買いたいと思います！

>>410
布を固くすればいいってもんじゃないし、糸を太くすればいいってもんでもない。

>>442
細いどころか、もうすでにありません。
観光客で暇と金を持て余した人が遊びにいってます。　新名所

>>443
うれてるほう？・・・



　　 熟れてる方 *'Д`)ハァハァ

>>442
誰が上手いこ（ry

信頼は細くなる前に切れちゃった

>>440最後の行訂正

×職人が築き上げてきた
○長年その職一筋に携わって積み重ねた技術で築き上げてきた

>>442
おーい山田君、座布団一枚やっとくれー。