【地方自治】 国松善次知事退任、「やろうとした事は間違っていない。これは歴史が証明する」・・・滋賀県

　滋賀県の国松善次知事は２期８年にわたる知事の最後の１日となった１９日、
大雨が降り続くなか、早朝から琵琶湖の水位を気に掛け、各市のあいさつ回りに追われた。
記者会見では、「外来魚の再放流禁止は今や日本の大きな流れになった」と振り返る一方、
「選挙に負けたのは想定外」と悔しさをにじませた。
　午前５時半、国松知事は大津市内の公舎で目覚めた。
激しい雨の音が気になり、テレビをつけて気象状況を把握し、
「災害は起きてないか」と職員に電話で確認した。
午前８時半には知事室で、防災担当者らから降雨状況や琵琶湖、河川の水位の報告を受けた。
　このあと退任のあいさつのため、栗東や草津、近江八幡など５市を訪ね、午後は県庁内の各課を回った。
　午後３時からは記者会見に臨み、環境こだわり農業や県版経済特区、湖西バイパスの無料化などを挙げ、
「一定の布石は打てた」「充実した８年であった」と語った。
一方、「あれもこれもやりたい思いがあるのに、毎年予算を削らないといけなかった」
「（新幹線新駅建設を）あきらめてはいけないと思っている。やろうとした事は間違っていない。
これは歴史が証明する」と述べた。
　午後４時から職員を前にあいさつしたのに続いて、県庁正面玄関で職員に見送られるなか、
「ありがとう」を繰り返し、県庁を後にした。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060719-00000053-kyt-l25

2

滋賀って何県？

>>3
琵琶湖県滋賀市だよ

滋賀って雄琴？

さっさと琵琶湖の栄養分におなり

新幹線駅などと言うバカなことを考えなければ選挙に負けることもなかっただろうに。
一転突破でやられちゃった。

>>4
京都市滋賀区じゃなかったっけ？

『やろうとした事は間違っていた。これは歴史が証明する』

ちょうちん記事

新幹線新駅設置の何が問題だったの？？

社民党ごときに負けたこと自体が歴史的失敗なんだけどね。

野郎とした事は間違っていない。これは歴史が証明するんだアッー！

歴史に残るっていうならどっかの売国知事だろ。

雄琴都字滋賀村

新幹線の駅作ることの何が悪いのかようわからん。

滋賀ってあれだろ
銀行といえば滋賀銀行とびわこ銀行しかないところだろ

>>11
新幹線の線路以外何もないところ（在来線の駅すらない）に、新幹線駅を作ろうとした。

滋賀県民にとってなんのメリットにならない駅建設を決めたばかりに・・・

さが県？

>>18
それって岐阜羽島駅以下じゃん
羽島はまだ名鉄の駅が隣接しているからまだしも

土建屋も食わさにゃならんだろ。

住民投票もせず知事の権力を振りかざせば、誰がやっても落選する。
周囲の意見も聞かずにやらかした失策は歴史に山のようにあるのに、
歴史を知らぬは国松本人である。
今後、知事を辞めても責任追及が残る。

ちょっと新駅建設が露骨過ぎて、つけこまれたか。

JR倒壊に賠償請求されたら、こいつ個人に請求書まわしてくれ！

オッサンはマアマアそこそこ頑張ったのは分かるけど歴史など言うほどでもない。
しかし今度のオバハン異常や、千葉の堂本と同じかな。

滋賀県って、めだたない県だけど、一人あたりの所得と貯蓄が
全国ベスト１０に入っているっだよね。なんでかなー。

>>1
sek漬けに仁義切っとけよ。

優れた政治家は50年、100年先の事を考え行動するものだが、
国松はどうだったのだろうか？

もしかすると、やろうとしていた事は間違っていないのかもしれないが、
その手段は大きく間違っていた。これは既に結果が出ている事だ。

新幹線新駅が必要だと考えるなら、県のお金を使う以上、
県民にも必要だと認識させる必要があったはずだ。
可能な限り詳細な数値を出し、実現性のあるプランを出して、
県民一人一人が納得して、本当に必要だと考えるなら
県民は喜んで賛成するだろう。

過去にあった武村さんの琵琶湖富栄養化防止条令は、
県民に不自由を強いるものであったが、
県民は滋賀県のため、琵琶湖のために必要なものだと考え、
きちんと賛成している。

それに対して、国松のやったことはどうだったろうか？
県民を納得させるものを示さずに、なおかつ、
反対意見抹殺のために住民投票すら潰してしまい、
挙句の果てには、手をつけてしまったら中断できないだろうと
工事のごり押しをすすめるという、民意をまったく無視したものだった。

民意はどこにあるのか？
国松には、自分が大きく道を外した事を、選挙の結果とともによく噛み締めて欲しい。

>>21
名古屋県人ですが初耳です。
初寿司以外に何か建築物があるのですか？

遠くの人に分かりやすく説明すると、

東海道線で２０分ちょっとでのぞみもひかりもすべて止まる京都駅までいける
栗東市に１時間に２本しかもこだまだけが止まる新駅を作ろうとした。

しかも滋賀県がＪＲに請願して駅作るという形なのでＪＲはほとんど金ださず地元負担で
つくることになっていた。

駅をつくろうとしてた栗東市付近は推進してた国松前知事の地元、しかも栗東市長は国松前知事の
弟。

身内に利益誘導って・・・どこの独裁制度

ちょっと追加

新幹線新駅は東海道線(琵琶湖線)に隣接しているわけではなく、
草津から草津線というローカル線に乗りかえ、400mの動く歩道を
通る必要がある。

東海道線沿線の人たちにとっては乗り継ぎなどの待ち時間をあわせると、
時間的なメリットは限りなく0に近い。

国松氏ねや！！

感心せんな

>>33
なるほど。
作っても無意味って事だな。

こいつ、真正バカだな

>>17
びわこ銀行のお姉ちゃんの方がかわいい
よってびわ銀が好き

選挙でノーを県民に突きつけられて、読み違えたもないだろうに…

>>21
名鉄竹鼻線新羽島駅
笠松駅から分岐する支線
>>32
岐阜羽島駅なんて本来の路線を不便にしてまであんな何もない所に作られたんだぞ
岐阜の中心でも羽島の中心でさえない。ただ大物議員の選挙区だったというだけで
あの駅のせいで岐阜のイメージが悪くなる（そんな良いイメージ元々ないが）

後はインターチェンジと駐車場がいっぱいあるとかね

国松知事お疲れ様。私はあなたのやってきたこと評価するよ。
琵琶湖をバサーから守ってくれた。ここは彼らの釣堀じゃないからね。
新幹線新駅は滋賀県の発展のためには必要な事業だと思う。
県政を理解してない軽い人たちが普段行かないのに間違って投票所に行ってしまったね。
この辺が誤算だったのかな。

５年ぐらいしたら、再放流禁止・バス駆除に使った金が
無駄であった事が証明されるよ

その時はこいつが戦犯であった事を徹底的に叩かれないといいけど

現在の国民を説得できない無能な政治家がよく使う

　　『　歴　史　が　証　明　す　る　』

>>40
俺、金津園にいくとき岐阜羽島で降りるよ。

【勘違い知事】新幹線新駅「契約履行を」──ＪＲ東海社長、滋賀県に【損害賠償】
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1153353483/

それなりに良い政治もやったんだろうが
最後にムダな新幹線新駅建設しようとして
失敗したんだろ。
若い内は優秀だった政治家が、晩年に大失敗するのは良く有ること。
まだはもうなり。まだまだ言ってる時にこそ、もうは来てるんだ

>>43

どうやったらその件について無駄だって事を証明出来るんだよww

国松氏ねや！！

俺、選挙に当選したら新幹線の駅を作ろうと思うんだ。

>>50
あなたのポケットマネーなら大歓迎かもw

>>県政を理解してない軽い人たちが普段行かないのに間違って投票所に行ってしまった
鳥越のような事は言うな。
たとえ自分が思ってても、民主主義では絶対言ってはいけないこと。

何寝ぼけたこと言ってんだか

>>30
>>40を参照

>>33
｜草津から草津線というローカル線に乗りかえ、
｜400mの動く歩道を通る必要がある。

新横浜や新大阪でも在来への乗り継ぎがウザいと
思っていたが、そんなの比じゃないほどエグイな。

県民の意見も聞かずに当選する気満々だった國松って…。
県民をバカにするにもほどがある。國松を推した栗東の田舎っぺ連中も國松と一緒に反省汁

>>55
その乗り換えする在来線の駅ってのも、まだ地元の妄想でしかない。
今上がっている建設費は新幹線分だけでなので、
400mの動く歩道等を含む、在来線新駅は別予算が必要。
在来線新駅も請願なので全額地元負担になるうえに、
元からある手原駅(栗東市の中心駅)から新駅予定地まで1000m
も離れていないので、JR西はあまり乗り気ではない。

国松の息子はJR東海社員。
栗東市長は国松の親族。
ズブズブです。

雛見沢みたいですね

>>33
JR的には関が原の降雪時に役に立つらしい。
詳しくは知らないけど

新駅設置予定の市の会見じゃ、

いまだに新幹線の駅で経済効果を見込んでいるみたいだけど、
いつの時代の人間なん？市長さん。

と本能寺に向かう石田三成が言った

やってしまった事の是非は歴史が証明できるかもしれんけど
やっていれば…というたられば事は証明はできない
駅を作らないで他にやった事がことごとく失敗したとしてもね

あの女のバックについている社民党が不気味だ

>>64
社民はかださんから口出しはするなって言われてるらしいw

しかし社民の支援はかなり効果があったはず。
今さら距離を置くというのではかわいそうだな。
まあいいけど。

「外来魚の再放流禁止は今や日本の大きな流れになった」
こんな事やっても、県民へは何の利益誘導になりませんでしたね。
返って、利益を逃しましたね。
漁民からの税収が増えるどころか漁民への支出が増えましたね。

郵政民営化と同じで「国民や県民にさほど影響のないところで」ソレらしいことをして
名前を残しただけですね。
まさに改革バブル（見出しだけスゴそうで中身ナシ）ですわ。ダシ取ってない
味噌汁みたいなもん。

>>67
新知事はもっとすごいぞ。きっと。

>>67
県の仕事って利益だけじゃないと思うよ。

オウムに銃撃されても屈しなかったのに・・・

東京都の青島都知事を思い出す。
あのおばさんは新幹線駅建設の阻止以外はなにも出来ない政治的無能者と見た。

>>70
それ別人

でも退職金３千万はバッチリいただいてきます！！！！！！！！！！！

３千万あったら新駅構内にコンビニぐらい作れそう。
立ち飲みの馬刺屋でもいいな。おっと栗東では禁句か・・・
国松店長、レジお願いしま〜す。

あのおばちゃんには社民特有のフェミ臭は感じないけどな
まぁがんばれやって感じだな

今時新幹線は駄目だろ・・・

>>62
お前は備中高松にいないとだめじゃないか？

大体、お役所が計算する見込み数値は、中国が発表する数値並に信用できない。


>>76
新幹線より、快速や各停などの増発が最優先事項。

92 ：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/20(木) 10:16:46 ID:cc+kcWuA0
これだな

「新幹線で街は栄えない」　全駅を乗り降りした自称オタクの銀行マンが講演
http://www.bnn-s.com/bnn/bnnMain?news_genre=2&news_cd=220011027965

新幹線の駅ができて40年たっても、ここまでしか町は成長してない。 (米原駅)
http://www.ikutoko.com/cgi-bin/map.asp?x=136.292526&y=35.311467&scale=6&photo=1
農地ばっかりでショボーン

国松なんていう駄目な知事を選んでしまった事に今は反省している。
正直すまんかった。

新駅なんていらねーよ。

そもそも歴史的な人物とはなるまいに

>>3
湖北省

>>71
具体的には契約の踏み倒しとかって話だから、政策とかそういうレベルの問題じゃないと思われ

今日でこのスレは落ちるのかな。次スレは↓で

【滋賀】JR東海社長と嘉田知事、トップ会談へ　新幹線新駅凍結
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153540993/

駅は必ず出来るよ。

まあコメディアンでも知事は務まるわけだし・・・。
実務する人がしっかりしてりゃあいいんじゃないの？