ローマで地下鉄追突　２人死亡、６０人負傷

>>27
http://torix.fc2web.com/davao/G/p/W088.jpg

京都は地下鉄掘ってたら古井戸とか出てきたんで、コンクリ流し込んで埋めたって噂があるよ。
何処とは言わん

＞追突車両の最前部に立っていた男性
よく無事だったな、この人。

でもさぁローマに地下鉄があるなんて意外だよね
地面の下なんて全部遺跡じゃなないの？あそこ。
カタコンベとか

>>11
今、Ｃ線を建設中。

NHKきた、信号無視か

お国柄を見ると日勤教育とは無縁そうなイメージ。

信号無視が原因>日本のATS/ATCは世界一ｨｨｨｨｨｯﾂ！

>>1
日本人は？

地下鉄は諦めてモノレールにしる

昨年、ローマ地下鉄（Ａ線）で、尻ポケットの財布をスラれそうになった・・・






・・・と思ったら、ホモの痴漢にケツをまさぐられていた俺様が来ましたよ　orz

怪我した人の中では日本人旅行者が一番重傷だそうです。
http://www.repubblica.it/

ス…スタンド攻撃だっ！ 気をつけろ！

387: 2006/10/17 12:29:42 9QUJcLeg
地下鉄で大規模殺戮｡自分も何故か殺し相に参加｡
見たことのない武器｡
階段から青い光が追ってくる｡逃げる｡ﾎｰﾑの端で光に包まれる｡死を覚悟する｡
広告看板が最期に見たものになる｡
あっけなく光に殺される｡_○/|_

弾丸ライナーの仕業か！

信号機があったということは、少なくともATCは設置されていなかった、
ということだよね？

ユースケが居なかったのが敗因だな

オカマか

イタリア人は信用できないｗ

>>46
それどこの夢スレ？

ロンドンかどっかであった地下鉄事故は結局原因不明のままだっけか

わたくしは、多くの場合、パチンコパチスロについて言及してきましたが、

列車の車両色から南海電鉄ではなかったようで幸いです。北朝鮮の核実験報道から観光などにも注意が注がれるようで、

たとえば金剛山観光なども取り上げられている１つのようですが、検索をすると日本にも金剛山なるものがあって、まして

高野山真言宗寺院を訪れるためには大阪難波から「特急こうや」で「極楽橋」を渡って訪れるということですから、まあ様

々な観光ビジネスが充実しているものだと感心させられています。ビジネスといいますと南海電鉄ではローマで「第２０回

国際消化器学会」をプロディースしているようですのでイタリアでの電車事故が心配なのではないでしょうか。

170人負傷か････

結構壮絶だな

230数名負傷って本当？？
なんだか、もっと多いらしいぞ

60人だったのが急に増えたな。

ローマで地下鉄事故、１人死亡４邦人含む１７０人けが

　【ローマ＝松浦一樹】ローマ中心部を走る地下鉄のビットリオ・エマヌエレ駅で１７日午前９時半（日本時間同日午後４時半）ごろ、停車中の列車に後続の列車が追突した。

　ＡＮＳＡ通信によると、乗客のイタリア人女性（３０）１人が死亡し、約１７０人がけがを負った。

　この事故で、ローマ在住の日本人女性が重傷となった。勤務先の旅行会社によると、この女性は、愛知県出身の小林道代さん（４４）。また、在ローマ日本大使館によると、日本人観光客３人（男性１人、女性２人）が軽いけがを負った。

　事故は出勤時間帯に起き、いずれの列車にも、通勤客や観光客が多数乗っていた。列車内には一時多数の乗客が閉じ込められたが、ほぼ全員が救出された。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061017-00000115-yom-int

ビットーリオエマヌエーレって世界史やってて出てきたような。

ブログで「ローマのお友達が心配で電話したらみんな無事でよかった〜」って書いてあるのを見ると心配しているというより、「あたしは、ローマにお友達がたくさんいるの」という自慢に感じてしまうのは気のせいでしょうか？

気のせいでつね

>>59
たしか広場の名前だったと思う。
ローマに行くとこういう世界史に出て来たような名前がさり気なく地名になってたり、いろんな形で残ってる。

あの地下鉄にのると必ずスリを見かけるな(笑)

あの地下鉄だったら、運転士も隙あればスリやってそうだ。

>>51
×イタリア人は信用できない
○イタリア人の運行するシステムは信用できない

つ世界史ジョーク

ところで言うまでもないことですが、
ローマという街を作ったのは韓国人で、
証拠はないけど本当にありがとうございました。

ＡＴＣが付いてない時点で半世紀前の遺物、
ヨーロッパ圏の乗り物は安全はいつも後回しだからな〜

すごいな、イタリア、ATCが無いんだ。

アフリカではよくある事だ。
これぐらい大した事ではない。

だから尼崎の事故でも分かるだろ先頭付近の車両に乗るなと
最後尾の車両に野れ

イタリアの地下鉄には閉塞区間が無かったりしてな。

>>69
他の列車に追突されたりな（ｗ

メトロポリターナっていう奴だな。ヴァチカンの方を通る路線か。
俺が乗った時は車体の落書きが酷かったものだが、
新しい車両に世代交替したのかな。

ATCでもあの信号機のあるところはあるんよ。
で、ローマは自動で列車を止めるシステムそのものが無いわけで。
路面電車の延長上で考えてたのかも？

ファイナルデッドコースターかと思った

事故を起した車両は最新鋭だったそうですよ。色んなサイトで調べて分かったんだけど。
2002年にローマに行った時は、在来型と新型の2種類だったけど、いつの間にか最新鋭の車両が
デビューしていたとは。在来型の置き換え用なんだろうか？
それにしても、向こうの制御システムは本当に大丈夫か。

ローマには日本から情報収集の為に大使派遣されたらしいが、アンカラにはトルコ在大使館が情報収集。この差は事故の規模?

また東中野か

地下鉄といえばサリンだぉ

>>77

ＪＲが発足したころ、いきなり束日本がやってくれた
東中野追突事故。
二人死亡、19両廃車だったな。

駅ナカ束日本の芽は、発足直後からあったんだな。

>>76
ローマには事故現場から北西１�qのところに日本大使館があるだろ。
なぜ日本からわざわざ大使を派遣するの？

>80
何故だろう?
18日早朝のNHKで言ってたけど、それ以降他のNewSでは一切聞かないのよね。

単にイタリアに行きたかったとか