【滋賀】 県知事選挙--嘉田由紀子氏当確

あぁ〜滋賀が懐かしい。
うみのこ乗りてぇ。。。

>>941
＞・琵琶湖富栄養化防止条例 - 1980年に施行、琵琶湖を大切に！

これで洗剤が無りんになったんだよね。
無りんトップのCMとか覚えてる。

http://www.election.co.jp/election/2001/election200103.html
http://salad.2ch.net/mayor/kako/974/974982091.html
http://piza.2ch.net/giin/kako/967/967717996.html

千葉の堂本の初当選の時は前知事の多選による弊害に対する批判が
強かった。（今や堂本がその弊害になっている。２度目の選挙は
相手が森田健作であったから勝てたのだろう。）

新幹線の新駅の建設など県民にとっては不要と思われるところに金が
流れるのことに反対する人たちが投票に行ったのだろう。
社民党支持など屁のつっぱりにもなっていないように思える。

地方選挙はイデオロギーで投票するものではないから

前から思うんだけど
米原の新幹線の駅を、彦根か長浜に移したらいいのに。
米原て人ほとんど住んで無いよ。
彦根の人口が多いかって言われたらキツイけど。
空港はあったら楽しそうだけど、維持費がなー
貨物専門機が多かったら元取れるかも。
でも戦争になったら空爆対象になるから大変かな。

>>947

この駅に２４０億円突っ込んで、
北陸新幹線が米原素通りして京都に直結したらド阿呆ですな

>>947
JR倒壊は「これくらいふっかければ駅が欲しいなんて言わないだろ」
と思っていたら、地元が乗ってきたので、「じゃあつくりましょ」
という展開だったらしい

滋賀作って言ってるやつは大体京都人の件。
京都人は性格悪いから、自分より弱い滋賀県を馬鹿にして満足気です。
大阪人から見れば京都も全然田舎だけどねw市内だけじゃんw
ちなみに大阪人は滋賀作などと言いません。滋賀県を認識していないのです。

>>950
伊藤達也がウンコだからじゃないの。

>>952
帰っておいで、今も皆元気だよ

誰か、国松の不正を暴かなきゃ
栗東市長の国松の利権も加えて

もう知事じゃないから、叩いて叩きまくれ

>>949
？？

>>947
北陸新幹線の米原ルート・湖西ルートは滋賀は大反対

秋に開業の北陸線直流化は湖北の末端までアーバン化して
3セク切り離し論議から外してしまうことが最大の狙いだし

ＪＲは新幹線で静岡空港用の駅を新規に作らないと言った
理由は簡単
駅が多い→収益バラけて総合では維持費除くと減るから→ＪＲはもう余程県が金を出さない限り駅は作らない
これ有名な話
プロ市民はこれすら知らない。
九州新幹線は駅作るのは、新規路線というより金を県と国が出してＪＲは殆ど負担してないから。
ＪＲだって私鉄や物流では航空と争っている民間会社。
愚か過ぎプロ市民の県知事

>>887
受益者は誰なのか、考えてみて下さい。

300億円もあるのなら…滋賀にＥＬＴ（次世代型路面電車）を整備した方がいいよ
無駄に広い道が、有意義に使えるし…

>>956
新幹線米原駅は、その近辺に住んでいる人でなく、在来線や、北陸方面との乗り換えのためにある駅。

>>949
ないないw
大体マンションなんていらねーよ。大津市草津市にはまだまだ空き地がある。

>>949
既に南草津駅前や栗東駅前とかではマンション価格が下落して、駅前の
スプロール的開発に市場面からのストップがかかろうとしているんだが・・・
今マンションマンションと騒いでいるのは、もともと山がちで土地の無い大津ぐらい。
あそこはむしろ県全体では稀な例。

>>967
　琵琶湖大橋を渡ってほすぃいぃぃぃっす

>>956
実際開業時に米原でなく彦根にと言う話はあったらしい
予算がなかったのか頓挫したらしいけど
「城にイメージが合わんからいらん」と彦根が言ったなんて噂もある
ほんとに言ったんなら馬鹿としか言いようがないけどな

>>857
甲西の関係者だけど、禿同。
大阪発の直通をラッシュ時だけでも１時間に１本お願いします。
草津駅で前４両切り離しでもいいから、是非是非。

以外にスレ伸びてるｗ

東大阪のがなにげにすげー

>>950
調布市長選挙は、二期目を目指す現職が順当に当選しただけ。
共産党だけでなく、前代議士の民主党山花郁夫も応援していたらしい。

>>956

過去に新幹線彦根駅は予算面で断念しました

そろそろ次スレだが…

>>971
禿同

>>956
もともとの候補地は彦根
でも、某大老の子孫市長が「伝統ある彦根にそんな俗なもんイラネ」
って蹴った。で結局米原に建設された……

って話を当時の市職員から聞いたが

>>971
これは言える。
琵琶湖横断鉄道は価値があるぞ。
湖西の寒いところから暖かい地域への就業移動を助ける

>>887
雷害待避？いつの時代に住んでおられるのですか？

>>959
カンテーレのCMで滋賀県て関西扱いされて無いのを知ったよｗ
まぁ北陸でもいいけどね、北陸は綺麗だから
滋賀県はとても便利な自然豊かな田舎でいい。

>>973
(*'・ω・)(・ω・`*)ﾈｰ　カボチャでガマンするから、脱線しそうな振動にも耐えるから

>>980-1000のあいだなら、この勢いに乗って社民党政権誕生

>>967
ＬＲＴ？

>>964
いや、今の長浜市長は北陸新幹線誘致を公約にして当選したはず。

>>980
やっぱり井伊市長がいらんと言ったという噂はほんとだったんか；；；

>>917
甘いと思う
今後ことあるごとに
時代は左派、の刷り込みに使われまくると思うよ

こだまって、今、実に数が少ないからな。
新快速どころか、普通電車で京都まで行ったほうがいいだろう。

米原でも光は止まるべ

>>919
だからあ、240億の内、県の負担が117億で残りが地元市って意味でしょ

>>987
川島市長なら北陸新幹線じゃなく新快速の長浜乗り入れのことでは?
元大鉄の局長だしな

四捨五入して１０００なら社民党政権誕生

新快速で十分

>>992
維持費は県の税金だろ

>>950
ふ。
いいから東京２３区で勝ってから言いなキチガイ。

新快速が300km/h出せば良いだけ

1000なら滋賀が日本の首都

1000

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