【イタリア】Ｍ・シューマッハーが現役引退　伊ＧＰ終了後に発表

【22:54】　【モンツァ（イタリア）１０日共同】
１０日に当地で決勝が行われた自動車Ｆ１シリーズ第１５戦、イタリア・グランプリで
優勝したミヒャエル・シューマッハー（ドイツ）がレース終了後に、今季限りで現役を
引退すると発表した。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH

２

（゜�凵K）乙

乙

おつ

微妙にネタバレ

ｵﾂﾞﾗ？

おいこら、てめーネタバレしてんじゃねーぞこら！！！

テレビ中継が始まったとほぼ同時にこのスレを見てしまった

顎の空力特性。

もういいよ。飽きた。

おう！ ご苦労さん

シュー様ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

世代交代か…

しみじみ…

長い間乙

まじかよ！

え？え！？ホンマなん？今テレビ見だしたのに、ネタバレやん。

>>1
お前もおづらみたいに二軍行けボケが

セナも生きて引退させてあげたかった…

もう稼ぎまくったからいいやん

みかはっ記念カキコ

>1
ネタバレ死ねよ

アッー！も２軍落ちか。サヨウナラ。

アロンソってなんか小粒な印象。
諸葛亮が死んだ後の三国志みたい。

まだやってたんだ・・・
もう４０近いんじゃない？？

スーパーアグリはまだ撤退してほしくはないが、結果出せないのはどうしたもんか…

もう一生働かないでも優雅な生活をするだけの金を稼いでしまったし
後は優雅な余生を送るのか･･･それに比べて俺ときたら死ぬまで働いても
死ぬ直前まで優雅な生活は送れないだろうな

琢磨の顎アタックはなかったのか。

セナの二の舞はごめんさ。

ネタバレ死ね

てか、テロップ

ついに引退かあ
色んな意味で最強だったな
こいついなくなったらF1もマイナーの仲間入りかね？
日本では琢磨とか何とか無理矢理盛り上げそうだが・・

なんか千代の富士と貴乃花思い出した

スパで7UPジョーダンから予選7番手でデビューしたのを鮮明に覚えてる

フェラーリを引退し、
スーパーアグリに入ります。

1位　ミハエルシューマッハ
２位　キミライコネン
３位　ロバートクビサ
アロンソはラスト１０周のホームストレートエンドでエンジントラブルリタイア

どこぞの馬鹿みたいにスレタイでネタバレしてないじゃん
ミハエル引退発表は特大ニュースなんだからこのくらいは許してやれよ

>>34
その頃のＦ１が一番おもしろかったなあ・・・
ここ数年のＦ１はレギュレーション変更に伴って、どんどんつまらなくなっていってる。
シューマッハも引退だし、そろそろ漏れも見納め時かな

>>22
世界はテレビ放送に合わせて動いてるんじゃねーよ。
ｵｺﾁｬﾏはｶｴﾚ

デビュー当時俺は工房だったさ。菅生での2位入賞
そしてスパで予選7位

俺もじじいになったもんだ

>>37
スレタイでネタバレしなきゃ良いのか？

まあだいぶ前から言われていたしな
でもテロップｗｗｗｗ

俺、このシーズン終わったら引退するんだ…。

あれなんでもう放送してんの？

>>43
ﾜﾛﾀ。悪人は死なないからｗｗｗ

痴情派厨ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

強かった

今年のレースほとんど見てないけど、
シューマッハが今年限りってんなら最後まで見るかな

そっか、、、、オサム兄さんとうとう引退か・・・・・・

まだいたのか。
F1ブームって10年以上前だよね？
学生の頃よく見てたなぁ

セナプロ、マンセル、アレジ、ベルガー……あの頃は楽しかったなぁ

アｧｧ
記念ｶｷｺ

>>37
お前アホか
ミハエル引退は別にどーでもいいんだよ
スレタイでネタバレしてないのに開くとレース結果書いてやがるからﾀﾁが悪いんじゃねえか
だったらスレタイに「ネタバレ」って書いとけ


おい>>1何とか言えコラ

これが一つの時代の終わりというやつか

貴乃花も、ひざ割りつつも優勝して引退だったらかっこよかったのに。

実際のとこセナとどっちが速いの？

>>53
犯人はヤス

アーッゴ

>>53
>>39

Ｆ１はつまらん。

セナが事故って逝った時、テレビで見てました。その前後からF1を見るようになりました。

Mシューマッハは賛否あるようですが

私は好きでした、人間ぽっくって。（サイボーグって言う方もいらっしゃるでしょうが）

残念だなぁ、引退。

今のF1はレギュの鎖にがんじがらめで実に面白くない。
タイヤ溝入れるわシャーシダウンサイズ、エンジン排気量ダウンとかひたすらスピードダウン化を画策するFIAは何考えてんだか・・。

俺はコイツが大嫌いだったが、
間違いなく歴代最強のスキルを持ったドライバーだった事は否定しない

まぁ良いタイミングなんじゃないか、辞め時としては

あ〜ぁ、今フジを観てるのに

地上波放送始まってるのにココみて文句言ってる奴は同情できん
ＴＶ真剣に観てなさいｗ

アロンソがリ
http://www.formula1.com/race/result/765/8.html

レギュレーションの変更もありつつ、対応してここまで
勝ってきたのはすごいと思う。ちょっと勝ちすぎだけど。
サイボーグとか言われるが意外とこの人、最後のレースの
インタビューで泣きそうなイメージがあるんだよね。

>>53
結果知りたくないのなら、フジ以外チャンネル変えない、ネット見ないのは常識だろう。
アホなのはお前の方。

>>62
WRCもWRカー導入以降つまらなくなった　
結局、日本人がやるなってことじゃないの？

ずっとセナの背中を追ってたんだろうね。

>>56
ﾏｼﾝｺﾝﾄﾛｰﾙだけならぶっちゃけいい勝負。
ただ根性の悪さっていうか執念深さではセナの方がはるかに上。

お金が無いので原動機付き自転車で寺へ行きました。
よくあることですか?

セナが生きてたとしてもこの人は優勝とか出来たの？

>>67
最近しょっちゅう泣いてない？ｗ
やっぱ歳とってきたのかなあ
前はほんと淡々と走って、ライバルがピット入った瞬間、淡々とベストベストで走って勝ちまくって、
優勝後のインタビューでも淡々と話してたよね。まさにサイボーグっぽかったｗ

貧乳はお頭も貧しいのか

>>68
苦情が出てるのは事実。真摯に受け止めろって。
失敗の言い訳見苦しいよｗ

第2の人生は登山家になります。

井出が走ってた頃のF1が一番面白かった

>41
ニュースって何か知ってるか？

Yahoo!ニュースの引退スルーっぷりが逆にキモイ
フジからいくらもらってんだ？

F1ファンのみんな！
この機会にMOTOGPはみようぜ！
白熱ったバトりまくりは面白いぞ〜。
F１も30周のスプリントレースにするべきだ。

お給料どのくらい手元に残ってるのかね
数百億はある？まさか１０００億円超？

チームひっさげて帰ってこないかな。
いまのF1はメーカの戦いだから無理か、、、
プロストの二の舞はごめんだろうし。

>>77
ちょwwwwwそれｳｷｮｳwww

>>73
セナは1994年顎に3連敗してあちらの世界に旅立ちました。

マジか？
ｴﾏｰｿﾝ･ﾌｨﾃｨﾊﾞﾙﾃﾞｨの記録を超えるまでやり続けてほしかった。
５９歳くらいまでｲﾝﾃﾞｨにいたっけ？

来期はチーム監督でしょ。
行く行くはFIA会長でしょ。

>>82
プロスト・・・アグリ・・・・悲惨な結末が目に見えるなｗ

>>86
＞FIA会長　　表彰台経験者のアグリが狙ってます。

井出ってらっきょ！？
あいつF1レーサーだったの！？

>>89
つ、釣られるもんか

マンセルは何位？

次はマンセルとかアレジとかみたいに野性味のあるやつが台頭してほしいんだが、
モントーヤは帰っちゃったし、アロンソは中途半端だし

セナって何歳で死んだんだっけ？
もしかしたらセナが死んだ歳と今、同じ年齢なのか？

>>8,9,2230,53
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

マジか。

マンセルはモナコのトンネルの中でセナをベタケツで煽ってます。

この１０年ほど全く見てなかったよ

何故【イタリア】なのだろう？
【F1】とか【イタリアGP】なら理解できるが

顎がいなくなったらF1見るの止めようかな…。

セナが死んでミハエルの時代になってからF1はドライバーグランプリでなくチームを含めた総力戦になってしまった。

乙！

>>84
そーなんだ
セナの独壇場ってわけじゃなかったんだね
セナ＝無敵の王者ってわけじゃなかったのか…

ベネトン時代の子供のようなシュー様が可愛かった。
あれから○年・・・・こんな時がきたのね。ぐすん。

Ｆ１が異常につまらない理由は日本人ドライバーが恐ろしく遅いから。
日本のモータースポーツはドライバーの選考方法にかなり問題があるんだろうな。

>>100
ぷｗ

顎いなくなったら寂しくなるなぁ。

マンセルはスタートが下手だったな。

>>84
セナがコースアウトした映像を取っていたのは
フジテレビカメラ積んでセナの後ろについていた
マイルドセブン・シューマッハーじゃなかったかな？

>>106
二輪の人が来るから心配ないよ。

これから偽シューマッハを宣伝で使えるトヨタはガッツポーズ

>>104
もともと日本人はモータースポーツに向いていない。日本人の脳は危険を察知したときに
それを着実に回避する方向に反応する。欧米人は、運を天に任せて命知らずに突っ込んで
行く。

その理由を多少インチキな脳科学者、茂木は、日本人はスポーツにおいてドーパミンの
使い方を間違っていると説いていた。

>111
右京とタクマは神風ですが？

>>102
正確には2連敗した後の3戦目で逝ってしまわれた。
その3戦目もセナがリードしていたもののすぐ後ろに顎が張り付いていて
かなりプレッシャー受けていたと思われる。

>>112
命知らずに突っ込むのと特攻は違うんだよな。それも日本人的。

>>111
なんて薄っぺらい分析なんだｗ

セナが壁にぶち当たってあの世に旅たつのをコックピットから目撃したのシューマッハーだ。

>>112そよ風とすきま風

>>111
向いてるとか向いてないの問題かなあ？
表面ばかり評価する日本人の特性が原石を眠らせてるんじゃねえ？
個人的にアグリが歴代F1日本人ドライバーでは最高と評価してるが
当時も中嶋ばかりｸﾛｰｽﾞｱｯﾌﾟされてたもんな。

セナとプロストの背中見て走ってたんだ、そりゃ強くなるわな。

>>116
壁にぶち当たってなんかんかない。フロントのシャフトの部品が
ヘルメットに突き刺ささって亡くなった。

年に30億は稼いでたはずだからそれと15年やっていて、ええと････
計算できない漏れはバカだから優雅な生活は孫の代までムリだろう。

>>118
何も知らないくせにいい加減なこと書かないでね。
これだから大学生の厨房は困るんだよ。

セナは良いブラ人だった。ひできは良いゴリラだった

>>122
おまいよりF1オタだったとだけ言っておこう。

キタ−

http://www.youtube.com/watch?v=0_FjVQmBQzE&search=senna%20ayrton%20airton

>>10
昔、デザインがイマイチだったのか、
インダクションポッドに空気を入れやすくするために直線で頭を傾けてたな。
この勝利への貪欲さに呆れる（超誉め言葉）。

>>122
お前が何知ってんだよ？
111の薄っぺらい分析の人か？

>>120
ttp://www.youtube.com/watch?v=x4G6CFWavpA&mode=related&search=

>>129
マシンは壁にぶつかったけど、セナは頑丈なコクピットに守られていて
壁にぶつかったのが直接の死因じゃないと言いたいんでは？

>>130
>120は日本語を勉強した方がいいな

>>129
間違いなく壁にぶち当たってマスタ・・・・・スマヌ
記憶違いですた。このようつべ見て思い出して今半べそ中です。

暴かれた9.11疑惑の真相」（ベンジャミン・フルフォード著／扶桑社）オリジナルDVD付き！

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【目次】
第一章　世界貿易センタービル“崩壊”の謎
第二章　ペンタゴンにボーイング757は激突しなかった！
第三章　つくられた「ユナイテッド93」の神話
第四章　テロを事前に知っていた人々
第五章　アメリカの民主主義は死んでいる
第六章　「犯人とされた」人々の肖像
第七章　ヤラセ国家アメリカの歴史
第八章　真相究明に向けて

このクラッシュシーンみるといまでも一瞬時間が止まるな。

>>132
ついでに藤TVの画像も見てましたー
漏れもリアルでみてましたが今宮さんら動揺しまくりでしたなぁ。

125、250ccじゃ世界チャンピオンも出している２輪は、モータースポーツ
じゃないのか・・・・
MotoGPクラスじゃなきゃ駄目？

シューマッハといえば、セブンアップ時代が一番印象に強いかな。
あん時の走り見て、ただものではないな思った。

あの前回のボロボロタイヤで走った腕は只者ではなかった…

残りの戦い無事に走りきってください…

いつの間にアロンソは脱落したんだ？たしか一時3位だったのに

おづらって、この板から消えたの？
ザマーミロｗ


つーか、二軍ってどういう扱いなの？

>>139
ピット直後尻から煙吹いておじゃん。

日本人は体の質がゲー人とは違う。肉食獣のDNAは、底力が動物的。
対抗するには、トップアスリート＋繊細さ＋動物指数の高い日本人じゃないと
だめだ。どのスポーツにもあてはまるけどね。

>>141
さんくす。しかしおかげで面白くなってきたね。

引　退　会　見　中

てか顎はこの１０年本気モードで走ったレースなんてないだろう
しかし益々俺もF1見なくなりそう・・・

うわー！マジで引退だってさ！！！

バセドウ氏病だよね・・・悪化の兆候がでたのか

これが同時通訳なら、ＣＳの人と替えてくれ。
ＣＳの方は、酷くてかなわん。

セナの時代を終わらせた男の時代もまた、終わったな。。。

で、なんで引退するの？

>>150
飽きたから

シューの後任がすでに決まってるのか
誰なんだろう？

ライコネン
マッサ 2007

>>148
同じ人
地上波の方は原稿読んでるだけ

シューは物腰が紳士的だね。真に有能な人物は奢り高ぶらないものだな。

>>152
もれの

あしたのオズラのオープニングコメントはこれだな

子供が出来た頃から変わったみたいだねえ。どうも。それまでは
喧嘩腰のようなときがあった。

後任は弟？
まさかね

長い間乙

シューマッハは、F3000時代にシオノギからもらったポポンSが
とうとう全部なくなったんだよ・・・・

>>152
実は俺なんだ

>>149
というか、F1の歴代勝利数、

歴代二位がプロストで51
歴代三位がセナで41

今、ミハイルが90で当然歴代一位。

・・・ってことは、残り全勝すれば、「セナ＋プロスト」を超えるって事なんだよな。
というか、あと一年がんがって、「100」の大台に乗せて欲しかったなぁ。

>>152
ライコネンだと。

後任はIDEだろ

まだ若い頃、ゆうせんの広告とかに出てたな。隔世の感

ブサイク山田優ﾀﾝ出てるー？

>>148
生と録画の差でしょ

orz

>>163
俺も来年かその次くらいで100勝で切りよく引退・そして伝説へ・・・だと思ってたんだけど、
でももう37だもんなあ

>>161
F3000の頃にポンと出て、あざやかに２位ゲットしてったよね？(とおいめ

>>137
ジョーダンか、なつかしい。
腕がはっきり出る時代だったからな。

F１、百勝したらすごかったね。別のスポーツの勝利数のようなｗ

とりあえず乙です。後、３レースなんだね。何事もなく無事
レース人生を終えるように神様のご加護を。

>>118
今の佑ちゃん騒動なんかと根は同じ希ガス

アロンソは今後Ｆ１を引っ張っていけるかな？

琢磨の車に乗って優勝して欲しかったな。

そうすりゃ誰も車のせいに出来ない。

(つД`)ｼｭｰﾏｯﾊﾀﾝ

強力なライバルが居なかったから地味(ある意味)なチャンピォンってイメージだな
一人別レースは虚しかっただろう

>>173
鈴鹿でセナのもとへ旅立つ、なんてことならないよな・・・

後任？
ユーン様が華麗に復活する。

レスくれた方サンクスコ
ライコネンか・・とりあえずアロンソじゃなくてホッとした
これでとりあえず青と赤の激戦が約束されるわけだ

セナが現役復帰と聞いて飛んで来ました

>>136
motoでも単戦優勝まではいってるからな。
海外じゃmotoもF1もWRCも差が無いほどステータスあるのに
日本だけはF1が特別だよね。（国によって順番は違うが）

しかし、引退の年にサンマリノ・ドイツ・イタリア勝つってできすぎだよな。

>>179
縁起でもないこと言わないで…。・゜・（ノД｀）・゜・。

>>181
アロンソは出るんじゃなかったっけ？

さよなら、ラルフ・・・

そろそろ左近引退&モンタニー復活の知らせが聞きたい。

菅生でF3000乗ったときは驚いたが、1週間後にスパでF1ﾃﾞﾌﾞｰした時はもっとびっくらこいた。
思えばあれから15年、真のライバルには巡り合えなかったが、正直お疲れっした。

タイプはまったく違ってたけど、セナクラスだったな。
セナにとってのプロストがいればシューも面白かっただろうね。
でも、引退は逆に早くなってたかも。なんか相撲の千代の富士みたいだな。

顎乙
記念下記子

Ｆ１日本人ドライバーとしてなぜか印象に強いのが服部尚貴。
チームに金がなくてマシンに変なステッカーを貼れる権利を
数千円で売って参戦して予選落ちしたっけｗ

こいつが無敵の頃は、早く引退してくれない？
と思ったもんだが、いざ辞めるとなると淋しいな
残りのレース、マユゲ空気嫁よ

なんか死亡フラグみたいでｲﾔｽ

まだ3戦目のクピサって速くね？こういうのがアロンソといい勝負してくれれば。
一人だけ独走ってのが見てて一番つまらんので。

>>193
縁起でもないこというなよ・・・
ただでさえ上の方で貼られたセナの動画みちまってちょっと凹んでたのに・・・

ショックだ...

>>191
忘れられたF1ドライバーならｗやっぱ井上高千穂でしょぉぉぉｗｗｗ

>>187
そうなるんなら、いっその事スーパーアグリ解散でいいよ。
今のオールジャパンにこだわるスタイルだからかっこいいと思えるけど
外人バンバンスタイルになっちゃったら鶏口牛尾の一言を送りたくなる。

今でもマカオグランプリのファイナルラップゴール前を鮮明に思い出す
若い頃からのライバルだったハッキネンが早々に引退し
やっと自分と競えるドライバーがでてきたと思ったらアロンソに大きく水を開けられ・・・
ほんとに良くレギュレーション変更でつまらなくなったF1を引っ張ってきたよ
もっと勇退に近い引き方もできただろうに。乙。

ｱﾛﾝｿは来期はﾎﾞﾛﾎﾞﾛ確定だから

本日３位のクビサって、ぶっさいく。憎めない顔だけど。
しかもプロフィールがおたくっぽい。てか童貞っぽい。
↓
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2006/teams/bmw/17_20060803.html
＞趣味 ボーリング、コンピューターゲーム、インドアカート
＞婚姻の有無 独身

これで今シーズン優勝すれば、
本当に有終の美だな。
ガンガレ。

どんなスポーツでもそうなんだけど、
絶対的なヒーローが引退するとやっぱ寂しいね。
誰でもいつかは訪れる出来事ではあるのだが。

野田を忘れないで

>>194 ああ、ハゲ同。

アロンソは確かに速いけど、生意気っぽくてイヤ。

ライコネン、バトン、マッサ、クビサで、是非アロンソの独走を止めて欲しい物です。

Mシューマッハちゃんには有終の美を！。是非ドライバーズポイント逆転勝利で引退して貰いたい。

シュー、アメリカでカートとか乗らないかな。マンセルみたいに。

漏れの会社にいた嫌な奴にそっくりだった。

>>152
アルボレート

菅生のF３０００なつかしい。
後方から一台すごい追い上げでバタバタ抜いていってたような記憶が
2位だったけ？

>>197
撥ねられたときはﾜﾛﾀ

もともとベンツドライバーだったのに、枕連の話はでなかったな。

>>198
データ取りにも使えない左近が走っていても…。
井出みたいに危険球投げないだけマシかもしれないが。
チームに持ち込めるお金もそこそこあって、もう少し走れる日本人がいればね。

昔と違って、命を懸ける緊張感に欠けるからなぁ・・・。
クラッシュしても次のレースで平々凡々と優勝を持っていくようじゃ
ツマランといえばツマラン。勿論、クラッシュ死亡がイイとは言わんが、
リスクを背負って勝負してるという感じが無いんだよな。

Ｆ１だけがレースじゃないぞ。

ちらっと聞こえた感じでは全てのﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂから身を引くみたいなﾆｭｱﾝｽだったが

>>208
なんか鮮烈なイメージがあったね。ホッチもただもんじゃないと思ったそうな
>>209
ｗあったあった。ﾜﾛﾀﾖｗ

15年ぶりくらいにTV放送見た俺が来ましたよっと
シューミ引退か、また一つの時代が終わるんだな
次はやっぱりDTMだろうか。ひょっこりSuperGTに来てくんないかなｗ

>207
フォルツァ ミケーレ！(´；ω；`)ｳｯ…

アレジみたいにどっかのバラエティ番組でカート対決とかするかな

なんだかんだ言っても顎好きだったなぁ

>>179

F１の死亡事故っていうのは忘れられたころに来るんだよ。そして
まず劇的な状況ではこない。恐らく・・・大丈夫じゃない？

最初は大嫌いだったけど、セナが死んで否応なしにF１のリーダー
にさせられた頃から、何となくファンになりかけたのかな。真後ろで
自分のヒーロー（シュー曰く）が死んだ場面を見せ付けられてな・・・。

>137
一戦限りだったけどなw

ジャンクスポーツにゲストで出たりして、
あり得ないか。

トッドはやめるのか？

あごにも寿命があったということか…

>>137
そういやすぐにベネトンに移ってたけど、前々から決ってたのかね？
それともその時の走り？
どっちにしてもベネトンすごいな

アロンソは、あまり好きじゃないな。

シューとタイガー・ウッズってどちらが余計稼いでいるんだろな。

>>197
フジテレビがなかったことにしてやがるｗｗｗｗ

>>226
たしか、ダントツでマイコー

つか、マイコーって確か「スポーツ選手のなかで、最も稼ぐ男」じゃなかったか。

>>227
爆笑ｗｗｗ

この男、現役１５年もやって、チャンプ争いに絡まなかった
年がほとんどない。マシンで決まるといわれるF1の世界で
これは異常と言える

あとチョッとでバナナが食べられなくなるのか・・・

>>228
去年か一昨年はタイガーが上回ったよ

被災地になんかものすごい額を寄付してたな
桁が違いすぎて他の寄付がかすんで見えた

スタッフが被災して亡くなったってのもあったそうだが

マイコー「俺、このシーズンが終わったら引退するんだ・・・」
アロンソ「マイコー・・・」
マイコー「ありふれた生活ってやつも、悪くない。」
バトン「シューマッハさん！辞めないで！」
マイコー「・・・バトン、そんな顔すんなよ。死ぬわけじゃねぇんだからよ。・・・じゃあな」

こんな感じ？

とうとう引退するのか。
93〜96迄は好きだったなぁ。
フェラになってからは強すぎてF1見る楽しみがなくなった。

>>229
ＩＤＥと左近の時○人目の侍とか言ってたけど一人足りないｗｗｗ

>>236
はらいてぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ジャンプのロゴ貼ってたマクラーレンの頃が一番おもしろかったな

しかし、久しぶりに地上放送も見たんだが最悪だな

>>230
マシンに恵まれなかったのは94のベネトンぐらいだろう

しかしアロンソと亀田製菓がだぶる・・・

ミハエルが追いかけていたのはアロンソでもバトンでもないのかもしれない。
彼の前にはいつもセナのマシンがいたのかもしれない。

>>234
いや
マイコー「俺、このシーズンが終わったら引退するんだけどお前には関係ないな」
アロンソ「・・・」
マイコー「ありふれた生活ってやつも、悪くない。」
マッサ「いやいやまだいけるだろ(あぁそうしてくれ、やっと俺の時代が!)」
ライコネン「悪いけど俺の時代だから」
鶴「来シーズンは優勝に絡む」
一同「ねーよwwwww」

>>241
くさ過ぎ。

>>241
藤テレビがさんざんそのコピー使っている。

>>241
詩人ハケーン

>>241
ミハエルが追いかけてたのは、全盛期の片山右京だよ。

シューは家がパン屋で、オヤジがカート場をやっててカートを
やってたんだが、タイヤを買う金がなくてタイヤ捨て場から使えそうな
タイヤを拾ってきて、それで勝ってたそうな。
その話を見てから、彼のリヤタイヤの使い方を観察したら他のドライバーとは
ぜんぜん違ってた。似た理論のドライバーは山野哲也が似てる。

シューマッハなんかまだまだいけるだろうにさすが
プライドの高い王者だぜ

つか砂糖琢磨の落ちぶれぶりのほうが心配だ

>>247
拾ったタイヤはフレンツェンの捨てたタイヤ説があるな

>>244
バリバリ伝説のラストがこのパターンなんだよなあ。

>>249
その頃からフレンツェンと知り合いだったの？
スペシャルタイヤだったりしてｗ

最後に一言

　顎空気嫁
　

>>249
嫁のことかｗ

>>247
はいはいｗ
車関係の趣味はホント分かった様なコトたれる奴多すぎｗ

>>253
ｗｗｗシューのちゃっかりな面だよね

シューマッハの悲劇は、本当の意味でのライバルがいた時期があまりにも少なかったこと
もっとガチガチのバトルが見たかった

顎の嫁の慧眼はガチ

シューちゃん
マジお疲れ。なんらかの形でまた戻ってきてほしい。

>>257

フレンツェンから乗り換えたからってこと？
しかしコリーナはブ○だよな。

あんまりこれってレースが無いような、
初優勝もタイヤ交換がらみだったし、
その後もずーとそんな感じで優勝しているような気しかしない。
90勝目も結局タイヤ交換でって感じだな。

>259
しかし乳はデカいこれもガチ

>>254
おお、語ってスマソｗ

ミハエルが前車をぶち抜いて優勝って記憶ないね。ぶつけて勝ったか、ピットに逃げて勝った印象しかない。
ツマランやつだ。

あと３年アロンソが早く出てきてたら面白かったんだがなー
ようやくシューと互角にやれるやつが出てきて面白くなろうとしてる時に
いなくなっちゃうか・・

セナもシューの出始めで死んじゃったしシューマッハの場合強烈なライバルとの
熱いレースってのがあんまなかったのが残念

あと１年やってほしかったけどお疲れ！

>263
ベネトン時代にウィリアムズに食い付いていく様は中々だったぞ
レインでのブチ抜きは異次元の走りだった

>>264
シュー ｖｓ ハッキネン ｖｓ アロンソ
だったら面白かったかも

冷徹なサイボーグ時代のシュー、それを挑発するアロンソ、二人に怯えるハッキネン

>>250
たしかそのシーン夕暮れの鈴鹿サーキットだっ？け

>>265
92年はベルギー以外知らんし、
93年は雨でぶち抜いたのとか
喰らいついていたのはセナしか記憶が無いけど･･･

>>266
それじゃかわいそ発揮念。脇役じゃないか。三すくみにしてよ。

>>269
発揮念の立ち位置って、マカオで決まっちゃったってイメージが。。。

シューマッハー90勝達成とともに引退表明。素晴らしい引き際の良さです。
でも、これからご紹介するブログを見たら、皆さんはきっと腰を抜かしますよ。
このブログは、なんと1日1,000アクセスを超える訪問者をかかえる国内有数の
人気ブログなのです。ご本人も、そのことに大層気をよくされているご様子で、
膨大なアクセス数を励みに、昼夜を問わず、また例え勤務時間内であっても、
毎日熱心に更新作業に取り組んでおられます。
だが、しかし、ところが、いや、にもかかわらず、このアクセス数の実態について、
このたび我々が独自の調査を行ったところ、何とも驚くべき事実が判明したのです。
それは、次に挙げる1,000アクセスの内訳なのです。

純粋な読者　4人
inktomisearch　10人
自動巡回/スパム　30人
2ちゃねらー　956人

いやぁ、驚きました。これが1日1,000アクセスの驚くべき実態だったのです。
幸いご本人はまだこの事実をご存知ありません。だが、しかし、いや、ところが、
もしもこの事実を知ってしまったら、彼はショックからひどく落ち込み、以後
ブログの更新を放棄してしまいかねません。それほど彼は、このブログを
大切に思っているのです。
彼の、ブログに対する純粋で真摯でひたむきで熱心で穢れを知らぬ情熱を
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ゴミ捨て場で91年のF1ビデオのセット拾った。関西テレメッセージのポケベルの
CMに高橋かおりが出ていた

セナが亡くなってから何故はＦ1から遠ざかってしまたな。
当時本屋に行けばＦ1の本が溢れていた。今はどうだろう。
シューマッハーは確かに素晴らしいドライバーだよ。
彼の打ち立てた記録って凄いものがあると思う。
でも、不幸な事に良きライバル達に恵まれなかった。
正確無比な彼のドライビングテクニックは面白味がなかった。
意外性がないから、彼がトップに立つとＴＶを消した事が多かった。
記録に比べて、後々人の心の残るインパクトは弱いかもしれないな。
ある意味気の毒な世界王者だったかもしれない。

クビサにもちょっとはスポットライトを当ててあげてください。

そしてアロンソ（笑笑笑）

眉毛嫌いだが暫定的に応援中
顎の勝ち逃げがもっと嫌だから
なんつーかバトル見せろ
誰でもいいから息を呑むような接戦を見せてくれ
勝ち逃げを許すとしたらそういう勝負を見せてからにしてくれ
こんなF1にしたFIAの老害二人は腹を切って死ね

顎乙
なぜか2000年ベルギーが一番印象残ってる

ｼｭｰﾏｯﾊの引退宣言をﾌｼﾞで見てたけど
関係各位にｱﾘｶﾞﾄｺﾒﾝﾄ言ってたのはいいけど
そこにはﾗﾙﾌへの言葉無かったのが残念だよ

ﾗﾙﾌってそんなもんなんか？？

ところでシューマッハって誰よ？
パトレーゼより速いの？

最後に事故って死ね

１０年前ならこの話題、とっくにスレ２，３にまで伸びてたろうな。
顎の胸中や如何に。

楽しかったな
ハッキネンとの一騎打ちの時代

マシンを手で押しながらゴールしてくれ。

ロッシが後を継ぐようです

眉毛とキミがF-1を引っ張っていけるのか疑問

やっぱり顎がいないと

>>275
二人って？
モズレーとバーニーの事言ってるのかもしれんが、バーニーはFOMの人間よ？

あと、今の糞ツマランF1になったのは、あんまりバーニーには関係なかったり・・・

F-1って何のためにやってるの？

>>279
お前こそ｡
>>286
そんな考えなら即､退室!!

シューマッハの功罪


○
フォードV8でも、テクさえあればやればできるところを見せてくれた。
プロストに通じる理詰めでの速さの追求。

×
フェラーリがフェラーリでなくなった。
今あるのはフェラーリでなくチーム・シューマッハ。

歳をおうほどに走りが熱くなってた。
マシンが非力になっていく事を魂でフォローしてた。
レギュが変わらず、化け物マシンでいたら、クールなままで走ってたんだろうな。

セナの影を追いつつ、誰にも玉座からひきずり降ろされる事無く老いてしまった。
王者の悲哀を感じさせる終わりを迎えたって感じ。
初期は鉄人、そして全盛期はまさに皇帝のイメージ。老いては孤高の人。。。

セナの影を追ってたかな？セナって予選だけ速い人というイメージだな。レースでは速くない。でも強い。
ファーステストラップ記録回数見ると、セナのしょぼさが目立つよ。PPや優勝回数に比べてFLはとても
少ない。一方のミハエルはきっちりFLを取る。インラップ、アウトラップの信じられないほどの速さを見せる。
セナとは全く違うタイプ。とてもセナを追ってたようには見えない。確かに94年のあの事故直前はセナを
追ってたけどね。セナが事故らなければ前2戦同様追い抜いてただろうけど。

ま、「セナの影」って表現は、ライバルが居なかったって事を表現したつもり。
自分で仮想のライバルを作って走るとしたら、そこにはセナしか居ないだろう。

>>290
セナが事故らなければ、あのレースは勝ってた可能性すら度外視してるニワカ。
おまえみたいなのがいるからアンチシューマッハが多いんだよ。

>>291
ハッキネンがいましたが．．．

>>292
確かにセナが勝ってたかもしれん。レースでは何が起こるかわからんから。
それと、お前みたいな決め付け野郎がいるからアンチセナが多いのも事実。

>293
決め付け野郎？
鏡見て来い。

やっぱり見えてないんだねｗ

>>290
＞PPや優勝回数に比べてFLはとても少ない。

無駄なリスクを取らないという点において、勝利のために合理的だったんだろ。
それが面白いかどうかはさておき。

最近飲酒運転の罰則が厳しくなったからなぁ
引退するのが賢明だよ

GPレースは一番速いヤツを決めるレース。タイムや記録は常にオマケだよ。

お山の大将が誰であるのか？ 記録にははっきりとは残らない。
ハッキネンは玉座を狙うナイトで終わってしまったね。アロンソもそーなりそうな感じがする。
大将不在の混戦がはじまる。

軽トラに乗ったシューマッハとビッツに乗った俺なら俺の圧勝。

>>298
負けたりしてｗ

>>298
軽トラなめんな

>>298
普通に負けると思うぞ・・・
軽トラってミッドシップ4WD+スーパーチャージャーがあるし。
ヴィッツの1000ccより速いｗ

>>301
ｳﾞｨｯﾂで粋がってるｱﾎはほっとけ



(´；ω；｀)

ヴィッツのRSターボなめんなよ

よし！　シューマッハに公開挑戦状を叩きつける！
見てるか？シューマッハ。軽トラで俺のビッツと勝負だ！！
いつでも相手になってやるぜ！

まだ子供だと思ってた選手が引退か。
年は取りたく無いものだな。

ついにシュー兄も引退か

当時非力なベネトンでワールドチャンピオンになった化け物シューマッハ！

>>304
まずはずっと下のクラスからだな。

カートで勝ちまくればいつかは対戦出来るかもー（棒読
でも、カートだとがきんちょがめちゃ速いんだよw
挑戦権を得る方が、シューマッハに勝つより大変かも〜

「セナが死んだとき、俺の魂も死んだのさ。生きる屍でいままで走ってきた。
これで、ようやく本当の屍だな。Ｆ１よさらば。」

>>301
それなんてグループB？
1775CC＋スーパーチャージャー＋ターボで500PSオーバーの化け物マシン

>>310
サンバーだべ
しかも四独サスだし

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Tonio

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_MMMMMMヾ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／WMMMMWW　ミ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　|厂　　　　　　　￣|ミ|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　Peyoung 　 　　　　　|　　　　　　　　　　|ミ|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　,,,,,,.........､､､､　　 　 　 | ━━''　　''━━ヾ:tﾊ　+　　＋　
　　　　　　　　　　　　　　.　　 　,(::（:ヾヾ//ﾉ;;ﾉ;;;::ヽ　　 　| （●）,.‖､（●）､::::|ｲ†　+
　　　　Christian　　　.　　　 　l ;/　￣￣￣　　ヾヾ　 　 |　　,,ﾉ<､_, >ヽ､,,　.::|ｿ　　　　+
　　　　_---------､　　　　　 l ;l　 ＝ 三　 ＝　.|;;;i　　 |　(（｀‐=ﾆ=‐ '）) .:丿从
　　／/＼＿_／ヽ＿.＼　　　　|（●）,　　　､（●）､..|　　 ＼　　｀iiiiiii´ 　::／从
　　|厂　　　　　　　　7　ヽ　　 .|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.:::|　　.イ.ヽヽlllliiiiiillll-ノ-､.＿
　　|　　　　　　　　　　|　 |　　　|　　 ｀-=ﾆ=- '　.::::::|　　　　　　＼____／.　ヽ　　＼　
　　| ----'　　'----､:＼ |　　　|　　　 ｀ﾆﾆ´　　::／　　　　
　　|　（●）,.| |､（●）､　.:|∧ 　　ヽ-｀ｰ｀ﾆﾆ´-一＿　
　　|　 　　　| |,　　　　.::::| ｲ｝　イ.ヽ 　＼____／　ヽ　＼
　　|　　 ,,ﾉ［､_,］ヽ､,,　.::::|_ソ
. 　 ＼　 ｀‐=ﾆ=‐ '　.::／ 　　
　　 　＼　｀ﾆﾆ´　::／ 　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　/　〃　──┐〃　　　　　 　　/　 /
,,.....イ.ヽヽ、ﾆ__ﾆノﾞ-､.＿ 　　　　　　　　/　　　　｜|　/　　　/＼　　　　　　/　　　――　　　/　/
:　　　 　　＼____ノ.　ヽ　　＼　　　　　　/＿／　　＿/　　　/　　　　　 ＿／　　　　　　　　　/　/＿／

ライバルが居ないからモリモリ勝てたんだ　っていう人がいるけど。
限られた人間しかあがれない舞台でライバルすら居ないってのは、
それだけ隔絶した才能の持ち主だという証明だよな。

シューマッハってエブリシングバットザガールのボーカルに似てる

　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　/　〃　──┐〃　　/　 /
,　　　　　　　　　　　/　　　　｜|　/　　　/＼　　　　　　/　　　　/　/
　　　　　　　　　　　/＿／　　＿/　　　/　　　　　 ＿／　　　　/　/＿／ ＰＯＷＥＲ！！


　　　　　　　　　　　　　　　　／　タ　　　 　 　{!!! _ ヽ､ うぉぉぉぉ！！これぞＲＢ（レッドブル）パワーだ！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　,/　　ﾉ.　　　　　　　　　　､　＼　　 　　　　　＿
.　　　 　　　　　　　　　　　`､ 　`ヽ_ 　　　　　　　_‐'` 　ﾉ　　　　　 ／　　`j
.　　　　　 　　　　　　　　　　＼　　` ＼　■　／ 　.ノ／　　　　／　 /`ｰ'
　　　 　　Ｍ´∀`）　￣"⌒ヽ　　｀､ヽ.　　｀`Y"　 　r '　　　　　 〈　 `ヽ_
　　　／ ） ヽ'　／　　　　､ `､　　　ｉ. ､ 　　￥　 　ﾉ　　　　　　　`､　　ヽ
　　/ 　--‐　'　　　　入.　; 　! 　　`､.` -‐´;｀ー ｲ　　　　　　　　　〉　　[#・ー・]　　　　　,-､、
　 ｆ　 　､　 　ヾ　　　 ／　　　）　　　 ｉ 彡　ｉ　ミ/　　　　　　　　　/ ノ　　 ▼￣⌒ヽ　 「　　〉
　　!　　ﾉヽ､._,　'｀"／ 　_,.　'"　 　　　｝　　　　｛　　　　　　　　　ﾉ　　' L　　　　 `ヽ.／ 　/
　　|　 ￣`ｰ-`ヽ 〈　 < _　ヽ.　　　 ／　　■　　`＼　　　　　　／　, '　　 　ノ＼　　´　　/
　 　!､＿＿,,,　　ｌ　,＼_,ソ　ﾉ　　 /　　　／ヽ、　　ヽ.　　　　 （　　　 　∠_　　　ヽ､

>>152
ロッシ

シューはすごいよな
テニスもプロレベルだしサッカーもＦ１をやってなければドイツ代表になってそうだし。
あーあほんとすごいよな俺らニートとは大違い

セナの事故のあったサンマリノの時に真後ろ走ってたけど、殆ど語らずで来ましたが、引退して何年か経ったら自叙伝の中で目撃した時の真相を書いたりするのかな？

>>318
実はあれは僕が後ろから拳銃でセナのタイヤを撃ち抜きました




とか？

>>305
とりあえずオマエから引退しろ

引退後は日本で陶芸の修行をしたいと
言ってるらしいがうちのじいちゃんの
とこに弟子入りしないかな。
軽四でコンビニにジュース買いに行かせるのにｗ

>>311
1tを切る軽量かつ高剛性な車体にクラス最強の直4スーパーチャージャー付きエンジンを搭載。
ショートホイールベースとフルタイム4WD・四輪独立サスにより卓越した回頭性、運動性。
ハードなブレーキングにも耐えるベンチレーテッドディスクブレーキを全モデル標準装備。

抜き出して書くと凄いマシンっぽいなｗ

セナの事故原因はサスの異常＋ちょっとした路面のバンプ＋空力ボディーの作用でいいのか？

シューはヒルを弾き出したオーストラリアを見て嫌いに為ったんだが最近は応援してた。
でもまたこないだ弾き出しをやったの見て応援したいが仕切れない複雑な気持ち。

オフロードで鳴らした俺達軽トラ部隊は、
安全性が低いという 濡れ衣を着せられ当局に規制されたが、
スクラップ工場を脱出し、地下にもぐった。
しかし、地下でくすぶっているような俺達じゃあない。
筋さえ通れば金次第でなんでもやってのける命知らず、
不可能を可能にし巨大な悪を粉砕する、俺達、特攻野郎Kチーム！

　俺はSUBARUサンバー。通称「田舎のポルシェ」。
リアエンジンと４輪独立サスの名機。
俺のようなオーバースペックでなければ百戦錬磨のつわものどものリーダーは務まらん。

　俺はHONDAアクティ。通称「田舎のNSX」。
自慢のミッドシップ高回転エンジンに、女はみんなイチコロさ。
ハッタリかまして、オフロードからオンロードまで、どこでも走ってみせるぜ。

　よおお待ちどう。俺様こそMAZDAポーター。通称「昔はよく見たアレ」。
ドリフト車としての腕は天下一品！
非力？絶版？だから何。

　MITUBISHIミニキャブ。通称「田舎のランエボ。」
農道走破の天才だ。たんぼのあぜ道でも突っ走ってみせらぁ。
でもリコールだけは勘弁な。

　俺達は、普通車の通らぬ荒地にあえて挑戦する。
頼りになる神出鬼没の、特攻野郎Kチーム！
オフロードの作業で助けを借りたいときは、いつでも言ってくれ。

>>323
ステアリングロッドが折れたからだと聞くが

>>324
あー確かそれも聞いたなぁ。
裁判とかもしてたけど本当はどうなんだろう。

シュー語らないかなあ。
今まで黙して語らずで来たからね。

>>317
Ｆ１のドライバーとか、チームのオーナーとかは程度の差こそあれ皆元々金持ち。
金持ちが道楽でやってる超高級会員制クラブ、それがＦ１。

表彰台でイタリア国歌流れてるときにライコネンに話しかけながらティフォシ達のほう指さしてるのみて
「ライコネンがシューマッハのあとを継ぐんだな」
と確信したのは俺だけだろうな

日本のレース界はブラックマネー系の奴が多いなｗ

>>301
軽トラがアクセルふかした時に発するあのうなり声もなかなかいいよな。

本人も逝ってるように、勝負になりふり構わぬ姿勢からヒール視されることが
多いけど、それでも偉大なドライバーであり、その(汚れているかも知れんが)
素晴らしい記録は今後も破ることが難しいだろう。一つの時代の終わり。

シュー乙！このまま逆転チャンピオンに向けて頑張ってくれい。

顎の引退は非常に寂しいが、やめるなら今年だろうな。負けて引退だと格好悪いし。

俺の中での最強ドライバーはマンセルだなぁ。
レースで失格になって黒旗振られてるのに無視して周回して、挙句の果てにセナと接触して両車リタイアｗ
もうめちゃくちゃなヒゲおやじだった。
で、やっぱり一番面白かったレースは92年モナコGPだな。
おそらく抜けないのは分かってて物凄いパッシングだった。

レースを見てて鳥肌が立ったのはこれと鈴鹿で見た琢磨3位くらい

モナコ戦のセナとマンセルのラスト5週のバトルの映像、未だに持ってる。
今見ても興奮する。

しゅーしゅー辞めないで。

>>332
抜いてないのにパッシングとはこれい蟹？

皇帝引退をフジしかTVで取り上げない件

>>330
俺的にはセナ。
ＭＰ４-８の走りを見てからそう思う様になった。

>>335
バッシングと入れたつもりでした

>>338
バッシング？
無線でセナ批判でもしたのかｗ
英語大丈夫か

>>332
＞レースを見てて鳥肌が立ったのはこれと鈴鹿で見た琢磨3位くらい

ヨーロッパでレースを始めた琢磨が鈴鹿で3位になったことなんてあったっけ？

シューマッハも失業者か〜

シューマッハって毛の量減ったよなー？
オールバックが痛々しい
ベネトンの頃はチョーカッコよかったな。

次はDTMか？
シュナイダーとの対決…。
(*´д`*;)ﾊｧﾊｧ

あのモナコはF１に神様がいるなら、その神様の贈り物だな。
マンセルも無難に二位フィニッシュでいいのに。無茶するから、ヒゲオヤジｗ　
どうしても勝ちたいマンセル、一方で得たチャンスは死にものぐるいで
絶対モノにして手離さないセナ、実にいいバトルだった。

「ここはモナコ、モンテカルロ、絶対に抜けない〜」

バトンはどうしたんだ〜
非力なホンダでもがんがれ。

俺的には91年のF-1マシンが好き。
F-1自体は95年迄は必ず見てたし雑誌も買った。
プラモもモデラース、ロッソ、ウェーブなんて謂うマニアックなメーカーの製品にも手を出していた。
レジンだトランスだシートベルトはモデラースのエッチングだフェラーリには厚ぼったいスウェード迄貼っていた。

またモデラースの019やF92Aでも探してみようかな。

FIAの不可解ジャッジの連続でチャンプ取って引退か
最後の最後まで小粒なヒールだったな








ジョーダンでデビューしてベネトンであばれてた辺りまではファンだったんだかな〜…

89年のレイトンハウスがかっこよかったな
だけど空力に敏感すぎてダメなときはダメなマシンだったんだよな
ところがポールリカールのきれいな路面にぴったりあってあらや優勝
このマシン作ったデザイナーは結局くびになったんだよな
こういう癖のあるマシンもっとみたかったからとても残念

>>341
実は顎が現在居住してるスイスではレーサーは職業として認められてないので、今現在も分類上は無職。

ライコネン　→　フェラーリ
バトン　→　マクラーレン
ということはホンダの席が空いたじゃん
琢磨復帰はないかなあ

琢磨まじでイラネ

タイレルフォードだったな６輪車。

>>328
そんなのもっと前からみんな知ってたぞ

シューの通称メゾネットウイングのウェーブ製ベネトンも作った。
レイトンは★☆田宮の作った。
日本人ドライバーは悲しいかなセナ亡き後の'94年のティレルの右京が燃えた！
予選からして期待させてくれた。
あの時程拳に力が入った時は無かった。

>>350
モノスゲー金持ちの無職もいたもんだなｗ
ｳﾗﾔﾏｼｽ

およそ２時間あの低い目線で、あのスピードで毎回コーナー入口ブレーキング位置を決めて曲がるなんてのは凄い。
テレビだと遅く見えてしまうから分かりずらいんだわな。

>>349

> このマシン作ったデザイナーは結局くびになったんだよな

イイカゲンなことを言うなよｗ
エイドリアン・ニューウェイはその後にウイリアムズに行ってFW14を造っただろ。
91年はホンダパワーにネジふいせられたが、
翌年はノーズが延びたのみで、空力的には全く同じFW14Bに
全てのサーキットの路面ををポールリカール化するアクティブサスを得てグランプリを席巻、
パワーに勝るホンダV12をF-1から駆逐

>>350
確か今でも自動車レースの開催が禁止されてるんだっけ?

この前ＪＲ東海に勤めている奴から聞いたんだけど
鈴鹿サーキットって今年Ｆ１開催期間中が連休の大安で
奈良、滋賀、岐阜、愛知、京都、大阪の冠婚・葬祭、観光業
が周辺のホテルが例年以上に取りにくい状況となるから
１０月１５日か１日に開催してほしいとお願いしたのに
聞く耳持たなかったらしいね。
もし１５日だったら、鈴鹿で引退レースにナッたのに。

>>357
そうだね。
あのマシンは凄かった。
英国ＧＰ予選のマンセルの走りにセナがピットで見とれていたものね。
ＭＰ4-6は好きだったけど南アＧＰ予選では跳ねまくりで一年の技術の進歩を目の当たりにしたよ。

>>358
ニューウェイは90年半ばにレイトンハウスを解雇されて、その後ウィリアムズ入りしたから
>>349はその点では間違っていない。

ただし、>>349は89年と90年をごっちゃにしているようだが。

>>357
別に大したことは無いよ。
実際に見える光景はテレビと同じ。
しかも実際のほうが視野も広いし、遠近感もあるから簡単
スグに動体視力とか言いたがるヒトが多いが、誰でも出来る。
F1ドライバーの凄さはそこではない。
反射神経も、動体視力も大して重要ではない。
実際、様々なアスリートの動体視力と反射神経を調査した結果、
F1ドライバーの順位は並だった。
ちなみに一位はブッチ切りで卓球選手

調べたドライバーがヘボばっかだったりして

>>364
ま、素人が真っ先に思いつくのは視力と反射神経だから認めたくないのは分かるがねｗ

凄いのはどこ？

F1ここ何年もつまらんからどうでもいいよ。

>>365
どこが凄いの？

>>365
いや、疑ってるわけじゃないよ。まぁ何が必要なのか書いてくれたら良かったんだけど
個人的にゃ必要なのは体力と度胸と正確さ、てとこかな。

>>365
君はいつまでプロのF1ドライバーやってたのかね

あごいさむ引退か

(^ω^)

セナとシューマッ歯どちらが速かったか
マクラー連で雨の中をぶっちぎりだったセナに一票

シューには100勝まで頑張ってほしかった。
できることなら最後はホンダのドライバーで終えてほしかった。

F1ドライバーの凄さねぇ〜？
近いレベルにいないと凄さはわからないのかも？
鈴恵さんがアランジョーンズの凄さはわかるが
セナ・プロストの凄さは凄すぎてわかんねって言ってた。
俺にもわかんね。

ターボ全盛のＦ−１はおもしろかったな
ホンダも強かったし

今のはつまんね

>>370
1997までｗ

F1ドライバーの「速さ」は「見切り」「操作の正確さ」「体力」に拠る
ちなみに「強さ」はマタ別ね

ベルトラン賀正

>370
まあ、本を読んで自分がやったかのように
その世界にのめり込んでしまうファンの方もいますから。
あまりいじめないでやってください。

>>376
見切り以外は鍛えれば何とかなりそうだな
日本人が遅いのは見切りが足りないのか

>>375
エンジンの燃費で決まるターボ時代が一番ツマランかったのだが。

アンカー変じゃないか？

マルボロの赤がテレビや雑誌とえらい違いでプラモ塗る時に迷ったが雑誌の色にしてた。
例えるなら田宮ならイタリアンレッド。

俺、デーモン・ヒルのファンで、アンチだったんだが。
どんなに不利な状況でもベストを尽くす姿勢に、いつしかシューを応援するようになってた。
ハッキネンがチャンピオンになった鈴鹿のレース見に行ったよ。（シューはリタイア）
あの年はマクラーレン早くて、シューじゃなけりゃ、鈴鹿まで競れなかった。

久しぶりにＦ１見よう。

>>333
あのおかげで、翌年からブルーフラッグ無視に対して厳しくなったよな（笑）

>369
�d

>>376が97年までF1ドライバーだったと告白してるのに誰も相手にしない件について。

セナプロのドロドロ感はサイコーだった・・・。


F-1ファンってやっぱいっぱいいるんだね・・。
表に出てこないのが不思議ｗｗｗｗｗｗ

>>381
そうだね。
俺もシューアンチだったんだけど何時しかシューを応援するようにたった。
ただこないだの弾き出しを見た瞬間オーストラリアでヒルにやった事を思い出して悲しくなった。
変わってねーなーとね。

>>387
シューは昔からぶつけ方が下手だな。
後ろめたそうに恐る恐る当てにいって結局自分の方が吹っ飛んでしまう。

正直、その点は悲しいと言うよりむしろ間抜けに見えてしまうな。

体当たりでチャンピオン獲得の汚い男がついに去るわけですね。

>>386
F1目当てにスカパー加入ってかなり多いらしい

>>387
ああ、オーストラリアのクラッシュでチャンピオンね、あったあった。
あのとき、きったねー、とか思ったと思うたぶん。
７年くらいＦ１見てないけど、最近もやったんだ。
ところで、シューの嫁さんはフレツェンの元カノのあの人かな？
離婚してないよね？

>>381
F1マシンのマルボロレッドは実際には蛍光ピンク
写真にとって、印刷物になった時にマルボロカラーと一致するような色を逆算して設定されている。

>>388
マカオじゃハッキネンにガツンといってるよ。

>>380
F-1の魅力は成績だけではないぞ
小排気量が追い回すおもしろさ
過給器の何とも言えぬ雰囲気

楽しみ方は人それぞれか・・・

>>393
http://www.youtube.com/watch?v=VvWq29WjFOs

>>390
それは地上波の放送があまりにもひどからではないかと。。。

きっこが一言

↓

ああ最後のスター引退か・・

賛否ある人だったけどね

これでF１もスター不在で相撲みたいにしらけるんだろうなあ

>>396
右京さぁん、永井何とかって言語障害がいるじゃないですかぁ？
アイツのせいだと、僕思うんですけどぉ

http://news.fs.biglobe.ne.jp/special/f1.html

投票コーナー

Ｍ・シューマッハの引退宣言をどう思う？

早すぎる
遅すぎる
ちょうど潮時である
興味なし・その他

ユウツベに女のあえぎ声とF１の映像を合成したやつがあったけど
最高にワロタなあ

>>399
そういえば昔のフジの放送は、セナに肩入れしすぎていたのが気になったな。
ああいうのって結果的にF1の魅力を伝えられてない気がした。

>>401
それ俺が２ちゃんに貼りまくった奴？確かモナコの映像と女のあえぎ声だった。

内燃機関の振動と射精のリズムとは周波数が近い

いや、今、自分で調べてびっくり。釣りだと思われるだろうけど。
両親とラルフは離婚か。マジで知らなかった。
兄の嫁は当時から金遣いが荒いって評判だったから。

お金大好き女って、そう悪いことじゃないと思ったよ。

F1て世界的なマネロンの温床じゃないの？
ドライバーやスタッフは懸命に仕事してるんだろうがやばい金の匂いが漂ってるねw

ヤオ＆博打がらみってこと？

>>403
そうだと思う。
あれもうないのかなあ・・
とっときゃ良かったｗ

>>406
サッカーのＷＣなんか露骨だからね。
プロスポーツ界はどこもそうなっちゃうんだろうね。
Ｆ１の不可解な結末もそう考えると納得。

>>406
井上高千穂ってドライバーの話検索してみ
明らかにおいおいwって話が出てるから

>>405
ええ？ラルフ離婚なんてしてないよな？

やべ、訂正
×井上高千穂
○井上隆智穂

侍カウントから漏れたヒトだｗ

>>408
http://www.youtube.com/watch?v=yOS2-Ntz2MQ

>>414
ベルガーだ！

>>414
傑作だね。

>>414
サンクス！
こんど人が来た時見せてみよっと

実は俺が作った。

>>414
ﾜﾛﾀ

ようつべの車載見たけど'91年の火花飛びまくりが懐かしい。
MP４-６好きだった。

>>392
知らなかった。
あの蛍光ピンクはいただけない。
やっぱり赤系で塗装して正解だった。

セナプロみたいに一時代を作ったって感じがしないのはオレだけ？

>>290
ファステストラップってのは、所謂「一人旅」ってやつじゃないとでない。
もちろん、シューマッハの速さは凄いのだが、それ以上に「ピット作戦」が的確すぎる。
ちゃんと「一人旅が出来るタイミング」で、ピットをやらかすんだよ。

>>327
>Ｆ１のドライバーとか、チームのオーナーとかは程度の差こそあれ皆元々金持ち。

で、例外がマンセルと。

鈴鹿混みそうだな

>>415
タグには「アレジ」って書いてるけど。

>>423
ヒルもそうじゃなかったっけ？

>>414
ｷﾀｺﾚ

>>400
Ｒ・バリチェロ「速すぎる」
Ｆ・アロンソ「遅すぎる」
Ｒ・パトレーゼ「ちょうど潮時である」
Ｎ・マンセル「興味なし」
Ｄ・ヒル「その他」

>>428
> Ｄ・ヒル「その他」

詳しくｗ

>>428
R.シューマッハ「興味なし」

も追加

>>429 いや張り合ったけど自滅型だったのでなんとなく
>>430 ラルフはコメントしてたよ

>>414
今気づいたんだが、タグに「アレジ」って書いてあるってことは、
「アレジのオンボードカメラ映像」なわけで、ということは、

女　は　ゴ　ク　ミ　？

ニキ・ラウダのように若造育てたりはせんのか。