【政治】 "日本、非常時に備え" 国交省、日本船籍倍増計画…「自国船が１割切る国、日本だけ」

★国交省が日本船籍倍増計画…非常時の輸送手段確保へ

・日本に船籍がある外航船の減少に歯止めをかけようと、国土交通省は「日本籍船倍増
　計画」に乗り出すことを決めた。

　現在、日本の海運会社が運航する外航船のほとんどは、税制面で有利なパナマや
　リベリアなどに船籍を置いており、日本船籍は５％に満たない。紛争などの非常時には、
　日本が原油や食料などの輸送手段を確保できない事態にも陥りかねないことから、
　国交省は財務省などと協議した上で来年度にも課税方式を見直し、船籍の“海外流出”を
　防ぐ方針だ。

　資源に乏しく食料自給率が低い日本にとって、国際航路を運航する外航船は国の存立
　にもかかわる輸送手段だが、日本の外航船のほとんどは、パナマなどに籍を置く
　「便宜置籍船」や、海外からの一時的なチャーター船。外国に比べて税金が高いためで、
　国交省幹部は「自国籍船が１割を切る国など日本以外には見当たらない」と話す。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060930-00000306-yom-soci

２

船籍について詳しい解説希望。
そんなに重大なことなのか？

いざというとき逃げ出すことも出来なくなるからね！

パナマ船籍のひらめ釣り漁船とかあるの？

自国籍船じゃないと、強制徴用ができなくなるからじゃないか？
ということは、日本は確実に戦争に向かっていることといえるのではないか？
軍くつのおとがきこえてきそうだな。

人間が増えれば増えるほど戦争になりやすいこともわからないのか

冬柴ＧＪいいよいいよ

パナマ・リベリア・グリーク・モンロビア等は税金が日本の１/１００。

なるほどそうか。じゃ戦争反対！

日本籍取ってもどうせ船長は東南アジア人か特アヒトモドキなわけで
どのみち役に立つとは思えないが？

確かアメリカでの日本料理の食材は、某新興宗教が独占してるんだよね？

公明党も日本の船を創価企業で牛耳りたいという意図なのか？

詳しい人説明よろしく！

非常時が近づいてるって事だな。

>>8 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/30(土) 15:27:09 ID:MtqkJkw0O
> 冬柴ＧＪいいよいいよ


ニュース速報＋からID:MtqkJkw0Oを検索：
--------------------------------------------------------------------------------
【皇位】 女性天皇「賛成」７２％、女系天皇「認めるべき」６５％…「世論と政府にズレ」と毎日新聞★２[1件]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1159592542/48

48 : 名前:名無しさん＠６周年 E-mail: 投稿日:2006/09/30(土) 14:22:11 ID:MtqkJkw0O
2ちゃん脳はヤバイな

世の中とのズレが激しい





↑創価脳乙

船の税金を下げれば済む話じゃないかｗｗｗ

冬柴で大丈夫か？

安部は戦争したいんだな

海運会社なんて航空会社以上に国に協力する気ないと思うが。
前の戦争で船と人を9割以上沈められて恨み骨髄だろうて。

外国船籍の船を多く所有する海運会社から金を集めて、
海自のヘリ空母でも作った方が結果的に安上がりじゃないか？

今こそ国家総動員法を

おいおい、倍増した船籍であふれ出る難民を日本へ移送する気じゃないだろうな・・・

>>21
難民には悪いけど
上陸した端から殺す

■記憶せよ　玄海灘（flash）
http://www.geocities.jp/f_mir_f/genkainada1.html
■相次ぐ玄界灘海難事故と日本のマスコミ
http://www.geocities.co.jp/WallStreet/1983/
■玄界灘韓国船日本漁船撃沈リンク
http://perape.hp.infoseek.co.jp/column/c00/colm_c91.htm
■玄界灘の悲劇
http://www.geocities.jp/tohrisugarisan/genkainaganohigeki.htm

ちょっとこれはぐんくつ臭がするな

冬柴のくせにまともな事しやがる

＞６

軍靴の事かな。ぐんかと読むのです。

国交省てーと売国奴が支配してるとこだろ。
ﾁｬﾝｺﾛとﾁｮﾝｺﾛを運ぶための船じゃねーのか。

なんだ船舶も学会に牛耳られるのか？

>>22
創価学会がかくまうんだろ。
で選挙権与えて票田に。それだけは阻止したい。

>>26
なぜか変換できない、のやつだから気にするな。

いい案かとも思ったが、カルト信者・冬柴の国交省がやるとなると、何か裏があるんじゃないだろうかと勘繰ってしまう。

外国船籍ばかりだと、北朝鮮殲滅戦をするときに、
徴用できなくなるものな。
それはまずい。

食料や石油の輸入、工業製品の輸出
これらに関わる船乗りはほとんど韓国人
日本人は韓国に感謝するべきだ

ぐんそくのにおいがします

なんで国交省って公明党枠なんだよ。
交代させろよ。

>>22
通報した

軍ソックスの音が聞こえてくるな・・・

ｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞ ∧＿∧　ｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯ
　　　　　　　　　　　　　　　 （@∀@- ）。oＯ（軍靴の音が聞こえます。
　　　　　　　　　　　　　 .＿φ　朝⊂)　　　　　ええ、私にははっきり聞こえます！）
　　　　　　　　　　　　／旦／三／ ／|
　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　.|
　　　　　　　　　　　　|　妄想中　　|／




--------------------------------------------------------------------------------




　　∧∧　　∧∧　　　∧∧　　 ∧∧　　　　∧∧　　　∧∧　　　∧∧　　　∧∧　
　／支 ＼／支 ＼　／支 ＼　／支 ＼　　／ 支＼　／ 支＼　／ 支＼　／ 支＼
　（｀ハ´ ）（｀ハ´ ）　（｀ハ´ ）　（｀ハ´ ）　　（ ｀ハ´）　（ ｀ハ´）　（ ｀ハ´）　（ ｀ハ´）
{（l⊃┫∩{（l⊃┫∩（l⊃┫∩{（l⊃┫∩i≡{（l⊃┫∩i{（l⊃┫∩i{（l⊃┫∩（l⊃┫∩i≡i=━
‘[][]_T_|]|‘[][]_T_|]‘[][]_T_|]‘　[][]_T_|]‘　 [][]_T_|]‘ 　[][]_T_|]‘　[][]_T_|]‘ [][]_T_|]]
　..し'⌒Ｕ　し'⌒Ｕ　　し'⌒Ｕ　　し'⌒Ｕ　　 し'⌒Ｕ　 　し'⌒Ｕ.　　し'⌒Ｕ　 し'⌒Ｕ
ｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞ∧＿∧　　　　ｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯ
　　　　　　　　　　　　　　　 （,,,-@∀）ミ
　　　　　　　　　　　　　 .＿φ　朝⊂)　　ん？
　　　　　　　　　　　　／旦／三／ ／|
　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　.|
　　　　　　　　　　　　|　妄想中　　|／

>21
俺も思った。朝鮮半島有事の避難民輸送とかそんなのに使いそうな…。

>26
わろす

＞食料自給率が低い
外食、弁当産業が収支だけみてガンガン食品輸入してるからだろ。
で、余ったら棄てる。
FTAがさらに拍車をかける。

日本食の優秀さを見直して、昔の食生活に回帰すればかなり解決するんだよな。
油と肉ガッツリの洋食のせいで生活習慣病や昔の日本人にはなかった消化器の病気も増えたし。

>3
今は法律改正されたけど、以前パナマ船籍の船の中で殺人があった時
日本人が殺されたのに（犯人フィリピン人だったけ？）
日本じゃ裁けず司法手続きはすべてパナマでやったことがあった。

船内はその船籍を持つ国の法律が適用される。
船長は責任重いが船の中では逮捕権も持っている。
要するに小さな独立国家なのだよ。
だからいざ有事の時に日本船籍の船舶がないと困るわけ。

実は日本沈没が間近に迫っており、脱出用の船を確保するための策だとは
この時誰にも知るすべはなかったのだった・・・

>>38
人道上うんちゃら理屈をこねて、きっと使うでしょうね。

船だけじゃなく竹中とかインチキ政治家や他の金持ちも外国籍じゃん

日本終わっとるよ

米
原油
レアメタル

以外にも安全保障を考えるようになったのはとてもよい事｡
これが政府の本来の仕事でもある。
次は知材とスパイ防止法か。

安保は軍事や外交だけの話じゃないぞ

せんそせんそかーいーしっ！

>>41
なるほど、ためになるレスをありがとう

冬柴って出自が怪し杉だろ　こんなの大臣にしていいのか？

日本海沿岸を戦艦で埋め尽くします

軍靴の足音はまだ遠い

徴用船確保って事？

固定資産税高すぎるんだろ？

朝鮮人の船が日本漁船をひき逃げしたときも
パナマ船と報道し続けた局があったな。

自国民脱出用かそれとも外国人送還用か、どちらにしても持ち駒はあった方がいい。（ｗ

>>47
学会員乙

戦艦大和・武蔵をリニューアルさせねばならぬ。

なんで、今更、？
朝鮮戦争の再開が近い事を、知ってるのか？日本政府は、

日本船籍よりも日本人船員を増やせよ

外航はともかく、内航は人手不足通りこして壊滅的に人がいないぞ

>>57
朝鮮戦争のための準備なんだろ。

水上スクーターでパナマ船籍なんか聞いたことが無い

アメリカは国家輸送船指定とかいうのを行っていて、常に一定割合の
民間輸送船舶を本土に貼り付けるようにしているらしいね。非常時に
はそれを徴発し、短期間での輸送を可能にするとか。

>>58
99年から日本船籍への外国人オフィサーの登用が可能になったから殆ど
外人なんでしょ？マラッカで奪われた船は全員がフィリピン人船員だった
とかさ。日本人はいても一人か二人。

失政即自国が戦場、とは可哀想な国だな。<<韓国
その割には日本よりも危機意識がなさそうなのは、どうなのかいなとは思うが。
この伝統的にお花畑の日本よりも危機意識がないなんて…

非常時って何だよ。
まさか日本沈没に備えてとか言うんじゃないだろうな？
映画の見すぎだ。

>>61
船長と機関長は日本人であることが通例
あと何人か日本人で、他フィリピン人。
韓国人はまず使わない。少量のアルコールでガチ喧嘩をするから。
フィリピン人は基本的に温和で、かつ優秀だから極めて使いやすい。
給料も日本人船員の１/5程度で済む

＞マラッカで奪われた船は全員がフィリピン人船員だった
＞とかさ。

それ水先案内船のタグボートでは

>>44
何時から外国人に被選挙権が与えられたんだ？

バカめ。

ＡＰＬとか、アメリカの海運会社は政府御用達で丸抱えしていたんだよな。
馬鹿高い船員の給与まで負担して、アジア・ヨーロッパに展開する
米軍基地の補給を一手に担っていた。
当然武器弾薬も輸送する訳で、原爆も運んでいるという噂も囁かれていたし、
一朝事有れば全ての輸送を、軍事物資の輸送や海外に展開した企業の資産確保に
集中する計画だったと聞く。
計画造船で造船疑獄と言った事件を起こしながら利子補給を受けて
発展した日本の海運会社も、恩を忘れてと言うか背に腹は代えられず
所有船舶を海外のペーパーカンパニーへ移して税金逃れしてしまった現在、
有事にトルコの航空会社に法人輸送を委ねた教訓を糧にして、自力で
輸送を確保する危機意識を忘れずにいて欲しい物だ。

>>41　映画の中の頑固者船長がお偉いさんに船の上では俺がボスだと啖呵をきるのは法的根拠があったんだな

>18
それも大半の事例が、日本海軍が護衛をつけなかったからだという悲劇。
米軍が迫る最前線で民間船に対して「お前ら港から出るな」と命じて海軍だけ逃げた事例もある。

>>58
海上自衛隊−民間運行会社へのパイプを太くして欲しいね。
内航ならば一般陸上企業に近い勤務体制で家から通える場合もある。
元自衛艦の配乗する貨物船は機関砲で武装する程度の準備も必要だ。

これは、有事の際に朝鮮難民を受け入れようとする層化の戦略ではないか？
どう見ても、それでさらに勢力を拡大する腹だろ。
で、この前の法案通過が生きてくるわけだな。

思うんだが、昔からの日本の宗教（仏教系全般）の組織票ってないの？
団結すれば、数千万票にはなると思うんだけど？
ほとんどの家庭は、意識してないだろうけど、何かしらの仏教でしょ。

日本沈没対策？！

>>64
マラッカ海峡で拉致された3人のうち、三等機関士はフィリピン人だったし、
現金を強奪された日本の貨物船はパナマ船籍だったこともあり、21人の乗組
員全員がフィリピン人だった。

パナマ船籍でしたわ

商船改造空母ｷﾀ━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━!!!!

>まず海運会社にかかる法人税について、
>利益の増減にかかわらず総トン数を基準に算出する方式を導入。

不況なったら死にそう
まぁそのぐらいのことはなんか考えてるだろうけど

船の税金を下げた分を消費税で補うのか？

急にこういうことを言い出すということは、自分たちが逃げる船を
確保するという裏があるな

どっかの県知事が、東海沖地震で陸の孤島となった地域の救援の為と言って
ＴＳＬを購入したが、結局は税金を使っただけで廃船

役人には、学習するという能力が欠けてるようだ

日本沈没の日も近いって事。　

ところで、なんで国土交通省の大臣は、建築とか土木の勉強した人じゃないの？

前の北側さんも今度の冬柴さんも、法学だよね。
大臣は、何を勉強したのか関係ないのだろうか。

だとしたらなんか嫌だな。

赤ちゃん靴の音が聞こえる

>>70
不思議だよね。なんで新興宗教の朝鮮カルトにここまでいいように
やられているのか。
仏教徒の方が多いと思うんだけど。

短期間に空母に改装できるようにするのか？

>>76

逃げるなら、とっくに逃げてる。
難民を日本に入れ仲間を増やして（難民受け入れの法律は既に通過済み）、外国人参政権を成立させて、組織票ＵＰを計ってるだけだろ。
それで、入閣枠を＋１？＋２？増加させる算段。
他にない。

日本が戦場になった場合は、逃げる船かもしれないけどね。
その時は、特亜側についてるだろうから敵だろな。

>>46
>せんそせんそかーいーしっ！
ぐんかんぐんかんちーんぼつ！
ぐんかんぐんかんはーれつ！　ってやつかい？

＞紛争などの非常時には、日本が原油や食料などの
＞輸送手段を確保できない事態にも陥りかねない

なんでやねん

法人関係の税金下げれば日本に戻ってきて税金とれるんだから良いのにね
まぁ、共産党が消費税を上げて法人税を下げるとか言って騒ぐけど

今は船乗りも殆どが外国人らしいね・・・

まぁ、アメリカの許可が出たんだよ。

自分を自力で守る手段を日本が身に着ける時が来たって事だね。
アメリカに吸収される拒んだらそーなるのは自明の事。

>>85
外国人船員が命を賭けて、日本に物資を運ぶと思ってるの？

軍靴の足音ｫｫｫｫｯ！！１１！

>>89
船籍と船員の国籍って関係あんの？

>>85
天然資源や穀物、原料などの輸入は大半が船舶による輸送に頼っているから。
航空輸送が発達してるとはいえ輸送量は船舶とは比較にならない。

動かない実物大の大和を再現してくれ

それだけで集客するぞ

レジャーランド日本

日本へ入ってくる物資の99.6%は海上輸送であることを知ってもらいたい

>>91
それは関係ない、失礼

>>92
で、パナマ船籍だとなんで有事の際に使えなくなるの？


なんだ有事にかこつけた税制改革か。

無闇に国民の不安を煽ったりして、
そんなんだから恐怖政治とかって言われるんだよ

>>95
パナマ船籍だと日本国籍の法が適用されないから

>90

軍靴は足に履くものだから、軍靴の足音という表現は
変かも。軍靴の音で良いと思う。もしくは軍靴の響きとか。

ウヨが喜びそうな記事だなｗ

でも穴埋めに別な財源ということでウヨの皆さん頑張って払うように。

>>81

ほとんどの国民は仏教徒だよ。
意識はないだろうけどね。
家に仏壇あるだろ。＞どこかの宗派の仏教徒

ほとんどが温厚すぎる日本人だから（譲り合いの精神＆左翼教育＆自虐教育）、強行的な人間には一歩身を引く。
そこに目を付けられて、カルトが勢力拡大してきたんだろうな。

「基本的に、日本人以外で譲り合いの精神を持ってはいけない。常に強行姿勢じゃないといけない」

じゃないと、弱みにつけ込まれるだけだよ。

特に特亜は。

>>95
>>96が言ってる通り。
あとどーでもいいけど恐怖政治の意味間違って使ってるぞ。

冬芝なので心配

冬芝が国交に就任したから電車が止まった

ああ、軍が民間の船を徴用する事態を想定しているのか。

なるほどねｗ

日本は、一気呵成に沈んでいくのか？


難民になっても特ア三国人にはなりたくないものだ。

船の税金を安くしても逃げられないところを増税すればおｋ

非常時って日本沈没かとｵﾓﾀ

やっぱり消費税だな

調子に乗ってあの三色の旗だけは晒すなよ！

しかし、最近なんで「非常時」とか「有事」とか言われるようになった
んだろうね
いま日本に攻撃するような国なんて北朝鮮くらいしかないし、
北朝鮮は戦争する能力ないでしょ

日本の誇る海運会社！新大同海運株式会社があるではないか！
http://www.hyoki.co.jp/sdl/index.html

ぐんくつの音が聞こえる　　ザッザッザッザッ

便宜地籍船でググってみ。

たとえば、
ttp://www.itftokyo.org/about/senin.html
便宜置籍船

便宜置籍船（FOC船）とは、船主の国籍とは異なる国の旗を掲げて運航する船を指す言葉です。国際貨物輸
送市場で競争に参加する船主は、老朽化し、錆ついた船をきちんとした安全装置も取り付けずに運航し、船員
の賃金を低く抑え、時には全く賃金を支払わないことさえあります。船が故障したり、港湾局により入港を「指し止
めされたり」した場合は、船員を船ともども遺棄してしまうこともあります。
（略）

創価学会員は先生の教えを実現するため、理想郷探しの旅に出ます。



よかったよかった。とっとと出て行け。

１００隻増やして何人運べる？
３０万人で一杯だろ
１億２０００万の中の３０万
この話でどこが儲かる？

>>109
アメリカのテロとの戦いに参加するためじゃないのか？

簡単なことだ。
日本の港に入ってくる外国船は税を大きくすればいい

鎖国サイコー　ヒキコモリの国サイコー

便宜置籍船なら敵国とさえ通商できるおｗ

台湾海峡だろ

つーか日本船籍船がたくさんあると船会社が大変なのよね。
日本人が乗り込む船は外国人だけの船より設備が良いし・・・。
ま、海上職員希望の漏れからしたらうれしいけど・・・。

このさい、乗員定数1億ぐらいの宇宙船建造でいいんでない？

ＹＳ−１１　を無くして船を増やすとは
日本は島国根性丸出しだな

有事の際の物資の輸送軽視は民族的な欠陥かな?
大東亜戦争でロジスティクスにあれほど辛酸を舐めたのにまだ解らないとは....
もちろん指導者だけが悪い訳じゃない　国民として危機意識が無さすぎる

>>109
こちらから出向くこともあるってことじゃね？
まいったね

軍艦作れば？

やっぱりさぁ。民度の低い日本人には民主主義は無理なんだよ。

>>73
今は空母じゃないだろ？商戦改造ミサイル・無人機母艦。

台湾沖30海里/東海艦隊旗艦空母<威海衛>
『同士艦長。日本船籍のタンカーを補足しました』
『威嚇して停船させろ。一発だけなら誤射だ。沈めてしまえ。
　開戦以来初めての獲物だ』

東海汽船所属タンカー<チェレンコフ２>
『船長！中国海軍のフリゲート艦です！撃って来ました！』
『副長！正当防衛発動だ！』

空母<威海衛>
『ん？タンカーの甲板が開いて･･･なんだありゃ』
シュパパパパパ
『ミサイル！！』

こうして開戦2時間目にして東海艦隊は一隻のタンカーの攻撃で全滅した。

『邪悪な日帝め！武装商船かっ！』
『同士艦長！巨大な艦橋の後ろに軍艦旗がっ！詐欺だ！！』

池田を亡命させる計画でも企てているのか？
創価民はチョンへ名誉市民としてくれてやるよ

大陸から軍靴の音が聞こえるぞ

やっぱ台湾やばいのか‥

90ﾊﾟｰｾﾝﾄあそこ通るんだよな

>>109

北朝鮮は口実。真の敵は別に存在する。よく考えろ。

北海道をロシアに襲われても、民間人運べないもんな。
対馬の方があぶなそうだけど。

沖縄のミサイルも対中だもんなぁ

>>131
船主は日本人なんだから普通にチャーターしたらいいじゃないの。

外国籍船はそれができないわけ？

日本船籍でも船員のほとんどはフィリピン人とか外人ばっかり
船長と一等航海士ぐらいしか日本人はいない
有事になったらこいつら逃げ出すから、どっちにしろ船は動かんだろうね

冬柴ってカメムシみたいな顔してるから嫌い

>>125
チョンは国へ帰れｗｗｗ

日本沈没見たんだよ、たぶん。

>>129
だから台湾海峡の安定は日本の安全保障にとってかなり重要な問題だったりする。
今の海上自衛隊の護衛艦隊が外洋作戦能力を重視してるのもこの辺の情勢と無関係ではない。

　 ∧∧
　（ =ﾟ-ﾟ）＜いいね♪


（　＾▽＾）＜減税したら、逆に増収になるかもｗ

いい事思いついた！
自衛隊の艦船を全部パナマ船籍にしよう。そうすれば有事に
自衛隊法の制約を受けずに攻撃･反撃し放題だ

>>140
おまえ天才だな！　パナマ海軍が日本に駐留してることにしよう！

>>140
在日入隊し放題の艦になるな。

リアル某国のイージスが体験できるかもw

自給率低いし、重要か…

>>13
地震にそなえて食料を備蓄しようとしているのを
地震が起こることを吹聴して社会を混乱させようと
していると非難しているようなものだな。
非常時には、おまえに電気も食料も供給しないから

>>109
震災の混乱に乗じて中国やアメリカが、とかいうシナリオなんじゃね？
東海も東南海も南海も秒読み段階に入ってることだし。

↓チョッパリ、よく聞くニダ！<丶｀∀´>

>藤原直哉のインターネット放送局、９月26日の「小泉政権の後始末」で
>すごい話が出ていました。聴いてみてください。

ttp://naoyafujiwara.cocolog-nifty.com/ipodcasting/2006/09/200626_3016.html

>郵貯340兆円のうち、すでにゴールドマンサックスの
>仲介で200兆が30年満期の米国債に充当されている。
>そのうち手数料３兆円分の米国債が
>キックバックされ、２兆円が竹中氏に、１兆円がコイズミ氏に渡っている。
>このことがリークされて、４月に竹中氏が検察の事情聴取を受けたが、
>以前から検察が月に１回勉強会をしている米CIAから
>表に出すなといわれて、10億円渡されて検察側の捜査はストップ。
>竹中氏はスタンフォード大学の客員教授として渡米し、
>終生帰国しないということで手を打った。

ゴールドマンサックスはロックフェラーのグループ

>>146
素朴な疑問なんだけど、皆で郵貯からお金下ろしたらいいんじゃね？

船のことはよくわからんのだが…
これって、米軍の韓国引き上げの動きと連動して
（まあしてないわけがないと思うが）
日本海における有事に備えて、朝鮮から海上で攻撃受けた際なんかに
正式に抗議したり報復できるように…ってことか？

>>1
本音は、北朝鮮の有事に大量の難民を連れてくるためなんだろうな

＜航空機も運べる、日本輸送船団の雄姿

　　　 　 　 　 ,__|__,
　 　 　 　 　 ,＿|＿,　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 _i_､_i_､
　　　　　　　,' ,'_|rｭo_　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |　 |
　　　　　　 ,' ,'~ｌｌｪｪｌiｌ　　　　　　　　　 　 　 　 　　 |　 |
　　　　　 _,'_,'__,||＿|:|_＿＿＿＿＿＿＿__＿__＿__ｌ＿l_
　　　　　　 ￣└二ヾヽ´"┴'┴'┴'┴"// //二二iiｭ／
　　　　　　 ＼rjliｰiｰｉヾヽ￣￣_i_ｉ:iｰiｰ//_//iｰiｰiｰi二l
　　　　　　　lニl|￣l￣:ヾヽ￣￣lｉ ￣// //:￣￣ｌ￣|│
　　　　　　　└,,|￣l￣　ヾヽ _::iｰiｰ//_//ｰｉｰｉ￣l￣|┘　　　 　 　 　 _._
　　　　　　　 t;;ﾌ',　',￣',　ヾヽ_,,i､,// //＿_ _ ￣,'.::,'t;;ﾌ　　　　　 _|＿___ij_
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''.,::;:','';',' ';:"'":; ;;:'i:::::::::::::,.,.,;';｀'"｀ '´´゛゜｀';,''';ｰ:;､、,_.,.i;',''';:;';',''';:;,,　,;:;;'';:;'''´ ｀"'''';'; '',,,',:; '',
'"'｀"'';'; '',,,',:;,ー'',:;''-､,-';'';;.., ´　　　 ｀｀　　゛゜｀''';:;';ｰ-;,-;;.､､,,､;,,、;:~"~'';:;'';:;''｀"'';'; '',,,',:;;:;
'｀' ' ｀｀",,""｀";,,'''"':;　｀""''　"´';','''｀"　''　'　''　　,,｀｀' ' - .,~'ｰ-,,_''''""''"':;　｀""　''" "
　　｀" """''　｀"　　　　　,,｀" ""　　　　"'' ""' ''''"　　　　　　''" ´"　,,　　''"''　　,,　　''"''
''　｀"　　,,｀" ""　　　　"'' ""' ''''"''　　　　,,　　''"''　　　　''" """ "'''"''　　　　,,　'''"''　,,

>「検察が竹中から金を受け取って、植草を逮捕した」という噂が飛んでいる。
>おそらく彼の本の出版差し止めが目的だろうが、マスコミもグルだ。
>もしそうなら、マスコミの報道をみせ、お前はもう社会にでられない、この金を
>受け取り本を出すのをやめろ、どうせ裁判をしても有罪だ・・・そう責められている
>かもしれない。
>テレビの報道は２００％信じてはいけないよ。まるっきりのウソだからな。
>わたしの直感だが、これから足銀の受け皿先が決まる。それが
>りそなオリックス連合に決まってるんじゃないかと思うんだ。
>「なぜりそなは救済し、なぜ足銀はつぶしたのか」これに金融庁は答えることができない。
>できるだけ世間の目をそらしたいのさ。そのとき、もしかしたらなんだが
>全テレビ新聞週刊誌を集め、植草を解放し、痴漢教授と吊るし上げするんじゃないかと・・・
>それを確認して竹中はアメリカへトンズラするかもしれない。

冬柴は「公明のタカ派」らしいｗ

いろんな理由つけてちょこまかと法人税下げるねえ

昔みたいに輸送専用潜水艦を大量に作ったらいいじゃん

造船って二年以上かかるから効果は忘れた頃に出てくるのかな？

自民党のチカラで世界中の税金を上げるようにするべき
安倍ちゃんならきっと出来るよ！

そろそろ宇宙から
マクロス落ちてこないかな
日本に…

>>147

２ちゃねらーはそもそも貯金がない

>>149
難民輸送するだけなら所有率が問題であって船籍は関係ない
公明党／学会員が難民の上陸に難色を示していると仮定すれば
甲板に仮設建てて難民積んだまま海に浮かべておくつもりかも
長期間の治安維持の必要性からなら日本船籍にする意味はある

>>157
あんなもん本当に落ちてきたら被害がすごいぞ！
日本列島壊滅じゃ済まないだろ

後、パナマやリビアと条約を結んで有事には日本船籍に即座に切り替えるようにするのも手だな
ただ、仮にそれをやっても、日本に寄港する船の多くが、所有する船会社は外国が本社なのは違いない
絶対的に日本のインフラを維持するには船の数が少ないのだけどね

　　　　,ト--ミ､、_:::::::::::::::::｀:"'':―┼――――l
　　　 /ミミ三三ﾐ'ー‐-- ､、＿:::::::|:::::::::::::::::::::::j
　　　 {ミミミ三三、　　 　 ､ｰ=､`'┴―――fミ',
　　,..､ﾐﾐミミミ三ｼ　　. . . . `―' l ii l　(ヲ　　lミil
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>>37
シナの軍靴は良い軍靴！

１９４５年、我が国の主要都市である東京、横浜、名古屋、大阪、神戸、北九州などはＢ−２９に
よる空襲で焦土と化し、一晩で数万人を超える多くの民間人が犠牲となった。
昼間は１万メートルを超える高高度爆撃で、夜間は３千メートルの低高度での焼夷弾爆撃で各都市
を爆撃しまくった。当時、これら空襲を防ぐ手立てが微力であったことが被害を拡大させた。
帝國陸海軍の戦闘機はもっぱら中高度で活動する機体であり、１万メートルを超える高高度で飛行
するＢ−２９を迎撃する能力はなく、レーダー開発が後回しにされたため。効果的に夜間空襲を防ぐ
手立てがなかったのである。効果的な本土防空体制が整備されなかったのは、艦隊決戦一辺倒の
海軍や機甲戦への移行を認識できなかった陸軍など、防衛の責を負う軍部の世界情勢認識の怠慢
であると言える。あれから６０有余年、北朝鮮がノドンやテポドンなどの弾道ミサイルを乱射した。
今回は日本海に落ちたが、我が国領土に向けて撃たれれば日本の国土の何処かに落ちるだろう。
その時、日本国民に一人も死者が出ないとは考えられない。通常の爆弾であっても何人かの死傷者
が出るだろうし、弾頭が核や生物兵器であれば、死傷者数は大幅に拡大するだろう。
弾道ミサイルを迎撃するＢＭＤシステムは、本日現在、完成していない。
北朝鮮のミサイルに対して日本は丸腰状態であり防ぎようがない。国民の生命をリスクにさらして
いるが、何年も前からミサイル防衛に対して反対していたのはサヨクである。
神聖不可侵とされた旧軍は、第三者による冷静な指摘を廃し独善的行動を続けた結果が１９４５年
当時の本土防空体制の未整備であり、２００６年現在は、まともな防衛論議にさえも「右翼」だ
「軍国主義」だ、などのレッテル貼りをしているサヨクによる独善の結果が現在のＢＭＤ未整備な
のである。「護憲」などという夢想により我が国だけが正当防衛さえも出来ないのである。
１９４５年の日本も、２００６年の日本も、日本人の生命・財産を守る行為が出来ないでいる。
昔の軍部と今のサヨクは「冷徹な現実を認識した思考ができないアホ」という点で同じなのである。

小説版の日本沈没でも似たような言及があったな。
「脱出しようとしてもタンカーばかり多くてもどうにもならん」ってのが。

しかし防衛庁や警察庁のような、危機管理に直接結びつく省庁ではない、国交省までこんなことを言い出したってことは。。
政府の危機感は相当、高まりだしていると考える必要があるな。
日本周辺の状況の変化は想像以上に激しいようだ

はぁ、今日から1ヶ月乗船実習だ・・・

こういう世界同一条件で競争しなければいけないものは安くしろよ。
高くしたって結局逃げられたら一緒以下じゃねーか。

やべ、ついに日本沈没かよ

凄い怪しいんですけど………
なんせ冬柴だろ？
要するに北朝鮮船舶に日本船籍を取らせるって事じゃないの？

>>168
1人当たりGDP
リベリア：120ドル
日本：　　35,734ドル

税制面でパナマとかリベリアが有利なわけだけど、１割弱も日本船籍なのはなんで？
船籍が日本だと何かいいことでもあるんかな？

>>172
航海訓練所の船とか気象庁船とか研究船はさすがに日本国籍にしないとまずいだろ

日本船を倍増
↓
各船に１人ずつ創価学会員を配備
↓
世界中でテロと洗脳工作
↓
世界は創価の物

船員の日本人制限を何とかしなきゃ増えるわけないんでは？

>164
コピペ乙。
ていうか機甲戦よりも島嶼防衛のほうが大戦中の陸軍には重要だし。

>>164

１つ勘違いをしているようですが、日本にはサヨクはおらず、
いるのは朝鮮右翼だの支那共産党工作員です。だから当然なのです。
彼らを政治的、資金的に追いつめる方法を考えるのが賢明です。

>>15
　

だよな
　
パナマやリベリア並みに
引き下げるのが妥当だろ
　
税金の為にさらっとリスクを高めるので
リスクだらけ

有事に３ヶ月で空母に改装できる商船(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>172
あと、個人所有の漁船や小さな会社の船とかもわざわざする手間を考えれば
日本船籍のままのような気がするな。

朝鮮に丸ごとパクられた産業か。

財務官僚からケチが付いてグダグダにされる悪寒。

外国船石の着岸料を上げよう

>>133
日本船籍でないと船の中が日本にならない。

非常時非常時って・・・
そろそろ日本は本気で戦争を起こす気か？

>>185
戦争は日本を忘れてくれない。

戦争やりたいんだよ

非常時に備えて、まずは冬柴に乗船してもらい、渡海浄土に行ってもらいたい。

日本列島にプロペラ付けたら全て解決

>185
危機管理意識がなさ過ぎた。

大戦中帝國海軍は海上護衛を軽視したと非難する人は多くても
守るべき商船隊が戦わずして消滅しているのが現状。

・・・日本が沈没するのか

安倍の売国政策と、それを認めない安倍信者の脳内。

中国人留学生拡大　　　　　　　→これは中国人の目を覚まさせる目的で売国じゃないんだ！
・統一教会との黒い繋がり　　　→これはサヨの工作で事実じゃないんだ！！
・利権政治家を入閣　　　　　　 →これは毒をもって毒を制すつもりで、あえて利権屋を入れたんだ！
・韓国は日本と共通の価値観　→これはただのリップサービスで本心じゃないんだ！
・グレーゾーン金利逆に上昇　 →こ、これは山本が勝手にやってることで安倍ちゃんのせいじゃないんだ！
・天下り禁止期間撤廃　　　　　 →こ、これも有名無実化してたものだから、あってもなくても同じだ！
・韓国への訪問決定　　　　　　 →こ、これはただなんとなく行くだけで、韓国へのご機嫌取りじゃないんだ！

企業が正社員の数を減らして、派遣やバイトを雇っている現実と同じだな

税収上げたいだけじゃないの？
船籍リビアでも事実上日本の会社が支配してるわけだし、
5%が10%になっても大して変わらないじゃんｗ
それより食料自給率！！

税収を見込む法改正の背後には、必ず利権があるという事実。
冬柴も所詮は悪代官。

船舶利権ｋｔｋｒ

>税収上げたいだけじゃないの？

なにが悪い
リベリアなんかに税金払わすより日本に払わしたほうがいいだろ

「値段を上げれば客は隣の安い店に逃げ、結局実入りは減る」

こんくらいのこと最初から考えろ役人ども

>>185
現在進行形で
着々と侵略されつつありますが？

船籍の税金は排水量基準だっけ？トン税とかあったね。

・戦争を仕掛けられたら終わりでしょう。最初に狙うのは橋や道路などの交通手段なんだから・・・イスラエルのように