【調査】 駐車違反取り締まり強化、世論の多くが好意的受けとめ

罰金上げたらいいと思うんだよね。
金に困ってないやつは全然怖くないみたいだから。

3回目には車両没収にしよう。

>>131
ピノコ？

都内在住だが、監視員見たことないよ。

>>15
2倍どころか20倍でも足りんよ。うちの近くは強化区域だが一向に減らない。
110番通報して15分後に現場行ってもそのままだったり。
それと取り締まり後はまた道が空くからヘタすると30秒で6台止まる。
取り締まり後にさっさと帰らずに定点観測するといくらでも捕まえられるのにな。

>>114
社団法人 全国軽自動車協会連合会 - 統計
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/
軽四輪車新車販売台数の年別･車種別推移(H18年)
6月の乗用車は前年同月比+13.7%
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/sinsha.htm

まあ普通乗用車が多少減ったとこで、街中なら駐車場の収容可能台数が追いつくなんて当分ないと思うが。

>>146
家から出てないか、多摩・諸島部か？

>>7
日本人には刑罰の軽さよりも
恥や外聞の方が優先される場合が多いので、
軽微な犯罪でも、繰返し指導・摘発を行えば改善する。

ま、結局の所、違法駐車が少なくなった
所は人員を減らすだろうね。

>>147
うちも。
最重点地区なんだけどね〜。

たのむからタクシーをなくしてくれ！！！！！！！！
まじでタクシーじゃますぎんだよ。ほんとに！！！
全員死ねばいい。

>>１３８
あんた大工車一台で家は建たないぜ！１０の業者が関わっているじゃ！
俺の仕事わな海山水道です、トイレの詰った時には、宜しくお願いします。

ところで>>1の調査結果の全部が見れるサイトって無いの？

「良い影響が多い」が52%じゃ約半分ってことだし、

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060824i212.htm
↑ココを見ると…

>一方、「宅配」「商店への荷物の搬出入」「高齢者や障害者の送迎、
>食事の配送」の目的で使われる車について、規制対象から外した方が
>よいが、いずれも７―８割を占めた。高齢者・障害者関係は「除外する
>方がよい」が８７％に上った。

…こんな風に規制の見直しを求める意見が多数派なのになんで
「好意的受けとめ」だなんて言えるの？

記者の主観じゃなくてちゃんとしたソース出せよ読売。
これじゃ政府の意向に沿った印象操作だとしか思えないんだが。

大阪などパーキングチケット機、旧札しか使えず
ttp://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060824p102.htm

こんな記事もあった。

>「両替のために車から離れると、取り締まりで摘発されてしまう
>のではないか」などの批判が相次いでいる。

無用の混乱を引き起こしすぎ。何のための規制なのかと…。

んで新しい機械にするには「１基につき３００万円の費用がかかる」（府警）
って、それも税金で処理ですか？

>「良い影響が多い」計５２％が、「悪い影響が多い」計２１％

車に係ってる人達の率がどうなのか解らんで
これだけで判断しちゃって良いのかよ？馬鹿か？

監視員の皆さんご苦労様です
これからも頑張ってください

>>156
免許持ってなくても駐車違反は邪魔なんじゃね？
バス遅れたりもあるし

監視員大幅増強きぼんぬ

文句を言うのは大阪人だけ

クルマやバイクに乗ってる側から見ても、路上駐車は邪魔だし、
歩行者や自転車から見ても、路上駐車は邪魔。

邪魔じゃないと思ってるのは路上駐車してる当人だけ。

私は都心に住んでるので車は使わない。
関係ない車なんぞどうでもいいから、パチ屋の前の公道に密集する自転車をどうにかしてほしい。
交番が近くにありながら、違法放置自転車を見逃すのが意味わからん。

東京ドーム開催時外堀通り上下線の何十台もの観光バスの路駐なんなの！？

シミズオクトのバイト警備員を置いとけばいいのか！？

都内に住んでバイクとクルマに乗りますが
路上駐車すべてが邪魔だなんて思わない。

こう言う問題は極論で解決できる訳が無い。

黒塗りベンツとかきちっと取り締まれよ。ったく

名古屋に行ったんですけど違法駐車が全然減ってませんでした
名古屋人（笑）

>>164
＞路上駐車すべてが邪魔だなんて思わない。

駐車禁止の場所で路上駐車するのは違法

禁止の意味わかるよな？ｗ

>>166
名古屋人には、恐いものなど無い!!


まっ、モラルも無いが、、、orz

>>164
邪魔じゃない路上駐車って、どこのことか具体的に上げてみてください。

導入当時、マスコミがあれだけネガティブキャンペーン張ってたのに、効果なかったんだね…

このアンケートがどういうものだったかの詳細を知りたいものだな

最近、環八内回りから3Kへの入り口近くのステーキ店前の路駐が減って嬉しい。
あそこに路駐されると、マジ危険だからな。

>>167
貴方は人との会話が成立するように努力した方がいいよ

>>167
その理屈で行くと制限速度を1kmでもオーバーしたら違法、
人も車もめったに通らない場所でも、赤信号を横断するのは禁止だから
絶対守れって言うのと一緒だな。

てか、駐車場増やせよ。

もっとバイクに乗れ。
１人で運転してるくせに車乗ってる香具師多すぎ。

新制度が発足してから、いかに客待ちで違法駐車してるタクシーが邪魔かよくわかった。

>>176
バイクの駐車スペースを整備してください･･･

渋滞緩和策としたら上出来…
だけど見てたら黒塗りの高級外車には
見て見ぬフリー
これはいかんだろ？

飲酒運転監視員制度を早急に創設するべきです
飲酒運転の罰則強化にもかかわらず、肝心の飲酒検問に当る
警官の数が非常に少なく飲酒運転はやりたい放題というのが
実態です
そのため飲酒運転事故による死傷事故は一向に減少していません
政府は早急な対策を実施する責任があります
アルコール検知器１台があればアルコール測定は簡単にできるの
ですから民間監視員でもすぐ実施できます
駐車違反監視員制度にグダグダ屁理屈をこねて反対していた一部
の評論家風情は高い実施効果の前にすっかり沈黙しています
あの連中には強く自己反省させるべきです
筑紫哲哉は多事争論で自己批判する勇気もないデタラメな男ですが

>>174
いや実際にそうなんだけど、あなた大阪人?
どうもハナから交通法規を遵守するつもりがないように見えるけど。

とりあえず、運送業者以外が配達するのを減らせば
大分車が減らないかい？

別板からのコピペだけど…


役目とは言え、強力な権限を持った人間は次第に人格を変化させて
いい気になってしまうんだよ。そしてそれはどんどんエスカレートする。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/スタンフォード監獄実験
参考にした映画も作られている。ttp://www.gaga.ne.jp/es/

また、そう言う強権が発動されて苦悶する人が出てくると、
それを見て更に強権を発動しろと喜ぶ人間もいるんだよ。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/アイヒマン実験

あとはマルチン＝ニーメラー牧師の言葉通りだろう。

　始めに奴ら（ナチス）は共産主義者に襲いかかったが、
　私は共産主義者ではなかったから声をあげなかった。
　次に奴らは社会主義者と労働組合員に襲いかかったが、
　私はそのどちらでもなかったから声をあげなかった。
　次に奴らはユダヤ人に襲いかかったが、
　私はユダヤ人ではなかったから声をあげなかった。
　そして、やつらが私に襲いかかった時、
　私のために声をあげてくれる人はもう誰もいなかった。

「私には関係ない」とか「反対する奴は○○だ」などと言うのは
問題の一部しか見えておらず、全体が見えてないのだ。


…と言う事なんだろうな。

今日の読売の就職欄に駐車監視員の募集がある。
最近、月二回ぐらいあるから、嫌で辞めた人がいるんですね。
ドライバーに罵声されるわ、893に脅されるわ、ゴミ扱いに
されるわ、良いことなし。天下りでいい思いをしようとした
ジジィたちも辞めているでしょう（ｗ
　俺は「金」よりも「生命」が大事だから、こんなクソ仕事
にする気はないね。ゴミクズの駐車監視員なんかな（ｗ

>>164
確かにそうだけど、主要道路が２重、３重に駐車しているというのに、これまで
あまり取り締まってなかった事こそが問題。全てを取り締まる事が極論だからといって
取締りを緩めていいわけではない。

【中国西安】兵馬俑坑に日本人観光客転落　兵人形がドミノ倒しで200体破損【遺産損失】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/tanka/1156472106/l50

天下り団体に感謝してるアホ国民は逝ってよし

民間の飲酒運転取締り員ならＯＫ？
飲酒運転には、一切の酌量の余地ないからね。

>>188
一日中道路塞いで検問するってか？

>>189
夜、飲み屋街や主要道路の一箇所でやるのはやむを得ないのでは？
昨日の福岡のような事件を見ると、そう思えてしまうよ。
俺の周囲にも、いまだに「俺は大丈夫」って飲酒運転を続けている人間が少なくないし。

>>173
貴方は馴れ合い違反仲間以外との会話が成立するように努力した方がいいよ

京都市内の半分の地域について、駐車監視をする確認事務委託法人は佐川サポートサービスが落札している。
http://www.pref.kyoto.jp/fukei/kotu/chutai_c/hojin_itaku/rakusatu.htm

これで佐川急便の配送車は止め放題だな。
競合の輸送会社の配送車はビシビシ取り締まったりして。