671 :
名無しさん@6周年:2006/07/09(日) 01:13:49 ID:U5IuHQ2L0
紋章は先端に付けるべきという考え方もあるのかも。戦艦もそうだし。
672 :
名無しさん@6周年:2006/07/09(日) 01:23:06 ID:o3x7UuOKO
>>664 寄付ではない。
一台あたり5000万円するぞ。
7台ほど納入するらしい。
673 :
672:2006/07/09(日) 01:30:24 ID:o3x7UuOKO
訂正
5台だった。
その前にレスアンカーを訂正しろよw
675 :
名無しさん@6周年:2006/07/09(日) 09:41:54 ID:AOAtz/Ct0
やっぱ伍式とかそういう名前にすべきだよな
676 :
名無しさん@6周年:2006/07/09(日) 09:47:41 ID:3b4bPu1x0
「天皇」の名の下に死に追いやられた人の、追悼式典で、
新車を乗り付けるんですか。
それで白々しく、追悼の意示すなんて、ホント、天皇一族って・・・
ま、戦犯裕仁が、戦後、図々しくものさばってたわけで、なにを今さらだけど。
677 :
名無しさん@6周年:2006/07/09(日) 10:15:44 ID:nHINtNOW0
やっぱあれだよな、、
瓦屋根とかついていて欲しい訳よ、日本人としては、、
でも霊柩車と間違われる諸刃の剣っつう話もあるが、、
678 :
名無しさん@6周年:2006/07/09(日) 11:43:42 ID:o3x7UuOKO
680 :
名無しさん@6周年:2006/07/09(日) 15:00:07 ID:NiOm0I/R0
日産は日本の会社じゃなくなったからなぁー
プリンスかっこよかったのに。。。
どうも前のバンパーの黒い部分が気になる。
>569
運転席との仕切りと補助椅子を装備するのが、正式なプルマンリムジンなのだが。
>649
鯰を研究している某皇族の車は三菱ディグニティ。
682 :
名無しさん@6周年:2006/07/09(日) 18:20:42 ID:0J0ucERmO
ドアの菊紋は18金
683 :
名無しさん@6周年:2006/07/09(日) 18:53:40 ID:dISHDMai0
ジルとか、紅旗とか共産圏のリムジンだったら多少は
安いのかな?
まぁ、もれなく盗聴器が付いて来たりしてな。
トヨタは国産だから安心だよな?
684 :
名無しさん@6周年:2006/07/09(日) 20:11:01 ID:R/7H8e7i0
関東大震災の年の暮れに、のちの昭和天皇が車中で外から狙撃される
事件が起き、その教訓で初めて防弾車が導入されたが(もちろん外国製)、
馬力の割りに重量過大で速度が出ずに苦労したそうな。
>>681 リムジンの約束事と言えば、全席が革張りで後席が布張りってのもあるね。
今の革シート=高級という感覚からすると不思議だけど、そもそも、大昔の運転手付き高級車は前席のみ雨ざらし
(馬車と同じ形式)で、濡れても良い革を採用していたって言う経緯があった。
運転席は丈夫な革で、リアのVIP席はウールとか上等な布で贅沢に。汚れたら張り替えるwってのがそもそもだった。
先代のプリンスロイヤルはまさにそれを踏襲してたな。全席は黒レザーでリアは西陣織。
今のロールスロイスやマイバッハは、もはやそんな形式に則っていないけど。(オールレザー)
センチュリーロイヤルもリアは西陣織っぽいね。伝統を守った数少ないリムジンだ。
それダイアナ
688 :
名無しさん@6周年:2006/07/09(日) 21:47:06 ID:0J0ucERmO
日本で1番高貴な方だから…
前のやつ30年使っていたらしいね。
今回は何年使うの?
690 :
名無しさん@6周年:2006/07/09(日) 21:53:13 ID:AOAtz/Ct0
とりあえず20年にいぴょう
692 :
名無しさん@6周年:2006/07/09(日) 22:01:35 ID:lPyH3GfU0
トヨタ車は5年品質だそうです。
693 :
名無しさん@6周年:2006/07/09(日) 22:04:13 ID:W696fyqJ0
スバルに作らせて…
実現するなら、半額は払ってやる〜
694 :
名無しさん@6周年:2006/07/09(日) 22:05:09 ID:Fr97piVAO
正直、形がダサい
695 :
名無しさん@6周年:2006/07/09(日) 22:45:15 ID:AOAtz/Ct0
スバルマツダホンダには御料車作る出番は回ってこないべ
ここらへんはやっぱり運転するやつのための車を作るメーカー
後部座席のVIPのための車を作るなんてことは…
697 :
名無しさん@6周年:2006/07/09(日) 22:46:15 ID:yQ+pA/250
=========/ ̄ ̄ ̄ ̄\
======== ( 人____) ハァハァ
======== |./ ー◎-◎-)
======== (6 (_ _) ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
======== | .∴ ノ 3 ノ < >>早く公安のお巡りさんになって催眠強姦したいな
=========ゝ ノ \___ うひゃひゃひゃひゃひゃ
========/ 高卒エロDQN \
=======(_ノヽ ノ\_)
========= ( ⌒ヽ´
==========ヽ ヘ ) ずんずんずんずん
==========ノノ `J
698 :
名無しさん@6周年:2006/07/09(日) 22:49:09 ID:x3oELjxi0
>>37 これは普通のセンチュリーで御料車じゃないだろ
御料車って滅茶苦茶重いらしいな、やっぱ
なんかの時にグランドを駐車場にしたことがあったらしいんだけど
グランド乗ったトコ沈んだって知り合いが言ってた
700 :
名無しさん@6周年:2006/07/09(日) 22:57:08 ID:0J0ucERmO
日本のドンだから外国にナメられねぇように
701 :
名無しさん@6周年:2006/07/09(日) 22:57:59 ID:DKoGVagy0
終戦記念日にお披露目とは日本右傾化の表れだな
『宮内庁御用達』はどの商品でも「最高級」の代名詞だけど、
今回の御料車「同一仕様車を買いたい」って問い合わせは
来ているのだろうか?
1:ステータス・シンボルとして欲しい
人と
2:防弾車が欲しい
人がいるだろうが。
703 :
名無しさん@6周年:2006/07/09(日) 23:28:30 ID:R/7H8e7i0
>>702 2の人は普通にアーマードセンチュリーとかの
市販(一般的ではないけど)の方に行くだろ。
欲しがるとしたら十中八九、1の人。
>>702 ステータスシンボルとして欲しい成金バカは一杯いるだろ。
もっともこんな特注車を5000万なんかで中途半端な数売っても意味無いからトヨタは売らないと思うけど。
皇室は特別扱い価格で一般客には利益が取れる価格で売るわけにも行かないし
「それは寄付じゃないのか!」って騒ぐ人いるし、そもそもこの車に利益取れる値段付けたら買う人いない。
それと防弾性能に関しては市販車改造した方が断然安いよ。
>>686 リムジンで革は運転席って話はそのとおりだけど、
そもそも天皇が革にふれるってこと自体が
アリなのか気になる。
儀式、式典で見る御席ってやっぱ布張りが
多い気がするし。
トヨタイマーは搭載していますか?
>698
パパンの車は威厳がありすぎってことで、普段はセンチュリー(防弾仕様だろうが)に乗っているようだけど。
>703
・・・特亜の指導者はメルセデスが好きなんだなぁ。
>>662 かなり昔だけど、自衛隊の戦車も公道を走る時はウィンカーとかの保安部品、大型特殊免許が必要で
ナンバーもついてるぞって、一般の車についてる大特ナンバーをつけた戦車のコラを作ったら
信じきった馬鹿がいた。
普通に考えれば、自衛隊ナンバーがつくはずなのにね。
710 :
名無しさん@6周年:2006/07/10(月) 09:02:04 ID:2D00DTlz0
http://response.jp/issue/2005/0621/article71787_1.html 日産自動車の定時株主総会で、同社の伊佐山健志副会長は、トヨタ車の公用車が増加している理由について
「何でこんな価格で、というオファーで入札しているので、日産のシェアは下がっている」と述べた。
株主から、皇族や官庁、パトカーなどの公用車がトヨタ車ばかりになっている点を指摘したのに答えた。
伊佐山副会長は「公用車では、残念だがトヨタに遅れている」と認めた上で
「かつて環境対策ではハイブリッドが一番いいという誤った認識の閣僚が、
ハイブリッドカーを生産している会社から買うようになった。大臣車以外の公用車は入札制度で
日産はコスト割れの入札には慎重なスタンスをとっている」と述べた。
この結果、ダンピング価格でトヨタが入札し、結果的に公用車の日産のシェアが下がっていると指摘した。
伊佐山副会長は「入札制度が合理的にならないと(シェアは)変わらない」と述べた。
711 :
名無しさん@6周年:2006/07/10(月) 09:11:34 ID:2akfQM7IO
たしか相撲優勝パレードに使われるオープンカーも
販売してないんだよね
712 :
名無しさん@6周年:2006/07/10(月) 10:38:51 ID:oIdJuZjOO
どう考えてもリヤカーで十分だろ。
贅沢にもほどがあるよ。
713 :
名無しさん@6周年:2006/07/10(月) 10:52:01 ID:uethq8f00
>712
お前は、「どう考えても」リアカーで十分という結論に至るのかw
お前のアタマじゃ何度考えてもそういう結論「しか」得られないんだな?
バカスwwww
714 :
名無しさん@6周年:2006/07/10(月) 10:54:36 ID:sifQtC4L0
さーやはどんな車を運転するのかな?
715 :
名無しさん@6周年:2006/07/10(月) 10:56:36 ID:gQy5WWVF0
>>686 >先代のプリンスロイヤルはまさにそれを踏襲してたな。全席は黒レザーでリアは西陣織。
プリンスロイヤルの後席はウール。
716 :
名無しさん@6周年:2006/07/10(月) 10:56:46 ID:BCyUWeCA0
>>713 まぁまぁ。
多分、「御料車にリヤカーっていったら最高に面白いジョークだぜ!?」と
思いついて書いちゃったんだろ。 バカなんだよ。
ていうかつまらねぇ。お前がリヤカー引け。それで東京のゴミを拾って社会に貢献しろ。
このごろリヤカー引いてる豆腐屋が多い
リヤカーで十分なら、原付で五分か?
このクソ暑い中
>>712が汁水流してリヤカーを曳くのは美談だが
巡査が斬りかかってきた時は身を挺して守れよなww
719 :
名無しさん@6周年:2006/07/10(月) 13:15:14 ID:sxCxob/qO
総理のセンチュリーは総理が代わるたびに廃車
>646
> 確かにそうかも知れない。シートなんて特別仕立てだし。ロイヤルと同じで西陣織かな?
> メカニズムもセンチュリーそのままとは考えづらいよな。バッテリーやブレーキなども、
> ロイヤル同様に二重系統かも。
センチュリーはそのままでも二重系統ですぜ。