【社説】トヨタ欠陥車放置 5人が負傷 世界企業の看板が泣く
1 :
バッファロー筋飯器φ ★:
★トヨタ欠陥車*世界企業の看板が泣く
日本を代表する企業であるトヨタ自動車の信頼が揺らいでいる。
多目的レジャー車(RV)の欠陥を認識しながら約8年間、リコール(無料の回収、修理)を
届け出なかったとして、熊本県警が業務上過失致傷の容疑で、当時の担当部長ら幹部3人を書類送検した。
トヨタは自動車業界をリードし、経済界への影響力も大きい。
その企業が安全を軽視することをやっていた。「世界のトヨタ」の看板が泣く。
発端となった事故は2004年8月に熊本県内で起きた。
若者に人気のある四輪駆動車「ハイラックスサーフ」が、ハンドルの動きをタイヤに伝える
リレーロッドと呼ばれる部品が折れてハンドル操作が不能となり、対向車線にはみだして
5人が負傷した。
一歩間違えば、死亡事故につながる、極めて危険なケースだった。
トヨタはこの事故を受けて、約33万台のリコールを国土交通省に届け出た。
実はそれ以前から同様の不具合の報告が相次いでいたが「発生頻度などから
リコールが必要との判断に至らなかった」として届け出はしなかった。
今回の書類送検についてトヨタ側は「誠に遺憾だ」としながらも、
送検された3人の対応については「落ち度はなかった」と強調している。
だが、その後の熊本県警の調べで、欠陥が初めて判明した1996年当時、
品質保証担当の副社長と常務がこの問題の報告を受けていたことが明らかになった。
しかも、社内基準に照らして、危険度が最も高い「緊急を要する」と判定されていたという。
「落ち度がない」とするトヨタ側の言い分は矛盾しており、「リコール隠し」としか言いようがない。
2004年当時、国内では三菱自動車や三菱ふそうトラック・バスのリコール隠しが社会問題と
なっていた。トヨタは同業他社の不祥事を平然と見ていたのだろうか。
北海道新聞
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/backnumber.php3?&d=20060714&j=0032&k=200607145131 記事の続きは>2-5あたりに
奥田氏ね
(・∀・)
4 :
バッファロー筋飯器φ ★:2006/07/14(金) 14:31:50 ID:???0
>>1の続き
北米を中心にシェアを拡大するトヨタは今年3月期の連結決算で、
日本企業として初めて売上高が20兆円を突破、生産台数も800万台を超えた。
その一方で、昨年は約127万台に及ぶ過去最大規模のリコールを実施した。
今年も高級車「レクサス」でリコールが連続している。
社内では事故から2年が経過した今年6月、品質担当の副社長を2人に増員し、
ようやく品質問題専任の専務を置いた。安全に対する意識があまりにも希薄だったのではないか。
トヨタは、安全に対する危機意識を徹底させ、自ら情報を公開し、消費者に対する
説明責任を果たす重い責務を負っている。
以上
ショック!!タリバンも使ってるTOYOTAが!
6 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 14:33:29 ID:BO3yW0cb0
三菱以下の糞企業だな
今後絶対トヨタの車は買わない
7 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 14:33:42 ID:ui4LiMUx0
欠陥とかどこの会社でもあるんだろうがやっぱ対応が問題だよな
8 :
sage:2006/07/14(金) 14:34:02 ID:fdrYtD/v0
ディーラー止まりの件ならもっとあるはずだ
初代プラドのフリーホイルハブの件もそうだし
9 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 14:34:06 ID:u6qykWZu0
リコールで犯罪者逮捕に協力
政治に口出し過ぎたから、報復されたんだろうな
小泉の敵はみんな自滅の形でつぶされる
正直こんな欠陥車にいまだに乗ってる奴が信じられんわ
12 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 14:34:17 ID:6HC78onZO
売国奴に捜査が入りましたo(^-^)o
それでも俺はトヨタ車に乗り続けるけどね
三菱自動車のときはネガティブキャンペーンが凄まじかったが
さすがにトヨタが相手だとおとなしいな
16 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 14:35:55 ID:7vowxLeG0
√ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ ̄ |
/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\|
| /  ̄ ̄ ̄ | 仕様です
| / ''`\  ̄ ̄/´'' |
| / -・=\ /=・- | ∩
(6 ,,ノ( 、_, )。、,, | l .|
| -=ニ=- _ | l |
| `ニニ´ | 「l^l |^〕
\ _\____// ゝ 」
/ ´ ̄\ ̄\ ◇、/ ̄|\ / ̄ ̄l
17 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 14:36:19 ID:AiMFcKcg0
法則…とはちょっと違うがGJ
18 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 14:36:54 ID:OMmH3Sq90
トヨタは昔から生産台数至上主義だから、欠陥なんてあっても金のちからでもみ消しし放題なんじゃ?
19 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 14:37:03 ID:YReI7hYh0
車の豊田から
経営の奥田になってしまった。
20 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 14:37:21 ID:xOYRbr/y0
リコール隠しの息づかいを感じていれば
21 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 14:37:25 ID:agkpU9o00
トヨタの営業部長やってた叔父さん、数ヶ月前に退職金貰ってさっさと辞めて
保険会社に再就職してたけど何か知ってたんだろうか・・・
22 :
名無しさん@5周年:2006/07/14(金) 14:41:18 ID:AKsfjTEN0
リコールまではいかない欠陥もかなり多いが、それらの欠陥の修理を『サービスキャンペーン』と銘打って行うTOYOTAは、
かなり姑息な企業だとおもう
23 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 14:41:46 ID:Wjst27SH0
tytオワタ\(^o^)/
24 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 14:44:50 ID:71Fd9xob0
つーかトヨタも三菱も何十年もほとんど同じ物を作り続けてんだから
いい加減部品の強度ぐらいわかれよ
25 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 14:49:32 ID:DrENGZni0
トヨタラジヲCM
お客様「あのートヨタについて質問なんですが・・・」
受付嬢「はい」
お客様「トヨタは安全と聞いたのですが、リレーロッドが折れる危険性は大丈夫でしょうか?」
受付嬢「トヨタとしては、安全です」
お客様「そーですかぁ!」
受付嬢「事故が起きる危険性は十二分にありますけどね」
紙面に謝罪の前面広告を出すこと
テレビCMはすべて中断すること
F1は撤退すること、最低でも週末のフランスGPは辞退
全従業員で全対象車両を捜索して買い取ること
他になんかある?
27 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 14:58:25 ID:e8njVW4QO
〉15
トヨタ社員乙
28 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 14:59:03 ID:jJM4rMor0
たった5人かよ
29 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 15:04:07 ID:xWYXtlFD0
BSEより確率低いなw
31 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 15:10:04 ID:7bcz9mCAO
世界のトヨタ(笑)
巨人トヨタ、急降下中
33 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 15:15:34 ID:DIRSUJJg0
せかく、珍走車のセクサス切り捨てたのにな。
トヨタの愛用者としては、車はイメージだから
へたをされると困るよな!
タイヤが獲れるとか、みつびしトラックと同じじゃん。
みつびしの末路をトヨタの社員は知らないのか?
34 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 15:15:39 ID:lhJ42bx20
三菱は凄いことになったし、スバルもレガシィであった。
35 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 15:17:29 ID:eiHTpitY0
今回のトヨタの件、自動車関係のジャーナリストからアドバイスすべき事は
「自動車は絶対壊れないという認識を持たず、常時クルマのコンディションを感じながら乗って欲しい」
というもの。
例えばリレーロッドは大きな衝撃を受けた時でなければイキナリ破断することなど無い。
普通、クラックから徐々にヒビが進行。やがてステアリングフィールの異常となって現れ、破断に至る。
人間の感性というのは案外敏感。乗っていて「おかしい」と感じたなら、どこかに異常があると考えるべき。
http://www.kunisawa.net/
まあ部品共用によるリコールの大規模化はこれから改められるだろうが
はっきり言って対応が三菱以下。
隠した挙句に謝罪も無いどころか落ち度は無いと逆切れ。
シンドラーよりタチが悪い。
37 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 15:21:21 ID:PmdvrdH80
33万台分のうち90台の部品が壊れたぐらいで騒ぎすぎ。
部品が破断する前には、音や振動など何らかのシグナルが
あったはず。それに気づかない無神経なユーザーにも責任が
あると思う。あと、ちゃんと車検や12ヶ月点検してれば、その
段階で異常が発見されたはず。そういった使い方を啓蒙すべき
マスコミが、トヨタをたたくだけで終わってしまうところが日本の
レベルの低さだな。
38 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 15:24:17 ID:1Ld6xqAPO
もっとトヨタの悪事を暴露しろ(^0^)/
39 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 15:25:45 ID:to2nZqk40
糞 トヨタに1000兆円、資産課税しろ。
この悪の成果に1000兆円、資産課税しろ。
それが、政治的にも、倫理的にも絶対的に正しい方法だ。
40 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 15:26:45 ID:DAo/tiBA0
>37
車検でそのロッドって見るの?
まぁ普段から異状には気をつけろってのには同意。
何にしても早めに修理したほうが金もかからないしね。
41 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 15:33:27 ID:PScTrB9D0
整備はユーザーがメンテナンスするのが
大原則みたいな方向に変わってきたらしいけど
これも絶対トヨタがユザーに責任押し付けるために
政治に圧力かけてる気がする
部品が壊れて事故ってもユザーのせいにできるじゃん
42 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 15:36:02 ID:to2nZqk40
糞 トヨタに1000兆円、資産課税しろ。
この悪の成果に1000兆円、資産課税しろ。
それが、政治的にも、倫理的にも絶対的に正しい方法だ。
43 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 15:36:20 ID:45qiHwuF0
リレーロッドがリローデッドに見えた漏れマトリックス
44 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 15:37:08 ID:IVo9/CyQ0
45 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 15:37:45 ID:P02ayImt0
>>40 もちろん点検項目のひとつ。
破損が即、操縦不能状態につながる為に
簡単に壊れてはいけない部品のひとつ。
46 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 15:39:10 ID:TRJKVXWu0
トヨタの業績が悪くなると
ちょっと怖いな。
47 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 15:53:20 ID:1Ld6xqAPO
車検ってもそんなにきちんと見てねーよ
車検通してすぐ壊れるなんてのよくあるだろ?
48 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 15:54:15 ID:088Ent9X0
ごますり男の奥田さん。
49 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 15:58:46 ID:7DlDItPv0
死亡事故に至る可能性がありますので至急
いま車を曲げるのは”気合!!!!!!!”これですよ
いまどきハンドル切って曲がるなんてアフォですか?
そんな香具師は免許返納せーと
51 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 16:25:51 ID:2Or1UwL5O
ヨタ公は、殺人企業。
顧客の安全なんか一切考えてねぇよぉだぁ。
ってか。
社員、カワイソス・゚・(ノД`)・゚・。
52 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 16:36:19 ID:2Or1UwL5O
>>26 何ぃ?ハイラッ糞買い取るなら今のうちにオンボロラッ糞一台買っておくぞぃ。
53 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 16:41:43 ID:2Or1UwL5O
54 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 16:45:52 ID:50mBqvf2O
奥田を逮捕汁w
55 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 16:46:33 ID:CnMXjkzg0
|┃三 ガラッ
|┃ ____
|┃/⌒ ⌒\
|┃(●) (●) \
――‐.|┃:⌒(__人__)⌒:::::\ えへへっ
|┃ |r┬-| |⌒)遊びに来たお!
|┃ `ー'ォ //
(⌒ヽ・ ・ ̄ /
|┃ノ /
|┃ つ <
|┃ (::)(::) ヽ
|┃/ > )
|┃ (__)
56 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 17:03:15 ID:2Or1UwL5O
>>37 車のこと分かってるやつには、貴方の説明で十分だけど分からない人には不具合を敏感に感じ取れって言っても無理なんじゃないのかな。
マスコミが過去の事件を引っ張り出してきて煽らないから盛り上がらんな。
このままフェードアウトする予感。塩漬けリコール体質は変わらんと思う。
58 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 17:11:51 ID:sK+a0gF40
>>37 >33万台分のうち90台の部品が壊れたぐらいで騒ぎすぎ。
馬鹿?
強度不足だから全部壊れる可能性があるから騒いでるんだけど。
90台ってのは警察発表分だけだから、実際にはもっと多い。
>ちゃんと車検や12ヶ月点検してれば、その 段階で異常が発見されたはず。
馬鹿?
いくら車検や12ヶ月点検していても肝心のメーカーが「問題ありません」って
事実上公言していたんだからユーザーにはどうしようもない。
不良品売っておいて点検しない奴が悪いって、いきなり殴りかかって
「避けない奴が悪い」って言ってるようなもんだな。
59 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 17:15:58 ID:3lgFLdUw0
てかまだその車使ってるの?
何年前だよwwwwww
60 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 17:18:19 ID:s5wKZT0B0
>>57 三菱自動車の場合は、
1. 北米現地法人のセクハラ 社員を敵に回す
2. 総会屋へ利益供与 株主を敵に回す
3. 欠陥隠蔽 消費者を敵に回す
と3つ続いた。
トヨタの場合は、まだ1番と3番だけだ。
61 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 17:20:37 ID:3lgFLdUw0
中日(東京)新聞とブロック紙連合の北海道新聞がねぇ・・。
65 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 17:58:09 ID:TqgBOTtH0
ざまあみろ
66 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 20:26:07 ID:/H3VrHf30
・トヨタの大暴走 (ドリフの大爆笑)
ト・ト・トヨタの大暴走
ハンドル回せば変な音
勘弁してちょうだい今日も事故
点検はお金は要りません♪
ト・ト・トヨタの大暴走
経営も楽しい人ばかり
広告大量メディア支配
CM見た人だまされる ♪
ト・ト・トヨタの大暴走
下請けの部品は買い叩く
今日のリコール何だろな
献金政治家知らん顔 ♪
(間奏)タラッタタッタタ〜♪
ト・ト・トヨタの大暴走
兄ちゃん姉ちゃんパパにママ
じいちゃんばあちゃんお孫さん
そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪
そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪
67 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 20:38:19 ID:/ULpFVe+O
68 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 21:08:23 ID:8z5K4kSL0
>>54 今度の正月は宮内、竹中と仲よく
小菅でないの?
69 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 21:45:48 ID:gyoJLvNw0
五人が負傷?
何が問題なんだろ
71 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 22:28:06 ID:IsDTG5Qu0
72 :
名無しさん@6周年:2006/07/14(金) 22:44:07 ID:OMNpMvFQO
事件は事件だが、はしゃぎ回るほどではないな
こういう事書くと叩く香具師が出てくると思うが、負傷だし、不具合の箇所は明確だし、逆の意味で安心感がある
ダイヤマーク場合は原因が一貫してなくて、年式違うと問題箇所も違っていて、どの部品が信頼できるのかすらわからなかった
それでも各年式のリコール内容が一箇所ずつしかなかったり、本当にそれだけかよ、という恐怖感あった
別に隠蔽してないだろ。
8年も放置してたわけでなく、対策し様子見してんだお。
解釈の違いだお。
インド人を右に!
75 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 00:44:18 ID:hXQ6eCWi0
>>8 電磁ロックのやつ?作動が不確実で、凄まじく個体差があるという・・・・
そういや、丸目4灯のセリカ(180系?アニオタに人気の奴)の欠陥疑惑もあるんだよ。
ハンドルが効かなくて、ユーザーには何も伝えられないまま無償修理、と言うか車両交換って事例が。
76 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 01:57:38 ID:TQe4AM6t0
77 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 02:03:52 ID:TQe4AM6t0
78 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 04:08:03 ID:TVX9wK6/0
79 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 09:21:43 ID:ui/6C8tM0
>>75 >ハンドルが効かなくて、ユーザーには何も伝えられないまま無償修理、と言うか車両交換って事例が
ただの製造不良だったりしてな。家電でも何でもそうだけど、確実に全生産品が同じ品質になってるわけは無くて、
不良品が出ることも。厄介なのはテストもパスしてしまう不良品。客先で動かないならまだいいんだが、
何とか動いてそういうもんだと思われるのが一番厄介。
80 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 09:39:14 ID:EAEOEf010
>>79 何も伝えないのはすでのおかしいだろ
なに言ってんの
81 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 09:43:40 ID:Pfcn9RIl0
トヨタの1500ccの車に乗っています。
ルームランプは新車時から点灯せず、原因不明で修理不能。
時計のバックランプも消えていて、時刻が読めません。
最近、ウィンドウも時々閉まらなくなって困ります。
大衆車は思いっきり手抜きだなー。
他のメーカーでは在り得ない。どこが品質のトヨタだと。
82 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 09:48:53 ID:nMTlEDfd0
テレビは見ないのでよく知らんが新聞じゃまったく記事ないんだけどw
ちなみに朝日ww
朝日はよくトヨタの広告載せてるからなあwww
83 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 09:55:55 ID:EoQV4BZX0
>>76 ホーシングナットの締め忘れだったらどこの整備工場でもあり得るだろうな。
84 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 09:58:08 ID:6lKvCKmA0
マスゴミの対応の違い
@国・役所・旧財閥系企業(住友、三井、三菱など)には厳しい。
これらを叩くことは、「庶民が社会に抱く不満のガス抜き」
みたいなものだから。
A成金系企業(トヨタ、松下など。)には甘い。
これらは広告費を多く貢いでくれるばかりか、
「地道に頑張れば、誰でも大金持ちになれる」との
夢を愚かな庶民に与えてくれるから。
85 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 09:58:12 ID:EoQV4BZX0
どこでも一緒だ。
文句があるのだったら車に乗るな。
86 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 10:00:30 ID:FUWRsIN20
桐一葉か
87 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 10:04:39 ID:sf+3WQVS0
88 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 10:11:11 ID:r5uaoys6O
事故車に同乗してた一人 の兄がきましたよ
いくらハンドルがきかなくなったって説明しても、野次馬達からはDQN扱いされてかなり悔しかったらしい
89 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 10:19:28 ID:2PvXRdpf0
中日新聞の社説で書いてほしいな
90 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 10:28:01 ID:hXQ6eCWi0
91 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 10:33:38 ID:jbha0ixM0
乗ってる奴が多いから触れたくないのか
ヨタの件は伸びないな
92 :
81:2006/07/15(土) 10:33:40 ID:Pfcn9RIl0
>>90 マイナーチェンジ後の初代ラウム
5台乗り継いできたが、こんなに電装関係悪い車は初めて。
93 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 10:35:21 ID:sf+3WQVS0
いまは知らんが三菱のまねしたD−4のリーンバーンタイプは最悪
だった。燃費悪いし煤がたまってエンジンがストップする。
オートマでエンストかよ!ってあたまきた。
95 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 10:36:01 ID:wllBUTit0
>>85 どこでも一緒かもしれんが、黒判定の下ったのに反省しないトヨタには
乗らないよ。
96 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 11:04:55 ID:4/ACBYsV0
97 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 11:07:57 ID:KMHeGlRJ0
会長と社長は雲隠れか?
会見を早くしたほうがいいと思うぞ
三菱以下の会社って事だね
98 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 11:10:05 ID:SY6Vou5YO
隠しのトヨタだからな
99 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 11:13:54 ID:M6Qm3W9h0
トヨタだけはと信頼していただけにがっかり・・・
でも、車購入を考えて販売店に行っても店員の対応がやたら高かったり、
他店と比べてよい印象はあまりないけどな。
ブランド店だからとの自我自賛から客を見下すような対応にがっかりしていたから
お客様は神様ですとの精神を磨く良いチャンスかもしれないと思う。
100 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 11:21:03 ID:MAwGgdng0
ハイラックスって車体価格に金かけないで
大径幅広タイヤやリフトアップ
ハイリフト等違法改造に金かけるための
クラスになってるのよね。
101 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 11:23:14 ID:v0g2bHZA0
これもパロマが悪いんじゃないの?
102 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 11:28:47 ID:TQe4AM6t0
>>83 どこのナットの閉め忘れだって?
ホイールのついたまんまの脱輪なんだけど?
しかも車軸付きね。
103 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 11:36:18 ID:4/ACBYsV0
インターネットの一部でしかわからない事実。こいつらが飽きるまで雲隠れ
したらまたいつも通りの日々を過ごすでしょう
どちらにしても報道はさせない=報道したら一気に転落だし
お客様は神様=わが社の実験台
104 :
名無し:2006/07/15(土) 11:37:58 ID:0tH6Qc2h0
金儲け主義だけのトヨタ。松下を見習え。
105 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 11:38:04 ID:lZ6LRYs70
ヨタなんて隠蔽が上手いだけじゃないか
106 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 11:41:17 ID:V1TjPPEv0
経団連会長のときによほど汚いことをしてきたんだろうな。
107 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 11:43:42 ID:TQe4AM6t0
かつての三菱のような単純なハブやボルトの閉め忘れや破損による脱輪ではなく、なんと車軸ごと脱落したこの事故。
いったい何が原因ですか?
実は当事者が知り合いで、車軸が折れたって聞いているのですが?
それに整備士が書類送検されましたが、ヤフーでも「車軸ごと」と報じられているのに、起訴になってなぜタイヤのベアリングになっているんでしょうか?
不思議です。
http://72.14.235.104/search?q=cache:x7WYMGlsG-sJ:autos.yahoo.co.jp/autos_news/AutosNews/ 20050717005_00.html+%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4+%E3%83%99%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0+%E8%BB%8A%E8%BB%B8&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=55
タイヤ脱落は整備手順の無視…送検
脱落はハブへ固定するボルトの破断ではなく、車軸ごと抜け落ちるという特異な状態で発生しているが、事故を起こしたトラックは前日まで同区内のトヨタ系のディーラーで車検を受けており、この際には冬用のタイヤから夏用タイヤへの交換も行われている。
車軸やハブなどの状態についても、車検の際にチェックを受けたと考えるのが適当であることから、警察では実際に検査を担当した整備員などから事情聴取を行
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html タイヤは車軸ごと脱落しており、これまで発生した同種の事故のようにハブの破損やボルト破損が原因ではない。
警察では整備工場がどのような内容で点検作業を行ったのかについても調べを進めたいとしている
108 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 11:48:38 ID:EgyBkduX0
後2台の車種で欠陥があるがトヨタは公表していない。1台はステアリング関係、1台は後輪の欠陥
109 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 11:49:17 ID:FZYA44mx0
いいじゃん
ハイラックスサーフなんてどうせバカが乗るクルマだしw
110 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 11:53:51 ID:+0pELTEs0
>>109 確かにサーフでよかったよな
てかサーフならもっと事故起こればいいのに
この世からなくなる位ww
111 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 11:54:01 ID:bahAcqyZ0
112 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 11:56:11 ID:P7qJots10
113 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 12:00:50 ID:UtecvZdjO
もう品質維持はできないよ。熟練の作業者はもう定年。コスト削減で派遣業者を雇う。これからの車はハイテクにはなるが、高品質にはならない。車のハイテク化と高品質は別と考えないとね。
114 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 12:15:53 ID:7GHGMM7Q0
トヨタの欠陥はいい欠陥
奥田の売国はいい売国
115 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 12:23:28 ID:ljiG7ZpF0
小泉政権はトヨタと関係が深く、郵政民営化でも国の後継にトヨタを入り込ませたわけだが
一方で靖国参拝問題では対立してみせたり、今までありえなかったこういう事件の表面化が
起きたりしている。
116 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 12:24:28 ID:FZYA44mx0
>>113 つうかこの場合、単純に部品強度の問題だろ?
一個あたり大した金額でもない部品なんだろうが、いろいろ分解しないと
交換できなさそうで工賃は異常に高そうだ。
あまりにセコいが、バカが乗るクルマだからトヨタは放置したんだろう。
ただバカの自爆ならいいが、巻き添え食ったらたまらんな。
117 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 12:30:11 ID:kvbPv+RA0
・トヨタの大暴走 (ドリフの大爆笑)
ト・ト・トヨタの大暴走
ハンドル回せば変な音
勘弁してちょうだい今日も事故
点検はお金は要りません♪
ト・ト・トヨタの大暴走
経営も楽しい人ばかり
広告大量メディア支配
CM見た人だまされる ♪
ト・ト・トヨタの大暴走
下請けの部品は買い叩く
今日のリコール何だろな
献金政治家知らん顔 ♪
(間奏)タラッタタッタタ〜♪
ト・ト・トヨタの大暴走
兄ちゃん姉ちゃんパパにママ
じいちゃんばあちゃんお孫さん
そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪
そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪
118 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 12:36:08 ID:qpet0GtL0
政治を金で買い、庶民の生活を圧迫するトヨタは国賊企業。
とっとと潰れてくれ。
119 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 12:38:10 ID:33llH+0D0
奥田!鼻の下伸ばしてる場合じゃねーぞ
さすがチョン企業wwようやく本性を現しはじめたなw
121 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 12:41:13 ID:D6IZtgKc0
トヨタ・ニッサン・ホンダの期間工が必死な足の引っ張り合いをしてると聞いてやってまいりました。
122 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 17:38:20 ID:9ksFD0Qd0
>>117 その歌ルノー、ベンツ、ホンダ、ソニー、ヒョンデ、マツダでも合いそうだ。
三菱、日産もちょっと弄ればいはいるな。
ヒョンデだったらイメージ的にぴったりなんだけど。
123 :
名無しさん@6周年:2006/07/15(土) 23:33:48 ID:rnI8xc4u0
124 :
名無しさん@6周年:2006/07/16(日) 00:33:09 ID:x5uTIb3P0
/ ̄ ̄ ̄ ̄\,,
/_____ ヽ
─ 、 ─ 、 ヽ | | ← トヨタ
| ・|・ |─ |___/
::::::::::::::::::::::::::::: ,.-ヽ |` - c`─ ′ 6 l
:::::::::::::::::::::: ____,;' ,;- i. ヽ (____ ,-′ レロレロ _, -、_ ,- 、
:::::::::::::::::: ,;;'" i i ・i; ヽ ___ /ヽ / /: : : V: : :ヽ
::::::::::::::: ,;'":;;,,,,,, ;!, `'''i; ( ̄て""´ ヽ \. /\ | : : : : lj : : :| ← マスコミ
::::::::::: ,/'" '''',,,,''''--i \ .) 、 ~ヽ . | i ヽ:_:ノヽ:_:ノ
::::::::: ;/ .,,,,,,,,,,,,,,,,, ;i'⌒i; ヽ_人 l j | !
::::::: i;" ___,,,,,,, `i" / __/⊂| | __ ノ
::::::: i; ,,;'""" `';,,, "`i; l -‐ ̄ ヽ . ヽ、 / ̄  ̄\
::::::: | ''''''i ,,,,,,,,,, `'--''''" \ ヽ / ヽ
::::::: |. i'" "; _/ -@
125 :
名無しさん@6周年:2006/07/16(日) 08:34:55 ID:QZu5kvp30
>>113 ハイテク化といっても実態は、マッサージ機とスピーカーの数ww
そんな、レ糞巣LS460 ww
126 :
名無しさん@6周年:2006/07/16(日) 08:38:25 ID:Z+sKCDOw0
この会社 大丈夫か?
「遺憾だ」 他所の出来事か?
マジで、責任感が無いんだな
127 :
名無しさん@6周年:2006/07/16(日) 08:39:24 ID:0d55iPto0
三菱叩きは正義の報道だが、トヨタ叩きは会社の利益に反するマスコミ各社
128 :
名無しさん@6周年:2006/07/16(日) 08:43:19 ID:gQI6ijpV0
どうせDQNクラスの車だからどうでも良いよ。
トヨタのデカイ奴は信頼できない。車体がな。
せいぜいクラウンレクサスステーションワゴンまでだな。
129 :
名無しさん@6周年:2006/07/16(日) 14:45:43 ID:m9uDo/sr0
古臭いアホしか乗らない大昔のサーフ????
どうでもええわいそんなもんwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
131 :
名無しさん@6周年:2006/07/16(日) 14:54:52 ID:uLG1B2ps0
>>128 その看板クラウンにリコールが多いわけだが
132 :
名無しさん@6周年:2006/07/16(日) 18:59:11 ID:QZu5kvp30
ジャストインタイムなCM攻勢で隠蔽ww
133 :
名無しさん@6周年:
あんまりレスないね・・・