【神奈川】関東大震災の山津波で流され、83年間海底に眠る駅のホーム…神奈川・小田原の根府川駅（動画あり）

★関東大震災の山津波で流され、83年間海底に眠る駅のプラットホームを取材しました。

10万人以上が死亡した1923年の関東大震災。神奈川・小田原市に山津波により流された駅が
今も海の底に残っています。83年間、海底に眠り続けるプラットホームを取材しました。
（中略）
神奈川・小田原市根府川は、震災で特に甚大な被害を受けた。
ホームから海と山の美しい景観を望むJR根府川駅は2代目で、初代は地震による山津波に
のみ込まれ、海の底へと沈んだ。

根府川ビーチは、現在は関東でも有数のダイビングスポットとなっている。波はおだやかで、
浅瀬でも水の透明度が高いことから、休日には多くのダイバーでにぎわっている。
ダイビング客は「魚がすごくいっぱいいてきれいでした」、「本当にホームがあって、ごつごつ
した岩で不思議な感じでした」などと話した。

海底に残る駅舎は、震災の悲惨さを告げる貴重な資料として、今も残っている。
陸からおよそ70メートルのところにある2メートルほどの鉄の棒は、震災で海底に沈んだ車体
の一部。東京から真鶴へ向かっていた列車は、駅に停車する直前、駅舎とともに、150人近い
乗客を乗せたまま海底へと沈んだ。
さらに20メートル進むと、震災による山津波で海底に沈んだ根府川駅のプラットホームがある。
現在、見た目は大きな岩で、周りには海草がつき、当時の面影は残っていない。

83年前、ホームでは、20人以上が列車の到着を待っていた。
車体の大部分は、戦時中、貴重な鉄として回収され、海底に沈んだ旧根府川駅の名残はわずか
しかない。震災を体験した松本 巽さんは「辺りが真っ暗に夜のようになった。後でわかったん
だけど、山が崩れた砂ぼこりで、村中が真っ暗になった」と話した。
当時の写真には、変わり果てた街並み、山津波の脅威を物語るように激しくひしゃげた列車が
写されている。（後略）

FNN[18日13時47分更新]　※全文は元記事でご覧ください
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20060918/20060918-00000043-fnn-soci.html
動画300k
http://meta.cdn.yahoo-streaming.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20060918-00000043-fnn-soci-movie-001&media=wm300k

震生湖

新橋にも地下に眠る幻のホームがあるぞ。

Ｆ

余裕の3get

通勤してるおれが通りますよっと

>>5
どうした？

EVAの爺さんの故郷だっけ？

>>5
で？っていう

海底超特急「マリンエクスプレス」の始発駅はここですか？

>>1
有名な話だし、防災の日でもない今ごろに出されても、「で、だから？」という
感じなんだが。

でも、根府川の駅から見える太平洋は大好き。

アニメ化の予感

小田原出身のばあちゃんに聞いたが、この根府川が関東大震災の震源地なんだって。
地元では有名な話だと。
今、隣で昔話が始まった…。

セカンドインパクトで沈んだんじゃないの？

>>3
おまいのせいで久々にパト2が見たくなった

写真を撮ろうと、根府川駅から線路を歩いて鉄橋まで行って、駅員に死ぬほど怒られた１２の夏。

なんか涙出てきた

ある保険のセールスが最近しつこく職場にやってきます。
なんでも今入ってる保険は、とても良い保険なんだそうで
ずっと変えてないから、もっと良い内容に見直しを勧められています。
その場合には、下取りをするとかしないとかなんとか。
言われるままにして得なのかどうか。
よくわからないんで、どうしたらいいか教えてください。

確かに押井が好みそうなネタだな

究極の「秘境駅」だな。ここに鉄ヲタが殺到したりして。

骨の駅→空の駅→かおのえき

昔話が止まらなくなったよ。

昔の小田原には洋食のレストランと大丸と言う飯屋の２軒しかまともな店は無かった。
洋食の方はムラコシさんと言って、三越デパートの常務にまでなったが、岡田社長
（たぶん蜂は二度刺すの人）に嫌われて、デパート辞めたってさ。

たぶん、この昔話はあと２時間は続く…。

＞83年前、ホームでは、20人以上が列車の到着を待っていた。
＞車体の大部分は、戦時中、貴重な鉄として回収

乗客は回収してくれないの？

ところで第二次関東大震災ﾏﾀﾞｰ??

>>22
貴重な生き証人の証言をおろそかにしちゃいかん。
全部聞いたら400字にまとめて、ここにうＰしなさい。

>>18
担当が若くてそこそこの女なら家で話し聞くよ、
といい、家に来たら、せっくるさせてくれたら契約する、だな。

実践上5か6分の1くらいでできるぞ。
おまいがブサかピザじゃなければ。

>>11　内田康夫の小説「贄門島」で取り上げられたので、最近また有名になったようだ。

>>13
敬老の日だから最後まで聞いてあげてw

馬入川にも関東大震災で橋脚の一部が残っているよ。レールも残ってる。
地元では有名だけど。

>>13
そういう話ってとても重要だよね。
きちんと検証して後世に残してほしい。

>>27
そういう経緯があるのね。ﾄﾝｸｽ。

>>20
まぁ根府川駅自体、東海道線唯一の無人駅だからねぇ

私はそのころ根府川に住んでおりました

＞２０
根府川の鉄橋といえば聖地だがや。

１日の乗降客が１０００人程度って・・・
単線で列車が１時間に１本しかない
実家のある田舎の駅の半分以下じゃん

後の宇宙戦艦である

>>23
駅が流れるくらいだ。
放り出されて流されたり、中にいた人もお魚さんが美味しく頂いたりしちゃったんだろう

実際に何回も潜ってるが
ホームの石組みははっきりとわかる。レールも何本かは残っているよ
砂地に滑り落ちてきてるので小山みたいな感じに見える
夏より秋から冬の入り口がカジメも少なく水も綺麗でわかりやすい
浅いので元気があるひとならスノーケリングで上から見る事もできるよ

場所はちょっと離れるが熱海の手前、伊豆山（赤い橋のとこ）では
江戸城構築の際の石切場跡がみれるよ
石垣の石一個の大きさにびっくり

東海道線って無人駅３つじゃなかった？

>>33
たぶん釣れない

>>38
実際に見られるなんて羨ましい。遺跡のようなものだね。
かなづちな自分は水に寄ることもできないや。

こういうのは動画で見てもさっぱり感じがつかめん。

>>42
http://www5d.biglobe.ne.jp/~nebu/nebuseamap.html

しかし根府川駅前ときたら

根の府の川か…

ここでスパウザ小田原の話を出してみるテスト

タオルとか無料貸し出しでよかったな。
毎月5のつく日は半額の500円だったよな？

根府川は東海道線の東京〜神戸間で一番乗降客数が少ない駅なんだよな。
駅の下を走る真鶴道路は週末の午後は地獄の渋滞コースだけど。

ヒ○トンな。

>>46
根府川って４５０億円の雇用保険料が眠っているとこですか？　

関東大震災じゃなくて、小田原地震でないの？
と書いてみる。

小田原地震はもう満期過ぎてんだよな。
ﾎﾞｰﾅｽｹﾞｰﾑｺﾜｽ

山津波て全くイメージ湧かないが、ホームごとかっさらわれるとは
物凄い力なんだろうな。。。

貴重な遺構です。