【社会】ガソリンスタンドに乗用車突っ込み２人死傷　大分

　１７日午前９時５５分ごろ、大分市東院のガソリンスタンドに会社員、大塚由香里さん
（２７）＝大分市賀来南＝の乗用車が突っ込み、スタンド従業員の葛城俊次さん（５６）
＝大分市緑が丘＝をはね、壁に激突した。葛城さんは全身を強く打って間もなく死亡、
大塚さんも意識不明の重体となった。

　大分南署の調べでは、ガソリンスタンドは右にカーブする下り坂の左側にあり、
乗用車は歩道に乗り上げた後、スタンドに突っ込んだ。同署が事故の原因を調べている。

　事故当時、ガソリンスタンドの事務所にいた別の男性従業員は「外に出ようとすると、
突然赤い車が突っ込んできた。一瞬のことで、何が起こったのか分からなかった」と話していた。

ソース　：　SankeiWeb (09/17 14:06)
http://www.sankei.co.jp/./news/060917/sha015.htm

画像　：　ガソリンスタンドに突っ込んだ乗用車＝１７日午前、大分市東院
http://www.sankei.co.jp/news/060917/sha015-1.jpg

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cat /etc/passwd | mail [email protected]

ガソリンスタンドで吸うタバコってうまくね？

>>2
関係者ですか？

ま　　た　　オ　　ー　　ト　　マ　　チ　　ッ　　ク　　車　　か　　！

台風氏ね

　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　
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　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜
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　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
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　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　
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>>2
お前がスタンド従業員の葛城俊次さんの代わりに死ね！

テロだろ

>>4
最近出没しているボケチンです。
無視しといていいですよ。

なんで、加害者に”さん”を付けるの？

>>5
つーか乗用車はオートマだらけじゃん

>>11
まだ原因が分かってないからだろ。
もしかしたら、車の欠陥とかかもしれないし

新手のテロか

>>3
死ね

東院と書いて「とい」

死ぬほどのことか？お前が死ね

また大分か

事故車はトヨタ・カローラフィールダーっぽいね

死ね死ね言うな　死ねっ

もしかして今暴風圏か？

また女か・・・
なんで女はこうも運転がヘタクソなんだ

飲酒運転

福岡の公務員か

近所だｗ
ここの右カーブはちょくちょく死亡事故が起こる危険地帯
下り坂だからイキがって飛ばすのは危険

こういう事故を聞くたびに「教習所で暴走運転を訓練に取り入れれば
いいのに」と思う。車の限界性能を体験しなきゃ、安全運転は出来んよ。
未体験な挙動になったら気が動転しちゃうからねえ。

ガソリンスタンドに突っ込むのは『危ないから止めろ』

ニュースでやってたけれど酷いな
轢いた方は生きてるんだよな・・・DQNめ

アクセルとブレーキを間違えたんだろ

女はＡＴ禁止

ケータイいじってたのか？
車はカローラフィールダーだな

真っ赤なワゴ○Rかムー○だったような@ニュース画像

あのホイールキャップはフィールダーだな
俺も前乗ってたが同じやつだ。

えーと、何故「さん」付け？

広島でも昔
同じパターンでの死亡事故があった。
酒飲んでカッ飛んでたらしいが、二回転くらいしたようなブラックマーク残して
防火壁に突入。さしものおベンツ様も原型を留めなかった。

今回の『壁』が隣地との境界に立ってる奴なら
車ではとうていかなわない。頑丈さが違う。

>>26
>教習所で暴走運転を訓練

↑これって、教習所内でスピード出したままカーブを切らせるやつ？

それドイツとかでやってるんだっけ
濡れた路面でパニックブレーキとか

一応教習所でぬれた路面で急ブレーキ踏むのは一回だけやった。
まぁ正しいドリフトのやり方とか知らないけど、
その日の朝にGT3でドリフトのイメトレして、
教習所で、ブレーキ→急ハンドル→サイドブレーキ→シフトダウン→アクセルってやったら教官がﾌぁﾋﾞｮﾘ出して、
怒られた。

>>37

>>36
１２０ｋｍ／ｈ程度からとにかく何でもいいから早く止める
制動の訓練は必須だとおもうのだが・・・（高速道路でひょっとしたら必要になるかもしれない）
どこも誰もやんないね。
二輪はともかく四輪は場所次第で誰でもできると思うけど。

トヨタ車かぁ。
欠陥も考えるられるな!

普通の人間ならアクとブレなんて間違えない
ぞ・・・相当なウンチやろーだな('A`)ほんとに
教習受けて来たのか？

なんだまたトヨタか
どうせステアリング機構壊れてコントロールできなくなった事故だろ
ま、これも「ステアリング操作を誤って・・・」あたりで揉み消しだな

ハリウッド映画ならスタンドもろとも爆破炎上

どうでもいいニュースだな

女が無事でよかった

スタンド爆発しないで良かったな

パトカーがすげぇ勢いで俺の車抜いていったと思ってたら
事故現場通りかかった。
ちょうど亡くなった人がタンカで救急車に乗せられるところみた。
ガソリンスタンドだったからかな、消防車が3台くらいきてて

お客さんが呆然としてみてた


いや、そんだけ。

調子こいて坂道をとばしてるときに、電話がかかってきて取ろうとした、とかじゃ
ないのか？　ブレーキとハンドルが両方利かなくなる、なんて、そうそうないだろ。

女性ドライバーって、ときどき優先順位を無視して、とんでもない行動するからな。
一度、高速の走行車線を走ってたとき、インター近くで追い越しかけてきて並走気味
に走ってた車が、いきなり左ウィンカー出して、左によってきた。もう、危険な「割
り込み」なんてもんじゃない。特攻だよ、ありゃ。急ブレーキで何とか回避したけど、
その車は慌てて出口から出て行った。ツラ拝んでやったらオバハンだった。
どうせ「あっ、出口」って気づいて慌てたんだろうが、「経路」と「安全」のジレンマ
なら、安全を優先するだろ、普通。一部の女性ドライバーは、パニくると、そういう
優先順位がわかんなくなるんだろうね。

人殺しは27歳の女か。
痴呆の温泉街で体を売ればまあまだ慰謝料払えるだろうな。

えっとな、ここの坂道は
このガソリンスタンドから数十メートルで左の車線がなくなるんだ。今車線増やす工事してるが

大体この道はみんな右車線をゆっくり並んでいくんだが
ちんたらするのが嫌で左をかっとばして右車線に入ろうとしてスピード出すやつはかなり多い
ちょうどそこのカーブの一番きついあたりにガソリンスタンドがあるから
あ、すべったんだ、って容易に想像がつく。
そのときすげぇ雨だったし。

くそ！２ゲットのがした！

>>47
そこは、事故りやすそうな場所なのか？

携帯かな

年齢と性別からして携帯電話っぽいな。

また飲酒運転の公務員の事故か！！

若いのに人殺しになっちまったな

>>37
ブレーキングドリフトなら教習所卒業だったはず。

>>39
それ必要だね。
ハンドルがちょっと傾いていたりすると、制動中にまっすぐ進まず斜めへ行く。
このときパニックに陥る。

ハンドルをまっすぐ進むように強く握ったり、
ポンピング気味にブレーキをたまに抜いてやれば問題ないんだけどね。

仮に高速で急ブレーキで隣車線行ったら、パニくるとおもうし、
絶対体験しておいたほうがいい。

この程度のクラッシュで意識不明って
シートベルトしてたのか？

■サーキットは練習で、公道のワインディングを飛ばすのが本番だと主張するポルシェ乗り。
この人物が、ポルシェクラブ軽井沢の主要メンバーで有名なセレブだというのだから呆れる。

・暴言動画でトミーカイラZZの前を走ってるポルシェです。
http://www.youtube.com/watch?v=m8E-nfEcX4E

>サーキットは自分にとっては、自己鍛錬の場だ。スパーリングみたいなもの。サーキットで速くても自分にとっては、あまり意味が無い。
>より深くクルマの特性や自分の限界を見極めるために走ることで危機回避能力をアップすることにつながるから走っているから。
>でも、本番はワインディング。この実践の場がなければ、サーキットを走る意味は無い。
>むかし波の出るプールで波乗りの練習をしたことあったけれど、あれと同じ(笑)。
>
>サーキットとちがって、ワインディングには危険がいっぱいだ。対向車が恐い、路面が滑って恐い、先がどうなってるか解らず恐い。
>でも五感を研ぎ澄まして走ると不思議と見えてくる。その感覚を研ぎ澄ました状況が好きで、自分は走ってるんじゃないかなと、
>わかってきた今日この頃(笑)。
>
>わかるのに時間かかりすぎだな（自爆）
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2649493

My Carlife Diary http://runabout.air-nifty.com/
離山草紙(軽井沢だより） http://runabout.air-nifty.com/hanare/
Runaboutな日々ヲ往ク（みんカラ編） - ta_tsu 【 みんカラ 】 ブログ http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserID=10768
ta_tsuの空間 - 関心空間 http://www.kanshin.com/user/12351
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=44238

この女はこのまま意識不明のままの方がいいんじゃねえか？
意識回復したら業務上過失致死で刑務所行きだな

>>50
そうそう。
ＤＱＮが左車線をかっとんで行って、強引に割り込もうとする。
危ねーなーといつも思っていた場所。
この女がＤＱＮかどうかは知らないが、
あのＧＳに突っ込んだということは、左車線かっとびだったのはほぼ間違いないだろうな。

酒飲んでたんだろ。屑女が。そうでもなきゃスタンドになんか突っ込まんだろ。

薬女か
氏ね

>>63
おまえが氏ね。

>>64
なんで絡むの？脳障害餅？

>>50と>>61の言う通りならこの女は>>49の書き込みのように
肉便器になるべきだな。
そしてもう二度と運転するなと。
あとこの女が追い越そうとしてた車(目撃者)がいるはず。
出てきて警察に証言してくれりゃ話が早いね。

■トヨタ車は全グレードにVSCを標準装備するべしするべし

前回は老人が若い女性店員をはねたんだから
これでプラマイゼロか？

大分は車の運転が荒いからな…なんとも…

>>68
前のは轢かれた　おっちゃんが亡くなって(-人-)女の子の店員さんはやけどしたんやなかったか？
しかし　さっき新聞見たが長野で電柱が軽自動車を、バラバラにした事故があったらしいが、
ここにスレ無いな…飲酒のばっか、何か変な感じするな、ただ飲酒で捕まったってだけでニュース
になると、もちろん悪質なんもようさんあるが…。

ああ、今見たら長野のスレあった、スマンm(__)m

女性はどうなった

このスタンドいつも使ってるんだけど、亡くなったって、ちょっとショック

こんなことあるんだね

原因がどうあったのか知らんが、この女はいずれ
のうのうと社会復帰するんだろうな。
家族や、恋人や、夫や、友人や、子供たちに励まされながら、
思い出したように振り返って反省して、泣いて笑って旨い物食って
それなりに遊び、働き、暮らしていくんだろうな。


殺され損って言葉はあるよな。

医大バイパスんとこの下りながら入るＧＳ？
前から危ないとは思ってたんだが

大分人は車を運転するな。

すべってひかれてオオイタ県

ハイオク満タン

>>73
どこのGS？

肉便器氏ね

>>75そうそう。
賀来に下りる前に一度車線が減るだろ？
あそこの手前のガソリンスタンドだよ。

俺が見たときはまだ車がつっこんだままでパトカーと消防車と救急車がむらがってて
すげぇものものしかった

被害者の葬儀会場の前通った。なんかせつないでつね…

>>42禿同


ま た ト ヨ タ 車 か

自爆テロ

すべって転んで大分県

>>67
残念ながらヨタのVSCは出来が悪い、無いよりは安全なのは間違いないが。
で、乗り換えたドイツ車のESCの出来のよさには驚いた。

当方寒冷地なわけだが冬にタイヤが滑るなんて事はしょっちゅう。
一番危険な状態はアンダーが出た時。オーバーならアクセルコントロールとカウンターステアでいくらでも修正効く。
ヨタのVSCは予期せぬアンダーが出ても一呼吸置いた動作となる。場合によっては手遅れになるほどの遅れ。
その間に自らアクセルやステア操作が出来るほどの間延び仕様となる。
であるからオーバーの時は反射的にカウンターステア当てた後にVSC動作となるので妙に蛇行する原因となる。
ところがBMWのESC(BMWは独自名称をつけているが)は予期せぬアンダー(オーバー)の場合、人が察知するより早く修正に入り、
何事も無かったかのように走る。だが、わざとテールスライドを誘発したようなときは妙に介入することも無くある程度人に任せる設定。
正直この違いには驚いた。国産車は設計思想的にも危険な乗り物であるということを再認識した。

やっぱり飛ばしてたの?
車がグシャグシャだけどさ?

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1104289455/25-　←凸先有
　●大分市の「男女参画条例」推進委員設置へ
　http://kiji.i-bunbun.com/read/read.cgi?1140015600=939753=1
　...男女共同参画推進室は「公表まで盛り込むことで抑止力を...
　...6月定例市議会に...

↑可決してしまったわけだが↑

前も大分でｷﾁｶﾞｲ女が暴走してたよな！死ね

ゆかり車、恐ろしい

女性の意識は回復したの??

今日も事故現場通ってきた。

女の車が破壊した壁をユンボでとっぱらってた。
ロープがはられて「営業中止」って書いてあった。

経営の苦しいガソリンスタンドのみなさん。
よかったら元売りを無視して、東京商品取引所　TOCOM で当限を買いなよ。割安になっているよ。

同じ道通ってる2ちゃんねらが沢山いるのか。
なんかこういやだ〜。

いやいや

すべってころして大分県