【社会】「近距離大歓迎」ホント？ウソ？　覆面モニター　タクシーチェック…大阪

　タクシー運転手が近距離客でも嫌がらずにきちんと応対しているかを、公募した
「覆面モニター」がチェックする試みを、９月１日からタクシー事業者の団体と国土
交通省近畿運輸局が協力してスタートさせる。官民一体のこうした取り組みは、
全国でも珍しいという。

　モニターは、法人・個人のタクシー約４６５０事業者と府・市、運輸局などでつくる
大阪地域タクシー協議会が公募し、年齢や性別、地域などのバランスを考慮して
選んだ府民２９人に委嘱。

　２か月間、実際に近距離の乗車をして、運転手の接客態度や言葉遣い、乱暴な
運転がないかなど１０項目をチェック。結果を分析、検討し、年内にもサービス向上に
向けての提言をまとめる。

　タクシー業界は規制緩和により、新規参入や値下げ競争が激しさを増し、売り上げが
減少。府のアドバイザリー・スタッフを務めた建築家の安藤忠雄さんの提案を受け、
２００４年から近距離でも気軽に利用してもらう「ワンメーターキャンペーン」に官民で
取り組んでいる。

　これまでに「近距離大歓迎」のステッカーを車体に張ったり、新大阪駅に近距離専用
乗り場を設けたりしているが、露骨に嫌な表情や態度をみせる運転手も少なくなく、
タクシー協会や運輸局には、かねてから「邪険な対応をされた」「不快な態度だった」と
いった苦情が寄せられていた。

（2006年8月31日 読売新聞）
大阪 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/osaka/news003.htm

にー

さん

遠近言ってる余裕なんかあるのか？
今は乗ってもらえるだけで幸せなくらい過当競争だろ？

しぬ

シー

4なら妹とSEXする

死

ね

お台場から北海道までいかされるのよりはましだろ

覆面なんかかぶってたらモニターってことがバレちゃうだろ

そもそも基本料金メチャ高だろ。
アメは１ドル台。

所詮雲助・・・。

大阪だと、梅田-京橋は近距離なのか非なのか。
JR天王寺-南海難波は近距離だと思うけけど。

こういうのって、こうやって表に出たらリサーチの意味が無いんじゃないか

でも、今年イギリス行ったら、あまりに近距離過ぎてタクシーの兄ちゃんに断られかかった事がある。
ホテルから近くのスーパーまでなんだが、
日本から来た旅行者で地図が無く困っているプリーズと説明したら乗っけてくれた。

よく地下鉄乗るの面倒で近距離の谷六〜難波とか天満橋〜谷六ｗで使うけど
嫌な顔をされた事無いな。

駅なんかは長距離と近距離のタクシー乗り場（タクシーの待機場）をわけるべきかもしれないね。

神戸では態度悪かったな
同乗のおふくろをなだめるほうが大変だったが

「俺実は覆面モニターなんだよね〜」という雰囲気を漂わせていると
サービスが良くなるとか…?

大阪じゃないが、やっぱり近距離乗るとめちゃくちゃ態度悪いな。
そしてこのタクシー会社には二度と乗るまいと思う。

関西地方を日本から切り離せば
おのずとチョンはこの国からいなくなる

関西はチョンとBと生活保護受給者しか住んでないからね
マトモな企業も皆無だし
無問題！

急いでいる時は近距離でもタクシー使うけど、
そんなときは500円ぐらいチップ渡す事にしている。
ワンメーターだと昼御飯代も稼げないだろうし。

近距離の断りかた
道が分からない

>>11
その前にタクシー強盗にならないか？

>>20
覆面被ればおｋ−

半年前まで乗務員やってたけど近距離はマジでムカツクよ
駅で一時間並んで自分の取り分200円とか最悪すぎる

なぁ、前からさっぱりわからないことがあるんだが、
カラでガソリン使って流しているよりは
近距離でもお金もらった方が良くないのか？
俺の考え方、何か間違ってる？

運送系で、空パケを有効利用しようってのとは
またちがうのかな？

>>23
到着前にさんざん嫌な顔されても渡せる？

>>15
　っ抑止効果

　名古屋は昔からタクシーの台数が多くて競争が厳しいから運転手の態度はいいし近距離でも変
な対応はされないと言われていた。
　でも規制緩和で競争が激しくなっているのに大阪は変わらないな。

10キロまでなら歩く。それ以上はバスがなければ行かない

>>14
この場合の近距離って１メーター（基本料金）で到着する所でしょ。

新大阪駅→西中島のチキンラーメンの本社
大阪駅→北新地の呑み屋
天王寺→阿倍野区の職業安定所
淀屋橋→中ノ島のリーガロイヤルホテル

とか
さすがに新大阪駅からキーエンス本社は嫌だろうけど結構乗る人が多い予感。

>>16
そこまで意思の疎通ができる語学力があるなら、ホテルのロビーか
その運転手に、道を聞けばいいんじゃねーの？
つーか、タクシー代払うなら地図を買えばいいんじゃねーの？
おまえ、かなり頭悪いな

千円ぐらいの近距離良く利用するけど
迷惑なのかな？客待ち車ではなく走行中のを拾ってるけど
チップは１００〜２５０円位だな

対応が悪いときは運転席のシートをければいい。
停止中にね。

料金の6割くらい会社が持っていくんだろ？

1mで600円とか稼げるならいいんじゃね？

>>27
そのリスクも込みで一時間並んでるんだろうに。
嫌なら流せよ。

ほんま運転手さんはピンキリだからな。
近距離だと分った途端タメ口で話し掛けてくるのもいれば、
近距離でも笑顔で対応して降りるときは「いってらっしゃいませ」って言ってくれる人もいるし。
客が運転手を評価できるシステムが欲しいわ。
外から接客態度の点数が見えるようになってりゃいいのに。

>>28
　流しならともかく駅で何十分もまって近距離だとまた行列に並ばなきゃいけない、と。

幾らぐらいまでが近距離なのかの？

近距離が嫌なら基本料金上げたり、
近距離お断りって書いてくれよ。
俺は地下鉄1〜2駅分でも乗りたいんだよ。
MKの対応が一番マトモ

タクシーの運転マナーの悪さは広島がダントツ
いやマジで

未経験者大歓迎

>>31
10キロ歩こうと思ったら、速い人で２時間、普通は３時間かかりますが？
おまえ、暇人かバカのどちらかだな。

>>29
急いでいるんだから助けて貰ったのはこっち。
そりゃ近距離は誰でも嫌だろ。
時間が無い時のタクシーは500円のチップでも安いと思う。
多少サービスが悪くてもね。

近距離が嫌いな奴は、初乗り１００００円とかにすれば問題ない。

>>40 だったら、近距離の客は列の後ろの
タクシーに乗ればいいんじゃね？

タクシーなんか乗るな。
この叔父さんを見習え。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1156986575/

チップを渡すなら、乗るときに金出した方がいいな。

なんで前もって発表するんだよ
覆面で調査しても意味ねーだろ

>>43
そうかなあ。
広島駅からマツダ本社に何回か通ったけど愛想よかったよ。

チップなんか渡す必要無し。
よほどのド田舎でも無い限り、コツコツ客拾えばノルマなんか達成する。

他の業界から流れてきて「遠距離客捕まえて楽にノルマこなそう」とか
そういうのが駅で近距離客が乗ってくると露骨にイヤな顔するだけ。

バブル期に遠距離客だけ選り好みしてたような業界に同情する必要無し。

現役クモスケがここに来ますたよ
近距離？ワンメーター？
OKですよ
客ゼロよりマシ
以上

お前ら大阪のタクシー舐めすぎ
新大阪の空港行きバス乗り場の前の雲助
なんとかしろよ。今日は渋滞でバスは飛行機間に合わんで
とかいって何万もふんだくってあげく飛行機にも遅れる
ってやつ。近距離でいやな顔されるくらいマシだろ。
もっとも最近の大阪は車両買取がデフォなんだったな。
最低だよな。

韓国のタクシー一度乗ってみな
日本のタクシーはみんな紳士

>>40
駅のロータリー内で立ちション、たばこポイ捨てしながら、待ってるだけだよね。
下手したら一般道で勝手にルール決めて並んでる。
↑一一車線潰して並び、新規は列の前から並んで、バックで下がって客をとるなど。

あんなモラルのないこと毎日してたら、自己肯定してモラル無い人間になるわなぁ。
時間も有効活用できないし。俺もあんな仕事してたら性格歪むわ。

態度悪かったりしたら警察に電話して対処しよう。
2種免もってるからって偉そうに走りやがって

めんどくせーな！なんで客が気使わなきゃならねんだよ！
てめえが運転ぐらいしか脳がねえからウンコなんかやってんだろ！
やならやめろや！

>>46
その感覚が理解できない。
タクシーってのは、客を目的地まで運ぶ商売なんだろ？助けて貰ったって何？
腹減ってるときに、うどん屋でうどん食ったら「助けてもらった」ってチップ渡すのか？

http://5ch-net-w.bounceme.net/

http://5ch-net.bounceme.net/soc/

http://5ch-net.bounceme.net/readres-soc.cgi?bo=soc&vi=0034
http://5ch-net.bounceme.net/readres-soc.cgi?bo=soc&vi=0003
http://5ch-net.bounceme.net/readres-soc.cgi?bo=soc&vi=0005
http://5ch-net.bounceme.net/readres-soc.cgi?bo=soc&vi=0001

つか俺の場合、近距離なら駅周辺で流しを拾うけど、
ロータリー待ちのタクシーに近距離頼んでチップも
出さない奴の神経が分からん。

>>60
ニートが精いっぱいの妄想で書込んでるので許してやれよ。w

>>45
どっちかに限定することないじゃん

乗務員やってたとき三ヶ月ほど大阪駅で待ちやってたけどあそこはいいよ
近距離とそれ以外が分かれてたからな

近距離用と遠距離用に乗り場分ければいいんじゃね
遠距離で長時間並んで一攫千金狙う運転手と短距離で回数こなして
こつこつ稼ぐ運転手に分かれるし

で、費用はどこから捻出するの？
まさか税金じゃないよね？

最近まで移動はタクシーだったけどあからさまに嫌な顔するひとは減ったよ。
駅待ちのタクシーは嫌な顔されても仕方ないかと思う。
バブルの末期、突然の持病の発作で徒歩が厳しくなり徒歩３分の距離で使おうとしたら拒否されたのは驚いたよ。
仕方ないから１�`くらいの緊急病院までお願いした。

遠距離でも断るよな。
「どちらまでですか？」
「稚内まで」
「へっ...」

ムカつくタクシーの運転手って多いよなぁ・・・・・
荷物多い時とかって１キロ位でもタクシー乗る事有るんだが嫌な顔されること結構有るし。

>>60
餓死寸前ならチップ出すかもなw
まぁ、好きにすればいいだろ。

>>62
チップを渡す理由は？合理的に説明できる？出来ないよなｗ
要するに、渡す渡さないは個人の自由だが、
渡すべきか渡さないべきかに分ければ、後者になりますが？

>>52
漏れは広島市内に住んでるから、タクシーよく使うしよく見るけど、いい人もいるけど全体的にマナーは悪いよ
歩行者が渡ってるのに無理矢理交差点侵入
信号が赤になりかけで、右左折待ちで前の車が停止してるのに、それを無理矢理追い越して交差点侵入
社内にゴキブリ
つり銭を、わざと十円玉をおおくしてちょろまかそうとする、等々
ひどいもんよ、広島は
運転手の接客マナーより、危険運転が酷すぎ

近距離なら歩け

>>48
　だから大阪の人は降り場で客を降ろしたタクシーに乗るらしいよ、近距離だと。
　それもお客が低姿勢でお願いしなきゃいけないんだって。

大阪行った時は驚いた
「は？そんな距離なら虫でも歩くで！」
とか言われて愕然とした

深夜とか、メーター使わん奴いるよな。
まさか日本で「メーター使えよ」って
運転手に言うハメになるとはおもわんかった。

>>35
松平さん乙

>>76：「あはは、さすが大阪、笑えるなぁ〜。それはそうと早く行け！」と。

ハワイのタクシーなんてどこ行っても近距離

駅待ちのタクシーって、スペース与えられて確実に客乗せられるんだから
何で近距離に文句言うのかね。

むしろ「近距離お断り」と、堂々と書いたステッカー貼って走って欲しい。
たとえ遠距離でも、絶対乗らないから。

カンキョータクシーだけは死んでも乗りたくない。

>>33
自分で努力する時間と他人を使う金とを比較したら金払う方がいいってことが往々にしてある
そのくらいの想像力は働かせましょうね

>>43
運転マナーと言うより接客マナーだな。広島は運転は荒いが
そんなに態度は悪くないと思った。

横浜〜名古屋間は総じて接客マナーがいいと思う。

地上最悪は京都。京都で接客が良かった事などただの一度もない。
ただの一度も！
その次に大阪周辺が悪いが当り外れあり。

　普通は数百円のおつりはいいってチップとして渡してくるけど態度が悪けりゃきちんとおつりもらうよ

大阪じゃ、運転手のほうが「タクシー強盗」するんだってね。

>>81
文句言われたら、会社に電話すればいいよ。
後日謝罪に来るから。アホには躾が必要。

>>79
「笑えんギャグやな」
くらいにあしらっておけばいいよな。

雲助のやることだ。あんなもんだろ。

そんなに近距離が嫌なら、車体にでっかく遠距離専用って書いとけよ。
それはイメージ悪いからイヤなくせに、
口頭で近距離を断るのはイメージ悪くないと思ってんだな。わけわからん。

>>83
じゃあ、ホテルのロビーに電話して買ってこさせりゃいいじゃん。
アホですか？

>>16
地図がわりに使うな馬鹿！

俺ボイスレコーダーとか使うな。

>>62
まぁ、あんたの気持も解るが、日本ではチップは払わないなぁ・・・

>>16
それは親切だったんじゃないのか？

近距離を嫌がって、客が近距離でタクシー使わなくなったら、それだけ全体の実入りが減るだけだと思うんだが。
商品やサービスと違って、たまには高いのでも買おうとかってならんからな。

何人かレスしてるけど、近距離嫌なら初乗り上げろってのは正論だな。

大阪では小型の初乗り【2km】まで640円で305メートル毎に80円だから、
小型の初乗り【5km】まで1400円(少し割引)で305メートル毎に80円にすればいい。
1400円なら近距離利用者はきっとそのままの料金で行くMKを選ぶだろ。ｗ

２ヶ月でやめるような調査に意味はない
やるならコンビニ本部並みにずっとやらなきゃ

交通安全週間だけスピード控える俺が言うんだから間違い無い

近距離の定義を教えてくれ

一人一台ﾏｲｶｰ所有地域だからよく分からないが､
仕事なんだから割に合わなきゃ断っていいんじゃないの？
なんで断っちゃダメなの？

>>87
　会社に電話してもいいことないぞ。逆に悪いことになるかも知れんぞ。

　センターに電話しろよ。

>>99
そりゃ１メーター以内じゃねーの？

>>26
こういうやつか
ttp://sports.livedoor.com/battle/osaka/

あびるは確か道玄坂の下から上までタクシー使ったって自慢してたな。

>>60はﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ工作員

大阪のタクシーは凄く近距離露骨に嫌がりますよ。この間は行き先言ったら舌打ちされました。こっちは近くてすいませんってあやまってるのに…

ワンメーターくらいのとき
「チッ！」とか言われたりドア勢いよく閉めたりとマジかむかつきますな
毎朝デパートの店員教育みたいなのしなさい

>>100
５０万のホイールを売ってるカーショップで、２００円のワックスを買った時、
２万円のコースがあるレストランで、５００円のコーヒーを頼んだ時、
１００万のプラズマテレビを売ってる家電店で、１５０円の電池を買った時、

これらを断られても、お前は納得できるのか？

>>100
　違法だから。

近距離とは１�b以内のことだったのか

正当な乗車拒否事由

・室内を汚損する恐れのある人（嘔吐の形跡がある方）
・危険物、積載できないような長大な荷物（動物）を持っている方
・値引き、割引き、乗り合いを強要する方
・乗車定員を超える場合
・安全な運転ができないほど、乗務員にからむ方（この場合は途中で運行を中止します）
・公序良俗に反する要求をされる方

ワンメーターって何ですか？

>>84
MKは？

>>108
落ち着け

>>100
客を選ぶのが悪くないと思ってるなら、手間を省くために、はなっから住み分けりゃいい
それをしないのは、悪い自覚がある証拠

同じ免許でハイヤーあるのにタクシー選んでる輩に期待するのが間違い。
俺なら間違いなくハイヤーの仕事を選ぶよ。

>>100
お前は今元気に車を運転出来るわけだ。

年とって運転出来なくなった。
タクシーでワンメーターの所に病院が有る。
足腰が悪く歩いていけないから、タクシーを呼ぼうと電話するも、
近いから嫌だと断れる。
さてどうするの？
救急でもないのに救急車でも呼ぶ。

タクシーは公共交通の一部だから乗車拒否は禁止なのだよ。

この取り組み愛媛でもお願いします

>>107
＞ドア勢いよく閉めたり
タクシーは自動ドアだよ。ヒキオタ乙。

つーか嫌らしい調査だな。
そりゃ運ちゃんにしたらワンメーターなんて嫌に決まってるだろw

選ぶほどタクシーあるんだし、嫌なら次から乗らないようにすればいい
ある程度影響力ある人ならどんどん悪い会社を広めればいい。

>>23
気持ちが良い！最高！

>>117
＞タクシーは公共交通の一部
そうだったのか…

いきなり助手席に乗り込もうとする人、たまにいるよね。

タクシー運転手なんて社会的地位の低い仕事してる時点で駄目人間なんだからなに言っても無理だろ？

>>119
世間知らず乙

ほとんどのドアは手動だよ。
レバーで動かす。

>>84
京都民だがタクシーではそんなに酷い経験はないぞ？
そりゃ市バスはたしかに国内最悪だろうけど。

つかこうやって事前にニュースで
調査をする場所と期間を報じたら
覆面の意味が半減なんじゃ…？

タクシーの運ちゃんなんて
そもそもマトモな人間のわけないじゃん。
マトモな対応をしないのじゃなく
能力的に無理な人が殆んどでは？

http://www.kkt.mlit.go.jp/

お国もけっこう気にしてるわけよ

違反点数制度を導入するらしい。
運転手カードに累積点数表示して欲しいものだ。

近距離でブツクサ言われるかどうかは、客の種類やぶっちゃけスーツ着てるかどうかで態度が著しく違う。
仕事で夜昼ワンメーターなんてしょっちゅうだが態度悪かった事はないけど、キャバ嬢なんかしょっちゅう
近距離で拒否られたりするそうだ。

でこの腐民ってどうせ非公開に等しい公募 (コネ) で集めた市役所の親族か何かなんでしょ？

>>19
神戸のタクシー運転手は選りすぐりだからなｗ
毎晩マクド前で屯して、客引きしてるよ。

近距離は客待ちの最後尾のたまり場の入口あたりに乗り場作れば解決

大阪で多いのは、クレジットカード大歓迎とか貼っといて、クレカで決済しようとすると断る奴


最初から貼るなボゲ

割増時間帯に近距離を乗る方がおかしい。
こんなもん雇う金があるならタクシーに還元しろ。

ちゃぶったら、売り上げ倍になるよ

>>134の意味がわからない

大阪駅前で新大阪まで（またはその逆ルートで）タクシーに乗ろうとしたら、
運転手が丁重にJRの乗り方を教えてくれた、というのは良く聞く話。

何度も出てるけど、認可制の公共交通機関なんだってさ。
近距離利用だろうが国民の権利を守らないと商売してはいけないの。

また大阪
やっぱり大阪

こっそりモニターはじめろよ

ふーむ。
2ちゃんて結構運ちゃんが多いんだね。
学歴学歴言ってる中にも、
実は運ちゃんがいるんだろな。
「俺は旧帝大だが」とかって。
闇…。

雲助まがいのタクシー運転手に期待するのがそもそも間違い

大阪６年住んだことあったが、タクシーは最悪だったな。
特に最大手のKa●●yo。
何度も新地で乗車拒否されたよ。
Ka●●yoは弱小タクシー会社の集合体だったせいか、教育がダメだったのかな。
漏れは日交ばかり使ってた。

>>108
いや､なんか例えが違わない？
>>117
タクシーって公共交通機関なの？ｼﾗﾅｶｯﾀorz
でも駅待ちの末の近距離と､
自宅−病院の短距離送迎はちょっと違うと思う。
それにお年寄りや病人を例にするなら､
今の時代それ相応の送迎サービスがある訳だし。

雲助って何？

>>145
駕籠担ぎ

>>145
wikiで雲助でググれ。
タクシー関連のもきちんと載ってる

何だかんだでタクシーって選びにくいからな。

給料のシステムがわりーんだよ。

売り上げの半分を会社が持っていって、半分が運転手ってシステム。
だから運転手はバカみたいに水揚げ水揚げってなっちゃう。

一回全部会社の利益にしてから、キチンと給料制度にのっとって払う。

会社が昔からの雲助折半制度を基にしてるからダメ。
会社がチンピラだから運転手もチンピラばっか。

だって車運転するしか脳がないってどんなだよ。免許なんか誰でも持ってるし。

この前ふんぱつして５０００円の距離走ってもらったんだけどさ、
よっぽど嬉しかったのか、普通３０分かかる距離を１５分で
ぶっとばすんだよ。メーター見たら１００ｋｍ越え。怖いからやめてくれｗ

>>143
新地では店からタクシーを呼んでもらわないと。
タクシー捕まらなかったら白タクが来る場合もあるがね。

>>144
＞100 ：名無しさん＠６周年：2006/08/31(木) 10:52:00 ID:OdUEmum1O
＞一人一台ﾏｲｶｰ所有地域だからよく分からないが､
＞仕事なんだから割に合わなきゃ断っていいんじゃないの？
＞なんで断っちゃダメなの？

２万円のコースがあるレストランで、５００円のコーヒーを頼んだ時、

５００円の為に、ウエイター、調理場、キャッシャーの人件費、
テーブルも塞がるし、料金と経費のバランスを考えると割に合わないので
断ったほうがマシって意味で書きました。

浦安からディズニー行きのタクシーのうんちゃんぼろもうけじゃないの？

近距離なら明らかに態度悪い奴なんてザラにいるよな。
それどころか道を知らないと思って遠回りする運転手も結構いるし。
タクシー業界はモラル低すぎ。

って言うか、税金使ってどんどん乗ってくれないか？お役所様、実は長距離も嫌な顔をするドライバーが居るんですよ！2万、3万のメーターが出る仕事を2、30年かけてモニターしてください！そうなったらタクシー会社からの、バッグは半端じゃあ有りませんよ！

>>99
大阪駅の近距離乗り場では
「近距離（概ね３Km以内）」と表示している

>>152
しかしファミレスなんだよあくまでも
最初から敷居の高い高級店ではない

初乗りの方が、その後より距離単価が高い。近ければ近いほど、儲かる料
金体系になっている。

知り合いの運転手が言ってたが、１メーター以内だと、元の場所に戻るの
も早いし、ターミナル近くは人通りが多いから、帰りに客拾える率も高い。
とのこと。　１メーターばかりだと売り上げ上がるみたい。

ただし、それをまじめにやると、疲労がすごいらしい。
どんな職業でも、金稼ぐのは大変ということでしょうね。

そんな業界に、楽して儲けようという、他の職業で勤まらなくなった人が
大量流入。悪化は良貨を駆逐しちゃって、どうしようもなくなったとのこと。

まあ態度くらい悪くってもいいさ、どうせ二度同じ車にのることなんてめったにないだろうし
拒否だけはするな

>>152
キミは商売にかかわったことないの？
損するから断る。バカか？

>>157
全く意味がわからん

>>137
初めて聞いた。
ものすごく割りの良い客なのに。
地下鉄２駅分もあるのに。

俺なんか 爺さんが途中までメーター押すの忘れてて可哀想だからお釣りいらないって言って渡したのに礼の一言も言わなかったぞ

>>144
>それにお年寄りや病人を例にするなら､
>今の時代それ相応の送迎サービスがある訳だし。

たとえばどんなのがあるのかご高説願いたい。

>>152
寝ていても掛かる人件費
材料代＋光熱費でも赤にはならないよ

>>160
わずか３つ４つのレスも追えないのか？

仕事で西日本ではよくタクシーを使いますが、
乗車拒否されたことはありません。
乗車拒否される人は「距離」が問題なのではなくて
「風貌」が怪しいんじゃないですか？

>>164
介護タクシーでもたのみさいよ！！

運転手ってほとんど前科持ちのゴミでしょ

私は横浜にいた時、駅前のタクシー乗り場で２度も乗車拒否をされた。
しかも、あっちの方が拾えると、国道に指をさした運転手。
２度とも金港タクシーだった。

ギャルと一緒にするな！

>>165
２万のコース料理だけの時にかかる人件費と、コーヒーなどの
ドリンクも提供している時の人件費は、確実に変わってくる。
あと、テーブルが塞がるって要因も書いてるだろ。

6000円くらいの距離頼んだら
電車で行けばいいのに、って言われて
ムカついてその場で降ろしてもらった事がある
乗る前に「ちょっと距離あるけどいいですか」って聞いたのに
感じ悪いったらありゃしない

調査の前に調査することを公表すると意味がないような
せめて期間は伏せろよ

>>171
歩合給じゃないんだからね！！
つったってても人件費はとんでいってるんだからね！！

もう、２、３年前だけど
友達とタクに乗るかどうかっと迷ってた＜タクは止めた
ちょうど、その頃タクに無線が入り行けるか？って感じに入った模様。
運ちゃんは、どうするの？のるの？？乗らんなら無線の場所行くよー。って感じに言っきて
結局、乗る事にした。ワンメーターから１つ２つ上がる程度の場所
すぐさま、さっきの無線に別の車がむかい、目的を無線で伝えた。
それが長距離で、その無線を聞いたとたん、チッって舌打ちしやがった。
ムカついたので、その場で文句いって、タク会社、○○県タクシー協会みたいなのにも
ナンバーと運ちゃんの名前通報してやった。
後日、クオカードが送られてきた。３０００円くらい分だったと思う

もし乗車拒否や酷い態度だった場合
どこにクレーム入れたらいいの？
タクシー会社？

一応毎回乗ったら必ず運ちゃんの名前はチェックしてます。
助手席の前あたりに貼ってある。

>>146-147
ありがと

ID:S6b4XUXK0

そういえば10年前大阪に出張に行ったとき、
足をケガしてて、新大阪から新阪急ホテルに行こうと
タクシー乗ろうとしたら、見事に3台に拒否されたな…
4台目にやっと乗せてくれて、
万札渡して、釣り要らないといったら、喜んでたっけ

>>175
＞友達とタクに乗るかどうかっと迷ってた＜タクは止めた

それは運転手に同情したくなる気もする。

この前怖そうな外国人3人が乗り込んでいったけどタクシーも大変だなあと思いましたよ

普通に大阪のタク運の態度が悲惨

>168
介護タクシーもタクシー

>>172
いいお客様(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

>>174
２万でも５００円でも、１人は１人なのよ？わかる？
どっちの客が帰った後も、テーブルセットはするし食器も洗う。
トイレを使えば清掃する。
５００円の客でも増えたら、それに対応できる従業員を雇わなくちゃいかんのよ。
わかりましたか？

近距離乗り場にいるくせに舌打ちする人とかいるし。
だったら中長距離乗り場で客待ちしなよ。

昨日の夕方、新大阪の某専門学校の側道に車を停めて、ご丁寧に社名がわかる物を全部外してﾎﾟｰﾀﾞﾌﾞﾙＤＶＤでＡＶを観てよった。
幸いｺﾞｿｺﾞｿはまだしてなかった。
ナンバーは『・７●５』でした。
近距離拒否する前にちゃんと仕事しろよ。

>>166見たけどなにかあったか？
表面的なことしか見てない損得勘定で損は嫌だとしか書いてないよ

歩合制だから仕方ない
客乗せて遠くまで行ってなんぼの世界だからな

>>185
タクシーってさ、その例えで言う
５００円の客で成り立つ商売なんじゃないの？

1000円ちょいは近距離？
実家に帰るときに、夜の列車で帰るからバスないんでタクシー使うんだけど。
なんか３ケタの時は引け目を感じてお釣りはいらないって言ってるんだけど。

豊中あたりには、ちょっと前までタクシーに住んでる奴が相当数路注してたんだが
今どうなんだろうな

この前、ちょっと距離のあるお客がいたので、その行中の話題を作ろうとおもって、
「どうして電車じゃなくタクシーにしたんですか？」って聞いたら、
いきなりその客が切れて出て行った。感じ悪いったらありゃしない。

>>188
>>100と>>108の流れを見て、そう解釈したのなら、もう何も言う事は無いな。
少なくとも、俺の考えをお前に理解させるのは不可能なようだ。

>>190
それならなおさら客が遠慮する必要は全くないわけで

渋谷で、タクシー借り切ってあちこち移動しているらしき女を見かけた
ちなみに千葉のタクシーだった

>>190
だから、俺は最初からそう言ってるだろが。

>>144
タクシープールに並ぶかどうかは運転手(若しくは会社)の判断であって、ソレの結果
がどうなろうと客が責任持つ必要はねぇ。

京都で、タクシー借り切ってあちこち移動しているらしき高校生を見かけた
ちなみに修学旅行だった

要は、表向きは近距離も応じるようなツラしておいてガタガタ言ってんじゃねーよって話だよな。
近距離やりたくなきゃそう明示しろよ。こっちで避けてやるから。お互い手間が省けるわ。

>>164
病院独自で送迎バスを所有してる所もあるし､
民間のタクシー会社と契約している病院もある。
お年寄りであればﾃﾞｲｻｰﾋﾞｽのような所でも送迎してくれる。
介護ｻｰﾋﾞｽ施設を持ってる病院ならほとんどなんらかの形である。
月数回とかなら個人でタクシー会社と契約もできる。
寝たまま乗れるタクシーもあったはず。
公共のバスも一律料金で好きな所で降ろしてくれるものなんかもある。

>>189
ゴルフ場まで長距離乗る人がいるんだって。
本人はけっこういいお客さんのつもりらしいんだけど
帰り道は空気運んでくることになるから
あんまりおいしくないんだって。
>>197
>185あたりを見るとそうは思えないよ。。。

覆面モニターがいること自体秘密で調査しなきゃダメでは？
調査期間中だけ愛想よくされてもなぁ
「オレ、覆面モニターだけど」といって何かを要求する詐欺とかでたら笑うな

俺がこの前乗ったタクシーの運転手は近距離歓迎だと言っていた。
長距離走ると、帰りに客を捕まえられなかった場合ガソリン代が丸損だが
町中をぐるぐる走ってるとすぐ次の客を捕まえられて
結果的にはかえって利益が出るんだとか。

>>202
おまえもそうだけど、何でレスを付ける時に少し前のレスが読めないのかねぇ・・・？
「スレ」じゃないよ「レス」だよ。アホかと言いたくなる。
>>108あたりから読んでみろ。ハゲ

>>1　
アドバイザー、建築家の安藤忠雄さんの税金を使っての売名行為を御許しください。　

>>199
> 京都で、タクシー借り切ってあちこち移動しているらしき高校生を見かけた
長崎もそれが多い。運ちゃんがガイドさながらの案内をやってくれるので結構評判がいいのだと。

ID:S6b4XUXK0
が論理転換していることだけはよくわかった

500円の客を乗車拒否するような運ちゃんはたしかにDQNだが、
5,000円10,000円と全く同じ対応を求める500円の客もDQNだと個人的には思うよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,_,..,ｨヽ,､　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /;;::r‐〜-ミ､　　　　　|　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　4~/へi::::::;/,ﾍﾐ7　　　　 |　　梅田まで
　　　　　　　　　　　　　　　　　'-l|＜>|:::::|<フ1|i'　　　　ﾉ　
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 l! '" |::::l、~`ﾘ　　　　へ
　　　　　　　　　　　 　 ／`ｰ､　 ハｰ;";::i:::ヾｲl!　,r'~`ヽ､　＼
　　　　　　　　　　 ,.ィ" ri　l i ﾄ､ 1:|｀丶:;;;:イ' ill!7､ ､ y;　 ヽ､＿` ｰ――
　　　　　　,. -‐''"　､　くゝソノリ~i |　- ､ , -‐'7ﾊ ヾニﾄ-　　　　~`　ー- ､_
　　 , ィ ´　　　　　 ,ゝ､＿ `r'　　 l |　　､レ　// `テ三..ノく _　`　　　　　　 ヽ、
　 /　　　　　　 , -'　,､　　`､_）　　 l,i,　　i　//　 （／　　...,,;;;;:`　､　　　　　 　 ヽ
　;'　　　　　　 '" ノ　;;;;::::　　　　　　i !　 : //　　　　.....:::::;;イ､_､＿＼ _　　　　_ノ
　l　..,,　__,ィ"-‐´￣`i:::::　ﾞﾞﾞ＝ ...,,,,,. l |　,//　　- = ""::;; :/　　　　　　 ｀ '''' '"

>>208
はいはい、反論できなくなったら、とある言葉で結論着けるなら最初からレス付けんな。

>>211
あんたのレスに論理のかけらもないから
理解できない人間が大量に出てるだけだろうが

>>209
不愉快な態度をとるなってことであって、別に上客相手のように愛想よくしろという話ではない

べつになるのは構わんがタクシーどうみても多すぎなんですが。
地球に良くないだろあれじゃ。

道を知らない運転手が多いのがなんともなぁ。

>>10
> お台場から北海道までいかされるのよりはましだろ
丸１日ちょっとで四十数万円の売上なら超優良客でしょ。
ちゃんとフジテレビがメーター料金を払うんだし。

>>199
あれは確かMKタクシーあたりが提供しているプランだね。
タクシーの運転手がガイドもしてくれる上に、生徒の危険が少ないので、
先生たちには結構好評。
まぁ社会科の先生たちよりもMKの運転手の方が歴史や史跡に詳しかったり
するのもどうかとは思うけどな。

>>205
ID抽出して読んだ。主張がころころ変わっててわけわからん。
特に>108,152,185の流れについていけない。

>>215
近距離を断る手段
または、距離を稼ぐ手段

>>212
やれやれ、じゃあ、その「理論のかけらもない」部分を書き出してみな。
理解できてない奴は、レスの流れも追えないただのバカ。
アンカー付きのレスなのに、レス追ってなきゃ、そりゃ理解できないわなｗ
アホばっかｗ

>>209
近距離大歓迎と書いておいてそりゃないよ。
>>215
そうそう、不慣れな土地で道が分からないから
タクシー乗ろうとしてるときとか困る。

千葉でやってくれよ！
酒飲んでる運転手とシャブ中の多い事
しかも運転は荒いし、近いと文句は言うし、返事も出来ないバカばかり

>>218
おまえ真性キチガイか、能無しだろ？
俺は単発レスだけじゃなく、アンカー付きもある。と言う事は、
相手のレスも読まなきゃ流れが解らない時もある。
そんな事もわからんのか？もう死んだら？

>>212
そもそものニュアンスはわかるぞ。
利益率がどうとかは本筋じゃないから、なんでそんな方向で揉めてるのかわからん

規制緩和で増やしすぎたタクシーをこういう嫌がらせで
減らそうとするのは汚いな。最低だ。

何年か前にお袋が泣いて帰って来た事があったな、初乗り480円の頃、ワンメーター乗って
釣りの２０円は結構ですと言ったら、運ちゃんがその２０円を助手席の窓から投げつけて
「ふざけるな！」と怒鳴りながら急発進して行った。
たった２０円だが、こんな業界、他にあるだろうか

>>149

なっとく。
なるほど。

>>185
５００円の客ばっかり入るような店にした経営者が悪いんだよ
脳内飲食店経営ならもういいよ。
リアルだったらお前の店は終わりだ。

何度も言うがタクシーの場合は公共交通機関
認可もらうには義務がある。

大阪人だが、大阪内でタクシー乗って嫌な態度された事なんてないぞ。
こっちも気を遣って「近いんですけど、○○までお願いします」って言えばそれでOK
「○○ですね。はい。わかりました」で気持ちよく乗せてくれる。
脳内イメージで語る奴ばっかりだな。

また流れを理解できない>>228みたいなバカが湧いてきたか・・・
夏厨なんてレッテルがあるけど、これだけ集団で夏厨に囲まれたの初めてｗ

S6b4XUXK0　は将来性あるよ
S6b4XUXK0　みたいにどんなことでも疑問に思うことは学びの基本
S6b4XUXK0　のように他者から見たらアホかこいつというようことでも真摯に考えることは脳の成長を促す

大阪に「サービス」業などを期待する方が間違い

>>232
そういうのキモイからやめろ

>>231
また単発ID？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>228も単発IDの癖に
＞何度も言うがタクシーの場合は公共交通機関
＞認可もらうには義務がある。

こんな事言ってるしｗ

>>194
お前の考えは分かるが、>>108の例えとタクシー業は違いがあるのよ。
お前の例えは店舗にて同時に複数の客を相手出来るわな。
例えばさあ。
駅に30分ならんで600円の客ばかりで朝から夕方まで８時間仕事したとすると、実車の時間と駅まで戻る時間そしてまた並ぶ時間を考えると、一日の売り上げは８０００円位しかならない。
だけど二万円の客ばかりなら、往復の時間を考えても二回は仕事出来て、売り上げは四万円になるのよ。
完全歩合給で売り上げの約50％が給料になる俺らは、どちらが嬉しいか分かるよな。

>>127
観光地はどこもマナー悪い。
特にホテルづけして長距離観光客を狙ってるタクシーが最悪。
京都はホテルに大型車の駐車場がないから二条城や北口の駐車場にとめてタクシーで往復してる。
俺はホテルに事情を説明してわざわざ配車してもらってる

客によって対応が代わるのはどんな店でも同じだろ。
小額商品を買うのにお得意様のサービスと同じのを求める客も乞食精神丸出しだ

要は、公共交通機関なのに歩合制にしているのがおかしいんだな。

禁止しろよ。

タクシーの運ちゃんの問題でおまえらが喧嘩するなよ

書き忘れたけど、俺は近距離客でも嫌な態度は出さないようにしている。
だって嫌な態度出しても仕方ないだろ。
近距離でもニコニコして対応してればチップ貰う事も多いしな。
ちなみに、チップで貰った最高額は基本料金５３０円だった時に１００００円出されて『釣りは要らないよ』だって。

>>237
お得意様並のサービスなんか求めてねえよ。不愉快にさせることはないだろってだけだ。
普通にしてりゃいいだろ普通に。どうせ近距離ではしゃべる事もないんだしさ。

>>237
乗車拒否はけしからんと言うような話でこういうことを言うって事は、
雲助にとっては乗せてやること自体が「お得意様サービス」なわけか。
花魁みたいなサービス業だな。

最近チップ貰わないけどさ、お客って何考えてるの？

最近チップをあげようと思う運転手に当たらないんだけど
運転手って何考えてるの？

イギリス並みに高倍率にすればいいんだよ。
タクシー台数が多いなら二種免許の取得を制限すればいい。

塚本とか大阪周辺の駅のタクシーは態度悪いのが多い。

タクシーの運ちゃんはみんな女にすればいいよ。
道知らなくても不愉快になるよりマシだ。

沖縄の運ちゃん近距離でもイヤな顔しないし愛想いいよ

金沢は最悪だったな。全てが！

近距離が嫌なら「近距離お断り」「遠距離専用」とでも書け。
じゃなければ近距離利用者に悪態つくようなことはやめろ。
まして「近距離大歓迎」とか嘘付くな。
　
　
ってだけじゃね？

大阪タクシーセンター
http://www.osaka-tc.or.jp/
４年前までは「大阪タクシー近代化センター」だったんだけどなｗ

乗車拒否はすぐに通報すればよい。
１０月から会社も運転手も反則点制度導入するらしいし。

タクシー業界ってのが運転さえ出来ればいいと
考えてる甘ったれた低所得者の吹きだまりなんだよ。

ロクに接客も出来ないのは雇うなよ。

オレの場合タクシーの利用なんて１万以上が普通だけどな

>>245

厳しくするどころかタクシー会社が教習所に恫喝するらしいよ。
『いつになったら免許とれるんだ、指定外すぞ』って

タクシーの運転手なんかしてる奴にまともな人間の知能を期待すること自体が間違いやないの

1000円以下のときは1000円札渡しておつりはｲﾗﾈと何時も言ってる。

提灯とでんでんむしも、やるんだろうな！
個人の方がよっぽどマナーが悪いぞ

じいさん引退汁

東京の三田辺りで乗るとすげー感じ悪いのに当たる。
高輪近辺ではそうでもないのに

昨日トリビアでお台場から稚内までって言ったら乗車拒否されてたな。
長距離なのにｗ

日本タクシーははずれがない。
後はいい人もいればやな奴もいる。
個人タクシーは絶対乗らない。平気で乗車拒否するし。

１番悪いのは規制緩和政策なのよ。
タクドラにとっては致命傷になった。
ただでさえ景気が悪く売り上げが落ち込んでる時に、規制緩和でタクシーの台数が異常に増え、一日平均の本数が減り売り上げが落ちた。
本数が少ない分、一本あたりの単価を上げたいのは当たり前だよな。

食っていけないから俺はもうタクドラ辞める。

>>259
辞めたところで何の仕事をするの？
駅待ちやめて流せば？

>>254ｶｺｲｲ

1円5円混じりで払ったとき嫌な顔するのもやめろ

チップは止めた方が良い。悪い習慣。

>>32
ローカルな話ですが、
> 新大阪駅→西中島のチキンラーメンの本社 : 微妙
大阪駅→北新地の呑み屋　　　：地下道で一直線、北端まで徒歩５〜７分だが
天王寺→阿倍野区の職業安定所　：治安上の問題で、これはタクシー（笑

淀屋橋→中ノ島のリーガロイヤルホテル　：無料のシャトルバスまだある？
　　　　　　肥後橋のグランドにも寄るのでホテル利用者以外も利用してた。

近距離断られたら「通報しとく」でFA

>>236
＞ 大型車の駐車場がないから
たしかにトラックヤードとか無いねえ。
多くの運転手は高速道路のパーキングで時間を調整してるよ。

3ナンバーとかの普通車の事を大型車って言ってるなら、
駐車出来るホテルは一杯有る。
そのようなホテルのエントランスで待ってるタクシーに乗って、
嫌な思いをした事は無いよ。
客に不快な思いをさせるとそのホテルに出入り禁止になるからねえ。

妄想で書くのは止めようね。w

偽モニターを名乗って、強請り多発。

>>259
やめろやめろやめろやめろやめろやめろやめろやめろやめろやめろ


　　　　　　　　　　　　　今　す　ぐ　消　え　失　せ　ろ　
　　　　　　　　　　　　　俺　は　そ　れ　が　狙　い　だ

下手に接客するからいけないんだ
愛想もなにもなくていいから、
基本無言、「はい」だけ言ってればいい。

タクシーの運ちゃんってさ、同じ会社内でも成績の差は凄くある。

ベストはお得意さんから指名で予約してもらえる人格の運ちゃんだが、
まあ、これは別格としても「お得意様」ってのはこういうお客さん。

全然成績が上がらないのは、駅待ちばっかりやってる、
単なるずぼらな奴。
人の何倍も稼ぐのは、駅待ちと流しを組み合わせて、
無駄なくいいお客さんを拾える運ちゃん。

ずぼらな奴が稼げないのでイライラしてるだけだから
そんな奴は再教育か退場でいいんじゃね？
そうすればまともな運転手の取り分も増える。

チップっていくらぐらいが適当なの。
２０００円未満の時は３００円〜５００円上げてるけど。

>>253
お前は人としてのレベルが低いのぉ

ちなみにその昔、タクシー運転手の方が一般サラリーマンの年収の３倍の収入があったのご存知か？
その当時は東大出てるのにタクドラの職についた奴も多かったのはご存知？

>>270
タクシーに乗らない君には関係の無い事でしょ。

>>271一般の3倍程度で東大を棒に振るバカっているのか？

あのさ、もうメーター制じゃなくて完全交渉制にしろよ。
交渉制ならお互いに合意の上で利用することになるわけ
だからいいだろ？

俺は、ワンメータになりそうな移動の時は
あらかじめペットボトルを買って、
乗ったときに渡している。結構効くなぁ

>>262
貧乏臭やつだなぁ　タクシー乗るな！一円、五円はビンに摘めて24時間テレビに寄付するもんだぞ！

サービス業だって理解してる運転手が少ないよ・・・

>>12
志村〜チップ忘れてる！

東京の方が邪険にされたこと多いな。
地方もんだと思って馬鹿にしてるんだろうな。

俺は近距離のときは「すみません近場で。お釣り要りませんから」といってしまう小市民だ。

やる前からネタバレしちゃダメじゃん。

>>273
書いてあるけど昔の話しね。
当時の連中は、もう定年間近か個タクやってるじい様達だよ。

宇都宮で近距離乗ったけど、あそこの運ちゃんは酷かったなあ。
乗ったら無言で、行き先言っても無視だもんな。
しばらくしてやっと喋ったかと思ったら、強めの口調で「そんな場所はない」だし。
（地元と言い方が少し違っただけだったが。）結局わかってたみたいだったしな。
タクシー会社に連絡してやろうかと思ったけど、所詮は地方都市か、と思ってやめた。

>>253>>277
８０年代中頃、慶応経済出てタクシーの運転手になった人の記事
が週刊誌に出ていたのを覚えている。

タクシー運転手は基本的に賤業。(いろんな意味で)レベルの高い人が就く仕事じゃない。
だからDQNが多いのは仕方が無いという気もするが、飼い主が時にペットにムチを与えて
矯正するが如く、罰則も必要。

中尾彬が「やっぱりタクシーに乗ったりしたら
お釣りはもらいにくいねえ。一万円札しかないときは困る」
とか言ってたけどその感覚が理解できねえ

>>262
一円玉五円玉はスーパーやコンビニあたりで使えよ。
釣銭にも使えず邪魔だ。
逆に一円玉五円玉の釣銭貰ったら嬉しいか？

>>287
客商売で何言ってんだ。

>>287
1円5円もお金はお金
サービス業なんだから喜んで受け取れよDQN

確かに最低単位が１００円の支払いに１円５円を
使われると「何だよ」って思うけど
それを顔に出しちゃいかんよな

ビッグサイトの前からタクシー拾って
ヴィーナスフォートまでと頼んだら
運ちゃんに「どこですか？住所は…？」と聞かれた。
分かんないから乗ってんのに観光客に聞くなよ

>>291
地方在住の汚物は東京に出てくるなよ

>>282どっちにしても今のタクドラがまともということではないよね

大阪にて近距離の時にただで乗っけてもらったことがある

>>288
>>289
受け取るけど常識として出すか？
だから逆に釣りで出されたら嫌じゃないか？

ちなみに、小銭何枚以上又は請求額の何倍以上の紙幣を出された時は、『両替して来てくれ』って断れるの知ってるか？
常識の無い奴が知ってる訳ないか。
法律勉強してみ。

タクシー、大阪でよく覚えているのは
夜になると近距離は露骨に嫌がり、
「どれだけ車列を待ってたと思っているんだ」
という具合に意味のわからない逆ギレをされること。
えーと、タクシーってサービス業で
しかも公共の乗り物に準じた乗り物ですよね？
乗車拒否の運転手は即罰則でいいと思います。

>>295
だからよ、客と店員（タク運）じゃ立場が違うだろ？
お前サービス業ってわかってるか？

>>295
えぇ、嫌な顔して受け取り拒否してくださいよ。

逆？客に細かい金だすつもりですか？
何、乗せてやってるとでも言うつもりか？

>>295
660円を500+100+50+5+5で払われるのと
一万円札とどっちがいい？

>>295確かではないが小銭なら20数枚だったはず
それ以内なら大丈夫
というか、20枚超えていても表面上は気持ちよく受け取るのが客商売。

常識考えていたら、客商売はできません。

２５枚ですよ

>>295
逆だよ。
法律に引っかかる量じゃなかったら笑顔で受け取んなきゃいけないんだよ。
ちなみに40枚だったっけ？上限は。
その枚数まではどんなに面倒でも断る権利なんかねえんだよ。

>>288>>289
その通り！ありがたく頂かないとな！俺は一円、五円をもらったらその場で捨てる事にしている、こじきの為に！ルームミラーで見たら、降ろした客が拾ってた(笑)こじきだったんだな。

マジレスすると
商法では２０枚以上の場合は受取を拒否できます。
それ以下なら不満でも受け取れよ。

ただ、サービスの提供と受取を考えればお互いに気持ちよくするのが本質。

>>295
>ちなみに、小銭何枚以上又は請求額の何倍以上の紙幣を出された時は、『両替して来てくれ』って断れるの知ってるか？
>常識の無い奴が知ってる訳ないか。 法律勉強してみ。

それは迷惑行為に当たるからだろ？お前こそ何枚出せば該当するかわかってる？
660円を全部1円玉ってなら確かに同意するけど
500円＋100円＋10円x5＋5円x1＋1円x5なら法的にも問題ありませんよ

そもそも何論点ずらしてるの？お前最初支払いに小銭出されたら嫌じゃないかと言ってたのに
なんで今度は両替拒否に該当する枚数とかになってるわけ？

そもそも小銭出されて嫌がるタク運なんて見たことないけどな
5000円10000円の紙幣出す方がよほど嫌がられるよ
君みたいなヒッキーニートにゃわかんねーんだろうけどさ

>>301
法的使用制限枚数
昭和１３年に施行された、『臨時通貨法』に記載されています。
第３条「１円の臨時補助貨幣は、２０円までを限り法貨として通用する」
とあります。　よって１円玉での支払いは、２０円までが限度となります。
これは、５円玉、１０円玉、５０円玉、１００円玉、５００円玉の
硬貨全てに適用されてしまいますから、２１枚以上の硬貨による
支払いは、法的に店側は拒否することができるのです。

バブルのときならともかく、今は近距離でも気にしない運ちゃんが大半だけどな。
やはり大阪か。

>>295
お前、法律云々言ってるけど全然分かっちゃいねーな
そもそも強制なんかねーし

>>297
対等だろ。どう考えても。
客は金を、運転手はサービスを提供してるのだから。
サービスが金額に見合わないとしても立場の問題じゃない。
最近、やたら偉そうな客が多いのはこういう事か。

>>302
通貨の単位及び貨幣の発行等に関する法律で定められているのは、額面の20倍まで
(=同一硬貨もしくは紙幣20枚まで)は法貨として通用するということ。
ただし、それ以内の枚数だったとしても、店と客との間での売買契約自体を拒否する
ことで店側が高額紙幣での支払を拒否することが出来る。

>>299
どっちも非常識だなｗ
1万円札で買い物するな。
クレカや2000円札が普及すれば便利なのに・・・

ついには人格否定か。
わかってねーな、ここでやるべきは

「小銭が多すぎると大変なので出来るだけまとまったお金でお願いします。」だろ。

法律がどうのとか常識がどうのとか客商売で童貞みてーな事いってんじゃねーよ。
テメーでテメーの首絞めているだけって判かんねーのか？
お前どころかタクシー業界全体巻き込んでの自爆テロだよ。

日本における関西は、イギリスにおける北部、ドイツにおける東部、イタリアにおける南部みたいなもの

>>310
一昔前ならともかく今時一万円札って普通よ。

タクシーが近距離を拒否する理由って何？
こずかい稼ぎになりそうなんだけど､近距離は給与に跳ね返らない
仕組みになってるのか?

役所も業界団体も本腰挙げて近距離拒否ってのをなくすつもりなら
タク運の給与形態を見直せばすぐに拒否はなくなるはずだろ?

バカばっかりだよな｡タクの業界ってのは｡

>>308
最近、やたら偉そうな店員が多いのはこういう事か。

>>308
へぇ・・・君の地方じゃサービス=悪態をつくって事なんだｗ
客が支払い不足だったり、偽造のお金を使ってるならわかるけど
法的にも認められた運用範囲内で小銭を出すのに問題は無いよね？
なんで論点を次々とずらすのかなぁ・・・

>>308
サービスが金額に見合わないのはだめだろう・・・
道を知らないとか、相手を不快にさせるのは論外。

>>305
臨時通貨法はとっくに廃止されてますがｗ

>>314
とあるドライバーは「心境的なもの」と言っていたよ
あとはワンメータの先で客が拾えて常時貸走ならいいけど
実際はそうじゃないから、中距離長距離のお客じゃないとガックリ来るらしい
特に乗車拒否するドライバーの多くは待ちタイプだそーだ
長時間待った挙句ワンメータだと怒り爆発するらしい

まぁそのドライバーさんは月の売上社内トップらしいんだけど
待ちする時点で負けとか言ってたな
的確なポイントを流すのが重要でワンメータでも乗り継げれば
むしろ稼げる事の方が多いらしい
（1kmなら本来330円なのに初乗りのおかげで330円余計に儲かるなど）

>>263
リーガロイヤルの緑色のバスはよく見かけるから、まだやってると思うよ

>>319
まさに逆切れ。

>>297
>>298
お前らみたいな『金さえ払えば』『俺は客だぞ』みたいな考えが腹立つんだYO。もう少し他人に気を使えや。
例えば俺は、買い物する時は『売ってくれて有り難う』って感覚なんだが、お前らは違うよな。
話し戻すけど、『釣銭に使えないものを受け取ったら迷惑だろうな』って少しは考えないのか？
俺がタクシーを利用する時は絶対に出さないなあ。
それしか無いなら別だけど。
スーパーとかで出すと逆に喜ばれるしな。

それから、サービス業でも間違いじゃないけど、正確には旅客自動車運送業な。

南森町から兎我野町までいつもタクシーだが嫌な顔された事ないや
もっとも嫌な顔されたらメーター上がる前にここ！！！ってやるけどなｗ

>>322
だからお前が考えるサービス業ってのは悪態つくことなのか？

>>318
通貨の単位及び貨幣の発行等に関する法律

に、変わって条文は存在する。

>>322
まずお前が気を使えよ。
他人じゃなくて自分自身にな。

＞それから、サービス業でも間違いじゃないけど、正確には旅客自動車運送業な。

240 名前：２３５[] 投稿日：2006/08/31(木) 12:54:23 ID:0fa5MPKGO
書き忘れたけど、俺は近距離客でも嫌な態度は出さないようにしている。
だって嫌な態度出しても仕方ないだろ。
近距離でもニコニコして対応してればチップ貰う事も多いしな。
ちなみに、チップで貰った最高額は基本料金５３０円だった時に１００００円出されて『釣りは要らないよ』だって。

>>315
「偉そう店員…」ってお宅は相当な金持ちなんだ？毎回数十万円単位で買い物する店で偉そうに為れた？まさか一見の店、コンビニ辺りの店員を見て文句付けてじゃあねーだろうな？クレーマー予備群！

タクの雲助なんてなんの技量もないやつでも出来る底辺の仕事だろｗｗｗ　アホ相手にしてられないってーの！　

コンビニのアルバイトは偉そうな態度をとってもＯＫだそうです


え？

タクシーの運転手ってこんなこと考えてたんだ
中長距離で話しかけてけるヤツはうざいからシカトしてたが、
近距離のヤツらが静かだったのはそれが理由か。

黙って運べやそれしか取り柄がねえんだからよ

うぉ、メモ代わりにしていたら投稿してもうた

>>322
>お前らみたいな『金さえ払えば』『俺は客だぞ』みたいな考えが腹立つんだYO。もう少し他人に気を使えや。

では小銭出されて切れたり、ワンメータ拒否するドライバーはなんなんですか？
それに目的地に運びさえすれば悪態ついても構わない、サービスの提供はしているとお思いですか？

>例えば俺は、買い物する時は『売ってくれて有り難う』って感覚なんだが、お前らは違うよな。

普通の人は思わないんじゃないんですか？サービス業の基本わかってますか？
売り手は買い手を選べないが、買い手は売り手を選べるんですよ？

>話し戻すけど、『釣銭に使えないものを受け取ったら迷惑だろうな』って少しは考えないのか？

いいえ？釣り銭は元から潤沢に用意するのが基本です。
また集計後は銀行に持っていきますから小銭があろうが関係ありません。
普通の店員やタク運であれば乗車してくれた時点で感謝こそすれ、
支払いに1円5円があったから切れるなんてのはDQNだけです。

>それから、サービス業でも間違いじゃないけど、正確には旅客自動車運送業な。

正式名称はこの際関係あるんでしょうか？論点ずらしはいい加減にしてくれませんかね。
ちなみにアメリカなんかだとタクシー業界もチップ社会なわけで。

>>300
そうなのよ。
そこが辛いとこなんだよな。
常識を語っても仕方ないから文句言わず受け取るけどね。
何だかムキになってる奴がいるけど、俺は嫌な顔はしないで受け取りますよ。
腹の中では『この客も常識ないな』と思いますけどね。

ちなみに正解は、小銭で27枚以上、又は千円未満で万券を出されたら断れます。これも実際には断れないけどね。

タクシー運転手ってこんなのばっかりか。
くだらねーな。

タクシー運転手「タクシー運転手の許可を取ったんですか？取ってないでしょう。もっとタクシー運転手に配慮してもらわないと。」

なんだこれ。

>>333

> ちなみに正解は、小銭で27枚以上、又は千円未満で万券を出されたら断れます。これも実際には断れないけどね。

すまんがこのソースは？

>>333
ようするにお前は「俺is神」「お前らは乗せてもらえるだけ感謝しろ！」と思っている、
底辺低所得のゴミ溜めホームレス一歩手前なタクシー業界で働く、
社会のダニ、ゲロ、クズなミジンカスちんぽっこ野郎でしたか。

とりあえず君、接客業向いてないよ。
タクシー運転手ってのは人を運ぶだけが仕事じゃないよ。接客も仕事のうちです。
一度居酒屋でバイトでもしたらいかが？

所で小銭27枚、1000円未満に1万円拒否のソースは？

タクシー会社に電話して迎えに来てもらおうと思ったら
どこまで行きたいか聞いてきた
正直に「○○駅です」（かなり近場）って答えたら
「すみません全車出払っております」と
絶対嘘とわかる返答が返ってきた

それ以来電話で呼ぶときは遠めに行きたいと伝えて
実際にタクシー来てから運転手に「○○駅」（近場）って
伝えてる

私は先輩のタクシードライバーに、“お客様は王様である”と教えられました
しかし、先輩は言いました
“王様の中には首をはねられた奴も大勢いる”と

つまり税金でタクシー乗ってやるっていう公共事業ね

また病人みたいなやつが怒ってるよ。

>>338それどこのレストラン？

>>322
で、法律は勉強したか？

>>314
その通り。それが全て。

>>338
しかし世の中、王様に首を撥ねられた香具師の方が多い。

>>316
立場は対等だって話でどうしてそうなるかな。
その理屈じゃ、釣銭１０円３４枚出して、お客は快く受け取ってくれますかね。
法律的には問題ありませんが。

歩合の率減らして実車回数手当で補填すれば随分変わると思うのにね。

まー、効果はともかく社員教育は会社の義務としてもっと考えれ。

>>345
厳密に言えば、おつりだって同一貨幣21枚以上は受け取りを拒否出来る。

>>345
通貨の単位及び貨幣の発行等に関する法律
（法貨としての通用限度）
第七条 　貨幣は、額面価格の二十倍までを限り、法貨として通用する。

でＦＡ

ＤＱＮ運転手がＤＱＮ客乗せた時の話に意味はない。

なんか基地外が必死で吠えていますね

>>326
分からんやっちゃねぇ。
頭悪い？
不満があっても顔や態度に出さないで出来るだけのサービスをしてるから、俺は他のタクドラに比べてチップを貰えてる。
でも実際のところ、客に対しての不満はいろいろある。
それは他の客商売でもそうだろよ。

このスレは雲助がうるせえな

なに偉そうにこいてんだ部落民のくせによｗ

阪神尼崎駅からワンメーターと知りつつ、タクシーを何度か利用した。

普通に対応してくれた運転手がほとんどだったけど、明らかにキレてる運転手もいた。
運転手の人格が全てだと思う。

>>347
すまぬ。法に通りませんでしたな。
立場は同じ、どっちもどっちと言いたかったのですよ。

>>346
お前、頭いいね。
それだったらコツコツ真面目にやってるタクドラは救われる。
でも現実は・・・。
タク業界はまず経営者がバカだからどうもならんのよ。

安藤忠雄ってどこにでも顔だすなw

昨日もオリンピックの招致会議で、
都知事の隣に座ってた。

新大阪駅から乗って「十三まで」

運転手「じゅうそう？そんなとこ知らんなあ」

うそつけ、どあほ

>>356
単に地方出の運ちゃんじゃないの？
最近多いし。

「じゃ、じゅうさんまで」
って言えば良かったんだよ。

おまえら！タクの運ちゃんは３週間に複数回近代化センターに苦情が来たら
首になるんや。もし、ひどい目に会ったら、一回でなく、複数回名指しで苦情を
言うたれ！首に成っても大丈夫やで、格下のボロタクシー会社に再就職するだけや
ドンドンボロボロ会社に落ちていくだけや。
この世界では明確にボロランキングがあるねんで。
大阪では梅●タクシーが極悪ボロ糞運転手の最終到着地点と言われとるで。

>>319
ありがとう、長年の疑問がすっきり解決しました。

つまり、怒るような運転手は仕事が下手ってことで

まぁ論点がズレてしまったけど、客も気持ち良く利用出来て、タクドラも気持ち良く仕事したいわけよ。

近距離で嫌な気持ちになるのは分かるけど、それを客に悟られては客商売失格なわけ。
嫌な顔したからって長距離に変わるわけないだろ？
心で泣いて顔は笑顔にしていればチップも入るし。

また、客にも常識ない奴がたまに居るけど、気持ち良く利用したいなら常識をもって対応してもらいたい。

おことわりだ！

ワンメーター客を乗せることを「ゴミ拾い」なんて言ってる時点でダメだな

電通ではタクシー代が全額でるらしい。
ある営業は月のタクシー代が30万いくとか。
だから、電通本社にはズラっとタクシーが待機していて
その周りの道もタクシーだらけ。金の払いが良いから、そりゃ集るわな。
営業車であのあたりよく出向いていたがタクシーとバイク便によくイヤな思いした。
基本的に、タクシーとバイク便はチンピラ崩れやアホが多いので
交通ルール無視するバカが結構いる。客乗っけたり、大事な荷物は運んでいるのに。

>>345 >>353
だから・・・立場が対等かい？客はお店を選べるんだよ？そこわかってる？
商売の基本中の基本なんだけど？客を選べるお店ってのはそれだけグレードが高くないと無理なの。
タクシー運転手が客選べる立場に実際いると思うわけ？

小銭をいっぱい出すから悪態をつく。近距離だから悪態をつく（ちなみに乗車拒否は免許停止らしいよ）。
それで客がいっぱいついてくると思うの？まじめな話で聞きたいんだけど。

だから、事前に記事にしたらどうしようもねぇ〜だろが(wwwww

よく分からないんだが、
「サービス業＝リーマンより下」
って考えなの?
自分もサービス業の勤務医してるが患者はそんな感覚なのか・・・?
他人同士お互い敬語で尊重するのが当たり前だと思うんだが。
660円払って「おらーお客様だぞ!!」って感覚がおかしい。

アフォか、ヨミウリはww

>>360
だったら小銭がどーとか、上で言われるように笑顔で受け取れよ。
それに常識論を言うなら圧倒的にひどさは客＜タク運だろ？
ワンメータ拒否やら応対の悪さが目立つから>>1みたいな事になるんだろうが。

大体ｵﾏｴﾗタク運は合流にしても運転の全てが自己中心的で乱暴すぎるよ。
所詮は社会のダニ、ゲロ、クズって事だな。

>>366
あの〜リーマンにもサービス業はいるけど？
それにおらーお客だぞ！とかじゃなくてさ・・・お金出してまで不快になるのを望む客はいないでしょ？
その不快の理由も圧倒的に客がDQNならまだしも、
1円5円がまじっていた（枚数が多いわけでもない）とか、ワンメータだからって理由じゃ、
どうみたって運転手がDQNじゃないのか？

例えばお前さんは医者のようだけれど、
患者の支払いに1円5円があったから悪態つくの？
ただの風邪で病院きた時「たかが風邪くらいでくんじゃねーよ！」とか対応するわけ？

近所に近距離の客ばかり狙って
なるべく空車状態にしないようにしている運ちゃんがいる。

タクシー業には税金や高速料金で優遇すべきだと思うがどうよ？

>>369
上でも書いたけどとあるドライバーは、
初乗りは固定料金だから、本当に短距離ならばむしろお得って言ってたよ。
仮に2kmでもその金額で売上上がるように料金設定されてるわけだしってね。

むしろ駅待ち延々とした挙句ワンメータの客に悪態ついてるようなドライバーは、
同業者から見ても死んでくれって思うゆーてたよ。恥さらしと。
しかもそういう奴ほどTVとかに出て「給与明細見てくれ！手取りで3万！死ねいうんか！」とかやるんだってさ。

>>370
タクシーは高速の場合割引あるだろ。会社によってかもしれんけど。

銀座でやって欲しいな
調子くれてる運転手多いよん

> しかもそういう奴ほどTVとかに出て「給与明細見てくれ！手取りで3万！死ねいうんか！」とかやるんだってさ。

そう言ってるんだよね。
まじめな運転手も善良な市民も喜びます。

>>265
観光バス。

連泊だったから次の日は配車してもらった。
出入り禁止なんてあるんだ。厳しいね。
ホテルマンにナンバー聞かれたけど忘れたふりしたよ。

私は先輩のタクシードライバーに、“お客様は王様である”と教えられました
しかし、先輩は言いました
“王様の中には首をはねられた奴も大勢いる”と

これいいなぁ、自分の引き出しにしまっておこう。
今まで「お客である前に人間であれ」と考えていた自分にとっては
むちゃくちゃ感銘を受けたね。

あと悪態付く客ってほとんどがサービス業以外の人だからなぁ・・・

タクシーなんか乗れねーよカスが

このスレを読んで、今後チップは出さない事にしますた

>>375
そもそもの原因はタクシーにあるわけで・・・
タクドラが普通に接客すれば、なんの問題も起こらないんだよ

今のタクドラ不信や業界不景気はふんぞりかえって営業してたカスドライバー達が招いたんだと思います。

>>372
銀座にふさわしいお客様は　個タクがキープ済！きさまごときゴミ(法タクに嫌な顔される)は、銀座へ近付くな品が下がる。

ワンメーター程度の距離を頼んだら舌打ちされた事がある

昔終電で降りる駅を寝過ごして、三駅分程をタクシーに乗って帰ろうとしたら
「線路伝いに歩けば戻れますよ」とか抜かした雲助がいたなぁ。
それ程じゃないにしろ、タクシーは変に客が気を遣わないといけなかったり、
近距離で乗って内心嫌な顔されるのも気に障るから、よっぽどじゃない限り
タクシーには乗らなくなった。
空港行くときとか、病院とか、それくらいかな。

神奈川で、短大前から駅までワンメーターで乗ったら（荷物が重かったから）
「田舎か出てきて分からないだろうが、都会じゃこんな
距離を乗るのは非常識だ」と駅に着くまできつい口調で説教された。
今なら名前見て苦情の電話を入れるくらいの知恵はあるが、１８の私はただただ
怖かった。
あれいらい１０００円以下ならおつりをもらわない。トラウマだ。

↑俺も嫌だなぁ〜と思うものは、避けるようにしている。

今度からは１０００円以下は乗れないな

そもそも都市生活送っている奴が、日常的にタクシーを使う事ってなんだ？

立川駅のタクシー専用の乗り場へ入ったら怒鳴られた…やくざのような口調でてめえこの野郎と言われた。タクシーの運転主は覚醒剤やってる奴が多いと聞いた。立川駅の構内タクシーはマジヤバイと思う

子供の頃から親と一緒に日本タクシーに乗る事が多かったが、ここは
覚えている限り２０年位前から接客態度がすばらしい。
客を迎えるときは運転手が降りてきてドアを開けて乗せてくれるし。
タクシーとはこういうものだと思ってたが、大人になって一人で別会社のタクシーに
乗ったとき、出迎えもしない、挨拶もそこそこ、といった対応に軽くショックを受けた。

今は携帯があるからすぐにセンターに連絡できるからいい
青信号の横断歩道を渡っていたときにクラクション鳴らしてきた奴がいたので
ナンバー通報したことある

>>386
駅から遠い
至急の用
観光
終電後
・・・
数え切れないほど使う用途はあるが？

>>383
＞１０００円以下ならおつりをもらわない。
釣りを貰うような奴はタクシーに乗るな。
「あ、お釣り結構です」は常識。

>>391
何かっこつけてんだか。きっちり貰うよ

>>391
釣りで釣りとは是如何に。

＞３９１
んな、訳ないｗ

タクシーで、釣りをチップ代わりに渡す事がさも当たり前の様に書いてるバカは
理論的に説明してみろ。アホ丸出し。

夜23時過ぎ
ＪＲ福島からＪＲ大阪で拒否された
ＪＲ新大阪にして別のタクに聞いたら
シブシブＯＫされた。

タクシーって売り手が客を選べる珍しい商売なんだな
いつか客から見放されるだろう

>>390
駅から遠い＝すでに都市生活者じゃない
至急の用・観光＝日常じゃない

まあタクシーの運転手にイライラさせられるのも嫌なんで、
2〜３キロなら歩いちゃうな。ここ１０年乗った覚えが無い。

新大阪駅のタクシーな

>>368
しつこいぞニートが。
俺は笑顔で対応してるって書いてるだろが。
字読めないの？

それから、余程マナーの悪い地域に住んでるんだな。どこの田舎だい？
確かに走っててマナー悪いタクシー多いけど、それは自家用も同じだろがよ。
タクシーは行灯乗せてるから目立つだけ。『またタクシーか』ってな。
自家用なんかタクシー乗り場にさえ路駐したりして、どっちか自己チューなんだか。

超遠距離でも拒否する癖に
東京から根室までとかな

初めて大阪出張行った時さ、その日の仕事終わって
高島屋で次の日に着るワイシャツ買ったのよ。
高島屋出てタクシーの列があったから先頭のタクシー乗って、

俺「難波のワシントンホテルまで」
運転手「それどこですか？知りまへん」

しょうがなく二台目乗って
俺「難波のワシントンホテルまで」
運転手「どこやそれ！あんた道知ってんの？道教えてや！」

そんなマイナーな所なのかなー？と思いつつ三台目。
俺「難波の(ry

運転手「分かりましたぁ。今見てたけど
前の二台どないしたんですか？」
俺「いやー道知らないって言うんで。
そんなに遠いんですか？」
運転手「そんな訳無いですやん！奴ら近い距離乗せたく無いから
そう言ってるだけですわ！ほんまあいつら大阪の恥や！！」
その運転手さんかなり怒ってて、
自分は悪く無いのに何回も謝ってくれた。
東京のタクシーに馴れてると大阪タクシーは本当に最悪。
違う時に出張行った同僚は途中で
運転手引きずり降ろしたってさ。
大阪のタクシーも当たりの時は凄い感じ良いけど
運転手ＤＱＮ多過ぎ。外れると最悪過ぎる。
標準語だからってなめんな！！

とりあえず覆面かぶってタクシーに乗れば乗車拒否はされんだろう

ワンメーターって乗っちゃだめなんですか？
常識なんですか？

>>396
乗車拒否も良くないが、500ｍを乗せろって客もどうかと思うな。

>>11
うるせぇよおまえ

さすが外国

東京から初めて大阪行ったとき
大阪駅から阪神梅田までタクシー使った。
東京駅と大手町くらいの距離だった。

所詮タクシー運転手　なにも期待していない



期待する方がバカなのだ

乗車拒否されたらナンバーを控えて会社へ連絡

近距離を嫌がるなんて…。
大阪のタクシーはいまだに殿様商売してんの？

>>401
＞違う時に出張行った同僚は途中で
＞運転手引きずり降ろしたってさ。
こんなドキュソが勤められる会社で働いてて、こんなドキュソ行為を
武勇伝であるかのように書いているお前は、乗車拒否と五分のＤＱＮだなｗ

いいんじゃない？
DQNバイクにはねられたせいで足に障害があるんだけど、
近距離で容赦なく断ってくる鬼雲助がいるからな。

>>11

近距離がそんなに嫌なら道を聞けばいいんだ

そしたら｢うちの車利用してください｣になる

>>412
まぁ、雲助なんて言ってるとこから察すると、おまえの態度にも問題があるんだろうな。

>>404
どうせワンメーターなら短いほうがお得じゃないか

>>375
>あと悪態付く客ってほとんどがサービス業以外の人だからなぁ・・・
そうかな？日頃客から不快な思いさせられているサービス業の人が
立場が換わって鬱憤を晴らしてるケースもあるんじゃない？

おれも運がいいのか、大阪のタクシーでそれほど悪いのにはあたったことないな。
｢近くですみませんけど・・・」といって乗っても、「乗っていただけるだけでありがたいから、
そんなこと言わなくてもいいですよ」といわれたことがある。
京都のタクシーは二極化してるな。個人高級車はほぼハズレはない。MKとﾔｻｶが
２大勢力だけど、90％は安心して乗れる。同じ個人でもﾎﾞﾛ車は遠慮するようにしている。

ところで、俺はわざと一つ手前の駅で降りて、1メーターにならないようにしたり、近距離
の場合は列作って客待ちしているのをパスして、流してるのを拾うようにするなど、気を
使ってるつもりだけど、意味あるのかな？

乗せたい運ちゃんの車には近距離歓迎、って表示でも出させればいいんでないの？嫌なら中長距離を待てばいいんだし。

別に全車同じ基準でなくても、と思うが。業界のことや客の傾向は知らないけど。

>>411
ガタイは良いが普段はそんな事絶対しない
真面目な奴なんだけどね。
絡まれてるのかと勘違いするくらい態度悪かったんだと。
武勇伝のように感じたならごめんねｗ
ニートは出張なんて関係無いから羨ましスｗｗｗ



と釣られてみるテスト。

>>418
あんまり意味が無いというか、そんなに気を使わなくていいんじゃね？
提示された料金を支払って利用しているんだから。

>410
逆だと思うよー。
タクシーの方が乗り場で順番待ちしてて、散々待った挙句に自分に付いたお客が直ぐ近くってパターンでしょ。

つまり一番後ろのタクシーに乗れば
比較的普通の接客をしてくれるということだな

近代化センターなんてのが必要な職業だからなー

>>420
だ・か・ら・、普通の人は、絡まれてるような態度を取られようが、
顔に唾をかけられて殴られようが、運転手を引きずり出したりしないの。
何故だかわかる？それやっちゃうと、逮捕されちゃうから。わかる？
相手の態度に問題がある場合は、しかるべき処置ってのがあるんだよ。

＞ガタイは良いが普段はそんな事絶対しない
＞真面目な奴なんだけどね。
＞絡まれてるのかと勘違いするくらい態度悪かったんだと。

これが暴行を加えた理由として通るなら、相当重症のＤＱＮだなｗ

道路流している時に捕まえた客なら近距離でもなんとも思わないのだろうが
駅前なんかで2時間は客を待っているであろう行列のタクシー。
こいつらやっと自分の順番が来たのに近距離だとファビョるよｗｗｗ

しかし考えてみると、駅なんてところで待ってる限り、
次の駅より遠くまで乗ってくれる客は少ないんじゃないか？

>>427
客の目的地が、次の駅の方向だとは限らないので、それは違う気がする。

大阪もすごいんだろうけど、仙台もすごいよ。
駅のタクシー場に、すごい数のタクシーがいる。

1000台くらいいる。

>>396
そんな遠距離新幹線にしろよ

近距離が嫌なら初乗り1500円ぐらいにすれば？

>>428
まあ、だいたいは駅から自宅までの客が多いのだろうが、せいぜい距離で２Km.。
歩けよ、おめーらｗ

>>430
マジレスの悪寒

>>399
自家用車は我が物顔で駅周辺に止まりませんよ
それも大量に

>>401
え〜はなしや！

>>426

そのとおりだね
学生の頃、ガススタンド(タクシーってガス車だから)でバイトしてて
運ちゃん達が言ってた事だね

近距離は流してるタクシーの方が嫌な顔されない

まあこれも運ちゃんによると思うが・・・

>>433
ま、ま、まさか。。。

>>426
なら長時間駅待ちしなければいいんじゃないのかね
最近は重点区域などで駐停車禁止だし
自分たちがいかに社会から邪魔で、ダニ、ゲロ、クズな存在か自覚すべきじゃないの？
ホームレスやニートと同レベルだと思った方がいいよ

大阪、神戸は、ひどい運転手は本当にひどいからな
またひどい奴の割合が高いんだよ

ああ、運転手に限らんか

駅で待ってるタクシーて能無しぽくて嫌い

上越市辺りの複数のタクシー会社には驚いた
夏でも制服をきっちり着込んで制帽ｗまで被ってる。
おまけに駅で降りる際には運転手が降りて手でドアを開ける礼儀正しさ。
あれと茨城あたりのタクシーで同額（というかむしろ安い）と言うのは納得出来ない。

近距離が嫌な運転手は「近距離おことわり」っていう表示をするのを義務づけてほしい。

>>408
スナック経営者やお水の奴らよりは、増に見える。

好きか嫌かと言われれば、嫌に決まってるだろｗｗｗ

>>442
でもそれつけてるタクシーは、例え長距離でも乗りたくないけどなｗ
そういう意味では非常にありがたい表示だね
「私はDQNです」って表示だしｗｗｗ

流しはともかく、駅で待ってるタクシーに近距離頼むのはちょっとひどいだろ。
客だからいいだろってのは俺からしたらDQN運転手と変わらない。
どうしても近距離頼むならチップあげるとかさ、マナーとは言わないが、そんぐらいの心遣いは必要でしょ。

こっちは客、向こうは商売、そういうのも覚悟しとけ

それってDQNの口調となんら変わりないよ

>>446
駅から家（徒歩30分近く）まで１メーターの距離という私みたいなのもいるから
ひどいといわれると正直辛いぞ。
もちろんチップは渡すけど、ここらは治安が悪くて夜はとてもじゃないが歩いて帰れる道じゃない。

いっそ１メーター専門コーナーを作って貰いたい。
もちろん割高で構わない。客の私も申し訳ないやらで、気を遣って仕方ないよ　orz

また変なのが出てきたな

>>446
そんなに近距離が嫌ならタクシー運転手やめれば？
それ以前に近距離はダメなんて法律はないどころか、乗車拒否は免許停止だぞ？
電車の運転士にでもなった方がいいんじゃねーの？

>>446はあれかね、マック・・・だとDQNしかいないから
例えばモスで客だからってモスバーガー単品で頼むのはひどい
チップを渡すか普通ならセットで頼めってか？ｗ

いずれにしても>>446みたいなタク運（おそらくそーだろうし）が大半なんだろ？
だからワンメータで拒否したり、拒否しなくても悪態をつくんだろうね

とりあえず自分が最低ランクのタク運という仕事しかできないことを考えるべきじゃないのかね
あと少しでホームレスか犯罪者まっしぐらですよｗ

態度悪いやつはビデオカメラで撮影してやればいいんじゃね

そもそもの原因は規制緩和。
国営化すればよろしい。

1メーターが嫌なら乗車拒否すればいいじゃん
ちゃんと乗る前に行き先告げていいですか？って聞いて乗ってるのに、1メータ距離の間中嫌味ずーと言われた事ある俺はそう思う
降りるときは”はよ降りろ”って怒鳴られるし。。。

これって大阪じゃない地域ではもうやってるでしょ。TVで見たぜ

>>446
そういう要求が正しいとマジで思うなら、
チップくださいとか、近距離ご遠慮くださいとか書いとけよ。
後ろめたいからおおっぴらには言えないくせに、なにがマナーだｳﾞｫｹ

>>453 そうそう、事前に拒否してくれる分には全然困らない。
乗ってから、メーター倒さずにふっかけてくるのが一番困る。
日本でメーター使ってくれって言うハメになるとは思わなかった。

>>446
いやね、駅待ちの運ちゃんが近距離を嫌がる理由もある程度理解できるよ。
実際ワンメーターだと申し訳ないなと思わんでもない。

でね、問題は、普通の客は「だからチップを上げよう」とは中々ならないところ。
ワンメーターで自分も運ちゃんも気分悪くなるくらいなら、初めからタクシーなんか乗らない。
「運ちゃんにも悪いし、歩くか」ってね。
モラルが高い「DQNじゃない客」程こう思うだろう。客は上から減っていく一方だね。

結局近距離を嫌がるのは、目先の利益だけを求めて先の見えない行為に過ぎない。
まあ「近距離乗りたい」なんて邪魔は言わないから、精々何時間でも駅待ちしてて下さいよ。

>>457
ついでに駐車監視員にぱくられてほしいね
汚物は消毒すべきですよ
徹底的に

>>446
うちの近くは東京の郊外だが、住宅地で特に遠くに大きな施設もないので
ほとんどの客がワンメーター専門のような。短距離でも別に乗車拒否もない。

雨の日とかに客のほうが列で待っていると
夜中なんかたいていの車が10分もしないうちに戻ってくるよ。

近距離だって遠距離だって半分は空車なんだし、
近距離のほうが距離あたり単価は高いんだし、断るのが不思議。

近距離を嫌がる運転手が辞めてしまえば
乗り場の客待ち台数も減って
1台あたりの稼ぎが多くなるのに

これだけタクシーうじゃうじゃいると台数規制もいいと思うんだけど、
タクシー運転手が声高に叫ぶ姿には疑問だな
やはり馬鹿しかいないんだなーとは思うけど

規制されたとき自分は生き残れると思っているそのおめでたさがｗ

横浜だけど，駅で並んでて自分の順番で都市交通が来ると次の人に譲る。
以前，次の人に譲ったら，白髪のおじいさんが大声で「都市交通はなぁ〜」と言って
その次の人に譲ってた。

お釣りは良いですって言うといきなり態度が変わって面白いぞ。
最近は結構念入りに偽札チェックしてるみたいだけど。

担当者　＊＊＊＊は制限速度を守ります！！

って宅配便も晒し上げろよｗ

１メーターだと文句を言うような運転手は会社名と名前をメモっておいて（乗車カードがある場合はそれを持って降りる）
タクシー近代化センターにどんどん報告すべし。

態度の悪い運転手が多すぎ。

　大阪は規制緩和で打撃を受けているから、かわいそうに思う！台数が増え過ぎて1台あたりの水揚げが減っているせいで、待って待ってあげくにワンメーターだったら、泣けちゃうのだろう！弱い人間だから、弱い者に当たる！悪循環しているのだと思う。

別に嫌み言われても、「ハァ？」くらいにしか思わん。数分の付き合いだし。
乗せてくれるだけ有難い。

乗車拒否は、運転士氏名とナンバーをもとに近代化センターと本社へ
通報しています。運がいいと商品券等が送られてくるよｗ

京都の様に、観光の町で電車が発達してない所だとやりたい放題だぞ

まっすぐ向かってくれればいいものを、「どうせなら鴨川でも通って行きます？」
などと遠回りしようとする

それで上手くいったら、どんどん遠くのみやげ物やを案内しようとする

最悪だった

いつも無愛想なドラも今はテスト期間ってしってるから
妙に愛想がいい。
抜き打ちでやれよ。ばーーーーーーーーーーーーー蚊

>>468
京都ほど交通マナーがなってない都会も珍しい。
たしかにバスやタクシーが人の足なんだけど、そいつらのレベルが全国最低クラス。
日本一の観光地でこれだ。大阪城のたこ焼き屋が大阪一マズいのと同レベルに最低だ。

>>445
そう　目的はそれ。
タクシー乗り場で乗る客がタクシーを選べる様にするのもセットで義務づける。
これである程度バランスが取れる。
俺は長距離で乗るときはそのシールが貼ってある車は絶対選ばない。

大阪でタクシーに乗ったら運転手（女）が目的地に着くまで創価の勧誘

マジでうんざりした

本当に日本なのか、大阪

折伏キターーーーーーーー！

都内のアマチュア無線のアンテナつけてる個人タクシー雲助連中
仲間うちでつねに無線で客待ち情報交換（←すでに電波法違反
んで、乗せた客との会話を モロにタクシー仲間に無線で伝えて遊んでる。
Aタク　「お客さん　どちらまで？」（←こっそり無線で会話を送信中）
客　　「えーと＊＊まで」（←超近距離 もちろん仲間には無線で聞こえてる）
仲間の雲助「プギャ〜」「ご愁傷様ぁー」「ま、がんばりや　ぷぷっ」
イヤホンしてるから、仲間雲助の罵倒は乗客には聞こえてない。
笑顔で発車、数分後　客を降車してから無線でまた罵詈雑言大会。　これ現実、

てか近距離だったらあるけよ豚どもが

おお　豚にも劣る　雲助さんが降臨されました >>475

>露骨に嫌な表情や態度をみせる運転手も少なくなく、
すまん、地理不案内なんだと断ると仕方ねーなと言う感じで行ってくれる。

最も大阪のタクシーは関東よりはっきり物言うなーと感心した。
『すぐそこじゃ、歩けー！！』

とりあえず、はじめての地方や 不案内な地域でタクシーに乗るときは
手元に地図（らしき紙を1枚）を持ってると、そんなに遠回りされないよ

　短い距離でも、乗りたくてくるのだから、安全に送り届けます、でも目的地へ行くわけでもなく、態度を見るためだけに無駄な税金を使うなんて、酷い！イジメに税金を使っているような物のだ。

>>450
モスはたとえにならないよ。
モスの店員はバイト。タクは歩合制。

さらに豚にも劣る　雲助2号が降臨　>>479

なんかキモチが先回りしすぎて、よくわからん文章な物のだ。

ところで大阪ではタクは自前持込の、ワンコインンタクシーというのが走っていて
さまざまな問題(主に事故）を起こしているとＮＨＫでやっていた。
初乗り500円のタクってよく走ってるのか？

>>480
はぁ？おまえ馬鹿？
なぁタクシー運転手ってどーして馬鹿しかいないんだろ



ああ、馬鹿だからなるんだったな

夜、酔っ払ってタクシー使ったとき万券出したら千円少なく釣りよこしやがった。
「千円足りないよ」と言うと確認もせずに千円よこした。
盛岡市の話でした。
それ以降、雲助と言う言葉に抵抗がなくなりました。

本物のバカは自分がバカであるとは気づかないものですよ

何が馬鹿かよくわかりませんが、いずれにしろ、馬鹿とお思いのレスは
放置でいきましょう。
議論錯綜してしまうから。

>>486
馬鹿はお前なんだがｗ
日本はチップ文化じゃないの、OK？
近距離の場合はチップ出せなんていう馬鹿に例えをしたのが君のような馬鹿タク運には理解できなかったかなー？

何を例えたかわからずに、例え話のどうでもいい部分にチャチャ入れるのは
話をややこしくする元凶

滋賀のタクシーは愛想がいい

それを今公表しちゃダメだろ

>>487
そういうことだったのか。ｽﾏｿ。今北産業だったから。

モニターを公表するってことは、モニターなんてやらないってことだな。

東京では、わざわざ遠回りするけど・・・

オレは食らった事無いが
知り合いはみんな、食らってる。

決まった場所から決まった場所以外のコースは絶対に遠回りするのが
東京のタクシー運転手。

規制緩和による値下げ競争ってほんとに効率的なの？
共倒れになって結局サービス悪くなるんじゃないの？

>>493
あとそこでとめてくださいといってもわざと少し流してメーター上げたりするのも多いね
いずれにしてもタクシー運転手は不遇とかわめく前に自業自得って認識持つべきだと思う

そういう底辺職にしか就けない自分の無能さと
効率よく稼げない自分の無能さと
接客のできない自分の無能さ

についてね

>>494
それが今大阪で現実化していて、ワンコインタクシーというのが出てきて、
運転手の睡眠不足から事故率が高くなってという話みたい。
なにせ客待ちの間にうとうとしている運転手が多いらしい。

大阪だけど、皆ワンメーターでも普通に乗せてくれるよ。
厭味なんて言われないし。
ホントに、近中長距離で必要なときに気楽に利用させていただいてる。
お世話になってます。

>>497はピットクルーのアルバイトですので信用しないように！

すんげー態度悪い運転手に
わざと千円札足元に落として
「金が欲しいんだろ？お釣りいらねーから拾えよ乞食」て言ったことあるわ。

>>499
GJ、どんどんやりましょう
社会のダニ、ゲロ、クズには自分がいかに底辺にいる存在か定期的に教えてやる必要があります

>>499そういう場合は、密室の中での非生産的やり取りをしてないで
近代化センターに電話した方がよくないか？

雲助に何を期待してんだか。

>>498
いやいやマジでw

運転手さんは大体男性で、青年〜初老の人まで様々で、
特に初老の人では敬語のときとそうでないときがあるけど、
その態度自体が普通の接客で、悪意も感じられないから、
何も気にならない。

ワンメーターをわざと行き過ぎてメーター上げるのは、
どうだろう、10台に1〜2台くらいかな。

>>503
1割2割ってずいぶんと高い遭遇率だと思うんだが

なんで遠距離がいいのかよくわからない
家帰るの遅くなるし、戻る時間無駄だよね
近距離で、中心部を回数こなしたほうがよく思えるが

駅前で3時間並んで、やっと客が乗ったと思ったら1メーターって、
かわいそう杉

>>52
広島タクシーのｳﾝｺﾛが窓からﾀﾊﾞｺ捨てるのを注意したら
降りてきて車を叩いたり進路妨害したりで面倒臭かったなあ。。
会社に電話しても「うちも困ってるんですよねえ」だとｗ

>>504
うん。
最近ちょっとね。そういうのに会う感じ。

でもちょっと行き過ぎたくらいじゃ上がらないんだけど(笑)

そういう上がり損ね、「…おや？」を入れて、
それくらいかな。
もちろんホントに上がったこともある。

>>52
広島と一般の日本を一緒に考えるのはどうかと思いますよ

前にタクシー運転手やってたが
「近くて悪いんだけど」って前置きされた時がムカついたな
別に近くても文句言わないのに

つーか日本のタクシーは客ナメすぎ。
料金高い上に、近距離断るとか有り得ない。
中国とか、みんなマイカーもってない上に景気良いから
完全に運転手優位な状況だけど、それでも超短距離でも嫌な顔せず
乗せてくれるよ。その辺は見習ってもらいたいね。

>>505
だからタク運は馬鹿なんだってｗ

タクシーは原則自分の営業エリアでしか客を乗せちゃいけないわけで
エリア外に客の要望で貸走した場合行った先で客を拾うのはダメだからねぇ
特例として自営業エリアへ行く客を乗せるのはOKだけどそう頻繁にあるわけじゃないし
大抵帰りは空車で高速も使わずトロトロ帰るってのに
瞬間風速的な稼ぎしか目が行かない馬鹿なのさ

実際は短距離を回数重ねる方が稼ぎがいいことが理解できないんでしょう
まぁそもそもまっとうな奴はタクシー運転手になろうと思わないし
それしか選べない時点で人生終わってると思うけどね

>>512
> タクシーは原則自分の営業エリアでしか客を乗せちゃいけないわけで
> エリア外に客の要望で貸走した場合行った先で客を拾うのはダメだからねぇ

知り合いのタクシー会社社長から最近緩和されたと聞いたが。

>>513
お前だまされてるよ
やったらまじで営業免許取り消し食らうよ

近距離でも遠距離でも乗ってくれるだけありがたいと思え

つーか、その前に交通ルール守れ、雲助

>>496
市場主義一辺倒は考え物だよね
日本は二十年前くらい前までは
ちょうどいい社会主義だったのに

>>512
忙しいならそれもありだが
基本暇だから遠く行ったほうがいいんだよ
極端な話し1時間に一回で500円と5000円じゃ違うだろ

>>517
1時間に660円x30回で19800円と、30分で8000円＆30分空車どっちがいいかね
あと流して空車時間が長いってのは己の無能さを呪え

>>512
実際は短距離で数稼げないわけでしょ。
流していても客なんてめったに釣れないから、しょうがなく駅前で並んでる。
そして需要と供給が吊り合っていないから客待ち２時間。

>>518
一時間にx30回は流石に無理かと・・・

>>519-520
なら転職すればいいじゃない
そこまでわかっていてなぜタクシー運転手やってるの？
他の職に就けない？そんなのそれこそ自己責任じゃん

>>518
30回もできねーだろアホか
場所にもよるが…まぁやってみなきゃわかんねーんじゃね？
おまえみたいなニートでもできる仕事だしやってみりゃど？
二種取れないかもしんねーけどｗ

>>521
いや、俺は雲助じゃねーけどさｗ
一日１５時間タクシー乗ってて月収１５万とか、本当に最底辺の仕事だよなあｗｗ

まぁ親兄弟には言えないわな
ましてや「お父さんはタクシーの運転手さんなんだよー」なんてなｗ

ごめん横レスになるけどタクシーってクレカ使えるの？、
使えても一括払いだよねぇ？

>>522
やりたくもねーよｗ
人に胸張って言えるか？「オレはタクシー運転手」なんてよ
まぁお前はがんばってワンメータ拒否してろよ底辺のクズｗ

>>481
お前は市ね　うじ虫

車内にカメラつけりゃいいだろ
犯罪防止にもなるし

近距離を嫌がるのって観光地の駅で待ってるタクシーのほうが多いんじゃないの？
っていうか、駅で待ってる間ぐらいエンジン切れよ。

>>521
俺が何で運ちゃんになるんだ？
無茶な例えを出すなと言いたいだけだ。

ID:sueB2IUk0 = ID:MMPe2Ytj0にとっては
憧れの職業みたいだけどなｗ

近い距離拒否したいのは分かったから
最低限嘘は付くなよ。

>>530
じゃぁ実際に知らないのに>>522みたく断言してんの？

質問質問！

駅で客待ちをしているタクシーで近距離だったら嫌がられるのは分かるけど、
普通に走っているタクシーを道で拾っても近距離だと嫌がられるのは何で？



てか、この覆面モニターってわざわざするんじゃなくて、
近場の移動でもタクシー使いたいお役所のｳﾏｰな方法思いついただけでないの？

>>532
本当にニートだからって怒るなよ

車維持するより、タクシー使ったほうが経済的だし楽なんだけど
運転手に気を使うの嫌だからしょうがなく車持ってる。

>>499
お前は　相当性格が歪んでいるな！タクシー乗る前に、精神科に掛った方が良いぞ！
>>500お前もな！

ふつうに１メーター乗るが、拒否られたことねーなあ

>>494
値下げ競争なんか一部の地域だけだろ。
地域毎に結構カルテルがあるぞ。
規制緩和で運ちゃんの質が落ちただけ。

俺は一週間に一度くらい空港に人の送り迎えに行くんだが、
そこではタクシー乗り場の待ち行列から延々と一般車の送迎用停車スペースまでタクシーが並んでる。
この前、空いた所を見つけて停めると、タクシーが俺の車の右前方に被せる形で停車しやがった。
得意先の人が空港に入ったのを見届けてから、運ちゃんに車を出すから移動してくれと頼んだ所、
「ここに停めたお前が悪いんやろ、わしが動くまで待っとけ」
やはり、雲助という蔑称が奴らには相応しいと思った。

とりあえず、客にタメ口　は止めろ。

友達、同僚からも見放され、ひとりぼっちの奴に限って、運転手(他人)に絡むんだよな！ガキの相手するほど暇じゃあ無いだよ！そんなにダダこきたかったら、幼稚園にでも行け！

↑
ものすごく頭悪そうでﾜﾛﾀ

↑居た居た　ひとりぼっち。

タクシー運転手は最下層の屑

そーいや昔、終電無くなってタクシー乗ったら、
運転手が急に高校生になった自分の娘の話を始めて、
俺も適当に返事しながら運転手の話を聞いてた。
降りるとき「少年、これ食べなよ」とプリッツくれた。俺、20過ぎだったのに。
おっちゃん元気かなあ…

大阪の運ちゃんも人を見るよ。
女や老人、自分より弱そうなヒョロイ奴には高慢な態度に出る。
俺自身は、近距離で乗るときは「すみません、近場なんですけどよろしい？」って
断ってから乗るから、１００％「どうぞどうぞ」って言ってくれる。
まあ、俺の風貌が強面ってのもあるんだろうが。

学生時代、といってもついこの間夜中にぶっ倒れて救急車で運ばれたときのこと。
一時的とはいえ結構やばい状態で、親に連絡が行って当然すっ飛んでくるわけだが、
関東の某県から東北の某県までタクシーに乗ったわけだ。
夜中に必死の形相の中年夫婦二人を乗せてしまったそのタクシーの運転手は、
途中で怖くなったのかサービスエリアで両親降ろしてトンズラしやがったそうだ。
それで子の死に目に会えなかったりしたら今頃訴訟祭り開催中だったかもしれないのに
残念なことだ。

流してるところを手を挙げてとめたのなら
たとえワンメーターでも大歓迎だろ

問題はタクシー乗り場や週末終電後の盛り場で並んで客待ちしてるタクシーだ

う〜ん。大阪まだマシかも。ウチの地域では、運ちゃんが、急ブレーキかけて、ぶつけさせて、タクシーの修理を出してる間の保障？見込み営業代？で稼いだ方が儲かるから、当たり屋と思って運転しなさい、、と言われてますよ。

>>548大阪ってそこまでするんか？
保険金詐欺じゃないか？俺も大阪だけど、肩身狭いな、よそに知れたら。

>>548です。書き方悪かった。大阪じゃないです。観光で有名な地域に住んでいます。
大阪は、ウチの地域のタクシーの運ちゃんに比べれば、可愛いもん、だと言いたかった。

>>545
それがまた露骨なんだよなあ。
自分はヒョロく見られるようで、そういう運ちゃんにはかなり高圧的な態度を取られるね。
普段は放っとくんだけど、一度怒鳴ってやった時は急に態度を豹変させてたよ。
ありゃまずいよな、長年よくやっていけているもんだ。
いつまで経っても良くはならないし、業界内に自浄作用はないのかねえ。

549の読解力の無さに呆れた。

ﾀｸ業界が、完全歩合制を撤廃し、ある程度の基本給＋歩合とか、時給制にすれば、近距離でも喜んで乗せると思うけど、業界がｱﾚだから無理な話だろうけど

部落、在日、沖縄が多いしな

>>1
大阪は近距離大歓迎だろ。
遠距離になると50％割引しないといけないから、
今は逆に遠距離の方が嫌われるんじゃないの？

あれだけ働いて、
月給が生活保護費以下なんだから(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

>>551
規制緩和で質が下がったとの書き込みを見るけど、緩和前の惨状を知っているのかな。
ホント、ヤクザくずれのチンピラが大半でしたよ。
近距離は論外で、長距離だって客降ろしてましたから。
仕事があるから、市内を適度に回ってる方が楽なんだよね。
ある程度、目標額に達したら客が並んでようが店じまいだし。
飲酒運転は当たり前でしたよ。
いろいろ問題はありますが、マナーに関しては少しではあるけど前進してるよ。

伊丹空港からタクシー乗って西宮の夙川に行ってくれと言った。
そうしたら何を思ったか高速に乗ろうとする。
171号線で行ってくれというと、今の時間は混んでるから、一番早い方法で行きましょうとか言い出す。
気がついたらなぜか大阪環状線を走っているタクシー。
おい、とめろ、おろせというと、高速だからムリムリとか言い出す運転手。
無理矢理とめさせて、高速からおりるように言い大阪市内で下車。
おりるときに小指がないだろとかいいながら、チップまで要求するタクシー。
ボッタくられ、チップまで巻き上げられるハメに。
タクシーのナンバーや運転手の氏名もひかえていたので大阪府警に被害届を出そうとしたら、警察は
あんたが夙川までって言ったという証拠がないので立件出来ないと言い出す始末
さらに、あんた民事不介入って言葉知らないのって言い出す警察

金はボッタくられ、仕事には遅れ、警察には侮辱され、マジ大阪死ねと思った
これじゃあ犯罪もなくならないわけだよ、やり放題だもん

(　´�D｀)ノ＜脚ぶち折ってリハビリも何とか一段落着いて駅から荷物抱えて
　　　　　　　大学まで行こうとタクシー読んだら露骨に嫌な顔をされた（2メーターくらい）
　　　　　　　それだけならまだいいが、乗せてる間ずっと舌打ちとため息。
　　　　　　　さすがにムッとしたな。
　　　　　　　普通のﾔｼなら歩けるしﾜﾗｼも歩くわ、脚の痺れが残ってなきゃな。

１０００円前後で行ける距離でしょっちゅう利用してるな
バス待ちうざいからつい使ってしまう

別に態度が悪いと感じたことはない

タクシーの運転手なんて免許持ってりゃ誰でもなれるからな。
二種取るのなんて簡単だし。
誰で間単になれる職だからホント駄目な人間が入り込みやすいんだよな。
これからは接客の試験でもやらせるべきだよ。

そんなに嫌なら乗らなきゃいいんだよ。
それがお互いの為
金払ってるからってお抱え運転手と勘違いしてるアフォは死んだ方がいい。

俺が運がいいだけなのかも知れないが、近距離でも嫌な顔はされたことはない。
また最寄り駅ではタクシー乗り場が近距離用、遠距離用に分かれているので
あまり問題はなかったな。近距離用乗り場のサイクルはかなり早いしすぐに戻ってきて
また客を乗せると言った感じになっていた。

それにしても船に乗り遅れそうだったので、１３０キロで飛ばして間に合わせてくれたタクシーの兄ちゃん元気かね。

>>558
中房の頃、足折って駅から学校までタクシーで通ったことがある
（私立で、最寄り駅からもまだ大分遠いとこに学校があった）。
流石に親切な運ちゃんが多かったけど、一度渋滞に捕まって、普段なら
２メーターの所を4000円くらい取られて死にそうになった。
もう十何年も前の話だが。

>>557
誰が聞いても作り話としか思えない、ネッシーやヒバゴンみたいな被害届を出すんなら、
そこまで被害が大きくなる前に対処できたんじゃないの？

この間、新大阪から伊丹空港までの間中
おっさん(50代)の脱童貞から今の不倫彼女との性生活を語られ
最後には空港前のラブホに行こう行こうとうるさい奴がいた。
セフレになろうなんて客によく言えるなあと、ある意味関心した。
怖いから穏便に対処してしまって後悔。
それからタクシーは私の中で怖い乗り物になりました。

スピード狂の奴も恐いぞ。深夜に豊中から三宮まで乗ったんだ。
急ぐから高速飛ばしてくれって頼んだら、「まかしといてんか！」と威勢のいい返事。
車中、ウトウトして、到着したら起こされたんだけど、２０分経ってないのよ。
アンタ・・・高速道路とはいえ、何キロで走ってたん・・・？と思った。

近距離でもチップを多めに弾んでやればOKじゃない

>>565
お前に隙があったからだろ
茶髪にしていたり、化粧していたり、ピアスしていたり、ローライズジーンズ穿いて
パンツ丸見えにしていたり、セックスアピールの高いファッションしていたんじゃないの？

>566

ソレハPROの仕事デシタネ！

短距離がイヤなら最初から初乗り1500円とかにすればいいじゃん

軽自動車タクシーで短距離専用車とか作れ

態度以前にタクシーの運転は危なすぎる。
2つの車道から1つの車道に合流する道の、カーブから来たタクシー。
青信号になってから横断報道渡ったのに引かれかけた。
タクシーが止まった時、距離1ｍもなかった。
タクシーは降りてきて謝まりもせず、そのまま猛スピードで走り去った。
信号守って殺されるくらいなら守らないで車来てない時に渡る方がマシだな。

>>568
だったら、客に「セックスフレンドになれ」って言ってもいい道理があるのか？

>>572
淫売の格好してるんだから、別にいいだろ

客を乗せて、強引に車線に割り込んでずんずん進んで行くタクシー。
あれを見ると絶対に乗るもんかと思う。
もうちょっと安全運転をしたらどうなのか。

駅から家まで歩いて15分もかかるからギャンブルで勝った日はタクシーで帰ってる
ワンメーターで悪いからこの前640円になりまーす→2000円渡す→運ちゃんが？→釣りいりません

運ちゃんがこれでもかってくらいの笑顔になった
640円に1000円出して釣りいらねーはよくあると思うが2000円出すのはそうそういねーだろう

>>570
韓国はそうなっているね。
高いのが外国人向けで「模範タクシー」だっけ。

客相手に無愛想な飲食店は山ほどあるし、コンビニだってたいがい無愛想。
タクシーだけに目くじら立てなくてもいいんじゃない？
カチンときたなら、センターに電話すりゃいいし。

>>575
1040円渡して釣りは要らないって言った人はいるよ

>>86
それは狂都だろ

>>560
＞タクシーの運転手なんて免許持ってりゃ誰でもなれるからな。

おまえ・・・白タクやってるヤー公か？

>>580
2種免許持ってればってことじゃない？

アフォか
2種免許もって、陸運局にタクシー事業者登録して始めてタクシー運転手になれるんじゃ、ぼけ
もしくはタクシー事業者の免許持ってる会社に就職するか

2種免許持っててもモグリじゃ結局白タクなんだよ

登録って最近ゆるくなったんじゃなかったっけ?
2種もってれば簡単になれる程度にさ。

それで供給過多が問題になってたような

緩くなったと言っても経験無い奴にいきなり事業者の許可はおりない

「タクシーの運転手なんて免許持ってりゃ誰でもなれるからな」なんてのはアホか白タクの言う言葉

ワンメーターぐらいの距離で乗ったら
舌打ち、ブツブツ言い出したんで後頭部を蹴ったことはあるよ
うん、わかってくれたみたいなんだけど、寝ちゃつたのか動かなくなったんで降りて別のタクシー乗ったけど

>>584
そりゃ個人でしょ
2種とってタクシー会社に行ってたら、直ぐタクシーの運転手
ていか文脈読めないの？

どんなバカでも免許さえ有ればタクシー会社が採用するわな
いくらタクシー運転手を擁護したところで、世の中のタクシー運転手の８割がＤＱＮなんだから反感しか買わんわな
乗車拒否よりもタクシーの交通マナーをなんとかしろよ
プロ運転手の自覚なさすぎ
その辺りがタクシー運転手の社会的地位を低下させてるな

>>585
>>585
>>585

法人タクシーの既得権を守りたいならもう少しマナーアップに力をいれて欲しい。
せめて駐停車禁止場所での客待ちはやめてくれ。
ある程度違反車両でたら営業停止でいい。
それくらいしないと無理でしょ。
二種免許所持者が一般ドライバーの見本になってほしい。
そのためにはまず高待遇の会社が出来てほしいね。
今の給料システムじゃ多くを求めるのは酷。

まあ普通に健康で並みの知能があれば、誰でもなれるが、
継続できるわけではない。
2〜3割はなってみたものの、あまりの低賃金とストレスにすぐやめる。
これが態度の悪い運転手のいる大きな理由のひとつだな。
やめようと思ってるんだから、客とトラブルなど屁の河童。

>>589
執事タクシーとかどうだろう？

日本タクシは、外れすくないな

三菱も、はずれすくない

関協、はずれ半分

ともえ、1/1が、外れだったから、もうのらん

たまに説教する、運転手いるよ、俺はプロなんだから、安く早く着く道を走る、客からの助言は不要
いつもより、１ぽっち安かった


というかタクシ多すぎでしょう、夜中二時新地前なんて５車線で、走れるのは真ん中に一本だけあとの4斜線は
客待ちタクシー

>>592
守銭奴 宮内様の偉大なる業績・利益誘導の結果だ。
ありがたく受け入れろ。

田舎に住んでるからか、運がいいのか悪い運転手って一回しか当たってないなぁ。近場で申し訳ないけどいい？って聞くとたいていは笑顔でどうぞって運転手さんは言ってくれる。ただ一人を除いて。

>>587
現日銀総裁にもプロ意識とマナーを持てと言ってやれ

徒歩２０分程の距離をタクシー利用した
場所指定したが「そんな場所知らん」言われた
観光スポットなのに知らないはずがない
金払ったがありがとうございましたもナシ
難波高島屋前に待機してるタクシーでした
タクシー会社の方
こんな奴雇うな！糞

横浜駅東口から横浜郵便局まで乗ろうとしたら、
雲助が切れた。
着いて金払ったけど、無言でドア閉められた。

>>597
それは歩けよｗ
すげー近いじゃんか

>>587
最近センターの地理試験のハードルはかなり高いので、小さい会社だと「地理試験受かってからきてください」というところあるようです｡
日当支給とか養成コストは結構バカにならないので｡

前に暗かったので間違って5円玉が混ざっていたのに気づかずに渡したら、
いきなり車外にﾁｬﾘ銭を投げ捨てられたことがある。
間違って渡した俺が悪いとは言え、腹の虫が収まらなかったので、その場で
運転手の上司を呼びつけて土下座させてやった。

それ以来、そのグループのタクシーは一切乗ってない。
タクシー乗り場でも「ロクでもない運転手が多いから後ろのにして」とパス。
すると、並んでいる客もパスするんだな、これが。
俺も>462氏の様になれる日が来るのが楽しみだよ・・・ w

料金体系が根本から悪いんだよ。
客の方で「近距離は悪いから・・・」と遠慮するような商売してりゃ、
全体のパイが減るだけで、結局自分の首を絞めているのと同じ。
他と違って「たまの贅沢に遠距離でも乗るか」ってもんでもないしな。
近距離歓迎という"誠意"をアピールするんじゃなくて、近距離でもちゃんと儲かると言う
料金体系を作って、ドライバーにも、そして客にも周知するしかない。

若いうちは歩けばいいんだよな。
だけど自分が年とって足腰弱った時に
キレられるんじゃないかとヒヤヒヤしながらタクシーに乗るのはヤダナー

並んでる客に行き先を聞いて
遠距離の時は自分の会社のタクシーに誘導して、
近距離の時は他の会社のタクシーに誘導する
セコイ誘導係がいるというのを関西のニュースで見たな。
そういう会社のタクシーは絶対使いたくないね。

イメージというなら、客乗せてないときの（乗せてるときもかもしれんが）
運転マナー悪すぎ
その迷惑に直面するとこの会社は絶対使わないとか思う。
もうちょっと自分は商売してるんだって自覚持って欲しいな

近距離だとメーター使わないタクシー、
あれだけはナントカして欲しい。
会社側では記録から分かったりしないのか？
近距離だとメーター使わず「1500円」って
ぶっきらぼうにいうだけのタクシーに頻繁に会う。
もちろん「ふざけんな」ってすぐにドア閉めるが。

ワンメータ拒否する駅待ちしできない負け組の雲助にまともに相手しても面倒、無駄。
奴らはコンプレックスの裏返しが下品な態度とか高圧的な言葉使いになるわけよ。

乗車拒否とか態度が悪いとか感じたら、タクシーカード取るなりフロントガラス上に必ず呈示されてる身分証見るなりして、
「運転手さん」じゃなく、相手の会社名と氏名（フルネーム）で感情を殺してクールに指摘するのが効果的。

名古屋は万博の時行ったんだが
確かに右左折時の歩行者優先のための停止とかが
素晴らしくて感心してた
都内じゃ歩行者の隙ついて通り抜けるのが偉いかのように突っ込んでくるからな

で、夜繁華街からホテルまで乗ったら２メーターくらいだったが
チョー態度わるかったからやっぱ雲介なんてこんなもんかと思った
機嫌よかったから黙ってたけど普段ならふじこしてたな

>>569
”の”だけ平仮名

>>606
亜qwせｄｒｆｇｔｙふじこｌｐ；＠：？

普段ならふじこしてたな

ほほー

運転手に話しかけられてる時に「あと何分で着きますか？」と聞くと会話終了のサインらしいぞ

客待ち車列の後ろから乗ろうとしても駄目。
ローカルルールなのか全国的にそうなのかは知らんが
はるか前方のタクシー乗り場から乗れといわれる。

駅前バスロータリーを横切り
ようやく乗れたと思ったら近距離に悪態。救いがたい。
雲助呼ばわりして文句のひとつも言いたくなる。

会社−駅のシャトルバスが終わると
終電あきらめ気味な人を狙って建物前にタクシーが群れてくる。
まだなんとか間に合う時間に乗ったら
「ああーっ駅まで？？まだ電車あるの？早すぎたかﾁｯ」だと。

>>611
＞客待ち車列の後ろから乗ろうとしても駄目。
＞ローカルルールなのか全国的にそうなのかは知らんが
＞はるか前方のタクシー乗り場から乗れといわれる。

これは仕方ないんじゃないの？
どこから乗ってもいいって事になったら、１日中待っても客の無い場合もあるんだし。
順番を待つって事は、どんな立場でもそれにかかわる人は、順番を守らなきゃ
いけないって事だな。

MKタクシーグループ会長
青木定雄 こと 兪奉植

ttp://news.pyongyangology.com/archives/2000/05/mk.html

>>611
駅待ちタクシーに関しては鉄道会社とタクシー会社で契約結んでるのが普通。
駅によっては入ってこれないタクシー会社もある。
当然ルールがあるので、列の後ろで客を乗せるのは御法度。
実際には、列どころか離れた所までルールが及んでて、手を挙げても止まってくれないし、
止まってる車の窓叩いても明確に乗車拒否されます。

>>613>>615
スレ内に列の後ろの方から乗ればいいという
意見があったからさ。

タクシーの方にもルールを守ってもらいたいよ。
順番待ちをしてはいけないところでも行列してるし
目の前の交番も見て見ぬふりだし。

>>616それはタクドラが長時間ならんでやっと先頭にきて客乗せたら近距離だったら
悪態の1つもつきたくなるってコメントがいっぱいあって、
それに対して、じゃあ後ろのに乗ろうってことだろ。
結論、タクドラがまともなら後ろのには乗らないよな

俺はタクシー乗ったら一万円札しか出した事ない。
お釣りももらわない。
タクシー運転手に育ててもらったせめてものお礼に。

>>618
んで、今年９７歳のおまえは、産まれてから１度もタクシーに乗った事が無いというオチか？

タクシーが多すぎるだけだろ。
少なければ、客待ちに何十分もかからないんだから。
近距離の客が嫌なら、運転手なんて辞めちまえ。

昼間の運転手の方はまだ、マシ・・・・・
調査するなら、深夜しろ！ゾロゾロいるぞー
こんなタクシー！

>>563
1m2000円とは豪勢な！

>>620
正論ですな。

「おつりは取っといて」って渡したら、足りなかったことがある。

>>556
友達の親父が緩和前に運転手してたけど、運転手仲間は刺青入ってたり、
小指がなかったりばっかりでしたね〜。あの頃はﾎﾝﾄやくざ崩れの受け皿
だったなぁ＞足立のﾀｸｼｰ

>>613
すると、過去に不快な思いをした会社を避けようとするのもダメかい。
そりゃ駅待ちタクは自分とこの評判気にしなくていいから横暴になるわ。

>>626
めんどくせー奴だな。そんなにムカつく運転手がいたんなら、会社なりセンターなり
連絡すりゃいいじゃねーか。

まぁ、長い時間かけてタクシー乗り場で並んで客待ちして、
客が近距離を言ったらキレたくなる気持ちもわからんことではないけどな。

近距離だとメーター使ってくれない運転手いるよねって
書き終わってから思ったんだが、
メーター使わないのって法律的にはどうなのよ。
東南アジアでもメーター使わないと法律違反だって
タクシーの運転手が言ってたぞ。日本はやりたい放題？

まだ走り出す前に乗車拒否されるなら分かるが、
走り出してから「メーター壊れてるんだよね」とか
「今日の営業はもう終わりだからメーター使えない、
でも特別に載せてあげるよ。」とか言い出す運転手って、
マジむかつく。

>>629
「正確な料金がわからないから降ろしてくれ」って言えばいいじゃん。
アホの言いなりになる必要ないし。

>>629
違法だろ。えんとつっていうらしいが。

東京で、「えんとつ」みたいなタクシーに出会ったことがないが、
どこでの出来事？

自分も月40回くらいは各地でタクシーに乗ってるけどそんなのに遭った事は無いな
西日本？

タクシーに乗らないのが一番

他の地方に行くと全然知らないタクシー会社が走っていて、
出張や観光で行ったときに駅前でそういうのを見てみるのもひとつの旅情かと思った

>>629
一般乗用旅客自動車運送事業標準運送約款
(運賃及び料金)
第５条　
　２　前項の運賃及び料金は、時間貸しの契約をした場合を除いて運賃料金のメーター器の表示額によります。

＃メーターに表示がなければ一銭も払う必要はありません｡

また民法486条から（解釈判例も絡むようだけど）領収証発行しない場合、支払いを保留というか支払わなくていいということでおＫ？

>>630 あー、正確な料金は分かるよ。
最初に乗ったときに、1500円って言われるから。
いや、場合によっては1000円って言う運転手もいるかも試練が。
俺が利用する区間、って言っても駅から家までだと、
家の場所言ったら即答で1500円って言われる。
メーターは壊れてるんだって。

>>632 最近だと、JR伊丹駅と阪神尼崎駅。
阪神尼崎→自宅、ワンメーター。
JR伊丹駅→阪急伊丹駅、雨降ってて、初めての場所で良くわからんかった。
まぁあとから地図見たら確かに近かったんで、それなら拒否してくれよとオモタ。

>>637
お前、どこに住んでんだ？

メーター倒しても価格交渉は禁止されてる
倒さないのなら、そもそも運賃を請求する意志がないのと同じ。
つまり、どちらも「契約」が成り立ってないんだから請求はあり得ない。

メーター壊れたまま営業してたら会社が罰則食らうわな

>>639 尼崎

>>637
俺の言う正確な料金ってのは、メーターを使った時の料金の事。
だから、乗らなきゃいいじゃん。
運転手がＤＱＮなら、お前はヴォケだな。

>>641 まぁそういわれたら次の赤信号なんかで
おりれば良かったんだろうけどさ。

>>641
そんなヴォケを偉そうにこき下ろしてるおまえさんはカスだ。

>>643
カスじゃないよ。覇王だよ

完全自動運転のタクシーが出来たら、大繁盛しそうだな。

tokuyama-guest

>>637
大阪府の区域のうち、大阪市、堺市（一部除く）、豊中市、池田市、吹田市、泉大津市、
高槻市、守口市、茨木市、八尾市、和泉市、箕面市、柏原市（一部除く）、門真市、
摂津市、高石市、東大阪市（一部除く）、三島郡島本町及び泉北郡忠岡町の区域
の範囲だったらタクシーセンターにチクれば一発登録取り消しなのにな。

こんなもん期間中だけ親切にしてれば良いだけやがな

>>640
尼崎か。。。
あり得るかも。

近代化センターって全国共通なの？
URL教えてくれ。東京近代化センターしかでてこないがこれでいいのか？

>>644
カスじゃないよ。覇王だよ

お前ホームラン級のバカだな

福岡の某タクシー会社だが、特急に乗るための快速の時間に間に合わなかったから西鉄雑餉隈駅から南福岡駅
まで乗ったら運転手に横柄な態度された

途中でメーター止めちゃうってのも時々見かけないか？
目的地ちょっと手前で1400円くらいだったら、
そこで信号で止まってるときにメーター止めちゃって、
で、「2000円になります」って感じで。
まぁ乗車拒否とかよりはましなのかもしれないけどさ、
そんなことしなくてもおつりなんて要求しないよ、
俺、そんなに貧乏人に見えるかな？って悲しくなるよ。
まぁ見えるんだろうけどさ。

>>650
http://www.osaka-tc.or.jp/

近代化は終わってるw

メータ倒さない運転手には、陸運局に通告するよって言えば、
かなり焦ります。乗車拒否も同じく。

>>650
タクシー業務適正化特別措置法 で 東京と大阪の一部地域だけ
規制されてるそうです。
で、タクシーセンター（旧近代化センター）は東京と大阪に
それぞれあります。

「近距離大歓迎」と書いて「空気嫁」とよむんだ。わかったな。

新大阪タクシー

　>>1用も無いのに　ワンメーターの距離を税金使って乗りますなんて、とんでもない無駄使いだ！

近距離だからって、いやな思いってあんまりした事ないけどな。
て言うか、近距離の場合は流しのタクシーつかまえる、って
暗黙の了解だと思ってた。
そもそも、客待ちタクシーって、それだけでその運転手の勤務態度とか
想像出来て、そこそこの距離の時でもあまり乗りたくない。
4000円近くの距離でも、感じ悪かったことあるから。

ワンメーター客にも丁寧にティッシュを差し出してくれるのは、
非常に恐縮してしまうのだけど。

　　　　　　　 ＼　　　　　　DQNと言えば？　　　　　　　　 /ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ　　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　∧＿∧ ∩大阪だろ！ /　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
大阪で事件だって ＼　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　　『犯罪都市・大阪』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 大　ま ＞ 大阪府内で起きた刑法犯罪総数は過去最悪の
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 　 　 　 ＞ 32万7262件。犯罪が全国ワースト１を記録する
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 阪　た ＞ ひったくりは25年連続自動車盗は19年連続全国最多
――――――――――――――― .＜　　　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧　 ドブ川に 　 　 ＜ か　　 ＞　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）飛び込んでる… ∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜大阪人必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｱﾋｬ　　/　　∧＿∧ 大＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./γ(⌒)・∀・ ） 阪　 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　人　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼め　　 　 ＼大阪人 | |　┃

>>651
当たり外れはあるかもな。
俺は博多〜西鉄薬院の間(\1000)で乗ったが愛想良かった。

同区間に100円バスが運行してるのを
そのとき運転手に教えてもらったorz

現役、雲助です。
暇な時の駅待ちワンメーターだと辛いのは確かです。
だからと言って、キレる運転手なんて淘汰されるべき。
真面目にやっている運転手には迷惑な話しです。
「駅待ちでﾜﾝﾒｰﾀｰが嫌なら流せ」と言われますが、
会社によっては流しが出来ないところもあるのです。
逆に駅待ちの許可を得てない会社もあります。
私の会社は無線が主流なのですが、
暇な時というのは無線もなかなか鳴らないのです。
それで仕方なく駅待ちしているというのが現状です。

調査なんてものは抜き打ちでせんと！

たかがタクシー業界の事だべ







テポドン基金にご協力を　ヨロシク！

MKタクシーグループ会長
青木定雄 こと 兪奉植

ttp://news.pyongyangology.com/archives/2000/05/mk.html

タクの運ちゃんに市バスへの不満を聞くと結構面白い
採用試験受けたけど部落民じゃないから受からなかったとか、
あの路線はタクに嫌がらせする運転手が多いとか

空港に付けているとき、近いとガックリするな！(顔には出さないけど)

>>554
層化もな

１０００円でいけるところをわざと遠回りして１５００円にする運転手もいるがなｗ

MKグループ時々そうやって誹謗中傷されてるけど、
何が問題だ？
一族の国籍以外に何か問題あれば書いたれや。

客的立場では不満薄いと思うけどな。

交通省運輸局は　弱い者いじめをしていないで、イベント(野球、サッカー、相撲、競馬、)帰りを狙って集まるシロタク連中(暴力団関係)を捕まえたら、どうですか？恐いのですか？

>>669
客的立場？
”客の立場”と断定的に書けない事情でもあるのか？

バカな雲助どもは淘汰されるべき
そうすれば適切な台数になるわ
しかし、京都の市バスとタクシーの運転何とかしろ
そのへんのＤＱＮの運転よりひどい
世界的な観光地やなのに、こいつらの運転は上海やら北京の支那豚いかや
チョンやからとやかく言われるが京都ではＭＫが一番マシやわ
ひどいのは個人タクシーな
それも四条大宮辺りにたむろしとるやつらな

「えんとつ」って、大阪付近の独特の風習？
他の地域でもあるの？

「近距離大歓迎」横に小さく、初乗り１万円　どお

ガキの頃、「小学生は歩いて帰れ」と乗車拒否されて以来
タクシーは乗らないことにしてる

大阪人の中のヒトを変えないと駄目な気がする

>>669
なぜか大阪で客待ちしてるＭＫタクシーで
「京都方面以外お断り」って乗車拒否された。

>>677
それ最近の話かな？
京都から来ていたときには、地域外営業で、それできない規則だよ。
地域外営業は上の方にあったでしょ。
つまり京都から大阪方面の客を乗せてきて、その帰りにたまたま京都方面の客が
あればおｋということ。

なぁ…初乗り千円なら、大喜びのもてなしの心で
大サービスするんだけどな…
おれって小さいかな？器が…

>>659
漏れも、深夜の地元なら流しのタクシーを拾う
客待ちしているタクシーでもいいのだが
並んで態度の悪い運転士だとシャクなので
絶対に並ばない

でも知らん土地だとそうも行かないし
そこで最悪の運転手だったりすると
その街のイメージが最悪になっちゃうから
大阪にしては良い取り組みなんじゃないかｗ

駅とか20台くらいまっててようやく自分の番になったら近距離じゃ
文句のひとつも言いたくなる気持ちはわかるけどな

ここに「短距離ムカつく」とカキコしている元運転手は馬鹿ばかりか？
まずは基本として流せ、が原則だが、帰り道も馬鹿みたいに普通に帰ってきてるんじゃねぇの？
各ルートを頭に叩き込んで、病院、年寄り多そうな地区などを回りつつ停留所まで戻ってるか？
それと超基本なのは運転手は半分サラリーだが半分は「自営業」なんだよ。
売上悪いのは自分の実力が無いからだ。
嫌なら普通のリーマンかバイトしろよ。
甘ったれてんじゃねぇよ！

>>678
京都方面なら枚方、高槻、木津、舞鶴とか
区域外でもおｋなんだろｗ

>>1
バカ役所が。おまえらが黙認してる違法累進歩合のせいだろうが。
会社が悪いと知ってて運転手のせいにするとは、
監督官庁として腐りきってるなｗ

トリビアみたいに北海道までって言うとダメって言うしわがままだなぁ

>>672
確かに京都はひどいよな
会社による質の差もすごいわ
漏れは草津だが、伏見タクシーってのは最悪やわ
駅で待ってて嫌な会社のが当たった時って後ろの車に乗れるシステム
ほしいよな
こっちから乗車拒否したいタクシーってあるやん
それと、今時車内でタバコ吸うなっちゅーの
待ってる間に雲助がタバコ吸うとるけど、乗ったら臭いっちゅーの

>>678
お前、MK関係者だな。
毎日、毎日、京都から空車で大阪梅新まで営業に来てるだろ。
うるさい客だと大阪市内でもokなんだろ。

京都方面だと？
私どもの営業区域内と正確に言え。

某大阪近辺の市在住だけど、阪急って不思議。
料金が他に比べて高いのは愛嬌だが、電話で予約する時は横柄。
来た運転手はやたらと腰が低いし、良く教育されている感じがする。

１．初乗り距離は運転手が自由に決めてタクシーに表示できる
　　（２ｋｍまで、とか、４ｋｍまで、とか、３０ｋｍまで、とか）　
２．客は並んでいるタクシーから自由に選べる

これで双方納得した上で乗れるだろ

>>685
あれは違法。
タクシーの営業距離は５０�`以内だったはず。

京都は愛想良いよ。

そして京都市交通局に敵愾心燃やしてる

タクシーはピンキリだよ。ばあさんが通院するときタクシー
使ってたけど、運転手さえも指名してたくらいだしな。
第1候補と第２候補がいて、二人が休んでたら
第１候補を休みにもかかわらず呼び出してもらってた。

そうピンキリ！どんな職業でも同じ事をやってのに「この野郎！」って思う同僚って居るでしょう？

俺東京で、しょっちゅうワンメータ（しかもメーターが上がるギリギリの距離）乗ってるけど、
イヤな顔されたこと一度もないよ。
土地柄によるのかな。

>>693
どの業界でもそうだが
極端にキリの割合が高いんよなぁ
それも強烈なんが
やっぱ、業界を上げてそんな香具師を撲滅しないと
イメージ悪すぎ

>>1
結果最後に何が残るかって　言えば、「下らん事に税金を使った」って事実だけ。やりたければ身銭を切って調査しろよ！俺はこの調査の件は忘れないぞ、オンブズマンへはメールを送って有るから、詳細はしっかりさせるからな！

一体何円までが近距離で、何円からが近距離じゃないの？

>>697 1000 円じゃないかな？
タクシー運転手の感覚だと。
だって、1000円以上だと何も言わなくてもおつりくれるけど、
1000円以下だと黙ってたらおつりくれないか、もしくは
「お客さん、おつりいります？」って聞かれるよね。

近距離でも喜ばれるのは流しで、かつ運転士が向かってる方向に乗る事。
DからA地点に向かってるタクシーがいるとすると、
D→C→B→A
CからBでニコニコされる。どうせ空でもそこを走るわけだからね。
Cで拾ってDにUターンだとイヤな顔される事もあるだろう。
まあ地理不案内な客にはわからないだろうが。

↑解りやすい解説　ありがとうございました。

>>692
>第１候補を休みにもかかわらず呼び出してもらってた。

仙台の西口タクシープールから、
「青葉通りとサンモール交差点。藤崎あたりまで」と言ったら殺されるかも知れない。
あそこのタクシーは、何時間も順番待ってるんだろうな。

「やってられない」ことがあるのを広く訴えた上で、
「タクシー乗り場から乗る場合はチップをお願いします」
みたいに、業界全体で取り組むべきなんじゃないか。
法改正が必要ならそこまで視野に入れて。

>>703
業界全体で取り組んだ挙げ句が「チップお願いします」じゃ救われねーな。

>>695
ピン＜キリ

キリ→×
ピン→◎
どうでもいいけど、気になるので…
流れから云えば、こうなるはず

>>690 マジレスすると、俺の営業区域内の営業距離は350ｷﾛ。
朝、出庫して帰って来るまでが350ｷﾛ以内って事。

>>703
そうじゃなうて、タクシー乗り場から乗る場合の運賃と
流しで乗る場合の運賃の体型を変えればいいだけじゃね？

なるべく歩いてるが、乗らざるを得ない時は「近くてすいません」って言ってる。
でも本来はおかしい事だよな。電車・バスに乗るときに駅員や車掌にそんな事言わないし
マクドナルドに入った時、利益の少ないハンバーガーだけ注文してもわざわざ謝ったりしない。
結局、システムとかに問題があるんでしょ。

このトラブルって駅待ちに多いんだと思うけど、
やっぱり乗る側が指名出来る様にしてほしいな。

>>669
在ﾁｮｿは巣に
m9(・∀・)ｶｴﾚ!!

>>706
営業エリアだよ。
あまりに長距離だと断ることになってるはず。

なんでチップみたいなもんやらなあかんのや
何か勘違いしてないか？
何の為の料金や
規制緩和されたんやろ
イヤなら初乗り５キロ２千円とかにしたらエエやろ
規制緩和＝値下げしろやないがな
それで食うていけへんと文句言うなら転職しろ

>>711
「断ることができる」だ。

こんなクソなことより運転マナーを向上させてくれ
お客一人乗せられれば周囲の、将来客になるかも知れない人間の
迷惑はどうでもいいんかボケどもが

大阪の雲助は頭狂へ逝けば給料増えるンジャマイカ？
大阪は未だ不景気だし人口も減少してるからタクに乗らないよ
頭狂は景気がよくタク待ち客が多いぞ
ただ道覚えるのが大変かもな

そりゃ２時間駅前で待って、５００円とかだったら
ぶち切れるのも分かるわな

そりゃ当然。問題は２時間待ってること。
５００円のワンメーターのるのは悪くない。

タク運がDQNだからなだけ

一駅ぐらいの距離だと乗車拒否されたり滅茶苦茶対応が悪かったり。
法人タクシーならナンバーとか運転手名とか、遠慮なく通報したらよろし。

はずれもあれば、当たりもあるんだろ
当たったときは客に還元しろよ

ザシェフでレストランに覆面調査員が来る話があったなぁ。
ああいうのって本当にいるのかなと思っていたけど、こういうのって、小売店とかも対象にしてJCあたりが音頭を取ってやってくれればいいのに。

なぜチップという概念が発生するかがわからん。
百歩譲って観光タクシーで色々世話してもらったならいいとしても。
なんで通常時に払わんといかんのか。
チップ払うとかいう奴やチップもらって当然だというドラは
コンビニで買い物してもチップ渡すのか？

>>720
コンビニチェーンとかなんのサービスだったかな…
抜き打ちで客装って検査にくるのはある

広島だけど、ワンメーター嫌がられたことないや。
住所言って「○○さん家に連れてって」って言えば
近隣に着いたらメーター止めて探してくれるし、
大きな荷物持ってたらタクシー降りた後、車から玄関まで
荷物運んでくれる運転手さん多いよ。

そういう運転手さんの場合、ワンメーターだったらチップ払うけど
無効から要求されたことはない。

>>721
つ[ジャガイモの薄揚げ]

>>721
しょせんタクドラの大半の知的水準はその程度
自分たちは楽することしか考えず、水揚げ上がらんのは客や会社が悪いとしか考えてない
一部の真面目なドライバーが気の毒やわ

本当は客待ち時間に応じて何らかの対価を与えたいところだが
（タクシー乗り場に行けば確実に乗れるのであれば利便性に寄与しているし）、
適切に対価を算定したり原資を割り振る手段がないからな。

全然関係ないけどやくみつるが、タクシーを時間指定で呼んで
その時間の30分も前に来たので「随分慎重なドライバーだな」と
思いつつ準備して、指定していた時間きっかりに乗り込んで
目的地に向かったところ、待機していた30分間の時間分料金まで
請求されたということがあったそうだ。

やくはぶちきれて会社と話し合い、その料金はなしにさせたんだと。
やく自身のことはさておき、このタクシーも図々しい。

>>725
つ[行政]

あなた達の差別主義にはうんざりです
職業に貴賤はありません
雲助も立派な職業です

京都の俺が着ましたよ。

近距離で乗ってやったら、
最悪だった。すっげー態度悪いしむすっとしてるし運転乱暴だった。
車内で会社の電話番号メモしといた。降りがけに開けたドアが
路注の軽にあたりもめはじめたのでそれも含めてちくっといた。

>>724
チップスター

>>712
残念ながら運賃も未だに許認可制だ。
公共交通機関としての使命を果たさせる為に
監督官庁が認可してくれないだろうな。

>>725
「規制緩和でデフレ脱却！」と声高に叫んでいた
一橋大卒で、元慶大教授のｹｹ中とかいう知的レベルの
高い馬鹿が居たっけなｗ

客待ちしてる場合は料金個別交渉にすれば良いんだよな
今タクシーなんて余ってるんだから客も運転手も双方選べるようにすれば良いんだろ。

客の態度とか行き先の伝え方一つでも態度はかわるだろ。

つか乗務員の待遇上げてやれや。
悲惨の局地だろｗ

>>50
それいいかも
俺タクドラだけど
ろくに会話もせずに運転して
会計後にチップ貰ったとき
ものすごく申し訳なくなるよ

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>>735
知り合いのタクシー会社の社長は潤ってるようだ。

でもいくら稼いだとしても、飲み食いや遊びに使うくらいしか脳が無いようだ。

昔から奴隷の主って身持ち悪いからねｗ

学生の頃、足を怪我してやむなくタクシーに乗ったら遠回りされたな。千葉で。
物凄い悪態も吐かれて泣きそうになったっけ。

東京近郊の中規模都市で結構多いのが
地番を伝えたときに、「なんか目印の建物とか無いの」
「番地言われてもわかんないんだよねぇ」って対応
「携帯持ってるんでしょう？相手に聞いてよ」
って言われたこともある

>>740
ハマコー大先生のお膝元だもの

大阪はタクシーが多すぎるだろ
NHKのドキュメント番組凄かったよな・・・・・・

>>721
チップなんか望んでない、チップは「その人の気持ち」出す気持ちの無いお前が言う事じゃあ無い！お祭りで祝金を出した人の名が板に貼られているのを見て「金出さない奴がせこいと思われるじゃあねーか」と言っている奴と同じ。

>>736
普段から愛想よくしておけよ　カス

>>736
それチップじゃあ無い！細かい銭持ちたく無いから、置いて行っただけだ。

>>736
むしろ何も会話しなかったからそのお礼なんじゃないの？
話しかけてくる運転手は正直うっとうしい。

>>741
相手はグーグルマップじゃなくて
だたのおっちゃんなのに無理言うなよ

お前は番地で場所を覚えてんのか

>>721
意味がわからん。チップと祝金が同じか？

餌で芸を覚えさせた犬は、餌をやらないと芸をしなくなるってことなんだろうな

>>748
おい、タクドラはプロだろ。
それくらい分かれ。
管轄外なら地図くらい自分でしらべろってもんだ。

>>748
カーナビがないなら、地図くらい持ち歩いてもいいと思うんだがな。

>>750
　　　／￣￣￣｀⌒＼
　　/　　　　　　　　　　ヽ
　　|　　_,＿＿＿人_ 　　|
　　ヽ|´ ┏━　━┓｀i / 　
　　　|　　《･》　《･》　 |　　　プロ中のプロだけど
　　(6|　　　,(､_,)､　　|6)　　　聞いてしまったんだから仕方がないでしょ
　　　ヽ　　ﾄｪｪｪｲ　 /
　　　　ヽ　ヽニｿ ／ 　　　　　
　　　　 　(　O┬O
　　≡ ◎-ヽJ┴◎ 　ｷｺｷｺ

　　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ　　　　　　　　　ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
　彡|　　 　　|　　 　 　 |ﾐ彡　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／ 人生いろいろ！ 社員もいろいろ！
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜ 　　　ましてや、タクドラもいろいろだ！
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　＼ 　　公約違反など大した問題ではない！
　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､ 　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　 ＼　~＼,,／~　 /
　　　　　＼／▽＼／ 　

先日ワンメーターの距離を乗った時の運転手は究極に態度が悪かったなあ…。
で、「あまりにも態度が悪いんちゃうの」って注意したところから
言い合いになって、降りた直後に後ろから殴られてしまった。
会社名等の特定できる情報を全くインプットしてなかったから、
通報もできず…。

やはり、乗った時に運転手名等は押さえとかないと駄目ですね。

>>753
言い訳すんなへタレ・・・
びびって頭真っ白になってただけのくせに。
今からでもおそくないぞ。

>>754
青いですね。

距離の長短ではないんだけど、ｎ崎県ｏ村市のｇ同タクシーのババドラが、歩道をふさぐ形で駐車していたから、「ちょっと通れないよ、邪魔だよ」とやんわりと注意したんだが、
そのババァ、逆ギレして「ｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌ！！」と喚きだしたから驚いた。
ババアと殴り合いしても始まらんし、ああ、タクシーの運転手ってのはこういうもんなのかと納得して家路についた。

タクシーとか乗らないし

大阪だけど、朝の通勤の時よくワンメーターで乗るけど、イヤな顔されたことないなぁ。
だいたいの人が愛想いいよ。
あめくれたり、端数おまけてしてくれたり、親切な人も多いし。

>>758
ピックル乙

この前タクシー乗ったら
道に迷いやがってメーター普段が4000円の距離なのに１万円ぐらいになった。
目的地に着いたときメータ通りの料金請求されたから
金払うの？？と切れたら逆切れされた。
むかついて俺は金払わなかった。別に4000円なら払ってもよかったんだが。

>>759
ピックルってなに？

タクシーほとんど使わないな。ウンコがもれそうな時に駅から家まで乗るくらいか。

神田から日本橋まで乗るけど嫌な奴に当たったことないな

某地方都市なんだけど、バス会社各社がタクシー協会の反対を押し切って、24時過ぎまでバスを走らせるようになった。
タクシーを使えば5000円以上かかるトコでもバスなら200円台。
しかもバス会社によっては深夜便の運転手を平成入社組だけにして接客サービスにも力を入れてる。

深夜バスに客をとられて、タクシーは苦しいと言うが、接客でも料金でもバスに負けてるんだから仕方ない。

>>763

都内で流しで走ってるタクシーの場合は無いと思うよ。
逆にワンメーターとか有難いんじゃない？
俺たまに雨降ってると日本橋から茅場町まで使うが
大感謝されるぞ。

大阪で近距離タクシー乗ったことあるが、タクの運ちゃんは愛想よかったがなぁ

これって、運転手の人が気の毒になるのは漏れだけ？
タクシー会社の労務管理もいっしょに調査したほうがいいんでないか。
なんで末端の日々の生活で一杯一杯の人に追い打ちかけるようなことするかね。

成田駅前のはひどかった。

　駅出しのワンメーターの客って、ドライバーは結構覚えているから、見慣れない奴が乗って来て、何か探るようなそぶりをすると、すぐモニターってばれるよ。

>>762
駅で出せばいいんじゃねえの？ｗｗｗ

10分とかの近距離は乗るとき→近くですみません、降りる時→にありがとうございますと言ってる。私はイヤな顔されたことないな

長時間待機して（運転手の勝手だが）ワンメーターはさすがに文句言いたくなるぜ。
近距離なら流してるのを拾えバーカ。

>>772
近距離お断りのシールでも貼っとけカス。
誰も乗らなくなるだろうけどなｗ。

>>764
俺は東京から5〜6駅離れた葛西臨海公園という駅を使ってるのだが、
電車は12時半まであるのに、バスは10時前に全部無くなる。
この時間でも帰る人は沢山いるのに、みんな我慢して歩いたりタクシーにのったり。
タクシー協会氏ねよ、と思う。まぁ都営バスも最低だが。

ワンメーターの距離乗って露骨に嫌な顔されたことが２回ある。
それ以来タクシーは乗らなくなった。

八王子から羽田行くとき、時間なくてタクシー使おうとしたら電車の方が早いよ、って言ってくれた運転手さんありがとう

>>764
盛岡か？
出張で行ったときにバスの時刻表見てびびったぞｗあそこのバス便利すぎ。
タクシーの運転手は100円以下切捨てで負けてくれた。田舎のタクシーはいい人が多いかもしれない

仙台は最悪だった

バブルの頃、全国的にバス会社が深夜便を増やす動きがあったんだけど、
当時はタクシーを使うお客さんが多くて、どこの都市でも深夜バスは赤字であぽーんしまくった。

そして５年くらい前から札幌や福岡といった地方都市では、
再び24時以降の深夜バスを走らせるようになった。
すると、あーら不思議。意外にも利用者が多い。
不景気でタクシーを使えなくなった人たちがバスを利用するようになったおかげでバス会社うはうはｗ

あるバス会社では、深夜便の利用者が一便あたり平均65人だそうで。
タクシー会社にとってはものすごい打撃でつね。

>>771
何で金払って、ドラごときにヘコヘコせなあかんのや
偉そうにせんでもエエが、黙って行き先言うて、黙って金払って降りたらエエだけやん
礼を言うのはドラ側やろ
何か根本的に勘違いしてないか？
タク乗り場で何時間待ってようが乗る側にしたら関係のない話やん
商売の基本やろ？？

どっかの判例でワンマン経営のバス会社のオーナーが勝手に会社つぶそうとしたら
既に公共性を帯びてるためそれはできないってのがあったな
タクシー業界も交通手段として成り立ってる限り公共性を帯びているはずだから
一方的な理由による拒否は不利益を被る人がいるため許されないだろう

>>780
そもそも乗車拒否は2種免許停止、繰り返すと剥奪だよ

個人タクシーでは運ちゃんの責任だが、会社でやっているなら
料金システムが悪いのが元々の原因。
と言うか、江戸時代の駕籠かきの頃から収益モデル何も変わってないし。
配車の管理次第で、駅待ちだってもうちょっと効率よくやれるだろ。
客待ちで二時間も遊んでりゃ、どんな商売だって稼げんわな。

客でござい！ってな顔してえらそうに近距離乗るなアホ。
3000円以下は客じゃねえ。

>>782
職業は自由に選べるんだぞ？強制されてタクシー運転手やってるわけじゃないんだ
嫌なら辞めればいいじゃん

タクシーなんて普段全然使わない（使えない）学生なんですが、質問
短距離でも、乗ってくれれば、売り上げになるのに
何故、嫌がるんでつか？

いや、別に俺は運ちゃんじゃないけどねｗ
もうちょっとシステムとして、配車効率よく回すようにすればいいじゃんて話よ。
システム自体が江戸時代のままで、運ちゃん個人の愛想の良さで全てカバーしようとしても
無理な話。どうしたってDQNな運ちゃんは消えてなくならないわけだし、
そんなDQN運ちゃんでも喜んで近距離走るようなシステム作れば解決だ。

>>784
タクシーは自由に選べるんだぞ？強制されてそのタクシー乗ってるわけじゃないんだ

嫌なら乗らなければればいいじゃん

http://www.osakataxi.or.jp/bbs.php
これを見たら大阪のタクが酷いって事がわかるなｗ

>>787
だからDQNなドライバーのタクシーには乗りたくないから
「近距離お断り」のDQNマークでもつけといてくれよ

近距離にタクシー使う奴は、
遠距離移動にもタクシー使ってくれる確率が高いこともわかんね〜んだろうな。

それでタクシー使ってくれる層をタクシー離れさせてりゃ世話ないぜ。

>>790
文句があるなら乗るな


以上

>>791
近距離に文句があるなら
近距離大歓迎とかウソ書くなよ！
書いたからには大歓迎はせずともせめて文句を言うな。

以上！！

俺長年大阪に住んでて、タクシーたまに使うけど
嫌な顔されたことないなあ。

流し捕まえて京橋→天満が一番近かったかな。
ワンメータじゃないんで近距離じゃないが。

正直20分以内で歩ける範囲でタクには乗らない。
5分10分でも急がないと一生を左右する事態なんか
起こらないし、ゆっくり歩く。

悪天候の時に礼服だったり
荷物が多かったり
体調不良やなにやらいろいろあるじゃん。
急ぐから乗る人ばかりじゃない。

深夜バスは確かに便利。
深夜1時過ぎになんばから堺とか。
しかも好きなところでおろしてくれる。

>>785
学生君に親切に回答。
道路走ってるタクシー捕まえる（流し）分には問題なし。

駅前とかのロータリーで並んでるタクシーはタクシー内の
ルールで一回の客を乗せる為に1時間ほど並んでます。

1時間に一回しか客を乗せられないことを考えると、
近距離640円（自分の取り分200円ほど？）だと、、、
心情的に愚痴をいいたくなるのはわかりますよね？

>>794
近距離タクシーを使いたがる人と、全く使わない人の差が
結構あると思う。
俺はほぼ使わない。
礼服で雨降ってても歩くし、歩くのに支障が出るほどの荷物は
持ったことがない。救急車呼ぶほど体調が悪い場合でなければ
歩く。足骨折してても歩く。

一方、近距離よく使う人はちょっと暑いからとか、10分も歩きたくない
とか慢性的な怠慢癖の人が多そう。

ただ、女性を送る場合とか、客人を送る場合とかでは使うかもね。

あー、長文自己嫌悪。俺って暇だな(ﾜﾗ

>>796
いや、おまいさんがどうするかではなく
おまいさんとは違う基準で行動する人もいるよってことなんだけど。。。
まぁいいや。

まぁよくないのは、心情的に愚痴を言いたくなるばかりか
素で客に向かって愚痴たれるドライバーがいるってこと。
駅待ちせずに流してりゃいいのに。

近距離は嫌だがそれに対して文句を垂れるのは感心しないな

>>790
おいらもそう思う。
月に3万円位タクシー使うんだけど、
嫌な思いをする確率が高い会社の車は避けるしなぁ。

>>790
普段近距離しか使わない奴は遠出するときは電車を使う。
逆に、終電後遠距離を使う客もだいたい固定されている。
金持ちの酔っぱらいや会社帰りなど。
まあ、近距離でも毎日使ってくれりゃ良いお客さんだが。
近所の酔っぱらいが短距離で絡んでくるのは始末が悪い。
金イラネから降りろ！のやりとりになってしまう。６６０円で
いちいち愛想振りまいてられるかボケ。

覆面モニターもいいかもしれないけど、規制緩和を見直す方が先のようが気がするけどね

モ娘の矢口真里みたいに、態度の悪い雲助に当たったら乗車中に後部座席から携帯でタクシー会社に
苦情の電話すりゃいいんだよ。

>>801
同感、同感。
これじゃまるで秘密警察と一緒。
トワイライトゾーンの（題名忘れた）『無視刑』だよ。

公務員にも導入すればいいのにね。＞自由化
まずは募集人数規制を撤廃する。
それにより行政サービスが向上するかどうか実験しろ。
勿論人員が倍になれば給料は半分になるが頑張って住民サービスすれば
税収が増えて何とかなるはずだ。
まずは国土交通省の現業職からやってみせろ。
きっと上手く行くはずだ。

そんなことよりﾄﾞﾝﾃﾞｨｽﾀｰﾌﾞ札みたいなもん作ってくんねえかな。
話し掛けられつい愛想良く返事して変に盛り上がってしまい疲れるとか嫌だ。
まあ無駄にｻｰﾋﾞｽ精神があるつーか小心者なわけだが。

会社的に、駅待ち二時間なんて運転手に何か指導とかしないもんかね？
会社からしたらその分だけ車遊ばせてるようなモンだろ？
同じ駅のタクシー利用者の数なんか大体目星はついてるだろうし、
毎日の仕事なんだから、無闇に行列に並ぶよりも効率の良い稼ぎ方なんか
幾らでもあるだろうに。

被害女子学生のレイプ直後の写真　raped
犯人の写真及び名前　namephoto
被害者の全裸写真　examresult
tokuyama-guest

違反して交差点に突っ込んできたタクシーに轢かれそうになった挙句、逆に
怒鳴られたんで、会社と車輌番号メモってタクシー協会にＴＥＬしたことが
あるけど・・・あそこって利用者の苦情しか受け付けないんだよな。逆切れ
された。

>>796
ああ、そういう事だったのか！
目から鱗が、、ありが�d。

>>796
なぁお前ら糞タク運どもが何時間並んでいようが客に関係ないだろ？
俺たちは1時間2時間待ったから短距離お断りって何様なんだ？
嫌なら流せばいいじゃねーか、これだから底辺職のタク運は馬鹿で困るよ

と 能無しが申しております

乗り場が２つあればいいんだよな。
「ﾜﾝﾒｰﾀｰよりOK」って乗り場と「2km以上専用」って乗り場と。
でもそりゃﾀｸｼｰ会社がﾀｸｼｰ運ちゃんに配慮して考えることで俺は知らない。

タクシーの運転手ごときに気を使う必要はない
いやなら断ってくれて結構
タクシーなんかいくらでもある

今までタクシーをのっていて広島が最低最悪だった。

ヴェイロンのタクシー作ろーぜ！

>>805
累進歩合といって、稼ぎが少ないほど、
運転手の取り分が減る＝会社の取り分が増える。
つまり台数を増やすほど、会社は儲かる。

これは違法だが、実際は横行している。
そこはスルーして運転手が悪いと転嫁したのが今回のバカ運輸局と言うわけだ。

東京からの出張者が、JR大阪駅でタクシーをひろい「梅田まで」と頼んだ。
タクシーは適当に市内をグルグル回り客を梅田で降ろした。

じゃあ稚内まで

えーっと、エンジンが２個載ったスカイラインのタクシーはどこ？

>>816
それはちょっと面白い

道の分からねえ、でもってエラそうなタクシー運転手大杉。
こっちが地図用意して、ソレを見せても迷ってるし。。。
で、たまたま細かいお金がなくて、仕方なく1万円札出したら
露骨に「ええ？？ 細かいお金持ってないんですか？？　ちっ」
とのたもうた。こいつマジでタクシー会社にちくってクビにするように
言ってやろうか・・・と思ったがやめますた。

チップを払いやすいように100円札を復活させて欲しい

乗ってすぐ無愛想な運転手だってわかったら、そのまま降りちゃって良いのかな。

私はよく３０００円くらいの距離利用するけど
おっぱい見せたらタダにしてくれるお
これ本当だお

>>820
カード使えばええやん

タクシーの運は、まず無駄に警笛鳴らすのを止めれ。
珍走と同レベルな行為だ。
あと、神戸辺りの運は態度が悪い。

大阪のタクシーくらいふざけた連中はいない。

乗らなければ道を尋ねたら『しらん！』と目の前でも平気で言い切り、距離が近ければ遠回りは平気だ！

氏ねよ白丁！

売り上げに対するタクシー運転手の取り分が、
何％以上なければならないというように、
法律で規制すればいいわけか。
そうすればもう少しはマナーが向上するかな？
それと、駅待ちのタクシーは長時間客待ちをしているから、
近距離は乗ってはいけないとか、
客の方が考えなくてはいけないものかな？
嫌なら仕事をやめろとは言わないけれど、
タクシーの運転手は、他の仕事と比べたら楽でしょ？

二種免許は二流免許と呼びましょう。
客を乗せての無謀運転は言語道断
プロのドライバーがやる運転ではありません。

タクシー運転手なんて給与じゃなくて3食出すだけでいいだろ？
どうせ他に就職の口の無い無能な社会のダニ、ゲロ、クズ
ザシリーズダメ人間の頂点を極めるような包茎ミジンカスちんぽっこ野郎どもなんだから

待ってる間なんてほとんど休憩時間に等しいくせに
それに見合った報酬よこせってのも変な話

teito toukyoumusen nihonmusen

koreraha subete zainichikei.zettai noruna.

>>830
だよなぁ
リーマンやバイトだって休憩時間まで賃金よこせなんていわないだろｗ
2時間駅待ちしてて月給3万だ、オレに死ねっていうのか！とかTV出ている馬鹿いるけど
実働時間無い奴が何ほざいてんだよｗ

このスレ殺伐としてるね

>>832
そうだな。
社会保険庁職員の爪の垢でも煎じて飲めってんだｗ

このスレ読むと、大阪に来たこともない連中が適当に書いてるのがよくわかる。

大阪駅も新大阪駅も伊丹空港も関西空港も、
近距離と遠距離でタクシー乗り場は別になっている。

近距離乗り場から乗ってワンメーターでも運転手は文句は言わない。
問題になっているのは、夜の盛り場で列を作って待っている連中のこと。

大阪に来たこともない連中はこれ以上書き込むな。うざい

近距離の乗車拒否をするタクシーの運転手どもは
世界に冠たる日本のk察を見習うべきだろ。
捜査など着手しなくても飯が食える御身分にも
かかわらず、捜査拒否の事例など唯の一度も
出したことのない日本のｋ察をな！


特に、秋田・栃木・埼玉・大阪の各府県kの皆様方
御苦労様でございます(・∀・)ゝ

日本タクシー　評判良いみたいですね！
私も何度か利用したことありますが、凄く対応よかったです。
あと地元がバレそうですが、枚岡交通も凄く親切です。
運転手さんが、わざわざ出迎えてくれ、ドアを開け閉めてくれます。
千円ちょっとの近距離でも、全然感じ悪く無いです。
それに比べ、ト○エタクシーは・・・一度凄い人にあたってしまいました。
親父の休日みたいな私服で現れ、マイカセットテープを流し、客には一応敬語ですが
運転は荒く、道で話をしてる女子高生や、自転車で走ってる邪魔な通行人に怒鳴り散らす。
こちらは、小さい子連れて乗ってたし、もう生きた心地がしなかった。
他の運転手も愛想悪いし、「細かいのないの？チッ」ってのも言われたことあるな。

ワンメーターが嫌なら「ワンメーターお断り」ってステッカーでも貼っとけ。

まあ俺自身は月１くらいでワンメーター使ってて、ふざけた態度を取る運助に
あたったこと無いから不快な思いをしたことは無いけど。

窓の外に手を出しながらタバコを吸う馬鹿運転手は死んで欲しい

昔１月だけタクドラした。
客に若いし・気持ちの良い人だねとよく言われた。
今時珍しいよと・・・

回りが馬鹿ばかりなんで辞めたけどねｗ

昔、熊谷とかいうところから都内まで関越経由で深夜乗ったんだけどさ
降りるときに運転手から　「帰りの高速代いただけませんか？」って言われたよ。
はぁ？って言って釣り＋１０００円一枚放り投げてやったんだけどさ
２万とか３万超えて「端数は結構ですよ」って運転手は結構いたけど
逆に帰りの高速代クレなんて言われたの初めてでびっくりしたよ。
それは普通と言うか、暗黙の了解な訳？

> 回りが馬鹿ばかりなんで

まるで 2chみたいな環境・・・

もう全部ワンインコタクシーにしちゃいなよ

まぁ、近距離だったら乗せないってのはべつにかまわないんだが、
それ、事前に言ってくれ。乗ってから、「あんたらみたいなのが
乗ってくると迷惑なんだよねぇ」とか言うなって。

とにかく、お互いのためにも近距離不可なら前もって言え。
「いいですか？」って聞いてから乗ってるのに、乗ってから
ずっとぶつぶつ文句言うな。

キムタクは日本に何社あるんだろうか…

新人の運転手がメーター入れ忘れててめっちゃあせってた。
いつもなら2000円くらいの所だったけど5000円渡したら泣いてた。

近距離大歓迎なんて嘘…
5000円の距離でも途中でラブホの前停めて誘ってきたり。
怖くて乗れないよ。

>>840
へぇー
支度金も返さずに？
支度金も用意しない貧乏会社だったのかな？

西梅田〜堺筋本町だと1500円ほどだが客が取りやすいのであまり嫌な顔されないな

会社がいまだにチンピラのシステムだからダメなんだよ。

「車貸してやっから、あいつを運んでもらった金の半分よこしな。」

会社がチンピラだから運転手もチンピラ。

>>850
ほんと、そうだよね。
ピンハネ。。。ﾋﾟﾝﾊﾈ...

まるで人材派遣業みたいだね。

>>835
客に土地勘がないとそもそも目的地が近距離なのか遠距離なのかわからない。
そのシステムには欠陥があるな。

バブルの頃はめちゃ態度悪かったな。
近距離だと舌打ちされたり、最悪の場合乗車拒否。

歩合がなくなると、サボる奴続出するぞｗ

なんでドライバーの態度なんて気にする必要あるの？
660円でも領収書もらってお釣りはきっちりもらう。社会人として常識。

>>855
気にするんじゃなくてむかつくって話じゃないの
こういう抜き打ち検査はやられる方はたまらんけど、
まあしゃあないな。自業自得だ。

田舎に引っ越してきたけど、こっちのタクシーは
ふざけた奴いないな。

運ちゃんでもお前らより土地や金持ってる奴は山ほどいるぜ。
家賃収入で食っていけるけど時間つぶしにタクドラやってる奴もいる。
そんな運ちゃんはだいたいマナーがいい。売り上げに一喜一憂する必要が
ないから。

それでも所詮はタクシー運転手
ゴミクズには変わりない

>>802
そのまま拉致られたらどうするんだよ

県外とか極端に遠距離でも嫌な顔されるじゃないか。

タクシー会社になんか問い合わせて、いってもいいか聞いてから送ってくれるし。

市内も市外も嫌って乗れないじゃないか。

>>832
会社に拘束されているなら、その時間分の給料を請求するのはおかしい事じゃないぞ。
例えば客に作業自体は３時開始だけど、１時に来いと言われれば
１〜３時までは客の所で休憩してたとしても給料は出る。

まあタクシーの場合はシステムに問題がありすぎて
あれを拘束時間とは言い切れない所ではあるが。

渋谷の全皿１００円の回転寿司の板前？のオッちゃんも態度悪かった。
回転してない品を注文すると”チェッ”とか”ぅるっせえ”とか独り言なのか
客に聞こえる程度に言うバカがいた。

寿司屋の勝手だろ

>>841
それは普通だよ

>>39
よく使うところなら、名刺をもらったらいいよ

神戸で乗ったタクシーはひどかった
運転は２車線の真ん中を車線をまたいで走る。急ブレーキ、急発進。
「カード使えます」ってシールが貼ってあるのに、
「おっちゃんようわからんねん」と言って現金しかダメ。
現金の持ち合わせてなかったので、
先に下りた同乗者を呼びに行こうとしたら
いきなりクラクション鳴らしやがった。
街中でみんなが振り向いて恥ずかしかったよ。

>>862
おれだったらその場で、今なんて言った？なめてんじゃーねーぞ！ぶっ殺すぞ！

と心の中で絶叫していたな

>>861
でませんよｗお前ニートだろｗ

都市では、駅前以外は全部、予約制にしろよ。流しなんて非効率。携帯あるから可能でしょ。
地方なら流しなんて皆無。みんな予約っていうか、電話して呼んでる。

初めて行く場所で道に迷ってるとき
病院の傍にならんでるタクシーに道を尋ねたら
歩いていける距離なのにすぐに乗せてくれて助かった。
タクシーって悪い評判とかよく聞くけど
今までタクシーに乗って嫌なことって一度もなかったな。

イヤな思いするのもアレなので近距離の時はタクシー乗り場使わないな。
ヘタレと呼んでくれ。

>>861
つーかお前ほんとに無職だろ。

いいか？客の要望で時間延長や時間前に拘束される場合、
客にお金を請求できるから給料が出るわけだろう？

タクシーの場合だって呼び出しや予約だと、指定場所までの部分もメーター回すわけ。
だけど駅待ちは別だろ？会社が駅待ちをしなさいと命令しているならわかるよ？
だけどドライバーの考えで2時間駅待ちした場合、それは勤務時間にはあたらないだろ？
むしろ業務放棄として解雇されても文句言えないぞ？

お前リーマンがさ、喫茶店とか漫画喫茶などで時間潰して、
その部分も賃金としてお金払うべきだと思うかい？

領収書くれっていったらもうメーター戻しちゃったからダメだって言われたことがある
手書きでも良いからって言ったら用紙持ってないって。
ほしいなら前もって言っておけって言われた。

>>871
それもヘタレなんかな。
おらも、できるだけ流しを拾ってる。
横断歩道を半ば占拠してる客待ちのもできる限り乗らんぞー。
わざわざ嫌な思いをする必要ないもんな。

もともと難ありの人が多いんだからしょうがないだろ・・・・
安い賃金で愛想は売れんよ

気分が悪いならせめて黙ってくれれば良いのに。
この間は行き先についてあそこは道が細いとか
混んでるから普段はなるべく通らないようにしてるとか言われて気分悪かった。

抜け道見つけるのに、タクシーは便利。変なところで曲がるタクシーについて行くと
抜け道通ってる確率高い。本当にありがとうございました。

>>872
しつこいwwそしてキモッ
861はもういないからさっさとお前も消えろよゴミクズｗ

>>841
駄目もとで言ってみたんじゃね？　おそらく下道で帰ったと思われ。

>>841　
何にしろ、おまえその態度はちょっと横柄だぞ。

>>878
お前駅待ちしてる糞タク運だろｗ仕事しろよ社会のダニ、ゲロ、クズｗｗｗ

部落民が多いからな
しょせん、低い階層の奴らが運転手
一時停止しないタクシーには蹴りを入れてるぞ

いまさっきＴＶでやってたんだが、タクシー運転手の給料は１０万切って
るのはザラ。生活水準は生活保護受けてる人より下だとか。

設定されたノルマを割るとその分給料から引かれるとか、乗り逃げされた
分は自分のサイフから補填とか。労働基準局何やってんの！みたいな…

さっさと精神的に追いつめられて異常きたして保護受けりゃいいのにね。
そうすりゃ生活良くなる。

>>883
週刊ダイヤモンド　9/2号でも同じような特集してたよ、タクシー運転手って
食い詰めた人が最期にすがりつく職業だからね…誰でも出来る分だけ
給料も安いのは有る意味仕方ないのかも知れない。

昔、観光で神戸に行ったときのこと。
友達と待ち合わせ場所に行くのにタクシー使った。
観光だと知るや否「このまま貸切で観光めぐりしようよ」と
馴れ馴れしくも強引に持ちかけられた。
「人と会うので...すみません」と断ったら
目的地より随分手前で「降りて!!」と無理やり降ろされた。
まだ10代チキンな俺はおとなしく従ってしまった。

今思い出してもハラワタ煮えくり返るよ。

>>816
足立区の梅田までいってあげればよかったのに

>>841
高速を使って２〜３万程度なら２０回程度経験あるけど
さすがにそんなのの経験は無いなｗ
もっとも全て都内→さいたま・つくばだけど。
逆方向なんで、高速利用で都内へ行くのが初めての人だったとか＞運転手

>>869
そんなのタクシー屋さんの勝手だろよ
そこまで管理されながら自由化ですか？

タクシー乗り場の行列を見るに、今はタクシー多過ぎるんだろうな。

もっとも、ちょっと利用客の少な目の駅前だと一台もいない時間帯が結構多かったりとか（都内でも）。
GPS情報などを活用して、携帯から流しのタクシーを
スムーズにつかまえられるシステムとか作ったら改善しないかな？

不景気だからタクシー増える
不景気だから客少ない
見事なコンボ

>>889
無理だな
繁忙期になれば無線呼び出し30分湾メータ続出でカエッて非行率的だな
無線で呼ぶ→車不足→余計に無線で呼ぶ
バブル時代に既に実証されている

今の方がタクシー余ってるじゃん。

それに、
＞無線で呼ぶ→車不足→余計に無線で呼ぶ
これがなんで非効率になるのかさっぱりわからん。

>>892
無線車ばかり走っているわけではないし、
ウマミのない仕事とわかれば、誰も行かなくなる。
まあ歩合商売の難点だが、仕方がない。

>>889
スマン、新しいシステムね
実車率と連動され上限下限を定めた変額料金制度を導入すればいいよ
繁忙期を除いた実車率が概ね55%を越えるような状態が続けば乗車拒否等のトラブルが頻発するのはよく知られているが、料金的に満足がゆけばそんな心配も無くなる

これだと潜在需要を失うこと無く繁忙時間の需要そのものを押さえることが可能だ
同一営業区域内であってもエリア別に区分しておけば高価格エリアに車両を導かずとも自ら動くだろうから供給も上手い具合にゆくだろう

都内でたまにワンメータで乗るけど、嫌な思いしたこと無いな。
おつりも領収証もしっかりもらってる。

660円でちまちまと領収書もらってるのかよ。
情けないな、都の人は。

流しならワンメーターでも何でも喜んでのせてくれるでしょうな。
問題は回転の悪い駅の場合でしょう。回転よければぜんぜん問題なし。
回転悪いところだと、１時間とか客待ってるらしいからなあ。それだとイラっとする気が分からんでもない。

>>896
言わなくてもくれる場合がほとんど。ボタン一つでプリンアウトされるから運転手の手間もかからない。
運ちゃんが言ってたけど、もし忘れ物した場合に備えて領収証もらうようにした方が良いですよって。

>>898
それは知らなかった。正直すまんかった。
確かに忘れ物があった場合便利だな。

>>897
誰かに強制されて駅待ちしてるのか？

郊外の駅待ち専用のタクシーやってたけど夕方以降はワンメーターが数十回。
1時間に6回はいけるぜ。

そういう客が並んでる状態なら文句は出ないだろう。

ボケーッと２時間も待ってたくせに文句言うなよなぁ
待ってて近距離がいなら待たなきゃエエが
駅で待てって指示が出てるわけでなし
知能指数猿以下やな

以前こまめにアクセル走行中に軽く踏んで離してを繰り返すアホな
運転手がいた。
ムカついたのでおら〜ってしばくと、なんでもバカな運チャンの間で
料金メーターが早く上がると伝説になっていると告白した。
その後二度と不快な運転するなよ！って言って降りた。

>>901
1時間に6回のワンメーターで取り分は半分としても2000円か。

>>905
取り分１／４以下らしいです。

>>906
らしいということは、運転士さんじゃないね。
いくらなんでも安すぎるのじゃないですか？それでは。

>>894
雨や雪の日や、
終電前後の繁忙時間を
高くするのか？
まさしく雲介的発想だな

>>908
よくはわからんが回転がいいときは値段が下がるシステムなんじゃない？

>>908
旅館、ホテル、航空運賃、法律業務もそうだからな

慈善事業はお前の脳内だけにしとけ

ぶっちゃけタクシーってのはおいしい。
いろいろ工夫すればかなり女喰えるよ、
ヒントはやりやすい女ってのがどこに転がってるかを考えるんだな
リーマンがらドロップアウトして負け組み人生かと思っていたが、
まあ確かに年収は半分になったけど。ほとんど女とやったことのないリーマン時代とは
大違いだ

まあ、ヤクザ崩れのオッサンも結構居るしな、大阪のタクは・・・。
それよか、2号線とか御堂筋の路上で生活すんなよ。迷惑なんだが。

>>841 何キロ以上だったかは忘れたが、高速代は請求できるよ。
ただし、お客さんが乗った時に確認しなければならない。
もし、お客さんが高速代を出さないと言った場合は、乗車拒否しても構わないのです。

割増しってどーゆー時に割増しになるの？夜中だけかと思ったら昼間割増しにしてたタクシーも見掛けたし、呼んだ時とかかなと思ったらそうでもなさそうだし…。教えてｴﾛｲ人。

ゆるくして全部個人タクシーにしてしまえよ

タク運なんてド底辺に何を期待しても無駄なんじゃねーの？
クビにすりゃ強盗でもしかねないようなゴミばっかりなんだから
現状維持がベストだろ。

>>914
呼んだ時は「迎車料金」がかかる。
これは最大で初乗り運賃分。東京だと660円。
だから、走り出した瞬間に740円に上がる事もある。
あと、客の都合で遅れたらメーターが入る。
到着後5分経ったらメーター入れるから、それまでに来なければ上がる事もある。
「迎車料金」を安くしている会社や、無料の会社もあるので自由に選べばいい。

割増表示は今は内臓時計で自動的に切り替わる。その地域によるだろう。
昔は時報聞きながら手動で変えたが、そういう古いメーター使ってる地域があるのかな。

>>835
那覇もそうだけど普通に文句いうよ！！！！！

渋谷からワンメーターのとこに住んでてよく使う。
（荷物多いとき、疲れたときなど）

都内に引っ越してきてタクシーの多さにびっくりした。
都内は、駐車場代や維持費を考えて、タクシーを自家用車代わりに
気軽に使っている人が多いと思われ。
流しも多いからすぐ捕まえられるしね。

>>305
臨時通貨法なんて今はないよ
正しくは「通貨の単位及び貨幣の発行等に関する法律」第７条


バカが法律語るなや
これコピペしたんだろ？笑

http://page.freett.com/mechatoku/mame-back-page1.htm
実は小銭には使用枚数に、法的使用制限枚数というものがあります。
何ともおかしな話ですが、事実なんですねー！
昭和１３年に施行された、『臨時通貨法』に記載されています。
第３条「１円の臨時補助貨幣は、２０円までを限り法貨として通用する」
とあります。　よって１円玉での支払いは、２０円までが限度となります。
これは、５円玉、１０円玉、５０円玉、１００円玉、５００円玉の
硬貨全てに適用されてしまいますから、２１枚以上の硬貨による
支払いは、法的に店側は拒否することができるのです。

>>126
今時はレバーじゃないと思ったが
空気圧で開け閉めするボタン付いてるだけ

みんなすげー俺の仕事を馬鹿にするよな！40才で20万円〜25万円を毎月行ったり来たりじゃ、情無いね、かみさんにも馬鹿にされる始末…辞めてー！でもとりえ無ぇ〜！(涙)

>>73
広電のバス・電車が最強ですよ。
その辺の半端タクシーなんて勝負にもなりません。

ただ、カー＠タクシーの運ちゃんはわざと混む道に突入したり
遠回りをして小銭を稼ごうとするから県外者は要注意な。

近代化センターの電話番号は何番？
タクシー運転手の態度に疑問があれば、
そこに電話して、この運転手の接客態度は、
妥当なものなのかどうかを訊けばよい。
駅で何時間待とうがそれは運転手の勝手であって、
何時間以上待ったから近距離は乗せなくていい、
というルールはないわけだから。
それと嫌な思いをしたくなければ、
始めからこんなもんだと思うことだな。

>>920
何必死になってんだｗ
すでにその法律は無いってかなり↑にレスついてんだろｗ

>>925
ほっといてやれよ。
必死に探してたんだろｗ

大阪で運転手してます。
近距離歓迎ステッカー、運転手の希望制にしてほしい。
変な運転手の車にも、貼ってたら意味ないよ。
それと、個人以外でも、禁煙車許可するべき。
車内臭すぎ。これも、出来れば、運転手判断で。

カードＯＫのシールも希望制にすべきだね。
カードを使おうとするとごねられたという話は多い。

>>921
開けるときにプッシューっていう奴かな。
あれ運転手がため息ついてるのかとしばらく思ってたよｗ

車の運転なんて１８歳超えた健常者であれば誰でもできる。

誰でもできることは給料が安い。

これが月収３０万とかもらえてみろ、みんなタクシー運転手になりたがるぞ。

武田みたいなセクハラディレクターが台場から北海道へ態度悪く乗るのはゴメンだ。

モニターっぽいしぐさをしながら乗れば
ワンメーターでも丁寧に扱ってくれそうだな。

バインダーに書き込みながら乗るとか

最近タクシーつかまんねぇ

>>932
このスレで叩かれるようなDQN運転手がそんな細かいところを
気にするわけがない

タクシーって高すぎ
バスを増やしてほしいな

>>916
お前もその、ﾄﾞ底辺に落ちる事の無い様にな。
明日は我が身だぞ？
ｗ

>>930
普通に月収30以上あるけど？


しかしお前等、余りにもﾅﾒすぎ。
道覚えて、接客して、安全運転に気を配り、理不尽な酔っ払いの暴言に耐え、
丸一日（文字通りな）働いてみ？
好きでこの仕事に就いてる奴なんか殆ど居ないよ。
それでも、客に労いの言葉（たまにはﾁｯﾌﾟも）をかけて貰った時は喜びを感じるんだ。

>>720
知り合いがミチェリンの調査員やってた。マジで。

あと、知り合いの知り合いってのがJASRACの調査員やってた。
経費は使い放題らしい。毎晩風呂代わりのソープ代を経費で落としてたって。

>>936
世間知らずで想像力のない馬鹿に
正論を説いても無駄だよ。

>>936
チップもらうとうれしい≠チップよこせ

>>936
＞好きでこの仕事に就いてる奴なんか殆ど居ないよ。

自分で底辺だと言ってどうする

＞道覚えて、接客して、安全運転に気を配り、理不尽な酔っ払いの暴言に耐え、
＞丸一日（文字通りな）働いてみ？

それがまるっきり評価されない仕事だけに辛いよな。

タクシーなんて使わない方がいいよ。
自転車に限る。
気分を害する事もなく安上がりで便利で健康増進。
真夏はちょっと辛いけどな、これからいい季節だからおまえらも自転車に乗れ。

そーだね　プロテインだね

>>917
遅くなったけど、�d ^-^

>>935
歩け！金も貯まるし健康になる、一石二鳥！「金がもったいない！」と思いながら、タクシー乗り込まれると何かとトラブルの元になるからな！

>>941
使わない　×
使えない　○

タクシーよりテクシーだ って

ばっちゃが言ってた

>>939
チップを強要しないでね。あくまでも「お気持ち」ですから(微笑)。

1時間待って1メーター660円だと330円そこから税金なんか引いて300円
の利益だ。時給300円。バカを通り越して哀れだなタクシーって。
これからバンバン1メータ乗ってやれば辞める奴増えてタクシー減りそうだ。
流しじゃなく待ってるのに乗ることにしょう。

大雨の時、傘を持ってなかったから近距離でタクシーを呼んだことがある。
漏れ自身の結婚式翌日で、相手の両親とかもホテルに泊めていたし、荷物も多かったから
２ｋｍ程度だったけどタクシー３台呼んで分乗した。
両親とかが乗ったタクシーの運転手は好意的だったのだが、
漏れと嫁の乗ったタクシーの運転手は、
「こんな距離だったらタクシー乗るより傘を買えばいい。」とか文句を言いながら運転してた。
いい加減腹が立ったから、支払いの時に
「たったこれだけの運賃だけど、これより安い傘を買ったとしても、傘売り場の店員の方が
　よほど良いサービスをしてくれるやろうね。タクシーは接客サービスも売り物のはずなのに
　移動だけしか売り物がないなら存在価値がないな。」
とだけ言って、チップくれてやった。

めんどくせーな。

コンビニで30円の飴1個買ったら、
「深夜に電気もつけて店員2人も置いてるのに、30円の飴一個かよ」
って言われなきゃいかんの？
だったら30円にするなやって話だろ。

実際、安い買い物してイヤな顔するコンビニなんて見たことないぞ。


近距離で乗られて損だってんなら、料金高くすればいいだろ。
規制で高くできないんなら、駅で待つなよ。

要求された金払うのに、なんでペコペコしなきゃいかんの？
結局、リピーターのことを心配しなくていいから
タクシーの態度ってのはいつまでたっても良くならないんだよな。

>>950
全くその通りだね。
今までその横暴な対応がまかり通ってたんだからね。近距離が嫌なら車に「ﾜﾝﾒｰﾀｰお断り」って表示しとけよ。余計売上が落ちると思うが。

対応悪かったタクシー会社には乗らないようにしてたら
乗れるタクシーがなくなった。

だってコンビニ店員は歩合給じゃないからねｗ
個人経営の小さな店なら愛想悪くなるかもよ？
比べる規準がおかしい事に気が付け。

>>953
同じ商売ってのに気付け。お前、運転手だろ。

>>953

情に訴えるならば、情に訴え返すのは、どこでも同じ。

>>948
かわいそうな発想だね...
人のことはいいから、仕事しろよ!
タクシーもバスもトラックも他のサービス業は価格破壊で
原価管理も出来ない経営社会に突入している。
仕事してから、文句をいえよ！
それより、タクシー会社の経営者が悪すぎだ！猛省しろ！
苦情を言っても直らん！
乗務員にも一般常識をもった人もいるのに...

953はコンビニ店員の目線だが文章は明らかに経営者目線
早く社会に出ろよニート

というより、客は相手が歩合制かどうかまで気を使わなきゃならんのか？
タクドラってそんなに偉いの？

プライド以外は何もないからしかたないんだろうか

「近距離は嫌」とか言いながら、売り上げが不足しノルマに達しない時は近距離でも喜んで乗せてんだろ？自分勝手な商売だな。

わたくしはタクシー

バブル期は個人タクシー選んで乗ってたけど
最近は馬鹿丁寧な運転手増えたぞ。道知らない運転手も増えたがorz

俺ならいきなり乗せてくれって言われたら1万貰っても嫌だけどな。
10万なら考える。
初乗り5万ぐらいはいけるんじゃね？

↑
ザ・バカヤロー。

>>958
> タクドラが歩合制

【一般常識】

取引先の人は乗り込むと直ぐに運転手の名前を見て
で「○○さん〜までお願いね」と言うらしい。

これだけで以外と態度がよくなるんだってさ

うっかり１メーターだったときは、
おつりいりませんｗｗｗていう

広島で同じことをやったら個人タクシー全滅だなｗ

>>964そんなことはわかってる。
文の流れをよんでくれ。
ほんとタクドラはバカばかりだな

前に一度、駅の南口から北口のホテルに行くのに使った事があるが、確かに嫌な顔されたなｗ

近距離、ってどれくらいが近距離なの？

>>952

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

生意気な雲助は然るべき所に通報して処罰してもらえ
会社やタクシーセンターだけじゃ駄目だ
効果的なのは陸運支局に通報することだ
「おまえんとこは何でこんな糞会社に免許出してんだ！ﾎﾞｹｪ！」
とでも言ってやればナンバープレート取り上げなどの処分をしてもらえます

お前らみたいな奴らが酒飲んだらペットボトルで運ちゃんを
殴り殺すんだろうな。

>>972

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

細く長く続けて個人めざすような人たちは、トラブルや事故をさけるから、
このような事はない。
そうじゃなくて、今現在稼ぎたい連中は安い客に悪態つくんだろうな。
そういう連中をクビにしろという声も多いが、
言われるまでもなく、稼げないとわかれば自分から去って行く。
毎日どれだけのタクドラ求人広告が出てると思ってるんだ？

後は客との相性だな。95％の客に褒められるようなヤシでも苦情が来るんだよ。
この相性も時と場合で変わるしな。
たまたまどちらかの虫の居所が悪かっただけで、
別の機会に乗ったらべた褒めという事も、大いにありうる。

タクシーとダンプの運転手は運転が横暴やから大嫌い。

京都でタクシー乗ったとき、ワンメーターの距離でもないのに舌打ち。
しかも、お金を渡そうとしたら黙ったままトレイに置け、とジェスチャーされた。
折際にはため息ついてたよ。
どんなに不自由でも京都では二度とタクシー乗らない。

京都は良い悪いの差が激しいから、選んで乗った方がいいよ。

個人のボロ車は、まずだめ。高級車は逆にﾊｽﾞﾚはほとんど無い。
他はMKかﾔｻｶを選んで乗っていれば80％大丈夫。

ただ、夜になるとなかなか見分けがつきにくいんだよな。

馬鹿まるだしだな。
嫌な思いしたなら、２chなんかに書き込みしてないで、
色々とやれる事あるだろうに・・。
そんなんだから、オマエ等の言う雲助にナメられんだよ。
言わば、雲助以下だな。

>>950
コンビニといっしょにするな馬鹿！

どうでもいいが近距離の定義がわからん

>>981
基本的にﾜﾝﾒｰﾀｰ〜1000円位じゃないか？

客待ちしているタクシーには乗るな
客引きしているタクシーには絶対乗るな
流しのタクシーだけに乗っていれば嫌な目には遭わない

でも駅前で何時間も並んだ挙げ句に乗せた客が短距離じゃきついよね。
おれはワンメーターくらいのときは流してるタクシー拾うようにしてるよ。

客待ちしているタクシーはやる気の無い運転手。
流しているタクシーはやる気のある運転手orやる気の無い運転手
と教わったのだが、これはどうだい？

水商売のおねーさんに聞くと、良いタクシー会社ってのが分かるよ。
通勤で使うことが多いからさ。機会があれば聞いてみるのも手じゃないかな。

京都のMKは、昔は警察出身のドライバーってのに良く当たったなぁ。
バブル期で乗車拒否が当然だった酔客でも丁寧に扱ってくれた。
というか、泥酔ではMKしか乗せてくれなかったな、当時。
かなりお世話になっちゃったよ。

>>984
気持ちは分かるが、近距離が嫌ならｷｯﾁﾘ表示すれば「1000円以内の場所は乗車拒否します。」って。
乗ってから嫌な顔されるよりマシ。

北海道のタクシー運転手なんか最悪だよ。
近距離だと「は？」「なに？どこだって？」っていって走り出してもくれないよ。

タクシーは、歩行者を見るとすぐクラクションを鳴らす。
クラクションを鳴らすのを生き甲斐にしているタクシー運転手しか存在しない。
反対車線の歩行者にまでクラクションを鳴らす。

そして変なところで止まったりする。
公園の近くなど、タクシーをそのまま止めている運転手も多い。

流しをつかまえるといってもなかなか難しいこともあるんだな。
特に乗客側も並んでいるようなとき。それはそれでいわゆる割込み行為みたいなもんだから。

あと、なかなか流しが来ないこともある。そんなときはわざと列にたった今並んだばかり見たいなのを捕まえてもいいのかな？

ＭＫ工作員ウザすぎ
大阪ＭＫ、グループ最悪

デクを規制すれば、結果消費者に付けが回ってくる！

札幌でよく大通西15丁目からすすきのまで女の子4人でタクシー乗った。
そんなにいやな顔されなかったけど，女ばかりだったからかな。

とりあえず腋臭の運転手を何とかしろ！

>>987
＞近距離が嫌ならｷｯﾁﾘ表示すれば「1000円以内の場所は乗車拒否します。」って。

本当はやりたいけど料金の上限が規制されてるので出来ない。

運ちゃんも本当にいい人もいるし悪い人もいる
すべての車にリアルタイムで監視するしくみつくればＯＫ
マナーも向上して防犯にもなる

踏み台

別にﾔｻｶでもいいのだよ>>991

>>996
ICレコーダーも安くなったんだから、全車に客との会話を録音する仕組みつけてもいいかもね。
サポセン電話すると、「品質向上のため録音させていただく場合があります」って出るでしょ？

客側が自主的にやってもいいけど。

大阪のタクシーは人轢いても逆切れして轢いた人間に襲い掛かるからな

大阪人は人に非ず

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