【地域/大阪】「無料・無制限」大阪市敬老パス　手渡し交付で９億円“浪費”解消見込み

大阪市が７０歳以上の市民に支給する市営交通機関の「敬老優待パス」について、今年度、郵送から
本人に直接手渡すやり方に交付方法を改めたところ、発行枚数が年度当初見込みの約３１万４０００枚
より３万〜３万５０００枚程度減る見込みとなったことが１５日、分かった。市は「必要としない人などが
取りにこなかったため」とみているが、まったく使われないパスについてもここ数年は１枚あたり
年２万６４００円を市が負担しており、ずさんな運用のため年約８億〜９億円の無駄があったことが
いみじくも証明された格好だ。

■以下省略
高齢化が進み、他の政令指定都市が一部利用者負担や利用額の制限を課すなか、大阪市は政令市で
唯一「無料、無制限」を継続。乗車時の本人確認ができないため不正使用の可能性があるとの指摘もあり、
市議会などから「ばらまきだ」との批判も上がっていた。

こうしたことから、市は、従来の郵送による交付方式を改め、今年度から、本人が各郵便局の窓口で直接
受け取る方式を採用。交付は４月半ばまで行われ、市健康福祉局で現在集計を進めているが、減少幅は
今年度当初に見込んだ発行枚数の約１割にあたる３万〜３万５０００枚に達する見通しとなったという。
■以下ソースにて

引用元：産経関西　2006/06/16
http://www.sankei-kansai.com/01_syakai/sya061601.htm

ﾆﾀﾞ

「Ｂ無料・Ｂ無制限」

市民はということは在日も、もらえるのか

大阪市バスの運転手は1000万円超の給料

やめりゃいいのに、バス無料とか

老人とか、もういらんわ。

>>5

なんで、運転手ごときが、1000マソも、もらうんだ
ふざけんな

大阪はゴミ

そうだ俺は36才300マンのバスウテシだ！

大阪の痴呆公務員クビにして国の直営でやってくれ

東京を含む都市でもやるべきだ。また、パスは時間制限を設けるべきだと
思う。（ＡＭ９；３０〜ＰＭ４：３０）とか？
通勤時間帯に乗られるのは大変迷惑ダヨ。ゴメンナサイ

100円バス、なにゆえメルセデスなんだろう・・・
安かったのか？

老人を優遇するって考えがもともと間違ってるだろ。

>>12
乗り心地非常に悪し。

>>7
あれだけ大きな自動車を正確に運転する非常に高度な技術と、
お客様の大切な命を守るという社会的に大きな使命をもった非常に重要な仕事です。
一度経験した人なら分かると思いますが、むしろ1000万円程度では安いと感じます。

老人と犯罪者は都市部へ
若者は郊外へ

>>15
まるで旅客機でも運転してるような口ぶりｗ
大阪市バスの運転手の給料＝外国の旅客機パイロットの給料

民間バスの運転手の給料は安いのにね

昔はバスの運転手は車を運転出来るものが少なかったこともあり花形職業だった。

しかし、今は女でも車を運転出来る時代になり、その立場を飛行機のパイロットに奪われた。
またほぼ全てのバスがワンマンバス化されたことにより「運ちゃん」と気安く呼ばれる始末。

ある意味、バスの運転手は時代の被害者ですよ。

平成１８年度地方交付税

大阪府　６５１億５６００万円
大阪府下市町村　５６２億３００万円
合計　１２１３億５９００万円

人口ほぼ同じの神奈川県に対し４倍の交付税をもらっている大阪が
これらのお金を国に返還してくれるのであれば何やっても文句は言わない。

市はバスなんか経営するな

一日に何回も乗られるのは迷惑。年寄りが多すぎて席にすわりたくても座れない年寄りもいて危険。遊びやバス停一つ（たまたまきたから飛びのる）を防止するために100円でもその都度とるべきだ。競馬場にバス代払わないでいかれたりするのは腹立つ。

>>10
こんなの受け入れたら国が滅ぶ
滅ぶなら大阪だけにしてほしいものだ

>>19
首都の地位を東京に譲ったんだからそれぐらいもらって当然

若者もすぐに年寄りになる。

地域バスで公務員天国の生き残りを図りやがったな
車からアホズラの運転手見ていると腹が立って腹が立って仕方がない
議員もアホばっかりで法案通しやがった

発行時に数百円〜数千円ぐらい取るとか、どこまで乗っても一番安いヤツと同等の値段
(仮に子供料金+一区+定期+障害者+他相当=として20円〜50円ぐらいか?)
とかにすりゃいいのにな。

金の無い人でも「タダ同然」と感じる値段にすればいいのであって、
周囲に被害が出るほどに全く無料にする事もなかろう。

市バスの運転手、覚醒剤うちもって、バス転がすな。

無料はやり過ぎ
１回乗車毎に１００円徴収で良いじゃん

なんで乗り放題なんだよ
岐阜市はそんな制度無いぞ
回数券を何枚かもらえるだけだったような

>>23
首都の地位は京都から譲り受けた物で、大阪とは関係ありません。

年金しか貰ってない人と収入を得てる人が同じ無料無制限はおかしい。
ちゃんと分けろよ。金持ちは不支給に汁！

１回１００円がマンドクセなら
１年有効１万円とかにすれば大事に使うだろうな

老人は日本の悪性腫瘍
老人に優しい社会なんて必要ない
あれはただの産業廃棄物です

>>15　は、かなり洗練された釣りレス

どうせ金持ち老人は車持っててバス電車なんて乗らないのがオチ
そんな香具師にまで無料パス支給は『おかしいやろぉ〜』

東京はバスに加えて都営地下鉄も無料だよ。
こないだ足を骨折したけどギプスを目立たぬよう付けて座っていたら
遊びに行く老人に「最近の若者は席を譲らなくて非常識」と言われてしまった。
「骨折してるんでカンベンしてください」と言うと、「へ〜え、それは本当なの？」と
疑った顔で添え木をパンパンと叩かれた。
こんなやつらは料金倍にしてもらいたいもんだ。

　これって一応利用率を調査してその分を市が交通局に払っているので翌年以降の一枚あたりの負担金が
増えるだけだと思うが…

>>12
あの手のワンステップバスは日本のメーカーが作ってないから。

　　　　　　　 ＼　　　　　　DQNと言えば？　　　　　　　　 /ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ　　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　∧＿∧ ∩大阪だろ！ /　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
大阪で事件だって ＼　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　　『犯罪都市・大阪』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 大　ま ＞ 大阪府内で起きた刑法犯罪総数は過去最悪の
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 　 　 　 ＞ 32万7262件。犯罪が全国ワースト１を記録する
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 阪　た ＞ ひったくりは25年連続自動車盗は19年連続全国最多
――――――――――――――― .＜　　　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧　 ドブ川に 　 　 ＜ か　　 ＞　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）飛び込んでる… ∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜大阪人必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｱﾋｬ　　/　　∧＿∧ 大＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./γ(⌒)・∀・ ） 阪　 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　人　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼め　　 　 ＼大阪人 | |　┃

***本家ヨハネスブルグ　　　　−　特定アジアのヨハネスブルグ“大阪民国”対置リスト(改)***
　＜本家＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜民国＞
・カールトンセンター　　　　　　＝　　　　　　　通天閣
・ヨハネスブルグ中央駅周辺　＝　　　　　　　難波駅〜新○宮駅周辺
・ヒルブロウ　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　OBP
・ヨーヴィル　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　心○橋周辺
・ゴールドリーフ･シティ　　　　＝　　　　　　　USJ
・サントン地区　　　　　　　　 　＝　　　　　　　北摂地域
・ローズバンク地区　　　　　　＝　　　　　　　西宮周辺
・アレクサンドラ　　　　　　　　　＝　　　　　　　尼崎周辺
・プレトリア　　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　神戸
・ソウェト　　　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　西〇・平〇・生○･鶴〇・南〇線沿線・阪〇線沿線・南大○線沿線・大○路線沿線

（スワジランド　　　　　　　　　　＝　　　　　　　高○）

日本の国が貧乏になったのを実感させられるニュースばかりで何か寂しいね

これはどうなんだろ。

本来は全体で見てバスに乗る回数が増減しないのなら、
市がバス会社に払う金額は同じであるべきなんだよな。
算定根拠を、配った枚数ではなくて乗った実績にすればすむ話。
（カードリーダーとかを使えばできるだろ）

わざわざ一人一人配るというのは社会全体で見て
配布の手間・受取の手間が増えている分、損失だとおもうんだが。

行政は、見かけ上の効率化ではなくて、本当に社会が
効率よくなるようなやり方にしないと意味がないとおもう。

部落怖い 　

なんで区役所とかじゃなくて郵便局で配布してるんだ?
年寄りを無料に優遇する根拠もよくわからない

おや

>>41
経済大国なのに豊かさを感じられなかったのは、こういうところに
金を使っていたからだよ。

>>30
維新後、京都からの遷都先は初め大阪で決まってたんだよ。
それが江戸に急遽変わったの。

>>47
大阪案が一部から提起されただけで、決まってないですよ。
ちゃんと歴史的経緯を調べなさい。

　　　　∧∧
　　　 ／ 中＼　　　　　∧＿∧
　　　（ 　｀ハ´）　　 　 <｀Д´； >、また大阪ﾆﾀﾞ　　 ＿＿＿_
　 　 （　　 , 旦￣￣旦∪￣∪￣／|　　　　 　 　 　 | |　＼ 　ヽ
　　　（_ ／＿＿＿＿＿＿＿_／／''　　　　　　　 　 | |　 　l 二 |
　 　 　 |_l───────‐l_|'　　　　　　　　 　 　 |_|＿_/＿_/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|;;;;;;;;;;|;;;;;;;;;|

>高齢化が進み、他の政令指定都市が一部利用者負担や利用額の
>制限を課すなか、大阪市は政令市で唯一「無料、無制限」を継続。

つーか、大阪ってこんな事出来る身分じゃないんじゃないの。
真っ赤なのは府政だけで、市は財政まともなの？

>36
ギブス見せつけて謝らせろ

腰痛めたとき、バスが揺れて踏ん張ると痛いから
椅子に座っていたとき、見た目じゃ分からないから、同じこと言われるかもなーと
ビクビクしてたことがあった

汚らしい、いかにもな卑しい顔した日本語しゃべらねえババアが
見たことないようなオレンジ色の券見せてバスただ乗りしてるのはやっぱりアレか

>>42
鋭い！
実は浪費解消でも何でもなく、市の予算のうちで交通局へ配分するのが９億円減るというだけのこと
なんだよね。

これを「浪費解消」と報道する新聞記者のバカさ加減よｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>53
浪費解消だが何か？

　　　　　 　 ＼　　　　　　　　見　　　　　　　　　 大　　/
　　　　　　　 　 ＼　　　　　　 て　　　　∧＿∧　阪　 /
　　　　 　 　 　 　 .＼ 　 　 　 る　γ(⌒) ・∀・ ） 人 ./　　　　　　ぅぉぇっぷ
福岡人↓　　　 　 　 ＼　　　な .（YYて)ﾉ　　　）　　/　　　　　　 〃⌒ ヽフ
　 ∧＿∧ 福岡＞大阪.＼　 っ 　　　 ｜ ｜　| 　 /　　　　　　　/　 　rノ
　（　´∀｀）　　　　 　 　 　 .＼！　　　 （＿_）＿） /　　　　　　　Ο Ο＿）***
　（　　 /,⌒l　 　 　 　 　 　 　 ＼　 　 　 ∧∧∧/　　　　『これが大阪クオリティ』
　｜　/`（＿）∧＿０.　　 　 　 　 ＼　 ＜ 大　ま ＞ 深夜、赤信号で停車すると襲われます
　（＿_）（ﾟ∀ﾟ；　）⊃⌒⊃←大阪人 ＼＜ 　 　 　 ＞追突され、運転席を離れた途端、車が奪われます
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　　　　＜ 阪　た ＞ ちょっと駐車しただけで、車内のものが全てなくなってます
―――――――――――――――＜　　　 　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　　　 ＿＿＿　ｵﾗｯ!　　　　　　＜ か　 　 ＞　　　　　　　　　　ﾊﾊﾊ
　　　 ﾄﾞｯｶﾝ |　　 |　出て来い大阪人 　 ∨∨∨＼　　　　　 　 　 ∧＿∧
　 　 ∩∩　 |　 　|　　 | 　∩∩　　　　 /＼　│　／＼　　　 　 　 （　＾∀＾）＜あほか
　　　| | | |　 |　　 |　　 | 　| | | |　　 　 / 　／￣＼　 　 ＼　　　　 （ つ ⊂ ）
　　..(　　,,)　.|　 　|　　 |　(・ｘ・ ）　　 / ─（ ﾟ ∀ ﾟ ）─　　 ＼　　　 .）　 ）　）
　　/　　.つ━━ﾛ|ﾛ ﾄﾞｶﾝ l 　 |Ｕ　 / 　 　.＼＿／　　　　　　＼ 　（_＿）＿）　　　　　（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
〜（ 　 /　　 | 　 ｜ 　 |⊂＿　|〜./　 　 ／　│　＼ 　　　　　　＼　　　　『大阪名物』
　　し'∪　　 |　　 |　　 |　　　∪　/おおさか〜おおさか〜　　　　 ＼ｾﾞﾆやｾﾞﾆや（公金横領､税金無駄遣い､贈収賄）
　　　　 　 　 ￣￣￣￣　　　　　/　 .∧__∧　 　 　　　∧__∧　　　　 ＼ひったくり・ぼったくり　、　偽物だらけ
　　　　　　ｶﾞｯｷｰﾝ　　　　　　　/　　（ ﾟ∀ﾟ ）おおさか（ ﾟ∀ﾟ ）　　　　　 ＼幼児虐待　、　ひき逃げ

大阪市建設局の渡し船、これも民営化しないと。
民間委託しないと！

莫大な、人件費の無駄！

＞唯一「無料、無制限」を継続
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工
あのKBS京都ですら税率に基づく累進式有償配布なのに…

>>36
だから大江戸線循環部開業の時に関係ない路線も含めて長距離系統を一気に廃止した
ところが場合によってむしろ福祉から下りてくる予算＞運行コストだったりするので
意外と経理サイドとしては救われている部分もあったりする
都バス青梅支所なんて都営だけど実情は市のコミュニティバスみたいなもんだからね（ｗ

>>38
最近増えている「中型幅長尺ノンステップ」（日野HR、日産JP、三菱MK）は
都営がある年にノンステ・ワンステ半々で導入しようとしたところ
「全部ノンステにしろ（ﾟДﾟ）ｺﾞﾙｧ！車椅子が乗れねえだろうが！」と某方面より
お叱りを頂き予算上大型ノンステより安く済む↑を大量購入したのが原因

結局ラッシュ時に詰め込みが聞かず昼間も座れないので一般客から苦情が出て
閑散路線やはとバス委託車庫、青梅にたらいまわしにされる始末orz
本当、あの手の人たちは金は出さないくせに口だけは（ry

>>44
本人限定郵便にするんじゃない？
http://www.post.japanpost.jp/service/fuka_service/honnin/index.html

ちなみに発行額

東京都…1000円（課税者は25000円）
川崎市…1ヶ月単位1000円（通年パスは12000円、毎回乗車時に半額にするタイプもあり）
横浜市…2500円（課税700万未満は5000円、それ以上は15000円）
名古屋市…1000円・3000円・5000円（介護保険料で段階分け）
京都市…3000円（課税200万未満は5000円、700万未満は10000円、それ以上は15000円）

川崎のように期間を細かく区切ったり2種類の方式を作ったりするのはアリだね
無駄に通年定額にするから普段乗りもしない人間がもらうわけで…