【経済】全日空が"格安航空会社"設立へ 来年めどに国内・国際線で
★全日空が格安航空会社、来年めどに国内・国際線で設立
全日本空輸が予定している格安航空会社の設立計画が8日、明らかになった。
設立時期は2007年上期をめどとし、国内線と国際線でそれぞれ別の子会社とする方向だ。
全日空とは別のブランドとし、機内サービスを大幅に切りつめるなどコストを削減し、格安な
料金を実現する。スカイマークエアラインズなど既存の格安航空会社にとって、強力なライバル
となり、運賃の値下げ競争が加速しそうだ。
格安航空会社は、〈1〉エアーニッポンやエアージャパンなど国内の地方路線や近距離の国際
リゾート線などを運航する全日空のグループ会社5社のいずれかを組織改編する〈2〉人件費が
安い東南アジアなどに新設する――のいずれかの方法で設立する方向だ。
09年に予定されている羽田空港の再拡張では、発着枠が4割増え、近距離の国際便も就航
する。競争の激化に備え、低価格を武器にした国内外の航空会社に対抗する体制を整える必要
があると判断した。
全日空は、既に国内の格安航空会社の北海道国際航空(エア・ドゥ)やスカイネットアジア航空に
資本参加している。ただ、持ち株比率はいずれも15%未満だ。国内線は日本航空と全日空の寡占
状態で、「これ以上の資本関係の強化には限界がある」(全日空首脳)として、自前で格安航空会社
を設けることにした。
格安航空会社は1970年代後半に欧米で始まり、90年代後半から東南アジアやオセアニアに
広がった。東南アジアには20社以上ある。大手でも、シンガポール航空やカンタス航空、タイ航空は、
子会社として格安航空会社を設立している。
国内では、97年の規制緩和で新規の航空会社が参入したが、値下げ競争や原油高などで経営
環境は厳しい。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20060909i101.htm?from=main1
2 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 03:15:57 ID:mRRNK4Qb0
2だったら頑張って生きる!!
3 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 03:20:44 ID:zu9BH22j0
4 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 03:23:55 ID:CFiNmL930
スカイマークって
鹿児島ー東京ラインから撤退したんだよな
田舎路線開拓を理由に事業認可もらったくせして
5 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 03:26:11 ID:HVkTqPkG0
とりあえず乗務員は中国人にします
引退するYS-11を改造して飛ばせばOK
スカイマークオワタ
8 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 03:33:37 ID:f97n5GiC0
>>5 それはないw
でも整備はありえるな・・・
(日航みたいにもうなってたっけ?)
いずれにしろ安全面だけは手を抜かないでほしい・・・
なんつーかね
もう化石燃料に頼る乗り物はダミだ
弱者から消えていくのが目に見えてる
そろそろ富士山樹海にある秘密研究所で開発中の反重力装置披露しようぜ
10 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 03:35:56 ID:CgptUVR6o
ANAのマイルが貯まるカードで
この子会社だったら還元率良くなるのかな?
ANAの株価は上がるかな
12 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 04:35:27 ID:Hu0GP/ZM0
座席の感覚を前後で切り詰め、標準体重より5kg以上多いデブは
搭乗お断りで極限まで人数を詰め込む。
飲み物は水のみ。
とかだったら凄いけどな。
13 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 05:38:29 ID:dDKJ8WyB0
14 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 06:35:33 ID:j7I7CqQ/0
15 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 07:07:43 ID:TMZsbw0P0
16 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 07:08:55 ID:NPhQGKkV0
これは墜落事故おきそうだな
18 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 08:44:11 ID:mVVDy8h70
19 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 08:44:56 ID:wdhKYXxI0
20 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 09:03:58 ID:V41/W9C70
>>19 キミ、エコノミーだよ?
食べ応えはあるか・・・
21 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 10:24:58 ID:McVLvRZD0
機内の乗務員は乗客制圧と避難誘導しか
教育を受けていない警備員でいいよ。
22 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 10:28:07 ID:h3xxv7HU0
ついにぼったくりやめるのか
23 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 10:35:00 ID:mp2Lpyt10
中古のC-130に人を詰め込むんだな?
普通に値下げしろよ
25 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 10:57:58 ID:CLT1eaqk0
>>13 エコノミー エコノミー エコノミー・・・
26 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 11:20:00 ID:KtDUYJle0
二極化キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
29 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 11:56:20 ID:8PXnv0NJ0
30 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 12:06:21 ID:RqLvGwcO0
31 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 12:09:09 ID:Ud6iXiRs0
32 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 12:13:19 ID:PBq58UPi0
すっちもすべて中国人
日本語が通じません
すっちもすべて中国人
靖国参拝反対と背中に書いている
すっちもすべて中国人
戦争責任と背中に書いている
スカイマークをつぶした後福岡路線は再値上げの予定だってよ
>>13 エコノミーしか利用したことのねえ俺は複雑な胸中だぜw
37 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 13:57:33 ID:5e4JZGdw0
飛行機もバスみたいにワンマンにすれば安くなるよ。
38 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 13:59:20 ID:h4UuPR/r0
スターアライアンスのマイルは溜まるのか?
それ次第だな。
39 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 13:59:21 ID:f0B5JVPk0
機体整備も乗務員訓練も切り詰めます(^^)
40 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 14:01:23 ID:du5MRAh80
機体にはANAが開いています
41 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 14:03:06 ID:mkiSDk/t0
>>40 (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
42 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 14:06:15 ID:QnqbgKyK0
電気飛行機は無理なの?
43 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 14:06:17 ID:nhWfvx7hO
運賃いくらなんだろ
44 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 14:10:19 ID:6VFNNj7i0
45 :
アフリカーンス ◆ld0Zr.wEsk :2006/09/09(土) 14:10:55 ID:rI70tNK60
バリュージェットを思い出した
47 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 14:18:15 ID:jsnOsSy9O
マイルは貯まるのか?
48 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 14:20:46 ID:FvaGUGA/O
お猿さんが操縦してる事は…誰も気付くまい。
49 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 16:21:09 ID:ItAh2EM20
>>13 BPで、こういうエコノミーな自分はちと鬱になる。
だせぇ、きゃははな時代が来るんだろうか
50 :
名無しさん@6周年:2006/09/09(土) 16:41:29 ID:McVLvRZD0
>>47 貯まるとしても通常の半分以下じゃねぇの?
JALの死亡フラグたった?
JALの死亡フラグたった?
JALの死亡フラグたった?
JALの死亡フラグたった?
52 :
名無しさん@6周年:2006/09/10(日) 20:42:52 ID:XxSrSLH30
いままでが高すぎたね
53 :
名無しさん@6周年:2006/09/10(日) 23:03:29 ID:Ub5Hn+5M0
運転手は苦ー、乗務員はフィリピン
運転席にはドクロのお守り、客席では別料金で手コキマッサージ
降りる頃には普通運賃より高い、運ぶぼったくり。
>>13 機内食に限っては、ビジネスクラスよりもエコノミーがずっとマシだな…
でも、飛行機だけは勘弁な!