【社会】ＲＶ車がガードレールに追突、大破、４人けが　車体が真っ二つに割れる　群馬・藤岡ジャンクション[09/19]

ＲＶ車が大破、４人けが　群馬・藤岡ジャンクション
2006年09月19日12時26分

　１９日午前１０時ごろ、群馬県藤岡市岡之郷の関越道上り線から上信越道に入る藤岡ジャンクション入り口で、
ＲＶ車がガードレールに衝突した。ＲＶ車は大破し、車体が真っ二つに割れた。乗っていた２０歳前後の大学生
と見られる男性２人、女性２人が病院に運ばれた。うち女性２人は意識不明の重体という。群馬県警高速隊によ
ると、ＲＶ車がジャンクションに入ろうとして、ガードレールに衝突したと見て調べている。

ソース：
http://www.asahi.com/national/update/0919/TKY200609190188.html

GJ

<がんばれ街の仲間たち　その１>
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁・柵・塀】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。

ｍｋｍｇ

>>3
早い。しかしこの記事って
＞ジャンクション入り口で、 ＲＶ車がガードレールに衝突した。
＞ＲＶ車がジャンクションに入ろうとして、ガードレールに衝突したと見て調べている。

トートロジーというか。

前を走っていたガードレールに追突したんですね？

うげ、俺んちの近くだ。
知り合いじゃないだろうな、おっかない。

>>6
　踏み切りに進入してきた車に、特急電車が追突したってのと同じ匂いがしますね

後部座席でもシートベルト着用してたらね‥

免許取立ての大学生の運転って怖いよな

ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙで車体真っ二つ…。
ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙあどれなりん

画像ねーの？

追突？

カンガルー叩きﾏﾀﾞｰ

動画ニュース
ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20060919/20060919-00000086-fnn-soci.html

真横に2等分されてたから
スピードの出しすぎ→ハンドル操作誤ってドリフト

　　　　　　　ド　　　　　　　ー　　　　　　　ン

乗員は放り出され（ｒｙって感じだろうな

群馬ってガードレールも走ってるんだな。

ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙ「またつまらぬモノを斬ってしまった…」

車が前後に真っ二つだったら

なんとなく遠山の金さんの、子供を二人の女性が取り合うシーンを思い浮かべた

レインボー発で見たけど、ホンダＣＲ−Ｖっぽかったな。

>>7
「おっかない」なんて言葉をつかうとは……
さては、オレと同じ北関東県民だな！？

分離壁に突っ込んだ。
南無

斬鉄剣で出来てたんｼﾞｬﾏｲｶ?>ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙ

>>20
それ、大岡越前

またつまらぬものをｒｙ

いまだにRV車はDQNが乗る車なんだ。

車体がまっぷたつって、前後に割れたのか。てっかり左右に割れた状態を想像して
どうやったらそうなるんだろうと考えていた。

またテロリスト御用達カーか

RVってことはモノコックじゃなくシャーシーだろ？
よく2個にちょんぎれたな

あれだろ中古屋がニコイチで作った車じゃねーのｗ
軽だとタマにあるらしい（前後とか左右のニコイチ）

とりあえず右側に乗ってた二人は酷そうだな

>>28
(T-T)人(T-T)

他人を乗せる時は絶対スピード出さない。それが分からない、できないってのはやっぱりアタマが悪い。
二人も死なせてこれから先どうやって生きていくのか？

アメリカのアニメだったら二つに割れたまま走っただろうに。惜しい。

>>30
動画見たけど、RAV4ではないかい？
だとしたらモノコックなので（ｒｙ

またアホなことを

＞女性二人

きちょマン…('A`)

どういうスピードで突っ込んだんだろうな。怖すぎ

>>30
RV(SUV)といっても乗用車ベースのシティRV(別名：なんちゃってRV)はモノコック。

左右に割れて、運転席側と助手席側がそれぞれ二輪車に。
助手席側のみ高速を降りていった。
こうだと思ったのに。

馬鹿が乗る車
ランクル
アルファード
ビービー
キューブ

動画だと横にに割れてるように見えるけど
縦に半分に割れてんのか？

事故車両はトヨタRAV４

運転してたやつ、かわいそうな人生が待ってるんだな
同乗者は下半身不随とかだろうに
俺たちに事故を起こさないようにと己の身をもって警告してくれたんだね

高速道路の分岐でよく見かけるくさび形のやつに当たったのか
あれっていつも「このスピードで当たったらこえぇ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 」
って想像してしまうのだが、やってしまったのね

>>31
そんな手間掛ける莫迦いねぇよ！


シルエイティって車は右半分がシルビア左半分が180SXらしいが。

>>28
五右衛門に斬鉄剣で切られたんだよ

ぱっと見、RAV4っぽいな

ラブラブ4人の旅が一転

このガードレールさん昔、極真習ってたって言ってたわ
うん、車ぐらい二つに出来るよｗｗって
あれマジだったんだよ

なんだ、死んでないのか･･･。
残念。

ルパンではよくあること

>>50
ベッドの上でブラブラに

↓範馬勇次郎が笑いながらひとこと　

うちの大学の学生だったら笑えるのに
・・・と思ったけど群馬県内の大学生と決まったわけじゃないんだな。
つか、ちゃんと仕事しろよ、ガードレールさんよ。

>ＲＶ車がジャンクションに入ろうとして、ガードレールに衝突したと見て調べている。
「誤って」が無いから、わざとぶつけたみたいに感じる。

ちんちんも半分になったんだろ？

>>43
どう見ても横です

左右半分？前後？上下？

CR-Vかもね
でも、あんなところで事故るなんて
へたくそも程があるな

女「あ、そこ降りて」
男「まじ？」
どかーん

惜しい、これぐらいでは良い勉強にならない。
皆殺しにしないと。

RV乗りは無駄に踏み込むだけの馬鹿が多すぎるから悪いな。
そして急ハンドルもよくやる。
下手くそなくせにスポーツカーに無理に対抗しようとしているもをよく見かけるぞ。

女が運転してた可能性もあるけど、まあ男だろうな

ＣＲ−Ｖならトウキョウトライブ２が好きだったのかな

RAV4ってキムタクがCMやってるヤツ？

CR-Vに見える。
それにしてもよく生きていたな

車が真っ二つってどういう事故なんだよ。。写真見てみたいな。
しかも生きてるとか。映画みたいに本当にたて真っ二つだったのか…。

>>36
おれCR-Vに見えた

くっそーーーーーーーー！！また大阪か！！！！！！！

>>69
>>15

若いのに可哀想にｗｗ
せっくるも出来ない体になっちゃったかな。

>>72
サンクス。横に真っ二つかよ！難易度高いな…。

>>60
上下真っ二つはなかなか斬新だ

貴重な税金が・・・

左右に分割、後部座席の女がすっ飛んで意識不明って感じじゃね？
分離帯の所、血が飛んでるように見えるし

自業自得

たまにはやるじゃん！ガードレールWW
電柱さんだったら皆殺しだったが、やさしいなガードレールは

シートが外にあったからシートベルとしても外に投げ出されそう。
これはシートベルトしないほうが良かったレアケース？

なんという事でしょう。

匠の技により、ＲＶ車は見事に真っ二つ。
見た目もスッキリ。

ガードレール（´・ω・｀）

後部座席女二人シートベルトしてなかったってところか
俺は何言われても後ろでシートベルトしてるよん

テレビでみたけど、CRVっぽかったな。まぁ、何はともあれ、巻き添えがでなかったのはよかったな

↓藤岡隊長の見解

危機センサーを働かせていれば避けられた

我蔵　濱田家

>>71
藻前、病気だろ？
何でもかんでも大阪と叫びたくなる病気
頭の思考が　　＝大阪だと思われ
今回はお前の好きな大阪は関係ねーよ
早く病院逝った方が良いぞ

ガードレール付近に赤石剛次がいたんだよきっと。
んで、スピード出していい気になっている連中に斬岩剣で天誅を・・・

>>20
それ聖書

ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20060919/20060919-00000037-nnn-soci.html
ここにも動画。

>>91
RAV4じゃなくてCR-Vだね
すまんかった

>>75
10数年前に橋げたに突っ込んで上半分が
後ろに飛んでった事故を思い出してしまった・・・
前席二人の上半身が・・・

>>91
こりゃぁ見事に真っ二つだw
Bピラー吹っ飛んでるから前席のシートベルトは無意味だな
なんか外にシート転がってるし・・・

エクスカリバーがガードレールに化けてDQNを成敗してくれました。クリティカルヒット！

どれくらいスピード出してたらこんなんなるんだ・・・？

>>91
CR-Vやね
14秒付近のフロントグリルと20秒前後のリアの屋根形状で確定
元CR-V乗りとしては悲しい

>>95
?ぶき

手伝ってやろうか？
ただし真っ二つだぞ

TBSｷﾀｰ

これはやばいｗ

女の子たちは、家族に内緒で旅行だったのかな。
昼はスキー、夜は淫行遊戯。
ああ、もしかしたら車の中ですでにちちくりあってて、脇見した可能性もある。

横じゃなくて縦に真っ二つかよ

CR-Vカワイソス(´・ω・｀)

まぁ巻き添えなくて何より。これで飲酒だったら時の人だな。

再度貼り

<がんばれ街の仲間たち　その１>
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁・柵・塀】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。

しかし今回一番ダメージ少なかったのは助手席っぽいな・・・。

>>3
スレが立って３５秒でコピペ貼ってやがる

運転手の家族は大変だな慰謝料しこたまとられるぞ

2つに割れた時に急いで手を繋げば死なずにすんだのに・・・

そろそろRV車って頭痛が痛いみたいな表現やめれ

チキチキマシン猛レースを想像した

飲酒運転だったり40ｋｍ制限の所を100ｋｍ以上で走ってたんならわかるが
ただ運転操作を誤っただけでＤＱＮだのＧＪだのｗだの言っているのを見ると引くわ

パーフェクションってゲームがあったな。

大学生が男女で遠出＝DQNだ!!!的な思考なんだろ

どうせベルトもしてなかったんだろ。

毎回この手のスレには2ちゃんねらー批判の香具師が来る

そういえば、自らの国家や 民族に固執する右翼系の若者が
世界的に増えているという事実も、多少気になるところだが。

藤岡JCTって普通のJCTだよな。
複雑なわけでもないし、何でガードレールに突っ込むのかわからん。

>>22
遅レスだけどららん藤岡で昨日メシ食ったくらい地元だよ。

>>116
曲がるの忘れてて、
通り過ぎそうになってあわてて曲がったけど
曲がり損ねたとか？

群大テニスサークルで軽井沢に行く途中で、女の子が一人死亡、一人意識不明だってさ。車はCRVだったよ。さっきnhkで見た。

>>102
＞昼はスキー
＞昼はスキー
＞昼はスキー
＞昼はスキー
＞昼はスキー
＞昼はスキー

>>111
あのタイヤ跡とあのぶっこわれ方する速度考えたらどうみてもＤＱ

>>15
の写真以前に記事が削除されてる・・・
みたかったのに・・・

事故の定型文で「ハンドル操作を誤って」って言うけど
右に曲がるのに左にハンドル切ったってことか？

たぶん新潟に行くか軽井沢に行くかで揉めたんだろうな。

まともに走っててこんなんならないよ！
BQNにちがいない！

最初期のCR-Vに乗っていたがあれは車体がぶっちぎれるほど
飛ばすような車ではないな。軽トラを流すようにまったりと。

軽井沢って俺のサークルだし日にちもあってる・・・
俺はいかなかったんだが・・・

関係者ｷﾀ？

ガードレールさん…俺の中で生きろ

>>127
スネーク
潜入して報告ヨロ

なんとかして家に居ることを正当化したいお前ら

どうなんだろ・・・でも軽井沢なんてみんな行くだろうし・・・
ただあまりにも日にちが同じすぎるし、とりあえずみんなに電話してみます

真っ二つになるって何�`出したらそんな事になるんだ？

あぁヒィッツカラルドさんが居たのか･･･十傑衆なら仕方ないな

ガードレールさん 0.5×4で2ポイント獲得です

ジャンクションに入ろうとしてジャンクになってしまった車。

これがホントのジャンクショー。

>>3
35秒とは早い！GJ

どこにいこうとしてたんだ
身元判明まだ？？？？？？？

かみは　バラバラになった

RV車のスペアタイヤって後ろじゃなく前につけた方がよくね？
事故の時にクッションになりそうじゃん

死んだか…(-人-)

ここって3車線のうち一番左がそのまま分岐になってる関係で
かなり手前からトラックとかがゆっくり並んでたりするので
それを嫌ってか中央の車線を走ってきてギリギリで分岐側に割り込んで来るのが時々いる
その手で失敗したのかもしれん

>>125
ボキュンキターーー！！！

>>122
fnnにはのこてる
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00097103.html

横に真っ二つに割れるってどんだけスピード出してたんだよ
まじで馬鹿だな。

まっぷたつとは摩訶不思議。

事故車の前後溶接して繋げた中古車だったのかな

>>20
それ大岡越前だろ

ＪＣに入るのを忘れかけ運転者に、仲間が注意
急激に速度を落としつつ、あわてて駆け込む
ＦＦ特有の現象で後輪が流れ、横向きになったまま衝突って感じだな

ＦＲ車だったらこうはならない。

またつまらぬものを斬ってしまった・・・

この事故で軽傷だったヤツすげえな

一瞬　体が真っ二つ　に読めてビビった

マトリックスリローデッドのあのシーンみたいな

ホンダ車ｵﾜﾀ

真っ二つで想像するもの
石川五衛門……アニオタ
オーディン……ゲーオタ

QRK

>>127
さっき死んだ女の子の名前もいってたぞ
聞いたけど忘れたが・・・

昔近所で免許取立ての学生が150キロ位で街路樹に激突して
助手席に乗ってた奴の首がどこかに飛んでいって行方不明だった…

ＤＱＮ御用達メーカー
アホンダ

以前大阪環状でも真っ二つになったレガシィがニュースに出てたな。
ドイツ車のメルセデスやアウディ、フォルクスワーゲンあたりだと
あんなことにはならないんだろうな。

ちょっと前に兄弟他で母親の車で電柱に突っ込んで真っ二つってのもあったが
車を真っ二つにするなんて、時速何kmぐらいで突っ込んだんだ？

元々、ニコイチの事故車だったんじゃないか？

>>157 いつの時代の話してんだ？

軽井沢のアウトレットを目指してたんだろうね。

俺の友達はベンツで並行する車とぶつかってそっちの車はバランス崩して１回転（縦に）したけどベンツは傷つくくらいでへこみもしなかったぞ。
そのあとガードレールにぶつかってベンツも廃車になったけどな。

>>146
×ＪＣ
○ＪＣＴ

ほぼ、そんな所でしょうな。
ジャンクションの直前で「あ、いけね！」と気づいて、
急にハンドルを切りながらアクセルを離したと言うところかも。
ＦＦ特有のタックインで真横に突撃ってところか。（・皿・）ﾇｼ！

ＤＱＮ事件ニュースまとめときました
nihondamepo.see
saa.net/category/1902812-1.h
tml

毎日前橋〜藤岡間を走ってるけど、何をどうすりゃあんなところに突っ込めるんだかな。
現場通ってきたけど、コリャ死んだろって思ったね。

ガードレールGJ！
全匹駆除なら尚更GJだったんだが

高速降りる場所に直前で気付いて加速度のまま急ハンドル切ったって感じだな。

>>162
実はベンツのボディは柔らかい。硬いのはフレーム。
対人・対物事故の時に、相手の損害を減らすためだそうな。

>>157
関係ない。
ガードレールの役目は、ようは「止めること」だから超頑丈だよ。

横の板はまだ突き破れるかもしれないが特に支柱がやばい。
それに板に対して真横から突っ込めば良いが縦に突っ込むとナイフと同じ。

電柱やガードレールに突っ込んだら身体障害者は覚悟というくらい頑丈だよ。
弱かったら意味ないんだからさ。意外なことに超危険物だったりする。

FRだとこうはならない､とは少々言い過ぎかな？

とんがった先の所って、水の入った衝撃防止のがあったはずなのに
こんなに大破するんだな

確かフェラーリもバラバラになってたな。

>>170
黄色いポリタンクのお化けに、赤白のチェック柄のやつだな。

少年Ａ「ねえ、これどっちへ行くの？」
少年Ｂ「右じゃねぇの？」
少女Ａ「左かも...」
少年Ｂ「右だろ？」
少年Ａ「どっちなんだよぉ」
少女Ｂ「じゃあ中をとって.....」

お亡くなりになられた人の誤冥福をお祈り申し上げます。
また、怪我をされた方の一刻も早い回復を願っております。

チキチキマシンの｢ギャング団｣。

>>169

ＦＲのＭＴ車に限ってだが、後ろが流れるのを感じた瞬間
クラッチを切れば瞬時に安定する。
前輪回転数＝後輪回転数になれば滑らないわけだから。

もうヘタクソは運転するなよ

ガードレールＧＪ！

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060919ic02.htm
関越道でＲＶ車が側壁に衝突、１人死亡１人重体…群馬

どうやらうちのサークルらしいです
事故ったのは三年と二年だそうです

東京の大学じゃないよね？

>>175
いや、クラッチを切るのは危険。
クラッチを切ると滑っていたタイヤが急にグリップを取り戻して、車が滑っていた
方向とは逆方向に振られて、スピンする可能性もある。
やはりアクセルをじんわりとゆっくり戻すのが吉。

ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙ(´･ω･`)ｶﾜｲｿｽ

>>179
行かなくて良かったですね。1/7の確率だったわけですから。

>>178
運転手は軽症だったのか。人生終わったよね。

単独で突っ込んでるしねぇ
ほぼ１００％運転手のミスなわけだもんな

この先車にはのれないだろう。

ＲＡＶ４ってＲＶ車なのか？ＳＵＶじゃないの？
俺の愛車（エアトレック）が事故ったら何て報道されるんかな？

専ブラでｽﾚﾀｲが「藤岡ジャンク」に省略されててちょっと引いた

RVとかSUVとかFFとか、違いを教えてほしい！

上信越に行かなきゃいけないのに
左のレーンに入り損ねて
あわてて左にハンドル切ってあぼーん
って感じかな

昔F1で、吹っ飛んだ車がガードレール上に落ちて、ドライバーが車ごと真っ二つなんて事故があったらしい

ニコイチだった訳じゃないのね？

>>99
素晴らしい人キタ━━━━━━（゜∀゜）━━━━━━ ！！！！！

>>188
RV＝FF
SUV=4WD
ミニバン＝FR

>190
ガードレール下に走ってっちゃって飛び出していた首ﾁｮﾝﾊﾟってのもあったよ

>>188
SUV:Sport Utility Vehicle （スポーツ・ユーティリティ・ビークル）
RV:Recreational Vehicle （レジャー用多目的車）
FF:Final Fantasy ファイナルファンタジー （パソコンゲームソフト）

ＲＶ＝レーシングビクトリー
ＳＵＶ＝スバルアンダービクトリー
ＦＦ＝ファイナルファンタジー

>>188
RV=リッチなバイブ
SUV=少しうるさいバイブ
FF=ふっくらふともも

今夜は好きなのを選べ

>>173

> お亡くなりになられた人の誤冥福をお祈り申し上げます。

延々と彷徨いそうだな

ガードレールが急ブレーキ踏んだから＞追突

>>186
事故を起こしたのは三菱製の車で、警察では車両に不具合がなかったかを捜査中。

>>195
FFは一般的にはパソコンゲームじゃないんだけどな

ちなみに、ホンダのHR-Vは「ハイライダービークル」
俺のはもちろんFFの5MT。

ガードレールさんすげー

>>193
ちょw お前ww

今回は群馬大生だし、夜中じゃないから
ＤＱＮの自爆事故ではないな。
カワイソス

車がまっぷたつか…
うまく真ん中からパカッと割れてたら全員助かってたかもしれないね

>>186
10年前だとRVという括りのなかにSUVがあった

>>205
なにをどうしたらそう結論付けられるのだ？

>>202
そのFFはなんですか？何駆動かということですか？

>>208
だって、午前２時に配管工が起こした事故なら、みんなざまみろＧＪとか書くじゃん。

>>209
フロントフォークってことだよ

RVっていうのは、本来キャンピングカーみたいなヤツの事をいう。

群大生なんて、DQNじゃなかったとしても
こんな事故を起こすくらいだからまともではないな

フジTVCM明けに来るぞ〜

群馬大学生なの？

>>211
ありがとう。ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ…？前輪駆動って感じでしょうか？

>>216
FF＝フロントエンジン・フロントドライブ
FR＝フロントエンジン・リアドライブ

>>216
正確には「フロントフォークチョッパー」
偉い人は安全の為にいろいろ考えてるんだよ。　角度とか。

酒でも飲んでたか?

>>179
３年と２年はどんなやつらなの？
同情するかしないかは運転手の性格によるな
ちなみになんてテニスサークルですか？

原因はなんだろう。昼間で天気も悪くないし。
よそ見か楽しいことでもしてたんだろうな。

随分やわらかいボディーだなドコのなんていう車じゃ？

テニスサークルなのか、夏はテニス・冬はスノボのねるとん(死語)サークルなのかによって2chでの評価は分かれるなw

ＦＲ…エンジンが車体前部搭載で後輪が駆動。日産シルビアなど

ＲＲ…エンジンが車体後部搭載で後輪が駆動。ポルシェなど

ＦＦ…エンジンが車体前部搭載で前輪が駆動。最近の小型大衆車に多くＦＲと違いエンジンと後輪を結ぶシャフトが無い分、室内を広く作れる。

ミッドシップ…エンジンが車体中心(微妙に前だったり後ろだったりする)フェラーリやＦ-１マシンが代表例。

４ＷＤ…四輪駆動

女の子一人殺してしまったね。でも、コイツは5年後には結婚してるから
お前らはｗｗｗｗｗｗｗ

どん臭いな

最近の記者には、スレタイのセンスがない奴や、簡単な日本語を間違える奴がおおいな

藤岡JC下りなら判るけど上りじゃなぁ
前見てなかったとしか

>>222
トラバントってボディが紙製の車

群馬大学のなんてテニスサークルなの？
大学公認サークルだったら解散もありうるかな？

続報ｷﾀｺﾚ
女子大生が死亡＆重体で、野郎は重軽傷ですか・・・

群馬・藤岡市の関越道で大学生4人が乗った車が側壁に衝突　1人死亡、3人重軽傷
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20060919/20060919-00000105-fnn-soci.html

追い越し車線爆走
↓
あ、やべっ、上信越入んなきゃ
↓
急な車線変更
↓
間に合わずあぼーん

って感じ？

同乗者に、「ここ左だよ」って言われて分岐までの距離も速度も考えず
ハンドル切って、分岐にあぼーん

しかし、最近「ここで、その車線に入らないと死んじゃう」って位の決意で
無理矢理入ってきたり、人の車線を止めてでも「入る」って言う奴とか
今日見たのは、３車線道路の真ん中を走ってて右側車線の更に右にある高速入り口に
入るって、廻りにいた１０台位を押しのける様に急ブレーキ＆ハンドル目一杯切って
入ってく奴・・・同乗者も居たのに、高速侵入口の坂を涼しい顔で上がっていった

死にゃーしないから、諦める事を覚えろ。

>>224は中学生
堂々と嘘書くなよ馬鹿

ケチらずにハマーに乗ってれば助かったのに。

>>234
ちょっとまってくれ、>>224のどこが嘘なんだか判らない

何故、ＲＶや１ＢＯＸカーに乗りたがるのかわからん
普通舗装されている道路で、燃費も良くて、安全で快適な車といえば
セダン　ＶＩＰの車やタクシーもセダン
高いクルマ買って、ローンとガソリン代でどこにも行けない家族より
安いクルマを買えば、毎年ハワイにいけるのに

>>230
エスケープ

しかし馬鹿なことをしたもんだ。
地上を走るからぶつかるんで、空を飛べば良かったじゃん。

女やらのしてからくさ
おだってから運転ば
するけんこげんなるったい！

楽しいキャンパスライフ崩壊ナイスでーす
ガードレールGJ
ガードレールに（　＾ω＾）っ菊

>>240
左門豊作？

後ろに乗っていたまんこが車外に放り出されたんだって。
かわいそうに。

高速道路じゃ後ろもシートベルトだな。

フランソワ・セヴェールみたいな死に方は嫌だな

こういうことがあるから、後部座席もシートベルトしないとな。

>>234
何が嘘か説明してくれ。

ガードレールさんは？！
ガードレールさんは無事か！？

ガードレールさん…
ガードレールさんに敬礼！
（｀・ω・´）ゝ

糞餓鬼が運転する車にやむを得なく同乗する際には
たとえ後席でもシートベルトは絶対に締めないといけないってことだな

実は車体2つになってないんだよね

ハリーポッターの電車の駅の柱みたいに
違う世界にいけたんだよ

高速では後ろもシートベルト。
常識だろ？

免許とってから後部座席で一般道でもシートベルとしてます＞＜
いやなんか体が安定しないと落ち着かない。

車外に放り出された女性はショック死したってラジオで言ってたよ

>>231
身元が分からないって何？
どこかでナンパでもしたわけ？

>>186
エアトレックはアメリカの衝突実験で最も危険なSUVナンバーワンに選ばれてたよ

何ｋｍでぶつかったらこんな状態になるんだよｗｗ

>>254
だれも喋れない状態と思われ

一体どんな突っ込みしたら真っ二つになるんだ？
理解不能だ・・・どうせまた飲酒なんだろ？

>>252
後部座席だろうと、バスだろうとタクシーだろうと、ベルトはあれば使うものだ。
高速バスが事故って、ベルト着用者は全員軽傷、未着用者のうち数人が
車外に放り出され、さらに高架下10数メートル下まで落ちて死んだ事故とかもあるしな。

男性の一人は軽傷ですよ。なぜ同乗者の身元不明なのか。

割れじゃなく、千切れだろ？

ま、第一通行帯から斜めに直行してるみたいだったけど、あれで車外放出→即死じゃない方が
よほど惨いことになりそうな気がした。

それにしても、なんで雨の日の夜中とかじゃなく、曇天の真昼間だったんだ？

電柱に激突して車が真っ二つになった事故を前にも見たことある。
ホンダCR-Xだった。
それ以来ホンダだけは買わない俺がいる。

>>262

漏れの知り合いに栃木の人がいたけど、レジェンドが真っ二つになったのを機にﾎﾝﾀﾞを
辞めたらしい。いや、責任とってじゃなく、身の危険を察知して (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>260
普段偽名を使っていて、
住所調べてもその住所には誰も住んでないとかｗ

真っ二つって、横に真っ二つか。縦にバーッといったのかと思った。

>>258
高速道路の出口などにある尖ったところに刺さったんだろ
あれは刃物みたいに尖ってるか100キロくらいでぶつかれば必ずまっぷたつになると思う

>>263
それ聞いたことあるような・・・近所？ｗ餃子の街ｗ

またつまらぬものを切ってしまった
とか言われながら、真っ二つになった車の乗員が手をつないで車を一つに戻そうとしている様子を想像した。

これきっと軽井沢あたりにセックス旅行行こうとしたツーカップルが、追い越し車線を150kmで爆走して
JCT終わりかけに女が「軽井沢は上信越自動車道のほうだよ。」
男「えっ、こっち？」
キキキーガッシャーン！！
多分、こんなとこだろ。　

ここって、手前に上里SAがある関係上、分岐の表示がわかり
にくいのとゆっくりした右カーブなのでスピード出してると
分岐に気づかずに通り過ぎやすい。
まあ、普通に運転してれば。

また
軟派？

>>259
シートも車外に吹っ飛んでたお

真っ二つ写真
ttp://www.tokyo-np.co.jp/flash/2006091901000502.html

本名出てた読売の記事消えてるな
運転手が未成年だからまずいと判断されたのかな

日本製は、車も列車も剛性不足。

>>263
日産車で事故って大怪我だったけどとりあえず助かった親戚がいたけど、そこんちにホンダの技術者やってるやつがいて、ホンダだったらヤバかったかもと言ってたな。

明日の朝は腰立たないぐらいに・・・
なんて考えていたのだろう

>>267

たぶん、いや絶対に近所じゃないｗ　

>>275

そーいえば、うちの会社で使ってたボンゴのＢピラーに一時停止違反のレジェンドが突き刺さり、
ボンゴは４ｍほど飛ばされて道路脇の店舗のシャッターガイドに当って止まったんだけど、事後に
保険屋と話した時にもし逆だったら間違いなく・・・・・って言われた。で、相手方の写真みたら、前が
グッシャリ・・・・・ (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

224だが
何処か間違えてるか？

>>277
装甲がペラペラのワンボックスより弱い高級セダンって一体…

四駆みたいなカタチで実は２ｗｄ仕様とかじゃないのｗ

>>279
ま、助手席側のドアは完全にＢピラー付近で潰れ、かろうじて前輪のタイヤボックスは
最小の変形で済んだんで何とか自走可能だったし、左側のスライドドアも当然解放できない
状態で、一見して廃車決定だった。しかしあのＢピラーが薄い、もしくは無かったら、
乗車してた人間は確実にあの世逝きだったと思う。それ故に、ボンゴに足を向けて寝られないｗ

>>270
まあこの事故は上り線てあるから高崎ＩＣ方面から上信越道へ入ろうとしたんだろうけど。
下りの上里方面からだとむしろＪＣＴ抜けた後で分岐路の左側車線がそのままだと藤岡ＩＣ出口へ行ってしまう、始めてだとあれにあせる人っているんじゃないかな。

「escape」
っていうサークルっぽいな・・・

そういや、免許取って初高速の時、追い越し車線、第二走行車線をまたいで第一走行車線の漏れの
目前を通ってSAに入っていった爺セダンを思い出した。
ICやJCTならわかるが、SAにそんなに必死になって飛び込む神経がわからん。
ウンコしたかったんか？

>>273
おっちゃん平気で血の海に立ってるな。

>>283
人が車外に投げ出された事故が起こった今となっては
なんか不謹慎な名前に思えてくるな

>285
色は汚れたATオイルと変わらないからなぁ
血の臭いもATオイルの添加剤で消えちゃうし。要は気の持ちようだな。

大阪市内でフェラされながら運転していた軽のドライバーには氏ねって思った

適当にまとめ

事故現場：群馬県藤岡市の関越自動車道藤岡ＪＣＴ入り口付近の上り線
事故車：HONDA CR-V

運転手：男子大学生(19)　重軽傷　前橋市在住
ジョシュ席：　〃　（20）　重軽傷　桐生市
後部座席：菅谷淳子さん(20) 重体
　〃　　：女子大生()　死亡

・全員群馬大学2年生
・長野県へテニスサークルの合宿に向かう途中

>>289
まとめ乙!
でも、重軽傷ってのはないだろ。

>>270,282
慣れてない運転手が、焦って自爆したってので正解か。

>警察では、車が３車線の道路の一番右側から一気に左側に車線変更をして
>事故を起こしたと見ています。

>>290
各記事照合しても、個々の症状がﾜｶﾝﾈからまとめて書いたよ(汗

そういや昨日、上里SAにゆうこりんが来てた！

CR-Vって頑丈そうに見えても頑丈じゃなかったのね

↓　テニスサークルと聞いただけで先走り汁が出てきた奴

重体の女子大生も厳しそうだな・・・

任意保険に入ってればいいが

ラブワゴンがまっぷたつ

また四輪ドライバーの殺人運転か！

ハタチの女子大生二人、ｶﾜｲｿｽ
このレス見てるそこのニートが死ねばよかったのに。

関係者乙

>>5
ワラオタw

>>298
自己紹介乙

斬鉄剣乙

>CR-Vって頑丈そうに見えて

どこが？？ｗｗ

だいぶ前はやってたニコイチ車じゃないのか？

所詮ミニバンメーカーの車

>>305
そんなこというなー

バイク屋の車と言え

ルパンみたいに、割れて走っていったの？
なに？大破だけかよ、つまらん。
氏ね

ルパンならやってくれる

>>1 補足（続報）：

関越道：ガードレールに衝突、４人死傷　群馬・藤岡

　１９日午前１０時ごろ、群馬県藤岡市岡之郷の関越自動車道・藤岡ジャンクションで、男女４人が乗ったＲＶ
（レジャー用多目的車）が、分岐点のガードレールに衝突して大破し、後部座席の同県富士見村石井、群馬大教
育学部２年、菅谷淳子さん（２０）が全身を強く打って死亡した。
　同乗の前橋市荒牧町、同大社会情報学部２年、佐藤友希恵さん（１９）が意識不明の重体、運転していた前橋
市に住む同大工学部２年の男子学生（１９）が腰の骨を折る重傷、同県桐生市の同大工学部２年の男子学生
（２０）が頭に軽傷。
　県警は、ＲＶ車が３車線の右側車線から道路左側の上信越自動車道への入り口に向かうため急ハンドルを切り、
スピンしたためガードレールに衝突したとみて、詳しい事故原因を調べている。
　現場は高崎インターチェンジから約７キロで、関越道から長野方面に向かう上信越道への分岐点。４人はテニ
スサークルの仲間で、２泊３日の予定で長野県に合宿に向かう途中だった。【桝谷敦子】
毎日新聞　2006年9月19日　20時44分

ソース：
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060920k0000m040106000c.html

ふぇらきもちいい

CR-Vならデュアルポンプ四駆だな。
二駆から四駆に切り替わる時の挙動が不安定なんで…
いや、なんでもない。

>>3 いきなり「頑張れ街の仲間達」かよｗｗｗｗ

群馬県の大学でまともなのは
群馬大と高崎経済大しかうかばない

貴重な教師の卵が死んだのか。

高経はびみょう・・・

上智大学ってなかった？

ご先祖様のCRX（うそ）は正面衝突すると
エンジンがエンジンフードを突き破って運転席の足を潰してたな

ドキュンが淘汰されたか

そもそもなにをどうやったら分離帯にぶつかるんだ

>>316
そりゃ、上智大学はあるけど群馬じゃない。
群馬は上武大学だわ。

あ〜あ、人生終わったな・・・
こういう場合は、退学になるのかな

>>321
責任とって自主退学するんじゃないの？

一言言わせてくれ。

　Ｒ　Ｖ　は　走　る　非　常　識

>>322
学内の掲示板に学部と名前入りで、退学処分にしたって張り出されるよ。

お前らもうそういう態度とんなｗ
事故で死んだ人を中傷してはダメだ。死んで良かったとか
言ってる人は、すんごい寂しいこと言ってるぞ。
やめとけ！みっともない。

>>1 補足（続報）：

関越道ガードレールに激突、合宿の群大学生４人死傷

　１９日午前１０時ごろ、群馬県藤岡市岡之郷の関越自動車道上り線・藤岡ジャンクションで、群馬大２年生４
人が乗っていたレジャー用多目的車（ＲＶ）がガードレールに衝突し、大破した。

　この事故で、同県富士見村石井、菅谷淳子さん（２０）が全身を強く打って外傷性ショックで死亡したほか、
意識不明だった前橋市荒牧町、佐藤友希恵さん（１９）も同日夜、死亡。運転していた同市内の男子学生（１９）、
助手席の同県桐生市内の男子学生（２０）も重軽傷を負った。

　県警高速隊によると、ＲＶは関越道から上信越自動車道に入ろうとして、分岐点に設置されていたドラム缶に
ぶつかり、さらにガードレールに激突したという。４人は大学の同じテニスサークルに所属、合宿のため２６人
が車７台に分乗して長野県内に向かう途中だった。

（2006年9月19日22時58分��読売新聞）

ソース：
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060919ic24.htm

おいおい、キチョマンだけが死亡かよ。
何してくれんだボケ。
まあ生き残った二人は命は助かったが人生を終わらせたけどな。

＞この事故で、同県富士見村石井、菅谷淳子さん（２０）が全身を強く打って外傷性ショックで死亡したほか、
＞意識不明だった前橋市荒牧町、佐藤友希恵さん（１９）も同日夜、死亡。運転していた同市内の男子学生（１９）、
＞助手席の同県桐生市内の男子学生（２０）も重軽傷を負った。

うわぁ、何この最悪のパターン・・・

ホンダ車最高！！

今頃親が土下座して謝ってんだろうな。

>>330
まぁ、そうだろうなぁ

いい加減、群大から工学部抜いてくれないかなぁ？

ガードレール、良い仕事するね

昼はテニスサークルで夜はみんなで酒のんで乱交サークルのつもりが

また貴重なきちょまんが・・・

お前らもうそういう態度とんなｗ

>328

やっぱり面倒でも後部座席もシートベルトしないといかんね

まぬけな学生にありがちな事故だな。

女だけ脂肪化よ、最悪なパターンだな

>>337
そういうこっちゃ
シートベルトは大切だということがよくわかる事故でした。

今頃事故した親はかわいそう しんだヤツの親にぼこられてる木がしる

>>340
今回は事故が事故だけに、シートベルト有りでも生還は難しかったと思うけど
後部座席のシートベルトは重要だよね。

低速の衝突でも、後部座席の人がベルトしてないと
吹っ飛んだときに前二人の後頭部にごっつんこ→全員頭部挫傷でｱﾎﾞｰﾝとかあるらしいし。

もちろん前部座席のヘッドレストの高さにも関係ありますが・・・・・・

ここに動画があるが、車体は2つに割れてないじゃん。
くの字に曲がってるだけ。
http://meta.cdn.yahoo-streaming.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20060919-00000026-ann-soci-movie-001&media=wm300k

なんだよ分岐点で車体が分岐、に笑いたかったのに

伸びが悪いと思ったら、続報スレが立ってたのね。
誘導って訳じゃないが、一応こっちにも貼っとく。

【社会】 "猛スピードで突っ込む？" ＲＶ車・真っ二つ事故で、男女大学生４人死傷…身元判明
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1158657705/

今ニュース映像見たけど
ここもしかして分岐点の手前のバス亭みたいなやつ？

あれだとしたら、道路にも１パーセントくらい原因あると思う。
あそこは年に何十回も通るがボーっとしてると間違いそうになるぞ。

>>348
１パーセントぐらいな

テニスサークルてのがチャラいな

速く走っても別にカッコ良くはないのよ
特に女からすれば
同乗してるならなおのこと

>>346
お前がそう言うなら欠陥もあるんだろな

カーフェラで射精直後の事故に1円

ドンだけ出してたんだろーか？

ガードレールだけじゃ危ない様デスねー
ハリウド映画でよく見るような
水入りタンク、重ね置きしたほうがいいわ、分岐点

ガードレールの御冥福を
お祈りします。
しかし最近街の仲間達は気がゆるみ過ぎでね？
残さず駆除してよね

こんな下手クソ運転に巻き込まれた人がいなくて良かったな。

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田硯　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html

■日経ビジネスの記事検索 日経BP社、日経ホーム出版社の雑誌・ニューズレターを見出し無料で検索できます。

＞ 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
＞ 検索結果　1件中1件
＞
＞ 閑話／スコアカード奥田　碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞ 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞ http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp

今日のニュースで何十メートルも下の崖に車ごと
落ちてほとんど無傷のおっさんがインタビュー
受けてたけど映像見たら凄いとこに落ちてた。

高３の無免許飲酒運転事故が気になるな

ヒント：交通事故で名前が出ない

あ
高３かわかんね
１７って言ってた

この人運転うまいなと思う時って、スピード出してるとき
じゃないのは確か。
高速で曲がりそこねてそのまま進む時は、落ち着いてるし
おもしろいし、立派だなあと思うけどな。

>>343
NNN系のニュース映像はユニックで吊る前だから良く解かるけど
ほとんど千切れてる
シートも社外に転がってる

体も真っ二つになったのか

これはひどいｗｗｗ

こりゃ女子大生の親
の人生もムチャクチャにされたな
恨みながら生きるって

テレビが映画とタイアップでパンバン暴走シーンをCMで流していたからなぁ。

藤岡ジャンクション、

群大工学部は、1年から全部桐生で教育のこと

■サーキットは練習で、公道のワインディングを飛ばすのが本番だと主張するポルシェ乗り。
この人物が、ポルシェクラブ軽井沢の主要メンバーで有名なセレブだというのだから呆れる。

●暴言動画でトミーカイラZZの前を走ってるポルシェです。
http://www.youtube.com/watch?v=m8E-nfEcX4E

>サーキットは自分にとっては、自己鍛錬の場だ。スパーリングみたいなもの。サーキットで速くても自分にとっては、あまり意味が無い。
>より深くクルマの特性や自分の限界を見極めるために走ることで危機回避能力をアップすることにつながるから走っているから。
>でも、本番はワインディング。この実践の場がなければ、サーキットを走る意味は無い。
>むかし波の出るプールで波乗りの練習をしたことあったけれど、あれと同じ(笑)。
>
>サーキットとちがって、ワインディングには危険がいっぱいだ。対向車が恐い、路面が滑って恐い、先がどうなってるか解らず恐い。
>でも五感を研ぎ澄まして走ると不思議と見えてくる。その感覚を研ぎ澄ました状況が好きで、自分は走ってるんじゃないかなと、
>わかってきた今日この頃(笑)。
>
>わかるのに時間かかりすぎだな（自爆）
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2649493

My Carlife Diary http://runabout.air-nifty.com/
離山草紙(軽井沢だより） http://runabout.air-nifty.com/hanare/
Runaboutな日々ヲ往ク（みんカラ編） - ta_tsu 【 みんカラ 】 ブログ http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserID=10768
ta_tsuの空間 - 関心空間 http://www.kanshin.com/user/12351
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=44238
http://ascii24.com/news/i/topi/article/2001/11/23/print/631520.html

暴走車が年寄りに罵声を浴びせてブログ炎上
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1157556079/
ポルシェ ９１１【９９６・９９７】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156904860/

>>320

まじ？

全員死んだ方がよかったのかもな。

どうすんだろ、これから。

平成１７年（警視庁調べ）
飲酒運転での事故　13875件。
その他の事故　　　868431件

藤岡ﾃﾞｽ･Junk

この事故現場、毎日走っているけど、
どうやったらあそこで事故を起こせるんだ？
上信越への分岐の表示は２�`手前と1．5�`手前に出てるし、
分岐車線も300�bほどあるし。
目を閉じてアクセル全開にでもしなけりゃ
あんなトコにぶつかりようもないんだけどな。
普通に運転していたらあそこの分岐点を
見落とす方が難しいよ。

>>353
今朝通った時にはガードレールさんには
特に異常はありませんでしたよ。

>>346
年に何十回も通っていながら間違いそうになるって
お前大丈夫か？
バス停みたいなトコと分岐点を間違えるなんて
ボーッとするにも程があるだろう。

動画２２秒あたりの映像　理解不能だったんだけど
サンルーフかいな？

サークルの面々は今頃テニスやってるのかな。

>>376
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=223910603&owner_id=4102896

2006年09月19日　23:36 やだ
信じられない。信じたくない。 こんなの嘘だ。夢なら覚めて。 頭がおかしくなりそうだょ。

2006年09月19日　23:43 しん
ね…。オレもニュースを見て現実を疑ったよ…。

2006年09月19日　23:52 夢月海
うちも信じたくないよ…(/_;)

2006年09月20日　00:01 たなか
大学生の事故なら結構今までニュースで聞いてきたけど 自分の大学でしかも身近なところの事だと信じられないよね…

2006年09月20日　00:04 ★ひっこ★
あたしもぐるぐるしてる わかんないよー 信じたくない

2006年09月20日　00:09 怠け者
身近で起こるとかなりきついよね！ 俺の周りも事故が多いけどみんな幸いにも怪我ぐらいでおさまってるからな、自分も含めて。 あらためて考えさせられました！

2006年09月20日　00:22 みゆ
エスケらしいじゃん…身近な事でかなりショックだよね…気をつけなければ(＞＜;)

>>374
オレの友達にも一人いたけどな
分岐点が苦手な奴

昔2台で走ってる時に、分岐点の手前で少し間隔が空いたんだ
お互いが確認できないぐらい
オレは正しいほうの道を進んでいたんだが
嫌な予感がして携帯をかけてみた

案の定その友達は反対方向の道を行ってた
時速350km以上で離れていってたから
すぐに電話して良かったよ

今回の場合、運転者は関越を直進するつもりでいたのが
同乗者が直前で左だと指示したんじゃないか？
それで慌ててステアリングを切った結果ああなったと

> 時速350km以上で離れていってたから
何しとる

>>378
意味不明

350/2＝175
お互い反対方向に175ｋｍ/ｈで珍走したってことだろｗ

文章的におかしいんだよな。
「分岐を間違えた」で済むのに。

意味を理解するのに数分悩んだよ・・・引っ掛け問題じゃないんだから。

級友の悲しみ

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=223910603&owner_id=4102896

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=223607898&owner_id=5782643

きちょまん、なむ〜

あぁ、そうか。ガードレールが走ってきたんだな。

俺が７年位前に乗ってたCR-V（死んだーるーヴァギナ）
じゃねーか。高速で１５０出したときは大丈夫だったけど
（ただしオールシーズンタイヤはやっぱり・・・・・）

この事故車の年式だと微妙だが
安全ボディー採用されてる最近のヤツは大差無いっての。

ヨタもンダも

級友が…………

>>388
ホンダはボディが弱いんだよ

ガードレール
　　　「またつまらぬものを斬ってしまった。」

あの速度域じゃ衝撃の強さに寄る人間のダメージは一緒。
ホンダもトヨタもない。

ホンダ車は安全のためボディが弱いのです

ぎょえー真っ二つってこええええええ
まだ若いのに、助かるといいね･･･

>>390>>393
そんな事前提でレスしてんだけど。
じゃ〜質問すっけど、この事故でホンダ以外のメーカーなら助かったのか？

SUZUKIでもダイハツでもベンツでもたぶん結果は一緒
スピードをだせばだすほど危険

>>395
車種にもよるけど
ホンダでもSUZUKIでもあれだけの事故をするれば車体グチャ×２
になるのは確実!馬鹿な俺でも理解出来る

硬いボディは衝撃力は増すだろ

結局側面から激突した場合、衝撃を吸収できるパーツはドア１枚しかないからね。
フレームが弱いとか関係なし。

このガードレール何て斬鉄剣？

ンダの側面衝突安全度？は他社と特に変わらないだろ。
欧州車だったとして、仮に真っ二つにならなかったとしても、
中の人間は衝突Ｇに耐えられず、生きたとしても重度の後遺症が残るはず。

不謹慎かもしれないが、度を超えた事故の場合亡くなったほうが幸せかと。

>>398
正論意義なし。

ホンダ車は韓国車並の粗悪品じゃね？

>>403
昔ホンダと韓国のトラブルあったのを何かの本で読んだぞ

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=223607898&owner_id=5782643


> 怠け者
>
> 身近で起きると考えさせられるね！

> 自分は人を乗せたときは絶対に飛ばさないことにしています！

> 昔、自分が友達の横に乗っていて事故にあい、運転してた友達の苦悩を知っているから！

> 運転そこには人の命があることを我々は忘れてはいけないんですよね！

> 一人で乗っていてもまわりをの人を巻き込んでしまうかもしれない！

> 自分も事故を起こすまで、自分がどれだけ無知だったか思いしらされました！自分は他人が

> 誰もかかわらなかったことが幸いです！

> しかし、車はちゃんと使えばとっても便利で楽しいものなので車のすべてを否定することは

> 自分にはできません！ でも、皆さん、運転に気をつけましょう
>

事故って他人を巻き込むかもしれんと分かっていながら、人を乗せたときしか違法行為を自粛する気は
無いらしいお。

車運転してるﾔｼなんてﾊﾞｶと基地外と乞食のﾁﾝｶｽとｺﾞｷﾌﾞﾘとﾊｴだけだ。こんなﾔｼらが死んだ程度じゃ
虫ｹﾗ数匹死んだ程度にしか思えない。

でも暴力団の抗争で八九三が方がお亡くなりになった話を聞くとかわいそうに思える。

あんた方〜
これ見や〜
車無いかあ〜
こりゃまずいよ

>>395
今回の事故は、車体がまっぷたつになったことにより、車外に投げ出された２人が亡くなってしまった
車体に強度がありまっぷたつにならなければ助かった可能性は高い

今は知らんが１０年くらい前までの本駄車はボディ強度がとにかくしょぼかった、
ちょっとスピード出してカーブ曲がればボディが軋むのが解ったし、
スポーツ走行、モータースポーツに使おうものなら毎年ボディ補強とメンテしないと
サスの取り付け部にヒビ入ってたりした、
NAエンジンで早い車作ろうとして行き過ぎた軽量化をしてたんだろうな、
今回真っ二つになったのがCR-Vらしいって見て
「ああ、じゃああり得るわ」とおもた。

昔から「ボディが弱いからホンダの中古は買うな」って言うじゃん
そんなこと常識だろ？

まともな４ｗｄ車だったらフレームが付いてるから真っ二つにはならない・・・

>>408
車体が割れた部分から放り出されたのか？
強いとか弱いとかそんな次元で収集できる事故じゃない。

割れる時は割れんだよ。
http://up.2chan.net/e/src/1158462768277.jpg

>>411
今日本でフレーム付きの四駆ってたぶんランクル、プラド、サーフ、サファリだけ
海外でもベンツのゲレンデバーゲンくらいでは？
>>412
そうだよ、まっぷたつになったところからシートごと投げ出されてしまったんだよ

典型的な下手くそ事故だと思うんだけど、親とかはやりきれんだろうね。
今すぐ運転手をぶん殴ってやりたいだろうけど重傷なんだよね。

>>414
ジムニーとエスクードもモノコックになっちゃったの？

>>1またトヨタ車か？
欠陥車じゃねーの？

>>415
骨盤折れてるそうだから、腰を叩き割る分には（ry

>>414
＞そうだよ、まっぷたつになったところからシートごと投げ出されてしまったんだよ

サンキュー。
尋常な事故でない事だけは分かった。

>>414
ベンツでもGクラスはフレーム車だよ

>>420
ゲレンデワーゲン＝Gクラスです

>>421
間違えた
Mクラスだった

サークルのHP閉鎖されてる。

>>409
ほうほう、CR-VってNAエンジンで早い車だったんだｗ

>>390
ボディが弱いっつーか軟らかいのな
ある程度の速度とかならショック吸収の意味があるけど
今回の事故みたいなのは別だろ。飛ばしすぎ。

強い・硬い≠安全

驚き。
当日9時40分頃、わたすも同じ藤岡じゃんくしょんの分岐を使っていた。。。
後20糞遅れれば真紀子まれたかもしれないし、25糞遅れれば上信越道に入れなくて
本庄でユータウンだったのだな。
くわばら。。。

ホソダ車はﾞ安物買いの命失い。
目産、ミツブシは問題外。
家族が大切ならトヨタ車おすすめ。

ホンダはバイク会社だから自動車作りは苦手

これがもしホンダじゃなくて○ュンダイだったら

「2週間後に迫った新型CR-Vの売れ行きに深刻な影響を与える」

などと難癖をつけて、謝罪と賠償を請求するんだろうな・・・

427
トヨタが安全?
何が安全じゃ!あほか?

>>427
ヨタの４ｗｄはハンドルの部品が折れるリコールなかった？しかも隠してて社員が書類送検・・・・

>>427
コーナーフニャフニャ車のどこが安全だよww

ドサクサ紛れのヨタ工作員がウジャウジャ湧いてるなwww

ほんと蛆虫並の連中だなwww

>>430
お前がアフォ

429
ﾜﾛﾀwww

五右衛門の仕業。

>>433
お前は蛆虫以下のくずやろうｗｗｗ

>>437
オールトヨタネットワーク分科会が顔真っ赤にしてなにのたまってんだwww


vitzの衝突実験で赤っ恥かいたくせになにがトヨタは安全だw　寝言は寝てからほざけwww

>>1
それってなんてブラウ・ブロ？

衝突した時を想定して、頑丈な方が良いなんて言ってる奴は、
自分さえ助かればそれで良いという自分勝手な奴なんだよな。

>>421
ゲレンデワーゲンってｗｗｗ

>>423
なんてサークル？

エスケープ

あそこって本線からの分岐路が長いから
無茶な追い越しや割り込みするバカが結構いるんだよな。
今朝も分岐のガードレール直前で無謀な追い越しされたし。

トヨタ工作員はホンダなんて相手にしてない、
ホンダ叩きに夢中なのは潰れかけのニッ○ン関係者かヲタ。
定説です。

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　Σ（； ﾟハﾟ；） <ト、トヨタは関係ないアル！　きっとニッ○ンアルよ！
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　　 ﾐ≡≡≡j　　　　 （∀・　　） ＜みえみえの嘘ついてんじゃねーぞ
　　 ﾐ≡≡≡j　　　　 （　　　　） 　　　オールトヨタネットワーク分科会が！！
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>>425
だな。

今朝の朝刊の群馬版に被害者の遺影が載っていて初めて見たけど、かわいい女の子だね。
突然命を奪われた彼女たちは相当無念だろうけど、重傷の加害者は生き残ってしまい苦しいだろうね。

…。

サークルの代表ってどうなるの？

今回亡くなった女の子のこと、幼い頃から知ってる。
事故で亡くなったって連絡を貰ったんだけど、まさかこの事故に巻き込まれてたとは思わなかった…。
ご家族のことを思うと涙が止まらないよ。

>>445
というより、他社ヲタ全てから嫌われてるジャン。ホンダ。
車がＤＱＮだし、それに加えてヲタがキモすぎるからな。

国産興味ないから、どこのメーカーもひいきしないが、スレタイ見てこれどうせヨタ車でしょ？
とオモタ。

今でもそう信じている。

続報がないな。
みんな死んだか。

上毛新聞はどのくらい情報がありました？

ガードレールに花添えて 青春あばよと泣いたのさ

昨日、通った。
何故に分岐につっこんだのか。かなり幅広いし。

若い命がなくなるのは残念でならない