【横浜】コンビニに車が突入 店内にいた男児が重体
1 ：西独逸φ ★：
１８日午前１０時半ごろ、横浜市青葉区大場町のコンビニ「ファミリーマート青葉大場町店」に、男性
会社員（５０）の乗用車が正面から突っ込み、店内にいた男児（８つ）が重体となった。
会社員は「ブレーキを踏んだつもりだった」と話しており、青葉署はブレーキとアクセルを踏み間違え
た可能性もあるとみて事故原因を調べている。
当時、店内には男児の母親を含む客数人がいたが、ほかにけが人はいなかった。
ソース
西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/20060718/20060718_024.shtml
会社員（５０）の乗用車が正面から突っ込み、店内にいた男児（８つ）が重体となった。
会社員は「ブレーキを踏んだつもりだった」と話しており、青葉署はブレーキとアクセルを踏み間違え
た可能性もあるとみて事故原因を調べている。
当時、店内には男児の母親を含む客数人がいたが、ほかにけが人はいなかった。
ソース
西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/20060718/20060718_024.shtml
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2 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:38:46 ID:mmEGI8YQ0
トヨタか三菱？
3 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:38:58 ID:h7x2eH94O
やっと2
4 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:39:26 ID:M+2mlgTn0
ベンツだったな。
なんで１０時半に８歳のガキがコンビニにいるの？
6 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:39:45 ID:rSUcXgDp0
7 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:39:45 ID:SSbXYk7x0
馬鹿にクルマを与えるなっ！
8 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:39:55 ID:rnujbIDjO
もう車にアクセルなんて付けるなよ
>>5
創立記念日
創立記念日
10 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:40:27 ID:dOakY1+K0
またオートマ脳か
11 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:40:34 ID:UFAco4vx0
貴重なちｒｙ
>>5
ヒント：幼稚園
ヒント：幼稚園
13 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:40:46 ID:dYBIHR3K0
これは ひどい ！
もうジジイ・ババアの車には、バンパーにもエアバッグ付けてよ
15 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:41:28 ID:YCwqJBN50
Q 急に
B ブレーキが
K 壊れたので
B ブレーキが
K 壊れたので
17 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:41:48 ID:REVpRBSxO
認知障害だな？
18 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:41:56 ID:aeRFapOh0
>>5
親がDQN
親がDQN
>>12
？分かんない
？分かんない
20 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:43:08 ID:iL0wYzeO0
ペダルにちゃんと「ブレーキ」「アクセル」って表示してないからだ。
21 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:43:16 ID:4ZPSy4WsO
さっきニュースで見たけどレジ前に綺麗に車が止まってた
これから団塊の世代がじじいばばあになって
枯れ葉マークが幅を利かせるようになると
こんな事故普通になるんだろうな。
後方も確認せずに斜め横断をかますジジババは恐ろしいが
そんなジジババが車運転するようなものと想像すると恐ろしすぎる
枯れ葉マークが幅を利かせるようになると
こんな事故普通になるんだろうな。
後方も確認せずに斜め横断をかますジジババは恐ろしいが
そんなジジババが車運転するようなものと想像すると恐ろしすぎる
23 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:44:48 ID:LOnuvDjs0
共同通信にコンビニに突っ込んだ車の写真出てる
http://flash24.kyodo.co.jp/photo/PN20060718/PN2006071801001217.-.-.CI0002.jpg
http://flash24.kyodo.co.jp/photo/PN20060718/PN2006071801001217.-.-.CI0002.jpg
24 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:44:53 ID:1dtTjnjs0
AT廃止にしようぜ
25 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:45:09 ID:Mzb8RK1r0
鉄製車止め装備しないと…
26 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:45:34 ID:9I37yZNiO
人身被害者いなけりゃ報じられないだけで、結構この手の事故は散発的に起きている筈だよ。
直径10～20cmの鋼管で安全ガードを作り、店舗と駐車スペースに設置するのは最低限義務付けるべきかと思うね。
郊外型の店と市街地型では事情も違うんだろうけどさ。
直径10～20cmの鋼管で安全ガードを作り、店舗と駐車スペースに設置するのは最低限義務付けるべきかと思うね。
郊外型の店と市街地型では事情も違うんだろうけどさ。
27 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:45:42 ID:/VnK41+6O
おかしいな？
この手の事件ではいつも奇跡的に中の人は助かるはずなのに
この手の事件ではいつも奇跡的に中の人は助かるはずなのに
28 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:46:07 ID:GstfqzI80
>>5
うちも青葉区だが息子の小学校今日から夏休。少し変則なんだお。
うちも青葉区だが息子の小学校今日から夏休。少し変則なんだお。
こんなとき、とっさにアストロンさえ唱えられれば
30 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:46:22 ID:REVpRBSxO
((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
危ない
崩壊せよ
危ない
崩壊せよ
まさか、店内にいた男児（８つ）に殺意を( ry
DQNのガキだったら死んでいいよ
突っ込んだ場所って駐車場の位置とズレてないか？
34 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:47:56 ID:yEHV2b4+0
もうコンビニは禁止にしよう。
35 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:48:20 ID:XDRiE3Oi0
これもゆとり教育、構造改革、格差社会のどれかが原因だな
36 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:48:22 ID:no7IG/QSO
またトヨタか？
37 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:48:31 ID:1OgDnPs70
>男児（８つ）
どうして、８歳と表記しないんだろ
どうして、８歳と表記しないんだろ
38 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:48:41 ID:22o/gVrd0
ブレーキとアクセルを間違えるかなー50歳で。
ドライブスルーと間違えたのか
40 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:49:04 ID:eIlA2IXh0
また貴重な美少年が…
ローでもめいっぱい踏まなきゃこんなことにはならないと思うんだが
最初はゆっくり踏め、そんなことすらできなやつは運転するな
最初はゆっくり踏め、そんなことすらできなやつは運転するな
＞「ファミリーマート青葉大場町店」
このコンビニ前が事故の多い場所だったが、ついに中まで突っ込んだか・・・
一度、ここのファミマはお祓いしてもらったほうが良いかも？
このコンビニ前が事故の多い場所だったが、ついに中まで突っ込んだか・・・
一度、ここのファミマはお祓いしてもらったほうが良いかも？
43 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:49:28 ID:fbAGLfX9O
コンビニの外壁に突撃車を攻撃する鼠返しを設置しなかった本部の責任
あぶない刑事の撮影かよ
45 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:49:33 ID:v/6bWt720
ま た 団 塊 か
46 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:49:39 ID:tl8241+X0
会社員逮捕の際は実名でしょ
47 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:50:11 ID:64mACKLvO
ブレーキとアクセルを間違うのはよくあること
配慮してくれないと
配慮してくれないと
映画でよく車が店に突っ込むシーンあるけど、まんまだね。
49 ： ◆lxiuyer5nk ：2006/07/18(火) 12:50:52 ID:oelVgG3I0
ＱＢＫ！ＱＢＫ！
50 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:51:07 ID:i4wMEzj80
>>23の写真は車を搬出してる途中の写真だな。
昼のニュース映像では店の奥の壁まで突っ込んで止ってた。
昼のニュース映像では店の奥の壁まで突っ込んで止ってた。
５０歳でアクセルとブレーキを踏み違えるか？フツーー
52 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:51:37 ID:iHtZh9Dm0
青葉区と都築区ではよくあること
53 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:51:44 ID:1RWHETcp0
>>47
ない！ あるとしたらおまえだけだ。運転するな
ない！ あるとしたらおまえだけだ。運転するな
54 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:52:00 ID:jVVY44hrO
ソースが、横浜の事故で西日本新聞とは…
55 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:52:33 ID:b5hMeaMO0
>>45
団塊じゃねーよ
団塊じゃねーよ
ていうか、ＡＴ車で律儀に右足ブレーキなんかするからじゃない？
ペダル２つしか無いなら、左足ブレーキでもいいんじゃないの？
ペダル２つしか無いなら、左足ブレーキでもいいんじゃないの？
57 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:53:24 ID:22o/gVrd0
>>26
たしかにそこそこ起きてるね。
うちの近くのドラッグストアーでも同じような事あったよ。
ただ今回と違うのは、車止めがあったのに、それを乗り越えて車が丸ごと店内に突っ込んだって事。
どんだけの勢いでアクセル踏んだのかと。
とりあえず、ブレーキとアクセル間違える人用に、
ペダルにはそれぞれ「アクセル」「ブレーキ」って書いておいた方がいいな。
たしかにそこそこ起きてるね。
うちの近くのドラッグストアーでも同じような事あったよ。
ただ今回と違うのは、車止めがあったのに、それを乗り越えて車が丸ごと店内に突っ込んだって事。
どんだけの勢いでアクセル踏んだのかと。
とりあえず、ブレーキとアクセル間違える人用に、
ペダルにはそれぞれ「アクセル」「ブレーキ」って書いておいた方がいいな。
>>28
へー早いところもあるのか。金曜が終業式だと思ってた。
へー早いところもあるのか。金曜が終業式だと思ってた。
59 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:53:30 ID:vA/jKYU80
車止めを乗り越えたから結構アクセル踏んでたんじゃないの？
前後に店とのクレームやらトラブルあったのかもよ。
前後に店とのクレームやらトラブルあったのかもよ。
60 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:54:17 ID:5n/hih0i0
またア・バオア・クーか！
61 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:55:02 ID:ODh40l4g0
左足ブレーキ
62 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:55:06 ID:fbAGLfX9O
>>5
つ学級崩壊
つ学級崩壊
63 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:55:36 ID:ukS8zzbt0
駐車位置までアクセル踏んできて
とまろうとして、またアクセル踏んだのか?
バカジャン
とまろうとして、またアクセル踏んだのか?
バカジャン
64 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:56:32 ID:KNS9TAaM0
どちらの家族も可哀相だな
65 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:56:44 ID:65NdepvG0
Aチームの撮影だろ
66 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:56:59 ID:DDU9lTNc0
アクセル刑事がまたやらかしたのか
67 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:57:27 ID:IUuD+JEt0
これはオートマ車の構造的な欠陥が原因だ。ブレーキとアクセルの
ペダルは一本にするべきだな。アクセルに鼻緒をつけて引っ張れば
アクセル、踏めばブレーキ。これで踏み間違いは起きまい。
ペダルは一本にするべきだな。アクセルに鼻緒をつけて引っ張れば
アクセル、踏めばブレーキ。これで踏み間違いは起きまい。
まだ夏休みじゃないんじゃ？
学校はどうしたんだ。
学校はどうしたんだ。
69 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:57:56 ID:vr60s/hb0
またオートマかよ。オートマ禁止すれば？
70 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:57:58 ID:ALPBmN790
>>45
団塊の世代はもうちっとばかし上の世代
団塊の世代はもうちっとばかし上の世代
71 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:58:21 ID:AG3lzJoP0
これもゲーム脳のせい
72 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:58:22 ID:1RWHETcp0
>>56
それがブレーキとアクセルの混乱の元。最大要因じゃないのか？
それがブレーキとアクセルの混乱の元。最大要因じゃないのか？
73 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:58:43 ID:vgnACUGA0
ここのコンビにって店舗前面のガラスに
幅木のように30cmぐらい建物のコンクリートが
無いからドア部以外でも突っ込んじゃうんだよな。
幅木のように30cmぐらい建物のコンクリートが
無いからドア部以外でも突っ込んじゃうんだよな。
74 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 12:58:55 ID:fbAGLfX9O
横浜港署管轄じゃないだろー
西部署だぞ、このてのアクションは
西部署だぞ、このてのアクションは
地元だ
76 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:00:56 ID:22o/gVrd0
>>67
すげー疲れそう・・・
すげー疲れそう・・・
77 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:01:02 ID:4H7i0DzM0
車突っ込んだくらいで中の人に被害大きすぎないか？
もっと頑丈に作れよコンビに
もっと頑丈に作れよコンビに
>65
飛行機だけはカンベンな
飛行機だけはカンベンな
79 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:03:07 ID:VakV7Agy0
１０時に８歳がコンビニにいるんかよ。
小学校はどうした。
おじさんは１３時に家にいるんだけどな。
小学校はどうした。
おじさんは１３時に家にいるんだけどな。
80 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:03:18 ID:vr60s/hb0
>>77
防弾(防爆)ガラスにしろとでも？
防弾(防爆)ガラスにしろとでも？
やっぱり、車も音声案内の時代だな。
「マ、マイケルッ・・・コンビニに突入しますが・・・」。
「マ、マイケルッ・・・コンビニに突入しますが・・・」。
82 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:06:45 ID:dxZlQUNQO
これはデスノートだな
83 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:07:35 ID:ffvUDfPk0
会社員の名前は何で出てこないの？
同様の事件で名前を晒されている人たちの立場は？
同様の事件で名前を晒されている人たちの立場は？
84 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:09:21 ID:TmJh5yxo0
随分前アウディで急発進事故起きた時に、電子制御ATの不良だ！って
ワイドショーとかでおもいっきり叩かれてたの思い出した。
シンドラー並み
電磁波による誤動作だとかウンヌン、どう見ても聞いてもオバチャンによる
ペダル操作間違いだろうと思うのに、結局判決はどうなったんだろう？
１４～５年前って外車のATって珍しくて恰好の餌食だったんだろうなあ。
ワイドショーとかでおもいっきり叩かれてたの思い出した。
シンドラー並み
電磁波による誤動作だとかウンヌン、どう見ても聞いてもオバチャンによる
ペダル操作間違いだろうと思うのに、結局判決はどうなったんだろう？
１４～５年前って外車のATって珍しくて恰好の餌食だったんだろうなあ。
85 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:09:29 ID:xbeKi2eM0
カメラの前でやった芸能人もいたな
86 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:10:43 ID:v8FdLfBN0
>>72
ＡＴ車にしか乗らないような人間だったら、
右足でアクセル、左足でブレーキ…って担当分けしたら
踏み間違え様が無いような気がするよ？
ＭＴ車慣れしてる人とか、たまーにＭＴ車に乗る人だったら
混乱の元になるから止めたほうがいいんだろうけど…。
ＡＴ車にしか乗らないような人間だったら、
右足でアクセル、左足でブレーキ…って担当分けしたら
踏み間違え様が無いような気がするよ？
ＭＴ車慣れしてる人とか、たまーにＭＴ車に乗る人だったら
混乱の元になるから止めたほうがいいんだろうけど…。
>>72
どう混乱するんだ？ 左足ブレーキの場合、右足は加速、左足は制動と、両足の役割が正反対。
ヤバいと思ったらとにかく左足を動かすから、間違いようがない。左足でアクセルは踏めないし。
踏み違え事故は、
右足でブレーキを踏んだつもり→実はそれがアクセルで車が加速→焦ってさらに踏み込む
→キックダウンして急加速どっかんこ、 で起きるもんだろ。左足ブレーキならあり得ないぞ。
どう混乱するんだ？ 左足ブレーキの場合、右足は加速、左足は制動と、両足の役割が正反対。
ヤバいと思ったらとにかく左足を動かすから、間違いようがない。左足でアクセルは踏めないし。
踏み違え事故は、
右足でブレーキを踏んだつもり→実はそれがアクセルで車が加速→焦ってさらに踏み込む
→キックダウンして急加速どっかんこ、 で起きるもんだろ。左足ブレーキならあり得ないぞ。
89 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:16:25 ID:r86fFhI90
90 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:18:03 ID:AXEwS2IJ0
MTマンセー
今じゃMTが少数派だし
今じゃMTが少数派だし
91 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:18:13 ID:lMjGLZTS0
また俺の地元か！
92 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:18:24 ID:zzq8+pcT0
ニュースアクセスのキャプ
ttp://vista.xii.jp/img/vi5319621831.jpg
ttp://vista.xii.jp/img/vi5319621831.jpg
>>87みたいなのが一番危ない。
94 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:19:00 ID://HfgVK+0
運転を超絶難しくすれば解決しないかなw
96 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:20:15 ID:Qc7iV7iI0
ここって米軍機が落ちたとこ（江田？）の近くだったような
97 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:20:23 ID:O6XBw0vD0
車乗るな。
てか、コンビニ逝くな。
てか、コンビニ逝くな。
98 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:21:20 ID:TmJh5yxo0
>>89
俺が免許取った20年前は、AT車の教習はなかったが、当時は徳大寺をはじめ
自動車評論家などはこぞって左足ブレーキを推奨してたぞ。海外では
左足ブレーキがデフォの国もあると聞くし。左足ブレーキがいかん理由って
なんだ？ まさか、「人間はパニックになると両足を突っ張るから」なんて
無茶な理屈じゃないだろうな？ パニックブレーキでも、普通に右足ゆるめて
左でブレーキ踏めるぞ。
俺が免許取った20年前は、AT車の教習はなかったが、当時は徳大寺をはじめ
自動車評論家などはこぞって左足ブレーキを推奨してたぞ。海外では
左足ブレーキがデフォの国もあると聞くし。左足ブレーキがいかん理由って
なんだ？ まさか、「人間はパニックになると両足を突っ張るから」なんて
無茶な理屈じゃないだろうな？ パニックブレーキでも、普通に右足ゆるめて
左でブレーキ踏めるぞ。
101 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:22:32 ID:BgstNplE0
>>94
普通にミスも多くなるがなｗ
普通にミスも多くなるがなｗ
学校サボって朝１０時半にコンビニにいたガキにも
同情できんな。
同情できんな。
104 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:25:23 ID:r86fFhI90
105 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:27:51 ID:dAhDDad40
頭から車を止めようとしたから突っ込んだんだろう。
田舎者だけでなくどこにでも怠惰な奴はいるもんだな
田舎者だけでなくどこにでも怠惰な奴はいるもんだな
アクセルとブレーキの違いが分らない
池沼は車なんか運転すんなw
池沼は車なんか運転すんなw
107 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:28:04 ID:5n/hih0i0
左足ブレーキなんかタッチの加減が全然効かなくてこえーよ
108 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:28:19 ID:Foc8uZRD0
110 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:28:53 ID:CQfAuTwW0
またAT車の暴走か
111 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:29:14 ID:jBbA4mQP0
ジジイでも女でもないな。
112 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:29:38 ID:YT6lw4x70
これはテロだな。「負け組」が蜂起し始めたんだろう。
113 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:30:25 ID:qerAEbjS0
年齢と共に、自分の反射神経や判断力が落ちることを自覚できるかどうかも
大切だよね。
大切だよね。
そもそも、右足のみで2ペダルを扱う方法こそ、MT車だけしかない時代の名残じゃないか？
この世に初めからMTがなかったとしたら、それでも我々は右足だけでAT車を運転してたろうか？
この世に初めからMTがなかったとしたら、それでも我々は右足だけでAT車を運転してたろうか？
116 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:31:51 ID:r86fFhI90
>>109
アホか。
俺は方法のこと言ってるんじゃない。
意識のこと言ってんだよ。
それに、ATは昔に比べて随分と様変わりしたはずだが？
左足ブレーキを完全否定する気はない。
だが、使うのは訓練されたレーサーだけでいい。
アホか。
俺は方法のこと言ってるんじゃない。
意識のこと言ってんだよ。
それに、ATは昔に比べて随分と様変わりしたはずだが？
左足ブレーキを完全否定する気はない。
だが、使うのは訓練されたレーサーだけでいい。
118 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:32:30 ID:wId5Mshc0
感覚の鈍い足にブレーキ操作させることが欠陥
フォードを提訴汁
フォードを提訴汁
119 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:32:53 ID:OaW4ek/L0
ここ、うちの近く。先週の金曜で一学期終了の学校もちらほらあるんだよ。
夏休み早々こんな事故にあうなんて本当に可哀想。早くよくなりますように。
夏休み早々こんな事故にあうなんて本当に可哀想。早くよくなりますように。
120 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:33:14 ID:BgstNplE0
>>116
フルバケ＋４点シートベルトならおｋだね。
フルバケ＋４点シートベルトならおｋだね。
121 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:34:33 ID:cio7BY9q0
AT車まっしぐら
カーズの影響？
カーズの影響？
122 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:34:41 ID:vXkmKS440
123 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:34:52 ID:r86fFhI90
>>120
あと、一般人に迷惑のかからない場所でならな。
あと、一般人に迷惑のかからない場所でならな。
124 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:34:57 ID:1RWHETcp0
>>109
>左足ブレーキを完全否定する事には反対だ。
否定は使用がない。レーサーは普通にやってることだ。レーサーはな。
一般人はやらない方が良い。ブレーキ・アクセルの可動は右足1本にしとけば、かりに間違えたとしてもすぐに足を離せる。
両足を可動させてると、作動を間違えた時パニックに陥りやすいと思えるが。
>左足ブレーキを完全否定する事には反対だ。
否定は使用がない。レーサーは普通にやってることだ。レーサーはな。
一般人はやらない方が良い。ブレーキ・アクセルの可動は右足1本にしとけば、かりに間違えたとしてもすぐに足を離せる。
両足を可動させてると、作動を間違えた時パニックに陥りやすいと思えるが。
ATはぬるぽだな
126 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:35:50 ID:5n/hih0i0
インプのワゴンに乗ってるキモヲタのみ左足ブレーキを許可しよう
127 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:36:31 ID:9mPcway20
昼間の商店街近辺の車って危ないったらありゃしない。
ジジババが交通ルールなんて無視で歩道に突っ込んでくる。
この前なんざ、ジジィ運転の車がサーキットばりの
アウトインアウトのライン取りで右折してきやがった。
ジジババが交通ルールなんて無視で歩道に突っ込んでくる。
この前なんざ、ジジィ運転の車がサーキットばりの
アウトインアウトのライン取りで右折してきやがった。
128 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:36:37 ID:Bni21/g10
「左足ブレーキ」でぐぐってみたら、
最初にこのサイトがヒットした。
【コラム】ＡＴ車は、左足でブレーキを
踏めば事故も減る
ttp://www.auto-g.jp/column/ura_trade/ura15/index.html
ttp://www.abysshr.com/game/rl_lfb.html
こういう説明もあるな。
しかし、ＭＴ乗りの自分には
チンプンカンプンだw
最初にこのサイトがヒットした。
【コラム】ＡＴ車は、左足でブレーキを
踏めば事故も減る
ttp://www.auto-g.jp/column/ura_trade/ura15/index.html
ttp://www.abysshr.com/game/rl_lfb.html
こういう説明もあるな。
しかし、ＭＴ乗りの自分には
チンプンカンプンだw
130 ：地元民：2006/07/18(火) 13:37:03 ID:cJ6zjyZcO
あらら、近くだわ。
ファミマってことは、東蔭のところか。
ファミマってことは、東蔭のところか。
131 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:38:36 ID:ICpBnONl0
コンビニの立ち読みゾーンの前って、普通はデカイ車止めがないか？それを突破するってよほどだろ
>>116
意識というなら、答えは簡単だろう。道交法の主旨である「危険を防ぎ、交通の安全で円滑な進行」の
目的に沿うべく、車を操作することだ。左足ブレーキなら、このスレの事故のようなAT車急発進に
つながる誤操作の危険は、大きく減少する。
それと、ATは電子制御・多段化・CVTの台頭などの面では「様変わり」してきたが、操作の基本や、
アクセルを誤って踏むと急発進するなどの点では、20年前も今も変わりはないぞ。
意識というなら、答えは簡単だろう。道交法の主旨である「危険を防ぎ、交通の安全で円滑な進行」の
目的に沿うべく、車を操作することだ。左足ブレーキなら、このスレの事故のようなAT車急発進に
つながる誤操作の危険は、大きく減少する。
それと、ATは電子制御・多段化・CVTの台頭などの面では「様変わり」してきたが、操作の基本や、
アクセルを誤って踏むと急発進するなどの点では、20年前も今も変わりはないぞ。
AT廃止してすべてMTにして免許試験難しくして、金払えば取れるってのを直せばおｋ
135 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:40:20 ID:r86fFhI90
>>126
俺、インプのワゴンだわ。
MTだから左足ブレーキなんか使わんがな。
>>129
上のリンク先の文章書いたヤツは馬鹿だな。
現在、何故左足ブレーキが危険だと言われているのか、という視点が
一切書かれていない。
下のリンクはゲーヲタ。
問題外。
というか、ダーボラグとか気になるならATじゃなくMT乗りゃいい。
俺、インプのワゴンだわ。
MTだから左足ブレーキなんか使わんがな。
>>129
上のリンク先の文章書いたヤツは馬鹿だな。
現在、何故左足ブレーキが危険だと言われているのか、という視点が
一切書かれていない。
下のリンクはゲーヲタ。
問題外。
というか、ダーボラグとか気になるならATじゃなくMT乗りゃいい。
136 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:40:53 ID:SHJk6cR60
空き地で仮免中のツレの運転の練習につき合って同乗してた。
壁が近づいてきたのにブレーキ踏まないので顔見たら引きつってた。
ブレーキ踏めって怒鳴ったらアクセル踏みやがった。
いきなり加速したので思い切りサイドブレーキ引いたけど間に合わず壁に激突したよ。
死ぬほど怖かった。
壁が近づいてきたのにブレーキ踏まないので顔見たら引きつってた。
ブレーキ踏めって怒鳴ったらアクセル踏みやがった。
いきなり加速したので思い切りサイドブレーキ引いたけど間に合わず壁に激突したよ。
死ぬほど怖かった。
今重傷てやってたけど、重体？
また大坂か
左足ブレーキの危険性
ttp://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/f1bb2a566c/
あと、強くブレーキを踏めない人のために「ブレーキアシスト」という装置もありますが、
これは急制動したいんだ、とセンサーが感知しないと作動しませんので、
最初からロックしないようにコントロールしちゃう（出来ちゃう）人には作動しにくい、
という問題があります。これもベテランに多いんですよね。
あっ、もうひとつ。ひところに比べると随分少なくなっているようですが、
左足でブレーキを踏んでいる人は要注意です。急制動の時には右足も突っ張ります、
それがアクセルを踏み易いのです。左足ブレーキの人の急制動を数百人は見ましたが、
1 / 3 ～ 1 / 4 の人が急制動と同時にフルアクセルになります。
クルマは最終的にブレーキの力が勝つように設計されていますが、
制動距離が延びたり大きなアクシデントに成り易いのは言うまでもありません。
それに、左足はフットレストでしっかりと身体を支えるのに使うべきです。
衝突を回避するような状況で、足が踏ん張れるのと上体がふらつくのでは、
どんなにか運転操作が違ってくるか・・・
こういう否定的な説明もあるのか。
1 / 3 ～ 1 / 4 の人が一緒にアクセルも踏んでしまうとなると、
確かに左足ブレーキには問題があるのかも。
ttp://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/f1bb2a566c/
あと、強くブレーキを踏めない人のために「ブレーキアシスト」という装置もありますが、
これは急制動したいんだ、とセンサーが感知しないと作動しませんので、
最初からロックしないようにコントロールしちゃう（出来ちゃう）人には作動しにくい、
という問題があります。これもベテランに多いんですよね。
あっ、もうひとつ。ひところに比べると随分少なくなっているようですが、
左足でブレーキを踏んでいる人は要注意です。急制動の時には右足も突っ張ります、
それがアクセルを踏み易いのです。左足ブレーキの人の急制動を数百人は見ましたが、
1 / 3 ～ 1 / 4 の人が急制動と同時にフルアクセルになります。
クルマは最終的にブレーキの力が勝つように設計されていますが、
制動距離が延びたり大きなアクシデントに成り易いのは言うまでもありません。
それに、左足はフットレストでしっかりと身体を支えるのに使うべきです。
衝突を回避するような状況で、足が踏ん張れるのと上体がふらつくのでは、
どんなにか運転操作が違ってくるか・・・
こういう否定的な説明もあるのか。
1 / 3 ～ 1 / 4 の人が一緒にアクセルも踏んでしまうとなると、
確かに左足ブレーキには問題があるのかも。
漏れが昔バイトしてたコンビニにも車突っ込んできたことがある。
真夜中に店番してたらもの凄い音がしたからびっくりしたよ。
幸い、客がいなかったから負傷者はなかったが。
車の勢いってすごいな。軽くアクセル踏んだのだろうが、
柱が捻じ曲がってたからな。
>>1の記事の場合、補償が相当な事になりそうだな。
真夜中に店番してたらもの凄い音がしたからびっくりしたよ。
幸い、客がいなかったから負傷者はなかったが。
車の勢いってすごいな。軽くアクセル踏んだのだろうが、
柱が捻じ曲がってたからな。
>>1の記事の場合、補償が相当な事になりそうだな。
141 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:44:04 ID:eaXlXt0H0
142 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:44:05 ID:r86fFhI90
143 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:45:42 ID:nYvg+WCU0
オートマはバックにするとセンサー音が鳴らないか？
後ろのヒトに警告するためにさ。
後ろのヒトに警告するためにさ。
144 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:45:43 ID:5n/hih0i0
>>135
ちょｗ援護射撃のつもりで言ったのに君がインプ海苔かよ
ちょｗ援護射撃のつもりで言ったのに君がインプ海苔かよ
>>141
国学院はたまプラだよ
国学院はたまプラだよ
146 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:47:23 ID:r86fFhI90
147 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:47:29 ID:H6PVGydN0
>>143
つ前方駐車
つ前方駐車
148 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:48:31 ID:vr60s/hb0
149 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:48:55 ID:QxrH8YOw0
「横浜市」「ファミマ」だけで、満州有るからね。
思ったんだが、斬新な方法としてアクセルとブレーキ逆にすればいいんじゃね？
多分変わりなさそうだがorz
やっぱ左足云々より今の免許のとり方に問題だな
それと、きっちり更新
ATはどうにか何ねーのかな
ブレーキアシストみたいな方法で、急アクセルで制御するとか
多分変わりなさそうだがorz
やっぱ左足云々より今の免許のとり方に問題だな
それと、きっちり更新
ATはどうにか何ねーのかな
ブレーキアシストみたいな方法で、急アクセルで制御するとか
151 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:50:40 ID:ICpBnONl0
>>139
それはわかるな。オレも一回お釜掘りそうになったときは急ブレーキと同時にハンドル周辺の物を引っ張っちゃって
ハイビームになるわワイパー動いてるわでえらいことになったもん。両足操作やってたら間違いなくアクセルも踏んでたぞｗ
それはわかるな。オレも一回お釜掘りそうになったときは急ブレーキと同時にハンドル周辺の物を引っ張っちゃって
ハイビームになるわワイパー動いてるわでえらいことになったもん。両足操作やってたら間違いなくアクセルも踏んでたぞｗ
152 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:50:58 ID:NNXbusoWO
コンビニはいっそのこと縁石だけじゃなくて腰ぐらいまでの壁も作ったら？
>>142
左足は、慣れれば右足と同様にブレーキペダルを操作できる。
パニック時に、右足を突っ張ってアクセルを踏む危険も、俺の経験からは考えにくい。
（そもそも、左足ブレーキが原因で事故が起きたという話、聞いたことあるか？）
他の、どういう事故が増えるのか、よく分からんのだが。
左足は、慣れれば右足と同様にブレーキペダルを操作できる。
パニック時に、右足を突っ張ってアクセルを踏む危険も、俺の経験からは考えにくい。
（そもそも、左足ブレーキが原因で事故が起きたという話、聞いたことあるか？）
他の、どういう事故が増えるのか、よく分からんのだが。
154 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:51:52 ID:myQ+Rsnu0
>>150
赤木圭一郎 でググッてみ
赤木圭一郎 でググッてみ
155 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:52:25 ID:zQHemmU20
普通に買い物をしていてこういうバカのせいでいきなり怖くて痛い目に
あわされた小学生が可哀想だ。
あわされた小学生が可哀想だ。
156 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:52:30 ID:fH09klaO0
もうさ、店とか駐車場の壁とかにはﾘｱｸﾃｨﾌﾞ･ｱｰﾏｰを装備しようぜ
小学校はもう夏休みなのかぁ。
158 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:53:36 ID:/3mr74LvO
踏み間違え・・・中高年のドライバーに多いと、ニュースでやっていたな
車を運転する以上、この手のリスクは必ずあるから
気を付けよう
車を運転する以上、この手のリスクは必ずあるから
気を付けよう
159 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:54:19 ID:wFYVIkOx0
最近のコンビニ強盗は店舗ごと破壊していくのがご趣味らしい
またオートマ批判が行われるのか
161 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:55:43 ID:nYvg+WCU0
162 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:56:21 ID:wH3any800
今日は学校は休みだったのか
163 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:57:07 ID:XDRiE3Oi0
コンビニはだめかもわからんね
164 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:57:40 ID:Ip475dAd0
↓ ローソンに鞍替えした尻軽篠原涼子が一言
写真見てみると あのあたりってH雑誌やパチンコ雑誌のあたりじゃね？
エロホン座って読んでた男児だったら重体でもしかたないか
エロホン座って読んでた男児だったら重体でもしかたないか
さっきこのコンビニの前を通った。
店はすごいぶっ壊れ方で、車がすっぽりと中に入ってた。
でも緊迫した空気じゃなかったから被害者はいないのかと思っていたのだが…
店はすごいぶっ壊れ方で、車がすっぽりと中に入ってた。
でも緊迫した空気じゃなかったから被害者はいないのかと思っていたのだが…
167 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 13:59:30 ID:+4ARL7Sy0
人はバックにすると、アラーム温がなるんだな～
168 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:00:07 ID:RouYUa3s0
かまやつが貸したゴーカート
169 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:00:31 ID:axY9Mhzq0
170 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:00:31 ID:r86fFhI90
>>153
視野狭窄だな。
今、教習所で左足ブレーキがどう言われてるか教えてやろう。
人間の脳は、複雑な操作をしようとすればするほど、混乱時に失敗する。
パニックになれば体は硬直して、自然と突っ張り、衝撃に耐えようとする。
そこで、反射的に急ブレーキを踏まなければならない状況を考えてみろ。
左足側には、体を支えるためのフットレストがある。
右足側にはない。
では、左足で急ブレーキを踏む場合、右足はどこへ置く？
右足の踵で踏みとどまるとかいう非現実的なことを言うなよ。
シートベルトで肋骨が折れるほどの状況、踵のみで体重を支えられるわけもない。
確かに、左足ブレーキで急発進事故は減る。
だが、代わりに急ブレーキもまともにかけられないヤツが増えるんだよ。
結果的に事故が増える。
アンタにゃできても皆ができるわけじゃない、って言ってるだろ。
それが理解できんのなら、もう黙ってろ。
視野狭窄だな。
今、教習所で左足ブレーキがどう言われてるか教えてやろう。
人間の脳は、複雑な操作をしようとすればするほど、混乱時に失敗する。
パニックになれば体は硬直して、自然と突っ張り、衝撃に耐えようとする。
そこで、反射的に急ブレーキを踏まなければならない状況を考えてみろ。
左足側には、体を支えるためのフットレストがある。
右足側にはない。
では、左足で急ブレーキを踏む場合、右足はどこへ置く？
右足の踵で踏みとどまるとかいう非現実的なことを言うなよ。
シートベルトで肋骨が折れるほどの状況、踵のみで体重を支えられるわけもない。
確かに、左足ブレーキで急発進事故は減る。
だが、代わりに急ブレーキもまともにかけられないヤツが増えるんだよ。
結果的に事故が増える。
アンタにゃできても皆ができるわけじゃない、って言ってるだろ。
それが理解できんのなら、もう黙ってろ。
171 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:01:51 ID:5O5qONb80
桐蔭じゃないでしょ。
あのへんてこなレンタルビデオ屋の近くだよね。
あのへんてこなレンタルビデオ屋の近くだよね。
172 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:02:21 ID:uXINiVwXO
>>159意味不明
173 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:03:00 ID:1hamJLNd0
ここ近所だ。
さっきヘリ飛んでいたよ。
さっきヘリ飛んでいたよ。
174 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:03:48 ID:nYvg+WCU0
175 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:04:00 ID:5O5qONb80
ヘリは必要ないと思うけど
170タンなんでそんなにキレてるん？ 教習所の言うことは合ってる思うけど、それがすべてかなぁ…
>>175
ほらマスゴミは上から人を見下すのが大好きだから
ほらマスゴミは上から人を見下すのが大好きだから
178 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:05:28 ID:8KW25nlv0
>>50
＞昼のニュース映像では店の奥の壁まで突っ込んで止ってた。
駐車するときになんでそんなに強くブレーキ踏んでるんだよ、こいつは。
いつもそんな急ブレーキで止まってるってことだよな。
運転が下手ってことだな。
＞昼のニュース映像では店の奥の壁まで突っ込んで止ってた。
駐車するときになんでそんなに強くブレーキ踏んでるんだよ、こいつは。
いつもそんな急ブレーキで止まってるってことだよな。
運転が下手ってことだな。
この前AT代車で慌てて減速しようと思ってクラッチ踏んだらブレーキペダルだった時は焦った
後ろにクルマが居なくて助かったよ
後ろにクルマが居なくて助かったよ
これは親が悪い！
コンビニなんて車が突っ込んでくるものとして自衛しておくべき。
近頃は子供をまともに守れない親が多すぎ。
コンビニなんて車が突っ込んでくるものとして自衛しておくべき。
近頃は子供をまともに守れない親が多すぎ。
>>179
クラッチのところってサイドじゃね？
クラッチのところってサイドじゃね？
コンビニの前面部分って膝上くらいまでは通常の壁にした方が良いんじゃ無いかと
何時も思うのだがなぁ・・・・
大抵あの部分って駐車場に面しているから危ないよな。
何時も思うのだがなぁ・・・・
大抵あの部分って駐車場に面しているから危ないよな。
183 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:09:01 ID:nfahVMwk0
>180
いまいち
いまいち
184 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:09:28 ID:NNXbusoWO
フェンスにするとかどうだろうか？
破れるだろうか…。
破れるだろうか…。
>>166
青葉区民なんだけど、大場町って知らない。最寄りだとどこらへん？
青葉区民なんだけど、大場町って知らない。最寄りだとどこらへん？
>>170
いや、だからね、ABS効かせるフルブレーキを何度もかけたことあるわけよ、左足で。
右足の踵でふみとどまれる、は非現実的でもなんでもないよ。そりゃ150kmもスピード
出てる場合のことは分からないよ。あくまで、普通に走ってる状態で。
肋骨が折れるとかいうけど、「衝突」でなく「急ブレーキ」で折れることあるのか？そんなに
制動力強いのかキミの車は。
「結果的に事故が増える」 とあるけど、実際に左足ブレーキが原因の不適切操作で
起きたとされる事故があるのか、また左足ブレーキと右足ブレーキの運転者の間で
事故率が違うのか（少なくとも急発進事故は、前者の方がずっと少ないはず）。
そのデータなしに「事故が増える」と言っても、その主張は空念仏に過ぎないよ。
いや、だからね、ABS効かせるフルブレーキを何度もかけたことあるわけよ、左足で。
右足の踵でふみとどまれる、は非現実的でもなんでもないよ。そりゃ150kmもスピード
出てる場合のことは分からないよ。あくまで、普通に走ってる状態で。
肋骨が折れるとかいうけど、「衝突」でなく「急ブレーキ」で折れることあるのか？そんなに
制動力強いのかキミの車は。
「結果的に事故が増える」 とあるけど、実際に左足ブレーキが原因の不適切操作で
起きたとされる事故があるのか、また左足ブレーキと右足ブレーキの運転者の間で
事故率が違うのか（少なくとも急発進事故は、前者の方がずっと少ないはず）。
そのデータなしに「事故が増える」と言っても、その主張は空念仏に過ぎないよ。
188 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:11:11 ID:5O5qONb80
最寄駅はあざみ野じゃない？
バスじゃないと行けないけど。
剣山スポーツガーデンの裏あたり
バスじゃないと行けないけど。
剣山スポーツガーデンの裏あたり
190 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:11:42 ID:1hamJLNd0
アメリカではどうしているのか？
これからは、犯罪の事も考えて対策せよ。
これからは、犯罪の事も考えて対策せよ。
191 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:12:00 ID:xOWfowpA0
こんにちは、自動車学校教官です。
現在ＡＴ車で免許を取得する際、
ペダル踏み間違いによる暴走事故を想定した教習が有ります。
ＭＴ車の教習生の方も、ＡＴ車を乗る時間が有るのでその時行います。
通常のブレーキ操作と異なり、
想定外でブレーキを踏む必要が発生するような咄嗟の時、
頭で「危ない、ブレーキを！」と考えてから踏むのではなく、
ほとんどの方が反射的にペダルを踏み代えます。
踏み間違い暴走事故は、主に低速時（車庫入れや狭い所）に発生します。
ＭＴ車なら低速時でも右足はアクセルなので、踏み代えればブレーキですが、
ＡＴ車の場合の低速時はクリープ現象を利用しブレーキの加減で速度を調節します。
したがって元々ブレーキペダルに足が有るので、
反射的に無意識の状態で踏み代えるとアクセルを踏む形になります。
以上の事から、ＡＴ車での暴走事故が発生するのではと思います。
↓
tp://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1810808
現在ＡＴ車で免許を取得する際、
ペダル踏み間違いによる暴走事故を想定した教習が有ります。
ＭＴ車の教習生の方も、ＡＴ車を乗る時間が有るのでその時行います。
通常のブレーキ操作と異なり、
想定外でブレーキを踏む必要が発生するような咄嗟の時、
頭で「危ない、ブレーキを！」と考えてから踏むのではなく、
ほとんどの方が反射的にペダルを踏み代えます。
踏み間違い暴走事故は、主に低速時（車庫入れや狭い所）に発生します。
ＭＴ車なら低速時でも右足はアクセルなので、踏み代えればブレーキですが、
ＡＴ車の場合の低速時はクリープ現象を利用しブレーキの加減で速度を調節します。
したがって元々ブレーキペダルに足が有るので、
反射的に無意識の状態で踏み代えるとアクセルを踏む形になります。
以上の事から、ＡＴ車での暴走事故が発生するのではと思います。
↓
tp://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1810808
192 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:12:44 ID:NNXbusoWO
アクセルとブレーキのシール（文字以外は透明なシール）を運転席前のフロントガラスにでも貼っておけばいいのでは？
左足ブレーキにしても、踏み間違えは減らないと思うぞ。
本来ブレーキを踏むべきところで、なぜ加速してしまったのか、の理由として、
「ブレーキとアクセルを間違えた」と答えるのは最も簡易な回答だからな。
事故ったヤツがそれ以上難しい理由を考えて答えるわけが無い。
本来ブレーキを踏むべきところで、なぜ加速してしまったのか、の理由として、
「ブレーキとアクセルを間違えた」と答えるのは最も簡易な回答だからな。
事故ったヤツがそれ以上難しい理由を考えて答えるわけが無い。
194 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:13:15 ID:OXbBBcw30
>>153>>187
おまえ>>109で「人に無理に勧める気はない」って書いてるだろ。
趣旨から外れた話に熱くなって引っ張る理由は何だ？
オッサンがネットでうざがられるのはそういうことだよ。そろそろ空気読んでくれないかな？
そもそもペダル踏み間違う奴は左足ブレーキ習熟する能力なんて無いし、
それができる奴は右足ブレーキでも踏み間違えたりしない。
おまえ>>109で「人に無理に勧める気はない」って書いてるだろ。
趣旨から外れた話に熱くなって引っ張る理由は何だ？
オッサンがネットでうざがられるのはそういうことだよ。そろそろ空気読んでくれないかな？
そもそもペダル踏み間違う奴は左足ブレーキ習熟する能力なんて無いし、
それができる奴は右足ブレーキでも踏み間違えたりしない。
196 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:14:59 ID:TYteM8Fe0
ATとかMTとか関係ない
適正のないヤシに大量に運転免許バラ撒きすぎなんだよ
右折し始めてからその途中でウィンカー出す馬鹿とか、免許取り消せよ
適正のないヤシに大量に運転免許バラ撒きすぎなんだよ
右折し始めてからその途中でウィンカー出す馬鹿とか、免許取り消せよ
197 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:15:14 ID:1hamJLNd0
>>１９１
なるほど、よくわかる説明ありがとう。
なるほど、よくわかる説明ありがとう。
199 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:16:02 ID:YOutKzhp0
200 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:16:14 ID:CSRh3ePN0
あれ？何故小学生の子が親とコンビニにいるんだ？
学校はどーした？
学校はどーした？
201 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:16:49 ID:r86fFhI90
>>187
あのな。
右足の踵で踏みとどまれるレベルのブレーキなんざ、急ブレーキとは言わんよ。
それともアレか。
アンタの体重は紙切れくらいしかないのか。
走ってる目の前に子供が飛び出してきて、おもっくそブレーキ踏んだ場合、
アンタ、踵一本で自分の体重を支えられるのか。
スピード出す云々の問題じゃないのがわからんか？
急ブレーキで肋骨折れたり、内蔵を傷めたり、鞭打ちになったりすることもある。
アンタの車は余程制動力が弱いようだな。
もしくは、マジで緊急ブレーキを踏んだようなことがないか、だ。
まぁ、それは喜ばしいことだがな。
後半は戯言すぎる。
誰がいちいち、「左足ブレーキ使ってて事故起こしました」とか報告すんだよ。
統計とる馬鹿がいたら見てみたいもんだ。
あのな。
右足の踵で踏みとどまれるレベルのブレーキなんざ、急ブレーキとは言わんよ。
それともアレか。
アンタの体重は紙切れくらいしかないのか。
走ってる目の前に子供が飛び出してきて、おもっくそブレーキ踏んだ場合、
アンタ、踵一本で自分の体重を支えられるのか。
スピード出す云々の問題じゃないのがわからんか？
急ブレーキで肋骨折れたり、内蔵を傷めたり、鞭打ちになったりすることもある。
アンタの車は余程制動力が弱いようだな。
もしくは、マジで緊急ブレーキを踏んだようなことがないか、だ。
まぁ、それは喜ばしいことだがな。
後半は戯言すぎる。
誰がいちいち、「左足ブレーキ使ってて事故起こしました」とか報告すんだよ。
統計とる馬鹿がいたら見てみたいもんだ。
>>89
右アクセル・左ブレーキだと、咄嗟の時に両方踏んでしまって危ないからだっけ
右アクセル・左ブレーキだと、咄嗟の時に両方踏んでしまって危ないからだっけ
203 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:17:24 ID:j0v2EmyY0
「アクセルとブレーキを間違え」なんてのはどうせ真実かどうかの検証もなく
調書の用紙にあらかじめ刷り込まれてるんだろ。
「スピードの出し過ぎでハンドル操作を誤り」なんてのと一緒だ。
調書の用紙にあらかじめ刷り込まれてるんだろ。
「スピードの出し過ぎでハンドル操作を誤り」なんてのと一緒だ。
204 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:17:33 ID:5O5qONb80
そのあじさんどんな靴履いてたんだろ？
私も前にサンダル履いてて自分の子、軽くひいた事ある。
足がからまるっつーか、原因不明。
私も前にサンダル履いてて自分の子、軽くひいた事ある。
足がからまるっつーか、原因不明。
205 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:18:48 ID:65NdepvG0
アクセルを手、ブレーキを足にすれば解決
俺も一度踏み間違ったことがあるけど、ブレーキ踏んでる「つもり」なのに車が動くからマジで頭が混乱する。
すぐブレーキを踏みなおせたから何事もなかったけど、いや、あれはビビるわ。
すぐブレーキを踏みなおせたから何事もなかったけど、いや、あれはビビるわ。
207 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:20:37 ID:h87riegG0
もう夏休みのとこもあるのかぁ
うちの子は中学だけど今日から3時間だけ
しかも個人面談もあったりする
今年から2期制になったから夏休み中も
毎日学校が補習授業とかしてくれる
月間予定表がびっしりな夏休みだ・・・
コンビニで寄り道しないように言っておかねばだなぁ
うちの子は中学だけど今日から3時間だけ
しかも個人面談もあったりする
今年から2期制になったから夏休み中も
毎日学校が補習授業とかしてくれる
月間予定表がびっしりな夏休みだ・・・
コンビニで寄り道しないように言っておかねばだなぁ
急ブレーキで肋骨折れるってどんだけ飛ばして運転してるんだよｗ
そんな運転してたら遅かれ早かれ事故るわｗ
そんな運転してたら遅かれ早かれ事故るわｗ
210 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:21:55 ID:bvHiwu2a0
免許取って以来一回も運転してない俺は勝ち組ｗ
運転手は脳に疾患が在った？
212 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:23:14 ID:OXbBBcw30
>208
さすが自転車しか乗ってない人の言うことは
一味違いますねｗ
さすが自転車しか乗ってない人の言うことは
一味違いますねｗ
214 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:24:13 ID:wKX9jZez0
よくコンビニに突っ込む夢を見るのはヤバイかな
「えぇい、クソ！」と足踏む時に両足踏むやつはおらん。
>210
後部座席で踏ん反り返る地位の人なのか、
それとも。
後部座席で踏ん反り返る地位の人なのか、
それとも。
218 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:25:41 ID:r86fFhI90
>>208
時速60kmで運転していたとしようか。
急ブレーキで急激に速度を0に近づけると、シートベルト一点にかかる力は相当なものだ。
シートベルトしてなきゃフロント突き破って車外に飛び出すくらいな。
人間の身体がどれだけ頑丈にできてると思ってるか知らんが、
骨ってのは簡単に折れる場合もあるんだよ。
俺はポッキリやったことはないが、一度あばらにヒビ入れたことある。
時速60kmで運転していたとしようか。
急ブレーキで急激に速度を0に近づけると、シートベルト一点にかかる力は相当なものだ。
シートベルトしてなきゃフロント突き破って車外に飛び出すくらいな。
人間の身体がどれだけ頑丈にできてると思ってるか知らんが、
骨ってのは簡単に折れる場合もあるんだよ。
俺はポッキリやったことはないが、一度あばらにヒビ入れたことある。
219 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:26:01 ID:1RWHETcp0
220 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:26:45 ID:jcqOfNGG0
状況が良く分からん。
外の道路からダイレクトに突っ込んできたのか？
それとも駐車場内を走行中に突っ込んだのか？
外の道路からダイレクトに突っ込んできたのか？
それとも駐車場内を走行中に突っ込んだのか？
221 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:26:52 ID:2pRwFqw10
コンビニに行かなきゃよかったのにｗｗｗ
222 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:27:25 ID:WZCcDjpSO
小学校休みだったのかな･･･
知人の爺さんが自宅で車庫入れしてる最中に軽くこすったらしい
動転した爺さんは傷が増えないようブレーキをかけた
そのつもりが実はアクセルペダルを踏んでしまい、車庫に衝突
本人はブレーキペダルを踏んだつもりなので、何が起きたのか分からず混乱
とにかく車をいったん前に出そうと考え、今度は足元をしっかり確認
それまでずっと無事故だったので、初めて車をぶつけたショックで膝がガクガクだったらしい
少し前に出すつもりが足の微調整がきかず、急発進して道路を横断
向かいの商店に突っ込んでやっと止まった
怪我人は出なかったが、もう潮時と感じてすぐに免許を返納したらしい
この事件のおじさんも、「止まれ！」と念じながら必死にアクセルペダルを踏んでたんだろうな･･･
AT車ｺﾜﾋ
知人の爺さんが自宅で車庫入れしてる最中に軽くこすったらしい
動転した爺さんは傷が増えないようブレーキをかけた
そのつもりが実はアクセルペダルを踏んでしまい、車庫に衝突
本人はブレーキペダルを踏んだつもりなので、何が起きたのか分からず混乱
とにかく車をいったん前に出そうと考え、今度は足元をしっかり確認
それまでずっと無事故だったので、初めて車をぶつけたショックで膝がガクガクだったらしい
少し前に出すつもりが足の微調整がきかず、急発進して道路を横断
向かいの商店に突っ込んでやっと止まった
怪我人は出なかったが、もう潮時と感じてすぐに免許を返納したらしい
この事件のおじさんも、「止まれ！」と念じながら必死にアクセルペダルを踏んでたんだろうな･･･
AT車ｺﾜﾋ
223 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:27:49 ID:HfBoPQem0
写真見たけど
綺麗に突っ込んでたな
綺麗に突っ込んでたな
二年前免許取った時に、教習所で「左足ブレーキはﾀﾞﾒ」って言われた。
理由はわからないけど…
理由はわからないけど…
225 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:28:26 ID:6ZVtxXUs0
ひとつ前のパサートだな しかし
諸悪の根源は車止めだよ
諸悪の根源は車止めだよ
228 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:29:25 ID:TYteM8Fe0
っつーか、今回は前向き駐車だろ。
バックと前進を繰り返して駐車ってなら分かるけど、
徐々に減速しながらブレーキ踏むだけなのだから、
単純に踏み間違いなど起きるハズがない。
こんなんで踏み間違いしてたら、普段の運転も変な運転してるってことだ。
原因は他にあるハズ。たとえば、携帯いじってたとかよそ見してたとか。
でなきゃ、運転に慣れてない人とか。ｱﾘｴﾅｻｽ
バックと前進を繰り返して駐車ってなら分かるけど、
徐々に減速しながらブレーキ踏むだけなのだから、
単純に踏み間違いなど起きるハズがない。
こんなんで踏み間違いしてたら、普段の運転も変な運転してるってことだ。
原因は他にあるハズ。たとえば、携帯いじってたとかよそ見してたとか。
でなきゃ、運転に慣れてない人とか。ｱﾘｴﾅｻｽ
229 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:29:31 ID:msBgkvLW0
だから表面がとっても柔らかい車を作れとあれほど
230 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:30:26 ID:TmJh5yxo0
>>178
この手の事故ってブレーキとアクセルの踏み間違いじゃなく、アクセルの
コントロールミスじゃないのかと思う。
駐車場に入った時点で十分減速されているが、枠内に納めようとすると
クリープじゃ遅くてイライラ、アクセル踏むスピード出過ぎてブレーキ
踏む、止まりそうになるのでアクセルを大きく踏む、パニクってアクセル
戻せない、突っ込む。
この手の事故ってブレーキとアクセルの踏み間違いじゃなく、アクセルの
コントロールミスじゃないのかと思う。
駐車場に入った時点で十分減速されているが、枠内に納めようとすると
クリープじゃ遅くてイライラ、アクセル踏むスピード出過ぎてブレーキ
踏む、止まりそうになるのでアクセルを大きく踏む、パニクってアクセル
戻せない、突っ込む。
231 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:30:33 ID:FRWbrTdm0
ふつう、車を運転するときはかかとをずーっと
地面にくっつけるよな
アクセル・ブレーキ踏み間違えるやつはくっつけてないんじゃ
ないの？
地面にくっつけるよな
アクセル・ブレーキ踏み間違えるやつはくっつけてないんじゃ
ないの？
232 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:30:34 ID:/6+f6W0v0
女と年寄りに免許を渡さなきゃ、事故の99％がなくなる
233 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:30:34 ID:r86fFhI90
>>229
それはやわらか戦車かｗ
それはやわらか戦車かｗ
アクセルべた踏みしたらストールするようにすれば良さそうだけど。だめ？
235 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:32:51 ID:ocJklw4Q0
>>229
ゼリー車か
ゼリー車か
236 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:32:54 ID:1uX4ajkg0
これだけコンビニによく車が突っ込んでのに、
なんでコンビニ業界は安全対策とらないんだ？
運転者の不注意で済まし続けてるつもりか。
なんでコンビニ業界は安全対策とらないんだ？
運転者の不注意で済まし続けてるつもりか。
SmartやTwinをウレタンかジェルで囲って３ナンバーサイズにしとけばおｋ
>>88
パニックになればむしろ左と右が混乱するよ。
ブレーキのことでなくてもそういうことあるだろう。
右足でアクセルとブレーキの踏み分けの方が意外に間違わない。
運転中、常に右足はどちらかにのせているからね。
ただ、足が左利きの人だとどうなんだろうね。
パニックになればむしろ左と右が混乱するよ。
ブレーキのことでなくてもそういうことあるだろう。
右足でアクセルとブレーキの踏み分けの方が意外に間違わない。
運転中、常に右足はどちらかにのせているからね。
ただ、足が左利きの人だとどうなんだろうね。
239 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:34:03 ID:O7jK38sx0
馬鹿大杉
十字ボタンでハンドル操作+Aボタンをアクセル
Bボタンをブレーキにすりゃいいじゃん
十字ボタンでハンドル操作+Aボタンをアクセル
Bボタンをブレーキにすりゃいいじゃん
こんなのに車の免許を与えるなよ。この子はこういう目に
遭うためにこの世に生まれてきたのではないはず。
きちんと責任取れ。
遭うためにこの世に生まれてきたのではないはず。
きちんと責任取れ。
242 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:40:26 ID:EyciXD1+O
243 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:40:59 ID:OXbBBcw30
>>236
あえて釣られるが、運転者の不注意以外の何物でもないだろうが。
あえて釣られるが、運転者の不注意以外の何物でもないだろうが。
244 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:41:18 ID:v8FdLfBN0
>>238
なんか話の筋がずれている気がするが・・・・・
左足で急ブレーキ踏もうとしたら、たいていのやつは右足も突っ張ってしまう。
よってアクセルとブレーキ同時踏み込みになって危険だし、そもそも身体のバランス崩しかねん。
右足で両方踏み分けたほうが安全だと思うな。
なんか話の筋がずれている気がするが・・・・・
左足で急ブレーキ踏もうとしたら、たいていのやつは右足も突っ張ってしまう。
よってアクセルとブレーキ同時踏み込みになって危険だし、そもそも身体のバランス崩しかねん。
右足で両方踏み分けたほうが安全だと思うな。
245 ：道民雑誌('A`) φ ★：2006/07/18(火) 14:41:26 ID:???0
コンビニに乗用車突っ込む ８歳男児が重傷 横浜
１８日午前１０時半ごろ、横浜市青葉区大場町のコンビニエンスストア「ファミリーマート青葉大場町店」に
乗用車が突っ込んだ。神奈川県警青葉署によると、店内にいた小学２年の坂口光君（８）が重傷。
同署は車を運転していた近くに住む会社員上口順也容疑者（５０）を業務上過失傷害の疑いで現行犯逮捕した。
調べでは、乗用車は正面から雑誌売り場近くに突っ込んだ。
店舗前の駐車場に車を止めようとして、ブレーキとアクセルの操作を誤った可能性があるという。
店内には男児の母親もおり、近所の主婦（３０）は「大きな爆発音がした後、
女性の『助けて』という叫び声が聞こえた」と話した。
現場は東急田園都市線のあざみ野駅の西約１．５キロの住宅街。
朝日新聞 2006年07月18日12時55分
http://www.asahi.com/national/update/0718/TKY200607180263.html
乗用車が突っ込んだコンビニ店内＝横浜市青葉区で
http://www.asahi.com/national/update/0718/image/TKY200607180294.jpg
246 ：道民雑誌('A`) φ ★：2006/07/18(火) 14:42:30 ID:???0
247 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:43:51 ID:EyciXD1+O
それにしても、なんでこの会社員の名前報道されないの？
248 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:43:51 ID:2bSzQid10
まだ夏休みじゃないのに、小学校はどうしたんだろ
＞小学２年（８）
＞小学２年（８）
>>246
よく死人が出なかったもんだな。
よく死人が出なかったもんだな。
250 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:44:38 ID:ci7DHS130
場所はココ
ttp://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%B8%82%E9%9D%92%E8%91%89%E5%8C%BA%E5%A4%A7%E5%A0%B4%E7%94%BA600-2&ie=UTF8&om=1
ttp://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%B8%82%E9%9D%92%E8%91%89%E5%8C%BA%E5%A4%A7%E5%A0%B4%E7%94%BA600-2&ie=UTF8&ll=35.569412,139.534425&spn=0.006432,0.015407&t=k&om=1
ttp://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%B8%82%E9%9D%92%E8%91%89%E5%8C%BA%E5%A4%A7%E5%A0%B4%E7%94%BA600-2&ie=UTF8&om=1
ttp://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%B8%82%E9%9D%92%E8%91%89%E5%8C%BA%E5%A4%A7%E5%A0%B4%E7%94%BA600-2&ie=UTF8&ll=35.569412,139.534425&spn=0.006432,0.015407&t=k&om=1
251 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:44:46 ID:q0pMzG0g0
夏休みでも、お母さんがちゃんと朝食作ってあげてればよかったのに。
手ぇぬいてコンビニですませようとしたからか。。。
手ぇぬいてコンビニですませようとしたからか。。。
コンビニの要塞化が必要だな
253 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:44:59 ID:NNXbusoWO
コンビニに普通に買い物に行って死んだら何だったんだろうっておもうよな。
テレビでコンビニに車が突っ込む映像をよくみるけど
避ける時間とスペースが無いよね。
棚で見えないから余計に逃げ遅れる。
テレビでコンビニに車が突っ込む映像をよくみるけど
避ける時間とスペースが無いよね。
棚で見えないから余計に逃げ遅れる。
254 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:46:17 ID:Pb4jYnyq0
トイレ我慢できなくてリキんでつい、てのは俺の周りには多いｗ
256 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:47:23 ID:2pRwFqw10
なんで逮捕されないんだ？
普通にガレージのように車が入ってたな
単純な操作を間違える奴は、ブレーキの位置を変えてもアクセルを踏むと思う。
259 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:48:03 ID:++ZdGT8Z0
260 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:49:02 ID:NNXbusoWO
人を巻き添えにしてから死のうとおもってたけど死ねなかったとかじゃないだろうな。
261 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:49:22 ID:5n/hih0i0
>>246
公衆電話をさけて突撃した処に少し優しさを感じた
公衆電話をさけて突撃した処に少し優しさを感じた
この子供は通路のどの辺に居たんだろう
263 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:50:14 ID:h87riegG0
子供は棚と棚の間に挟まれたらすぃ
なんか左足ブレーキ派が暴れているが、根本的に右足だけでの操作ならアクセルかブレーキか
どちらか一方、二者択一の操作しか出来ないんだ。
ところが左足ブレーキでは右足がアクセルにかかっていれば、右足で同時にアクセルを踏み込む
事も出来る。
そんなバカなと言うかもしれんが、それは右足でアクセルとブレーキを踏み間違えるのも同じ事だ。
まして何かに激突しそうになりパニックして足踏ん張ったりすればなおさら。
だから左足ブレーキでもこの手の事故の根本的な解決にならんと言っている。
どちらか一方、二者択一の操作しか出来ないんだ。
ところが左足ブレーキでは右足がアクセルにかかっていれば、右足で同時にアクセルを踏み込む
事も出来る。
そんなバカなと言うかもしれんが、それは右足でアクセルとブレーキを踏み間違えるのも同じ事だ。
まして何かに激突しそうになりパニックして足踏ん張ったりすればなおさら。
だから左足ブレーキでもこの手の事故の根本的な解決にならんと言っている。
突っ込んじゃうぞアクセルべったり踏んで。
266 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:50:57 ID:2bSzQid10
小学校に登校してれば頭を挟まれる事もなかったろうに。。
悲劇だな。
悲劇だな。
267 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:51:03 ID:msBgkvLW0
268 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:51:53 ID:NNXbusoWO
画像みたら、レジの前の通路一帯がメチャメチャになってる気がするけど…。
269 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:52:40 ID:++ZdGT8Z0
270 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:52:59 ID:4Sd/T0YT0
もうちょい左にズレて電話中の人がいたら、トリニティ。
ドラポジちゃんとしてたらペダル踏み間違いなんてないんジャマイカ。
ドラポジちゃんとしてたらペダル踏み間違いなんてないんジャマイカ。
272 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:53:59 ID:HtDe+04aO
昔(15年くらい前)、友人が車をほんの少し動かそうと、ドアを開けたまま
シートに横座りして(左足は車内、右足は地面の状態で)車のエンジンをかけた。
次の瞬間！
バギバキバキ！！！！
車は目の前のトタンの壁を突き破り、車体が半分入った辺りの所で
民家の壁にブチ当たって止まった。
が、凄い勢いでタイヤは回っている。
辺りは嫌な臭いと、白煙がモウモウと立ち込め、車内からは
「イテェ！イテェー！」と叫ぶ声。
無理矢理閉じられたドアに右足を挟まれ、
パニック状態の左足はアクセルから離れなかったみたいだ。
窓が開いた状態だったので、そこから手を伸ばしてなんとかエンジンを止めた。
最後までブレーキを踏む事は無かった。
が、後に「ブレーキとアクセルの踏み間違え」で処理された。
正直、見てるこっちも何が起こったのか分からなかった。
当事者は尚更だったと思う。
これから得た教訓
左足アクセルは死んでもやるな！
シートに横座りして(左足は車内、右足は地面の状態で)車のエンジンをかけた。
次の瞬間！
バギバキバキ！！！！
車は目の前のトタンの壁を突き破り、車体が半分入った辺りの所で
民家の壁にブチ当たって止まった。
が、凄い勢いでタイヤは回っている。
辺りは嫌な臭いと、白煙がモウモウと立ち込め、車内からは
「イテェ！イテェー！」と叫ぶ声。
無理矢理閉じられたドアに右足を挟まれ、
パニック状態の左足はアクセルから離れなかったみたいだ。
窓が開いた状態だったので、そこから手を伸ばしてなんとかエンジンを止めた。
最後までブレーキを踏む事は無かった。
が、後に「ブレーキとアクセルの踏み間違え」で処理された。
正直、見てるこっちも何が起こったのか分からなかった。
当事者は尚更だったと思う。
これから得た教訓
左足アクセルは死んでもやるな！
運転中の左足アクセルはさすがに無いだろうw
274 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:55:34 ID:AI2jpPxI0
危ないからアクセルなんて付けなきゃいいんじゃね？
275 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:56:24 ID:xOWfowpA0
ジュースの棚があるから
┌──────┐
｜レ 車 ジ｜
｜ジ ュ｜
｜ ↑｜｜
｜ ス
電話
だよね？
┌──────┐
｜レ 車 ジ｜
｜ジ ュ｜
｜ ↑｜｜
｜ ス
電話
だよね？
277 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:58:45 ID:msBgkvLW0
278 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:58:51 ID:NNXbusoWO
フロントガラスに（アクセル）と（ブレーキ）と書いたシールはっとけば
間違えずに踏めるとおもうんだがダメなのだろうか。
間違えずに踏めるとおもうんだがダメなのだろうか。
>>246
一番奥まで突っ込んでるな(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
一番奥まで突っ込んでるな(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
280 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 14:59:37 ID:VQWCP553O
>>274
それだっ！
それだっ！
>>277
同署は車を運転していた近くに住む会社員上口順也容疑者（５０）を
業務上過失傷害の疑いで現行犯逮捕した。
ttp://www.asahi.com/national/update/0718/TKY200607180263.html
同署は車を運転していた近くに住む会社員上口順也容疑者（５０）を
業務上過失傷害の疑いで現行犯逮捕した。
ttp://www.asahi.com/national/update/0718/TKY200607180263.html
282 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:00:19 ID:2bSzQid10
運転者の自暴自棄って悪寒もするが。。
もう数年前になるが
牛丼屋の窓際で飯を食っていたら、
いかにも競馬で負けた風情の６０オヤジが窓の外にベッタリ張り付いて
こっちを凝視しながらなんか不満そうにブツブツとつぶやいている。
全財産摩ったのかしょーもねーなーと思ったが、
そのオヤジ、こっちを向いたまま今度は窓をなめ始めた。無精ひげに金歯銀歯、唾液。
とても飯を食うシチュエーションじゃねえ。
んで、口の中をめちゃくちゃに噛んだのか、オヤジ、クチャクチャと血を噴出し始めた。
隣の女が悲鳴を上げたので店内騒然、路上に倒れたオヤジ、救急車に乗せられるまでわけわからんことわめいてた。
それ以来、俺は牛丼が食えなくなった。
この運転者もそんなオヤジではないのか。
もう数年前になるが
牛丼屋の窓際で飯を食っていたら、
いかにも競馬で負けた風情の６０オヤジが窓の外にベッタリ張り付いて
こっちを凝視しながらなんか不満そうにブツブツとつぶやいている。
全財産摩ったのかしょーもねーなーと思ったが、
そのオヤジ、こっちを向いたまま今度は窓をなめ始めた。無精ひげに金歯銀歯、唾液。
とても飯を食うシチュエーションじゃねえ。
んで、口の中をめちゃくちゃに噛んだのか、オヤジ、クチャクチャと血を噴出し始めた。
隣の女が悲鳴を上げたので店内騒然、路上に倒れたオヤジ、救急車に乗せられるまでわけわからんことわめいてた。
それ以来、俺は牛丼が食えなくなった。
この運転者もそんなオヤジではないのか。
283 ：道民雑誌('A`) φ ★：2006/07/18(火) 15:00:56 ID:???0
285 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:01:08 ID:NNXbusoWO
286 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:01:48 ID:R6mEH0YE0
なぜこの時間に男児が？ｗｗ
287 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:01:59 ID:cio7BY9q0
ニュートラルにして
サイドかってから
ブレーキ踏めばいいんじゃない？
サイドかってから
ブレーキ踏めばいいんじゃない？
Aペダルをグロックのトリガーみたいな構造にすればいいんでね？
289 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:02:19 ID:uWNvkNvf0
仮にブレーキとアクセルを間違えて踏んでも普通の人は「あっ」と思って
アクセルから足を離す。さらには瞬時にブレーキに足が行く。
これが出来ないのであれば、車を運転する適正に欠けるということで本来は
免許与えていけない人なんだよ。
アクセルから足を離す。さらには瞬時にブレーキに足が行く。
これが出来ないのであれば、車を運転する適正に欠けるということで本来は
免許与えていけない人なんだよ。
290 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:02:21 ID:XB7kjjh50
夏休みなのに午前中からママとコンビニなんて、かわいそうだな。
どこか遊びに連れて行ってもらうか、せめて友達と公園で遊べばいいのに。
まだ回りの友達も塾通いって年じゃないだろうし（公立だし）、
友人はみんなハワイでバカンスって土地柄でもないだろ。
どこか遊びに連れて行ってもらうか、せめて友達と公園で遊べばいいのに。
まだ回りの友達も塾通いって年じゃないだろうし（公立だし）、
友人はみんなハワイでバカンスって土地柄でもないだろ。
>>275
梅雨のせいだこんなひどい頭痛。
梅雨のせいだこんなひどい頭痛。
オートマは急にギアが下がってスピードが出たりするので
危ないんだよ、実は。ミッションは自動的にギアが下がるっていう
ことはない。ギアが抜けるっていうことはあるけどね。それにしたって
このツッコミ方は異様。運転手の不注意。アクセルとブレーキの
踏み間違いどころの話ではない。ここへ至るまで実は相当、むちゃくちゃ
な運転してきて辿りついた先がこれという気がする。他山の石としない
で自分も自戒せねば。＜安全運転。
危ないんだよ、実は。ミッションは自動的にギアが下がるっていう
ことはない。ギアが抜けるっていうことはあるけどね。それにしたって
このツッコミ方は異様。運転手の不注意。アクセルとブレーキの
踏み間違いどころの話ではない。ここへ至るまで実は相当、むちゃくちゃ
な運転してきて辿りついた先がこれという気がする。他山の石としない
で自分も自戒せねば。＜安全運転。
294 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:05:06 ID:A1I3APy8O
男児の親がちゃんと先祖の墓参りにいっていないからこうなった
低脳発想だが、教習所でAT限は左足ブレーキをメインに教えるわけにはいかんのかねえ。
将来的にMTに乗る気がないなら左足でもいいような気がするのだが。
素人の発想か・・・。
将来的にMTに乗る気がないなら左足でもいいような気がするのだが。
素人の発想か・・・。
296 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:05:29 ID:OXbBBcw30
そういえばさ、昔ラーメン屋でラーメン食ってたらさ、
原チャリがガラス破って店内に突っ込んできたことあるのよ。
幸い怪我人なし。
何が言いたいのかっていうと、
「ペダル云々の問題じゃないんだよ」ってこと。
原チャリがガラス破って店内に突っ込んできたことあるのよ。
幸い怪我人なし。
何が言いたいのかっていうと、
「ペダル云々の問題じゃないんだよ」ってこと。
┌――┐
｜お店｜
← ← ← ←
← ← ← ←
―――――――――――――――――道路
―――――――――――――――――
見たいな感じで横に止めればいいんじゃない？
298 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:06:38 ID:gGAq7MNj0
今の小学生は午前中にコンビニにいるのか
自分には想像もつかない
自分には想像もつかない
カーコンビニ倶楽部と勘違いしたのか
>>244
だから右足だけでアクセル/ブレーキの方がいいと言ったのだが。
左足ブレーキ派は別々の足を使えば間違わないと考えるわけだが、パニックのときなど、左右の観念自体が混乱してしまって、左足を踏むつもりで右足を踏んでしまうなんてことになる。
だから右足だけでアクセル/ブレーキの方がいいと言ったのだが。
左足ブレーキ派は別々の足を使えば間違わないと考えるわけだが、パニックのときなど、左右の観念自体が混乱してしまって、左足を踏むつもりで右足を踏んでしまうなんてことになる。
303 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:08:30 ID:QjA3bQcB0
304 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:09:48 ID:FF17pB0T0
ひぃ！毎日のように行くコンビニだ
目一杯ブレーキを踏んだつもりが、全速力で前に進んじゃう訳でしょ。
頭の中では「ブレーキ踏んでるのに！何だこりゃ！？」って状態じゃない？
「やっべ！間違えた！」と気が付いても遅いやね。
車を駐車場に止めようとしてってタイミングでの踏み間違えなら、
簡単に写真みたいになるんだろね。
ほんの数秒の出来事。怖い。
頭の中では「ブレーキ踏んでるのに！何だこりゃ！？」って状態じゃない？
「やっべ！間違えた！」と気が付いても遅いやね。
車を駐車場に止めようとしてってタイミングでの踏み間違えなら、
簡単に写真みたいになるんだろね。
ほんの数秒の出来事。怖い。
306 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:10:11 ID:NNXbusoWO
病気で休んでて氷でも買いにきたんじゃないのか？
>>299
吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗ
吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗ
308 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:11:00 ID:IG6EeSGX0
すぐそこなんだけど、そのコンビニ…
309 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:11:09 ID:R7n8WjHu0
取りあえず、店へ向かって駐車する形のコンビニは
店と駐車場との間に頑丈な鋼鉄のガードを設置する必要があるね。
店と駐車場との間に頑丈な鋼鉄のガードを設置する必要があるね。
310 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:11:52 ID:2bSzQid10
９つの子が具合悪いのだったら、
ママだけ買い物に来ていただろう。
普通に欠席してただけとちがうか。それにしても不運だな。
ママだけ買い物に来ていただろう。
普通に欠席してただけとちがうか。それにしても不運だな。
311 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:12:15 ID:COwEDGLg0
50のくせにオートマ乗るな
312 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:13:28 ID:XxUfJCrjO
片足操作だと、非常時にアクセル→ブレーキ間でひっかけたりして遅れそうで恐いんだよなー
オレだけ？
オレだけ？
313 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:14:33 ID:NNXbusoWO
イジメられて学校休んだ上ひかれたのならかわいそうだな。
いっそのこと強制的に、AT車を全て無くせばいいんだよ。
便利かもしれないけど、ATのおかげで技術の敷居がさがって運痴でも運転できるようになってしまったのが
諸悪の根源。
便利かもしれないけど、ATのおかげで技術の敷居がさがって運痴でも運転できるようになってしまったのが
諸悪の根源。
316 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:15:58 ID:bJ/t63Ng0
>>312
貴方だけ。
貴方だけ。
317 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:16:10 ID:CekrIBne0
新しいニュースでは「重傷」になってたね。
大丈夫だったのかな。
大丈夫だったのかな。
プレーキペダルの大きさをMT車と同じにしろ！！！！！！！！！！
319 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:17:09 ID:Uqjj18Zn0
クリープ現象が諸悪の根源だと思う
急発進、急停車で駐車するのが多すぎなんだよ。注意して見てて
いるとどこの駐車場でもそのフロアに一台はいる。年代、性別も
問わない。しかも屋内駐車場なんていう薄暗いところから急に歩行者
が出てくるかも知れないっていう配慮がなくて、猛スピードで
空いてるスペース探して走り回ってるバカも多い。
いるとどこの駐車場でもそのフロアに一台はいる。年代、性別も
問わない。しかも屋内駐車場なんていう薄暗いところから急に歩行者
が出てくるかも知れないっていう配慮がなくて、猛スピードで
空いてるスペース探して走り回ってるバカも多い。
322 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:18:24 ID:dVWlEUutQ
昔、実家でコンビニでやってて手伝ってたんだが
夜中に４駆でガラスに突っ込んだバカがいた
乗員見るからに頭悪そうでダサい男２名
「あー、やっちゃったよ」「どーするよ」
とか言って店側に対してまず謝罪の言葉がない
かなりムカついたからほうきとチリトリ渡して(わざと丁寧な口調で)「お願い出来ますか？」
ガラスの片付け全部やらせたよｗ
当然警察呼んだ
どうやら飲酒運転だったらしい
修復や弁償が済んだ後、菓子折り持って改めて謝罪に来るなんてことはありませんでしたとも、ええ
夜中に４駆でガラスに突っ込んだバカがいた
乗員見るからに頭悪そうでダサい男２名
「あー、やっちゃったよ」「どーするよ」
とか言って店側に対してまず謝罪の言葉がない
かなりムカついたからほうきとチリトリ渡して(わざと丁寧な口調で)「お願い出来ますか？」
ガラスの片付け全部やらせたよｗ
当然警察呼んだ
どうやら飲酒運転だったらしい
修復や弁償が済んだ後、菓子折り持って改めて謝罪に来るなんてことはありませんでしたとも、ええ
323 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:18:31 ID:LKj0Aae9O
また女か！
ってレスが延々と続いていたな。前似たような事件あった時。
ってレスが延々と続いていたな。前似たような事件あった時。
324 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:19:10 ID:G7H0vsZ50
>>264
やってみればわかるが、アクセルとブレーキを両方踏むと
ブレーキの力が強くて止まる。
片足だと、二択だが、両足が突っ張ってもブレーキはかかる。
ちなみに、サイドブレーキはアクセルを踏むと、アクセルが勝つので
ブレーキングはあくまでもフットペダルにすること。
やってみればわかるが、アクセルとブレーキを両方踏むと
ブレーキの力が強くて止まる。
片足だと、二択だが、両足が突っ張ってもブレーキはかかる。
ちなみに、サイドブレーキはアクセルを踏むと、アクセルが勝つので
ブレーキングはあくまでもフットペダルにすること。
325 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:19:37 ID:qi5L02Vz0
ブレーキとアクセルの踏み間違えって
信じられない
信じられない
326 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:20:18 ID:XxUfJCrjO
327 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:22:03 ID:TYteM8Fe0
たぶん、普段から停車時に急に止まるようなヤシだったんじゃネーノ？
だって、ブレーキは少し手前から徐々に制動させるでしょ。普通。
そうすれば、万一踏み間違えてもすぐ訂正できる。
が、停止しなきゃならん位置にきて始めてガクンとブレーキ踏んで
ガックンと止まってるようなヤシが踏み間違いしたら、踏んだ時点で急加速だワナ。
免許更新時に厳しい実技テストがあってもいいと思うんだが
だって、ブレーキは少し手前から徐々に制動させるでしょ。普通。
そうすれば、万一踏み間違えてもすぐ訂正できる。
が、停止しなきゃならん位置にきて始めてガクンとブレーキ踏んで
ガックンと止まってるようなヤシが踏み間違いしたら、踏んだ時点で急加速だワナ。
免許更新時に厳しい実技テストがあってもいいと思うんだが
328 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:23:12 ID:BgstNplE0
俺が考えた画期的インターフェイス
・アクセル：ペダルをつま先で上げる
・ブレーキ：ペダルを踏み込む
これで間違いなし
・アクセル：ペダルをつま先で上げる
・ブレーキ：ペダルを踏み込む
これで間違いなし
>>312
ブーツの底がブレーキペダルの裏に一瞬ひっかかる、てのはあるな。
ブーツの底がブレーキペダルの裏に一瞬ひっかかる、てのはあるな。
330 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:25:08 ID:7bzhvBs30
これだからAT乗りは嫌いだ
MT乗りならこういう事故は起きない
MT乗りならこういう事故は起きない
331 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:25:22 ID:kr0U/j5a0
ありえないくらい店の奥で止まってるな
>>323
「男は有史以来事故を起こしたことない」って書いてあった？
「男は有史以来事故を起こしたことない」って書いてあった？
でもこれだけ多発すると
コンビに側の対策も強いられそうだよね。
車止めつけてるのにさらにってね。
コンビに側の対策も強いられそうだよね。
車止めつけてるのにさらにってね。
334 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:27:10 ID:8Pcyylil0
クリープ現象が悪いみたいなｶｷｺがあるけど、あれがあるからこそ
アクセルとブレーキの踏み間違えが無くなるよ。
踏み込む前に気付けるだろ。
ま、間違える人はそれ以前の問題なんだろうけど…
アクセルとブレーキの踏み間違えが無くなるよ。
踏み込む前に気付けるだろ。
ま、間違える人はそれ以前の問題なんだろうけど…
都会で走ってる乗用車のほとんどはATって事を、知らない奴がいるなｗ
田舎者？
田舎者？
336 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:27:58 ID:aMNvajnf0
>>304
今日はもう お休み かな。 (´･ω･｀)
今日はもう お休み かな。 (´･ω･｀)
337 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:27:58 ID:VIuuMlgj0
338 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:28:39 ID:M6ITsfs70
>330
んだ。飛び出すことはあるけど、ここまで突っ込む前にエンスト。
んだ。飛び出すことはあるけど、ここまで突っ込む前にエンスト。
339 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:28:59 ID:mo2+tZpY0
つーか50ってまだ若い方だよ？
今からボケてどうすんだよ
今からボケてどうすんだよ
右ペダル：右折
左ペダル：左折
これで問題ないだろ。
左ペダル：左折
これで問題ないだろ。
341 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:30:41 ID:vadFqcn10
ATは楽だけど、こういう事故が起きる。
344 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:33:08 ID:9Vlw3htJ0
世の中、店内に突っ込まない位置で、駐車場設置で
店舗の脇は壁と平行向きに
店舗の脇は壁と平行向きに
346 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:35:16 ID:LgFQ6qgQ0
ミニスカ娘を凝視していた
いまは反省している
いまは反省している
347 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:35:25 ID:XxUfJCrjO
車もバイクみたくアクセルはスロットル回すようにしたら？
疲れるからダメか
疲れるからダメか
348 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:36:06 ID:M6ITsfs70
>343
ＡＴでそれやったら、もっとすごいことになった罠
ＡＴでそれやったら、もっとすごいことになった罠
349 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:37:22 ID:G8EKwu9u0
おまえら大事なことを忘れてるぞ車がＶＷ製だぞ
平成房は知らないと思うけど
昔日産がＶＷのサンタナって車を売っていた事があってな・・・・
平成房は知らないと思うけど
昔日産がＶＷのサンタナって車を売っていた事があってな・・・・
>>333
車止めと店舗の間にベンチを置いたらどうだろう。
そしてそのベンチには自由にお読みいただけるようにチャンプロードや特攻の拓などを
置いておく。
これで、世の中にとっての大きな損害は出ないと思う
車止めと店舗の間にベンチを置いたらどうだろう。
そしてそのベンチには自由にお読みいただけるようにチャンプロードや特攻の拓などを
置いておく。
これで、世の中にとっての大きな損害は出ないと思う
友人のアルトワークス(MT)に乗って
アクセル踏んでも進まない！
って思ったら
ホイールハウス踏んでた俺ガイルorz
正直、恐かった！
あれ以来、軽は恐くて乗りたくない。
これもペダルの踏み間違え？
アクセル踏んでも進まない！
って思ったら
ホイールハウス踏んでた俺ガイルorz
正直、恐かった！
あれ以来、軽は恐くて乗りたくない。
これもペダルの踏み間違え？
>>297
理想はこう
┌――┐↑↑↑↑
｜お店｜↑↑↑↑
―――――――――――――――――道路
―――――――――――――――――
じゃないと店の前にスペースがあると、そこが駐車スペースでなくても停めるDQNがいるから。
コンビニによっては、黄色の鉄パイプの車止めがあるよね。
理想はこう
┌――┐↑↑↑↑
｜お店｜↑↑↑↑
―――――――――――――――――道路
―――――――――――――――――
じゃないと店の前にスペースがあると、そこが駐車スペースでなくても停めるDQNがいるから。
コンビニによっては、黄色の鉄パイプの車止めがあるよね。
>>333
コンビニ、車突っ込み対策に、駐車場と店舗の間に鉄製 ﾊﾞﾘｱ の設置を決定！
ある日、ｺﾝﾋﾞﾆ 本部から ﾌﾗﾝﾁｬｲｽﾞ ｵｰﾅｰ のもとへ、一通の手紙が届きました。
「全費用は 漏まいら 持ち！ (pgr
コンビニ、車突っ込み対策に、駐車場と店舗の間に鉄製 ﾊﾞﾘｱ の設置を決定！
ある日、ｺﾝﾋﾞﾆ 本部から ﾌﾗﾝﾁｬｲｽﾞ ｵｰﾅｰ のもとへ、一通の手紙が届きました。
「全費用は 漏まいら 持ち！ (pgr
356 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:50:40 ID:AlwMDa1DO
近所です。記念カキコ
っていうかなんでこんな時間に8歳がコンビニにいるの？
学校は？？？
学校は？？？
うは、かぶった・・・orz
361 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:55:36 ID:VakV7Agy0
コンビニって脆いな
危機がない限り急ブレーキ・急アクセル・急ハンドルをしなければある程度防げるんじゃないか？
危機がない限り急ブレーキ・急アクセル・急ハンドルをしなければある程度防げるんじゃないか？
362 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 15:57:59 ID:zLbb1R560
>>204
サンダルやハイヒールで運転する奴の神経が信じられない。
底面がある程度柔らかく、踝付近から下全部包んでペダルの感触
分かる靴じゃないと気持ち悪くない？
俺は車運転する時は運転用の靴に履き替えるもの
サンダルやハイヒールで運転する奴の神経が信じられない。
底面がある程度柔らかく、踝付近から下全部包んでペダルの感触
分かる靴じゃないと気持ち悪くない？
俺は車運転する時は運転用の靴に履き替えるもの
またトルコン野郎か
364 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:00:00 ID:9g1bZMCQO
アクセルとブレーキが隣合ってるから悪い
アクセルは運転手が、ブレーキは助手席の人が操作するようにしたらいい
アクセルは運転手が、ブレーキは助手席の人が操作するようにしたらいい
365 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:01:24 ID:Jr/ip/dw0
>>362
つーか、立派な道交法違反だから。
つーか、立派な道交法違反だから。
立ち読みするから、バチが当たった。
367 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:03:37 ID:7FxUWHjY0
またか・・・
毎回この手の事故はブレーキとアクセルを踏み間違えて・・と片付けられる。
しかし本当にそうなんだろうか？
ブレーキとアクセルなんて踏み間違えたりする？
例え踏み間違えたとしても、建物を壊したり、駐車場の壁を突き破ったり、そんな急加速が可能？
説明は出来ないが、何らかの誤作動が働いているとしか思えないんだが・・
毎回この手の事故はブレーキとアクセルを踏み間違えて・・と片付けられる。
しかし本当にそうなんだろうか？
ブレーキとアクセルなんて踏み間違えたりする？
例え踏み間違えたとしても、建物を壊したり、駐車場の壁を突き破ったり、そんな急加速が可能？
説明は出来ないが、何らかの誤作動が働いているとしか思えないんだが・・
368 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:05:47 ID:DyGsrvvY0
車はVWパサート
でおk?
でおk?
369 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:08:32 ID:G7H0vsZ50
>>337
サーキットをつかった高速時の挙動を体験する課程では、
早い段階からロックしないので、ハンドルで姿勢が制御できコーナーコーンに
ぶち当たる人が減った上に、
ハイドロ状態からの復帰も速い。
実際には、制動距離も、結局ABSがかかるので、フルブレーキと変わらない。
アクセルを踏んでも制動距離は変わらないよ。
同時踏みでも加速が続くというのはデマ。
サーキットをつかった高速時の挙動を体験する課程では、
早い段階からロックしないので、ハンドルで姿勢が制御できコーナーコーンに
ぶち当たる人が減った上に、
ハイドロ状態からの復帰も速い。
実際には、制動距離も、結局ABSがかかるので、フルブレーキと変わらない。
アクセルを踏んでも制動距離は変わらないよ。
同時踏みでも加速が続くというのはデマ。
370 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:11:01 ID:UEofnnxs0
>>367
オレも経験あるんだが、たとえば停車後、運転席から後部座席のモノを取ろうとしたりした場合
状態を捻り、足を踏ん張って体を反らせる格好になるんだが、その際
踏ん張った足がアクセルを踏んでしまった事がある（ＭＴだったので空ぶかししただけだったが・・・）
この経験があったので、オレは二度と後部座席に荷物置かなくなった。
オレも経験あるんだが、たとえば停車後、運転席から後部座席のモノを取ろうとしたりした場合
状態を捻り、足を踏ん張って体を反らせる格好になるんだが、その際
踏ん張った足がアクセルを踏んでしまった事がある（ＭＴだったので空ぶかししただけだったが・・・）
この経験があったので、オレは二度と後部座席に荷物置かなくなった。
371 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:11:03 ID:3eYGJ1Rj0
>>364
ペダルを1つにして押せばブレーキ引けばアクセルになるようにすればOK
ペダルを1つにして押せばブレーキ引けばアクセルになるようにすればOK
372 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:12:21 ID:9g1bZMCQO
>>371
みんな車に乗らなくなったら自動車事故も無くなるよ
みんな車に乗らなくなったら自動車事故も無くなるよ
373 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:12:26 ID:G7H0vsZ50
危険度から言えば、
踏み間違いが起こる片足操作よりは、
パニック状態で両足で踏み込む人の方が安全。
ただ、普段左を使うのが良いかというと疑問だが。
レースでなれてる人なら左の方があらゆる面で優位だけどね。
ブレーキ踏んだまま、アクセルを踏んで回転を上げておくと
スタート時にもたつかないし、ATの場合は、アクセルワークじゃなくて
ブレーキで速度を合わせるほうが、踏み間違いが無くて良いと思う。
踏み間違いが起こる片足操作よりは、
パニック状態で両足で踏み込む人の方が安全。
ただ、普段左を使うのが良いかというと疑問だが。
レースでなれてる人なら左の方があらゆる面で優位だけどね。
ブレーキ踏んだまま、アクセルを踏んで回転を上げておくと
スタート時にもたつかないし、ATの場合は、アクセルワークじゃなくて
ブレーキで速度を合わせるほうが、踏み間違いが無くて良いと思う。
374 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:13:02 ID:fwogLUJ30
コンビニで車も帰るんだ
375 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:14:33 ID:7FxUWHjY0
>>370
なるほど、駐車場ならそういうケースもあるかもね。
だけどこういう事故は、たいていフルスロットルで突っ込んでるでしょ。
走行中突然車が走り出して、ブレーキを何度踏んでも止まらなかった
なんていうドライバーの証言は無視されてるのが怖い。
なるほど、駐車場ならそういうケースもあるかもね。
だけどこういう事故は、たいていフルスロットルで突っ込んでるでしょ。
走行中突然車が走り出して、ブレーキを何度踏んでも止まらなかった
なんていうドライバーの証言は無視されてるのが怖い。
１０時半に８歳児がコンビニでふらふらしているのも疑問。
被害者にアレだが、小学校は？
被害者にアレだが、小学校は？
>>375
走行中は車が突然走り出すことはありえんｗ
走行中は車が突然走り出すことはありえんｗ
車にも携帯のNソフトを導入するべきかも。
ブレーキ踏む→画面「ブレーキをかけます。よろしいですか？」
→YESを選択→画面「ブレーキをかけても間に合わない事があります」
→OKを選択でブレーキ。
(ﾟдﾟ)ウマー
携帯のソフトとしては、ゴミ以下だが。
ブレーキ踏む→画面「ブレーキをかけます。よろしいですか？」
→YESを選択→画面「ブレーキをかけても間に合わない事があります」
→OKを選択でブレーキ。
(ﾟдﾟ)ウマー
携帯のソフトとしては、ゴミ以下だが。
379 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:16:36 ID:oM1ABGT40
またテロか
380 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:18:50 ID:oM1ABGT40
コンビニテロを防ぐ方法はないのか？
例えば店の窓ガラスを分厚い防弾ガラスにするとか・・・。
例えば店の窓ガラスを分厚い防弾ガラスにするとか・・・。
381 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:18:51 ID:G7H0vsZ50
MTで停車時にRに入れっぱなしにする人も怖い。
MTはエンジン切るときは普通Rに入れておく。
383 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:20:20 ID:6Jbln51QO
青葉台周辺は馬鹿も多いからな
386 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:24:15 ID:VIuuMlgj0
>>G7H0vsZ50
>レースでなれてる人なら左の方があらゆる面で優位だけどね
書いてて恥ずかしくないのかね
>実際には、制動距離も、結局ABSがかかるので、フルブレーキと変わらない
制動中にも、前に動こうとする力が大きければ大きいほど
制動距離は伸びると思うんだがどうなのかね。
それともABSってモノはは動作したときはエンジンの力をカットできるのか？
ついで言うと、私の車にはABSなんてハイカラなもんは付いてない。
>レースでなれてる人なら左の方があらゆる面で優位だけどね
書いてて恥ずかしくないのかね
>実際には、制動距離も、結局ABSがかかるので、フルブレーキと変わらない
制動中にも、前に動こうとする力が大きければ大きいほど
制動距離は伸びると思うんだがどうなのかね。
それともABSってモノはは動作したときはエンジンの力をカットできるのか？
ついで言うと、私の車にはABSなんてハイカラなもんは付いてない。
387 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:27:21 ID:2FVBkWqvO
>>376
ヒント：海の日
ヒント：海の日
388 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:27:34 ID:TqWbGaQh0
被害者の児童が助かりますようにただ祈るばかり。
靴脱いで、裸足で運転してるけど変？
391 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:29:22 ID:G7H0vsZ50
ＴＶのニュースで写った車のホイールセンターキャップにＶＷのデザイン
文字があり、テールにはＶ６のマークがあった。あれはワーゲンのパサート
だろう。それで、ユーザーレポートを読んでみたら、やはり気になることが
書いてあった。
パサートのＡＴはトルクコンバーター式の普通の油圧式クラッチ自動変速機
ではなくて、新方式のＤＳＧ自動変速機だそうだ。そのため、ユーザーに
よると、クリープが弱く、微速で前後に動かすのは難しいそうだ。
おまけに、もしあの車が４ＷＤのタイプだったら、車止め位は簡単に乗越える
ことができる。ちょっとほかの事に気をとられて、軽くアクセルを踏んだら
あぁなんで止まらないの、ガシャーン．．．。
やっぱり、車は外観だけ綺麗に大事にするのじゃなくて、機械としての
機能や作動を勉強して、中味を理解しなきゃだめじゃん。あるいは機械オンチ
を自覚して、新メカニズムテンコ盛りの新型車は止めて、教習車みたいな
普通の車にしておけば良かったのに。ＦＲ４速トルコンＡＴタクシー車。
文字があり、テールにはＶ６のマークがあった。あれはワーゲンのパサート
だろう。それで、ユーザーレポートを読んでみたら、やはり気になることが
書いてあった。
パサートのＡＴはトルクコンバーター式の普通の油圧式クラッチ自動変速機
ではなくて、新方式のＤＳＧ自動変速機だそうだ。そのため、ユーザーに
よると、クリープが弱く、微速で前後に動かすのは難しいそうだ。
おまけに、もしあの車が４ＷＤのタイプだったら、車止め位は簡単に乗越える
ことができる。ちょっとほかの事に気をとられて、軽くアクセルを踏んだら
あぁなんで止まらないの、ガシャーン．．．。
やっぱり、車は外観だけ綺麗に大事にするのじゃなくて、機械としての
機能や作動を勉強して、中味を理解しなきゃだめじゃん。あるいは機械オンチ
を自覚して、新メカニズムテンコ盛りの新型車は止めて、教習車みたいな
普通の車にしておけば良かったのに。ＦＲ４速トルコンＡＴタクシー車。
393 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:29:50 ID:wbhdaupV0
>>376
お前の国じゃ今年は7月18日が海の日なのかい？
お前の国じゃ今年は7月18日が海の日なのかい？
>>375
言いたいことは判る。運転者のミスという先験的な見方はすべきではないね。トラブルでアクセルが
開きっぱなしになることもあるだろう。
車はVAG（フォルクスワーゲン・グループ）のパサートらしいけど、偶然こんな記事が。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50643653.html
企業はいろんなときに嘘をつく。わたしの経験では、ドイツ企業が最も大ボラ吹きである。
いつか "Pitpass" の読者に、英国ではゴルフMK Ⅳとスコダ・オクタビアだけ自由に
使えるようになったかをお話しようと思う。VAG（フォルクスワーゲン・グループ）の取締役が
何人か、わたしをなだめるために飛行機でやって来たのだった。
VAGの製品のひとつに殺されそうになったのでわたしは怒っていたのだが、VAGの取締役会は
これが理解できなかった。オーケー、たぶんわたしは単に身体障害者になって車椅子に閉じ
込めらるだけですんだかもしれない。ゴルフV5のスロットルが、田舎道で開きっぱなしになり、
1,500rpmから 7,000rpmまで跳ね上がった。笑い話ではない。反対側からメトロに乗ってやってきた
女性もあまり感心してくれなかったと思う。
言いたいことは判る。運転者のミスという先験的な見方はすべきではないね。トラブルでアクセルが
開きっぱなしになることもあるだろう。
車はVAG（フォルクスワーゲン・グループ）のパサートらしいけど、偶然こんな記事が。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50643653.html
企業はいろんなときに嘘をつく。わたしの経験では、ドイツ企業が最も大ボラ吹きである。
いつか "Pitpass" の読者に、英国ではゴルフMK Ⅳとスコダ・オクタビアだけ自由に
使えるようになったかをお話しようと思う。VAG（フォルクスワーゲン・グループ）の取締役が
何人か、わたしをなだめるために飛行機でやって来たのだった。
VAGの製品のひとつに殺されそうになったのでわたしは怒っていたのだが、VAGの取締役会は
これが理解できなかった。オーケー、たぶんわたしは単に身体障害者になって車椅子に閉じ
込めらるだけですんだかもしれない。ゴルフV5のスロットルが、田舎道で開きっぱなしになり、
1,500rpmから 7,000rpmまで跳ね上がった。笑い話ではない。反対側からメトロに乗ってやってきた
女性もあまり感心してくれなかったと思う。
>>391
平坦もしくは下りならRで登りならLだ。
平坦もしくは下りならRで登りならLだ。
397 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:34:13 ID:H/84Lt4x0
アワワワ・・・なんてこった！
何とか助かってくれとイノル
何とか助かってくれとイノル
398 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:34:58 ID:dOakY1+K0
>>392
今の時代、マイカーのメカに詳しいヤツなんてほんの一握り
残りはみんな車任せで乗っている
エンジンの位置知らないなんてザラ
昔は車に乗っている人ばかりだったのに
最近では車に乗せられている人しかいない…
こんな事故が多発するのも当然といえば当然だろう
今の時代、マイカーのメカに詳しいヤツなんてほんの一握り
残りはみんな車任せで乗っている
エンジンの位置知らないなんてザラ
昔は車に乗っている人ばかりだったのに
最近では車に乗せられている人しかいない…
こんな事故が多発するのも当然といえば当然だろう
>>386
まぁ、一度カートでもやってみなよ。
左足でブレーキ踏まなきゃどうしようもないから、左で動かす癖が付く。
＞ それともABSってモノはは動作したときはエンジンの力をカットできるのか？
最近の車は、タイヤの回転量に合わせてエンジンへの燃料を制御する。
だから、当然パワーもダウンするよ。
DSCだの何だの色々姿勢制御プログラムがあるが、あれは積極的にブレーキングと
エンジンへの燃料調整に介入して姿勢を安定させてる。
＞私の車にはABSなんてハイカラなもんは付いてない。
うまくなれば、ABSより自分の足で止める方が距離を縮められるしな。
まぁ、一度カートでもやってみなよ。
左足でブレーキ踏まなきゃどうしようもないから、左で動かす癖が付く。
＞ それともABSってモノはは動作したときはエンジンの力をカットできるのか？
最近の車は、タイヤの回転量に合わせてエンジンへの燃料を制御する。
だから、当然パワーもダウンするよ。
DSCだの何だの色々姿勢制御プログラムがあるが、あれは積極的にブレーキングと
エンジンへの燃料調整に介入して姿勢を安定させてる。
＞私の車にはABSなんてハイカラなもんは付いてない。
うまくなれば、ABSより自分の足で止める方が距離を縮められるしな。
400 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:35:36 ID:LCFuyEZhO
これ家から歩いて7分の場所なんだよね、今はファミマ関係者の車がいっぱい
とまって会議してた？みたいだった。
ファミマの前にビデオ屋があるから借りる序でに後で見てくる
とまって会議してた？みたいだった。
ファミマの前にビデオ屋があるから借りる序でに後で見てくる
れーさーさんへ
おねがいだから、こうどうでは、ふつうに、うんてんしてください。
おねがいだから、こうどうでは、ふつうに、うんてんしてください。
403 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:37:13 ID:dOakY1+K0
404 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:38:11 ID:xiTw1n3T0
>>398
最近の車は「いじるな」と言わんばかりに、エンジンにカバーが着いてるからな。
挙げ句の果てには、カーゴスペース確保のためにスペアタイヤじゃなくて
パンク修理キットだもんな。
この間、助けた女性ドライバーも、パンク修理キットの使い方が分からなくて
往生してたよ
最近の車は「いじるな」と言わんばかりに、エンジンにカバーが着いてるからな。
挙げ句の果てには、カーゴスペース確保のためにスペアタイヤじゃなくて
パンク修理キットだもんな。
この間、助けた女性ドライバーも、パンク修理キットの使い方が分からなくて
往生してたよ
405 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:38:16 ID:TqWbGaQh0
>>398
だからといって、ブレーキとアクセルを間違えてコンビニに突っ込む人なんてそうそういないと思うｗ
だからといって、ブレーキとアクセルを間違えてコンビニに突っ込む人なんてそうそういないと思うｗ
406 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:40:34 ID:LCFuyEZhO
任しておけ
あのファミマの辺りって事故が何回もあったりする、いわく付きの場所。
あのファミマの辺りって事故が何回もあったりする、いわく付きの場所。
>>373
> 踏み間違いが起こる片足操作よりは、
どっちもどっちだと思うよ。
ＡＴにしか乗らない人間なら、左足ブレーキに慣れればそれでも良いと思うけど、ＭＴにも乗るなら
左足ブレーキの方が危険でしょ。全く違う操作になるから。
> レースでなれてる人なら左の方があらゆる面で優位だけどね。
サーキット走行と一般道の走行は一緒にはできないことくらいレースに慣れてる人なら判ることだ
と思うけど？一般道で一番重要なのは速さではなく、安全。
> ブレーキ踏んだまま、アクセルを踏んで回転を上げておくと
> スタート時にもたつかないし、
これは危険な走りの見本でしょ。
シグナルレースをするんじゃないんだから、回転数をあげて急発進する必要なんてない。
むしろ制御できなくなって事故を誘発。
レースではスタート時の常識なんてのはナシね。
> 踏み間違いが起こる片足操作よりは、
どっちもどっちだと思うよ。
ＡＴにしか乗らない人間なら、左足ブレーキに慣れればそれでも良いと思うけど、ＭＴにも乗るなら
左足ブレーキの方が危険でしょ。全く違う操作になるから。
> レースでなれてる人なら左の方があらゆる面で優位だけどね。
サーキット走行と一般道の走行は一緒にはできないことくらいレースに慣れてる人なら判ることだ
と思うけど？一般道で一番重要なのは速さではなく、安全。
> ブレーキ踏んだまま、アクセルを踏んで回転を上げておくと
> スタート時にもたつかないし、
これは危険な走りの見本でしょ。
シグナルレースをするんじゃないんだから、回転数をあげて急発進する必要なんてない。
むしろ制御できなくなって事故を誘発。
レースではスタート時の常識なんてのはナシね。
>>401
確かに人によっては微妙な踏み加減ができるかもしれないけど、
固めの靴底のほうが、緊急時、均一に踏み込めるでしょ。
アクセルだって、かかとは床につけたままだけど、裸脚じゃそれも
できないし、万一、事故になって車内ガラス飛散だの、緊急脱出
で裸脚で道路でたらそれこそ危ないでない。
確かに人によっては微妙な踏み加減ができるかもしれないけど、
固めの靴底のほうが、緊急時、均一に踏み込めるでしょ。
アクセルだって、かかとは床につけたままだけど、裸脚じゃそれも
できないし、万一、事故になって車内ガラス飛散だの、緊急脱出
で裸脚で道路でたらそれこそ危ないでない。
409 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:44:43 ID:fSDQdWzD0
ドライブスルーとまちがえ
410 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:44:51 ID:dOakY1+K0
>>404
教習に実技で車体をいじる教科を入れるべきだと思うのはオレだけ？
>>405
確かにコンビニにつっこむのは極端だけど
日常的に車乗ってたら今度は自分が間違えないとは言い切れない
ここまでの大事故が毎日起こるとは思わないが
アクセル・ブレーキ間違えたヒヤリハット事故なら毎日どこでも起こっているのでは？
教習に実技で車体をいじる教科を入れるべきだと思うのはオレだけ？
>>405
確かにコンビニにつっこむのは極端だけど
日常的に車乗ってたら今度は自分が間違えないとは言い切れない
ここまでの大事故が毎日起こるとは思わないが
アクセル・ブレーキ間違えたヒヤリハット事故なら毎日どこでも起こっているのでは？
411 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:45:53 ID:TqWbGaQh0
412 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:48:00 ID:E7YckTpJ0
うちの近くのコンビニで
サイドブレーキ引くのを忘れたのか
道路まで車が下がっていたことがあった。
めっさ渋滞しててﾜﾛﾀｗ
サイドブレーキ引くのを忘れたのか
道路まで車が下がっていたことがあった。
めっさ渋滞しててﾜﾛﾀｗ
415 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:54:15 ID:BgstNplE0
外車だから、いつも乗ってる国産車と違って
アクセルとブレーキペダルの配置が逆だったんだな。
アクセルとブレーキペダルの配置が逆だったんだな。
417 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:57:16 ID:4ZPSy4WsO
418 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:57:19 ID:18Y2SipEO
この手の事故はほとんどがｼﾞｼﾞｲやﾊﾞﾊﾞｱばかり。
今回も50才の糞ｼﾞｼﾞｲ。
今回も50才の糞ｼﾞｼﾞｲ。
419 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 16:57:23 ID:VIuuMlgj0
>最近の車は、タイヤの回転量に合わせてエンジンへの燃料を制御する。
>だから、当然パワーもダウンするよ。
ふむ。すごいメカのようだ。
ただし、パワーダウンでは前に動こうとする力はかかっているわけだ。
前進するエネルギーがある限り、止まろうとするエネルギーと相殺されて
「残った」止まろうとするエネルギーで止まろうとする訳だから
やはり「ダウン」ではダメではなかろうか。
>DSCだの何だの色々姿勢制御プログラムがあるが、あれは積極的にブレーキングと
>エンジンへの燃料調整に介入して姿勢を安定させてる。
姿勢制御については、よくわからないが
なんだかすごそうだ。 今年の冬に車を買い増す予定なので
参考にさせていただくことにする。
>うまくなれば、ABSより自分の足で止める方が距離を縮められるしな。
すまない。自営業なので、安い自動車なのだ。
そんなにすごいことができるような車ではないし、整備はしているがポンコツだ。
現金で買えるように貯金しているので、前述だが冬に買うときは
子供たちが恥ずかしい思いをしないような、いい車にしようと思っている。
>まぁ、一度カートでもやってみなよ。
>左足でブレーキ踏まなきゃどうしようもないから、左で動かす癖が付く。
せっかくの申し出だが、車の貯金のほかに、子供たちへの未来のために
頑張るほうを優先させていただくよ。すまない。
>だから、当然パワーもダウンするよ。
ふむ。すごいメカのようだ。
ただし、パワーダウンでは前に動こうとする力はかかっているわけだ。
前進するエネルギーがある限り、止まろうとするエネルギーと相殺されて
「残った」止まろうとするエネルギーで止まろうとする訳だから
やはり「ダウン」ではダメではなかろうか。
>DSCだの何だの色々姿勢制御プログラムがあるが、あれは積極的にブレーキングと
>エンジンへの燃料調整に介入して姿勢を安定させてる。
姿勢制御については、よくわからないが
なんだかすごそうだ。 今年の冬に車を買い増す予定なので
参考にさせていただくことにする。
>うまくなれば、ABSより自分の足で止める方が距離を縮められるしな。
すまない。自営業なので、安い自動車なのだ。
そんなにすごいことができるような車ではないし、整備はしているがポンコツだ。
現金で買えるように貯金しているので、前述だが冬に買うときは
子供たちが恥ずかしい思いをしないような、いい車にしようと思っている。
>まぁ、一度カートでもやってみなよ。
>左足でブレーキ踏まなきゃどうしようもないから、左で動かす癖が付く。
せっかくの申し出だが、車の貯金のほかに、子供たちへの未来のために
頑張るほうを優先させていただくよ。すまない。
420 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 17:00:13 ID:iE2vEE740
これからはATなら初めから右足アクセル・左足ブレーキにしたらいいんじゃないの？
その方がシンプルで絶対にいいよ。レーシングカートだってその仕様でしょ。
その方がシンプルで絶対にいいよ。レーシングカートだってその仕様でしょ。
うわ、仕事の休憩に良く使ってるファミマだｗ
明日様子見に行こう
明日様子見に行こう
422 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 17:04:22 ID:4Sd/T0YT0
>>421
今から池
今から池
424 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 17:06:57 ID:n08PFUQY0
よくブレーキとアクセルを間違えたって言うけど
なんでそんな勢いよく踏むのよ、ゆっくり減速したら間違いなんて起こらないだろうに
なんでそんな勢いよく踏むのよ、ゆっくり減速したら間違いなんて起こらないだろうに
425 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 17:07:33 ID:QFvDMjqV0
メーカーの思い込みが事故を誘発しているんじゃないかと。
無駄に広くてでかいペダルだと使い手側の操作がぞんざいになる。
とにかくブレーキペダルをでかく作るメーカー
↓
選んで踏む操作をしなくてはならない意識が希薄になるドライバー
↓
アクセルさえ踏み間違えるアホ大量生産
ペダルが2つ(AT)、3つ(MT)の違いがあっても、配置や大きさは同じにする。
足の位置や置き方にも注意して踏むようになる。
運転操作に緊張の持続を強要するのはほどほどに必要。
無駄に広くてでかいペダルだと使い手側の操作がぞんざいになる。
とにかくブレーキペダルをでかく作るメーカー
↓
選んで踏む操作をしなくてはならない意識が希薄になるドライバー
↓
アクセルさえ踏み間違えるアホ大量生産
ペダルが2つ(AT)、3つ(MT)の違いがあっても、配置や大きさは同じにする。
足の位置や置き方にも注意して踏むようになる。
運転操作に緊張の持続を強要するのはほどほどに必要。
俺は右アクセル左ブレーキのカートで、とまろうと思ってアクセル踏み込んだことあるぉ
427 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 17:10:30 ID:iE2vEE740
>>422
そうなの？素人考えでは足ごとに役割がはっきりしてるほうがいいと思うんだけどなー
バイクならMTは右足ブレーキでATは左手ブレーキだけど、
本当ならバイクでもMTの操作系の方が合理的なんだろうか・・・わからん。
そうなの？素人考えでは足ごとに役割がはっきりしてるほうがいいと思うんだけどなー
バイクならMTは右足ブレーキでATは左手ブレーキだけど、
本当ならバイクでもMTの操作系の方が合理的なんだろうか・・・わからん。
429 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 17:17:06 ID:CXi6xJwu0
430 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 17:17:24 ID:VIuuMlgj0
>>428
もんちろ
もんちろ
俺、さっき前の車がウインカーちょっとしか出さずに
急に左折してコンビニに入ってパニクだったよ。
だからクルマが新しいんだな、と思った。
踏み間違いじゃなくて運転が雑で荒い、に一票！
急に左折してコンビニに入ってパニクだったよ。
だからクルマが新しいんだな、と思った。
踏み間違いじゃなくて運転が雑で荒い、に一票！
AT車にはアクセル踏み抜いたら自動的にニュートラルになるようにする装置を義務付けるべきだな
それを切ってあったら任意保険下りないようにしれ
被害者には保険金出るけど加害者からの返済義務付けてな
安全装置を切るような奴は社会的に抹殺していいよ
それを切ってあったら任意保険下りないようにしれ
被害者には保険金出るけど加害者からの返済義務付けてな
安全装置を切るような奴は社会的に抹殺していいよ
若年性アルツハイマーなんじゃねーの？
このコンビニの角の信号のトコは、早朝バイクの人が測道から出た車にはねられて亡くなったとこ。
このコンビニの前の通りを南に300m位のトコが中国人強盗があったトコ。
このコンビニの前の通りを南に進み、信号4つ目を左に曲がったトコがファントムが墜落したトコ。
このコンビニの前の通りを南に300m位のトコが中国人強盗があったトコ。
このコンビニの前の通りを南に進み、信号4つ目を左に曲がったトコがファントムが墜落したトコ。
435 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 17:31:56 ID:4Sd/T0YT0
>>427
バイクは手も足も踏みかえ・持ち替え出来ないから一緒くたに出来ないでそ。
それに原付きは左手リアブレーキだけどビグスクになると右足ブレーキが
普通だし、全部が全部左手ブレーキでもない。むしろ原付きが特殊。
バイクは手も足も踏みかえ・持ち替え出来ないから一緒くたに出来ないでそ。
それに原付きは左手リアブレーキだけどビグスクになると右足ブレーキが
普通だし、全部が全部左手ブレーキでもない。むしろ原付きが特殊。
フォルクスワーゲン パサート Ｖ６ ４モーション ￥４３９万円也。
行こうと思ったが、もっと近所の人が行くみたいなんでヤメ。
439 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 17:35:08 ID:xU5AenzhO
ドライブスルーをしようとしたに違いない
441 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 17:42:29 ID:QFvDMjqV0
>>431 単にたるんでるんだよ。
442 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 17:46:24 ID:9bCTkL4lO
つか、なんでこの時間に小二の児童が親と一緒とはいえ、コンビニ居たんだ？
まだ夏休み入ってないよな？
まだ夏休み入ってないよな？
444 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 17:50:05 ID:MHLZkBgCO
ペダルじゃなくスロットルレバーにすんのは無理なのかね。
飛行機みたいに前に倒せばブレーキ、後ろに倒せばアクセル。
飛行機みたいに前に倒せばブレーキ、後ろに倒せばアクセル。
445 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 17:52:00 ID:KxCwKEl3O
この手の事故って定期的にあるよな
もういっそのこと、プロポで操作するのが吉かと。
どんなスピードでつっこめばあんなんなるの？
448 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 17:56:00 ID:MkYVC+O70
449 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 17:58:03 ID:MkYVC+O70
>>447
1㌧の物体だからね、時速１０㌔でもああなる。
1㌧の物体だからね、時速１０㌔でもああなる。
450 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 18:00:22 ID:EQydRRgr0
ＶＷか。
452 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 18:02:22 ID:ms36jH+H0
踏み間違えても大丈夫なように、両方ブレーキにしておけばいいんだよ。
453 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 18:03:52 ID:MkYVC+O70
>>450
MT車に乗ってた期間が長い人はＡＴ乗ってもｸﾘｰﾌﾟに頼った運転はしないんじゃないかな
MT車に乗ってた期間が長い人はＡＴ乗ってもｸﾘｰﾌﾟに頼った運転はしないんじゃないかな
454 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 18:03:55 ID:cQ+HDQmdO
てゆうかなんでそんな時間に小学生が買い物してるの？
もう夏休み？
２０日からじゃなかったっけ？
もう夏休み？
２０日からじゃなかったっけ？
ペンゴ
458 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 18:06:17 ID:YYv4a/o50
さすがワーゲン運転手は怪我なし
だけどワーゲンて国産より
アクセル踏まないと出ないよね。
だけどワーゲンて国産より
アクセル踏まないと出ないよね。
カートを幼少から乗ってった俺から言わせれば
片足でブレーキとアクセルやってるような非効率なことやるなといいたい
オートマは街乗りでは最強に楽だし良いとは思う。
片足でブレーキとアクセルやってるような非効率なことやるなといいたい
オートマは街乗りでは最強に楽だし良いとは思う。
460 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 18:06:42 ID:igiv/Iwj0
Q 急に
K 車が
K きたので
K 車が
K きたので
461 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 18:07:12 ID:CPHUQYji0
事故に直接関係ないけど
AT免許しか持ってないやつにクルマの怖さはわからん。
なめた運転するやつ大杉。
AT免許しか持ってないやつにクルマの怖さはわからん。
なめた運転するやつ大杉。
>>410
オイルチェックなどはやるが
オイルチェックなどはやるが
463 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 18:08:22 ID:SCtg3HBi0
AT車で勘違いしててブレーキをクラッチと思っておもいっきり蹴ったことがある
運転できない奴に免許書渡すな
ＡＴ限定免許なんか出すな
ＭＴ車だけ売れ
ＡＴ限定免許なんか出すな
ＭＴ車だけ売れ
車の前に遮蔽物があったら、アクセル踏んでも動かないようにすればいいのに。
466 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 18:11:37 ID:eNZaqEyw0
>>454
脊髄反射カキコしてないで、スレ嫁！
脊髄反射カキコしてないで、スレ嫁！
駐車場に面している壁を全面ガラスにするのは、法律で禁止してくれないかな。
腰の高さまでは壁があるようにしろ。柱もなきゃダメ。自動ドアは片開きで幅90センチ。
もしくは、駐車場の車止めを鉄筋コンクリート・高さ1メートルにしろ。
アフォな運転したヤツだけが勝手に死ぬようにしてほしい。
腰の高さまでは壁があるようにしろ。柱もなきゃダメ。自動ドアは片開きで幅90センチ。
もしくは、駐車場の車止めを鉄筋コンクリート・高さ1メートルにしろ。
アフォな運転したヤツだけが勝手に死ぬようにしてほしい。
ニュースで見たけど、ついさっきまで一般市民だった人が、
「容疑者」として顔＋実名晒し（不注意から重大な事故を起こしてしまったのは悪いが）。
なのに計画して強盗、殺人などの犯罪を犯した者が、
ジャンパーで顔隠して名前も晒されない時があるのって、なんかおかしいよ…
「容疑者」として顔＋実名晒し（不注意から重大な事故を起こしてしまったのは悪いが）。
なのに計画して強盗、殺人などの犯罪を犯した者が、
ジャンパーで顔隠して名前も晒されない時があるのって、なんかおかしいよ…
470 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 18:20:08 ID:D539/9pb0
簡単な解決法
踏み間違いなんだからアクセルとブレーキ逆に
すりゃいいw
踏み間違いなんだからアクセルとブレーキ逆に
すりゃいいw
471 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 18:21:30 ID:gVorlYCc0
472 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 18:24:12 ID:cIfjApPH0
>>191
なるほど
なるほど
473 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 18:25:07 ID:Tg86zN310
以前も横浜で似たような事件があったような気がするが
ゲーセンのレースゲームの影響で
免許取った後も左足ブレーキなんだけど
なんで教則じゃ左足ダメなの？
免許取った後も左足ブレーキなんだけど
なんで教則じゃ左足ダメなの？
475 ：きらりん☆レボリューション：2006/07/18(火) 18:29:15 ID:loYXhKhh0
今後、教習所で常に右足はアクセル、左足はブレーキの位置に置いておくこと……なんてことになったりして。
俺もあるよ
あぶなーいと思って踏んだらアクセルだったw
気が付いて踏み直したよ
あと10数年経っても同じことが出来るか保証無し
あぶなーいと思って踏んだらアクセルだったw
気が付いて踏み直したよ
あと10数年経っても同じことが出来るか保証無し
またポスト団塊か！
478 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 18:34:12 ID:18Y2SipEO
香川に来たらびっくりするぞ！
・右折や左折時にはウインカーを出さないのがデフォ・ハザードも点けずに道路にはみ出して駐車しているのは当たり前
・黄色はもちろん、赤信号になっても数秒間は信号無視がデフォ
・整備不良の車（電球が切れてたりサイドミラーをガムテで補修してたり）が堂々と走っている
・法定速度で走ってると後ろからクラクションを鳴らされる
ひどい時にはセンターライン越えてパッシングしながらクラクション鳴らしまくるDQNが居る
・と思えば爺婆運転の軽トラが時速20kmで走ってたりする
・真っ暗になるまでライトは点けないのがデフォ（薄暗くなっても無灯火の車がビュンビュン飛ばしてて危険過ぎる）
・コンビニでVIP止めする軽自動車
・片側2車線以上の道路では対抗心剥き出しにしてさながらレース場と化す
・右折や左折時にはウインカーを出さないのがデフォ・ハザードも点けずに道路にはみ出して駐車しているのは当たり前
・黄色はもちろん、赤信号になっても数秒間は信号無視がデフォ
・整備不良の車（電球が切れてたりサイドミラーをガムテで補修してたり）が堂々と走っている
・法定速度で走ってると後ろからクラクションを鳴らされる
ひどい時にはセンターライン越えてパッシングしながらクラクション鳴らしまくるDQNが居る
・と思えば爺婆運転の軽トラが時速20kmで走ってたりする
・真っ暗になるまでライトは点けないのがデフォ（薄暗くなっても無灯火の車がビュンビュン飛ばしてて危険過ぎる）
・コンビニでVIP止めする軽自動車
・片側2車線以上の道路では対抗心剥き出しにしてさながらレース場と化す
479 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 18:37:26 ID:bn6YH4AuO
ウインカー出してブレーキ踏んで減速してコンビニ駐車場に進入
↓
枠内までアクセルから足を外してクリープしたまま進入
↓
そろそろ止まろうとブレーキペダルに足を載せたつもりがアクセル
↓
ドーン!!
大胆の踏み間違いはこれだよな
↓
枠内までアクセルから足を外してクリープしたまま進入
↓
そろそろ止まろうとブレーキペダルに足を載せたつもりがアクセル
↓
ドーン!!
大胆の踏み間違いはこれだよな
480 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 18:41:52 ID:00zCsjyOO
左ブレーキが楽な改造にはいくら掛かりますか？
＞アクセル、ブレーキ
もう凶箱やPSあたりのジョイパッドでいいんでね？ｗ
もう凶箱やPSあたりのジョイパッドでいいんでね？ｗ
482 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 18:47:38 ID:cWg/7u8d0
50過ぎたら重い自動車運転税をかけよう。
で免許返納を促せばいい
で免許返納を促せばいい
VIP止めって何？
484 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 18:51:20 ID:W01aP42HO
脳内ブレーキだな高等テクニックだよ きっと・・・
音声認識にすれば、助手席の人も緊急ブレーキかけられるから便利
こういうニュース聞くたびに思うんだが、
駐車場に止まるような徐行の時思いっきりブレーキ踏む方がおかしいんじゃないの。
駐車場に止まるような徐行の時思いっきりブレーキ踏む方がおかしいんじゃないの。
488 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 18:59:16 ID:IG6EeSGX0
>>478
新宿あたりもそんな感じ。鮮人が多いせいかもしれないが。
新宿あたりもそんな感じ。鮮人が多いせいかもしれないが。
ブレーキとアクセルを踏み間違えるような奴は運転するな
俺はMT乗ってて減速しようとして、まずクラッチ踏もうとして先にブレーキ踏んじまって、
ガックンってなってビビッたことがある。だから踏み間違えの恐ろしさは何となく分かる。
しかしコンビニも大変だよなあ。
ガックンってなってビビッたことがある。だから踏み間違えの恐ろしさは何となく分かる。
しかしコンビニも大変だよなあ。
491 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 19:07:51 ID:YBtHmVfN0
車止めは無かったのかな？
うちの近所は全部の店についてるけど
うちの近所は全部の店についてるけど
492 ：名無し：2006/07/18(火) 19:10:49 ID:251qDyl0O
オートマを無くせばこんな事故はかなり経るんだろうがな
493 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 19:11:50 ID:el1+eimR0
うちの糞ババアは、けが人こそ出さなかったけど同じ事した。
そうでなくとも家のもんに秘密にしようと隠していたつもりの事故も含めると、
半年に一回はなにがしかの事故を起こしているようなババアだった。
で、言うに事欠いて「ブレーキをちゃんと踏んだのに急発進した！！」ときたもんだ。
コンビニ店主に謝りにもいかないし、次の車買おうとしていたし。
なんとか辞めさせたけどね。
車を運転しちゃいけないって人も世の中にはいる。
そうでなくとも家のもんに秘密にしようと隠していたつもりの事故も含めると、
半年に一回はなにがしかの事故を起こしているようなババアだった。
で、言うに事欠いて「ブレーキをちゃんと踏んだのに急発進した！！」ときたもんだ。
コンビニ店主に謝りにもいかないし、次の車買おうとしていたし。
なんとか辞めさせたけどね。
車を運転しちゃいけないって人も世の中にはいる。
494 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 19:12:47 ID:glP3jm1Q0
ID:HsUkWyez0
ID:lMjGLZTS0
ID:cJ6zjyZcO
ID:5O5qONb80
ID:8DJaM/gNO
ID:FF17pB0T0
ID:IG6EeSGX0
ID:LCFuyEZhO
ID:PyiTsHHw0
お前等はファミマ前でoff
俺も混ぜてください
ID:lMjGLZTS0
ID:cJ6zjyZcO
ID:5O5qONb80
ID:8DJaM/gNO
ID:FF17pB0T0
ID:IG6EeSGX0
ID:LCFuyEZhO
ID:PyiTsHHw0
お前等はファミマ前でoff
俺も混ぜてください
495 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 19:30:52 ID:asRAlH0U0
>>479
「枠内までアクセルから足を外してクリープしたまま進入」
って、ところなんだけど、アクセルからはずした足はその間どうするかというと普通はブレーキに置くと思うんだが。
そもそも外して遊ばしておくというのはありえない。左足はいつも遊んでるけど右足は必ずアクセルかブレーキに置いておくもんだろ。
「枠内までアクセルから足を外してクリープしたまま進入」
って、ところなんだけど、アクセルからはずした足はその間どうするかというと普通はブレーキに置くと思うんだが。
そもそも外して遊ばしておくというのはありえない。左足はいつも遊んでるけど右足は必ずアクセルかブレーキに置いておくもんだろ。
496 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 19:36:41 ID:MjRfgxUu0
下半身不随の人用に改造された車がそうだな。
当然ペダルは踏めないんで、代わりにレバー操作になっている。
シフトレバーの右側に操作レバーがあって
押すとブレーキ、引くとアクセルだそうだ。
当然ペダルは踏めないんで、代わりにレバー操作になっている。
シフトレバーの右側に操作レバーがあって
押すとブレーキ、引くとアクセルだそうだ。
>１９１
まったく仰るとおりの状況で踏み間違えしたことがあります。
MTで免許取得後長年ペーパー、運転再開をATでやったところ間違えました。
まったく仰るとおりの状況で踏み間違えしたことがあります。
MTで免許取得後長年ペーパー、運転再開をATでやったところ間違えました。
小学生のときゴーカート乗って、最後に止める時に誘導してくれた
兄ちゃんの弁慶におもいっきりぶつけた事がある。
ブレーキとアクセル踏み間違えてｗ
兄ちゃんの弁慶におもいっきりぶつけた事がある。
ブレーキとアクセル踏み間違えてｗ
501 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 20:12:27 ID:jAiuHMhD0
>493
轢き殺さないうちにやめさせろ！
轢き殺さないうちにやめさせろ！
502 ：左足ブレーキスレの壱：2006/07/18(火) 20:15:50 ID:mlNtzmTu0
レゴ・マインドストームの出番だな。
504 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 20:32:09 ID:H6PVGydN0
>>392
事故ったパサートはDSGついてないよ。
事故ったパサートはDSGついてないよ。
505 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 20:32:58 ID:VTKj7d2b0
コンビニで買い物なんかしなければ事故に会うこともなかったのに
馬鹿な親子だよなぁｗｗｗ
馬鹿な親子だよなぁｗｗｗ
ヘヒャ
507 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 20:57:13 ID:asRAlH0U0
>>496
左足ブレーキ派はブレーキ踏む時は右足が遊ぶわけか・・・
いざという時にこんがらんか？
理論的にはすぐブレーキ踏めそうだが、実際の空走時間なんてそんなに変わらんのじゃないの？
それとも絶えず右足はアクセル、左足はブレーキに置いて運転してんのか？
左足ブレーキ派はブレーキ踏む時は右足が遊ぶわけか・・・
いざという時にこんがらんか？
理論的にはすぐブレーキ踏めそうだが、実際の空走時間なんてそんなに変わらんのじゃないの？
それとも絶えず右足はアクセル、左足はブレーキに置いて運転してんのか？
509 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:07:12 ID:aSPWEaXsO
>>507
左足は常にブレーキペダルの直上で構えた状態ですぞｗ
左足は常にブレーキペダルの直上で構えた状態ですぞｗ
510 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:09:48 ID:fCjd+LON0
普段から能の訓練を怠るとこうなる
511 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:10:22 ID:xGVHMMlu0
512 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:13:51 ID:xGVHMMlu0
>>89
ATのブレーキがでかい理由は、左ブレーキでも対応できるためじゃなかったっけ？
ATのブレーキがでかい理由は、左ブレーキでも対応できるためじゃなかったっけ？
513 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:14:38 ID:0kg7bSa+0
うあああああ
男の子ｶﾜｲｿｽ、重体か・・・
元気になるといいな
男の子ｶﾜｲｿｽ、重体か・・・
元気になるといいな
514 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:14:53 ID:asRAlH0U0
>>509
いざという時にアクセルとブレーキ両方思いっきり踏んずける基地外か・・・ｗ
いざという時にアクセルとブレーキ両方思いっきり踏んずける基地外か・・・ｗ
515 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:15:25 ID:y+mKF5Dq0
ATブレーキの半分は優しさでできています
516 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:15:54 ID:+7z0vRka0
やっぱりATは禁止か。
517 ：ウマシカ：2006/07/18(火) 21:18:09 ID:9XN012XE0
オレも「踏み間違い」の車の急襲を受けた事がある。
歩道に軽が乗り上げて、勢い良く走って来た。あまり
長く走らずに停まったが、降りて来た五十代のババア
は「踏み間違えてしもた…車にキズつかんでよかったわ」
と笑っていた。確かに被害者はいなかったけど、事故に
なっていないだけで、踏み間違いの実態は毎日数知れぬ
ほど発生していると思う。
歩道に軽が乗り上げて、勢い良く走って来た。あまり
長く走らずに停まったが、降りて来た五十代のババア
は「踏み間違えてしもた…車にキズつかんでよかったわ」
と笑っていた。確かに被害者はいなかったけど、事故に
なっていないだけで、踏み間違いの実態は毎日数知れぬ
ほど発生していると思う。
518 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:19:39 ID:xGVHMMlu0
左足ブレーキをものすごく反対している奴がいるが、AT限定で解除する気もない人なら左でもいいと思うよ
別に、
急ブレーキ時にアクセル同時に踏んで減速が遅れるか、
急発進してそのまま特攻かの違いだし
>>485
サイドブレーキがちゃんとサイドにある車種なら横から引くこともできるよ。
別に、
急ブレーキ時にアクセル同時に踏んで減速が遅れるか、
急発進してそのまま特攻かの違いだし
>>485
サイドブレーキがちゃんとサイドにある車種なら横から引くこともできるよ。
519 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:19:49 ID:Kz82Lkj70
年寄りかと思ったら５０歳か
サンデードライバーには多いみたいだねこういうの
最低限の運転マナーも守れず法廷速度だけまもってりゃいい
みたいなのもこのタイプ
サンデードライバーには多いみたいだねこういうの
最低限の運転マナーも守れず法廷速度だけまもってりゃいい
みたいなのもこのタイプ
520 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:20:38 ID:G2arU2Iv0
また東京人か
記事を読まずにカキコ
またオートマか
またオートマか
522 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:22:40 ID:Rsa8wngB0
仕事でひどく疲れてたときに、自宅の駐車場に帰って来たときにアクセルとブレーキを踏み間違えた事がある。
アクセルを踏んでヤバッ！っと思った瞬間、なぜかブレーキを踏まずにクラッチを切ってサイドブレーキを引いてた。
無事に止まったがとっさの時は思いもよらぬ行動をしてしまうもんだと思ったよ。
アクセルを踏んでヤバッ！っと思った瞬間、なぜかブレーキを踏まずにクラッチを切ってサイドブレーキを引いてた。
無事に止まったがとっさの時は思いもよらぬ行動をしてしまうもんだと思ったよ。
523 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:22:55 ID:K/wvjquK0
今日から夏休みって何？
もしかして8月中に2学期始まるの？
もしかして8月中に2学期始まるの？
524 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:23:52 ID:Mv9N0YSo0
コンビニが車に突入か、すごいな・・・
ｸﾘｰﾌﾟで駐車しようとして止める時にｱｸｾﾙ踏んだ。
もうAT車は健常者禁止にしたほうが良い。
もうAT車は健常者禁止にしたほうが良い。
クリープのないコー・・・
いや、何でもない。
いや、何でもない。
527 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:35:59 ID:2NPTFuQP0
車自体の損傷はあまりないようだったな。
パサートは強いな。中古探すとするか。
パサートは強いな。中古探すとするか。
528 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:40:41 ID:4xpTWlsk0
俺は左足ブレーキは反対だな。
最近の車のシート・フロア形状だとほぼ間違いなく左足で急ブレーキしたらアクセル踏んでしまう。
特にホンダ・トヨタはひどい。ベンチシートとか。
レカロのフルバケに4点とかならともかくあれでパニックブレーキ左は無理。
最近の車のシート・フロア形状だとほぼ間違いなく左足で急ブレーキしたらアクセル踏んでしまう。
特にホンダ・トヨタはひどい。ベンチシートとか。
レカロのフルバケに4点とかならともかくあれでパニックブレーキ左は無理。
>>504
Passat V6 4MOTIONは、フォルクスワーゲンが誇る直噴技術の
トップレンジ、3.2L V6 FSI®エンジンを搭載し、駆動方式には4MOTION、
トランスミッションには6速DSG®という革新メカニズムを採用した
トップモデルです。
Passat V6 4MOTIONは、フォルクスワーゲンが誇る直噴技術の
トップレンジ、3.2L V6 FSI®エンジンを搭載し、駆動方式には4MOTION、
トランスミッションには6速DSG®という革新メカニズムを採用した
トップモデルです。
530 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:42:14 ID:wQwapFbb0
駐車場に車止めを付けるなんて、なんで当たり前のことができないんだ？
こういう事態が起こるかもしれないなんてのは容易に予想できるだろ！
こういう事態が起こるかもしれないなんてのは容易に予想できるだろ！
531 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:44:35 ID:0kg7bSa+0
>>530
どう見ても車止めを乗り越えて逝ってないか？
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/20060718/honbun20060718_024_001.jpg
どう見ても車止めを乗り越えて逝ってないか？
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/20060718/honbun20060718_024_001.jpg
532 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:44:49 ID:rP/YvOeh0
２回同じような事しそうになったことあり。
いずれも無人の自宅前スペース。
気を抜かない以外にないね。
いずれも無人の自宅前スペース。
気を抜かない以外にないね。
>>531
関係ないけどこんな感じで２台分に停めてる外車（ベンツ多し）田舎のコンビニに多いよな
関係ないけどこんな感じで２台分に停めてる外車（ベンツ多し）田舎のコンビニに多いよな
534 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:48:25 ID:hpJFXCaEO
>>531さすが四駆？
535 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:50:23 ID:2NyWfwT00
運転が下手な香具師がオートマ乗るから危険なんです。
オートマはかなりの運転技術がある人じゃないと運転してはいけません。
そもそもオートマの方が免許の取得が簡単なのが大間違い。
マニアルは操作を間違えると車は止まってしまいます。（動かない）
オートマは操作を間違うと勝手に車が動いてしまいます。
そのようなアクシデントが発生した時に冷静かつ的確に対処できる運転技術を持って無いと事故になる訳です。
運転技術の未熟な奴にオートマ運転させたらいけません。
オートマはかなりの運転技術がある人じゃないと運転してはいけません。
そもそもオートマの方が免許の取得が簡単なのが大間違い。
マニアルは操作を間違えると車は止まってしまいます。（動かない）
オートマは操作を間違うと勝手に車が動いてしまいます。
そのようなアクシデントが発生した時に冷静かつ的確に対処できる運転技術を持って無いと事故になる訳です。
運転技術の未熟な奴にオートマ運転させたらいけません。
近所のコンビニは今年三台突っ込んでる。
車止めでジャンプしてって勢いで。
一番凄かったのはベンツが外壁に刺さってた。
事故原因は運転者が馬鹿だった為だろ。
車止めでジャンプしてって勢いで。
一番凄かったのはベンツが外壁に刺さってた。
事故原因は運転者が馬鹿だった為だろ。
537 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:50:57 ID:aodxeJvd0
昔働いてたコンビニにこのニュースと同じ様に車が突っ込んできた。
車止めなんて楽勝で乗り越えてきたよ。
外のゴミ箱がクッションになって、人にまでぶつかる事は無かったけど
店がえらいことになったよ・・
車止めなんて楽勝で乗り越えてきたよ。
外のゴミ箱がクッションになって、人にまでぶつかる事は無かったけど
店がえらいことになったよ・・
538 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:51:27 ID:hp9LzToV0
>>531
なんでそのコースで・・・駐車スペース２台分使う気だったのか？
なんでそのコースで・・・駐車スペース２台分使う気だったのか？
539 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:51:37 ID:7fkxBlBp0
小銭を探してモゾモゾしてたらブレーキの位置間違えてはっとしたり
540 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:52:51 ID:/p+7F1fb0
ATはアクセル踏んで時速10kmまで1分かかるようにすれば良いよ。
アクセル床まで踏み込んでも加速しない。信号ですっとんでくATもいなくなり地球にも優しい。
事故も減る。
アクセル床まで踏み込んでも加速しない。信号ですっとんでくATもいなくなり地球にも優しい。
事故も減る。
542 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 21:58:21 ID:OGunbfUo0
結局、コンビニ突入の動機は何なん？
>>531
高さのあるパイプを使った車止め使ってるところもあるよ。
高さのあるパイプを使った車止め使ってるところもあるよ。
ＡＴって頭つかうよ。。
あと、信号待ちで「Ｐ」に入れるのヤメレ！ｗ
あと、信号待ちで「Ｐ」に入れるのヤメレ！ｗ
545 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:00:23 ID:Rp/nth6w0
今でもマニュアル車を運転してる俺は神ｗｗ
546 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:00:50 ID:hp9LzToV0
547 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:02:21 ID:asRAlH0U0
548 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:10:10 ID:GXRuMbEN0
アクセルとブレーキ踏み間違い、ｺﾜー。
じゃぁ、「アクセル踏もうとしてブレーキ踏みまくり！」って
人もよくいるんだろうか？
じゃぁ、「アクセル踏もうとしてブレーキ踏みまくり！」って
人もよくいるんだろうか？
549 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:10:50 ID:xNrXmbrXO
50歳過ぎたら免許更新時に簡易技能試験を義務づけろ
550 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:13:09 ID:0kg7bSa+0
551 ：左足ブレーキスレの壱：2006/07/18(火) 22:13:52 ID:VDyQU4Xr0
>>514
チミはびっくりすると両足が突っ張ってしまうのかね？ｗ
チミはびっくりすると両足が突っ張ってしまうのかね？ｗ
つーか譲って踏み間違えはいいとしてだな、お前ドンだけベタ踏みしてんだよ。馬鹿か
もうこがなきゃ走らないようにしろ
554 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:17:39 ID:hp9LzToV0
>>552
いや、人間「こっちがブレーキ」って思い込んでたら、
止まるつもりで踏んでると、加速してもまさか「アクセル踏んでる」とは思わず、足を離そうとするのは難しい。
緊急時に避難するとき、押し戸のつもりで引き戸を開けようとするみたいな状態。
いや、人間「こっちがブレーキ」って思い込んでたら、
止まるつもりで踏んでると、加速してもまさか「アクセル踏んでる」とは思わず、足を離そうとするのは難しい。
緊急時に避難するとき、押し戸のつもりで引き戸を開けようとするみたいな状態。
555 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:18:17 ID:NNXbusoWO
アクセルとブレーキは足の間に仕切りがあれば間違わないんじゃないだろうか。
556 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:20:16 ID:GXRuMbEN0
557 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:20:20 ID:EA7xaA5y0
ステファニーの仕業だな
558 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:20:38 ID:YAD13sQ90
MTに慣れきっていると踏み間違える危険が増える。
俺も経験したことがある。コンビニへパックで駐車する際に危うく店に飛び込むところだったぜ。
俺の持論。
ATでクリープで進めている時、足はブレーキペダルを踏んでいる。止まりたい時はそのままペダルを押し込む。
これはMTにはほとんどない操作です。
MTでは止まる時以外は右足は常にアクセルを踏む。そして止まる時に初めてその足を「踏み換え」て「隣の」ブレーキを踏む。
この「踏み換え動作」が体に馴染んでいるとATで間違いを犯す。
ATのクリープで車が進んでいるのを、アクセルを踏んでいると勘違いしてしまい、
止めるために足を「踏み換え」てしまう。この時右がアクセル左がブレーキなどというのは関係なく、
とにかくMT時代の感覚で「踏み換え」てしまう。
559 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:22:29 ID:MQHoRmez0
ガキ氏んだ？
51:左足ブレーキスレの壱 07/18(火) 22:13 VDyQU4Xr0
514
チミはびっくりすると両足が突っ張ってしまうのかね？ｗ
--------------------------------
誤爆かね？
514
チミはびっくりすると両足が突っ張ってしまうのかね？ｗ
--------------------------------
誤爆かね？
561 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:23:57 ID:RV/47M+00
「踏み間違えなんてあるわけねーだろ（ ´,_ゝ`）」と思っていたら
教習中に数回やらかした漏れが来ましたよorz
でも急ブレーキが怖いからとっさの場合は急ハンドルやっちゃうだろうな…
>>535
急停車・急発進って一応教えることは教えるんだけど
あれじゃ実用性ないよね
教習中に数回やらかした漏れが来ましたよorz
でも急ブレーキが怖いからとっさの場合は急ハンドルやっちゃうだろうな…
>>535
急停車・急発進って一応教えることは教えるんだけど
あれじゃ実用性ないよね
AT車廃止賛成！！
563 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:24:57 ID:BWW3ATIZ0
564 ：左足ブレーキスレの壱：2006/07/18(火) 22:25:27 ID:VDyQU4Xr0
>>560
理解できないようですなｗ
理解できないようですなｗ
565 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:27:38 ID:2nMO9iTo0
２回ぐらい踏み間違えた。
でも、クラッチ踏んでたから、エンジン空ぶかしだけ。
でも、クラッチ踏んでたから、エンジン空ぶかしだけ。
566 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:28:08 ID:2Or6WmLL0
AT車なくすだけでこういった凄惨な事故は無くなる。
死んでしまった子供はもう生き返らないんだ！
死んでしまった子供はもう生き返らないんだ！
567 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:28:25 ID:Q2RDJTRa0
>>558
だなっ
だなっ
死亡確認
569 ：563：2006/07/18(火) 22:28:58 ID:BWW3ATIZ0
570 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:30:35 ID:+aFVZBNvO
今日のフルハウスを思い出したのは俺だけか？
571 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:35:11 ID:qLBetnIk0
これも小泉政治のもたらした格差社会の負の一面といえなくもないよな
572 ：左足ブレーキスレの壱：2006/07/18(火) 22:36:26 ID:VDyQU4Xr0
>>571
違いますなｗ
違いますなｗ
573 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:41:32 ID:2Or6WmLL0
AT限定免許のせいで明らかに運転不適応者が車を運転している！
これは恐ろしいことだ！
これは恐ろしいことだ！
>>571
小泉による行き過ぎた規制緩和が生んだ悲劇とは言えるかもしれないな
小泉による行き過ぎた規制緩和が生んだ悲劇とは言えるかもしれないな
575 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:44:40 ID:B7aL0YiM0
左足ブレーキだろうが、何だろうが馬鹿は何やるかわからんから無駄よ
だいだい車にフェイルセーフが無いのがいかんよ。
atだろうがmtだろうが、馬鹿は間違える
例えば >>541 が言うように
・急激にアクセル開度が大きくなり、全開したら燃料カット
・一定以上の速さでアクセル開いたら燃料カット（省エネにもなる）
・一旦アクセル戻せば解除する
・必要時にはハンドル手元スイッチで解除できるようにする。
このくらいあっていいんｼﾞｬﾏｲｶ？
だいだい車にフェイルセーフが無いのがいかんよ。
atだろうがmtだろうが、馬鹿は間違える
例えば >>541 が言うように
・急激にアクセル開度が大きくなり、全開したら燃料カット
・一定以上の速さでアクセル開いたら燃料カット（省エネにもなる）
・一旦アクセル戻せば解除する
・必要時にはハンドル手元スイッチで解除できるようにする。
このくらいあっていいんｼﾞｬﾏｲｶ？
576 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:45:39 ID:+aFVZBNvO
今教習所通ってるけど
AT一度運転して、クラッチがないとこんなに不安なのかと痛感した
AT一度運転して、クラッチがないとこんなに不安なのかと痛感した
577 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:47:33 ID:Sejp/hsu0
ブレーキとアクセルを間違えて、急加速したんだよな。
普段、どれだけ急ブレーキ踏んでるんだこいつ？
普段、どれだけ急ブレーキ踏んでるんだこいつ？
578 ：左足ブレーキスレの壱：2006/07/18(火) 22:48:29 ID:DEE0PrsP0
チラシがうまいなｗ
579 ：へっ？！：2006/07/18(火) 22:49:01 ID:ct36VZSp0
これは ひどい！
２つしかないペダルを踏み間違えるなよ。
２つしかないペダルを踏み間違えるなよ。
580 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:49:52 ID:vtPa9j2O0
581 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:50:33 ID:T8FekWgo0
ただコンビニに来ただけなのに気の毒に
まかり間違えば自分でも被害にあってたんだよなとゾッとした。
この子無事に治るといいな。
まかり間違えば自分でも被害にあってたんだよなとゾッとした。
この子無事に治るといいな。
582 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 22:53:29 ID:09Mn3vnQ0
３年に１度の免許更新時に試験をやれば良い
もちろん身体能力もチェックチェック
これでジジババ＆DQNは、ほぼ全て落とせる
もちろん身体能力もチェックチェック
これでジジババ＆DQNは、ほぼ全て落とせる
うわぁ…悲惨だ
目の前で我が子が轢かれるなんて発狂だよ。しかも男児には何の落ち度も無いのに。
元気に治るといいね(´･ω･`)
目の前で我が子が轢かれるなんて発狂だよ。しかも男児には何の落ち度も無いのに。
元気に治るといいね(´･ω･`)
駐車場に止めようとしてあんなに突っ込むほど勢いあったの？
オレはてっきり、最近よくいる信号待ち回避のために交差点のコンビニの駐車場を突っ切るような自分が賢いと思っている奴がハンドル操作を誤ったのかと思った。
585 ：左足ブレーキスレの壱：2006/07/18(火) 22:56:41 ID:VDyQU4Xr0
>>578
紙を食すのかね？ｗ
紙を食すのかね？ｗ
俺はよく車を乗るけど、外車は運転席だけでなくアクセルとブレーキも逆だから、たまにまちがえるよな。
587 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:06:58 ID:Sejp/hsu0
588 ：左足ブレーキスレの壱：2006/07/18(火) 23:08:26 ID:DEE0PrsP0
>>585
食しませんなｗ
食しませんなｗ
589 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:09:22 ID:jzWG/7gs0
１８日の午前十時半って・・まだ学校あるだろ
590 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:10:40 ID:x7XIfeGm0
AT+ジジィ=危険
これからまだまだ増えるよ
これからまだまだ増えるよ
591 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:13:17 ID:vQzPY+uR0
つーか、万が一間違えても足をすぐに離してブレーキ踏めばいいだろ。
なんで踏み込んでんだよ！
運転する資格なし。
なんで踏み込んでんだよ！
運転する資格なし。
592 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:13:25 ID:B5l5u0uD0
DQNはコンビニの駐車場とかでもパーキングスピード高過ぎ！
ハンドル片手回しで輪止めに【ダン！】と当たって停めるキチガイ氏ね！ｗ
ハンドル片手回しで輪止めに【ダン！】と当たって停めるキチガイ氏ね！ｗ
593 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:14:55 ID:+NH8Sb+30
アクセルを一定以上の踏力で踏み込むと燃料供給カット＆ブレーキという仕組みが良いと思う。
あと、左足ブレーキに適したペダルレイアウト＆形状にして右足ブレーキとはおさらばすることだね。
現状のブレーキペダルでは左足がつる。
あと、左足ブレーキに適したペダルレイアウト＆形状にして右足ブレーキとはおさらばすることだね。
現状のブレーキペダルでは左足がつる。
594 ：劉 ◆Jk/P2sRM8E ：2006/07/18(火) 23:15:43 ID:tGtzvtyW0
流石日本人
595 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:18:30 ID:asRAlH0U0
高齢者の免許更新を厳しくした方がよいかもな
判断力が低下したドライバーやライダーは怖い
判断力が低下したドライバーやライダーは怖い
597 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:21:17 ID:hp9LzToV0
598 ：左足ブレーキスレの壱：2006/07/18(火) 23:23:28 ID:aSPWEaXsO
>>595
チミは飛び出した歩行者を想像するだけで両足が突っ張るのかね？ｗ
チミは飛び出した歩行者を想像するだけで両足が突っ張るのかね？ｗ
>>589
事故の地区じゃもう夏休みのところもあるらしいよ。
事故の地区じゃもう夏休みのところもあるらしいよ。
600 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:24:17 ID:asRAlH0U0
>>593
左足ブレーキ派の池沼は死ねｗ
左足ブレーキ派の池沼は死ねｗ
601 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:24:45 ID:tC8oP6L+0
ここは真裏が幼稚園で下校時間には沢山の幼稚園児
でにぎわっているコンビニだぞ
このおっさん一歩間違えば大量殺人犯になるとこだったぞ
でにぎわっているコンビニだぞ
このおっさん一歩間違えば大量殺人犯になるとこだったぞ
602 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:26:34 ID:+NH8Sb+30
また貴重なちんこが・・・・
605 ：左足ブレーキスレの壱：2006/07/18(火) 23:30:27 ID:aSPWEaXsO
>>600
反論できないようですなｗ
反論できないようですなｗ
>>586
それなんて英国車？
それなんて英国車？
607 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:32:25 ID:YqlTjcW40
こういう事故が起こるとすぐにＡＴのせいにするアホが沸いてくるが
こんな事故起こす奴にＭＴ乗せたらもっと危ないんだよ
学生時代にＡＴ専門の奴ら（免許はＭＴ）に
何度かオレの車（ＭＴ）を運転させたくれと頼まれたことがあるんだが
とんでもなかったぞ
こんな事故起こす奴にＭＴ乗せたらもっと危ないんだよ
学生時代にＡＴ専門の奴ら（免許はＭＴ）に
何度かオレの車（ＭＴ）を運転させたくれと頼まれたことがあるんだが
とんでもなかったぞ
608 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:34:01 ID:+NH8Sb+30
クルマが最初から2ペダルだったら、間違いなく両足で分担するだろうよ。
常識と思っていたことを疑うこと、考え直すことができない脳味噌の持ち主は可哀相。
常識と思っていたことを疑うこと、考え直すことができない脳味噌の持ち主は可哀相。
609 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:34:13 ID:YAD13sQ90
>>587
なぜマジレス
なぜマジレス
610 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:34:37 ID:Tg4KkAJl0
男性会社員（５０）、人生終わったな。
ATなんか選んだばっかりに。
クルマ乗るならMTにしとけ。普通の男なら。
ATなんか選んだばっかりに。
クルマ乗るならMTにしとけ。普通の男なら。
611 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:39:47 ID:U27H69UWO
>>584
いるいる！
いるいる！
612 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:41:30 ID:D2fHkfVI0
外車か
ブレーキとアクセルの位置が逆なんだよな
ブレーキとアクセルの位置が逆なんだよな
>>611
しかし、流れが途切れずいつまでたってもコンビニから出られんバカもけっこういるな。
しかし、流れが途切れずいつまでたってもコンビニから出られんバカもけっこういるな。
614 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:44:38 ID:asRAlH0U0
>>608
それならなぜブレーキペダルは左足で踏みにくい位置にあるんだ？
踏めないこともないが、かなりシートポジションが悪くなる、つーかアホ？ｗ
よく運転手の頭の位置が車の真ん中に寄っているやつ見かけるんだけど
最初は車両の感覚が掴み難いんで、そうしてんのかと思ったが
もしかして左足ブレーキのせいか？
それならなぜブレーキペダルは左足で踏みにくい位置にあるんだ？
踏めないこともないが、かなりシートポジションが悪くなる、つーかアホ？ｗ
よく運転手の頭の位置が車の真ん中に寄っているやつ見かけるんだけど
最初は車両の感覚が掴み難いんで、そうしてんのかと思ったが
もしかして左足ブレーキのせいか？
615 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:46:33 ID:YqlTjcW40
616 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:46:46 ID:asRAlH0U0
618 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:48:48 ID:asRAlH0U0
619 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:49:22 ID:l8b0jgjYO
免許ないからどうでもいい
620 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:50:41 ID:9huCjuQ/0
最初みたときは重傷だったけど重体になったのか
621 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:53:03 ID:AODd64v60
>>575
無駄だね。ｗ
無駄だね。ｗ
同じア・バオア・クー住人として、一日も早い男児の回復を祈る
623 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:54:19 ID:GXRuMbEN0
せっかくの夏休みが…
624 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:54:29 ID:5uGW6xzv0
なんかファミマって、やたらと車に突っ込まれてる印象があるんだが…
自宅近くと会社近くのファミマが、二件とも車に正面ガラス破られてた。
おまいらの近所はどう？
自宅近くと会社近くのファミマが、二件とも車に正面ガラス破られてた。
おまいらの近所はどう？
625 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:56:05 ID:hp9LzToV0
>>624
車が突っ込むなんてことねえよ。
車が突っ込むなんてことねえよ。
626 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:56:36 ID:RV/47M+00
>>624
漏れはこの手の事故をニュースで見ると大概ローソンなんだが…
漏れはこの手の事故をニュースで見ると大概ローソンなんだが…
627 ：名無しさん＠６周年：2006/07/18(火) 23:58:02 ID:fg6UE2+n0
左ブレーキって衝突したときの右足でアクセル踏み込んじゃうから危険と聞いたが
左ブレーキ派って意外に多いのか？
左ブレーキ派って意外に多いのか？
628 ：左足ブレーキスレの壱：2006/07/18(火) 23:59:17 ID:DEE0PrsP0
知るかこの野郎！
上級者にはいるけど、
こういう事故起こすような一般人には難しいでしょ。
こういう事故起こすような一般人には難しいでしょ。
630 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 00:04:19 ID:AKhNjKDW0
ブレーキの左足派と右足派って、ＭＴ派とＡＴ派の不毛な争いに通じるもんがあるなｗ
どっちだっていいじゃん、優劣なんてないよ
結局のところ、適切な運転さえ出来ればいいだけ
所詮道具なんだから、持ち主が使いやすいように使えばいいんだよ
他所様に迷惑さえかけなければ
どっちだっていいじゃん、優劣なんてないよ
結局のところ、適切な運転さえ出来ればいいだけ
所詮道具なんだから、持ち主が使いやすいように使えばいいんだよ
他所様に迷惑さえかけなければ
631 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 00:10:40 ID:nsb6jvY60
ＡＴ乗らなきゃ起こんない事故なのに馬鹿じゃん
ＡＴの保険金もっと高くすればいいのに
ＡＴの保険金もっと高くすればいいのに
やっぱり学校は休んじゃ駄目なんだね
633 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 00:14:01 ID:ugpSZ+ET0
今はコンビニに子供がいる時代なのか
634 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 00:14:11 ID:NCzCQDpr0
635 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 00:15:51 ID:/HfUwXnB0
>>584
＞オレはてっきり、最近よくいる信号待ち回避のために交差点のコンビニの駐車場を
＞突っ切るような自分が賢いと思っている奴がハンドル操作を誤ったのかと思った。
あーよく見るよ、そういう馬鹿ww
＞オレはてっきり、最近よくいる信号待ち回避のために交差点のコンビニの駐車場を
＞突っ切るような自分が賢いと思っている奴がハンドル操作を誤ったのかと思った。
あーよく見るよ、そういう馬鹿ww
636 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 00:20:51 ID:Hn1fcLdkO
フライドチキンひとつ～ ｶﾞｼｬﾝ！！ﾊﾞｷﾊﾞｷ！！
>632
男児の小学校名でｸﾞｸﾞったらこんなの出てきた。
DQN公立小ではなさそうなので、学校が既に夏休みに入っていたんだと思う。
>美しが丘、美しが丘東小は１学年が２クラス３０名前後とかなりゆったりとしています。
>その反面、クラスの半分は私立中学に進学する全国屈指の教育地帯でもあります。
>上で揚げた３校では、授業崩壊やいじめ等は余り無いと思われます。
男児の小学校名でｸﾞｸﾞったらこんなの出てきた。
DQN公立小ではなさそうなので、学校が既に夏休みに入っていたんだと思う。
>美しが丘、美しが丘東小は１学年が２クラス３０名前後とかなりゆったりとしています。
>その反面、クラスの半分は私立中学に進学する全国屈指の教育地帯でもあります。
>上で揚げた３校では、授業崩壊やいじめ等は余り無いと思われます。
640 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 01:16:20 ID:6S2c+chR0
また大阪か！
641 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 01:41:32 ID:a6vHrnla0
中途半端に楽だからかね。
同じ青葉区民で、同じ小学生の息子を持ち、このコンビニに親子でよく行く親として、他人事とは思えない事件。
・さっきから「平日の朝からコンビニ行くな」という書き込みが多いが、さぼってるとか学級崩壊とか勝手に決め付けないで欲しい。横浜市の公立小学校は２学期制になってる。夏休みは昔より早く始まって8月中に終わる。私立小学生かもしれないし。
・美しが丘２丁目とこのコンビニは少し離れてるから、ふだんあまり使わないコンビニだろう。たぶん、剱山スポーツガーデンにテニスかなんか練習に行って帰りにたまたま寄ったコンビニで事故にあったのだろう。
・子供は週刊誌の立ち読みとかしないから、アイスでも選んでたのかな。
・「かわいそう」の一言
・さっきから「平日の朝からコンビニ行くな」という書き込みが多いが、さぼってるとか学級崩壊とか勝手に決め付けないで欲しい。横浜市の公立小学校は２学期制になってる。夏休みは昔より早く始まって8月中に終わる。私立小学生かもしれないし。
・美しが丘２丁目とこのコンビニは少し離れてるから、ふだんあまり使わないコンビニだろう。たぶん、剱山スポーツガーデンにテニスかなんか練習に行って帰りにたまたま寄ったコンビニで事故にあったのだろう。
・子供は週刊誌の立ち読みとかしないから、アイスでも選んでたのかな。
・「かわいそう」の一言
>>642
同じ青葉区民だけど、横浜の公立小が全部2学期制なわけではないよ。
うちの子の学校は2学期制だけど、まだ夏休みじゃない。
でも、被害者のお子さんがお気の毒なのははげしく同意。
勝手にDQN扱いするのはよくない。
同じ青葉区民だけど、横浜の公立小が全部2学期制なわけではないよ。
うちの子の学校は2学期制だけど、まだ夏休みじゃない。
でも、被害者のお子さんがお気の毒なのははげしく同意。
勝手にDQN扱いするのはよくない。
ってか、そもそも「ブレーキとアクセルを間違えた」というのが嘘くさい。
エンジン掛けたまま駐車場で仮眠して、ついアクセル踏み込んじゃったと。
で、エンジン音にびびっておもわずDレンジ＆サイドブレーキ解除しちゃったとかｗ寝ぼけてたからｗｗ
ちょっと無理あるかｗ
エンジン掛けたまま駐車場で仮眠して、ついアクセル踏み込んじゃったと。
で、エンジン音にびびっておもわずDレンジ＆サイドブレーキ解除しちゃったとかｗ寝ぼけてたからｗｗ
ちょっと無理あるかｗ
645 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 04:36:19 ID:wXOZDgaZ0
だいたいブレーキとアクセルを踏み間違えたぐらいでこんな事になるようなやつは
普段どんなブレーキの踏み方をしてるんだと思う。駐車前なんて普通軽くブレーキ
するもんだが。
普段どんなブレーキの踏み方をしてるんだと思う。駐車前なんて普通軽くブレーキ
するもんだが。
646 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 04:42:24 ID:PawMFNfV0
「美しが丘」とか「自由が丘」とか「青葉台」とか聞くと
なんかムカつくな。
なんかムカつくな。
647 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 05:01:08 ID:HqRJ8VCqO
いい車だったなー
あれだけコンビニめちゃくちゃにしても普通に形残ってたし。
あれだけコンビニめちゃくちゃにしても普通に形残ってたし。
648 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 05:07:38 ID:5dlN66QV0
また爺さんかと思ったら50歳の男かよ
そうとう運動神経が悪いな。二度とフォルクスワーゲンに乗るなｗ
そうとう運動神経が悪いな。二度とフォルクスワーゲンに乗るなｗ
649 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 05:09:25 ID:c3/TAygP0
保険料MT車は下げて欲しいな
650 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 05:12:46 ID:bMm9lDCjO
651 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 05:18:59 ID:5dlN66QV0
急激なアクセルワークはエンジン停止にしる
652 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 05:29:05 ID:Q3TFk91H0
653 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 05:31:03 ID:6xdTo7uB0
地下鉄の通路など
何でずれずに入るのだろう
ねらわないで入れる若は無いのだが
何でずれずに入るのだろう
ねらわないで入れる若は無いのだが
50過ぎのじじぃばばぁ共と女に免許持たせておくなよ
頼むからＭＴ車増やしてくれ。
今の車みたいななんちゃってＭＴ（実際はＡＴ）なんかはいらない。
ギアチェンジの感触をもう一度……
今の車みたいななんちゃってＭＴ（実際はＡＴ）なんかはいらない。
ギアチェンジの感触をもう一度……
657 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 06:02:18 ID:4PcyyOsh0
>>656
住人じゃなく上っ面だけで何の意味も無いネーミング自体がむかつくんじゃないか？
住人じゃなく上っ面だけで何の意味も無いネーミング自体がむかつくんじゃないか？
658 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 06:14:07 ID:o8LEKMVi0
まぁ、爺さんは交通刑務所行って頭冷やしてこい
659 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 06:54:50 ID:cAdD9jrD0
運転が下手な香具師がオートマ乗るから危険なんです。
オートマはかなりの運転技術がある人じゃないと運転してはいけません。
そもそもオートマの方が免許の取得が簡単なのが大間違い。
マニアルは操作を間違えると車は止まってしまいます。（動かない）
オートマは操作を間違うと勝手に車が動いてしまいます。
そのようなアクシデントが発生した時に冷静かつ的確に対処できる運転技術を持って無いと事故になる訳です。
運転技術の未熟な奴にオートマ運転させたらいけません。
オートマはかなりの運転技術がある人じゃないと運転してはいけません。
そもそもオートマの方が免許の取得が簡単なのが大間違い。
マニアルは操作を間違えると車は止まってしまいます。（動かない）
オートマは操作を間違うと勝手に車が動いてしまいます。
そのようなアクシデントが発生した時に冷静かつ的確に対処できる運転技術を持って無いと事故になる訳です。
運転技術の未熟な奴にオートマ運転させたらいけません。
アクセルブレーキのふみまちがいでなく車のコンピュータの制御エラーの
気がする
気がする
>マニアルは操作を間違えると車は止まってしまいます。（動かない）
雪道とかアイスバーンとかコンディションの極悪な道路だと逆にこれが命取りになるんだけど。
過酷な条件ではむしろオートマのほうがいいよ。
雪道とかアイスバーンとかコンディションの極悪な道路だと逆にこれが命取りになるんだけど。
過酷な条件ではむしろオートマのほうがいいよ。
662 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 07:23:23 ID:yARaQhq/O
このオッサンも屋上駐車場で墜落駐車すれば
よかったのに。
少なくともオッサンは死ぬ。
下を歩いてる通行人もろともにな。
665 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 09:54:20 ID:kGPGrZOi0
>>614
593も俺だから読め。
593も俺だから読め。
666 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 10:33:49 ID:bZWZ10Ol0
この事故おこしたジジイ東急電鉄の経営企画室の課長らしいな。
事故のあった大場町と言えばクリスマスの電飾で有名な金持ちばっかりすんでるところだし
金は沢山もってそうだな。
このジジイも大場町在住らしいが近所では今後有名人になるだろうから
大変だな。哀れなジジイだな
事故のあった大場町と言えばクリスマスの電飾で有名な金持ちばっかりすんでるところだし
金は沢山もってそうだな。
このジジイも大場町在住らしいが近所では今後有名人になるだろうから
大変だな。哀れなジジイだな
>>665
>>593は読んだが・・・
> アクセルを一定以上の踏力で踏み込むと燃料供給カット＆ブレーキという仕組みが良いと思う。
これはまずいだろ。
上り坂の追い越しとかアクセルを踏み込まなきゃいけない場面もあるんだから。
> あと、左足ブレーキに適したペダルレイアウト＆形状にして右足ブレーキとはおさらばすることだね。
> 現状のブレーキペダルでは左足がつる。
どうもＦ１を元に考えてるようだけど、Ｆ１のブレーキは全く性能が違うよ。
繊細なタッチが要求される。かなり訓練すれば自在にコントロールできるが、そうでない一般ドライバー
には不向き。高齢者とかなら事故多発だろうね。
>>593は読んだが・・・
> アクセルを一定以上の踏力で踏み込むと燃料供給カット＆ブレーキという仕組みが良いと思う。
これはまずいだろ。
上り坂の追い越しとかアクセルを踏み込まなきゃいけない場面もあるんだから。
> あと、左足ブレーキに適したペダルレイアウト＆形状にして右足ブレーキとはおさらばすることだね。
> 現状のブレーキペダルでは左足がつる。
どうもＦ１を元に考えてるようだけど、Ｆ１のブレーキは全く性能が違うよ。
繊細なタッチが要求される。かなり訓練すれば自在にコントロールできるが、そうでない一般ドライバー
には不向き。高齢者とかなら事故多発だろうね。
まだ右か左かやってんのかw
>>667
>> アクセルを一定以上の踏力で・・
そういや一部国産車なんかでパワー感を演出するためなのか、
アクセルの踏み始めがやたら軽くて、ちょっと踏んだだけで
急発進する味付けの車があるけど、さすがにああいうのは
やめて欲しいよな
売ることだけしか考えていないんじゃないか、としか思えん
>>667
>> アクセルを一定以上の踏力で・・
そういや一部国産車なんかでパワー感を演出するためなのか、
アクセルの踏み始めがやたら軽くて、ちょっと踏んだだけで
急発進する味付けの車があるけど、さすがにああいうのは
やめて欲しいよな
売ることだけしか考えていないんじゃないか、としか思えん
669 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 10:53:37 ID:i+gZSlAb0
670 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 11:30:05 ID:mjsMUbwE0
なんでブレーキとアクセルを踏み間違えるんだろと疑問だったけど
なんとなくわかってきた。
ATだと踏むペダルがアクセルでもブレーキでも、ゆるーく踏んでれば
前に進んでるからボケっとしてると足をどっちのペダルに載せてんのか
わからなくなるんだろうね。
で、ブレーキを離しながらクリープで進んでると思いこんでて
停止位置でアクセルに載っけた足を踏み込んでドカーンと。
なんとなくわかってきた。
ATだと踏むペダルがアクセルでもブレーキでも、ゆるーく踏んでれば
前に進んでるからボケっとしてると足をどっちのペダルに載せてんのか
わからなくなるんだろうね。
で、ブレーキを離しながらクリープで進んでると思いこんでて
停止位置でアクセルに載っけた足を踏み込んでドカーンと。
多分欠陥車？
672 ：大場町(やよいが丘団地）生まれ：2006/07/19(水) 17:41:17 ID:uf8sMreg0
これ以上青葉区の人口は増えないでほしい、公共の施設はいつも混んでいて
駐車場には車の列ができてるし、田園都市線は混雑がはげしいし、
緑地が宅地開発でどんどん消えていくし（特に大場町）、大場町なんて
昭和50年代まで一面緑で覆われていたからな
駐車場には車の列ができてるし、田園都市線は混雑がはげしいし、
緑地が宅地開発でどんどん消えていくし（特に大場町）、大場町なんて
昭和50年代まで一面緑で覆われていたからな
673 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 18:03:42 ID:7zSXrNNRO
保険屋にまかせて
見舞いにも来なかったりして？ｗ
見舞いにも来なかったりして？ｗ
675 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 18:21:37 ID:awzMBefS0
MTの人は左足でブレーキ踏むの？
676 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 18:25:44 ID:yQ0pDsRK0
・車が突っ込むような店を作るな(ガードレールを設置しろ・急発進しないように車を作れ）
・車が突っ込むようなところに、ボイラーを設置するな(ガードレールも設置しろ）
・車が突っ込むような歩道を造るな(高校生が死傷した事件）
・車が突っ込むようなところに、ボイラーを設置するな(ガードレールも設置しろ）
・車が突っ込むような歩道を造るな(高校生が死傷した事件）
ふまないよ
678 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 18:26:31 ID:eY3J6DUx0
飛行機のパイロットの話だけど、興味深い
われわれの88％は明らかに右利きで、９％は明らかに左利き、
あとの人たちは明確に区別できない」という。
ブレーキと間違えてアクセルを踏んだり、左と言いながら右に曲がったり」する。
それがパイロットになると「計器を読み違えたり、数字をあべこべに読んだり……方向を間違えたりする
http://www2g.biglobe.ne.jp/~aviation/southpaw5.html
われわれの88％は明らかに右利きで、９％は明らかに左利き、
あとの人たちは明確に区別できない」という。
ブレーキと間違えてアクセルを踏んだり、左と言いながら右に曲がったり」する。
それがパイロットになると「計器を読み違えたり、数字をあべこべに読んだり……方向を間違えたりする
http://www2g.biglobe.ne.jp/~aviation/southpaw5.html
679 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 18:30:11 ID:g8EHsxgR0
しょっちゅう同じような事故があるのに、メーカーは抜本的対策しないのな。
オートマ車とマニュアル車で操作方法が異なるところに根本的な原因があると思うぞ。
運転してたのが年寄りだからとか初心者だからとかの問題で済まないと思うんだがな。
オートマ車とマニュアル車で操作方法が異なるところに根本的な原因があると思うぞ。
運転してたのが年寄りだからとか初心者だからとかの問題で済まないと思うんだがな。
680 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 18:30:22 ID:05t0g82cO
>>678
それが本当なら、毎日3%の飛行機が墜落してますね。
それが本当なら、毎日3%の飛行機が墜落してますね。
682 ：左足ブレーキスレの壱：2006/07/19(水) 18:48:49 ID:/tQHfTs00
さあいこうかｗ
683 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 18:51:29 ID:awzMBefS0
コンビニの駐車場の前の歩道の段差でガツンとなったときに
ブレーキから、完全に足が離れて浮いていた
前方の建物に注意がいった
足を元の位置にもどしたつもりだった
ブレーキのつもりでアクセルを踏んでしまった。
てことかも。。。
ブレーキから、完全に足が離れて浮いていた
前方の建物に注意がいった
足を元の位置にもどしたつもりだった
ブレーキのつもりでアクセルを踏んでしまった。
てことかも。。。
685 ：左足ブレーキスレの壱：2006/07/19(水) 18:52:12 ID:uqyB8CTy0
>>682
断る！
断る！
子供助かったの？
688 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 18:55:08 ID:QYwdzFqr0
689 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 18:55:53 ID:t4N4O6JaO
８つって夏休みだったのか
690 ：左足ブレーキスレの壱：2006/07/19(水) 18:58:04 ID:/tQHfTs00
691 ：左足ブレーキスレの壱：2006/07/19(水) 19:10:55 ID:uqyB8CTy0
692 ：左足ブレーキスレの壱：2006/07/19(水) 19:16:46 ID:WXN1DG61O
>>691
「なまえらん」ですなｗ
「なまえらん」ですなｗ
693 ：左足ブレーキスレの壱：2006/07/19(水) 19:27:19 ID:uqyB8CTy0
「なまえらん」ですｗ
>>686
下手な制御かますほうが問題多くなると思うんだが…
特にアクセルONでブレーキ関連は危な杉。
いざと言う時に身動き取れないのも大問題。
かと言って障害物とか感知するセンサーかましたりするとコストがかさむしな。
事故ッた場合とかの安全対策ならまだしも
こんな阿呆な操作ミスまで面倒みてられんでそ。
下手な制御かますほうが問題多くなると思うんだが…
特にアクセルONでブレーキ関連は危な杉。
いざと言う時に身動き取れないのも大問題。
かと言って障害物とか感知するセンサーかましたりするとコストがかさむしな。
事故ッた場合とかの安全対策ならまだしも
こんな阿呆な操作ミスまで面倒みてられんでそ。
こんな事故いくら被害者が気をつけても防ぎようないもんな
DQNや耄碌ジジババには免許取らせるな
DQNや耄碌ジジババには免許取らせるな
696 ：左足ブレーキスレの壱：2006/07/20(木) 01:41:05 ID:IzCfHbrS0
>>1
答えられないようですなｗ
答えられないようですなｗ
697 ：名無しさん＠６周年：2006/07/20(木) 01:44:45 ID:tV7+cHDs0
被害者は半身不随らしい、カワイソス
698 ：名無しさん＠６周年：2006/07/20(木) 01:50:50 ID:dzJWFat30
フォルクスワーゲンとかでなく、壊れやすい軽にでも乗ってればよかったのに。
本人無傷ってどうよ。
本人無傷ってどうよ。
100馬力以上の車はＭＴ車のみにさせて
ＡＴ車は100馬力以下のみにさせんと、コワイわー
ＡＴ車は100馬力以下のみにさせんと、コワイわー
700 ：左足ブレーキスレの壱：2006/07/20(木) 12:21:25 ID:rWUE+htRO
さあいこうかｗ
701 ：名無しさん＠６周年：2006/07/20(木) 12:47:07 ID:epBHkMm80
ＡＴ車はきらい。
どうも慣れない。
というわけでいまだにマニュアルのスポーツカーを転がしている私は
社内では「走り屋か･･･」と言われている。
どうも慣れない。
というわけでいまだにマニュアルのスポーツカーを転がしている私は
社内では「走り屋か･･･」と言われている。
702 ：左足ブレーキスレの壱：2006/07/20(木) 12:48:17 ID:9iJ9Jp280
>>700
断る！
断る！
さすが東急クオリティ、東急ブランドやることが違うな…
704 ：名無しさん＠６周年：2006/07/20(木) 13:27:57 ID:RIJ5bq5k0
オートマ（ ＾▽＾）
705 ：名無しさん＠６周年：2006/07/20(木) 20:14:55 ID:/NF895F80
・車が突っ込むような店を作るな(ガードレールを設置しろ・急発進しないように車を作れ）
・車が突っ込むようなところに、ボイラーを設置するな(ガードレールも設置しろ）ボイラーに突っ込み家が火事
・車が突っ込むような歩道を造るな(高校生が多数死傷した事件）
・車が突っ込むようなところに、ボイラーを設置するな(ガードレールも設置しろ）ボイラーに突っ込み家が火事
・車が突っ込むような歩道を造るな(高校生が多数死傷した事件）
706 ：名無しさん＠６周年：2006/07/20(木) 20:39:48 ID:LtBb0zn00
>>667
ＭＴ乗りは左足で、ブレーキ以上に繊細なクラッチを操作しているわけだが…。
パワーが必要だからといって、アクセルを2～30キロ以上の踏力で蹴飛ばすのかおまえは。
固定観念の壁を破れない奴が多いなあ。
ＭＴ乗りは左足で、ブレーキ以上に繊細なクラッチを操作しているわけだが…。
パワーが必要だからといって、アクセルを2～30キロ以上の踏力で蹴飛ばすのかおまえは。
固定観念の壁を破れない奴が多いなあ。
707 ：名無しさん＠６周年：
電化製品ならいくらでも便利に簡単に使えるようにしていいだろうが
車は簡単に自分や他人の生命を奪える凶器だからな
あまり操作を簡便にしすぎちゃいかんってことだ
お手軽に扱えてしまうと危険意識の低い馬鹿が量産されて公道でヘマをやる
車は簡単に自分や他人の生命を奪える凶器だからな
あまり操作を簡便にしすぎちゃいかんってことだ
お手軽に扱えてしまうと危険意識の低い馬鹿が量産されて公道でヘマをやる