【社会】「セーヌ川のように」 日本橋の空、復活へ 鎌倉橋〜江戸橋の首都高速を“地下化”[07/31]
高度成長期に首都高速道路の高架で覆われた東京都中央区の日本橋と日本橋川に
ついて、首都高を地下化することで景観の再生を図る方針が30日までにほぼ固まった。
国交省や地元でつくる「日本橋みちと景観を考える懇談会」の意見が一致したもので、
江戸時代から運河としても活用された日本橋川を浄化、観光船や遊歩道も新設する。
人間優先の美しい街並みを取り戻す大規模な再開発として、全国の先駆けとなりそうだ。
平成14年3月、当時の扇千景国交相が国会で「子供たちが通っても、そこが歴史的に
重要な日本橋だと気付かない」と発言、同省は都や地元関係者らと協議を始めた。
小泉純一郎首相も昨年「世界的な名所にしよう」と賛同し、奥田碩・日本経団連前会長、
中村英夫・武蔵工大学長ら4人で構成する「日本橋みち会議」に再生案の取りまとめを
依頼した。
みち会議では高架のまま移設する案や地下案などを検討してきた結果、地下案が有力
に。
今月21日の同省と地元などの懇談会も地下案で一致。さらに日本橋川の浄化や遊歩
道の整備など周辺環境も整備する方針を確認した。
みち会議はこれらを踏まえ、9月までに小泉首相に最終報告する。
地下化の対象は首都高都心環状線の鎌倉橋−江戸橋の約1.1キロ。
この前後の竹橋ジャンクションか(JC)から江戸橋JCまでの約2キロ区間も設計変更す
る。
地下化区間には、すでに半蔵門、銀座、浅草の地下鉄各線などが走っているため“難
手術”が予想され、事業費は4000億−5000億円に上る見込み。
中村学長は「人々が集まり、文化を発信する街にしたい。川を美化し建物の外観に統一
性をもたせるなど街そのものが生まれ変わる。水上交通で通勤とまではいかないが、
セーヌ川の遊覧船のようなものは可能だろう」と意気込む。
韓国でも一足早く、ソウルで高速道路の高架を一部撤去して清渓川を蘇らせる都市再
生事業が昨年完了した。
▼サンスポ
http://www.sanspo.com/shakai/top/sha200607/sha2006073101.html
2 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 05:43:40 ID:+E4JX5oI0
2なら工事中止
ちんぽ
4 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 05:45:01 ID:P/03k2HIO
さすが東京金持ち
5 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 05:46:22 ID:9//mYwdX0
東京都の税金だけでやれば
6 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 05:48:18 ID:wXSKfeXL0
もう遊ぶ金は無いんだよ。
7 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 05:50:05 ID:Ez8vERto0
費用効果には全く言及なしですか
8 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 05:52:21 ID:nuAE1oiq0
>>5 むしろ中央区の税金だけでお願い
By 八王子市民
9 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 05:52:43 ID:FPhj1C0P0
>>1 車を洗ったあと、水分を取り除く為に拭くあの布のこと?
10 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 05:56:59 ID:8DBFQu/d0
こんなもん意味ねえだろ
どうせ金かけるなら外環道と圏央道の建設に金かけろよ
その方が渋滞緩和やCO2削減によっぽど役に立つ
11 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 05:57:01 ID:d1FPXePj0
その地下トンネルでさる高貴なお后が・・・・。
12 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 05:57:53 ID:APxHxec40
セー又川
13 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 05:59:00 ID:hSrg+S9T0
韓国が見事に成功したから日本でも実行しようとかマスゴミが騒いでたか
遂に実行するのか
冗談はやめてほしい
荒川あたりに日本橋を引っ越せよ
橋の上が綺麗ならいいんだろ。
それだったら横浜みたいに川を埋め立てて、そこに道路作ればいいじゃない。
16 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 06:02:21 ID:LgLCvpPW0
結局、なにかしら無駄使いしないと気がすまないんだな
17 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 06:19:24 ID:JPijEs8lO
日本橋に空を取り戻す会みたいなやつらが騒いでるだけだろ?
18 :
age:2006/07/31(月) 06:21:45 ID:pO72lsiD0
無駄な金を使うより、箱崎の渋滞を解決してくれ。
こんな脳天気な連中の意見を聞いていたら日本はますます悪くなる。
セーヌもテムズもティベリスも汚い
20 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 06:26:28 ID:YZFgphke0
>韓国でも一足早く、ソウルで高速道路の高架を一部撤去して清渓川を蘇らせる都市再生事業が昨年完了した。
とはいっても川縁をコンクリートで固めまくって人工的な醜いスポットです。
あれじゃ高速道路と変わらない。
これはひどい!
造るのは勝手だがこれは国の税金を一切使わず、
地元の企業と首都高速株式会社と日本や世界の車メーカー、バイクメーカーから資金を調達してやれよ。
債権を発行して調達すればいい。
オナニーに税金投入は許してはいけない、絶対に。
22 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 06:29:21 ID:vmLIJ9TD0
金の無駄だ!!!
子鼠のわがままを許すな!
日本橋が復活する……正直嬉しい
が、
>>18の言う事も真、再建設するからには路幅は当然広げて頂かなくちゃ困る
東京オリンピックに間に合わせるための突貫工事で片側2車線で作ったのがイカンのよね
当時、世界銀行に融資を求めた時に
「2車線の道路じゃ将来的に機能しなくなる」って建設前から既に指摘されてたって話を聞いた事がある
元々今のままじゃどうしようも無かったのよ
外環道もいいけど、首都高速に大改造入れれるならそれは悪く無い事だと思う
高い金取ってるんだからなんとかしやがれってんだ
24 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 06:44:31 ID:gUj02nEJ0
なんか滅茶苦茶だな。知らない間にどんどん密室で話が進んでく。
日本橋復活って言うなら、なんでセーヌ川が出てくんだよ。ディズニーかハウステンボスで我慢しろよボケ。
25 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 06:45:14 ID:vmLIJ9TD0
5000億円って年収500万円の公務員10万人分の給与に相当するんだぞ!
いくら行政改革してもこんな無駄遣いしていては意味がない。
なんぼかかんねん
東京もんって結構アホやな
27 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 06:49:04 ID:BhEEMpuz0
28 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 06:51:28 ID:max8lu/O0
>>26 ホンマアホやでw
よっぽど金があまっとるようやなw
29 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 06:54:28 ID:pNz20Vks0
財源確保の為に、どこを削るかはっきりしないと誰もこんな工事納得しないぞ
っつか、上にもあるとおり箱崎は本気でヤバイ…そっちを先になんとかしれ
30 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 06:54:30 ID:QP3TBgCb0
へえ、この会議クソ奥田が絡んでるんだ。
じゃ、工費はトヨタが全額持ってもらおうか。あの会社の様々な悪事を
考えれば国民に対する賠償として5千億くらい安いもんだ。
高速なかなか造ってもらえない地方もあるのに、贅沢すぎる。
昭和の景観として貴重な風景だ。
32 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 06:55:07 ID:BhEEMpuz0
大阪から借りればいいと思う。
33 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 06:55:56 ID:zCMEWPzcO
で、これは何百年かかるんだ?
34 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 06:57:40 ID:bPJxaM6p0
諸葛亮、曰く
「ほかに することは ないのですか?」
35 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 06:57:53 ID:ZRDLbqSs0
日本橋違いじゃドアホ
ヲタ臭い西の秋葉原なんぞ誰もいらんわ
なんつーか、棺桶に片足突っ込んでるクソじじいどもは後先のこと考えずに計画立てるからうざいよな
37 :
あっぽ:2006/07/31(月) 06:59:42 ID:hdYIAiye0
セーヌ河にわれらの恋が流れ
日本橋の下を水子が流れ・・・・
38 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:01:33 ID:KFFso8+P0
このくされ工事の銭のために、
これから何人も自殺者がでることを忘れるなよ・・・?
作っては壊しのいいマッチポンプ型公共事業ですね。
何千億かかっても沿岸住民が負担するならおkでしょう。
一メートル辺り5億円の道路になります
41 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:05:40 ID:6Vn+338t0
やるなら中央環状の内側は全部埋めてくれ。
首都高だって歴史的な建造物なのになあ。
人間優先、景観重視とか言って再開発しても、結局どれも似たりよったりで
没個性なマガイモノっぽい風景のようなってるような気がするし。
高度成長期の建築=醜悪といった短絡的なとらえかたは、文化や歴史を
逆に軽んじているような感じがする。
43 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:07:30 ID:BhEEMpuz0
慎ちゃんは何て言ってるの?
44 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:10:29 ID:iUucxS6t0
45 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:11:03 ID:cNzwGhZbO
日本橋を地下化しる!
46 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:11:16 ID:YyN1R7ng0
じゃあそもそもなんで日本橋の上に首都高作ったのかと・・・
47 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:13:19 ID:Kf3l6cJH0
東京は地方と違って、造って壊すの繰り返しが都民の利益を生むんだよね
48 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:13:46 ID:198xdzI90
>>46 用地買収ができず、そこしか作れなかったからだが何か?
49 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:14:40 ID:2E8lVHiy0
国の金は1銭もだすな!!!!
国全体から金集めて5000億東京につぎこめばそりゃ都民は利益だわなw
手遅れだ、もう…
橋は何とかなるかも知らんが、水路埋めまくっちまったから。
52 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:18:32 ID:N7KKbHIS0
日本橋って電気屋街じゃないのか?
今後東京の人間は、地方の公共事業を叩くの禁止な。
ローカルな景観のために5000億ってw
54 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:20:55 ID:RmRRUggA0
>>50 交付税貰ってないけど、国から色々ひいきされてどこの地方よりも補助金もらってるよ。
それより、下町住民である俺がいらないって言ってるのにこいつらはよっぽど無駄使いしたいらしいな。
金の使い方下手糞だな、地方を笑えないよ。
55 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:20:57 ID:cBUwoKma0 BE:225635235-2BP(33)
ど こ に そ ん な の 作 る カ ネ が あ る ん だ よ !
>小泉純一郎首相も昨年「世界的な名所にしよう」と賛同し、奥田碩・日本経団連前会長、
>中村英夫・武蔵工大学長ら4人で構成する「日本橋みち会議」
おまえらのカネでやれ馬鹿
>>50 都民ですが地下化なんて要りません
地下化と同時に車線増加等の改善も同時にやれば首都高の渋滞もかなり緩和されるんじゃない?
東京には金もあるわけだしいい話だと思う。
これは地方の高速の建設を全て撤廃してでもやる価値がある工事。
基本的にインフラ事業には俺は反対しないぞ
ただし、この件の場合、既に機能してるブツがある
なのに改めて作り直す必要性があるかどうか、ここが問題だと思う
首都高混み過ぎて機能してねーんだよ、もしそれの解消を目的とするなら価値はある
てかとっとと外環完成させてくれ、重要性はそっちのが上
58 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:24:57 ID:C/B0Gzq30
何がセーヌ川だ、ふざけた事ぬかすな!
そんな外国の川みたくすんじゃなく、日本の川らしくしろ!
59 :
名無し:2006/07/31(月) 07:26:04 ID:GIH1/B8p0
次の関東大震災で更地になったときにやればいいじゃん
60 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:27:43 ID:Kf3l6cJH0
ついでにビルも埋めて風通り良くしてくれ
>>58 ハゲド。
鴨川のポンヌフの橋騒ぎといい、なんで外国の風景を引き合いに出すのかわからん。
歴史ある日本橋復活、ではダメなのか。
62 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:29:34 ID:++nAqSo+0
見事なまでの無駄金ですね
>事業費は4000億−5000億円
血税です!!
64 :
名無し:2006/07/31(月) 07:30:14 ID:GIH1/B8p0
65 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:32:29 ID:/DZk8vDp0
人間優先?東京は人が住むところじゃない。
66 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:33:54 ID:sr7cxLmrO
こんなのホントに必要か?
中村英夫は風景学入門でおもしろいなあと思ってたのに。
なんでそこから不要不急の公共事業が出てくるかねえ
68 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:37:02 ID:l6QyjPzK0
うっわー金の無駄。
こんなものに金をかけるくらいなら、街灯を白色LEDに変えろ。
70 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:37:49 ID:hcw5+2KH0
ヒント 直下型大地震
71 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:37:52 ID:+OlWQrgI0
あまりにも高すぎる
機能はまったく問題ないのに景観の問題だけで
これほどのお金を使われてたらたまったもんじゃない
くだらないことやってないで、とっとと渋滞対策しろ。
特に堀切と小菅の間をなんとかしろ。
73 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:38:39 ID:RmRRUggA0
仮に高速なくなっても、汚いビルの背中が延々と川沿いに面しててもっと汚くなりかねない。
東京の川沿いの風景は他の大都市に比べて汚さ過ぎ。
リバーウォークもほとんどないし。
74 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:39:52 ID:YlCrBtNG0
韓国のは200億だったんだけどな
5000億ってアホかw
75 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:39:53 ID:Hhj6QMBN0
また日本橋の旦那衆の我侭かよ。
自分で出せよ。
76 :
名無し:2006/07/31(月) 07:40:26 ID:GIH1/B8p0
都民税一人当たり5万円アップで勝手にやれ
なんで、民主党こう言うところで反対しないんだ?
78 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:42:48 ID:85sS8Ivt0
いらん、必要ない。
いくら景観を良くしようとも借金で国が潰れれば意味がない。
だいたい首都高を地下に入れたって醜悪な街並みが見えるだけだ。
79 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:43:37 ID:6Vn+338t0
ミサイル買った方がいい
80 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:45:11 ID:KFFso8+P0
地形を変えて大それた事した気分に浸る、てのは
どこかのテロ集団もしていたような?
81 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:46:39 ID:s07aTbpnO
元々、今の首都高は設計ミスだからな。
環状線なんか最初の案では4車線だったのに、当時の馬鹿役人がそれを無理矢理2車線に直したのが今の首都高。
そっからやり直さないで箱崎周辺に手を入れると、金ばっかり掛かってどうにもなんない。
5000億かけて地下シェルター作れよ、今は準戦時状態だぞ
俺は賛成だな
都市に美的センスがある方が世界的に見てもいい
84 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:47:35 ID:AAhZbdJZO
浜崎橋JCを何とか汁
85 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:52:25 ID:+m7405bP0
前から日本橋の上に首都高通した奴をぶっ殺したいと思っていたので
これは良い考えだと思うが、ホントにやっちゃうのはさすがに空気読めというのが正直な感想
86 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:52:38 ID:RmRRUggA0
>>83 美的センスあるか?
川沿いの汚いビルの背中は醜悪としか言い様がない。
近所だけに余計に悲しい。
87 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:52:51 ID:UA3czDZ2O
税金足りないって言ってるくせに。
こんなことより他に使わなきゃいけないとこ
一杯あるだろう。
88 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:53:43 ID:TdXmDjHp0
えええええええええええええええええええええええええええええええ
こんな糞無駄なことに金つかうなよ!!
飢えて死ぬ人を救済してやれよ!!!
日本橋住民だがこんな糞工事は大反対。
確かに日本橋川はあまりほめられた川ではないけど、
5000億円を投じて救わなければいけない場所ではない。
その5000億はもっと有効なことに使ってほしい。
国が借金漬けから開放されたとき、日本橋の上空も解放しようってことでいいじゃね。
90 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:56:00 ID:++nAqSo+0
>>83 けど、望まれる美的センスってのは街全体を通じてのものだろ
こんな局地的な景観のために5000億は無駄以外のなにものでもない
「奥田碩・日本経団連前会長」この辺からの派生に金落とすため
それ以外の理由がここまで全くみえてこないのも珍しい
…地味に賛成。日本橋は日本の拠点だからな。
これからもずっときれいに残って欲スィ
92 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:56:41 ID:6oQ9TubE0
首都高はもう不要
93 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:56:54 ID:onyEfD0+0
ばっかじゃねーの、マジやめてほしいんですけど!!
94 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:57:35 ID:84UmfPToO
地方の土木工事は悪い土木工事
東京の土木工事は良い土木工事
これが2ちゃん右翼の常識。
だからこのスレは伸びない。
どうも戦後の建築物には美的意識を感じない
明治の東京の方が道路は広かったし
戦後はダメダメだな
日本橋に首都高をかけたのは誰だよ
本当に許せない
今更無駄な金使う工事いらねーんですけど
どうでもいいよ景観なんて
江戸城天守閣再建とかなら5000億使っても十分元取れると思うんだよ。
外国からの観光客増えるだろうし。
でも日本橋地下に埋めてもなあ・・・
浪漫だよなぁ……
浪漫で公共事業やるなっつーのも当然だけどな
朝銀のせいで5000億がはした金に見えるというのは嫌な弊害だな
あの金が勿体無さ過ぎた
99 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 07:58:39 ID:tTjzAYAq0
5000億円と言えば、消費税0.5%に当たるのだが。。。
予算のアテが付いたという事なのか?
100 :
詩:2006/07/31(月) 07:58:41 ID:hdYIAiye0
ようおまいらアポリネールについて語ろうじゃねいか
1880年8月26日生 1918年、スペイン風邪で病死した。38歳。
友達に成りたくないやつのその壱
>>42 ローマの水道橋だって高架構造だしな。都市らしい景観で美しいと思うんだけどな。
痛みに耐えろ(笑)
103 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:00:48 ID:C/B0Gzq30
5000億円ねえ、豪勢なこった
ドミニカ移民見舞金が最高でも200万円で
日本橋どころか、日本の空も拝めずに異国で朽ち果てつつあるのに
104 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:02:01 ID:SK/VEBJv0
駅で行き倒れているホームレスのおじさんを公共事業で救ってあげるんでしょ
いいことじゃんか
105 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:02:12 ID:RmRRUggA0
日本国が一番借金がデカイから首都民は借金してる地方笑えないよな〜
しかも無駄使い、都民税は使わないとか言ってるし。
地方や消費税とかからかき集めるのかな???
106 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:02:20 ID:rPjQYmcZO
いまの環状線の橋脚や桁がボロボロだから、何か理由をつけて、さっさと作り直したいんだろ。
でも工事中、止めるわけに行かないから、地下に移設しかない。
ついでに日本橋の上がサッパリしますよと。
107 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:02:22 ID:kr659GY30
なぁぁぁぁにが「セーヌ川のように」だクソが。
そんなもん望んでるのは中央区日本橋界隈に住む一部のキチガイどもだけだろが!
ったく東京も終わったな。
108 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:03:10 ID:4KnP/uQhO
本気でやるつもりかよ
アホくさ
109 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:03:55 ID:t4uAzGwh0
三井がバックで大もうけは、常識なり。
どうせなら、日本橋も復元しる。
失われた景観を取り戻すなんて事は、とても一朝一夕にできるもんじゃないのは誰でも承知だろ。
敢えてそれに挑むからには、それなりの構想があっての事。
おそらく有事も視野に入れた大プロジェクトなんだと見るが。
とにかくやりとげてほしい☆
111 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:07:01 ID:lcXxkL6FO
なんか裏がある……きっと地下シェルターか何か作るんだ。地上の道路整備はカムフラージュ
112 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:07:02 ID:++nAqSo+0
>>104 半分以上は余裕で大手ゼネコンから順序よく吸収されていくがな
雇用対策したければ
5000億を真水として使えば
事務職なら1000人以上は終身雇用出来るだろうに
113 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:08:15 ID:8aYpsMuC0
すでに首都高速は十分ぼろい。
事故も多く危険。
地下化するとともに、使いやすくなるなら、5000億円の投資で
飛躍的な経済効果が得られると思う。
詳細発表を待つ。
114 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:08:54 ID:9yaulVXb0
>>107 パリ市が景観維持のためにどれだけ厳しい規制してるか調べてから言ってほしいよね。
東京の無計画な汚さは橋1個いじっても解決しない。
115 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:09:38 ID:zgssF+af0
国土交通省の「天下り先確保の仕事作り!」
どうしても作るんだったら、一切天下りをやめてからにしろよ。
ついでに箱崎もやってくんないかなぁ
117 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:10:20 ID:gK/RdrMp0
2chの百姓は「税金=道路を造るための金」という概念しか持ってないからな。
新幹線関連スレでの火病っぷりはいうまでもないし、公務員に給与支払うのすら言語道断ときたもんだ。
なるほど景観問題に関しても案の定、と言ったところか。
三宅坂をなんとかするのが先だろ
119 :
なな:2006/07/31(月) 08:11:33 ID:B77stEo90
日本橋再現する金と手間があるのなら、とっとと江戸城から、国民にぶらさがり
奇形揃いの天コロをたたき出せよ。
京都御所という立派なお住まいがあんだからよ。
で、江戸城再現しろや。
120 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:11:50 ID:qaOXuWDQ0
大阪みたいに一方通行にしておくれ
121 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:14:05 ID:kr659GY30
>>117 あのなぁ、高速道路を地下に移しただけで景観がよくなると本気で思ってるのか?
すでにビルやら建物で覆いつくされたあの場所に5000億だぞ。バカか。
122 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:17:07 ID:++nAqSo+0
123 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:19:13 ID:d8MAaZOv0
4000億−5000億円って、景観だけに使っていい額じゃないだろ・・・。
こいつら馬鹿か?
124 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:19:47 ID:dVPEqgS30
懐古趣味は有志のポケットマネーでやっとくれ
125 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:20:00 ID:6Vn+338t0
高速を取っ払ってみたら回りのビルの統一感のなさが目立ってこんどはビルも地下化する。
こうやってどんどんビルを地下化してできた平地には大名屋敷でも再建しよう。
126 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:22:45 ID:Gmbsu/OF0
もうこれ以上金を無駄にするな、せせらぎで泳ぎたいなら田舎に来いよ
127 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:23:37 ID:EerwA/Ii0
チョン太郎の老害炸裂。
128 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:25:31 ID:6vKlu9nE0
「セーヌ川のように」って・・
なるわけないだろ!!この小汚い日本の都市が・・もう無理!!
おびただしい醜い電信柱・電線・駐輪ままチャリ・広告・・小汚い民家・・
ヨーロッパを旅したらわかる。本当に日本の景観は汚らしい!
まあ、この点、民度の問題と言われても仕方ないかな。。。
129 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:26:09 ID:4KnP/uQhO
こんな馬鹿らしいことに金賭けすぎだろ・・・
130 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:27:51 ID:gUj02nEJ0
>>113 車線数は変わらないから、使い易くならないし、構造上、より危険で渋滞しやすくなります。
131 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:28:08 ID:5NOP1/N60
恩恵を受ける周りの地主が勝手にやればいい。
税金からは金だすな。
>>128 こういっちゃなんだが、ヨーロッパの古い街並みが特殊なだけで、(日本含むアジアは顕著だが)世界全域は小汚い街並みばっかだよ・・・
133 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:29:12 ID:DWa56Vzv0
空中に道路が通ってるなんてまさしく都市を象徴する景観で、
そんなに忌み嫌うようなもんじゃ無いと思うんだよ。
地下化したってどっかに排気塔作ることになるんだろうし、
それがまた景観に影響あたえるんじゃないかと思うとホントに
これは無駄づかいだね。
136 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:34:29 ID:dYwWi0g7O
景観を取り戻す大規模な再開発の先駆け
↓
全国で再開発
↓
新たな土木利権発生の予感
137 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:36:24 ID:/BAaHdm30
大金だして地下に作ったら作ったで、振動がするとか言い出すさ
138 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:36:46 ID:d70qbHFS0
日本人は美意識が無い!
汚らしい!
139 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:37:13 ID:6Vn+338t0
やっぱ、首都機能移転は正しい選択だったのかもねぇ。
そうすれば首都高撤去できたのに。
140 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:40:17 ID:+p1KkUw6O
だれかが、このプロジェクトで大儲けします。
141 :
ガムはロッテ:2006/07/31(月) 08:41:08 ID:SFQC6Hdn0
また特定財源利権か。
あまっているなら福祉に回せよ。
無駄な道路工事ばっかりしやがって、足りないから増税か。
日本橋なんて景観を保つほどたいそうなものじゃない
144 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:42:36 ID:HJ6u5rB6O
まだまだ、使えるのに壊すとは。勿体ない。4000億〜5000億円を誰が出すんだ?こんな事に使われる為に納税をしているのではない!
東京都と区と奥田さんや中村さん他のメンバーの方達が負担してほしい。
年金や副収入が有る方達にお願いして欲しい
145 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:42:59 ID:b3u9ILTY0
こういうのっていつも決定した後で騒ぐよね
何ヶ月も前にこういう構想があるってニュースになってたのに
その時反対運動起してればいいのに
146 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:44:41 ID:Bj8AL3KDO
姿を変えた税金泥棒
なんかの企業団体の臭いもぷんぷんするね
日本が破綻する前に金使っちゃおう作戦なのかもね
しかし学習能力ないね
147 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:45:07 ID:hdYIAiye0
148 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:46:33 ID:wXSKfeXL0
149 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:46:57 ID:l6QyjPzK0
セーヌ側よりも水質は綺麗なんじゃないか?
150 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:47:08 ID:gdDkzVOK0
カジノさえつくれば
外からお金がざっくざく
151 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:49:25 ID:gUj02nEJ0
>>145 今回意見募集したり、アンケートとったりしてたか?
だいたいわずか4人の人間によって5千億の使途が決まっちゃうのはどうなの?
152 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:53:59 ID:b3u9ILTY0
まあたしかにその時は大々的に告知はしてなかったね
ならば今からでも反対運動を起すべきだ
俺は参加しないけど
153 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:56:37 ID:AKShoZ/RO
頼むからいらん事に金をこれ以上使わないでくれ
そんなのよりもやるべき事は腐る程あるだろうが
いい加減にしてくれ
154 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:59:21 ID:++nAqSo+0
文句はいう
明らかにダメなとき、ダメだと分かる
でも、運動はしない
そして、3ヶ月もしたら忘れる
それが日本人クオリティ
155 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 08:59:49 ID:gV+KVQoM0
156 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:00:07 ID:aZ+zdW5N0
費用は都民から取れよ!
157 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:01:21 ID:OgliqJSl0
景観のために 5000億円使うのかよ!あほか!いつまでバブル気取りなんだ。
158 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:01:29 ID:eeVTYW/H0
ただでさえ合流が多くて危ないのに、見通しの悪い地下なんかにしたら
事故多発地帯になるよ
159 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:03:36 ID:BJ35GMwD0
首都高取ったら汚い雑居ビルのさらに汚い裏側が川に沿って延々と並ぶ素晴らしい光景が見られます
しかもエアコンの室外機つき!
堤防はまるで工業地帯の運河みたいな垂直コンクリート壁だから木も植えられない。
160 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:04:34 ID:nOyJxs0a0
高架部分の耐震性も問題ありそうだし老朽化してるし
どのみち建て替えは必要だっただろうな。
161 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:06:27 ID:Y9JQG1Hk0
余計なことにカネ使うなよ・・・
地方の公共事業を叩きまくっているマスゴミはなぜ
こんなところを叩こうとはしないのでしょうか
明らかな無駄遣いですよねぇ
163 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:07:32 ID:+Hxu+u+f0
首都高の利用量考えたら5000億なんてすぐペイするぞ。
1日100万台が利用する首都高速。
1台当たりの利用量は700円。1日で7億円が収入となる。
1年間で約2000億。利益率が50%だとしても1000億の利益が出ている。
5年あれば5000億だ。
地方の誰も通らない道路とか空港に金使うよりはいいと思うけども。
景観のために金を使うことを無駄使いというところが
日本人の民度の低さを如実に語っている
米百俵の精神(失笑)
167 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:12:56 ID:eYxQnvD90
どうせ、日本橋の景観なんて、復活させてもショボイんだからイラネ。
>韓国でも一足早く、ソウルで高速道路の高架を一部撤去して清渓川を蘇らせる都市再
>生事業が昨年完了した。
実はこの記事、最大の突っ込みどころはここなんだけどな。
「清渓川」でググると、「蘇らせてこんなドブ川かよ!」と突っ込みたくなること必至。
この川、500年以上も生活排水と叛乱により、汚い川だったので地下川にしたって
いうのに...
169 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:13:34 ID:RaRNJ0Ev0
首都高が有料だと知らない、田舎者ばかりですねw
170 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:15:46 ID:48MqiKC10
建て替えなんかいらん 補強で十分!日本も金が無いのだから見栄なんか張らないで、まともになろうよ!あの辺り工事をはじめたら、首都機能に影響を及ぼすぞ!政治家さん少しは頭を使いなさい。
どっかの不動産会社の利益誘導だったはずだが、
どこだっけ?
172 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:17:39 ID:aVYSFT7SO
>>169 東京県民の民度を叩かれてるのに気付けよ
173 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:19:51 ID:gFGarWUQO
東京県
174 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:19:52 ID:WbRI4lN20
こんな無駄使い許されるのか?
175 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:20:32 ID:48MqiKC10
賛成派は大手ゼネコンの社員か?あと下請。
176 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:21:45 ID:vQay17mN0
木製アーチ型の日本橋を復活させてくれ。それなら許す。
177 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:22:04 ID:+QAPFQNP0
地下「やったー完成だぁ!」→翌年「将来の首都高は上に通す構想を・・・」
自ら仕事を編み出し、土建屋が食いっぱぐれないように国策を捻出
これ、拝金政治の原動力。
小泉純一郎と扇千景と奥田碩と中村英夫は日本橋川に飛び込んで死んでこい
179 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:23:21 ID:++nAqSo+0
>>177 共産主義の行き着いた姿みたいだな
穴ほって埋めるっていう
180 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:23:45 ID:lDzF/m7uO
東京にたくさんある運河は江戸時代の物流の道。
そこに現代の物流の道である首都高速を建設する事は、すごく当たり前の事である。
当時はそう言ってたよね。
181 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:23:50 ID:4KnP/uQhO
反対
182 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:24:27 ID:2Gx5wTtfO
景色のために5000億って、狂っちゃったのか?
183 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:25:42 ID:4KqCJRXV0
日本橋に橋があるんだから、しごく自然な風景だと思うが
184 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:26:09 ID:WbRI4lN20
無駄な高速道路を作らないとか言って、こんなの遣ったら余計に無駄使いじゃないか?
185 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:26:19 ID:YWDbOgB6O
福祉事業費は削るくせに…
この工事のために当分渋滞ですか?
186 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:27:27 ID:AKShoZ/RO
何か夢でもみてるのか?
そんな…お金どこにもないよ
5000億って・・・
宝くじに当たった夢と現実の区別がつかなくなったボケ老人のように軽く言うんだな
187 :
ガムはロッテ:2006/07/31(月) 09:27:30 ID:SFQC6Hdn0
>>163 税金を使わずに、公団がやるんだったらいいんだけどな。
ペイしないから、景観と理由つけて税金投入するんだろ。
>>128 「小汚い」としか感じ取れないのはお前の感受性の貧困w
問題は首都高だけではないのだがな。
5000億か・・・・
高いな
> 人間優先の美しい街並みを取り戻す大規模な再開発として、
> 全国の先駆けとなりそうだ。
規模が大きい以外は先駆けでもなんでもないよね
191 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:30:46 ID:4KqCJRXV0
地下に作るなら、地上と両方使うべきじゃないのか?
首都高って渋滞だらけなんだろ?
景観を改善するなら建坪と建蔽率を規制しなさいよ。
一戸建てなら30坪以上で建蔽率50%以内
集合住宅は容積率を超厳しくしてやりゃ相当、景観改善できるべ。
マジで規制しろ。
東京駅前も高層ビルだらけだし。
先にやることがあるんじゃないか?
194 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:33:54 ID:sQcdpc950
よしどんどんやれ
195 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:37:08 ID:6aGeGjGe0
象徴的なところだけ地下化するなんて誤魔化しでしかないね。
逆に今のままにしておいた方が反面教師として意味があるんじゃないか。
まず日銀正面のビルをつぶせ。
197 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:38:07 ID:3ifnEXpW0
198 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:40:50 ID:z9vdcEGr0
> 韓国でも一足早く、ソウルで高速道路の高架を一部撤去して清渓川を蘇らせる都市再生事業が昨年完了した。
この川を住民が洗濯等に使って伝染病とかの病気の元になっていたから日本が蓋をしたんだよな
200 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:41:18 ID:++nAqSo+0
ああ、この工事が許せる方法思いついた
工期が5000年くらいでこの予算ならいいぜ、別に
日本橋とか、局地的な開発を場当たり的な発想でするから
おかしな景観になるんじゃないの?
今一度、ちんちん電車の復興を!
>>187 パチンコ屋やラブホの財務調査を厳しくしたら、5000億くらい出てくるんだろう。
……すまん、まったく正反対の意味に読み間違えた
>>165は物凄く正しい
俺は日本語力か集中力どちらか、あるいは両方が足りない(´・ω・`)
206 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:45:39 ID:louNMmg80
パチンコ屋を23区からなくしたら、
首都高埋めてもヨシ。
207 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:51:06 ID:meyT/DVA0
江戸橋JCがどうなるか気になるな
208 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:51:52 ID:i8Qr8SgZ0
こんな無駄金使うなら
中央環状線に金使えよ
209 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:52:28 ID:jD0t3odk0
護衛艦十隻増備したほうがいい
210 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:54:24 ID:UUb9THPW0
東京人大杉だし、どうせなら人間ごと地下に埋めろよw
景観を良くしたいなら、
電柱をなくす
看板を禁止する
建物の色や形を制限する
を地域全体でやらなきゃ意味なし
212 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:55:30 ID:XmulALLjO
金のムダ
213 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:55:46 ID:B9PVR6CS0
変わったことやるなと思ったら、
日本以外の先進国はみんなやったみたいだよ。
ヨーロッパは進んでる。
元から交通の要所なんだから道路が上にあってもなにもおかしくない。
時代を反映してるだけなんだから。
215 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:59:02 ID:0pE0rxdf0
昔の景観を取り戻すために、周辺の地権者が全部土地建物を無償で差し出すって話なら考えてもいい
バブルで踊りまくって醜いビル建てて損こいた若旦那(といってもオッサン)連中への利益誘導になってるのがおかしい
216 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:59:05 ID:lGJHe41x0
景観!良い言葉だ!まず東京からビルを無くし、瓦屋根の平屋をどんどん建て、日光江戸村張りにする、東京は世界最大の観光スポットに変わりウハウハ!ってこのぐらいやらねぇと、景観だへったくれ言うな!ゴラァァァ…!
217 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 09:59:36 ID:7pblM+ZJ0
>>205 おまいは、すごく偉いと思う。
間違いに気づいても、反省しない人が多い世の中に、
いま、おまいという、すがすがしい風が吹いたのを感じた。
ちなみに、NHKの年間予算は約6700億円だそうな。
5000億円って、そんなに高額じゃないのかも?
219 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:02:11 ID:BJ35GMwD0
>>202 建築や再開発のコンペの模型みてごらん
該当部分だけはリアルに作ってあって周りのビルは白い発泡スチロール一枚貼っただけ
220 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:02:21 ID:7OgKilzk0
足立区と葛飾区の景観をなんとかして欲しい。
もう既にトンネルはあるんじゃないの。
222 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:03:18 ID:7c0ddH2x0
早く外環を完成させてくれ
223 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:03:29 ID:LgLCvpPW0
それより川の水をきれいにしてくれ
そんなに江戸文化を観光資源にしたいなら
日本国民がみんなチョンマゲして和服を着て歩けばいい
225 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:04:57 ID:lGJHe41x0
>>218 高校野球見れるから
トンネル工事よりまし。
>>218 F-15Jの価格が1機108億円
パトリオットミサイル1個群約1000億円
F-22アメリカ本国調達価格1億3000万ドル、約152億円
安いか?
228 :
名無しさん:2006/07/31(月) 10:07:52 ID:Hqt9ZhE+0
日本橋の景観はともかく、神田橋のJCTは酷い設計で恒常的に渋滞してるので
それは当然直すべきだろ。
229 :
おじいです:2006/07/31(月) 10:08:58 ID:vYx6WskP0
この儲けが特亜財源になりそうです
230 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:09:14 ID:5QBOCAQB0
日本橋は首都高とセットでしか見たことないからなくなるとどうなるか想像できない。
東京オリンピックといい、都民は丼ぐらい税金使わされるんだろう・・・
231 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:12:01 ID:y7YWhi7SO
オリンピックはいらないからこれやってもらいたいね
232 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:12:17 ID:Mb14ZZPY0
日本橋は高度成長期の勢いとまがまがしさが感じられていいと思うが。
あれはあれで夜に通るとキレイだよ。
首都高の下に照明が並んでイイ感じ。
そこが「日本橋」とわからないなんてその人の興味次第。
その近所にある三井本館や日本銀行だってすばらしいけど
雑多なビルに囲まれてて知らなきゃただの古いビル。
景観をよくするにはその周辺の建築物にも統一性を持たせる様に
規制かけたりしないとあんまり意味ない気が。
なんにしてもゴチャゴチャな感じが日本的な面白さでもあるんじゃないかなあ。
233 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:12:39 ID:JREwnDsZO
ラ☆セーヌの星
234 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:14:09 ID:AjQwpIOn0
高架橋に威圧感があるというのも問題のような気がする。もう少しスマートな形だったら大して問題視されなかったのでは。
235 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:17:12 ID:/HRz5k7p0
東京の景観ってのは語る以前の問題。
明治維新と関東大震災と大戦、戦後復興で
むちゃくちゃになった上に急ごしらえだから、
グランドデザインがない。
日本橋も、周りを建築物で囲って記念館のように展示を売りにすればいいよ。
そういうの多いだろ?
もはや景観は、箱の中でテーマパーク的に再現するしかないんだ。
日本人は、とにかく新しい物が好きだし、生きてる街の景観を保つのは
苦手なんだよ。保とうと思ったら、街のエネルギーも失われてしまうように思うね。
>>211 ヨコハマ買い出し紀行3巻
「電柱が街の景観を損ねているそうです。世界的に。
進んだ街は地下に電線があると言います。
しかし、面倒なことに私達は「ないものねだり」。
未来のすっきりさわやかな空に物足りなさを感じなければいいんですが。」
後、どーでもいい話だが、埋設すると光ファイバーの引き込みに冗談みたいな金が掛かるぞ
電柱からの滑空引き込みだと、距離無関係に数万って所が、埋設だとマンホールから家までの距離1メートル当たり数万に跳ね上がる
237 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:20:06 ID:058znO3X0
そんなことより家の前の道直せ!
過去4回車が突っ込んだ!
え〜、片山くそ知事。
238 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:21:25 ID:5QBOCAQB0
そういえば、この計画ってお前らの大好きな石原都知事も推進してたよな。
239 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:25:51 ID:z0gM9h3D0
また高速料値上げですか?
240 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:28:10 ID:vLFWYWZ30
無駄な公共事業の代表
241 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:29:49 ID:dBt0REJg0
ゼネコンと癒着があるとしか思えない。
韓国の真似すんなヴぉけ
あっちは撤去しただけだろが
243 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:30:31 ID:HzbdwNhI0
景観が悪いのなら首都高無くせばいいじゃない(マリー)
実際あのあたりは駐車場代もかなり高額で、
車を使って行く人は議員とか国家公務員、それに金持ち連中だけ。
それ以外の人は回り道があればそっちを通る。
一般人にはあそこに首都高がある必要性は全くない。
どうがんばってもセーヌ川にはならないから諦めろw
245 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:33:14 ID:Mb14ZZPY0
246 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:33:42 ID:DGmWeUAg0
247 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:34:21 ID:r9OZe9UB0
国の予算でやるなら絶対反対だ
800兆円の借金を返してから考えろうよ
美観やノスタルジアのために使う予算はないはず
国土省もいい加減にしろよ
248 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:36:28 ID:JofhLmJU0
>>241 俺、思ったが新規増設大学の増加は土建に関係があるのかもしれない。
249 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:38:10 ID:VaM97GbnO
国の予算じゃなかったらどこの予算だ?
250 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:38:17 ID:iH81Dg2D0
無駄
251 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:39:52 ID:y9Cf2Mn30
5000億とかばか?
252 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:42:16 ID:eodx6ufh0
頑張って東京都だけの税金でまかなってねw
財政破綻寸前なのにねw
いつも大阪に目を向けてごまかすのがいつまで続くかな〜w
253 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:42:35 ID:5yGtPmpg0
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ 漏れも中央区民だけど反対だお…
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
____
/⌒ ⌒\
/( ●) (●)\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ というわけで全国の皆さん支払いよろ!
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
254 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:42:44 ID:zcpHhHb1O
土建屋
255 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:42:55 ID:GjwJp1Dv0
首都高もいつかは老朽化するから
準備を始めておくのも悪くはないんじゃね
使えなくなってからじゃ遅いし
特にあんな構造じゃ一部がダメになっただけで大変だ
256 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:44:01 ID:Duv/HbaH0
>>事業費は4000億−5000億円に上る見込み。
イージス艦が三隻買えますやん。
同じ無駄工事でも10軒しかない寒村のための工事よりは有意義だと思う。
258 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:44:40 ID:lTQfA5G70
チャンコロに恵んでやってる金を当てろ。金額的は充分だろ?
259 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:45:35 ID:4FhPA8dU0
滋賀の新幹線分ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
260 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:46:11 ID:pBBk1tKwO
まじ、無駄。こんなことに金つかうなよ
261 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:46:45 ID:y9Cf2Mn30
どうせその金が闇にいくんじゃないの?
5000億もあれば可能性は大アリだろ
少なくとも地元住人には殆ど恩恵が無いのは間違い無いな
が、首都高を利用する全ての人間には恩恵がある
だから
>>243 の意見は物凄く的外れだと思う
何故渋滞するかって、それだけ混んでても利用価値があるからさ
>>235 の
>日本人は、とにかく新しい物が好きだし、生きてる街の景観を保つのは
>苦手なんだよ。保とうと思ったら、街のエネルギーも失われてしまうように思うね。
ここに物凄く同意できるな
不景気だなんだ言いつつ、街中で建設中のビルを見る機会の多い事
あれを見る度に「この街はまだまだ新陳代謝を繰り返してるな」って思う
景観は今後も変わり続ける
この事業は俺は復古主義とは思わないよ
「高度成長を背景に環境を無視した時代への決別」だと思ってる
昔の光景は帰って来ないが、新しい日本橋の光景が見れるようになるよ
264 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:49:25 ID:L0j1EjYV0
首都高速も日本の重要な景観だと思ふ
265 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:49:40 ID:NI1y6HS50
姦国なんてどうでもいいじゃん
266 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 10:50:51 ID:y9Cf2Mn30
セーヌ川とかどうかんがえても不可能ですwww
いっその事、セーヌ川を移築。
パリって景観保護のために、厳重な建設規制があるんだよね。
絵葉書の角度には一切高層ビルを建てさせない。
そこまで出来るなら、これもアリだろうが。
4000億〜5000億あれば
・中央線の複々線化(三鷹〜立川)
・京葉線の三鷹延伸
ぐらいはすぐできるぞ。
絶対反対。
270 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 11:03:53 ID:3GEqJb2A0
反対運動はどうなっていますか?
>>269 mjk
両方とも魅力的に感じる俺元都民の千葉県民
そういうのが改善すると、生活が良くなったって実感できるんだけどなぁ
272 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 11:10:12 ID:WuZU3kf80
273 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 11:16:01 ID:niElxgB/0
274 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 11:18:01 ID:SxKK7TOX0
日本は韓国を見習うべきです
275 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 11:21:49 ID:48MqiKC10
谷ガキは 平気で消費税上げるって言ってるしな!税収が増えるから、なんでも出きる!と感違えしてるんだな馬鹿どもが!
韓国は、どぶ川の蓋を取っただけだろがw
277 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 11:23:09 ID:KZt6a1T90
日本橋は首都高がなくなろうが別に大した橋じゃない。金の無駄
中央環状品川線とほぼ同じ というかそれよりも高い
ここまで無駄な計画は珍しい もっと反発しないとダメだな
福岡五輪反対運動並にやれないと
竹橋も何とかして欲しい。川ぞいに浮浪者がハウス作って住み着いてて見苦しい。
281 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 11:30:17 ID:f/b++RZ60
5000億あれば出産1人につき10万の補助を2年は続けられると思うが。
282 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 11:32:49 ID:VHdr9eIk0
「セ川瑛子が日本橋の空へ」に見え・・・なかった
283 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 11:35:34 ID:XD5pXh+U0
日本橋だけをどうにかすりゃいいって問題じゃあないんだよな。
あのどぶ川はセーヌ川より狭いし両側に見えるのは雑居ビルの「裏側」だから薄汚く貧相なもんだから観光船なんか浮かべるわけにいかないし。
セーヌ川にたとえたいなら隅田川で充分だ。
日本橋から書き込みしてるけど
こんな土建屋救済
絶対に阻止するからな!!!!!!!!!!!!!!!11
何をいまさらもう遅いって話だな... 金がもったいないのでやめてくれ。
日本橋だけ直したって周りは無味乾燥なビル街だ。ムダもいいとこ。
景観保全はきちんとまだ景観らしい景観が残っているところに金かけてやってくれ。
絵のセンス、アジるセンスがある人、バナー作って
>>279 ダムのゲリラ放流で全部流しちゃえばいいんだよな、ゴミなんだし。
護岸工事してある時点で景観もなにもあったもんじゃないだろ。
289 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 11:42:28 ID:j4ib3+cf0
耐用年数がきているから、何かはしないといけないんだよね?
補強でどの程度の年数寿命伸びて、いくらかかるのかわからないとなんとも言えん。
伊勢早湾のような害のある公共事業、って訳じゃない
少なくとも間違いなくプラスにはなる事業で、無駄とは思わないんだが
やけに反対が多いよなぁ
「公共事業=悪」 って概念が根付きすぎだと思う
まぁ、実際今までの公共事業を見返せば無駄はかなり多いんだけど
この件に関しては俺はそうは思わないんだよなぁ
住専問題は6850億円の税金投入で国会マスコミで大議論になったのに、
それと同額のことがこんなに勝手に決められていいのか?
昔より国の借金は増えてるというのに
>>290 やってる最中の車線規制、通行止めによる負担は力一杯マイナスだと思うけどな
293 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 11:47:16 ID:zzF7e/ty0
すげーなー
よく、こんなくだらない事に金使うよな。
今ある自然を守る事に使う方が有意義だぜ。
294 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 11:48:17 ID:gfJw/xUd0
老朽化でやばいついでとかなら分かるんだけど
激しく無駄遣いなだけなんじゃね
首都高速道路株式会社を上場させるには
これくらいの宣伝と国からの支援が必要ってことだろ。
民営化した会社が赤字続きじゃ叩かれるからな。
ちょっと前までは無駄遣いと思ったが、最近は首都の景観に金を使うのも悪くないなと
思い始めたな。先進国はどこもやってるからな。ただ、日本橋よりも電柱地下化の方が
いいと思う。交通もスムーズになるし
298 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 11:54:25 ID:CJYwW3D0O
借金返してからやればか
299 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 11:57:15 ID:oE5B6Uwk0
どうしてみんなこのような素晴らしい文化歴史復興事業に反対するのか理解不能だ。
欧米の町を見てもわかるが、美観は非常に大切だ。人間生活の場において、最も重視すべき事だ。
今までそれがおろそかにされてきたから、多いに反省し、改善しようという素晴らしい事業だ。
こういう所に金を使わずして、何に使うのか。
東京が東京らしさを取り戻す為に、早く着工して欲しい。
日本橋の歴史的重要度を知らない、文化意識の低い民度の低い人間は反対するのかな?
301 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 11:58:32 ID:L4H/e07M0
新幹線を大宮から新宿まで引っぱってくるのが6000億円だそうな
>>299 お前みたいに無闇に煽る奴が一番民度低いんだってば、自重しろ
最近のν即+はこういう火付け役が多いから困る、火付盗賊改が必要だな
>>302 江戸の歴史を尊重するなら放火魔の>299は引回しの上、死罪
304 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 12:07:16 ID:CJYwW3D0O
財政難の中、一方で民衆を自殺、生活苦に追い込んで、方や税金6千億を投入して日本一地価の高い部類の日本橋に付加価値つけるなんて、まさに狂気の沙汰だ
305 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 12:12:48 ID:JHyXXxL40
6 :Ψ :2006/07/31(月) 12:04:32.76 ID:Yasgm2vQ0
俺も賛成
景観は人の心をはぐくむ上で最重要といっても過言じゃない
ごちゃごちゃしたほうが落ち着くとか金の無駄とかなんとかいっている連中は
自分達だけで汚い街をつくってそこにずっと住んでいてほしい。
美化に対する意識が高まって全国に広がって行ってくれるとうれしい
美しく純粋だった戦前日本の景観とまではいかなくとも、やはり少しでも美しい街並みを自国の景観にしたい。
7 :Ψ :2006/07/31(月) 12:06:49.50 ID:Yasgm2vQ0
あっぱれなニュースだ
痛快痛快
久しぶりに思いっきりのいい話がでた。
306 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 12:13:01 ID:WuZU3kf80
日本はまだまだ欧米に遅れをとっている野蛮な国だという認識が無い。
明治のように欧米を見習おうという素直な態度が無い。
そんなことでは清国や李氏朝鮮の二の舞になるぞ。
307 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 12:14:45 ID:d82u62/V0
ヒント:ゼネコン利権
308 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 12:15:13 ID:2XzRTY/r0
ビルの谷間を縦横無尽に交差する高速道路、まさに東京っぽくていいじゃない。
そんなに川遊びしたけりゃ田舎へ行け。
309 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 12:16:23 ID:CJYwW3D0O
隅田川があるじゃない
自分は周囲の景観無視して派手な家に住んでるくせに景観が大事とか言うバカ多すぎ
見習うのなら、都心からすこし外れた地域に馬鹿でかい公園作ったほうが
いいんじゃないの 幅数mをセーヌ川のようにとかわけのわからないことを言い出して
欧米の物まねにもならないことするよりかは
いま「景観のために」数千億の金かけてる場合じゃないだろうに
今の日本橋は看板しか無いからな。
何らかの日本橋らしい景観はあってもいいと思う。
314 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 12:23:17 ID:04/jqnm80
315 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 12:23:51 ID:WuZU3kf80
>>311 つべこべ言わず出来る所からかったぱしに片付けていくのだ。
>>299 日本橋にそれなりの景観を取り戻すには
周りの民間オフィスビル群までなんとかしないとならないんだが、
そこまでなんとかなんてできやしないだろ?!
もはやあそこに往時の姿など戻らない。
少しでも残っているのならまだしも、全然残っていないのだから。
川や橋だけなんとかしても無駄だ。
首都高の老朽化と日本橋の景観論争は分離したほうが良い。
日本橋の景観論争に熱心組はうさんくさ過ぎる。
317 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 12:24:21 ID:GHtxIi0T0
【反対の理由】
1.日本は現在、多額の借金を抱えている身で懐に余裕が無い。
2.日本橋に思い入れのある極めて少数の自己満足にしか聞こえない。
3.景観を理由にするにはあまりにも出費が多過ぎる。
4.こんな工事しなくても景観で市民生活が困っているわけではない。
税金さえ使わなければ、誰も反対などしない罠。
>>306 この話は「欧米を見習おう」じゃなくて「韓国を見習おう」という話。
欧米と韓国の区別もつかないキムチマンセー君は消えてくれ。
欧米の発想なら「まだ使えるものを(借金をしてまで)わざわざ壊すのはナンセンス」となる。
これをインフラ老朽化の問題として考えると、
日本橋だけで5000億円超かかるなら
日本全国の老朽化したインフラの再整備に
いったい何百兆円かかるんだよw
319 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 12:30:35 ID:ZDXvPvUo0
外環と圏央道を先になんとかしてくれ
C2が全線できればC1そのものが要らないんじゃないか?
320 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 12:30:46 ID:3GEqJb2A0
>>1 > 地下化区間には、すでに半蔵門、銀座、浅草の地下鉄各線などが走っているため“難
> 手術”が予想され、事業費は4000億−5000億円に上る見込み。
この事業費ってどうなの?
現実には1兆円とか2兆円とかかかると想定するべき?
毎年数兆円かけて何の意味も無い男女共同参画よりもマシなんじゃね?
5000億円を景観に使うなら、京都あたりで使えばもっといろんなことできるんじゃない?
例えば京都タワー壊すとか、京都駅を木造にするとかw
323 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 12:32:35 ID:It58x4H50
本気で東京の景観を良くしたいのなら他県ナンバーの都内乗り入れ規制を行え!
排ガスを減らして空気を綺麗にしろ!
324 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 12:33:43 ID:3GEqJb2A0
>>321 > 毎年数兆円かけて何の意味も無い男女共同参画よりもマシなんじゃね?
あれは少なくとも全国の温泉街の景気を押し上げてるよ(ぼうよみ)
>>8 >>314 八王子市民の皆さん
その前に圏央道の反対運動を何とかしてください。
川ごと橋を移設した方が安かったりして
327 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 12:39:24 ID:3GEqJb2A0
>>1 > 中村学長は「人々が集まり、文化を発信する街にしたい。川を美化し建物の外観に統一
> 性をもたせるなど街そのものが生まれ変わる。水上交通で通勤とまではいかないが、
> セーヌ川の遊覧船のようなものは可能だろう」と意気込む。
キチガイだな。
そういえば昔、こち亀で水上バイクで寿司やピザの出前やってたが
あれ現実にできるのかな。東京だともはや水路なんかは跡形もなさそうなもんだが
下町の方ならできそうかも。
329 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 12:42:04 ID:3GEqJb2A0
>>322 > 5000億円を景観に使うなら、京都あたりで使えばもっといろんなことできるんじゃない?
> 例えば京都タワー壊すとか、京都駅を木造にするとかw
京都駅すんげえカッコイイじゃん。ちょうクール!!
壊すなんてもったいない。
330 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 12:44:13 ID:FP2AiAbU0
首都高ってネーミング間違ってるよ。首都バイパスだろ。
制限時速50`じゃ高速道路って言えないでしょ。
331 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 12:45:19 ID:jHnr/2i/0
京都駅はカッコイイけど、京都ならではのシャレがほしかったな。
同時期にぽしゃった羅生門復元計画を、京都駅で実現するとか。
332 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 12:47:04 ID:mdNfktnrO
へーこれいいかも
で誰が金だすの?
333 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 12:48:59 ID:XjDjJbsKO
京都駅は周りの環境が悪いから
プロジェクトXでは、GJ!みたいな扱われ方してなかったっけ?w
携わった人達、悲しくてたまらんだろうな。
景観マンセーな俺には、どーでもいいけど。
335 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 12:52:14 ID:gBFOoVhYO
地下は怖い
長〜いトンネルになるの?
交通事故起こったら後が大変だよ
336 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 12:53:52 ID:u4Bdv8wl0
そんな金があるなら教育に回せ!
若い世代の学力低下は洒落にならん。
どうせ大地震で壊滅するんだから、その後でいいじゃん。
もっとも、首都放棄した方が安上がりかもしれんがw
338 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 12:56:09 ID:ivIy6k5/0
日本橋の上だけロンドン橋みたく可動式にして土日は通行止めにすればどう?
339 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 12:56:20 ID:G9+TE95j0
圏央道やら中央環状の方が先だろうが
340 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 12:57:59 ID:4KqCJRXV0
>>329 クールというより、空気読んでなくて寒い
341 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 12:59:38 ID:y9Cf2Mn30
いらん
342 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:03:08 ID:F4yIX3Az0
こりゃ消費税を100%にしても
役人どもは全部使いきっちゃうだろうな
ゼネコンってよっぽど選挙の時に
集票マシーンになるんだな
民主党
おまえらこの事業の廃止を口約にしたら
おまえらに投票してやる
>>338 勝鬨橋の跳ね上げを復活させたほうが、観光客にはうけるんじゃないか?
344 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:06:25 ID:FP2AiAbU0
地価方式は維持費にカネかかるよ。地下水をくみ出すのに電気代が大変。
大地震で停電したら、地下水で水没。なにを考えているんだか。
345 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:06:50 ID:oifUvJLjO
ねぇコレ決定なの?
もう造ることに決まったの?
346 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:07:06 ID:5QBOCAQB0
347 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:07:49 ID:3GEqJb2A0
っていうかさあ。
あれだよ、平壌のあの巨大人間像あるじゃん。
あれを作ろうという話と同じだと思うんだ、これは。
348 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:08:17 ID:/zoQp5z40
無駄な税金を使うなアホか
349 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:08:24 ID:pWxPjv30O
金は千代田区と中央区で折半してくださいね
350 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:10:01 ID:jHnr/2i/0
いつかは必要だが、今やるべき問題じゃないよなぁ。
351 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:10:07 ID:8lzZApiv0
成田空港も地下化して御料牧場を復活させてくれ
352 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:11:41 ID:pw5Hofqk0
いいね
日本橋のそばに小泉と道路公団理事長の銅像立てろ
| ぬるぽ
\___ ____
. .__ V
,.._,/ /〉________
./// //..─ .∧_∧ ─::ァ /|
/// //~~'~~(@u@;)~~/ /.|
.///_// "'''"'''"'" / / |
//_《_》′─────‐ ' / ./
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| /
| | ./
|__________|/
354 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:13:17 ID:FP2AiAbU0
355 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:13:35 ID:l0jX0EyA0
>>332 皆様の税金です。
これからもどんどん消費税をあげますので、しっかり払ってください。
亀を追い出しでも、ゼネコン利権は痔民党でお守りします。
日本橋に小泉の首塚を
290 :名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 11:42:56 ID:Cc6XAg+30
伊勢早湾のような害のある公共事業、って訳じゃない
少なくとも間違いなくプラスにはなる事業で、無駄とは思わないんだが
やけに反対が多いよなぁ
「公共事業=悪」 って概念が根付きすぎだと思う
まぁ、実際今までの公共事業を見返せば無駄はかなり多いんだけど
この件に関しては俺はそうは思わないんだよなぁ
害があるとかないとかじゃなく単純に大金をかける価値がないだけですが
358 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:15:41 ID:5yGtPmpg0
>>349 〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( ´д`) 国民の税金じゃなきゃヤダヤダ
ジタバタ `ヽ_つ ⊂ノ
359 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:15:56 ID:SxKK7TOX0
日本は韓国を見習うべきです
360 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:17:18 ID:oifUvJLjO
賛成派へ。
財政難の国のやることか、って指摘してるだけだろボケ。
345 :名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:06:50 ID:oifUvJLjO
ねぇコレ決定なの?
もう造ることに決まったの?
全然決まってない
小泉の「鶴の一声」に国土交通省が調子に乗ってるだけ
363 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:23:59 ID:4r0PLfoI0
また東京の公共事業か
364 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:24:56 ID:j0ilzZN/0
田舎で散々無駄な橋やトンネル建設してたんだから、都内の5000億の工事なんて安いもんだろ。
365 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:25:32 ID:lDKH8c+y0
まだ使える物を壊すの?? すごいねぇ
366 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:27:46 ID:cBfn+OrR0
セーヌ川の周辺は建物の高さ制限があるから見た目に
美しいのであって東京のど真ん中でそれを再現しようなんて
まったくの愚行だよ
実際にはもうやばいくらいボロボロだもんな>首都高
田舎に道を作ってる場合じゃなかった、正しい方向だね。
地価も上がるし。
368 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:29:32 ID:ZDXvPvUo0
>>362 天下りコンサル会社に数億円が渡るだけだろ
中韓や東南アジアに円借款し日本企業が受注するってビジネススキームをやめて、国内に還元するのはいいやり方。
370 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:31:00 ID:qVc2mppQ0
こんな贅沢、どう考えても赤字に喘ぐ公団がやって良い事じゃないよ。
もしかして耐震基準満たしてない欠陥道路だったんじゃないの?
それを隠蔽するために耐用年数未満で壊す理由が欲しかったとか。
372 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:36:33 ID:U3GsBqSH0
誰も走ってない地方の高速がまずいらないじゃん
メンテもしなくていいよ
地方の道路より首都高に使う方が有意義だ
パト2の中盤で小気味良く吹っ飛ばされてたあれ、日本橋だったのか
374 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:38:56 ID:q2lCVIL60
ビルの隙間やら、川の上やら走ってる首都高って、
近未来SFみたいで好きなんだけど、なくなっちゃうの?(´・ω・`)
くそ東京人の馬鹿サヨと日本橋の利権を握ってる三菱だか三井のクズどもがてめーの金でやれ!
376 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:42:47 ID:U3GsBqSH0
首都高まるごと作り替えろよ
どう考えても狭すぎだし車線少なすぎ。
2段重ねにして内回り外回りそれぞれ4車線くらいにしろ
黒いチューリップ
ついでに江戸城再建もキボンヌ
川の水抜いてそこに車走らせたらいいんじゃない?
380 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:46:30 ID:4KqCJRXV0
>>362 小泉なのか
どうせまた都知事だろうと思ってた
381 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:47:45 ID:1QhpaEFF0
382 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:47:52 ID:U3GsBqSH0
東京から地方に配ってる地方交付税を無くせば
余裕で作れるだろ
東京に住んでる人が払ってる税金を
東京の暮らしを良くするために使うのが自然の姿でいいと思うよ
383 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:47:55 ID:L+evTO0jO
>>366 そうだね。セーヌ川を目指すなら、
少なくとも最低半径1キロは江戸情緒を感じさせる建物に改築しないとダメ。
あと、川縁に降りれるようにする事はもちろん、大きい広場も欲しいな。
384 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:48:54 ID:i8Qr8SgZ0
ついでだから、三越とかビルを全部潰して
江戸時代風の建物にしちゃえよ。
首都高自体が狭すぎ。あんなの東京オリンピックにあわせて本当に無理やり作ったってのが見え見えだしな
387 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:51:09 ID:+aHaGyj00
>>378 道灌。
せめて東御苑の旧本丸部分の櫓と門だけでも何十年掛かってもいいからコツコツ完全復元してこうよ。
外人の観光客も喜ぶし、支那の紫禁城や、復元中の朝鮮の景福宮とは全く違う、
日本独自の建築物の美しさや荘厳さをアピールできるぜ。
388 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:56:34 ID:/jK/nkLb0
もんじゃクレープ登場の予感・・
389 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:57:55 ID:i8aL6bJ10
390 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 13:59:50 ID:FP2AiAbU0
>>387 そうしたら観光名所になるのは間違いないけど、サグラダ・ファミリアのように
数百年かけて完成させようなんていう、長期計画は日本で受け入れられないから
だめかもね。
391 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 14:00:04 ID:92wQVbKP0
392 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 14:01:54 ID:EjuxHqkS0
でも首都高速は古すぎ&狭すぎだから作り直すって話は前から無かった?
景観に良い首都高にすればいいのに。
ペンキ塗ったりw
それくらいの税金は出してもいいよ。
394 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 14:06:09 ID:SLMXZg4E0
また億田がからんでいるのか・・・。
このじじいはいつもろくな事を考えない。
どうしてもやりたいんだったら自分で金持ちからお金集めて
趣味の範囲でやってください。
日本橋がきれいになろうと私達の生活には一切関係ないので。
身だしなみの汚い人間は心も汚い
396 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 14:12:38 ID:Y5xq4wWV0
397 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 14:21:10 ID:Rl0nfcay0
こんなもんに5000億か・・・
それに使うなら全国で存続が困難な文化財に使えばいいのに
東京のように掃き溜めは小手先で綺麗を装ってもだめだ。
首都を島根県か山口県に遷都し東京は沼地に戻すほうがよい。
399 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 14:24:10 ID:F8bmCv3n0
案1:川の水を抜いて、そこを道路にする。
案2:すぐ上にある首都高を、むちゃくちゃ上に移動する。
案1が、意外といいと思うけどな。
日本橋の下に、水の変わりに車が流れるのは今っぽくて
それはそれで絵になる。
なんないか・・
こんなもん日本橋の方を移動させりゃいいだろ。
401 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 14:30:22 ID:0kXNktYl0
首都高は構造物自体がもう時期が来てるからなあ。
どうせ建て替えるなら景観考えるのは当然だよ。
本当に名所になったらこれから何十年で5000億くらい
生み出す価値は出る。
成田から東京への入り口にするとか、名実ともに基点にできればかなりいいと思う。
今みたいに上野・日暮里じゃちと恥ずかしいだろ。
402 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 14:30:49 ID:FP2AiAbU0
>>400 あれは地図作成の基準点になってるから簡単に移動できない。ためしに橋の真中にある
基準点を見てくるといい。
>>402 別に基準点の位置は今のままでいいんじゃね?
404 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 14:34:50 ID:/1UYvfZq0
>>402 別に道路元標に法的根拠も実際の使用価値もないからどうでもいい。
ビルの上から 地上をとおる首都高のラインの夜景をみるのも 景観のうちだ。その景観も守れや。
406 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 14:38:13 ID:ZnA5VzyU0
>>401 その経済効果とやらのうちかなりの部分が、あの周りに土地を持つ特権的な連中の利益になるわけだ。
投入した血税は受注したゼネコンが下請けに発注する際にがっぽり抜くわけで。
結局大勢から集めた金を一部の人間に渡すだけで終わる。
407 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 14:38:16 ID:ET4m7i6b0
地下に作っても今あるの残して活用しなけりゃ
駐車場が地上から地下に移るだけ
いっそ橋を移設してはどうか
408 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 14:40:10 ID:/HRz5k7p0
案イ:川を首都高にして蓋をして上は公園にし、橋はそのまま残す。
日本橋って、交通の要所であって、もともと景観うんぬんじゃないんじゃないの?
なら、でかいオブジェで視認性を高める手もある。そこで、
案ロ:首都高含めてデカいビルにする。屋上に橋をオブジェとして木造で再現。
ウンコビルよりましじゃない?
409 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 14:40:17 ID:oE5B6Uwk0
ホントにバカだなあ。
あの場所にかかってる橋だから日本橋なのであって、別に場所に移動したらそれはもう日本橋じゃない違う橋じゃないか。
410 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 14:40:28 ID:r7evzeeF0
生まれた時からあの状態だった人間にとっては
今さらそんな事されてもなあと思う
過去の写真を見て今と昔のギャップを楽しむのもオツだのに
首都高速ってもう耐久性が限界にきてるんでしょ?
412 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 14:43:55 ID:FP2AiAbU0
>>410 校則道路で空が亡くなるのをリアルで見てる人にとって、あの悲しい記憶が
払拭されるのは喜ばしいことだよ。
413 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 14:44:49 ID:oE5B6Uwk0
地下化するのがそんなに大金かかるというなら、呉服橋〜箱崎までを、ちょい南寄りの永代通り上に作りなおしたら、どうだろうか。
414 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 14:47:34 ID:kvOnl3dMO
税金の無駄遣い止めてください
その金で老人福祉してください
マスコミも無批判に政府発表垂れ流さないで下さい
今この国の役人のは、国威高揚を仕事にしようとしています
ネオジャパネスク委員会も
オリンピック誘致も
国旗国歌の徹底も
靖国参拝も
常任理事国入り失敗しちゃって、カッコつかないけど
産業に役人が口出しできる時代が終わって
次の食い扶持漁っているだけです
役人に国士など望むべくもありません
国旗国歌日本橋。全て日本の大切な財産です。
それを私欲で汚す役人どもを、許してはなりません。
415 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 14:50:36 ID:uUUdPJPr0
その前に、電柱の地中化とか、もっと他にやることがあるのでは?
歩道と車道の分離とか、狭い車道に凸凹をつけるとか。
都内でも電柱が多いし、狭い歩道のない道に車が入ってきてアブナイ。
416 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 14:50:49 ID:0ZrFP9980
>江戸時代から運河としても活用された日本橋川を浄化、観光船や遊歩道も新設
隅田川ほか、遊歩道はことごとくルンペンに占領されてますが。つーか、本当の景観
改革なんて、核爆弾が落ちて東京が全壊でもしないかぎり無理だね。まあ、まったく
ゼロから都市を作るにしてもロクなものができんと思うが。
417 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 14:53:33 ID:FP2AiAbU0
景観で酷いのは隅田川より東側の貧民街。修復不可能なほど酷い。
418 :
名無しさん:2006/07/31(月) 14:53:35 ID:Hqt9ZhE+0
老人福祉のしすぎで若者が子供作れないんだが。
福祉で国を滅ぼすな。
>>416 景観を良くするのなんか建築に規制かけてあとは建て替わるのを待てばいいだけなんだが
日本人は自由と自分勝手の区別がつかない自己中な民族だからこんなことも出来ない
420 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 14:57:55 ID:0Z3GQNhH0
首都高速自体がイラネ
免許も車もあるけど、都内では結局邪魔なだけだし
むしろ都心部なら車道を減らしていくくらいでちょうど良い
421 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:01:25 ID:0ZrFP9980
>>419 漏れ、雷門に住んでるんだけど、子供の頃から年を追うごとに景観は悪くなる
一方。ごく一部の地域を除けば、ソウルの繁華街と変わらん。景観保存運動
したけど完璧に却下。伝法院通りの改修では江戸風を意識したものの、出来
上がったのは永谷園デザインみたいな偽物感満々の路地。
街の景観を守るということ以前に、自分の街の景観はいかにあるべきかという
意識が市民や為政者に全然ないから、今後もよくなる可能性はほとんどない。
422 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:01:38 ID:C2LVk1Tq0
その前にやることがあるんじゃないのお?
さっさと外環と圏央道を貫通させてよ
423 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:02:36 ID:0kXNktYl0
>>406 まあ直接投入した分くらいはそうなるだろうね。
でも東京のシンボルを求めてやってくる外国人やら地方人が増えるのは
それなりの効果あるぜよ。
424 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:04:20 ID:FP2AiAbU0
>>421 京都もそうだけど、住んでる人がその場所をなんとも思ってないんだから
どうしようもないよね。
425 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:06:26 ID:2Nyd1zCV0
隅田川の川向こうは爆撃で焼き払って街作り直せばいいじゃん
426 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:06:42 ID:s4JzCw3r0
日本橋より電柱総撤去&電線地中化が先だろ
427 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:10:51 ID:HGqHj88a0
全体の風景がボロボロなのに日本橋だけよくしようって意味が分からん。
こんなところだけ良くしても世界の誰からも賞賛されることはないし観光客が増えるわけもない。
むしろ東京はメチャクチャなコンクリートジャングルを売りにしろよ。
日本橋の高速道路を地下にしてもセーヌ川にはならネーヨww
それより、電柱電線を地下にしたら、あっという間にパリになるよw
430 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:14:15 ID:xL4SkdF7O
東京って日本一財政難なのにこんなのに金使うってバカじゃないの?あきれるね
431 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:14:26 ID:WldM6UTf0
そんな金があるんだったら外環道と圏央道を早く!
432 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:14:36 ID:qsRHAQ+40
江戸時代の景観のままだったら
観光客来まくりだったろうにな。
当時の手彩色の写真なんてビューチホー過ぎてもう…。
建物老朽化したら外見そのままで建て直すとか
出来なかったんだろうか
433 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:14:59 ID:hFSiFpoL0
5000億円を景色ごときに使うな、馬鹿野郎。
雪だるま式の借金を抱えているのを無視か?
生活保護でベンツを乗り回すやつより酷い
川向こうは土地が安いのと大江戸線を利用してマンション再開発が湾岸がわから徐々にすすんでる。問題は荒川以東。貧民どころが外国人だらけ。
435 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:18:10 ID:LgLCvpPW0
日本橋あたりを作り変えるにしたって、
100年先、200年先にも残せるデザインを描ける人間がいるのかね
436 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:19:31 ID:bk1XVTE40
昨日も幕張から調布まで高速で帰ろうとしたら、日本橋の辺りが補修工事で大渋滞ですた。
マジで地震で倒壊するどころか、もう自重で崩れそうなんじゃない?
早く地下化で安全にして欲しい。
あと、環状にしないで5号方面は別にして欲しい、アレが混んでて他が迷惑するんだよね〜
437 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:21:21 ID:RaztSGjt0
>>432 空襲受けてるってのもあるから何とも言えない
438 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:21:37 ID:MTP8jINL0
コンクリで固められてるし、よどんで汚い川だよな
こんなもんに金使ってどうすんだろ
439 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:22:05 ID:FP2AiAbU0
>>434 優遇政策で在日が金持ちになってきたから、その代わりが外国人になったってことかな。
荒川以東はチョウセン人の貧民靴だったんだがな。東京大空襲も隅田川より東側のチョウセン人
部落を爆撃して、めんどくさいチョウセン人を排除しておきたかったわけだし。
440 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:26:22 ID:2Nyd1zCV0
441 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:29:21 ID:HGqHj88a0
最悪作り変えるとしても震災で全部壊れてからがオススメ。
442 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:33:22 ID:28x3pQvN0
入谷〜代官町を結べばいいんじゃないの
これ結べば環状線になるだろ
江戸橋から竹橋まで撤去
>>423 地方人はともかく外国人は劣化セーヌ川に興味は無いと思う。
一方で景観破壊と言われてる現在の首都高は東京の貴重な観光資源になっている。
444 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:34:32 ID:4KqCJRXV0
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ト、ニ| <でiンヽ ;'i"ィでiン |三.|
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_, イ | ヽ_ 二=''" _,. -''´ """""´´ ``ー
>>443 そもそも、東京の雑多な雰囲気は外国人に結構ウケてんだよな、クールだって
ディスカバーチャンネルがソースだけど(w
447 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:38:00 ID:3GEqJb2A0
>>433 > 5000億円を景色ごときに使うな、馬鹿野郎。
> 雪だるま式の借金を抱えているのを無視か?
>
> 生活保護でベンツを乗り回すやつより酷い
これの策定に関わっている爺さん婆さんたちには関係のない話だからな。
>>446 留学で何年か日本を離れて帰ってくると
夜の首都高はサイバーパンクなイメージだったなw
ただラブホを見た時はかなり恥ずかしい。
景観云々言うなら
サラ金などの看板、道中に立ってるケバいのぼりの方を
どうにかしてほしい。
449 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:41:52 ID:h1dKW91p0
30年以内に首都直下型地震来る確立100%とか言ってなかったか?
他のところに金投入したほうが防災上健全なんじゃないのか?
450 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:43:33 ID:3dF5MG020
道頓堀のように
電柱を完全撤廃
ドブ川の軟弱地盤の上に無理やりつくって、震災で傾くのがわかっているから
景観にかこつけて、回収しようとしてるだけだろ。
なんで素直に欠陥建築でしたとあやまれないかな?
>>448 サイバーパンクな世界には、ラブホテルや風俗街みたいな界隈もつきものけどね
人が生きている以上、性風俗は、食品を売るスーパーや住宅並みの必需品だよ
>>440 破 綻 し ま く り 東 京 臨海副都心3セク事業
最近では臨海副都心開発における、東京テレポートセンター、東京臨海副都心建設、竹芝地域開発
東京ファッションタウン、タイム二十四の臨海関連第三セクター5社が相次いで経営破綻するなどの
いわゆる5T問題(三セク5社の頭文字から)があり、他にも国際貿易センター、東京臨海高速鉄道
東京都地下鉄建設、多摩ニュータウン開発センターなどの三セクも相次いで破綻するなど問題となっているが
メディアでは大阪の三セク問題ばかり取り上げ、東京の三セク問題は一切取り上げないため
一般にはあまり認知されていない。
財政状況もまた深刻で、東京都の借金は13兆円を超えており、都民一人あたりの借金額は約107万円と
共に全国最悪である。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD
東京都の税金の還元率は29%。
一人の東京都民が100万円納税したとすると、
29万円が東京都の為に使われる。
残りの71%はどこに行くのか。
還元率100%を超える鹿児島県や長野県や秋田県など東京都以外の道府県に
ばら撒かれている。
やい、おまえら、田舎者。
東京都民に養ってもらっているくせに偉そうに・・・
一人前の口をきくには、税金の還元率100%を下回ってからしろよ。
明治通りと山手通りの穴堀りが終わった後の利権見え見えなのだが…
首都高の抜本的作り直しならともかく、日本橋の景観がそこまでの優先性を持つのだろうか?
どうせやるのなら竹橋〜両国の再構築+入谷からC2延長(C1西側との接続)+6号7号の分離および地下鉄各線の徹底的補修(浅草線東京乗り入れも一緒に)くらいまとめないと意味なしだな
まぁ、こいつらは財源なんて考えて無いのが明白
457 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:53:24 ID:FP2AiAbU0
>>453 そういう、いわゆる人間のシモの部分の始末はヤクザとかチョウセン人の役割で、
世の中丸く収まってたわけだ。
458 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:57:59 ID:FP2AiAbU0
直下型大地震近いからね。首相官邸の新築もそれを見越してのことだし。
まあ、一般にはパニックになるから言わないけど、外野からはいろいろ
メッセージを意図的に流してるし。
459 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:58:07 ID:HGqHj88a0
>>455 そういうけどな、例えば全国にあるセブンイレブンの本社は東京だろ。
そこで地方の人間が買い物をした利益はほとんど東京に流れるんだ。
だから東京で働いてる奴が多めに税金を払うのが当然なんだよ。
地方に一切頼らないで金儲けしてるっていうなら別だがそれは無理ってもんだ。
>>453 風俗を否定してるんじゃなくて
あそこまで開き直って堂々と、
しかも点々と存在するのは日本くらいじゃない?
なんつうか
ノスタルジーが無さ過ぎる。
461 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 15:59:58 ID:pmD/otq80
462 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 16:01:25 ID:BVcLCihs0
地下にしてしまったら首都高速の意味ないじゃないか!
463 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 16:01:31 ID:7pblM+ZJ0
また特別会計で談合無駄遣いか
464 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 16:02:54 ID:0/SQaVlD0
>>459 田舎の人の反論は、悲しいかないつも君と同じ、
「〜だから養われて当たり前」
「〜だから養われて当然」
いいのか?それで。
還流してるって言ってるだけじゃ?
>>465 東京の人の言い分は、悲しいかないつも君と同じ、
「〜だから養ってやってるんだ」
「〜だから養ってやってるんだ」
別にあんた個人が養っているわけではない
>>459 田舎にそんな東京本社にエバれるほどセブンイレブン無いから。
(ホントに無いと田舎に実家がある漏れが断言する。)
>>467 個別には養っていないけど、結果的には、お前らを養っていることだろ。
こんな事ちょっと考えればわかることだろ。
しかも、同じ文章の中身を変えただけ、
実にたいした創造性だね。
470 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 16:14:33 ID:pN9r0YyP0
別にアレでいいんじゃね?
日本橋だけ景観良くしたって逆に浮いちゃうよ
>>469 東京在住しか自慢することのない人は哀れだねぇ〜
472 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 16:14:46 ID:7pblM+ZJ0
東京対地方の問題にしちゃうのは 問題の本質と違うと思うのだが
東京であれ 地方であれ 無駄遣いが問題なわけだろ
地方にロクに使わない空港や箱モノ作るのと同じ
例え景観のためとはいえ 今こんな事やる財政の余裕があるのかって話
無駄遣い
>>471 そういう指摘自体が恥ずかしいからヤメレ。
つか東京vs田舎論争がスレ違いの領域に入ってるからヤメレ。
>>471 自慢なんかしてないよ。
事実を述べたまで。
それと、君みたいのが地方をダメにしてるんだよ。
自分の住んでいるところに自信と誇りを持ったらどうだ。
476 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 16:21:27 ID:BdIVTB9B0
東京VS地方の格差戦争勃発だな
東京にもパリみたいな風景が欲しい、だけで5千億円も使う国はお終いだろ
都民にとっても何らメリットなく、それより開かずの踏み切り解消しろよ
477 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 16:21:41 ID:Eh2jQL8K0
橋のほうを改築して高速をまたぐように作り直せば空も見えるし安上がりだろ
まぁ、養っているとかの話は消費税以外の税金払ってから…余所でやれw
479 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 16:23:31 ID:U9T0llJ40
むだむだむだー
480 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 16:26:10 ID:pN9r0YyP0
日本の首都なんだから、ごてっとした日本独特な雰囲気でいいんだよ
それとも、金かけて過去の無計画さを覆い隠す、という悪い見本でも作りたいのか
481 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 16:29:29 ID:OdZ+cB8Q0
いや、景観は大事にせなアカン これまで放置しすぎやった
高速整備も同時にガンガンやったらええで
費用は天下りした連中の給料をゼロにすればどうかw
5000億・・・バカじゃね?
国民一人頭4000円ってことかい。4人家族だと1万6千円。
バカじゃね?なんで皆小泉なんざの自民にいれるんだよ・・・。
483 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 16:56:09 ID:j9PGjD5I0
なんか東京の人って勘違いはげしくない??
しょせんどんびゃくしょう出稼ぎ労働の一世、二世って感じ。。。
品位も心意気も趣向も性格もなにもかもしみったれててしょーもない。
先に電線の地中化だろうが。
485 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 17:02:34 ID:lXX5KMCQ0
高速道路が無くなった後の想像図って見たけど
ぶっちゃけ、そんなに美しい場所だとは思えない
こんなに金かけてやる事なのか?
国民投票した方がいいんじゃね?w
せめて次に景気が悪くなるまでは我慢しろよ。
487 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 17:06:50 ID:wpIBO7Qf0
こう言う事は税金の無駄遣いと叩かないんですね在京キー局の皆さん
景観が少し綺麗になるだけで実は全く変わらないぞ、それに5000億って…
地元なのに…
488 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 17:08:42 ID:j9PGjD5I0
想像図うp汁
489 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 17:09:18 ID:6Ac2J9HF0
小泉孝太郎に背負わす気か
490 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 17:09:23 ID:+VYRk1tn0
ここだけちょこっと変えたところで意味無いだろうに
492 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 17:14:01 ID:wJRZQR560
最後の文章は不要、半島の事なんざ興味なし。
493 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 17:15:38 ID:aJC+sk//0
ゼネコン ゼネコイ ゼニコイ銭コイ銭来い!5000億円来ーい!
494 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 17:16:15 ID:6Ac2J9HF0
495 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 17:17:17 ID:GlnJrhysO
無駄な税金使うな。
むしろ日本橋の上に激しく違和感を漂わせつつ覆い被さっている首都高高架こそ
高度経済成長期の必至さ加減が現在に伝わる歴史的景観ではないか。
改装後に日本橋に団体で観光バスで乗りつけて
辺りを見渡しても殺風景などこにでもある商業ビルが並んでいるだけで何も見所がないじゃん
飛脚のコスプレでもして記念写真を撮りますか?
498 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 17:19:08 ID:czbn7HEX0
Sous le ciel de Tokyo s'envole une chanson Hum Hum
Elle est née d'aujourd'hui dans le cœur d'un garçon
Sous le ciel de Tokyo marchent des amoureux Hum Hum
Leur bonheur se construit sur un air fait pour eux
Sous le pont de Nihonbashi Un philosophe assis
Deux musiciens quelques badauds puis les gens par milliers
Sous le ciel de Tokyo jusqu'au soir vont chanter Hum Hum
L'hymne d'un peuple épris de sa vieille cité
499 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 17:23:41 ID:28x3pQvN0
金かかりすぎ
川幅も狭いし、水も汚い
浄化装置つけてもかねかかる
恩恵受ける人間が地元民だけ
500 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 17:25:11 ID:Jg91R5r10
何これ?アホか
502 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 17:25:40 ID:OlPcYDj50
5000億で済むわけないだろが。
どう積算したらそうなるんだよ。
透明なチューブの中を走るようになるのはいつですか?
504 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 17:37:25 ID:/1UYvfZq0
地下の高速道路、って、ものすごく運転者の精神によくないような気がするけどどうなんだろう。
アクアラインの川崎側なんか地下でまっすぐで圧迫感があって発狂しそうになるよ。
505 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 17:44:30 ID:FQeuqziw0
こういう一方的な主観による美化とやらってのはどうにかならんかね
そもそもいつの時代の日本橋の景観を再生したいわけ?
506 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 17:49:52 ID:g+hNwD5p0
>>505はいはい、お前の美化とやらはごちゃごちゃごみごみ、まるで朝鮮のように幼稚でガサツな原色に彩られた世界、空すら電線でうめつくされたコンクリート地獄ですよ
一生そこに済み続けて出てこないでください。
ほんとうにありがとうございました。
507 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 17:50:01 ID:PAaEgOOZ0
そもそも日本橋が部落の聖地だったから、首都高造ったんだろ。
だったら羽田空港壊して、海の景観を取り戻すか?
508 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 17:51:18 ID:jfzsjm2s0
景観が大事なら高層ビルやマンションの地下化を義務付けろよ
東京のビルやマンションは地下化して地上部分は瓦屋根の平屋を義務化
510 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 17:54:17 ID:g+hNwD5p0
>>508日本の景観が自分たちのよりこれ以上よくなって欲しくない国の人乙
511 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 17:56:27 ID:PAaEgOOZ0
高速道路が安くなるのかと思いきや、工事で渋滞させ
ますます金を取ろうという小泉と三井のバカな改革w
512 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 17:56:32 ID:uUUdPJPr0
パチンコ屋の看板、ネオンサインを規制した方が、よっぽど効果的。
・パチンコ税をかける
・ガラス張り禁止
・ネオン&看板禁止
・郊外の駅前出店禁止
これくらいやったら、店内換金を見とめてやれ
>>508 地下化までとは言わないが、
本来なら、国会議事堂の後ろに見えしまっているビルに対しては「高さ制限」、
海沿いの不揃いな高層マンションの「デザインの統一感」の義務化が必要だね。
514 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 17:59:57 ID:kGoulBZy0
>>507 >日本橋が部落の聖地だったから
意味がさっぱりわからんのだが...
危なっかしい高架道路作りまくって、醜いから解体して、地下道路作り直す。
神戸の二の舞になる前にと国交省・ゼネコンの醜悪算段論法。
516 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 18:03:04 ID:a6oNUTd4O
この金で青函自動車道作れ。
首都高晴海線はどうなるの?
518 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 18:05:00 ID:L9Tfi5Ic0
よくやった行政
519 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 18:05:01 ID:PAaEgOOZ0
>>514 部落はサマワの族長と交渉すれば良いように、
住民の意思をコントロールしやすい。
当然、大規模インフラは変な場所の方が
土地を手に入れ易い。
520 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 18:06:45 ID:01zdAQlR0
地下は地下で新しく作って道路増やすだけなら賛成
521 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 18:07:52 ID:OuyFMfqB0
景観に5000億使ってもいいからカジノ作ってよ
>>509 東京駅丸の内周辺に「最大98棟」もの超高層ビルを乱立させる計画が
あるそうだよ。三菱地所を筆頭に大企業、大銀行、大新聞社、行政まで
巻き込んだ一大プロジェクトだそうな。
本当なら、景観どころか灼熱地獄だね。
523 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 18:09:40 ID:vt1d9xzuO
今の高速を透明なチューブで覆う、未来都市計画の方がいいって!
524 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 18:10:26 ID:P4I3e+Q20
>事業費は4000億−5000億円
本当、テメエの金でないと思って、好き放題だな糞役人は
国民一人一人に3000円の寄付を集めてみろ
525 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 18:10:49 ID:JJSe9gFB0
東京の構造物は全て地下に。
地上は公園にすればいいじゃん。
景観っつうんならさ、そこまでしろよ。
しねえんだったらこんな工事無駄無駄無駄あああああ〜〜〜〜〜〜
526 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 18:14:10 ID:4lz87nIG0
天空化しちゃえばロマンコチック
527 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 18:15:17 ID:FrbdQ+fr0
地震で焼け野原になった時の再開発時に考えろよ税金のムダ
相当時間をかけてやるのかな?
529 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 18:19:54 ID:VSu4gYDn0
まあ象徴的な場所だからね。
一地点としてみると5000億円は確かに高いとおもうが
景観回復の教育効果、宣伝効果としては一番効果的な場所だと思う。
日本橋近辺の容積率全部移して丸の内に作るつもりか
東京駅をさらにホーム増やせよ
531 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 18:26:08 ID:2CSMiH/z0
橋自体が汚いから無駄だと思う。
5000億ってマジか?
財源はどこからでるんだろ、、、
何かあんま騒がれていないけど目くじらたてるほどでもない?
金をドブ川に捨てるようなもの。
534 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 18:43:35 ID:QxSvbMQs0
だって日本軍のでない毒ガスに3兆円だろ
あははぁ〜 にっぽん チャチャチャ
535 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 18:46:08 ID:8l4uUmYy0
時代小説好きとしては確かに日本橋を再生して欲しい。
しかし、国の借金がこれだけあるのにするべきことじゃないと思う。
まず国の財政を建て直し、それが出来てからするべきだ。
536 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 18:47:28 ID:g+hNwD5p0
>>523 おお!いいね!
その透明チューブを自分のアナルに入れてオナニーでもしてろ!
アホじゃね 旧世代のアニメじゃあるまいし。
537 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 18:50:12 ID:MpmW70Z30
>>498 >Sous le pont de Nihonbashi Un philosophe assis
もとはBercy で2音節だから
Sous le pont de Nihon Un philosophe assis
のほうがよいかと。更に
Sous le pont de Nipon Un philosophe assis
とするとポンとニッポンで韻を揃えられる。ちなみに
chansonとgarçon
amoureuxとpour eux
Bercyとassis
chanterとcité
で韻を揃えてます。
538 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 18:52:50 ID:g+hNwD5p0
5000千億といわず一兆つぎ込んでも俺は文句いわないよ。
都市景観は必要だもん。
必要のない補助金とか年末恒例の工事費、生活保護なんかに文句つけたほうがいいよ。
日本の景観がよくなってほしくない人たち。
日本橋の住人が自社ビル売り飛ばしてまで金工面して地下化したいとな?
そこまで言われては認めざるを得んな
>>539 ああ、それほどまで仰るのなら仕方ありませんね。
流石は日本橋の皆さんだ。はっはっは。
541 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 19:38:07 ID:8j2Ob7+j0
あなたはわが国の都市の景観に、
美しい・格好良い・綺麗・可愛い
等、美的観点において誇りを持っていますか?
1 はい、誇りを持っています。
2 いいえ、誇りを持っていません。
3 都市の景観などはどうでもよいと思っている。
542 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 19:41:13 ID:gKgIhfQf0
>529
> 一地点としてみると5000億円は確かに高いとおもうが
> 景観回復の教育効果、宣伝効果としては一番効果的な場所だと思う。
一番効果の高いところだとして
それでも5000億以下の宣伝効果なら取りやめが正論ってもんだろ
ま、町内会費でやるなら文句ないけど。
543 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 19:44:02 ID:i+rbVH230
東御苑をに江戸城天守閣、二の丸、三の丸を再建する。
ハリボテにしないで当時のままに、見えないように耐火、免震など現代技術を入れる。
看板規制、電柱撤去。
544 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 19:44:58 ID:UGQxwclU0
あのドブ川を奇麗にできるのか?
545 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 19:46:37 ID:j/S1/DsI0
いかにも扇千景のような一般人の苦労を知らぬ選民意識の強い人間の思いつきそうなことだ
546 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 19:48:15 ID:TFId/hdU0
先に圏央道・外環を完成させろャ!
一部の自称老舗屋風情の為にムダガネ使うなや!
547 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 19:50:28 ID:fhwBD/4C0
つーかね、今さら大金使って日本橋だけ空の下にしたって日本の都市の景観は回復不可。
ネオン看板、自販機、電柱電線、無機質なコンクリ雑居ビル、ドブ川、細分化しすぎた土地、
計画性の無い道路配置による慢性渋滞のコンボを解決するにはそれこそ大地震で一回更地に
でもならんと。
548 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 19:50:42 ID:syF8nDmX0
里予木寸が金出せよ。あの川のドブ臭さは、里予木寸のせいなんだから。
オリンピック開催並みの金額な訳だが、
オリンピック並みの効果があるのか。
550 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 19:52:22 ID:vuJbAqJV0
東京を掘削して海にする。
武蔵野台地に首都機能を移転し、
上野の山に灯台を作って、鯨の数を数える。
551 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 20:02:13 ID:i0T/gXgF0
莫大な費用の負担を誰がするのかを書いていない、
偏向記事だなw
東京さんは国から援助してもらえて、
しかもマスコミからの批判もなくてうらやましいねw
by地方一同
552 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 20:11:09 ID:ab80mowp0
川を地下化した方が便利になるだろ
553 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 20:18:29 ID:E36OdpR4O
さっきコンビニで見たMAG-Xっていう車雑誌にこの記事あった。
その記事に首都高がかかってなかった時の写真もあったが
正直首都高なくても景観はパっとしなかったよ。
高速をどかすのはいいが
次はこの運動を始めたやつらの
無機的なビル群を撤去しなければ
日本橋の景観が復活したとは言えない
555 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 20:25:50 ID:Pc5rIblI0
景観よくして人を集めたいなら川もきれいにしないといけないな。
地下鉄を使っているが日本橋の駅に着くと空気が澱んでいて臭いんだよね。
556 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 20:34:45 ID:1zldCweD0
>554
言えてる三○村の無機質なビルは周りに合わないよね。
>555
それを含めると兆単位で金が飛んでゆく寸法。
○井が全部金出せば良いじゃん。
そうしたら尊敬してやるよ。
557 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 20:45:43 ID:3S83fqOgO
渋滞が嫌なら田舎に引っ越せばいいじゃん
東京の人ってアフォ?
558 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 20:45:46 ID:UyjV6/P50
少なくとも田舎に無駄な道路を作るよりはましだな
559 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 20:46:53 ID:N3objgLj0
はあ?
なにこれ
560 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 20:48:35 ID:czbn7HEX0
>>537 バーか、そこは16ビートの裏とるんだよ。ったくこのボケが。
えらそうにしゃしゃり出てくるな、この糞じじい。
561 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 20:49:38 ID:xvu8mYzSO
これはいくらおとなしい日本人と言えども暴動を起こすに値する国家の一大事だぞ。
562 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 20:50:40 ID:qSz/ToWq0
コレなら整備新幹線の方が100倍マシ。
563 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 20:55:22 ID:ubaVrqLhO
日本橋の看板書いたのは徳川慶喜?
564 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 20:59:18 ID:zp6d44P60
景観を良くするための工事には賛成だが
地下化するくらいなら取っ払って車を規制した方が空気もきれいになっていいと思う。
タクシーも台数制限とかかけてさ。
浮いた金で電線と電柱、消費者金融の看板をなんとかしてくれ。
565 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 21:00:30 ID:Q8i3lb3v0
566 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 21:00:52 ID:OTA+pd/70
あんなくっさいドブ川のために、消費税増税するのか?死ねよ
567 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 21:08:15 ID:e2XwkskL0
>>538 エラソーなこと言うなら自分で一兆円払え、タコ
文句言うなら自民党に投票しなきゃいいじゃん。
みんなが選んだ政治家が決めてんじゃないの?
小泉支持したんでしょ?
あるいは投票にも行かなかったとかさ。
だから国がどんどん悪くなる。
569 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 21:54:04 ID:gm85jY8D0
しかし金の使い方が下手糞だな、まるで貯蓄を知らない貧乏人みたいだ。
もしや中卒高卒がやってんの?
もっと高学歴雇えや、素人にも無駄使いって分かるぞ。
570 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 22:11:08 ID:M8jH0FkQ0
>>568 スマン(ToT)>゛
あの対抗馬ども見てたら消去法で自民になっちゃった
今度は何も考えずに共産に(ノ`´)ノ入れるからね。
572 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 22:15:52 ID:BSeDZdKRO
日本橋など移設すればいいだろ?
掛け替えなんか昔からやってるだろ?
バカバカしい金使わせるなバカ奥田
573 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 22:16:37 ID:ytfoG6h4O
そんな金あったら料金下げろ。
>>572 てめぇ、日本の基準点を何だと思ってる
道路退かすかどうかよりよっぽど重要な事だぞ
575 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 22:19:53 ID:49JJyEA50
また団塊の尻拭いか
576 :
刃の脆さ ◆OhSFyzOBRU :2006/07/31(月) 22:22:02 ID:IOKtIWjm0
いいな東京は、景観の為に5000億もかけられるなんて。
流石日本の首都で世界有数の都市である東京は一味違うな(棒読み)
2ちゃんねらみんなの愛する東京が綺麗になるのに何を反対しているんだか。
消費税しか払わない、いやそれすら払わないかも知れないニートひきこもりが
何寝言言っているのかね・・・。
純粋にうらやましいな、こういう税金の使い方をできて。
577 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 22:25:38 ID:ytfoG6h4O
金さえあれば馬鹿でも、大卒になれる時代に、大卒にこだわるのって学歴コンプレックス??
大卒なのに負け組??
これやろうとしてるのは、識者やキャリア組の高学歴者ばかりだよ。
578 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 22:32:57 ID:6oGo1b1d0
いや。韓国の話なんてどうでもいいから。
首都高は怖くて走れないよ。なぜそんなに急ぐんだ?
580 :
「無駄な公共事業」番組:2006/07/31(月) 22:39:51 ID:ClkGh5y10
http://www.eonet.ne.jp/~0035/muda.htm >この種の番組でもっとも問題なのは東京の公共事業、なかでも東京都の公共事業は
>決して取り上げないということである。
>テレビ朝日では報道ステーションが島根県と茨城県、スーパーモーニングが大阪府を
>取り上げている。
>そして、8月29日のワイドスクランブルで再び大阪の公共事業がターゲットになった。
>東京の放送局である以上、まずは東京の無駄な公共事業を取り上げるのが当然だと
>思うのだが、キー局にはそういう常識は通用しないらしい。
>東京には無駄な公共事業は存在しないのだろうか。そんなことはない。
テレ朝だけではなく、フジも日テレもTBSも同様な地方の特集を組んでいる。
上記リンク先の実態を把握したうえで、東京のテレビ局は日本橋の景観見直し
問題をどのように捉え、報道するのかを、視聴者として見守る必要があると思う。
元URL
http://www.eonet.ne.jp/~0035/index.html
581 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 22:49:09 ID:v/29KLNY0
日本橋のそばにあったさらし場も復活だな
582 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 22:52:24 ID:BdIVTB9B0
NYの摩天楼もパリのセーヌ川も世界一のタワーもオリンピックもあれもこれも
東京になくちゃヤダヤダヤダーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!
(ヨ
〃〃∩ _, ,_ ノノ キィィィ ヤダヤダヤダヤダヤダヤダ!!
⊂⌒(#`Д´)illi < ヤダヤダヤダヤダヤダヤダ!!
`ヽ_つ⌒ヽ(ヨ) ( ヤダヤダヤダヤダヤダヤダ!!
⌒Y⌒ ドンドン
583 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 22:53:42 ID:k0UrhU0s0
日本橋の上を通る高架が美しいと感じる俺はどうすればいいんだ?
584 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 22:57:38 ID:Y+eIp17v0
>>577 そのキャリア組が中卒以下な無駄使いをしてるんだろ。
家庭という枠組みに当てはめて皆よ、借金地獄で夜逃げ寸前の家なのにさらに贅沢しようとしてる。
585 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 23:02:01 ID:vIPjkMc10
首都高はNYの摩天楼やパリのセーヌ川に匹敵する、
世界的にもまれな景観だと思うんだがな。
>>583 あの光景はあの光景で時代の流れを感じさせてくれるから好きなんだよね……
諸君!私は日本橋が好きだ!
587 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 23:04:36 ID:q7rlce3+0
その金で渋滞緩和を考えろよ、能天気だなぁ
お前らの金じゃねーんだぞ
588 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 23:04:59 ID:J3AuurT10
都内で地下鉄サイズのトンネル掘るのに1m1億円かかるってTVでやってた。
はるかに大きいサイズのこのトンネルは1m何億かかるんだろう。
しばらく土建屋くえるなw
589 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 23:06:46 ID:NmSbki1D0
ホームレス問題や幼児虐待問題のほうが先だろ。
血税をもっと有効に使え!!
590 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 23:08:14 ID:wyIYCRQl0
事業費は4000億−5000億円
事業費は4000億−5000億円
事業費は4000億−5000億円
土建屋 ボロ儲け
アホちゃうか wwwwwwwwwwww
591 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 23:09:21 ID:NmSbki1D0
>中村学長は「人々が集まり、文化を発信する街にしたい。
>川を美化し建物の外観に統一性をもたせるなど街そのものが生まれ変わる。
>水上交通で通勤とまではいかないが、 セーヌ川の遊覧船のようなものは可能だろう」と意気込む。
自分たちで募金でもして勝手にやってくれマジで。。
592 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 23:11:18 ID:tibuWvhx0
593 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 23:14:32 ID:iQUzDa9K0
>>590 土建屋、不動産屋がつるんでるのは明らかだな。
三井不動産とかね、
政治家がらみだろ。
594 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 23:15:21 ID:5fBd2GKC0
>日本橋川の浄化や遊歩道の整備など周辺環境も整備する方針を確認した。
なんだかんだ理由付けて公共事業をやりたいだけ
自民党土建政治はなんも変わっちゃいないってこった。
構造改革、骨太の方針.........................支持してる小泉信者死ね
595 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 23:16:42 ID:DuKgt6eh0
ラ・セーヌの星
596 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 23:34:21 ID:gtMDhL2S0
セーヌ川の遊覧船のようなもの
597 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 23:41:39 ID:P1NXnBtN0
これ何か裏でもあるの?
実はすぐにでも高架が崩れ落ちそうとか。
598 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 23:43:47 ID:KSaPSND90
国に大借金がある今、こんな優先度の低い事をやるなんて。
土建屋救済の為としか思えないんだが。
これは大賛成。
工事費のマイナスは一時的だけど、観光・集客へのプラスの方が長期的には大きい。
何よりも景観ってのは精神衛生上に影響がデカい。
カルチャーだけでなく治安とかにまで影響が出てくる。
基金作るなら寄付してもいい。
とっとと電柱も全部共同溝に埋めてくれ。
地方役所と電力関連会社(労組含む)の、電柱メンテナンス利権で食ってる連中は早く逝ってください。
無差別に派手な看板をおったてる糞広告代理店も滅んで欲しい。
景色ってのは共有物であって、特定企業の金儲けのためだけにあるものではない。
600 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 23:53:46 ID:wzIDjMj7O
いいから
中央環状、外環を全通させろ!
話はそれからだ。
601 :
名無しさん@6周年:2006/07/31(月) 23:57:22 ID:r+6DRs74O
ちゃんと落語を聴いてる人にとっては、現在の日本橋の光景は耐えられないはず。
是非とも実現してほしい。
602 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 00:00:00 ID:xfGC41Vf0
21世紀最大の無駄使い
603 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 00:02:37 ID:/IPav1rW0
日本地区の景観=橋なのか?統一感のないデザインのビルなんかを放置したままなら意味ないと思うが。
604 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 00:06:14 ID:N/+4fkNi0
そんな事より、錦糸町→両国→箱崎→の渋滞何とかしろよ。
毎朝毎朝たりーんだよ。
605 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 00:09:33 ID:CJeFhNHC0
第二東名や首都圏環状道の方が優先すべきだろ?
空を見る為だけに無駄金使ってどうする
団塊の世代ってバカな事ばっかやるよな
607 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 00:12:59 ID:cM0uwDau0
くーだらねー
こんなことにカネかけてどーすんだバカ
景観を理由にしてまた土建屋を儲けさせようって魂胆か?
608 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 00:14:28 ID:EaMAfrxT0
さすが土建政党自民党
参院選は民主党の勝利だな
609 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 00:15:00 ID:NYjf7SB30
ついでに都心管状全部地下にして、3車線化してくれ。
610 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 00:18:52 ID:UHEKKVCbO
日本橋住民の自己負担なら勝手にやれ
611 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 00:20:13 ID:3xDa5pjd0
意味ないやん
612 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 00:28:33 ID:q9iMiTVl0
っぷ
反日どもが必死だな。
>>379 C1一部区間(宝町から新橋あたり)まではそうなってますね。
確かにどーせ汚い水流しておくんなら
そのほうがいいかも。
614 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 00:38:56 ID:q3Y6VYil0
どうでもいいが都の税金だけでやってくれよな。日本中に迷惑かけるなよ
もっと金を使うところは有るだろうに。
奥田碩・日本経団連前会長、中村英夫・武蔵工大学長ら4人に負担して欲しい。
トヨタならなんとか捻出出来る金額だろう。
616 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 01:15:41 ID:D4NemXRH0
地方にいるとどうでも良くなる。
617 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 01:19:41 ID:1I64JfJ00
なんだこれは。
悪評高い整備新幹線よりいらんな、これは。
史上最高のバカ工事、決定!
618 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 01:44:36 ID:oyFKLVAyO
日本橋をそこらの橋と同じように考えてる人はなんなの?
日本中の道路の基点である日本橋の景観を取り戻すのは歴史的に非常に意義があることだよ。
619 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 01:46:37 ID:tJbwb8nR0
それより日本橋ってそこまで重要な観光スポットだっけ?
あほくさ。
「セーヌ川のように」とか言ってる時点でアウト。
地方に住んでるとわかんないと思うよ、これは
実際に日本橋を見て欲しいと思う、どれだけ寂しい事になってるかを
それと併せて、日本橋の意味と歴史を知って欲しいと思う
それでも余計な工事はイラネっつーならそれはそれでいいさ
今の日本橋も、高度成長の影の部分をひしひしと感じるから好きなんだけどさ
元々日本橋ってそういう陰気なトコじゃなく日本の顔であるべき場所
もちろん、未だに全ての道路の基点、ヨーロッパで言うならローマだ、寂れさせておきたくは無いな
もっとも
「何故今なのか」「予算かかりすぎじゃないのか」「他に優先すべき道路があるのではないのか」
ここらへんの指摘は一理あると思う、そこらへんの説明は聞いてみたいねぇ
>>621 日本橋エリアに会社があって通っていた漏れが言う
「首都高が老朽化しているならそれは直してよいが、
日本橋の見た目を良くするのなんかムダだからいらない。」
「環境保全」がムダだというのではない。
保全すべき環境がないのだ。
あそこには往時の面影などもはやひとつもない。
ない以上、「新規の建造」であって「環境保全」などではない。
あそこは首都の興隆の負の遺産として諦めるべきところ。
624 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 05:15:45 ID:9mNLTcIQ0
>>614 地方の使えないやつのおかげで東京も迷惑していますよ。
625 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 05:38:45 ID:ZfCGqfx5O
日本橋を毎日通るがべつにアレで構わない
だから金使うな
626 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 05:43:05 ID:vFVju7In0
日本橋を地下化したほうがいいだろ
627 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 05:46:19 ID:FbwYE5SdO
失業保険はカットし医療費の自己負担は増やし年金はおそらく現在の逃げ切り世代で打ち止め
それなのにこんな事に使う金はあるのか
一部の人間の下らん美的感覚の為だけに使う金はあるってことか
くだらねえ
628 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 05:47:21 ID:zQi3vLM/0
道路利権って腐ってるんだな。
629 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 05:49:48 ID:vcMaosqL0
次の関東大震災が起こってから、工事にかかればいいよw
630 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 05:53:18 ID:El1s09Tm0
>>618 高速を取っ払っても美しい景観が現れる訳でもないよ。
たいした橋じゃないし。
631 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 06:01:44 ID:S288rlRUO
所詮神田川
632 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 06:09:27 ID:Mm3ar9BH0
早く外環の東側・西側をつくってください><;
>>615 自動車会社に金出して欲しいよな
633 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 06:10:08 ID:PyWN3/um0
こんなな金かんな。財政をスリム化するか、あるいは護衛艦が数隻買えるじゃん。
>618
どういう所か見たことが有るのか?
昔の風景を取り戻したいのなら首都高だけではなく回りのビルを立て替えないと無理。
首都高を取り壊すだけだと、単なるビル街にしかならないよ。
5000億もかけてやる意味は無い。
景観美化って方向性は間違ってない、それ単品でやるには金の無駄遣いだが
同時に渋滞改善と老朽化した設備の再構築が出来るならそれは正しい投資
「セーヌ川のように」とか訳わからん例え出す上に
何故か韓国の例と比較するから反発されるんじゃね?
日本なんだから日本らしい清潔さの方向がある
周囲の景観も確かに悪いが、日の光を当てるとまた違うモンでな
今が酷過ぎるんだよ……
景観保護はいいけどさ、赤字国家がこんな天文学的な予算つぎ込んでまでやるようなことか?
それにこんなとこの道路を一本地下に埋めたところで何も変わらないだろ。
胡散臭い利権だけで動いてる話にしか見えない。
ちなみに近所の国の予算をちょっと検索してみた。
景観保護のために5000億も使うなんていったらたぶん正気を疑われる。
ネパール 国家予算 2004-2005年 約1,682億円
ビルマ 国家予算 推定1500億円程度
タイ 国家予算,1999年度 約8、600億
このようなスレが立つたびに 同じような頓珍漢な意見が出てくるな
テンプレでもつくっておこうかな
638 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 06:18:07 ID:Z2sGfsrY0
>>618 そう思うなら取り敢えず全財産を寄付してドブ掃除でも始めろ。
639 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 06:23:51 ID:JLU3vJB+0
やっと巨大地下壕がきまったか
ミサイル防衛の一環だな、これは
640 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 06:25:36 ID:q8sRiK5l0
所で、何で日本の町はこうも汚らしいんだ?
641 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 06:27:54 ID:+csxFN340
歴史的に重要?
日本橋って五街道の始点以外になんかあるのか?
建築手法が特殊だったりする?
日本人は高度成長期に色々置いてきちまったようだなぁ、悲しい限りだ
643 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 06:37:19 ID:uIsbuO/jO
工事期間中は都心のド真ん中が恐ろしい渋滞地獄になるんでつねw
竹橋JCT〜江戸橋JCT〜箱崎JCTはどうやって繋げるのかな。合流分岐、急坂、急カーブの連続でサンデードライバーにはハード過ぎだろ。
644 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 06:57:57 ID:VW0FrjJ/0
・この工事をしたい人だけが工事費用を自腹で出す。
・工事で発生する渋滞で被る損失を補填する。
というのなら別に工事してもいいよ。
高速道路を地下に埋めたとして、どの方向から日本橋を見ても
背景はアスファルトの道路と近代的なビルディングなんだけどな。
>>640 河の上空に高架道路が延びているという独特の面白い状況を生かした
景観作りといったことをせずに、セーヌ川のようなとか、もともと存在しなかった
風景を「取り戻す」なんていい加減なことをのたまう人間が多いからね。
結局、どこかの劣化コピーとか、逆に無理矢理シンボリックな感じとかやりたがる
から、周囲と調和せずちぐはぐな感じになる。
て言うかまあ、日本の街作りは土建屋のためにやってるってのが一番の原因
だよね。
646 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 07:28:59 ID:nvSkNafr0
今の方がかっこよくね?
> 地下化区間には、すでに半蔵門、銀座、浅草の地下鉄各線などが走っているため“難
> 手術”が予想され、事業費は4000億−5000億円に上る見込み。
また土建屋へのばら撒きやるのか!
いい加減にしてくれ、自民
648 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 07:35:43 ID:m6tekkc+0
そんなことはやらセーヌ
649 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 07:38:37 ID:qryHjxA1O
そもそもなんでセーヌなんだ、そこが理解できん
日本橋は日本橋以外の何物でも無いってのにな
651 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 07:48:03 ID:44kvWtm30
そういえば平壌は国民の困窮を一切考慮せず美観に金をつぎ込んでるな
652 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 07:51:07 ID:7GzykINM0
むしろ空飛ぶ車作れよ。
653 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 07:57:38 ID:8vSu6huz0
電波族は押し売りの王様、道路族は無駄遣いの王様。
654 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 08:00:24 ID:krZ61r0K0
”すべての道は日本橋に通ず”
要するに、東京の政府・官僚は、これをアピールしたいわけだ。
日本橋は日本の中央集権の象徴として永久に保存したい、と。
小泉さんは、地方分権推進とかいいながら、時々チラッと本音をだすね。 プッ
道路とか電線とかどんどん地下に埋めちゃおうよ
656 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 08:13:16 ID:SykRL0zTO
石神井川
657 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 08:16:58 ID:vzO/g3YQ0
表向き綺麗事言ってるが
どうせあの辺を開発してる三井辺りが
利権をむさぼろうって魂胆見え見え。
扇千景も小泉も幾らもらってんだか。
それよりやることあるだろ。
もっともらしい理由をつけていますが
すべて土建国家のためです。あきらめてください。
659 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 08:30:37 ID:BgwjCNQO0
>>599 高架ができる前の日本橋にはどのくらいの観光客が押し掛けていたの。
日光江戸村やディズニーじゃあるまいし、生きている都市にはハラワタのような汚い部分があるよな
ただ首都高のみを移設して景観が良くなる訳じゃないしな
まわりのビルを潰してレトロな町並みにするのか?
時代考証はどうする?
首都高撤去で景観万歳派の書き込みを見ていると、まるでアイドルはトイレに行かないんだと妄想するガキのような浅薄さを感じる
つーか、おまいら今の日本橋を本当に生で見た事あるのかと小一時間問い詰めたい
ただ単に首都高が無くなればOKだなんて思えないし、そんな工事に5000億だなんてなぁ
661 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 08:41:29 ID:SykRL0zTO
利根川
662 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 08:51:05 ID:SykRL0zTO
多摩川
663 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 09:51:08 ID:SykRL0zTO
信濃川
664 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 09:52:10 ID:xWSqqPfjO
あまりに借金が膨らみ過ぎてもうヤケクソで取り込み詐欺に走ってる様にしか見えんな
意味ないことやめれって……
あの時代の情緒が、今の日本橋のどこにあるんだ?
大規模な工事で後世に名を残したいのかねぃ?
まぁ、馬鹿は中国の歴史なんて勉強しないから末路が想像できないのも当然か
667 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 09:58:59 ID:vGF3Skis0
なんていうか、、、セーヌ川と隅田川からして根本的に違うわけで・・・
668 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 10:02:20 ID:U1nPo+W/0
日本橋ってそんなに重要な場所だったのか。
それを今のように開発した奴らの名前を晒して
後世に伝える必要もあるな。
教科書に載せてもいいくらいの愚行だ
景観を大事するのはいいことだし、あそこの首都高は鬱陶しい。
が、地下化して空が見えてもあのあたりの町並み自体、風情も何も
ないよなあ。都内なら別にやるべきことあるような・・・
670 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 10:05:11 ID:0NQKYgMLO
骨太の改革を断行した小泉さんだけあって、
やることのスケールが違うな。
まさに大政治家だ。
我々一般市民は、
後世に彼の偉業を伝える為の努力をせねばなるまいね。
俺はまだ独身彼女なしだが、
いつか家族ができたら、
みんなで新しい日本橋に行って、
小泉さんの偉業を語りたい。
毎年の家族行事にしたいな。
失われた景観を取り戻す前に、失われつつある景観を保護してくれよ。
下町エリアだって、パチンコ屋進出でギラギラしてるぞ?
下町選出都議なんて、朝鮮とべったりだから反対どころか推奨してるし。
672 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 10:06:42 ID:4XFn1tKx0
無駄
そんなんよりテポドン撃墜ミサイルの開発費用に回せ
673 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 10:07:05 ID:q9iMiTVl0
例えば何?
674 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 10:07:50 ID:hAg8Ir9F0
675 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 10:13:41 ID:vGF3Skis0
セーヌ川沿いって本当に美しいよ。
1200〜1500年前の建物をメンテナンスしながら現代でも使い続けてる
古い駅舎を美術館にしたり。
セーヌ川沿いは散歩もできるし、道もキレイ。
だけど日本は。。。
676 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 10:20:19 ID:0NQKYgMLO
しかし小泉叩きのブサヨがたんまりとトグロをまいとるスッレドだわなあ、ここいらは。
>>674 読んでたら、日本橋地区の再開発は商売や利権がらみの単なる
無駄遣いに思えたのだが・・・
丸の内の再開発までは、納得したのだが、HP読んだら日本橋は放置
したくなったw 都内はゴミの問題、夏のヒートアイランド現象を食い止めるための緑化やら
もっと早急にやることあるんじゃないかなあ。日本橋地域のみにこれだけの金をかけるなら。
日本橋は子供のころから買い物で馴染み深い場所だが、こんな計画いらねーと
思ってしまった。
678 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 11:02:34 ID:4XFn1tKx0
679 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 11:21:41 ID:r5xLD8nK0
ルネサンス建築の景観を目指しているんなら諦めろ。
東京じゃあ無理だ。
地価の安い北海道で新しく町を作った方がイイ。
高架線の代わりに光化学スモッグが目立つのがオチ。
5000億の使い方として大きく間違ってるよ。
交通になんのメリットもないのにこういう使い方はおかしい。
5000億あれば相当のことができる。
道路でも、中央環状品川線などが十分できる。
鉄道でも都心でも地下鉄1本ぐらいは出来るし、
郊外路線であれば高架複々線化が2路線ぐらいはできる。
さらに北海道新幹線すら出来てしまう。
(総事業費)
小田急喜多見〜梅ヶ丘 高架複々線化 2400億円
多摩都市モノレール 2400億円
中央環状品川線 4000億
北海道新幹線新青森〜新函館 4670億
つくばエクスプレス 8300億円
アクアライン 1兆4400億円
圏央道 3兆円
首都高速供用区間 4兆6000億
首都高速残り29.8km事業費 2兆4000億
681 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 11:55:50 ID:6ttJaizN0
こういうのが闇でこっそり決まるのはおかしい。
関連の会議にはトヨタの奥田とかが「有識者」で参加してたし
682 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 12:14:21 ID:HVl/99TiO
美しい景観とかほざくなら
周りの小汚いビルもぶっ壊せよ。
683 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 12:26:08 ID:5c1b5evD0
防衛費や宇宙開発にまわしてくれ。
684 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 12:55:35 ID:oi+PO9aeO
>682
>674のを見ると周辺ビルぶっこわして再開発するみたいだぞ…
685 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 12:57:34 ID:QuPFap/40
チョンどもがやっているのにわれわれが金がもったいないからってやらないのはイカン
686 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 12:57:41 ID:q9iMiTVl0
韓国系が必死で反対してるな
自分達では比較にならないほどのダイナミックプロジェクトされるとプライドがずたボロになっちまうもんな
687 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 13:01:23 ID:q9iMiTVl0
金の無駄とかほざく前に生活保護へらせばいいよ。
景観は必要
外国人への援助は不要
計画都市でないのにパリのようになるわけないじゃん。
扇、小泉、奥田、中村。こいつらバカ?
689 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 13:39:48 ID:5c1b5evD0
ナポレオンを見習って東京大改造
はいはい無理無理
日本に無駄金使わせようとしている北チョソ工作員に踊らされてる賛成派…いと哀れwww
財政赤字が0になったら,記念にやってもいいですよ。
692 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 14:44:57 ID:TiVvFpNs0
日本人も日本らしい美しい景観を臨むなら、天上が低く、土間のある日当たりの悪い日本古民家に住む覚悟持てば?
というか昔の日本家屋ってお風呂なかったろうし、シロアリ駆除とかしなくても良かったのかな?
693 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 14:50:09 ID:vcXM/M1j0
こんな糞計画を国民の税金使ってやるな糞東京都
やりたけりゃ東京都だけが金を出せバカ。
694 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 15:47:53 ID:uv1VN1/x0
表参道も明治神宮への参道なんだから、両脇にある洋風の建物は全て撤去すべきでは?
695 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 16:09:09 ID:CpYhWmO00
696 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 16:11:51 ID:+lXg0qXy0
こなのに金つかうのなら開かずの踏切なんとかする方が先決だろ。
人が死んでるのに・・・・・
697 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 16:17:14 ID:JXbOLU9A0
国税使わずに、東京都単独事業でやってください。
698 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 16:18:02 ID:lyqVnut70
とんでもない自慰だな。
699 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 16:49:41 ID:8+Xz5h7k0
これ、2007年には約7000億円が余ると言われてる道路特定財源を使おうと
してるんだろうな。それに合わせたかのような建設費の試算が怪しい。
有識者会議には元自工会会長の奥田もいるし、自工会が道路特定財源の
一般会計化に反対の理由が分かったよ。
それに自工会は国から補助金を得てるのに自民党に政治献金をしてる。
こんなあからさまなマネーロンダリングをやるとは…。
腐ってる。何もかもが腐ってる。
あんなどぶ水のような川・・・
夏になると、どぶの臭いで臭い
701 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 18:07:08 ID:f/dGV4G00
>>699 道路特定財源を使うなら、日本橋じゃあ無く、外環と圏央道をそれぞれ早く中央と東名に繋ぐために使ってくれ!
702 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 20:04:53 ID:krZ61r0K0
要するに、ソウルのものまねか。
***************************************************
清渓川ってナニ?
「清渓川」とはソウル中心部を流れる川の名前。
今からおよそ40年前、経済成長を続ける韓国は
この川を埋め立てて、その上に道路と高架道路を建設しました。
その後30年を経て老朽化が目立ち、
補強や通行規制など様々な対策がとられてきましたが、
ついに2002年「高架道路を作り直す」か
「以前ここに流れていた清渓川を復元させる」かで議論となり、
清渓川復元を公約に掲げた現ソウル市長が当選。
そして、2005年10月1日。
着工からわずか2年という期間で、高架道路は撤去され、
清渓川はソウル市民の憩いの場として蘇りました。
世界でも例のない都市再開発事業が実現された場所なのです。
http://www.suito-osaka.net/html/lunch_chongechon.html
>>701 まずそっちを先にやって都心環状線の交通量を減らさないと、そもそも工事始められないんでね?
優先度は外環が上だな
外環が地上げ問題のせいで計画続行が不可能で
渋滞解消の代替案を模索した結果がコレってオチは無いだろうな……
道路に無理なアップダウンがついて渋滞も事故も続発する。
706 :
名無しさん@6周年:2006/08/01(火) 20:37:50 ID:krZ61r0K0
ないよ。
扇千景なんて名前は今回初めて出て来たのかな?
下流社会を知らない旦那衆の考えそうなことだな。
アホか?
709 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 00:39:30 ID:V4PVWCGJ0
有識者のなかに知ってる先生の名前が。
あっちこっちのプロジェクトに携わってる人だけどね。
これはやめてほしい。日本橋の環境をよくするより、東京全体で
早急に整備すべき道路あるよ。やめちくり。
新御堂もなんとかしてください、二階建てにするとか
711 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 00:49:40 ID:pF9jIF2n0
神田橋JC−江戸橋JC廃止だけでいいじゃん。
晴海線をどうにか曲げてくっつけてそっちを使え。
712 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 00:50:21 ID:eZCl0GRM0
税金の無駄だろう
道路作るよりひどいぞ。
高速道路がないと都会って感じがしないのに
714 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 00:54:50 ID:eZCl0GRM0
最初から、
工事ありき、
という感じだ。
小泉を支持した俺の負けだ。
715 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 00:55:30 ID:PsWU6cRb0
今度は滋賀県を物真似ねだ。
716 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 00:57:06 ID:tdku48a60
都民の税金でやれよ
717 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 00:57:47 ID:+L16PTOgO
一部(人数は知らねえけど)の人間の美的感覚の為だけにとんでもねえ額の金使って更にその間は今以上に道路事情が非効率的なるんだぜ
なぜこんなことがまかり通っちまうんだよ
そもそもその分の金があればどれだけの人間が救われると思ってるんだよ
718 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 00:58:30 ID:SYnDCLTYO
税金のムダだな
やるなら今の高速も残して地下のも作り
地上2車線は今まで通りで地下は出入口や
JCTの少ない快速線の疑似片側4車線にしろ!
景観だけのために片側2車線のまま地下にしても
渋滞は解消されないし景観だけのための税金はムダ
719 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 00:58:40 ID:h72uajeu0
役人のオナーヌだろ
そんなに綺麗な所じゃないじゃん
まぁ確かに「おカネのかからない川の上を走らせよう!」
ってのは最悪な選択だったよな。
高度経済成長って宗教みたいなものだったのかねぇ。
721 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 01:01:41 ID:kHy+kowc0
これ、国交省がやらなきゃならない仕事の優先順位何位?
722 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 01:03:18 ID:eZCl0GRM0
>>716 ま、普段は、ほかの地域に散々文句を言う都民も、
こういうことは、言わないからな。
だから、嫌われる。
東京人がよく言う、地方に税金を流しているうんぬんってあるでしょ?
あれ、一部は正しいんだけど、東京には国費も半端じゃない金額入っているからね。
日本橋なんか、地下化するなら、
まず、俺の家の前の首都高を地下化して欲しいよ。
トラックが通るたびに家が揺れる。
もう、だいぶ老朽化してんだからさ。
商業地域じゃなく、住宅地域を優先にやってくれ。
って言うか、そんなに金使うなら建て替えなくていいから、
高値なら喜んで売却して引っ越すよ。
724 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 01:06:12 ID:9SFZibXFO
やるなら首都高全地下化片側5車線にしろ
725 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 01:06:13 ID:4ZHWeg/10
お江戸日本橋はもともと「尼店」と呼ばれた地域で、
それは摂津の海人(あま)が移住して、文化を広めたことに由来している。
すなわち、朝鮮渡来じゃなく、南方渡来の海人族(あまぞく)に由来する
アマこそ日本人であり日本文化であると考えて「日本橋」と命名したと考えられる
しかし、東京都知事はその「あま」を罵倒する神戸のチョウセン人種の
石原慎太郎。弟の裕次郎は「このアマ!!」と胸倉をつかみ、
ボコボコにする映画で有名。
なんと矛盾したことか。おそらく石原がチョウセンなので
無知なだけだろうけど。
726 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 01:06:31 ID:3/raxqlb0
>>719 綺麗じゃないからそうする必要があるからやるんでないかい?
それでも地下化には反対だがな。
地震に弱いし金も時間もかかりすぎる。
外環を充実させて都心は車規制したほうがいいと思うんだけどねえ…
そうすりゃ車が必要な業種は郊外に出てくだろうし。
727 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 01:08:26 ID:SYnDCLTYO
>>726 まずは川の水を浄化するとこから始めないか?
728 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 01:08:30 ID:T99J8HiuO
金の出どころは違うかもしれんが
踏み切り対策を先にしてくれ。
729 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 01:13:44 ID:3/raxqlb0
>>727 そういえばあの川って何で汚いんだ?
あそこも下水道通して浄化済みの水しか流して無いんだろ?
同じ浄化済みの水専用の別の川には捨てられた大型熱帯魚がそのまま住みついて問題になるくらい水がきれいなのにさ。
730 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 01:25:05 ID:+L16PTOgO
俺は千葉県民
これ以上一部の連中のオナニーにの巻き添えになりたかねえよ
731 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 01:27:56 ID:APj8Laa1O
じゃ、次は江戸城本丸を
日本人達も韓国を見習いました!とても良い!!
733 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 01:34:14 ID:se55zZ3BO
>>732 お母さ〜ん、またゴキブリがでたよ!
早くゴキジェット持ってきて!
734 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 01:36:31 ID:Nv5eBnzM0
東京圏一極集中を何とかして欲しい。
日本人は自分をごきぶりと呼びます!!
736 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 01:39:59 ID:3/raxqlb0
>>733 奴らはゴキジェット如きじゃ死なんだろ。
世界最悪の搾取をされた時期に何故か民族の人口が二倍に増えている宇宙生物だからな。
社会の教科書に人口統計とか載ってるだろうけど奴らは疑問に思わないのかな?
素直に都心環状線を廃止すればいいだけ。
その代わり中央環状線は片側4車線化汁!
738 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 01:52:23 ID:jKGHCk+j0
5000億ってアホかよ。
無駄使いすんじゃねーよ。
東京人はほんとゴミだな。
世界初の片側4車線、大型トラックの往来にも耐え得る100%木製橋梁「日本橋」
これの開発に1000億円ぐらいなら、まぁ許さんでもない
740 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 02:05:41 ID:HixhARL+0
ミミ彡  ゚̄ ̄' 〈 ゚̄ ̄ .|ミミ彡 財源は消費税。
つか、絶対に大きな地震が来るでしょう?
景観は大切だけど、それ以上にやる事があるような。
この計画、石原都知事がそんな金があるかって突っぱねて
そんなに日本橋の上に空が欲しいんだったら日本橋を移動
しろってバカにした計画じゃなかったっけか?
東京の都心にこれ以上投資しても救い様が無いと思うがな。
あんな無計画に開発してジャングルみたいなところで高速だけ埋めても焼け石に水。
同じ投資するなら郊外に投資しろよ。何処行っても車優先で人が生きにくい日本の都市設計そのものを代えんとどうにもならんぞ。
>>743 どこの国でも経済の中心地はひどいもんだしな。
それこそ経済の中心を分散させたり郊外に移転させるような政策を取らないと無理だと思う。
経済と景観は相反するものだよ。
景観って意味では大阪行った時のヤバさを思い出すなぁ
あっちの地名は詳しくないんで何処だかわかんないんだが……
自動車を使うのも人間なんですが>「人間優先の美しい街並み」
歩行者優先とか地域住民優先とか観光事業優先とか書くなら分かるけど。
しかし、あのサイバーな街並みがなくなるのは惜しい限りだ。
首都高高架の日本橋の上のところだけでも、透明な素材で作りなおせばいいんじゃね?
空中を車が走る、よりサイケデリックな風景になるかもしれない。
>>746 映画に使われる位サイバーな光景だよなぁ
ロシアかどっかの映画のラストシーンに使われたと記憶している
って思ったけど、透明化は強度的に難しそうなので、
鏡張りにするとか、緑化外壁とかにするのもいいかもしれない。
これならあまりコストも掛からないし。
水を流して、人工の滝とか作ってみるとか。
高架下部に青色LEDを一杯つけて、青空を演出してみるとか。
>>745 道頓堀とか酷いよな。水の都の二つ名が泣いてるよ、マジで。
飛び込み防止だかでカバーつけるより普通に川を綺麗にすればいいのにと思うんだが…
あと、地元のガキや住民とかでもゴミをその辺にポイッってやってるのをよく見る。
道徳教育とか市民への広報してるのかなって思うよ。
>>749 >高架下部に青色LEDを一杯つけて、青空を演出してみるとか。
それ中国が枯れ草に緑色のスプレー撒いて「緑化」してるのと同じくらい情けないかと…
751 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 05:10:38 ID:XFXGwHry0
これ見たんだけどさ。もうほんとバカとしか
http://www.hido.or.jp/nihonbashi/jsp/katsudo/20060721_02.pdf あの場所は、江戸時代に基礎整備された川、明治時代の橋、高度成長期の
高架道が、歴史の積み重ねという言葉通り具現化されている不思議空間で、
しかもそれが過去遺産ではなく生きた街として機能しているのに、そういう
貴重な場所を、安っぽい似非テーマパーク化して殺そうとしているとしか思えん。
高速を地下化しても、既にいろいろ存在しているから、奇怪な使い勝手が悪い
ものになるだろうし、完成後の地上の地域活性効果・商業効果についても非常に
疑問。「まちづくり」だのといったお決まりの台詞で誤魔化してる。
結局工事がしたいだけなんだよなあ。後のことなんて考えちゃいない。
ただの歴史破壊・文化破壊だと思う。
まあ、水質改善と、川岸のビル潰して川幅少し広げて緑地帯も作るとかさ、
そういうのはやる意味あるとは思うけどね。
ミラーとかで工夫して水面に光送れるといいね。
基本的に一応この工事には賛同してたんだけど
>あの場所は、江戸時代に基礎整備された川、明治時代の橋、高度成長期の
>高架道が、歴史の積み重ねという言葉通り具現化されている不思議空間で、
>しかもそれが過去遺産ではなく生きた街として機能しているのに、そういう
>貴重な場所を、安っぽい似非テーマパーク化して殺そうとしているとしか思えん。
めちゃめちゃ良い事言うな
日本橋はあれはあれであのままで良いのかもしれない
753 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 05:16:15 ID:D36C/HJG0
さすが、東京はお金があるな・・
>>753 1000億円ほど高速周辺の企業に負担を求めていくそうです。
755 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 05:31:51 ID:D36C/HJG0
>>754 日本橋に青空を取り戻そう!って言われたら
企業の姿勢としては負担しないわけにはいかないだろうな
>あの場所は、江戸時代に基礎整備された川、明治時代の橋、高度成長期の
>高架道が、歴史の積み重ねという言葉通り具現化されている不思議空間で、
>しかもそれが過去遺産ではなく生きた街として機能しているのに、そういう
>貴重な場所を、安っぽい似非テーマパーク化して殺そうとしているとしか思えん。
たしかに、そうだよな。
あれはあれでいいと思う。
そういえば、日本三大ガッカリ名所のひとつ
土佐の高知のはりまや橋ってのもありましたね。
俺あの景色大好きなんだけど。
もういくら借金作ろうと関係ないもんなw
バカ役人どもめ
757 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 08:06:25 ID:mT3IS1NB0
国が税金を投入して高速道路を作る場合は直轄方式となって
通行料は無料になるんだよね?
でも首都高でたった2kmだけ無料になっても意味ないか…。
これは無駄遣いだね。
758 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 08:09:56 ID:NYQ60KXx0
景観に金使う前に、
ろくに出来ていない
地震対策を先にした方がいい。
どうせもう少し待ってれば地震で根こそぎ更地になるのだうから、それから改めて
首都高を全線作り直せばいい気もする。
760 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 08:57:18 ID:NYQ60KXx0
>>759 そだね。
地震対策できてないから、更地になるとこ多いだろうし、
大地震の後で十分だね。
>>760 復興に備えて、地震前にそっと法律だけつくっちゃた方がいいかもね。
「地震が起きたら23区内の土地は国有地!」みたいな規定を遠回しに。
ある行政法学者が主張してる「北方領土は返還されたら国有地にすべき」みたいな感じに。
>>761 そんなむちゃくちゃな法律があるかボケ!
763 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 12:56:27 ID:mT3IS1NB0
764 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 13:04:41 ID:cANFMNlz0
765 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 13:37:06 ID:wjTLFMLM0
結局日本橋だけになっちゃったのか?
確か当初の構想では突貫工事で欠陥の多い
C1全体の再構築の1つにすぎなかったのだが。
>>765 この話は首都高の改築が主体ではないような
むしろ、日本橋周辺の町起こしに近い
景観は文化だからと言って「安土城を再建します、新幹線が近すぎるので地下に埋めてください」「5000億円かかりますが財源は考えていません(=国の金あてにしてます♪)」なんて話があったらほとんどの国民から反対されると思うぞ
C1の全面的改築に伴い景観に配慮した設計をするのならともかく、日本橋周辺の町起こしの為に首都高が邪魔だと言うなら全額地元負担で作るべき
それとも賛成派の連中は日本橋周辺での商業的利益を全部国庫に入れるとでも言うのだろうか?
あーあ〜〜
セーヌ川のよーぉ〜にーーぃ♪
768 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 16:45:26 ID:HO3VXaKM0
日本橋川とセーヌ川を比べるなんてセーヌ川に失礼だ
769 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 17:03:21 ID:U823ndaQ0
川の水抜いちゃってそこに首都高通すのはどうだろう?
どうせドブ川なんだし、割り切って水がある風景はあきらめてさ。
日本橋に空を取り戻すだけなら、もっと安く済むでしょう?
770 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 17:03:23 ID:2f7rKaU40
C1外回りから1号線北方向には行けるようにしてくれるんでしょうねぇ?
771 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 17:05:23 ID:C616sWGB0
基地外か利権か?無駄金使いにしか見えない
今更諦めろって。
な〜にがセーヌだよw
773 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 17:09:23 ID:efA7ZrM/0
それより都心に入ってくる車を抑制して、首都高も撤去した方が景観的にははるかにいいと思うね
>>769 東京の川、それで一通り消えましたが?何か?
>>769 上の首都高撤去すれば日光が当たって微生物が活性化するので
川がきれいになる可能性はあるらしいけどな
776 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 17:31:31 ID:wjTLFMLM0
>>769 築地川はそうしてる。
それで橋脚が邪魔になって事故多発。
ま、セーヌなんかより護岸工事する前の日本の河川の方が美しいけどな。
NHKでやってた戦前のカラーフィルム見て涙でたね。
ああいう風にしないんだったらどうやっても金のムダ。
日本橋川は江戸時代に開削してつくった川なんで
護岸工事済なんですが
そうか。当時から汚かったろうね。
荷捌きして出たゴミがいっぱい川に浮いてて。
780 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 19:26:49 ID:OPrOvNQD0
>>779 ええ。そうです。浮世絵にもちゃんと描いてありますが、何か?
781 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 19:30:36 ID:5xUZw0FqO
日本橋川は幅狭すぎて遊覧船なんて無理。アホか。
つかこれ、どこに「反対」って言えばいいの?
782 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 19:33:34 ID:OPrOvNQD0
>>781 税金の無駄投資には「反対」
日本橋の開放には「賛成」ってとこかな。
商店街の活性化は税金使わず自己負担でやってください。
>>780 歴史性を重視するんなら今のままにしとけ。
美観を重視するんなら土手を築け。
784 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 19:43:26 ID:OPrOvNQD0
>>783 川はいまのままで十分かと思います。
橋の上に覆っている劣化した道路をどかしてくれれば
それだけで十分です。
小泉は必要ないです。
日本の街道の出発点という歴史的意義を見据えた文化復興事業である、
と堂々と謳うなら、後世の日本人のために負担に耐えようと思える。
でもセーヌ川がどうこうとか、外国の猿真似的な計画なら、国税を投入するのは許せん。
そんなものはロクな景観を生み出さない。
786 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 19:46:41 ID:SryIoZlm0
こんどはセーヌ川かよ。
三井、氏ね。
馬脚は見えてるんだよ。(w
787 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 19:48:08 ID:6rkZhde1O
そのまま高速道路廃止しちゃえばいいのにw
どうせならついでに都電も復活キボン
788 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 19:51:26 ID:OPrOvNQD0
>>785 そうだよね、日本の橋なんだから。
どこの国と比べても無意味。
789 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 19:53:13 ID:dPtlyxLX0
同じ5000億なら江戸城天守閣と大名屋敷の再建につかえば、
海外の観光客年100万人増えるのに・・・
幕末明治の写真とか見るとすげーでけーぞ
790 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 19:55:47 ID:u3PYaXQN0
>>787 俺も思った。何年か後に車の都内乗り入れを規制するようにして
企業には郊外に移転してもらった方がいい気がする。
それに景観良くするならまず消費者金融の看板を規制してほしいな。
>>789 昔を再現しても意味が無いんだよ。
それに税金の無駄使いは駄目だ。
橋の上にある道路をはずせばいいだけ。
>>785 都民から徴収して、地方で箱物を作る為に使われる無駄な税金のばらまきを止めて、東京の為に使えばよいだけ。
793 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 20:06:00 ID:HO3VXaKM0
>>790 実際には、都内を迂回できる道がないからみんな首都高の都心に突っ込んでいくわけで
絶対無理な話だったりする。外環も圏央道も今世紀中に全通できるかどうか。
794 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 20:10:38 ID:OPrOvNQD0
796 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 20:14:20 ID:AELgBtKdO
渋滞が解消するならともかく
見た目だけの為に5000億円?
797 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 20:14:48 ID:HO3VXaKM0
>>794 アクアラインはアクセス路がクソな上に料金高すぎだから迂回路にはなれんよ。
圧倒的に多いのは、東名・中央⇔関越・東北・常磐⇔東関東
798 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 20:17:36 ID:HO3VXaKM0
>>795 そのような宣言通りに都内の高速道路が完成することはまずない。
この宣言でも条件が全部揃えば平成24年度に開通すると言っているだけで、
実際には高尾山のような難物を相手にする箇所も多数あるので無理だろう。
数年以内に開通予定のものならまず予定通りだろうけど、H24開通予定
となっている箇所は数年〜数十年の遅れを見こんだほうがいい、特に東京神奈川
799 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 20:20:53 ID:OPrOvNQD0
>>797 駄目だよね。うん。
>>796 その意見には賛成なんだ。
大概日本橋が何かもしらない利権屋の戯言だし。
政治家がクビつっこむな。
日本橋商店街が中心になって活動して
日本橋の上を覆っている劣化道路を撤去するだけ。
800 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 20:23:44 ID:0dPd/5lQ0
奥田を変えろ。話はそれからだ。
801 :
地図を見ながら妄想中:2006/08/02(水) 20:40:30 ID:ynmwfxcK0
A、竹橋〜両国間をオール3車線化
B、1号上野線〜C1南側を直線スルーにしてAとフルジャンクション
C、1号上野線をC2とフルジャンクションの後6号三郷線まで延長
D、小菅は撤去の後に堀切を北千葉道路へのジャンクションにする
E、晴海線の計画を変更し、京橋をフルジャンクション化して福住へ延長
F、9号からはC1外へは福住→京橋、C1内へは箱崎→江戸橋
G、ついでに2号を玉川延長
これくらいやるなら、付帯工事として日本橋の地下化するのもわかるがねぃ
アクアライン程は無駄じゃないとは思うんだよな
あれは本当に駄目過ぎた、何考えてんだって感じだ
木更津とかに住んでる方、アクアライン便利だった事ある?
なんでもっと利用料金下げて交通量増やさないんだろう
アメリカが入札してくるんだろうな
804 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 21:50:11 ID:2s9i38Jk0
なんか最近は韓国の方が拓けているぞ。
805 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 21:57:47 ID:s9SvJrgh0
それより23区内から踏切を完全に無くす方が安上がりだろ?
806 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 22:23:36 ID:86imR0970
マスコミのスタンス
地方の開発→環境破壊・無駄
首都圏の開発→マンセー・マンセー
>>806 逆だろ、地方の開発は晒されることなく
出来上がってからの報告だよ。ったくよー。
808 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 22:56:52 ID:D36C/HJG0
ラララセーヌ〜
ラ セーヌの〜はし〜
無計画で乱雑に詰め込まれた建物の群れの
日本の都市に美しさを求めるのは間違いでは
810 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 23:10:35 ID:oeK68xFz0
むしろ日本橋をどっかに移した方がいいんじゃね?
>>810 他の建造物と意味が違うから。日本橋はあそこに無いと
なんの意味もないし価値もない。
だから馬鹿が税金投入とか言い出さなきゃ良かったんだよったくよー
812 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 23:15:06 ID:oeK68xFz0
>>811 じゃ高速道路の上に架ければいいんじゃね?
>>812 そういうセリフがのたまえるのは
日本人じゃないからだよ。
814 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 23:24:07 ID:eZCl0GRM0
>>811 今の日本橋って、
江戸時代と場所違うだろ?
815 :
名無しさん@6周年:2006/08/02(水) 23:28:32 ID:oeK68xFz0
同意されなかったら在日認定かよw
>>815 在日とは言ってないだろが。
心が日本人じゃないってことさ。
817 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 00:00:45 ID:r7Vv75PN0
だいだい、コイツ「奥田碩・日本経団連前会長」が一枚噛んでいる時点で
ロクデモナイ計画だと解る。
>>817 そうなんだよね、こういう馬鹿がからんでくるから誤解されちまうんだ。
出てって欲しいよ。
ごく普通の都市計画でいいんだから。
819 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 00:12:53 ID:Q1O9/NHL0
もともと石原都知事が言ってた事だね よかったな
ところで、神奈川の大黒パーキングのもどうにかしてくれ!
ベイブリッジが良く見えてたのに 広い敷地なのに分け分からんビルを
無理矢理ベイブリッジを遮るようにして建てやがった
そうとう苦情が来ていると思うんだが、建てる前に気付くだろ
この計画、ホントは景観なんてオマケなんだよ
ここの未消化容積率を八重洲の再開発に持って行くことによって、
現状の規制を大幅に超える巨大開発を行うのが本来の目的だろ
それと、首都高自体もボトルネックの江戸橋〜竹橋間の改良を計画していたが
景観が障害になって事業化できなかった気がする
821 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 00:15:23 ID:+KvBpv070
日本橋より開かずの踏切を何とかする方が先だろ。
景観>>人の命 ってか?
すくなくとも首都高にとってはマイナスだと思うけど 急な上り下りで渋滞ポイントに
ならないわけがない ただでさえJCTとJCTの間なのに
823 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 00:30:32 ID:T+KPt3lK0
>>817 皇室典範改正の有識者会議のメンバーの中にいた時は
違和感あったなぁ>奥田
ん?経済の問題なのかって。
826 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 00:48:13 ID:CGgkL+er0
大体、橋なんか誰も気にしてないよ。歌でも有名な土佐の高知の
はりまや橋なんか誰も町興しになるなんて思ってないよ。
盛り上がってるのは極々狭い範囲の地元民だけ。
町興ししたいなら税金を使わずに地元民で資金調達しろと言いたいね。
今の日本の財政事情を考えたら日本橋だけにそんなことしてられない。
>>781 言いだしっぺは小泉なので小泉か自民党に言うか、次の選挙の時に
反対票を投じるか考えればいい。
827 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 00:48:22 ID:O0zq7eHF0
828 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 00:51:07 ID:jEVvsKlq0 BE:50728649-2BP(0)
トヨタに全額もってもらたら、5千億円かかろうが、1兆円かかろうが、
文句はいわない。
829 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 00:52:08 ID:CGgkL+er0
>>825 以前のニュースじゃ6500億円とか言ってたのにね。
反対意見が多いから事業費少なくしてごまかそうとしてるんじゃない?
でも作り始めたらいろんな理由こじつけてあっという間に1兆円越すだろうな。
この手の事業で予算内に収まった例を知らないもん。
830 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 00:55:10 ID:aK5aiEtF0
ありあり
一兆円でもいいよ
がたがたうるせんだよ
国民一人あたり、普通に働いていりゃあ大した額じゃねえ
マスコミにのせられてすぐ一人当たり何円なんてしみったれたことぬかしだす馬鹿はみっともない
気持ちは分からんでも無いけど、
やっぱこの金額は常軌を逸しているかと・・・
100万ドルの夜景というのがあるが100億ドルの空ということになるんだな日本橋は
833 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 01:06:01 ID:gxoelWssO
官用の非常シェルターか、対空ミサイルの配置を考えた結果だな。
あるいは戦車を格納させる為か・・・
834 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 01:09:21 ID:u67KbWszO
〉〉828
最初は同意しかけたが、でも、それって盗用多の下請が今より悲惨なことになる為同意しかねる
>>830 お前はいい加減祖国へ帰れ(大陸か半島か知らないが)
835 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 01:10:25 ID:UtTeEKl1O
また奥田の仕業か。
地方から金を吸い上げるだけ吸い上げて、都会では景観を守るために巨額な工事を
行うんですか?はあ…凄いですね。
837 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 01:13:50 ID:Rd+0bjQt0
中華街計画を「犯罪の巣窟になるからお断り」と追い払った仙台市長。
日本橋計画も「税金の無駄遣い」と断言。
経済産業省出身だけど、国益のなんたるか歯に衣きせぬ物言い。
838 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 01:21:14 ID:jPQJBqek0
NYの摩天楼もパリのセーヌ川も世界一のタワーもオリンピックもあれもこれも
東京になくちゃヤダヤダヤダーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!
(ヨ
〃〃∩ _, ,_ ノノ キィィィ ヤダヤダヤダヤダヤダヤダ!!
⊂⌒(#`Д´)illi < ヤダヤダヤダヤダヤダヤダ!!
`ヽ_つ⌒ヽ(ヨ) ( ヤダヤダヤダヤダヤダヤダ!!
⌒Y⌒ ドンドン
あれだ、そんなに反対なら日本橋に住め、橋の上でも下でも可
いい感じで注目は集まるんじゃね?
840 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 01:22:36 ID:8sx24TlZ0
>>838 そうだね。この発案者は半島人か?
発想が田舎者過ぎる。
日本橋の上に邪魔者が無ければいいだけ。
841 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 01:23:52 ID:m2PRkwWr0
橋を川ごと100メーターほど首都高からずらせばいいだけじゃん。
842 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 01:24:49 ID:8sx24TlZ0
ついでに会社の目の前の日本橋馬喰町鞍掛橋(埋め立済)も復活させてみろやゴラ
ただでさえ走りにくい首都高なのにアップダウンつけてどうするんだよ・・・
しかも工期がくそなげーし。
それじゃなくても地下鉄やら首都高新宿線とかの工事で渋滞してるのに
これ以上渋滞増やす気かよ
今の日本橋周辺は何もないよね
神田のごちゃごちゃした漢字が江戸風だね
結局は石原さんの
「だったら橋動かせばいいだろうが」が
一番妥当になっちゃうんだよね。
847 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 04:30:24 ID:vT2dd27u0
>事業費は4000億−5000億円に上る見込み
地方の過疎地はインフラ維持すら困難で荒れ果てていくのに、まあ贅沢なお話で…。
848 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 04:36:06 ID:ozoVrIO30
首都高の料金値下げなんて、夢のまた夢っつ〜ことですね・・・
849 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 04:40:02 ID:m+KSlTC9O
おいおい・・・どこまで無駄金使えば気が済むんだ?
理解できないorz ビルゲイツが自費でやるなら大賛成だけど、結局ユーザー負担でしょ?
再来年からETC車以外は通行させないようにするわ、距離制で最大1800円取ろうとしてるくせに。
どこまでお役所発想なんだ・・・
850 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 04:50:32 ID:WbuoyrmxO
最近の学説じゃエジプトのピラミッドは墓陵でなく、ナイルの氾濫で仕事なくした農民たちへの失業対策ってのが注目されてるらしいが。
“まったく必然性も必要性もない”仕事ってんで同じ臭いがするな。
ピラミッドの方は雇用創出って目的があったけど。似たようなもん?
851 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 04:55:11 ID:i6mPJUou0
さっきテレビで、1兆円で有人宇宙飛行できるとか言ってたな、、、
852 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 05:21:19 ID:3lnfo27wO
>>830 穴掘りの仕事にありつけて嬉しい…まで読んだ
853 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 05:23:37 ID:LfnYFwAk0
東京大震災で、破壊されるのに、
なんて税金の無駄遣い。
854 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 07:51:55 ID:Y9hsTK4t0
景観>>>>>>>>>>>>>>>>>借金返済>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>国民の意見
855 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 07:53:52 ID:muikBSyJ0
¥500,000,000,000
夕張の景観最高w
856 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 08:03:23 ID:/peL9hTCO
日本橋の下に流れてる川ってセーヌ川に比べるとそんなに川幅ないぞ。
川幅拡張&周辺ビル移転の工事込みで4000〜5000億円なんだろ。
857 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 09:19:01 ID:uZzkLstM0
何やってんの 水質考えろよ
858 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 09:24:31 ID:ghqj/dAt0
東京なら許されるんか?
859 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 09:31:27 ID:3lnfo27wO
日本橋の横に自分の銅像でも建てて欲しいんだろうよ
860 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 09:37:49 ID:khZ5+3+00
周辺建築物の高さ制限とかはするのか?
なにと比較してるのかわかってんのかな?
汚くて臭くて殺風景な川を遊覧船で楽しむのは誰?
862 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 10:54:19 ID:/peL9hTCO
863 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 11:00:17 ID:ute18XTP0
誰もいない地方に金かけるよりは東京の景観のために使ったほうがいいがな。
864 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 11:02:11 ID:PYTJSC790
税金の無駄遣いも甚だしい
865 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 11:41:01 ID:5jO6uZFw0
土建事業の発起活性でにぎやかしたいだけで、本音は景観なんてどうでもいい。
(それまで今の日本があるかどうかは解らないが)地下化が終わりかけたところで、「やはり地上に必要」と言い出す。
無駄遣いをしなくても循環する経済で国(民)が立っていられる国内の構築が肝心なのだが。
単なる土木利権だな。
腹立たしいことこの上ない。
公務員と政治家の給与を削ってからやりなさい。
867 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 13:01:45 ID:CGgkL+er0
これは小泉と奥田のズブズブコンビによる壮大な無駄遣いだな。
868 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 13:05:45 ID:11DdvX1s0
>>858 アタリ前
都民様の方々の税金で
地方の土人を生かせてやってるんだから
このぐらいの褒美はむしろ細やかの部類
869 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 13:11:34 ID:wSye+A1g0
>>858 東京でできるようになればほぼ自動的に地方でも出来るようなるよ。
870 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 13:16:17 ID:irBTSQHc0
見てくれだけのために5000億!!
少し離れたら、ホームレスがいっぱいいる現状は無視。
東京ならば何でも許されるんだね。
871 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 13:19:15 ID:ccEXzX8c0
利 権 政 治
腹黒い大黒屋どもを成敗する正義の味方出てこないかな〜
872 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 13:19:20 ID:QVEKgjiI0
70分待ちの開かずの踏切はそのままで?
873 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 13:19:36 ID:34R++FmW0
事業費は4000億−5000億円に上る見込み。
アホか、川の上の首都高が老朽化したらとっぱらえ!バカ!
874 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 13:19:55 ID:RlUJeuqd0
踏み切り使うような庶民はどうでもいいです
少し離れるどころか日本橋川にかかる橋の上はその上の高速の高架が
雨避けになるからホームレスの寝床になってるよ
>>869 逆でしょ。
地方の無駄遣い→東京でもやろう
東京の無駄遣い→東京様だから許されるんだ。田舎者は黙っとけ。
マーケットの市場調査など成功する可能性の高い東京でテストしてその後全国展開というものもたくさんあるが今回はそういうたぐいのものじゃないし。
877 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 15:56:25 ID:jKRgc8J4O
読売には周辺の建物も移転してもらうと書いてあったな
タダで移転してくれるわけねえし移転の費用、工事期間中の渋滞による経済的損失も含めると5000億円では収まるわけねえよな
それなのに読売の野郎詳しい事はほとんど書かずに記事自体も小さく載せやがって
有識者とやらの自己満足オナニーの為に税金使われてたまるかよ
878 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 15:59:56 ID:fQ+HwXUC0
いいじゃん、セーヌみたいになれば。
カネかかっても、あと何世紀も楽しめるんだよ。
少しずつ日本をきれいにすれば、
観光収入にもつながる。
日本の街並みはひどすぎる。
879 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 16:03:38 ID:6ehCSPtz0
絶対反対!!!
地下鉄大江戸線の光ケ丘以西への延伸が先だよ。
鉄道がなく、まだまだ不便を強いられてる都民は大勢いるのに。
880 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 16:06:38 ID:KFYBVy0D0
正直に「首都高がボロボロでもうヤバイんです」って言えばいいのにな
881 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 16:06:47 ID:p7aiWDkS0
>セーヌ川のように
一瞬、地下化した高速で近隣国のVIPを“事故死”させたいのかと思った。
882 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 16:07:15 ID:c3nzodQG0
>地下化区間には、すでに半蔵門、銀座、浅草の地下鉄各線などが走っているため“難
手術”が予想され
じゃなんで地下にすんの?
883 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 16:11:12 ID:3RQsXs1q0
これやるんだったら、10兆掛けて都内の首都高を全線片側4車線化した方がいい
ビルの間を縫うように2重3重複雑に折り重なっている高速道路は
未来に伝えるべき東京の景観。高速道路を除去したとしても
老害アナクロニストどもが死に絶えた後は
だれが日本橋の景観を讃えるというのだろう?
885 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 16:13:19 ID:fQ+HwXUC0
これで日本橋の下は、ポンヌフの恋人の世界だね。
女がみんなパリジェンヌになればいいのに。
886 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 16:14:37 ID:3RQsXs1q0
外人はこういうの好きなんじゃなかったっけ?
近未来のチューブ状の交通網と日本橋のコラボが
セーム皮って洗車の後で拭く布だっけ?
888 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 16:20:07 ID:jKRgc8J4O
読売の記事では有識者会議で決定しと書いてあったがまだ小泉に提出してもいねえのに「決定」なんて強調して書いたら間違える奴出てくるだろうな
それともあらかじめ新聞で軽く洗脳をしておくつもりなのか
889 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 16:31:20 ID:wSye+A1g0
>>876 >マーケットの市場調査など成功する可能性の高い東京でテストしてその後全国展開というものもたくさ>んあるが今回はそういうたぐいのものじゃないし。
自分はそうは思わない。
景観改善目的の公共事業に関しては、いままでなかなか一般的にならなかった理由のひとつに、
前例大好きな役人が前例のない公共事業を避ける習性は忘れてはならないだろう。
そういう意味で、東京でこういう試みを行うことで、地方の自治体の役人が、
前例がないからできないという理由だけで拒否することは少なくともできなくなる。
住民がのぞめば、が大前提なのは言うまでもないが。
890 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 16:31:42 ID:M3+346So0
891 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 16:33:03 ID:ibu4xwPqO
日本橋に5000億も使うなら江戸城造って観光名所にすればいいって誰かがラジオで言ってたぜ!ら200億で造れるそうだ!
892 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 16:33:41 ID:wSye+A1g0
>>880 首都高どころか、日本中ヤバイ橋梁だらけなんだよな。
5000億かけて景観を改善するなら
電柱をなくすとか、緑地を増やすとか
やるべきことはたくさんある
趣味の悪い看板を規制するだけなら金もかからない
894 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 16:50:45 ID:OnkRygQH0
日本らいし景観を取り戻そうって話しなのになんで引き合いに「セーヌ川」が出てくるんだよwwww
やっぱり信念なんてなく、浅はかな考えしか無いって事だなwwww
賛成反対はともかく、
894が日本語読めないということはわかった。
898 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 18:51:07 ID:CGgkL+er0
>>896 まちづくりとか首都高から離れた地域までやるつもりらしいな。
正直、首都高移転との関連性が分からないんだが…。
こんな町興しみたいなことにまで税金使うのはおかしい。
反対!
899 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 18:53:43 ID:Q9KArW1nO
地下高速での事故の対処法は万全なんだろうな?
900 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 18:57:25 ID:el8ZWRsd0
日本の都市部は一回更地にでもならん限りまともな景観にはならんよ
いまさら中途ハンパなことに税金浪費するな
901 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 19:02:09 ID:OywuKOjf0
>>900 同意。
東京大空襲さえなかったら。。。
事業費は4000億−5000億円
903 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 19:10:10 ID:AYE+jGiI0
しかし今の日本橋は、みんなまずイメージする安藤広重の世界じゃなくて
コテコテに明治を象徴してるかのような橋なのであった。
904 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 19:11:56 ID:+SrSwCUX0
地下化してもいいけど、どうせなら片道で4車線くらい作ってよ。
何兆円つぎこんでもいいから。
代わりに地方の高速道路は全部凍結ね。
905 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 19:19:02 ID:RxL5L0Ro0
首都高速そのものを作り直さないとダメだろう。
首都高速は全て地下化しようぜ。どうやったら出来るのか分からんけど。
まあ、その前に外環つくれや。
906 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 19:22:45 ID:RxL5L0Ro0
まあ、あれだ、大深度地下で4車線以上の線形性のイイ環状高速を掘って、出入り口を今の高速に合わせるしかないかな。
外環を作って、物流専用の地下鉄を作って
C1は廃止
ネプチューンマンとザ・武道が
909 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 19:33:26 ID:4atzufvN0
その金を宇宙開発に回せよ!!
910 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 19:36:21 ID:4IjjrWPDO
皇居なくせばいいじゃん。
911 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 19:40:47 ID:RxL5L0Ro0
>>896 その2番目のリンクにある、都営浅草線の東京駅乗り入れはイイかも。
912 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 20:01:05 ID:jKRgc8J4O
一度更地に戻すか
いやマジで
913 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 20:02:32 ID:+SrSwCUX0
914 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 20:26:00 ID:S3mBkyUE0
それよりエヴァンゲリオンに出てきたジオフロントを全国に作って下さいよ。
使徒の攻撃に耐えられる位だから、北朝鮮に核攻撃されても大丈夫でしょ。
>>914 箱根を掘れば見つかるよ。
シャベル持って行ってみたら。
916 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 20:33:40 ID:jKRgc8J4O
いいのかよ
こんな大事なニュースが浪速のDQN親子のせいで目立たなくなってるんだぜ
おまいら目を覚ませよ
おまいら程の戦士達がいつまでも猿回し一家ごときにかまってる場合じゃないぜ
917 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 20:34:59 ID:D/zuTQUr0
まじでトンキンの金だけでやってください
918 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 20:35:39 ID:EiQ6NXD40
そもそもどっかの馬鹿が、橋の上に首都高架道路を作ったのが悪である。
川岸は緑地帯を残すべきだった。馬鹿だからわかんなかったんだな。
919 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 20:39:00 ID:1JdXcCNy0
誰か、2立ててね。
920 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 20:52:45 ID:S3mBkyUE0
>>918 当時は地下の掘削技術が今程確立されてなかったってのもある。
921 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 21:01:08 ID:SdtR/BKP0
>>900 全部更地にして日本から勳章をもらった人がいたな。
しかし、自称戦勝国民が、一等地を虫喰い状に不法占拠して、プロ市民の協力のもと
区画整理を妨害しまくったのでまったく意味なかったわけで。
922 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 21:03:10 ID:IOylO2Nn0
東京こそ税金の無駄遣いの震源地だな
こんな地域エゴであほかっつうの
923 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 21:04:12 ID:5SuBNI3lO
江戸時代の東京はさぞかしキレ〜イで風光明眉だったろうに、なんでここまで悲惨なことになっちゃったのかねえ。
924 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 21:20:49 ID:qJy510gu0
いいよいいよー
こういう金の使い方は大歓迎!
美しい街になれば良いねえ
こんなどーでもいいよーなことに
何で金使うんだ?
926 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 21:27:54 ID:1JdXcCNy0
やはり明治維新で徳川は負けたということか。
江戸をぶっ潰して、新都東京を建設した。
しかし誰もが東京という土地を利用するだけ利用して、美しい街を作ろうなんて思わなかった・・・・
そしてこの惨状、というわけね。
927 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 21:45:22 ID:/7W7mAZ50
皇居の周囲1kmは更地にすべきである。
928 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 22:08:33 ID:ukCsEX6aO
セーヌ川のように夏は水着のねーちゃんが日光浴する場所にしてください
929 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 22:14:07 ID:s5NIIn6b0
共産党は当然反対するよな?
930 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 23:38:14 ID:LanaDLj/0
931 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 23:41:49 ID:RRgsdkH20
絶対やめろ!今すぐやめろ! どこから金出てんだよソレ!?
日本の景観は確かに醜い、オレもウンザリしてる。
けどな、もう修復不可能だよ、焼け石に水ってヤツだ。
発展してない田舎の構想ならまだしも、都心なんて・・・勘弁してくれ。
そんな同でもいいことに金使うならととっと外環完成させてくれよ・・・
933 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 23:50:08 ID:DuiObKIP0
934 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 23:54:48 ID:LanaDLj/0
>>931 とりあえずお金かけずにできることからやってほしいよね。
消費者金融の看板禁止とかガムの吐き捨てや歩きタバコの全面禁止とかすれば
だいぶマシになると思うよ。
>扇千景国交相が国会で「子供たちが通っても、そこが歴史的に
>重要な日本橋だと気付かない
おまえんとこの歌舞伎の糞ガキんためになんで俺らの5000億使うんじゃ。
おまえら離縁が出せやこら。
936 :
名無しさん@6周年:2006/08/03(木) 23:59:57 ID:7ReYFZgf0
だから、今の日本橋と、
江戸時代の日本橋の場所は違うんだって。
937 :
名無しさん@6周年:2006/08/04(金) 00:03:55 ID:TgwEldyW0
場所が違おうがなんだろうが重要なのはわかるよ。
でもそれを理由にして本音はハコモノ作りたいだけって感じがするんだよね。
本当に景観よくしたいなら平行してやるべきことがたくさんあるでしょうと。
938 :
名無しさん@6周年:2006/08/04(金) 00:05:54 ID:XpngI66DO
まず借金返せよ!
939 :
名無しさん@6周年:2006/08/04(金) 00:06:32 ID:qp8QkkQB0
違うから、意味無いといいたいわけだが…
940 :
名無しさん@6周年:2006/08/04(金) 00:06:49 ID:WpZTaqGC0
●●●●2ch名物・東京人(笑)の13か条●●●●
@「東京ではこうなんだけど・・」とわざわざ自分の文化を押し付ける(中華思想)。
A自分の地域をマンセーして、他地方への下品な罵倒(朝鮮人気質)。
B関西に朝鮮人が多いことには敏感だが、東京に三国人(朝鮮人+中国人)が断トツ多いのには触れない。
C大阪を一日24時間、異常なまでに意識する。
D東京ご自慢のキモヲタ文化を批判してあげると火病を起こす。
Eあらゆる統計で東京の民度が最悪である事が証明されているのに、それを認めようとしない。
F「反省」という言葉を知らない。
Gその民度の低さを反映してか、ネットマナーがゼロ(東京人逮捕者が断トツに多い)。
Hそもそも東京は犯罪の無い「地上の楽園」と思っている。
I東京東部の犯罪は千葉人、東京北部の犯罪は埼玉人、東京西南部の犯罪は神奈川人のせいにする。
J都合が悪くなると、論点を摩り替えて地方をひたすら罵倒。
K地方が叩かれてもスルーだが、東京が叩かれると「分断工作員」と喚く。
Lソースすら出せず、妄想だけで地方を語る(成りすましもよくやる)。
セーヌ馬鹿スレが浮上してきたか
亀田と一緒に東京湾に沈めちまえ
942 :
名無しさん@6周年:2006/08/04(金) 00:12:31 ID:qp8QkkQB0
943 :
名無しさん@6周年:2006/08/04(金) 00:13:30 ID:kv/FEcFY0
ヘドロが淀むセーヌ川?
泳ぐともれなく腸チフスになりますよ。
日本橋を明治村に移築すれば全て解決。
これなら二桁少ない金額でできそうだ。
945 :
名無しさん@6周年:2006/08/04(金) 00:44:07 ID:TgwEldyW0
よく考えたら明治村ってかなりいい観光資源だよね。
3D化
948 :
また東京か┐(´ー`)┌ ◆MATAoie.BI :2006/08/04(金) 02:14:19 ID:FTY3ztdt0
はいはい、また東京得意の名物パクりね┐(´ー`)┌
勝手に東京の金だけでやって下さい┐(´ー`)┌
949 :
名無しさん@6周年:2006/08/04(金) 05:05:03 ID:r1TxjTQ70
「聖域なき改革」とか言って小泉が新たな聖域じゃねえかw
半兆も借金増やすなら障害者にやるなりしろ鬼畜が!
950 :
名無しさん@6周年:2006/08/04(金) 08:06:59 ID:+fbgxxhB0
これがお前達の望んだ小泉改革とやらの本当の姿です。
951 :
名無しさん@6周年:2006/08/04(金) 08:16:04 ID:IPNWFz960
セーヌ川のようにするために実物を見て来なきゃって、
海外視察もするんだろうなぁ
952 :
名無しさん@6周年:2006/08/04(金) 08:24:55 ID:HPFgqvd00
そんなんより早く外環自動車道を全線開通させてくれ
東名と中央と関越と東北と常磐と京葉とが全部つながるのに
953 :
名無しさん@6周年:2006/08/04(金) 08:28:01 ID:3TLYnZQt0
要は小泉が、鳥取や宮崎みたいな田舎の乞食県の道路整備ばっかりに、
金を回すなと思ったんだろ
954 :
名無しさん@6周年:2006/08/04(金) 08:38:48 ID:ODO2xbb10
経済最優先でやってきて今更文化だなんだってどうなのよ
遺跡でも発掘するような感覚なんだろうか
それとも観光に力入れるのか
後進国の産業と見下してきたんだろう
福祉削って東京の見栄に使うとか
東京には人の川を被った魔物が住んでるようですね。
5000億もかける前に
多額の収入が入る景観回復法があるでしょ。
パチンコ税やサラ金税とか。
とりあえず…
渋滞をなんとかしてくれ
この路線も既に戦前に造った地下道があるはずだ
実際の工事費用は5000億もかからず、予算の大部分は裏金となる