【経済】８月の新車販売台数　減少　日本自動車販売協会連合会[09/02]

８月の新車販売台数　減少

国内で８月販売された、新車の台数は、ガソリン価格の高騰を背景に燃費の良い軽自動車が引き続き好調なもの
の、乗用車の販売が落ち込んでいることから全体では去年の同じ月に比べて、２％近く減少し、国内市場の伸び
悩みが続いています。

日本自動車販売協会連合会などのまとめによりますと、国内での、ことし８月の軽自動車の新車販売台数は去年
の同じ月に比べて、６．３％増加し、８月としては過去最高となったのに対して、乗用車の販売は小型車を中心
に低迷が続き、７．２％減少しました。この結果、全体の新車の販売台数は３５万９０００台余りにとどまって、
去年の同じ月と比べて、１．９％減少しました。自動車業界の関係者は「ここ数年、国内市場が頭打ちになって
いるうえ、ガソリン価格の高騰などが追い打ちをかける形になり、新車を買い控える動きが続いているのではな
いか」と話しています。
9月2日 5時14分

ソース：
http://www3.nhk.or.jp/news/2006/09/02/k20060902000010.html
http://www3.nhk.or.jp/news/2006/09/02/d20060902000010.html

あっそ。

2get 携帯でも余裕だな

5

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
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【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田硯　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
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*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html

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＞ 閑話／スコアカード奥田　碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞ 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞ http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp

お金が国民に回ってこないんだから当たり前。
これからどんどん悪くなるよ。