【社会】女児２人はねられ大けが　「ブレーキとアクセルを間違えた」７４歳男を逮捕　神奈川・大和

>>596
はあ？日本語使えよ。
>>587 では、今回の事故と年齢に因果関係があるかはわからないってこと言っただけだろ。
それとも、ブレーキとアクセルを踏み間違えるのは、100%老人なのか？

>>593
>ちんたら、ゆっくり追い抜き車線走るあなたも十分DQNの資質あるよ。

おまえの車にはバックミラーが付いてないのか???

翁たちは、ゆっくりと走行し流れをせき止めながら
交通ルールを無視するからたまらんな。

こういう事件が起こると、いつも思うんだけど、
なんでアクセルとブレーキ間違えるの？

>>597
１００％じゃなかったらどうだってんだ？
仮に老人と非老人のこの種の事故数が５：５だとしても、老人のドライバーが非老人のドライバーより
はるかに少ないことを考えたら十分由々しき問題だし、因果関係は立証されている。
脳味噌ついてるか？

>>601
まず、老人と非老人のこの種の事故数が5：5だという思い込みをどうにかしろよ。←例えなのは分かるけど極端な数字。
年齢別でみれば、若い人間のほうが重大死亡事故を引き起こしている（速度超過するのか若者が多いからか）確率が高い。
また、年齢別に免許保有者数から事故を起こした人数を見ても高齢者が突出して高いわけではない。
ってかむしろ低い。
老人のボケ運転は確かに問題だし、対処すべき問題ではあるけど、その老人以上に若い奴や、おばちゃんのむちゃな運転
のほうが問題なんだよ。
なんでもかんでも、年が悪いみたいに考えるなよ。

またノークラッチ車の暴走か！

>>286
こういう免許返上→本人が憶えてない→事故のケースって保険効くのかな
無免許を理由に効かなかったら、免許取り上げた家族は悲惨だよな

>>604
普通は、無免許は保険に入れないはずだけど。
家族限定無しとかでも、無免許は重過失だからでないだろ。飲酒と同じ。

クラッチは繋ぐか切るかにしてくれ
クラッチペダルは踏むか離すかにしてくれ
外すって何だよ

>>605
じゃあ、他人に迷惑掛けるかもしれないけど、あくまで金銭的な面からすると免許返上しない方がいいって話になっちゃうよ。
これじゃあイカんと思うんだが、痴呆に対してはどうしようもないのかなぁ。

免許取り上げる→免許持ってないことを忘れて運転する
車取り上げる→車持ってないことを忘れて勝手に他人の車に乗り込んで運転する
…結局どんなに責められようとも、「忘れました」「ボケてました」「間違えました」が最強だな。

>>607
う〜ん。よっぽどのDQNじゃない限りは補償を全て本人or家族が背負うことに
なるから、免許を返上させることでの抑止効果はあると思うけどね。
>>286のケースに関しては、車のキーを管理していなかった家族に責任がある。

アクセルとブレーキの踏み間違いで毎年、毎年、何人死んでると思ってんだ？
パロマどころの話じゃないぞ。
さっさとＡＴ車の基準改正しろ国交省！
　

また無職か。

>20

このペダルって、右にＧがかかったらアクセルから足が離れなくならね？
それに、足裏でガンッって踏まないと急ブレーキってかからない・・・。

バイクなら絶対に間違えない

何年か前、100歳近くのおじいさんが車を運転するとかいう映像を観たがとても恐ろしかった
車の中から撮っているのだけどおじいさんの座高がものすごく低くくて視野が狭い狭い…

☆締め切りまで、あと２３日☆
★外国人参政権に対する、抗議メールにご協力お願いします★

神奈川県大和市において、外国人参政権（住民投票権･発議権）の立法化が
着々と進んでいます。そこで、皆さんにお願いです。大和市に対し
『外国人参政権に反対！』とメールやＦＡＸを送り、この条例に抗議しましょう。

●（仮称）大和市住民投票条例施行規則案に対する意見公募を実施しています。
http://www.city.yamato.kanagawa.jp/bunken/touhyou/kisokukoubo.html
１　募集期間　平成１８年７月１８日（月）〜平成１８年８月１７日（木）
２　意見の提出方法　　
　　・持参・郵送等　〒242-8601　大和市下鶴間１−１−１　大和市企画部分権強化推進担当
　　　※持参の場合は、土・日を除く午前８時３０分〜午後５時１５分
　　・ファクシミリ　０４６（２６１）４５９２
　　・電子メール　　[email protected]
　　　※いずれの方法でも書式は自由ですが、日本語で提出してください。
３　問い合わせ先　　　　
　大和市企画部分権強化推進担当　　電話番号：０４６（２６０）５３５９

くそジジイ危ねえんだよ！！

>>615
そういう藻前も、そのうち「くそジジイ」さ。
「くそジジイ」に撥ねられず長生きすればね。ｗ

プレステのコントローラで運転できるようにしろよ

http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1142218176/15-17　←凸先有
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1142226249/
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1142223273/
大和市が外国人に投票権

★住民投票条例施行規則案に意見公募
http://www.city.yamato.kanagawa.jp/bunken/touhyou/kisokukoubo.html
7月18日〜8月17日

国土交通省「引いた方が悪い。警察の予算減らすから、違反金で稼げ。」

トヨタ「引いた方が悪い。無関係。裁判でもやってね。」

警察「引いた方が悪い。違反金取れればいい。」


ひき殺してくれた方が儲かる。
安全より、違反金、金の方が、公務員は大事です。

和中三羽烏

>>612
この事件がオート三輪の復活に繋がるといいね。

不注意な運転をする香具師や運転の適性のないやつそして酔っぱらいは運転するなと

オートマもクラッチペダルをつけるべきだな

［走行モード］と［駐車モード］の切り替えボタンを設ければいいよ
［駐車モード］はどんなにアクセル踏んでも亀

相模大和市って何？

>>624
年寄りはたぶんその切り替えボタンすら押し間違えると思う

免許更新のときに視力検査するだろ？
あれ、見えてないのに適当に答えてOKもらってる高齢者が結構いるらしい。
もう○歳以上は眼科検診必須にして、
反射神経のチェックももうちょっと厳しくしたほうがいいわ

高齢者は若葉マークより恐ろしいよ　特に田舎はね

いい加減年齢による免許取り消しをしろよ、ﾎﾞｹたｼﾞｼﾞｲが車運転なんてすれば凶器が
走ってるのと同じ

年寄りじゃなくても踏み間違えるよ
若ければ一瞬で判断してすぐにブレーキの方に切り替えられるとかいうけど、
そもそもブレーキだと思ってアクセル全開で踏み込んで衝突するまでが一瞬だから
若くたって無理

>>627
田舎ほど老人の生活に車が必要だけどね

そもそもブレーキを一気に踏み込むような運転がよくない。

高速で140キロくらい出してるうちの親父

今日、現場見てきたが…花束が置いてあったぞ…
亡くなられたのか?
被害者の女の子…

http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1142218176/15-17　←凸先有
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1142226249/
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1142223273/
大和市が外国人に投票権

★住民投票条例施行規則案に意見公募
http://www.city.yamato.kanagawa.jp/bunken/touhyou/kisokukoubo.html
7月18日〜8月17日

いっそのこと原チャリのように、磁束３０キロしか出ない高齢者専用車作った方がよくねえ？
７０過ぎは普通車禁止にして。

>>635
おまえ免許なしだろ。
低速すぎるのも違反だし、第一危ない。（周りの車も本人も）

>>636
免許ありますが何か？
普通車ではなく、一目でわかる車ならダイジョブだろ？
まあ原チャリ同様に邪魔臭いが。

高速やバイパスから消えるからいんじゃね？

>>633
http://mytown.asahi.com/kanagawa/news.php?k_id=15000000607240001
重体の女児死亡　大和の駐車場事故

つか、駐車場じゃ保険も下りないんじゃね？
このジジイ、保証能力無い気がする

左ブレーキつけるのがいいな
高齢化社会なんだから
５０歳以上義務化決定

まーたAT限定男か

>>1
貴重な女児二人の人生をｺﾞﾐ同然のｼﾞｼﾞｨが台無しにしたのか。
老い先短いし、どうせこのショックですぐﾎﾞｹるんだろうから死刑でいいよ。

「ブレーキとアクセルを間違えた」

ハァ？そもそも、ブレーキとアクセルでは、必要な踏力が全然違うだろ。

ブレーキ踏んだときは強い反力を感じるだろが。

アクセルは反力はないだろが。

確信して踏んでるんだよ。こいつ。アクセルを。

ただ、車の外で起こってる薙ぎ倒しの光景に現実感がないだけ。

「あ〜これって夢だよ〜（ぽけ〜☆」みたいな感じ。

>>640
マジレスもアレだが、このじーさんが免許取った頃はＡＴ限定、
というかＡＴ自体なかったんじゃねーの？

こういう事故起こすのははたいてい
ATに慣れていない元マニュアル乗りだと思うんだが。

きちんと『ＡＴ車の運転のしかた、やって欲しいこと、やってはいけないこと』を

販売店のひとが、ＡＴを買った客が理解するまで説明する義務があるのではないか？

備え付けの説明書をよんでくれとか客に言う義務があるのではないか？

>>645
普通免許取得時に習うことだけどね。ATの無い時代の人は習ってないだろうが。
安全に関することなので繰り返し、説明があった方が良いかもね。
でも、多分頭で分かっていても体がついて行かんだろうし、年寄りがその事を覚えて意識して運転するとは思えないし。
ってか、高速道路の誕生、交通法規の変更、車のシステムなど、数十年前とは様変わりしてるのに取り直しの必要がないのはおかしい。
医師免許も一緒だ。
免許と名の付く物は、数年ごとに厳しい再試験を義務化しないと。