【頭突き】マイケル・ドゥーハンがストリップクラブで警備員に「頭突き」　シドニー

王者ドゥーハンって言葉、俺は認めない。
4強5強といわれた中のペーペーじゃねーか。

ドゥーハンて、実際はそんなに速くなかったろ。
神がかり的な天才のいなかった時代に勝ってただけ。

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ミックはコーナーは遅い！って日本人ライダーが当時言ってました。

ドゥーハンは鈴鹿のスプーンなんかメチャ遅いんだけど・・
マシンが速いから130Rの進入で並んでくる

ドゥーハン何やってんだかｗ
みっともねー単なるスケベオヤジ

ロッシ世代の自分から見ると、ドゥーハンって速いけど
面白みなかったな
ペドあたり将来似た感じになりそう

ワイン・ガードナーの方が馴染みがある
ドゥーハンは最初の頃たいした事なかったから
青二才イメージが未だに消えない

>>517
レギュレーション変更の為じゃね？

大怪我して引退だよね。足は不自由だけどあっちは盛ん。

なぜストリッパーの写真が無いんだ

>>494
つヂョン

給排気行程を分離しない２ストはもう無理だろうなぁ。市販車で復活は。
そうとうな技術革新をしないと昨今の排ガス規制はクリアできんだろう。

原田が初参戦の年にチャンピョンになって時の
「若井君が走らせてくれています」は今でもよく覚えてる。

信号待ちで後ろにＮＳＲが停まるとあのカラカラ音で一発でわかるんだよなｗ

シュワンツは元気か？

>>552
その音って限定車（ＳＰ）等に付いてる乾式クラッチの音じゃね？
中古ノーマル乗ってた自分にとっては今もあこがれの音。

ドゥーハンなつかしいな

> ついに「あの集団」が動きだすのか？？ 本当なのか？？？
>
> ニーズセンター社長・押川登を事実上二輪業界の表舞台から引退の窮地に追いやり、
>
> 金城サイクルグルゥプを中心とした公務員（警察関係者）と在日朝鮮人の損保詐欺事件（一部有罪）
> そして戦後日本の犯罪史の中で最大最悪のペーパー車検（闇車検）事件、「東京・足立みなと自動車
> 事件」をこの２ちゃんで徹底的に追求し、完膚なきまで叩きのめしたあの伝説の猛者たちが・・・・
> ま・また動きだしたのか！？

>504

KX500とCR500なら、モトクロスコースで乗ったことあります。
加速は、この世のもんとはおもえん・・・
2st500ccシングルの排圧に絶えられずチャンバーが割れましたｗｗｗ

ケニー親父がスペンサーとの差を「マシンの差」と愚痴をこぼしたように
当代の出来の良いマシンに乗れるのも能力だしな。

真っ当なライバルが居れば、こんな蒟蒻評価にはならなかった筈。
頭突きの評価はジダンが居るから・・・良かったね。

ドゥーハンより千年屋の方がたぶん速い。

ジダン

8耐にもワークスライダーが出なくなって久しいなあ…
ヤマハからロッシでも出ない限りずーっとホンダが勝ち続けるんだろうな。

>>529>>534
俺はあの中継を見ていてテレビの前で号泣した。
「若井と一緒に走っています！」千年屋アナの名実況だった。

Do!!スポーツって言う1980年代の番組知ってる人いる？

>>563
なんか、そんな番組あったね・・・
テレビ東京系列だったかな？

ドゥーハンが初優勝したのは８９年のハンガリーかオーストリアかどっかだったと思うが、当時、ザコキャラだったのでここまで速くなると思えなかった　単なるまぐれによる勝利だと思った

この人だっけ？
右足切断しかけて治療のために左足に右足埋め込む手術した人。
その写真をみたガードナーがショックを受けたとかなんとか。

>>564
そうそう。うる星うつらのあたるの声が
ナレーター

125ccのEジャノーラが好きです。

俺ドゥーハン・レプリだったなぁ、いやぁ〜懐かしい。ガードナァの弟子だったんだよなぁ。８耐では足引っ張ってたよね（笑）
ついでに、Ｆ・スペンサー、Ｂ・シーン、Ｅ・ローソン、ケニー、平さん、青木兄弟、原田、伊藤さん、懐かしいなぁ、もー
大治郎と和解の氏は残念でならんなぁ、ほんと久しぶりだわっ

RZV500R　RG500ΓRG400Γ　NS400R RZ350とか、今のバイクに比べるとエンジンは非力で、シャシー・タイヤはそれ以上にヘナヘナ・低性能なんだろうな

>>567
抜けるように爽やかなタイトル読みを思い出した。

意外と息の長い選手がいて、伊藤真一とかバロスとかまだ現役をやっている

>>494
え、ローソンだけ？
そーですか93USGPﾗｸﾞﾅｾｶのｺｼﾝｽｷｰはｳｲﾆﾝｸﾞﾗﾝはしてないんだ
ﾄﾞﾗｲではｶｼﾞﾊﾞ初の優勝だったのに
無しですか(´・ω・`)

アレだろ、SMAPの森みたいなモンだってことだろ。
２５０チャンプ迄で、後は無かったことに・・・

昔はGPでマニアックな８０CCクラスもあったのに

うん。その前は50ccだね。
サイドカー（SC）もあったなぁ・・・。

350CCもね

あっ、そうそう。

サイドカー面白かったよなあ・・・

なかなか面白いやつじゃないか

>>563
今でもビデオがあるよ
アシスタントのソフィーとエレナてのがエロくてな・・・

個人的には
古館のスポーツUSAがナツカシ
ゲストにケニーがきたりマモラ乗り紹介したり

ちょっとおまいら
ミックの話題から外れて２輪レースサロンに
なってるぞww

片山さんは社会復帰したのか

>>576
>>579
サイドカーGPも面白かったよね。

パッセンジャーの動きが独特でね。
市販ではこれがGPマシンに近いのかな？

http://www2.odn.ne.jp/twmc/new_page_15.htm

ニーラーだから、違うな。

俺４００γ乗ってたんだけど、よく２祈祷になっちまうんだよねぇ。いやぁＳＵＺＵＫＩクオリティ。

>>581
スポーツUSAﾃﾗﾅﾂｶｼｽ(; ＾ω＾)

>>504
意外と大したことなかったお。
'88〜'91あたりのV型2気筒の2st250ccでカモれるよ。

大排気量の2stは、どれもおしなべて曲がらないし、止まらない。

あの頃ってオヅラさんがRCｶｰｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘのﾅﾚｰｼｮﾝやってて、ﾃﾚﾋﾞ東京系列が存在感をｱﾋﾟｰﾙしてた頃？